Транспорт, огромный выбор объявлений о транспорте Молдовы, ПМР

BMW 3 Series

1 200 €

241 354 км

Anvelope 225/55 R16

3 200 леев

Mercedes E Класс

2 300 €

30 000 км

Chirie auto 24/24 închirieri auto / rent a car / прокат авто

9 €

Audi A4

1 600 €

380 567 км

Evacuator 24/24 5 tone

Договорная

Mercedes E Класс

2 200 €

303 173 км

Mitsubishi Другое

1 000 €

12 345 км

Динамики,автомагнитолы pioneer.Доставка бесплатная!Гарантия!Установка!

799 леев

Mercedes S Класс

3 800 €

222 222 км

Transport Zilnic din Chisinau Cahul si Balti spre Germania !!!

Договорная

Пневмоподвеска на Mercedes — диагностика и ремонт

Договорная

Transport Pasageri Moldova Italia Milano. Verona.Trento.Bolzano.Bologna Torino.Roma.Lecce.Bari.Napoli

Договорная

Volkswagen Fox

30 000 леев

264 000 км

Opel Corsa

1 250 €

178 000 км

• Транспорт
  • Легковые автомобили 55 708
  • Автобусы и микроавтобусы 3 491
  • Грузовые автомобили 3 137
  • Мотоциклы и мототехника 4 282
  • Велотранспорт 4 905
  • Гироскутеры, электросамокаты 1 447
• Другие виды транспорта
  • Сельхозтехника 9 900
  • Спецтехника 1 793
  • Прицепы 1 630
  • Строительная техника 2 567
  • Ретроавтомобили и автоэкспонаты 246
  • Водный транспорт 498
  • Воздушный транспорт 16
• Запчасти и аксессуары
  • Диски и шины 25 497
  • Запчасти и разборка легковых автомобилей 40 648
  • Мотоэкипировка 1 103
  • Запчасти для грузовых автомобилей 4 184
  • Автозеркала, автостекла и автооптика 4 113
  • Запчасти для мототехники 1 583
  • Велозапчасти и велоаксессуары 1 241
  • Аккумуляторы 984
• Автомультимедиа
  • Автомагнитолы и DVD 1 929
  • Автоакустика 1 044
  • Видеорегистраторы 801
  • GPS, навигация 502
  • Комплектующие автозвука 428
  • Радары, сигнализация 210
• Автопринадлежности
  • Аксессуары для салона 603
  • Коврики для авто 1 912
  • Краски автомобильные 36
  • Тех помощь 100
  • Аксессуары для кузова 785
  • Детские автокресла 1 266
  • Автобагажники 573
  • Подкрылки 16
  • Парковочные радары 144
  • Автомобильные ключи 286
• Инструменты и спецоборудование
  • Ключи 363
  • Домкраты 150
  • Подъёмники 44
  • Съемники 61
  • Компрессоры автомобильные 242
  • Стенд развал-схождения 13
  • Зарядные устройства для авто 889
  • Мойки высокого давления 603
  • Диагностическое оборудование 589
  • Шиномонтажное оборудование 86
  • Гидравлическое и механическое оборудование 135
  • Мебель для СТО 24
  • Инструмент для смазочных работ 17
  • Оборудование для кузовных работ 45
  • Дополнительное оборудование для авто 81

• Автохимия
  • Гидравлические масла 26
  • Трансмиссионные масла 78
  • Антифризы 54
  • Тормозные жидкости 8
  • Смазки 67
  • Моторные масла 299
  • Омывающие жидкости 19
• Присадки
  • Присадки в масло 179
  • Присадки в топливо 237
  • Присадки к трансмиссионным маслам 13
  • Промывки и очистители 251
  • Корректоры и осушители топлива 26
• Услуги
  • Автосервис 7 418
  • Грузоперевозки 11 519
  • Доставка из магазинов 49
  • Авто на заказ 256
  • Пассажироперевозки 3 082
  • Мотосервис и велосервис 197
  • Аренда транспорта 2 910
• Автокосметика для мойки кузова
  • Аксессуары для мойки автомобиля 37
  • Автошампуни 22
  • Очистители кузова 19
• Автокосметика
  • Всё для полировки 67
  • Защитные составы для кузова 48
  • Автокосметика для салона 99
  • Автокосметика для колес 20
  • Автокосметика для стекол и оптики 14
• Разное
  • Разное 685

18″>

• Cumparam automobile la pret urgent-banii PE LOC !!!

  Договорная

• Aparat de spălat cu inaltă presiune Cleaner CW4.120- achitare in 4rate- Instrumentmarketmd

  2 360 леев

• HIR2 9012 Philips h21 Osram Hb3 9005 sylvania h7 Osram

  100 леев

• Thule WingBar Bare Transversale pentru Citron C5 C6Peugeot 207/308/407/3008/5008 vezi in poza

  2 900 леев

• Chirie Auto de la 300 lei

  300 леев

• перевозка грузов по Молдoве

  Договорная

• Rezerva 5/114.3 R 17

  Договорная

• VW Phaeton 3.0D, 2008 г.

  Договорная

• Вито — 1999.

  Договорная

• Toyota Prius v, 2013 г.

  9 000 €

  222 455 mi

• Aparat de spălat cu presiune Cleaner CW5. 140 — livrare — achitare in 4rate- Instrumentmarketmd

  3 050 леев

• Mercedes cumpar sprinter,vito, 2006 г.

  Договорная

• Разборка Renault Megane 3,2 Scenic 3,2 Laguna 3,2, 2012 г.

  222 лея

• Диски Rial Германия

  150 €

• 235/40/19 Pirelli

  4 000 леев

• Mercedes cumpar sprinter,LT,, 2003 г.

  Договорная

  600 000 км

• Комплект сцепления,демферный маховик Дачия Дастер 1.5 dCi 1,5dci k9k DACIA DUSTER 1,5dci

  Договорная

• 215/65/17 Nexen

  320 €

• 205/70/16 Continental

  175 €

• демферный маховик Сцепление демферный маховик Рено меган III,Сценик ,III/Гранд Сценик III акпп авто

  Договорная

• Вкладыши,vcladsi Renault,dacia

  Договорная

• Rute zilnice Moldova — Germania,Olanda,Belgia,Austria,Cehia,Luxemburg!!!

  Договорная

• ремкомплект ГРМ,комплект грм,помпа Рено Меган/Лагуна,grm Reno Megane 3/Laguna 3 1. 5dci

• ambreiaj renault cutie robot/cutie EDC

  Договорная

• Honda CR-V, 2007 г.

  10 800 €

  178 000 км

• Toyota Corolla, 2005 г.

  Договорная

  600 000 км

• pese audi b3, 1990 г.

  Договорная

• Aparat de spălat cu presiune Cleaner CW6.160 — livrare — achitare in 4rate- Instrumentmarketmd

  3 830 леев

• Электро Автомат

  BMW i3, 2022 г.

  45 000 €

  5 000 км

• Электро Автомат

  Byd Yuan Pro, 2021 г.

  18 650 €

  35 000 км

• Anvelope R15 / R 16 / R 17/ R 18 ,cauciucuri moi / calitate inalta la preturi accesibile !

  Договорная

• Электро Автомат

  Toyota C-HR, 2020 г.

  23 800 €

  44 500 км

• Peugeot 806 на разборку, 2001 г.

  Договорная

• Куплю авто toyota prius,prius v, prius c, transporter-cadyy, mercedes vito, viano , opel vivaro,comb, 2010 г.

  Договорная

• Электро Автомат

  Lexus UX 300e, 2020 г.

  34 700 €

  12 000 км

• Jante + anvelope !!!

  550 €

• Мясорубка для грузовых и автобусов.

  1 400 леев

• Mazda 121, 1995 г.

  Договорная

• Piese Ford Fiesta, 1987 г.

  Договорная

• .Remont.Piese. Запчясти !! TDI 312 CDI 313.316 416 .Delfin 315

  9 €

• Viper wind, 2007 г.

  Договорная

  4 200 км

• Продам Антифриз/ Anti-Freeze Toyota оригинал розовый 4L SLLC Super long life coolant

• Piese rover 416 aceiași honda concerto

  Договорная

• Патрубок/Труба EGR honda crv/accord

  Договорная

• Alpha Moto ATV, 2017 г.

  1 950 €

  1 500 км

• Servicii bobcat/Servicii transport,evacuarea gunoiului/вывоз мусора/глина

  349 леев

• Hyundai Santa FE, 2010 г.

  11 200 €

  20 020 км

• Грузоперевозки Кишинёв грузчики

  Договорная

• W213, w213 e clas Mercedes,touchpad, 2018 г.

  Договорная

• Audi 6 4K0807647D a6c8,A6 C8

  100 €

• подшипник опоры амортизатора Suzuki Ignis,Opel Agila

  Договорная

• Marin gestalt 2 Gravel

  650 €

• Летние EVA авто коврики для любого автомобиля, индивидуальное изготовление !

  Договорная

• Amortizatoare Hyundai matrix, 2005 г.

  250 леев

• Audi A6C8 A6c8 a6c8 a6 c8 A6 c8, 2019 г.

  350 €

• W213 ,w213, 2018 г.

  Договорная

Показать ещё

Продвигается с Booster

Dacia Duster (2012 — 2017) подержанный автомобиль обзор | Обзор автомобиля

БЕСПЛАТНАЯ замена батареи

В течение ограниченного времени получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи на сумму 42 фунта стерлингов вместе с страховкой RAC.*

Купить сейчас

Джонатан Крауч , Dacia Duster был самым доступным внедорожником, который можно было купить. Но через несколько лет, как этот румынский продукт, спроектированный Renault, выглядит как подержанный в форме первого поколения? Давай выясним.

Модели

5-дверный внедорожник [1,6 бензин / 1,2 TCe турбо бензин / 1,5 dCi дизель]

История

Дачии старых времен были моделями Renault, построенными по лицензии. Современные имеют уникальный дизайн Dacia с ходовой частью Renault под кожей, а Duster использовал эту формулу, ориентируясь на растущий рынок кроссоверов, подобных Qashqai, и компактных внедорожников в стиле Freelander. В зависимости от соперника, которого вы имели в виду, новый он обычно был на 25-50% дешевле. Дизайн MK1 был анонсирован в 2009 году., но не появлялся в Великобритании до 2012 года. В 2016 году был представлен 1,2-литровый бензиновый двигатель TCe с турбонаддувом, и в то же время в модельный ряд был добавлен высший уровень отделки салона Prestige. В тот же период оригинальный 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 105 л.с. был заменен чуть более современным агрегатом SCe мощностью 115 л.с. Эта модель MK1 продавалась до начала 2018 года, когда ее заменил новый MK2 Duster.

Что вы получаете

Как и цена, форма помогла продать этот Duster. Это не типичный компактный внедорожник, с более мелкой остеклением, чем у некоторых конкурентов, приподнятой линией заднего стекла и колесной базой, которая кажется длиннее, чем она есть на самом деле. Результат придает этой Dacia собственный четкий вид. и преднамеренное количество свежего воздуха в колесных арках предполагает, что даже полноприводная версия вполне может справиться со всем, что может бросить на нее британская сельская местность. Оформите один из них, и кто-нибудь действительно подумает, что вы заплатили всего лишь половину обычной запрашиваемой суммы за автомобиль такого типа? Мы так не думаем.

Под кожей вещи, конечно, совсем не такие современные, но основа не слишком древняя, такая же, как у модного Nissan Juke. Они также были усилены, чтобы соответствовать, возможно, более тяжелой роли этого Дастера в жизни. Как и внутренняя отделка. По крайней мере, это, вероятно, было бы объяснением Dacia отсутствия мягкого пластика и модного дизайна интерьера, но мы полагаем, что вы могли бы обосновать, что такая утилитарная отделка предпочтительнее, если этот автомобиль действительно будет служить везде. -всякая семейная рабочая лошадка. Все это идеально сочетается с урезанной задней частью автомобиля.

За рулем вы сидите перед простым приборным нактоузом с двумя циферблатами и оранжевыми гистограммами на ЖК-дисплее, отображающими температуру и уровень топлива. На сиденьях, которые очень удобны и обеспечивают достойный круговой обзор, ограниченный только поднятыми вверх задними окнами и толстыми стойками.

Конечно, если вы ищете их, есть признаки сокращения расходов. Например, органы управления электрическими стеклоподъемниками и зеркалами ранних автомобилей располагались на центральной консоли (это упростило и удешевило производство автомобилей для отдельных рынков с левым и правым рулем). Стереосистема на таких ранних автомобилях устанавливалась отдельно в стиле послепродажного обслуживания. И на всех Дастерах MK1 руль регулируется только по высоте, а не по вылету. В некоторых местах экономия зашла слишком далеко: например, голая краска на грузовой кромке, которая быстро облезла и поцарапалась, чего можно было бы избежать с помощью дешевой пластиковой панели отделки.

Багажник приличного размера, предлагая 475 литров в модели 2WD, намного больше, чем 416 литров, которые вы получили в конкурирующей Skoda Yeti той эпохи. Имейте в виду, однако, что с этой Dacia эта цифра падает до 408 литров, если вы выбираете модель 4×4, благодаря надлежащему полноразмерному запасному колесу этого варианта. Опустив заднее сиденье (которое складывается только на более плюшевых моделях), вы можете увеличить этот показатель до 1636 литров. Что касается размещения на заднем сиденье, то здесь на самом деле больше места, чем в большинстве компактных внедорожников, с достаточным пространством для головы, ног и плеч для двоих, а при коротких поездках даже для троих.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

На что обращать внимание

На что следует обращать внимание, прежде всего, на элементы, характерные для всех моделей Dacia. Мы столкнулись с некоторыми неисправностями в системах управления двигателем и случайными проблемами со ржавчиной. Неисправности каталитического нейтрализатора хорошо известны на Dacias, которым предшествует сигнальная лампа на приборной панели. И есть еще много чего, на что стоит обратить внимание. Некоторые владельцы сообщают о различных погремушках — от держателя ремня безопасности до руля. Щетки стеклоочистителей плохого качества — но Dacia, видимо, заменит их, если владельцы пожалуются. Некоторые владельцы обнаружили, что материал области подголовника автомобильного сиденья был разорван и поврежден. Проблема может быть вызвана тем, что зажимы подголовника были установлены до того, как была надета спинка сиденья. Были истории о дверных протекторах и протекторах колесных арок, установленных неплотно и/или неправильно. Один владелец жаловался на слишком большой люфт и движение водительского сиденья.

Другой сказал, что его машину тянуло влево из-за проблемы с задней осью. В одном случае произошел выход из строя штуцера тормозной магистрали, и тот же владелец сообщил о проблемах с регулировкой ручного тормоза и о том, что тормоза не были должным образом смазаны. Некоторые владельцы утверждают, что на некоторых автомобилях дилеры обнаружили отсутствие защитных кожухов тормозных трубок. Что еще? Ну, был случай, когда задние пружины не были должным образом закреплены в стопорной чашке, что приводило к сильному стуку сзади. Если автомобиль перегревается в медленном или стационарном движении, это связано с некачественным вентилятором охлаждения; как часть этой проблемы, предохранитель на 30А имеет тенденцию перегорать. Есть проблемы с дверными уплотнителями и различные другие проблемы с попаданием воды, включая воду в пространство для ног. Известно, что некоторые Duster случайным образом отображают предупреждающие световые сигналы перед переходом в режим «хромого дома». И заводская покраска автомобилей может быть плохой, в частности, «Marina Blue» страдает от белых пятен внутри краски.

Запасные части

(приблизительно на основе 1,5 dCi 2013 года без НДС) Воздушный фильтр стоит около 7–9 фунтов стерлингов. Передние тормозные диски стоят от 65 до 84 фунтов стерлингов. Передние тормозные колодки находятся в скобке от 16 до 27 фунтов за комплект, хотя вы можете заплатить в скобке от 36 до 54 фунтов за более дорогие бренды. Масляный фильтр стоит от 6 до 7 фунтов стерлингов. Свеча зажигания стоит около 5-10 фунтов стерлингов. Радиатор находится в кронштейне за 116 фунтов стерлингов. Топливный фильтр стоит от 7 до 10 фунтов стерлингов. Тормозной суппорт стоит около 145 фунтов стерлингов. Свеча зажигания стоит от 5 до 10 фунтов стерлингов. Ремень ГРМ стоит около 42 фунтов стерлингов.

В пути

Сократите расходы, и вы также сократите ожидания. Признайтесь, вы не думали, что Дастер вообще будет хорош в управлении. Тогда вполне может стать большим сюрпризом узнать, что европейский рынок придерживается консенсуса в том, что у этой Dacia есть своего рода компромисс между ходовыми качествами и управляемостью, который пристыдил бы конкурентов, которые стоят на много тысяч фунтов дороже. Некоторые французские, немецкие и итальянские писатели дошли до того, что заявили, что на разбитом асфальте ездить лучше, чем на Land Rover Freelander. Мы не уверены, что зашли бы так далеко — мало что можно сделать с растянутой планировкой Renault Clio старого поколения и опорами — но вы, конечно, не стали бы прыгать с маленького внедорожника на один из них и чувствовать себя значительно коротышкой. -измененный.

Честно говоря, Freelanders, Suzuki Grand Vitaras и им подобные не устанавливают слишком высоких динамических стандартов для этой Dacia. Тем не менее, Qashqai-подобные модели кроссоверов — автомобили, которые могут приблизиться к достижениям в плавности хода и управляемости лучших семейных хэтчбеков — ну, это совсем другая история. Duster предлагает гораздо больший крен кузова, чем что-то подобное, и его рулевое управление не такое острое. Но как бы там ни было, ходовые качества и управляемость остаются вполне приемлемыми. Особенно для автомобиля, который может делать то, что не может должным образом сделать ни одна модель кроссовера: достойные внедорожные качества.

Конечно, если вы выберете полноприводную модель: 2WD — это стандартная плата, если только вы не платите за полный привод. Это стоит рассмотреть. За дополнительные деньги вы получаете впечатляющую трехрежимную систему, разработанную Nissan, которую можно выбрать с помощью поворотного контроллера перед рычагом переключения передач. Большую часть времени вы будете в режиме 2WD, но во влажных или обледенелых условиях вы можете быть уверены, что сможете плавно переключиться в режим «Авто», чтобы дополнительное сцепление автоматически включалось при необходимости. Между тем, чтобы забить грязь, вам нужно, чтобы все колеса постоянно вращались, переключившись на настройку «Блокировка». Именно в таких условиях вы оцените полезный дорожный просвет в 210 мм и впечатляющие углы просвета — 30 градусов въезда, 36 градусов съезда и 23 градуса аппарели. Этого достаточно, чтобы некоторые якобы более серьезные полноприводные автомобили выглядели немного застенчивыми.

Что касается двигателей, то вы, вероятно, не собираетесь слишком долго мучиться с ними, так как выбора особо нет. Урезанные варианты начального уровня получают грубый и готовый 1,6-литровый бензиновый агрегат мощностью 105 л. на пути к 104 миль в час. Немного более современный двигатель 1.6 SCe мощностью 115 л.с. заменил этот агрегат в 2016 году, и примерно в это же время Dacia также ненадолго представила 1,2-литровый бензиновый двигатель TCe с турбонаддувом в качестве опции, но несколько из этих вариантов были проданы.

Большое количество покупателей в Великобритании остановили свой выбор на бесконечно предпочтительном 1,5-литровом дизеле dCi мощностью 110 л. с. На бумаге этот агрегат звучит ненамного быстрее своего бензинового эквивалента: разгон до шестидесяти занимает 11,8 с в модели 2WD и 12,5 с в полноприводной на пути к максимальной скорости, которая снова составляет около 104 миль в час. Однако на практике между бензиновыми и дизельными двигателями существует огромная разница, поскольку для покупателей dCi тяговое усилие увеличивается на целых 60% со 148 до 240 Нм. Это означает, что у вашего Duster будет достаточно мускулов, чтобы тащить себя вверх по крутым склонам или буксировать прицеп, не чувствуя при этом приступа астмы. А на асфальте вам не придется грести автомобилем вместе с 6-ступенчатым рычагом переключения передач, который так же хорош, как и палка с довольно длинным ходом. Только бензиновый вариант 2WD должен обходиться пятью передаточными числами.

Комбинезон

MK1 Duster был разработан, чтобы дать своим покупателям почти все, что им действительно нужно, и ничего лишнего. Вещи, которые он не может предложить — ультрасовременная управляемость, высокотехнологичное оборудование и модный салон с мягкой на ощупь — становятся неактуальными, если учесть запрашиваемую цену. Цифра, которая в моделях 4×4 покупает вам внедорожные способности, лучше, чем у некоторых конкурентов, стоящих почти вдвое дороже. И какой бы облик вы ни выбрали, вы найдете Duster со стильным дизайном, практически законченным и доступным в эксплуатации.

Наши сомнения связаны с качеством сборки, которое неизбежно сводилось к цене. В нашем разделе «На что обратить внимание» вы увидите, что легко получить Duster, который доставит вам несколько головных болей, хотя, честно говоря, большинство проблем довольно незначительные. Однако найдите себе хороший, и вы получите солидный и надежный семейный транспорт.

Dacia Duster 2013 (2013 — 2017) отзывы, технические данные, цены

описание цены пробег отзывы надежность варианты фото

Подходит для легкого бездорожья. Относительно небольшой расход топлива, хотя аэродинамике можно было бы уделить больше внимания. Музыкальная система очень хорошая, по крайней мере не слышно, как пластик цепляется за края. Салон достаточно быстро прогревается и хорошо держит тепло. Угол поворота хороший. Повороты на узких дорогах или лесных тропинках.
читать все отзывы Dacia Duster

Это поколение Dacia Duster выпускалось с января 2013 года по январь 2017 года. Мы можем предоставить информацию о 7 модификациях этого поколения. Автомобиль выпускался с передним приводом (5 версий) и полноприводный (4×4) (2 версии) .

Эта Dacia доступна с двумя бензиновыми двигателями рабочим объемом от 1,2 до 1,6 литра и мощностью от 105 до 125 лошадиных сил и

тремя дизельными двигателями рабочим объемом 1,5 литра и мощностью от 90 до 110 лошадиных сил.
Автомобиль доступен как с механической (6 версий) , так и с автоматической (1 версия) коробкой передач.

Все Dacia Duster 2013 фото

Сравнение Dacia Duster с другими автомобилями

Dacia Duster 2013 средний расход топлива в смешанном цикле для бензинового двигателя составляет от 6,3 до 8 литров на 100 км, а для дизельного двигателя — от 4,5 до 5,2
0 0 км. Самая экономичная версия Dacia Duster 2013 года с бензиновым двигателем — это DACIA Duster 1,2 л TCe FWD, потребляющий 6,3 литра на 100 км. В то время как самый экономичный Dacia Duster 2013 дизель — DACIA Duster 1.5L dCi FWD на 100 км расходует 4,5 литра дизельного топлива.
Согласно отзывам пользователей, реальный расход топлива Dacia Duster

составляет в среднем около , что на 25% выше заявленной производителем экономии топлива (в среднем +20% для бензиновых двигателей и +30% для дизельных двигателей). Для более детального ознакомления с фактическим расходом топлива каждой модели выберите конкретную модификацию Dacia Duster.

Dacia Duster 2013 Выбросы CO2 для бензинового двигателя от 145 до 185 грамм на километр, а для дизеля — от  116–135  грамм на километр. От Dacia Duster с бензиновыми двигателями самые низкие выбросы CO2 имеет DACIA Duster 1.2L TCe FWD, который производит в среднем 145 граммов CO2 на километр. В свою очередь, из дизелей Dacia Duster меньше всего CO2 выделяет DACIA Duster 1.5L dCi FWD — 116 грамм на км.

Лучший разгон от 0 до 100 км/ч — 11,7 секунды У версия DACIA Duster 1.2L TCe FWD, наоборот, самая медленная — DACIA Duster 1.5L dCi FWD, достигающая этой скорости всего за 13,8 секунды.

Длина Dacia Duster составляет 432 см, это автомобиль средних размеров. Полная масса Dacia Duster составляет от 1710 до 1844 кг (в зависимости от модификации), что примерно на 20 процентов легче, чем в среднем для данного возраста и класса.

Эта Dacia очень дешевая для своего класса — ее можно купить (в Латвии) примерно за 8000 $. По отзывам пользователей, средняя стоимость ремонта Dacia Duster составляет 75 $ в год. Ниже вы найдете более подробную информацию о ценах и стоимости Dacia Duster.

В отзывах пользователей Dacia Duster получила среднюю оценку 7.6 (из 10) это соответствует среднему показателю для автомобилей этого возраста. Оценки довольно противоречивые, как положительные, так и не очень, подробнее читайте в отзывах ниже. 70% рецензентов порекомендовали бы этот автомобиль другу.

Dacia Duster модификации

Модификация	Двигатель — только бензиновый только дизельный	Мощность	Расход	Коробка передач — все — только ручная, только автоматическая	Тип привода — все — только передний привод (FWD) только задний привод (RWD) только полный привод (AWD, 4×4)
DACIA Duster 2013 1.2L TCe FWD Самая динамичная версия — 100 км/ч за 11,7 секунды Самая экономичная бензиновая версия	1.2 Бензин	125 л.с.	6,3 л/100км	Руководство (6)	Переднее колесо
DACIA Duster 2013 1,5 л dCi FWD Самая экономичная дизельная версия по реальному потреблению	1,5 Дизель	90 л. с.	4,7 л/100 км	Руководство (6)	Переднее колесо
DACIA Duster 2013 1,5 л dCi 4×4	1,5 Дизель	109 л.с.	5,2 л/100 км	Руководство (6)	Все колеса
DACIA Duster 2013 1,5 л dCi FWD Самая мощная дизельная версия (110 л.с.)	1,5 Дизель	110 л.с.	4,8 л/100 км	Руководство (6)	Переднее колесо
DACIA Duster 2013 1,5 л dCi FWD Самая мощная дизельная версия (110 л.с.) Самая экономичная дизельная версия	1,5 Дизель	110 л. с.	4,5 л/100 км	Автомат (6)	Переднее колесо
DACIA Duster 2013 1.6L FWD Самая динамичная версия — 100 км/ч за 11,7 секунды	1,6 бензин	105 л.с.	7,1 л/100 км	Руководство (6)	Переднее колесо
Дачия Дастер 2013 1.6L 4×4	1,6 бензин	105 л.с.	8,0 л/100 км	Руководство (6)	Все колеса

Dacia Duster цены

Dacia Duster 2013 — 2017 цена кроссовера в Латвии от 5500$ до 11000$ .
По сравнению с аналогами Dacia Duster цена очень низкая — Dacia Duster примерно на 47 процентов дешевле чем средние кроссоверы этого возраста (сравните цены кроссоверов 2013 — 2017). Причиной низкой цены Dacia Duster может быть его низкое качество (см. ниже), поэтому рекомендуем тщательно осматривать автомобиль перед покупкой и не выбирать его только по цене.

5

Год	Самый низкий	Средний	Самый высокий	Наличие
Dacia Duster 2016 цена	7500 $	9000 $	11 000 $
Dacia Duster 2015 цена	7000 $	8000 $	9000 $
Dacia Duster 2014 цена	5500 $	7000 $	8000 $
Dacia Duster 2013 цена	6000 $	7000 $	9000 $

Dacia Duster общая стоимость владения

Сколько на самом деле стоит владение Dacia Duster? Чтобы рассчитать общие эксплуатационные расходы Dacia Duster, включая расходы на покупку, страхование, техническое обслуживание, а также налоги и другие расходы, выберите год выпуска
Dacia Duster 2013 Dacia Duster 2014 Dacia Duster 2015 Dacia Duster 2016 Dacia Duster 2017

Dacia Duster пробег

Для приблизительного расчета пробега Dacia Duster выберите год выпуска
2013 2014 2015 2016 2017

Добавить отзыв о Dacia Duster

Dacia Duster Надежность и качество

Согласно ежегодным отчетам Немецкой службы технического осмотра автомобилей (TÜV) Качество Dacia Duster крайне низкое

. В ходе техосмотров, проведенных в 2022 году, было выявлено дефекта в среднем у 20,2% автомобилей Dacia Duster этого поколения (средняя частота отказов автомобилей того же возраста составила 17,8%).

Dacia Duster надежность и качество
Самые надежные подержанные автомобили 10-14 лет
Самые надежные подержанные кроссоверы 10-14 лет

Особенности Dacia Duster 2013 (опции)

Процент Dacia Duster с соответствующей функцией (опция)

Кондиционирование
85% Краска металлик
47% Климат-контроль
15%

Dacia Duster 2013 фото изображения

Чаще всего сравнивают с

Дачия Дастер 2010 Сравнить Dacia Duster 2013 и Dacia Duster 2010

Сузуки Витара 2014 Сравнить Dacia Duster 2013 и Suzuki Vitara 2014

Форд Фокус 2011 Сравнить Dacia Duster 2013 и Ford Focus 2011

Хонда CR-V 2007 Сравнить Dacia Duster 2013 и Honda CR-V 2007

Фольксваген Пассат 2010 Сравнить Dacia Duster 2013 и Volkswagen Passat 2010

Сузуки SX4 2013 Сравнить Dacia Duster 2013 и Suzuki SX4 2013

Сравнить Dacia Duster 2013 с другими автомобилями

Dacia Duster отзывы

Всего 13 отзывов владельцев Dacia Duster

Dacia Duster 2014 Дизель 1,5 л, механическая коробка передач

Год покупки:	2018 (возраст автомобиля 4 года)	Владелец:	48 000 километров (1 год)
Средний расход топлива:	6,6 л на 100 км (20 % городской езды)
Общая стоимость ремонта:	4428. 9$ (~4428$ в год)

Общий рейтинг автомобиля:

2 /10

НЕ рекомендовал бы эту машину другу

Отзыв — положительные и отрицательные стороны

Плюсы: Хорош для легкого бездорожья. Относительно небольшой расход топлива, хотя аэродинамике можно было бы уделить больше внимания. Музыкальная система очень хорошая, по крайней мере не слышно, как пластик цепляется за края. Салон достаточно быстро прогревается и хорошо держит тепло. Угол поворота хороший. Повороты на узких дорогах или лесных тропинках.

Минусы: Аэродинамика слабая. Машину качает при сильном ветре. Мощность небольшая, но если привыкнуть, то еще хорошо. Клиренс требует повыше, потому что на худших лесных дорогах легко закопаться. Та лямбда или какой-то провод под ней в крайне бесполезном месте, а протектора на нее нет, можно на сухой чертополох натянуть, так что до 70км/ч машина едет как едет, мощность пропадает, агония может усилиться. Расход хороший только на прямых сухих дорогах или под горку. Опускать его с каждым днем ​​становится все труднее из-за плохой погоды и частых рейсов. Ржавчина. Детали дорогие, как правило, грузят долго. У машины слабенький кузов, капот можно сложить одним пальцем. По объему моя предыдущая машина 2007 года Mazda6 была лучше. Там стол для новуса можно поставить горизонтально, тряпку только диогнолически, занимая таким образом нерациональное место в салоне. Пришлось ставить на крышу. Подвеска слабовата, но, пожалуй, если бы вы ехали только по хорошей асфальтированной дороге, то было бы хорошо. Если нужно поспать (в водительском кресле) то могу сказать, что это самая неудобная машина из всех. Даже в гольфе 4 удобнее спать. Непродуманная передняя часть, т.к. пластик приходится постоянно менять, возможный угол мог быть и другим. Капот слегка двигается при движении по дороге, чувствуя, как открывается защелка. Вы также не можете видеть путь за ним, даже сидя в самом высоком сидячем положении. Можно было бы сравнить. В автосервисе неоднократно говорили, что эта машина не для леса, а для города. Тогда лучше купить х5, потому что запчасти тоже очень дорогие. В автосервисе говорят «если можно купить нормальный внедорожник, то лучше сделайте это» — такой машины точно нет! Можно было бы написать что-то еще, но длинные тексты, как и большинство людей, читать не любят 🙂 P.S. Посоветовал знакомому не покупать эту машину — он купил — сказал что ошибка — правильно поставил штифт — прошло где-то пол года, теперь говорит дастер не покупаю — ознакомился с машиной и сломал его. Не покупайте, пожалуйста, не берите мои ошибки на себя. Старые версии еще хуже последних.

мужчина, 27 лет

Dacia Duster 2014 Дизель 1,5 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2014 (возраст автомобиля 0 лет)	Владелец:	34 000 километров (1 год)
Средний расход топлива:	6,0 литров на 100 км (30 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

9 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв — положительные и отрицательные стороны

5

9 Плюсы: предыдущий автомобиль SUZUKI SX4 и VW GOLF5 и дешевле. Шум в салоне не выше, чем у предыдущих моих машин. Расход топлива 6л с прицепом 70% времени! На плохих дорогах отлично!

Минусы: Внутренняя отделка салона могла бы быть и лучше!

мужчина, 60 лет

Dacia Duster 2013 Дизель 1,6 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2013 (возраст автомобиля 0 лет)	Владелец:	35 000 километров (3 года)
Средний расход топлива:	5,5 л на 100 км (90 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

8 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв — положительные и отрицательные стороны ни в каких доп. Низкий расход топлива. Чем меньше электроники, тем меньше осложнений придет позже.

Минусы: Возможно чуть побогаче комплектация салона. Может чуть быстрее.

Дачия Дастер 2013 Бензин 2,0 литра, Механическая коробка передач

Год покупки:	2013 (возраст автомобиля 0 лет)	Владелец:	70 000 километров (3 года)
Средний расход топлива:	10,0 литров на 100 км (80 % городской езды)
Общая стоимость ремонта:	227.55$ (~75$ в год)

Общий рейтинг автомобиля:

8 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв 704 9005 — положительные и отрицательные стороны Плюсы: Это хорошая машина я никогда были проблемы. Очень доверчив. Он высокий, и расход топлива был в порядке. Коробка 6v отличная, крепкая машина

мужчина, 39 лет

Dacia Duster 2014 Дизель 1,5 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2014 (возраст автомобиля 0 лет)	Владелец:	210 000 километров (8 лет)
Средний расход топлива:	7,0 л на 100 км (60 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

4 /10

НЕ РЕКОМЕНДУЮ эту машину другу

Отзыв — положительные и отрицательные стороны

Плюсы: Дешевый новый, хорошая проходимость

Минусы: Шумный двигатель, мало места, 8 литров топлива зимой, холодно зимой из-за плохого прогрева и жарко в летом из-за плохого кондиционирования.

мужчина, 50 лет

Dacia Duster 2013 Дизель 1,6 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2013 (возраст автомобиля 0 лет)	Владелец:	120 000 километров (3 года)
Средний расход топлива:	6,2 литра на 100 км (40 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

5 /10

НЕ рекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв 705 900 положительные и отрицательные стороны 4 Плюсы: Хорош на плохих дорогах, хорошо едет по скользкой дороге, маневренный.

Минусы: Громкий — как трактор, мало комфорта

женщина, 54 года

Dacia Duster 2013 Дизель 1,4 л, Механическая коробка передач

Год покупки:	2013 (возраст автомобиля 0 лет)	В собственности:	40 000 километров (3 года)
Средний расход топлива:	5,5 л на 100 км (60 % городской езды)

Общий рейтинг автомобиля:

10 /10

Порекомендовал бы этот автомобиль другу

Отзыв 705 900 положительные и отрицательные стороны 4 Плюсы: Нормальная высота, расход топлива достаточный, очень хорошая проходимость, довольно тихий.