Kia Cerato 2021-2022 – Обзор автомобиля Киа Церато – Официальный сайт Kia в России
от 2 054 900 ₽
Авто в наличии
Телематические сервисы Kia Connect
Двигатели 2.0 150 л.с и автомат 6AT
Интеллектуальные системы безопасности и помощи водителю
Магия отличного настроения в каждой поездке
Полностью светодиодные фары
Задние светодиодные фонари
17` литые диски
1 / 3
Полностью светодиодные фары
Задние светодиодные фонари
17` литые диски
Практичность в мельчайших деталях
Аудиосистема с 8-дюймовым дисплеем
Яркий 8-дюймовый цветной сенсорный ЖК-дисплей позволяет легко считывать информацию и управлять аудиосистемой, а также транслирует широкий спектр информации об автомобиле.
Android Auto и Apple CarPlay
Cистемы Android Auto и Apple CarPlay, выводят функционал смартфона на экран мультимедийной системы и позволяют удобно и безопасно пользоваться сервисами и приложениями во время поездки.
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 4.2»
Бортовой компьютер выводит на приборную панель с цветным дисплеем размером 4,2” информацию о функциональных настройках, маршруте, расходе топлива, погоде и о многом другом.
Полочка для беспроводного зарядного устройства
С помощью специальной полочки в передней части центральной консоли вы можете зарядить совместимый смартфон. Оранжевый цвет, означающий процесс зарядки, сменится зеленым, когда устройство полностью зарядится.
1 / 4
Аудиосистема с 8-дюймовым дисплеем
Android Auto и Apple CarPlay
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 4.2»
Полочка для беспроводного зарядного устройства
Яркий 8-дюймовый цветной сенсорный ЖК-дисплей позволяет легко считывать информацию и управлять аудиосистемой, а также транслирует широкий спектр информации об автомобиле.
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Автоматическая коробка передач отличается плавностью и точностью, при этом сохраняя высокую экономичность.
Система выбора режима движения
Подрулевые рычаги переключения передач
Быстрая смена передач кончиками пальцев подарит вам чувство полного контроля над автомобилем.
Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
Система бесключевого доступа в автомобиль и дистанционного запуска двигателя — удобное и полезное решение, которое вы непременно оцените.
1 / 4
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Система выбора режима движения
Подрулевые рычаги переключения передач
Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
Автоматическая коробка передач отличается плавностью и точностью, при этом сохраняя высокую экономичность.
Сиденья с обогревом
В холодные дни обогрев сидений быстро обеспечит комфортную температуру, чтобы вы могли расслабиться и сосредоточиться на вождении.
Рулевое колесо с подогревом
Комфортная температура руля в холодную погоду делает поездку не только приятной, но и более безопасной.
Встроенная система памяти (IMS)
IMS позволяет сохранять персонализированные настройки для двух водителей.
Двухзонный климат-контроль
Автоматическая климатическая установка постоянно поддерживает идеальную температуру для вас и ваших спутников.
Зеркало заднего вида с автозатемнением
1 / 5
Сиденья с обогревом
Рулевое колесо с подогревом
Встроенная система памяти (IMS)
Двухзонный климат-контроль
Зеркало заднего вида с автозатемнением
В холодные дни обогрев сидений быстро обеспечит комфортную температуру, чтобы вы могли расслабиться и сосредоточиться на вождении.Складывающиеся сиденья в пропорции 60:40
Багажное отделение вместимостью 502 л
Умный багажник
Теперь совершать покупки и перевозить
крупные предметы стало намного проще.
Когда ваши руки заняты сумками, багажом
или спортивным снаряжением, крышку
багажника можно настроить так, чтобы
она открывалась автоматически,
если смарт-ключ находится рядом
не менее трех секунд.
1 / 3
Складывающиеся сиденья в пропорции 60:40
Багажное отделение вместимостью 502 л
Умный багажник
Система предупреждения столкновения в слепых зонах (BCW)
С помощью радаров BCW предупредит вас, если обнаружит транспортное средство, приближающееся сзади по соседней полосе. Обнаружив автомобиль в слепой зоне, система дает визуальное оповещение на боковом зеркале со стороны опасности.
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с ассистентом движения в пробке (Stop&Go)
С помощью камеры и радара система анализирует дорожную ситуацию впереди автомобиля и помогает соблюдать безопасную дистанцию, при необходимости замедляя автомобиль вплоть до полной остановки и восстанавливая скорость, когда препятствий для движения больше нет.
Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
Система LKA следит за положением автомобиля на дороге, и, если вы начинаете смещаться из полосы, не включив сигнал поворота, она предупреждает вас и направляет
автомобиль обратно в исходную полосу.
Камера заднего вида (RVM)
При движении задним ходом автоматически включается камера заднего вида, транслируя изображение с направляющими линиями. Вы также можете использовать вид сверху на пространство за автомобилем. Изображение может быть выведено на экран и во время движения вперед.
1 / 4
Система предупреждения столкновения в слепых зонах (BCW)
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с ассистентом движения в пробке (Stop&Go)
Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
Камера заднего вида (RVM)
С помощью радаров BCW предупредит вас, если обнаружит транспортное средство, приближающееся сзади по соседней полосе. Обнаружив автомобиль в слепой зоне, система дает визуальное оповещение на боковом зеркале со стороны опасности.
Дистанционный запуск двигателя
Управление климат-контролем
Дистанционная настройка температуры в салоне, активация подогрева стекол и боковых зеркал заднего вида.
Дистанционное открытие/закрытие дверей
Автомобиль автоматически отправит уведомление о незакрытых дверях и в случае необходимости вы можете закрыть их дистанционно.
Уведомление о срабатывании штатной сигнализации
При срабатывании штатной сигнализации автомобиль автоматически вышлет вам уведомление.
Статус и диагностика систем транспортного средства
Диагностика автомобиля возможна по запросу через меню мультимедийной системы либо автоматически при каждом запуске двигателя. Данные о работе систем автомобиля за последний месяц вы сможете посмотреть в приложении.
1 / 5
Дистанционный запуск двигателя
Управление климат-контролем
Дистанционное открытие/закрытие дверей
Уведомление о срабатывании штатной сигнализации
Статус и диагностика систем транспортного средства
Gamma 1.6 MPI, бензин
2.0 Nu MPI, бензин
128 л.с
Мощность двигателя
154,6 н.
м
Максимальный крутящий момент
10,1 с
Разгон от 0 до 100 км/ч с (минимальным значением для данного двигателя)
Просмотр 360°
Cerato
Prestige
GT Line
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Экстерьер
Интерьер
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Цвет: Runway Red (CR5)
Интерьер: Черный, Комбинированная кожаная отделка** (WK)
Конфигуратор
Двигатель и трансмиссия
1.6 MPI / 128 л.с. / Бензин / Механика / Передний привод
1.6 MPI / 128 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла
Стальные диски 15″ с декоративными колпаками и шинами 195/65 R15
Кондиционер
Фронтальные подушки безопасности
Камера заднего вида
Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto
Светодиодные дневные ходовые огни
Двигатель и трансмиссия
1.
6 MPI / 128 л.с. / Бензин / Механика / Передний привод
1.6 MPI / 128 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Подогрев форсунок омывателя лобового стекла
Подогрев рулевого колеса
Стальные диски 15″ с декоративными колпаками и шинами 195/65 R15
Фронтальные подушки безопасности
Передние боковые подушки и шторки безопасности
Камера заднего вида
Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto
Светодиодные дневные ходовые огни
Двигатель и трансмиссия
1.6 MPI / 128 л.с. / Бензин / Механика / Передний привод
1.6 MPI / 128 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Дополнительный электрический отопитель салона
Стальные диски 16″ с декоративными колпаками и шинами 205/55 R16
Светодиодные противотуманные фары
Двухзонный климат-контроль
Круиз-контроль с ограничителем скорости
Приборная панель Supervision c дисплеем 3.
5»
Задние датчики парковки
Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto
Двигатель и трансмиссия
1.6 MPI / 128 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Подогрев задних сидений
Легкосплавные диски 16″ с шинами 205/55 R16
Светодиодные фары
Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
Телематические сервисы Kia Connect**
Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход)
Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto
Двигатель и трансмиссия
2.0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 17″ с шинами 225/45 R17
Светодиодные задние фонари
Сиденья с комбинированной отделкой искусственной кожей и тканью
Телематические сервисы Kia Connect**
Спортивные передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой
Спортивное рулевое колесо
Обивка потолка черной тканью
Решётка радиатора с красными вставками
Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto
Двигатель и трансмиссия
2.
0 MPI / 150 л.с. / Бензин / Автомат / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 17″ с шинами 225/45 R17
Сиденья с комбинированной кожаной отделкой и замшей*
Память настроек сиденья водителя
Телематические сервисы Kia Connect**
Электрический стояночный тормоз (EPB)
Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход/велосипедист)
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) c функцией Stop&Go
Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)
Мультимедиа 8» с 6 динамиками, поддержкой Apple Carplay и Android Auto
Поиск дилера Тест-драйв Расчет кредита * Сервисы мобильного приложения Kia Connect (название сервисов в мультимедийной системе автомобиля: «UVO»). Набор доступных сервисов зависит от модели, комплектации автомобиля и мультимедийной системы. На данный момент сервисы Kia Connect доступны только на территории РФ.
Предоставление функционала сервисов возможно и зависит от наличия и/или мощности сигнала связи, предоставляемого соответствующим оператором связи. Ограниченность функционала телематических сервисов Автомобиля в связи с отсутствием сигнала и/или достаточности мощности сигнала связи не является недостатком Автомобиля и не может являться основанием для предъявления соответствующих требований и претензий. Автомобиль оборудован функцией «Дистанционная система кругового обзора», обеспечивающей возможность дистанционной активации камер системы кругового обзора, когда автомобиль находится на парковке. Kia Connect имеет функцию Дистанционной активации камер системы кругового обзора Автомобиля и сохранения таких фотографий на мобильном устройстве лица, пользующегося Автомобилем. Согласно статье 152.1 ГК РФ обнародование и дальнейшее использование изображения гражданина (в том числе его фотографии, а также видеозаписи или произведения изобразительного искусства, в которых он изображен) допускаются только с согласия этого гражданина за исключением случаев, установленных указанной статьей.
Обращаем внимание, что изображение является персональными данными (в случаях, установленных законодательством – биометрическими персональными данными). В случае нарушения требований и порядка обработки персональных данных Клиент (или именуем так, как назван в определенном документе) несет ответственность в соответствии с законодательством о персональных данных, ГК РФ и УК РФ.
** Возможно использование комбинации натуральной и искусственной кожи для отделки отдельных элементов
Подробнее
Недостатки Киа Церато 2020-2021: отзывы владельцев
Куда поехать на майские праздники?
Читать allcarz.ru в
Прежде чем покупать Киа Церато 2020-2021 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного седана.
Ниже мы собрали недостатки KIA Cerato 4 на основе отзывов реальных автовладельцев.
Модель до рестайлинга продавалась в России с двумя бензиновыми атмосферниками рабочим объемом 1,6 (128 л.с.) и 2,0 (150 л.с.) литра.
Фото drive2.ru
Переднеприводник с обоими движками предлагается в паре с шестидиапазонной автоматической коробкой передач, однако машины с начальным движком бывают еще и с 6-ступенчатой механикой. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.
Плюсы и минусы KIA Cerato 4
+ Плюсы
- Управляемость
- Подвеска
- Просторный салон
— Минусы
- Слабое ЛКП
- Эргономика
Отзывы владельцев Киа Церато 2020-2021
Самая большая проблема, обнаруженная на данный момент — очень слабое ЛКП, нахожу на машине новые царапины практически после каждой мойки, от насекомых остаются следы на лаке (лак жутко мягкий). Может быть тут еще дело в синем цвете, на котором все это особенно видно, но факт остаётся фактом, качество ЛКП плохое.
Второй минус — отсутствие датчика дождя для этой модели даже в максимальной комплектации, стеклоподъёмники без автоматического поднятия, омыватель лобового стекла не распыляет, а бьёт тремя струями (в Фокусе в средней комплектации все это было и работало отлично).
Далее — практически сразу появились небольшие скрипы в салоне (они несущественны, думаю на любой машине этого класса такое будет). Слабоватая шумка, но для этого класса тоже считаю норма.
Отзыв о новом Kia Cerato 2.0 (150 л.с.) АКПП 2021 года
Видео отзыв
Экран ГУ ужасен, чрезмерно яркий даже на минимальных настройках, с низким разрешением (хотя оно там сильно большое и не нужно, но за такие деньги обидно).
Не хватает регулировки поясничного подпора по высоте. Не хватает кармашков и полочек, хотя бы одного USB на заднем ряду (например, вместо того, что в подлокотнике). Звук средний, родная шумка тоже. Кожа на руле ну очень нежная, легко повреждается.
Особо хочется отметить почти повальную кривизну / нестыковку передних дверей по отношению к задним. По крайней мере из 5 машин, что я видел в трех салонах — в четырех эта проблема была видна невооруженным глазом.
Олег Купцов, отзыв о Киа Церато ГТ Лайн+ 2.0 с автоматом 2020 г.в.
Не хватает регулировки поясничного подпора по высоте. Не хватает кармашков и полочек, хотя бы одного USB на заднем ряду (например, вместо того, что в подлокотнике). Звук средний, родная шумка тоже. Кожа на руле ну очень нежная, легко повреждается.► Куда поехать на майские праздники?
Места в салоне предостаточно (я 178 см и за собой сажусь спокойно). Не хватает карманов для мелочевки различной (как на Тойота Филдер), все в бардачок складывается и подлокотник. Сиденья удобные с боковой поддержкой, но поясничного упора нет, придется как-то выкручиваться.
Зеркала — маловаты после Филдера, но уже привык. Передние стойки — очень широкие и заваленные, я думал на Филдере широкие, а нет — ошибался.
Отзыв про KIA Cerato 2.0 с автоматом 2020 г.в.
При повороте направо очень внимательно надо смотреть.Салон хорош, все современно, модно красиво, сделано вроде как по уму, главное удобно. Вначале смущало количество всяких пикалок, датчиков, предупреждений, особенно при перестроении… Неделя и привык, при остром желании — все отключается. Не понял только прикола со складыванием сидений задних, как-то по дебильному сделано, но я на ней ничего возить не собираюсь, так что мне все равно.
Отзыв о Киа Церато 2.0 (150 л.с.) АКПП 2019 года
ЛКП… К пробегу 4 000 км на капоте и крыльях — живого места нет. Сотни сколов, их просто нереально много.
Айнур, отзыв про Kia Cerato Luxe 1.6 (128 л.с.) на механике 2019
Я вам скажу, что от транспорта и встречного, и попутного держусь как можно дальше. В сколах так же все двери и даже крыша (багажник еще не смотрел). Вот это вот беда!Наездил 2 500 км и могу сказать, что от предыдущего Церато есть отличие. Ходовая — она более собраннее стала, валкости меньше, особо ощутимо на грунтовке. Конечно, свою лепту вносит 17-ый диаметр колес (до этого был 16-ый). Надо аккуратнее проезжать неровности, но ходовая отрабатывает хорошо.
Рулежка — более внятная, машина на руль реагирует острее и четче. Особо заметно, когда отвлекаешься и слегка рукой задеваешь руль в сторону, а машина сразу за ним. Надо быть внимательнее. На старой руль позволял мелкие отклонения без смены траектории движения. Это надо чувствовать.
Павел, отзыв о модели KIA Cerato Premium 2.0 (150 л.с.) автомат 2020 года
Читайте также: Обзор Киа Ценато 2022: фото и цена, комплектации и характеристики
Наш Telegram
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter
Kia Cerato 2019 Обзор автомобиля
12 апреля 2019 г.
Этот красавец — четвертое поколение Kia Cerato, выпущенное в феврале 2019 года в кузовах седан и хэтчбек.
Kia Cerato 2019
Kia Cerato 2019
Kia Cerato 2019
Kia Cerato 2019
Kia Cerato 2019
Киа Церато 2019
Kia говорит, что модель обязана своими линиями влиянию более крупного Stinger — безусловно, она выглядит достаточно хорошо, что многие обычно невосприимчивые к автомобилям зрители положительно прокомментировали. Наш тестовый автомобиль — $41,9.Хэтчбек 90 GT — герой линейки из четырех вариантов, которая начинается с LX за 31 990 долларов.
Все последние версии Cerato поставляются с автоматическим экстренным торможением, которое распознает пешеходов и велосипедистов, адаптивным круизом, предупреждением о внимании водителя, помощью в удержании полосы движения, контролем давления в шинах, запуском двигателя с остановкой, камерой заднего вида с передними и задними датчиками парковки, легкосплавными дисками.
, ограничитель скорости, восьмидюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран, Apple CarPlay и Android Auto с распознаванием голоса и возможностью подключения Bluetooth.
Все, кроме GT, оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Но этот огненно-оранжевый красавчик оснащен 1,6-литровым турбодвигателем с дополнительными 38 киловаттами мощности и еще 73 Нм крутящего момента. Более того, этот крутящий момент, передаваемый через семиступенчатую автоматическую коробку передач, доступен в диапазоне от 1500 до 4500 об/мин, так что он будет тянуть практически с холостого хода. Более того, вы получаете 80% этого крутящего момента еще до того, как достигнете 1500 оборотов в минуту, а это означает, что если вы хотите ехать энергично, вы действительно почувствуете энергию этого автомобиля даже на городских скоростях, отрываясь от перекрестков. , от огней или от крутых поворотов проселочной дороги.
К счастью, это желание было хорошо реализовано, и вы никогда не почувствуете, что эти передние колеса изо всех сил пытаются справиться со всем этим.
Короче говоря, это не просто повседневный хэтчбек, он также дает возможность получать удовольствие от вождения. Имея это в виду, у него есть режим «Спорт», который обостряет рулевое управление и переключение передач — тормоза уже острее благодаря большим вентилируемым передним дискам — но мы вскоре перестали возиться с этим, поскольку средний уровень «Комфорт», казалось, работают просто отлично, а 1,6-литровый двигатель не слишком жаждал в повседневном круизном режиме, поэтому мы даже не использовали Eco так часто, хотя вы можете — он уменьшает реакцию на акселератор, облегчает рулевое управление и настраивает схемы переключения передач.
Все сегодняшние модели Cerato сидят на 5 мм ниже, чем их предшественники, но GT опустился еще на 5 мм ближе к земле, что в сочетании с силуэтом фастбэк придает его целеустремленному виду.
Но некоторые изменения также практичны. Несмотря на то, что колесная база осталась прежней, задний свес автомобиля увеличился на 140 мм, причем большая часть этого дополнительного объема приходится на 428-литровый багажник, что дает на 11% больше места для багажа, чем раньше. И это полезное место — мы везли туда игрушечную машинку с электроприводом, немаленькую саму по себе, плюс достаточно багажа на несколько дней пути, и много свободного места, и все это облегчено тем фактом, что сиденья второго ряда сложить плоско. Немного более высокий кузов увеличил пространство над головой на 4 мм, а передние пассажиры получили едва заметное пространство для ног на 3 мм — достаточно сказать, что нашим самым высоким пассажирам было легко устроиться поудобнее.
Во время вождения вы, конечно, с большей вероятностью заметите ворчание при нажатии на кран, но этот GT, похоже, одинаково доволен крейсерским движением, относительно тихим и плавным. Что касается управляемости, в то время как другие Ceratos имеют переднюю подвеску McPherson и заднюю балку с трубчатой балкой, GT имеет уникальную полностью независимую многорычажную заднюю часть.
Результатом является уверенное управление даже на скорости, хотя и слегка трясущаяся езда — если вы привередливы. Конечно, он недостаточно трясется для дискомфорта и никогда не требует слишком большого компромисса производительности для повседневных задач.
На самом деле это более-менее описывает всю машину. Откройте дверь, и кабина предлагает спортивный стиль, усиленный этими оранжевыми акцентами. Тем не менее, это также удобно, даже на дальние расстояния — мы проехали на нем 4,5 часа и оказались такими же удобными, как и в начале. Он кажется просторным, а все навороты просты в использовании и всегда под рукой.
Сиденья в этом GT оснащены как подогревом, так и охлаждением, и мы использовали оба в это время года — охлаждение после полуденного солнца перегревало черную кожу, пока мы были на улице, нагревая первым делом, прежде чем воздух прогреется. Водитель получает электрическую регулировку, есть восьмидюймовый сенсорный экран с восемью динамиками, спутниковая навигация, громкая связь Bluetooth, беспроводной телефонный чейнджер, на самом деле почти все, что может пожелать современный водитель, не говоря уже об этом.
Коротко о Cerato GT. Красивый в ярко-спортивном стиле, но не OTT, плюс достаточно хрюканья и навыков управления, чтобы удовлетворить большинство, без каких-либо жестких компромиссов производительности, с которыми мало кто захочет жить в повседневной жизни.
Краткий обзор | |
Модели | Киа Церато ГТ |
Двигатель | 1,6-литровый бензиновый двигатель Turbo Gdi |
Цена | 41 990 долларов США |
Рейтинг безопасности ANCAP | 5 |
Мощность и крутящий момент | 150 кВт при 6000 об/мин, 265 Нм при 1500-4500 об/мин |
Трансмиссия | Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением |
Экономия топлива | 6,8 л/100 км |
Тяговое усилие | 1100 кг с тормозами, 610 кг без тормозов |
2WD/4WD/полный привод | 2WD передний |
Вместимость | 5 |
Объем багажного отделения/полезная нагрузка | 428 литров, все сиденья используются |
Системы безопасности
- Автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов
- Система удержания полосы движения
- Обнаружение слепых зон
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Предупреждение «Внимание водителя»
- Камера заднего вида с динамическими направляющими
- Передние и задние датчики парковки
- Контроль давления в шинах
Ключевые слова Киа
Селеккия
Предыдущий отзыв
Следующий отзыв
Mitsubishi Triton Обзор автомобиля
Подробнее
Выпуск автомобиля: новый RAV4 от Toyota
Подробнее
Связанные статьи
2019 Kia Cerato GT обзор
Продажи новых компактных автомобилей медленно снижаются, но Kia решила стать агрессивной с новым Cerato, представив варианты седана и хэтчбека, от LX до GT.
Проверяем лидера производительности. Прошло некоторое время, около пяти лет, с тех пор, как у Kia был хот-хэтч GT в местном модельном ряду, последним из которых был европейский Proceed GT. Это была трехдверка и шестиступенчатая механика. Теперь Kia повторила свой флаер, только он является частью линейки Cerato четвертого поколения и возглавляет ассортимент.
Известный просто как Cerato GT, он в чем-то похож на Proceed, разделяя с ним 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и точно такой же мощностью 150 кВт и 265 Нм, последний при 1500-4500 об/мин. Но в остальном дела обстоят немного иначе. Cerato GT использует гораздо более практичную пятидверную форму кузова, что-то среднее между лифтбеком и универсалом.
По крайней мере, так говорят многие, когда видят это.
И хотя механическая коробка передач не так уж и глупа в достаточно горячем хэтчбеке, равно как и семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, особенно с подрулевыми лепестками для ручного переключения передач. Думайте об этом как о современной итерации Proceed GT, только он более универсален, поставляется с большим количеством защитного снаряжения и стоит немного меньше — 41,9 доллара.90. Это тоже хорошая поездка, ребята из Kia Australia усилили компоненты подвески и уменьшили дорожный просвет на 5 мм для выходок с горячими хэтчбеками — мы согласны, но некоторым может понадобиться немного больше устойчивости — и немного больше шума (около 76 дБ). ) на изворотливых дорожных покрытиях, отчасти из-за липкой резины Michelin Pilot Sport 4.
Двойное сцепление, чтобы можно было ехать
Хорошая новость заключается в том, что он едет тяжелее, чем Proceed, благодаря быстродействующей коробке передач.
Proceed разогнался до 100 км/ч за 7,5 с, но, несмотря на неуверенный старт — GT не разгоняется выше 1500 об/мин, по-видимому, чтобы подавить пробуксовку — большинство разгонов нового Cerato были ниже 7,0. секундная отметка, с лучшим значением 6,7 с. Время обгона, 80-120, ничем не отличалось от Proceed, 4,41 секунды. В целом, это всего 0,2 секунды отставания от i30N с механической коробкой передач на скорости до 100 км/ч и всего 0,5 секунды при обгоне. Неплохо для чего-то, что стоит на 13 тысяч долларов меньше.
Все, что касается шестерок для переднего водителя, становится немного серьезным; те, что достигают пятерки, неизменно упаковывают 2,0-литровые турбины и стоят около отметки в 60 тысяч долларов. При цене 41 990 долларов плюс ORC это довольно интересная вещь. Вдобавок ко всему, он очень хорошо справляется с расходом топлива. Kia заявляет, что общий расход топлива составляет 6,8 (158 г/км), а совокупный показатель составляет 8,5 л/100 км. Неплохо, учитывая отсутствие системы холостого хода.
На автомагистрали ожидаемый расход составляет около 7,0 л/100 км, а при оклейке — двузначными цифрами, что ему очень нравится.
Места предостаточно
Он также практичен, с довольно приличным пространством сзади, а впереди спортивные сиденья с электроприводом, обтянутые чем-то вроде кожи. Значок GT и окантовка, естественно, красного цвета. Имея длину 4,5 м, что на 160 мм больше, чем у предшественника, и неизменную колесную базу в 2700 мм, багажник довольно вместителен; цифра на 428 л, что на 43 л больше, чем у его предшественника.
Нужно больше? Вы, конечно, можете получить это в версии седана Cerato, которая имеет чуть более 500 литров пространства, но удачи вам, когда большие ящики и тому подобное проникают через отверстие. Мы бы предпочли лифтбэк; с раздельным складыванием вы получите велосипед сзади. Отказ от задней части увеличивает пространство люка до 1335 л, предположительно до крыши, или 741 л, для тех, кто предпочитает загружать не дальше линии окна.
Безопасность обеспечена
Больше интересует безопасность, чем космос? Это хорошо укомплектовано, достаточно, чтобы получить пятизвездочный рейтинг ANCAP в этом году. Этому способствовали показатели защиты взрослых и детей, составившие 90 и 83 процента соответственно, а также система удержания полосы движения и автономное экстренное торможение. Есть активный круиз благодаря камерам и системам обнаружения сонара. Также рассчитывайте на обнаружение слепых зон, предупреждение об усталости водителя, мониторинг давления в шинах, предупреждение о перекрестном движении сзади, восьмидюймовый сенсорный ЖК-экран, предупреждение о лобовом столкновении, шесть подушек безопасности, полное светодиодное освещение, камеру заднего вида и передние и задние датчики парковки.
Множество удобных функций
Из полезных вещей GT получает смарт-ключ, двухзонную вентиляцию, навигацию, память сиденья водителя, беспроводное зарядное устройство, возможность подключения смартфона для обоих типов, аудиосистему JBL с восемью динамиками, подогрев и вентилируемые сиденья спереди, а также четыре года бесплатного планового обслуживания, включенного в предварительную цену.
Проекционного дисплея нет, но мы почти так же довольны цифровым считыванием скорости, особенно в таком легком и быстром, как это.
Масса в сыром состоянии примерно такая, как и следовало ожидать, 1400 кг, так что этот автомобиль довольно дерзкий, особенно в режиме Smart, который адаптируется в соответствии с действиями водителя, и в спортивном режиме, который некоторые люди, кажется, упускают из виду. Чтобы получить доступ к режимам Eco, Comfort и Smart, вы нажимаете кнопку на центральной консоли, но режим Sport немного отличается; для этого вы тянете рычаг переключения передач вправо, в слот ручной последовательной передачи. Учитывая, что рычаг ориентирован неправильно, по нашему мнению (нажмите для повышения передачи, потяните для понижения), вместо этого предпочтительнее использовать лепестки.
Ездит легко
В спортивном режиме наблюдается явное увеличение мощности двигателя, и он лучше всего тянет на более высоких оборотах, примерно от 4000 до 6000, но нет ничего плохого в его резкости на 3000- Диапазон 4000 об/мин во время работы в городе вы можете снизить до уровня 2000 об/мин.
Он не на серьезном уровне производительности хот-хэтча, но он определенно пытается эмулировать их динамически. Его клюшка спереди вдохновляет, Pilot Sports крепко держится, а задняя часть хорошо привязана своей многорычажной установкой. Точнее, он действительно может летать, чему способствуют усиленные тормоза, которые мешают его стремительному темпу. Это тоже хороший руль.
Недостатком, однако, является то, что его медленная езда по разбитым дорогам не самая лучшая, подвеска жесткая и фиксированная. Даже на открытых скоростях лучше ездить по более гладким поверхностям, но плюсом является высокая сохраняемая скорость прохождения поворотов. Думайте об этом тогда как о GT в смысле производительности и динамики, а не о дальнобойном гранд-турере. Если вам действительно не нужна дополнительная производительность GT, всегда есть аналогичная спецификация GT Line, которая вместо этого работает с 2,0-литровым двигателем MPI в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Это устройство также питает базовый LX и $ 35,9.90 ЭКС.
На все автомобили Cerato предоставляется пятилетняя гарантия или 100 000 км пробега. Учитывая, что мощность и крутящий момент намного меньше (112 кВт и 192 Нм) с двигателем 2.0 CVVT, который теоретически потребляет больше бензина (в целом заявлено 7,4 л/100 км), мы считаем, что дополнительные 2 тысячи долларов на GT — это деньги, потраченные очень хорошо.
Поскольку новый Cerato больше, выглядит умнее, вместительнее и обладает дополнительными техническими характеристиками для тех же или меньших затрат, что и его предшественник, новый Cerato должен увеличить свою долю в этом секторе, и Kia надеется выйти за пределы 7000 единиц в результате в этом году. . У него также есть небольшой внедорожник, который находится на оценке. Ожидайте, что это будет мертвым сертификатом для Новой Зеландии, учитывая, что в настоящее время на эту территорию приходится 15 процентов рынка новых автомобилей.
| Модель | Kia Cerato GT | Цена | 41 990 $ |
| Двигатель | 1591 куб. |