Недостатки Ниссан Кашкай 2021-2022: отзывы владельцев

Прежде чем покупать новый Nissan Qashqai 2021-2022 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера.

Ниже мы собрали недостатки Ниссан Кашкай 2 на основе отзывов реальных автовладельцев. На российском рынке данный паркетник предлагается с двумя бензиновыми движками — турбированным агрегатом объемом 1,2 литра на 115 л.с. и 2,0-литровым атмосферником на 144 «лошадки».

Фото drive2.ru

Начальный может быть только с передним приводом, однако есть выбор коробки передач — шестиступенчатая механика или вариатор. Более мощный вариант также предлагается как с МКПП, так и с CVT, однако полноприводная трансмиссия положена только во втором случае. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.

Плюсы и минусы Nissan Qashqai 2

+ Плюсы

• Дизайн
• Динамика
• Управляемость
• Надежность
• Обзорность
• Проходимость
• Салон
• Экономичность

— Минусы

• Багажник
• Подвеска
• Качество окраски
• Качество сборки
• Шумоизоляция

Отзывы владельцев Ниссан Кашкай 2021-2022

По динамике могу сказать, что мне ее с лихвой хватает, и это еще я пока авто обкатываю. Вот пишут, мол очень медлительная машина, так это на вариаторе, хотя я на тест-драйве и этого не почувствовал.

По расходу топлива пока не разобрался. Если брать цифры по компьютеру на прогретом двигателе, то в городе 10-12 литров, а на трассе 8-9 л. Но если движок не прогрет, то могут выскакивать какие-то непонятные цифры: у меня было и 15, и 18, а один раз выскочило аж 40 л — я аж немного вспотел, но грешу на холодную езду.

Роман, отзыв про новый Ниссан Кашкай 2.0 на механике

Видео отзыв

Спереди прекрасные, на мой взгляд, кресла — сидеть удобно. По сравнению с Tiida — совсем не устаю, вылазить не хочется. Органы управления мне привычны. Немного пришлось привыкнуть к боковым зеркалам. Порадовала розетка в центральном боксе. Ничего пока не скрипит, не пищит.

Не понравилось, что на задних сиденьях заметно теснее, чем в Тииде. Простора для ног мне не хватает, хотя машина все же больше. Здесь также гораздо меньше всяких емкостей для мелочей, а те, что есть — дико неудобные и маловместительные. То, что у меня было рассовано по таким местам в Tiida — в новую машину не поместилось.

Владимир, отзыв владельца Ниссан Кашкай 2.0 SE Yandex CVT

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

В машине есть всякие навороты, я их держу в одной общей категории — «Дорогая, можешь взять нашу машину». Здесь и система контроля «слепых» зон (по словам жены, с ней она чувствует себя в городе намного увереннее), и помощь при парковке (по словам жены, паркуется лучше, чем она сама), и система кругового обзора (по словам жены, очень удобно выезжать со двора), и система обнаружения препятствий при движении задним ходом (по словам жены, единственная причина, почему мы еще не чинили задний бампер).

Андрей Мезинцев, отзыв про Nissan Qashqai 2.0 (144 л.с.) CVT 4WD

В процессе покупки авто друзья добавляли кошмаров из серии «да ты сам подумай: 1,2-литровый мотор такую тяжелую машину с места не сдвинет, и ты будешь всегда таскаться в правом ряду со скоростью 40 км/ч», поэтому по приезду в салон мое настроение было максимально поганым.

Менеджер, увидев это, быстро всучил мне ключи, и я выкатился за ворота. Далее вырулил на МКАД и втопил! По полной! Шашки, шахматы и прочий бадминтон на зимнем МКАДе прошли на ура! Моей радости не было предела! Все связанные с движком страхи растворились, как снег весной! В этот день я собрал 8 штрафов за превышение! Шах и мат моим друзьям и прочим интровертам!

Отзыв реального владельца Nissan Qashqai 1. 2 (115 л.с.) с вариатором

В первый месяц эксплуатации все было хорошо, но далее машина начала преподносить сюрпризы, касающиеся ее сборки. Сперва начали появляться скрипы из багажного отделения: у дилера мне промазали швы, и скрипы почти все ушли.

Потом начали появляться скрипы со стороны торпедо напротив водителя, но к официалам пока не спешу. Не хочу, чтобы их мастера своими кривыми руками ковырялись в моем авто, так что пока привыкаю…

Алексей, отзыв о Ниссан Кашкай 2.0 на вариаторе

Читайте также: Обзор Ниссан Кашкай 2022: фото и цена, комплектации и характеристики

Наш Telegram

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Ниссан Кашкай 2 Рестайлинг 2022

Сортировать:

По цене (дешевле — дороже)По цене (дороже — дешевле)По популярности

2

Показать фильтр

ЛюбаяChanganCheryCitroenDongFengEvoluteFAWGeelyGreat WallHavalHyundaiJacKiaMazdaMitsubishiNissanOmodaPeugeotRenaultSkodaSollersSuzukiToyotaVolkswagenМосквич

ЛюбаяQashqaiTerranoX-Trail

от р.

до р.

Коробка

Автомат Механика

Двигатель

Бензин Дизель Электро

Привод

Полный Передний

Кузов

Легковые Внедорожники

Дополнительные параметры

Купить Ниссан Кашкай у официального дилера

Эффектный компактный кроссовер Nissan Qashqai представлен в автосалоне официального дилера десятью комплектациями. В обновленной версии 2022 — 2023 года автомобиль стал еще более прогрессивным и технологичным. Высочайший уровень комфорта и безопасности обеспечивается современными системами, оценить которые Вы можете на тест-драйве уже сегодня! Напоминаем, что на дилерских условиях осуществляется продажа в кредит, в рассрочку, а также обмен с зачетом части цены по программе Trade In.

Дизайн нового Ниссан Кашкай

Интеллектуальный дизайн – ключевая особенность нового кроссовера, каждый элемент декора функционален! Он сочетает в себе стильный внешний вид с эффективной аэродинамикой, которую Вы оцените по достоинству на скоростных дорогах. В дизайне фронтальной части множество ярких акцентов – агрессивная головная оптика с острыми углами и плавными линиями, светодиодные огни ДХО, округлые гнезда для противотуманных фар. Внутри салона водитель и пассажиры оценят эргономичную систему организации пространства. В наличии – множество отсеков для нужных мелочей, огромный перчаточный ящик, многофункциональный центральный подлокотник.

Технические характеристики Nissan Qashqai

Линейка двигателей:

• 1,2-литровый 115-сильный бензиновый агрегат;
• двухлитровый бензиновый двигатель на 144 л.с.;
• 1,6-литровый дизель на 130 л.с.

Кроссовер представлен в продаже в полноприводном и переднеприводном варианте, с механической коробкой передач и бесступенчатым вариатором.

Безопасность автомобиля обеспечивается следующими опциями:

• антиблокировка тормозов;
• электронное распределение тормозных усилий;
• ассистенты – для старта на подъеме, для экстренного торможения Nissan Brake Assist;
• технология гашения кузовных колебаний;
• стабилизационная система ESP;
• шторки и подушки;
• крепления детских кресел Isofix;
• круговой обзор с визуализацией данных на большом цветном мониторе;
• антибликовое зеркало в салоне;
• дополнительный стоп сигнал.

Лучшим способом определиться с подходящей именно Вам комплектацией по цене, по типу двигателя и другим элементам оснащения будет посещение тест-драйва в нашем автосалоне, где Вы сможете опробовать различные версии автомобиля. Записывайтесь прямо сейчас!

Nissan Qashqai Вождение, двигатели и характеристики

Вождение

Каково это — водить машину?

Qashqai, безусловно, является разумным выбором среди небольших семейных внедорожников — он редко заставит вас забыть о том, что дети находятся сзади, когда вы скользите по проселочной дороге. Может быть, так же хорошо, если они склонны к автомобильной болезни.

Если не резвый, то предельно предсказуемый и легкий в управлении, плавный и точный. Рулевое управление является прогрессивным, и по мере того, как усилия нарастают, передние шины не просто плавно смываются. Крен кузова и плавучесть хорошо сдерживаются, и ему удается избежать сырости или тяжелого подъема, от которых страдают некоторые соперники.

Advertisement — Продолжение страницы ниже

Тормоза также плавные и уверенные, даже в гибридной версии автомобиля, хотя она поставляется с функцией электронной педали, к которой мы привыкли в электромобиле Leaf, и работает так же хорошо здесь, как только вы научитесь оценивать расстояние, оно должно остановиться.

Какие двигатели?

Компания Nissan отказалась от дизельных двигателей для этого поколения Qashqai, но, по крайней мере, недавно начала предлагать электрифицированный вариант для тех, кто хочет сэкономить на топливе.

Двигатель начального уровня представляет собой 1,3-литровый бензиновый двигатель в двух вариантах настройки: мизерные 138 л.с. и более разумные 155 л.с. Он достаточно совершенен, и все варианты поставляются с самой мягкой гибридной системой на 12 В. Он убивает двигатель и снова эффективно запускает его, что хорошо для скромного прироста — мы видели около 40 миль на галлон в более мощной бензиновой версии.

Механическая коробка передач проста в управлении и имеет разумный разброс передач. Альтернативный вариатор не похож на вариатор, если только вы не прислушиваетесь к нему. Примите это как комплимент.

Реклама — Страница продолжается ниже

Что насчет гибридной версии?

Вам может быть интересно, почему до сих пор нет приличного гибридного варианта с подключаемым модулем от компании, которая так рано вскочила на электрический двигатель — Nissan фактически утверждает, что его гибридная установка является лучшим связующим звеном между полным сгоранием и полностью электрическим власть. Смелое заявление. Но подкреплено практикой.

E-Power Qashqai оснащен электродвигателем мощностью 188 л.0 л.с.) отводится вспомогательной роли, вырабатывающей электроэнергию для использования электродвигателем. На самом деле 1,3-литровый 3-цилиндровый двигатель никогда не приводит в действие колеса напрямую, так что вы эффективно управляете электромобилем с собственным бензиновым генератором, установленным впереди. Возьми это, диапазон беспокойства. Тем не менее, с батареей на 2,1 кВтч вам понадобится генератор.

Все это кажется излишним, но это работает — у вас есть несколько вариантов регенерации, двигатель включается, когда это необходимо (не слишком громко, но звучит так, как будто соседи полки наверху ставят) ) и это прилично экономично. Вы должны быть в состоянии получить 55/60 миль на галлон при разумном вождении, что, вероятно, не является магическим числом, на которое вы надеетесь для технологии моста, но все это складывается.

А ездить?

Он жестко подпружинен – возможно, слишком сильно, хотя многие дети предпочли бы его, потому что он изгоняет любые тошнотворные поплавки. Во всяком случае, ему удается избежать слишком резкой высокочастотной резкости.

Размеры колес доходят до 20 дюймов, но версии с этими максимальными обручами имеют многорычажную подвеску сзади, поэтому они не жестче, чем на колесах меньшего размера, а рулевое управление немного точнее. Полноприводный также получает эту заднюю подвеску.

Основные моменты из ассортимента

the fastest

Nissan Qashqai 1.

3 DiG-T MH 158 Acenta Premium [Pan Roof] 5dr

• 0-629.5s
• CO2
• BHP158
• MPG
• Price£29,350

the cheapest

Nissan QASHQAI 1.3 Dig-T MH VISIA 5DR

• 0-6210.2S
• CO2
• BHP140
• MPG
• Цена £ 23 260

NISSAN QASHQ QASHQ ELELER-ALELECTRED.0007

Nissan Qashqai Review: The Hushed Local Hero

£ 31 290

Nissan Qashqai Review: самый быстрый бензин QASHQAI. автомобиль, а не финансировать почти новый?

Вот шесть подержанных автомобилей стоимостью менее 3000 фунтов стерлингов, чтобы вложить свои деньги в

20 лучших электромобилей Top Gear

Volkswagen Id. 3

Сравнение Car Finance

Powered By

Подробнее на этом автомобиле

Возьмите один на спин или заказ брошюру

.

Электрический

20 лучших электромобилей Top Gear

Ретро

Продается японский Ferrari Enzo с пробегом 141 миля в заводской упаковке

Retro

«Зверь» на аукционе: знаменитый монстр Джона Додда с двигателем Merlin выставлен на продажу более эффективный

Ретро

Послушайте этот 600-сильный Форд Эскорт Мехико с запуском и скорострельным выхлопом0005

Nissan Qashqai Внутренняя компоновка и технологии

Интерьер

Как он внутри?

Компания Nissan преуспела в том, что в значительной степени проигнорировала тенденцию к созданию салонов без пуговиц, которая в последние годы сделала салоны автомобилей такими неприятными. Получается, что компания на самом деле спрашивала у европейских покупателей, чего они хотят, а тачскринов везде и сразу не было.

Тем не менее, настройка Qashqai работает хорошо, Nissan не использовал множество кнопок, чтобы попытаться замаскировать систему низкого качества (хотя мы ездили только на автомобилях с причудливым 12,3-дюймовым экраном, это может быть совсем другое дело — пытаться жить с 7-дюймовыми и 8-дюймовыми номерами в автомобилях начального уровня).

Advertisement — Продолжение страницы ниже

Все это оставляет место на приборной панели для ряда физических ярлыков, а также для надлежащего климат-контроля и регулятора громкости и масштабирования/настройки. Кнопка на рулевом колесе может вызывать быстрое меню для общих функций помощи водителю и других часто используемых функций.

Приборная панель тоже цифровая?

Да, Nissan также покончил с циферблатами приборов — дисплей может быть немного загроможден, но он хорошо настраивается, и как только вы привыкнете к нему, с ним будет довольно легко работать. Автомобили высшего класса также оснащены удобным дисплеем на лобовом стекле, поэтому вам не нужно так сильно отрывать взгляд от дороги.

Какие сиденья?

Передние сиденья имеют достаточную поддержку, что делает Qashqai подходящим компаньоном для дальних поездок по автомагистралям, особенно с адаптивным круиз-контролем. Есть даже функция массажа, если вы выберете автомобиль с лучшими характеристиками.

Сзади достаточно просторно для взрослых, при условии, что водитель поднимает подушку, чтобы освободить немного больше места для ног задних пассажиров.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Каково качество салона?

Прошло то время, когда Nissan использовал твердый блестящий пластик, а качество салона зависело от точного изготовления и сборки. В наши дни Qashqai добавляет мягкие поверхности, видимую строчку и металлические детали. Другими словами, Nissan и VW поменялись тактиками.

В салоне бесконечные пробки и ниши для хранения ваших гаджетов, еды и напитков. Поскольку Qashqai разработан здесь, он подходит для британских и европейских автомобильных сидений, бутылок для напитков и так далее, а не имеет размеры и форму для вещей, которые возят американцы или японцы.

А багажник?

Багажник на 479 литров — приличный размер (и остается таким же в гибридной версии автомобиля, вы не теряете места для аккумуляторов). Полезным штрихом является пара половиц, которые вставляются в разные положения, чтобы ваш беспорядок не скользил. У них также есть полезная грязезащитная обратная сторона, если вы их перевернете.

Верхние версии имеют заднюю дверь с электроприводом, управляемую движением ноги под бампером, которая может работать или не работать, если вы попытаетесь ее использовать. Но это неизменно относится ко всем автомобилям, которые мы пробовали с этой функцией, и заставляет задуматься, почему автопроизводители настаивают на ее установке.

Предыдущий: ВождениеПродолжить чтение: Покупка

Мнение: почему бы не купить старый подержанный автомобиль, а не финансировать почти новый?

Вот шесть подержанных проектных автомобилей менее чем за 3000 фунтов стерлингов, чтобы погрузиться в свои деньги на

Top 20 Top 20 Electric Cars

Volkswagen Id.