Отзывы о трансмиссионном масле ZIC

Пластичные и смазывающие материалы ZIC известны далеко за пределами Южной Кореи. Выпускаясь корпорацией SK Lubricants, продукция ZIC поставляется на конвейеры по сборке Hyundai/Kia, SsangYong, Samsung и допущена к применению в легковой и грузовой технике Volvo, Scania, Mack, MAN, Porsche, VAG, BMW, Mercedes-Benz и Renault и агрегатах Cummins.

Трансмиссионные масла ZIC выпускаются для различных коробок передач и агрегатов ходовой части. Гипоидным КПП и редукторам рекомендована линейка минеральных масел G-EP и G-5, вариаторам — масла с маркировкой CVT, автоматическим трансмиссиям — ATF, «механике» — GFT. Разработка каждого продукта ведется только в лабораториях SK Lubricants города Ульсана.

Кстати: ZIC — рекламное сокращение от 21 Century или 21С. В 1995 году, когда стартовал выпуск продукции ZIC, это указывало на большие перспективы.

Преимущества масел ZIC трансмиссионного назначения

Собственное производство по выработке базовых масел и присадок, динамическое оборудование и стенды позволяют разрабатывать и внедрять продукты для одной-двух марок автомобилей. В частности ZIC это одна из немногих компаний азиатского нефтяного сектора, сумевшая наладить выпуск декстрона для автоматических КПП General Motors (модификация ATF DEXRON 6).

Трансмиссионные масла ZIC это:

• одна из самых совершенных технологий гидрокрекинга;
• качество полиальфаолефинов по более низкой цене;
• поставка базовых масел на десятки заводов по миру;
• допуски практически всех автопроизводителей планеты;
• лубриканты, реализуемые в международных торговых сетях.

С нормативной точки зрения, трансмиссионные масла ZIC соответствуют всем сертифицирующим органам в данной сфере — Росстандарту, API, ACEA, ILSAC, SAE и Global DHD. Однако «в минус» играет низкая популярность марки и массированная реклама моторных смазочных материалов. Между тем, два года назад ZIC добился сертификации АвтоВАЗа, КамАЗа и производителей агрегатов ЯМЗ и ЗМЗ.

Техническая сторона трансмиссионных масел ZIC

С технической точки зрения лишь один продукт ZIC может называться полноценной «синтетикой» на основе ПАО (полиальфаолеинов), это GFT 75W-90. Все остальные масла, включая вариаторные и декстроны, производятся методом гидрокрекинга через химическую обработку нефти и являются «полусинтетикой». Между тем, английское «semi synthetic» переводится как «словно синтетика», а не «полу-».

Кстати. Большинство продающейся «синтетики» мировых лидеров — как раз гидрокрекинговая полусинтетика.

Говоря в целом, ZIC предлагает широкую линейку трансмиссионных масел для всех типов коробок передач, редукторов и узлов ходовой части по умеренной цене. В сравнении с конкурентами корейская продукция показывает себя весьма достойно, а отсутствие агрессивной рекламной кампании и особой популярности отталкивает мошенников, подделывающих моторные и трансмиссионные лубриканты.

Оцените статью

autozavr.net

Трансмиссионное масло zic 75w90: отзывы о смазке

Прежде чем описывать трансмиссионное масло ZIC 75W90, отзывы автомехаников, немного введения о бренде, для ознакомления. Продукция под названием ZIC более знакома потребителю, нежели её основатели – компания SK Energy. Южнокорейский нефтеперерабатывающий консорциум занимает лидирующее место на рынке сбыта в своей стране и пятое в мировом рейтинге.

• моторные масла для всех типов двигателей;
• трансмиссионные смазки для роботизированных, механических, вариаторных типов КПП;
• охлаждающие жидкости;
• заправка для систем кондиционирования;
• тормозные смазки;
• основа для подшипниковой группы.

Продукция представлена также и на отечественном рынке. Товары успешно прошли все необходимые сертификации, стандартизации. Автовладельцы могут смело приобретать жидкости для транспортных средств. Масла для моторов и трансмиссий пользуются спросом наравне. Последние, всё же с небольшим перевесом. В качестве подтверждения, будут приведены отзывы автовладельцев, использующие смазки ZIC:

1. Иван, 39 лет, водитель со стажем, владелец Фиат Дукато с пробегом более 300 000 км. По роду своей деятельности, нахожусь в постоянных разъездах, закупка товара в разных регионах страны. За месяц наматываю несметное количество километров. Для меня главное плавное переключение, синхронность кулисы и шестерёнок, динамичность хода. Достичь этого можно только при исправном состоянии коробки передач. Покупал бусик с рук, второй собственник. До меня владелец заливал Эссо. Масло неплохое, но и не блещет показателями. По-старинке продолжил заливать Эссо более года. Временами трансмиссия давала о себе знать. Синхронизаторы плохо держали четвёртую скорость, приходилось несколько раз включать. А это грозило преждевременным износом сцепления, нагрузкой на мотор. Как-то друзья посоветовали залить ZIC 75W90. Не решался, привык к стереотипам, но всё же залил. До первой тысячи километров, разницы никакой не было. После, начал действовать эффект. Сейчас горя не знаю, скорости включаются легко, плавно. Синхронизаторы также в норме. Спасибо товарищам. Всем рекомендую.
2. Владимир, 52 года, владелец ВАЗ 2110, пробег 60 000 км., первый собственник. После покупки продолжал заливать стандартную смазку. Приятного мало. Во времена зимнего периода, было больше всего негодований. Кулису не мог потянуть, скорости не включались. Приходилось много времени и топлива тратить на прогрев машины, коробки передач. Расход бензина за зиму съел много денег. Процедура повторялась после очередной ночной стоянки у дома. Было желание продать авто. Но, друзья успокоили, рекомендовали приобрести смазку ZIC 75W90. Совпало так, что после «обновы» ударили сильные морозы. Думал, прогадал. Но, не тут – то было. Чувствовалась вязкость, но не такая, как на прежнем масле. На прогрев уходило всего несколько минут. Прекрасные антифрикционные свойства. Шумы и вибрация при езде пропали. Работа на холостом ходу стала ритмичная. Смазка отлично справляется с поставленной задачей по защите на все 5 балов. Единственный минус – большое количество подделок на авторынках. Поэтому, приобретайте только в сертифицированных точках продажи. Требуйте разрешительную документацию на товар. Советую. Попробовал, пробуйте и Вы.

Автор: Максименко Игорь

Вам будет интересно

maslogsm.ru

отзывы и характеристики о трансмиссионном масле

2422 Просмотров

Компания из Кореи SK Lubricants считается одним из крупнейших производителей различных технических смазывающих жидкостей для всех видов современного автотранспорта под маркировкой ZIC. Ее продукция популярна среди автовладельцев всего мира. Особое внимание компания уделяет производству качественных трансмиссионных масел для применения в МКПП и ведущих мостах, среди которых особо выделяется синтетическая смазка ZIC 75W90, обладающая отличными свойствами и обеспечивающая длительный интервал замены.

Свойства трансмиссионной смазки ZIC

Трансмиссионное масло ZIC SAE 75W90 производится на полиальфаолефиновой основе с добавлением специализированного присадочного пакета, обеспечивающего смазке необходимые параметры соответствия различным требованиям по API GL4, GL5 и листам допуска многочисленных производителей автотранспортных средств.

Данная трансмиссионка Зик предназначена для применения не только в коробках механических и ведущих мостах, но, благодаря определённому составу присадок, получило соответствие всем требованиям синхронизированных коробок, что заметно расширило её функционал.

Разрабатывая это масло, производитель руководствовался требованиями современных легковых автомобилей с механическими коробками, работающими при максимальных нагрузках и при повышенных температурных режимах. Для соответствия этим режимам пришлось в полиальфаолефиновую основу добавлять присадки, имеющие особый состав, в результате чего смазка приобрела следующие характеристики:

• 203 – показатель индекса общей вязкости;
• 230°С составляет температура непосредственной вспышки;
• -45°С – температура, при которой происходит замерзание частиц масляной основы;
• Значение 73.51 это показатель кинетической вязкости при 40°С;
• Значение 14.25 – показатель кинетической вязкости при 100°С;
• Цифра 0.8537 – показатель плотности при 15°С;
• Цифра 0.8 составляет кислотное число.
  

Основные преимущества материала

Данные характеристики делают эту смазку одной из лучших для применения в легковых автомобилях, обеспечивая мягкость переключения скоростей, а также отлично защищая от чрезмерного износа детали гипоидных и цилиндрических передач, но при этом использовать её в грузовиках и микроавтобусах категорически не рекомендуется.

Главное отличие трансмиссионного масла ZIC SAE 75W90 от аналогов других производителей заключено в повышенной текучести при крайне низкой отрицательной температуре, а стойкость к высоким температурам обеспечивает плавное переключение скоростей, благодаря чему трансмиссия способна отработать длительный безаварийный период.

Повышенные эксплуатационные свойства трансмиссионной смазки Зик 75W90 получили широкий отклик среди многих специалистов, занимающихся обслуживанием механических трансмиссий на профессиональном уровне, а также среди простых автолюбителей, которые оставляют различные положительные отзывы на специализированных порталах.

Мнения автолюбителей и специалистов

Александр, техник гоночной команды джип-триала, стаж работы – 19 лет

В нашей команде две Тойоты Крузаки Т-80 и Ниссан Патрол. Совсем недавно Тойоты мы перевели на Зик, после чего коробки стали без проблем выдерживать продолжительные нагрузки по 12–15 часов непрерывной езды, а Патрол приходится до финиша дотаскивать. Масло Зик просто отличное.

Михаил, владелец Шкода Октавия, стаж владения – 4 года

Брал машину уже с умирающей коробкой и сразу после ремонта залил по совету мастера Зик 75W90, прокатал на нём уже 60 тысяч, коробка работает плавно, не гудит и не дёргает. Масло отличное.

Владислав, владелец Рено Дастер и работник крупного магазина автозапчастей

Два года назад начала пробуксовывать коробка на четвёртой передаче. А я каждое лето с семьёй езжу на море на машине, перед поездкой залил трансмиссионку Зик. За время пути пробуксовка пропала, и машина, по ощущениям, резвее стала бегать. Масло просто отличное.

Сергей, работник СТО, специализирующегося на ремонте японских и корейских автомобилей, работает 6 лет

Примерно год назад изучил все свойства этой трансмиссионки и начал советовать всем клиентам заливать ее в коробку. Многие из них отмечают повышенную плавность переключений передач, а также отсутствие вибрации в трансмиссии. Хорошее масло.

Заключение

Компании ZIC удалось выпустить отличное синтетическое трансмиссионное масло, не уступающее по качеству именитым европейским и американским производителям, а по некоторым параметрам и превосходящее их. Такие свойства делают его одним из лучших.

portalmashin.ru