Peugeot 2019 boxer: Peugeot Boxer б/у 2019 года: купить пежо Боксер 2019 года с пробегом в Москве

Содержание

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Peugeot Boxer шасси

Пежо боксер брал новое з салона. На 250 000 км мотор застучал. При этом прошел еще 200 км спокойно, без энтузиазма конечно, не больше 1.5 т. оборотов, но на трассе стоять не пришлось. Загнал машину вечером, чере…

Peugeot Boxer шасси — Неубиваемое авто https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/review/3798/ Пежо боксер брал новое з салона. На 250 000 км мотор застучал. При этом прошел еще 200 км спокойно, без энтузиазма конечно, не больше 1.5 т. оборотов, но на трассе стоять не пришлось. Загнал машину вечером, чере…

Александр

22 апреля 2021 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer шасси 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot Boxer

Самое удивительное что о его проблемах знают, но каждый раз на одни и те же грабли наступают. У меня Боксер 2012 года, уже в целом устарел, поэтому от него многого ожидать не стоит, к своему то я привык и многое…

Peugeot Boxer — боксер https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/3293/ Самое удивительное что о его проблемах знают, но каждый раз на одни и те же грабли наступают. У меня Боксер 2012 года, уже в целом устарел, поэтому от него многого ожидать не стоит, к своему то я привык и многое…

grisha bercuhin

5 апреля 2021 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 1

Peugeot Boxer шасси

Знаю, что об этой модели много противоречивых мнений. Но что поделать, именно она стала моим спутником для перевозки материалов в строительной фирме. Пришлось дружить, подстраиваться. И все вышло лучше, чем я ож…

Peugeot Boxer шасси — Рабочий автомобиль, с которым нашел общий язык https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/review/3794/ Знаю, что об этой модели много противоречивых мнений. Но что поделать, именно она стала моим спутником для перевозки материалов в строительной фирме. Пришлось дружить, подстраиваться. И все вышло лучше, чем я ож…

Роман Соколовский

10 марта 2021 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer шасси 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/spec/

5.0 0.1 4.5

Peugeot Boxer 2.2 MT

Работал я на нем в компании года 2 и проблем от него было больше, чем пользы. Капитальный ремонт хозяин делал на 280 тысячах пробега, мне то повезло ни копейки не заплатил, а начальник видно нехило так вложился….

Peugeot Boxer — Затратный авто. https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/3055/ Работал я на нем в компании года 2 и проблем от него было больше, чем пользы. Капитальный ремонт хозяин делал на 280 тысячах пробега, мне то повезло ни копейки не заплатил, а начальник видно нехило так вложился….

Иван Столбняков

6 августа 2020 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 1.5

Peugeot Boxer шасси

Пежо Боксер можно спокойно использовать как грузовой микроавтобус. Его грузоподъемность составляет 1845 км, чего вполне достаточно для ведения собственного небольшого бизнеса. Именно поэтому я и остановил свой в…

Peugeot Boxer шасси — Добротный грузовой микроавтобус https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/review/3795/ Пежо Боксер можно спокойно использовать как грузовой микроавтобус. Его грузоподъемность составляет 1845 км, чего вполне достаточно для ведения собственного небольшого бизнеса. Именно поэтому я и остановил свой в…

Юрий Евтушенко

11 апреля 2020 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer шасси 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/spec/

5.0 0.1 4.8

Peugeot Boxer шасси

У меня Боксер 2016 года выпуска, передний привод, дизельный движок, коробка передач механическая. Что могу сказать по впечатлениям: машина добротная. У нее хорошая управляемость, довольно экономичный расход, отм…

Peugeot Boxer шасси — Можно поискать что-то понадежнее https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/review/3796/ У меня Боксер 2016 года выпуска, передний привод, дизельный движок, коробка передач механическая. Что могу сказать по впечатлениям: машина добротная. У нее хорошая управляемость, довольно экономичный расход, отм…

Сергей Хрыкин

17 августа 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer шасси 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/spec/

5.0 0.1 4.5

Peugeot Boxer шасси

Через год после покупки моего Боксера, в нем начала хрустеть коробка передач, пришлось ехать в ремонт. Перебрали всю коробку, вроде решилась проблема. Дополнительно еще пришлось поменять тормозные колодки и диск…

Peugeot Boxer шасси — Буду менять https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/review/3797/ Через год после покупки моего Боксера, в нем начала хрустеть коробка передач, пришлось ехать в ремонт. Перебрали всю коробку, вроде решилась проблема. Дополнительно еще пришлось поменять тормозные колодки и диск…

Антон Черных

18 июля 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer шасси 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/truck/spec/

5.0 0.1 3.5

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h3

Пришло время поделиться впечатлениями от вождения Peugeot Boxer. Это цельнометаллический фургон – настоящее семейное авто. Мною машина приобретена в 2011 году, кузов белого цвета, турбонадув, 120 «лошадей» под к…

Peugeot Boxer — Однозначно к покупке https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/2065/ Пришло время поделиться впечатлениями от вождения Peugeot Boxer. Это цельнометаллический фургон – настоящее семейное авто. Мною машина приобретена в 2011 году, кузов белого цвета, турбонадув, 120 «лошадей» под к…

Степан Алексеевич

19 июня 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h4

С уверенностью могу сказать, что Peugeot Boxer универсал – хорошая рабочая лошадка, недорогая в обслуживании и удобная в эксплуатации. Приобрёл её для коммерческих целей – за 2 года использования показала себя т…

Peugeot Boxer — Неутомимая рабочая лошадка https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/1231/ С уверенностью могу сказать, что Peugeot Boxer универсал – хорошая рабочая лошадка, недорогая в обслуживании и удобная в эксплуатации. Приобрёл её для коммерческих целей – за 2 года использования показала себя т…

Vladimir T.

10 июня 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 330 L2h3

Уже два года являюсь счастливым владельцем Peugeot Boxer. Почему счастливым? Меня точно поймут те, кто ездит на «Шевроле Авео», в которой ломается практически все. Ну а с этой машиной я просто почувствовал себя…

Peugeot Boxer — Радует все, кроме ЛКП https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/1232/ Уже два года являюсь счастливым владельцем Peugeot Boxer. Почему счастливым? Меня точно поймут те, кто ездит на «Шевроле Авео», в которой ломается практически все. Ну а с этой машиной я просто почувствовал себя…

Marek_Boxer

22 апреля 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h3

На Peugeot Boxer езжу 2 года, взял для перевозки товара на свою торговую точку. Устроила цена и посчитал, что француз будет надежным автомобилем. В эксплуатации авто оказалось практичное и неприхотливое. Кузов к…

Peugeot Boxer — Ремонт очень затратный https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/2064/ На Peugeot Boxer езжу 2 года, взял для перевозки товара на свою торговую точку. Устроила цена и посчитал, что француз будет надежным автомобилем. В эксплуатации авто оказалось практичное и неприхотливое. Кузов к…

Валерий С.

20 марта 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 4.2

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h3

Как владелец Peugeot Boxer думаю, что мое мнение об этой хорошей рабочей лошадке может быть кому-то интересным. Сам адекватной замены этой машине пока не вижу, потому надеюсь, что прослужит долго при должной заб…

Peugeot Boxer — Хороший уход — отличная работа https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/1230/ Как владелец Peugeot Boxer думаю, что мое мнение об этой хорошей рабочей лошадке может быть кому-то интересным. Сам адекватной замены этой машине пока не вижу, потому надеюсь, что прослужит долго при должной заб…

Охлопкин

19 марта 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 4.7

Peugeot Boxer 2.2 MT FgTl 440 L4h4

Мой муж занимается грузоперевозками по России и поэтому ему жизненно необходима такая машина, как Peugeot Boxer 2010 года выпуска с объёмом двигателя 2198 кубических см. Приобрёл он её два года назад. Из практик…

Peugeot Boxer — Лучшая машина моего мужа https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/2067/ Мой муж занимается грузоперевозками по России и поэтому ему жизненно необходима такая машина, как Peugeot Boxer 2010 года выпуска с объёмом двигателя 2198 кубических см. Приобрёл он её два года назад. Из практик…

Lesya812

21 января 2019 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 5

Peugeot Boxer 2.2 MT L1h2

Сейчас в процессе продажи этого не совсем полезного куска металла, но что то желающих не очень много. Купил свой Боксер в ноябре 2017 года, свежую модель. Коробка механика, дизель, двигатель 2,2 литра. Руководст…

Peugeot Boxer — Обслуживание сервиса ниже среднего https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/review/2066/ Сейчас в процессе продажи этого не совсем полезного куска металла, но что то желающих не очень много. Купил свой Боксер в ноябре 2017 года, свежую модель. Коробка механика, дизель, двигатель 2,2 литра. Руководст…

Citiman

17 марта 2018 г.

Peugeot

Boxer 2021 Peugeot Boxer 2021 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/peugeot/boxer/van/spec/

5.0 0.1 2.8

Технические характеристики автомобиля Peugeot Boxer L4h4 2.2 HDi (250)

Технические характеристики Peugeot Boxer L4h4 2.2 HDi

Peugeot Boxer L4h4 2.2 HDi

Новый Boxer превосходит своих предшественников по сроку службы и внутреннему удобству. Двери и шарниры были усилены, бамперы были укреплены для того, чтобы выносить большие нагрузки, в то время кабина оснащена новыми удобными компонентами. С самого начала новая модель разрабатывалась с мыслью о максимальном удобстве водителя и пассажира. Не забывали разработчики и о практичности. Добавлено множество функциональных элементов кабины и одновременно значительно улучшены сидения. Новейшие технологии Boxer позволяют положиться на него – с его помощью Ваш бизнес будет развиваться изо дня в день. Peugeot Boxer ещё и очень тихая машина – даже при скорости 120 км/час уровень шума в салоне сравним с многими пассажирскими автомобилями. С Peugeot Boxer ежедневная работа становится удобнее потому, что он не только надёжен, но и удобен.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Peugeot Boxer L4h4 2.2 HDi.

Продажа подержанных автомобилей Peugeot Boxer

Отзывы владельцев автомобиля Peugeot Boxer

18.06.2019

Остакрутов Николай Павлович

Оценка автора

Объективность

На пыжике работал с 2017 по 2019 , 2 года за рулем, машина моя, покупал в лизинг для пассажирских перевозок, прошел на нем 240 тыс км, на данный момент продал, но об этом расскажу дальше. Авто сделан для водителя, водительское место продумано и проработано, это подкупает, в нем реально не устаешь, подвеска в меру жесткая, динамика средняя, хотелось всегда чуть мощнее, но приходилось скромничать. Коробка включается четко, кулиса легкая, коробка первые 100 тыс проблем не приносит, чуть больше 100 тыс тоже вмешательства не требует. Проблема на всех боксерах основная одна …
подробнее
26.02.2019

Григорян Давид Рубикович

Оценка автора

Объективность

Здравсвуйте. В целом автомобиль мне понравился, за почти 2 года работы на нём проблем у меня не возникало, и вообще за 110000 поломок не было. Но скоро надо будет перебирать подвеску, она всё же сделана для европейских дорог и сильно страдает от наших ям. Очень внимательно следите за уровнем масла, его своевременной заменой и заменой фильтров. Двигатель опять к нашему топливу капризен. Так что я считаю, что это европейский автомобиль для Европ, скоро буду продавать пока не пошли проблемы.
подробнее
03.06.2019

Гольцев Евгений

Оценка автора

Объективность

Авто владел чуть больше 2х лет, приобретал с пробегом 160 тыс, продан с пробегом 270 тыс. Что могу сказать по авто, в обслуживании обходится боксер дороговато, можно сэкономить и ставить не оригинальные запчасти, но качество их сильно уступает оригиналу и по сути чаще меняешь. передняя подвеска слабовата, рейка 2жды в ремонте была, на 3тий раз поменял целиком. Коробка так же не понравилась, менял подшипник первичного вала, выжимной, направляющую втулку, нижнюю опору. Пару раз чистил топливную. В остальном делал только ТО. По динамике машина очень понравилась, но в обслужи…
подробнее

Технические характеристики Пежо Боксер (Peugeot Boxer)

Peugeot Boxer (Пежо Боксер)

Цена по прайсу

2 179 000 Р

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Цена

от 1 979 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Хотите эту модель дешевле прайса? Без проблем! Оставьте заявку или позвоните!

Фургон цельнометаллический (FT) L1h2: размеры и массы

Фургон цельнометаллический FT …

L1h2 (2 495 кг)

L1h2 (2 790 кг)

L1h2 (2 840 кг)

L1h2 (2 495 кг)

L1h2 (2 790 кг)

L1h2 (2 840 кг)

Полная масса транспортного средства (кг)

2 495

2 790

2 840

Категория транспортного средства

Грузоподъёмность (вкл. водителя) (кг)

635

930

980

Полезный объём грузового отделения (м3)

8.0

Снаряжённая масса (кг)

1 860

РАЗМЕРЫ ГАБАРИТНЫЕ

Ширина (мм) (Зеркала сложены / раскрыты)

2 050 / 2 508

Колёсная база (мм)

3 000

РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

Длина отсека по полу (мм)

2 670

Ширина между колёсными арками (мм)

1 422

Ширина максимальная (мм)

1 870

РАЗМЕРЫ ДВЕРЕЙ И ПРОЁМОВ

Ширина задних распашных дверей (мм)

1 562

Высота проёма задних распашных дверей (мм)

1 662

Ширина боковой сдвижной двери (мм)

1 075

Высота проёма боковой сдвижной двери (мм)

1 485

Погрузочная высота (мм) (пустого / с полной загрузкой)

602 / 493

Фургон цельнометаллический (FT) L2h3: размеры и массы

Фургон цельнометаллический FT …

L2h3 (2 495 кг)

L2h3 (2 790 кг)

L2h3 (2 905 кг)

L2h3 (4 005 кг)

L2h3 (2 495 кг)

L2h3 (2 790 кг)

L2h3 (2 905 кг)

L2h3 (4 005 кг)

Полная масса транспортного средства (кг)

2 495

2 790

2 905

4 005

Категория транспортного средства

Грузоподъёмность (вкл. водителя) (кг)

570

865

980

1 920

Полезный объём грузового отделения (м3)

11.5

Снаряжённая масса (кг)

1 925

РАЗМЕРЫ ГАБАРИТНЫЕ

Ширина (мм) (Зеркала сложены / раскрыты)

2 050 / 2 508

Колёсная база (мм)

3 450

РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

Длина отсека по полу (мм)

3 120

Ширина между колёсными арками (мм)

1 422

Ширина максимальная (мм)

1 870

РАЗМЕРЫ ДВЕРЕЙ И ПРОЁМОВ

Ширина задних распашных дверей (мм)

1 562

Высота проёма задних распашных дверей (мм)

1 932

Ширина боковой сдвижной двери (мм)

1 250

Высота проёма боковой сдвижной двери (мм)

1 755

Погрузочная высота (мм) (пустого / с полной загрузкой)

602 / 493

Фургон цельнометаллический (FT) L3h3: размеры и массы

Фургон цельнометаллический FT …

L3h3 (2 495 кг)

L3h3 (2 790 кг)

L3h3 (3 500 кг)

L3h3 (4 005 кг)

L3h3 (2 495 кг)

L3h3 (2 790 кг)

L3h3 (3 500 кг)

L3h3 (4 005 кг)

Полная масса транспортного средства (кг)

2 495

2 790

3 500

4 005

Категория транспортного средства

Грузоподъёмность (вкл. водителя) (кг)

520

815

1 525

1 870

Полезный объём грузового отделения (м3)

Снаряжённая масса (кг)

1 975

РАЗМЕРЫ ГАБАРИТНЫЕ

Ширина (мм) (Зеркала сложены / раскрыты)

2 050 / 2 508

Колёсная база (мм)

4 035

РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

Длина отсека по полу (мм)

3 705

Ширина между колёсными арками (мм)

1 422

Ширина максимальная (мм)

1 870

РАЗМЕРЫ ДВЕРЕЙ И ПРОЁМОВ

Ширина задних распашных дверей (мм)

1 562

Высота проёма задних распашных дверей (мм)

1 932

Ширина боковой сдвижной двери (мм)

1 250

Высота проёма боковой сдвижной двери (мм)

1 755

Погрузочная высота (мм) (пустого / с полной загрузкой)

602 / 493

ФУРГОН ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЙ (FT) L3h4: РАЗМЕРЫ И МАССЫ

Фургон цельнометаллический FT …

L3h4 (3 500 кг)

Полная масса транспортного средства (кг)

3 500

Категория транспортного средства

Грузоподъёмность (вкл. водителя) (кг)

1 500

Полезный объём грузового отделения (м3)

Снаряжённая масса (кг)

2 000

РАЗМЕРЫ ГАБАРИТНЫЕ

Ширина (мм) (Зеркала сложены / раскрыты)

2 050 / 2 508

Колёсная база (мм)

4 035

РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

Длина отсека по полу (мм)

3 705

Ширина между колёсными арками (мм)

1 422

Ширина максимальная (мм)

1 870

РАЗМЕРЫ ДВЕРЕЙ И ПРОЁМОВ

Ширина задних распашных дверей (мм)

1 562

Высота проёма задних распашных дверей (мм)

2 172

Ширина боковой сдвижной двери (мм)

1 250

Высота проёма боковой сдвижной двери (мм)

1 755

Погрузочная высота (мм) (пустого / с полной загрузкой)

602 / 493

ФУРГОНЫ ЦЕЛЬНОМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ (FT) L4h3 и L4h4: РАЗМЕРЫ И МАССЫ

Фургон цельнометаллический FT …

L4h3 (3 500 кг)

L4h3 (4 005 кг)

L4h4 (3 500 кг)

L4h4 (4 005 кг)

L4h3 (3 500 кг)

L4h3 (4 005 кг)

L4h4 (3 500 кг)

L4h4 (4 005 кг)

Полная масса транспортного средства (кг)

3 500

4 005

3 500

4 005

Категория транспортного средства

Грузоподъёмность (вкл. водителя) (кг)

1 440

1 900

1 410

1 870

Полезный объём грузового отделения (м3)

Снаряжённая масса (кг)

2 060

2 105

2 090

2 135

РАЗМЕРЫ ГАБАРИТНЫЕ

Ширина (мм) (Зеркала сложены / раскрыты)

2 050 / 2 508

Колёсная база (мм)

4 035

РАЗМЕРЫ ГРУЗОВОГО ОТСЕКА

Длина отсека по полу (мм)

4 070

Ширина между колёсными арками (мм)

1 422

Ширина максимальная (мм)

1 870

РАЗМЕРЫ ДВЕРЕЙ И ПРОЁМОВ

Ширина задних распашных дверей (мм)

1 562

Высота проёма задних распашных дверей (мм)

1 932

2 172

Ширина боковой сдвижной двери (мм)

1 250

Высота проёма боковой сдвижной двери (мм)

1 755

Погрузочная высота (мм) (пустого / с полной загрузкой)

602 / 493

Двигатель и КПП

Обозначение двигателя

2.2 HDi 130 л.с.

2.2 HDi 150 л.с.

2.2 HDi 130 л.с.

2.2 HDi 150 л.с.

На каких вариантах устанавливается …

На всех без исключения

L4h3(4005 кг), L4h4(3500 кг)

На всех без исключения

L4h3(4005 кг), L4h4(3500 кг)

Тип двигателя

Дизельный

Модель двигателя

P22DTE C96

P22DTE C110

Рабочий объём (см3)

2 198

Мощность (кВт / л.с.) при об/мин

96 / 130 при 3 500

110 / 150 при 3 750

96 / 130 при 3 500

110 / 150 при 3 750

Крутящий момент (Нм) при об/мин

320 при 2 000

340 при 2 000

320 при 2 000

340 при 2 000

Привод ГРМ

Цепь роликовая

Особенности двигателя: турбокомпрессор HONEYWELL/GARRETT VGT, интеркулер, впрыск Common Rail, блок цилиндров из легированного чугуна, внутреннее охлаждение поршней маслом (для надёжности при высоких нагрузках), система обнаружения сажи в масле, подготовка для эксплуатации при морозах и на ДТ низкого качества

2 050 / 2 508

Тип КПП

Механическая

Количество ступеней

Максимальная скорость (км/ч) (в зависимости от варианта и степени загрузки)

142 — 155

152 — 160

РАСХОД ТОПЛИВА*

Городской цикл (л/100 км)

9.2 — 10.7

9.4 — 10.5

Загородный цикл (л/100 км)

6.3 — 7.5

6.4 — 7.3

Смешанный цикл (л/100 км)

7.4 — 8.7

7.5 — 8.6

Объём топливного бака (л) (стандартный / опциональный)

90 / 120

Рекомендуемое топливо: дизельное топливо ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2009)

* Все данные по расходу топлива (л/100 км) получены в ходе официальных испытаний экспериментальным путём в полном соответствии с требованиями Правилами ЕС №80/1268/ЕЕС. Приведённые в таблице значения имеют справочный характер и не являются гарантийными обязательствами. Все приведённые значения соответствуют испытаниям автомобилей в базовой комплектации, с колёсами и шинами стандартной размерности и модели. Установка на автомобиль дополнительного оборудования, колёс и шин в качестве опций и/или аксессуаров могут оказывать влияние на расход топлива

ПОДВЕСКА, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, ТОРМОЗА, КОЛЁСА

Подвеска передняя: полностью независимая, тип McPherson, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, усиленная для тяжёлых условий эксплуатации, материал подвески — сталь

9.2 — 10.7

9.4 — 10.5

Подвеска задняя: рессорная (продольные параболические рессоры одно- или многолистовые в зависимости от варианта полной массы), поперечная балка, зависимая, усиленная для тяжёлых условий эксплуатации, материал подвески — сталь

6.3 — 7.5

6.4 — 7.3

Рулевое управление: реечное, с электрогидравлическим усилителем руля, с переменным усилием в зависимости от скорости автомобиля

7.4 — 8.7

7.5 — 8.6

Тормозная система: гидравлическая, двухконтурная, ESP, ASR+, ABS, EBFD, AFU, REF, EBA, Hill Assist и др. ассистенты торможения

90 / 120

Тормоза передние: дисковые вентилируемые

Тормоза задние: дисковые, с механическим приводом стояночного тормоза

Размер шин: 215/70 R15 или 225/75 R16 в зависимости от размерности колёсных дисков и полной массы автомобиля

Выберите интересующую Вас модель

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Выгода

до 200 000 Р

Скидка по Trade-In

до 100 000 Р

Скидка по Кредиту

до 100 000 Р

Кредит

от 575 р./день.

Лизинг

Взнос от 5%

Спасибо!
Ваша заявка была успешно отправлена.
Наш менеджер скоро свяжется с Вами

размер дисков и колёс, разболтовка, давление в шинах, вылет диска, DIA, PCD, сверловка, штатная резина и тюнинг

Peugeot Boxer 290 2019 2.0HDi 110

Поколение: 290
Двигатель: AHM, I4, Дизель
Мощность: 110 л.с. (81 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×118 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	71.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/70 R15 104R Заводской комплект	6Jx15 ET68	5×118	71.1	4.1 / 4.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot Boxer 290 2019 2.0HDi 110 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET68 в сборе с шинами 215/70 R15 104R. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET68 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R15 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 104R:

104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×118. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто восемнадцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 71.1 мм.

Стандартное давление шинах — 4.1 / 4.5 МПа.

Peugeot Boxer 290 2019 2.0HDi 130

Поколение: 290
Двигатель: AHN, I4, Дизель
Мощность: 131 л.с. (96 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×118 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	71.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/70 R15 104R Заводской комплект	6Jx15 ET68	5×118	71.1	4.1 / 4.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot Boxer 290 2019 2.0HDi 130 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET68 в сборе с шинами 215/70 R15 104R. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET68 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R15 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Стандартное давление шинах — 4.1 / 4.5 МПа.

Peugeot Boxer 290 2019 2.0HDi 160

Поколение: 290
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 160 л.с. (118 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×118 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	71.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/70 R15 109R Заводской комплект	6Jx15 ET68	5×118	71.1	4.1 / 4.5
225/70 R15 112R Заводской комплект	6Jx15 ET68	5×118	71.1	4.1 / 4.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot Boxer 290 2019 2.0HDi 160 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET68 в сборе с шинами 215/70 R15 109R. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET68 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R15 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

109 — максимально допустимая нагрузка на шину 1030 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Стандартное давление шинах — 4.1 / 4.5 МПа.

Peugeot Boxer 290 2019 2.0HDi 165

Поколение: 290
Двигатель: AHP, I4, Дизель
Мощность: 163 л.с. (120 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×118 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	71.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/70 R15 109R Заводской комплект	6Jx15 ET68	5×118	71.1	4.1 / 4.5
225/70 R15 112R Заводской комплект	6Jx15 ET68	5×118	71.1	4.1 / 4.5
205/70 R15 104R Тюнинг	6Jx15 ET68	5×118	71.1	3.6 / 4.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot Boxer 290 2019 2.0HDi 165 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET68 в сборе с шинами 215/70 R15 109R. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET68 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/70 R15 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

109 — максимально допустимая нагрузка на шину 1030 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Стандартное давление шинах — 4.1 / 4.5 МПа.

Peugeot Boxer 290 2019 2.2HDi 130

Поколение: 290
Двигатель: 4HH, I4, Дизель
Мощность: 131 л.с. (96 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×118 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	71.1 мм
Крепеж	M14 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
205/70 R15 104R Заводской комплект	6Jx15 ET68	5×118	71.1	4.1 / 4.5
215/70 R15 104R Заводской комплект	6Jx15 ET68	5×118	71.1	4.1 / 4.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot Boxer 290 2019 2.2HDi 130 в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET68 в сборе с шинами 205/70 R15 104R. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET68 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 205/70 R15 расшифровывается следующим образом:

205 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

104 — максимально допустимая нагрузка на шину 900 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

Стандартное давление шинах — 4.1 / 4.5 МПа.

Peugeot Boxer 290 2019 2.2HDi Maxi

Поколение: 290
Двигатель: I4, Дизель
Мощность: 131 л.с. (96 кВт)

Параметры разболтовки колёсных дисков
PCD (количество отверстий x диаметр окружности)	5×130 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)	78.2 мм
Крепеж	M16 x 1.5
Типа крепежа	Болт

Шины	Диски	PCD	Dia	Давление
215/75 R16 112R Заводской комплект	6Jx16 ET68	5×130	78.2	4.5
225/75 R16 116R Заводской комплект	6Jx16 ET68	5×130	78.2	4.5

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Peugeot Boxer 290 2019 2.2HDi Maxi в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx16 ET68 в сборе с шинами 215/75 R16 112R. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
16″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET68 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 215/75 R16 расшифровывается следующим образом:

215 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
75 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
16 — посадочный диаметр шины в дюймах.

112 — максимально допустимая нагрузка на шину 1120 кг;
R — максимально допустимая скорость автомобиля 170 км/ч.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×130. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто тридцать миллиметров. Диаметр ступицы у авто 78.2 мм.

Стандартное давление шинах — 4.5 МПа.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Peugeot Boxer 2019.

Шины
Диаметр	15″–16″
Ширина (мм)	205–225
Профиль (%)	70–75
Самый маленький размер	205/70 R15
Самый большой размер	225/75 R16

Колёсные диски
Диаметр	15″–16″
Ширина (дюймы)	6–6
Вылет (мм)	68–68
Сверловки	5×118, 5×130

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Peugeot Boxer 2019?

3 типа колёсных дисков:

Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листа железа путём штамповки на прессе.
Легкосплавные — изготавливаются путем «литья» (более надёжные, чем штампованные).
Кованые (наиболее качественные и дороже предыдущих) — изготавливаются из лёгких сплавов путём штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Также следует заметить, что ремонт «штамповки» стоит дешевле, чем ремонт литых или кованных дисков. Но колеса с качественными литыми и кованными дисками меньше убивают подвеску, т.к. легче и имеют более совершенную геометрию (лучше сбалансированы).

Одни и те же диски могут тереть шинами или не тереть на одном и том же автомобиле — тут поможет регулировка «развал-схождения».

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колёсах собственного транспортного средства. Таким образом снижается нагрузка на подвеску, машина на порядок легче «проходит» различные неровности дороги. Но стоит отметить: снижение давление даже на 0.1 МПа приводит к серьезным проблемам. К основным можно отнести:

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Peugeot Boxer Minibus 2019 года выпуска для рынка Латинской Америки. Фото 1. VERcity

9000 x 6119
2466 кб

Галерея автомобиля Peugeot Boxer Minibus 2019 года включает в себя 5 оригинальных изображений высокого качества.

По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль Peugeot от других автомобилей.

А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля Peugeot Boxer Minibus 2019 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.

Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 2019 году. Автомобиль предназначен для рынка Латинской Америки.

Мой комментарий к галерее

Чтобы ваш комментарий был опубликован на сайте, вам нужно придерживаться следующих правил:

Комментарий не может быть слишком короткой — избегайте односложных и чисто эмоциональных высказываний.
Не стоит отклоняться от предмета обсуждения.
Пожалуйста, не используйте в комментарие оскорбления и нецензурную лексику, а также призывы к насилию и высказывания, направленные на разжигание расовой, межнациональной и религиозной розни — пожалейте наших модераторов, они кстати очень славные ребята, поверьте.
Не пишите транслитом или только заглавными буквами.
Не копируйте рецензии с других сайтов, нам важно именно ваше мнение.
Не размещайте рекламу!

И запаситесь терпением, все комментарии публикуются только после модерации, поэтому ваш отзыв может появиться на сайте с некоторым опозданием.

Имя

Комментарий

Автомобиль Peugeot Boxer, год 2019

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Категория	Автомобиль
Марка / модель	Автомобиль Peugeot BoxerPeugeot Boxer


Год выпуска	2019
Пробег	45 000 км
Страна местонахождения
Mascus ID	A02D5B3C
+ Показать больше описания
Цена	1 845 944 RUB (103 800 PLN)
	Цена не включает НДС
Валюта цены	Российские рубли

ПОДРОБНОСТИ
Серийный номер	VF3YD3MFC12L54689
Мощность двигателя	120 кВт (163 л.с.)
Трансмиссия	manualna
Объём двигателя	1 997 cm³lcm³
Доп.оборудование	abs kontrola trakcji (asr) regulacja wysokosci fotela kierownica wielofunkcyjna autoalarm immobiliser centralny zamek elektryczne szyby przednie elektryczne lusterka swiatla przeciwmgielne czujniki deszczu komputer pokladowy regulowana kierownica tempomat wspomaganie kierownicy drzwi przesuwne automat. hamulec postojowy bluetooth blokada drzwi podczas jazdy automatyczne swiatla wyjscie aux ogrzewanie postojowe podgrzewane lusterka boczne stabilizacja toru jazdy (esp) swiatla led poduszka pow. kierowcy cb radio elektroniczny wtrysk zestaw glosnomowiacy swiatla do jazdy dziennej bas/afu — system wspomagania naglego hamowania system glosnomowiacy czujnik zmierzchu
Дополнительная информация	6-osób Doka Webasto Camper 2-Łóżka Dostępny od Ręki ! Fiat Ducato — PEUGEOT BOXER L4h3 2.0 163KM — Doka Brygadówka 6-osób + Paka — Dodatkowo posiada dwa rozkładane łóżka do spania — Ogrzewanie niezależne postojowe webasto — Zakupiony w Polskim Salonie !!! — I właściciel od nowości — Przejechane tylko 45000 km w tym głównie po drogach EU — Serwisowany bezwypadkowy — Stan Ogólny Jak Nowy !!! — — Wyposażenie : — Klimatyzacja automatyczna — Klimatronic — Datkowe oświetlenie wnętrza typu Led — Szyber Dach — Przetwornica 230Vat -Dodatkowe wejścia USB w przestrzeni ładunkowej — Przestrzeń ładunkowa dodatkowo wyizolowana / wyciszona — Fotele ze skóry ekologicznej — Dodatkowo podłokietniki foteli — Światła do jazdy dziennej LED — Komputer pokładowy — Kierownica Wielofunkcyjna — Tempomat — Reg. fotela kierowcy komfortowy pneumatyczny — Reg. fotela pasażera komfortowy pneumatyczny — Poduszka powietrzna kierowcy — Elektryczne szyby — Elektryczne lusterka — Podgrzewane lusterka — regulacja kierownicy — Immobiliser — Centralny zamek — Wspomaganie kierownicy — Radio fabryczne — BLUETOOTH — Wyjście AUX/USB — ABS — ASR — Tylne drzwi skrzydełkowe — Boczne drzwi przesuwne — Długość paki — 238cm szer — 185cm — Wysokość w drzwiach — 180cm — Dop. masa całkowita: 3500kg — Ładowność 1200kg — Liczba miejsc : 6 — — Super zadbany i sprawny!!! — Stan Niczym Nowy !!! — Dostępny od ręki — Link do filmu: … więcej zdj na duetduda.pl — — Faktura VAT 23% cena netto !!! — !!! Zdjęcia pojazdu w ogłoszeniu przedstawiają oferowany samochód !!! !!! Samochód dostępny od ręki !!! — — Możliwość zamiany na inny samochód — Atrakcyjne kredyty, ubezpieczenia, leasing — — Możliwość sprawdzenia samochodu przed zakupem w dowolnym serwisie — Stacji/obsługi/diagnostycznej lub rzeczoznawcę — — WSZELKIE DODATKOWE INFORMACJE UZYSKACIE PAŃSTWO POD NR TELEFONU: — 605 440 440 tel/ WhatsApp — 570 130 130 tel/ WhatsApp — Biuro — 570 380 380 — Biuro(małpa)duetduda.pl — Pełna oferta na : duetduda.pl — — Zapraszamy i prosimy przed przybyciem o potwierdzenie aktualności oferty. — — Poniedziałek — Piątek w godz. 8.00 — 17.00 — Sobota w godz. 8.00 — 15.00 -Inne godziny oraz Niedziela po wcześniejszym umówieniu telefonicznym — Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66§ 1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Numer oferty: AKL177RJV i570472590i bezwypadkowy serwisowany w aso ksiazka serwisowa stan bardzo dobry

Компания

PPHU DUET

Отслеживать этого дилера

Вы отслеживаете этого дилера

Перестать отслеживать
Receive alerts from similar items
You are following similar items to this
Перестать отслеживать
Данный автомобиль Peugeot Boxer предложен на продажу продавцом из Польши. Контакты продавца вы можете найти выше на этой странице, справа от фотографии машины. Вы можете позвонить продавцу по указанному телефону, либо написать через форму запроса. Прежде чем купить этот Пежо Boxer, важно проверить соответствие указанной в объявлении информации с тем, что реально присутствует на площадке у продавца. Также желательно удостовериться и в надёжности самого продавца.
Портал Mascus так же содержит и множество других предложений о продаже легковых машин Пежо Boxer, здесь вы также сможете найти легковые автомобили и других марок от продавцов из Польши и со всего мира.
Желаем вам удачного поиска и выгодной покупки вместе с Mascus!
Написать продавцу
Порекомендовать на Facebook
Отправить на e-mail

Ваше сообщение отправлено.

Ой, что-то пошло не так…

Предохранители Пежо Боксер 3, 2006
Peugeot Boxer — коммерческий фургон, разработан бюро-дизайна «Fiat Centro Stile». Выпускается совместным предприятием СП Sevel SpA, созданного в 1978 году итальянской «Fiat Group» и французской «PSA Peugeot Citroën». Современный дизайн фургон приобрёл в 2006 году. Выпускается под четырьмя марками: Peugeot Boxer, Citroen Jumper, RAM Promaster (в США) и третьего поколения Fiat Ducato III.

В нашем материале мы подробно разберем схемы предохранителей Пежо Боксер 3-го поколения 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска. Приведем места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
В салоне
Здесь находится два блока: один рядом с пассажирским сиденьем, второй со стороны водителя внизу приборной панели.

Расположение блока рядом с сиденьем.
Схема блока рядом с сиденьем пассажира
№ Описание Ток, А
Тип 1

F54 Отсутствует —
F55 Подогрев сидений 15
F56 Электрическая розетка около сидений задних пассажиров 15
F57 Дополнительный отопитель под сиденьем 10
F58 Боковые габаритные огни, указатели поворотов 10
F59 Самовыравнивающаяся подвеска (+аккумуляторная батарея) 7,5
F60 Нет —
F61 Нет —
F62 Нет —
F63 Привод дополнительного отопителя пассажиров (boxer) 10
F64 Отсутствует —
F65 Вентилятор дополнительного отопителя пассажиров 30
T30 реле габаритов
T31 реле дополнительного отопителя
T66 реле прикуривателя
Тип 2

54 Кондиционер/ отопитель 10
55 Подогреватель сидений 15
56 15
57 Кондиционер/ отопитель 10
58 Ближний свет фар 10
59 Система активной подвески 7,5
60 Кондиционер/ отопитель 10
61 30
T25 Внутренне освещение
T66 Реле прикуривателя
T30 Реле габаритов
T31 Дополнительный подогреватель под сидением

Еще один салонный блок расположен с водительской стороны, внизу панели приборов.

Пример доступа. Необходимо открутить винты А.
Peugeot Boxer (2019) IVOTY обзор
Peugeot Boxer (2019) IVOTY обзор
Дата: Вторник, 15 сентября 2020 г. | Автор: Джордж Барроу
Многим производителям было нелегко соответствовать последним стандартам выбросов Евро-6. Более строгие требования, необходимые для выполнения реальных испытаний на выбросы выхлопных газов, привели к тому, что большинство производителей больших фургонов полностью заменили свои силовые агрегаты.
Хотя вы могли подумать, что большинство из них были уменьшены в размерах, у многих наблюдается тенденция к увеличению размеров, чтобы управлять транспортными средствами в более эффективном диапазоне мощности и крутящего момента.
Mercedes-Benz уменьшил размер Sprinter с 2,1-литрового до 2,0-литрового агрегата, а Fiat Ducato увеличился с 2,0-литрового до 2,3-литрового агрегата. VW придерживался своих правил с 2,0-литровым двигателем Crafter.
Для Peugeot Boxer было немного интереснее, чтобы добраться до Euro6, где его 2.2-литровый и 3,0-литровый варианты были уменьшены до 2,0-литрового двигателя в 2016 году, чтобы соответствовать первоначальным требованиям Euro6, а в конце прошлого года они были увеличены до 2,2 литров для соответствия новым требованиям Euro6d TEMP. Более крупный двигатель обеспечивает большую мощность, чем старый 2,0-литровый BlueHDI, а новый 2,2-литровый двигатель, также называемый BlueHDI, снова доступен в трех вариантах мощности.
Двигатель начального уровня увеличен на 10 л.с. до 120 л.с. при тех же 300 Нм крутящего момента, в то время как средний блок также получил повышение на 10 л.с. до 140 л.с. с 340 Нм.Самый мощный из новых двигателей — 165 л.с., заменяющий 160 л.с., но добавляющий 20 Нм крутящего момента до 370 Нм. Чтобы помочь достичь целей по выбросам, все двигатели теперь в стандартной комплектации оснащены системами остановки / запуска.
Без сомнения, новый двигатель существенно изменил самочувствие Boxer. Новый 2,2-литровый двигатель стремится тянуть любую передачу, на которой вы находитесь, и с большим крутящим моментом намного лучше справляется с самим собой, если вы попали не на ту передачу. Шестиступенчатая коробка передач имеет плотное действие, которое хорошо работает с двигателем, обеспечивая плавное переключение с минимальным маневрированием через трансмиссию.Хотя двигатель — еще одно усовершенствование, которое, несомненно, улучшило Boxer по сравнению с предыдущей версией, это все еще довольно шумное место. В результате он кажется более грубым и менее изысканным, чем некоторые из его конкурентов.
Рулевое управление тяжелое, а подвеска жесткая, но это сочетание является удовлетворительной комбинацией, которая позволяет вам по-настоящему подтолкнуть фургон, если вам нужно, при этом чувствуя себя в безопасности, защищенности и управляемости.
Со стороны вас простят за то, что вы не заметите, что Boxer — более новая модель.Пройдя всего один капитальный ремонт с тех пор, как эта итерация Boxer была запущена в 2006 году, внешний вид, приобретенный во время фейслифтинга 2014 года, предшествовавшего выпуску первых двигателей Euro6 в 2016 году, остается последним этапом изменений. Фактически, даже внешние изменения в 2014 году мало изменили внешний вид Boxer — значок изменил положение и видимость, а решетка радиатора стала немного больше, но общий вид довольно похож на дизайн 2006 года.
Внутри фары есть заметная полоса светодиодных дневных ходовых огней, доступная для всех, кроме самых дорогих фургонов Boxer, а бампер выглядит немного более контурным, но мы, по сути, имеем дело с фургоном, срок службы которого приближается к 15 годам.
Это означает, что новые двигатели с увеличенной мощностью, безусловно, являются самым интересным обновлением Boxer за последние годы, но на этот раз есть небольшие изменения в интерьере.
Boxer всегда отличался открытой и просторной кабиной, но в ней всегда было немного пусто. Ему определенно не хватает изысканности, присущей Peugeot Expert среднего размера и высокопроизводительному и комфортабельному городскому фургону Peugeot Partner, оба из которых основаны на платформе EMP2, вдохновленной легковыми автомобилями.Это оставляет Boxer прочно укоренившимся в практическом коммерческом лагере, и, как следует из названия, в результате он становится чем-то вроде зверя. Модель S начального уровня (или Standard, как ее когда-то называли) оснащена тонко, с электрическими зеркалами с подогревом, возможно, главной изюминкой. Вы получаете розетку на 12 В, регулируемое по высоте рулевое колесо и электрические стеклоподъемники, а также радио DAB с Bluetooth в стандартной комплектации, а также органы управления на рулевом колесе. От S вы можете перейти на уровень отделки салона Grip, который добавляет круиз-контроль и ограничитель скорости, а также нижний центральный перчаточный ящик, который заменяет подстаканники в центральной области.Водительское сиденье, которое раньше регулировалось только по высоте, с регулировкой угла наклона и вылета, теперь включает поясничную опору, а вы также получаете подлокотник. Как следует из названия, Grip добавляет дополнительные функции сцепления за счет контроля сцепления Peugeot, который включает в себя помощь при спуске с холма, а также усиленную подвеску и защитную пластину днища.
Кроме того, с S можно перейти на уровень отделки салона Professional. Он добавляет кондиционер, задний парктроник, сигнализацию и 5.0in с сенсорным экраном со встроенным DAB-радио, Bluetooth и спутниковой навигацией, а также некоторыми функциями Grip, включая круиз-контроль, нижний центральный перчаточный ящик, регулируемое сиденье водителя с подлокотником и поясничной опорой, а также органы управления на рулевом колесе.
Самый оснащенный и окончательный уровень отделки салона — Asphalt, который дополняет уровень отделки профессионального фургона с задней парковочной камерой и датчиками, светодиодными дневными ходовыми огнями, автоматическими дворниками и фарами, гнездами для зарядки USB на приборной панели и пакетом Drive Assist Pack, который включает системы безопасности, такие как распознавание знаков скорости, фары smartbeam, активный предохранительный тормоз, система предупреждения о расстоянии и система предупреждения о выезде с полосы движения.
На бумаге наш тестовый фургон, модель Asphalt, определенно отвечает многим требованиям, которые хотелось бы водителю, а автопарк ожидает от современного фургона. Установленные системы безопасности не уступают системам безопасности других моделей, и хотя за них приходится платить большие деньги, это не редкость и у конкурентов. Тем не менее, кабина в целом действительно ощущается на световые годы позади по сравнению с другими в этом секторе. Некоторые виды пластика кажутся не самыми лучшими — хотя черная отделка вокруг центральной приборной панели поднимает кабину, — а регуляторы кондиционирования воздуха и органы управления круизом не самые эргономичные в использовании.Очевидным недостатком является то, что стояночный тормоз находится с правой стороны сиденья, хотя это действительно означает, что доступ через кабину значительно упрощается, но в целом жаль, что Boxer не смог двинуться дальше после всего этого времени.
Тем не менее, он остается чрезвычайно практичным фургоном — возможно, самым важным показателем. Задняя часть может вместить до 17,0 м ³ благодаря возможности выбора из четырех вариантов длины колесной базы и трех значений высоты крыши. Впечатляющая полезная нагрузка 1570 кг также может быть загружена сзади (1870 кг, если вы выберете самый большой 4.0t van), и все это он делает, возвращая некоторые сильные цифры расхода топлива, приближающиеся к почти 35.0 миль на галлон (согласно данным WLTP).
Peugeot Boxer становится немного длинноватым, но его прочная основа хорошо послужила модели. Новые двигатели добавляют блеска к диапазону, что продлит его в эксплуатации еще некоторое время, но кабина кажется устаревшей по сравнению почти со всеми другими моделями в этом сегменте. Утомляющий боксер, возможно, приближается к последним раундам своей карьеры, но он все еще пытается доказать, что в нем еще есть бой.
Peugeot Boxer 335 BlueHDI 140 Professional
Цена (без НДС) 32 535 £
Погрузочная длина 3,705 мм
Ширина груза 1870 мм
Высота груза 1,932 мм
Объем груза 13,0м ³
Полная полезная нагрузка 1,495 кг
Объем двигателя / мощность 2,179 см3 / 140 л.с.
Экономия топлива (смешанная) 34.3 мили на галлон
C02 255 г / км
Комментарий: МУЖЧИНА жив! TGE — это скрытая жемчужина!
Для меня Volkswagen Crafter является эталоном для больших фургонов, что также означает, что MAN TGE тоже, поскольку он построен на той же платформе, но я еще не встречал никого, кто купил бы последний. Так было до тех пор, пока я не поболтал с фанатом скорости на телевидении Гаем Мартином.
Оказывается, Мартин поменял свой Ford Transit на модель MAN, и ему не терпелось показать мне некоторые особенности, которые, по его мнению, действительно имели значение.
Первой была резиновая заглушка на ближней двери, которая не дает вам разбить одну заднюю дверь о другую и вызвать вмятину, если вы неправильно запустите дверь. Затем это был механизм для быстросъемных крепежных каналов в багажном отделении и, наконец, «чертовы огромные магниты» на задних дверях, которые удерживают их под углом 270 °.
Простая оценка Мартином мелочей в фургоне должна заставить нас всех сесть и задуматься, насколько хорош этот скромный фургон.
Джордж Бэрроу — британский судья «Международный фургон года», престижной награды, присуждаемой ведущими европейскими журналистами LCV.
Спонсор:

Обновленный Peugeot Boxer для 2019 возвращается к более мощным двигателям, добавляет новые уровни отделки салона
Peugeot обновил свой большой фургон Boxer с новыми двигателями и дополнительными комплектациями.
Изменения подготавливают Boxer к последнему этапу норм выбросов Евро 6, которые вступают в силу в сентябре 2019 года, и приводят его в соответствие с остальной линейкой фургонов Peugeot.
Какие новые двигатели установлены в Peugeot Boxer 2019 года?
Как и его двоюродный брат Citroen Relay, Boxer возвращается к 2,2-литровым дизельным двигателям с производства в июле 2019 года.
Эти новейшие агрегаты BlueHDi заменяют 2,0-литровые двигатели, которые были представлены в 2016 году, чтобы соответствовать исходным нормам выбросов Евро 6, заменяя двигатели 2.2-литровые двигатели, которые были установлены до этого.
Новые 2,2-литровые двигатели Boxer соответствуют требованиям стандарта Euro 6.2 (также известного как Euro 6D Temp) и имеют следующие значения выходной мощности:
120 л.с. / 300 Нм
140 л.с. / 340 Нм
165 л.с. / 370 Нм
Обе версии на 120 и 140 л.с. на 10 л.с. больше по сравнению с двигателями, которые они заменяют, а модель 165 л.с. на 5 л.с. и 20 Нм.
Все они в стандартной комплектации оснащены технологией «стоп-старт» и предназначены для обеспечения большей экономии топлива в реальных условиях.Официальных данных о расходах на галлон пока нет, но мы полностью ожидаем, что обновленный Boxer останется одним из лучших в своем классе в этой области.
Какие новые комплектации?
Вслед за последними моделями фургонов Peugeot Partner и Expert, Boxer получает новые уровни отделки салона Grip и Asphalt в дополнение к текущим вариантам S и Professional.
Grip доступен только для сверхмощных моделей 435 и включает улучшенную систему сцепления Grip Control для скользких поверхностей — в комплекте с контролем спусков и всесезонными шинами — усиленную подвеску, защиту днища, комфортные сиденья, и брызговики в стандартной комплектации.
Asphalt доступен для стандартных 335 и сверхмощных 435 Boxer с полной массой 3,5 тонны и поставляется с множеством дополнительных приспособлений, предназначенных для более комфортного вождения на дальние расстояния.
Особенности
Highlight включают в себя спутниковую навигацию, кондиционер, держатель для смартфона и планшета, камеру заднего вида и задние датчики парковки, комфортные сиденья и множество оборудования для обеспечения безопасности, включая предупреждение о выезде с полосы движения, автономное экстренное торможение, распознавание дорожных знаков и автоматический высокий -лучевая помощь.
Есть ли другой новый комплект для Boxer 2019 года?
Это необязательно, но теперь вы также можете добавить комбинированный монитор слепых зон и систему предупреждения о перекрестном движении сзади, которая предупреждает вас о приближающихся транспортных средствах, когда вы выезжаете задним ходом.
Система мониторинга слепых зон также имеет функцию «помощи при объединении прицепов», которая учитывает прицепы длиной от трех до девяти метров.
Кроме того, все новые Boxers оснащены встроенной телематической системой Peugeot Connect с функцией контроля расхода топлива, отслеживания транспортных средств, контроля технического обслуживания и советов по экологически безопасному вождению.
Сколько стоит Boxer 2019 года и когда он поступит в продажу?
Обновленный Boxer поступит в производство в июле 2019 года, и, хотя Peugeot не объявила цены, мы держим пари, что начальная точка будет идентичной цене 23 980 фунтов стерлингов (без НДС), которую Citroen взимает за обновленное реле.
Также читайте:
>> Обзор Peugeot Boxer
>> Citroen Relay 2019 обновить подробности
>> Мировой дебют Peugeot Boxer Electric
Обзор фургона Peugeot Boxer
| Auto Express
Peugeot Boxer — самый большой фургон, выставленный на продажу в модельном ряду компании.Он существует некоторое время, но обновления в 2014, 2016 и 2019 годах сделали его конкурентоспособным в своем классе. В последнем обновлении были добавлены двигатели Euro 6, которые соответствуют последнему законодательству о выбросах, в то время как Peugeot также вводит в модельный ряд электрический привод в качестве готовой модели, а не после переоборудования для вторичного рынка.
Хотя Boxer существует уже некоторое время, новейшие двигатели означают, что он остается достойным соперником в секторе больших фургонов. Он не поразит вас впечатлениями от вождения — он по-прежнему не может соперничать с более молодыми моделями, такими как стильный Ford Transit, последний Volkswagen Crafter или высокотехнологичный Mercedes Sprinter, — но с точки зрения общей цены, технических характеристик и практичности Boxer может до сих пор местами впечатляют.
Среди других претендентов — Renault Master и тесно связанные с ним Vauxhall Movano и Nissan NV400, в то время как у Peugeot есть собственные партнеры по совместному предприятию — Citroen Relay и Fiat Ducato, а LDV V80 — это большой фургон, доступный по цене маленький фургон.
• Лучшие большие панельные фургоны для покупки
Несмотря на то, что ходовая часть постоянно обновлялась, внешний вид Peugeot оставался в основном неизменным. Он отличается плавающей решеткой радиатора, стильными фарами и дополнительными светодиодными ходовыми огнями.Дизайнеры фургона также обратили внимание на интерьер, улучшив качество сборки и отделки, а также добавив гораздо больше оборудования, хотя в наши дни Boxer не может сравниться с Crafter, Transit или Sprinter по кабине. качество или техн. Линейка двигателей была полностью обновлена, и внесены различные модификации для повышения долговечности Boxer.
Ассортимент Boxer широк и разнообразен, предлагая операторам выбор грузоподъемности автофургона от 1 125 до 1570 кг.Объем загрузки увеличивается от 8 кубических метров в версии L1 h2 (короткая колесная база, низкая крыша) до 17 кубических метров в версии L4 h4 (сверхдлинная колесная база, высокая крыша). Наряду с панельными фургонами Peugeot предлагает обычное сочетание шасси с кабиной, самосвала, бортовых грузовиков и кабин для экипажа, которые можно адаптировать к потребностям оператора. В зависимости от того, какую модель вы выберете, можно выбрать уровни отделки салона S, Professional, Grip и Asphalt.
В последнее обновление Boxer добавлен дизельный двигатель 2.2 BlueHDi в 120 и 140 вариантах.Они имеют 118 и 138 л.с. соответственно и в стандартной комплектации поставляются с шестиступенчатой механической коробкой передач. Это повышает эффективность, как и стандартная система остановки / запуска. Здесь нет автоматической коробки передач, но модель Grip добавляет в стандартную комплектацию контроль спусков, усиленную подвеску, защиту кузова и всесезонные шины.
В целом Boxer не так удобен в управлении, как Ford Transit или Mercedes Sprinter, но он может соответствовать этим моделям с точки зрения практичности и удобства использования.Он получает преимущество в списке оборудования с щедрыми техническими характеристиками Peugeot, даже в фургонах начального уровня, которые наверняка понравятся покупателям.
С появлением последнего закона о выбросах Евро-6 модельный ряд двигателей Boxer был сокращен до двух вариантов. Двигатели 120 и 140 предлагают 118 и 138 л.с. соответственно, хотя двигатель меньшего размера доступен только в самой маленькой конфигурации кузова L1h2.
Комбинированная экономия топлива в последнем испытательном цикле WLTP показывает, что 120 BlueHDi вернулись до 34.9 миль на галлон, в то время как 140 BlueHDi не сильно отстает — 34,3 миль на галлон. В этом случае мы каждый раз выбирали бы более мощный двигатель. Стоп-старт входит в стандартную комплектацию обоих двигателей, что позволяет снизить выбросы CO2 в диапазоне 153–175 г / км, в зависимости от размера и конфигурации фургона.
Все боксеры передают через шестиступенчатую механическую коробку передач только на передние колеса. Варианта автоматической коробки передач нет. Стандартный фургон Boxer имеет стальную перегородку между грузовым пространством и кабиной, которая обеспечивает элемент безопасности.Замки также входят в стандартную комплектацию, и если вы выберете популярный уровень отделки салона Professional, сигнализация входит в комплект. В остальном сигнализация является необязательной, но все модели поставляются с одобренным Thatcham иммобилайзером, дистанционным центральным замком и запирающейся крышкой топливного бака.
Peugeot Boxer имеет топливный бак объемом 90 литров.
Обширный ассортимент кузовов Boxer означает, что есть фургон, отвечающий большинству потребностей. Четыре длины кузова и три высоты крыши становятся стандартом для фургонов размера Boxer, что делает Peugeot пригодным для широкого спектра применений.
Наружные фургоны Boxer также являются популярной базой для переоборудования автоприцепов. Диапазон полной массы составляет от 3000 кг до 3500 кг.
Наряду с Fiat Ducato и Citroen Relay Boxer предлагает одну из самых широких грузовых площадок в своем классе — 1870 мм, а самая высокая модель h4 имеет внутреннюю высоту 2172 мм.
Между колесными арками Boxer достаточно 1422 мм, что позволяет легко разместить европоддон по ширине. Точно так же ширина боковой двери 1250 мм должна позволять загрузку поддонов через боковую дверь.Стальная перегородка во всю высоту также входит в стандартную комплектацию.
Боковая раздвижная дверца загрузки является стандартной, а вторая сдвижная дверь в офсайде является опцией. Сзади двери стандартно открываются на 180 градусов, а в списке опций Peugeot предлагает открывающиеся на 260 градусов задние двери. Центральный замок входит в стандартную комплектацию, что упрощает закрепление фургона при погрузке и разгрузке.
Boxer существует уже некоторое время и в целом выглядит надежным, без каких-либо конкретных серьезных неисправностей.Новейшие дизельные двигатели должны будут заработать репутацию надежных, хотя, поскольку они основаны на более старых двигателях, предлагаются некоторые проверенные временем технологии. В последних модернизированных фургонах был переработан ряд функций для повышения долговечности, включая усиленную конструкцию кузова и новые механизмы дверей грузового отсека. Обновленный фургон проехал более 2,5 миллионов миль в рамках процесса испытаний.
Электронная система стабилизации ESP с системой помощи при трогании с места входит в стандартную комплектацию Boxer вместе с тормозной системой ABS с функцией экстренного торможения.В стандартную комплектацию входит подушка безопасности водителя, но вам нужно изучить список опций для подушки безопасности пассажира и шторной подушки безопасности. Большие четырехтонные Boxers также получают стандартную систему предупреждения о выезде с земли, но это должно быть указано в качестве опции для небольших фургонов. Выберите модель Grip, система Hill Descent Control и всесезонные шины предназначены для улучшения характеристик на стройплощадках и т.п.
2,2-литровый дизельный двигатель имеет крутящий момент 310 Нм и 340 Нм, предлагаемый для двигателей 120 и 140 соответственно.Шестиступенчатая коробка передач немного расплывчата и эластична при переключении, но приличный крутящий момент означает, что вам не нужно грести передачи, если вы не находитесь в фургоне с менее мощным двигателем и несут полную полезную нагрузку.
Boxer достаточно хорошо управляется благодаря легким, хорошо расположенным органам управления и хорошей видимости спереди с одной из самых высоких позиций вождения среди всех имеющихся в настоящее время фургонов. Качество езды удовлетворительное, но Boxer показывает свой возраст по сравнению с более новыми соперниками, с большим отскоком в порожнем состоянии и большим креном кузова в поворотах по сравнению с фургонами, такими как VW Crafter.
Рулевое колесо регулируется по высоте, а положение водителя в целом хорошее, хотя другие конкуренты, такие как Mercedes Sprinter и Volkswagen Crafter, предлагают более удобные сиденья.
В кабине Boxer достаточно места для хранения вещей, включая два больших перчаточных ящика, один в центре приборной панели, а другой на обычном месте со стороны пассажира. Молдинг передней панели включает в себя ряд дополнительных опций для хранения в верхней части приборной панели, а также есть большие дверные полки, место для хранения под сиденьями и полка над ветровым стеклом.Когда дело доходит до укладки вещей, Boxer терпеть не может.
Двойное пассажирское сиденье входит в стандартную комплектацию, а одноместное пассажирское сиденье предоставляется бесплатно. Двойное сиденье включает в себя откидывающуюся столешницу в задней части среднего сиденья для заполнения документов. Все модели оснащены DAB-радио с Bluetooth и USB-входами, а также зеркалами заднего вида с электроподогревом и замками. Уровень отделки салона Professional добавляет круиз-контроль, кондиционер с ручным управлением и спутниковую навигацию.
Последние модели Boxer оснащены измененным рулевым колесом с большими короткими кнопками и обновленными элементами управления на приборной панели.Пластик, используемый в салоне, твердый, но прочный, а система сенсорного экрана работает хорошо, добавляя в интерьер настоящего качества воздуха.
Есть новые аудиосистемы и дополнительный цветной сенсорный дисплей с диагональю 5 дюймов, который служит монитором спутниковой навигации в профессиональных фургонах. Peugeot предлагает датчики заднего хода в стандартной комплектации и для Professional, но в списке опций также есть впечатляющая система камеры заднего вида. Установленная на верхней части фургона, камера дает возможность видеть с высоты птичьего полета то, что находится прямо за автомобилем, и может быть бесценной для предотвращения столкновений при парковке.
Размеры фургона
Тип кузова Высота Ширина Длина
L1h2 фургон с низкой крышей 2,254 мм 2,050 мм фургон с низкой крышей 4,963 мм 2,254 мм 2,050 мм 5,413 мм
Фургон со средней крышей L2h3 2,524 мм 2,050 мм 5,413 мм
L3h3 фургон со средней крышей
2,52450 мм 2,52450 мм
Фургон на крыше среднего размера L4h3 2,524 мм 2,050 мм 6,363 мм
Фургон с высокой крышей L4h4 2,764 мм 2,050 мм
8 мм ширина мм : 2,508 мм)
Размеры грузовой площадки
Тип корпуса Высота Ширина Длина h Объем
Фургон с низкой крышей L1h2 1,662 мм 1870 мм 2,670 мм 8.0m3
L2h2 фургон с низкой крышей 1,662 мм 1870 мм 3,120 мм 10,0 м3
L2h3 фургон со средней крышей 1,623 мм 1,870 мм
Средний крышный фургон L3h3 1,932 мм 1870 мм 3,705 мм 13,0 м3.
Средний крышный фургон L4h3 1932 мм 1870 мм 4070 мм 15.Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете рассчитывать на покупку или продажу этого автомобиля в частном порядке. Она может варьироваться в зависимости от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цен при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если в цене нет отметки «Уезжайте, больше не нужно платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что компания carsales приложила все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
Peugeot Boxer L1h2 330 BlueHDi 165 Технические характеристики, размеры
кузов 9025 9025 9025 9025
9044 с вентилируемыми дисками
Размеры шин
Peugeot Boxer L1h2 330 BlueHDi 165 Performance
Максимальная скорость: 160 км / ч или 99258 9025 9025 9025 9025 9025 9025 9025 9025 9025 9025
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): — с
Peugeot Boxer L1h2 330 BlueHDi 165 Размер, габариты, аэродинамика и вес
Фургон
Кол.дверей: 4
Колесная база: 300 см или 118,11 дюймов
Длина: 496,3 см или 195,39
205 см или 80,71 дюйма
Высота: 225,4 см или 88,74 дюйма
Передний мост: 181 см или 71.26 дюймов
Задний мост: 179 см или 70,47 дюйма
Макс. Грузоподъемность: 2500 кг или 5511,55 фунтов
Кол. Кол-во сидений: 3
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx: —
Передние тормоза — Размеры диска:
Задние тормоза — Размеры колесных дисков: Диски (- мм)
Передние шины — Размеры колесных дисков: 215/70 R15
215/70 R15
Радиус поворота: 10.8 м / 35,4 фута
Снаряженная масса: 1870 кг ИЛИ 4123 фунта
Соотношение массы и выходной мощности: 11,5 кг / л.с. Объем багажника / багажника: 8000 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Ось балки.Рессоры.
Peugeot Boxer 4×4 Concept обещал хорошую жизнь фургону, мы все еще ждем этого
Одна из представленных концепций — Boxer 4×4. Это обещало быть все, что вы могли бы пожелать от достойного приключений автомобиля, и даже больше. Эта концепция, основанная на Peugeot Boxer L3, была преобразована к Парижской выставке Recreational Vehicle Show в 2019 году.
Не думайте, что Peugeot работал над этим в одиночку, нет. Чтобы создать автомобиль, достойный преодоления труднопроходимой местности, был призван давний партнер Дангел.Dangel специализируется на системах трансмиссии AWD еще до 1980-х годов. Как только люди поняли, что эта команда занимается бизнесом, Dangel быстро закрепила свое место в автомобильной сфере благодаря партнерским отношениям, в которые входят Citroën, Opel и, разумеется, Peugeot.
Поскольку я коснулся трансмиссий, для Boxer доступны три режима вождения: 2WD для повседневных поездок и городских маршрутов, 4WD перенаправляет часть мощности на задние колеса в случае потери тяги и, наконец, вы может также заблокировать задний мост.
Концепт Boxer 4×4 получил свою мощность, выходящую за рамки мощеных дорог, от двигателя BlueHDi 165 с приличным выходным крутящим моментом 370 Нм (273 фунт-фут). С шестиступенчатой механической коробкой передач, возможно, это не то, что вам нужно для скалолазания, но оно поможет расширить ваши горизонты.
Говоря о расширениях, клиренс играет жизненно важную роль в любое время, когда вы хотите создать автомобиль, способный преодолевать самые дикие стороны жизни, и Peugeot знал это. В результате дорожный просвет увеличился на 30 мм (1.18 дюймов) спереди и 50 мм (1,97 дюйма) сзади. Оборудованный парой внедорожных шин BF Goodrich и 16-дюймовыми алюминиевыми дисками Boxer 4×4 выглядел многообещающе.
Как я упоминал ранее, в концепции используется база Boxer L3 длиной шесть метров (19,68 футов), которая обеспечивает жилое пространство, подходящее для трех человек. Внутри Peugeot решил создать фургон со всеми жилыми помещениями, необходимыми для комфортной поездки, включая кухню с обеденной зоной, спальную зону или спальню, ванную комнату и место водителя.Не говоря уже о «большом количестве» вариантов хранения.
Что касается внутренней планировки и дизайна, Peugeot воспользовалась опытом Bravia Mobil, компании, известной тем, что с 2005 года специализируется на высококачественных жилых автофургонах. Сотрудничество с командами Peugeot по цветам и материалам привело к созданию интерьера, который делает больше, чем просто предлагает место жить; например, пол сделан из ничего, кроме переработанного пластика, собранного на морском побережье и в других природных средах. Это около 50 кг (110 фунтов) ничего, кроме экологически чистых продуктов, что, в свою очередь, помогает устранить 75 кг (165 фунтов) CO2 по сравнению со стандартным пластиковым полом, не говоря уже о чистке береговых линий.
Столешницы и столешница изготовлены из натурального минерала арагонита от Kerrock, который должен придавать белый оттенок всему, при этом сохраняя твердость натурального камня и внешний вид керамики. В обивке и отделке использована сетка из алькантары Greval Greval и мятные логотипы Boxer и Dangel, чтобы выделить весь этот материал.
Что касается мультимедийного оборудования, Peugeot обратилась к Alpine, компании, известной тем, что трясут крышу и боковые панели вашего автомобиля. Здесь спутниковая навигация, регулярно используемая в автодомах, появляется на 23-сантиметровом (9.05 дюймов) цветной экран с разделенным дисплеем, полностью интегрированный в приборную панель. Совместимость с Android Auto и Apple CarPlay и возможность подключения двух телефонов через Bluetooth, казалось, идеально подходит для поездок на выходные, а может, даже больше, если вы выдержите компанию.
Чтобы раздвинуть границы и без того многообещающего автомобиля, Peugeot также включила две игрушки, чтобы создать еще несколько приключений. Первый — это каяк соответствующего цвета, установленный на багажнике на крыше, а в задней части есть крепление для велосипеда с OEM eM02 FS Powertube e-MTB.Поговорите о привлекательном дизайне и предложении. Велосипед также имеет цветовую маркировку, соответствующую автомобилю.
Итак, Boxer 4×4 Concept выглядел удивительным автомобилем, который мог предложить искателям приключений начального уровня приличный шанс на жизнь, но Peugeot еще не выпустила серийную модель. Автопроизводитель даже не выпустил больше изображений, показывающих ванную комнату и другие жилые помещения — даже два года спустя эти фотографии — все, что доступно.
Тем не менее, пару лет назад Van Life не был самым популярным трендом.В настоящее время кажется, что каждый просто хочет выжить из одного из этих щенков, независимо от марки, модели или даже года. Возможно, для этого автомобильного гиганта настало время окончательно разобраться в игре. В конце концов, у Peugeot есть автомобиль и дизайн. Давай, нарезать нарезать.
Концепт Peugeot Boxer 4X4 дебютирует как красочный Overlander
PEUGEOT BOXER 4×4 КОНЦЕПЦИЯ
ВЫЗОВ
Благодаря выразительному стилю и инновационным материалам PEUGEOT BOXER с момента выпуска было продано 720 000 экземпляров и превращается в приключенческий истребитель.
Являясь ярким и захватывающим воплощением PEUGEOT транспортного средства для отдыха, он подвергся обширной настройке и пошел по проторенной дорожке: WANDERLUST GREEN, MINT, Alcantara GREVAL Grey и натуральный белый минерал — все вместе.
Преемник PEUGEOT RIFTER 4×4 CONCEPT, он также предназначен для исследования на всех типах местности, имеет полный привод DANGEL, специальные шины и увеличенный дорожный просвет.
Чтобы обеспечить полноценный отдых, его площадь 10 м2 оборудована для размещения до 3 человек на долгосрочной основе.
Кроме того, он может перевозить электрический горный велосипед PEUGEOT eM02 FS Powertube и канадское каноэ на багажнике на крыше.
PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT будет представлен в качестве мировой премьеры на выставке Recreational Vehicle Show, которая пройдет в Ле Бурже с 28 сентября по 6 октября 2019 года.
PEUGEOT BOXER 4X4 CONCEPT / ПРЕСС-РЕЛИЗ 2019
Задача № 1: Изобретая заново rules
Первой задачей было вырваться из традиционного мира автофургонов и продемонстрировать видение PEUGEOT этого типа автомобилей.Чтобы оживить сегмент, посвященный свободе, этот стиль подчеркивает опыт приключений, полных ощущений.
Полное погружение в природу достигается благодаря цвету корпуса WANDERLUST GREEN. Этот атласно-жемчужный оттенок позволяет гармонировать с природой. Освежающие ноты MINT местами улучшают внешний вид кузова, а косые наклейки DARK CHROME окружают и украшают заднюю часть.
Новая решетка радиатора выполнена в самом чистом современном стиле бренда с яркими кисточками решетки из ЧУГУНА, с более прочной нижней частью корпуса, перекликающейся с защитным протектором спереди и зазубринами на крыльях.Пропорции передней части меняются в глубину вместе с козырьком лобового стекла. Практичный, как всегда, с переработанными зонами доступа к лобовому стеклу или двигателю переднего бампера.
Вернуться в лагерь посреди ночи будет так же легко, как и средь бела дня: ночное исследование будет освещено 8 светодиодными модулями, встроенными непосредственно в кузов над ветровым стеклом. Каждый из этих модулей от PEUGEOT 508 достигает ххх Вт.
Построенный на базе PEUGEOT BOXER L3, длина 6 м оптимизирована, чтобы предложить искателям приключений жилое пространство 10 м2, идеально подходящее для 3 человек.
Есть 4 отдельные зоны, с кухней и столовой, спальная зона, ванная комната и место водителя. Многочисленные места для хранения вещей позволят вам взять с собой все необходимое оборудование для экстремальных видов спорта и повседневной жизни!
Интерьер представляет собой освежающий кокон в спокойных светлых тонах, контрастирующих с внешним видом. Изделия из дерева согревают атмосферу благодаря особой обивке и отделке, характерной для этой концепции. Спортивная техническая сетка сочетается с Alcantara® GREVAL GREVAL GREVAL GREVAL GREVAL из новой обивки PEUGEOT e-208 GT, 508 HYBRID GT, 508 SW HYBRID GT и 3008 HYBRID4, включая обшивку дверей.МЯТНЫЕ логотипы BOXER добавлены в текстильный перевод, техника, используемая крупными текстильными брендами, ремни безопасности также добавляют изюминку в МЯТНЫЙ цвет. Не забываем про вентиляторы, тоже в этом оттенке.
Как и другие модели бренда, весь домик покрыт тканью и обеспечивает еще больший комфорт.
Доработанный до мельчайших деталей хром внутри дверных ручек и петель заменен на матовое покрытие CAST IRON.
Задача № 2: уважать и исследовать свое окружение
Экоэффективность и долговечность лежат в основе КОНЦЕПЦИИ PEUGEOT BOXER 4×4.Особая работа была потрачена на выбор материалов: стол, столешница и раковина изготовлены из натурального белого минерала АРАГОНИТ, который сочетает в себе твердость натурального камня с красотой керамики, а весь пол сделан из 100% переработанных и 100% вторичных материалов. % вторсырья! Используемый пластик состоит на 85% из автомобильного бака, на 10% из молочной бутылки и на 5% из белого (например, из мыла). Содержащиеся в нем 50 кг переработанного пластика позволяют сэкономить 75 кг CO2 по сравнению со стандартным пластиковым полом.
Чтобы с уважением изучить природу, PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT соответствует последним стандартам контроля загрязнения окружающей среды, включая FAP и SCR, и соответствует последним действующим стандартам Euro 6.
PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT — это больше, чем просто воплощение стиля. В гравии, грязи и снеге должно быть так же комфортно, как и на каменистой дороге.
Трансмиссия DANGEL 4х4 обеспечивается вискомуфтой и раздаточной коробкой спереди. Он активируется с помощью 3 переключателей, расположенных в пределах досягаемости на левой стороне приборной панели. Доступны 3 режима движения:
— режим 2WD, для движения с простой тягой, для повседневного вождения
— режим 4WD, в котором только трансмиссия передает мощность на задние колеса, если вы потеряете моторную функцию
— Режим блокировки для блокировки задней оси, полезен для экстремальных переходов и мостовые переходы
4 высокопроизводительных шины усиливают эффективность полного привода.PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT оснащен внедорожными шинами от BF Goodrich. В них сочетаются сила, выносливость, внешний вид и отличное сцепление.
PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT имеет дорожный просвет на 30 миллиметров спереди и на 50 миллиметров сзади, что позволяет ему преодолевать большинство препятствий.
На крутых спусках вас не остановят: двигатель BlueHDi 165 с 6-ступенчатой механической коробкой передач развивает комфортный крутящий момент 370 Нм.
Чтобы обеспечить безграничные приключения, каноэ из канадского ореха имеет коды PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT и может храниться на багажнике на крыше, чтобы обеспечить возможность открывания мансардных окон.Специальная боковая лестница следует за колесной аркой и обеспечивает легкий доступ к багажнику на крыше, оставляя доступ к боковому оборудованию.
Наконец, власть возьмет на себя PEUGEOT eM02 FS Powertube ATV. Горный велосипед с электроприводом — последнее поколение электронных велосипедов PEUGEOT. Компактный аккумулятор встроен прямо в раму, поэтому его стиль плавный и элегантный. Универсальный с двойной подвеской, он является идеальным помощником на сложных трассах. Он хранится в задней части PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT на специальной опоре.Его МЯТНЫЙ цвет идентичен цветным вставкам автомобиля и тонко контрастирует с матовыми черными дверями.
Никогда больше не заблудитесь с новым 9-дюймовым сенсорным экраном навигации, который позволяет вам вводить размеры автомобиля и, таким образом, избегать дорог с возможными ограничениями по размеру. Эта навигационная система совместима с приложением WAZE для трафика в реальном времени, позволяет одновременно подключать два телефона и отображает изображения с многоканальных HD-камер, передней и задней, для идеального контроля за окружающей средой..
PEUGEOT BOXER 4X4 CONCEPT / ПРЕСС-РЕЛИЗ / 25 СЕНТЯБРЯ 2019
Задача № 3: Привлечение лучших специалистов
Последней задачей было окружить себя ведущими партнерами в их областях и побудить их мыслить нестандартно.
Система полного привода разработана совместно с компанией DANGEL, давним партнером марки и известным специалистом в области переоборудования 4WD. По этому случаю в их логотипе используется МЯТНЫЙ цвет.
Мойка, столешница и стол предоставлены KERROCK.
ALPINE, специалист по бортовому мультимедийному оборудованию, позаботился о навигационно-развлекательной системе. Чтобы подчеркнуть свою приверженность сектору автодомов, а также упростить процесс заказа, сроки поставки и затраты на обслуживание для производителей или дилеров, Peugeot представляет новую заводскую спутниковую навигационную систему Alpine, разработанную специально для автодомов. Например, он был разработан для расчета маршрутов, избегающих низких мостов или слишком маленьких или узких дорог.Его цветной экран размером 23 см размером XXL с разделенным дисплеем полностью интегрирован в приборную панель и может использоваться водителем с помощью штатного пульта дистанционного управления на рулевом колесе. Карты обновляются бесплатно в течение трех лет. Он также включает в себя совместимость с задней камерой, миллионы точек интереса и может подключать два телефона через Bluetooth. Он также совместим с Android Auto и Apple CarPlay для удобного использования приложений для смартфонов. Он пользуется услугами OEM-производителя, а его двухлетняя гарантия предоставляется сетью сервисных центров Peu ¬geot по всей Европе.
И, наконец, стартап SASMINIMUM разработал напольное покрытие, созданное в их проекте «Le Pavé». Этот стартап, созданный четырьмя молодыми архитекторами в 2017 году, занимается переработкой пластика, который в основном собирается непосредственно в природе и недалеко от океанов: это отходы, которые обычно не включаются в какой-либо процесс переработки. Это гарантировано лейблом Waste & Hope, что означает, что закупать сырье дороже, но оно финансирует социальные и экологические действия этой организации.Продукт на 100% перерабатывается и на 100% подлежит переработке.
PEUGEOT BOXER 4×4 CONCEPT будет представлен в качестве мировой премьеры на шоу автомобилей для отдыха, которое пройдет в Ле Бурже с 28 сентября по 6 октября 2019 года.
.
This entry was posted in Разное. Bookmark the permalink.
Post navigation
← Previous
Next →
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Авто
Бамперы
Ремонт
Своими руками
Советы
Разное
2019 © Все права защищены.

Схема блока рядом с сиденьем пассажира
№	Описание	Ток, А
Тип 1

F54	Отсутствует	—
F55	Подогрев сидений	15
F56	Электрическая розетка около сидений задних пассажиров	15
F57	Дополнительный отопитель под сиденьем	10
F58	Боковые габаритные огни, указатели поворотов	10
F59	Самовыравнивающаяся подвеска (+аккумуляторная батарея)	7,5
F60	Нет	—
F61	Нет	—
F62	Нет	—
F63	Привод дополнительного отопителя пассажиров (boxer)	10
F64	Отсутствует	—
F65	Вентилятор дополнительного отопителя пассажиров	30
T30	реле габаритов
T31	реле дополнительного отопителя
T66	реле прикуривателя
Тип 2

54	Кондиционер/ отопитель	10
55	Подогреватель сидений	15
56		15
57	Кондиционер/ отопитель	10
58	Ближний свет фар	10
59	Система активной подвески	7,5
60	Кондиционер/ отопитель	10
61	Кондиционер/ отопитель	30
T25	Внутренне освещение
T66	Реле прикуривателя
T30	Реле габаритов
T31	Дополнительный подогреватель под сидением

Тип кузова	Высота	Ширина	Длина
L1h2 фургон с низкой крышей	2,254 мм	2,050 мм	фургон с низкой крышей 4,963 мм	2,254 мм	2,050 мм	5,413 мм
Фургон со средней крышей L2h3	2,524 мм	2,050 мм	5,413 мм
L3h3 фургон со средней крышей
2,52450 мм	2,52450 мм
Фургон на крыше среднего размера L4h3	2,524 мм	2,050 мм	6,363 мм
Фургон с высокой крышей L4h4	2,764 мм	2,050 мм