Покраска автомобиля в Санкт-Петербурге полная и локальная покраска кузова

Качественная покраска автомобиля лицензированными красками позволяет не только придать автомобилю красивый свежий вид, предохранить его от воздействия коррозии, но и повысить его рыночную стоимость.

Также, полная покраска авто может быть необходима в случае если:

• Ваша машина попала в аварию
• Старая покраска перестала выполнять свои защитные функции для кузова авто
• Вашу машину поцарапали вандалы.

Процесс покраски автомобиля достаточно трудоемкий и сложный. Для того, чтобы получить тот результат, которых хочет увидеть клиент недостаточно применить хорошую качественную краску. Необходимо наличие высокотехнологичного оборудования и высокого уровня профессионализма у сотрудников сервиса.

В процессе покраски обязательным является последовательное выполнение всех технологических этапов. Этапы покраски производятся в следующей последовательности:

1. Подготовка основания. На данном этапе происходит удаление с поврежденных участков старого лакокрасочного покрытия, ржавчины и грязи
2. Грунтовка металла. Применение высококачественной грунтовки обеспечивает защиту кузова от коррозии
3. Шпатлевание. Оно применяется для восстановления первоначального профиля авто и обеспечивает идеально ровное окрашивание
4. Нанесение базового слоя краски. Цвет определяется на стадии заказа
5. Лакировка. Применяется в целях защиты краски от выцветания, мелких повреждений и т.д.
6. Полировка. Позволяет обеспечить ровный блеск по всей поверхности авто.

Компания U-colors выгодно отличается от конкурентов не только высоким профессионализмом сотрудников, но и тщательным подходом ко всем видам работ. Мы предлагаем своим клиентам:

• 100% качество покраски на уровне дилера авто, но по адекватной стоимости
• Мы заключаем договор на все виды работ
• Мы даем гарантию 1 год на выполненную покраску
• Мы работаем только с качественной краской от мировых производителей
• Мы работаем на высокотехнологичном оборудовании.
• Покраска производится в специально оборудованной камере, что позволяет избежать налипания в процессе окраски грязи, пыли и других микрочастиц
• На всех этапах покраски производится контроль качества выполненных работ
• Для клиента предоставляется фотоотчет всех этапов проводимых работ

У нас вы можете заказать покраску своего автомобиля в любой цвет, провести предпродажную подготовку внешнего вида своего авто или заказать дополнительные услуги по нанесению специальных защитных покрытий для кузова вашего автомобиля.

Мы работаем для своих клиентов и ценим время и деньги своих клиентов. Поэтому обращаясь к нам вы получаете высокое качество выполненных работ за разумные деньги, гарантию качества, хорошее настроение и долгую новую жизнь для вашего автомобиля.

Полная покраска автомобиля или замена цвета

ПОЛНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ЗАМЕНА ЦВЕТА

Полная покраска капота и кузова автомобиля — это этап ремонтных работ, который способен совершенно преобразить ваш автомобиль. Удивительные возможности открываются перед владельцем, решившим окрасить авто полностью:

• изменить эстетические характеристики, освежить оттенок или подобрать редкий цвет, тем самым придав автомобилю уникальность и особый шик;
• полная окраска придает кузову идеальный внешний вид и максимально увеличивает стоимость авто;
• получить за счет окраски автомобиля практически новую машину, сохранив при этом привычную и любимую, для тех, кому дорого именно это авто, или для тех, кто считает нецелесообразным переплачивать за приобретение новой машины, если есть возможность многократно улучшить качество имеющейся.

Покраска автомобиля

---

 

Покраска авто

Одним словом, хочу сказать, что полностью окрасить автомобиль, если он технически исправен, намного разумнее, чем покупать новый и переплачивать за него 30–40 %. В нынешнее время частую смену автомашин стимулируют производители с единственной целью: «выкачать» из населения как можно больше денег. Стоимость нового авто возрастает приблизительно на 30 %, а его качество, по сравнению с предшественником, всего лишь на 10 %.

Поэлементная покраска автомобилей: покраска капота, кузова и дверей автомобиля.

Полная или поэлементная покраска авто цены на машины значительно повышает. Кстати, хочу открыть секрет, точнее, уникальный шанс, используя который вы утроите удовольствие от полученного результата. Можно многократно повысить интенсивность цвета. Если ваш автомобиль был окрашен в обычный двухстадийный серебристый металлик и ничем не выделялся из общей массы, то при полной окраске есть возможность выбрать самый роскошный и нестандартный тон, предположим, подходящий трехстадийный оттенок из модельных рядов Аston Martin, Roys Rolls,Ferrari, Maserati, Bentli с эффектом серебристого перламутра. Итог будет потрясающим, превосходящим все возможные ожидания. Удорожание с учетом стоимости краски незначительно, примерно 5–7 %, а автомобиль в результате становится шикарным и уникальным. И самое главное, при этом не требуется никаких изменений в ПТС и свидетельстве о регистрации. Ваш автомобиль как был серебристым, так и остался. Однако неповторимость эксклюзивных оттенков таких моделей, как Аston Martin, Roys Rolls, Ferrari поражает своей необычной красотой и роскошью.

Почему я так уверенно это утверждаю? Дело в том, что покраску автомобилей многократно выполняли мастера компании «Профессионал», и абсолютно все клиенты пребывали в совершенном восторге от результатов. Есть еще одно колоссальное преимущество в улучшении цвета автомобиля — повышение его потенциальной продажной стоимости. При повторной поэлементной или полной покраске авто в тот же цвет, что и был первоначально, при продаже машины у предполагаемого покупателя могут возникнуть каверзные вопросы относительно ее состояния: «С какой целью перекрасили весь автомобиль? Что с ним было раньше? Участвовала ли машина в ДТП? Была ли повреждена при других обстоятельствах?». Неумелые ответы на подобные неприятные предположения, могут стать причиной значительного снижения стоимости автомобиля. При втором варианте, когда обычный цвет покраска машины превратила в эксклюзивный, цена авто выросла, вы гордо ответите: «Я красил автомобиль, чтобы сделать его уникальным» и увлеченно расскажете покупателю, как выбирали самый интересный тон из каталога цветов концерна Ролс Ройс, как проводились тест-напыления образцов краски, как вы наблюдали весь процесс преображения собственного авто.

---

 

Замена цвета: после серьёзного восстановления кузова, как правило, возникает логичный вопрос: все равно красить 70% автомобиля, может быть заменить цвет и получить двойную выгоду: и отремонтированный автомобиль и эксклюзивный цвет. Посмотрите на фото: в «Профессионале», Вы можете выбрать любой цвет, от любого автомобиля.

Ориентировочные цены на полную окраску автомобиля

1. Окраска по пояс, без крыши от 45.890 руб
2. Полная окраска автомобиля от 54.380 руб
3. Окраска автомобиля целиком, с проемами от 59.730 руб
4. Покраска автомобиля, с заменой цвета от 64.810 руб

Наши мастера по ремонту

Эксперт по кузовному ремонту Денис (обо мне)

 

 

Покраска Бентли

Приезжайте в «ПРОФЕССИОНАЛ», и мы безукоризненно выполним работу, используя нашу запатентованную технологию, благодаря которой значительно уменьшается стоимость окраски кузова. В результате покраска автомобиля повышает ценность вашего железного красавца до высочайших вершин!

С уважением, Андрей Владимирович, основатель корпорации «ПРОФЕССИОНАЛ».

 

Полная покраска автомобиля самостоятельно

Warning: Use of undefined constant videoembedder_options — assumed ‘videoembedder_options’ (this will throw an Error in a future version of PHP) in /home/d/dana21j3/pokrasymavto.ru/public_html/wp-content/plugins/video-embedder/video-embedder.php on line 608

СОДЕРЖАНИЕ:

Полная покраска автомобиля

В нашей статье мы развеем миф о том, что полная покраска автомобиля возможна лишь  профессионалами, работающими в автосервисе.  Да, работу эту нельзя назвать простой, но, её можно сделать самому. Непростая это задача – полная покраска автомобиля.

Цены, которые существуют на данный вид работ, непременно вызовут в Вас желание, которое мотивирует к тому, чтобы сделать это самостоятельно. При  этом результат окажется  не хуже того, за который придётся выложить кругленькую сумму в салонах автосервиса.

Итак, если Вы твёрдо решили,  что пришло то время, когда полная покраска авто является насущной необходимостью,  то, прежде всего необходимо  вооружиться информацией о том, как это делать и что для этого необходимо.

Материалы, необходимые для покраски автомобиля

Материалы для полной покраски

Покраска автомобиля полностью  включает в себя работы, состоящие из  90  процентов  подготовительных работ под покраску и, лишь 10 процентов всех работ, отводится на покраску и сушку автомобиля. Прежде всего, Вам необходимо запастись следующим материалом:

• Шкурка для шлифовки, разных типов, от крупной до мелкой;
• Грунтовка автомобильная;
• Растворитель;
• Шпатлёвка автомобильная, двухкомпонентная;
• Специальный пистолет для покраски;
• Ветошь, предпочтительно хлопчатобумажная;

Это основной перечень материалов, не учитывающий некоторое оборудование, о котором  будет говориться ниже. Данный вид работ имеет определённые этапы, которые нужно чётко соблюдать для достижения  желанного  результата.

Как подготовить автомобиль перед полной покраской?

Подготовительные работы

На первом месте стоят работы, которые называются подготовительными, ведь покраска автомобиля целиком – это процесс многоступенчатый, требующий  внимательного обследования кузова и выявления мелких дефектов, которые  кажутся незначительными на первый взгляд.  Этому необходимо уделить внимание, так как при непосредственном процессе покраск.

Вы должны иметь первозданную поверхность кузова. Тщательно вымойте автомобиль и осмотрите его, особенно те зоны, которые называют зонами риска: капот, крыша, крышка багажника, стойки, крылья и пороги. Именно там появляется ржавчина, от которой нужно непременно избавиться. При покраске  автомобиля полностью, необходимо проделать следующие работы:

• Сварка;
• Зачистка кузова.

Если автомобиль прогнил глубоко, то наложите заплатки. Это можно осуществить с помощью болгарки и  специального сварочного аппарата. После этого, с помощью той же болгарки,  зачищаются швы от сварки. Чтобы получить гладкую поверхность кузова, используйте наждачную шкурку и шлифовальную машинку. Далее, покраска автомобиля полностью, требует следующих работ:

• Шпатлевание;
• Шлифование;
• Грунтование;

После того, как все выше перечисленные работы проделаны, можно переходить к нанесению эмали.

Все начинается с подготовки покрасочной камеры!

Подготовка камеры перед покраской

Теперь нужно подготовить само место, где вы будет производиться полная покраска автомобиля. Необходимо тщательно вымыть пол, стены и особенно потолок, чтобы минимизировать количество пыли  в гараже, так как осевшая на эмаль пыль, значительно ухудшит внешний вид лако — красочного покрытия.

Неплохо, если эти стены будут иметь кафельное покрытие, но если это невозможно, то можно воспользоваться  полиэтиленовой плёнкой, закрепив её на стенах и потолке. Кроме того,  потребуется хорошее освещение. Лучше всего подойдёт пара прожекторов, которые в дальнейшем могут использоваться и для сушки покрашенного автомобиля. Рекомендуемая мощность прожекторов от 500 до 1000 Вт.

Полная покраска автомобиля требует неоднократного мытья, чтобы удалить любые частички грязи и пыли.  Особенно тщательно вымывается внутренняя часть дверей, багажника и моторный отсек. Это связано с тем, что при распылении краски под давлением, осуществляется воздействие на выше указанные полости автомобиля, которые содержать большое количество пыли. Рекомендуем предварительно заложить во внутреннюю часть дверей, увлажнённую ветошь и распределить её по всей поверхности. Вместо сушильной камеры  можно использовать промышленный фен.

Бытовой фен не подойдёт для данных работ. Перед покрытием эмалью необходимо «продуть» всю подготовленную поверхность струёй воздуха. Можно для этого использовать пылесос. После продувки, нужно обезжирить покрываемую поверхность. Это легко сделать, протерев кузов автомобиля ветошью, смоченной бензином.

Подбираем краскопульт для полной покраски!

Подбираем краскопульт!

Что касается красок, то необходимо приобретать те, которые являются быстросохнущими при комнатной температуре. Сама краска, лучше всего наносится малярным пистолетом или краскопультом. С помощью него можно наносить и лак, и краску, и жидкую шпатлёвку.

Покраска автомобиля целиком может производиться различными краскопультами. Важно, чтобы диаметр распылителя сочетался с вязкостью автоэмали. Поскольку  покрытие необходимо производить в три слоя, то под каждый слой, желательно иметь свой краскопульт.

Перед тем, как начать распыление, необходимо процедить эмаль. Для этого используют специальное сито, в простонародье называемое «цедилка». Чем чище состав и тоньше, тем распыление качественней.

Пробная покраска

Рекомендуем произвести пробное окрашивание на любой металлической поверхности. Это необходимо для определения оптимальной длины факела и качества распыления. Пробные распыления помогут получить сноровку, способствующую предотвращению подтеков. Как показывает практика, расстояние в пределах 30-35 см от поверхности кузова, подходит для качественного распыления эмали. Покраска автомобиля полностью требует равномерного нанесения слоя, а это зависит и от движения рук.

Не задерживайтесь долго на одном месте, это может послужить образованию наплыва. Желательно постоянно держать факел под углом 90 градусов и наносить эмаль равномерными горизонтальными движениями, если это первый слой. Второй слой рекомендуется наносить вертикальными движениями. Такой подход позволяет добиться равномерности. Ещё раз обращаем внимание на движение рук. Они не должны быть быстрыми, так как поверхность не прокрасится, но и не должны быть медлительными, так как это вызовет подтёки.

В эмаль обязательно добавляется растворитель для получения необходимой вязкости.  Это необходимо  для разглаживания краски на поверхности кузова. Предварительно рекомендуем оценить это на любой металлической поверхности. При слишком быстром испарении растворителя, можно увидеть, что краска не успевает разгладиться, а при слишком медленном, она растекается и образует подтёки, либо становиться шагренью.

Как наносить слои автоэмали?

Нанесения слоев автоэмали

Покраска автомобиля целиком, производится в три слоя. Толщина общего слоя при этом определяется в районе  70-120 мм. Если используется металлик,  то это требует дополнительного покрытия лаком. Лак также наносится в несколько слоев. Итак, первый слой.

Он делается самым тонким и называется проявочным. Для него используется самая вязкая краска по сравнению с последующими. Он наносится очень быстро, горизонтальными движениями, начиная сверху. Последующая  горизонтальная полоса  должна быть параллельна предыдущей. При этом нахлёст полос составляет не более половины предыдущей полосы. После того, как нанесение первого слоя закончено, нужно дать ему высохнуть.

Длительность времени, отведённого для этого, составляет около 10-15 минут при комнатной температуре. После этого покраска автомобиля целиком продолжается. Наносится второй слой эмали. Он делается более толстым, чем первый. При этом особое внимание уделяется проявленным дефектам, незамеченным ранее. Второй слой наноситься вертикально. Это позволяет исключить непрокрашенные места. И, наконец, третий слой.

Эмаль делается менее вязкой и наносится тонким слоем. После этого, можно оставлять автомобиль для сушки. При нормальных условиях и комнатной температуре, краска просыхает в течение одних — двух суток. Если есть возможность осуществить горячую сушку, то поверхность автомобиля высохнет гораздо быстрее. Если Вы плохо подготовили автомобиль к покраске, то все дефекты станут явными. Именно поэтому, полная покраска автомобиля, требует тщательной подготовки и собранности в данном виде работ.

Похожие статьи

Полная покраска авто в Москве недорого и качественно — Покрасочный центр АМС

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

Работаем без предоплаты!

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!

---

Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Пришлите фотографии поврежденных частей удобным способом и в течение пяти минут мастер произведет расчет

---

Необходимость покраски кузова автомобиля целиком чаще всего возникает при желании хозяина обновить внешний вид машины, в случае ДТП или при обилии сколов, вмятин и царапин на кузове. Полная покраска авто – дорогостоящий и сложный процесс, а значит доверять его можно только лучшим из лучших. Наш покрасочный центр АМС в Москве предоставляет все виды покрасочных работ недорого. Если вы не хотите делать одну и ту же работу дважды, тратить лишние деньги и нервы – обращайтесь к нам. Мы выполним все виды кузовных и покрасочных работ. Наша мастерская гарантирует качество, приемлемую цену, адекватные сроки и долговечность лакокрасочного покрытия. Звоните по номеру 8 (963) 711-67-95 каждый день с 8:00 до 20:00.

Перечень работ на полную покраску автомобиля	Цена, руб от
Покраска автомобиля (на не требующий подготовительных работ кузов)	от 98 000
Полная покраска автомобиля	от 130 000
Полная покраска автомобиля в матовый цвет	от 150 000
Полная покраска автомобиля (без внутренних проёмов)	от 110 000
Покраска внутренних проёмов (за элемент)	от 4000

Перечень услуг по полной покраске кузова авто

• Подготовка транспортного средства к работе (консультации, подбор цвета, осмотр транспорта для последующей покраски)
• Устранение вмятин, сколов, выбоин и других изъянов, полировка
• Локальная покраска (участки кузова, внутренние и внешние детали)
• Полное окрашивание на любой вкус
• Покраска скорой помощи, фургонов, велосипедов, катеров и мотоциклов

Технология и этапы полной покраски кузова автомобиля в АМС Москвы

• В первую очередь мы заботимся о подготовке окрашиваемой поверхности, — её необходимо как следует вымыть, просушить и очистить от пыли.
• После подготовки начинается процесс удаления царапин на машине, устранения сколов, ржавчины и прочих дефектов. Шлифовальная машина и мелкозернистая бумага отлично справляются со ржавчиной. Чтобы как следует обработать все изъяны проводится демонтаж конструкций и, в случае необходимости, правка геометрии кузова.
• Зачищенная поверхность подвергается грунтовке тонким слоем и шпатлёвке. Это обеспечивает нужный уровень прочности покрытия.
• В случаях повреждения кузова требуется шлифовка и вторичная грунтовка поверхности. На этом этапе окончательно выравниваются места глубоких царапин и выбоин.
• Только правильно обработанная, ровная и обезжиренная поверхность подвергается окрашиванию, сушке и полировке. Необходимого оттенка краски мастера добиваются с помощью компьютерного анализа и смешивания заводских красок в нужных пропорциях.

Ошибки при работе в «кустарных» условиях

• Если неправильно подобрать грунтовочный слой под материал или недостаточно сгладить его, может образоваться потеря адгезии. Это грозит отделением краски от покрытия. Новая краска может отслоиться и при работе с алюминиевыми поверхностями если не задействовать вытравливающий грунтовочный слой.

• Неполная подготовка поверхности, неверно подобранный растворитель, повышенная температура сушки и перепады температуры в помещении вызывают такие же неприятные последствия.

Не играйте с огнём, не теряйте время, не выкидывайте на ветер свои деньги. Ваш автомобиль заслуживает надлежащего сервиса. Закажите покраску машины без потери гарантии и спите спокойно.

Предварительно записаться на полную покраску вашего автомобиля можно через сайт — запись на покраску

 Так же можно узнать сколько стоит покраска автомобиля полностью.

Покраска авто в Санкт-Петербурге — полная покраска кузова

Полная покраска авто высочайшего качества, с использованием современных материалов и высокотехнологичного оборудования

Мы уже давно заметили, что большую часть наших клиентов, обращающихся в автосервис «Крас и Ко» для того, чтобы выполнить полную покраску автомобиля, цена на работы и материалы явно смущает.

Это не удивительно, ведь по сравнению с обещаниями, звучащими от многочисленных гаражных автосервисов, стоимость покраски у нас действительно выше и каждый раз приходится подробно рассказывать автовладельцу, за что он платит деньги, объяснять технологию, при которой можно получить высокое качество покрытия, долго беседовать о характеристиках и долговечности ЛКМ, видах наружной покраски и о многих других составляющих, дающих возможность автоцентру «Крас и Ко» удовлетворить все требования хозяина авто. При условии достойной покраски автомобиля в СПб, стоимость не может быть маленькой.

Мы решили рассмотреть основные критерии, при наличии которых из малярного и кузовного участка клиент получает практически новую машину, способной действительно будет радовать его на протяжении долгого времени, а не облезет в ближайший год, к примеру. Стоимость покраски автомобиля, при таком раскладе, не должна сильно заботить хозяина машины. Сколько стоит покраска автомобиля не важно.

Виды полной покраски автомобиля

В первую очередь, автовладельцу следует определиться, какой вид наружной, полной покраски его интересует. Это может быть только «обливка» без ремонта кузова, когда выполняются минимальная арматурка, чтобы только освежить авто. Т.е., демонтируются исключительно минимальное количество внешних деталей (молдинги, облицовки, накладки и т.д.), заклеиваются проемы, стекла и ЛКП наносится только на видимые части машины. Цена на работы и расходники, в этом случае, минимальная.

Другой, более дорогой и качественный вид полной покраски автомобиля, цена на которую уже значительно выше, это когда кузов разбирается практически полностью, т.е. кроме указанных наружных комплектующих кузова, снимаются также все уплотнители, демонтируется остекление, разбирается салон, моторный отсек, багажник и т.д. Если клиент хочет выполнить наружную покраску с проемами, моторным отсеком и скрытыми плоскостями каркаса, то естественно, это стоит намного дороже, ведь и арматуры и материалов потребуется намного больше, чем в первом случае.

Есть еще один вид наружной покраски, когда цена вообще минимальная, однако, в «Крас и Ко» такой вид полной покраски не практикуется. Это тот случай, когда машина вообще практически не разбирается. Заклеиваются молдинги, зеркала, уплотнители и другие наружные детали, а краска с лаком наносится на оклеенную машину. Как правило, автомобиль так красят только для продажи и ни о каком качестве тут не может идти речи. Более того, при таком подходе к ремонту автомобиля, покупаются самые дешевые порозаполнители, шпаклевки, грунты, основной пигмент, лак, цены на которые действительно минимальны.

Через пору-тройку месяцев, новый хозяин авто обнаруживает, что после кузовного ремонта и покраски, кузов мутнеет, а лакокрасочное покрытие шелушится и облезает.

Разборка для полной покраски автомобиля

Теперь перейдем к следующему фактору образования цены на достойную, полную покраску вашего авто. Это, конечно арматурные работы. Мы не будем рассматривать в статье тему кузовного ремонта, подразумевая, что его просто не требуется при обащении.

Как мы уже писали выше, объем разборки-сборки, при различных видах покраски, может быть разным, в зависимости от того, красится ли ТС с проемами или без них. Из этого в основном и складывается цена на «арматурку», однако, стоит также отметить то, каким образом выполняется снятие-установка деталей машины, ведь от этого во многом зависит то, насколько комфортно вы сможете не ней дальше ездить.

Если полная разборка-сборка произведена кое-как, то потом обязательно появятся посторонние звуки, скрипы при эксплуатации, будут видны щели между деталями, будут неверно выставлены проемы, нарушена шумоизоляция и т.д.

Естественно, если клиент обращается на СТО для того, чтобы получить обновленную машину для того, чтобы ездить на ней и дальше, а не выставить на быструю продажу, его это совершенно не устроит.

Подготовка перед полной покраской автомобиля

Именно для качественной подготовки автомобиля перед полной, наружной покраской, требуется выполнить полную и тщательную обработку поверхностей. Именно в этих целях с ТС демонтируется максимальное количество деталей, чтобы можно было добраться до самых скрытых фрагментов кузова. Цена очень значительно зависит от этого фактора.

Секрет долговечной наружной покраски, в том числе, заключается в наиболее полном обезжиривании предыдущего ЛКП и матовании. Если этого не будет выполнено должным образом, новая краска обязательно облезет через очень короткое время.

Естественно, если не закладывать расходы на тщательную подготовку перед покраской, цена также сильно уменьшится, но качество результата будет минимальным.

Материалы для полной покраски автомобиля

Не менее важно, при расчете цены на покраску, это, конечно, лакокрасочные материалы и расходники.

Существует множество производителей лакокрасочных материалов для автомобилей, однако, как говорится «не все йогурты одинаково полезны». Для покраски, используются многочисленные ЛКМ. Это и обезжириватели и порозаполнители, грунты, растворители, пигмент, лак, их составляющие и т.д.

Если не просвещенный автовладелец погуглит и попытается сравнить продукты различных производителей, то с удивлением обнаружит, что цены на одни и те же наименования различаются порой на порядок. Естественно, каждый изготовитель ЛКП превозносит свою продукцию и расписывает многочисленные ее преимущества, убеждая нас, что его бренд именно то, что вам нужно, однако, для тех, кто профессионально занимается покраской авто, имеется совсем небольшой список брендов красок и расходных материалов, достойным использования при покраске. Мы не будем здесь заниматься сравнением качества и только отметим, что на рынке ЛКМ существует очень ограниченное количество производителей, действительно подтверждающих озвучиваемые параметры выпускаемых продуктов.

Более того, стоит отдельно отметить, что все без исключения профессионалы в области покраски автомобилей, рекомендуют по возможности использовать расходники одного изготовителя, поскольку если начать экономить на цене и подбирать составы от различных фирм, даже очень известных на рынке, ориентируясь исключительно на цены, то, к примеру, при нанесении лака на пигмент, или грунта на порозаполнитель, может произойти непредсказуемая химическая реакция химикатов, что не позволит получить желаемый результат (это в лучшем случае), а иногда бывает и так, что лак или грунт вообще «закипает» при нанесении на предыдущий слой составляющей ЛКМ.

Выводы о цене и качестве при полной покраске

Если делать выводы по всем изложенным абзацам, то полная покраска автомобиля и цена на нее, напрямую зависят от того, что хочет получить клиент при обращении на СТО.

Если автовладельцу требуется качество и полные гарантии, а также исключительный результат, то цены на такие работы и материалы никак не могут быть мизерными, что обещают в гаражных сервисах. Сколько стоит покраска автомобиля лучше у них не спрашивать.

Наружная, полная покраска автомобиля, цена на которую складывается из ряда требований, может быть выполнена с должным образом только при условии того, что все перечисленные условия согласуются с должным и профессиональным подходом, а это не бывает дешево. Покраска кузова, цена на которую слишком низкая, не может быть хорошей.

Качественная, полная покраска автомобиля, цена на которую может показаться вам в автоцентре «Крас и Ко» не маленькой, однозначно стоит этих денег и подтверждение этому многочисленные проекты, выполненные нашими профессионалами. Кузовной ремонт и покраска кузова автомобиля, где цены очень разнятся, это не только покраска в цвета завода изготовителя, но и эксклюзивные работы. Также, наш автосервис является ведущим исполнителем локальной покраски автомобиля в Санкт-Петербурге. 

Кроме того, у нас вы можете сделать ремонт сколов на кузове автомобиля. Загляните на страницу выполненных работ нашем сайте, или приезжайте выставки автосервисов, где автоцентр «Крас и Ко» постоянно участвует и получает многочисленные награды! 

 

Новости автосервиса «Крас и Ко»:

Как правильно выполнить полную покраску вашего автомобиля?

Когда лакокрасочное покрытие повреждено во многих местах, его восстановление способом локального ремонта становится слишком хлопотным и нерациональным. Помочь в данном случае может полная покраска автомобиля.

Восстанавливать самостоятельно его ЛКП довольно сложно, но если не торопиться и строго следовать технологии, то справиться с этим может даже не обладающий большим опытом автовладелец.

Необходимые материалы и инструментарий

• Качественный растворитель, желательно приобрести и Уайт-спирит
• Наждачная шкурка, имеющая разную зернистость
• Автомобильная шпаклевка и резиновый шпатель
• Автомобильная грунтовка
• Для нанесения краски рекомендуется применять покрасочный пистолет, он хоть и достаточно дорог, но работать при его помощи гораздо удобнее
• Ветошь
• Щетка, скребок либо шлифмашинка для удаления очагов коррозии
• Емкость для краски, подойдет любая банка, стеклянная либо металлическая, с плотно закрывающейся крышкой

Удаление старого слоя ЛКП и очагов коррозии

Значительно более удобно работать, если предварительно снять все мешающие процессу детали. Как правило, демонтаж элементов, имеющих гальваническое покрытие, и резиновых прокладок большого труда не составляет. Когда сделать это не представляется возможным, то необходимо защитить детали и участки авто, не подлежащие окрашиванию, картонным, бумажным трафаретом либо полиэтиленовой пленкой. Предварительно свою автомашину тщательно вымойте и высушите.

Очень эффективен как защита и вазелин. Вы также можете приготовить соответствующую смесь и самостоятельно. В ее состав входят декстрин, глицин, сепарированный мел и дистиллированная вода. Все это можно приобрести в обычном магазине, торгующем составами бытовой химии. Вазелин либо приготовленную смесь надо наносить волосяной кистью. Случайные капли либо подтеки удалите при помощи сухой чистой ветоши.

Все защитные покрытия и элементы необходимо будет снять лишь после высыхания последнего из слоев краски.

Далее нужно вскрыть очаги коррозии либо механическим, либо химическим способом. Первый из них подразумевает использование ручного или электромеханического инструмента – скребка, щетки, наждачного камня, абразивной шкурки, шлифовальной машинки.

При зачистке труднодоступных участков и элементов, имеющих сложную форму, желательно применять химические смывающие вещества. Подобные составы используются и для размягчения старого лакокрасочного покрытия перед тем, как его удалить механическим методом.

Вы можете приобрести уже готовое смывающее вещество либо приготовить его самостоятельно. Для этого вам понадобится растворить 10 долей парафина при режиме температур в +70…+80°С в 45 долях ксилола. После того как смесь остынет до +50°С, добавьте в нее 45 долей ацетона.

Смывку нанесите на кузов авто ровным слоем в 1-3 мм и оставьте на 30 минут. Затем удалите отслоившееся лакокрасочное покрытие шпателем, обнажившуюся поверхность металла протрите ветошью. Остатки краски и очаги коррозии уберите крупнозернистой наждачной шкуркой. По мере необходимости повторите процедуру смывания.

Ржавчину можно убрать и способом травления средствами, имеющими в основе кислые соли либо кислоты. Можно использовать и преобразователи ржавчины. Но тогда понадобится дальнейшая механическая обработка металлических поверхностей автомобиля.

Заключительный этап этих работ – обезжиривание машины при помощи Уайт-спирита и последующая проверка чистоты подготавливаемой поверхности фильтровальной салфеткой.

Выравнивание всех поверхностей

Следующая важная процедура перед тем как будет осуществлена полная покраска авто – выравнивание кузова. При этом желательно избежать шпаклевания. Эта операция может ухудшить механические свойства будущего лакокрасочного покрытия. Лучше максимально использовать другие способы, например, рихтовку.

Если же без шпаклевки вы не можете обойтись, то наносите ее лишь на предварительно покрытые грунтом поверхности. Старайтесь наносить максимально тонкий слой состава, чтобы предотвратить его растрескивание.

Обычно автомобильная шпаклевка разравнивается резиновым шпателем, когда применяется краскораспылитель, ее нужно предварительно разводить. После того как закончите эту операцию, еще раз обезжирьте поверхность, а после ее высыхания нанесите еще один слой грунта.

Окрашивание автомашины

Перед тем как вами будет осуществлена полная покраска автомобиля своими руками, наденьте защитные средства – рабочий комбинезон, перчатки, маску либо респиратор. Только после этого начинайте восстановление ЛКП.

Первый из слоев красителя распылите, чтобы проявить все дефекты зашпаклеванной поверхности. Состав должен быть достаточно жидким. Следует отметить, что для окрашивания поверхности кузова, как правило, необходимо примерно 2 кг краски.

Если у вас нет возможности работать при помощи компрессора, то ее можно распылять и обыкновенным пылесосом. Для этого уберите пылевой фильтр и подсоедините к шлангу агрегата покрасочный пистолет.

Залейте в бачок краску и нанесите первый ее слой на кузов автомашины в такой последовательности: короба, дверные проемы, участки вдоль заклеенных элементов, потом основные поверхности. Дабы не образовывались потеки, распыляйте краску быстрыми и точными горизонтальными движениями.

Спустя 20 минут после того как будет нанесен проявочный слой, можете начинать распылять основной слой краски. Он должен быть немного гуще. Сушить автомашину необходимо только в закрытом помещении. Через 2-3 суток осмотрите ее и по мере необходимости устраните найденные дефекты нового лакокрасочного покрытия.

Полная покраска автомобиля. Стоимость работ

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

Работаем без предоплаты!

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!

---

Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Пришлите фотографии поврежденных частей удобным способом и в течение пяти минут мастер произведет расчет

---

Полная покраска автомобиля является важным этапом при проведении ремонтных работ. Она позволит полностью преобразить транспортное средство. Полная покраска авто может потребоваться в таких случаях:

• изменение цвета после покупки автомобиля, возможность получить редкий и интересный окрас;
• повышение эстетической привлекательности автомобиля, что особенно важно перед его продажей;
• устранение очагов коррозии, что позволить избежать образования ржавчины и выхода кузова из строя;
• удаление различных видов повреждений кузова: вмятин, царапин, сколов и т.д.

 

Виды покраски:

• точечное улучшение внешнего вида деталей;
• окрашивание отдельных элементов – крыльев, капота, бампера, стоек и т.д.;
• полная покраска машины;

Покрасочный центр Москва оказывает услуги по таким ценам:

Основные этапы покраски

Качественная полная покраска автомобиля выполняется в такой последовательности:

• Арматурные работы – с автомобиля снимаются все детали: капот, двери, крышка багажника, а также элементы тюнинга при их наличии. Окрашивание этих элементов производится по отдельности.
• Восстановление геометрии деталей – устраняются сколы, вмятины и иные дефекты.
• Подготовка кузова к окрашиванию – удаление загрязнений, жировых пятен, очагов коррозии и т.д.
• Шпаклевание – специальный тип шпаклёвки позволяет устранить мельчайшие неровности элементов кузова.
• Шлифование – с помощью наждачной бумаги удаляются все излишки шпаклевки.
• Грунтовка – на восстановленные детали наносится антикоррозийная грунтовка, окрас которой должен соответствовать оттенку будущей эмали.
• Заливка проёмов и щелей кузова – особый состав позволяет предотвратить попадание краски во внутренние органы автомобиля. Защищаются также колёса, стёкла и фары.
• Непосредственно полная покраска – производится в специальной покрасочной камере и использованием передового оборудования: вентиляционной системы, краскопульта и т.д.
• Высушивание основания при оптимальных температурно-климатических условиях.
• Нанесение лака – качественная полная покраска автомобиля предполагает покрытие лаком основания. Это позволяет защитить краску от повреждений.
• Полировка – придает основанию превосходный внешний вид, заставляет кузов блестеть и сиять.
• Арматурные работы – снятые детали собираются и устанавливаются на кузов.

Время полной покраски автомобиля дорого рассчитывается индивидуально для каждого конкретного заказа. На него влияет наличие повреждений, их тип и величина. Сроки окрашивания также зависят от вида используемой эмали, а также сложности подбираемого цвета.

Технологии, применяемые при полной покраске машины

Покрасочный центр Москва производит компьютерный подбор оттенка краски. Благодаря ему клиент сможет получить именно тот окрас автомобиля, который ему необходим.

Окрашивание акриловой краской. Материал наносится в 3 слоя. Вначале осуществляется тонкое напыление. Далее наносится слой обычной толщины. Последний наносится в более жидкой консистенции, при этом работы осуществляются аккуратно, чтобы не образовывались подтёки.

Покрытие лаком. Материал позволяет улучшить блеск автомобиля и увеличить глубину цвета. Перед этим слой краски должен полностью высушиться до состояния полной полимеризации.

 

Примеры выполненных работ

Наши преимущества

Заказывая полную покраску автомобиля дорого, Вы получаете такие преимущества:

• Оказание полного комплекса услуг – мы выполняем все виды работ от подготовки основания до завершающей сушки и полировки.
• Использование передового оборудования – полная покраска авто осуществляется в современных покрасочных камерах с вентиляционной системой, использованием лучших краскопультов и другого инструмента.
• Применение лучших расходных материалов – мы работаем с продукцией надёжных мировых производителей, которая позволяет добиться отличного результата.
• Высокое качество окрашивания – каждый наш сотрудник является опытным и квалифицированным специалистом, который выполнит свою работу на самом высоком уровне.
• Минимальные сроки выполнения работ – мы сделаем всё возможное, чтобы клиент как можно быстрее получил свой автомобиль, не жертвуя при этом качеством покраски.

Обращайтесь! Покрасочный центр Москва выполнит работы на самом высоком уровне. Ваш автомобиль будет выглядеть лучше, чем после выезда с автосалона!