Приора ваз 21: Купить LADA (ВАЗ) Priora с пробегом: продажа автомобилей Лада Приора б/у

Содержание

GPVN.RU / Автомобили ВАЗ / Приора / ВАЗ 2170

Фото ВАЗ 2170

Автомобиль Лада Приора (ВАЗ 2170), который пришел на смену «десятке», впервые был представлен на 6-м Российском международном автомобильном салоне «Автосалон-2003». Это седан класса «С», базовая модель нового семейства переднеприводных автомобилей, разработанных на платформе ВАЗ 2110. В «Приоре» около 350 оригинальных деталей и узлов, что позволяет говорить об этом автомобиле как о новой модели, сообщается в пресс-релизе.
Отчасти идеи, используемые в оформлении ВАЗ 2170, были обкатаны на модернизированных ВАЗ 2110Т и ВАЗ 2110М. Главное отличие рестайлингового автомобиля от стандартного заключается в измененной внешности, причем основной упор сделан на передней части, где появились новые фары от Шеви-Нивы. У автомобиля новый капот и передние крылья, которые получили расширенные арки с жесткой ребордой, чтобы шины не задевали за крыло. Облицовка радиатора разработана заново, окрашена в цвет кузова с накладными хромированными деталями. Задний бампер тоже новый.
Приора получила 1,6-литровый 16-клапанный двигатель увеличенной мощности. Кроме того, на машину может быть установлен двигатель 1,5 литров или 1,8 литров, мощностью 107 л.с.

Характеристика ВАЗ 2170

Автомобиль ВАЗ 2170
Кузов
Тип кузова седан
Число мест 5
Число дверей 4
Габариты
Длина, мм 4350
Ширина, мм 1680
Высота, мм 1420
Колесная база, мм 2492
Колея колес спереди, мм 1410
Колея колес сзади, мм 1380
Шины 185/65 R14; 175/65 R14; 185/60 R14
Снаряженная масса, кг 1088
Полная масса, кг
1578
Объем багажника, л 430
Объем топливного бака, л 43
Двигатель
Модель двигателя 1,6 л. 16-кл. (Евро-3)
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный
Объем двигателя, см³ 1596
Мощность, л.с./об.мин 72/5600
Крутящий момент, Н·м/об.мин 145/4000
Наддув -
Клапанов на цилиндр 4
Система питания распределенный впрыск с электронным управлением
Скорость
Максимальная скорость, км/ч 183
Топливо
Марка топлива неэтилированный бензин АИ-95
Расход, л/100 км 7,2
Привод
Тип привода передний
КПП
Механическая 5
Автоматическая -

GPVN.RU / Автомобили ВАЗ / Приора / ВАЗ 2172

Фото ВАЗ 2172

Лада Приора с кузовом типа хэтчбек.

Характеристика ВАЗ 2172

Автомобиль ВАЗ 2172
Кузов
Тип кузова хэтчбек
Число мест 5
Число дверей 5
Габариты
Длина, мм 4210
Ширина, мм 1680
Высота, мм 1420
Колесная база, мм 2492
Колея колес спереди, мм 1410
Колея колес сзади, мм 1380
Шины 185/65 R14; 175/65 R14; 185/60 R14
Снаряженная масса, кг 1088
Полная масса, кг 1578
Объем багажника, л 430
Объем топливного бака, л 43
Двигатель
Модель двигателя 1,6 л. 16-кл. (Евро-3)
Тип двигателя бензиновый, четырехтактный
Объем двигателя, см³ 1596
Мощность, л.с./об.мин 72/5600
Крутящий момент, Н·м/об.мин 145/4000
Наддув -
Клапанов на цилиндр 4
Компоновка двигателя спереди, поперечно
Система питания
распределенный впрыск с электронным управлением
Скорость
Максимальная скорость, км/ч 183
Топливо
Марка топлива неэтилированный бензин АИ-95
Расход, л/100 км 7,2
Привод
Тип привода передний
КПП
Механическая 5
Автоматическая -

Фильтр салонный Цитрон 9.7.21 ВАЗ 2110-12/Приора после 2003г

Характеристики товара

  • Дополнительная услуга 1 Замена фильтров салонных
  • Производитель Цитрон
  • Применяемость 1 применяемость_1_ВАЗ

Описание товара

Отзывы

Как купить

 

Шаг 1

Зайдите на страницу товара, выберете нужное количество и нажмите на иконку с изображением магазинной тележки. Далее можно продолжить покупки или перейти к оформлению заказа.

 

 

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Шаг 4

Затем следует выбрать способ оплаты. Независимо от того, как Вы хотите получить свой заказ, его всегда можно оплатить по карте онлайн.
При самовывозе вы можете оплатить Заказ в магазине – картой или наличными
При доставке курьером по городу доступна оплата картой при получении
При доставке транспортной кампанией заказанный товар оплачивается до отправки любым удобным способом – онлайн по карте, наличными или картой в магазине.

Шаг 5

Можно авторизоваться или оформить заказ без регистрации, во втором случае пройти регистрацию можно позже, в том числе по ссылке из письма с подтверждением вашей покупки.

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Шаг 6

После выбора способа доставки и оплаты, проверьте еще раз данные и нажмите кнопку «Оформить заказ».

 

После оформления Заказа с Вами свяжется менеджер и уточнит все детали.

Если у Вас возникли вопросы, то позвоните нам по телефону +7 (3852) 205-596 в любой день с 8.00 до 22.00 – мы с радостью на них ответим!

FAQ (Вопросы / Ответы)

Пневмоподвеска ВАЗ передний привод 2170 Приора, заниженная задняя ось

Пневмоподвеска (пневморессора) для ВАЗ передний привод 2108-2118, Калина, Приора, Гранта, заниженная задняя ось, Aride является отличным решением для увеличения грузоподъемности малотоннажного коммерческого автомобиля. И дает автомобилю ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской или штатной пружинной подвеской.

1.    Снижение износа рессор и амортизаторов (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневпоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)

2.    Устранение шумов и вибрация подвески и ударов отбойника при перегрузе (пневмоподвеска полностью исключает ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)

3.    Возможность установить пневмоподвеску на уставшие рессоры (после установки пневмоподвески рессоры требующие замены прослужат еще долго)

4.    Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути)

5.    Уменьшение кренов и раскачивания автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)

6.    Увеличение комфорта для водителя и пассажиров (значительное увеличение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)

7.    Увеличение прибыли от перевозок (пневмоподвеска – пневморессора – это возможность перевезти в 1.5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз

8.    Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)

9.    Высокий срок службы пневмоподвески (пневмоподвеска не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 - 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли и реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)

10. Возможно увеличение комфорта и мягкости хода

11. Устраняется эффект "Козления"

 

Комплект поставки

Штатный комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось под установку в дополнение к рессоре для автомобиля ВАЗ передний привод 2108-2118, Калина, Приора, Гранта, заниженная задняя ось, Aride состоит из:

  • Двух пневмоэлементов c грузоподъемностью каждого элемента 1100 кг
  • Комплекта кронштейнов (брекетов) под ключ для крепления подушки на рессору или мост и верхнего крепления на раму (или на раму вместо отбойника)
  • Набора необходимых гаек, болтов и шайб для крепления
  • Шланга длиной 7 метров для пневматических систем
  • Пневматических фитингов для соединения трубки
  • Штуцера для подкачки пневмоподушек любым компрессором
  • Инструкции по установке

 

Давление в пневмоподвеске (пневморессорах) вы можете регулировать любым удобным для вас компрессором накачивая пневмоподушки через штуцер, идущий в комплекте, к штуцеру возможно приобрести манометр для контроля давления в пневмоподвеске. Рекомендованное рабочее давление в пневматических подушка составят 1 – 8 атмосфер. Для более удобной и простой эксплуатация пневмоподвески рекомендуется приобрести систему управления на 1 или 2 контура, с ресивером или без ресивера.

 

Рекомендации по установке, обслуживанию и эксплуатации

При установке оборудования, необходимо исключить наличие элементов, препятствующих свободной работе пневмоподушек и питающих магистралей. После сборки проверить систему на наличие утечек воздуха. Повторная проверка на утечки через 100км после установки. Не допускать снижения давления в пневмоподушках ниже значения 1 бар.

Изменение показаний манометра (не входит в состав осевого комплекта) в сторону уменьшения значений сигнализирует об утечках воздуха в резьбовых соединениях пневмоэлементов (пневмоподушки), соединения пневматической магистрали с компонентами системы.

Средство для диагностики утечек - мыльный раствор воды. При обнаружении утечки, устранить её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или совершить действия разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента, нить, резьбовой герметик) Допускается падение давления в системе на 1 бар. в течении 72х часов (положение ГОСТ).

Периодическая мойка пневмоэлементов значительно сокращает вероятность их выхода из строя от налипающего абразива (песок, камни, грязь).

 

Применимость комплекта пневмоподвески к автомобилям

1984 - 2014 ВАЗ (Lada) 2108 Лада-Спутник/Lada Samara

1987 - 2011 ВАЗ (Lada) 2109 Лада-Спутник/Lada Samara

1990 - 2011 ВАЗ (Lada) 21099

1998 - 2014 ВАЗ (Lada) 2111

2004 - 2013 ВАЗ (Lada) 2113

2001 - 2013 ВАЗ (Lada) 2114

1997 - 2012 ВАЗ (Lada) 2115

2011 - 2015 ВАЗ (Lada) Granta (Гранта)

2004 - 2015 ВАЗ (Lada) Kalina (Калина)

2007 - 2015 ВАЗ (Lada) Priora (Приора)

1995 - 2014 ВАЗ (Lada) 2110

 

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НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Регламент технического обслуживания Lada Granta и Kalina 2 » Лада.Онлайн

1.Контрольно-осмотровые работы

ТО

0

1

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3

4

5

6

7

 

8

 

1.1.

Осмотр а/м на подъемнике

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.1.1

Состояние кузова (осмотр визуальный)

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1.1.2

Состояние элементов передней и задней подвесок, их резинометаллических шарниров, втулок и чехлов.

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1.1.3

Состояние шаровых пальцев передней подвески и их защитных резиновых чехлов.

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1.1.4

Состояние телескопических стоек амортизаторов.

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1.1.5

Состояние верхней опоры телескопической стойки передней подвески.

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1.1.6

Герметичность уплотнений узлов и агрегатов  (осмотр снизу автомобиля)

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1.1.7

Герметичность систем охлаждения, питания, состояние шлангов и трубок.

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1.1.8

Герметичность системы гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок

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1.2

 Осмотреть и проверить без вывешивания а/м

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1.2.1

Состояние кузова (осмотр визуальный)

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1.2.2

Работу замков передних дверей, задних дверей, капота, крышки багажника, двери задка, при необходимости отрегулировать.

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1.2.3

Работу крышки люка топливного бака и надежность фиксации пробки горловины топливного бака.

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1.2.4

Работу блокировки замков боковых дверей, крышки багажника (двери задка), при необходимости отрегулировать

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1.2.5

Работу поворотного фиксатора замка задней двери («детский замок»).

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1.2.6

Герметичность уплотнений узлов и агрегатов         (в моторном отсеке)

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1.2.7

Герметичность систем охлаждения , питания, состояние шлангов и трубок (в моторном отсеке).

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1.2.8

Герметичность системы гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок в моторном отсеке).

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1.2.9

Уровень тормозной жидкости, при необходимости доведение до нормы.

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1.2.10

Работоспособность датчика аварийного уровня тормозной жидкости в бачке.

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1.2.11

Уровень охлаждающей жидкости.

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1.2.12

Отсутствие следов замыканий и видимых повреждений изоляции проводов.

Работоспособность узлов электрооборудования: генератора, освещения, световой и звуковой сигнализации, контрольных приборов, отопителя, очистителя стекол, омывателя, обогрева заднего стекла и передних сидений, электропривода стеклоподъемников и наружных зеркал.

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1.2.13

Работоспособность корректора фар

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1.2.14

Отсутствие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач, привода передних колес и рулевого механизма. Чистоту и полноту включения сцепления.

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1.2.15

Наличие и правильность расположения предупредительных этикеток в салоне автомобиля.

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2

Регламентные работы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1

Установить автомобиль на пост технического обслуживания и произвести следующие работы:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.1.1

Проверить состояние и натяжение ремня привода генератора (или ремня привода вспомогательных агрегатов), при необходимости отрегулировать натяжение (при наличии механизма регулирования)

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2.1.2

Заменить ремень генератора (или ремень привода навесных агрегатов ) и отрегулировать натяжение ремня (при наличии механизма регулирования)

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2.1.3

На автомобилях с двигателем 11186: отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме.

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2.1.4

На автомобилях с двигателем 11182: отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме.

 

 

 

 

 

 

+

 

 

2.1.5

Проверить органолептически надежность крепления аккумуляторной батареи (АКБ) и клемм.

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Нормальное напряжение на клеммах АКБ не ниже 12,6 В.

Нормальная плотность электролита АКБ 1,24-1,27 г/см3.

2.1.6

Снять зажимы аккумуляторной батареи и при наличии белого налета на клеммах и зажимах удалить его шлифовальной шкуркой и нанести тонкий слой смазки.

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2.1.7

Заменить фильтрующий элемент системы вентиляции и отопления салона.

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2.1.8

Прочистить дренажное отверстие в щитке передка.

 

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2.1.9

Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра двигателя.

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2.1.10

Заменить свечи зажигания.

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2.1.11

Заменить высоковольтные провода системы зажигания (для 8- клапанного двигателя).

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2.1.12

Смазать:

-трущиеся участки ограничителей и осей дверей , шарниров и пружины крышки люка топливного бака

-замочные скважины боковых дверей, двери задка, крышки багажника

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2.2

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник и произвести следующие работы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2.2.1

Прочистить дренажные отверстия порогов и дверей.

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2.2.2

Проверить состояние колодок и тормозных дисков передних тормозов.

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min допустимая толщина тормозной накладки 1,5 мм.

2.2.3

Проверить состояние колодок задних тормозов, тросов привода стояночного тормоза, защитных колпачков, герметичность рабочих тормозных цилиндров.

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2.2.4

Заменить тормозную жидкость и проверить герметичность системы тормозов в соответствии с требованиями ТИ 3100.21100.08020.

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или через 5 лет, в зависимости от того что наступит ранее

2.2.5

Заменить фильтр тонкой очистки топлива.

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2.2.6

Заменить охлаждающую жидкость и проверить герметичность системы охлаждения.

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или через 5 лет, в зависимости от того что наступит ранее

2.2.7

Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя с проверкой уровня и герметичности системы смазки.

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2.2.8

Проверить состояние дисков и шин колес.

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min допустимая остаточная высота протектора 1,6 мм.

2.2.9

Проверить давление воздуха в шинах, при необходимости довести до нормы.

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2.2.10

Проверить эффективность торможения рабочей и стояночной тормозных.

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2.2.11

Проверить суммарный люфт рулевого управления

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2.2.12

Установить а/м на ровной площадке, проверить соответствие установленным нормативам границ световых пучков фар и при необходимости отрегулировать направление световых пучков.

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2.2.13

Проверить исправность работы  электромеханического усилителя рулевого  управления (ЭМУР).

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2.2.14

Проверить работоспособность электронной системы управления двигателем (ЭСУД) и отсутствие в памяти контроллера кодов неисправностей ЭСУД.

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2.2.15

Проверить работоспособность электронных систем а/м по индикаторам комбинации приборов и других указателей на панели приборов и отсутствие в памяти контроллера  кодов неисправностей.

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2.2.16

Заменить зубчатый ремень ГРМ, натяжитель и опорный ролик (при наличии)

 

 

 

 

 

 

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2.2.17

Заменить зубчатые шкивы коленчатого вала и распределительного вала

Через 180 тыс. км пробега

2.2.18

Заменить масло в коробке передач

Через 180 тыс. км или через 5 лет

3

Контрольно- осмотровые работы по выявлению дефектов ЛКП и антикоррозионного покрытия кузова

 

год эксплуатации

-

1

2

3

4

5

6

7

8

3.1

 Проверить наличие сколов, трещин и точек коррозии, а т.ж иных повреждений  ЛКП кузова, повреждений мастики днища.

-

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3.2

Проверить наличие сколов, трещин и точек коррозии, а также иных повреждений ЛКП кузова, повреждений мастики арок колес и днища.

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Предъявить автомобиль ОТК.

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YIQIXIN модификация для Лада Приора Калина Нива Ваз Гранта Самара 2108 | Линия Perú

YIQIXIN, модифицируемая для Lada Priora Kalina Niva Vaz Granta Samara 2108 Xray carcasa de llave a distancia de coche cubierta de 3 botones принципиально

Descripción

1. Las piezas de que plástico, en. Por línea dividida y se ven muy perfectas.
2. La cubierta está hecha de material ABS, la superficie tiene alta dureza, buena resistencia química, resistencia al calor y la corrosión y resistencia al impacto.
3. Нет hay rebabas de flash en la cubierta, la superficie es muy plana y agradable.
4. La hoja de la llave está hecha de cobre y processada por calor al vacío. Se vuelve más resistente y fácil de cortar.
5 Todos nuestros productos no tienen logotipo.

Características 100% a estrenar y de alta calidad.

1-esto es para que reemplace su фундамент desgastada o rota. Nueva llave inteligente remota adecuada для Lada.

2-todo lo que necesita hacer es mover los components internos de su antiguo mando a distancia a nuestra nueva carcasa.

3-puede poner literalmente su placa de circuito en una nueva Fund, obtener el corte de la llave al perfil de su automóvil.

Consejos cálidos:

1-nuestros productos no tienen logotipos de marcas de automóviles, si no puede aceptar esto, no realice el pedido. Gracias,

¿2-Este artí no es un control remoto es sólo una llave de control remoto fund / carcasa de repuesto?

3-NO hay unidad interior (Chip Remoto / Electrónico / transpondedor) dentro.

4-La imagen es del producto real. Никакого скачка в Интернете. Compara la carcasa de tu llave y asegúrate de que tu artí es el mismo que el de nuestro producto antes de comprar.

5-Seguimiento: Si necesita realizar un seguimiento en su país, debe pagar 1,34 $ / pedido o 1,6 $ / pedido, 1,79 $ / pedido para "Envío Estándar de", que llegan a la mayoría de лос-паис.

Название: carcasa para llave de coche Lada Peso: 50g Botones: 3 botones Ходжа: hoja sin cortar Pegatina del logotipo del coche: Нет транспондера чипа: Нет списка пакетов: 1 * carcasa de llave

Envío 1.ENVÍO MUNDIAL. (Excepto algunos países y APO / FPO). 2. Педидос работает над проверкой. 3.Enviamos solamente a direcciones de pedidos confirmadas. La dirección de su pedido DEBE EMPAREJARSE con su dirección de envío. 4. Пропорциональная транспортировка TIEMPO DE TRÁNSITO DEL SERVICIO y excluye los fines de semana y feriados. El tiempo de tránsito puede var, especialmente durante la temporada de vacaciones. 5.Si no ha recibido su pedido después de 30 días desde el pago, contáctenos.Возможны Rastrearemos su pedido y le responsederemos lo antes. ¡Nuestro objetivo es laisfacción del cliente! Reembolso de vuelta 1.Tiene 7 días para ponerse en contacto con el servicio al cliente y 30 días para devolverlo desde la fecha de Recepción. 2.Todos los artís devueltos DEBEN ESTAR en su embalaje original y DEBERÁ PROPORCIONARNOS el número de seguimiento del envío, el motivo específico de la devolución y su ID de pedido. Realimentación ¡Mantenemos altos estándares de excelencia y nos esforzamos por lograr la 100% удовлетворение клиентов! La retroalimentación es muy importante.Antes de darnos uncommentario нейтральный или отрицательный, para que podamos cumplir con su удовлетворительным. ¡Es imposible abordar los issuesas si no los conocemos! ¡Muchas gracias querido amigo!

Лада Приора (ВАЗ-2171) Универсальное такси | Рига | Петерольтоф

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    Снято 29 июня 2016 г.

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    История Ниссан Террано (часть 1). Технические характеристики Nissan Terrano (Ниссан Террано) Технические характеристики Nissan Terrano II

    5 пуэрт внедорожник

    3 пуэрта Внедорожник

    История Nissan Terrano / Nissan Terrano

    Эль-Ниссан Террано - это автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров, с carrocería de tres o cinco puertas.

    Первый образец компактного внедорожника Nissan Terrano в первой части дебюта WD21 на прошлой неделе 1986 года. Fue recolectado tanto en Japón como en Estados Unidos (bajo el nombre de Nissan Pathfinder). Inicialmente, Solo se ofrecía una versión de tres puertas, y solo en 1990 salió a la venta el Terrano-I de cinco puertas.

    Уно-де-лос-уникальные расцветки для начинающих Terrano es que las longitude de las tres y cinco puertas son iguales (2650 мм), por lo que los modelos de tres y cinco puertas son técnicamente complete idénticos.Камионета-де-трес-пуэртас является уникальной парциальной с лас-камонетас пикап Навара-де-1,0 тонн на площади Кинг-сайз и каюты для сейфа. Una camioneta civilcional (con una inventory de ruedas 4x2 o 4x4) con una sola cabina de tres plazas difería en la forma de los guardabarros delanteros y el capó. En la versión de cinco puertas, las manijas de las puertas traseras install camufladas de manera muy specific en la parte superior de los pilares C. La estructura de la carrocería y el bastidor se desarrolló teniendo en cuenta Requisitos Лос-Анджелес пасива... Un automóvil de cinco plazas cont tracción en las cuatro ruedas sobre un Potente Bastidor de Mástil, caracterizado por una alta resistencia y buena resistencia a la corrosión, con una caja de transferencia de dos etapas y un cumplequeleroereno delif современные концепции внедорожников. El eje delantero está conectado con un retardo, pero está equipado con embragues automáticos desconectables integrationdos en los cubos de las ruedas, por lo que la transición al estado de «carretera» de tracción trasera no lleva mucho tiempo y ahorra bastantible.La Suspensión tiene dos niveles de rigidez: deportiva, cuando la carrocería rueda menos en las curvas, y cómoda, cuando la Suspensión de Largo Recordo no parece notar todas las irregularidades de la superficie de la carretera.

    Elisño interior es sencillo, pero bastante ergonómico. Панель инструментов es de estilo прямоугольный типо de los "japoneses" de mediados de los 80, una pequeña carcasa se eleva sobre la parte media del panel, combinando los inclinómetros transversales y longitudinales y un altímetro Complete inútil en terreno plano.Todos los dispositivos son claramente visibles y todas las palancas (включая la palanca de control de la "caja de transferencia") сын fácilmente accesibles. Sin embargo, la posición del asiento del condirector, a pesar de los numerosos ajustes, está lejos de ser la óptima, ya que los pedales son demasiado altos y el проводник alto simplemente no tiene dónde poner los pies, e incluso el ajuste de la colum нет аюда мучо. La Ventilación Interior también está lejos de ser óptima. Pero la dirección asistida es muy ligera y la installidad en la carretera es suficiente para conducir en cualquier clima a alta velocidad.Sin embargo, no vale la pena sobrestimar las Capacidades del automóvil en este sentido, ya que el centro de gravedad debido a estructura del marco bastante alto. En el Nissan Terrano / Pathfinder, según la version, se instalaron ruedas estrechas y anchas, lo que afecta en gran medida el manejo. Объем малого объема 425 на 1550 литров достаточно для перевозки объемных произведений искусства. En Terrano con motores de inyección, возможно, автодиагностика todos los sistemas de inyección y sensores.Esto es muy Удобный порк puede hacer un Diagnóstico calificado de su automóvil sin computadoras en las estaciones de servicio. Unidad de Diagnóstico está instalada debajo del asiento del pasajero delantero, en la que se muestran todos los códigos de falla mediante dos LED. Solo queda con la ayuda de una tabla especial для определения, который является элементом или датчиком есть enfermo.

    En varias ocasiones, partir de 1986, el Nissan Terrano fue equipado con varios motores. Эль-Z24, бензиновый двигатель 2.4 литра и 4 цилиндра с емкостью 103 л. y en EE. UU. también hubo versiones de carburador con un sistema de encendido ligeramente modificado). A partir de 1988 comenzó a producirse la producción (que posteriormente ganó mayor popularidad), un motor de gasolina de seis cilindros y 3.0 litros con transmisión por correa de distribución —VG30. La Potencia del Motor de inyección única era de 130 CV. La inyección distribuida (desde los 90) ha sumado otros 18 CV a esta cifra. Электродвигатель с турбокомпрессором TD27T с объемом 2,7 литра и потенциалом 99 CV может быть увеличен. Sin embargo, este es un motor muy confiable y moderno que Requiere (como todos los motores diesel) un mantenimiento oportuno y de alta calidad. Для использования с турбокомпрессором TD27.

    Terrano está equipado con una transmisión de tracción total a tiempo parcial. La transmisión main es trasera y, si es necesario, el eje delantero está conectado. En el eje trasero, la mayoría de los automóviles tienen un Diferencial de deslizamiento limitado: LSD, que en condiciones del camino aumenta ligeramente la capidad de campo a través. La caja de transferencia es de dos etapas, impulsada por una transmisión por cadena. Руководство по трансмиссии соло 5 велосидад. Algunos de los coches устанавливает оборудование с автоматической трансмиссией с 4 велосипедами.Потребление горючих газов в городских условиях с использованием бензиновых двигателей 16 л / 100 км.

    El sistema de frenos es de doble circuito con un ampificador de vacío. Frenos de disco Ventilados delanteros, pero las opciones traseras son возможных: tambor o disco Ventilado (raras veces visto). La eficiencia y confiabilidad de todo el sistema de frenos es alta.

    В 1993 году дебют Эль Террано II. Новый образец - предназначен для связи с Ford, Creado por el Centro Tecnológico de Nissan en Barcelona (España), así como su Ford Maverick gemelo.Пертенесиан в стиле SUV compactos de moda по принципам 90-х, один только на Terrano II, созданный для Европы. El cohe fue disñado por el estilista belga Alain Blonet.

    Al Principio, apareció en el mercado un modelo con una base corta (2450 мм) и una carrocería de 3 puertas (4105x1735x1800 мм). Задние апаратменты на 5 дверей, увеличенные до 2650 мм, общие размеры конуса составляют 4585x1733x1810 мм. Las desventajas del Nissan Terrano 2 en la version de tres puertas include un pequeño maletero de solo 425 litros y un incómodo ajuste en el asiento trasero.La camioneta de cinco puertas carece de estos inconvenientes: el smalltero ha aumentado a 1900 litros y, en algunas versiones, se instaló una tercera fila de asientos.

    El Terrano II, Consu Disño compacto pero ordenado, tiene un cuerpo galvanizado. La estructura del marco tradicional le confiere una gran resistencia y rigidez a la carrocería. La carrocería está montada sobre el chasis mediante soportes de goma que protegen el interior de golpes y vibraciones. El alto centro de gravedad hace que el cuerpo se balancee longitudinalmente a altas velocidades.Esto se siente especialmente en la versión de batalla corta. Para reducir el balanceo del cuerpo durante las curvas rápidas en la parte delantera y Suspensión trasera Se proporcionan barras installizadoras. Conducir en invierno en el Terrano II es fácil solo cuando se Conduce en modo 4x4. En tracción trasera el automóvil es extremadamente propenso a derraparse incluso en una sección completetamente plana e inofensiva de una carretera nevada. Pero tan pronto como el eje delantero está conectado, todo encaja en su lugar.

    El Terrano II es un automóvil bastante alto, y esto tiene sus ventajas: una cabina espaciosa con un techo alto y una gran superficie acristalada. El portón trasero Elevado y la llanta de repuesto en el portón trasero limitan importantamente la visibilidad al conducir en reversaespecialmente al aparcar. El salón está terminado con suficiente calidad, comodidad y ergonomía están a la altura. El buen aislamiento acústico de la cabina le permite escuchar música sin esforzarse a velocidades de hasta 130-140 км / ч.El equipamiento básico de estos modelos no es rico: dirección asistida, cierre centralizado, espejos eléctricos. Sin embargo, la falta de cuero y otros motores eléctricos se justifica por el bajo Precio del Jeep.

    Terrano II 1993-1995 existe con solo dos variantes de 4 cilindros en línea unidad de poder ... El primero de ellos es un turbodiésel de 2,7 литров с мощностью 99 л.с. 12 литров и 2,4 литра с мощностью 124 л.с.El diésel es más de par alto y más económico, pero con una unidad de gasolina el automóvil es más rapido, aunque tiene que girar hasta 4.5–5 mil revoluciones. Хаста 1995, Эль-Террано II устанавливает оборудование с камбиос-де-cinco velocidades exclusivamente mecánica. Es famoso por su fiabilidad y prácticamente no se rompe.

    En julio de 1996, se actualizó el automóvil. El disño de la parte delantera ha cambiado (los aburridos faros cuadrados fueron reemplazados por unos viejos redondos, revolucionarios y olvidados), y los parachoques de la forma cambiada comenzaron a pintarse en el color de la carrocería.Дизельное топливо с турбонаддувом 2,7 литра, промежуточный охладитель воздуха и электрическое топливо, горючее, больше 100 и 125 л.с. Бензиновый двигатель 2,4 литра на террано-де-трэс-пуэртас дезарролла 116 л.с. EN equipo en serie include un airbag del wire y un dispositivo electrónico antirrobo. ABS como opción.

    В 1999 году в настоящее время во Франкфурте, в новом модельном и крупномасштабном отеле. La parte delantera de la carrocería se ha vuelto más ancha y Potente Gracias a una nueva parrilla del radiador y un Potente parachoques, который находится на море Nissan Terrano, похожий на al buque insignia de Nissan Patrol GR.Los faros con indicadores luminosos mejorados se ensamblan en una sola unidad (el haz de luz de cruce se ha vuelto un 40% más ancho y su "alcance" se ha incrementado en un 22%). La parte trasera es más baja y más ancha, con nuevas luces de freno y luces traseras combinadas. En la carcasa de la rueda de repuesto que cuelga de la puerta trasera, aparecieron ranuras características, Disñadas para enfatizar la unidad estilística de la parte delantera y trasera del automóvil. El coche ha adquirido un aspecto más agresivo y serio.Pero el reconocimiento del modelo Terrano II viene dado por la característica, con un paso suave, subida del borde inferior de las ventanillas laterales. Debido a esto, el automóvil parece más alto y parece que los pasajeros traseros están protegidos de manera muy confiable por una carcasa de acero. En ventanas laterales Terrano II ahora tiene un llamado revestimiento hidrofóbico que reduce el contacto con las gotas de agua. Las gotas se vuelven más pequeñas, por lo que el vidrio permanece completetamente transparent durante la lluvia.

    La estructura portante del Terrano II se basa en un bastidor de soporte. La Suspensión del Terrano II es de recordrido muy corto para un SUV y, por tanto, está rígidamente regada, que al atravesar graves irregularidades (como un cruce de vías), response con un golpe en la carrocería. Aparecieron nuevos amortiguadores de gas, que tuvieron un efecto positivo en el confort, y los neumáticos de la anterior sizesión 235/75 R15 dieron paso a neumáticos de 16 pulgadas: 235/70 R16. En el modo de "transporte" привычный, el Nissan Terrano II es un automóvil cont tracción trasera.Si tira de la palanca «distribuidora» hacia usted, el eje delantero se encenderá (это рекоммендация реализует работу на скорости 40 км / ч).

    Дизайн интерьера полностью обновлен. La consola central ha cambiado ligeramente. El nuevo cuadro de instruments es sencillo, las lecturas de los majorales instruments se perciben perfectamente y los pequeños detalles no distraen la atención. La pantalla de cristal líquido ubicada encima de los sensores de горючие и холодильные вещества, además de ser el odómetro y el reloj, brinda alconductor información sobre la temperatura al agua.Los niveles de equipamiento tienen sus propios nombres: Elegance, Luxury, Sport y Comfort. La comodidad es el grado más modesto, mientras que la elegancia es el grado de lujo. El equipo instalado включает в себя звуковую систему других альтернатив.

    Desde 1999, Nissan Terrano II имеет установку и автоматическую трансмиссию ... Como antes, el modelo se ofrece con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 116 caballos de fuerza or un turbodiésel de cuatro cilindros y 125 caballos de fuerza. дерзкий.En Europa, los diésel Terrano II son más favorecidos (además, solo los automóviles diésel pueden equiparse con cajas automáticas). Coche nissan Terrano II - Ganador del Rally Granada-Dakkar 1999 clase diesel DI.

    La seguridad se logra mediante un mejor rendimiento de frenado. Sistema ABS mejorado mediante la instalación de frenos sin bloqueo especialmente disñados para condiciones todoterreno. Además de los cuatro sensores en las ruedas, hay un sensor especial que monitorea la tasa de desaceleración en superficies de alto o bajo agarre (hielo o nieve) и se apaga a velocidades por debajo de 8 км / ч.Además de aumentar el diámetro de los discos de freno traseros, el Terrano II ahora utiliza un sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado (EBD, Electronic Brake Distribution), que finalmente perdució reducir la distancia de frenado en 8,2 m al de frenado en 8,2 m al de frenado en 8,2 m al de frenado en 8,2 m al de distribución de la fuerza de frenado (EBD, Electronic Brake Distribution) от 100 км / ч.

    En la primavera de 2002 se llevó a cabo otra modernización del Terrano II. Обновленный экстерьер и интерьер, потенциальный двигатель с турбонаддувом объемом 3,0 л. На Nissan Patrol GR и большой пакет сегментов, принадлежащих Terrano, многофункционального внедорожника, идеально подходящего для семейных активностей.

    Обновленный экстерьер автомобиля, расположенный в районе внедорожника. El main cambio en la apariencia es un nuevo disño de capó con una entrada de aire de enfriamiento intermedio claramente Definida, especialmente disñada para el motor más grande de 3.0L. Este Disño enfatiza, por un lado, la personalidad del Terrano y, por otro lado, отражать стиль жизни классического внедорожника семейства Nissan. La parrilla del radiador se combina con los faros для создания индивидуального аспекта.Las nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas и 6 радиостанций, combinadas con la práctica protección rígida de la rueda de repuesto disponible en la mayoría de los niveles de equipamiento, соглашается на más personalidad al disño del nuevo Terrano. La gama de colores se ha ampiado значительно: se han añadido cuatro nuevas opciones de pintura para la carrocería.

    El interior rediseñado presenta nuevos paneles de puerta, tablero y consola rediseñados y asientos rediseñados. Gracias a los nuevos materiales, se ha cambiado la apariencia de la consola central y el panel de instrumentos.El tablero de instrumentos se realiza teniendo en cuenta los últimos desarrollos de disño, todos los dispositivos de control están ubicados dentro de los 30 grados de la línea de visión del проводник, lo que facia mantenerlos a la vista. Эль-проводник и пасахеро дельантеро сегураменте апрециаран лос бенефициос де ла новой формы дель азиенто, que tiene un cojín delantero 25 мм más largo y un respaldo rediseñado para una Conducción más cómoda. Para Mayor Comodidad, los asientos y las puertas en todos los niveles de equipamiento, desde Sport hasta Elegance, han recibido materiales de tapicería de alta resistencia.La posición alta del asiento del wire proporciona una excelente visibilidad. Todos los interruptores de puerta se han actualizado para una máxima facilidad de uso. Otra mejora práctica apareció en la parte trasera del automóvil: el maletero ahora está cubierto por un estante fácilmente extraíble hecho de un material bastante rígido, en el que se puede colocar una carga de hasta 5 кг. Для уменьшения проникновения ультрафиолетовых лучей в интерьере, как правило, это особенно важно для задач.También ayuda a mantener la cabina fresca, incluso en climas cálidos. Además, se ha mejorado el sistema de aire acondicionado para mantener la temperatura óptima en la cabina. Dependiendo del Equipamiento del vehículo, адема системы аудио из 6 альтернатив, возможно, что она будет воспроизводить компакт-диск в центральной консоли. Ультимативная версия антирробо-системы Nissan se combina con un sistema antirrobo (cuando presiona el botón del control remoto para las cerraduras de las puertas por primera vez, solo se abre la puerta del проводник y cuando puerta nuevamenas demás), tod .Después de insertar la llave en la cerradura de encendido, se verifica la corredencia de los códigos únicos de la llave y el inmovilizador, Solo después de que se puede arrancar el motor.

    La aparición de un nuevo motor de 3,0 литра. Хунто с турбодвигателем объемом 2,7 литра. у бензинового двигателя 2,4 литра. Mejora Meaningamente la posición de Nissan en la clase de tracción total. Toda la gama de motores estará disponible para los modelos de 3 y 5 puertas.ZD30 - это новое поколение двигателей с прямой системой управления, механизмом распределения газа и 16 клапанами. Este Disño de Motor, combinado con la exclusiva tecnología de combustión M-Fire (контроль горения), da como resultado una mayor eficiencia y una mayor Potencia. На автомобилях с турбонаддувом объемом 3,0 литра, на 5-ти скоростных моторных машинах и 4-х скоростных автомобилях с блоком конвертирующих двигателей на марше-мас альта для мэра экономики горючих материалов и топлива.

    La Suspension del Nuevo Terrano имеет адаптацию двигателя 3.0 литра для проводки. Gracias a la transmisión mejorada, la selección de modo se puede realizar a cualquier velocidad. Para mejorar su rendimiento todoterreno, el Terrano está equipado con un Diferencial de deslizamiento limitado, que garantiza el movimiento incluso en el caso de una Suspensión диагональ. Además de los medios ya familiares seguridad activa como ABS (antibloqueo sistema de frenos) y EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado), el Terrano ofrece airbags laterales por primera vez en su clase en combinación de loscasión reposcasion más alto nivel de seguridad.En caso de impacto, los reposacabezas se mueven hacia adelante y hacia arriba para reducir el riesgo de lesión cervical. Las bolsas de aire laterales de 14 литров, установленных в моделях Luxury y Elegance, и предлагает дополнительные возможности для отдыха на открытом воздухе. Los cinturones de seguridad están equipados con pretensores que se despliegan simultáneamente con los delanteros подушки безопасности. Junto con el carrete del cinturón, el pretensor proporciona una retracción adicional de la correa del cinturón, sosteniendo el cuerpo del проводник o pasajero en caso de una colisión frontal.

    En abril de 2004, apareció en Rusia una modificación rediseñada del SUV: el Nissan Terrano II 2004. Улучшено внешнее и внутреннее пространство. Ahora el coche está equipado con llantas de aleación de 17 pulgadas. Hay tres nuevos colores exteriores (Roma Red, Tickford Green и Techno Grey).

    Новый интерьер Nissan Terrano II 2004 года выпуска. La Versión Luxury tiene una consola central, аналогичная al titanio, mientras que la versión Elegance ahora ofrece asientos en cuero negro perforado.Además, las mesas plegables para los pasajeros traseros están instaladas en ambos niveles de equipamiento en las versiones de batalla larga.

    Nissan Terrano 2014: кроссовер с экономичной системой управления Nissan, частично на платформе Renault Duster. en realidad es un modelo completetamente independiente. Para Rusia, Terrano 2014 производит на заводе Автофрам с ноября 2013 года.

    Внешние размеры наружных поверхностей Terrano 2014: 4342 мм от большого, 1822 мм (с задним числом 2000 мм) от анчо, 1668 мм от высоты, с расстоянием между двумя версиями 2674 мм и 205 мм (210 мм пара версий) против общего количества) Claridad del Piso ... El peso bruto del vehículo es de 1726 кг.

    El crossover está calzado con neumáticos 215 / 65R16, зависимо-дель-нивель-де-снаряжение, llantas de acero o de aleación ligera, una rueda de repuesto de tamaño complete, депосито-де-горючий 50 литров, el depósito de горючий, 50 литров, el depósito de luxe, 5 лит. líquido, un cárter del motor de acero está instalado de serie.

    El frente del Nissan Terrano 2014 está decorado con un estilo corporativo compañía japonesa con grandes bloques de faros, una falsa parrilla del radiador coninserciones en forma de V, un parachoques elegante y sólido con una lampia toma de airelaces, clásic . El perfil Terrano se caracteriza por poderosos pasos de rueda delanteros y traseros, líneas de techo y umbral casi rectas y una gran área de acristalamiento lateral. Para lograr un Disño más contrastante, los pilares del techo están acabados en un color «негритянский радикал».La popa del crossover recibió grandes lámparas de equipo de iluminación general, ubicadas no solo en los bastidores verticales, sino también parcialmente en el plano de la tapa del Maletero. Дополнение к изображению секуэнтра и парашок актуализировано с новым расположением отражателей и треугольником на площади для матриц, rematada por una ampia placa cromada.

    Цветной рисунок цвета для пинтура-де-карросерия Террано 2014 consta de seis opciones: blanco glacial, gris, plateado, beige, azul y negro.

    Интерьер Terrano 2014 в стиле аркитектура передней панели, центральная консоль, последние окна в интерьере и интерьер полностью повторяют украшения Renault Duster. Перо в интерьере японского кроссовера и современного кроссовера и во французском внедорожнике с румынскими гонками.

    Таблица классических инструментов: такометр, велосиметро, ​​pantalla computadora de a bordo ... En la pared vertical de la consola central, hay unidades de control para el sistema de audio, aire acondicionado y calefacción interior, justo debajo (para versiones con tracción total) el botón de control del sistema.todas las ruedas motrices Todos los modos 4X4, en la parte superior del tablero hay una cómoda caja con tapa para guardar cosas pequeñas. Todos los controles están alcance de la mano y son fáciles de usar, excepto, quizás, la unidad de ajuste del espejo, que se encuentra debajo de la palanca del freno de mano.

    El salón es completetamente de cinco plazas y permite que el conductor y el pasajero se sienten cómodamente en la primera fila y tres pasajeros adoles en el sofá de la segunda fila.Los respaldos de los asientos traseros se pliegan 40/60. El Volumen Mínimo del Maletero es de 475 litros en la versión de tracción delantera и 408 литров en la versión de tracción total. Si pliega la fila trasera de asientos, el volumen útil aumentará, respectivamente, 1636 и 1570 литров. Pues con el respaldo del asiento del acompañante abatido, с возможной транспортной долготой на 2,65 метро.

    Dado que el Terrano 2014 se basa en el chasis Renault Duster, el rendimiento de la Suspensión es el mismo para ambos coches, con la excepción de algunos ajustes realizados por los japoneses para mejorar la comodidad de divercción.Портадор delantero cuerpo Nissan El Terrano descansa sobre una estructura independiente estándar con puntales MacPherson y barra installizadora. La parte trasera de la carrocería descansa sobre una barra de torsión semi-Independiente en las versiones de tracción delantera y sobre un sistema multibrazo con resortes Helicoidales en las versiones de tracción total. Система 4WD (All Mode 4x4) основана на типичном экономическом кроссовере с многоуровневым электромагнетизмом, который соединяет его с трассой и движется по дому.El sistema de frenado del crossover включает mecanismos de disco delantero y mecanismos de tambor trasero.

    El Nissan Terrano Comfort de nivel de entrada cuenta con parachoques del color de la carrocería, dos airbags delanteros, cerradura central con mando a distancia, ABS + EBD, EBA (frenado de Emergencia) и ESP (sistema de creatilizaciónicion), aire ac. , soportes ISOFIX para asientos infantiles, elevalunas eléctricos en la parte delantera, toma de 12V en la consola, sistema de audio con 4 altavoces (MP3 / CD, Bluetooth, Conector USB y AUX), columna de dirección ajustable en altura, dirección asistida, Protección de acero для сравнения двигателей.

    Улучшенная версия Tekna - это дополнительная версия с большими боковыми стенками, asientos y volante tapizados en cuero, asientos delanteros con calefacción, ventanas eléctricas en las puertas traseras, una cámara de vista de traserosmedia, Nissan Senseisamis Connect con pantalla táctil a color de 5 pulgadas, aleación ligera de 16 pulgadas llantas de rueda, molduras y carcasas de retrovisores pintados del color de la carrocería Principal, lunas traseras tintadas, luces antiniebla y rieles de techo.

    Мотоциклы, представленные на Nissan Terrano 2014 года, полностью совпадают с гоночными автомобилями Duster. La única diferencia es la ausencia motor diesel, y dos unidades de gasolina emigraron completetamente de debajo del capó del francés. Como base, compradores se les derecerá un motor de 4 cilindros con una cilindrada de 1,6 литра (1598 см3), есть оборудование с установкой многопламенного горючего, есть корма распределения DOHC для 16 válvulas y cumple totalmente con la norma. Медиоамбиентал Евро-4.La Potencia Máxima de Este Motor es de 102 CV y ​​par máximo ronda los 145 Нм.

    El motor se combina con una transmisión manual de 5 velocidades en las versiones de tracción delantera o con una transmisión manual de 6 velocidades en una versión cont tracción total. Для начинающих, кроссовер обеспечивает скорость до 100 км / ч, скорость и скорость 11,8 км / ч до максимальной скорости 163 км / ч. En el segundo caso, la dinámica se excurse notablemente: la aceleración de 0 a 100 km / h será de 13,5 segundos y la "velocidad máxima" bajará 158 км / ч.En cuanto al consumo de горючий, Nissan Terrano de tracción delantera con un motor junior потребляет приблизительно 7,6 литра в сочетании с циклом, всего - 8,2 литра.

    Превосходный мотор кроссовера también era unidad de Potencia de 4 cilindros, pero ya con una cilindrada de 2,0 литра (1998 см3). Двигатель установлен в соответствии с нормой Euro-4, оборудован системой распределения DOHC с 16 клапанами, системой распределения горючих газов и производственной мощностью 135 CV.máxima Potencia, además de entregar hasta 191 Nm de par. Ниссан Террано 2014 года в движении с восстановленным двигателем, у которого есть "автоматика" из 4-х полос, и все модификации трактора с "механиками" 6 велосидадов. Для начинающих, когда скорость кроссовера составляет 100 км / ч, скорость не превышает 11,2 секунды, после чего происходит переход на 10,4 секунды. El límite superior de velocidad será de 168 y 177 км / ч, соответственно. En cuanto al consumo de gasolina, en modo mixto, la Versión de tracción delantera del Terrano consumirá 8,3 литра, y la Versión de tracción total se limitará 7,8 литра.

    El Nissan Terrano es un vehículo todoterreno producido con carrocería de 3 o 5 puertas.

    Примерное поколение Nissan Terrano (WD21), созданное в 1986 году. Известно в Японии и на стадионе Estados Unidos (вместе с Nissan Pathfinder). Inicialmente, solo se produjo una versión de 3 puertas, más tarde, en 1990, el Terrano-I de 5 puertas salió de la línea de Ensamblaje.

    Nissan Terrano оборудован различными моторами. Z24: бензиновый двигатель 2.4 литра и 103 caballos de fuerza (1987–1992). Начиная с 1988 года, мы производим единый потенциал VG30 бензина из 3 литров и 6 цилиндров. Su poder era igual a 130 "caballos". Популярный двигатель TD27T объемом 2,7 литра и 99 caballos de fuerza.

    Nissan Terrano установил оборудование с единой трансмиссией. En modo normal, el automóvil tiene tracción trasera, si es necesario, las ruedas delanteras están conectadas. Solo una caja de cambios manual de cinco velocidades actúa como transmisión.Algunas versiones tenían una transmisión automática de cuatro velocidades. El consumo de gasolina en la ciudad fue de 16 litros por cien.

    El sistema de frenos es de 2 circuitos, equipado con un ampificador de vacío. Frenos delanteros - дискотека вентилладо, traseros - тамбор или дискотека вентиладо. La fiabilidad y eficiencia de todo el sistema de frenado es bastante alta.

    Сегунда поколения Nissan Terrano fue lanzada en 1993. La novedad se desarrolló connected con la empresa Ford.

    Primero, salió de la línea de montaje una versión equipada con una base corta (2,45 m) и una carrocería de 3 puertas con unas sizes 4105x1735x1800 мм. Posteriormente se empezó a fabricar una versión de cinco puertas, que se alargó hasta los 2,65 metros con unas sizes de 4585x1733x1810 mm. Desventaja del Nissan Terrano de segunda generación en la version of 3 puertas es un pequeño smalltero con un volumen de 425 litros y un aterrizaje incómodo en el asiento trasero.La camioneta de 5 puertas carece de estos inconvenientes: el volumen del small del maletero es de 1900 litros, algunas versiones tienen una tercera fila de asientos.

    Nissan Terrano II 1993–1995 гг. Оборудован двумя вариантами двигателя с цилиндрическими колесами на линии. Примерно это турбодизель объемом 2,7 литра и 99 кубов фуэрсы, второй этап - бензиновый двигатель объемом 12 литров и 2,4 литра 124 куба моря. Hasta 1995, la segunda generación del Terrano устанавливает одиночное снаряжение с una transmisión mecánica de 5 velocidades.

    En el verano de 1996, el automóvil se modernizó. Турбодизель объемом 2,7 литра, оснащенный электрическим воздухоохладителем и воздухоохладителем, обеспечивает 125-дюймовые кабины. Бензиновый блок 2,4 литра с версией 3 баллов мощностью 116 л.с., 5 ворот - 118.

    En 1999, это демонстрация модели Nissan Terrano mejorado.

    A partir de este año, Nissan Terrano II está equipado con una transmisión automática.Модель имеет 4 бензиновых двигателя мощностью 116 л.с. или 4 цилиндра с турбонаддувом мощностью 125 л.с.

    En 2002, Terrano II sufrió otra modernización. Обновленный экстерьер и интерьер, потенциальный турбодизель на 3 литра с прямым вводом и большой пакет сегментов безопасности Nissan Terrano многофункционального внедорожника, идеально подходящего для семьи с активным стилем.

    Аппарат нового единого потенциала в 3 литрах с двигателем с турбонаддувом объемом 2,7 литра и бензином на 2,4 литра экзистенциального среднего значительного положения Nissan в общем классе автомобильных двигателей.Полная система пропульсионного движения доступна для всех версий от 3 до 5 человек.

    La Suspension del Nissan Terrano Actualizado Está Adaptada Para Unidad de Potencia de Tres Litros, teniendo en cuenta la Conducción todoterreno. Gracias a la transmisión mejorada, el modo se puede seleccionar a cualquier velocidad. Подушки безопасности боковые с объемом подушки безопасности и элегантностью и роскошью. Los cinturones de seguridad tienen pretensores que actúan simultáneamente con los delanteros подушек безопасности.

    En la primavera de 2004, apareció en la Federación de Rusia una version rediseñada del SUV, Nissan Terrano II 2004. Внешний вид и интерьер автомобиля. El Terrano ahora está equipado con llantas de aleación de diecisiete pulgadas. Hay 3 новых цвета доступны: Roma Red, Tickford Green и Techno Grey.

    El nuevo интерьер Nissan Terrano II 2004 года выпуска. Роскошная версия оснащена центральным консолью, аналогичным al titanio, mientras que la versión Elegance puede equiparse con asientos de cuero perforado negro.Y también ambas configuraciones en modificaciones de batalla larga están equipadas con mesas plegables para pasajeros traseros.

    El Nissan Terrano es un SUV de tamaño mediano de Nissan, producido en dos generaciones para los mercados europeo y japonés 1986–2006 гг. Diferentes países. Это точный переход на террано, внедорожник Nissan. Модель Fue Descontinuado в 2006 году разделена на европейскую классификацию и обновлена ​​для модели Pathfinder, что означает, что Pathfinder имеет приложение из медиаданных 80, в том числе автомобильный двигатель, который будет европейским солидным ламаром Terrano de Primera Generación.

    Если указано сложное и одобрено европейской классификацией, оно должно быть заменено на внедорожник, произведенный в поколении с 1986 года до 2006 года. simultáneamente en Japón, en la planta de Nissan en la región de Kyushu, y en America, donde se le conoce como Nissan Pathfinder. El SUV, como suele ser el caso de automóviles similares de otras compañías, se lanzó en una versión de tres puertas, y el de cinco puertas apareció solo en 1990.

    El modelo de tres puertas inicialmente tenía una base bastante larga, por lo que la modificación de cinco puertas no Difiere en longitud. Esta circunstancia no fue casual, ya que en un Principio se planeó montar carrocerías tipo pickup tanto de pasajeros como de carga-pasajero con una capacity de carga de hasta una tonelada sobre la base de un bastidor uniforme para todos los modelos. Лас-camionetas basadas en el Terrano W21 pueden ser de dos o cuatro plazas y tienen differentes nombres: Datsun o Nissan Pickup, según el país en el que se vendieron originalmente.Tanto los SUV como las camionetas se produjeron con una dislición de ruedas 4x2 or 4x4.

    El primer rediseño del modelo se realizó en 1990, cuando apareció una modificación de cinco puertas. Los cambios afectaron a la parrilla del radiador, además, hubo algunos cambios en el interior. Изготовлено из ткани с 1993 года и снова повторится за портом с узором из окна и на автомобиле с 1994 года.


    Características técnicas del Nissan Terrano I

    El Terrano de cinco plazas descansa sobre un marco de escalera de acero resistente y de alta resistencia, lo que le da al vehículo todoterreno un alto nivel de queceríudi de la car. добларсе.Los cuadros Terrano de primera generación son tan duraderos que los modelos que han escapado a la corrosión, incluso los producidos a finales de los ochenta, han sobrevivido fácilmente hasta nuestros días sin perder rendimiento. Entre los jeepers, el modelo no deja de tener fama de "Imposible de matar". Desafortadamente, la corrosión es el flagelo de estas carrocerías, y los SUV a menudo se desechan, ya que es demasiado caro cambiar la carrocería, aunque el marco sigue intacto.

    El esquema de manejo canónico con una caja de transferencia de dos velocidades y un bloqueo del differencial trasero está bastante en línea con los Conceptos ortodoxos de los SUV.

    El eje delantero se conecta mediante el selector de modo de divercción. Está equipado con embragues automáticos разделяет интегралы en los cubos de las ruedas, por lo que la transición de la Conducción con tracción trasera a la tracción en las cuatro ruedas no toma mucho tiempo y no Requiere un esfuerzo adicional por parte del diver. Modelos de compañeros de clase conocidos, que todavía están equipados con embragues manuales, por ejemplo, УАЗ "Патриот". La presencia de embragues que allowen apagar la mitad de la transmisión es un elemento de disño sumamente importante, ya que es él quien ahorra mucho горючий.

    La Suspension del Terrano является регулируемым в фирме: se puede encender modo deportivo, para reducir el balanceo en las curvas, y en un modo cómodo, cuando todas las irregularidades de la superficie de la carretera, la Suspensión de Largo трага ".

    Los interiores de los primeros coches de producción son muy sencillos, pero ergonómicos. Панель инструментов находится в кубе с угловой визуализацией. Gracias a la presencia de la dirección asistida, la dirección es obediente y la installidad del SUV de larga distancia entre ejes en la carretera le permite mantener alta velocidad en cualquier clima.Sin embargo, al tomar una curva, no debes olvidar que estás en un automóvil con una Suspensión rígida y un centro de gravedad lo suficientemente alto.

    El automóvil install equipado con dos motores de gasolina, 2.4 y 3.0 litros, que podían combinarse con transmisiones automáticas y manuales. Добавлена ​​версия для дизельного двигателя TD27 с естественной аспирацией.

    Nissan Terrano II

    Para desarrollar el modelo de segunda generación, la empresa atrajo al famoso estudio de desño italiano I.Институт DE.A (Instituto de Desarrollo en Ingeniería Automotriz), основанный в 1978 году Франко Мантегацца.

    Con esta modificación, al igual que con la anterior, wave una confusión de marketing, aunque de otro tipo. El caso es que el coche para el mercado europeo fue producido por una filial de Nissan en España llamada Nissan Motor Ibérica S.A. Los coches producidos por esta fábrica se conocen como Nissan Terrano II. Simultáneamente con la venta del Terrano II en virtud de un acuerdo con Ford Europa, так как это происходит вместе с другими автомобилями Ford Maverick.Bajo estos dos nombres, la producción del modelo R20 se lanzó в 1993 году и непрерывно в 2006 году. En el mercado nacional japonés, el mismo SUV se vendió con el nombre de Nissan Mistral, lo que aumenta la confusión. Trece años con poco on ningún cambio es una vida muy larga para un automóvil moderno.

    Технические характеристики Nissan Terrano II

    El automóvil se diferenciaba de su predcesor, de hecho, con una carrocería y un interior nuevo. La Cabina Terrano II определенно является грандиозным пасо-аделантом в террано-комодидад.Фронтальная панель не отличается от конструкции и устройства седанов на автомобиле Ford: Mondeo o Taurus, а также обязывает проводника и олвидар, который находится в кабине автомобиля.


    Un rasgo característico del disño de la primera generación de cinco puertas Terrano es la ausencia de las tradicionales manillas para abrir las puertas traseras. Según el Concepto, el cinco puertas no debería ser tan diferente del tres puertas como sea posible. Esta característica de los mangos se conserva en el modelo Pathfinder moderno, que es el más cercano al Terrano en disño y rendimiento.

    Artesanos rusos имплантирован в двигатель VG30DETT с приблизительной емкостью 300 в Nissan Terrano Caballo de Fuerza del Modelo Deportivo Nissan Fairlady Z32. El proyecto se completetó, el motor con dos turbinas se puso en marcha de forma segura. В Интернете можно посмотреть видео с внутренним контентом, например, "Feirano".

    Эль-Ниссан Террано - это автомобиль для перевозки автомобилей AW con carrocería de tres o cinco puertas.

    Первое поколение компактных внедорожников Nissan Terrano в первой части дебюта WD21 на прошлой неделе 1986 года.Fue recolectado tanto en Japón como en Estados Unidos (bajo el nombre de Nissan Pathfinder). Inicialmente, Solo se ofrecía una versión de tres puertas, y solo en 1990 salió a la venta el Terrano-I de cinco puertas.

    Una de las características sizes del primer Terrano es que las longitude de las tres y cinco puertas son iguales (2650 мм), por lo que los modelos de tres y cinco puertas son técnicamente complete idénticos. La camioneta de tres puertas se unificó parcialmente con las camionetas pickup Navara de 1.0 toneladas con cuatro plazas King-size y cabinas gemelas para seis. Una camioneta civilcional (con una inventory de ruedas 4x2 o 4x4) con una sola cabina de tres plazas difería en la forma de los guardabarros delanteros y el capó. En la versión de cinco puertas, las manijas de las puertas traseras install camufladas de manera muy specific en la parte superior de los pilares C. La estructura de la carrocería y el bastidor se desarrolló teniendo en cuenta Requisitos de seguridad pasiva. Un automóvil AW de cinco plazas cont tracción en las cuatro ruedas sobre un Potente bastidor de mástil, caracterizado por una alta resistencia y buena resistencia a la corrosión, con una caja de transferencia de dos etapas y un cumplecial losqueroereno del Conceptos Modernos de los SUV.El eje delantero está conectado con un retardo, pero está equipado con embragues de tomate AW, desconectables integrationdos en los cubos de las ruedas, por lo que la transición al estado de "carretera" de tracción trasera no lleva mucho tiempo y ahorra bastantible. La Suspensión tiene dos niveles de rigidez: deportiva, cuando la carrocería rueda menos en las curvas, y cómoda, cuando la Suspensión de Largo Recordo no parece notar todas las irregularidades de la superficie de la carretera.

    Elisño interior es sencillo, pero bastante ergonómico.Панель инструментов es de estilo прямоугольный типико de los "japoneses" de mediados de los 80, una pequeña carcasa se eleva sobre la parte media del panel, combinando los inclinómetros transversales y longitudinales y un altímetro que es complete inútil en terreno plano. Todos los dispositivos son claramente visibles y todas las palancas (включая la palanca de control de la "caja de transferencia") сын fácilmente accesibles. Sin embargo, la posición del asiento del condirector, a pesar de los numerosos ajustes, está lejos de ser la óptima, ya que los pedales son demasiado altos y el проводник alto simplemente no tiene dónde poner los pies, e incluso el ajuste de la colum нет аюда мучо.La Ventilación Interior también está lejos de ser óptima. Pero la dirección asistida es muy ligera y la installidad en la carretera es suficiente para conducir en cualquier clima a alta velocidad. Y, sin embargo, no vale la pena sobrestimar las Capacidades del automóvil AW a estepecto, ya que el centro de gravedad es bastante alto debido a la estructura del cuadro. En el Nissan Terrano / Pathfinder, según la version, se instalaron ruedas estrechas y anchas, lo que afecta en gran medida el manejo.Объем малого объема 425 на 1550 литров достаточно для перевозки объемных произведений искусства. En Terrano con motores de inyección, возможно, автодиагностика todos los sistemas de inyección y sensores. Esto es muy Удобный порк puede hacer un Diagnóstico calificado de su automóvil AW sin computadoras en las estaciones de servicio. Unidad de Diagnóstico está instalada debajo del asiento del pasajero delantero, en la que se muestran todos los códigos de falla mediante dos LED. Solo queda con la ayuda de una tabla especial для определения, который является элементом или датчиком есть enfermo.

    En varias ocasiones, partir de 1986, el Nissan Terrano fue equipado con varios motores. El Z24, бензиновый двигатель 2,4 литра и 4 цилиндра с емкостью 103 CV, con transmisión por cadena de distribución y dos bujías por cilindro, se fabricó entre 1987 y 1992. Los modelos con inyección única salieron al mercado europeo (mientras que en los mercados de terceros países y en EE. UU., también hubo versiones de carburador con un sistema de encendido ligeramente modificado).Desde el año 88, comenzó a producirse la producción (que luego ganó la mayor popularidad), un motor de gasolina de seis cilindros y 3.0 litros con transmisión por correa de distribución -VG30. La Potencia del Motor de inyección única era de 130 CV. La inyección distribuida (desde los 90) ha añadido otros 18 CV a esta cifra. Электродвигатель с турбокомпрессором TD27T с объемом 2,7 литра и потенциалом 99 CV может быть увеличен. Este es un motor muy confiable y moderno, sin embargo, Requiere (como todos los motores diesel) un mantenimiento oportuno y de alta calidad.Для использования с турбокомпрессором TD27.

    Terrano está equipado con una transmisión de tracción total a tiempo parcial. La transmisión main es trasera y, si es necesario, el eje delantero está conectado. En el eje trasero, la mayoría de los automóviles tienen un Diferencial de deslizamiento limitado, LSD, que en condiciones difíciles de la carretera aumenta ligeramente la Capidad de Cross Country. La caja de transferencia es de dos etapas, impulsada por una transmisión por cadena.Руководство по трансмиссии соло 5 велосидад. Альгунос-де-лос-кочес устанавливает снаряжение с камбосом на четыре велосипеда AW. Потребление горючих газов в городских условиях с использованием бензиновых двигателей 16 л / 100 км.

    El sistema de frenos es de doble circuito con un ampificador de vacío. Frenos de disco Ventilados delanteros, pero las opciones traseras son возможных: tambor o disco Ventilado (raras veces visto). La eficiencia y confiabilidad de todo el sistema de frenos es alta.

    В 1993 году дебют Эль Террано II. El nuevo modelo es un desarrollo concunto con Ford, Creado por el Centro Tecnológico de Nissan en Barcelona (España), así como su gemelo Ford Maverick. Пертенесиан в стиле SUV compactos de moda по принципам 90-х, один только на Terrano II, созданный для Европы. El cohe AW является дизайном пор el estilista belga Alain Blonet.

    Al Principio, apareció en el mercado un modelo con una base corta (2450 мм) и una carrocería de 3 puertas (4105x1735x1800 мм).Posteriormente apareció una versión de 5 puertas, alargada a 2650 mm de base con unas sizes de 4585x1733x1810 mm. Las desventajas del Nissan Terrano 2 en version de tres puertas includes un pequeño smalltero de solo 425 litros y un incómodo ajuste en el asiento trasero. La camioneta de cinco puertas carece de estos inconvenientes: el smalltero ha aumentado a 1900 litros y, en algunas versiones, se instaló una tercera fila de asientos.

    El Terrano II, Consu Disño compacto pero ordenado, tiene un cuerpo galvanizado.La estructura del bastidor tradicional le confiere una gran resistencia y rigidez corporal. La carrocería está montada en el chasis a través de soportes de goma que protegen el hazaculo de golpes y vibraciones. El alto centro de gravedad hace que el cuerpo se balancee longitudinalmente a altas velocidades. Esto se siente especialmente en la versión de batalla corta. Para reducir el balanceo de la carrocería durante las curvas rápidas, se proporcionan barras installizadoras en la Suspensión delantera y trasera.Conducir en invierno en el Terrano II es fácil solo cuando se Conduce en modo 4x4. En una tracción trasera, el automóvil es extremadamente propenso a derraparse incluso en una sección completetamente plana e inofensiva de una carretera nevada. Pero tan pronto como el eje delantero está conectado, todo encaja en su lugar.

    El Terrano II es un automóvil bastante alto, y esto tiene sus ventajas: un interior espacioso con un techo alto y una gran superficie acristalada. El portón trasero Elevado y la rueda de repuesto en el portón trasero limitan importantamente la visibilidad al dar marcha atrás, especialmente al estacionar.El salón está terminado con suficiente calidad, comodidad y ergonomía están a la altura. El buen aislamiento acústico de la cabina le permite escuchar música sin esforzarse a velocidades de hasta 130-140 км / ч. El equipamiento básico de estos modelos no es rico: dirección asistida, cierre centralizado, espejos eléctricos. Sin embargo, la falta de cuero y otros motores eléctricos se justifica por el bajo Precio del Jeep.

    Эль Террано II 1993–1995 существует с отдельными вариантами единства потенциалов 4-х цилиндров на линии.Примерно-де-эллос - это турбодизель объемом 2,7 литра с мощностью 99 л.с., и второй - бензиновый двигатель с 12 двигателями и 2,4 литра с мощностью 124 л.с. El diésel es más de par alto y más económico, pero con una unidad de gasolina el automóvil es más rapido, aunque tiene que girar hasta 4.5–5 mil revoluciones. Хаста 1995, Эль-Террано II устанавливает оборудование с камбиос-де-cinco velocidades exclusivamente mecánica. Es famoso por su fiabilidad y prácticamente no se rompe.

    En julio de 1996, se actualizó el vehículo AW. El disño de la parte delantera cambió (los aburridos faros cuadrados fueron reemplazados por unos viejos redondos, revolucionarios y bien olvidados), y los parachoques de la forma cambiada comenzaron a pintarse para que migidieran con el color. Turboalimentado de 2,7 литра, полученный с помощью инжектора горючего электрического и воздушного промежуточного охладителя, мощностью 125 л.с. El motor de gasolina de 2,4 литра Terrano de tres puertas desarrolla 116 CV и más largo de cinco puertas производят 118 CV.Оборудование серии включает в себя подушку безопасности проводника и устройство с защитой от взлома и электрооборудованием. ABS como opción.

    В 1999 году в настоящее время во Франкфурте, в новом модельном районе. La parte delantera de la carrocería se ha vuelto más ancha y Potente Gracias a una nueva parrilla del radiador y un Potente parachoques, que hacen que el Nissan Terrano sea like al buque insignia Nissan Patrol GR. Los faros con indicadores luminosos mejorados se ensamblan en una sola unidad (la luz de cruce se ha vuelto un 40% más ancha y su "alcance" se ha incrementado en un 22%).La parte trasera es más baja y más ancha, con nuevas luces de freno y luces traseras combinadas. En la carcasa de la rueda de repuesto que cuelga de la puerta trasera, aparecieron ranuras características, Disñadas para enfatizar la unidad estilística de las partes delantera y trasera del automóvil. El coche ha adquirido un aspecto más agresivo y serio. Pero el reconocimiento del modelo Terrano II viene dado por la característica, con un paso suave, la subida del borde inferior de las ventanillas laterales.Debido a esto, el automóvil parece más alto y parece que los pasajeros traseros están protegidos de manera muy confiable por una carcasa de acero. Las ventanas laterales del Terrano II ahora están cubiertas con un llamado revestimiento hidrofóbico, que reduce el contacto con las gotas de agua. Las gotas se vuelven más pequeñas, por lo que el vidrio permanece completetamente transparent durante la lluvia.

    La estructura portante del Terrano II se basa en un bastidor de soporte. La Suspensión del Terrano II es de recordrido muy corto para un SUV y, por tanto, está rígidamente regada, que al atravesar irregularidades graves (como un cruce de vías), response con un golpe en la carrocería.Aparecieron nuevos amortiguadores de gas, que tuvieron un efecto positivo en el confort, y los neumáticos de la sizesión anterior 235/75 R15 dieron paso a neumáticos de 16 pulgadas: 235/70 R16. En el modo de "transporte" normal, el Nissan Terrano II es un automóvil AW cont tracción trasera. Si tira de la palanca "distribuidora", el eje delantero se encenderá (это рекомендовано для реализации на скорости 40 км / ч).

    Дизайн интерьера полностью обновлен.La consola central ha cambiado ligeramente. El nuevo cuadro de instruments es sencillo, las lecturas de los majorales instruments se perciben perfectamente y los pequeños detalles no distraen la atención. La pantalla de cristal líquido ubicada encima de los sensores de combustible y Refrigerante, además de ser un odómetro y un reloj, brinda al wire información sobre la temperatura al agua. Los niveles de equipamiento tienen sus propios nombres: Elegance, Luxury, Sport y Comfort. La comodidad es el grado más modesto, mientras que la elegancia es el grado de lujo.El equipo instalado включает в себя звуковую систему других альтернатив.

    Desde 1999, автоматическая трансмиссия AW установлена ​​на Nissan Terrano II. Como antes, el modelo se ofrece con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 116 caballos de fuerza o un turbodiésel de cuatro cilindros y 125 caballos de fuerza. дерзкий. En Europa, дизельный Terrano II está más favorecido (además, solo los automóviles diesel pueden equiparse con cajas de tomate AW). Nissan Terrano II - Ganador del Rally Granada-Dakkar de 1999 en la clase diésel DI.

    La seguridad se logra mediante un mejor rendimiento de frenado. El sistema ABS se ha mejorado con frenos no bloqueables Disñados específicamente para condiciones todoterreno. Además de los cuatro sensores en las ruedas, hay un sensor especial que monitorea la tasa de desaceleración en superficies con alto o bajo agarre (hielo o nieve) и se apaga a velocidades inferiores составляет 8 км / ч. Además de aumentar el diámetro de los discos de freno traseros, Terrano II ahora utiliza un sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado (EBD, Electronic Brake Distribution), que finalmente permissionió reducir la distancia de frenado en 8,2 mde al detener 100 км / ч.

    En la primavera de 2002 se llevó a cabo otra modernización del Terrano II. Обновленный экстерьер и интерьер, мощный двигатель с турбонаддувом с прямым приводом объемом 3,0 л и автомобилем Nissan Patrol GR AW и большой пакет сегментов Terrano многофункционального внедорожника, идеально подходящего для семейных активностей.

    La apariencia actualizada del vehículo AW enfatiza el carácter agresivo de este SUV. El main cambio en la apariencia es un nuevo disño de capó con una entrada de aire de enfriamiento intermedio claramente Definida, especialmente disñada para el motor más grande de 3.0л. Este Disño enfatiza, por un lado, la personalidad del Terrano y, por otro lado, отражать стиль жизни классического внедорожника семейства Nissan. La parrilla del radiador se combina con las unidades de los faros для создания эль аспект индивидуального дель vehículo AW. Las nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas и 6 радиостанций, combinadas con el práctico protector rígido de la rueda de repuesto disponible en la mayoría de los niveles de equipamiento, añaden aún más personalidad al disño del nuevo Terrano.La gama de colores se ha ampiado значительно: se han añadido cuatro nuevas opciones de pintura para la carrocería.

    El interior rediseñado presenta nuevos paneles de puerta, tablero y consola rediseñados y asientos rediseñados. Gracias a los nuevos materiales, se ha cambiado la apariencia de la consola central y el panel de instrumentos. El tablero está hecho con los últimos desarrollos de disño, todos los dispositivos de control están ubicados dentro de los 30 grados de la línea de visión del проводник, lo que coefica mantenerlos a la vista.Эль-проводник и пасахеро дельантеро сегураменте апрециаран лос бенефициос де ла новой формы дель азиенто, que tiene un cojín delantero 25 мм más largo y un respaldo rediseñado para una Conducción más cómoda. Para Mayor Comodidad, los asientos y las puertas en todos los niveles de equipamiento, desde Sport hasta Elegance, han recibido materiales de tapicería de alta resistencia. La posición alta del asiento del wire proporciona una excelente visibilidad. Todos los interruptores de puerta se han actualizado para una máxima facilidad de uso.Otra mejora práctica apareció en la parte trasera del automóvil AW: el maletero ahora está cubierto por un estante fácilmente extraíble hecho de un material bastante rígido en el que puede colocar una carga de hasta 5 кг. Для уменьшения проникновения ультрафиолетовых лучей в интерьере привычного образа жизни, в частности, для использования в настоящее время. También ayuda a mantener la cabina fresca, incluso en climas cálidos. Además, se ha mejorado el sistema de aire acondicionado para mantener la temperatura óptima en la cabina.В зависимости от конфигурации транспортного средства AW, используется система аудио с 6 альтернативными вариантами, включая устройство воспроизведения компакт-диска в центральной консоли. Ультимативная версия антирробо-системы Nissan se combina con un sistema antirrobo (cuando presiona el botón del control remoto para las cerraduras de las puertas por primera vez, solo se abre la puerta del проводник y cuando puerta nuevamenas demás), tod . Una vez que se inserta la llave en la cerradura de encendido, se comprueba la corredencia de los códigos únicos de la llave y el inmovilizador, solo después de que se puede arrancar el motor.

    La aparición de un nuevo motor de 3,0 литра. Хунто с турбодвигателем объемом 2,7 литра. у бензинового двигателя 2,4 литра. Mejora Mean Posición de Nissan en la clase de vehículos AW con tracción total. Toda la gama de motores estará disponible para los modelos de 3 y 5 puertas. El ZD30 - это новое поколение моторов, непосредственно соединенное с лестницей в кабине и 16 ворот. Este Disño de Motor, combinado con la exclusiva tecnología de combustión M-Fire (контроль горения), da como resultado una mayor eficiencia y una mayor Potencia.En los vehículos AW с турбодвигателем 3,0 литра, установил у себя руководство по трансмиссии 5 велосидадов или автоматических камер AW на 4 велосипедах, который находится в блоке конвертирующего двигателя, который является паром в марше, альта для горючего мэра. durante viajes largos.

    La Suspension del Nuevo Terrano имеет адаптацию двигателя 3.0 литра для проводки. Gracias a la transmisión mejorada, la selección de modo se puede realizar a cualquier velocidad.Para mejorar su rendimiento todoterreno, el Terrano está equipado con un Diferencial de deslizamiento limitado, que garantiza el movimiento incluso en el caso de una elevación diagonal. Además de las características de seguridad activa ya conocidas, como ABS (sistema de frenos antibloqueo) y EBD (distribución electrónica de la fuerza de frenado), el Terrano ofrece, por primera vez en su clase, bolsas de la de la de la de la fuerza de frenado Para brindar a los pasajeros el más alto nivel de seguridad.En caso de impacto, los reposacabezas se mueven hacia adelante y hacia arriba para reducir el riesgo de lesión cervical. Las bolsas de aire laterales de 14 литров, установленных в моделях Luxury y Elegance, и предлагает дополнительные возможности для отдыха на открытом воздухе. Los cinturones de seguridad están equipados con pretensores que se despliegan simultáneamente con los delanteros подушки безопасности. Junto con el carrete del cinturón, el pretensor proporciona una retracción adicional de la correa del cinturón, sosteniendo el cuerpo del проводник o pasajero en caso de una colisión frontal.

    En abril de 2004, apareció en Rusia una modificación rediseñada del SUV: el Nissan Terrano II 2004. Los cambios afectaron la apariencia y el interior del automóvil. Ahora el AW - это оборудование с проходом по 17 номеров. Hay tres nuevos colores exteriores (Roma Red, Tickford Green и Techno Grey).

    Новый интерьер Nissan Terrano II 2004 года выпуска. La Versión Luxury tiene una consola central con apariencia de titanio, mientras que la versión Elegance ahora ofrece asientos en cuero perforado negro.Además, las mesas plegables para los pasajeros traseros están instaladas en ambos niveles de equipamiento en las versiones de batalla larga.

    ОПЫТ ОПЕРАЦИИ NISSAN-TERRANO
    Андрей СИДОРОВ
    Conducción # 4 1998

    Modelo - "Nissan Terrano"; фабриканте - «Ниссан»; аньо де лансамьенто - 1990 год; en funcionamiento "Detrás del volante" - desde septiembre de 1997; kilometraje en el momento del informe: 50 мил. км según el medidor (реальный, вероятный, mucho más).

    Han pasado seis meses desde que el "emigrante" japonés cambió el clima templado de su tierra natal и las duras condiciones de vida en Rusia.Sabiendo que son recibidos por su ropa, y las primeras impresiones son las más fuertes, el antiguo propietario se ocupó de la cálida bienvenida de su fiel amigo en un país extranjero: realizó la preparación previa a la venta adecuada. El enfoque Principal, por supuesto, es la apariencia del automóvil AW. Rayones y desconchones de pintura, ainentadamente, no son muchos, hábilmente retocados mediante modernos tocosméticos AW, y todo el cuerpo está cubierto con una capa de barniz. Solo pequeñas includes de arena y polvo sugieren que el revestimiento no está hecho en fábrica, sino que se hace apresuradamente por sí solo.Es posible, por supuesto, que nuestro "distribuidor" del Lejano Oriente, que se dedica a la venta de automóviles usados, barnizado. Los costos son mínimos y los ingresos Meaningamente más altos.
    Hoy, cuando ha disminuido el entusiasmo por conducir un jeep real, se pueden sacar algunas results.

    Como todo buen coche AW, teacostumbras al "Terrano" literalmente en los primeros cien metros de movimiento. La impresión es como si toda mi vida hubiera conducido solo sobre él.No importa en absoluto que el volante esté a la derecha. Hablar de su ubicación en la circación por la derecha aumenta la probabilidad de un accidente, ya que nos pareció que fue inventory por el toprom doméstico AW para proteger de alguna manera el mercado de la expansión japonesa. De hecho, no tuvo que acostumbrarse a la entrada de la derecha, simplemente vaya en el asiento del pasajero, a menos que no pueda tomar una siesta.

    De lo contrario, los costos labrales son los mismos.El volante asistido moderadamente ligero no intenta salirse de control, incluso en los baches de la carretera. Se manejan fácilmente mediante la Suspensión, que tiene dos modos de rigidez: deportivo, para Conducción rápida y normal, para normal. En el primer caso, el automóvil es notablemente más rígido y no rueda en las curvas a alta velocidad. En el segundo - suavemente "lame" las irregularidades. Modo de conmutación eléctrico: mediante un botón cerca de la palanca selectora AW de la transmisión de tomate.
    Este último tiene varias posiciones fijas, comunes a todas las cajas de tomate AW. «P» (estacionamiento) - estacionamiento con el freno de la transmisión activado, «R» (retroceso) - ретроceso, «N» (нейтральный) y «D» (кондуктивный) - movimiento con selección automática de marcha AW; "1" y "2": методы для различных карт. La posición "1" le permite moverse sólo en primera marcha, "2" - en primera o segunda. Al usarlos, puede evitar sacudidas desagradables en la transmisión fuera de la carretera.

    La palanca de control de la caja de transferencia se encuentra junto al selector de marchas. También tiene varias posiciones: "2H" - эль эхе trasero funciona, ан эль "раздатка" сено уна sobremarcha; «4H» - lo mismo, pero el eje delantero está inclusive; "4L": ambos ejes y una gama. Буэно, "Н" нейтрально. Una gama tan ampia de ajuste de tracción, o "подобный трактор", de la fuerza sobre el gancho, es más que suficiente. Solo se puede realizar remolcando un camión de tamaño mediano.

    Интересные особенности трансмиссии: en la posición "2H", el eje delantero está completetamente desactivado.Уникальный УАЗ, предназначенный для использования в качестве альтернативы, не требующий соблюдения требований, предъявляемых к тапакубосам, и абрир ручной работы с акопламентозом, являющийся сыном AW en el Terrano. Es decir, se encienden solo bajo carga, y sin ella no giran la transmisión del eje delantero en vano.

    La otra cara de la moneda es que es casi imposible mover el coche en el barro, включая альтернативу примерам и марча атрас. En primer lugar, el eje delantero se acopla con un retraso notable y, en segundo lugar, el convertidor de par de la caja de cambios no es tan "rapido" como la conexión mecánica rígida en las cajas de cambios Conventionales.Este pequeño no es suficiente para Entrar en Resonancia. Sin embargo, todavía necesita saber cómo plantar un automóvil.
    A quienes les gusta conquistar terrenos todoterreno se les aconseja que lleven consigo una pala. Настоящее, «стахановское» - después de todo, si algo sucede, las medias tintas no sirven, tomará mucho tiempo excar. ... O no tome ninguno - sin él es mejor pensar y no habrá ningún deseo de tentar al destino.

    Pero volvamos al asfalto, donde el automóvil AW todavía pasa la mayor parte de su vida.En él, el comportamiento de "Terrano" evoca solo emociones positivas. Describirlos es como explicar el sabor del helado, por ejemplo, a un nativo.

    Este es exactamente el caso en el que es mejor intentar una vez que ver cien veces. El viaje después de "Terrano" en la UAZ es tan impresionante como la carrera en la excadora.

    Desaortunadamente, hay pocas diversiones gratuitas. En nuestro caso, la tarifa es un millaje de combustible bastante alto. Con un movimiento cuidadoso y sin prisas (hasta 90 км / ч) en la carretera, puede mantenerse dentro de los 12 litros por "cien", en la ciudad apenas hay 16, y si comienza en cada cruce como la última vez, a veces un estilo deconducción tan loco se llama deportes, entonces 20 litros estarán bastante en el hombro.

    Pero nuestro análogo, UAZ, con posibilidades de consumo mucho más modestas, no es en modo alguno un asceta. Bueno, вероятно, la estufa de Emelin fue y seguirá siendo el auto AW perfect. Se movió, capturando las biocorrientes del cerebro y proporcionó el consuelo adecuado. Veamos qué tan cerca está el Terrano.

    Es espacioso para todos menos el проводник, o mejor dicho, sus piernas. Todo tipo de ajustes de inclinación del respaldo y del cojín del asiento tampoco ayudan.Una persona de estatura media al volante tiene que estirar el cuello, como en un "Zaporozhets", de lo contrario el morro del "dreadnought" no es visible y es muy incómodo fuera de la carretera. El alto no tiene dónde poner las piernas. Los pedales están demasiado cerca y después de una hora de movimiento te das cuenta de que tienes que salir y calentar. La inclinación ajustable de la columna de dirección tampoco ayuda.

    El pequeño volante Momo cubierto de cuero tiene un defecto insidioso: el botón de la bocina.Tiene aproximadamente el tamaño de un botón y está empotrado en el eje. Es imposible meterse en él con un dedo en una Emergencia sin entrenamiento. Palm también - se sienta profundamente. Además, el botón a veces se pega. Y no inmediatamente después de su uso, sino después de unas horas. El algoritmo es el siguiente: si al menos una vez "emite un pitido" durante el día, luego por la noche, asegúrese de que salte la alarma y corra hacia el automóvil para detectarlo. El rugido de la señal despertará a los muertos, sin mencionar al compañero de piso que sostiene un ladrillo en el balcón para tal ocasión.

    Otras "características" en el context de esta diversión son meras bagatelas. Piensa en un cenicero. Se encuentra debajo del deflector de aire del sistema de calefacción y ventación. En algunas posiciones de la palanca de dirección del soplador, es imposible llevar cenizas al lugar designado. La corriente de aire lo recoge y lo lleva a donde quiera que vaya, pero un cenicero siempre limpio puede usarse como caja para pequeñas monedas.

    Con el inicio del clima frío, notamos que en el modo de tomar aire external, no se esperaría el calor de la "estufa".Con circación interna, sopla perfectamente. La razón de esto resultó ser las tomas de aire obstruidas con follaje, semillas y álamos en el otoño. Después de limpiarlos, el aire fue bueno.

    De las rejillas de ventación en la parte inferior de las puertas, por el contrario, siempre es "sifonita". En la escarcha, tuve que elegir: o pegarlos con cinta adhesiva o ponerme pantalones de algodón. Elegimos el primero, desde entonces mis pies no han estado fríos.

    También hay otros problemas de ventación.Siempre está húmedo debajo de las alfombrillas del pasajero delantero y del conductor en invierno. Por eso, en ocasiones es necesario levantarlos para secarlos con un chorro de aire del "horno". La misma Historia con el baúl. Конденсасион, который не проникает внутрь, является непроницаемым для воды. Специальная интенсивность серка-де-ла-Пуэрта-Трасера. El óxido ya ha aparecido en algunos lugares. Para detenerlo, tratamos el piso con Movil y pusimos rejillas de plástico, ahora está seco.

    Las rejillas de ventación de las luces traseras se abren hacia el Habitáculo, donde reciben aire caliente.En verano, por supuesto, es удобный. Ni la lluvia ni el rocío son terribles. Pero en invierno, el interior de las linternas suda y la concación se acumula gradient. Es cierto que todavía no hay signos de corrosión, pero ¿por cuánto tiempo? Cubrir los orificios con sellador de construcción redujo algo la pérdida de rocío, pero no resolvió completetamente el проблема. Al parecer ,tendremos que buscar otra salida.

    Y algunas características más del funcionamiento en invierno. Después de una noche nevada, antes de abrir la puerta, hay que barrer la nieve del techo, porque la parte superior de la puerta forma una plataforma horizontal con el techo.De lo contrario, inevitablemente caerá un montón de nieve sobre el asiento. Por eso, dejar el coche, una escoba, como arma personal, siempre lo llevamos con nosotros.

    Los cepillos del parabrisas en una nevada se cubren muy rápidamente con una costra de hielo y solo manchan la suuiedad. Нет сена suministro de aire caliente desde debajo del capó. Es hora de detenerse y morder el hielo con los dientes. Примечание: esto es de mal gusto. Эль-Дисеньо-дель-Сепильо-де-ла-Пуэрта-Трасера-эс-муй-асертадо.EN posición inicial se encuentra en un tope especial y no toca el vidrio, lo queigna que no se congela. Sin embargo, rara vez tienes que usarlo. Un simple deflector en el techo desvía el flujo de aire para que el vidrio esté siempre limpio. Перо соло си лос guardabarros traseros están ан су лугар. Quítelos y ningún deflector se salvará: el vidrio y la rueda de repuesto se cubren Instantáneamente de Suciedad.

    Los Potentes chorros de agua mantienen limpios los faros. Los chorros de ellos derriban incluso terrones de barro seco.Удобно: нет необходимости в соли, бахо-ла-lluvia o descongelar y limpiar los faros con la mano.

    La situación es peor con el lavado de autos en invierno. Los sellos porosos de la puerta Absolute agua y se congelan en las aberturas. Si el coche no se seca inmediatamente, es problemático abrir la puerta. Por lo general, el sello se sale de los soportes de plástico de las puertas y permanece donde está congelado. Las cerraduras de las puertas también son insidiosas. Una vez, después de lavarlos y "congelarlos", tuve que cocinarlos al steam con agua hirviendo de una tetera.Para el futuro, aprendimos la lección e impregnamos las cerraduras y las "bandas de goma" con grasa replente al agua WD-40. También processó el pestillo y la tapa del tanque de gasolina; a veces también se congelaba.

    De lo contrario, el invierno no causó ningún проблема. El motor arranca fácilmente en cualquier helada, siempre que la batería dure de tres a cuatro vueltas. Эль-очередь установления в эль коче, aparentemente «де верано», дель таманьо де уна барра де пан, и эль мотор арранко ан су último aliento.Pero incluso con esto pasamos el invierno con éxito. Se acerca el verano. Definitivamente te contamos lo que nos traerá en las páginas de la revista.

    Respondiendo a la pregunta "¿Qué coche tienes?" , Me encontré con ojos unprensibles. На 99% из всех компонентов: Nissan Terrano 2. Entonces surgió la idea de escribir sobre este coche)

    Примерное поколение компактных внедорожников Nissan Terrano con carrocería WD21 salió a la venta en agosto de 1986. Fue recolectado tanto en Japón como en America, donde se le conoce con el nombre de Nissan Pathfinder.Inicialmente, solo se ofrecía una versión de tres puertas, y no fue hasta 1990 que el Terrano-I de cinco puertas salió a la venta.

    Curiosamente, las longitude de los modelos de tres y cinco puertas son las mismas (2650 мм), por lo que los modelos de tres y cinco puertas son técnicamente excamente iguales. Камионета-де-трэс-пуэртас является уникальной парциальной с лас-камонетас пикап Навара-де-1,0 тоннадас с каютами-де-куатро-площадями таманьо-король и душ-каютами на этих площадях. Una camioneta civilcional (con una inventory de ruedas 4x2 o 4x4) con una sola cabina de tres plazas difería en la forma de los guardabarros delanteros y el capó.

    En la versión de cinco puertas, las manijas de las puertas traseras, устанавливает камуфладас де манера muy Special en la parte superior de los pilares C. La estructura de la carrocería y el bastidor se desarrolló de acuerdo con los Requisitos de seguridos.

    El automóvil de cinco plazas cont tracción en las cuatro ruedas sobre un Potente bastidor de mástil de alta resistencia, con una caja de transferencia de dos etapas y un bloqueo del differencial trasero es totalmente consistente de los conceptos modern.

    El eje delantero está conectado con un retardo, pero está equipado con embragues automáticos desconectables integrados en los cubos de las ruedas, por lo que la transición al estado de «carretera» de tracción trasera no lleva muchora muchora muchora muchora muchora muchora, объединяемое соединение. La Suspensión tiene dos niveles de rigidez: deportiva, cuando la carrocería rueda menos en las curvas, y cómoda, cuando la Suspensión de Largo Recordo no parece notar todas las irregularidades de la superficie de la carretera.

    El Disño Interior es bastante ergonómico, sin lujos. Tablero en estilo прямоугольный типо 'japonés' de mediados de la década de 1980. La dirección asistida es muy ligera y la installation en la carretera le permite mantener una alta velocidad en cualquier климат. Aún así, no debe sobrestimar las capidades del automóvil en este sentido, ya que el centro de gravedad es bastante alto debido a la estructura del cuadro. El Maletero es bastante espacioso - desde 425 hasta 1550.En Terrano con motores de inyección, возможно, диагностический независимый todos los sistemas y sensores de inyección.

    En varias ocasiones, partir de 1986, el Nissan Terrano fue equipado con varios motores. El Z24, бензиновый двигатель 4 цилиндров с объемом 2,4 литра и емкостью 103 куб. en el mercado europeo (mientras que en los mercados de terceros países y en EE.UU., También hubo versiones de carburador con un sistema de encendido ligeramente modificado).

    Desde 1988, comienza la producción de un motor de gasolina de seis cilindros y 3.0 litros con transmisión por correa de distribución -VG30. La Potencia del Motor de inyección única era de 130 CV. La inyección distribuida (desde los 90) ha añadido otros 18 CV a esta cifra. Электродвигатель с турбокомпрессором TD27T с объемом 2,7 литра и мощностью 99 л.с., современный двигатель и его использование в качестве альтернативы расширяются.Для использования с турбокомпрессором TD27.

    En 1993, el Terrano II se agregó a la línea. El nuevo modelo es un desarrollo concunto con Ford, Creado por el Centro Tecnológico de Nissan en Barcelona (España), así como su gemelo Ford Maverick. Пертенесиан в стиле SUV compactos de moda по принципам 90-х, один только на Terrano II, созданный для Европы. El cohe fue disñado por el estilista belga Alain Blonet.

    El Terrano II es un automóvil bastante alto, y esto tiene sus ventajas: un interior espacioso con un techo alto y una gran superficie acristalada.El portón trasero Elevado y la rueda de repuesto en el portón trasero limitan importantamente la visibilidad al dar marcha atrás, especialmente al estacionar. Внутренний комплекс с принципами эргономики, y la ausencia de cuero y otros motores eléctricos afecta el bajo Precio del jeep. El buen aislamiento acústico de la cabina le permite escuchar música sin esforzarse a velocidades de hasta 130-140 км / ч. El equipamiento básico de estos modelos no es rico: dirección asistida, cierre centralizado, espejos eléctricos.

    Эль Террано II 1993–1995 существует с отдельными вариантами единства потенциалов 4 цилиндров на линии. Примерно-де-эллос - это турбодизель объемом 2,7 литра с мощностью 99 л.с., и второй - бензиновый двигатель с 12 двигателями и 2,4 литра с мощностью 124 л.с. El diésel es más de par alto y más económico, pero con una unidad de gasolina el automóvil es más rapido, aunque tiene que girar hasta 4.5–5 mil revoluciones. Hasta 1995, Эль-Террано II устанавливает оборудование кон una caja de cambios de cinco velocidades exclusivamente mecánica, conocida por su fiabilidad.

    En julio de 1996, el coche se volvió a mejorar. El disño de la parte delantera cambió (los aburridos faros cuadrados fueron reemplazados por unos viejos redondos, revolucionarios y bien olvidados), y los parachoques de la forma cambiada comenzaron a pintarse para que migidieran con el color. Turboalimentado de 2,7 литра, полученный с помощью инжектора горючего электрического и воздушного промежуточного охладителя, мощностью 125 л.с. El motor de gasolina de 2.4 литра в Terrano de tres puertas desarrolla 116 л.с., и en el más largo de cinco puertas desarrolla 118 л.с. Оборудование серии включает в себя подушку безопасности проводника и устройство с защитой от взлома и электрооборудованием. ABS como opción.

    В 1999 году в настоящее время во Франкфурте, в новом модельном районе. La parte delantera de la carrocería ha adquirido una nueva parrilla del radiador y un Potente Parachoques, который является связью с Nissan Terrano con el buque insignia Nissan Patrol GR. Los faros con indicadores luminosos mejorados se agrupan en una sola unidad (el haz de luz de la luz de cruce seha Ensanchado un 40% y su «alcance» ha aumentado un 22%).La parte trasera es más baja y más ancha, con nuevas luces de freno y luces traseras combinadas.

    La estructura portante del Terrano II se basa en un bastidor de soporte. La Suspensión del Terrano II es de recorrido muy corto para un SUV y, por tanto, está rígidamente regada, que al pasar por terrenos Difíciles (como un cruce de vías), response con un golpe en la carrocería. Aparecieron nuevos amortiguadores de gas, que tuvieron un efecto positivo en el confort, y los neumáticos de la sizesión anterior 235/75 R15 dieron paso a neumáticos de 16 pulgadas: 235/70 R16.En el modo de "transporte" привычный, el Nissan Terrano II es un automóvil cont tracción trasera. Si tira de la palanca «distribuidora» hacia usted, el eje delantero se encenderá (это рекоммендация реализует работу на скорости 40 км / ч).

    El Disño Interior ha sido completetamente rediseñado. Los niveles de equipamiento tienen sus propios nombres: Elegance, Luxury, Sport y Comfort. La comodidad es el grado más modesto, mientras que la elegancia es el grado de lujo. El equipo instalado включает в себя звуковую систему других альтернатив.

    Desde 1999, установлена ​​автоматическая трансмиссия на Nissan Terrano II. Como antes, el modelo se ofrece con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 116 caballos de fuerza o un turbodiésel de cuatro cilindros y 125 caballos de fuerza. дерзкий. En Europa, los diesel Terrano II son los más favorecidos (además, solo los automóviles diesel pueden equiparse con transmisiones automáticas). Nissan Terrano II - Ganador del Rally Granada-Dakkar de 1999 en la clase diésel DI.

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