Р 257 трасса: Трасса Р257 «Енисей» (бывш. М54) на карте

Содержание

Трасса Р-257 «Енисей» — традиции качества

Текст: Сергей Колин Фото: архив ФКУ Упрдор «Енисей»

Под управлением ФКУ Упрдор «Енисей» находится две федеральных трассы. Сегодня речь пойдет о дороге Р-257 «Енисей», которая проходит по территории Красноярского края, Республикам Хакасия и Тыва до границы с Монголией.

В ходе проведения текущих и капитальных ремонтов на территории Республик Тыва и Хакасия планируется привести в нормативное состояние 56 км дорожной сети (из них 35 км — в рамках проведения капитального ремонта).

О том, как сейчас идет работа на объектах, беседуем с и. о. главного инженера ФКУ Упрдор «Енисей» Антоном Зубко.

— Антон Вячеславович, дорога Р-257 имеет стратегическое значение, особенно для Республики Тыва, как идет рабочий процесс?

— Дорога Р-257 «Енисей» — пока единственная на данной территории федеральная трасса, по которой идет наиболее интенсивный поток грузоперевозок. Дорога сложная, так как проходит по горной местности через знаменитый национальный парк «Ергаки», расположенный на территории Красноярского края. Даже летом здесь выпадают осадки в виде снега. Поскольку на данном участке отмечено образование лавин, для обеспечения безопасности и защиты от них, на горных участках трассы автомобильной дороги, в частности на км 601+870 трассы, устроена лавинозащитная галерея.

Что касается текущих и капитальных ремонтов, то стоит отметить, что в этом году очень большая нагрузка у филиала в Кызыле, который наряду с содержанием выполняет целую серию капитальных ремонтов дорог (км 1026 — км 1046, км 975 — км 992 и км 885 — 902 км), а также искусственных сооружений (км 963 — мост через реку Бай-Булун), км 965 — мост через реку Чаа-Холь, км 622+774 — мост через р. Буйба).

Однако уже досрочно завершены работы по ремонту участка трассы на км 885 — км 902. В настоящее время на объекте уже выполнено устройство верхнего слоя покрытия, рабочие укрепили обочины, на протяженности всего участка краской нанесли горизонтальную разметку. В ближайшее время планируется проведение приемочной диагностики, после чего данный участок дороги будет введен в эксплуатацию.

Кроме того, досрочно завершен ремонт водопропускной трубы на км 1093+099 автомобильной дороги Р-257 «Енисей». Здесь заменены входной и выходной оголовки, укреплены откосы матрацами «Рено».

В ходе капитального ремонта моста через р. Бай-Булун, планируется его полностью разобрать, заменить все опоры (с сохранением схемы 3х5,6). Габарит будет увеличен до нормативного: Г-10. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2021 году.

Также в текущем периоде начат капитальный ремонт моста через реку Чаа-Холь на км 965+902 автомобильной дороги Р-257 «Енисей». Существующий металлический мост будет полностью разобран, замене подлежат обе береговые опоры. В настоящее время производятся работы по устройству земляного полотна объездной дороги и изготовлению металлоконструкций пролетного строения временного моста. В результате капитального ремонта его габарит будет увеличен до нормативного: Г-10. Сдача объекта в эксплуатацию планируется в следующем году.

К ремонту моста через реку Буйба на км 622+774 автомобильной дороги Р-257 «Енисей» (Красноярск — Абакан — Кызыл — Чадан — Хандагайты — граница с Монголией) также приступили в нынешнем году. В период с мая по июнь 2020 года на объекте выполнены следующие работы: разобран недействующий металлический мост, устроено земляное полотно объездной дороги, забетонирована нижняя часть опор временного моста. На строительной площадке ведутся работы по сборке конструкции металлического пролетного строения. В планах выправить продольный и поперечный профили мостового сооружения путем подъемки балок пролетных строений, обновить мостовое полотно, заменить шкафные стенки береговых опор, отремонтировать балки пролетных строений, а также восстановить сопряжение моста с насыпью.

— Как обстоят дела в Абаканском филиале, выполнением каких проектов занят коллектив в текущем году, что планируется в перспективе?

— Стоит отметить, что численность сотрудников в филиале, расположенном в Абакане меньше, чем в Кызыле. За исполнение контрактов, которые выполняются на территории республик, ответственность несет руководство филиалов, однако функция контроля остается за управлением, с этой целью определен регламент поездок на объекты, время видеоконференцсвязи с руководителями филиалов. Видеопланерки проводятся еженедельно по понедельникам или чаще, в случае необходимости. В Хакасии в этом году работы ведутся сразу на нескольких крупных объектах: идет реконструкция дороги в районе Черногорска, предполагающая наличие двухуровневой развязки. На подъезде к столице Хакасии дорога будет расширена до четырех полос. На территории самого Абакана в этом году осуществляется обширная программа по ремонту искусственных сооружений — путепроводов. Это плановые ремонты, которые важны для поддержания службы и надежности наших подведомственных сооружений.

Проводится капитальный ремонт дороги Р-257 «Енисей» на трех участках: км 359+400 — км 367+100, 500+000 — км 510+000, сдача которых запланирована на этот год, за исключением участка км 510–516-й км, его ввод намечен на следующий год, так как данный объект является переходящим. В ходе капитальных ремонтов предполагается заменить асфальтовое покрытие, водопропускные сооружения, также будет установлено новое барьерное ограждение, дорожно-знаковая информация. Новое покрытие щебеночно-мастичным асфальтобетоном с модифицирующими добавками позволит выдержать межремонтный срок службы, что является очень важным фактором, поскольку согласно законодательству в настоящее время значительно увеличены межремонтные сроки объектов, то есть после выполнения капитального ремонта на объекте мы сможем вернуться к ремонту покрытия данного участка только через 12 лет. В связи с этим, конечно, управлением принимается ряд технических решений, в том числе инновационных, направленных на то, чтобы каждый из отремонтированных дорожных объектов весь положенный срок оставался в максимально хорошем состоянии.

— Расскажите об использовании инновационных технологий, ведь есть масса современных дорожных материалов…

— Действительно, отечественная и зарубежная химическая промышленности сейчас предлагают множество отраслевых разработок, многие из которых приняты на вооружение и в нашей практике. К примеру, модифицируем битум, который увеличивает адгезию к инертным материалам и позволяет покрытию служить дольше, чем обычно. Повышены требования и к самим инертным материалам.

Федеральная автомобильная дорога Р-257

Федеральная автомобильная дорога Р-257 «Енисей», до 1 января 2018 года именуемая как М-54, Красноярск — Абакан — Кызыл — Чадан — Хандагайты — государственная граница с Монголией, имеет протяженность более 1110 километров. Участок Абакан — Кызыл известен под историческим названием Усинский тракт, является главной транспортной артерией, связывающей Тыву с другими регионами России.

От Красноярска до Дивногорска дорога следует практически строго на запад по правому берегу Енисея, пересекая его по мосту, расположенному в районе Красноярской ГЭС, примерно в километре ниже по течению. Далее, повернув на юг, дорога идет по горному серпантину, выходя к левому берегу Енисея, вблизи от районных центров Красноярского края Балахта и Новоселово. Дорога используется в качестве основной при движении транспорта из Хакасии и Тувы на запад. Далее трасса пролегает по территории Хакасии. Черногорск оказывается справа, а Абакан можно обогнуть как по старой трассе слева, пересекая Енисей по старому совмещенному мосту, так и справа, пересекая Енисей по Братскому мосту. За Енисеем трасса вновь оказывается на территории Красноярского края. Расположенный в 22 км от Абакана Минусинск можно обогнуть справа или проехать непосредственно через него. Далее вплоть до Григорьевки автотрасса пролегает по лесостепной зоне предгорий Саян. Направляясь на юго-восток, трасса проходит через 46 км мимо Шушенского. Далее через 80 км трасса проходит через райцентр Ермаковское. Последним населенным пунктом перед Саянами является деревня Танзыбей. Далее начинается длительный подъем на главный перевал трассы — Буйбинский перевал. Дорога перед перевалом имеет множество крутых поворотов и петель. На перевале участок дороги оборудован самой длинной в России противолавиной галереей[2] (~1340 метров на данный момент). Фактически за ним вплоть до спуска и переезда через первый мост на речке Нижняя Буйба расположена рекреационная зона «Ергаки» в горном хребте Ергак — Таргак — Тайга (левее трассы). Туристический центр расположен сразу за первым мостом через Нижнюю Буйбу. Далее трасса длительное время пролегает в русле реки Нижняя Буйба, пересекая ее несколько раз. Дорога расположена в красивейшей темнохвойной тайге. Затем выходит к единственной в Саянах деревне Арадан, расположенной на реке Ус. Далее пересекает ее, оставляя справа дорогу до крупной деревни Усинское, и поднимается на перевал Солнечный. Темнохвойная тайга сменяется сухой тайгой (лиственница с возможными березой и сосновыми участками). За перевалом «Солнечный» трасса спускается в долину ручья Солнечный и начинает подъем на перевал Нолевка, где располагается административная граница с Тувой. С перевала начинается непрерывный спуск (5 км) в Турано-Уюкскую котловину. В конце спуска расположен стационарный пост ДПС «Шивилиг». Далее трасса следует по степи через город Туран, деревни Уюк и Суш, после чего поднимается на перевал Каменный через Уюкский хребет (старый участок трассы пролегает через перевал Веселый, рядом с которым расположена лыжная база «Станция Тайга»). Уюкский хребет покрыт редким лиственичным лесом. За хребтом трасса следует по гористой сухой степной местности со множеством подъемов и спусков вплоть до Кызыла. В 4 км перед Кызылом в горах находится развязка. Налево трасса уходит в город через коммунальный мост (проезд по улицам Рабочая — Чульдум — Бай-Хаакская), направо уходит обходная дорога через транспортный мост. За Енисеем трасса оказывается на развязке с трассой Кызыл — Ак-Довурак на западной окраине Кызыла в промышленной зоне. Огибая город, трасса сливается с выездом из города и уходит на юг через абсолютно ровную степную зону на юг до деревни Балгазын. Затем начинается подъем на перевал Шуурмакский через хребет Хорумнуг — Тайга (перемычка между хребтам Восточный Танну-Ола и нагорьем Сангилен). Перевал покрыт тайгой, за ним трасса спускается к райцентру Самагалтай в долину реки Тес-Хем (Тэс) — основной приток озера Убсу-Нур. Местность становится более сухой и полупустынной. Еще южнее трасса проходит через райцентр Эрзин. Как вокруг Эрзина, так и вокруг Самагалтая построена объездная дорога. За Эрзином трасса уходит на границу с Монголией. В 56 км от Эрзина расположен пропускной пункт Цаган-Толгой.

Трасса М54 Енисей

Федеральная автомобильная дорога Р-257 «Енисей» (до 1 января 2018 года также мог применяться номер М-54) — автомобильная дорога федерального значения Красноярск — Абакан — Кызыл — Чадан — Хандагайты — государственная граница с Монголией

Участок трассы от Абакана до Кызыла имеет историческое название Усинский тракт и пролегает через живописные горы Саяны. До 1 января 2018 года трасса обозначалась как М54. Общая протяженность автодороги Р-257 Енисей составляет 1069 км, что сопоставимо с длительностью маршрута Красноярск — Иркутск (1065 км). Среди автомобилистов и дальнобойщиков трасса Енисей известна как одна из самых живописных дорог России.

С 1 января в маршруте автодороги на карте РФ появились существенные изменения: дорога от Кызыла на Самагалтай и Эрзин перешла в ведомство республики Тыва, федеральная трасса Енисей была перенаправлена в сторону населенных пунктов Чадан и Хандагайты к другому погранпункту на границе с Монголией.

Общая протяженность трассы — 1063 км.

Стационарный пост ГАИ находится в городе Туран на 730 км трассы.

Дорога частично проходит по горной местности, где открывается множество живописных видов. На пути множество крутых спусков, подъемов и резких поворотов. Трасса трижды пересекает реку Енисей: в Дивногорске, Абакане и Кызыле.

Участок Красноярск — Абакан в хорошем состоянии, дорогу залатали, отрезков с разбитым полотном почти нет.

Автозаправки, инфраструктура

На карте маршрута федеральной трассы Енисей можно найти удобную заправку. В основном АЗС располагаются в крупных населенных пунктах по пути следования:

Красноярск: Сангилен Плюс, Газпромнефть, 25 часов;
Абакан: Роснефть, Роснефтепродукт АЗС, Газпромнефть;
Кызыл: АЗС Ачинский бензин, АЗС ЭНЕ САЙ, АЗС ТТК;
Чадан: Белдир, АЗС.

Автомобильная дорога от Красноярска до границы с Монголией имеет значительную протяженность, поэтому в пути может потребоваться сделать остановку на ночь. Хостелы и гостиницы в основном располагаются в крупных населенных пунктах, что следует учитывать при планировании поездки.

Ремонт и состояние дороги

Трасса федерального значения Енисей двухполосная, по одной полосе в каждом направлении. Четырехполосный участок располагается на участке с 746 по 758 км.

Ремонтные работы по трассе ведутся ежегодно на разных участках, что необходимо для обеспечения безопасного проезда и повышения класса дороги. В 2019 году по трассе Енисей были начаты работы по обновлению дорожного покрытия на отрезках общей протяженностью более 60 км. Это участки пути между Дивногорском и Верхней Бирюсой, участки дорожного покрытия в Балахтинском, Новоселовском и Ермаковском районах Красноярского края, в том числе на отрезке с 82-го по 115 км трассы. Также ремонтные работы затронули несколько мостов: через реку Косуля, через Еловку, через Терский ручей.

За благоустройство, ремонт и содержание федеральной трассы отвечает ФКУ Упрдор «Енисей». В 2022 году работы по улучшению состояния дорожного покрытия запланированы на участках автодороги общей протяженностью 30 км. Ремонтные работы будут развернуты в Емельяновском, Козульском, Ермаковском районах. Капитальный ремонт затронет 15 км трассы. Общий состав работ включает следующий комплекс мероприятий:

замена дорожной одежды;
укрепление обочин;
замена труб водопропускной системы и водоотводов;
ремонт лестничных сходов.

В 2022 году будут продолжены работы на участке с 82 по 115 км, начатые еще в 2019 году. По состоянию на весну 2022 года степень готовности ремонтируемого участка составляет 85%. Осталась сравнительно небольшая часть работ: монтаж дорожных знаков, установка бордюрного камня и ограждений, нанесение разметки на асфальтовое покрытие. Также в планах дорожных работ стоит ремонт участка с 490 по 500 км включительно. О каждом новом этапе дорожного ремонта ФКУ Упрдор «Енисей» публикует отчетность на официальном сайте организации.

История

Участок Абакан — Кызыл (387 км) построен в 1914—1917 годах, в 1932 году реконструирован под автомобильное движение. В 1966 году построен участок Красноярск — Абакан (408 км).

До 1 января 2017 года дорога от Кызыла шла на юг через Самагалтай и Эрзин до ДАПП «Цаган-Толгой» на границе с Монголией. Данный участок перешёл в собственность Республики Тыва, а новый маршрут прошёл через Чадан и Хандагайты до ДАПП «Хандагайты».

Маршрут

Маршрут трассы начинается от развязки в Красноярске, идет в направлении станции Енисей Красноярск, проходит мимо городского парка флоры и фауны Роев ручей, и уходит на мост через реку Мара (путепровод находится в месте впадения в Енисей). Затем автодорога проходит через Дивногорск, пересекает Енисей и уходит в сторону поселка Верхняя Бирюса. Почти половину трассы занимает участок от Красноярска до Абакана, протяженность которого составляет 412 км. Проезд по дороге платный, что следует учитывать при планировании расходов на поездку. Чуть больше будет расстояние от Красноярска до Минусинска, 446 км.

От поворота на Балахту автодорога пролегает через населенные пункты Малая Тумна, Чесноки, Курганы, Березовый, Новоселово, Аешка, Сарыагаш, Первомайское, Знаменка (поворот на Карасук и Боград), Троицкое, Красный Камень, Черногорск, Усть-Абакан, Калинино и прибывает в Абакан. На расстоянии 25 км от Абакана располагается Минусинск. Трасса Р257 уходит в сторону Казанцево и направляется к Кызылу через населенные пункты Ермаковское, Ойский, Григорьевка, Танзыбей (поворот на Ширыштык), Арадан, Туран, Уюк. От Минусинска до Кызыла автомобильная дорога проходит по маршруту бывшего Усинского тракта по Саянским горам. Трасса пролегает через Буйбинский перевал.

На этом участке располагается знаменитый природный парк Ергаки, куда интересно приезжать для активного отдыха в любое время года. Горный гребень, поднимающийся на горизонте, производит неизгладимое впечатление на водителей и путешественников, впервые попавшие на Усинский тракт.

В районе Кызыла трасса Енисей Р-257 пересекается с региональной автодорогой А-162 на Ак-Довурак. Обходной вокруг Кызыла нет, для продолжения пути потребуется проехать через город и свернуть в сторону Чадана. Прежде трасса Енисей пролегала через Самагалтай и завершалась у границы с Монголией, с 2017 года этот участок дороги перешел к республике Тыва. Официально маршрут трассы Р-257 был перестроен от Кызыла через Чадан и Хандагайты. На участке от Кызыла до Чадана автодорога пролегает через населенные пункты Усть-Элегест, Шагонар, Арыг-Узю, Ак-Дуруг. От Чадана трасса поворачивает на юг и проходит мимо населенных пунктов Хондергей и Солчур. Тем, кто планирует продолжить автопутешествие в Монголии, следует подготовиться к контролю на пограничном пункте.

Связь

Местность, где пролегает трасса, в основном покрыта сотовой связью (МТС, Мегафон, Билайн, Tele_2). Исключениями являются следующие участки:

Тандым: граница Красноярского края и Хакасии.
На обширном участке южнее райцентра Ермаковское и до перевала Нолёвка связь отсутствует (почти 200 км). Исключением является наличие связи в Танзыбее и в районе парка Ергаки.
Участок Суш (Тыва) — Кызыл.

Достопримечательности

На карте автодорога Енисей проходит через Красноярский край, Хакасию и республику Тыву. Для туристов и путешественников, заинтересованных в знакомстве с культурой народов севера, этот маршрут, безусловно, будет увлекательным. Что стоит посмотреть в опорных точках маршрута:

Красноярск: государственный природный заповедник Красноярские столбы (находится на правом берегу Енисея), Благовещенская церковь (памятник архитектуры, датируется XIX веком), Красноярский краеведческий музей (находится в центре города на набережной), литературный музей, Красноярский цирк, мемориальный комплекс Виктора Астафьева;
Абакан: стела Лора (статуя символизирует гостеприимство жителей республики Хакасия), памятник сыновьям Хакасии, парк топиарного мастерства «Сады мечты» (здесь есть Эйфелева башня, Японский сад, Журавлиное озеро), парк «Вдохновенье», Хакасский национальный краеведческий музей, музей природы заповедника «Хакасский»;
Кызыл: памятник Кадарчи (символ республики Тыва, расположенный на холме напротив местного аэропорта), монументальная композиция «Центр Азии», Молитвенный барабан (получен в дар от буддийских монахов), скульптурная группа «Царская охота»;
Чадан: монастырь «Устуу-Хурээ», филиал национального музея в Чадане, буддийский храм Чадана.

Еще одно интересное для путешественников направление, которое стартует в Красноярске, это дорога на Новоалтайск. По протяженности она сопоставима с трассой Енисей, в окрестностях Новоалтайска очень много экологически чистых и живописных мест, идеально подходящих для бюджетного туризма.

Honda Civic Type R против Toyota GR Yaris: Drag Race

Введите ключевые слова для поиска

Главные новости дня

2023 Prius Prime: Лучший электромобиль может быть не электромобилем

Subaru Crosstrek Wilderness 2024 года — это кражи

C1 Corvette выдерживает тяжелое падение с транспортного грузовика

Вспоминая Крейга Бридлава

Изучение проблем с трансмиссией C8 Corvette

Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.

У одного мощнее, зато у другого полный привод. Четверть мили почти слишком близко, чтобы назвать.

По Брайан Сильвестро

6 апр. 2023 г.

Honda Civic Type R и Toyota GR Yaris являются близкими конкурентами в Европе, что означает одно: мы хотим знать, кто быстрее.

Обе машины — горячие хэтчбеки с задними сиденьями и механической коробкой передач. Оба с турбонаддувом, но в то время как Civic оснащен 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, Yaris должен довольствоваться меньшим 1,6-литровым рядным трехцилиндровым двигателем. Тем не менее, мощность сильно различается: Honda имеет мощность 315 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента, а Toyota — 257 л.с. и 265 фунт-фут.

Значит, Type R должен уйти от GR, верно? Неправильный. Меньший вес в снаряженном состоянии и полный привод означают, что именно Yaris с трудом может победить в четвертьмильной битве Carwow. Несмотря на отличный запуск и превосходную мощность Civic, он не может догнать время.

Ситуация меняется, когда Карвау устраивает несколько гонок. После того, как запуск был исключен из уравнения, именно Civic с его более крутящим двигателем и большей мощностью обогнал Yaris. В тесте на торможение машины ровные, что многое говорит о Brembo Civic, учитывая, насколько он тяжелее.

Брайан Сильвестро Штатный обозреватель Road & Track, увлекающийся проектами с большим пробегом, ржавыми проектами и любительскими гонками на выносливость.

Послушайте, как проходят испытания Maserati MC20 GT2 Mule

C1 Corvette выдерживает тяжелое падение с транспортного грузовика

Civic Type R может скользить по Нюрбургрингу

BMW M3 врезался в Audi RS4 на автосалоне в Спа

Гордон Мюррей подписывает T.50

Ford F-150 Raptor R с прямыми трубами звучит дико

Land Rover Defender с широкофюзеляжным кузовом

замечен на ринге

Этот NSX выглядит ужасно после 20 лет пребывания под водой

GR Corolla Engine Carnage Трудно смотреть на

Джон Сина Дэйли водит Honda Civic Type R

бакалавров биологических наук: программа бакалавриата: факультет биологии: Университет Рочестера

Курс экологии и эволюционной биологии (BEB)

Мы требуем, чтобы учащиеся имели средний балл 2. 0 (GPA) по основной специальности, за исключением смежных курсов. См. страницу рекомендаций для получения информации о том, как объявить свою специализацию, кто является вашим консультантом программы, двойными специальностями, двойными степенями, ходатайствовать об исключениях и многом другом.

Основные требования

Вводные курсы (3 курса)

Выберите один из следующих:

BIOL 110L: Принципы биологии I
BIOL 112L: Перспективы биологии I (предварительно требуется 4 или 5 баллов на экзамене по биологии AP)

Выберите один из следующих вариантов:

BIOL 111L: Принципы биологии II
BIOL 113L: Перспективы биологии I (предварительно требуется 4 или 5 баллов на экзамене по биологии AP)
BIOL 115: Введение в эволюционную биологию организмов (не предлагается после весны 2017 года; можно использовать, если он уже пройден)

Выберите один из следующих вариантов:

BIOL 190: Геном человека (настоятельно рекомендуется)
BIOL 198: Принципы генетики

Лабораторный опыт (3 курса)

BIOL 111P/117P: Принципы биологии II Лаборатория (не предлагается после весны 2018 г. ; необходимо использовать, если уже
BIOL 198P: Лаборатория принципов генетики
BIOL 225: Лаборатория экологии и эволюционной биологии

Продвинутые курсы: (4 или 5 курсов)

или 2 продвинутых факультатива и 2 факультатива диверсификации.

Оба из следующих:

BIOL 205: Эволюция
BIOL 263: Экология

Плюс два или три* продвинутых факультатива из следующего списка (*в зависимости от того, будете ли вы брать два или один факультативный предмет):

100085 Biol 257L: Applied Genomics

Biol 259L: Биология прикладной популяции

Biol 260: поведение животных

Biol 267: эволюционная генетика

EESC 201: Evolution of the Earth

EESC 220: GeoBiocogy ASCIOLOCOLOGIONAL ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( ( (:

. )

Факультатив по диверсификации (1 или 2 курса)

Выберите один или два курса из списка факультативов по диверсификации BEB. Этот курс должен быть одобрен координатором трека и не должен входить в профиль BEB.

Примечание : BIOL 217L: Принципы анатомии человека с лабораторией и BIOL/BME 258: Анатомия человека нельзя использовать для удовлетворения требования диверсификации.

Дополнительные требования (9 курсов с указанными лабораториями)

Оба следующих курса общей химии:

CHEM 131: Химические концепции I (включая лабораторные работы)*
CHEM 132: Химические концепции II (включая лабораторные работы)*

Один из следующих курсов органической химии I :

CHEM 203/207: органическая химия I с лабораторией*
CHEM 171/173: органическая химия I с лабораторией

требование. Учащимся, завершившим оба курса CHEM 171 и 172 с соответствующими лабораторными работами, не нужно сдавать CHEM 132.

Один из следующих курсов физики I:

PHYS 113: Общая физика I (включая в комплекте)
PHYS 141: Mechanics (Honors) (lab included)

One of the following calculus I courses:

MATH 141: Calculus I
MATH 161: Calculus IA*
MATH 171Q: Honors Calculus I

Один из следующих курсов Calculus II:

Math 142: Calculus II
Math 162: Calculus IIA*
Math 172Q: Honors Calculus II

Один из следующих курсов статистики:

. Biol/Stat/Stat 214/Stat/Stat 214/Stat/Stat 214/Stat/Stat/Stat 214/Stat/Stat/Stat/Stat 214/Stat/Stat/Stat/Stat/Stat/Stat 214/Stat/Stat/Stat/Stat/Stat/Stat/Stat/Stat 214. : Биостатистика (настоятельно рекомендуется). Специалистам BEB также рекомендуется пройти лабораторную работу с одним кредитом BIOL 218P, «Анализ данных в R», хотя это не требуется.
STAT 213: Элементы теории вероятностей и математической статистики (приемлемо)

Примечание: STAT 212 неприемлем, если не используется один из MATH/STAT 201, 216 или 277

Плюс два из следующих вспомогательных факультативы:

Математика: МАТЕМАТИКА 150, 163, 164, 165 или 218 (последний, «Введение в математические модели в науках о жизни», особенно подходит для направления BEB)
Компьютерное программирование: BIOL 208, CSC 161, 170, 171, ECE 114 или другие курсы компьютерного программирования с одобрения консультанта (CSC 108 и 110 не принимаются)
Органическая химия: CHEM 204 с соответствующей лабораторией, CHEM 208 или CHEM 172 с CHEM 210
Физика: PHY 114, 122 или 142
Статистика: STAT 201, 216 или 277

*За этот курс также принимается кредит AP.

Безумные памятники

Это возможно только у нас!