Равон нексия р 3 фото: Ravon Nexia (2021-2022) цена и характеристики, фотографии и обзор

Содержание

RAVON NEXIA R3 Обзор – Богдан-Авто Холдинг

Ключевые характеристики

Тип кузова: Седан

Кол-во мест: 5 мест

Двигатель: B15D2

Особенности


Новинка RAVON

NEXIA R3 – новый автомобиль в модельном ряду RAVON, который характеризуется современным уровнем безопасности, комфорта и оснащения.


Просторный салон

С длиной 4330 мм и колесной базой 2480 мм, просторный салон NEXIA R3 предлагает достаточно места для размещения 5-х взрослых со всеми удобствами.


Тормозная система с ABS

Антиблокировочная тормозная система предотвращает блокировку колес автомобиля при экстренном торможении и позволяет избежать столкновения.


Практичность

Благодаря системе складывания задних сидений (6:4), багажный отсек может трансформироваться до обьемных 980 л.


Система курсовой устойчивости

ESP обеспечивает стабильную управляемость и сохранение траэктории движения NEXIA R3 в самых непредвиденных ситуациях.


Экономичный двигатель

NEXIA R3 оборудован высокоэффективным 1,5 литровым DOHC двигателем c максимальной мощностью 106 л.с. и максимальным крутящим моментом 141 Нм. Расход топлива не превышает 7л/100 км в смешанном цикле.

Закажите Тест-драйв в ближайшем салоне

Заказать тест-драйв

Современный и элегантный

Bluetooth, ESP, кондиционер – NEXIA R3 – это современный седан по доступной цене, который предлагает достойный уровень комфорта, безопасности и оснащенности. Помимо практичного интерьера, автомобиль обладает привлекательным внешним видом, который подчеркивает хороший вкус его владельца: легкосплавные диски, дневные ходовые огни, а также выразительная боковая линия добавляют элегантности к образу модели.

Практичный интерьер

NEXIA R3 – это автомобиль, который обладает универсальным внутренним пространством. С какой бы целью Вы не отправились в поездку, NEXIA R3 адаптируется к выполнению любой транспортной задачи. Перевезти пассажиров – всегда с радостью, перевезти багаж – с легкостью. Седан предлагает все удобства для размещения 5 взрослых в салоне, а система складывания задних сидений создает большое пространство для транспортировки вещей.

Экономичный двигатель

NEXIA R3 оснащен экономичным высокоэффективным бензиновым двигателем с максимальной мощностью 106 л.с. и крутящим моментом 141 Нм. В смешанном цикле автомобиль расходует до 7 л/100 км. Силовой агрегат работает в паре с 5-ступенчатой механической КПП или 6-ступенчатым «автоматом».

Закажите Тест-драйв в ближайшем салоне

Заказать тест-драйв

Безопасность

Уровень безопасности NEXIA R3 позволяет управлять автомобилем с уверенностью и спокойствием. Две подушки безопасности, трехточечные ремни безопасности, системы ABS и ESP – Вы и Ваши пассажиры находятся под надежной защитой.

Купить NEXIA R3 в Украине

В Украине NEXIA R3 доступен в трех модификациях: Comfort, Optimum и Elegant. Купить NEXIA R3 Вы можете в официальной дилерской сети RAVON – компании «Богдан-Авто Холдинг». Цены на модель NEXIA R3 Вы найдете в актуальном прайс-листе.

Почему покупать в Богдан-Авто ?

  • Продано более 50.000 машин
  • Низкие цены за счет большого объёма продаж
  • Дилер года Hyundai

Гарантия на 3 года или 100 000 км пробега

 

Похожие модели

Обзор салона Равон Р3 (Ravon Nexia R3)

Ravon Nexia R3 – это практически точная копия Chevrolet Aveo T250, с небольшими внешними отличиями. Модель, получившаяся в результате ребрендинга, в российской столице появилась еще осенью 2015 г. Между тем, за прошедшие практически 10 лет салон Равон Нексия Р3, как и прототипа практически не изменился.

Интерьер

В салоне новой Нексия все продумано, эргономично и находится на своих местах. По сравнению с прототипом, обошлось без существенных изменений. Хотя появилось какое-то количество оригинальных решений. Например, панель приборов, рулевое колесо, центральная консоль – все это хоть немного, но изменилось. В принципе салон смотрится богато и уютно, дороже, чем он есть на самом деле.

Сам салон топовой модели выдержан в элегантном сочетании 2 цветов: угольно-черного и серого. В других моделях салон может быть однотонным – серым. В зависимости от комплектации можно подобрать пластиковый вариант, вариант с тканевыми элементами, 2-хцветное бежево-угольное оформление. Так как Нексия относится к бюджетному классу, отделка дорогим деревом и натуральной кожей для неё не предусмотрена.

Также, достаточно хорошее для бюджетного сегмента качество обивки. Например, комплектацию Elegant украшает обшивка дверей из ткани.

Места в салоне достаточно для комфортного размещения четырех крупных взрослых или четырех обычных взрослых с ребенком. Aveo в прошлые времена активно использовали даже таксисты. Правда пятерым взрослым в салоне будет некомфортно.

Кресла

Высокий человек легко и комфортно разместится и за водительским сиденьем и за пассажирским. Спереди автомашина оснащена удобными креслами оптимальной жесткости и с широкими диапазонами продольных регулировок. Однако поддержка по бокам оставляет желать лучшего – подлокотников нет.

По меркам класса, кресло для водителя отличное. Геометрия посадки позволяет комфортно проехать не одну сотню километров. Ведь водитель достаточно плотно прижат массивными валиками спинки. К тому же, в продольном направлении кресло регулируется подкресельной рамкой. Однако, по высоте полноценной регулировки нет, но угол наклона подушки можно подправить барашком. А Регулировка флагманского сиденья по высоте есть только в премиум комплектации Elegant.

Максимально удобно расположены карманчики, подстаканники, лоточки для мелочи и аварийка. Ведь правой рукой до всего этого можно дотянуться вслепую, не отвлекаясь от дороги. Рычажок капота находится слева под торпедой, лючки бензобака – слева под сиденьем снизу, что не особенно удобно.

Сзади у Нексии стоит приличный диванчик с продуманной компоновкой. Задним пассажирам также будет в салоне удобно – даже там к ногам будут проведены воздуховоды климатической системы. Различные карманчики для мелочевки сзади – в авто не предусмотрены.

Панель

Большая передняя панель реализована традиционно в круглых формах. К элементам управления центральной консоли тянуться, отвлекаясь от управления, не придется: эргономика продумана до мелочей. Информативная и легкочитаемая лаконичная приборная панель осталась прежней: тахометр, спидометр, датчик температуры двигателя. Уровень топлива с большими цифрами прекрасно просматриваются даже при плохом освещении. А в темное время суток для черно-серых приборов интегрирована ярко-зеленая подсветка.

Спереди посередине панели находятся 2 отверстия для подачи воздуха. Прямо под ними – аудиосистема с линейным входом, бортовой компьютер. А так же там находится USB порт , до которого могут дотянуться даже задние пассажиры. Все это можно встретить в любой комплектации.

Седан получил простенькую и немного устаревшую мультимедийную систему, функционал которой позволяет подключить смартфон при помощи Bluetooth. Однако настройками управлять с узкого экрана будет сложновато. В Nexia Comfort MT стоят 2 колонки аудиосистемы, а в остальных моделях – по 4.

Под аудиосистемой во всех комплектациях кроме базовой расположился кондиционер. Чуть ниже – прикуриватель и пепельница. Слева под рукой водителя находится кнопка открытия багажника, что позволяет шоферу из автомобиля для его открытия/закрытия не выходить.

Руль управления на 4 спицы с плоским ободом без всякой обтяжки держится в руках легко. Благодаря гидроусилителю, он без усилий поворачивается. Большим плюсом является регулировка руля по высоте для комфорта любого водителя. С левой стороны от руля находится система регулировки фар. Там же – кнопка обогрева заднего стекла оснащенная таймером. В комплектациях, кроме базовой, в том же месте слева расположили кнопки регулировки боковых зеркал. А в более дорогих комплектациях Ravon Nexia доступна опция подогрева боковых зеркал.

Стекло

Лобовое стекло установлено с солнцезащитной полосой. Ближе к лобовому стеклу расположены немного старомодные часы, расположение которых напоминает Porsche с пакетом Sport Chrono. В салонном зеркале поместили кнопку SOS ЭРА-ГЛОНАСС.

Базовая комплектация имеет механические стеклоподъёмники. В комплектации Optimum MT и AT – около передних сидений стоят электрические стеклоподъёмники, а около задних – механические. Также, в премиум версиях Elegant MT и AT, и спереди, и сзади стоят электрические стеклоподъёмники.

Прочее

Для реализации высокого уровня безопасности и комфорта разработчики предусмотрели наличие множества полезных систем. Например, крепления для детских автокресел, управление аудиосистемой на руле (в модели Элегант) и пр.

Во всем остальном интерьер салона Нексии производит неплохое впечатление. С точки зрения эргономики, R3 предпочтительнее и Гранты, и Логана – ближайших соседей по ценовому сегменту. Единственное, что выдает возраст прототипа (Chevrolet Aveo дебютировал в далеком 2006) – малоразмерные кармашки в передних дверках. В них невозможно засунуть даже полулитровую бутылку воды.

Для моделей Оптимум и Элегант кроме вышеперечисленных различий предусмотрено наличие:

  • кондиционера с фильтром;
  • электропривода зеркал с опцией их складывания.

Читайте также

Ravon R3 Nexia — предохранители и реле

Ravon R3 Nexia — автомобиль Узекистанского подразделения компании GM, выпускается на базе Chevrolet Aveo. Производился в 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годах и по настоящее время. В нашей статье вы найдете описание предохранителей и реле в равон нексия р3, схемы блоков с их фотографиями, а так же отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Сверяйте актуальное обозначение элементов на обратной стороне крышки либо с Вашей инструкцией.

Содержание

  • 1 Блок в салоне
  • 2 Блок под капотом
  • 3 Руководство по эксплуатации

Блок в салоне

Он находится на левой стороне (торце) приборной панели, за защитой крышкой.

Фотография

Схема

Описание вариант 1

  • F1 — Модуль подушки безопасности
  • F2 — Система контроля двигателя 1
  • F3 — Диагностический шлейф ERA GLONASS
  • F4 — Замок двери
  • F5 — Звуковой сигнал
  • F6 — Стеклоочиститель
  • F7 — Стоп — сигнал
  • F8 — Задний противотуманный фонарь
  • F9 — Электрическое зеркало
  • F10 — Комбинация приборов
  • F11 — Аудиосистема 1
  • F12 — Сигнал поворота
  • F13 — Прикуриватель
  • F14 — Плафон в салоне
  • F15 — Дневные ходовые огни 1
  • F16 — Рычаг переключения автоматической коробки передач / Дневные ходовые огни 2
  • F17 — Аудиосистема / Часы
  • F18 — Электронный блок управления двигателем
  • F19 — Фонарь заднего хода
  • F20 — Зеркало с подогревом
  • F21 — Подогрев заднего стекла

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

Вариант 2

Блок под капотом

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке находится за резервуаром охлаждающей жидкости.

Фотография

Схема

Назначение вариант 1

Обозначение вариант 2

Предохранители

  • F1 — Аккумулятор
  • F2 — Левый стояночный фонарь
  • F3 — Правый стояночный фонарь
  • F4 — Стартер / зажигание 2
  • F5 — Комп. сист. кондиц. / зажигание 1
  • F6 — Световая аварийная сигнализация
  • F7 — Правая фара ближнего света
  • F8 — Левая фара ближнего света
  • F9 — Передние противотуманные фары *
  • F10 — Фары дальнего света
  • F11 — Высокая скорость вентилятора охлаждения
  • F12 — Низкая скорость вентилятора охлаждения
  • F13 — Компьютер системы кондиционирования *
  • F14 — Электрический стеклоподъемник 2 *
  • F15 — Электрический стеклоподъемник 1 *
  • F16 — Топливный насос
  • F17 — Модуль управления двигателем
  • F18 — Система контроля двигателя 1 *
  • F19 — Система контроля двигателя 2 *
  • F20 — Резерв
  • F21 — Резерв
  • F22 — Резерв
  • F23 — АБС *

Реле

  • R1 — Топливный насос
  • R2 — Электрический стеклоподъемник *
  • R3 — Стояночный фонарь
  • R4 — Передние противотуманные фары
  • R5 — Фары дальнего света
  • R6 — Фары ближнего света
  • R7 — Высокая скорость вентилятора охлаждения
  • R8 — Низкая скорость вентилятора охлаждения
  • R9 — Система кондиционирования воздуха *
  • R10 — Главное реле *
  • FR — Пинцет для предохранителей

Руководство по эксплуатации

Больше информации про ремонт и обслуживание Ravon nexia можете найти в книге: «скачать«.

Отзывы владельцев Ravon Nexia R3 (Равон Нексия R3) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Ravon Nexia R3 (Равон Нексия R3) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—в целом неплохо за те деньги,что были отданы за авто в 2017 г. 530т.р вполне адекватная машинка. не очень просторный салон ,но это копия шевроле авео. она такой задумана. багажник не супер…

2

За небольшие деньги получаешь автомобиль, где есть всё необходимое для передвижения и безопасности передвижения, имея ввиду ABS, ESP. Очень хорошая динамика, довольно понятный автомат, неплохой…Автомобиль для своего класса достаточно хорош. Удобен в управлении. Больше 130 км.ч. ездить не обязательно.

4 комментария

Отличная машина, за свои деньги. Приобрел её в марте месяце. Машиною доволен. Отличная машина для поездок по городу и за пределы города.Проехал за 2 года 20т, машина идеально подходит для города и путешествий! Ничего не сломалось, работает тихо и уверенно держит дорогу!Nexia 3 AM. За 23000 пробега поменял только лампочки ближнего света. Езжу как по городу, так и по грунтовым и проселочным дорогамДоволен машиной на ВСЕ 100%;; сиденья мягкие и удобные, работает двигатель тихо, на ходу мягкий и бесшумный, расход топлива приемлем(ездил на Ялту и обратно, примерно 160км—расход средний 6.7 л…

3 комментария

За 500-600т.р. просто отлично, намного лучше Лады Гранты, и Датсун,! Вложив после покупки ещё тысяч 50, будет очень радовать владельца.

1 комментарий

. Если коротко, то машинка весьма достойная и я нисколько не жалею, что купил именно её, при чём одним из первых.

64 комментария

Равон р3 купил год назад .За 27лет водительского стажа было десятка два авто.Сейчас кроме Равона есть Гранта и Нива Шеви.Равон очень нравится.Тихая , надежная и комплектация , которая многим не…

51 комментарий

Машина появилась год назад,вполне довольна после старушки Ауди в4. Но через полгода вышел из строя мотор бачка омывателя.Гарантийным ремонтом не стала пользоваться,т.к.в салоне стали искать способы…

8

легкая и мощная машина, но впечатление портят какие то невообразимые косяки

23 комментария

купил равон и прогадал! качество далеко даже не дэу и не шевроле как оказалось! продам!!

810 коментариев

Зовут Виктор, возраст за полтос, опыт вождения более 25 лет начиная от Жигулей, WV , Рено, Мазда, Ленд Ровер. Купил2 месяца назад Равон Р3 как вторую машину на подмену и для повседневных нужд в…

2111 коментариев

Собственно изначально покупать R3 в планах не было. Хотелось просто поменять свой старый Logan на новый (по trade-in). Но увы, выяснилось, что Logan в базовой комплектации зверь редкий и в природе…

301 комментарий

Всем привет,хотел в этом отзыве рассказать про свое приобретение,до него у меня была лада гранта люкс,отзыв о ней я здесь размещал,проездил я на ней почти два года,мне этого хватило. Вообще в моем…

305 коментариев

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Новый RAVON Nexia R3 в дилерских центрах ТОРГМАШ

Двигатель          
Тип бензиновый/экологический класс «Евро-5»            
Рабочий объем, см3 1485          
Число и расположение цилиндров   
4-цилиндровый, рядный 
Механизм газораспределения  DOHC, с двумя распредвалами в головке цилиндров, 16-клапанный с цепным приводом                              
Максимальная мощность, кВт/л.с.
78/106  при 5800 об./мин
Максимальный крутящий момент, Hm/об.мин  

141 при 3800

Система питания  распределенный впрыск топлива
Тип и марка топлива АИ-92 и выше  
Кузов
Тип седан    
Количество дверей 4                                    
Количество посадочных мест 5           
Трансмиссия 
Тип привода передний                                                                                    
Коробка передач      механическая 5-ступенчатая; автоматическая 6-ступенчатая  
Тип сцепления  сухое, однодисковое 
 Размеры  
 Высота, мм  1505
 Длина, мм  4330
 Ширина.мм  1690
 Колесная база, мм  2480
 Колея (передняя/задняя), мм  1454/1444
Объемы и массы 
Объем топливного бака, л    45
Объем багажника, л 400-980     
Аккумулятор 12V, А/ч 55
Снаряженная масса автомобиля, кг 
1190/1230            
Разрешенная максимальная  масса автомобиля, кг
1520/1560
Динамические характеристики 
Разгон до 100 км/ч с места, сек 
12,2/12,3              
Максимальная скорость, км/ч
178/179
Тормозная система 
Передние тормоза     дисковые вентилируемые 
Задние тормоза        барабанные           
Подвеска 
Передняя подвеска  независимая, типа McPherson       
Задняя подвеска  полузависимая, торсионная       
Рулевое управление 
гидроусилитель рулевого управления        
Расход топлива, л/100 км        
Смешанный цикл 6,5/7
Город 8/9,3                      

Комплектации Равон Нексия Р3: технические характеристики

Ravon Nexia R3 является четырехдверным седаном среднего класса с передним приводом. Разработка автомобиля производилась узбекистанской компанией GM Uzbekistan.

В качестве основы для машины был взят Chevrolet Aveo. Автомобиль имеет несколько комплектаций, которые отличаются безопасностью, комфортом и техническими характеристиками.

На фото ниже представлен внешний вид автомобиля Равон Нексия Р3.

Обзор разновидностей Nexia R3

Цены на Ravon Nexia R3 определяются начинкой, которой оснащается автомобиль. В таблице ниже представлено сравнение стоимостей новых и поддержанных транспортных средств выпускаемых комплектаций.

Таблица — Примерная цена модельного ряда Nexia R3

Модель и комплектацияОриентировочная стоимость за транспортное средство с салона, тыс. рубльСтоимость автомобиля с пробегом, тыс. рубль
Comfort MT490-499120-320
Optimum MT520-530180-410
Elegant MT550-560210-450
Optimum AT560-570230-480
Elegant AT590-599230-500

Основные технические характеристики автомобилей Nexia R3, обладающих различными комплектациями

Седан оснащается бензиновой силовой установкой на 1.5 литра независимо от комплектации.  Мотор может работать с пятиступенчатой механической коробкой перемены передач или шестиступенчатой АКПП. Более подробно технические характеристики Нексия Р3 рассмотрены в таблице, которая располагается ниже.

Таблица — Обзор основных технических характеристик Ravon Nexia R3

КомплектацияОсновные технические характеристики машины    
Объем двигателя, лМощность силовой установки, л.с.Время разгона до 100 км/ч, сТип трансмиссии и количество передачМаксимальная скорость, км/ч
Comfort1.510612.25МТ178
Optimum1.510612.36АТ179
Elegant1.510612.25МТ178

Обзор комплектации Comfort

Приобретая Нексия Р3 в комплектации Comfort, автовладелец получает машину, в начинку которой входят:

  • антиблокировочная система, сохраняющая возможность управлять транспортным средством при вдавленной в пол педали тормоза;
  • складное заднее сидение, обеспечивающее увеличение багажного отделения;
  • система курсовой устойчивости, повышающая безопасность и комфорт управления транспортным средством;
  • сидение водителя с возможностью регулировки по высоте, что обеспечивает подстройку места под наиболее комфортное положение;
  • две подушки безопасности, снижающие риск получения травм водителем и передним пассажиром в случае попадания транспортного средства в аварию;
  • усилитель руля, снижающий нагрузку на руки водителя;
  • аудиосистема, поддерживающая большинство современных форматов и позволяющая слушать музыку в весьма высоком качестве звучания.

Также в начинку Comfort входит бортовой компьютер. Он имеет монохромный дисплей. Бортовой компьютер информирует водителя об состоянии основных систем и узлов. Также на экран выводится информация о текущем расходе горючего.

Основные отличия Optimum

В отличие от предыдущей комплектации, начинка Optimum дает возможность выбора между автоматической коробкой перемены передач и МКПП. Машина с автоматом разгоняется менее резво, но способна достичь слегка большую максимальную скорость. При этом расход горючего транспортного средства с АКПП немного выше как в городе, так и на трассе. Это обусловлено особенностью работы автоматической коробки и увеличением массы машины на 40 кг.

Также особенностью автомобиля с механикой является отсутствие в комплектации штатных противотуманных фар. Их наличие в авто с начинкой с АКПП дает владельцу преимущество при движении в плохих погодных условиях. Езда становится комфортней и безопасней, в следствии значительно улучшившегося обзора в тумане.

Преимуществом комплектации Optimum над начинкой Comfort является наличие кондиционера. Он снижает температуру воздуха, делая нахождение в салоне более комфортным. Особо актуально наличие кондиционера для регионов с жарким климатом.

Электрорегулируемые зеркала, которые появляются в комплектации Optimum, не только повышают комфорт вождения, но и делают его более безопасным. Связано это с тем, что у водителя появляется возможность более удобной корректировки угла обзора позади транспортного средства.

В комплектацию Optimum по умолчанию входит центральный замок. Его наличие повышает сопротивляемость транспортного средства угону.

Отличительной особенностью начинки Optimum является наличие обогрева зеркал. Данная опция предотвращает запотевание или появления наледи на зеркальной поверхности. В результате минимизируется ухудшение обзора в холодную погоду. Это наилучшим образом сказывается как на безопасности, так и на комфорте вождения автомобиля.

Появляются в комплектации Optimum и передние электростеклоподъемники. Они существенно упрощают открытие и закрытие окон водителю и пассажиру. Благодаря стеклоподъемникам повышается комфорт пользования машины.

Особенности комплектации Elegant

Помимо передних электростеклоподъемников в комплектации Elegant электропривод есть и на втором ряду. Благодаря этому задние пассажиры с легкостью могут открывать свои окна.

Самая богатая начинка предполагает наличие легкосплавных дисков и покраски в цвет «металлик» по умолчанию. Благодаря этому машина получает более стильный вид и смотрится престижней. Помимо этого, легкосплавные диски показывают большую прочность на фоне стальных.

Немаловажным преимуществом комплектации Elegant является наличие противотуманных фар независимо от прочей начинки машины. Поэтому Nexia R3 в самой богатой комплектации водить комфортнее и безопаснее при любых погодных условиях.

Сплит системы Волгоград с бесплатной установкой • Установка сплит систем бесплатно

бесплатная установка сплит систем правила установки сплит системы в квартире установка кондиционера форд фокус 2 установка кондиционера на уаз буханка стоимость сплит системы в волгограде сплит хоум волгоград каталог товаров официальный сайт сплит система ballu 09 установка радиатора кондиционера
сплит системы волгоград с бесплатной установкой фото установка сплит системы установка кондиционера на калину установка кондиционера пошагово сплит система атлант волгоград чистка сплит системы цена волгоград hyundai h ar16 09 сплит система установка кондиционера на патриот
купить сплит систему с бесплатной установкой установка сплит систем ростов установка кондиционера на уаз патриот цена кондиционер покупка установка чистка сплит систем в волгограде сплит системы магнит волгоград сплит система electrolux eacs 09 установка обслуживания автомобильных кондиционеров
дешевые сплит системы с бесплатной установкой оборудование для установки сплит систем установка кондиционера ланос установка кондиционера на ваз 2112 16 клапанов продажа сплит систем волгоград почистить сплит систему волгоград сплит система ballu bsv 09 установка наружного блока кондиционера
сплит система акция установка бесплатно письмо по установке сплит систем фау фццс установка кондиционера форд фокус установка кондиционера на ваз 2112 сплит маркт волгоград ремонт и обслуживание сплит систем волгоград scoole sc ac sp9 09 сплит система хендай акцент установка кондиционера
сплит система акция установка бесплатно волгоград что входит в установку сплит системы mvideo установка кондиционера установка кондиционера поло седан волгоград сплит система б у сплит системы волгоград козловская сплит система rs 09 автоматическая установка для заправки автомобильных кондиционеров
сплит системы волгоград цены бесплатная установка установка внешнего блока сплит системы техника установки кондиционера установка кондиционера на автобус сплит системы haier волгоград купить сплит систему тошиба в волгограде сплит система scoole 09 установка кондиционера на ваз 2115
сплит системы в волжском с бесплатной установкой место установки сплит системы сроки установки кондиционера установка кондиционера на дэу нексия сплит хоум волгоград сплит системы волжский сплит система самсунг 09 установка кондиционера на уаз патриот
бесплатная установка сплит систем краснодар установка сплит системы в частном доме установка кондиционера без вакуумного насоса установка кондиционера 2110 авито сплит система волгоград волжский сплит купить сплит система green gri gro 09 установка кондиционера поло
сплит система волжский установка бесплатно купить самсунг сплит системы с установкой установка кондиционера на ваз 2114 установка кондиционеров на ваз цена магазин атлант сплит системы волгоград ремонт сплит волжский сплит система рода 09 установка накрышных кондиционеров
бесплатная установка сплит систем эльдорадо правильная установка сплит системы в квартире установка кондиционеров пермь установка кондиционера на хендай крета сломанные сплит системы в волгограде установка сплит волжский сплит система green gri gro 09 hh3 установка инверторного кондиционера
м видео сплит системы с бесплатной установкой установка сплит системы в детском саду установка кондиционера на лачетти 1 4 установка кондиционера по времени занимает сплит системы волгоград купить недорого купить сплит систему в волжском сплит система green 09 логан установка кондиционера
м видео кондиционеры сплит системы бесплатная установка установка сплит системы москва цена установка кондиционера фокус 2 установка промышленных кондиционеров ситилинк сплит система волгоград ремонт сплит систем волжский сплит система haier 09 установка кондиционеров ru
сплит система саратов бесплатная установка продажа и установка сплит систем в волгограде установка кондиционера условия установка кондиционера на ваз 2110 пульты для сплит систем волгоград сплит системы волжский цена сплит система midea 09 установка кондиционера акцент
бесплатная установка кондиционера установка сплит системы пошагово правила установки кондиционера установка дренажной помпы для кондиционера сплит системы 12 волгоград авито волжский сплит системы сплит система занусси 09 установка кондиционеров дома
кондиционеры волгоград установка бесплатно правильная установка сплит системы что нужно для установки кондиционера установка кондиционера на калину 8 кл сплит системы волгоград хайер чистка сплит систем волжский сплит система ballu lagoon bsd 09 hn1 установка кондиционера лада гранта цена
купить кондиционер с бесплатной установкой расчет установки сплит системы сколько по времени занимает установка кондиционера установка компрессора кондиционера на авто мастер сплит системы волгоград сплит система купить в волжском недорого сплит система баллу 09 установка кондиционера на маз 5440
купить кондиционер с бесплатной установкой акция установка сплит системы липецк требования к установке кондиционера установка кондиционера лада приора сплит системы волгоград самсунг обслуживание сплит систем в волжском сплит система hisense 09 установка внутреннего блока кондиционера
дешевые кондиционеры с бесплатной установкой комплект для установки сплит системы установка кондиционера на фольксваген т4 установка кондиционера на дэу нексия цена сплит гарант волгоград монтаж сплит систем волжский сплит система 12 купить самостоятельная установка кондиционера
акция установка кондиционера бесплатно услуги по установке сплит систем установка кондиционеров в санкт петербурге установка кондиционера газ установить сплит систему волгоград волжский где купить сплит систему сплит система zanussi zacs 12 установка для заправки кондиционера автомобиля
мвидео установка кондиционера бесплатно установка сплит системы ютуб установка кондиционера казань установка кондиционера лада калина сплит системы волгоград гарант климат дешевые сплит системы в волжском сплит система zanussi 12 установка кондиционера в подарок
м видео бесплатная установка кондиционеров установка сплит систем pro100master rostov ru установка кондиционеров ульяновск установка кондиционеров 7 сплит системы волгоград отзывы сплит системы город волжский сплит система 12 цена установка кондиционера на маз
сплит система акция установка сплит систем смета кондиционеры с установкой по акции в москве установка труб для кондиционера сплит системы волгоград скидки сплит система волжский рассрочка сплит система green gri gro 12 стоимость установки кондиционера
сплит волгоград оборудование для установки сплит систем купить рено сандеро кондиционер установка сколько стоит установка кондиционера на гранту волгоград установить сплит техническое обслуживание сплит систем в волжском сплит система green 12 установка демонтаж кондиционеров
сплит волжский установка и заправка сплит систем 2112 установка кондиционера установка кондиционера люберцы куплю б у сплит системы волгоград характеристики сплит систем грин сплит системы 12 установка ремня 4216 с кондиционером
сплит система 09 установка кондиционеров установка кондиционера цена отзывы установка кондиционера на авто цена сплит системы волгоград купить цена сплит система технические характеристики сплит система смарт вей 12 объявление установка кондиционеров
сплит система 12 установка кондиционеров волгоград снятие установка компрессора кондиционера установка кондиционера в митино купить сплит систему хайер в волгограде сплит система 12 характеристика сплит система самсунг 12 установка бытовых кондиционеров
кондиционер акция установка кондиционера цена установка кондиционера на калину 8 снятие и установка кондиционера баллу сплит волгоград сплит система 24 характеристики сплит система lg 12 установка климат контроля вместо кондиционера
установка сплит систем купить кондиционер с установкой крета установка кондиционера сколько занимает установка кондиционера скупка скупка сломанных сплит систем в волгограде сплит системы самсунг характеристики сплит система zanussi zacs 12 hts n1 установка климата вместо кондиционера
установка сплит систем в волгограде установка кондиционера в автомобиль установка ремня на логан с кондиционером установка кондиционера на буханку сплит система баллу купить в волгограде сплит система rovex характеристики сплит система инвертор 12 купить кондиционер с установкой по акции
купить сплит систему с установкой установка кондиционера цена волгоград установка кондиционера в автомобиль лада сколько стоит установка кондиционера в приору экран для сплит системы волгоград сплит система haier характеристики сплит система 12 м инструмент для установки кондиционеров
купить сплит систему в волгограде с установкой установка компрессора кондиционера услуги по установке кондиционеров дэу матиз установка кондиционера купить в волгограде сплит цены сплит система monlan 7k btu характеристики купить сплит систему 12 c зимним комплектом установка кондиционера в газель
установка сплит системы цена установка кондиционера на ниву установка кондиционера фасаде сколько стоит установка кондиционера в квартире заправка сплит системы волгоград цена сплит система 09 характеристики сплит система haier 12 установка кондиционера на транзит
установка сплит системы дешево установка кондиционера своими руками установка б у кондиционеров установка кондиционера в квартире демонтаж сплит системы волгоград цена сплит система 18 характеристики размер сплит системы 12 установка кондиционера на нексию цена
установка сплит системы акция установка кондиционера на шевроле установка кондиционеров днс установка кондиционера панасоник сплит системы волгоград аэроник основные характеристики сплит систем баллу 12 сплит система кондиционеры без установки
установка сплит систем волгоград дешево установка кондиционера на шевроле нива установка кондиционера на дэу установка кондиционеров haier сплит системы инверторные волгограде сплит система 9 характеристики сплит система green gri gro 12 hh3 установка кондиционера на форд транзит
установка сплит систем в волжском установка кондиционеров сро установка кондиционера нексия своими руками установка кондиционеров доводчиков эжекционных сплит системы самсунг в волгограде купить сплит система lg характеристики сплит система ballu 12 установка кондиционеров aeronik
установка сплит систем в волгограде цена установка кондиционера на ваз установка кондиционера газон некст установка кондиционера номер сплит система бу волгограде сплит система 07 характеристики инверторная сплит система 12 установка кондиционеров петербург
установка сплит системы своими руками установка кондиционера в автомобиль цена установка кондиционера в автомобиль казань сколько стоит установка кондиционера на ниву ремонт сплит систем в красноармейском районе волгограда сплит система самсунг 12 характеристики сплит системы zerten 12 установка кондиционера на приору
стоимость установки сплит системы установка кондиционера в москве установка кондиционера воронеж цена установка напольного кондиционера м видео волгоград сплит системы цены сплит система балу 9 характеристики сплит система centek 12 установка ремня уаз патриот с кондиционером
установка сплит системы видео установка ремня кондиционера кондиционеры с установкой по акции со скидкой установка кондиционеров акция скидки купить сплит систему panasonic в волгограде сплит система hyundai h ar18 09h характеристики 12 модель сплит системы установка кондиционера самому
сплит система покупка и установка установка кондиционера на камаз кондиционеры в воронеже акции с установкой установка кондиционеров в области сплит хоум волгоград каталог сплит система баллу характеристики сплит система грин 12 отзывы установка кондиционера в автомобиль ваз
установка сплит систем котово установка кондиционера нива цена установка кассетных кондиционеров установка кондиционера в 2 этапа сплит система волгоград распродажа характеристики сплит систем балу сплит система systemair 12 установка кондиционера логан 1 6
установка сплит систем в камышине установка блока кондиционера кондиционер на ниву 21214 цена с установкой установка кондиционера на мтз сплит система хитачи купить в волгограде сплит система характеристики площадь сплит система zerten bl 12 установка кондиционера калина цена
ремонт установка сплит систем сколько установка кондиционера установка кондиционера в машину стоимость установка кондиционера лада приора цена сколько стоит сплит система в волгограде сплит система занусси характеристика сплит система занусси 12 установка блока кондиционера на лоджии
авито установка сплит систем установка для заправки кондиционеров установка кондиционера скидки установка кондиционера в 2 этапа цены купить сплит систему haier в волгограде сплит система green технические характеристики сколько потребляет сплит система 12 кондиционеры установка ремонт обслуживание
волгоград красноармейский установка сплит систем установка кондиционера на гранту установка потолочного кондиционера ип установка кондиционеров волгоград магазины сплит системы и цены технические характеристики сплит системы lg сплит система 12 сколько киловатт установка кондиционера на лоджии
сплит система установка в подарок стоит установка кондиционера сколько по времени установка кондиционера установка мобильных кондиционеров своими руками сплит системы волгоград волжский характеристика сплит система ballu сплит система хендай 12 отзывы установка ремня генератора логан с кондиционером
установка сплит системы инструкция установка кондиционеров лада установка кондиционера ларгус установка кондиционеров в воронеже экран для сплит системы купить волгоград сплит системы характеристики цены сплит система аэроник 12 отзывы автомобильные кондиционеры установка обслуживание ремонт
м видео установка сплит системы сколько стоит установка кондиционера требования к установке наружного блока кондиционера работы по установке кондиционеров сплит центр волгоград каталог сплит систем сплит система 12 на сколько квадратов время установки кондиционера
установка сплит систем мастера установка кондиционеров камышин правила установки кондиционеров в многоквартирном установка кондиционера многоквартирном доме сплит системы мицубиси в волгограде сплит система каталог цены сплит система аэроник 12 внутренний кондиционер установка
установка сплит системы своими руками инструкция установка кондиционера приора установка кондиционера этапы установка кондиционера на ваз 2115 цена сплит системы волгоград официальный сайт эльдорадо сплит система каталог сплит система хендай 12 установки двух кондиционеров
стоимость установки сплит системы в волгограде купить кондиционер с установкой волгоград сколько стоит установка кондиционера в москве установка для заправки кондиционеров купить сплит системы в медиа маркт волгоград м видео каталог сплит систем сколько киловатт потребляет сплит система 12 установка внешнего блока кондиционера на лоджии
установка сплит системы в квартире установка кондиционера на шевроле нива цена согласование установки кондиционеров на фасаде установка кондиционера на калину 8 кл цена техномаркет волгоград сплит системы сплит система дайкин каталог сплит система оазис 12 установка кондиционеров lg
установка сплит системы дома рено установка кондиционера установка кондиционера лада ларгус установка кондиционера матиз сплит хоум волгоград каталог товаров сплит системы lg каталог сплит система green gri gro 12 ig2 установка кондиционера в домашних условиях
установка сплит систем краснодар установка кондиционера лада гранта установка кондиционера форд фьюжн установка и монтаж кондиционера косгу сплит системы lg волгоград мощность сплит системы сплит система 12 краснодар монтаж и установка кондиционеров
установка внутреннего блока сплит системы настенные кондиционеры установка установка кондиционера елабуга установка кондиционера рено цена заправка сплит системы фреоном волгоград потребляемая мощность сплит системы сплит система electrolux eacs 12 правильная установка кондиционера
сплит система установка в подарок волгоград установка кондиционера уаз установка кондиционера daikin шкода установка кондиционера купить сплит систему 12 в волгограде расчет мощности сплит системы сплит система scarlett rri 12 m3g8 стандартная установка кондиционера
купить сплит системы цена с установкой установка кондиционеров волжский установка кондиционера dvabrata ru кондиционер установка ютуб кронштейн для сплит систем волгоград мощность сплит системы в квт сплит система электролюкс 12 установка кондиционера солярис
установка сплит систем в волжском цена установка кондиционера в автомобиль волгоград установка кондиционера косгу установка кондиционера рапид купить сплит б у в волгограде мощность охлаждения сплит системы сплит системы 7 9 12 установка кондиционера на потолок
эльдорадо установка сплит систем установка автомобильных кондиционеров установка кондиционера севастополь цена установка кондиционера ланос 1 5 заправка сплит системы фреоном цена волгоград мощность сплит системы 7 сплит система оазис 12 отзывы установка кондиционера шевроле ланос
сплит системы волжский купить с установкой дешевая установка кондиционеров установка кондиционера дэу нексия своими руками цена установки кондиционера на сандеро купить сплит систему 7 волгоград сплит система 9 мощность сплит система дженерал климат 12 чем заделать дырку после установки кондиционера
сколько стоит установка сплит системы кондиционеры toshiba установка установка кондиционеров обучение сплит системы волгоград акции заправка сплит систем в волгограде мощность сплит систем от площади сплит система 12 на какую площадь купить кондиционер с установкой в москве
правила установки сплит системы установка кондиционера видео установка кондиционеров 9 сплит система купить акция сплит системы балу волгоград какая мощность у сплит системы сплит система команчи 12 установка внутреннего блока кондиционера цена
установка обслуживание сплит систем установка кондиционера киа сколько будет стоить установка кондиционера сплит система дешево акции сплит системы краснооктябрьский район волгоград потребляемая мощность сплит системы 9 сплит системы на 12 кв м установка кондиционера в школе
авито волгоград установка сплит систем купить дешевый кондиционер с установкой установка кондиционеров картинки волгоград купить сплит систему акция сплит системы волгоград aeronik как определить мощность сплит системы производительность сплит системы 12 установка кондиционера на патриот цена
закон об установке сплит системы в волгограде установка кондиционера приора цена установка кондиционера midea купить сплит систему дешево акция сплит система гри купить в волгограде сплит система потребляемая мощность вт сплит система фуджитсу инвертор 12 краснодар установка кондиционера курск
установка сплит систем самому схема установки кондиционера установка кондиционеров краснодар эльдорадо сплит система акция сплит маркет волгоград сплит система 18 мощность сплит система electrolux 12 установка кондиционера своими руками без вакуумного насоса
установка кондиционеров сплит систем установка кондиционеров в москве цена установка кондиционера в машину магазин атлант волгоград сплит система акция сплит системы вентиляции копецкого 1 а волгоград сплит система мощность 12 сплит системы лессар 12 установка кондиционера через балкон
установка сплит систем в волгограде красноармейский район установка сплит кондиционера установка кондиционера на машину цена сплит системы скидки акции эльдорадо волгоград каталог сплит систем электрическая мощность сплит системы сплит система крафт 12 установка кондиционер шевроле круз
ремонт установка сплит системы в котельниково кондиционеры хендай установка установка кондиционеров прайс цена сплит системы волгоград монтаж сплит систем волгоград цена мощность блоков сплит систем сплит система пионер 12 отзывы установка кондиционера 18
продажа и установка сплит систем комплект для установки кондиционера кондиционер покупка установка цены купить сплит волгограде стоимость монтажа сплит системы в волгограде потребляемая мощность сплит системы 12 сплит система samsung 12 служба установки кондиционеров
монтаж установка сплит систем место установки кондиционера кондиционер на форд транзит цена установка купить сплит систему в волгограде эльдорадо волгоград каталог сплит мощность внутреннего блока сплит системы сплит система oasis 12 ремонт и установка кондиционеров
фирмы по установке сплит систем кронштейн для установки кондиционера установка кондиционеров квт установка сплит волгоград эльдорадо волгоград каталог товаров сплит системы сплит система мощность 1 квт сплит система занусси 12 отзывы установка домашних кондиционеров
демонтаж и установка сплит системы продажа и установка кондиционеров установка кондиционера ситроен джампер цена сплит волгоград сплит chigo купить в волгограде расчет мощности сплит системы от площади помещения сплит система 7 9 12 что значит установка кондиционера на газель бизнес
высота установки сплит систем климат установка кондиционеров установка для заправки кондиционеров б у ремонт сплитов волгоград авито волгоград установка сплит сплит система потребляемая мощность квт сплит система 12 что это значит консультация по установке кондиционера
нормы установки сплит системы установка для заправки автомобильных кондиционеров установка кондиционера рено сандеро цена сплит системы волгоград цены сплит системы волгоград ballu максимальная мощность сплит системы потребление сплит системы 12 установка кондиционера 2107
установка сплит системы москва установка кондиционера форд согласование установки кондиционера сплит системы волгоград с бесплатной скупка поломанных сплит систем в волгограде сплит система мощностью 20 размер внутреннего блока сплит системы 12 установка кондиционеров фото
сплит система с установкой недорого установка кондиционера на нексию кондиционеры с установкой в москве акции скидки сплит с бесплатной установкой волгоград сплит системы волгоград рассрочка сплит системы мощность мин сплит система ballu bse 12 бизнес установка кондиционеров
установка сплит системы на лоджии мвидео установка кондиционера установка кондиционеров в клину ремонт сплит систем в волгограде сплит система леруа мерлен волгоград мощность сплит системы в зависимости от площади сплит система mdv 12 кондиционер установка пульта
установка сплит систем работа установка компрессора кондиционера камаз самостоятельная установка кондиционера видео волгоград купить сплит с бесплатной установкой сплит система напольная волгоград сплит система классификация по мощности сплит система пионер 12 расценки на установку кондиционеров
схема установки сплит системы установка кондиционера дастер установка кондиционера гранта своими руками сплит системы дешево волгоград ситилинк волгоград сплит системы цены электрическая мощность сплит системы 9 сплит система самсунг 12 цена авито установка кондиционеров
установка сплит систем отзывы установка кондиционера 2115 установка кондиционера прайс купить сплит систему в волгограде дешево сплит система волгоград ворошиловский сплит система 24 мощность сплит система бисмарк 12 установка кондиционера в ваз 2107
установка сплит системы своими руками видео установка кондиционера газель некст кондиционеры с установкой кагул купить сплит дешево в волгограде днс волгоград сплит системы сплит система выбор мощности сплит система хайер 12 установка кондиционеров отзывы
сплит система без установки климат контроль установка кондиционеров кондиционер на 2115 цена установка сплит системы волгоград красноармейский сплит система бу купить волгоград сплит система мощность потребления сплит система ballu 12 отзывы кондиционер на приору цена с установкой
правила установки сплит системы в многоквартирном доме установка кондиционера своими руками на ваз стоимость установки кондиционера на гранту сплит монтаж волгоград гарант климат волгоград цены на сплит системы кондиционер сплит система мощность сплит система охлаждение обогрев установка кондиционера балконе
установка б у сплит системы система установки кондиционеров правила установки кондиционеров в многоквартирном доме монтаж сплит систем волгоград сплит 777 волгоград потребляемая мощность сплит системы 7 как включить сплит систему на обогрев установка кондиционера своими руками без вакуумного
что нужно для установки сплит систем установка кондиционера на гранту цена установка помпы кондиционера волгоград сплит магазины волгоград эльдорадо сплит система цены сплит система мощностью 5 квт сплит система режим обогрева установка кондиционеров форум
кондиционеры сплит системы цена установка установка мобильного кондиционера установка кондиционера на ниву 21214 волгоград магазины сплит системы чат монтажников сплит систем в волгограде сплит система мощностью 7 квт как работает сплит система на обогрев установка кондиционера на рено логан
установка холодильной сплит системы установка внешнего блока кондиционера установка нового кондиционера сплит системы волгоград красноармейский район волгоград кировский район сплит системы сплит система zanussi zacs 09 сплит система с обогревом установка кондиционера на лачетти
установка сплит систем саратов установка кондиционера на авто установка кондиционеров сандеро сплиты волгоград обслуживание магазин сплит системы волгоград купить купить сплит систему 09 сплит система для обогрева дома установка кондиционера на стене
установка сплит систем в сочи установка кондиционера на пол установка кондиционера севастополь обслуживание сплит систем волгоград сплит система aeronik купить в волгограде сплит система saturn 09 ошибка e4 обогрев сплит системой отзывы приора установка кондиционера гур
недорогие сплит системы купить с установкой установка кондиционера 2114 установка кассетного кондиционера цена чистка сплитов волгоград сплит системы ру волгоград сплит система 09 цена сплит система monlan 7k btu охлаждение обогрев установка кондиционеров волжск
днс установка сплит систем м видео установка кондиционеров купить установку для заправки автомобильных кондиционеров демонтаж сплит системы волгоград офисные стулья волгоград сплит холл сплит система грин 09 отзывы обогрев дома сплит системой отзывы установка кондиционера солярис схема
недорого купить сплит систему вместе с установкой установка кондиционера нива шевроле своими руками мастер установки кондиционера волгоград где купить сплит систему сервисное обслуживание сплит систем в волгограде сплит система грин 09 сплит системы для обогрева зимой установка кондиционера гри
сплит системы с установкой инверторные установка кондиционера на фольксваген установка кондиционера на фольксваген поло ремонт сплит систем волгоград красноармейский купить сплит систему dantex в волгограде сплит система хендай 09 сплит система для обогрева дома зимой купить установка кондиционера хендай солярис
оквэд установка сплит систем кондиционеры с установкой по акции установка и подключение кондиционера сплит системы волгоград м видео комплектующие для сплит систем волгоград сплит система scarlett rri 09 m3g8 сплит система для обогрева дома зимой установка кондиционера на приору с гуром
установка сплит систем белореченск кондиционеры установка обслуживание инструкция по установке кондиционера lg эльдорадо волгоград сплит волгоград ситилинк купить сплит систему сплит система lg 09 сплит системы без обогрева установки кондиционеров скачать
установка бу сплит системы установка кондиционера в рено дастер установка кондиционера фиат дукато сплит системы волгоград эльдорадо сплит системы хаер волгоград сплит система electrolux 09 эльдорадо кондиционеры кондиционеры акция москва
установка сплит систем ростов цены инструкция по установке кондиционера установка кондиционера т4 сплит системы волгоград недорого запчасти для сплит систем волгоград сплит система zanussi zacs 09 hts n напольный кондиционер эльдорадо кондиционеры воронеж акции
кондиционеры в эльдорадо цены автоматическая установка для заправки кондиционеров кондиционеры скидки акции москва акции на кондиционеры 2018 кондиционер скидки акции кондиционеры в эльдорадо цены москва кондиционеры цены акции
кондиционер в квартиру цена в эльдорадо кондиционеры по акции со скидкой кондиционеры по акции со скидкой в москве купить кондиционер в эльдорадо купить кондиционер по акции эльдорадо мини кондиционер купить напольный кондиционер эльдорадо эльдорадо монтаж кондиционеров

Схема блока предохранителей Реле Ravon R3 Nexia с назначением и расположением

Ravon R3 Nexia — автомобиль узбекского подразделения GM, выпускаемый на базе Chevrolet Aveo. Выпускался в 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годах и по настоящее время. В нашей статье вы найдете описание предохранителей и реле в ravon nexia r3, схемы блоков с их фотографиями, а также отметите предохранитель, отвечающий за прикуриватель.

Проверьте текущее обозначение элементов на обратной стороне крышки или следуйте инструкциям.

Пассажирский отсек

Находится на левой стороне (торце) панели приборов, за защитной крышкой.

Фото

Схема

Описание Тип 1

  • F1 — Модуль подушки безопасности
  • F2 — Система управления двигателем 1
  • F3 — Диагностическая петля ERA ГЛОНАСС
  • F4 — Замок двери
  • F5 — Звуковой сигнал
  • F6 — Стеклоочиститель
  • F7 — Стоп — сигнал
  • F8 — Задний противотуманный фонарь
  • F9 — Зеркало с электроприводом
  • F10 — Комбинация приборов
  • F11 — Аудиосистема 1
  • F12 — Указатель поворота
  • F13 — Сигарета прикуриватель
  • F14 — Внутреннее освещение
  • F15 — Дневные ходовые огни 1
  • F16 — Рычаг переключения передач АКПП / Дневные ходовые огни 2
  • F17 — Аудиосистема / Часы
  • F18 — Электронный блок управления двигателем
  • F19 — Фонарь заднего хода
  • F20 — Зеркало с подогревом
  • F21 — Обогрев заднего стекла

Предохранитель № 13, 15А, отвечает за прикуриватель.

Тип 2

Моторный отсек

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке расположен за бачком охлаждающей жидкости.

Фото

Схема

Автоматические выключатели

  • F1 — Аккумулятор
  • F2 — Левый стояночный свет
  • F3 — Правый стояночный свет
  • F4 — Стартер / зажигание 2
  • F5 — Комп. сист. кондиционер / зажигание 1
  • F6 — Световая сигнализация
  • F7 — Правая фара ближнего света
  • F8 — Левая фара ближнего света
  • F9 — Передние противотуманные фары *
  • F10 — Фары дальнего света
  • F11 — Высокоскоростной вентилятор системы охлаждения
  • F12 — Низкооборотный вентилятор охлаждения
  • F13 — Компьютер кондиционера *
  • F14 — Электрический стеклоподъемник 2 *
  • F15 — Электрический стеклоподъемник 1 *
  • F16 — Топливный насос
  • F17 — Блок управления двигателем
  • F18 — Двигатель система контроля 1 *
  • F19 — Система контроля двигателя 2 *
  • F20 — Резерв
  • F21 — Резерв
  • F22 — Резерв
  • F23 — ABS *

Реле

  • R1 — Топливный насос
  • R2 — Стеклоподъемник *
  • R3 — Стояночный свет
  • R4 — Передние противотуманные фары
  • R5 — Фары дальнего света
  • R6 — Фары ближнего света
  • R7 — Высокоскоростной вентилятор охлаждения
  • R8 — Низкооборотный вентилятор охлаждения
  • R9 — Система кондиционирования *
  • R10 — Главное реле *
  • FR — Пинцет для предохранителей

Блестящая накрутка.Технические характеристики Ravon Nexia R3

Создан на базе Chevrolet Aveo T250. Отзывы об этом авто владельцы оставляют в основном положительные. Мы собрали для вас самое интересное.

Отзыв о Ravon P3 Nexia, оставил Константин из Адыгеи

Модель
RAVON R3 Optimum MT 2016

Я думал что это за машина. Бюджет покупки составлял всего 500 тысяч рублей. После долгих поисков нашел сайт RAVON. На этом сайте удалось найти полезную для меня информацию.В частности, мне понравилась машина Nexia R3. После этого я решил просмотреть огромное количество отзывов об этой машине на сторонних сайтах. Я понял, что эта машина меня устраивает и после этого поехал покупать ее в официальный дилерский центр, который находился в Москве. В итоге приобрел Nexia R3 на механике в комплектации Optimum. Цвет выбрал серый.

После непродолжительного использования машины я понял, что управляемость машина идеальная, а двигатель работает без проблем. Раньше у меня был Шевроле Ланос и у него постоянно были проблемы с двигателем, которых мне стоило обслуживать.

А также в комплектации к автомобилю, электрошокер, качественная аудиосистема, четыре динамика, кондиционер, АБС, приборы давления в шинах, встроенный бортовой компьютер, ходовые огни, противотуманки, электронное регулирование зеркал и ESP . От машины за небольшой промежуток времени получаю одно удовольствие.

Минусы машины
  1. Нет подлокотника.
  2. Нет возможности регулировать руль по высоте.
  3. Немного жестковатая подвеска, но к недостаткам отнести сложно.
  4. Проблемы с кузовом. Поскольку предшественником является Шевроле Авео Т250, то в этой машине остались все проблемы, а именно: отсутствие вкладышей и отсутствие защиты в задних арках.

Пока машина находится в покатном режиме и скоро будет первой в официальном центре.

Плюсы авто:
  1. Отличная комплектация, по сравнению с небольшой стоимостью на машину.
  2. Красивый клиренс.
  3. Отличный обзор зеркал.
  4. Вместительный багажник.
  5. Есть подсветка приборов, а главное спидометр.
  6. Отличный обзор дороги при ближнем свете фар.
  7. Есть ходовые огни и противотуманные фары.
  8. Дешевый ремонт автомобилей за счет недорогой стоимости запчастей.
  9. Автомобиль отличной управляемости.
  10. Есть система курсовой устойчивости, т.е. ESP.
  11. Отлично выполненная лакокрасочная машина.
Основные недостатки станка:
  1. Всего в салоне одна подушка безопасности, и находится она со стороны водителя.
  2. Слегка жесткая подвеска.
  3. Нет регулировки рулевого колеса.
  4. Одним из основных недостатков является принудительное включение кондиционера при обдуве стекла. Чтобы от него избавиться, нужно снять активатор кондиционера. Этот вопрос задавал менеджер в официальном сервисном центре, что вызвало недоумение менеджера. По его словам, за его многолетнюю работу таких проблем не было. Однако практически в каждом обзоре этого автомобиля можно встретить эту проблему.
  5. Постоянное возмущение прохожих на этот автомобиль из-за его китайского происхождения.

Отзыв о Ravon R3 Nexia, оставил Михаил из Москвы

RAVON R3 ELEGANT НА 2016 год

Возникла необходимость купить вторую машину. Выбрал Нексию Равон R3. По стоимости машина стоила 10 тысяч долларов. Покупался не в салоне, а с рук. Пробег был всего 150 километров. Год выпуска — 2016.

Объем двигателя был 1,5 литра, под капотом 16 клапанов и 107 лошадиных сил.Коробка была автоматическая. При управлении проблем не возникало, АКПП работает без нареканий. Разгон до 100 километров составляет 12 секунд.

Расход топлива тоже не возник. Большой багажник и просторный салон позволяют совершать небольшие поездки.

В комплектацию также входит кондиционер, который работает без нареканий и отлично подходит для тех, кто часто попадает в пробки. Экономичность салона, конечно, не очень впечатляет, но сильно не напрягает, когда она в нем.В итоге — машина замечательная, экономичная и для семьи, особенно за такую ​​смешную цену. Однако главную сенсацию машина покажет только через несколько месяцев активного использования.

На данный момент впечатление такое: машина комфортная, с качественными характеристиками, удобством и хорошей ценой.

Купил машину R3 28 января и за время ее использования их было довольно много. Так сложилось соответствующее мнение об этой машине.

Минусы машины
  • Материал салона один из самых дешевых и особого удовольствия не доставляет.
  • Отсутствие подлокотника особо не минус, но особого дискомфорта доставляет.
  • Омывание лобового стекла происходит таким образом, что основная жидкость идет над дворниками. Из-за этого очень большой расход стиральной машины.
  • Поворотный рычаг. Нужно очень долго ждать, пока свет не переключится с ближнего на дальний. Хотя мои пальцы не короткие, но использовать их нужно на всю длину.
  • Шумоизоляция и музыка в автомобиле неразрывно связаны.Так, в городском режиме музыка отлично слышна, а при выезде на трассу музыка очень серьезно слышна из-за плохой шумоизоляции.
  • В дверце практически нет свободного места для мелочей.
  • Двери, сами по себе закрыть очень сложно. Даже проехав первый, проблема осталась со стороны задней правой двери.
  • Материал. Если передняя панель автомобиля сделана из качественного материала, то материал на дверях оставляет желать лучшего.Есть постоянные следы, которые сложно вывести. А если уже говорить о царапинах, нужно стараться как можно меньше держать рюкзак, сумочки или другие металлические детали возле двери, иначе царапины останутся от любого прикосновения.
Плюсы авто
  • Средний и дальний свет оставляют положительное впечатление. Однако есть один минус — подсветки нет, но она не очень заметна.
  • Система стабилизации заработала без особых нареканий.
  • Шасси. По качеству ходовую часть можно отнести к чему-то среднему, между Toyota и Honda. Даже после использования Хонды на этой машине был удивлен комфортной поездкой по неровным дорогам.
  • Кстати, дорожного просвета тоже достаточно, чтобы парковаться было удобно.
  • Двигатель имеет довольно тихий двигатель и не доставляет особых неудобств при движении. Автомобиль рассчитан на 2 тысячи оборотов.
  • Удобство автомобиля не приносит положительных впечатлений.Сиденье выполнено качественно, но боковая поддержка практически отсутствует. Выступает только подлокотник.
  • Но и салон у машины простой и просторный, не считая бортового компьютера, с которым нужно повозиться на время.
  • По расходу топлива все еще неразбериха. Если автомобиль показывает на датчике на датчике расход семь литров, то в городских условиях этот показатель может увеличиться почти вдвое.
  • Объем багажника.
  • Экономный расход топлива.
  • Небольшая цена вне зависимости от комплектации.

В целом можно сказать, что покупкой автомобиля доволен.


Отзыв о Ravon P3 Nexia, левый Александр из Воронежа

Ravon R3 Elegant AT 2017

Перед покупкой второй автомобиль ездил на Шевроле Авео 2008 года выпуска. Когда пробег достиг 120 тысяч километров, было решено приобрести взамен новую машину. За время использования Chevrolet автомобиль оставил только одно удовольствие.Поскольку эта модель пошла с продаж по всей России, найти ее было проблематично. Однако случайно в поисках бюджетной машины я наткнулся на продажу крытого Aveo под маркой Ravon.

И 28 декабря я поехал в автосалон, чтобы посмотреть и оценить состояние машины. Первое впечатление оказалось приятным. При покупке машины была новогодняя скидка 30 тыс. Руб. Купил машину на АКПП. Кроме того, в комплектации была сигнализация, парктроник, защита картера, множество ковриков, а также произведена антикоррозийная защита.А также сделали страховку стоимостью 8 тыс. Руб. А вечером, после регистрации, я уехал на новой машине. Радости было немерено.

На следующий день автомобиль должен быть зарегистрирован в ГИБДД. Однако, к большому удивлению, купонов не было уже в восемь утра. Многие покупали машины перед Новым годом. Однако приехав на следующий день в четыре часа утра, по талону было всего тридцать. Делала все только вечером и все процедуры ушла часа два.

После покупки автомобиля заметил, что не работает система ЭРА-ГЛОНАСС (в этой машине все кнопки управления расположены на зеркале заднего вида, а блок управления — в багажнике). На все это менеджер ответила, что можно попробовать эту систему и на других машинах, однако она на них не работала и в итоге я не придал этому особого значения.

Уже на следующий день захотелось по радио опробовать систему HandsFree. Подключил все необходимые провода и телефон по Bluetooth к системе.При разговоре вылезают проблемы, что собеседник болит. Я решил все тщательно проверить и понял, что система ЭРА-ГЛОНАСС имеет прямое отношение к микрофону. После этого я позвонил в автосалон и записался в ближайший сервис, чтобы исправить эту проблему.

Приехав в сервис, забрали машину на два часа, как сказал мастер-водитель. В сервисе разобрали половину салона.

В конечном итоге весь процесс занял пять часов, так как у них впервые возникает такая проблема и ничего нельзя было сделать.После недолгого разговора с отделом продаж было решено переставить блок с другой машины на мою и в итоге — все заработало. Как сказали в сервисе: «У меня неисправная деталь, поэтому закажут новую вещь, и придется ждать ее прибытия, чтобы установить».


Отзыв о Ravon P3 Nexia, выехал Владимир из Киева

RAVON R3 ELEGANT НА 2016 год

Добрый день! В этом обзоре хочу рассказать о впечатлениях от приобретения этого автомобиля.Перед покупкой ездил на Lada Granta Lux и отзыв об этой машине я уже выкладывал здесь. На этой машине я ездил около двух лет и этого хватило.

В целом машин в пользовании было очень много, так как постоянно хотелось чего-то новенького. Так что я поддерживал японские, немецкие, корейские и русские автомобили.

Но все же мой выбор пал на новую нексию. Почему? Так как бюджет на покупку новой машины составлял всего 600 тысяч и хотелось приобрести новую машину с АКПП.Все остальные китайские, японские и прочие модели не рассматривал в связи с завышенной ценой, но б / у брать не хотелось. Я задумчиво продал свою Ладу, чтобы купить именно эту машину.

Машину приобрел у официального дилера в моем городе. Все стандартные процедуры прошли очень быстро.

Первое впечатление от машины: качественная трансмиссия, двигатель работает как часы, без нареканий, мощность в 106 л.с. Не дает ехать медленно. Один из недостатков этой машины — отсутствие компенсаторов.Кузов представляет собой смесь AVEO и седана. Авто заправка полностью от Авео. Салон среднего качества, однако на ощупь довольно приятный.

Максимальное оснащение автомобиля. В нее входит АБС, две подушки безопасности, электромобиль, зеркала с подогревом, кондиционер. В целом для машины среднего класса вполне достаточно, специально на покупку было отдано всего 579 тысяч. Больше 10 тысяч километров на ней досталось больше 10 тысяч. По сравнению с Aveo T250, автомобиль немного мощный, чтобы вести себя на дороге, но менее мощный, чем на Lada Granta.

По расходу топлива особых проблем не возникает. По трассе расход топлива составляет около восьми литров, а в городе этот показатель находится на уровне 10 литров. Особых претензий на особые претензии нет, но есть некоторые моменты, которые хотелось бы разобрать.

Плюсы авто
  • По шумоизоляции, музыке, USB-входам, управлению и комфорту этот автомобиль превосходит Lada Granta.
  • Сиденье водителя регулируется по высоте, что очень удобно, а вот руль можно регулировать только по углу наклона.

В итоге могу сказать, что этот автомобиль полностью оправдал мои ожидания и никаких проблем в ближайшее время возникнуть не может.

Эту машину не сравнить с Lada Granta, так как она намного хуже. Из всего этого можно сделать вывод, что этот автомобиль идеален в своей ценовой категории, но главное впечатление от автомобиля будет только в будущем, так как сложно сказать что-то конкретное об автомобиле, который проехал всего 10 тысяч километров.


Отзыв о Ravon P3 Nexia, левый Ашот из Москвы

RAVON R3 ELEGANT НА 2016 год

В этом обзоре я хотел бы рассказать о приобретенном мной автомобиле.

Мне уже 30 лет, и я один из постоянных пользователей этого сайта. Благодаря ему я смог узнать много нового о различных автомобилях марки Raveon. Раньше у меня была Дэу Нексия 2014 года, которую я купил в новом виде.

На Нексии

отъездил 2 года и за это время проехал 54 тыс км, потом продал. Машина, конечно, интересная и ни разу, при этом, не подводила.

В начале марта этого года я решил купить машину.При этом покупать опору не хотелось, а покупать новую в салоне. В итоге решил. Продал старую Нексию за два дня и поехал в дилерский салон «АВТОГЕРМЕС» за новой машиной.

Почему мой выбор пал на Равона?
  1. За небольшую стоимость можно было купить замечательный автомобиль в хорошей комплектации.
  2. Надежность автомобиля.

А еще очень хотелось, чтобы в машине была качественная АКПП. Но также захотелось иметь в машине кондиционер, который так необходим, когда стоишь в пробках.

И вот в итоге я приобрел эту машину. Максимальная комплектация, в которую входят: 6-ступенчатая автоматическая коробка, АБС, ESP, система ЭРА-ГЛОНАСС, литые диски на 15, бортовой компьютер, гидроусилитель руля, электрообогрев зеркал и магнитола.

Покупка и получение новой машины составляли всего один день. А также дополнительно поставил сигнализацию «Старлайн», лайнер, сетку на бампер, а также отдал несколько ковриков. Общая стоимость машины составила 549 ​​тысяч, а за 6 тысяч пришлось заплатить по страховке.Дополнительная часть обошла 27 тысяч. В итоге 582 тыс. Руб.

Считаю, что это лучший выбор автомобиля по цене и качеству. Ни один другой производитель не может предоставить подобное соотношение.

Несколько слов об использовании автомобиля.

На сегодняшний день машина проехала около 500 километров. Автомобиль оставляет только положительные впечатления от использования. Можно сравнивать машину с Шевроле, но это будет некорректно. Это совершенно другая машина.

Плюсы авто
  • Качественный двигатель, работает без нареканий.
  • Отличная АКПП.
  • Удобные сиденья.
  • Красивый салон.
  • Средний и дальний свет выполнены достаточно высокими.
Минусы автомобиля
  • Шумоизоляция.
  • Музыка.
  • Ремень сложно застегнуть. Потому что применить дополнительную силу.

Вот и все. В дальнейшем присылайте фото после дополнительного использования.

, Мицубиси. , Ситроен, УАЗ. , Лифан. , Chery. , Фау. , Крайслер.12 дилерских центров, расположенных на территории Москвы и МО, максимально доступны и удобны для посещения клиентов.

Команда профессионалов «АВТОГЕРМЕ» добилась успехов, завоевала признание автовладельцев и бизнес-сообщества как надежный партнер. Мы получаем только положительные отзывы от наших клиентов. Покупка автомобиля у официального дилера AutoChemers — гарантия надежности!

Продажа новых автомобилей на Trade-in в Москве

Обменяйте в наших автосалонах подержанный автомобиль на новую программу Trade-in или воспользуйтесь услугой.выкуп авто.

Основные преимущества обмена в салоне «АВТОГЕРМЕМ»:

  • мы принимаем автомобили любых марок вне зависимости от года выпуска и пробега;
  • бесплатно производим обследование и диагностику;
  • На Ваш автомобиль возможен первоначальный взнос по кредиту;
  • Предлагаем большой выбор автомобилей на обмен.

Также Вы можете оценить и выставить на продажу свой автомобиль, получив его максимальную стоимость за минимальное время.

Test Drive

Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, а еще лучше — попробовать.Нашим автосалонам на тест-драйв представлены автомобили всего модельного ряда. Перед тем, как купить новую машину, вы можете проверить ее в бизнесе. Зарегистрируйтесь и пройдите тест-драйв.

Хотите, чтобы наш менеджер связался с вами и ответил на все интересующие вас вопросы?

Лизинг

Купить автомобили в лизинг — легко, быстро и доступно! Предлагаем оптимальные условия аренды:

  • низкое удорожание от 0% в зависимости от графика платежей
  • минимальный первоначальный взнос от 9%;
  • Срок действия договора до 4 лет.

По всем возникшим вопросам обращайтесь к автосалонам AutoCheermes.

Купить машину в автосалоне официального дилера

В дилерских центрах автообшивок продают новые и подержанные автомобили популярных марок, предлагая каждому клиенту индивидуальные условия.

Фото: https://aquatek-filips.livejournal.com/1226412.html

Без малого два года в Узбекистане производится Chevrolet Nexia 3, на экспортном рынке машина продается как Ravon Nexia R3.Внешний вид нового седана не свойственен автомобилям Nexia, появившимся на конвейере UZ Daewoo (ныне GM Uzbekistan) в 1996 году.

Третье поколение Nexia — абсолютно новая для узбекского рынка модель, не потерявшая статуса «народного автомобиля». Представляем подробный обзор и актуальные цены на Chevrolet Nexia R3.

Хорошая машина с достойной комплектацией за свои деньги, точнее этот класс «В +» — семейный автомобиль эконом-класса, для повседневной эксплуатации в городе с редкими выездами на трассу.

Цена на Nexia R3 в Узбекистане

Цены на CHEVROLET NEXIA R3 устанавливаются централизованно и регулируются государством как основным акционером ЗАО «Н». Срок поставки составляет 1-3 месяца, при оформлении договора через электронную очередь.

Chevrolet Nexia 3 () Новая цена
Nexia 3 LT AV-GS16 (2 позиции)

MCPP, кондиционер, электрические стеклоподъемники передних и задних дверей, подушка безопасности водителя, противотуманные фары
Боковое зеркало с электрической регулировкой, передние противотуманные фары с функцией дневных ходовых огней, дополнительные динамики, наружные ручки дверей в цвет кузова.
Опции: C60 AE3 AJ3 DL6 T3N UQ4 D75

73719 040 Сумма
Nexia 3 LTZ / AV-GX16AT
Комплектация LT / AT с дополнительным оборудованием: электрические стеклоподъемники с функцией подъема в одно касание, подушка безопасности пассажира, легкосплавные диски, дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе, дополнительные динамики, интерьер бежевого салона.
Опции: C60 ABZ AJ3 MNJ RRK UK3 UQ4 60i MH9
86467975 Сумма
Ravon Nexia R3. Новая цена
Nexia 3 Comfort MT (позиция 1 евро)

MCPP без кондиционера , гидроусилитель руля, противотуманные фары / ДХО, механические стеклоподъемники, подушка безопасности водителя, черные ручки дверей, черные зеркала, стойки 2 шт., Покрышка размер — 185/60 R14;

82 166001 Сумма
Nexia 3 Optimum MT (позиция 2 евро)
MCPP кондиционер , электростеклоподъемники передних дверей, ручки дверей и зеркала в цвет кузова, центральный замок, обогрев боковых зеркал, тонировка стекол, размер шин — 185 / 55 R15;
84122102 Сумма
Nexia 3 Optimum AT (позиция 3 евро)
Комплектация Optimum с 6-ступенчатой ​​АКПП
92 877 690 Сумма
Nexia 3 Elegant MT
Оптимальная комплектация с дополнительным оборудованием: электрические стеклоподъемники с функцией подъема в одно касание, боковая подушка безопасности пассажира, легкосплавные диски, дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе, дополнительные динамики, салон салон бежевого цвета (опция), электрорегулировка и складывание зеркал, литые диски R15.
85107195 Сумма
Nexia 3 Elegant AT
Elegant комплектация с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач
92 486 497 Sum

Стоит отметить, что в России чем «Нексия 3» в Узбекистане.

Nexia R3 Тест-драйв

Третье поколение «Нексии» — это бюджетный седан В-класса, который не может похвастаться мультимедийной системой с тачскрином, модным двумя обогревателями с подогревом, что только возможно, но интерьер новой Нексии R3 продуман и приятен.


Не вызывает никаких сомнений отказ от темно-черного пластика с текстурой девяностых, который часто встречается в бюджетных автомобилях. В топовых версиях Нексии двухцветный салон с интересной отделкой и смелым сочетанием черного, темно-серого и бежевого цветов.

Дизайн и интерьер Нексия R3

Для новой Nexia R3 была выбрана платформа Chevrolet Aveo T250 2006 модельного года. Chevrolet Aveo был разработан итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро из итальянского автомобильного ателье ItalDesign.

Nexia R3 — B — Class Бюджетный седан сохранил черты благородного происхождения, а от хэтчбека Aveo получил головную оптику и бампер, существенно освежившие внешний вид автомобиля.

Аналогичный подход был применен при автозагрузке, представляющей собой гибрид седана и хэтчбека Chevrolet Lacetti 2001 года выпуска.

Немного старомодный интерьер радует водителя отличной эргономикой.

До элементов управления легко добраться до места водителя: каждая кнопка или клавиша на своем месте.Панель приборов позаимствована (с небольшими доработками) у Chevrolet, затем Daewoo, Nexia последнего поколения и имеет отличную читаемость в любых условиях.

Все оборудование Chevrolet Nexia R3 в Узбекистане имеет электрические стеклоподъемники. В топовой версии водительское окно имеет автоматический доводчик, а интерьер может быть выполнен в светлых тонах с тканевыми вставками в двери, бежевой обивкой сидений и двухцветным пластиком салона.

Водительская посадка удобная — кресло отличается хорошей боковой поддержкой, а в конфигурации LTZ и Elegant можно регулировать угол наклона подушки.

Сзади достаточно просторно для автомобиля «Б» сегмента: мужчина ростом до 180-185 см. Можно удобно получить «связную». Впрочем, на заднем диване смогут комфортно себя чувствовать только двое пассажиров, за три сантиметра более узких в плечах. Заднее сиденье складывается в пропорции 2: 1, кроме того, есть два крепления ISOFIX для детских стульев.

Узкие дверные карманы передних дверей можно отнести к недостаткам внутренней эргономики, не предусматривающей бутылок, а также к не очень удобному выдвижному шасси.

Крышка багажника открывается кнопкой на водительской двери (привет «колхозный тюнинг» на Шевроле Кобальт).

Приличный объем багажника — почти 400 литров имеет фирменный недостаток «Некси»: загрузочное отверстие сильно выбрасывает книгу за счет объемных фонарей.

Как и все автомобили, новая Нексия оснащена полноценными ножками и набором инструментов.

Понравилось, что в бюджетной машине есть ESP, ABS, клиренс просто для наших дорог, мультимедиа с громкой связью, приятный салон.

Штатная двусторонняя магнитола устанавливалась на все модели Chevrolet Middle Two-тысячелетия, включая полноразмерный седан Chevrolet Epica и Chevrolet Captiva первого поколения.

Телефон без проблем подключается к магнитоле Bluetooth, для воспроизведения музыки есть линейный вход AUX и USB.

Двигатель, трансмиссия и ходовые качества Chevrolet Nexia и Ravon R3

Помимо нового кузова, Nexia R3 получила салон Aveo, а двигатель заменили на локализованный четырехцилиндровый 16-клапанный силовой агрегат DOHC S-TEC III B15D2 L2C мощностью 106 л.с., что составляет собирается на заводе GM PowerTrain Uzbekistan в Ташкентской области.Двигатель имеет два распредвала (DOHC) в головке блока цилиндров и цепной привод газораспределения без гидрокомпонентов тепловых зазоров клапанов. Аббревиатура DOHC означает двойной верхний распределительный вал или «двойной верхний распределительный вал».

Nexia R3 комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач от Chevrolet Lacetti, либо шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач GM T630 с функцией soft. Такой же «автомат» установлен и на многих других моделях GM.

Новая «Нексия» не может похвастаться электронными приближениями вроде круиз-контроля, но для водителя — прекрасное сочетание гидромеханической автоматической трансмиссии и полуторалитрового двигателя, зарекомендовавшего себя на «Лачетти» и «Кобальте». .

Правильно рассчитанная связка двигателя и «автомата» дает Nexia R3 адекватную разгонную динамику, а если не «ставить тапок», то расход топлива в городском цикле не превышает 10 л / 100 км. По городу расход не превышает 7-7,5 л / 100км. Отличные показатели для седана с АКПП.

Платформа Aveo дает о себе знать в конструкции подвески. Все-таки настройки подвески и штатный размер шин 185 / 55R15 не предназначены для плохих дорог.В салоне четко ощущаются крупные колья асфальта, ямы и неровности. Виной всему такая конструкция задней подвески, характерная для малобюджетных автомобилей. Чудес здесь ждать не приходится.

Во время движения дискомфорт доставляет аэродинамические шумы и гул шин. К тому же штатной шумоизоляции явно не хватит, чтобы заглушить звук высокомерного мотора, особенно при динамическом разгоне. Уровень шума в салоне на скорости 80 км / ч составляет 72 децибела, а при интенсивном разгоне до 100 км / ч возрастает до 76 дБ.

Безопасность

Несмотря на бюджетный класс автомобиля, Chevrolet и Ravon Nexia R3 оснащены системой стабилизации системы ESS. Крепятся две подушки безопасности и антиблокировочная тормозная система ABS.

Новая «Нексия» может похвастаться дополнительными мерами пассивной безопасности: противоударными балками в передних и задних дверях и даже травматическим бампером для пешеходов.

Система стабилизации срабатывает вовремя и эффективно помогает сохранить курсовую устойчивость и вернуть машину на прямую траекторию движения.

Комфорт Нексия R3.

Типичная жесткая подвеска и высокий уровень шума, это, пожалуй, единственные существенные недостатки новой «Нексии» с точки зрения комфорта.

В целом машина достойная и своих денег отрабатывает. Бюджетный и крупный город самый.

Шины с более высоким профилем и дополнительная шумоизоляция смогут исправить ситуацию. Шумоизоляция необходима, т.к. колесные арки практически не являются защитой и четко предают звук мелких камешков и песка в салон.Аэродинамические шумы от зеркал и шум мотора тоже не добавляют комфорта.

В целом машина одна из самых комфортных в классе. На ровной дороге можно в полной мере насладиться хорошей управляемостью и динамикой новой «Нексии». В городском потоке руль имеет хорошую обратную связь, а усилие на «Баранке» оптимально, чтобы «почувствовать» машину. Подвеска работает хорошо — ее сложно «сломать», но за счет конструктивных особенностей водитель и пассажиры почувствуют все крупные изъяны дорожного покрытия.

Алгоритм разводки можно отнести к небольшим недостаткам — при выключенном зажигании не отключается питание потребителя, и легко разрядить аккумулятор, забыв про фары или габариты. Chevrolet Cobalt и Spark такого недостатка лишены.

«Это самый нексианский?» — Активированы автомобилисты, не следящие за новостями. «А здесь нет!» — Отвечаем.

Из «Та Нексии» здесь только название.Почему Равон, «дебютировавший» на российском рынке в 2016 году, выбрал такое имя для честно говоря другой машины, остается загадкой. Однако девиз марки «Проверено временем. Создано заново» к модели Nexia R3 подходит. А тем, кто не узнает героя в гриме, теперь расскажут все. Итак:

А это Шевроле Авео. Глобальная модель General Motors, известная на разных рынках под Daewoo или Chevrolet Kalos, Chevrolet Sonic, Chevrolet Lova, Holden Barina и даже Zaz Vida.В кузове под индексом Т255 и вариантах седана, трехлепесткового хэтчбека модель просуществовала с 2006 по 2011 год, уступив место новому поколению Aveo.

Именно в кузове Т255 и стал основой Ravon R3. При этом внимательные глаза заметят, что в версии Ravon седан получил не собственный покер-фаис, а симпатичное лицо хэтчбека.

С кормой Ravon R3, все тот же старый добрый Aveo.

Совершенно верно.

В узбекском Асаке налажено производство

Ravon R3.Оттуда к нам на долгие годы пришли «те нексии», а позже — и несколько популярных моделей Chevrolet. И здесь самое время вспомнить громкую заботу General Motors о российском рынке и консервацию крупного сборочного предприятия под Санкт-Петербургом. Потому что винный ряд Chevrolet нам хорошо виден в Ravon: Lacetti во времена Daewoo превратился в Gentra, Spark превратился в R2, Cobalt — в R4. А недалеко от города 2017, где мы увидим вывеску Ravon на давно приобретенных Captiva и Orlando.

Однако Ravon R3 не совсем то же самое, что «Шеви Авео». И поэтому.

Разница № 1.

Вместо прежних моторов объемом 1,2 (80+ л.с.) и 1,4 литра (100+ л.с.) Ravon R3 получил 1,5-литровый мотор GM «Aruption», известный под «Cobalt» и «Gentre». Мощность в 105 лошадиных сил (точнее , 107,4 л.с. По заявлению производителя) малолитражки R3 за глаза хватает.Разгон «до сотни» занимает чуть меньше 12,5 секунд, а аппетит к топливу составляет 8-9 литров в смешанном цикле.Зимой, конечно, стоит к последней цифре прибавить еще пару литров.

Заглянув в моторный отсек — на принтах и ​​вывесках вы встретите лейблы General Motors и вполне приличных производителей автозапчастей.

Разница № 2.

И ни одного мотора. Коробка передач тоже новая: 6-диапазонный «автомат». Из плюсов — приятное плавное переключение передач. Из минусов — стремление трансмиссий оставаться на повышенных передачах и низких оборотах.

Пока не адаптируешься, движение порвется, а расход бензина немного завышен. Привыкайте — все будет хорошо. Разве что маневр обгона придется расписывать заранее, при этом освоив удобный ручной режим коробки.

Разница № 3.

При идентичном дизайне Т255-го Aveo и Ravon R3 последнее шасси в своем классе откровенно радует. Часто владельцы Донора жаловались и на Rare, и на «картинчивость» при неровностях движения, и на потерю устойчивости на прямом курсе.Ravon R3 оказался тяжелее почти на центнер, подтянул настройки шасси для уменьшения крена и позволял уверенно держаться прямо даже с оставшейся классической гидравликой.

«Как по рельсам» — это такой комплимент, что заслужил R3 после езды по зимнему Соликамску и Новогаевинской.

Ravon R3 также умеет отключать систему стабилизации. В этом, пожалуй, две хорошие новости. Во-первых, система стабилизации здесь такая, что для бюджетной машины это отрадно.Во-вторых, поможет в тех случаях, когда нужно оставить снежную кашу. Ну или эффектно крутишь ручником;)

Разница № 4.

Пожалуй, единственная разница, которая расстроила. Слабая шумоизоляция по сравнению с предшественником от Шевроле. Черт, как всегда, в деталях: Если в быту машины корейской иномарки присутствовали защитные экраны в колесных арках и запинки, то в версии Made in Uzbekistan такой «роскоши» не было. «.И мы, конечно, понимаем, что такая экономия необходима, чтобы удерживать ценник в условно исчисленных границах. В общем, «пойми и прости».

Отличий от 5-го по Н-нно.

В интерьере Ravon R3 появились новые приятные изменения. Все нюансы — на интерактивном фото:

Цены отличать отличия не будут.

ПРАЙС-ЛИСТ

на RAVON R3 начинается от от 449000 рублей (Акция до конца года) за самую простую версию с ручной коробкой и без нее.

  • дороже Lada Granta, но сам R3 явно серьезнее.
  • он существенно дешевле Хендай Солярис, что тоже объясняется как модель реального возраста + дизайн, и целый список необходимых опций и ненужных плюшек.
  • и это практически идентично Renault Logan, с которым Ravon R3 будет бесконечно спорить о преимуществах тех или иных проверенных временем агрегатов, но «Раз-два» выиграет по эргономике и интерьеру.

Максимальные цены — на уровне 579 000 рублей . Будет АКПП, кондиционер, складывающиеся зеркала заднего вида и цельнолитые диски R15. И даже хромированная окантовка круглых дефлекторов «как у Альфа Ромео».

Вердикт.

Если вы хорошо знакомы с бюджетными моделями Chevrolet, новый Ravon R3 станет для вас узнаваемым в привычках на автомобиле, с приятным набором обновлений и вменяемым ценником. Если вы ищете «stateput», то R3 — это тот, с которым вам стоит познакомиться, если вас не смущает шум в колесных арках.А на название «Нексия» можно просто не обращать внимания.

отзывов об автомобиле

«Есть» самые распространенные автомобили в СНГ. Автомобиль выпускался с 1995 по 2015 год в двух поколениях. Последние модели выпускались в Узбекистане на заводе «УзДэу». Теперь компания называется «Равон». «Нексии» в обычном режиме их больше не выпускают. Но у «DEA» появилась не менее интересная машина — «Равон Р-3». Автомобиль поступил в продажу в 2016 году и официально доставлен в Россию.Также налажено производство в Казахстане. Какие характеристики, отзывы и стоимость «Равон Нексия Р-3»? Ответы на эти и многие другие вопросы в нашей сегодняшней статье.

Дизайн

По отзывам владельцев, «Равон Нексия Р-3» превратился в «Шевроле Авео» в кузове Т250. Внешне эти машины очень похожи. Для сравнения фото дизайна. »Очень неоднозначно. Одни говорят, что узбеки просто заимствовали старый« Шевроле »2000-х годов. Другие утверждают, что благодаря общей платформе не будет проблем с поиском запчастей (в том числе кузова).

Внешне эти машины очень похожи. Итак, узбеки изменили только переднюю часть. На автомобиль «Равон Нексия Р-3» установили более угловые фары и другую решетку радиатора. Бампер получился рельефным с «злыми» широкими скосами и противотуманками. В головной оптике и противотуманках использован галогенный свет. По отзывам владельцев, у автомобилей «Равон Нексия Р-3» слабая оптика. Что касается остальных частей кузова, то все они идентичны старым «сохраненным» — боковая линия, плавные контуры крыши и скопированная задняя часть.Сзади «Равон» можно отличить только по шильдикам и эмблеме на крышке багажника. Фары, бампер и другие элементы полностью взаимозаменяемы с «Шевроле».

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим предметом их много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов.Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

В целом внешний вид автомобиля «Равон» не вызывает отвращения. Да, у машины немного устаревший дизайн. Ведь в таком виде «Шевроле» выпускался более десяти лет назад. Но если учесть стоимость автомобиля (о цене поговорим в конце статьи), многие ошибки можно простить. Для желающих выделиться из потока «Равон Р-3» явно не подходит — обратите внимание на отзывы. Но это отличная гладкая машина для повседневного использования.

Экстерьер

Многие владельцы жалуются на качество металла на «Равоне». Сравните это с фольгой. Тело при малейшем ударе сильно сморщивается. В случае аварии существенно нарушится геометрия автомобиля. Что касается лакокрасочного покрытия, то оно довольно качественное. Но после аварии следует покрасить поврежденный участок. На голом металле быстро образуются очаги коррозии.

Габариты, клиренс

По отзывам, новая «Равон Нексия Р-3» — очень компактная машина, позволяющая легко маневрировать в городском потоке.Автомобиль относится к b-классу. Длина тела составляет 4,33 метра, ширина — 1,5 метра, высота — 1,69. С такими габаритами проблем с поиском парковочных мест не возникает. Это большой плюс — обратите внимание на отзывы об автомобиле. «Равон Нексия Р-3» вдобавок обладает неплохим клиренсом. На стандартных 14-дюймовых колесах расстояние до нижней части кузова — целых 16 дюймов. Короткая база (чуть меньше двух с половиной метров) способствует отличной проходимости. Такую «Нексию» не боятся заехать в какую-то провинцию или страну.Это универсальная машина.

Интерьер: первая встреча

Переместимся в четырехдверный автомобиль «Равон Нексия Р-3». Сразу учтите, что двери открываются на большой угол и проблем с посадкой не возникает. Что говорят об автомобиле «Равон Нексия Р-3» отзывы? Обзор внутри просто отличный, благодаря высокой посадке и огромному лобовому стеклу. Мертвых зон практически нет. Что касается эргономики, то она на уровне старых » Nexia »- правильная геометрия посадки, удобное расположение кнопок управления.Материалы — пластик и ткань. В бюджетной отделке салона монохромный. Версии подороже производитель предлагает двухцветный салон с бежевой обивкой. Отзывы говорят, что такое сочетание цветов придает автомобилю более престижный вид. Чистый черный салон выглядит угрюмо — говорят отзывы. «Равон Нексия Р-3» стоит брать только со светлым салоном. Передняя панель седана имеет сходство с «Шевроле». Возьмите двухтонную магнитолу, которая находится на центральной консоли. Однако отзывы покупателей «Ravon Nexia R-3» утверждают, что магнитола без проблем подключается к смартфону по «Bluetooth».Также есть порт USB. Радио поддерживает большинство современных аудиоформатов. Динамики у «Нексии» откровенно некачественные. Слушать радио они могут, но рассчитывать на объемный звук однозначно не стоит. Отзывы владельцев говорят, что руль без регулировок. Такая же проблема наблюдалась как у «Дэу Нексия» и «Шевроле». Кроме того, на руле есть кнопки. С их помощью можно регулировать громкость музыки. Но зачастую в их использовании нет необходимости — магнитола «Твистер» под рукой

Подойдите к приборной панели.Он состоит из четырех циферблатных индикаторов. Это спидометр, тахометр и датчик уровня топлива и температуры двигателя. Vunisa — это небольшой бортовой компьютер. Еще он считает суточный и общий пробег. Что говорят отзывы об автомобиле «Равон Нексия Р-3»? Панель приборов очень информативна, однако отображение бортового компьютера довольно архаично. Такие «калькуляторы» устанавливали на автомобили с 90-х годов.

Сиденья, багажник

Сиденье водителя, независимо от комплектации, тканевое.Есть несколько регулировок, но высоту сиденья можно регулировать, многие — нет. Сбоку также есть «овечки» для регулировки угла наклона подушек. Дизайн кресел идентичен старым «сохраненным» и «нексийским». Сядьте поудобнее, но в 2017 хочется большего комфорта — обратите внимание на отзывы. Из-за узкого корпуса, размещенного между передними сиденьями, подлокотник не является физически невозможным. В «спасении» было проще.

Задний ряд рассчитан на трех человек. Но с учетом полутораметровой ширины с комфортом справятся только двое.Задний диван вплотную к переднему ряду и высокие пассажиры могут упираться коленями в заднее сиденье. Но если сравнивать одноклассников «Равона» (этот «автор» и «Лада Грант»), то эта проблема не только у «Нексии». С такой неприятностью сталкиваются все автовладельцы В своем классе. Но места над головой с запасом хватает. Что касается багажного отделения объемом 376 литров. В этом плане «Равон» проигрывает конкурентам. У того же «Логана» объем багажника ровно 400 л. В чем недостатки «Равона Нексии Р-3»? По отзывам владельцев задний диван трансформировался не полностью.Более того — нет люка для лыж для перевозки длинномерных грузов (а на старой «Нексии» он был). В нижней части сильно сужен проем багажника за счет больших фонарей. Доставить вещь нам нужно очень аккуратно, — говорят отзывы.

Качество сборки

В чем недостатки «Равон Нексия Р-3»? В отзывах владельцев неоднократно говорилось о некачественной сборке салона. Возьмем, зазоры между сопрягаемыми деталями. Они везде «ходят» и пластиковые крышки быстро отваливаются Многие обвиняли «Равона» в неудачном расположении USB-порта.Он находится в зоне ручного тормоза. Для подключения смартфона нужно отвлекаться от дороги.

Еще один минус автомобиля «Равон Нексия Р-3», который отмечается в отзывах владельцев — узкие карманы в дверях. Эта проблема была на «спасенном» 250-м кузове, однако узбеки не устранили недостаток. В этот карман сложно положить даже литровую бутылку с водой.

Пластиковые накладки, которые закрывают пороги спереди, часто отваливаются. Также отзывы отметили заметную разницу в зазорах между крышкой рычага селектора и глянцевой черной платформой.

Честно говоря, качество сборки на «Равон Центре» было еще хуже. Помимо проемов для ходьбы, был скрип пластик и едкий запах — в салоне пахло фенолом. У «Нексии Р-3» такой особенности нет, что является плюсом. Над ошибками работают узбеки.

Двигатель

Что такое технические характеристики «Равон Нексия Р-3»? Отзывы владельцев отмечают следующий недостаток — гамма силовых агрегатов состоит из одного рядного четырехцилиндрового двигателя. Это двигатель S-TEC, соответствующий экологическому стандарту Евро-5.Агрегат отличается цепью ГРМ и алюминиевой ГБЦ. Механизм ГРМ — 16-ти клапанный. Блок — чугун, впрыск — распределенный, изменяемая фаза выхлопа и впуска. У этой силовой установки хорошие характеристики. При объеме в 1485 кубических сантиметров узбекам удалось снять с него 107 лошадиных сил. Крутящий момент агрегата составляет 141 Нм при 3,8 тыс. Оборотов. Отзывы отмечают высокую надежность данного агрегата. Мотор тяжело перегревается, и капитальный ремонт ему понадобится не ранее, чем через 300 тысяч километров.

Трансмиссия

В зависимости от комплектации «Равон Нексия» может поставляться с двумя типами трансмиссии:

  • Пятиступенчатая механика.
  • Шестиступенчатый автомат.

Последний позаимствован у «Шевроле Кобальт». Эта коробка уже хорошо зарекомендовала себя. Отзывы о нем только положительные. Имеет хороший КПД трансмиссии и дает «Нексии» хорошую динамику разгона. Что касается механики, то она практически вечна — масло заливается на весь срок службы, а сцепление изнашивается только до 150 тысяч километров.Ресурс двух коробок сопоставим с двигателем. В эксплуатации эти трансмиссии не требуют дополнительных вмешательств (АКПП кроме замены масла каждые 60 тыс. Км).

Динамика

107 лошадиных сил — это много или мало? Как отмечают отзывы, для In класса этого достаточно. Снаряженная масса автомобиля «Равон Нексия RZ» составляет 1100 килограммов — эта машина очень легкая. В совокупности это дает хорошие динамические характеристики. Разгон до сотни на «механике» 12.2 секунды. При «автомате» эта настройка еще на 0,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля «Равон Нексия РЗ» 180 километров в час. В городе этих характеристик вполне хватает (особенно если учесть, что «Равон» — бюджетный автомобиль).

Расход топлива

При хорошей динамике » Ravon Nexia R-3 »из отзывов говорят о хорошей топливной экономичности. Так в городском режиме этот литровый мотор «механика» потребляет 8 литров бензина. Как отмечают отзывы, «Равон Нексия Р-3» с АКПП потребляет более 10 литров с октановым числом 95.Если сравнивать седан с конкурентами, он заслуживает первого места в списке самых экономичных автомобилей. Для сравнения: «Логан» на «автомате» может сжечь до 14 литров бензина в городе. Хозяева просто в ужасе от показателей!

Подвеска

Как мы уже говорили, «Равон Нексия Р-3» построен на базе старого «Шевроле». Поэтому многие узлы и агрегаты (включая подвеску) были перенесены на «узбек». Передняя часть оснащена независимой подвеской с пружинными стойками типа «Макферсон».Задняя часть представляет собой полусухую балку с винтовыми пружинами и однотрубными телескопическими амортизаторами. Также «Равон Нексия Р-3» комплектуется стабилизатором поперечной устойчивости. Рулевой механизм — рейка с гидроусилителем. Последний доступен уже в базе. Но тормоза — комбинированные. Спереди расположены дисковые механизмы, а сзади — барабанные. А барабанные тормоза присутствуют даже на «Нексии» в люксовой комплектации. Но в «базе данных» есть датчики АБС на каждом колесе.

Что говорят о подвеске и ходовых качествах седана «Равон Нексия Р-3» отзывы?

Ходовые качества «Узбек» не слишком радуют.Подвеска «Равона» откровенно жесткая. Она не умеет правильно прорабатывать шишки. Поэтому большие неровности лучше обходить стороной. Кроме того, отзывы указывают на повышенную шумность трибун. Отчасти виной плохая звукоизоляция. На скорости выше 80 километров в час в салон срывается ветер. Причина тому — некачественные уплотнители дверей. В арках тоже отсутствует шумоизоляция. Внутри характерный гул. Однако пластик внутри не скрипит. Несмотря на наличие двух стабилизаторов, о поперечной устойчивости автомобиля говорить не приходится.Как отмечают отзывы, «Равон Нексия Р-3» очень устойчива к боковым перекатам. В повороты машина ходит с трудом, особенно на высоких скоростях. Причина — короткая колесная база и высокий кузов.

Единственный плюс этой подвески — невысокая стоимость обслуживания. Конструкция используется с 90-х годов, а запчасти на «Равон» стоят копейки. Задняя балка и передние рычаги очень длинные. А вот шаровые опоры к ведущим колесам ломаются уже за 40 тысяч. Вам следует заменить шины на более высокий профиль. Это избавит частично подвесные детали от нагрузок и добавит немного комфорта.

Цены, опции

Недавно узбекский производитель «Равон» поднял цены на свою линейку автомобилей, в том числе на «Нексия РЗ». Но даже в этой ситуации машина остается очень привлекательной в своей ценовой категории. Стоимость начального набора 450 тысяч рублей. Это вариант «Комфорт». В базовый перечень опций автомобиля «Равон Нексия Р-3» вошли:

  • Одна подушка безопасности.
  • Одноцветный салон.
  • Гидравлическое рулевое управление.
  • Аудиосистема с двумя динамиками и разъемом USB.
  • Противотуманные фары.
  • Бортовой компьютер.
  • Подъемники механические.
  • АБС.
  • Полноразмерная запаска.
  • Кованые диски 14 дюймов и декоративные колпаки.

Это будет седан с механической коробкой передач. Доступны версии с автоматом «Оптимальный». Цена этой версии начинается от 490 тысяч рублей. За передачу придется заплатить 40 тысяч рублей. В список опций дополнительно входят:

  • Электро стеклоподъемники передних дверей (задние — на механическом приводе).
  • Кондиционер.
  • Центральный замок.
  • Электро зеркала.

Комплектация «Максимум» называется «элегантность». Ее начальная стоимость составляет 530 тыс. Руб. Это будет версия с механической коробкой передач. За автомат, как и в предыдущем случае, придется заплатить 40 тыс. Руб. elegance »имеет следующий набор опций:

  • Электростеклоподъемники всех дверей.
  • Вторая подушка безопасности.
  • Музыка с четырьмя динамиками.
  • Двухцветный салон.
  • 15-дюймовые легкосплавные диски (запаска все равно будет прижата, на 14 дюймов).

Владельцы отметили, что производитель не предоставляет пакет дополнительных опций. Все, что перечислено выше, — это максимальный перечень опций, которые могут присутствовать в седане «Равон Нексия RZ».

Подводя итоги

Несмотря на рост цен, спрос на эти автомобили не снизился. Эта машина составляет серьезный конкурент «Дастон Ит-Ап» и «Рено Логан». Автомобиль имеет следующие преимущества:

  • Мощный и экономичный двигатель.
  • Безотказная трансмиссия.
  • Низкая стоимость обслуживания.

Но также необходимо выделить основные недостатки «узбека». Это относительно невысокое качество салона, жесткая подвеска, устаревший дизайн, низкое качество и плохая управляемость.

Как видим, седан «Равон Нексия РЗ» не лишен недостатков. Но такие же минусы есть у его конкурентов. Стоит ли брать машину себе? Это сугубо индивидуальный вопрос. «Равон Нексия РЗ» — выбор для тех, кому нужна простая безотказная машина для повседневного использования.Выделиться с ним в потоке не получится. Рассчитывать на комфортный салон с вместительным багажником не стоит. Все-таки это бюджетная машина.

Автомобиль Ravon Nexia R3 на выставке в рамках Московского международного международного форума в 2016 году … Новости Фото

Соглашение о легком доступе

Следующие объекты содержат неизданный и / или ограниченный контент.

Изображения, помеченные как Загрузки с легким доступом не включены в ваш Премиум доступ или пакет подписки с Getty Images, и вам будет выставлен счет за любые изображения, которые вы используете.

Загрузки с легким доступом позволяют быстро загружать изображения в высоком разрешении без водяных знаков. Если у вас нет письменного соглашения с Getty Images, в котором указано иное, загрузки с легким доступом предназначены для совместных целей и не лицензируются для использования в окончательном проекте.

Ваша учетная запись Easy-Access (EZA) позволяет сотрудникам вашей организации загружать контент для следующих целей:

  • Испытания
  • Образцы
  • Композиты
  • Макеты
  • Черновой пропил
  • Предварительные правки

Он отменяет стандартную составную онлайн-лицензию для неподвижных изображений и видео на веб-сайте Getty Images.Учетная запись EZA не является лицензией. Чтобы завершить проект с использованием материалов, которые вы загрузили из своей учетной записи EZA, вам необходимо получить лицензию. Без лицензии дальнейшее использование невозможно, например:

  • презентации фокус-групп
  • внешние презентации
  • финальных материалов, распределенных внутри вашей организации
  • любые материалы, распространяемые за пределами вашей организации
  • любые материалы, распространяемые среди населения (например, реклама, маркетинг)

Поскольку коллекции постоянно обновляются, Getty Images не может гарантировать, что какой-либо конкретный элемент будет доступен до момента лицензирования.Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с любыми ограничениями, сопровождающими Лицензионные материалы на веб-сайте Getty Images, и свяжитесь с вашим представителем Getty Images, если у вас возникнут вопросы по ним. Ваша учетная запись EZA останется в силе в течение года. Представитель Getty Images обсудит с вами продление.

Нажимая кнопку «Загрузить», вы принимаете на себя ответственность за использование неизданного контента (включая получение любых разрешений, необходимых для вашего использования) и соглашаетесь соблюдать любые ограничения.

Блестящий обман. Carter Ravon R3 Ремонт и эксплуатация Raveon Nexia P3

Появление двигателя «Ошибка» (Check Engine) На ряде моделей Daewoo, в том числе и Nexia — ситуация достаточно обычная и может быть продиктована большим количеством причин.

Некоторые из них могут серьезно повлиять на работоспособность силового агрегата, а другие быть незаметными. Однако независимо от причины возникновения тревоги имеет смысл немедленно ее устранить.

Check Engine Error — Как определить причину появления сигнала?

Сразу отметим, что самостоятельно диагностировать причину появления сигнала на панели приборов без наличия бортового компьютера практически невозможно. Если установлен BC, можно напрямую просматривать информацию и коды ошибок двигателя. Если он отсутствует, единственный выход — диагностика двигателя в сервисном центре.


Диагностический разъем на Nexia N150 DOHC

В процессе диагностики мастер через специальный сервисный разъем подключает компьютер со специальным программным обеспечением, которое извлекает и визуализирует информацию из памяти электронного блока управления Daewoo Nexia.

Самый простой корпус

Отдельно стоит сказать, что внешний вид Check. Двигатель может быть связан с обычным выходом из строя электроники, некачественным топливом и другими причинами. В этом случае можно попробовать «перезагрузить» электронный блок, сняв с АКБ отрицательную клемму на 10 минут. Если ошибка не исчезла, значит, диагностика все еще необходима.


CHECK Загорелся двигатель: список наиболее частых неисправностей

Как правило, причина появления индикатора Check.Двигатель Становятся следующие неисправности:

  1. Ошибка в работе лямбда-зонда (датчика кислорода). Этот датчик отвечает за анализ количества кислорода в выхлопных газах автомобиля, соответствующую регулировку подачи топлива и обеспечение оптимальных параметров топливной экономичности. Причиной его поломки может быть большое количество факторов — от технических неисправностей до некачественного бензина. Если коды ошибок указаны при его неисправности, датчик требует замены. Следует помнить, что датчик следует заменить, так как изменение связанное с его неисправностью выхлопными газами может стать причиной преждевременного выхода катализатора. Катализатор является очень дорогим элементом выхлопной системы.
  2. Пробой катализатора. Катализатор отвечает за очистку выхлопных газов автомобиля Nexia и соответствие современным экологическим нормам по выбросам в атмосферу CO. Причиной устранения неисправностей становится, по большей части, низкое качество отечественного бензина и несвоевременное прохождение нормативных положений. Сам катализатор довольно дорогой, и некоторые автомобилисты прибегают к его удалению, устанавливая заодно «обманку» — самодельный прибор, на котором не загорается «чек».Такие уловки использовать не рекомендуется ввиду сложностей, которые могут возникнуть при прохождении государственного технического осмотра (содержание вредных веществ в выхлопе резко возрастет).
  3. Неисправность датчика массового расхода воздуха поступающего в систему впрыска двигателя. Такая поломка приводит к перебоям в работе силового агрегата, вызванным обеднением или обогащением смеси и сопровождается «плавающими» поворотами, рывками автомобиля в движении и т. Д.
  4. Сбои в работе свечей зажигания или проводки. Перебои, связанные с износом и выходом из строя высоковольтных проводов и свечей, часто сопровождаются выдачей ошибки двигателя.

Проверка одной из причин. Двигатель — Замена свечи зажигания

Эти причины являются наиболее частой причиной срабатывания индикатора, однако далеко не единственной. На 8-ми ступенчатом силовом агрегате Nexia рабочим объемом полтора литра (как и на автомобилях Chevrolet LANOS / ZAZ CHANCE с таким же мотором) не бывает случаев, когда «чек» загорается при пробеге 10-15 тысяч километров.В этом случае код ошибки мигает неисправностью датчика коленвала. На практике замены датчика в этой ситуации не требуется, а выход из строя вызван ошибками штатного ПО электронного блока управления. Их устраняют перепрошивкой ЭБУ с помощью соответствующего ПО. Однако осуществить эту процедуру возможно только в сервисном центре.

Еще одна причина появления «тревожной лампочки» может быть предельно простой, но фактор не очевиден для автомобилиста — снижение герметичности топливной системы, вызванное… неплотно закрученная крышка бензобака. По этой причине вы всегда должны закручивать крышку до того, как сработает предохранительный «храповик».

Check Engine: Общие выводы для Daewoo Nexia

Как видим, причин появления ошибок в работе двигателя на данной модели Daewoo довольно много, но все они в той или иной степени присущи всем автомобилям с системой инжекторного впрыска топлива. При этом платить стоит правильно, случаи серьезных неисправностей, связанных с двигателем, в Нексии встречаются довольно редко.Это связано с надежностью силового агрегата, ведущего свою «историю» с начала 80-х годов прошлого века.

Кстати, владельцы отмечают, что именно 8-клапанные двигатели отличаются особой надежностью в работе, а по этому параметру им несколько уступают 16-клапанные версии.

В частности, эти моторы страдают серьезным недостатком масла из-под клапанной крышки при пробеге более 50 тысяч километров.

Несмотря на все вышеперечисленные нюансы, появление сигнала Check Engine — серьезный повод для проверки работоспособности двигателя.Игнорирование сигнала тревоги может привести к серьезным неисправностям, а в некоторых случаях и к капитальному ремонту двигателя.

По этой причине владельцам нексов имеет смысл рекомендовать установку побочного компьютера, позволяющего быстро получать информацию о кодах ошибок и, соответственно, своевременно принимать меры по устранению неполадок. Этот путь выглядит наиболее простым, ведь на сегодняшний день существует большой выбор боковых компьютеров для различных моделей Daewoo.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль Вы можете обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже.Все, что потребуется — набор инструментов и заводская инструкция по ремонту с подробным (пошаговым) описанием операций. В такой инструкции должны быть указаны виды применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а главное — крутящий момент всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили — Fiat (Fiat) Alfa Romeo (Alpha Romeo) Lancia (Liancha) Ferrari (Феррари) Mazerati (Maserati) имеют свои конструктивные особенности. Также в специальную группу можно выделить все французские автомобили — PEUGOUT (Пежо), Renault (Renault) и Citroen (Ситроен).Немецкие машины сложны. Это касается Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) и Porsche (Porsche), в несколько меньшей степени — Volkswagen (Volkswagen) и Opel (Opel). Следующая большая группа, выделенная по конструктивным особенностям, — это американские производители Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, OldSmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia, GM — Dat (Daewoo), SsangYong.

Еще совсем недавно японские автомобили отличались относительно невысокой начальной стоимостью и доступными ценами на запчасти, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские бренды.И это почти в одинаковой степени относится ко всем маркам автомобилей страны. восходящее солнце — Toyota (Тойота), Mitsubishi (Митсубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Джудза), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайкацу), Nissan (Ниссан). Ну и автомобили японские выпущенные под американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Singing), Infinity (Бесконечность),

.

Формально Ravon не совершил ничего предосудительного: право переписывать цены на свою продукцию имеет каждый.В любом размере и в любое время — так что нам это не стоит. Тем не менее, маркетинговый ход молодого узбекского бренда оказался не слишком красивым, хотя — если отбросить морально-нравственный аспект — граничит с гениальностью. Кстати, подобного поступка со стороны какого-либо другого производителя я не припомню. Так что случилось?

Проигрывая на рынке Ravon Nexia (он же Chevrolet Aveo. Последнего поколения) и RAVON R2 (Chevrolet Spark.), Узбеки «навесили» на обе модели чрезвычайно привлекательные ценники.Цена на Нексию стартовала с отметки 419 000 рублей и автоматически делала ее самым доступным седаном после грантов Лады. Стать обладателем R2, который к нам приходит исключительно с автоматом, можно было всего за 409000 рублей. Конечно, СМИ моментально исключили всех и вся, что Равон делает покупателям чертовски выгодное предложение. И вот — вдруг! ..

Когда печатная автомобильная пресса и основные интернет-порталы протестировали новинки от Asaki и лестно отозвались о сочетании цены и качества, стоимость продукции Ravon выросла.Базовые версии Нексии и R2 сразу подорожали на 60 000 рублей — а это очень внушительные 15%! И хотя Nexia по-прежнему остается хорошим вариантом бюджетного седана, а малышка R2 — самой доступной машиной с двумя педалями, не стоит закрывать глаза на недостатки. Сегодня мы говорим о Нексии, которая хорошо себя зарекомендовала в нашем недавнем.

Оговорюсь сразу — Test Ravon Nexia R3 в максимальной комплектации Elegant с 6-ступенчатым автоматом подорожал меньше других версий (+10 000 руб.) И сейчас стоит 579 000 руб.Но после того, как компания здесь так легко и весело оставила в дураках всю прессу, я смотрю на эту машину немного другими глазами. И первое, что их корпус — качество сборки.

Если честно, сказать, что тестовая нексия собрана плохо, нельзя. По сравнению с седаном Ravon Gentra, который год назад побывал у нас на тесте, с Nexia все в порядке. Двери закрываются с первого раза, и все четыре — с одинаковым усилием. В салоне не так отчетливо, как раньше, он делится фенолом.И все же даже человек, не вызывающий привыкания, заметит неровные зазоры между черной глянцевой платформой и ее хромированной окантовкой в ​​основании селектора ACP, обшарпанной пластиковой панелью под лобовым стеклом и пластиковой облицовкой души водителя. Несмотря на то, что такие косяки есть далеко не у каждого экземпляра, они красноречиво говорят о нестабильности качества.

В остальном интерьер новой Нексии производит отличное впечатление. Геометрия посадки хорошая, передние кресла удобные.С точки зрения эргономики RAVON R3 предпочтительнее и Гранты, и Логана — его конкурентов по вышеупомянутому тесту. Пожалуй, единственное, что выдает возраст автомобиля (Шевроле Авео Т250 дебютировал в 2006 году) — малогабаритные карманы в передних дверях, даже не рассчитанные на поллитровую бутылку с водой. А вот со всем остальным — полный порядок. Тем более, что вопрос качества позволяет обратить внимание на столь приятную картинку.

Кстати, пользуясь случаем, хочу внести поправку.После публикации материала мы получили письмо от читателя Ильи, в котором говорилось, что двухцветный салон со светлыми креслами — это не плоскость баланса, как я писал в материале. И действительно, такие салоны были доступны покупателям Chevrolet Aveo T250. Вот только у W. Российские дилеры Машин с такими салонами никогда не было, и этот факт вводил в заблуждение. Извините меня!

Дорожные преимущества Нексии перед основными конкурентами — как бы пафосно это ни звучало — очевидны. Это хороший полуторалитровый мотор и современный шестиступенчатый автомат.Chevrolet Cobalt. (Недавно — Ravon R4). Однако такая коробка устанавливается не только на Cobalt, но и на ряд моделей концерна GM. Итак, связка мотора и коробки дает седану абсолютно адекватную разгонную динамику и сохраняет в рамках разумного топливного аппетита. Даже по городу расход у Нексии закладывается на уровне 10 л / 100 км, а у Рено Логан. С 1,6-литровым мотором и старинным четырехступенчатым автоматом DP2 можно сжечь до 14-15 литров на сотню.

Что расстраивает на ходу? Перевешенная подвеска, неспособная адекватно проработать даже скрытые дефекты покрытия, и откровенно слабая шумоизоляция.Более того, «шумка» снова заставляет ставить вопрос о качестве: помимо слабой защиты колесных арок и открытого пространства на скорости более 80 км / ч уплотнитель водительской двери начинает с мерзкого свиста пробиваться сквозь ветер. Очень надеюсь, что контроль качества в Асаке возьмут под контроль. И следующий Ravon, который мы берем на тест через год, по точности сборки будет отличаться от тестовой Nexia в лучшую сторону, так же разнообразно, как и нежели прошлогодний.

Подводя итог, Ravon Nexia R3, даже после подорожания, продолжает оставаться одним из самых привлекательных предложений в классе. Но поскольку узбеки сразу решили на 15% (если говорить о начальных вариантах) поднять цены на наши машины, то спрос с них будет другой. А если говорить о топовых модификациях, то как о падающих повышениях цен, наконец-то оборудовали нексию подогревом передних сидений и дистанционным управлением центральным замком? Введение этих копеечных опционов могло легко оправдать повышение цен.А их отсутствие, наоборот, может отпугнуть — и обязательно вернется — часть потенциальных покупателей. В общем, ждем перемен к лучшему в новом году! И очень надеемся, что они обойдутся без очередного переписывания ценника.

«Нексия» — довольно популярная машина на просторах SIS. Автомобиль производился с 1995 по 2015г. В двух поколениях. Большинство моделей последних лет выпуска производилось в Узбекистане на заводе ЗДЭУ. Теперь компания называется «Равон».«Нексию» в привычном ими виде они больше не выпускают. Но на смену старому «ДЭУ» пришла не менее интересная машина — Ранель Р-3. Автомобиль серийно выпускается с 2016 года и официально поставляется в Россию. Также налажено производство в Казахстане. Какие характеристики, отзывы и стоимость «Raison Nexia P-3»? Ответы на эти и многие другие вопросы можно найти в нашей текущей статье.

Дизайн

По отзывам владельцев, Ranel Nexia R-3 представляет собой удлиненный «Шевроле Авео». В кузове Т250.Внешне эти автомобили очень похожи. Вы можете сравнить их дизайн по фото.

Отзывы о «Равель Нексия П-3» весьма неоднозначны. Некоторые говорят, что узбеки просто шлепают старые Шевроле 2000-х годов. Другие утверждают, что благодаря общей платформе не будет проблем с поиском запчастей (в том числе кузова).

Внешне эти автомобили очень похожи. Итак, узбеки изменили только переднюю часть. Автомобиль Raison Nexia P-3 отличается более угловатыми фарами и другой решеткой радиатора.Бампер получился рельефным, с «злым» вздутием и широким туманом. В головной оптике и ПТФ используется галогенная лампа. По отзывам владельцев, у автомобиля «Равон Нексия П-3» слабая оптика.

Что касается остального кузова, то все они идентичны старому «Авео» — боковые линии, плавные очертания крыши и полностью скопированная задняя часть. Задний «Равон» можно отличить только по шильдикам и эмблеме на крышке багажника. Фары, бампер и другие элементы полностью взаимозаменяемы с Chevrolet Aveo.

В целом экстерьер автомобиля «Равон» не вызывает отвращения. Да, у машины немного устаревший дизайн. Ведь в таком обличье Шевроле выпускался более десяти лет назад. Но если учесть стоимость автомобиля (о цене мы поговорим в конце статьи), многие ошибки можно простить. Для желающих выделиться из потока «Raison R-3» явно не подходит — отзывы. Но это отличная безотказная машина для повседневного использования.

Кузов

У многих владельцев возникают претензии к качеству металла на «Воронах».Его сравнивают с фольгой. Тело очень сильно при малейших ударах. В случае аварии геометрия автомобиля существенно нарушается. Что касается лакокрасочного покрытия, то оно достаточно качественное. Но после аварии следует срочно покрасить поврежденный участок. На голом металле быстро образуются очаги коррозии.

Габариты, клиренс

Как отмечают отзывы, новая Ravel Nexia P-3 — очень компактная машина, позволяющая маневрировать в городском потоке. Автомобиль относится к классу.Длина корпуса составляет 4,33 метра, ширина — 1,5 метра, высота — 1,69. При таких габаритах проблем с парковкой не возникает. Это большой плюс — отмечать отзывы об авто. «Равель Нексия Р-3» вдобавок обладает хорошим клиренсом. На стандартных 14-дюймовых колесах расстояние до низа кузова — целых 16 с половиной сантиметров. Короткая база (чуть меньше двух с половиной метров) способствует отличной проходимости. На такой «нексии» не страшно заехать в какую-нибудь глубинку или на дачу.Это универсальная машина.

Салон: Первое знакомство

Переместимся внутрь четырехдверного автомобиля Ранель Нексия Р-3. Сразу отметим, что двери раскрываются под большим углом и проблем с посадкой не возникает. Что вы скажете об автомобиле «Равон Нексия Р-3» отзывы? Обзор внутри просто отличный, благодаря высокой посадке и огромному остеклению вестибюля. Здесь практически нет мертвых зон. Что касается эргономики, то она на уровне старых «некси» — правильная геометрия посадки, удобное расположение кнопок управления.Материалы отделки — пластик и ткань. В бюджетных комплектациях однотонный салон. В более дорогих версиях производитель предлагает двухцветный салон с бежевой обивкой. В отзывах говорится, что такое сочетание оттенков придает автомобилю более престижный вид. Чисто черный салон выглядит угрюмо — говорят отзывы. «Raison Nexia R-3» нужно брать только с ярким салоном.

Передняя панель седана имеет схожие черты с Chevrolet Aveo. Взять хотя бы то, что на центральной консоли.Однако отзывы покупателей «Raison Nexia P-3» говорят о том, что магнетол без проблем подключается к смартфону через Bluetooth. Здесь также есть порт USB. Магнитол поддерживает большинство современных аудиоформатов. Колонки у «Нексии» откровенно низкого качества. На них можно слушать радио, но на объемный звук рассчитывать точно не стоит. Владельцы говорят, что руль не имеет регулировок. Такая же проблема наблюдалась как на Дэу Нексия, так и на Шевроле Авео. Дополнительно есть кнопки на руле.С их помощью можно регулировать громкость музыки. Но часто применять их не стоит — «крутка» магнитолы уже под рукой.

Переходим к панели приборов. Он состоит из четырех стрелковых индикаторов. Это спидометр, тахометр, а также датчик уровня топлива и температуры двигателя. Носить есть небольшой бортовой компьютер. Считает день и обыкновенный километр. Какие отзывы об автомобиле «Равон Нексия Р-3»? Панель приборов очень информативна, но дисплей бортового компьютера довольно архаичен.Такие «калькуляторы» устанавливали на машины с 90-х годов.

Сиденья, багажник

Сиденье водителя, независимо от комплектации, тканевое. Здесь есть несколько регулировок, но по высоте ставить сиденье по высоте не обязательно. Сбоку также предусмотрена «барашка» для регулировки угла наклона подушки. Дизайн кресел идентичен старым «Авео» и «Нексия». Сидеть удобно, но в 2017 хочется большего комфорта — Отзывы. Ввиду узкого кузова подлокотник физически не получается между передними сиденьями.В Авео с этим было проще.

Задний ряд рассчитан на трех человек. Но с учетом полутораметровой ширины с комфортом поместятся только двое. Задний диван вплотную расположен к переднему ряду, и увеличивающиеся пассажиры могут упираться коленями в спинку кресел. Но если сравнивать Равона с одноклассниками (это «Рено Логан» и «Лада Грант»), то это проблема не только «Нексии». С такой неприятностью сталкиваются все владельцы автомобилей в классе. Но места над головами с запасом хватает.

Что касается багажного отделения, то его объем 376 литров. В этом плане Ravon проигрывает своим конкурентам. У того же «Логана» объем багажника составляет ровно 400 литров. Какие дефекты есть у «Равон Нексия П-3»? Отзывы владельцев говорят, что спинка заднего дивана полностью не трансформируется. Тем более что здесь нет выводного лыжи для перевозки долговременных грузов (все-таки он был на старых «нонксах»). В нижней части проем багажника сильно выровнен за счет больших фонарей.Доставка вещь должна быть предельно точной, — говорят отзывы.

Качество сборки

Какие дефекты у «Равон Нексия П-3»? Отзывы владельцев не раз воровали о некачественной сборке салона. Сделайте хотя бы зазоры между деталями сопряжения. Они «везде ходят», и пластиковые накладки быстро отваливаются. Многие ругают «Равон» за неудачное расположение USB-порта. Он находится в районе ручного тормоза. Чтобы подключить к нему свой смартфон, вам придется отвлекаться от дороги.

Еще один минус автомобиля «Raison Nexia R-3», который отмечает отзывы владельцев, — узкие карманы в дверном проеме. Эта проблема была как на Авео в 250-м кузове, но узбеки не устранили этот недостаток. В этот карман сложно поместить даже литровую бутылку с водой.

Пластиковые накладки, закрывающие пороги спереди, часто отваливаются. Также отзывы владельцев отмечают существенную разницу зазоров между крышками селектора PPC и черной глянцевой платформой.

Справедливости ради надо сказать, что качество сборки на Ravon Gentre было еще хуже. Кроме прогулочных люков был скрип пластик и едкий запах — в салоне был фенол. У Nexia P-3 таких возможностей нет, что является несомненным плюсом. Узбеки работают над ошибками.

Двигатель

Какое значение имеют технические характеристики Ranel Nexia P-3? К недостатку владельцы обращают внимание — линейка силовых агрегатов состоит из однорядного четырехцилиндрового двигателя.Это атмосферный мотор S-TE, соответствующий экологическому стандарту Евро-5. Агрегат отличается цепным приводом GDM и алюминиевым GBC. ГРМ — 16-клапанный механизм. Блок — чугунный, впрыск — распределенный, с переменной фазой выпуска и впуска.

Силовой агрегат Имеет хорошие технические характеристики. При объеме 1485 кубических сантиметров узбекам удалось снять с него 107 лошадиных сил. Крутящий момент агрегата составляет 141 Нм при 3,8 тыс. Оборотов. Отзывы отмечают высокую надежность данного агрегата.Мотор сложен в накладке, а капремонт ему нужен не ранее, чем через 300 тысяч километров.

Трансмиссия

В зависимости от комплектации «Равон Нексия» может комплектоваться коробкой передач двух типов:

  • Пятиступенчатая механика.
  • Шестиступенчатый автомат.

Последний был заимствован у Chevrolet Cobalt. Этот бокс уже успел зарекомендовать себя с хорошей стороны. Отзывы о нем только положительные. Коробка передач имеет неплохой КПД и дает «Нексии» хорошую динамику разгона.Что касается механики, то она практически вечна — масло заливается на весь срок службы, а сцепление мигает только до 150 тысяч километров. Ресурс обеих коробок сопоставим с двигателем. При эксплуатации эти трансмиссии не требуют дополнительного вмешательства (на АКПП кроме замены масла каждые 60 тысяч километров).

Dynamics

107 лошадиных сил — это много или мало? Как отмечают отзывы, для занятий этого вполне достаточно. Режущая масса автомобиля Ravon Nexia RZ составляет 1100 килограммов — машина очень легкая.В совокупности это дает хорошие динамические показатели. Разгон до сотни на «Механике» составляет 12,2 секунды. С «автоматом» этот параметр на 0,5 секунды больше. Максимальная скорость автомобиля «Рэйвен Нексия РЗ» — 180 километров в час. В городе этих характеристик достаточно (особенно если учесть, что Ravon — это бюджетный автомобиль).

Расход топлива

Наряду с хорошей динамикой Ravon Nexia R-3 в отзывах отмечают хорошую топливную экономичность. Итак, в городском режиме этот литровый двигатель на «механике» потребляет 8 литров бензина.Как отмечается в отзывах, Ravel Nexia R-3 с «автоматом» потребляет не более 10 литров 95-го. Если сравнивать этот седан с конкурентами, он заслуживает первенство в списке самых экономичных автомобилей. Для сравнения: «Логан» на «автомате» может сжечь до 14 литров бензина по городу. Владельцы просто в ужасе от этих показателей!

Шасси

Как мы уже говорили ранее, «Raison Nexia P-3» построена на базе старого «Шевроле Авео». Поэтому многие узлы и агрегаты (включая подвеску) перешли на узбекские.Спереди установлена ​​независимая подвеска с рессорными стойками MacPherson. Сзади — полузависимая балка с винтовыми пружинами и телескопическими однотрубными амортизаторами. Также «Raison Nexia P-3» комплектуется стабилизатором поперечной устойчивости.

Линейный механизм — грабли с гидроусилителем. Последний уже доступен в базовой комплектации. Но тормоза комбинированные. Спереди дисковые механизмы, сзади — барабаны. Более того, барабанные тормоза присутствуют даже на «не-экземплярах» в люксовой комплектации.Но уже в «базе» датчики aBS На каждом колесе.

Что говорят о подвеске и ходовых качествах седана «Равон Нексия Р-3» отзывы?

Ходовыми качествами «узбек» не особо радует. Подвеска у «Воронов» откровенно жесткая. Нормально исправлять неровности не умеет. Поэтому на больших жуках лучше путешествовать. Кроме того, отзывы отмечают высокую шумность работы стоек. Отчасти это плохая шумоизоляция вин. На скорости более 80 километров в час в салоне дует ветер.Виной тому некачественные уплотнители дверей. На арках тоже нет шумоизоляции. Внутри характерный гул. Однако пластик внутри не скрипит. Несмотря на наличие двух стабилизаторов, о поперечной устойчивости автомобиля говорить не приходится. Как отмечается в отзывах, «Raison Nexia R-3» очень боится боковых кренов. В повороты машина ходит с трудом, особенно на высоких скоростях. Похоже на это короткая колесная база и высокий кузов.

Единственный плюс данной подвески — невысокая стоимость обслуживания.Конструкция эксплуатируется с 90-х годов, а запчасти на Равон стоят копейки. А рычаги спереди служат очень долго. А вот шаровые опоры на ведущих колесах уже пробиты на 40 тысяч. При покупке стоит заменить резину на более высокую. Это частично избавит части подвески от нагрузок и добавит комфорта.

Цены, комплектация

Недавно узбекский производитель Ravon поднял цены на свою линейку автомобилей, в том числе на Nexia RZ.Но даже при таком раскладе машина остается очень привлекательной в своем ценовом диапазоне. Стоимость начальной комплектации 450 тысяч рублей. Это версия «Комфорт». В основной перечень опций автомобиля «Равон Нексия П-3» входят:

  • Одна подушка безопасности.
  • Монохромный интерьер.
  • Гидравлический усилитель руля.
  • Аудиосистема с двумя колонками и разъемом USB.
  • Противотуманные фары.
  • Бортовой компьютер.
  • Механические окна.
  • Система АБС.
  • Полный выход.
  • 14-дюймовые штампованные диски и декоративные колпачки.

Это будет седан с механической коробкой передач. Версии с машиной доступны в комплектации «Оптимальная». Стоимость этой версии начинается от 490 тысяч рублей. За АКПП придется заплатить 40 тысяч рублей. В список опций дополнительно вошли:

  • Электростеклоподъемники передних дверей (задние — на механическом приводе).
  • Кондиционер.
  • Центральный замок.
  • Электро зеркала.

Максимальная комплектация называется «Элегантность». Его начальная стоимость 530 тысяч рублей. Это будет версия с механической коробкой передач. За автомат, как и в предыдущем случае, придется заплатить 40 тысяч рублей. Комплектация Elegance имеет следующий набор опций:

  • Электро стеклоподъемники всех дверей.
  • Вторая подушка безопасности.
  • Музыка с четырьмя динамиками.
  • Двойной салон.
  • 15-дюймовые легкосплавные диски (правда, запас все равно проштампован, на 14 дюймов).

На память: тест-драйв Ravon Nexia R3. Ravon Nexia R3: гениальный обман Ravon R3

Появление нового бренда на автомобильном рынке было чревато двоякой интригой. Бренд Ravon позиционировал себя как опытный участник автомобильного сегмента и смог доказать это на официальной презентации своего названия. Оказалось, что GMUzbekistan стал наследником традиций компании Daewoo, выпустившей несколько моделей хэтчбеков и седанов, пользовавшихся большой популярностью в прошлом.Среди продукции, представленной на Московском автосалоне, нельзя было не заметить Ravon Nexia P3, технические характеристики которого позволяют седану успешно существовать на пике двух классов C и B.

Присмотревшись к силуэту новинки, следует признать, что современный производитель оставил только название модели от версии Daewoo Nexia.

Ravon Nexia P3 технические характеристики

Рестайлинг новичка P3 впечатляет.В нем удалось гармонично совместить характерные черты хэтчбека и седана. Увеличенный клиренс позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя в условиях движения по городу и на грунтовых участках трассы.

Усовершенствованная система подвески обеспечивает безболезненное преодоление таких препятствий, как выбоины, трамвайные пути, лежачие полицейские и ямы, что не редкость даже в городских условиях.

Дизайн

Внешний вид призван улучшить аэродинамику.Плавные линии силуэта роднят его с представителями западного автопрома. Расширенная палитра цветов позволяет выбрать классический, теплый или холодный оттенок для окраски тела.

Модель обзавелась обновленным форматом оптики. Его структура заметно сложна. Изменена геометрия вырезов бампера для продукта Led Technologies. Также изменилась решетка радиатора, на которой теперь красуется логотип Ravon.

Опции: Комфорт, Оптимум, Элегантность

Для тех, кто заинтересован в придании внешнему виду своего железного коня неповторимости, производитель предлагает.Опции Optimum и Elegant позволяют заказать тонировку стекол, использовать не штампованные, а литые диски из алюминия, обеспечить боковые зеркала заднего вида в цвет кузова.

Вариант «Комфорт» лишен таких привилегий, как и возможности использования автоматической коробки передач. Это оборудование поставляется только с механической коробкой передач.

Ravon Nexia R3 технические характеристики в таблице

Чтобы узнать больше о Ravon Nexia P3, стоит изучить приведенные в таблице технические характеристики полностью.Не будет лишним, проводится специалистами и опытными автомобилистами.

Их независимое мнение об автомобиле, характере его поведения на сухой, мокрой или заснеженной дороге, позволит принять решение относительно выбора комплектации модели. О ценах на него узнавайте в салоне ближайшего к вам официального дилера.

Кузов
Кол-во дверей 4
Количество мест 5
Тип А Седан
Размеры (редактировать)
Высота, мм 1505
Длина, мм 4330
Колесная база, мм 2480
Колея (перед / зад), мм 1454/1444
Ширина, мм 1690
Двигатель
Макс.крутящий момент, Нм / об. мин 141 Н * м при 3800 об / мин
Максимальная мощность, кВт 78 кВт / 106 л.с. / 5800 об / мин
Механизм газораспределения DOHC, со сдвоенным распредвалом, 16-клапанный, с цепным приводом
Модель B15D2
Рабочий объем, см куб 1485
Система подачи Распределенный впрыск топлива
Тип А Бензиновый
Количество и расположение цилиндров Рядный четырехцилиндровый
Трансмиссия
тип привода Передний
Тип сцепления сухой, однодисковый
Тип трансмиссии 5 МКПП / 6 АКПП
Объем / вес
Объем багажника, л 400/980
Объем топливного бака, л 45
Допустимая максимальная масса, кг 1520/1560
Масса снаряженная, кг 1190/1230
Динамика
Максимальная скорость, км / ч 178
Разгон до 100 км / ч 12.3 с
Тормоза
Передний / Задний Дисковые вентилируемые / Диск
Расход топлива
Город 8 / 9,3
Смешанный цикл 6,5 / 7

Фото: https://aquatek-filips.livejournal.com/1226412.html

Уже почти два года Chevrolet Nexia 3 производится в Узбекистане, а на экспортном рынке автомобиль продается как Ravon Nexia R3.Внешний вид нового седана не характерен для автомобилей Nexia, появившихся на конвейере Uz Daewoo (ныне GM Uzbekistan) в 1996 году.

Третье поколение «Нексии» — это совершенно новая для узбекского рынка модель, не утратившая статуса «народного автомобиля». Представляем подробный обзор и актуальные цены на Chevrolet Nexia R3.

Хорошая машина в достойной комплектации за свои деньги, точнее это класс «В +» — семейный экономичный автомобиль для повседневного использования в городе с редкими выездами на трассу.

Цена на Nexia R3 в Узбекистане

Цены на Chevrolet Nexia R3 устанавливаются централизованно и регулируются государством, как основным акционером ЗАО «Н». Срок ожидания доставки составляет 1-3 месяца, при оформлении договора через электронную очередь до.

Chevrolet Nexia 3 () Новая цена
NEXIA 3 LT AV-GS16 (2 положения)

Механическая коробка передач, кондиционер, электрические стеклоподъемники передних и задних дверей, боковая подушка безопасности водителя, противотуманные фары
боковые зеркала с электрорегулировкой, передние противотуманные фары с дневными ходовыми огнями , дополнительные динамики, наружные ручки дверей в цвет кузова.
Опции: C60 AE3 AJ3 DL6 T3N UQ4 D75

73719 040 сумма
NEXIA 3 LTZ / AT AV-GX16AT
Оборудование LT / AT с дополнительным оборудованием: электрические стеклоподъемники с функцией подъема в одно касание, подушка безопасности на стороне пассажира, легкосплавные диски, дистанционное управление аудиосистемой на рулевом колесе , дополнительные колонки, бежевый салон.
Комплектация: C60 ABZ AJ3 MNJ RRK UK3 UQ4 60I MH9
86 467 975 сум
Ravon Nexia R3 Новая цена
Nexia 3 Comfort MT (1 евро позиция)

МКПП, без кондиционера , гидроусилитель руля, противотуманные фары / ДХО, электрические стеклоподъемники, подушка безопасности водителя, черные ручки дверей, черные боковые зеркала заднего вида, динамики 2 шт. ., Размер шин — 185/60 R14;

82 166001 сумма
Nexia 3 Optimum MT (2 евро позиции)
МКПП, кондиционер , электрические стеклоподъемники передних дверей, ручки дверей и зеркала в цвет кузова, Центральный замок, Боковые зеркала с подогревом, Тонированные стекла, Размер шин — 185/55 R15;
84 122 102 102 сумма
Nexia 3 Optimum AT (позиция 3 евро)
Оптимальная комплектация с 6-ступенчатой ​​АКПП
92 877 690 сум
Nexia 3 Elegant MT
Оптимальная комплектация с дополнительным оборудованием: электрические стеклоподъемники с функцией подъема в одно касание, подушка безопасности пассажира, легкосплавные диски, дистанционное управление аудиосистемой на руле, дополнительные динамики, бежевый салон (опция ), электрорегулировка и складывающиеся зеркала заднего вида, литые диски R15.
85107195 сум
Nexia 3 Elegant AT
Elegant комплектация с автоматической 6-ступенчатой ​​коробкой передач
92 486 497 сум

Стоит отметить, что в России чем «Нексия 3» в Узбекистане.

Тест-драйв Nexia R3

«Нексия» третьего поколения — бюджетный седан В-класса, который не может похвастаться мультимедийной системой с тачскрином, обогревающим все, что модно нынче, но интерьер новой Нексии R3 продуман и приятен.


Нет вызывающего отторжение язвительного черного пластика с фактурой девяностых, который часто встречается в бюджетных автомобилях. Топовые версии Nexia имеют двухцветный интерьер с интересной отделкой и смелым сочетанием черного, темно-серого и бежевого цветов.

Nexia R3 Дизайн и интерьер

Платформа Chevrolet Aveo T250 2006 года была выбрана для новой Nexia R3. Chevrolet Aveo был разработан итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро из итальянской автомобильной компании ItalDesign.

Nexia R3 — бюджетный седан B-класса сохранил черты благородного происхождения, а от хэтчбека Aveo получил головную оптику и бампер, что существенно освежило внешний вид автомобиля.

Аналогичный подход был использован при запуске гибридного седана и хэтчбека Chevrolet Lacetti 2001 года.

Немного старомодный интерьер радует водителя отличной эргономикой.

К элементам управления легко добраться с места водителя: каждая кнопка или клавиша находится на своем месте.Панель приборов позаимствована (с небольшими доработками) у Chevrolet, затем Daewoo, Nexia предыдущего поколения и имеет отличную читаемость в любых условиях.

Все оборудование Chevrolet Nexia R3 в Узбекистане имеет электрические стеклоподъемники. В топовой версии водительское окно имеет автоматический доводчик, а интерьер может быть выполнен в светлых тонах с тканевыми вставками в дверях, бежевой обивкой сидений и двухцветным пластиковым салоном.

Сиденье водителя удобное — сиденье имеет хорошую боковую поддержку, а в конфигурациях LTZ и Elegant можно регулировать угол наклона подушки.

Задняя часть достаточно просторна для автомобиля сегмента В: человек ростом 180–185 см может комфортно сесть «сам по себе». Однако комфортно на заднем диване могут чувствовать себя только двое пассажиров, у троих салон узкий в плечах. Заднее сиденье складывается в соотношении 2: 1, есть два крепления ISOFIX для детских сидений.

К недостаткам эргономики салона можно отнести узкие дверные карманы передних дверей, в которых не предусмотрено места для бутылок, а также не очень удобные выдвижные подстаканники.

Крышка багажника открывается кнопкой на водительской двери (привет «колхозный тюнинг» на Шевроле Кобальт).

Приличный объем багажника — почти 400 литров — имеет фирменный недостаток «Нексии»: загрузочное отверстие сильно сужено вниз из-за объемной подсветки.

Как и все автомобили, новая Нексия комплектуется полноценной запаской и набором инструментов.

Понравилось то, что в бюджетной машине есть ЭСП, АБС, Дорожный просвет просто для наших дорог, мультимедиа с громкой связью, приятный салон.

Собственная магнитола 2-din была установлена ​​на всех моделях Chevrolet середины 2000-х, включая полноразмерный седан Chevrolet Epica и внедорожник Chevrolet Captiva первого поколения.

Телефон без проблем подключается к магнитоле по Bluetooth; линейный вход AUX и USB предназначены для воспроизведения музыки.

Двигатель, трансмиссия и ходовые качества Chevrolet Nexia и Ravon R3

В дополнение к новому кузову Nexia R3 получила салон Aveo, но двигатель был заменен локализованным четырехцилиндровым 16-клапанным силовым агрегатом DOHC. S-TEC III B15D2 L2C мощностью 106 л.с., который собирается на заводе GM Powertrain Uzbekistan в Ташкентской области. Двигатель имеет два распределительных вала (DOHC) в головке блока цилиндров и цепной привод ГРМ без термокомпенсаторов гидравлических клапанов. DOHC означает двойной верхний распределительный вал или «двойной верхний распределительный вал».

Nexia R3 комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач от Chevrolet Lacetti или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач GM T630 с функцией типроник.Такой же «автомат» установлен и на многих других моделях GM.

Новая Нексия не может похвастаться электронными прибамбасами вроде круиз-контроля, но балует водителя отличным сочетанием гидромеханической АКПП и дроссельного полуторалитрового двигателя, хорошо зарекомендовавшего себя на Лачетти и Кобальте.

Правильно рассчитанная комбинация двигателя и «автомата» дает Nexia R3 адекватную динамику разгона, при этом, если не «толкать тапок», расход топлива в городском цикле не превышает 10 л / 100 км.За городом расход не превышает 7-7,5 л / 100 км. Отличные характеристики для седана с автоматической коробкой передач.

Платформа Aveo дает о себе знать в конструкции подвески. Ведь настройки подвески и стандартные размеры шин 185 / 55R15 не рассчитаны на плохие дороги. В салоне четко ощущаются большие асфальтовые стыки, ямы и неровности. Виновата в этом конструкция задней подвески, характерная для небольших бюджетных автомобилей. Никаких чудес здесь ожидать не приходится.

Дискомфорт во время движения вызывают аэродинамический шум и гул в шинах. К тому же стандартной шумоизоляции явно недостаточно, чтобы заглушить звук высокоскоростного мотора, особенно при динамическом разгоне. Уровень шума в салоне на скорости 80 км / ч составляет 72 децибела, а при интенсивном разгоне до 100 км / ч повышается до 76 дБ.

Безопасность

Несмотря на бюджетный класс автомобиля, Chevrolet и Ravon Nexia R3 оснащены системой стабилизации ESС.В комплекте две подушки безопасности и АБС.

Новая «Нексия» может похвастаться дополнительными мерами пассивной безопасности: противоударными балками в передних и задних дверях и даже безопасным для пешеходов передним бампером.

Система стабилизации срабатывает вовремя и эффективно помогает сохранить курсовую устойчивость и вернуть машину на прямую.

Комфорт Нексия R3

Типичная для своего класса

жесткая подвеска и высокий уровень шума — это, пожалуй, единственные существенные недостатки новой «Нексии» с точки зрения комфорта.

В целом машина достойная и своих денег отрабатывает. Бюджетно и для большого города самое то.

Шины с более высоким профилем и дополнительной шумоизоляцией помогут улучшить ситуацию. Шумоизоляция необходима, потому что колесные арки практически не имеют защиты и четко предают звук мелких камней и песка в салон. Аэродинамический шум зеркал и шум двигателя тоже не добавляют комфорта.

В целом машина одна из самых комфортных в классе.На ровной дороге можно в полной мере насладиться хорошей управляемостью и динамикой новой «Нексии». В городском потоке руль имеет хорошую обратную связь, а усилие на рулевом колесе оптимально для того, чтобы «почувствовать» машину. Подвеска работает хорошо — ее сложно «пробить», но за счет конструктивных особенностей водитель и пассажиры ощутят все основные изъяны дорожного покрытия.

К незначительным недостаткам можно отнести алгоритм разводки — при выключенном зажигании не отключается питание потребителей, а аккумулятор легко разрядить, забыв о включенных фарах или габаритах.У Chevrolet Cobalt и Spark такого недостатка нет.

Не так давно на российский рынок вышла новая автомобильная компания Ravon, которая по праву заняла один из самых бюджетных его сегментов. Узбекские производители делают ставку на простоту и доступность своего бренда, при этом не уступая по качеству и надежности.

Одними из самых популярных среди наших автомобилистов являются такие модели, как и.

Внешний вид и габариты

Следует отметить, что Ravon R4 имеет схожий дизайн с любимым россиянами Chevrolet Cobalt: эта модель имела большой успех на рынке, но, к сожалению, покинула его, высвободив тем самым прибыльную ниша для молодого бренда.В качестве примера для подражания при разработке Ravon Nexia R3 дизайнеры выбрали Chevrolet Aveo первого поколения. Внешний вид новых моделей, конечно, отличается от первоисточников, но незначительно, например, решетка радиатора у R4 изменилась, а остальные элементы существенных изменений не претерпели. Размеры Nexia R3 несколько меньше: ширина — 1690 мм, длина — 4330 мм, высота — 1505 мм, в то время как R4 имеет следующие размеры: ширина — 1735 мм, длина — 4479 мм, высота — 1514 мм.Преимуществом R4 смело можно назвать увеличенную колесную базу в 2620 мм, против 2480 мм у Nexia, это добавляет устойчивости и делает салон более просторным. Дорожный просвет у обеих моделей достаточно высокий и составляет 170 мм, что является неоспоримым преимуществом на наших не всегда идеальных дорогах.

Салон

Внутреннее убранство обеих моделей мало чем отличается. Салон узбекского седана выглядит привлекательно и лаконично. Панель приборов выполнена в классическом стиле и достаточно информативна.Материал обшивки центральной консоли — прочный пластик, а конструкция достаточно эргономична. Интерьер отделан высококачественными тканевыми материалами в мягких неброских тонах. Следует отметить, что салон автомобиля просторнее, но при этом не кажется тесным. Комфортные и практичные сиденья имеют значительный диапазон регулировок, что позволит сидеть с еще большим комфортом как водителю, так и пассажирам.

Багажное отделение имеет немаловажное значение в автомобиле любого класса.Лидером среди автомобилей Ravon является R4 с объемом багажного отделения 563 литра, что является существенным преимуществом перед 400-литровым багажником. На обеих моделях багажное отделение можно открыть обычным ключом или из салона кнопкой.

Технические характеристики

Под капотом разработчики R4 и R4 установили двигатель Powertrain S-Tec III. Надежный бензиновый агрегат объемом 1,5 л оснащен четырьмя цилиндрами, расположенными вертикально, чугунным блоком, алюминиевой головкой блока с парой распредвалов, а также система оснащена 16-клапанным механизмом газораспределения с цепью. привод.Мощность этого мотора составляет 106 л.с. при достижении 5800 об / мин. Трансмиссия зависит от комплектации, автомобиль может комплектоваться обычной пятиступенчатой ​​«механикой» (МКПП) или шестиступенчатым автоматом (АКПП). Подвеска у этих моделей достаточно надежная, несмотря на бюджетный ценник. Передние стойки произведены хорошо зарекомендовавшей себя фирмой MacPherson. Что касается передних тормозов, то они дисковые, а задние — барабанного типа. Общий вес автомобиля зависит от установленного оборудования и типа коробки передач — 1082-1106 кг, тогда как более крупная модель весит 1140-1170 кг.Расход топлива Nexia R3 в городском цикле составляет в среднем 8 литров, тогда как расход R4 ненамного больше — 8,5 литра.

Сравнение базовых комплектаций

Для начала хочу отметить, что базовые комплектации обеих марок имеют вполне приличное оснащение, которое многим автолюбителям покажется вполне достаточным. В комплектации, для R4 и Nexia, производитель обещает наличие следующих опций для обеспечения безопасности: конечно, первый и главный из «безопасных» вариантов — это подушка безопасности, но в этой комплектации только одна — для водитель.ABS (автоблокировка колес). Стабилизация курса автомобиля — ESC. Надежная фиксация детских кресел обеспечивается запатентованной системой ISOFix; Ravon идет в ногу с мировыми требованиями безопасности, поэтому система Эра-Глонасс уже находится в базовой комплектации. Противотуманные фары станут приятным бонусом к безопасности для владельцев любой из рассмотренных марок. Комфортность любой поездки придает уже знакомый набор опций, таких как гидроусилитель руля (он же гидроусилитель руля), регулировка высоты рулевой колонки, обогрев заднего стекла (при частых морозах в наших широтах очень полезная функция), кстати, подогрев сидений пока еще в базовой комплектации К сожалению, нет.Компьютерные технологии прочно вошли в сферу машиностроения: бортовая компьютерная система, аудиосистема, порты для подключения устройств AUX и USB, датчик давления в шинах — эти опции никого не удивят, но их наличие, безусловно, радует.

Как видим, для бюджетной комплектации, в целом, даже не очень плохо, но все же для большего комфорта хотелось бы добавить электростеклоподъемники хотя бы на водительскую и переднюю пассажирскую двери и, из Разумеется, кондиционер, которого в данной комплектации тоже не предусмотрено….

Единственное отличие представленных моделей — цена. За базовую комплектацию модели Ravon Nexia R3 придется заплатить около 450000 рублей, тогда как Ravon R4 будет стоить 490 000 рублей.

Эта разница, надо сказать, не выглядит впечатляющей, так как при прочих равных Ravon R4 крупнее и имеет более просторный салон. Поэтому выбор, как всегда, за вами.

Тест-драйв Ravon Nexia R3

Тест-драйв Ravon R4

Любовь к аббревиатурам на Востоке, особенно если речь идет об автомобилях, — дело хорошо известное.Нет смысла перечислять китайские бренды, известные своей запутанностью дешифровки, но Ravon — это не что иное, как «надежный активный автомобиль на дороге». В целом надежный, активный на бездорожье автомобиль. Ну допустим.

Модель Nexia R3, которую мы тестировали, урожденная Chevrolet Aveo из серии T250 модели 2006 года, также была подведена под концепт. Конечно, как и в любой модели Jem, можно найти что-то общее с той же Nexia, которая была поднята на базе Opel Kadett.Но параллели слишком далеки.

Судьба седана сложилась очень удачно. Автомобиль, разработанный Italdesign Giugiaro, был замечен под разными брендами, включая Pontiac и Suzuki, и был произведен на более чем дюжине сборочных заводов по всему миру, в частности. И вот, спустя 10 лет, его снова вспомнили …

По следам Джуджаро

Итальянский дизайн традиционно выглядит несколько иначе, поэтому даже портрет Джуджаро под лобовым стеклом Nexia R3 вряд ли кого-то убедит в обратном.Естественно, GM на заре разработки недорогого Aveo T250, ориентированного в основном на развивающиеся рынки, не стала бы заказывать эксклюзив. Но если вы посмотрите на клоны нашего седана, то сразу поймете, что каждый из производителей постарался внести свой вклад в экстерьер, не выходя, конечно, за границы штампов панели кузова.

Равон не исключение. Помимо фирменной эмблемы на автомобиле, немного изменены прорези в бамперах и светотехника.При включенном зажигании и выключенных фарах автоматически включаются ДХО. Достаточно повернуть внутреннее кольцо подрулевого переключателя — горят противотуманные фары. Все логично и хорошо выглядит, только забудьте про тлеющие габариты — один вертел: на выходе вам не будет звукового предупреждения, хотя должно быть. За ночь батарея на 55 А / ч разряжается до нуля. Проверено личным опытом.

Впрочем, умелыми руками все это поправимо, а вот насторожило другое.При детальном осмотре только что вымытой машины обнаружилась ржавая капелька. Места приварки оконных рам к дверям — явно слабое звено. А пока просто вытираю налет пальцем, делая вид, что ничего не произошло — один раз, как говорится, авария.

На чем сэкономим?

На морозе окна замерзли, покрытые изнутри слоем льда. Еще у нас есть замок, который открывается только ключом с зубастой бородой — пульта ДУ нет даже в топовой версии Elegant.


С момента пуска двигателя на прогрев салона до более-менее комфортной температуры уходило минут десять. Но пришлось плюхнуться на далеко не теплые стулья. Бюджет на обогрев, похоже, съел ненасытный контроль ГЛОНАСС, изящно размещенный в корпусе салонного зеркала.


Уже почти 10 лет салон Авео не претерпевал особых изменений, как бы сейчас машину ни называли. Правда, тестовая версия оказалась слишком южной.Есть интерьер цвета топленого молока, в том числе пластик, но есть и массивная черная вставка, в которую вбиваются практически все приборы и кнопки. Выглядит неплохо, но практичен ли такой декор в нашем климате?


Это особенно актуально для светлых обивочных тканей. Качество и фактура — около 579000 рублей, которые просят за этот экземпляр, но материал совсем не скользкий и даже напоминает мебель. Красиво, уютно, но интересно, как сложно будет отмыть от грязи.Я не проверял.

1 / 11

2 / 11

3 / 11

4 / 11

5 / 11

6 / 11

7 / 11

8 / 11

9 / 11

10 / 11

11 / 11

Дизайн и эргономика передней панели Шевроле едины в одном, не считая приборной панели, которая стала двухколоночной, с монохромным индикатором маршрута посередине. Чтобы изменить индикацию на нем, я тянусь к сутенеру на защитном стекле.Старая школа!


Попытка записи

Расход топлива обнулен, и можно заводить. Основными нововведениями для кроссового Aveo являются 106-сильный 1,5-литровый 16-клапанный B15D2, он же BDOHC Gen 2 L2C, он же S-TEC III, разработанный Daewoo (GM Корея) и производимый GM Powertrain Uzbekistan, а также 6 двигателей GM. -скоростной «автомат» 6Т30. Есть версии с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, но мы сейчас о них не говорим …

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Двигатель знаком по Chevrolet Cobalt, автоматическая трансмиссия знакома по множеству автомобилей Jem от Daewoo Gentra до Buick LaCrosse и Opel Antara.Отличия заключаются в деталях, поэтому можно сказать, что Нексия получила трансмиссию практически благородного происхождения.


За бортом -15, но это чувствуется, в основном, по замерзшим амортизаторам — вздувшаяся печка в результате великолепно обогревала салон. Первый лежачий полицейский, R3 Nexia, едет довольно тяжело, как будто его утрамбовывают в асфальте. Не столько передняя стойка Макферсон, сколько задний мост с полунезависимой балкой.


Время разгона, от 0 до 100 км / ч

Но через пару километров неприятные ощущения исчезают, и оказывается, что на неровностях подвеска практически всеядна, даже если не успела сбавить обороты.На Авео все было так же, за что, впрочем, его любили почти так же сильно, как и Логана. Самое любопытное, что жесткий пластик, которым изобилует интерьер, не издает ни единого скрипа.

Время надоедающих мелочей

Можно придраться к неидеальному стыковке деталей передней панели, но они плотно прилегают друг к другу. Примерно так же, как водитель со своим сиденьем, с которого точно не выскользнешь благодаря удивительно массивным валикам спинки.Но сами они короткие, как и подушки, а потому для удобства посадки приходится изрядно колдовать с регулировками.


С закрытой дверцей это больше похоже на тот же танец с бубном. Если в продольном направлении сиденье регулируется каркасом под креслом, а угол наклона спинки регулируется рычагом, то оставалось вращающееся колесо для установки кресла по высоте, как в Aveo. С весом до 90 кг приподняться, схватив диск только пальцами — рука не протянет, это еще одно упражнение.


Но другого выхода нет, один наклон руля — по вылету не регулируется — незаменим. В итоге все сведено к общему знаменателю, но само четырехспицевое рулевое колесо до боли элегантно. Совсем не по размеру, а по толщине ободка: совсем не для мужской руки. Кроме того, он без покрытия, хотя и эластичный.


Само рулевое управление не менее устойчиво. Пока машина не завелась, повернуть руль — задача для обеих рук, а в движении — далеко не простая задача.Но пустоты нет, положение колес чувствуется хорошо, а реактивная сила возвращает руль близким к «нулю».

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Тем не менее, не стоит притворяться гонщиком на R3. При всей адекватности подвески работа гидроусилителя руля и его настройки оставались для меня загадкой. В медленном повороте на 90 градусов «гидрач» откровенно объявил забастовку, сбросив с себя всю тяжесть работы.Но скорость не вызывала ни малейших нареканий.


Может быть, Ravon Nexia R3 по-прежнему для пассажиров, которые не осознают тяготы жизни за рулем? Сиденье штурмана не менее комфортно, чем место водителя, но если сесть сзади? Действительно, Aveo в свое время активно использовал «бомбы» даже с учетом скромной ширины заднего ряда. Двое взрослых и ребенок — да, без него — с комфортом. Даже по высоте и частично по коленям, но трое взрослых — это недопустимый перебор.


Наверняка конструкторы это знали, поэтому не надували багажник до невероятных размеров: 400 литров на все, но это много с учетом полноразмерной запаски и складывающихся спинок диванов. Только этот «ящик» нельзя заполнить до краев.


Приоритетное движение

Гордость этого автомобиля — стандартный ЭСК, который есть даже на базовой версии за 479 тысяч рублей. Он оснащен АБС, парой подушек безопасности (одна в основании), противоударными балками в передних и задних дверях и даже бампером, безопасным для пешеходов.Лучше просто поверить в качество работы пассивных систем, но активные оказались такими.


Как ни удивительно, стабилизация сработала, когда я не мог обойтись без нее вообще: в скользком повороте, при резких маневрах на снегу, заглушив двигатель и ослабив сцепление, как только машина вышла на нужный курс. Возможно, она вмешалась бы более активно, если бы не зубастый шип Yokohama Ice Guard на седане, на котором мы даже въехали на забытую богом, еле расчищенную проселочную дорогу.Шины и машина ни разу не вышли из строя, даже с учетом чередования слякоти и сильного мороза.


Тормоза тоже не вышли из строя — они цепкие, несмотря на задние барабаны, со средним ходом педали и предсказуемым усилием в начале и конце работы с ними. Чтобы услышать чириканье АБС, нужно потрудиться. Но если «притормозить» от всей души — все работает. А что с «газом»? Да легко!

Двигатель Cobalt, «униженный» с точки зрения экологии до стандарта Евро-5, с самого начала оказался довольно бодрым.А тут ему помогает чудесный шестиступенчатый гидравлический автомат, что необычно для бюджетной машины.

Краткие технические характеристики

Габариты, мм (Д / Ш / В): 4 330/1 690/1 505 Двигатель: B15D2 Мощность: 1,5 л.с. 106 л.с. Коробка передач: 6-ступенчатая, автомат Привод: Передний Объем топливного бака, л: 45




Разгон

выходит довольно агрессивным, несмотря на скромные 141 Нм крутящего момента. Пусть этот максимум будет реальным только при 3800 об / мин, но мотор упругий, и с 2500 об / мин «едет».Звуковое сопровождение не напрягает, но будь я хозяином, «шумки» бы добавили. И не столько моторный щит, сколько арки.

«Это та самая Нексия?» — задайте вопрос автомобилистам, которые не следят за новостями. «О нет!» — отвечаем мы.

От «той самой Нексии» здесь только название. Почему Равон, «дебютировавший» на российском рынке в 2016 году, выбрал такое имя для откровенно другого автомобиля, остается загадкой. Однако девиз бренда — «Проверено временем. Re-created »подходит для Nexia R3.А для тех, кто не узнает героя в гриме, сейчас мы вам все расскажем. Итак:

А это Шевроле Авео. Глобальная модель General Motors, известная на разных рынках как Daewoo или Chevrolet Kalos, Chevrolet Sonic, Chevrolet Lova, Holden Barina и даже ZAZ Vida. В кузове под индексом T255 и вариантах седана, трех- и пятидверного хэтчбека модель просуществовала с 2006 по 2011 год, уступив на рынке новому поколению Aveo.

Именно кузов Т255 стал основой для Ravon R3.При этом внимательный глаз заметит, что в версии Ravon седан получил не собственное покерное лицо, а симпатичное лицо хэтчбека.

С кормы Ravon R3, все тот же старый добрый Aveo.

Совершенно верно.

Производство Ravon R3 налажено в узбекской Асаке. Оттуда на долгие годы к нам пришли «те самые Нексиас», а позже — и несколько популярных моделей Шевроле. И вот сейчас самое время вспомнить громкий уход General Motors с российского рынка и консервацию крупного сборочного завода под Питером.Петербург. Потому что мы ясно видим модельный ряд Chevrolet в Ravon: Lacetti стал Gentra во времена Daewoo, Spark стал R2, Cobalt стал R4. И не за горами 2017 год, где мы увидим шильдик Ravon на давно знакомых Captiva и Orlando.

Однако Ravon R3 не совсем то же самое, что Chevy Aveo. И поэтому.

Разница № 1.

Вместо прежних двигателей объемом 1,2 (80+ л.с.) и 1,4 литра (100+ л.с.) Ravon R3 получил 1.5-литровый «овский мотор GM, известный по« Кобальту »и« Джентре ». Мощности 105 лошадиных сил (а точнее 107,4 л.с. по заявлению производителя) малолитражке R3 за глаза хватает. Разгон« до сотни ». занимает чуть меньше 12,5 секунд, а аппетит к топливу составляет 8-9 литров в смешанном цикле.Добавьте к последней цифре еще пару литров.

Загляните в моторный отсек — на принтах и ​​табличках вы встретите General Motors и вполне приличных производителей автозапчастей.

Разница №2.

И ни одного мотора. Коробка передач тоже новая: 6-диапазонный «автомат». Из плюсов — приятное плавное переключение передач. Обратной стороной является стремление трансмиссии оставаться на более высоких передачах и на низких оборотах.

Пока не привыкнешь, движение будет неровным, а расход бензина немного увеличится. Если привыкнешь, все будет хорошо. Разве что маневр обгона придется отрепетировать заранее, при этом освоив удобный ручной режим бокса.

Разница № 3.

При идентичном дизайне T255 Aveo и Ravon R3 шасси последнего в своем классе откровенно радует. Нередко владельцы «донора» жаловались на крен и «козливость» при проезде неровностей и потерю устойчивости на прямом курсе. Ravon R3 стал тяжелее почти на центнер, затянул настройки шасси для уменьшения крена и позволил уверенно держать прямую даже с оставшимся классическим гидроусилителем.

«Как по рельсам» — именно такой комплимент заслужил R3, проехав зимой по Соликамской и Новогайвинской.

Также можно отключить систему стабилизации на Ravon R3. Это, пожалуй, две хорошие новости. Во-первых, здесь есть система стабилизации, что для бюджетной машины отрадно. Во-вторых, поможет в тех случаях, когда нужно выбраться из снежной каши. Ну или эффектно крутим ручником;)

Разница №4.

Пожалуй, единственная разница, которая расстроила. Плохая звукоизоляция по сравнению с предшественником от Шевроле. Дьявол, как всегда, кроется в деталях: если когда машина была корейской иномаркой, в колесных арках и крыльях были защитные экраны, то в узбекской версии такой «роскоши» не осталось. И мы, конечно, понимаем, что такая экономия нужна, чтобы удерживать ценник в разумных пределах. В общем, «пойми и прости».

Различия с 5 по n.

В интерьере Ravon R3 появились новые приятные изменения. Все нюансы в интерактивной фотографии:

Мы не будем относить цены к разнице.

Прайс-лист

Ravon R3 начинается с от 449000 рублей (акция до конца года) за самую простую версию с МКПП и без особых изысков.

  • дороже Lada Granta, но сам R3 явно посерьезнее.
  • это заметно дешевле Hyundai Solaris, что также объясняется как реальным возрастом модели + дизайн, так и целым списком необходимых опций и ненужных плюшек.
  • и это практически идентично Renault Logan, с которым Ravon R3 будет бесконечно спорить о преимуществах тех или иных проверенных временем агрегатов, но выиграет «один-два» по эргономике и интерьеру.
  • Ценовой потолок

— на уровне 579000 рублей руб … Там будет АКПП, кондиционер, складывающиеся зеркала заднего вида и цельные диски R15.И даже хромированная окантовка круглых дефлекторов «как у Alfa Romeo».

Вердикт.

Если вы на собственном опыте знакомы с бюджетными моделями Chevrolet, новый Ravon R3 окажется узнаваемым по поведению как автомобиль, с приятным набором обновлений и разумной ценой. Если вы ищете бюджетника, то R3 вам подойдет, если не смутить вас шумом в колесных арках. А название «Нексия» можно просто игнорировать.

Дефлектор капота / дефлектор капота для Ravon Nexia R3 2016- Deflectors.eu

Дефлектор капота / щиток от насекомых ✅ предназначен для защиты переднего капота вашего автомобиля. Защищает от мелких камней, песка. Предотвращает ржавчину. ? Дефлекторы капота (дефлекторы капота / щиты от насекомых) защищают краску капота, сам капот и даже лобовое стекло от повреждений и последующей ржавчины, вызванной камнями, солью песка, брошенной передними транспортными средствами при считывании. Они также защищают от насекомых, которые прилипают к капоту и разлагаются с выделением кислот.Когда камни или соль ударяются о крышку, краска и ее защитное покрытие под ней часто прорываются, и вскоре появляется ржавчина.

Треснувшие лобовые стекла

С другой стороны, трещины на лобовых стеклах — это еще одна проблема, которую наши дефлекторы защищают, например, от по скоростным дорогам. Все вышеперечисленное является причиной того, что эти автомобильные спойлеры являются обычными автомобильными аксессуарами в некоторых других странах. У нас на складе есть тысячи штук. Мы также предлагаем ветровые дефлекторы.

Установка / установка / установка

Не требуется резка или сверление.Легко установить. Щит от насекомых высокого качества.

Щиток от насекомых устанавливается быстро, капот не следует сверлить или повредить. Изделие поставляется с крепежом / клипсой и схемой установки. Дефлекторы клопов сделаны из стекловолокна толщиной 3 мм. Вы можете увидеть более подробную информацию о установке капота / дефлектора капота.

Наклейки / Декали (буквы)

Буквы с моделью удаляются гвоздем, и дефлектор становится прозрачным черным. Некоторые модели (например,г. A4, ML) не имеют наклеенных букв на дефлектор капота. Мы можем добавить наклейку с названиями брендов, чтобы вы ее наклеили. Учтите, что шрифт может отличаться!

Внешний вид

Для нас важно произвести хорошее первое впечатление! Этот индивидуальный протектор капота легко выделит ваш стиль среди других транспортных средств на дороге и мгновенно придаст ему новый облик.

Материал: стекловолокно (толщина 3 мм)
Поверхность: сплошной черный

Посылка прибывает с:

1.Дефлектор капота.
2. Крепеж.
3. Инструкция по установке.
Если вам нужна помощь, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время.

ОПЛАТА:

Картой, PayPal, наложенным платежом (ограниченное количество мест), PaySera, банковским переводом (Revolut) и другими популярными способами.

ДОСТАВКА:

Пожалуйста, позвольте 2 дня на обработку заказа. Пожалуйста, подождите необходимый период для доставки к вам.

ВОЗВРАТ:

При получении посылки проверьте и отправьте нам фотографии, если есть проблемы с товаром.В случае, если он неисправен или поврежден во время доставки (последнее должно быть подтверждено фотографиями как можно скорее), мы вышлем вам замену или возместим вам расходы. Доставка обратно (для не сломанных или дефектных товаров) оплачивается покупателем. В вышеупомянутых случаях товары на замену отправляются за наш счет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *