Renault Samsung — все модели Рено Самсунг 2020: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры
Все модели Renault Samsung 2020 года: модельный ряд автомобилей Рено Самсунг, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Renault Samsung, история марки Рено Самсунг, обзор моделей Renault Samsung, видео тест драйвы, архив моделей Рено Самсунг. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Renault Samsung.
От —
Кроссовер
Южная Корея
Год: 2014
От —
Кроссовер
Южная Корея
Год: 2015
От —
Седан
Южная Корея
Год: 2014
От —
Седан
Южная Корея
Год: 2013
От —
Седан
Южная Корея
Год: 2014
История марки Renault-Samsung / Рено-Самсунг
Южнокорейская автомобильная компания Samsung Motors со штаб-квартирой в Пусане была основана в 1994 году в результате слияния двух крупных фирм — Nissan и Samsung Group. Предпосылкой к этому событию послужило решение председателя южнокорейской компании о расширении ее производственных направлений. В то время в Samsung выпускали бытовую электронику, персональные ПК и телефонию, поэтому производство автомобилей помогло бы выйти на более высокий экономический уровень и нарастить экспорт своей продукции. Кроме того, у Samsung были для этого возможности и ресурсы — для производства автотехники компания планировала задействовать технологии из всей группы, включaя Samsung Electrics и Sаmsung Electronics.
В 1995 году началось строительство завода, которое длилось 2 года. Параллельно с этим велась разработка первой модели компании — седана SM5, построенного на платформе Nissan Maxima QX (A32). Но получить успех у Samsung Motors с первого раза не вышло — момент выхода на рынок автомобиля SM5 совпал с Азиатским финансовым кризисом, который пошатнул амбициозные намерения компании. Так сложилось, что Samsung Motors стала банкротом. Акции компании были выставлены на продажу и уже в декабре 1998-го года начались переговоры с Renault — заинтересованной стороной в покупке активов. Результат оказался положительным — в 2000-м Renault выкупила значительную долю Samsung Group (70%). Так появилась компания Renault-Samsung Motors.
После поглощения Samsung Motors французами дела у компании постепенно начали налаживаться. В 2000-м году седан SM5 был-таки выпущен — модель чаще всего эксплуатировалась в таксомоторных парках. Проверенная временем надежность значительно увеличила доверие клиентов, автомобили компании становились все больше популярными в Юго-восточной Азии. В последующие годы Renault Samsung Motors представила новые модели и стала основным производителем, ориентированным на экспорт. В 2010 году компания столкнулась с проблемами — более серьезные автоигроки KIA и Hyundai оказывали на Renault-Samsung давление, в результате которого последней пришлось сократить объемы производства автомобилей и число своих специалистов. По состоянию на 2017 год компания выпускает автомобили в основном для внутреннего рынка.
Renault Samsung
Samsung — или теперь Renault Samsung motors — известный корейский производитель автомобилей, который появился на мировом авторынке в в 1994 году. Как известно, завод возник на базе известного бренда, производящего электронику. В настоящее время завод Samsung принадлежит французскому концерну Renault. Но, своим появлением, автопроизводитель самсунг обязан и другому, не менее известному холдингу.
В 1994 году завод был открыт совместно с Nissan. Естественно, заводское оборудование и первые модели компании разрабатывались на основе опыта компании Nissan. Первая модель автомобиля Samsung разрабатывалась два года. По итогам усердного труда на свет появился седан SM5. Беда в том, что данная марка просуществовала в «добром здравии» не так долго. Уже в 1998 году Samsung пал жертвой банкротства, после чего основная часть акционеров компании отказывается от участия в данном предприятии.
На какое-то время бренд подпадает под владение Kia Motors. Но, ввиду кризисных времен в самой компании Kia тоже вскоре решили не иметь дела с убыточным неинтересным брендом. И вот, в новом веке Samsung перешел под руководство французской корпорации Renault. Благодаря этому компания получила несколько новых совместных моделей. Широкого распространения по миру автомобили этой марки не получили.
В основном они производятся для внутреннего потребления на рынке Кореи. Редко автомобили самсунг можно встретить в экспортных вариантах под марками Renault и Nissan. В настоящий момент компания Samsung производит в Южной Корее производит около 155,7 тысяч автомобилей в год. Внутренний рынок страны заполнен автомобилями этого бренда где-то на десять процентов. Сегодня плодами межкорпатративного содружества стали несколько ходовых моделей, которые отвечают достаточно высоким запросам азиатских клиентов.
Самая известная из них — это легкий седан Samsung SM3 появился на свет в 2002 году.
Автомобиль выпускался в четырех вариантах, которые были укомплектованы двумя разными типами моторов. Первый был рассчитан на полтора литра, второй на 1.6 литров. Переделанная версия автомобиля в 2006 году появилась в нашей стране под именем Almera Classic. Третья версия седана SM3 L10, стала новым ремейком Renault Megane, которая вышла в Европе вышла под именем Renault Fluence.
Renault Samsung Motors — Renault Samsung Motors
Renault Samsung Motors ( корейский : 르노 삼성 자동차 , IPA: [ɾɯnoː sʰamsʰʌŋ dʑadoŋtɕʰa] ), также известный под аббревиатурой RSM , является южнокорейским производителем автомобилей со штабом — квартирой в Пусане , где его единственный сайт сборки также находятся, с дополнительными удобствами в Сеуле ( введение), Giheung (исследования и разработки) и Тэгу (испытания транспортного средства). Впервые он был создан как Samsung Motors в 1994 году чеболя Samsung , при технической поддержке Nissan . Компания начала продавать автомобили в 1998 году, как раз перед Южная Корея пострадала от азиатского финансового кризиса . В сентябре 2000 года она стала дочерней компанией Renault и приняла свое нынешнее название, хотя Samsung сохранила право собственности меньшинства. RSM продает ряд автомобилей, в том числе электрических моделей и кроссоверов .
история
Начала: эра Samsung Group (1994-2000)
Renault Samsung Motors в Пусане заводВ начале 1990 — х годов, Samsung, председатель Ли Кун Хи признан в автомобильной промышленности в качестве кульминации ряда других. Для Samsung Group, это позволит использовать ресурсы и технологии от всей группы , включая Samsung Electrics и Samsung Electronics. Первоначально он пытался взять под контроль Kia , но конкуренция со стороны других участников и правовых ограничений , соделал его отказаться от этой идеи. Kia в конце концов приобрел Hyundai .
Ли решил создать новый автоконцерн, Samsung Motors (также известный как SMI) и производителя грузовых автомобилей, Samsung коммерческих автомобилей Co., Ltd. ( хангыль : 삼성 상용차 주식회사 ; RR : Samseong Sangyongcha Jusikoesa ), последний через Samsung Heavy Industries с Nissan Diesel «s поддержка. SMI была основана в 1994 году (зарегистрировано в 1995 году) и Тэгу -А Samsung коммерческих автомобилей в 1996 году вскоре после SMI начала свою деятельность, азиатский финансовый кризис. Samsung самоустанился SMI, а также других непрофильных дочерних компаний. SMI была выставлена на продажу, с Daewoo Motors является одним из первых заинтересованных компаний, но, по мере углубления кризиса, сама Daewoo Motors была куплена GM . Hyundai Motors также рассматривается в качестве возможного покупателя, но корпоративная политика и борьба между Samsung Group и Hyundai Group сделала это невозможным. Переговоры с Renault начались в декабре 1998 года, а в сентябре 2000 года французский автопроизводитель купил 70% акций за US $ 560 млн . Samsung Автофургон хранился Samsung, но в конце концов он подал заявление о банкротстве в конце 2000 года.
Nissan Cefiro S Touring, который лег в основу для более старой версии SM5 
В сочетании с его интересом на автомобилях, проект Ли строительства SMI как глобальная автомобильной компания начал с технической помощью Nissan , компании , которая в то время ранних стадий SMI была в тяжелом финансовом положении. Принадлежность SMI с Nissan могла бы быть одна из причин Renault покупает большую долю в компании, так как Renault стала главным акционером Nissan к тому времени. Один из самых ранних планировщиков для ГИУ заявил , что технические принадлежности для SMI первоначально рассматривались с Volkswagen , BMW или Honda . С 1998 года Renault Samsung Motors продал автомобили в Чили с введением SQ5 (ток SM5).
Дальнейшее развитие: Renault эпохи (2000-настоящее время)
Продукции и расширение рынка (2000-2010)
После приобретения 2000 Renault переименована в Samsung Motors как Renault Samsung Motors (RSM). В том же году продажи компании начали улучшаться. Журналисты связывают это с успехом первого автомобиля , изготовленного в Пусане в флоты такси ( SM5 ), что привело к росту доверия модели в остальной части своей клиентской базы. В последующие годы, компания представила новый модельный ряд, включая SM3 в 2002 году, SM7 в 2004 году и кроссовер QM5 в 2007 году Со временем, RSM изменил свою продукцию от Nissan на базе архитектуры на одном Renault основе. В рамках группы Renault, Renault Samsung в основном стал производителем ориентированного на экспорт. Несмотря на не экспортируемые под своим собственным брендом, Renault Samsung-выпускаемые автомобили имеют по времени был перепод маркой , как Renault или Nissan, и продаются на рынках , таких как Европа (QM5 и SM5), России, Украины, Мексики, Египта, Центральной и Южной Америки , Ближний Восток (SM3 и SM5), Китай (SM7), Австралия (QM5), или Соединенные Штаты и Канада (The Rogue ).
В 2005 году Renault увеличила свою долю за счет приобретения дополнительной доли 10% от кредиторов компании. С 26 июня 2009 года, Renault и Samsung договорились возобновить право бывший не использовать «Samsung» торговую марку на свою продукцию до 2020 года.
Снижение продаж, электрические транспортные средства и попытки восстановления (2010-настоящее время)
Давление со стороны как Hyundai и Kia, доминирующие автопроизводители в южнокорейском рынке, увеличилось в течение 2010 — х годов, толкая продаж RSM вниз на 27% в 2011 г. В первой половине 2012 года они упали на 41%. В августе 2012 года , сокращение персонала около 80% сотрудников был представлен руководством. Наконец, Renault сократила персонал Пусан на 15% (около 800 сотрудников). С целью возрождения компании инвестировано (вместе с Nissan) US $ 160 миллионов , чтобы сделать Nissan Разбойник для экспорта в целях повышения объемов производства , а также представили пересмотренные версии SM3 и SM5. В течение 2013 года компания начала на рынок новый компактный кроссовер, на QM3, на основе Captur . К концу 2015 года его совокупные продажи с 2000 года в южнокорейском рынке достигли 1,5 млн единиц. В 2016 году Renault Samsung представила Sm6, новую модель среднего размера , который является Talisman с некоторыми незначительными изменениями на рынке Южной Кореи, а также кроссовер QM6 . В 2018 году, компания представила Clio и Master .
В 2012 году РСМ представила электрическую версию своего SM3 автомобиля , известного как SM3 ZE, импортируемого из Турции. В октябре 2013 года автомобиль стал собираться на заводе в Пусане и в том же году он стал ведущим электромобиль по продажам в Южной Корее с долей рынка 58%. В 2016 годе РСМ также объявил о своем намерении выпустить на рынок в Twizy , который был запущен в 2017 году В мае 2016 года компания анонсировала проект по разработке и производства с 1-тонным электрическими легким коммерческим автомобилем с дальностью 250 километров , от одного заряда в партнерство с местными компаниями.
По состоянию на 2013 год , Чили была единственной страной за пределами Южной Кореи, RSM продал свои автомобили под Renault Samsung Motors капера , а не перепод маркой Renaults. В 2015 году Renault Samsung метящий был заменен полностью Renault в Чили, с самих транспортных средств в настоящее время известны под их глобальные имена Renault (например, Renault Samsung SM5 является Renault Latitude ).
оборудование
производство
Автомобилестроение завод расположен в Пусане в Sinho региональной промплощадке и начал производство в 1998 году охватывает 1,650,000 м 2 и имеют потенциал для производства 300000 автомобилей в год. Он может производить различные модели одновременно в одной производственной линии. Завод разделен на семь производственных цехов (штамповки, кузова, покраска, бампер, сборки, аль -casting и двигатель).
Исследование и разработка
Renault Samsung Технический Центр ( хангыль : 르노 삼성 중앙 연구소 ; RR : Reuno Samseong Чунан Yeonguso ) , расположенный в Giheung вблизи Сеула , является одним из крупнейших научно — исследовательских и опытно — объектов Renault после Техноцентр Гиянкур в. Она была создана в 1997 году как Motors технический центр Samsung, расширяется в 2000 году и приняв свое нынешнее название. Сначала это было только участие в автомобильной технике, но в конце 2002 года Центр дизайна RSM ( хангыль : 르노 삼성 자 디자인 센터 ; RR : Reuno Samseongja Dijain Сентео ) был создан в рамках объекта локально разрабатывать различные автомобили , произведенные компанией , В начале 2013 года проект был переименован в филиал Renault Design Asia ( хангыль : 르노 디자인 아시아 ; RR : Reuno Dijain Азии ) и был поставлен во главе надзора азиатских операций дизайна Рено.
В ноябре 2018 года компания открыла испытательный автомобиль центр в Тэгу для транспортных средств , направленных на азиатско-тихоокеанский рынок в партнерстве с правительством города и Кореи Intelligent Automobile Parts Promotion. Объект может проверить электрические, автономные и подключенные транспортные средства
администрация
С 1995 по 2013 год , головные офисы компании были в HSBC Билдинг в Jung-гу , Сеул. В январе 2013 года , он переместил их в специально построенном объекте, РСМ Tower ( хангыль : RSM 타워 ; RR : RSM Tawo ) в Гасан-дон , Сеул. В декабре 2017 года, RSM переехал большинство функций управления в здание в Ёксах-донге , Сеул, хотя сохранил некоторые офисы и работу по техническому обслуживанию автомобилей на этажах RSM башни.
Есть дополнительные административные офисы в Пусане.
Брендинг
Логотип Samsung, который служит основой для корпоративного логотипа Renault Samsung Motors.Логотипы
Renault Samsung Motors имеет два логотипа: корпоративный логотип и Marque логотип. Первое предназначено для корпоративных коммуникаций и является адаптацией логотипа Samsung Group. Во-вторых, «глаз шторма» логотип, который используется в качестве значка капера и в рекламе. Импортные модели, выпущенные с 2017 года в Южной Корее хранится бриллиантовый знак Рено вместо того, чтобы быть перепод маркой с логотипом Renault Samsung.
Лозунг
Рекламный слоган из Renault Samsung Motors является Узнайте разницу ( хангыль : 디스 커버 더 디퍼 런스 ; RR : Diseukeobeo Deo Dipeoreonseu ) и был введен в 2009 г. По данным компании, это относится к отчетливой качеству своей продукции.
номенклатура транспортных средств
В состав компании входят в обозначениях номеров своих автомобилей , связанных с их размерами. Эти цифры 3, а это означает компактный или небольшой автомобиль, 5 и 6, среднего размера транспортного средства и 7, большое транспортное средство. Обозначения также включают в себя буквы S и M, которая выступает за Samsung Motors и Samsung Motor Sedan . Тем не менее, грузовой автотранспорт спортивного заменить комбинацию SM по QM ( Quest Motoring ). Импортные модели , выпущенные с 2017 года в Южной Корее сохранили свои оригинальные имена вместо принятия номенклатуры RSM в.
Типография
В 2016 году Sandoll Communications, Inc. построил хангыль версию Рено Renault Life семейства шрифтов для компании. Она состоит из трех шрифтов в трех весов (свет, регулярный, полужирный) и одну ширины в только римлянине. Шрифт был разработан Парк Ju-Сонг и Wi Е Чжин, под руководством Ли Ду-Kyung.
Солнечная энергия проекта
В марте 2013 года , Renault Samsung Motors завершила установку солнечных панелей в парковках, крышах домов и прилегающих земель своего объекта в Пусане , чтобы создать 20- МВт солнечной станции , один из крупнейших в мире. Проект был осуществлен через совместное предприятие, Пусане Shinho Solar Power SPC ( хангыль : 부산 신호 태양 광 특수 목적 법인 ; RR : Busan Sinho Taeyang-Гван Teugsumogjeogbeob в ), образованный RSM, Корея Восток-Запад власти и KC Коттреллом , который также управляет заводом. Она обеспечивает энергию для операций РСМ и близлежащих домов.
Акционеры
Renault Samsung Motors является большинство принадлежит Renault с долей в 80,1%. Samsung Card имеет 19,9% акций компании в.
модельный ряд
По состоянию на октябрь 2018 года модель линейка состоит из следующих автомобилей:
- Twizy (импортирована Мотоколяска)
- Клио (импортирована супермини)
- SM3 (компактный четырехдверный автомобиль на базе Renault Fluence )
- SM5 (среднего размера четыре-дверный автомобиль также продается как Renault Latitude и Renault Safrane , основанный на Renault Laguna III )
- SM6 (большой четырехдверный автомобиль на базе Renault Talisman)
- SM7 (большой четырехдверный автомобиль продается как Renault Talisman в Китае)
- QM3 (а мини-кроссовер на основе Renault Captur, это первый автомобиль RSM , что не собирается в Южной Корее)
- QM6 (второй кроссовер для компании, на основе второго поколения Renault Koleos)
- Мастер (импорт легких коммерческих транспортных средств)
Галерея
-
Третье поколение SM5 (L43)
-
SM5 II LE, проданный в 2012 году на чилийском рынке
-
SM7 I 2,3 LE, проданный в 2009 году на чилийском рынке
Смотрите также
Заметки
Рекомендации
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Renault Samsung . |
Renault Samsung SM7: цена Рено Самсунг SM7, технические характеристики Рено Самсунг SM7, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Renault Samsung SM7
| Модельный год | 2014 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4995 |
| Ширина, мм | 1870 |
| Высота, мм | 1480 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | — |
| Страна сборки | Южная Корея |
Модификации Renault Samsung SM7
Renault Samsung SM7 2.5 CVT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 2495 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 190/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 243/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.8 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Renault Samsung SM7 3.5 CVT
| Максимальная скорость, км/ч | — |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 3498 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 258/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 330/4400 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.6 |
| Тип коробки передач | Вариатор |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Renault Samsung SM7 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Renault Samsung SM7
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола Renault Samsung SM7
1024×768
1280×1024
Обои Renault Samsung SM7
Видео Renault Samsung SM7 — тест драйвы
Renault Samsung SM7 / Рено Самсунг SM7
Флагманский бизнес-седан Renault Samsung SM7, модернизированная версия которого встала на конвейер в 2014 году, получился очень перспективным и технологичным. Построенный на модульной платформе, которая уже используется «европейцем» Renault Talisman, этот автомобиль собрал в себе современные инновации и самые прогрессивные наработки инженеров. Renault Samsung SM7 обладает достаточно «продвинутой» комплексной системой безопасности пассажиров. Кузов седана создан из крепкой стали и имеет программируемые точки деформации для максимально эффективного противостояния энергии удара и ее смягчения. Сенсорная система контроля давления в шинах позволит избежать опасных ситуаций на дороге, связанных с потерей управляемости. Интеллектуальный ассистент Blind Spot Information способен отслеживать мертвые зоны зеркал и своевременно сигнализировать водителю о движущихся рядом попутных автомобилях.
Сбалансированные пропорции кузова Renault Samsung SM7 и его изящные гладкие линии твердо указывают на премиум-класс. Роскошный салон продолжает эту идиллию совершенства — мягкие материалы высокого качества, кожа Nappa винного цвета, эталонная эргономика и современный уровень оснащения создают неизгладимое ощущение комфорта. Renault Samsung SM7 оборудован информационно-развлекательной мультимедиасистемой, обладающей возможностью синхронизации с мобильными устройствами для эффективного взаимодействия и «общения» с автомобилем. В качестве опционального оборудования предусмотрена аудиосистема BOSE, камера кругового обзора Around View Monitor, навигация. Renault Samsung SM7 оснащается атмосферными моторами V6 с рабочим объемом 2.5 или 3.5 л. Обе модификации работают только с бесступенчатой трансмиссией.
Renault Samsung QM3: цена Рено Самсунг QM3, технические характеристики Рено Самсунг QM3, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Renault Samsung QM3
| Модельный год | 2014 |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4122 |
| Ширина, мм | 1778 |
| Высота, мм | 1566 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 309 |
| Страна сборки | Южная Корея |
Модификации Renault Samsung QM3
Renault Samsung QM3 1.5 dCi CVT
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 1461 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 90/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 220/1750 |
| Расход комби, л на 100 км | 5.4 |
| Тип коробки передач | Роботизированная, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Renault Samsung QM3 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Renault Samsung QM3
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола Renault Samsung QM3
1024×768
1280×1024
Обои Renault Samsung QM3
Видео Renault Samsung QM3 — тест драйвы
Renault Samsung QM3 / Рено Самсунг QM3
Компактный кроссовер Renault Samsung QM3, являющийся двойником Renault Captur, внешне от последнего мало чем отличается. Скорее даже ничем — единственным элементом, по которому можно различить «корейца» и «француза» является логотип. Во всем остальном эти автомобили абсолютно унифицированы и имеют одинаковые платформу, «оперение» и техническую начинку. Сборка Renault Samsung QM3 производится в Южной Корее для удовлетворения потребностей внутреннего рынка. Этот достаточно компактный и стремительный автомобиль имеет сбалансированные пропорции и отличается широкими возможностями индивидуализации. Так, например, для южнокорейского Renault Samsung QM3 предусмотрено целых 9 вариаций 2-цветной окраски кузова и небольшой выбор колесных дисков. Правда это не касается самой доступной версии SE — в таком исполнении кроссовер окрашен в моноцвет.
Линейку моторов для «корейца» серьезно урезали по сравнению с тем же Captur’ом. Если для последнего предложено несколько бензиновых и дизельных агрегатов, то под капотом Renault Samsung QM3 располагается только безальтернативный 1.5-литровый дизель, который сопряжен с 6-скоростной роботизированной коробкой DCT. Несмотря на кажущиеся весьма скромные внешние габариты внутри Renault Samsung QM3 достаточно просторен и способен с комфортом разместить пусть не 5 заявленных человек (сказывается класс автомобиля), но 4 точно. Для задних пассажиров имеется много места — пространства для ног здесь на целых 21.6 см. Кроме того, модульная конструкция сидений позволит складывать их в разных пропорциях, что позволит увеличить багажный объем для транспортировки габаритных грузов.
Samsung «Самсунг» / Автомобили / Производители техники
Марка легковых автомобилей
Samsung
«Самсунг»Логотип легковых автомобилей марки Samsung
Производитель / Владелец марки
Renault Samsung Motors (RSM)
Страна
Южная Корея (Сеул)Официальный сайт производителя марки
www.renaultsamsungm.com
Год основания Samsung «Самсунг»
1994
Слоган/девиз/лозунг Samsung «Самсунг»
Samsung. Discover the Difference.
Samsung «Самсунг» принадлежит
Renault Group (контрольный пакет акций)Адрес производителя
Renault Samsung Motors,
16-18th HSBC Bldg.,
25 Bongrae-dong 1-ga,
Choong-gu,
Seoul,
South Korea
Фотографии легковых автомобилей марки Samsung «Самсунг»
Описание производителя марки Samsung «Самсунг»
Корейский бренд Samsung «Самсунг» до сих пор ассоциируется преимущественно с бытовой техникой и мобильными телефонами отделения Samsung Electronics «Самсунг Электроникс», нежели с автомобилями, но автомобильной эта марка стала еще в 1994 году, начав с легких грузовиков, которые выпускали до 2001 года. Так случилось, что старт проекта дочерней автомобилестроительной компании Samsung Motors «Самсунг Моторс» по производству легковых автомобилей пришелся на самый разгар азиатского финансового кризиса 1997 года. В январе 1998-го был запущен современный автомобильный завод в г. Бусане, на котором начали изготовлять первую легковую модель Samsung SM5, созданную на основе лицензионного соглашения с Nissan Motor Co. на базе среднеразмерного седана Cefiro II. Однако предприятие еще не было достроено, поэтому в целях выживания Samsung Motors «Самсунг Моторс» временно вошел в состав компании KIA Motors «КИА Моторс». В 2000 году пакет из 70,1% акций Samsung Motors «Самсунг Моторс» был перекуплен Renault Group, из-за чего компания получила новое название Renault Samsung Motors «Рено Самсунг Моторс». Компания Renault «Рено» взяла на себя управление корейским автопроизводителем Samsung Motors «Самсунг Моторс». В 2002 году модельный ряд был расширен за счет компактной модели Samsung SM3. Осенью 2004 года, несмотря на серьезные трудности, компания запустила в производство представительский седан Samsung SM7, а в начале 2005 года — второе поколение седана бизнес-класса Samsung SM5. За 10 лет годовой объем продаж автомобилей Renault Samsung Motors «Рено Самсунг Моторс» вырос более чем в 2 раза. Такой успех во многом обусловлен вековым опытом производства автомобилей Renault, высоким уровнем технологий, привнесенных Nissan, и профессионализмом корейских рабочих.
Производство Renault Samsung Motors «Рено Самсунг Моторс» сертифицировано по стандартам ISO 14001 и ISO 9001:2000 и отмечено многочисленными наградами в области эффективности управления и качества. Бренд Renault Samsung Motors «Рено Самсунг Моторс» занимает сегодня 3 место по объемам продаж на корейском рынке с модельным рядом из 6 автомобилей (седаны С-класса Samsung SM3 и Samsung SM3 Classic Edition, седаны бизнес-класса Samsung SM5 и Samsung SM7 и кроссовер Samsung QM5).
Дополнительная информация
Renault • АвтомобилиKIA • АвтомобилиSamsung «Самсунг» также пишут или произносят как
Renault Samsung, SMI, RSM / Рено-Самсунг, Самсон, Самсонг
Arkana превратилась в кроссовер Samsung XM3 Inspire — Авторевю
Фото: фирма-производитель
Кроссовер-лифтбек Renault Arkana хоть и разработан при участии российского подразделения компании, но появится и в других уголках мира. В адаптированном виде модель выйдет на рынки Бразилии, Китая и Южной Кореи. И первым за пределами России дебютировал как раз корейский вариант под местной маркой Samsung.
Напомним, что еще в 1994 году корейский концерн образовал подразделение Samsung Motors: был подписан договор о сотрудничестве с фирмой Nissan — и через четыре года на местный рынок вышел седан Samsung SM520, то есть лицензионный Nissan Maxima с измененным оформлением кузова. Но вскоре в Азии разразился финансовый кризис, и в 2000 году автомобильное подразделение прибрала к рукам компания Renault. С тех пор корейский производитель называется Renault Samsung Motors, но на местном рынке автомобили по-прежнему продаются под маркой Samsung.
Представленная сегодня на автосалоне в Сеуле корейская Arkana называется Samsung XM3 Inspire — и это, увы, пока тоже концепт-кар. Так что фотографий салона и технических подробностей разработчики не приводят. Но даже если судить лишь о внешности, то модель XM3 не стопроцентный клон Арканы. У корейской машины оригинальные бамперы с иными вставками, другая форма подштамповок в нижней части дверей, а также своя начинка задних фонарей.
Отличается и двигатель. Если у российской Арканы основным будет бензиновый турбомотор 1.3, то корейский Samsung XM3 Inspire оснащен турбодизелем 1.5 мощностью 90 л.с. И это неспроста: дизельные кроссоверы особенно востребованы на местном рынке. Даже компактный Samsung QM3, то есть корейский Renault Captur, предлагается только с тем же самым 90-сильным дизелем. Информации о трансмиссии модели XM3 пока нет.
Выпускать корейскую Аркану будут на заводе Renault Samsung в Пусане, но ждать ее придется до первого квартала 2020 года. А вот российский кроссовер уже близок к серийному производству: по информации Авторевю, финальная версия будет представлена до конца весны.