Рено дастер и ниссан террано сравнить: Сравнение Nissan Terrano и Renault Duster — Спектр-Авто

Содержание

Террано и Дастер - сравнение

Альянс «Рено – Ниссан» уже давно преуспел в том, что под разными брендами продает одинаковые машины, и не редко возникает вопрос, в чем же разница у самых популярных компакт-кроссоверов на нашем рынке: Renault Duster и Nissan Terrano.

Кузова этих двух автомобилей… сказать то они похожи – это ничего не сказать. На самом деле это одна и та же машина, с разными шильдиками, оптикой и разным набором опций.

Двигатели и КПП Ниссан Террано и Рено Дастер

Техническая начинка у моделей почти полностью одинаковая. Базовым для обоих автомобилей является мотор HR16DE. Он имеет рабочий объем 1600 см³, и благодаря системе изменения фаз газораспределения на впускном валу, с него сняли 114 л.с. Двигатель достаточно неплохой, и давно известен по таким моделям как Nissan Juke, Nissan Note, Nissan Tiida и Nissan Qashqai, которые не один год уже колесят по просторам нашей Родины.

Работает эта силовая установка в паре только с 5-ступенчатой механикой, и может иметь как только передний, так и полный привод.

Вторым мотором, устанавливаемым на парочку Дастер – Террано, является чугунный 2-литровый агрегат F4R с ременным приводом ГРМ имеющий мощность 143 л.с.

По проблемам этого силового агрегата стоит отметить прежде всего невысокий ресурс работы фазовращателя на впускном валу. Обычно он отхаживает по 70 000 км и после машина начинает работать со звуковым сопровождением дизеля. Дабы этого избежать требуется лить хорошее масло и менять его с интервалом не реже 10 000 км. Своей жизнью живут катушки зажигания, и могут выходить из строя по непонятным причинам, поэтому лучше не рисковать и менять оригинальные копеечные свечи зажигания на что-то более производительное. Относительно часто засоряется дроссельная заслонка, поэтому лучше раз в 30 000 – 40 000 км заниматься профилактикой и ее чистить.

Задний сальник коленвала, любит подтекать на “движках” с пробегом за 100 000 км и шаманизм тут не поможет, замена даже на официальном сервисе стоит недорого. С такими вещами как – посторонние шумы мотора, плавающие обороты, повышенный расход масла придётся смириться, так как это особенности F4R, и ничего с этим не поделать. Несмотря ни на что, моторчик хороший и при нормальной эксплуатации особых проблем не доставит, моторесурс двигателя 200 000 – 250 000 км до капительного ремонта.

По “механике” никаких особых проблем нет, это простая 6-ступенчатая МКПП с приятными коротким ходами рычага переключения.

А вот по АКПП на этих машинах очень много интересного! До недавнего времени, купить Дастер или Террано с полным приводом и АКПП было невозможно. Всё просто потому, что у Рено не было своей полноприводной трансмиссии, а ставить вариатор на хит продаж в России значило поставить на всем крест. Парни в Рено не долго думая (где то пару лет), приладили к своей переднеприводной АКПП DP2 редуктор для передачи крутящего момента еще на одну ось, и назвали ее DP8:

Ее сделали адаптивной, установив блок управления Siemens, и она окончательно «потерялась». При движении по городскому потоку эти коробки не всегда понимают что от них хотят, и Бог с ним, с переключениями вверх, переключения вниз коробкам DP даются очень тяжко. Рено – один из самых серьезных автопроизводителей в мире, как им удалось сделать коробку, которая теряется во всех своих четырёх передачах, мне непонято…  Тем не менее, проблемы этой коробки, кроме ее поведения вылезают только ближе к 100 000 км пробега. Чаще всего это перегрев из-за сильнейшей пробуксовки фрикционов. Желательно менять масло в коробке передач раз в 60 000 км, и возможно проблема обойдет стороной, хотя дать 100% гарантии никто не сможет.

Единственное, в чем отличаются эти автомобили технически – Дастер еще может быть доступен с турбодизельным мотором объемом 1,5 литра и мощностью 109 «лошадок». Такой мотор можно купить только с механикой, и только с полным приводом.

Сравнение салонов разница между Рено Дастер и Ниссан Террано


Передняя панель в обновленном салоне Nissan Terrano 

Все основные отличия, помимо внешности, прячутся в салоне, хотя они не такие уж и радикальные.  Из того, что может сразу бросится в глаза – это разные приборные панели, на «Японце» она более приятна для глаза и с менее раздражающей подсветкой, во всем остальном, как говорится найди 10 отличий.

Передняя панель в салоне дорестайлингового Nissan Terrano:

  

Передняя панель в салоне рестайлингового Renault Duster:

Что лучше Террано или Дастер?

Ценовая политика «Рено» построена на том, что они дают дешевые автомобили нетребовательным потребителям, но если Вы захотите к примеру кондиционер, при покупке Дастера в базовой комплектации, то Вам придется либо отказаться от этой идеи, либо доплатить. Террано уже в базе имеет многое из того, что в Дастере придется докупать. Если сопоставить цены на автомобили в одинаковых комплектациях, разница в цене будет не такая уж и большая. Плюс бренд Nissan всё-таки попрестижнее, чем Renault, на это и расчёт.

P.S. Вот по этой ссылке вы можете прочесть тест-драйв Рено Дастер, который проходил в Румынии

Другие сравнения кроссоверов Renault

Отличия Ниссан Террано от Рено Дастер

Несмотря на то, что на сегодняшний день у нас нет в распоряжении полной информации о кроссовере Ниссан Террано, который собирается на московском заводе Автофрамос, мы решили рассказать про все внешние различия между Ниссаном Террано и Рено Дастер. В дальнейшем, после того как будет официально озвучена стоимость и доступные для российских покупателей комплектации, мы вернемся к более широкому сравнению этих двух моделей, а также сравним Terrano с другими конкурентами. Кстати напомним, что не так давно мы опубликовали статью в которой максимально подробно пытались провести тест и обзор данного автомобиля. Сообщим для тех кто не знает, Nissan Terrano был специально запущен для рынка Индии, после альянса компаний Renault-Nissan. Стоит отметить, что это не первая модель, которая появляется после так называемого слияния.

Рассказывать подробно об этих двух моделях мы не считаем нужным, да и скорее всего это будет вам не интересно, т.к. скорее всего вы попали на данную страницу в поисках информации о различиях между Дасером и Террано.

Итак, первое что бросается в глаза — паркетник выпускаемый под японским брендом получил практически полностью измененный дизайн передней части, которая включает в себя новый бампер, слегка пересмотрена капот, иную решетку радиатора. Если рассматривать более детально, то решетка радиатора стала более широкой, а ее стиль полностью повторяет дизайн старшей модели Nissan Pathfinder. Также в этом стиле выполнены и фары, которые в отличие от Дастера стали более растянутыми. Бампер новинки получил иное оформление места под противотуманки, а также хромированную отделку воздухозаборника.

Если смотреть в профиль, то можно заметить наличие разных по дизайну легкосплавных дисков, окрашенные в цвет кузова пороги и места около колесных арок. Также многие из вас скорее всего могли заметить чуть большее по размеру окно около задней стойки и как таковое отсутствие стоек, наличием которых обладают практически все автомобили B и C класса. И пожалуй еще одним незначительным различием являются рейлинги на крыше, у Дастера имеются черные детали, в то время, как рейлинги Террано полностью окрашены в цвет кузова.

В задний части эти два автомобиля отличаются иной дверцей, деталью над номерным знаком, бампером, ну и самое главное фонарями. В то время как фонари у Дастера имеют вертикальное расположение, у Террано оптика заходит на дверцу в результате чего Duster смотрится более шире.

Т.к. по большей части времени владелец автомобиля будет проводить внутри, мы решили также сравнить отличия в дизайне интерьера Duster и Terrano. Кроссовер выпускаемый под японским брендом получил иное трехспицевое рулевое колесо, другую приборную панель и интерфейс аудиосистемы, а также прямоугольные по форме вентиляционные дефлекторы (у Дастера они круглой формы).

На верхней части центральной панели появился небольшой ящичек с крышкой. Если не брать в расчет материалы отделки салона, это пожалуй все различия.

Летом 2015 года в России стартовали продажи обновленной версии Renault Duster, который получил модернизированные и более экономичные двигатели, улучшенный внешний вид и дизайн интерьера. Более подробнее о рестайлинговой версии Дастера и его сравнении и Террано можно узнать перейдя по ссылке.

Подводя итог можно сказать, что Nissan Terrano обладает более ярко выраженной внешность характерной для внедорожников. Лично больше понравился автомобиль выпускаемый компанией Nissan, быть может это из-за того что кроссовер от Renault уже примелькался на дорогах. В комментариях вы можете поделится, какой из этих двух авто внешне понравился вам больше.

Both comments and pings are currently closed.

Renault Duster и Nissan Terrano

В детских журналах нередко публикуются тесты на внимательность – две абсолютно одинаковые на первый взгляд картинки, между которыми необходимо найти десять отличий. Здесь форточка открыта, а там – нет. Здесь у девочки юбка в горошек, а там – однотонная. Чтобы заметить все это порой приходится потратить добрый десяток минут. Такая же ситуация и с компактными кроссоверами Renault Duster и Nissan Terrano. Оба автомобиля построены на одной платформе, оснащаются одними и теми же силовыми агрегатами и трансмиссиями. Так что в техническом плане Duster и Terrano как те две картинки – десять отличий еще поискать придется.

Развести эти автомобили по разным углам рынка попытались с помощью дизайна. Renault Duster, обновившийся буквально месяц назад, стал выглядеть чуть агрессивнее дорестайлингового варианта. Автомобиль обзавелся мелкоячеистой решеткой радиатора, на которой красуется крупная фирменная эмблема, и достаточно агрессивной передней оптикой. Поработали дизайнеры Renault и над задней частью автомобиля.

Новые S-образные фонари сделали облик французского кроссовера чуть более стильным. Но в целом и после обновления Renault Duster остался самим собой – симпатичным автомобильчиком, который благодаря высокому кузову и развитым колесным аркам выглядит куда дороже своей реальной стоимости. А это как раз и привлекает многих покупателей.

Новый Renault Duster

Соплатформенный Nissan Terrano на рынке появился позже, чем Renault Duster. Так что рестайлинг ему еще только предстоит. Ну а пока придется констатировать тот факт, что Terrano и без обновления выглядит злее и агрессивнее французского кроссовера. Сказать спасибо за это стоит фирменной «ниссановской» радиаторной решетке, которую можно встретить и на других внедорожниках и кроссоверах японской компании, и угловатой оптике. В первые минуты знакомства с Nissan Terrano и вовсе может сложиться впечатление, что с Renault Duster он не имеет ничего общего. Но стоит взглянуть на автомобиль сбоку и все встанет на свои места. Общие кузовные панели, уже знакомые развитые колесные арки, практически одинаковые габариты, отличающиеся за счет разных бамперов на считанные миллиметры, абсолютно одинаковый профиль. Общих черт гораздо больше нежели отличий.

Обновленный кроссовер Nissan Terrano

Внутри у двух кроссоверов еще больше общего. Не заметить то, что передняя панель у них имеет абсолютно одинаковую форму, может только слепой. Хотя дизайнеры все-таки старались внести в интерьеры Duster и Terrano хоть капельку индивидуальности. Если в «французе» дефлекторы системы вентиляции имеют круглую форму, то в Terrano они уже прямоугольные. А в остальном все очень похоже.

Даже после обновления Renault Duster не стал коренным образом отличаться от Nissan. Хотя, надо заметить, проведенная модернизация французскому кроссоверу пошла на пользу. Он избавился от архаичной комбинации приборов, которая устанавливалась еще на Renault Logan первого поколения, и получил взамен новые вполне симпатичные шкалы в «колодцах». Должно порадовать покупателей французского кроссовера и то, что кнопка звукового сигнала наконец-то переехала с торца подрулевого рычажка на привычное место. Заслуживает похвалы и глянцевая отделка центральной консоли. Благодаря ей последняя уже не кажется такой унылой. Но ведь все это появится и в обновленном Terrano.

Внутренний интерьер Nissan Terrano

На втором ряду сидений в обоих автомобилях места без избытка. Так ведь и речь идет не о полноразмерных, а о компактных кроссоверах. Им вполне можно простить отсутствие свободного пространства между коленями рослых пассажиров и спинками передних сидений. Не стоит ругать и не слишком объемные багажники. Они в Duster и Terrano имеют одинаковый объем – 475 литров. Если же возникнет необходимость перевезти что-то действительно громоздкое, то всегда можно сложить спинки задних сидений. Тогда в распоряжении у владельца кроссовера, в данном случае неважно какой марки, окажется уже 1570 литров свободного пространства.

Багажник Renault Duster

До обновления Renault Duster база у обоих кроссоверов была абсолютно одинаковой – передний привод и механическая коробка переключения передач. Сочетается все это с атмосферным бензиновым двигателем, который при объеме 1,6 литра развивает 102 лошадиные силы. Однако в ходе рестайлинга двигатель, устанавливаемый на французский кроссовер, подвергся небольшой модернизации, которая повысила его мощность до 114 лошадиных сил. А Nissan Terrano пока так и остался с 102-сильным силовым агрегатом. Другое дело, что такое положение вещей долго не продлится. В том, что в скором времени и Terrano подвергнется небольшой модернизации, сомневаться не приходится. Тогда же, а возможно даже раньше, он и обзаведется той же версией двигателя, что сейчас устанавливается на Duster.

Видео: Renault Duster

Но даже сейчас сравнивать динамические характеристики двух кроссоверов практически бессмысленно. Если они и будут отличаться, то на какие-то десятые доли секунды, которые в реальных условиях ощутить попросту невозможно. Языком цифр это выглядит следующим образом – Renault Duster с передним приводом и «механикой» при максимально интенсивном разгоне разменивает первую сотню километров в час за 11,8 секунды, а Terrano за это же время в худшем случае отстанет от него на пол корпуса. Такой же разрыв сохранится и в том случае, если сравнивать версии с полным приводом. Хотя сам разгон до сотни будет уже не таким интенсивным – 12,8 секунды. Аналогичная ситуация и с расходом топлива. Переднеприводный Renault Duster с двигателем объемом 1,6 литра в городе будет расходовать в среднем 9,6 л/100 км. Nissan Terrano на таком же отрезке пути сожжет 9,8 литра бензина.

При обновлении Renault Duster подвергся доработке и двухлитровый бензиновый двигатель. Если на Nissan он выдает 135 лошадиных сил, то на Renault его мощность составляет уже 143 «лошадки». Разница в восемь лошадиных сил на бумаге вроде бы заметна, но на деле ощутить ее весьма проблематично. Двухлитровый Nissan Terrano с полным приводом и «автоматом» первую сотню километров в час набирает спустя 11,2 секунды после старта, а Renault Duster это упражнение проделывает даже чуть медленнее – за 11,5 секунды. И расход топлива у двухлитрового Terrano якобы меньше – 11 л/100 км против 11,2 л/100 км у Renault Duster. Но разве эта та разница, которая может склонить чащу весов в пользу одного из автомобилей? Вряд ли. И так во всем. Какой показатель ни возьми – разница между Duster и Terrano стремится к нулю.

Видео: Чем Террано лучше Дастера

Хотя одно отличие, причем очень серьезное, между этими автомобилями все-таки есть. Все дело в том, что для Renault Duster предлагается еще один двигатель, который для Nissan Terrano не доступен в принципе. Речь идет о дизельном двигателе объемом 1,5 литра и мощностью 109 «лошадок». В пару к нему французы предлагают только механическую коробку переключения передач. И для тех, у кого нет неприязни к дизельным авто, Duster с этим силовым агрегатом можно советовать без всяких сомнений. Разгон до ста километров в час, который с «дизелем» под капотом занимает бесконечно долгие 14,9 секунды, конечно же не впечатляет, но в городских условиях дизельный двигатель выиграет у многих бензиновых силовых агрегатов за счет своей потрясающей тяги. Если не ставить перед собой цель всегда передвигаться с полностью выжатой педалью акселератора, то динамики дизельного Renault Duster хватит за глаза. А уж по уровню потребления топлива дизельный Renault Duster и вовсе приятно шокирует – всего 5,8 л/100 км в городском цикле.

Пусть и с трудом, но десять отличий между Renault Duster и Nissan Terrano найти можно. Да и то многие из них появились только после обновления французского кроссовера. Так что тем, кто выбирает между этими двумя автомобилями, стоит сравнивать не секунды, километры в час и литры, а стоимость самих автомобилей и уровень их оснащения. Поскольку Nissan Terrano позиционируется как немного более премиальный автомобиль, то и стоит он немного дороже. Это и можно считать основным отличием.

Nissan Terrano VS Renault Duster: mryabinin — LiveJournal

Сегодня удалось сравнить Nissan Terrano и Renault Duster. Вышедшие с конвейеров одного автоальянса автомобили все-же разные, что разочарует владельцев. Одни будут искать лучшие и худшие стороны, а другие посетуют, что придется искать свою собственную кузовщину, а не воспользоваться помощью друга. Итак, поехали...

Коллективным разумом сегодня пришли к мнению, что морда Nissan смотрится более по-мужски и более богато, чем Renault. Отличаются не только решетки, но и бамперы, капоты и крылья. Отличаются и рейлинги, только зеркала можно будет поменять без проблем.

Сзади отличий не меньше: кроме заметного отличия фар присутствует отличие бамперов и дверей багажника.

Передние двери отличаются наличием переходящей на крыло выштамповки на Renault и форма повторителей указателей поворота.

Буксирная проушина, открытая на Renault, у Nissan спрятана под декоративной крышечкой.

Перебираемся в салон. Отличаются: панель приборов и козырек над ней. Отличаются рули, а вот "бибикалка" у обоих расположена на кочерге включения поворотников. Примерно как на КамАЗе. 🙂

У Renault на панели открытый ящик, а у Nissan закрытый крышечкой. Плюс, мне больше по нраву форма воздуховодов у Ниссан, хотя она и не очень вяжется с боковыми. Отличается и борода с развлечениями – музыкой. Звучит она в обеих автомобилях одинаково посредственно.

А теперь переходим к ништякам. Оба автомобиля имеют самый настоящий танковый люк заправочной горловины, под которым спряталась мааааленькая крышечка с ключиком. Зачем?

Второй косячок – замок зажигания, попасть в который с первого (и со второго) раза вслепую попросту невозможно. Нет углубления направляющего ключ и он попросту втыкается в ровную "поляну". Заметьте, что автомобиль прошел всего 3000 км, а замок зажигания уже затерт как у пятилетней машины.

На этом сравнение заканчиваем. Все остальное попозже в тесте для OffRoadClub.Ru, когда мы познакомимся с Nissan Terrano поближе и прокатимся на нем куда глаза глядят.

Сравнение ниссан террано и рено дастер


Познаём обновлённый Nissan Terrano с оглядкой на Renault Duster. Тест-драйв nissan terrano,renault duster — ДРАЙВ

  • Войти
  • Регистрация
  • Забыли пароль?
Найти ДРАЙВ
  • Наши
    тест-драйвы
  • Наши
    видео
  • Цены и
    комплектации
  • Сообщество
    DRIVE2
  • Новости
  • Наши тест-драйвы
  • Наши видео
  • Поиск по сайту
  • Полная версия сайта
  • Войти
  • Выйти
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • Bilenkin Classic Cars
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ
  • Kunst!
  • Тесты шин
  • Шпионерия
  • Автомобизнес
  • Техника
  • Наши дороги
  • Гостиная
  • Автоспорт
  • Авторские колонки
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BCC
  • BMW
  • Brilliance
  • Cadillac
  • Changan
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Daewoo
  • Datsun
  • Dodge
  • Dongfeng
  • DS
  • FAW
  • Ferrari
  • FIAT
  • Ford
  • Foton
  • GAC
  • Geely
  • Genesis
  • Great Wall
  • Haima
  • Haval
  • Hawtai
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • JAC
  • Jaguar
  • Jeep
  • KIA
  • Lada
  • Lamborghini
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Ravon
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • SEAT
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • Zotye
  • УАЗ

Renault Duster против Nissan Terrano: сравните цену, пробег, отзывы, характеристики

Сравните Renault Duster и Nissan Terrano

Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Renault Duster и Nissan Terrano на carandbike, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2020 году. Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих автомобилей.

Сравнить цену

Цена бензинового Renault Duster на территории бывшего автосалона в Нью-Дели начинается с 8,59 лакха и достигает 13,59 за полностью загруженную бензиновую модель.

Сравнить Пробег

Что касается заявленной топливной экономичности, то базовый бензиновый двигатель Renault Duster дает 13 км / ч.

Сравнить Двигатель

В отделе силовых агрегатов Renault Duster оснащается двумя бензиновыми двигателями мощностью 105, 153 л.с.

.

Сравнить Renault Duster и Nissan Terrano

Что ж, трудно заметить разницу между Nissan Terrano и Renault Duster, и оба автомобиля выглядят очень похоже. По сути, Nissan Terrano - это Renault Duster с косметическими изменениями, а это, проще говоря, инженерный значок.

Чтобы помочь вам лучше выбирать между автомобилями, в этой статье мы сравниваем спецификации и посмотрим, как Duster справляется со сравнительно более дорогим Terrano. Представленный ниже лист технических характеристик поможет вам сравнить автомобили Renault Duster и Nissan Terrano

Renault Duster Safety vs.Nissan Terrano Safety
  • Количество подушек безопасности

    2 (Дизель) / 1 (Бензин)

    2 (Дизель) / 1 (Бензин)

  • Иммобилайзер двигателя

    Да

    Да

  • Парковка Помощь

    Да, Задние датчики

    Да, Задние датчики (Дизель) / Нет (Бензин)

  • Замки для безопасности детей

    Да

    Да

  • Предупреждение о открытии двери

    Да

    Да

  • Центральный замок

    Да

    Да

  • ABS (Антиблокировочная тормозная система)

    Да

    Да

  • ESP (Электронная программа безопасности)

    Да (Дизель) / Нет (Бензин)

    Нет

  • EBA (Electronic Brake Assist)

    Да

    Да

  • EBD (Электронное распределение тормозного усилия)

    Да

    Да 9000 3

Renault Duster Exterior vs. Nissan Terrano Exterior
  • Передние фары

    Галогенные

    Галогенные

  • Передние противотуманные фары

    Да

    Да

  • Задний стеклоочиститель

    000 Да

    Задний стеклоочиститель

    Да

    Дефектор Да

    Да

  • Колеса

    Сплав (Дизель) / Сталь (Бензин)

    Сплав (Дизель) / Сталь с крышками (Бензин)

  • ORVM (Наружные зеркала заднего вида)

    Внутренняя регулировка - Электрический

    Внутренняя регулировка - Электрический

  • Указатели поворота на ОРВМ

    Нет

    Нет

Renault Duster Interior vs.Nissan Terrano Interior
Renault Duster Comfort по сравнению с Nissan Terrano Comfort
  • Навигационная система

    Да

    Нет

  • Система вентиляции

    Да, Ручной Кондиционер с охлаждением и обогревом

    Да, Ручной Кондиционер с охлаждением и обогревом

  • Автоматические фары

    Нет

    Нет

  • Открыватель крышки багажника

    Внутренний, с выносным

    Внутренний

  • Открыватель топливной крышки

    0002 Нажмите, чтобы открыть

    Внутренняя
  • Розетка 12 В

    Да, 2

    Да, 2

  • Вентиляционные отверстия переменного тока второго ряда

    Да

    Да

  • Регулируемые подголовники

    Да, все ряды

  • Проигрыватель CD / MP3 / DVD

    Да

    Да

  • FM-радио

    Да

    Да

  • Bluetooth

    Да

    Да

  • Совместимость с USB

    Да

    Да

  • Совместимость с iPod

    03

    Нет

    Нет

    -в Совместимость

    Да

    Да

  • Подстаканники

    Да, спереди и сзади

    Да, спереди и сзади

  • Вход без ключа

    Да, удаленный

    Да, удаленный

  • с охлаждением Перчаточный ящик

    Нет

    Нет

  • Информационно-развлекательный экран

    Да, сенсорный

    Нет

Renault Duster Instrumentation vs. Nissan Terrano Instrumentation
  • Тахометр

    Да, аналоговый

    Да, аналоговый

  • Одометр

    Да, цифровой

    Да, цифровой

  • Средний расход топлива

    Да

    Средняя скорость

    Да

    Да

  • Счетчик пройденного пути

    Да

    Да

  • Расстояние до пустой емкости

    Да

    Да

  • Датчик уровня топлива

    Да, цифровой

    Да, цифровой

  • Световой индикатор неисправности двигателя

    Да

    Да

  • Спидометр

    Да, аналоговый

    Да, аналоговый

  • Напоминание о выключении ключа

    Да

    Да

  • Фара

    Фара

    Да

  • Предупреждение о низком уровне топлива

    9 0002 Да

    Да

  • Пристегните ремень безопасности Предупреждение

    Да

    Да

Renault Duster Размеры и вес по сравнению сРазмеры и масса Nissan Terrano
  • Длина

    4315 мм

    4331 мм

  • Ширина

    1822 мм

    1822 мм

  • Высота

    1695 мм 1

    160003

    1695 мм

    2673 мм

    2673 мм

  • Дорожный просвет

    210 мм

    205 мм

  • Объем багажного отделения

    475 литров

    475 литров

  • Объем топливного бака литров

Renault Duster Body vs.Nissan Terrano Кузов Двигатель Nissan Terrano Engine
  • Конфигурация цилиндров

    Рядный

    Рядный

  • Цилиндры

    4

    4

  • Рабочий объем

    1461 куб.см (Дизель) 9/1598 куб. 1461 куб.см (дизель) / 1598 куб.см (бензин)

  • Мощность (л.с. при об / мин)

    110 при 4000 (дизель) / 104 при 5750 (бензин)

    110 при 3900 (дизель) / 104 при 5850 (бензин) )

  • Крутящий момент (Нм при об / мин)

    245 при 1750 (Дизель) / 148 при 3750 (Бензин)

    248 при 2250 (Дизель) / 145 при 3750 (Бензин)

  • Расположение двигателя

    Перед , Поперечный

    F ront, поперечно

  • Топливная система

    Впрыск

    Впрыск

  • Норма выбросов

    BS IV г / км

    BS IV г / км

  • Тип топлива

    Дизель / Бензин

    Бензиновый
  • Сертифицированный ARAI Пробег

    19. 72 км / литр (дизель) / 13,06 км / литр (бензин)

    19,01 км / литр (дизель) / 13,24 км / литр (бензин)

Трансмиссия Renault Duster по сравнению с трансмиссией Nissan Terrano
Renault Тормоза / колеса и шины Duster по сравнению с тормозами / колесами и шинами Nissan Terrano
  • Передние тормоза

    Дисковые вентилируемые

    Дисковые вентилируемые

  • Задние тормоза

    Барабан

    Барабан

  • Барабан
  • Передняя шина
  • 215 / 65R16

    215 / 65R16

  • Задняя шина и обод

    215 / 65R16

    215 / 65R16

Спецификация была подготовлена ​​путем сравнения Terrano XVD Premium (дизель) с Duster (Дизель) и Terrano XLP (Бензин) с Duster RXL (Бензин).

Рено Дастер против Ниссан Террано (Дизайн и Внешний вид)

Рено Дастер претерпел косметические изменения, и Nissan Terrano по сути является его производным. Terrano немного длиннее, но имеет такую ​​же колесную базу. Дастер выглядит более крутым спереди, тогда как у Terrano сравнительно острый нос и угловатые фары.

По бокам обе машины выглядят одинаково и имеют хорошо выраженные колесные арки, что придает этим автомобилям очень хорошее присутствие на дороге.Хорошо продуманный задний фонарь Terrano делает его лучше сзади, в то время как Duster выглядит очень просто.

Renault Duster против Nissan Terrano (Интерьер и особенности)

Дизайн значка был перенесен и в интерьер, расположение переключателей и дизайн очень похожи. У обеих машин качественный интерьер, хорошее качество пластика и переключателей, а также много места для безделушек.

Органы управления на рулевом колесе есть только на Дастере, и качество могло быть лучше.Terrano не использует элементы управления на рулевом колесе и получает кожаные сиденья на верхнем варианте, в то время как Duster получает тканевые сиденья. По качеству интерьеры чуть лучше Дастера.

Renault Duster против Nissan Terrano (двигатель и коробка передач)

Duster и Terrano имеют одинаковые двигатели и технику. Автомобили поставляются с тремя вариантами двигателя: бензиновым и двумя дизельными. Два дизельных двигателя, которые предлагают эти автомобили, имеют схожую мощность, однако они были настроены для обеспечения разных показателей крутящего момента и мощности.

Два дизельных двигателя предлагают мощность 110 и 85 л.с., а бензиновый двигатель - 104 л.с. Крутящий момент бензинового двигателя составляет 145 Нм. Более мощный дизельный двигатель обеспечивает крутящий момент 248 Нм, а менее мощный двигатель - 200 Нм крутящего момента. В нашем сравнительном листе спецификаций сравнивались только дизельные двигатели большей мощности.

Дизельные двигатели на обоих этих автомобилях агрегатируются с 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Бензиновые моторы на этих автомобилях агрегатируются с 5-ступенчатой ​​коробкой передач.Поскольку обе эти машины по сути одинаковы и имеют одинаковые двигатели, вы можете ожидать от них одинаковых характеристик.

Renault Duster против Nissan Terrano (безопасность и пробег)

Автомобили оснащены всеми современными функциями безопасности, такими как ABS, иммобилайзер двигателя, центральный замок и функции помощи при парковке. Renault duster предлагает систему ESP (Electronic Stability Program), которая отсутствует на более дорогом Nissan Terrano.

Аналогичные двигатели, которые используются в этих автомобилях, и сопоставимый вес автомобилей, а также показатели пробега.Бензиновый вариант этих автомобилей предлагает 13,24 км / ч. Очень сопоставим и пробег дизельных машин. Более мощная версия дизельного двигателя Terrano развивает 19,01 км / ч, а Duster - 19,72 км / ч.

Сравните характеристики автомобилей на нашей веб-странице.

Вердикт

По сути, компактные внедорожники, которые мы сравнивали, одинаковы под капотом, и разница между этими автомобилями чисто косметическая. Вы можете предпочесть более дорогой Terrano, только если вам нравится его внешний вид.С точки зрения производительности, вы вряд ли найдете разницу между этими автомобилями. Renault Duster предлагает все, что может предложить Nissan Terrano, и это тоже по более низкой цене.

Посмотрите подробный видеообзор Nissan Terrano ниже

Проверить дорожную цену Renault Duster / Nissan Terrano

.

Nissan Terrano против Renault Duster: сравните цену, пробег, отзывы, характеристики

Сравните Nissan Terrano и Renault Duster

Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Nissan Terrano и Renault Duster на мотоцикле, чтобы принять информированное решение о покупке в 2020 году. Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих автомобилей.

Сравнить цену

Цена бензинового Renault Duster на территории бывшего автосалона в Нью-Дели начинается с 8,59 лакха и достигает 13,59 за полностью загруженную бензиновую модель.

Сравнить Пробег

Что касается заявленной топливной экономичности, то базовый бензиновый двигатель Renault Duster дает 13 км / ч.

Сравнить Двигатель

В отделе силовых агрегатов Renault Duster оснащается двумя бензиновыми двигателями мощностью 105, 153 л.с.

.

Comparo: Renault Duster против Nissan Terrano

Renault Duster произвел огромное влияние на индийский рынок, когда был запущен. Он открыл совершенно новый сегмент премиальных, но доступных городских внедорожников с неплохой проходимостью по бездорожью. До Дастера Nissan всегда первым представлял продукт, после чего французская компания переделывала стиль и продавала его как Renault с новым брендом. На этот раз настала очередь Nissan (с Terrano) переработать продукт Renault, и он переименовал Duster.Так в чем же разница между двумя внедорожниками, спросите вы? Читать дальше:

ЭКСТЕРЬЕР

Renault Duster и Nissan одинаковые, но совершенно разные

Дастер

Лучшее описание стиля Дастера - откровенно мускулистый. Прямо от массивного лица до огромных колесных арок и сильной задней части - это компактный внедорожник, который выглядит так, как будто он вырос на постоянной диете анаболических стероидов. Автомобиль выглядит мускулистым и готовым к бою, но значительное использование хрома немного смягчает агрессию.

Террано

Nissan отлично справился с тем, чтобы Terrano выглядел больше, чем просто хакерский фейслифтинг, и внедорожник отлично справляется с внешним видом внедорожника Nissan. Каждая панель на кузове новая, за исключением крыши и задней панели. Эта трехсегментная решетка радиатора с тонкими и угловатыми фарами перекликается с дизайном более крупных внедорожников, таких как культовый патруль. Угловая тема продолжается сзади с умными и полностью функциональными задними фонарями. Боковой профиль больше всего напоминает Duster, но даже здесь двери были переработаны, а стойки B и C затемнены.

ИНТЕРЬЕР И ОСОБЕННОСТИ
Дастер

Интерьер Duster перекликается с округлыми формами экстерьера с круглыми вентиляционными отверстиями и закругленными краями вокруг центральной консоли. Салон просторный, но водительское сиденье имеет тенденцию слегка раскачиваться вперед-назад при торможении. Имитация дерева на центральных подлокотниках выглядит немного липкой, но качество сборки внутри на высоте.

Террано

Сначала интерьеры выглядят очень похожими, но при более внимательном рассмотрении можно увидеть обновленную центральную консоль и новую аудиосистему с более удобными кнопками.Центральные вентиляционные отверстия теперь более прямоугольные и отделаны хромом. Также есть новое закрывающееся место для хранения вещей над вентиляционными отверстиями. Искусственное дерево на дверной обшивке приобретает более темный серый оттенок и выглядит намного более стильно. Рулевое колесо новое, но очень похожее по ощущениям, и в продаже нет рулевого управления аудиосистемой. Кроме того, все, от сидений до задних вентиляционных отверстий, одинаково.

МОЩНОСТЬ, УПРАВЛЯЕМОСТЬ, КАЧЕСТВО ХОДА и NVH
Дастер

Duster поставляется с выбором 1.6-литровый бензиновый мотор и 1,5-литровый дизель. Бензин дает 104 л.с., а дизель дает два варианта выходной мощности - 85 л.с. / 200 Нм и 110 л.с. / 248 Нм. Двигатель выдает отличный крутящий момент с минимальной задержкой, в то время как 110PS соединяется с шестиступенчатой ​​коробкой передач. Топовый дизель также очень эффективен, его общий показатель составляет 15,9 км / ч.

Качество езды - это сильная сторона Duster, и он легко справляется с нашими плохими дорогами. Несмотря на крен кузова, он очень хорошо удерживается, и Duster на удивление способен управлять автомобилем.Электронное рулевое управление имеет тенденцию откатываться назад, если автомобиль наезжает на неровность в середине поворота, что может немного уменьшить веселье. Двигатель Дастера может быть хорош по эффективности и мощности, но звучит он довольно шумно. Однако внутренние уровни NVH вполне разумны.

Террано

Мы почувствовали, что Terrano имеет очень хорошие характеристики NVH и значительно снижает уровень шума, когда мы закрываем двери. Это могло быть связано с тем, что двери были переработаны и стали лучше глушить шум.

Дилерская сеть и цены

Nissan перечисляет на своем веб-сайте 96 дилеров и сервисных центров, а Renault перечисляет 122 дилерских центра и сервисных центра на своем веб-сайте. Ценовой диапазон Duster начинается от 7,69 рупий и поднимается до 11,49 рупий. Мы ожидаем, что Nissan будет стоить Terrano примерно на 50-70 000 рупий дороже, чем соответствующая модель Duster.

Итак, какой

Terrano определенно понравится тем, кто ищет компактный внедорожник, но находит дизайн Duster слишком обычным.Terrano - красивый внедорожник, но мы не возражаем против стиля Дастера. Terrano не дает вам никаких дополнительных функций по сравнению с Duster, несмотря на дополнительное тесто. Итак, на первый взгляд, Duster - это козырь, но только более исчерпывающее сравнение на дороге (и информация о ценах) окончательно решит этот вопрос.

Цена (Экс-Дели)
От 9 рупий.99 лакхов

Рабочий объем
1461 куб. См

Коробка передач
Автомат

Макс.мощность (л.с.)
85

Максимальный крутящий момент (Нм)
245

Пробег
19.61 Kmpl

Цена (Экс-Дели)
Начальная цена 8,49 рупий

Рабочий объем
1330 куб. См

Трансмиссия
CVT

Макс.мощность (л.с.)
106

Максимальный крутящий момент (Нм)
154

Пробег
-NA-

.

Сравнить Isuzu MU-X против Nissan Terrano против Renault Duster Цена, пробег, отзывы

Isuzu MU-X против Nissan Terrano против Renault Duster Сравнение: какой автомобиль лучше?

Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Isuzu MU-X, Nissan Terrano и Renault Duster на мотоцикле, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2021 году. Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих автомобилей. легковые автомобили.

MU-X Vs Terrano Vs Duster - Какая модель самая дешевая?

Цена на бензиновый Renault Duster в Нью-Дели на территории бывшего автосалона начинается с 9,39 лакха и поднимается до 13,59 ₹ за полностью загруженную бензиновую модель. С другой стороны, цена Isuzu MU-X в базовом варианте в Нью-Дели начинается от 27 фунтов стерлингов.35 лакх и идет до рупий. ₹ 29,32 лакх для топовой модели с дизельным двигателем.

Обзор Isuzu MU-X Nissan Terrano Renault Duster
Цена ₹ 27,35 лакх ₹ 9,99 лакх ₹ 9,39
Производитель Isuzu Nissan Renault
Тип кузова SUV SUV SUV
Пробег 13. 80 км / л 19,60 км / л 13,06 км / л
Мощность 174 л.с. 108 л.с. 105 л.с.
Двигатель 2999 CC 1461 CC 1498 CC
Тип топлива Дизель Дизель Бензин

MU-X против Terrano против Duster - что дает лучший пробег?

Что касается заявленной топливной экономичности, базовый бензиновый двигатель Renault Duster имеет отдачу 13 км / л.Базовый дизельный двигатель Isuzu MU-X возвращает 14 км / л.

MU-X против Terrano против Duster - у какого двигателя лучше эффективность?

В отделе силовых агрегатов Renault Duster оснащается двумя бензиновыми двигателями мощностью 105 153 л.с., а Isuzu MU-X - дизельным двигателем мощностью 174 л.с.

Ford EcoSport против Nissan Terrano против Renault Duster Shootout

Shootout - Ford EcoSport против Nissan Terrano против Renault Duster

Цена OTR Мумбаи: рупий. 6,93-11,34 лакха (Ford EcoSport), рупий. 11,68-15,13 лакхов (Nissan Terrano), рупий.9.05-14.15 лакхов (Renault Duster)

Компактные внедорожники, безусловно, являются ароматом сезона благодаря своей практичности.

Пару лет назад концепция компактного внедорожника не была так хорошо известна в Индии, главным образом потому, что на рынке не было хорошей альтернативы. У покупателей с ограниченным бюджетом было только два варианта - Tata Safari и Mahindra Scorpio, которые, хотя и не были компактными, были по привлекательной цене. Однако большие габариты, непонятная надежность и средняя динамика заставляли уклоняться от внедорожников.Индия, как страна, любящая внедорожники, сразу же обратилась к компактным внедорожникам. Все началось на Auto Expo 2012, когда Maruti Suzuki, Ford и Renault представили XA Alpha, EcoSport и Duster соответственно. В то время как крупнейший производитель автомобилей в Индии еще не представил свой компактный внедорожник на дорогах, Nissan взял листок из книг Renault, разработав значок Duster, переименовав его в Terrano. Ford EcoSport , Renault Duster и Nissan Terrano - это три компактных внедорожника, которые очень популярны, но какой из них вам стоит купить?

Стиль - Renault Duster начал показывать свой возраст, в конце концов, он остался неизменным с момента его глобального запуска в 2010 году. Nissan Terrano безошибочно представляет собой Duster, что видно по габаритам и боковому профилю. Однако изменения, внесенные Nissan в Terrano, принесли огромные дивиденды, по крайней мере, в отделе дизайна, и автомобиль выглядит чрезвычайно привлекательно и мачо, в отличие от Ford EcoSport , который выглядит как хэтчбек на стероидах. EcoSport имеет агрессивный стиль с большим вниманием к деталям, но элементы внедорожника Nissan на Terrano действительно выделяют его на дороге.Большие размеры и дизайн, вдохновленный более крупными внедорожниками Nissan, делают Terrano нашим выбором в отделе дизайна.

Интерьер - Зайдите в любой внедорожник, и вы обнаружите большую разницу между ними. В то время как EcoSport выглядит более современным с его большой приборной панелью и удобными сиденьями, Duster выглядит слишком простым, а Terrano находится прямо посередине, предлагая как привлекательность, так и надежность. EcoSport, хотя и хорошо собран, не выглядит таким прочным, как два других автомобиля.Качество в Nissan однозначно наивысшее, а черная отделка, безусловно, привлекает внимание. Что касается места, EcoSport отстает, поскольку и Terrano, и Duster предлагают достаточно места как для передних, так и для задних пассажиров, даже имея более крупный и удобный багажник. Duster и Terrano также лидируют, когда дело доходит до видимости, в то время как EcoSport имеет немало слепых зон. Таким образом, с точки зрения пространства в салоне Duster и Terrano в равной степени подходят друг другу и лучше, чем EcoSport, поскольку вы легко можете разместить пятерых в Renault-Nissan, в то время как EcoSport лучше всего подходит для четырех пассажиров.

Рено Дастер и Ниссан Террано не впечатляют своей эргономикой. Некоторые кнопки размещены до смешного неправильно, и вам нужно время, чтобы их найти. Ford EcoSport не только превосходит два других внедорожника с точки зрения эргономики, но и полностью уничтожает их, когда дело доходит до стандартного оборудования. Хотя Duster и Terrano дороже, они не предлагают такого уровня оснащения, как EcoSport. Ford поставляется с шестью подушками безопасности, кнопкой запуска, климат-контролем, SYNC, кожаными сиденьями и т. Д.В Terrano отсутствуют элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе и аудиосистема с сенсорным экраном, что досадно, так как она дороже, чем Duster с этими функциями. Если есть какое-то утешение, то следует поаплодировать Nissan за то, что боковая подушка безопасности водителя входит в стандартную комплектацию всех вариантов. В целом, EcoSport - это наш выбор, поскольку мы предлагаем более привлекательную кабину, которая загружена оборудованием, но если вы часто путешествуете на открытом воздухе, то наш выбор - Duster (та же внутренняя комната, что и Terrano, но с большим количеством функций по меньшей цене).

Performance - Прежде чем мы подробно остановимся на характеристиках этих компактных внедорожников, позвольте нам объявить Ford EcoSport победителем, если вы ищете внедорожник с бензиновым двигателем. 1,6-литровый бензиновый двигатель Terrano и Duster не может сравниться с отмеченным наградами 1,0-литровым двигателем EcoBoost. По этой причине на дорогах Индии не встречаются бензиновые «Дастеры». Мельница Ford размером с пинту не только экономна, но и удобна для езды, и если у вас ограниченный бюджет, то 1.EcoSport с 5-литровым Ti-VCT значительно дешевле и лучше оборудован. EcoSport - единственный автомобиль, оснащенный автоматической коробкой передач, а также потрясающе хорошо спроектированной 6-ступенчатой ​​коробкой передач PowerShift. Так что да, если вам нужен бензиновый внедорожник, EcoSport - безусловно лучший выбор среди трех.

И Renault Duster, и Nissan Terrano в основном будут продаваться с дизельным двигателем, поэтому обе компании предлагают только базовые комплектации для бензиновой модели. EcoSport имеет только один дизельный двигатель, в то время как Terrano и Duster получают по два дизельных двигателя каждый.Когда мы сравниваем 85-сильный дизельный двигатель Terrano и Duster с 90-сильным двигателем EcoSport, мы обнаруживаем, что Ford предлагает лучшие характеристики, хотя и ненамного. Коробка передач EcoSport также плавно переключается, и это склоняет пользу в пользу Blue Oval, поскольку 85-сильные Duster и Terrano имеют зазубренную коробку передач. Однако если вам нужен дизельный внедорожник, который никогда не запыхивается на шоссе, стоит подумать о Duster / Terrano 110 PS. Они стоят значительно дороже, но предлагают потрясающую производительность и дают определенный толчок каждый раз, когда вы превысите 2000 оборотов в минуту.Однако вам придется иметь дело с тяжелым сцеплением и высоким турболагом, что является проблемой при остановке движения. В целом, когда дело доходит до производительности, мы выбираем EcoSport.

Динамика движения - Duster и Terrano затмевают EcoSport, когда речь идет о динамике движения. EcoSport - это не ваш типичный Ford, и поэтому он не управляется, как поезд на рельсах, в отличие от Duster и Terrano. Обе эти 4,3-метровые машины имеют абсолютно ровный крен кузова, что делает их очень стремительными на самых крутых поворотах.Даже обратная связь рулевого управления у Terrano и Duster лучше, чем у EcoSport, но единственным недостатком является вибрация, которая проникает через рулевое управление при прохождении поворотов на плохих дорогах. EcoSport - это весело, но Terrano и Duster просто лучше, когда дело доходит до управляемости и точности рулевого управления.

Все три автомобиля предлагают хорошие уровни шума, но EcoSport немного лучше, но шум от шин более слышен в этом автомобиле длиной менее 4 метров. Terrano и Duster также являются лучшими машинами здесь и съедают выбоины с достойной аплодисментами.Какой бы плохой ни была дорога, Duster и Terrano не тревожат пассажиров, в то время как EcoSport кажется немного резким. Тормозные характеристики одинаковы, у EcoSport лучше педаль сцепления, но его передняя часть тяжелая, что заставляет его нырять носом при резком торможении. Такого чувства нет ни в Terrano, ни в Duster, и Dacia нужно ценить за фантастический баланс шасси.

Вердикт - Выбор между этими мощными компактными внедорожниками кажется непростым.Хотя ни один из них не доставит вас по бездорожью, каждый из них сделает ваше путешествие по городу чрезвычайно комфортным благодаря своим компактным размерам, небольшому радиусу поворота и экономичным силовым агрегатам. Несомненно, Renault Duster и Nissan Terrano являются здесь более крупными автомобилями, предлагающими больше внутреннего пространства, лучшую динамику движения и фантастическое качество езды. EcoSport обладает большим количеством функций, предлагает лучшие двигатели и даже после недавнего повышения цен - это просто отличное соотношение цены и качества. В то время как Renault продала 50 000 единиц Duster после 10 месяцев запуска, Ford удалось получить 50 000 заказов всего за 3 месяца, что показывает, насколько важно соотношение цены и качества в нашей стране.Не забывайте, что у Ford более крупная дилерская сеть, и хотя у Nissan больше торговых точек, чем у Renault, у последнего лучше послепродажная поддержка.

Terrano привносит в таблицу только стили, из-за чего Duster выглядит немного устаревшим. Но когда Renault представит обновленный Duster к нам, преимущество, которым обладает Nissan, уменьшится. В их нынешнем виде Terrano - более привлекательный автомобиль, но его цена просто неоправданна. Разница между некоторыми вариантами между двумя автомобилями составляет более миллиона человек, и это, в конечном итоге, склоняет вердикт в пользу Duster.Но когда дело доходит до общего победителя среди этих трех автомобилей, Ford EcoSport по-прежнему остается лидером, предлагая больше оборудования примерно за рупий. На 2 лакха меньше, и от этого очень трудно отказаться.

Nissan Terrano - более привлекательная комплектация, но когда дело доходит до цены, Renault Duster предлагает такую ​​же производительность с большим количеством функций по меньшей цене. EcoSport опережает обоих, когда дело доходит до рентабельности, и, таким образом, становится победителем в этой битве компактных внедорожников.

Дополнительная информация -

Обзор Ford EcoSport
Обзор Nissan Terrano
Обзор Renault Duster
Обзор Ford EcoSport Diesel
Ford EcoSport Автоматический обзор
Renault Duster против Ford EcoSport
Ford EcoSport против Renault Duster - Видеообзор
Ford EcoSport против Maruti S-Cross против Renault Duster

Hyundai Creta против Nissan Terrano

Варианты компактных внедорожников в Индии растут, и, хотя многие производители выходят на эту арену, покупатели становятся избалованными выбором.Если вы хотите купить компактный внедорожник, практичный, просторный, красивый и мощный, ваш выбор еще больше сузится. Мы водим два таких внедорожника с дизельным двигателем, которые соответствуют всем этим критериям, Hyundai Creta и Nissan Terrano, чтобы вы знали, как они сравниваются друг с другом.

Nissan Terrano в основном основан на Renault Duster, который в недавнем прошлом стал одним из самых популярных легковых автомобилей, и, следовательно, Terrano унаследовал прочную конструкцию, хорошие двигатели и внутреннее пространство.Чем Terrano отличается от Duster, так это своей привлекательностью, а это означает, что он получает немного более премиальный внешний вид и интерьер. Creta, с другой стороны, представляет собой полностью новый внедорожник от Hyundai, который произвел фурор в графиках продаж и быстро стал одним из любимых автомобилей в стране. Мы сравнили оба лучших дизельных варианта двух марок, а именно Creta 1.6 SX (O) и Terrano XV Premium.

Hyundai Creta против Nissan Terrano Стиль и дизайн:

Положение и размеры Terrano придают ему слегка мускулистый вид, типичный для внедорожника.Он получил большую хромированную переднюю решетку, две вертикальные планки и заметный логотип Nissan в центре, напоминающий облик семейства Nissan. Фары хорошо сочетаются с решеткой, сужаясь кверху, в стороны. Боковые стороны имеют выпуклые колесные арки, что придает оптимистичный вид, а также есть рейлинги на крыше и нижняя облицовка. 10-спицевые 16-дюймовые легкосплавные диски имеют черную механическую отделку, что определенно улучшает внешний вид внедорожника. Задняя часть выглядит стильно с разрезными задними фонарями и хромированной планкой.

Creta, с другой стороны, выглядит очень современно. Он напоминает Санта-Фе и выглядит более премиальным, чем Terrano. Поражают три ламели передней хромированной решетки, огибающие фары с прожекторами и вертикальные противотуманные фары. Сбоку элегантно смотрится сужающаяся линия крыши с наклонной линией окон. Creta также получит рейлинги на крыше, обшивку кузова и антенну в форме акульего плавника на задней части крыши. 17-дюймовые колеса имеют 10 спиц и отделку из пушечного металла, которая выглядит злобно.У Creta также есть раздельные задние фонари, которые расширяются в стороны.

Terrano имеет суровый внешний вид, а Creta выглядит утонченно в новом стиле, в соответствии с языком дизайна Hyundai Fluidic 2.0. Кроме того, хотя Terrano немного больше Creta, именно последний выглядит более внушительно. В целом, среди этих двух Creta выглядит более современно.

Hyundai Creta против Nissan Terrano Интерьер:

Светлые бежевые интерьеры Terrano делают интерьер просторным.У него удобные кожаные сиденья бежевого цвета, а рулевое управление также обтянуто кожей. Контрольно-измерительные приборы являются основными с аналоговыми измерителями. На небольшом многофункциональном цифровом индикаторе есть счетчик пройденного пути, расстояние до порожка и средний расход топлива. В центре приборной панели есть откидывающаяся открытая область для хранения вещей, прямоугольные вентиляционные отверстия для кондиционера и ручное управление кондиционированием, а на стороне пассажира есть очень полезная полость. Качество салона, комплектация и отделка на среднем уровне. Переключатель зеркала с электроприводом неудобно расположен на центральной консоли пола, под ручным тормозом, пользоваться которым очень неудобно.Дверные панели отделаны имитацией дерева, а заднее вентиляционное отверстие также оснащено вентиляционным отверстием. Сзади достаточно просторно и комфортно.

Creta отличается от Terrano с точки зрения интерьеров. Качество, подгонка и отделка - лучшие в своем сегменте. Планировка очень современная, с интерьером в черно-бежевых тонах. С минималистичным бежевым и большим количеством черного это выглядит более спортивно. Приборы снабжены аналоговым, а также цифровым дисплеем. На приборной панели находится кнопка запуска / остановки, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и автоматический климат-контроль. Кожаное рулевое управление имеет многофункциональные органы управления. Кожаные сиденья обеспечивают хорошую поддержку и комфорт. Creta имеет двойные задние вентиляционные отверстия для кондиционера. Салон просторный, а на заднем сиденье хорошее пространство для ног, но ширина кажется меньше, чем у Terrano.

Садиться и выходить сзади на Creta проще. Кроме того, сужающаяся линия окон может вызывать у задних пассажиров ощущение клаустрофобии, так как подоконник расположен довольно высоко. Высоким, крупным людям не составит труда сесть в любую из машин.

Объем багажного отделения достаточен в обоих автомобилях, и именно Terrano предлагает больше места для хранения на 475 литров по сравнению с 402 литрами Creta.

Hyundai Creta против Nissan Terrano Двигатель и производительность:

Terrano оснащен 1,5-литровым дизельным двигателем dCi, выдающим 108 л.с. при 3900 об / мин. Двигатель имеет заметную турбо-задержку ниже 2500 об / мин, поэтому его можно назвать ленивым. Как только вы пересечете отметку 2500 об / мин, он будет очень хорошо тянуть.Этот двигатель имеет очень сильный средний диапазон и очень полезен на трассе, особенно при обгонах. Terrano - очень хороший круизер, и только в условиях городского движения он терпит неудачу. Еще одна причина, по которой Terrano может стать неудобным для езды по городу, заключается в его тяжелом сцеплении, которое может сказаться на вашей левой ноге от бампера до условий вождения. Шестиступенчатая коробка передач хороша, но немного неудобна в использовании.

Creta имеет очень усовершенствованный 1,6-литровый двигатель, а мощность 126 л.с. при 4000 об / мин хорошо распределяется по всему диапазону мощности.Задержка турбонаддува минимальна, и Creta обеспечивает бесперебойную подачу мощности выше 1500 об / мин, что делает вождение по городу и по шоссе приятным. Легкое сцепление - благо, а плавная, гладкая шестиступенчатая коробка передач - легкий ветерок в использовании.

Таким образом, Creta является лучшим внедорожником по общим характеристикам.

Hyundai Creta против Nissan Terrano Ходовые качества и управляемость:

Это тот отдел, в котором Terrano выделяется. Езда мягкая, удобная и очень хорошо подходит для индийских дорожных условий.Подвеска настроена великолепно, то, как она едет по дорогам с неровностями, кратерами и выбоинами, побуждает ездить по таким дорогам еще быстрее. Terrano остается очень устойчивым на высоких скоростях, а обратная связь рулевого управления точна и вселяет уверенность.

Creta имеет хорошую настройку подвески, а его стопоры Hydro Rebound очень хорошо справляются с толчками на плохих дорогах. Автомобиль также остается хорошо посаженным на высоких скоростях. Однако, когда дело доходит до управляемости, Creta разочаровывает.Рулевое управление прилично нагружено, имеет очень плохую обратную связь и нечеткое ощущение. На высоких скоростях это может быть разочарованием.

Преимущество здесь явно у Terrano.

Hyundai Creta против Nissan Terrano Характеристики:

Не нужно никаких объяснений относительно оборудования, что совершенно очевидно, и Creta превосходит Terrano в этом отношении. Ключевые особенности Terrano XV Premium включают двойные подушки безопасности, ABS, аудиосистему Bluetooth с потоковой передачей звука, USB и AUX, кожаные сиденья и рулевое колесо, 16-дюймовые легкосплавные диски и зеркала с электроприводом.

Creta 1.6 SX (O) с дизельным двигателем стоит почти 60 000 индийских рупий по сравнению с Terrano. Теперь давайте посмотрим, что мы получаем за эту дополнительную сумму - шесть подушек безопасности (4 дополнительных), ESP, запуск нажатием кнопки, автоматический климат-контроль, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и навигацией, органы управления на рулевом колесе, электрически убирающиеся ORVMS с указателями поворота, прожекторные фары со светодиодами и 17-дюймовые легкосплавные диски, и это лишь некоторые из них.



Hyundai Creta против Nissan Terrano Цена:
Hyundai Creta Nissan Terrano
Цена на дороге, Мумбаи) Вариант Цена INR лакх (на дороге, Мумбаи)
1.6 Базовый бензин 10,51 XL бензин 11,71
1,6 S бензин 11,76 XE Diesel 11,85
1,6 SX Plus Petrol 13,69 9029 XL
Базовый дизельный двигатель 1,4 11,79 XL D Plus - Дизель 14,37
Дизель 1,4 S 12,94 XLD 110 Дизель 14,19
1.4 S Plus Дизель 14,18 XV 110 Дизель 15,86
1,6 SX Дизель 14,54 XV Premium 110 Дизель 16,25
1,6 SX O Дизель 16.96 2 9028
1,6 SX Plus Diesel 15,73
1,6 SX Plus Diesel AT 16,93

Hyundai предлагает Creta против Nissan Terrano Verdict: 5 , фантастическая плавность хода и управляемость с высокими характеристиками двигателя и прочной конструкцией, уступает по уровню оснащения, стилю и дизайну, качеству посадки, отделки и общей изысканности по сравнению с Creta. Добавьте к этому лучшую в своем классе гарантию 3 года / неограниченное количество километров, Creta выглядит как лучшее предложение и непревзойденный общий пакет.

Особая благодарность: Kundan Hyundai, Pune.

Контакт: + (91) -

17127, + (91) -20-66331111

сайт: kundan.hyundaimotor.in

Если вы хотите забронировать один из этих автомобилей. Оставьте свои данные ниже:

[contact-form-7 id = ”20194 ″ title =” Лучшее предложение для автомобилей и мотоциклов ”]

Сравните Nissan Terrano [2017 - 2020] и Renault Duster

Сравните Nissan Terrano Sport Edition и Renault Duster 1.3 RXE Turbo Все параметры сравнения для двух автомобилей перечислены ниже!

Если вы рассматриваете параметр пробега, то мы предлагаем Nissan Terrano [2017 - 2020] лучше, так как его пробег составляет 16,5 (пробег по городу).

Комфорт и удобство

Двигатель

Тип двигателя K9K Дизельный двигатель Бензиновый двигатель с турбонаддувом
Описание двигателя 1.5 литров, 85SP, с турбонаддувом K9K Дизельный двигатель 1,3 л, 156 л.с., с турбонаддувом
Рабочий объем (куб. См) 1461 1330
Мощность (л.с. при об / мин) 85PS при 3750 об / мин 156 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент (Нм при об / мин) 200 Нм при 1900 об / мин 254 Нм при 1600 об / мин
Кол-во цилиндров 4 4
Клапаны на цилиндр 4 4
Механизм клапана DOHC DOHC
Тип топлива Дизель Бензиновый
Топливная система CRDi Бензин с прямым впрыском
Турбозарядное устройство Есть Есть
Класс выбросов BS IV BS6

Производительность

0-100 км / ч (сек) 13.9 13,9
Максимальная скорость (км / ч) 156 156

Трансмиссия

Тип трансмиссии Руководство Руководство
Шестерни 5 6
Коробка передач Тип 5 Скорость 6 Скорость
Тип привода вперед вперед

Экономия топлива

Пробег по шоссе (км / литр) 19.87 19,87
Пробег город (км / литр) 16,5 16,1

Размеры и масса

Общая длина (мм) 4331 4360
Общая ширина (мм) 2000 1822
Общая высота (мм) 1671 1695
Колесная база (мм) 2673 2673
Дорожный просвет (мм) 205 205
Колея передняя (мм) 1560 1560
Задняя колея (мм) 1567 1567
Полная масса автомобиля (кг) 1779 1777
Кол-во дверей 5 5

Вместимость

Вместимость (чел.) 5 5
Емкость топливного бака (литр) 50 50
Емкость хранения (литр) 475 475

Подвески

Передняя подвеска Стойка Макферсон Стойка независимая McPherson с цилиндрической пружиной
Задняя подвеска Торсионная балка Продольный рычаг с цилиндрическими пружинами и амортизатором двойного действия
Амортизаторы Винтовые пружины двойного действия

Рулевое управление

Тип рулевого управления Мощность Мощность
Усилитель рулевого управления Наклон Стойка и шестерня
Минимальный радиус поворота (метр) 5.2 5,2

Тормоза

Передние тормоза Диск Диск
Задние тормоза Барабан Барабан

Колеса и шины

Тип колеса Сплав Сталь
Размер колеса 16 R16
Тип шины Бескамерные шины Бескамерный
Размер шин 215/65 R16 215/65 R16

Terrano [2017-2020] сравнение автомобиля с другими аналогичными автомобилями.

Автомобиль Дастер в сравнении с другими аналогичными автомобилями.

Renault Duster против Nissan Terrano против Ford EcoSport

82+ голосов пользователей, которые помогут вам сравнить Duster, Terrano и EcoSport.

В настоящее время наиболее обсуждаемыми компактными внедорожниками на индийском автомобильном рынке являются Renault Duster, Ford EcoSport и недавно выпущенный Nissan Terrano. Фактически, ожидается, что эти кроссоверы составят серьезную конкуренцию друг другу. С момента запуска EcoSport в июне Renault понес серьезный удар. Автомобильные эксперты ожидают серьезных изменений в рыночных тенденциях, когда Terrano выйдет на дороги в Индии. Давайте посмотрим, что предлагают эти ведущие грузовые автомобили ведущих компаний.

Последнее обновление 09.12.2017

Загружается ...

Дастер против Террано против EcoSport - Внешний вид:

Renault придал Дастеру мужественный и агрессивный вид.Этот внедорожник имеет расширенные колесные арки и спортивные рейлинги на крыше. У него хромированная решетка спереди с довольно мягкими фарами. Duster также может похвастаться ярким интерьером с небольшой пышной приборной панелью и центральной консолью. У него удобные сиденья и большой багажник.

Terrano выглядит лучше, чем Duster и EcoSport. Его аэродинамический вид имеет множество изгибов и изгибов. У него агрессивные фары, а перила на крыше придают автомобилю спортивный вид. Его высокие легкосплавные диски с 12 спицами выглядят достойно.В интерьеры Nissan добавили красивую обивку, впечатляющую приборную панель и приборную панель с индикацией расстояния до пустого и экономичным режимом.

В EcoSport преобладает шестиугольная решетка с хромированной передней частью. Если говорить о боковом профиле, то задний свес до смешного короткий. Однако литые диски выглядят действительно хорошо. Сзади вы найдете запасное колесо, а по бокам - задние фонари. Общий дизайн EcoSport очень интересен. Что касается интерьеров, то тема полностью черная с серебристыми вставками, как и у большинства других автомобилей Ford.

Duster против Terrano против EcoSport - Performanc:

Рено Дастер

выпускается как в бензиновом, так и в дизельном вариантах, а дизельный двигатель также имеет две модификации. Первый из них оснащен бензиновым двигателем 1.6 16V 1598cc мощностью 75 кВт при 5750 об / мин в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Однако у дизельного двигателя есть 1,5-литровый двигатель CRDi, который предлагает 85 л.с. и 200 Нм и 110 л.с. и 228 Нм для двух разных вариантов соответственно.Если говорить о топливной экономичности, то Duster предлагает сертифицированный ARAI пробег 20,46 км / ч и 19 км / ч соответственно.

10.09.2013 Nissan представил Terrano - минивэн в линейке Renault Duster. Nissan Terrano также доступен в бензиновой и дизельной версиях. Это дизельный двигатель объемом 1598 куб. См, который развивает максимальную мощность 108,5 л.с. при 3900 об / мин и крутящий момент 248 Нм при 2250 об / мин, в то время как бензиновый двигатель обеспечивает максимальную мощность 100,5 л.с. при 5850 об / мин и крутящий момент 145 Нм при 3750 об / мин соответственно.Первый имеет 6-ступенчатую механическую коробку передач, а второй - 5-ступенчатую механическую коробку передач. Он доступен в 5 вариантах по цене от 9,58 рупий за базовую бензиновую модель и до 12,44 рупий за дизельную модель премиум-класса.

Следуя примеру Дастера, Ford EcoSport также доступен в бензиновом и дизельном вариантах. Его бензиновый двигатель объемом 1,0 л развивает максимальную мощность 92 кВт при 6000 об / мин, в то время как дизельная версия с TDCi объемом 1,5 л предлагает мощность 67 кВт при 3750 об / мин.С точки зрения топливной экономичности EcoSport лидирует с 22 км / ч, затем дизельным Duster с 20,45 км / ч и, наконец, Nissan Terrano с 17-19 км / ч (для дизельных вариантов).

Duster vs Terrano vs EcoSport - Уникальные особенности:

EcoSport может похвастаться программным обеспечением SYNC от Microsoft, которое следует вашим инструкциям и выполняет поручения. Имеет механизм голосового управления, позволяющий совершать и принимать звонки. Кроссовер также оснащен задним парктроником и камерой, а также системой доступа без ключа.

Renault оснастил Дастер уникальным тормозным механизмом с гидравлическим управлением, то же самое относится и к его рулевому управлению. Он также оснащен системой входа без ключа. Его интерьер состоит из удобных сидений и черной обивки.



Дастер против Террано против EcoSport - Технические характеристики:

рупий
Технические характеристики Рено Дастер Ниссан Террано Форд ЭкоСпорт
Двигатель

Тип двигателя

1.5-литровый дизельный двигатель 16V K9K, 108,5 л.с., Дизельный двигатель 1598 куб.см 1,5-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель DV5 мощностью 89,8 л.с.
Рабочий объем 1461 куб.см 1598 куб.см 1498 куб. См
Мощность 108,5 л.с. при 3900 об / мин 108,5 л.с. при 3900 об / мин 89,8 л.с. при 3750 об / мин
Крутящий момент 248 Нм при 2250 об / мин 248 Нм при 2250 об / мин 204 Нм при 2000-2750 об / мин
No.цилиндров 4 4 4
Клапаны на цилиндр 4 0
Тип привода вперед передний привод
Система подачи топлива Common Rail с прямым впрыском топлива Common Rail с прямым впрыском топлива
Топливная зона
Тип топлива Дизель Дизель Дизель
Запас топлива 50 литров 50 литров 52 литра
Пробег 19. 01 кмпл 19.61 км. 22,7 кмпл
Трансмиссия
Тип Руководство Руководство / AMT
Руководство
Коробка передач 6 Скорость 6 Скорость 5 Скорость
Измерения
Снаряженная масса 1235 кг 1787 кг
Длина x ширина x высота 4315x1822x1695 мм 4331x1822x1671 мм 3999x1765x1708 мм
Колесная база 2673 мм 2673 мм 2520 мм
Дорожный просвет 205 мм 205 мм 200 мм
Безопасность
Передние тормоза Диск вентилируемый Диск Диск вентилируемый
Задние тормоза Барабан Барабан Барабан
Передняя подвеска Независимая стойка McPherson с винтовой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости Независимая стойка McPherson с винтовой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости Стойка независимая McPherson с винтовой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Ось торсионной балки с винтовой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости Ось торсионной балки с винтовой пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости Полунезависимая поворотная балка с сдвоенными газомасляными амортизаторами
Шины
Тип шины Бескамерный Бескамерный Бескамерный
Размер шин 215/65 R16 215/65 R16 205 / 60R16
Колеса Тип Сталь Сплав Сплав
Размер колеса 16 дюймов 16 дюймов 16 дюймов
Вместимость
Вместимость 5 5 5
Загрузочное пространство 475 литров 475 литров 340 литров
Рулевое управление
Тип рулевого управления Электрогидравлическое усиление Электронный усилитель руля
Радиус поворота 5. 2 метра 5,2 метра 5,3 метра
Прочие
Цвета
  • Вудленд коричневый
  • жемчужно-белый
  • Лунное серебро
  • Galaxy Черный
  • Серая комета
  • Зеленый Амазонки
  • Кайенский оранжевый
  • Необжитая местность, бронза
  • Серый шифер
  • Песчаник коричневый
  • Бронзово-серый
  • Сапфир черный
  • Лезвие Серебро
  • жемчужно-белый
  • Огненно-красный.
  • Марс Красный
  • Белый бриллиант
  • кинетический синий
  • Серебро лунной пыли
  • Черная пантера
  • Дымчато-серый
  • Золотая бронза.
Цена после НДС Цена вне выставочного зала Нью-Дели (все варианты)
8,29 - 13,46 Лакх
9,45 - 14,12 лакхов
7,17 - 10,78 лакхов

Duster vs Terrano vs EcoSport - Цена после НДС:

Название модели

Тип топлива

Бывший выставочный зал Нью-Дели Цена после НДС

Рено Дастер RXE

Бензиновый двигатель

рупий. 8,29 Лаха

Рено Дастер RXL

Бензиновый двигатель

рупий. 9,07 лакха

Renault Duster 85 PS База 4 × 2 MT

Дизель

рупий. 9.22 лакха

Renault Duster 85 PS RXE 4 × 2 MT

Дизель

рупий. 9,41 лакха

Renault Duster RXS вариатор

Бензиновый двигатель

рупий. 9,99 лакха

Renault Duster 85 PS RXS 4 × 2 MT

Дизель

рупий.10,47 лакхов

Renault Duster 85 PS RXZ 4 × 2 MT

Дизель

рупий. 11,36 Лаха

Renault Duster 110 PS RXZ 4 × 2 MT

Дизель

рупий. 12,19 лакхов

Renault Duster 110 PS RXZ 4 × 2 A MT

Дизель

рупий. 12,78 лакхов

Renault Duster 110 PS RXZ 4 × 4 MT

Дизель

рупий.13,46 Лаха

  • Прайс-лист Nissan Terrano после НДС:

Название модели

Тип топлива

Бывший выставочный зал Нью-Дели Цена после НДС

Nissan Terrano XL (P)

Бензиновый двигатель

рупий.9,45 лакхов

Nissan Terrano XE (O)

Дизель

рупий. 9,88 лакхов

Nissan Terrano XL O (D)

Дизель

рупий. 11,88 лакхов

Nissan Terrano XV Perimum D

Дизель

рупий.13,53 лакха

Ниссан Террано XV Премимум автоматический привод

Дизель

рупий. 14,12 лакхов

  • Ford EcoSport Прайс-лист после НДС:

Название модели

Тип топлива

Бывший выставочный зал Нью-Дели Цена после НДС

Ford EcoSport Ambiente 1. 5L Ti-VCT

Бензиновый двигатель

рупий. 7,17 Лакх

Ford EcoSport Ambiente 1. 5L T DCi

D iesel

рупий.7,88 лакхов

Ford Figo Тренд 1. 5L Ti-VCT

Бензиновый двигатель

рупий. 7,91 лакха

Ford EcoSport T rend 1.5 L TDCi

D iesel

рупий.8,57 лакхов

Ford EcoSport T rend + 1. 0L EcoBoost

Бензин

рупий. 8,64 лакха

Ford EcoSport T rend + 1. 0L EcoBoost Black Edition

Бензин

рупий.8.96 лакхов

Ford EcoSport T rend + 1. 5L TDCi

D iesel

рупий. 8,97 лакхов

Ford EcoSport Титан 1. 5L Ti-VCT

Бензин

рупий. 9,04 лакха

Ford EcoSport Титан 1. 5L Ti-VCT Black Edition

Бензин

рупий. 9,15 лакхов

Ford EcoSport T rend + 1. 5L T DCi Black Edition

D iesel

рупий.9,29 лакха

Ford EcoSport Титан 1. 5L TDCi

D iesel

рупий. 9,72 лакха

Ford EcoSport Титан 1. 5L T DCi Black Edition

D iesel

рупий.9,83 лакха

Ford EcoSport Титан 1. 5L Ti-VCT AT

Бензин

рупий. 9,92 лакха

Ford EcoSport Титан + EcoBoost

Бензин

рупий. 9,95 лакха

Ford EcoSport Титан + 1,5 л TDCi

Дизель

рупий. 9,99 лакха

Ford EcoSport Титан 1. 5L Ti-VCT Black Edition AT

Бензин

рупий.10,03 Лаха

Ford EcoSport Титан + 1. 0 L EcoBoost Black Edition

Бензин

рупий. 10,06 лакхов

Ford EcoSport Титан + 1. 5L TDCi Black Edition

D iesel

рупий.10,40 лакхов

Ford EcoSport Platinum Edition Бензиновый двигатель

Бензин

рупий. 10,45 лакхов

Ford EcoSport Platinum Edition Дизель

D iesel

рупий. 10.78 лакхов

Duster vs Terrano vs EcoSport - Вердикт:

Если рассматривать внешний вид, то Ford EcoSport и Nissan Terrano намного лучше Renault Duster. Далее Дастер немного ниже по высоте, чем его конкуренты. Однако EcoSport не хватает комфорта на задних сиденьях и пространства для багажника. Он фактически лидирует по цене и высокому пробегу, что позволяет ему оставаться на грани. Nissan Terrano еще не вышел на рынок. Только тогда мы узнаем, какой из них получает больше предпочтений на индийском рынке.

(Посещали 13 раз, сегодня 1 посещали)

Теги: ford ecosport, Nissan Terrano, renault duster Последнее изменение: 17 сентября 2018 г.

Suzuki S-Cross против Renault Duster против Hyundai Creta против Nissan Terrano против Ford EcoSport против Mahindra XUV 500 против Tata Safari Storme против Mahindra TUV300: Сравнение технических характеристик

Внедорожники

- отличный инструмент для туристов / путешественников, которые любят уединяться оживленной городской жизни и наслаждайтесь действиями на взлетной полосе.Но вождение внушительного внедорожника по многолюдным городским улицам иногда может стать изнурительной задачей. И вот здесь вступают кроссоверы. Компактные размеры для простоты использования в многолюдных городах, но относительно более способные справиться с адреналиновыми приключениями, зарезервированными на уик-энд, рынок кроссоверов нашел большую аудиторию как в Индии, так и в Индии. мировой рынок.

В то время как существующие игроки, такие как Renault Duster и Ford EcoSport, демонстрируют хорошие показатели продаж для своих соответствующих производителей, появление новых Maruti Suzuki S-Cross, Hyundai Creta и Mahindra TUV100 расширило возможности для Индийская публика охотно приобретет компактный внедорожник / кроссовер.Это сравнение технических характеристик кроссоверов станет противостоянием существующих продуктов и новых моделей, а также двух полноценных внедорожников, которые доступны почти по той же (или немного более высокой) цене, что и кроссоверы / компактные внедорожники на индийском рынке.

Сначала проведем сравнение автомобилей с дизельным двигателем.

929 927 927 Двигатель
Модели Suzuki S-Cross Renault Duster Hyundai Creta Nissan Terrano Ford EcoSport Mahindra XUV Tata Safari Storme Mahindra TUV300
Рабочий объем 1598cc / 1248cc 1461cc 1396cc / 1591cc 1461cc 1498cc 2179cc 2179cc 1493cc
Мощность (л. 85/110 1396cc: 90 / 1591cc: 123 85/110 91 142 150 82/85
Крутящий момент (Нм) 1598cc: 320 / 1248cc: 200 200/245 1396cc: 220 / 1591cc: 260 200/248 204 330 320 230
Трансмиссия 1598cc: 6 MT / 1248cc: 5 MT 5 MT / 6 MT 1396cc: 6 MT / 1591cc: 6 AT 5 MT / 6 MT 5 MT 6 MT 5 MT 5 MT / 5 AT

Размеры

Длина (мм) 4300 4315 4270 4331 3999 4585 4655 3995
Ширина (мм) 1765 1822 1780 1822 1765 1890 1965 1835
Высота (мм) 1590 1695 1630 1671 1708 1785 1922 1839
Колесная база (мм) 2600 2673 2590 2673 2520 2700 2650 2680
Дорожный просвет (мм) 180 205-210 (полный привод) 200 205 200 200/160 (с защитой от камней) 200 182
Емкость топливного бака (литры) 48 50 55 50 52 70 63 60
Радиус поворота (м) 5. 2 5,2 5,3 5,2 5,3 5,6 5,4 5,35
Цена в лакхах (экс-выставочный зал в Дели) рупий 8,34-10,75 рупий 9,12-13,62 рупий 9,46-13,60 рупий 10,13-12,91 рупий 7,88-10,20 рупий 11,29-16,19 рупий 9,99-14,36 рупий 6,90-9,12 (бывший выставочный зал Пуна)

The Tata Safari Storme и Mahindra XUV500, являющиеся полноценными внедорожниками с двигателями большего объема, имеют небольшое преимущество в мощности по сравнению с кроссоверами / компактными внедорожниками.Tata Safari Storme и Mahindra XUV500 с их дизельными двигателями объемом 2179 куб.см выдают 150 и 142 л.с. соответственно. Сравнивая только кроссоверы и компактные внедорожники, Hyundai Creta является самым мощным продуктом с выходной мощностью 123 л.с. с двигателем объемом 1591 куб. См, за ним следует Suzuki S-Cross с мощностью 120 л.с.

Nissan Terrano и Renault используют один и тот же двигатель и, следовательно, имеют идентичные показатели выходной мощности. EcoSport находится на втором месте в нижней части таблицы с точки зрения мощности, всего 91PS.Опять же, Ecosport - самый маленький и (вероятно) самый дешевый из всех здесь. Кроме того, 204 Нм крутящего момента достаточно для автомобиля размером EcoSport для стремительного рывка. Представьте себе потрясающую управляемость компактного кроссовера, и вам действительно не на что будет жаловаться. Нижнее место с точки зрения выходной мощности и разделения пространства с более низкими характеристиками Renault Duster и Nissan Terrano теперь занимает новый Mahindra TUV300, который обеспечивает мощность 85 л.с.

Однако Mahindra TUV300 привлекает внимание по одной конкретной причине - цене.Титул самого доступного компактного внедорожника / кроссовера у Ford EcoSport украл новый Mahindra TUV300 с ценой от 6,90 рупий (бывший выставочный зал Пуны) за базовый вариант. Сравните это с предыдущим самым доступным автомобилем в этом сравнении, и новый TUV300 дешевле EcoSport почти на 100 рупий. Фактически, по сравнению с моделями с низкими характеристиками двигателя Suzuki S-Cross, Renault Duster, Hyundai Creta, Nissan Terrano и Ford EcoSport, новый Mahindra TUV300 стоит особняком с самым высоким выходным крутящим моментом 230 Нм.

Далее, варианты с бензиновым двигателем.

9003 1 Высота (мм)
Модели Renault Duster Hyundai Creta Nissan Terrano Ford EcoSport
Двигатель
Рабочий объем 1598cc 1591 куб.см 1598cc 1499cc
Мощность (л.с.) 102 123 104 1499cc: 112 / 999cc: 125
Крутящий момент (Нм) 145 151 145 1499cc: 140 / 999cc : 170
Трансмиссия 5 MT 6 MT 5 MT 5 MT
Размеры
Длина (мм) 4315 4270 4331 3999
Ширина (мм) 1822 1780 1822 1765
1695 1630 1671 1708
Колесная база (мм) 2673 2590 2673 2520
Дорожный просвет (мм) 205 200 205 200
Емкость топливного бака (литры) 50 55 50 52
Радиус поворота (м) 5.2 5,3 5,2 5,3
Цена в лакхах (выставочный зал в Дели) Rs 8,35-9,69 Rs 8,59-11,19 Rs 10,14 Rs 6,75-9,72

Suzuki S-Cross и Mahindra TUV300 не будут доступны в бензиновом варианте в обозримом будущем, но вы можете выбирать между Renault Duster, Hyundai Creta, Nissan Terrano и Ford EcoSport. И снова Ford EcoSport впечатляет своими характеристиками и ценами.Ford EcoSport поставляется с двумя вариантами двигателей и с мощностью 125 л.с. является самым мощным кроссовером из четырех. Цена продукта не разочаровывает и ценами в бывшем выставочном зале в Дели, начиная с 6,75 рупий.

Hyundai Creta обеспечивает немного меньшую мощность, чем Ford EcoSport, с показателем мощности 123 л.с. Nissan Terrano и Renault Duster, опять же, используют один и тот же двигатель и, следовательно, имеют одинаковые показатели выходной мощности, но Terrano с бензиновым двигателем доступен только в одном варианте, а Duster - в разных комплектациях.

Рынок кроссоверов выглядит многообещающим, и с новыми продуктами, готовыми появиться на индийском рынке, мы ожидаем увидеть действительно жесткую конкуренцию между производителями, чтобы привлечь покупателей к их соответствующим продуктам. Какой продукт вам подходит? Ждете ли вы появления новых продуктов на индийском рынке или списываете чек на один из существующих продуктов? Поделитесь с нами своим мнением в разделе комментариев ниже.

Покупаете подержанный Nissan Terrano? Главное, что нужно проверить в первую очередь

зиньюс.india.com понимает, что ваша конфиденциальность важна для вас, и мы стремимся быть прозрачными в отношении используемых нами технологий. Эта политика в отношении файлов cookie объясняет, как и почему файлы cookie и другие аналогичные технологии могут храниться на вашем устройстве и открываться с него, когда вы используете или посещаете веб-сайты zeenews.india.com, которые размещают ссылку на настоящую Политику (совместно именуемые «сайты»). Эту политику использования файлов cookie следует читать вместе с нашей Политикой конфиденциальности.

Продолжая просматривать или использовать наши сайты, вы соглашаетесь с тем, что мы можем хранить и получать доступ к файлам cookie и другим технологиям отслеживания, как описано в этой политике.

Что такое файлы cookie и другие технологии отслеживания?

Файл cookie - это небольшой текстовый файл, который может быть сохранен на вашем устройстве и доступен с вашего устройства, когда вы посещаете один из наших сайтов, если вы согласны с этим. Другие технологии отслеживания работают аналогично файлам cookie и размещают небольшие файлы данных на ваших устройствах или отслеживают активность вашего веб-сайта, чтобы мы могли собирать информацию о том, как вы используете наши сайты. Это позволяет нашим сайтам отличать ваше устройство от устройств других пользователей на наших сайтах.Приведенная ниже информация о файлах cookie также применима к этим другим технологиям отслеживания.


Как наши сайты используют файлы cookie и другие технологии отслеживания?

Zeenews.com использует файлы cookie и другие технологии для хранения информации в вашем веб-браузере или на вашем мобильном телефоне, планшете, компьютере или других устройствах (совместно именуемые «устройства»), которые позволяют нам хранить и получать определенные фрагменты информации всякий раз, когда вы используете или взаимодействовать с нашими zeenews.india.com приложения и сайты. Такие файлы cookie и другие технологии помогают нам идентифицировать вас и ваши интересы, запоминать ваши предпочтения и отслеживать использование сайта zeenews.india.com. Мы также используем файлы cookie и другие технологии отслеживания для контроля доступа к определенному контенту на наших сайтах, защиты сайтов, и обрабатывать любые запросы, которые вы нам делаете.
Мы также используем файлы cookie для администрирования наших сайтов и в исследовательских целях. Zeenews.india.com также заключил договор со сторонними поставщиками услуг для отслеживания и анализа статистической информации об использовании и объеме информации от пользователей нашего сайта.Эти сторонние поставщики услуг используют постоянные файлы cookie, чтобы помочь нам улучшить взаимодействие с пользователем, управлять контентом нашего сайта и анализировать, как пользователи перемещаются по сайтам и используют их.

Основные и сторонние файлы cookie

Основные файлы cookie

Это те файлы cookie, которые принадлежат нам и которые мы размещаем на вашем устройстве, или файлы cookie, установленные веб-сайтом, который в данный момент посещается пользователем (например, файлы cookie, размещенные zeenews.india.com)

Сторонние файлы cookie

Некоторые функции, используемые на этом веб-сайте, могут включать отправку файлов cookie на ваш компьютер третьей стороной. Например, если вы просматриваете или слушаете какой-либо встроенный аудио- или видеоконтент, вам могут быть отправлены файлы cookie с сайта, на котором размещен встроенный контент. Аналогичным образом, если вы делитесь каким-либо контентом на этом веб-сайте через социальные сети (например, нажав кнопку «Нравится» Facebook или кнопку «Твитнуть»), вам могут быть отправлены файлы cookie с этих веб-сайтов.Мы не контролируем настройку этих файлов cookie, поэтому, пожалуйста, посетите веб-сайты этих третьих лиц, чтобы получить дополнительную информацию об их файлах cookie и способах управления ими.

Постоянные файлы cookie
Мы используем постоянные файлы cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтами. Это включает в себя запись вашего согласия с нашей политикой в ​​отношении файлов cookie, чтобы удалить сообщение cookie, которое впервые появляется при посещении нашего сайта.
Сессионные файлы cookie
Сессионные файлы cookie являются временными и удаляются с вашего компьютера при закрытии веб-браузера.Мы используем файлы cookie сеанса, чтобы отслеживать использование Интернета, как описано выше.
Вы можете отказаться принимать файлы cookie браузера, активировав соответствующие настройки в своем браузере. Однако, если вы выберете этот параметр, вы не сможете получить доступ к определенным частям сайтов. Если вы не изменили настройки своего браузера таким образом, чтобы он отказывался от файлов cookie, наша система будет проверять, могут ли файлы cookie быть захвачены, когда вы направите свой браузер на наши сайты.
Данные, собранные сайтами и / или с помощью файлов cookie, которые могут быть размещены на вашем компьютере, не будут храниться дольше, чем это необходимо для достижения целей, упомянутых выше.В любом случае такая информация будет храниться в нашей базе данных до тех пор, пока мы не получим от вас явного согласия на удаление всех сохраненных файлов cookie.

Мы классифицируем файлы cookie следующим образом:

Основные файлы cookie

Эти файлы cookie необходимы нашему сайту, чтобы вы могли перемещаться по нему и использовать его функции. Без этих важных файлов cookie мы не сможем предоставлять определенные услуги или функции, и наш сайт не будет работать для вас так гладко, как нам хотелось бы.Эти файлы cookie, например, позволяют нам распознать, что вы создали учетную запись и выполнили вход / выход для доступа к контенту сайта. Они также включают файлы cookie, которые позволяют нам запоминать ваши предыдущие действия в рамках одного сеанса просмотра и защищать наши сайты.

Аналитические / рабочие файлы cookie

Эти файлы cookie используются нами или нашими сторонними поставщиками услуг для анализа того, как используются сайты и как они работают. Например, эти файлы cookie отслеживают, какой контент наиболее часто посещается, вашу историю просмотров и откуда приходят наши посетители.Если вы подписываетесь на информационный бюллетень или иным образом регистрируетесь на Сайтах, эти файлы cookie могут быть связаны с вами.

Функциональные файлы cookie

Эти файлы cookie позволяют нам управлять сайтами в соответствии с вашим выбором. Эти файлы cookie позволяют нам «запоминать вас» между посещениями. Например, мы узнаем ваше имя пользователя и запомним, как вы настроили сайты и услуги, например, путем настройки размера текста, шрифтов, языков и других частей веб-страниц, которые являются изменяемыми и предоставят вам те же настройки во время будущих посещений.

Рекламные файлы cookie

Эти файлы cookie собирают информацию о ваших действиях на наших и других сайтах для предоставления вам целевой рекламы. Мы также можем разрешить нашим сторонним поставщикам услуг использовать файлы cookie на сайтах для тех же целей, которые указаны выше, включая сбор информации о ваших действиях в Интернете с течением времени и на разных сайтах. Сторонние поставщики услуг, которые генерируют эти файлы cookie, например платформы социальных сетей, имеют свои собственные политики конфиденциальности и могут использовать свои файлы cookie для целевой рекламы на других веб-сайтах в зависимости от вашего посещения наших сайтов.

Как мне отказаться или отозвать свое согласие на использование файлов cookie?

Если вы не хотите, чтобы файлы cookie сохранялись на вашем устройстве, вы можете изменить настройки своего интернет-браузера, чтобы отклонить настройку всех или некоторых файлов cookie и предупреждать вас, когда файл cookie размещается на вашем устройстве. Для получения дополнительной информации о том, как это сделать, обратитесь к разделу «справка» / «инструмент» или «редактирование» вашего браузера, чтобы узнать о настройках файлов cookie в вашем браузере, который может быть Google Chrome, Safari, Mozilla Firefox и т. Д.
Обратите внимание, что если в настройках вашего браузера уже настроена блокировка всех файлов cookie (включая строго необходимые файлы cookie), вы не сможете получить доступ или использовать все или части или функции наших сайтов.
Если вы хотите удалить ранее сохраненные файлы cookie, вы можете вручную удалить файлы cookie в любое время в настройках вашего браузера. Однако это не помешает сайтам размещать дополнительные файлы cookie на вашем устройстве до тех пор, пока вы не измените настройки своего интернет-браузера, как описано выше.
Для получения дополнительной информации о разработке профилей пользователей и использовании целевых / рекламных файлов cookie посетите сайт www.youronlinechoices.eu, если вы находитесь в Европе, или www.aboutads.info/choices, если находитесь в США.

Свяжитесь с нами

Если у вас есть какие-либо другие вопросы о нашей Политике в отношении файлов cookie, свяжитесь с нами по телефону:
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *