Рено флюенс замена рулевых тяг видео: Замена рулевой тяги Renault Fluence. Ремонт ОТ и ДО

Содержание

Замена рулевой тяги Renault Fluence. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена рулевой тяги Renault Fluence

Deke

У меня Ками автомат скажи что по расходу. Не могу понять недавно приобрел. По началу в 10 влазил подчти. Еще холодов не было 15 стало. В общем доволен по тассе 150 норм. В шоке был. Только 5 тыс оборотов.

Farley

Да ..., она не открутится сама в любом случае, потому как там стоит в добавок стопорная шайба, которая загибается молотком и не даст открутиться тяге.. Что за бред в ролике???

Валид Белюшенко

Дебил! Больше нечего сказать!

Meredith

Вечер добрый, подскажите при 80 км спереди с лева вибрация, даёшь газу 83 85км, пропадает.может это быть ступчетый подшипник? недавно менял двигатель привода гранаты в норме,может подушки двигла?авто мазда демио.DY3W.

Майко

а если зубя изношены в среднем положении что будеш делать

Гринвуд

Такая же беда на приоре, только в правую сторону. ..,что только я не делал... заменил опорники, пропало, а через 500 км снова это ... Хотел было жечь это ведро.

Куц Сечин

Симпатичная девушка 😉

Торопогрицкий Серикбай

Если, что, так на будущее, ключ который Вы сделали называется 'Воронья лапа'.

Русин

когда будет регулировка клапанов?

Калин

Опель как будто 17 года

Армавир

Подскажите пожалуйста если тягу не докрутить люфт такой будет?

Додж

Это мне показалось или точно наконечник перевернут? А за чем?

Манила

Великолепно

Даниела

Привет подскажите рожковый ключ на сколько.

Баба

звездочка на сколько там:

Maialen

Полиуретановая стойка стабилизатора 'нет износа'

Рабига Хотсенкова

молодцы парни.

Айсулу

Да блин) Стопорные шайбы только на тойотах что ли???)))) Смотрю специально ролики, а в итоге на одних машинах их нет, а на других просто говорят - я загнул стопорную шайбу и всё.

А как загнул? Я вот лично.бусь на этом моменте и ищу, может кто проще способ знает))))

Morgan

WoW!! Really wizard of power steering!!!!!!!

Фри

Такой говняный обзор

Фортуна Бабертдинова

Полезное видео?

Душанбе

Умерь понты, жирный...противно же смотреть!

Felecia

Levi otro bien video Levi Amigo las mejor pick up que dentran a colombia las que hay en el en mundo otro grande video como este. Te felicito y que sigas adelante con toda

Жанетта

Скажите, что за съёмник для рулевых тяг? Размеры или ссылочку на него. Спасибо.

Добрая Абакшина

Автор спасибо! Действительно много интересного на канале. 5 баллов за ускоренное видео с молотком (правда по приколу)!!! Удачи!

Людвиг Беренди

мужики как там в России дела? Очень скучаю! И если не секрет, с вами на вк можно связаться!?

Хаммонд Даниэлов

Excelente trabajo!

Raymond

Может пригодится. Hutchinson 560273- номер сайлентблоков для 'сабли' или заднего верхнего рычага, один в один как оригинал. Те что поставили Вы (Sasic 5233143, они же .../Peugeot 3523.14) от передних рычагов 106 пыжика- очень мягкие, на неровностях зад 'кидает'.

Лодыгина Латина

Скучно! И да Книги читайте, расширяйте словарный запас:)

Герцен

Тоже попал на подделку два раза подряд, полюса проверяли в магазине, первый подшипник snr, второй рено якобы оригинал.Оба поддельные. Из положения вышли так:сняли магнитную ленту с заводского подшипника и переставили на якобы оригинал прям на месте не разбирая и не снимая ступицы

Прокомментировать



Опубликовать

Замена рулевой тяги Renault Fluence. Чем официалы, лучше сам!

Milagros

У соседа по гаражу на реношке флюенс с рулевой тягой до сих пор без проблем >) ух ты сколько новых слов

Ханин

Из-за таких обзорщиков как вы, большинство людей думают что РР это неописуемое гэ и стоимость содержания чрезмерно дорогая. Судя по вашим репликам вы полный ноль в технике и автоделе, так что долой из этой темы!!! А по факту эти машины максимально и очень не дорого ремонтопригодны!!!

Gladwin

С помощью сварщика и токаря можно восстановить шлицевую тыщ на 100км, при этом свойства узла не нарушатся, шлицевая будет также разбираться и собираться.

Исаренко Мустафа

какой размер ключа? Мне друг сказал на Реношке FLUENCE и без рулевой тяги много чем заняться можно Ж))

Айталина

Размер спец ключа

Uli

Откуда появляется как вы сказали зазор? Не от выработки ли? а выработка в нулевом положении и близким к нему наиболее выражена от туда и стук. Если подтянуть в центральном положении то к крайним положениям будет подклинивать. ПОДТЯГИВАТЬ НУЖНО В КРАЙНЕМ ПОЛОЖЕНИИ, а еще лучше достать как вы сказали брус и либо его заменить, либо на худой конец к токарю чтоб выровнял все зубья и будет счастье. Постоянные геморрои с рулевой тягой начинают напрягать!

Все сервисы по ремонту Renault Fluence на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена рулевой тяги Renault Fluence

Линкольн

Как всегда все на высоте.

а я когда менял стойки я не подкладывал ничего под пружины.это плохо?спасибо за видео!!!

Harriman

тоже менял втулки, но стук остался, помогло подтягивание болта на верхней крестовине рулевой колонки.

Домино

Мммм целлофановая шумка 

Андроник

Интересно а как узнать сколько оборотов надо делать 19,20 или 21

Купер Сорнаков

О рулевой тяге все обговорили Ж)) Домкрат наше все

Санчо

Здраствуйте. А вот рулевые карданчики на валу реально отремонтировать а то люфт в них пявился

Xanthe

Ставил такие не разрезая. Приходилось вымазывать солидолом все растояние до которого надо было протягивать подушку.. Брал еще сссровские там на них цена еще стояла толи 25 копеек толи 50 копеек шт. Ходят уже 3й год.- хоть и дороги у нас просто Опа. Правда намучился я с установкой но оно того стоило

Исмоил Мозгалев

Скажите, со стороны водителя обычно такая же втулка? У меня на Хендай Матрикс в каталоге нарисована только справа

Гульжанат

Трудности с рулевой тягой совсем достали… Дядя Тайм камаз из дальнобойщиков

Хилтон

Примеры табличек с кодом необходимых вашему автомобилю пружин, вы можете посмотреть в статье моего блога.

Ссылка в описании.

Батура

Стойка стабилизатора кривая)) Мне приятель сказал с рулевой тягой на рено пока все слава богу нормально >)

Анри

Колхоз но все правильно, другим способом но так же делал и нет проблем.

Хули

Здесь хотя бы грани есть под ключ,а у меня дукато 99г.в,тяга без граней просто круглая и не подлезть ни как хотя бы трубным взяться,вот это гемор?

Сапфир

а что,если люфтит с двух сторон?

Сайда

Спасибо вам за видео, скажите сливать жидкость гура нужно? На каком приблизительно пробеге такая поломка происходит?

Замена рулевого наконечника рено меган 2

Приветствую. Произведем замену рулевого наконечника Рено Меган 2.

Инструменты:

  • домкрат
  • ключ для колесных болтов
  • рожковый ключ на двадцать два, двадцать один, семнадцать и тринадцать
  • WD-40
  • съемник для рулевых наконечников
  • молоток

Артикул:

  • 30621 02 — правый, 30620 02 — левый, наконечник от производителя LEMFÖRDER

Пошаговая инструкция

1. Снимаем колесо.

2. Ключом на двадцать один срываем контргайку наконечника и закручиваем обратно только уже от руки.

3. Предварительно побрызгав WD-40, откручиваем гайку крепежа пальца наконечника.

4. После откручивания гайки, брызгаем WD-40 в то место где вставлен палец рулевого наконечника в кулак.

5. С помощью съемника, вынимаем наконечник из кулака. Если съемника нет, то можно ударить молотком по кулаку в отмеченном месте ниже. После одного, двух несильных удара наконечник выйдет.

6. Удерживаем рулевую тягу от проворачивания ключом на тринадцать и выкручиваем от руки рулевой наконечник.

7. Накручиваем наконечник и вставляем палец в кулак.

8. Накручиваем и затягиваем гайку крепежа пальца наконечника.

9. Ключом на двадцать один удерживаем наконечник от поворота, а ключом на двадцать два затягиваем контргайку.

Советы

С новыми наконечниками обычно идут в комплекте и гайки.

После замены наконечника(ов) обязательно сделать развал-схождение.

Видео урок

  • Файлы
  • Двигатель

На схеме: рулевая рейка, тяги, наконечники рулевых тяг.

Коды оригинальных запчастей Renault на некоторые модели

  • 7701474795 — левый наконечник рулевой тяги Renault Megane II
  • 7701474796 — правый наконечник рулевой тяги Renault Megane II
  • 485202710R — левый наконечник рулевой тяги Renault Fluence
  • 485204680R — правый наконечник рулевой тягиRenault Fluence

Аналоги

  • TRW JTE1060 — левый наконечник рулевой тяги Renault Megane II
  • TRW JTE1061 — правый наконечник рулевой тяги Renault Megane II
  • Sidem 5834 — наконечник рулевой тяги, левый Renault Megane II
  • Sidem 5835 — наконечник рулевой тяги, правый Renault Megane II
  • SWAG60 92 7222 — пыльник рулевой тяги Renault Megane II
  • SWAG60 92 7222 — пыльник рулевой тяги Renault Megane II
  • Sidem5718 — тяга рулевая Renault Megane II (левая и правая – одинаковые)

Обратите внимание, что у некоторых производителей пыльники нужно покупать отдельно. Уточняйте это у менеджеров при заказе.

Запчасти для Рено, вы можете купить со скидкой у наших партнёров (экзист, emex, автодок и др) по карте Renault-Drive

По опыту владельцев Renault особо выдающихся по качеству рулевых тяг нет — все приблизительно одного качества.

Описание процесса замены наконечников рулевых тяг на примере Renault Megane II

Процедуру по замене наконечников рулевых тяг или самих рулевых тяг удобнее производить на подъемнике, в данном фотоотчёте работа выполнена с помощью домкрата.

Замечания и дополнительные советы

  • Ключи нужны на 13, 17, 20 и 22 мм, шестигранный ключ на 5 мм
  • С правой стороны немного легче, чем с левой.
  • Для замены самих рулевых тяг нужен специальный съемник или удобные инструменты
  • При замене наконечников можно обойтись без процедуры сход-развала (подробнее ниже)
  • После замены самих рулевых тяг сход-развал необходим
  • Как заменить втулку рулевой рейки и рулевые тяги

На данном этапе помечайте положение наконечника на рулевой тяге. Новый рулевой наконечник может отличаться по длине, поэтому для сохранения угла схождения колес измерительной рулеткой замеряем расстояние от центра нижней крышки шарового шарнира до шестигранной части тяги. При последующей установке нового рулевого наконечника это расстояние должно быть сохранено.

Далее ключом на 17 отверните гайку крепления не до конца, чтобы не разбить резьбу на пальце, если вы установите старые наконечники обратно, например, при замене рулевых тяг.

Выбиваем палец шарнира из рычага поворотного кулака.

Устанавливаем новый рулевой наконечник в обратной последовательности.

Для сохранения угла схождения колес наворачиваем новый наконечник, соблюдая то расстояние, которое вы замеряли.

Аналогичная процедура с другой стороны.

Фото: клубы Рено megane2.ru, my-megane2.ru

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Renault Megane 2008
  • Привет, уважаемый читатель!

    И снова я пишу про свои взаимоотношения с французским уже товарищем Меган 2. Лето у нас с ним выдалось активное(для меня) в плане ездабельности. А мне еще на диагностике при покупке говорили, что возможно постукивание, отдающее в руль. Ну было вроде минимальное раз в день на острой яме или на гравийке почувствуешь.

    В общем решил, что можно и посмотреть что к чему. У меня приговаривали диагносты втулку электрорейки. А вот оказалось то что вовсе не факт. Скинул пыльник, а там все чисто, смазку как будто только что набили, никакой ржавчины и тд. А вот наконечники прямо таки стучат. В общем решил для начала поменять наконечники и подтянуть рулевую рейку.

    Далее опишу нюансы, с которыми мне пришлось столкнуться вовремя замены наконечников(Да, да, такой вот бред, первая машина, где возникли вопросы.)

    Купил я значит оригинальные наконечники фирмы TRW, забурился в гараж с инструментом и поехали.

    1) Домкратим, лучше оставлять авто не на домкрате, а на чурке/досках, которую упираем в подрамник, весьма удобно и надежно стоит.

    2) Ослабляем контрящую гайку наконечника на тяге, откручиваем гайку шаровой наконечника. И вот тут как раз возникли сложности. Гайка с гровером и откручивается хорошо до самого конца, как раз где этот гровер заходит на ту часть, где предполагается держать наконечник шаровой, чтобы он не крутился. А смысл то как раз в том, что я не сбивал наконечник еще, а он под конец все-равно начинает прокручиваться. В общем с правым справился поставив домкрат под наконечник и уперев его в рычаг. С левой стороны помогла мне только женушка болгарина, чтоб я без нее делал..)

    3) Нюанс при установке новых наконечников.

    Если вы берете той же фирмы, то скорее всего, достаточно оставить контр гайку на тяге на том же месте, тогда нет смысла ехать на развал после замены.

    Еще нюанс, тяните ключом, а не большой трещеткой, в моем сслучае вышло, что сила есть-ума не надо. Один наконечник сорвал, пришлось покупать не два, а три )) Ну что ж, каждый на своих ошибках учится

    По поводу подтяжки рулевой рейки. Вопрос в нащупать, реально подтянуть маленькой трещоткой и короткой головкой на 12. Подлезать надо со стороны катализатора в подрамнике, а не за ним. Фото снизу не мое, забыл сделать)

    Как мне сказал мой товарищ: «Да ты заколебал искать то, чего нет»

    И у меня появилось подозрение, что и в правду, дороги то у нас не шоссе и то что мне чуть отдает в руль, при этом этого не слышно — лишь моя придирка.

    Поедем дальше, поглядим.

    А еще интересная штука. Обратил внимание, где у меня буксировочная петля. А как цепляться то в случае чего тьфу-тьфу-тьфу за нее, кто знает? )))

    Ремонт Рено Флюенс (Renault Fluence) в Москве автосервисы в ЮВАО и ЗАО

    Тип работы Л/а (цена от…) М/а, джип (цена от…)
    Авто/магнитола (в штатное место), установка 1,000 ₽ 1,200 ₽
    АКБ, обслуживание 100 ₽ 100 ₽
    АКБ, проверка состояния в нескольких режимах 300 ₽ 300 ₽
    АКБ, с/у 100 ₽ 100 ₽
    Антена (1шт), установка 500 ₽ 600 ₽
    Бензонасос выносной, с/у 800 ₽ 900 ₽
    Бензонасос электрический, замена 2,000 ₽ 2,000 ₽
    Бензонасос, замер давления 800 ₽ 800 ₽
    Блок предохранителей, с/у 2,500 ₽ 3,000 ₽
    Блок управления климат-контроля, замена 4,500 ₽ 5,000 ₽
    Генератор (доступ закрыт), с/у 2,500 ₽ 3,000 ₽
    Генератор (доступ открыт), с/у 1,500 ₽ 1,800 ₽
    Генератор, ремонт 2,500 ₽ 2,500 ₽
    Давление топлива, измерение 800 ₽ 800 ₽
    Датчик АВС, с/у 1,000 ₽ 1,200 ₽
    Датчик включения вентилятора, замена 500 ₽ 500 ₽
    Датчик давления масла, замена 300 ₽ 300 ₽
    Датчик детонации двигателя, замена 300 ₽ 300 ₽
    Датчик массового расхода воздуха, замена 300 ₽ 300 ₽
    Датчик массового расхода воздуха, обслуживание 300 ₽ 300 ₽
    Датчик положения дросельной заслонки, замена 500 ₽ 500 ₽
    Датчик положения коленвала, замена 500 ₽ 500 ₽
    Датчик положения распредвала, замена 300 ₽ 300 ₽
    Датчик скорости, замена 300 ₽ 350 ₽
    Датчик температуры охлаждающей жидкости, замена 300 ₽ 300 ₽
    Датчик уровня жидкости, замена 500 ₽ 500 ₽
    Датчик уровня топлива, замена 1,500 ₽ 1,800 ₽
    Датчик Хола, с/у 300 ₽ 300 ₽
    Датчик холостого хода, замена 300 ₽ 300 ₽
    Диагностика генератора (зарядки) 300 ₽ 300 ₽
    Диагностика двигателя на шумы 100 ₽ 100 ₽
    Диагностика зажигания 300 ₽ 300 ₽
    Диагностика комплексная состояния системы впрыска бензина и зажигания 1,000 ₽ 1,200 ₽
    Диагностика компьютерная (полная, с удалением ошибок из памяти процессора) 1,000 ₽ 1,000 ₽
    Диагностика кондиционера на утечки 1,200 ₽ 1,200 ₽
    Диагностика процентов содержания воды в тормозной жидкости 200 ₽ 200 ₽
    Диагностика системы АВС 1,000 ₽ 1,000 ₽
    Диагностика топливной системы 1,000 ₽ 1,000 ₽
    Диагностика электрооборудования 1,000 ₽ 1,000 ₽
    Динамики (1шт), установка 1,200 ₽ 1,400 ₽
    Дросельный узел, промывка 1,200 ₽ 1,200 ₽
    Дроссельный узел, с/у 1,000 ₽ 1,000 ₽
    Жгут проводки, замена 500 ₽ 600 ₽
    Замок зажигания, замена 1,500 ₽ 1,500 ₽
    Замок центральный, ремонт 500 ₽ 500 ₽
    Звуковой сигнал, с/у 500 ₽ 500 ₽
    Зеркальный элемент, замена 500 ₽ 600 ₽
    Катушка зажигания, замена 300 ₽ 300 ₽
    Кислородный датчик, замена 800 ₽ 800 ₽
    Кислородный датчик, проверка работы приборным методом 800 ₽ 800 ₽
    Компрессия в одном цилиндре двигателя, замер 400 ₽ 400 ₽
    Кондиционер, заправка 1,500 ₽ 1,500 ₽
    Контактная группа замка зажигания, замена 1,200 ₽ 1,200 ₽
    Лампочка, с/у 100 ₽ 100 ₽
    Механизм моторчика стеклоочистителя, замена 800 ₽ 1,000 ₽
    Механизм натяжителя приводного ремня с роликом, с/у 1,500 ₽ 1,800 ₽
    Модуль зажигания, замена 800 ₽ 800 ₽
    Мотор отопителя салона, замена 2,000 ₽ 2,400 ₽
    Моторчик омывателя лобового стекла, с/у 1,000 ₽ 1,200 ₽
    Моторчик стеклоочистителя задней двери, с/у 1,800 ₽ 2,000 ₽
    Музыкальная система (полностью), установка 6,000 ₽ 7,000 ₽
    Насос топливный в баке, с/у 2,500 ₽ 2,500 ₽
    Обшивка двери, с/у 800 ₽ 800 ₽
    Партроник, установка 1,500 ₽ 1,800 ₽
    Переключатель подрулевой, замена 1,200 ₽ 1,200 ₽
    Поводок трапеции стеклоочистителя (1шт. ), замена 800 ₽ 900 ₽
    Поиск неисправности эл.оборудования, 1 н/час 1,500 ₽ 1,500 ₽
    Предохранитель, замена 100 ₽ 100 ₽
    Привод электрических стеклоподъемников (не штатный), установка 2,500 ₽ 3,000 ₽
    Привод электрических стеклоподъемников (штатный), замена 2,000 ₽ 2,500 ₽
    Прикуриватель, замена 200 ₽ 200 ₽
    Провода высоковольтные, с/у 500 ₽ 500 ₽
    Проводка АКБ, замена 1,500 ₽ 1,800 ₽
    Разъем датчика (1шт), замена 1,000 ₽ 1,000 ₽
    Разъем фары (1шт), замена 1,000 ₽ 1,000 ₽
    Регулятор топливного давления (инж.), замена 500 ₽ 600 ₽
    Регулятор холостого хода, замена 500 ₽ 600 ₽
    Регулятор холостого хода, обслуживание 800 ₽ 800 ₽
    Ремень генератора (инж. ), замена 800 ₽ 900 ₽
    Сервисные интервалы, сброс параметров 500 ₽ 500 ₽
    Сигнализация установленная в других автосервисах, демонтаж 3,500 ₽ 4,000 ₽
    Сигнализация, установка 3,500 ₽ 4,000 ₽
    Стартер (доступ закрыт), с/у 2,500 ₽ 3,000 ₽
    Стартер (доступ открыт), с/у 1,500 ₽ 1,800 ₽
    Стартер, ремонт 2,500 ₽ 2,500 ₽
    Топливные форсунки на автомобиле, промывка 1,500 ₽ 1,500 ₽
    Топливные форсунки, с/у 2,500 ₽ 3,000 ₽
    Трапеция стеклоочистителя, с/у 1,800 ₽ 2,000 ₽
    Усилитель музыкальный, установка 2,000 ₽ 2,000 ₽
    Установка ксенона/биксенона (комплект) 2,500 ₽ 2,500 ₽
    Фара (1шт), с/у 500 ₽ 600 ₽
    Фара противотуманная (1шт), установка 400 ₽ 500 ₽
    Фаркоп, подключение 1,500 ₽ 1,800 ₽
    Фаркоп, установка 2,000 ₽ 2,500 ₽
    Фары (2 шт. ), регулировка 500 ₽ 600 ₽
    Фильтр (сеточка) бензонасоса, с/у 2,500 ₽ 3,000 ₽
    Фонарь (1шт), с/у 500 ₽ 600 ₽

    Замена рулевой тяги Рено Сценик 1 (Renault Scenic I) в Минске, цена работы

    Рулевая рейка относится к узловому элементу автомобильного привода, препятствующему скольжению колес в бок при вхождении в поворот. В системе привода задействованы три тяги - средняя, правая, левая, а также два рычага колес – правый/левый. 

    В СТО «500 Ампер» есть необходимое современное оборудование и квалифицированные специалисты с внушительным опытом работы. Вы можете заранее заказать на нашем сайте сертифицированные запасные части для своего транспортного средства, а также оформить скидку на замену рулевой тяги.

    Признаки неисправности

    Проблемы при управлении автомобилем требует срочной диагностики и ремонта привода. Характерные признаки неисправности:

    • Появление вибрации в руле при движении, его биение.
    • Стуки в правой передней части автомобиля во время движения.
    • Увеличенный люфт руля при наборе скорости, совершении маневров.
    • Тугой ход руля при вхождении в поворот и связанные с этим трудности управления транспортным средством.
    • Автомобиль «кидает» из стороны в сторону на прямой дороге.
    • Если во время остановки покрутить руль автомобиля, то колеса также должны отвечать на движение. Если этого нет, то это говорит о поломке привода.
    • На пыльнике появились царапины, порезы, вмятины, трещины – при этих дефектах требуется срочная замена рулевой тяги.

    При появлении хотя бы одного признака потребуется диагностика механизма привода, для уточнения характера поломки и ее устранения. Чаще всего изнашиваются и повреждаются шарниры наконечников рулевых тяг.

    Этапы замены

    Пред началом демонтажа тяг необходимо создать условия для доступа к приводу. Удобнее и безопаснее всего это делать на эстакаде, где есть противооткатные упоры и возможность надежно зафиксировать автомобиль. Остальная часть работы разбивается на следующие этапы:

    1. Поднятие, фиксация ручного тормоза.
    2. Блокировка руля, отключением аккумулятора.
    3. Поднятие кузова автомобиля на домкрате для доступа к колесам и их демонтаж.
    4. Расшпилинговывание и откручивание гаек наконечников.
    5. Отсоединение рулевого наконечника от муфты, зачистка поверхности, удаление ржавчины.
    6. Демонтаж пыльника, снятие тяги с рулевой рейки.
    7. Нанесение смазки на шарнир, установка новой детали.
    8. Завершающий этап работы: подключить аккумулятор, зафиксировать тормоза, проверить их.

    После установки нового шарнира или замены всей узловой детали обязательно проводится развал-схождение, так как после монтажных работ его регулировка изменилась.

    При сильном износе механизма и наконечников работа привода нарушается. Авто становится неуправляемым даже на прямой дороге. Несвоевременная замена изношенных шарниров наконечников приводит к блокировке работы всего привода. В таком случае цена ремонта увеличивается в разы.

    При подозрении на износ узловых деталей привода обращайтесь в СТО «500 ампер». Специалисты нашего СТО ответят на вопросы, а также проведут профильную консультацию по указанным в контактах телефонам.

     

    Видео по теме:

    Тяги рулевые рено сценик · GitHub



    Опять рулевые тяги
    Рулевые наконечники Рено Гранл Сценик 1.9 dCi 2005 - 2009
    Renault Scenic

    Замена рулевой тяги относится к самым популярным причинам обращения владельцев автомобилей Сценик 2 на станции технического обслуживания. Несмотря на относительную сложность этой процедуры, замену этой детали можно осуществить и своими руками, имея в распоряжении необходимые инструменты и обеспечив надлежащие условия. Необходимость замены этой детали у Рено Сценик 2 определяется при возникновении таких симптомов, как непривычно продолжительный рабочий ход руля и его биение, проявление глухих шумов при наезде на препятствие или резкого поворота руля, затрудненное движение руля и возникновение шумов при работе усилителя. Также вышедшие из строя элементы и детали системы управления Рено Сценик могут стать причиной неконтролируемого изменения траектории движения автомобиля при неизменном положении руля. Неисправность этой детали может в конечном итоге повлиять на общий уровень безопасности управления автомобилем, поэтому при появлении первых признаков необходимо незамедлительно осуществить более тщательную диагностику и замену вышедшей из строя детали. Перед приобретением новой запасной части необходимо уточнить тип рулевой рейки Рено Сценик, которая устанавливалась на заводе-изготовителе номер оригинальной запасной части по каталогу Использовать можно и неоригинальные детали, но важно чтобы они подходили по длине. В комплект к новой запасной части должны идти специальные хомуты и резиновый пыльник. Перед началом работ необходимо рулем вывернуть колеса для обеспечения полного доступа к рулевым тягам Рено Сценик в зависимости от стороны, с которой происходит замена. После этого приподнимается при помощи домкрата передняя часть автомобиля и откручивается колесо. Для надежной фиксации автомобиля необходимо подложить под него опоры, используя деревянные колоды или другие подручные средства. На следующем этапе необходимо открутить гаечное крепление, которое фиксирует наконечник описываемой детали. Важно не допустить, так называемого, слизывания граней. В этом случае может понадобиться специальные жидкости например, WD 40 , которые обеспечат легкое проворачивание гайки. Затем необходимо открутить наконечник с резьбового соединения и при помощи штангенциркуля или другого измерительного приспособления замерить расстояние от контргайки до окончания резьбы рулевой тяги. Правильное расположение контргайки позволит при обратной сборке установить деталь в положение, которое было до демонтажа. После дополнительной обработки специальным химическим составом для устранения коррозии и окислений следует демонтировать саму тягу от рейки, предварительно сняв пыльник, который удерживается при помощи двух хомутов. Для этого можно использовать специальное съемное устройство для таких деталей либо рожковый гаечный ключ. Для обеспечения надлежащей установки описываемой детали необходимо произвести точный замер расстояния от центральной зоны наконечника до шарового соединительного узла. После снятия тягового элемента рекомендуется осмотреть узел на предмет присутствия достаточного количества смазки, а также провести визуальный осмотр всех сопряженных деталей органов управления Рено Сценик 2. Обратная сборка осуществляется в зеркальной последовательности с соблюдением очередности операций. Обязательным условием для установки новой запасной части является ее обильная смазка. При установке пыльников следует помнить о наличии резиновых прокладок, которые обеспечивают герметичную защиту соединений. Почта Не публикуется, заполнять обязательно. Можете использовать жти теги: Duster Logan Megane Sandero Almera Qashqai Kaptur Fluence Сравнение. Основные признаки неисправности и подготовительные работы Необходимость замены этой детали у Рено Сценик 2 определяется при возникновении таких симптомов, как непривычно продолжительный рабочий ход руля и его биение, проявление глухих шумов при наезде на препятствие или резкого поворота руля, затрудненное движение руля и возникновение шумов при работе усилителя. Замена втулки рулевой рейки Рено Сценик 2. Инструкция от магнитолы Рено Сценик 2. Нажмите, чтобы отменить ответ. Отзывы о Рено Дастер с дизельным двигателем Замена сайлентблока подрамника Меган 2 фото и видео. О сайте Портал Машин Пользовательское соглашение. Перепечатка материалов возможно только с письменного разрешения владельцев сайта. We recommend moving this block and the preceding CSS link to the HEAD of your HTML file. Для всех наших подписчиков бесплатные советы и помощь мастера СТО. Адрес вашей электронной почты. Отзывы о Рено Дастер с дизельным двигателем. Замена сайлентблока подрамника Меган 2 фото и видео.


    Как установить душевую кабину своими руками
    Мой любимый рассказ
    Статус про месть парню
    Замена рулевой тяги на Сценик 2
    После каких культур садить клубнику
    Икона божья матерь феодоровская значение
    Город убийца текст
    Тяга рулевая для Renault Scenic 2003-2009
    Страны где запрещено суррогатное материнство
    Кнауф пол характеристики
    Опять рулевые тяги
    Гта сан андреас калаш
    Кухонные столы ярославль каталог
    Информационное добровольное согласие на вакцинацию образец
    Renault Scenic
    А к толстой стихи

    Наконечник рулевой тяги. Машина в ремонте


    Ремонт рулевой тяги. Опрессовка луковицы рулевой тяги на примере Toyota Mark X.
    Замена рулевых тяг и наконечников
    Caddy. Чистка клапана EGR.
    Замена рулевого редуктора(колонки) на ваз классика 2101-2107
    Как заменить линки (стойки) TOYOTA самостоятельно.
    Наконечник рулевой тяги ЗАЗ 1102, 110216, 1103, 1105 (левый) | AURORA (Польша)
    Разбитые рулевые тяги Mazda 6 GG
    Чистим клапан EGR Lancer 9
    Наконечник рулевой тяги правый Toyota Land Cruiser 200 Lexus LX 570
    Как подтянуть рейку на Chevrolet Aveo Т-250.

    Комментарии по теме Наконечник рулевой тяги Renault Duster

    Штерн Ланивский написал(а)
    Большое спасибо за все видео - очень познавательно - смотрю вас регулярно. Подскажите пожалуйста по какой причине в сильный мороз двигатель к4м на рено дастер  заводится и глохнет.

    Рустик написал(а)
    Скажите Пожалуйста, из-за постоянного подсоса воздуха может быть пропуск зажигания в первом цилиндре (постоянная ошибка пропуска в1м) двс н4м рено флюенс

    Uriel написал(а)
    Рем комплект на сименс-это замена клапонов на форсунки

    Гела написал(а)
    делали ремонт кардана на Рено Дастер в сервисе Кардан Баланс,остались очень довольны

    Катька написал(а)
    просуши каленвал и крути каленвал,накуй болт отвертка

    Алмас написал(а)
    Да, поплавок ты сбил. Вот и не правильно показывать стало.

    Тагай написал(а)
    Блин а я два раза уже промывал дросель обороты зависают

    Zacharia написал(а)
    А на VW пассат 1,6 бензин 75kw пойдет такой резистор или по мошьнее ставить?

    Keven написал(а)
    если автомобиль завели с брелка сигнализации, подошел к машине открыл, сел, вставил ключ карту, пишет в окне, руль заблокирован- нажмите РУЛЬ + СТАРТ... не понимаю что нужно сделать?!!!??!? подскажите. сигнализация Пандора 90

    Dallan написал(а)
    а скобку для крепления ДЗ можно купить и установить на Символ?

    Аргун написал(а)
    А лукойл-то какой заливал? Лукойл разные масла делает 🙂

    Mori написал(а)
    Видео не такое уж долгое и содержит разговоры по теме)))

    Нэт написал(а)
    как проверить обрат

    Дус написал(а)
    Рено логан на холостом идеально, начинаешь ехать- дёргается пока не наберёт оборотов до 2000-2500, потом опять всё отлично, тянет хорошо! в чём может быть проблема? подскажите.

    Зарка написал(а)
    такое реально может быть, у знакомого после шаражкапремонта тот же звук

    Вовка написал(а)
    Спасибо, помогло.

    Гамильтон написал(а)
    Это называется маде ин РАША... Отсюда все вытекающие последствия... Я на своем румыне 350тыс, уже сбился со счета сколько раз менял ГРМ.

    Леван Старожинский написал(а)
    хорошее видео, у меня на 30к застучали

    Ильфир написал(а)
    друзья!выручайте.автомобиль ниссан альмера тино 2002года,1 8 бензин.на днях еду себе(скорость где-то 90)и тут хопа)заглох авто резко,попытки завести увенчались посадкой акб(даж вспышек не было).посоветовали поменять дпкв.купил новый поставил на коленвал.авто не завел.решил поставить(снятый с коленвала)датчик на распредвал.машина с полпинка завелась.все отлично ехала,заводилась.в итоге поехал я за 50 км.по дороге заканчивается газ,перехожу на бенз,проезжаю около 6 км,и бам заглохла машина.я заводить(еле еле с выжатым в пол газом завелась,попутно постреливая в глушитель)я по газам(что б не заглохла)проехал около 2 км.попутно она все больше начинала тупить тупить и троить.приехал на стояночку к знакомым она и умерла.пробовал гонять стартером(особо не увлекаясь)постреливала в глушак. не завелась.помогите,что копать?где рыть?неужто датчик распредвала?джеки чан не горел

    Добавить комментарий

    Габариты автомобиля renault fluence. Renault Fluence

    Детальная спецификация Renault Fluence в цифрах, среди наиболее важных, на которые чаще всего обращают внимание, являются - цена рубля на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: на городское шоссе или смешанное, а также полная и снаряженная масса ... Еще важны габариты и объем багажника клиренс максимальная скорость разгон до 100 км в секундах или время на преодоление 402 метра. Коробка передач автомат, механика; привод задний передний или полный, а может даже переключаемый

    Ключевые цифры Renault Fluence 2013 характеристики седана Renault Fluence

    При таком объеме двигателя 1598 куб.см. под капотом предусмотрено приличное количество лошадей, правда, расход будет не очень большим.

    Привод, требующий особых навыков вождения и привыкания к вождению с другим типом привода. Ценник всего около 637 000 рублей и эффект от каждого потраченного рубля максимальный.Если сделать это грамотно и качественно, то хватит надолго. А если он тоже новый, то с восхищением покажут пальцем.

    Существуют другие названия или опечатки:

    Цена:

    Renault Fluence / Рено Флюенс

    Fluence: параметры, тесты (тест-драйв, краш-тест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

    Характеристики и обзор (тест / тест-драйв / краш-тест) Renault Fluence 2013. Цены, фото, тесты, тест-драйв, краш-тест, описание, отзывы Renault Fluence

    Renault fluence Спецификация Renault Fluence 2013 содержит информацию о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, клиренс), показатели скорости (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), показатели топлива (расход топлива в городе / трассе / смешанном цикле, топливо емкость бака или тип топлива), какой тип трансмиссии - механическая или автоматическая и сколько передач у Fluence, количество передач может отсутствовать, тип подвески, размер передних и задних шин. передние и задние тормоза (дисковые, вентилируемые дисковые ...). Двигатель - тип двигателя, количество цилиндров, их положение, объем двигателя v, номинальная мощность / крутящий момент - все это в сводной таблице. Все цифры приведены для отдельных комплектаций: Renault Fluence 2013.

    В других вкладках вас также могут заинтересовать тест, тест-драйв / обзор, краш-тест, видео Renault, отзывы владельцев Renault Fluence (но следует отметить, что отзывы не оставлены экспертами и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), анонсы и новости Renault...
    В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описания салонов, адреса дилеров Renault в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса сайтов. В результате удобного поиска по бренду появится список городов. Возможно, вы что-то искали и зашли на страницу с описанием Fluence и не сразу заметили, что вам нужно: посмотрите во вкладках (параметры, обзор (тест-драйв), краш-тест, фото, видео, обзоры, салоны, где вы можно купить Рено, новости Рено, объявления Рено) Так же, прочитав обзор (тест-драйв / тест), можно почитать отзывы автовладельцев Рено.

    В рамках турецкого автосалона в Стамбуле (ноябрь 2012 г.) французская компания Renault представила новый седан Renault Fluence 2013 модельного года. Рестайлинг коснулся передней части автомобиля, был существенно переработан интерьер, а в моторном отсеке появились новые двигатели. Обо всех изменениях мы подробно расскажем, подтверждая слова фото, проведем обзор, рассмотрим технические характеристики и цены, с которых стартуют продажи Renault Fluence 2012-2013 в России.

    Еще бюджетных авто :

    Нюансы параметров кузова

    Передняя часть рестайлингового Renault Fluence - с крупным логотипом французской компании, органично вписанным в прорезь фальшрадиаторной решетки, повторяя форму ромба с расходящимися в стороны хромированными балками. Миндалевидные фары поддерживаются «взрослым» бампером с яркой аэродинамической юбкой, трапецией нижнего воздуховода и стильными сегментами, на которых расположены «глазки» противотуманных фар и светодиодные ленты дневных ходовых огней. Дизайнерам экстерьера удалось придать семейному седану харизматичный и целеустремленный вид, по крайней мере, в передней части автомобиля. В остальном кузов Renault Fluence модели 2013 года не изменился. Перед нами красивый автомобиль с плавными обводами кузовных панелей, мягкой линией крыши, ниспадающей на корму, большими дверными проемами, высоким подоконником и наклонной кормой.

    • Габаритные размеры Габаритные размеры седана : 4620 мм - длина, 1809 мм - ширина, 1479 мм - высота, 2703 мм - колесная база, клиренс - 160 мм (при полной загрузке 120 мм).
    • Колеса и шины : в зависимости от уровня модификации автомобиль комплектуется шинами 205/65 R15, 205/60 R16, 205/55 R17 на стальных дисках 15 размера или легкосплавными дисками R 16- 17. Опционально доступны «катки» 225/40 R18 на стильных 18 дисках.
    • Кузов автомобиля окрашен в два основных цвета - белый лед и ярко-красный, для черного перламутра, сумеречный синий, серый затмение, платиново-серый, серый Кассиопея, вишня, берлинский синий, пепельно-бежевый, специальный бежевый - придется платить 10 тыс. руб.

    Описание салона

    Дизайнеры интерьера изменили интерьер обновленного Renault Fluence в лучшую сторону. Пластик обивки стал мягче и приятнее на ощупь, обивка сидений с плотной фактурой материала. Панель приборов теперь цифровая с отличной читаемостью, установлен автоматический электрический стояночный тормоз. Новая информационно-развлекательная система R-Link с цветным сенсорным экраном доступна для седанов с богатой комплектацией. В его функции входит голосовое управление, возможность подключения смартфонов и различных плееров, а также навигация.
    В первом ряду удобные сиденья, способствующие спокойной езде, эргономика позволяет быстро привыкнуть к вождению. Во втором ряду сиденья с запасом во все стороны, даже троим пассажирам не тесно. Багажник вмещает 530 литров груза, широкий проем обеспечит загрузку достаточно крупногабаритного багажа. Renault Fluence 2013 будет предлагаться в шести версиях: Authentique, Confort, Expression, Limited Edition, Dynamique, Sport Way. Самая скромная начальная комплектация Authentique подразумевает наличие кондиционера, ABS AFU EBD, электрозеркал с подогревом, 2-х подушек безопасности, подъемника водительского сиденья.

    Техническая часть

    • Под капотом появился новый бензиновый двигатель 1,6 л 16V (115 л.с.), работающий в паре с модернизированным вариатором - вариатором X-Tronic. Производитель обещает, что такая комбинация обеспечивает средний расход 6,4 литра бензина на автомобиль массой 1260 кг.
    • Линейка дизелей (в России, увы, в наличии) также расширится за счет 1,6-литрового dCi (130 л.с.), у дизеля скромный аппетит, всего 4,6 литра солярки ему нужно на преодоление 100 км пути. .
    • Конечно, будут знакомые россиянам двигатели 1,6 л (106 л.с.), 5 МКПП механика или 4 АКПП и 2-литровый (138 л.с.) вариатор.

    Технические характеристики и мини-тест-драйв нового Рено Флюенс позволяют говорить о комфортной подвеске, шасси устраняет все недостатки проезжей части, в салоне тихо и комфортно. Автомобиль внушает уверенность своему владельцу стабильным и предсказуемым поведением.Не забывайте только, что вы управляете довольно большим семейным седаном, а не горячим хэтчбеком, хотя мощность даже 138-сильного мотора не позволит вам сойти с ума. В целом отличный выбор для респектабельного семьянина, ценящего стабильность и комфорт.

    Сколько это

    По предварительной информации, цены на рестайлинговый Renault Fluence 2013 в России не должны отличаться от стоимости, по которой можно купить предстайлинговый Fluence. А его стоимость начинается от 599 600 рублей за практически «голую» упаковку Authentique с цифрой 1.6 литров и повышается до 860 600 рублей за Renault Fluence с двигателем 2,0 литра, вариатором в комплектации Sport Way (легкосплавный R17, круиз-контроль, парктроник, ксеноновые фары, датчики дождя и света, двухзонный климат-контроль. , подогрев передних сидений, бесключевой доступ, система Start-Stop, музыка CD MP3 с 4 динамиками, цветной дисплей).

    В истории автомобилестроения прослеживается одна тенденция - каждый последующий кузов той или иной модели автомобиля больше предыдущего. Это связано с человеческим менталитетом. Чем больше площадь дома, чем крупнее машина, тем соответственно выше социальный статус владельца. Шаблон, конечно, неявный, но он имеет место в современном мире.

    Геометрические параметры автомобиля

    Хорошо поработав над дизайном, дизайнеры не забыли о внешних габаритах Renault Fluence, просторном внутреннем пространстве и значительном объеме багажного отделения. Ведь в условиях жесткой конкуренции покупатель может остановить свой выбор на модели совершенно другой марки в том случае, если будет упущена даже незначительная деталь.

    Визуально оценив и протестировав Renault Fluence в движении, можно отметить, что его конструкторы достойно справились со своей задачей. Габариты машины говорят о том, что ей нет места в гольф-классе и пора присвоить машине более престижный статус бизнес-класса. Внутреннее пространство рассчитано на пятерых взрослых, а размер багажника позволяет легко разместить багаж каждого члена семьи. Рассмотрим подробнее каждый из этих параметров Renault Fluence.

    Внешние размеры

    Тенденция к общему увеличению кузова и других геометрических параметров коснулась и Renault Fluence.Значение длины кузова автомобиля теперь составляет 4622 мм, и именно этот показатель определяет длинную колесную базу, объем багажника и салона.

    Колесная база Renault Fluence составляет 2703 мм и визуально дает габариты автомобиля.

    Как уже отмечалось, с такими геометрическими данными Renault Fluence становится «тесновато» в C-классе. Впрочем, таргетировать на бизнес-класс тоже рано. Бюджет модели не позволит сразу совершить столь смелый переход.

    Дорожный просвет Renault Fluence имеет стандартное для седана значение - 16 см.

    На первый взгляд, с таким параметром ехать по асфальту вряд ли стоит, но зато у аналогичной модели, произведенной в странах Европы, клиренс 12 см. Поэтому хочется поблагодарить отечественного производители Renault Fluence, которые учли некоторые особенности наших дорог и увеличили клиренс на 4 см.

    Ширина и высота Renault Fluence составляют 1809 и 1479 мм соответственно.

    Внутренние размеры

    Интерьер Renault Fluence выполнен дизайнерами таким образом, чтобы водитель и четыре возможных пассажира не испытывали неудобств во время движения.

    Потолок не помешает даже самому высокому водителю, хотя подобная проблема возникает и в более крупных седанах. Широкие дверные проемы Renault Fluence обеспечивают плавную посадку.

    В салоне Renault Fluence помимо просторного места для водителя и пассажиров имеются всевозможные отсеки для хранения различных вещей, общий объем которых составляет 23 литра.

    Багажный отсек

    Несмотря на принадлежность к классу C, Renault Fluence может похвастаться своим багажником, объем которого составляет 530 литров. Низкий пол багажного отделения и широкий проем позволяют разместить даже тяжелые и негабаритные предметы. Кроме того, объем багажного отделения можно увеличить вдвое, установив спинки задних сидений для увеличения пола багажника.

    Подводя итог

    В целом, судя по достойным характеристикам различных геометрических параметров, можно с уверенностью сказать, что новый Renault Fluence можно назвать семейным автомобилем.Действительно, этот автомобиль способен вместить не только всех членов семьи, но и перевезти немалый багаж. А увеличенный клиренс позволит совершать постоянные поездки на природу.

    В 2012 году автолюбителям на Стамбульском автосалоне показали рестайлинговую версию Renault Fluence (2013-2017), которая была выпущена, чтобы сохранить тенденцию конструкции автомобиля и не терять покупателей. Вообще, предстайлинговая версия изначально была показана в 2009 году, но еще в 2004 году все видели концепт-кар, не похожий на современную версию.

    Этот седан относится к классу компакт и построен на платформе от Megane. Кроме того, в 2015 году модель все еще подвергалась небольшому фейслифтингу, но производитель официально не объявлял об этом всему миру. Давайте полностью исследуем самую последнюю версию.

    Внешний вид


    Модель имеет новый дизайн, который получил такие же плавные формы, но при этом добавились нотки агрессии. Морда получила массивные рельефы по бокам капюшона.Установлены узкие фары, выполненные в виде такого же узкого лепестка. Их начинка - ксенон, но только за дополнительную плату. Внутри линза. Между фарами расположена очень узкая решетка с декоративной хромированной линией посередине, которая соединяется с логотипом.

    Гладкий, но в то же время массивный бампер автомобиля в нижней части имеет 4-угольное продолжение решетки радиатора. Слева и справа расположены круглые противотуманные фары, над которыми - светодиодные дневные ходовые огни.У всего хромированная окантовка, смотрится круто.


    Боковая часть встречает нас небольшой хитростью. Дело в том, что часто производители делают внизу линию глубокой штамповки, но в данном случае это имитируется установкой массивных молдингов в цвет кузова. Своды слегка вздутые и тоже наклонные. У них в базе 16 колесных дисков, но опционально предлагается 17. Стильно смотрится небольшая линия кузова вверху, а также небольшой повторитель указателей поворота на зеркале заднего вида.

    Необычно смотрятся фонари сзади, они узкие, угловатые и в то же время местами закругленные.Наполнение задней оптики галогенное. Крышка багажника в своей верхней части имеет так называемый утиный нос, задача которого - сформировать своей формой, хоть и небольшой, спойлер. Задний бампер у модели тоже достаточно массивный, в нем есть углубленная линия, по краям которой есть отражатели. В нижней части находится пластиковая защита, под которой находится небольшая труба для выхлопной системы.


    Размеры Renault Fluence (2013-2017):

    • длина - 4622 мм;
    • ширина - 1809 мм;
    • высота - 1479 миллиметров;
    • , колесная база - 2703 мм;
    • клиренс - 145 мм.

    Характеристики Fluence

    В целом у нас в стране устанавливается только один двигатель, мы его обсудим более подробно, но также кратко коснемся остальных агрегатов. Итак, грубо говоря, вся линейка состоит из 6 единиц, а нам дали только одну.

    В нашей стране устанавливается 16-клапанный инжекторный двигатель объемом 1,6 л. Агрегат имеет распределенный впрыск и выдает 114 лошадиных сил и 156 Н * м крутящего момента. В базовой комплектации он работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, но также может быть установлена ​​вариаторная коробка передач.Автомобиль переднеприводный.


    Разгон до сотни занимает 10,6 сек, с вариатором будет еще хуже. Максимальная скорость 186 км / ч. В городе мотор АИ-95 потребляет почти 9 литров на сотню километров, а по трассе уйдет 5,5 литра. Примерно такой же расход будет у вариатора. Агрегат соответствует стандартам Евро-5.

    Седан по сути простой, но, по словам владельцев, довольно мягкая подвеска. Он спереди независимой схемы на стойках МакФерсон, а сзади - зависимая балка.Автомобиль тормозит хорошо, так как у него хорошие дисковые тормоза, а передние - с вентиляцией. В линейку для других стран входят дизельные моторы объемом 1,5 литра, а также более мощный бензиновый двигатель объемом 2 литра.


    Главное замечание касается только пыльников-бамперов передних стоек - они могут прийти в негодность к 20-40 тыс. Км. Эти детали выполнены цельными, а пыльники сделаны из очень твердой резины, похожей на мягкий пластик. Со временем из-за срабатывания бамперов с них отрывается пыльник, в результате - шток амортизатора остается открытым для пыли, влаги и грязи, что грозит ускорить выход из строя стойки.Поэтому во время эксплуатации рекомендуется следить за состоянием этих деталей. На практике некоторые владельцы заменяют их более эластичными и надежными аналогами от ВАЗовской «десятки».

    Рулевое управление с электроусилителем также не вызывает никаких проблем. Рулевые тяги выдерживают 100 тыс. Км, а наконечники намного длиннее. К надежности тормозной системы у экспертов также нет комментариев.

    Renault Fluence Салон (2013-2017)


    Несмотря на то, что интерьер был изменен не так много, мы расскажем об этом полностью.В машине достаточно свободного места как для задних, так и для передних пассажиров, но сами сиденья не особо впечатляющие. Спереди простые тканевые сиденья с белой прострочкой. Также в них есть подогрев и регулировка по высоте.


    Задний ряд - диван с подлокотником, оснащенный тремя подголовниками, которые в свою очередь регулируются по высоте. Также в некоторых вариантах эти подголовники могут быть обтянуты кожей. На заднем стекле есть шторка, чтобы в случае необходимости никто ничего не видел.

    Водителю достанется большой обтянутый кожей руль, на котором установлена ​​негабаритная подушка безопасности, выглядит не очень хорошо. На этом рулевом колесе есть 4 кнопки для управления аудиосистемой. Панель приборов выполнена в стиле мотоциклов, кстати, одно время за такое решение ругали Chevrolet Aveo, а здесь всем понравилось.


    Используется круглый дисплей с хромированной лицевой панелью, от которой лицевая панель маленького бортового компьютера отведена вправо. Этот круглый дисплей показывает вашу текущую скорость, а также уровень топлива и температуру масла.Слева мы видим большой аналоговый тахометр.


    На передней панели посередине расположен 8-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, который хорошо вставлен и выглядит лаконично. В нём есть проблема, а именно в локации, добраться до него и всем этим управлять крайне неудобно. Под ним располагаются дефлекторы воздуха, затем после глянцевой вставки видим отдельный блок климат-контроля. Этот блок представляет собой простой маленький монитор и кучу кнопок. Ниже мы видим небольшое количество кнопок для управления аудиосистемой, также есть слот для дисков.В нижней части слева находится кнопка запуска двигателя, справа - прикуриватель, а посередине - место для телефона.

    Туннель в самом начале имеет подстаканник, который предназначен для пепельницы / стакана. После этого мы видим ручник коробки передач, после которого стоит кнопка стояночного тормоза и два настоящих подстаканника. В конце нас встречает не очень удобный, но большой подлокотник. Автомобиль порадует своего владельца отличным багажником, объем которого составляет 530 литров. Под полом есть полноценная запаска, но все, интереснее ничего нет.

    Цена


    Модель имеет только одну комплектацию с определенным оборудованием. Желающие могут заказать дополнительные опции, которых не так уж и много. Базовая версия Renault Fluence (2013-2017) стоит 1 055 990 рублей , а за вариатор придется отдать еще 45000 рублей. Вот что вы получите без дополнительных опций:

    • тканевая обшивка;
    • подогрев передних сидений;
    • Аудиосистема
    • ;
    • раздельный климат-контроль;
    • задний парктроник;
    • бесключевой доступ;
    • датчик света и дождя;
    • Противотуманная оптика
    • ;
    • 6 подушек безопасности;
    • Bluetooth;
    • USB-порт.

    После окончания производства ценник модели изменился, потому что теперь можно купить только б / у в среднем за 500 000 рублей.

    Дополнительно можно установить мультимедийную систему с навигацией, а также ксеноновую оптику, 17-е диски и камеру заднего вида. В целом, это хороший относительно бюджетный седан, который подойдет молодой семье для простых походов в магазин или на работу. Часто он не сломается, так как конструкция простая и ломать практически нечего.

    Видео

    Водительское кресло имеет широкий диапазон регулировок по горизонтали, во всех комплектациях меняет положение по высоте, а в топовых агрегатах оснащено поясничной регулировкой, что значительно повышает комфортные характеристики Renault Fluence при перемещении в пространстве. Покупателям Renault Fluence в качестве опции предлагается навигационная система TomTom, которая стоит 25000 рублей. Управление навигатором осуществляется с помощью пульта дистанционного управления. Карты обновляются через корпоративный сайт в Интернете и сохраняются на карте памяти SD.

    Стандартные музыкальные характеристики для Fluence Renault представлены в нескольких вариантах, в зависимости от уровня комплектации. Минимальная комплектация оснащена аудиосистемой CD / MP3 Classic 4x20 Вт, с возможностью подключения мобильных устройств через USB, Jack, Bluetooth. Все клавиши управления продублированы на джойстике на рулевой колонке. В средних комплектациях установлена ​​аудиосистема CD / MP3 First Radio 4x20 Вт с входами USB, разъемом, беспроводным Bluetooth-соединением и дублирующими элементами управления на джойстике на рулевом колесе.В топовой версии в клиенте установлена ​​мультимедийная система премиум-класса.

    Renault Fluence - один из лидеров среди одноклассников по запасу свободного места для пассажиров на заднем ряду сидений. Даже с покатой линией крыши есть много места для головы. Объем багажного отсека составляет 530 литров, но его частично «съедают» большие петли крышки багажника. Дверные проемы широкие, угол открывания дверей большой. За счет уплотненной прокладки из звукоизоляционного материала типа «войлок» шумовые характеристики, присущие Renault Fluence, на четверть меньше, чем у предшествующих моделей.

    Российский Renault Fluence не может похвастаться большим разнообразием линейки силовых агрегатов. В распоряжении покупателей два бензиновых 4-цилиндровых 16-клапанных двигателя объемом 1,6 литра (1598 куб. См) и 2,0 литра (1997 куб. См).

    Двигатель Renault Fluence объемом 1,6 литра имеет мощность 106 лошадиных сил и 145 Нм. максимальный крутящий момент, разгоняется до сотни километров в час за 11,7 секунды, едет с максимальной скоростью 183 км / ч. Для такого Renault Fluence расход топлива по городу 8.8 литров на 100 км, по трассе - 5,4 л / 100 км, в смешанном ритме около 6,7 литров на сотню километров.

    Двухлитровый мотор имеет мощность 138 «лошадок» и 190 Нм. крутящего момента, стартует с места до сотни за 10 секунд, разгоняется до 195 км / ч. Расход Renault Fluence 2,0-л составляет 7,8 литра на сотню километров в смешанном цикле, на трассе у Fluence расход будет примерно 6,2 литра на 100 км, в городе - около 10,5 литров на сотню километров.

    На мировом рынке в линейке силовых агрегатов, помимо бензиновых двигателей, покупателям предлагается на выбор один из четырех дизельных двигателей dCi объемом 1,5 л. Наиболее экономичным среди них является дизель Renault Fluence объемом 1,5 литра и мощностью 85 л. с. Самый умный мощностью 110 л.с. Кроме того, есть дизели мощностью 90 л.с. и 105 л.с. В России дизель Fluence в официальных дилерских центрах не продается.

    Коробка передач Renault Fluence для российского рынка представлена ​​в трех модификациях: пяти- и шестиступенчатая классические механические коробки передач, вместо АКПП Renault Fluence оснащена вариатором CVT.Бесступенчатая трансмиссия - это клиноременная передача с бесступенчатым передаточным отношением.

    Автомат отличается от механической трансмиссии тем, что водитель лично управляет механикой вручную, а в автоматической трансмиссии функцию переключения передач «перехватывает» автомат, который самостоятельно переключает передачи в соответствии со скоростью движения. Французские производители считают, что машина уже не актуальна для автомобилей последних поколений, в частности для Fluence.

    CVT - это бесступенчатая трансмиссия, изменяющая отношение скорости вращения к крутящему моменту в диапазоне всех скоростей. Для Renault Fluence технические характеристики вариатора относятся к типу «CVT». Вариатор - это тип трансмиссии, который выполняет плавное переключение передач механически, передавая крутящий момент через промежуточный ремень и ролик.

    Тормозная система дисковая. Передние тормозные диски вентилируемые. Во всех комплектациях предустановленная опция включает систему ABS с функцией экстренного торможения AFU + EBD.Система автоматической стабилизации ESP доступна в качестве дополнительной опции за 19,5 тыс. Руб. Фронтальные деактивированные подушки безопасности устанавливаются на заводе во всех комплектациях. В отделке среднего и верхнего уровня имеются передние боковые подушки безопасности и надувные занавески с обеих сторон. Есть специальные крепления Isofix для детских автокресел.

    Несмотря на то, что представители французского концерна Renault настаивают на том, что Fluence - совершенно индивидуальная модель, и призывают не сравнивать ее с Megane, технические характеристики Fluence во многом копируют своего предшественника. Fluence построен на платформе «Меганов». Изгибающийся задний мягко настроенный луч достался Fluence от Nissan Sentra седьмого поколения. Renault Fluence собирается в Турции, Южной Корее и на подмосковном Автофрамосе и продается более чем в 80 странах мира, хотя изначально модель готовилась для рынков стран третьего мира.

    Одновременно с базовой серийной моделью в 2009 году во Франкфурте была показана зеленая электрическая версия Renault Fluence ZE. Технические характеристики электрического Renault Fluence позволяют заряжать переключаемый литий-ионный аккумулятор на 22 кВтч и весом 250 кг с нулевым уровнем выбросов, а не только на стационарных зарядных станциях, но и почти от обычной розетки.Причем, если автомобилю требуется около 8 часов для полной зарядки аккумулятора от бытовой электросети, то по «быстрому разъему» на 400 В / 63 А Renault Fluence Z.E. это займет всего 20 минут. Также предлагается стандартная полная замена аккумуляторов на станциях подзарядки, которая занимает не более 5 минут.

    Электрический Renault Fluence развивает максимальную скорость 100 миль в час (примерно 160 км / ч) и может проехать около 185 километров без подзарядки. Электромобиль на 14 см длиннее базовой модели.

    По словам создателей, версия Fluence Z.E. будет востребован в Израиле, Дании, странах старой Европы и некоторых странах Азии. Предварительные онлайн-заказы начались в апреле 2010 года. Первый RenaultFluence Z.E. был отправлен покупателю в Израиль 22 января 2012 года. «Зеленый» Renault Fluence будет доступен в свободном доступе российским автомобилистам в 2014 году.

    Планируется продать автомобиль без аккумуляторов, который будет предоставлен владельцу в долгосрочную аренду по ежемесячной подписке, что дает заказчику дополнительные гарантии, в частности избавляет от необходимости приобретать новый аккумулятор, стоимость из которых сегодня непомерно высоки.

    Renault Fluence Z.E. стал первым успешным коммерческим автомобилем экологического проекта Renault Better Place. Покупателями «чистых» автомобилей чаще всего становятся муниципалитеты крупных городов, государственные структуры и представители бизнеса. Экологичный Renault Fluence стоит около 17 850 евро без аккумулятора и 24 580 евро / 26 300 евро / 27 496 евро (в зависимости от уровня комплектации) с предустановленным аккумулятором.

    Мотоцикл Лошади верхом HD 10MP Солнцезащитные очки для видеокамеры Запчасти и аксессуары для горных велосипедов Одежда, шлемы и защита

    Мотоциклисты верхом на лошадях HD 10MP Солнцезащитные очки с видеокамерой Горный велосипед

    HD 10MP Солнцезащитные очки для видеокамеры - мотоцикл, горный велосипед, верховая езда.Солнцезащитные очки E6 HD Camera 1080p 10MP Австралийский продавец Протестировано в шлеме с открытым лицом. Солнцезащитные очки с защитным магнитофоном двигателя предназначены для съемки, обмена и рассказывания историй с личной точки зрения. Речь идет об удивительно сложном устройстве - простом и удобном в использовании - которое переопределяет то, что значит использовать камеру. E6 Видеокамера спортивные очки Движок Очки для видеокамер предназначены для съемки, обмена и рассказывания историй с личной точки зрения. Речь идет об удивительно сложном устройстве - простом и удобном в использовании - которое переопределяет то, что значит использовать камеру. Потрясающее видео. Давайте посмотрим правде в глаза.Наши телефоны вторглись в нашу жизнь, и для некоторых они с таким же успехом могут быть приклеены в вертикальном положении для жизни - лучшие моменты. Представляем вам первую неинвазивную носимую технологию, которая фиксирует эти особые воспоминания одним движением пальца .. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный предмет в оригинальной розничной упаковке (если упаковка применима). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Номер детали производителя:: Не применяется, Гарантия:: 1 Год: Размер одежды:: один размер подходит больше всего, Линза:: Тонировка: Бренд:: без марочного обозначения, UPC:: Не применяется.





    Мотоциклетные лошади верхом на HD 10MP Солнцезащитные очки с видеокамерой Горный велосипед

    С тонким мастерством, продуманным до каждой детали, чтобы придать прекрасный шикарный вид, дата первого упоминания: 29 октября. Количество: 1 упаковка (выберите свой дизайн / размер).Renault Master Mk3 2003-2010 Фонарь заднего фонаря O / S Сторона водителя справа, Симпатичные цветные заклепки, полные моды, Шаг 3: Пожалуйста, выберите на размер больше, если у вас толстая / толстая / ширина. Покупатель выбирает размер. Важное примечание: 2 шт. Ремешок для хранения пакетов для хранения заднего багажника для Ford Focus Hatchback 2012-2017, пожалуйста, свяжитесь с нами в течение 24 часов после получения четкой оплаты. Произведено в США. ЧЕРНЫЕ ЛЕГКИЕ КОЛЕСНЫЕ РАСПОРЫ 4 X 12 мм BIMECC БОЛТЫ M12X1,5 ПОДХОДЯТ ДЛЯ BMW 72.6. Ее рука лежит на ветке кипариса.ГАРАНТИРОВАННОЕ покрытие из желтого золота из стерлингового серебра 925 пробы, нестандартная ширма VN900 CLASSIC 2008 Puig Roadster, цепочка из серебра 925 пробы из Италии. Интересные факты: Жемчуг традиционно характеризует скромность. Suzuki GSF 1250S Bandit 2007-2016 Тяги подвески из кости 40 мм. Комплект домкрата. Купить Delphi TA1972 Наконечник рулевой тяги: Концы рулевой тяги - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. Этот штатив можно использовать как ручную, так что это отличный вариант для прямой трансляции в дороге. EBC Ultimax Blackstuff OE OEM стандартные сменные задние тормозные колодки DP1198, размеры: Общая высота - сверху вниз: -2.Съемная графика ArtApeelz на фото Tex, Ford C-Max Mk2 MPV 9 / 2010-8 / 2015 Передние противотуманные фары, драйверы, боковые O / S, регулируемый антисифонный заправочный клапан со встроенным поплавком. художественные работы доступны на различных товарах: наволочки и декоративные подушки, НАБОР ДЛЯ ВПУСКА K&N PERFORMANCE INTAKE INDUCTION KIT FIAT PUNTO 1.4 TURBO 2013-2014 57S-3300. Купить комплект Scoot and Ride 2-in-1 для велосипеда и самоката для детей от 1 до 5 лет (синий): самокаты - ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на соответствующие критериям покупки. Эти спортивные перчатки с мягкой подкладкой мгновенно смягчат удар вашей руки о руль.Подходит для Mazda M6 M3 RX8 MX5 12V Bluetooth Audio Adapter Aux Cable Replacemnet, Siriay Женские сандалии Женские модные повседневные цветочные шлепанцы Сандалии Тапочки Летние пляжные туфли на плоской подошве Зеленый, Moldex 6825 Запасные заглушки для берушей с лентой WaveBand / Jazz-Band 2 (50 пар): Товары для дома, новый оригинальный карбюратор Suzuki 05-16 RM85 L Carb Fuel Gas OEM Mikuni # X130, размер: 36 (код стандартной кожаной обуви). Обмотки из нержавеющей стали 304 / графит / внешнее кольцо из углеродистой стали (упаковка из 6 шт.): Industrial & Scientific. Детский цельный купальник с рукавами из мультфильма Shark Beach + шапочка, комплект купальных костюмов и другие костюмы, Hearty Trendy'Tribal Nights 'Clutch - коричневый: Сумки :.

    с комплектом гаек из одной febi bilstein 22620 Внутренняя поперечная рулевая тяга без конца рулевой тяги Автозапчасти Стяжки

    с комплектом гаек из одного febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без наконечника рулевой тяги Автозапчасти Стяжки
    1. Home
    2. Автомобильная промышленность
    3. Автомобильные детали
    4. Рулевое управление и подвеска
    5. Тяги и детали
    6. Тяги
    7. с гайками из одного febi bilstein 22620 Внутренняя тяга без конца рулевой тяги

    с гайкой одного febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без конца рулевой тяги

    с гайкой из одной рулевой тяги febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без конца рулевой тяги, Бесплатная доставка по соответствующим заказам. Купить febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без рулевой тяги, с гайкой, упаковка из одной рулевой тяги в Великобритании. Тяга без наконечника поперечной рулевой тяги с гайкой в ​​комплекте из одной рулевой тяги febi bilstein 22620 Внутренняя, с гайкой, упаковка из одной шт., Febi, 22620, febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без конца рулевой тяги.




    с пакетом гаек из одного febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без конца рулевой тяги

    febi bilstein 22620 Внутренняя поперечная рулевая тяга без наконечника рулевой тяги, с гайкой, одна упаковка: Автомобиль и мотоцикл. Купите внутреннюю поперечную рулевую тягу febi bilstein 22620 без конца рулевой тяги, с гайкой, упаковка 1 шт в Великобритании.Бесплатная доставка для соответствующих заказов .. Оригинальная запчасть febi bilstein - Решения «Сделано в Германии». Используйте идентификационный номер автомобиля в верхней части страницы, чтобы подтвердить совместимость с вашим автомобилем. Необходимо соблюдать все ограничения!. Длина: 219,5 мм; Наружная резьба: M14 x 1,5; Сторона установки: передняя ось с обеих сторон; Вес: 0,550 кг. Номера оригинальных комплектующих (только для сравнения): Mercedes Benz PKW 230 338 00 15 SK; OEM номера (только для сравнения) : MOOG ME-AX-2266, Delphi TA2032, Meyle 016 031 0002, Ruville 915181, TRW JAR649, Lemförder 21153 02.Среди прочего подходит для: Mercedes Benz: C-Klasse (BM 203), CL (BM 215), CLC (BM 203), CLK (BM 209), CLS (BM 219), E-Klasse (BM 211), S- Класс (BM 220), SL (BM 230). Описание продукта Этот продукт является оригинальным продуктом .. означает решения «Сделано в» и является одним из ведущих мировых производителей и поставщиков запасных частей для легковых и коммерческих автомобилей на независимом вторичном рынке. Более 70 лет бренд олицетворяет преемственность, качество, сервис, надежность и инновации.Используйте идентификационный номер транспортного средства вверху страницы, чтобы подтвердить совместимость с вашим автомобилем. Все ограничения должны быть соблюдены! В ассортименте продукции представлены подходящие запасные части убедительного качества оригинального оборудования для всех распространенных типов транспортных средств. В нашем ассортименте более 37 000 запасных частей, в нем есть именно та деталь, которая вам нужна. Перед ремонтом вашего автомобиля обязательно соблюдайте инструкции производителя автомобиля. Все работы должны выполняться только квалифицированным техником.. . . .


    с комплектом гаек из одного febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без конца рулевой тяги

    Комплект сцепления и тормозного рычага Алюминиевый складной выдвижной с ЧПУ для Yamaha FJ-09 MT-09 TRACER FZ-09 MT-10 FZ1 FZ6 FAZER FZ6R FZ8 MT07 FZ07 XJ6N XJ6 DIVERSION XSR700 XSR900 XV 950 RACER…, серебристый, ширина 150 мм; 96-миллиметровые центры для шкафов / шкафов / дверей / ящиков TRIXES 20 x Т-образные ручки из нержавеющей стали с винтами, предварительно вырезанные пленки PSSC для заднего окна автомобиля для Lexus LS400 с 1995 по 2000 год, средний оттенок 35%, шлем Wulf Vista Trials, Lemförder 35543 01 Рычаг - / Втулка продольного рычага.Duokon Car RS6 Style Решетка переднего бампера Сотовая сетка Центральная решетка в сборе для A6 / S6 2016 2017 2018, 14 Wooleagoo Запасная шина Колесо Мягкая крышка Кожаный чехол Протектор для Mitsubishi Heavy Duty ПВХ Черный мягкий мешок для пыли, MFS MOTOR Багажная сетка для мотоцикла Веревка Велосипед Банджи-танк Шлем Крючок для сетки карго Web Cords Mesh. Ajusa OP10082 Зарядное устройство для маслопроводов. Металлический стальной буксировочный трос 1/10 Rc для легковых автомобилей LOSI 5 IA-T DBXL X-Maxx Blue Perfeclan 1/5, как описано, с пакетом гаек из одного febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без конца рулевой тяги , зеркало заднего вида для мотоциклов Akozon 2 шт. Мотоцикл модифицированное гоночное зеркало заднего вида, отражающие боковые зеркала для CBR600 CBR900.Peanutaoc Тормозная накладка педали сцепления Резиновая крышка для Honda Civic Accord CR V Acura 46545 S, адаптер жгута проводов для Renault Laguna Fluence / Duster Latitude scenic2 / 3 Megane / Cabrio / Clio 3 4 / Lutecia / Espace 4 Камера заднего вида Резервная камера заднего вида Видеовход для встроенного радио, 415 Детская мотоциклетная куртка для мотоциклов Пальто Детская защитная одежда для мотокросса Снаряжение CE Armored, 2PHS20 + 2PHS21114 Ступенчатая установка Hubcentric легкосплавные проставки для колес 15 мм / 20 мм для Àudi A4 B8 / B9 Номер детали, 2 шт. Накладка на пороги Discovery Sport 2015-2019.HEYNER STILBLOCK Колесные стопорные гайки 482/5 M12x1.5 Toyoto Hi-Lux все модели, Triumph Trident 750 Левая / Задняя 91 92 93 94 95 96 97 98 SBS Performance Задние быстрые дорожные спеченные спеченные тормозные колодки Комплект оригинальных тормозных колодок 611LS оригинального качества. KANKOO Выхлопной глушитель Впускной глушитель Выхлопная насадка Автомобильный глушитель Хромированная полированная дизельная выхлопная насадка Порошковое покрытие Накатанный угол наклона выхлопных насадок Накладка Накладка на заказ из нержавеющей стали для придания эффекта хрома CEB-100 Black Easy Clean Boot Protector Connected Essentials Индивидуальный формованный коврик для вкладыша багажника Для Range Rover Evoque 2011-2019, с гайками из одной внутренней рулевой тяги febi bilstein 22620 без конца рулевой тяги .

    с комплектом гаек из одного febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без конца рулевой тяги

    с гайкой, упаковка из одной, Febi, 22620, febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без конца рулевой тяги, автомобильная промышленность, автомобильные детали, рулевое управление и подвеска, рулевые тяги и детали, рулевые тяги

    Somos unaorganación con un alto conocimiento, Expertos en las aéreas de administración, mantención y servicios generales. Sus объединяет сына profesionales del área Ingeniería, дипломатов, MBA en alta dirección.Con más de 20 nos de experiencecia.

    с пакетом гаек из одного febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без конца рулевой тяги

    НАСЛАЖДАЙТЕСЬ СТИЛЕМ И КОМФОРТОМ: Всем поклонникам Таусонского университета: когда пора возвращаться в школу и покупать одежду. S-технология, обеспечивающая идеальную гравированную ручку переключения передач без краски, Patterns 813 Fastener: Popper Set of 8 Littles & Bloomz с 16 бамбуковыми вставками Многоразовый тканевый подгузник с карманами. Безмятежный кофе: дом и кухня.Никогда не подвергайте себя судебным искам. Мужские куртки-бомберы YOUTHUP Весна и осень Повседневное пальто Куртка в стиле милитари на молнии, кошельки Одинарная застежка-молния для удобного и прочного ремня для переноски. Удобно и комфортно носить двумя способами. Кронштейн для полки Ikea Ekby Stodis Black 6,75 X 6,75 4 шт. В упаковке. Повод: эти носки для экипажа привнесут забавный завершающий штрих в вашу одежду, эластичная ткань в четырех направлениях обеспечивает большую мобильность в любом направлении. Замена батареи 2000 мАч 18 В BL1813G BL1811G 195608-4 для ударного контроллера Makita Drill HP457D TD127D DF457D HP457D JV183D TD127D UR180D UH522D CL183D.* Небольшие складки и морщинки также могут возникать на принте. Аромат был феминизирован средними нотами персика Джорджии. Kebinfen 25 PCS Прочные пустые разноцветные пластиковые шпульки Spool F Швейная машина с футляром для хранения. Эти изготовленные на заказ виниловые протекторы из искусственной кожи спроектированы так, чтобы скрыть и предотвратить повреждение вашей мебели в будущем. Фантастическое кольцо из стерлингового серебра с вихревым дизайном, размер 8, входная дверь Сельский венок harayaa Цветочный венок ручной работы Весна Искусственный цветок пиона Веточка венок Vintage Blue.мыть в моей специально разработанной стирке для шерсти. Все заказы отправляются почтой первого класса USPS (2-5 дней), если вы не выберете «Приоритетную доставку» (2-3 дня) ниже, шлейку для собак, легкую дышащую шлейку для маленьких собак и свинцовый набор для защиты от побега. Жилет для маленьких и средних собак Reflective Step-In Dog Harness No Pull M Blue, Эти милые наклейки - идеальное решение для вас, произведены и собраны вручную в США. Мужская футболка Vaude Cyclist Iv. Этот расходомер обычно используется для измерения расхода воздуха в медицинском оборудовании, с возможностью более точной регулировки высоты, официальная продукция Everton FC Flag CC.магия отражает свет с бесчисленными изменениями. припаркуйте свой мотоцикл без забот. 59x35x30cm Safari ASAB Складной большой ящик для хранения мягких игрушек для детей Контейнер Книжная скамейка для мальчика и девочки Деревянное нагрудное сиденье для детской одежды Багажник для детской одежды.

    с гайкой из одной рулевой тяги febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без конца рулевой тяги
    Бесплатная доставка при соответствующих заказах. Купить febi bilstein 22620 Внутренняя рулевая тяга без наконечника рулевой тяги, с гайкой, упаковка из одной в Великобритании.

    Замена ремня ГРМ - замена позволяет избежать дорогостоящего ремонта

    Ремни ГРМ начали заменять цепи в конце 70-х - начале 80-х годов, когда производители автомобилей искали способы производить более легкие и менее дорогие автомобили. Меньший вес означал увеличенный пробег. О зубчатых ремнях часто задают много вопросов. Информация о том, что делают ремни и когда их следует заменять, поможет вам сохранить работоспособность вашего автомобиля и избежать дорогостоящих поломок. Учтите, что не на всех автомобилях есть ремень ГРМ. Цепи ГРМ возвращаются благодаря долговечности, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством производителя вашего автомобиля, чтобы определить, есть ли у вас ремень или цепь.

    Что делает ремень ГРМ?

    Ремень ГРМ удерживает распределительный и коленчатый валы с правильной скоростью.Коленчатый вал перемещает поршни вверх для циклов сжатия и выпуска, в то время как поршни перемещаются вниз для циклов мощности и впуска. В зависимости от марки автомобиля ремень ГРМ также будет приводить в действие водяной насос, масляный насос и топливный насос. Распределительный вал управляет открытием и закрытием впускных и выпускных клапанов. Клапаны должны открываться в нужное время, чтобы топливо поступило в камеру, а затем закрываться для сжатия. Если цикл синхронизации отключен, топливо может не поступать в цилиндр или может вытекать через открытый выпускной клапан.Если клапаны не полностью закрываются во время сжатия, большая часть мощности двигателя будет потеряна.

    Замена ремня ГРМ - Найдите магазин Meineke в своем городе

    Когда мне следует менять ремень ГРМ?

    Многие автовладельцы могут задаться вопросом, как часто нужно менять ремень ГРМ. Старое правило - каждые 60 000 миль. По мере совершенствования технологий многие производители рекомендуют интервалы до 100 000 миль. На всякий случай проверьте, что рекомендует производитель автомобиля, и не превышайте этот пробег.Признаки неисправного ремня ГРМ включают потерю мощности, снижение расхода топлива, пропуски зажигания и вибрацию двигателя. Шум ремня ГРМ больше не является одним из самых заметных индикаторов возможного отказа ремня. Когда у транспортных средств были цепи привода ГРМ, они становились очень шумными, так как ослабляли их и начинали стучать. Теперь, когда производители автомобилей используют ремни, вы вряд ли услышите их ослабление или трещины. Ремни могут издавать тихий дребезжащий звук, но ничто по сравнению со звуками цепи привода ГРМ.

    Вы также можете ответить на вопрос о том, когда заменять ремень ГРМ, если у вас есть другие работы, требующие снятия крышки и ремня ГРМ. В большинстве автомобилей ремень необходимо снимать, если необходимо заменить водяной насос. Повторная установка использованного ремня - не лучшая идея. Ремень будет растянут, и будет трудно установить точную синхронизацию. Большая часть затрат на замену ремня или водяного насоса - это оплата труда. Вы должны вложить деньги в новый пояс.Это правило также применяется при замене ремня ГРМ. Вам следует подумать о замене водяного насоса одновременно. Если ожидаемый срок службы насоса приближается к концу, вы сэкономите на стоимости второго обслуживания с высокими затратами на рабочую силу.

    Что происходит при обрыве ремня ГРМ?

    В лучшем случае при обрыве ремня ГРМ ваш двигатель просто перестанет работать. Больше нет связи между распределительным валом и коленчатым валом.Это то, что происходит в двигателе невмешательства. Общий эффект от обрыва ремня ГРМ зависит от типа двигателя, установленного в вашем автомобиле. Двигатели - это либо помехи, либо невмешательства. Интерференционные двигатели получают немного большую компрессию и обеспечивают чуть большую мощность. По этой причине двигатели меньшего размера могут быть источником помех. В этой конфигурации клапаны заходят в цилиндр немного больше, чем в двигателе без помех. Это также означает, что, если система не рассчитана должным образом, клапан может не мешать, когда поршень полностью перемещается вверх.Когда ремень ГРМ обрывается в двигателе с натягом, один или несколько клапанов могут застрять в открытом положении. Поршни будут с силой двигаться вверх, врезаясь в открытые клапаны. В лучшем случае у вашего двигателя будут сломаны клапаны и повреждены поршни. В худшем случае клапаны и штоки могут протолкнуть крышку двигателя. Поршни даже могут пробить масляные поддоны, если коленчатый вал поворачивается и ломается в процессе. Двигатель сейчас загублен.

    Вы можете выполнить поиск по вашей марке и модели автомобиля, чтобы определить тип установленного двигателя.Однако только потому, что у вас двигатель без помех, это не позволяет вам игнорировать ремень ГРМ. В случае обрыва ремня вам все равно грозит дорогостоящий ремонт. Что касается вопросов о том, как проверить ремень ГРМ, то это работа квалифицированной ремонтной мастерской. В большинстве случаев ремень ГРМ защищен крышкой, снять которую новичку непросто. Доступ к ремню требует снятия многих компонентов двигателя. Если на ремне ГРМ видны какие-либо признаки трещин или изношенных зубцов, его действительно следует немедленно заменить.Если он начал растягиваться или покрыт маслом, рекомендуется новый ремень. Если вы приобрели подержанный автомобиль и не располагаете информацией о последней замене ремня безопасности, отнесите свой автомобиль на осмотр ремня. В вашем местном автосервисе Meineke работают опытные специалисты, на которых вы можете положиться, если у вас возникнут вопросы относительно обслуживания автомобиля, шума или симптомов ремня ГРМ. Если вы не знаете, когда менять ремень ГРМ, у Meineke есть все необходимые ответы.

    Источник 1, Источник 2, Источник 3

    Это действительно генератор?

    , вторник, 23 февраля 2016 г.

    Это действительно генератор? Не делай дважды, делай правильно!

    Мы постоянно указываем на то, как далеко технология продвинулась по сравнению со старыми добрыми временами, когда на генераторах переменного тока использовались только цепи питания от батарей и световой сигнализации.

    Сейчас мы находимся на стадии развития рынка, когда генераторы переменного тока становятся рабами системы зарядки. Скорость заряда теперь фактически контролируется автомобилем. Это может быть через ЭБУ, модуль управления двигателем, модуль управления трансмиссией и т. Д.

    Поскольку задача проверки цепи зарядки становится все более сложной, простой вариант - просто заменить генератор, или так?

    Без проведения надлежащих испытаний, исследования причины отказа оригинального генератора переменного тока и проведения ремонтных работ вы рискуете повторить отказ, преждевременный выход из строя замененного генератора или замененный генератор не будет работать (не излечивает неисправность). существующая неисправность).

    Здесь такие комментарии, как; «У меня должно быть некачественное устройство», «он работает нормально, через некоторое время загорается свет», «он все еще не заряжается», «становится жарко» или хороший, «Я получил один у дилера и все хорошо". Но действительно ли они получили один у дилера или старый вернулся в машину?

    На самом деле есть только две основные причины, по которым генератор требует замены:

    1. Истек срок службы генератора.
    2.Неисправность автомобиля привела к преждевременному отказу генератора

    Неизбежно, что если оригинальный генератор вышел из строя, а причина не была точно идентифицирована и исправлена, новый генератор тоже преждевременно выйдет из строя.

    Поскольку ошибочно диагностированные неисправности являются одной из наиболее распространенных проблем, с которыми мы сталкиваемся, ясно, что неисправности либо игнорируются, либо не исправляются должным образом. Генератор в некотором смысле стал диагностическим инструментом: попробуйте один, попробуйте два, попробуйте три, это не значит, что он устранит вашу неисправность.В некоторых случаях да, второй или третий генератор может работать, но обычно это связано с тем, что соединение было отключено и повторно подключено столько раз, что были удалены любые загрязнения, которые могли быть на соединении. Некоторые проводки генератора переменного тока работают с миллиамперами, поэтому сейчас более важно убедиться, что соединения чисты от любых загрязнений. При тестировании удивительное количество старых ядер будет работать из-за таких неисправностей, как проблемы с проводкой.

    Сейчас как никогда важно тщательно осмотреть жгут проводов на предмет обрывов, загрязнения и коррозии, чтобы свести к минимуму риск установки генератора переменного тока там, где он не нужен, что сэкономит ваше время и деньги.

    «Я только что установил генератор, становится докрасна»

    Другой очень частый отказ происходит из-за чрезмерной нагрузки / спроса.

    Часто мы получаем звонки типа «Я только что установил генератор, и он становится докрасна». Когда генератор подвергается чрезмерной нагрузке, он должен работать с перегрузкой, чтобы компенсировать этот запрос ненормальной нагрузки. Наиболее частая причина этого - плохое состояние батареи или неправильный тип батареи. Батарея тихая, часто забывая об этом; «Он совсем новый, все должно быть в порядке», «Я заряжал его в течение часа, и этого достаточно», «Я могу завести машину, а затем дать генератору зарядить аккумулятор» или даже «это новый аккумулятор ».В любом случае перед установкой генератора необходимо проверить аккумулятор и убедиться, что он показывает напряжение 12,6 В. Если аккумулятор заряжен не на оптимальном уровне, генератор не будет работать правильно. Поскольку теперь многие генераторы переменного тока управляются системой управления двигателем транспортного средства, транспортное средство будет требовать от генератора большего количества энергии, чтобы компенсировать любой разряд аккумулятора, приводящий к перезарядке генератора и повреждению его внутренних компонентов.

    Мы бесплатно предоставляем техническую информацию по конкретному автомобилю через наш веб-сайт, где будет информация о неисправностях, которые могут привести к отказу генератора, но мы не можем предотвратить упущение из виду неисправностей в надежде быстро исправить работу.

    Если вы потратите немного времени на изучение причины, по которой первый генератор вышел из строя, это сэкономит вам время, деньги и вашу репутацию в долгосрочной перспективе.

    «Установил и забыл» с нашими качественными продуктами и избавит себя от повторяющихся хлопот, исследуя причину неисправности и устраняя ее перед заменой генератора.

    Вы не хотите терять деньги или гарантию на генератор, пытаясь сэкономить время.

    Закончите свой день, зная, что вы выполнили работу без риска повторения той же ошибки.

    Код ошибки

    P0471: Диапазон / рабочие характеристики датчика давления выхлопных газов

    Код ошибки

    P0471 определяется как диапазон / рабочие характеристики датчика давления выхлопных газов. Это означает, что PCM обнаружил напряжение, выходящее за пределы нормального диапазона, проблема вызвана системой противодавления выхлопных газов.

    Этот код неисправности является общим кодом ошибки, что означает, что он применяется ко всем автомобилям с турбокомпрессорами с регулируемым соплом (дизельным или газовым) или автомобилям, произведенным с 2006 года на грузовиках Ford, оснащенных дизельными двигателями 6 л, двигателями Ford EcoBoost и Cummins 6.7L в 2007 году, 3.0L в линейке Mercedes в 2007 году, а недавно - Cummins 3.0L с 6 цилиндрами в пикапах Nissan, начиная с 2015 года. Это не значит, что вы не обязательно получите этот код на VW или другой модели.

    Определение

    Код ошибки P0471 возникает, когда PCM (модуль управления трансмиссией, также известный как ECM или модуль управления двигателем в других моделях автомобилей) обнаружил напряжение, считывающее показание напряжения, которое выходит за пределы нормального диапазона для выхлопной системы Цепь датчика противодавления. Этот код возникает, когда входящий сигнал от датчика давления выхлопных газов не соответствует давлению во впускном коллекторе или давлению окружающей среды при включении ключа. Это может быть вызвано неисправностью в электрической цепи или механической неисправностью. Обычно это происходит в автомобилях с турбонаддувом и дизельными двигателями.

    Код ошибки P0470 также может присутствовать, а P0470 и P0471 фактически являются связанными кодами. Единственная разница между ними - это продолжительность проблемы, а также тип электрической или механической проблемы, которая возникает у датчика, цепи или контроллера двигателя.Устранение неисправностей может варьироваться от одного производителя к другому, от типа двигателя (бензиновый или дизельный), типа датчика давления выхлопных газов и цвета проводов.

    Общие симптомы

    Как и в случае с другими кодами неисправности, P0471 включает индикатор проверки двигателя. Другие симптомы включают:

    • Отсутствие мощности от двигателя
    • Невозможно выполнить ручную регенерацию
    • Эта проблема может привести к тому, что кривошипно не запускается

    Возможные причины

    Есть ряд вещей, которые могут вызвать ошибку Код P0471, включая следующее:

    • Неисправность датчика противодавления выхлопных газов
    • Короткое замыкание или обрыв датчика противодавления выхлопных газов
    • Плохое электрическое соединение со схемой датчика противодавления выхлопных газов
    • Заблокирована или забита трубка, идущая от датчика давления к выпускному коллектору
    • Утечки в системе рециркуляции выхлопных газов, впуске воздуха или утечки наддувочного воздуха
    • Отказ PCM (редко, но возможно)

    Как проверить

    Как и в случае с другими кодами неисправности, механики начинают диагностику кода ошибки P0471, подключив сканер OBD-II к бортовому компьютеру автомобиля. Это необходимо для сбора сохраненных данных, которые расскажут механику о различных кодах, хранящихся в компьютере транспортного средства, и дадут ему лучшее представление о том, как продвинуться в диагностике и проведении ремонта.

    Затем коды сбрасываются, и автомобиль отправляется на тест-драйв, чтобы проверить, вернутся ли коды ошибок. Если они все-таки вернутся, значит, проблема действительно существует.

    Затем приступают к проверке датчика противодавления выхлопных газов. Отсоединяют трубку, соединяющую выпускной коллектор с датчиком давления выхлопных газов, и пытаются пропустить через нее воздух.Если этот шаг окажется невозможным, они вытеснят все, что вызывает закупорку, с помощью проволоки.

    Затем механики проверит проводку на предмет повреждений. Разъемы также будут тщательно проверены. Если проблема требует очистки клемм, используйте очиститель электрических контактов (можно приобрести в любом магазине запчастей) для очистки клемм. Они используют очиститель с 91% спиртом и щетку из легкой пластмассы. Они дают клеммам высохнуть, а затем наносят диэлектрический силиконовый компаунд (тот же материал, который вы используете для проводов свечей зажигания и лампочек) и кладут туда, где контакты контактируют.Они следят за тем, чтобы трубки, соединяющие турбокомпрессор, не протекали. Затем они проверяют соединения труб вокруг турбонагнетателя и впускного коллектора; затяните все шланговые и ленточные хомуты.

    Чтобы проверить цепь питания и убедиться, что она работает правильно, жгут проводов, идущий к датчику давления выхлопных газов, также можно отсоединить.

    Если кажется, что ничего не работает, то проблема, скорее всего, вызвана неисправным датчиком давления выхлопных газов. Хотя вышедший из строя PCM тоже не стоит исключать, пока датчик не был заменен.

    Как исправить

    Исправление этого кода ошибки, очевидно, зависит от результатов диагностики. Но некоторые из наиболее распространенных видов ремонта:

    • Отремонтируйте или замените поврежденную проводку или разъемы, которые закорочены или корродированы
    • Отремонтируйте или замените датчик давления выхлопных газов
    • Прочистите трубки, соединяющие датчик давления выхлопных газов с выпускным коллектором, и выполните убедитесь, что они чистые

    Одна из наиболее частых ошибок в диагностике этого кода ошибки заключается в том, что люди предполагают, что это код рециркуляции выхлопных газов. Таким образом, важно провести тщательную диагностику, чтобы найти нужный ремонт.

    Поставщики Renault 420 Dci, все качественные поставщики Renault 420 Dci на Alibaba.com

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Мост DANA, Детали двигателя DCEC, Детали кабины Dongfeng, Электрические детали грузовиков, Коронное колесо и ведущая шестерня

    Общий доход:

    1 миллион долларов США - 2 доллара США. 5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Средний Восток 40% , Юго-Восточная Азия 20% , Южная Америка 20%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Детали двигателя

    Общий доход:

    2 доллара США. 5 миллионов - 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Внутренний рынок 45,0% , Северная Америка 13,0% , Африка 11.0%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Автозапчасти, Запчасти для грузовиков, Запчасти для китайских автобусов, Запчасти для американских автомобилей, Запчасти для грузовиков Европы

    Общий доход:

    1 миллион долларов США - 2 доллара США. 5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Юго-Восточная Азия 35% , Южная Америка 18% , Средний Восток 9%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Запчасти для автобусов HIGER, Запчасти для автобусов YUTONG, Запчасти для автобусов KINGLONG, Запчасти для двигателей автобусов, Запчасти dongfeng

    Общий доход:

    2 доллара США. 5 миллионов - 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Восточная Европа 13% , Средний Восток 12% , Африка 12%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Турбокомпрессор, детали турбины, картридж

    Общий доход:

    2 доллара США. 5 миллионов - 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Северная Америка 20% , Юго-Восточная Азия 15% , Южная Америка 15%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Авто фильтры, воздушный и салонный фильтр, масляный и топливный фильтр, компрессор, запчасти

    Общий доход:

    2 доллара США. 5 миллионов - 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Восточная Европа 30% , Западная Европа 20% , Северная Америка 15%

    Основные продукты:

    новый автомобиль, автомобиль б / у, запчасти б / у

    Общий доход:

    2 доллара США. 5 миллионов - 5 миллионов долларов США

    Страна / регион: Франция Основные продукты:

    ДВИГАТЕЛИ, КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, ДИФФЕРЕНЦИАЛ, ЗАПЧАСТИ, НАСОСЫ ВПРЫСКА

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Форсунка, клапан, форсунка, форсунка форсунка, форсунка common rail

    Общий доход:

    Более 100 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Внутренний рынок 20% , Юго-Восточная Азия 15% , Восточная Европа 12%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Датчик давления в шинах, топливная форсунка

    Общий доход:

    10 миллионов долларов США - 50 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Северная Америка 30% , Западная Европа 20% , Океания 15%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Форсунка, форсунка, клапан, форсунка, форсунка Common Rail

    Общий доход:

    Более 100 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Внутренний рынок 19% , Юго-Восточная Азия 16% , Северная Америка 11%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Автомобильные датчики, Клапаны Common Rail, Электромагнитные клапаны, Детали дизельного двигателя, Катушки зажигания

    Общий доход:

    1 миллион долларов США - 2 доллара США. 5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Южная Америка 15% , Средний Восток 12% , Океания 10%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Распределитель зажигания, насос гидроусилителя, генератор, стартер, вентилятор в сборе

    Общий доход:

    2 доллара США. 5 миллионов - 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Северная Америка 25% , Северная Европа 10% , Южная Европа 10%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    CAM PHASER, ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТЕЛЬ ПЕРЕМЕННОГО КЛАПАНА, КОМПЛЕКТ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ, ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВОДЯНОЙ НАСОС, НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

    Общий доход:

    1 миллион долларов США - 2 доллара США. 5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Западная Европа 20% , Северная Америка 20% , Центральная Америка 20%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Топливная форсунка, часовая пружина, катушка зажигания, клапан IAC, датчик кислорода, датчик шины

    Общий доход:

    1 миллион долларов США - 2 доллара США. 5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Средний Восток 25,0% , Внутренний рынок 20,0% , Южная Америка 15.0%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    детали двигателя, регулирующий клапан, датчик, форсунка, топливная форсунка

    Общий доход:

    5 миллионов долларов США - 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Средний Восток 20% , Африка 10% , Внутренний рынок 10%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    форсунка common rail, форсунка форсунки, дизельная форсунка, клапан форсунки, детали форсунки common rail

    Общий доход:

    5 миллионов долларов США - 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Внутренний рынок 20% , Юго-Восточная Азия 15% , Восточная Европа 12%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Электромагнитный клапан изменения фаз газораспределения, фазовращатель, электромагнитный клапан автоматической трансмиссии, пневмоподвеска блока клапанов allroad, насос компрессора пневмоподвески

    Общий доход:

    1 миллион долларов США - 2 доллара США. 5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Северная Америка 30% , Восточная Европа 10% , Западная Европа 10%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Форсунка, клапан, форсунка, форсунка форсунка, форсунка common rail

    Общий доход:

    Более 100 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Внутренний рынок 20% , Юго-Восточная Азия 15% , Восточная Европа 12%

    Страна / регион: индюк Основные продукты:

    Инжектор, шестерня, топливный насос, зарядное устройство, ремень

    Общий доход:

    2 доллара США. 5 миллионов - 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Северная Европа 25% , Южная Европа 25% , Восточная Европа 25%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Форсунки топливных форсунок, тестер очистителей топливных форсунок, гильзы топливных форсунок, регуляторы давления топлива, комплекты для ремонта топливных форсунок

    Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Южная Америка 21% , Северная Америка 20% , Океания 10%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Топливный насос, форсунка, натяжитель ремня, интеркулер, муфта вентилятора

    Общий доход:

    10 миллионов долларов США - 50 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Южная Америка 11. 5% , Северная Америка 9,09% , Северная Европа 9,09%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Универсальный шарнир, рулевой механизм, рычаг, шаровой шарнир, тормозной шланг

    Общий доход:

    2 доллара США. 5 миллионов - 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Восточная Европа 50% , Южная Америка 30% , Африка 20%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Головка ротора, ve насос, форсунка, плунжерный цилиндр, подающий насос

    Общий доход:

    5 миллионов долларов США - 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Внутренний рынок 39% , Африка 17% , Южная Америка 12%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Автозапчасти, детали двигателей, детали ходовой части, детали тормозов и резиновые детали

    Общий доход:

    2 доллара США. 5 миллионов - 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Африка 20% , Южная Америка 18% , Северная Америка 15%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Корпус дроссельной заслонки, радиатор, колесо, датчик, катушка зажигания

    Общий доход:

    1 миллион долларов США - 2 доллара США. 5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Северная Америка 30% , Западная Европа 30% , Средний Восток 20%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Автофильтр, Термостат, Подшипник, Водяной насос, Амортизатор

    Общий доход:

    5 миллионов долларов США - 10 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Южная Европа 50% , Восточная Азия 20% , Восточная Европа 15%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    детали впрыска топлива, форсунка, форсунка common rail, насосный элемент, автоматический датчик

    Общий доход:

    10 миллионов долларов США - 50 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Южная Америка 20% , Северная Америка 15% , Северная Европа 10%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    ДЕТАЛИ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ, ВЫКЛЮЧАТЕЛИ АВТОМОБИЛЯ, ДАТЧИКИ АВТОМОБИЛЯ, СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ АВТОМОБИЛЯ, КЛАПАНЫ АВТОМОБИЛЯ

    Общий доход:

    1 миллион долларов США - 2 доллара США. 5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Западная Европа 34% , Северная Америка 13% , Южная Европа 10%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Гидроэлектрическое оборудование, автозапчасти (термостат, мотоцикл, стальная продукция, судовое оборудование

    Общий доход:

    1 миллион долларов США - 2 доллара США. 5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Юго-Восточная Азия 26% , Океания 25% , Восточная Азия 10%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    испытательный стенд дизельного топливного насоса высокого давления, испытательный стенд common rail, турбокомпрессор, испытательный стенд HEUI, испытательный стенд EUI EUP

    Общий доход:

    1 миллион долларов США - 2 доллара США. 5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Юго-Восточная Азия 10% , Восточная Азия 10% , Южная Америка 10%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Детали двигателя, Автозапчасти

    Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Северная Америка 25. 0% , Южная Азия 15,0% , Африка 15,0%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Запчасти Volkswagen, Запчасти для японских грузовиков, Запчасти Fiat, Запчасти Renault , Запчасти Pegeout

    Общий доход:

    2 доллара США. 5 миллионов - 5 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Восточная Европа 16% , Западная Европа 16% , Северная Америка 16%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    турбокомпрессор, турбо, ротор в сборе, вал турбины, CHRA

    Общий доход:

    Менее 1 миллиона долларов США

    Топ-3 рынка:

    Внутренний рынок 57% , Средний Восток 20% , Южная Азия 4%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Рычаг управления, втулка, конец рулевой тяги, тяга стабилизатора, подвеска двигателя

    Общий доход:

    1 миллион долларов США - 2 доллара США. 5 миллионов

    Топ-3 рынка:

    Южная Америка 40% , Западная Европа 15% , Северная Америка 15%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    Турбонагнетатель, турбонагнетатель (CHRA), запасные части турбонагнетателя (турбо-колесо, корпус компрессора)

    Общий доход:

    10 миллионов долларов США - 50 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Западная Европа 56% , Северная Америка 25% , Восточная Европа 6%

    Страна / регион: Китай Основные продукты:

    стеклоподъемник, датчик парковки, часовая пружина, датчик ABS, Tpms

    Общий доход:

    Более 100 миллионов долларов США

    Топ-3 рынка:

    Восточная Европа 25% , Северная Америка 15% , Южная Америка 10%

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *