Рено Логан или Ниссан Альмера классик что лучше
Nissan Almera имеет общие конструктивные решения с Renault Logan. Обе модели занимают не только одну нишу транспортных средств (B — компактные), но и имеют схожие функциональные характеристики и цены. Тем не менее, автолюбители воспринимают их как два совершенно разных автомобиля, сравнивая как конкурентов. Это тоже оправдано, так как с каждым новым поколением и рестайлингом отличий между Альмера и Логан становится всё больше. Для того чтобы выяснить, какой автомобиль лучше, необходимо произвести подробное сравнение.
Nissan Almera и Renault Logan
Двигатель и управляемость
У обеих машин французский двигатель с шестнадцатью клапанами, объемом 1,6 литра, мощностью в 102 лошадиных силы. Но из-за экологических настроек «Евро-5» в Рено Логан нельзя заливать 92-ой, только 95-й. Одно это обстоятельство может отпугнуть сомневающихся. Залитый в Almera 92-ой не лучшим образом сказывается на динамике управления. Но для неторопливых водителей эта разница не будет принципиальна, особенно вне городской суеты. Так что для городских перемещений лучше использовать 95-й, а для длительных переездов на большие расстояния можно без опаски кормить Almera 92-м.
Рассматривая общую динамику управления, можно сказать, что Logan несколько «резвее». У него, в отличие от Альмера, имеется электронная педаль газа, которая позволяет избавиться от сообщаемого тросиком зуда. И вообще, в управлении Рено Логаном прослеживается множество разных «чуть-чуть» и «немного», которые способны значительно облегчить перемещение по запруженным улицам города. Передачи пятиступенчатой коробки переключаются немного четче, руль крутиться чуть-чуть легче. Ко всему прочему, на заднем бампере Logan есть парковочные датчики, хотя они больше нужны Ниссану.
Тормозят оба седана совершенно одинаково. Без точной измерительной техники разница практически не ощутима. Неприятный момент в том, что для торможения загруженной под завязку машины придется прикладывать ощутимое усилие к педали. На этом аспекте тоже сказывается особенность бюджетных моделей – небольшие тормозные колодки.
На прямой ощущения от Ниссан невнятны. То и дело хочется покрутить рулем влево-вправо. Из-за мягкой подвески на поворотах у японца проявляется склонность к раскачке, особенно в загруженном состоянии. В то время как Logan, обладая жесткой подвеской, б
Что лучше Рено Логан или Ниссан Альмера: сравнение автомобилей
3675 ПросмотровСовременного покупателя уже не удивишь предложением купить иномарку по цене, которая сопоставима со стоимостью нового автомобиля отечественной сборки. Сегодня мы проведем сравнение таких популярных моделей, как Renault Logan и Nissan Almera Classic и выясним, кто же из них лучше.
Внешность
Рено Логан первого поколения всегда вызывал легкую насмешку владельцев, когда вопрос касался внешности этого недорогого компактного седана. В сравнении с Nissan Almera, формы его получились весьма угловатыми и непропорциональными, поэтому тем, кто решился на приобретение этого авто, приходилось мириться с подобным недостатком.
Уже в 2013 году, когда свет увидело второе поколение Renault Logan, эта серьезная проблема была решена в корне. Внешность стала интереснее, ярче, и машина, действительно, стала приковывать внимание. При этом цена стала почти в полтора раза больше, хотя и преимуществ новой модификации оказалось предостаточно.
Nissan Almera Classic — это машина с японской душой, и потому ее дизайн выполнен в соответствии с подходами и принципами этой страны. В отличие от аляповатого дизайна первого поколения Рено Логан, автомобиль Ниссан Альмера выступает как стильный и яркий автомобиль, каждая линия, изгиб и переход которого выглядит красиво, гармонично и не слишком броско.
Многие эксперты отмечают, что такое положительное впечатление экстерьер Ниссан производит лишь потому, что позаимствовал личину от более дорогих и премиальных моделей концерна.
Интерьер
Заглянув внутрь Renault Logan первого поколения, практически с порога понимаешь, что попал в салон бюджетного автомобиля. О принадлежности Логана к такому ценовому сегменту говорит практически все. Здесь нет мультимедийной системы, автоматического климат-контроля и прочих опций комфорта, которые, возможно, хотелось бы видеть многим покупателям данного авто.
Как и в случае с Nissan Almera, здесь применили крайне дешевый пластик, который не перестает скрипеть и хрустеть, когда Renault Logan начинает ехать по неровностям. К недостаткам Логан можно отнести кнопки стеклоподъемников, расположенные на центральной консоли, когда как гораздо лучше было разместить их на ручках дверей.
Появление нового Renault Logan не решило всех проблем предшественника.
К примеру, пластик, применяемый в отделке интерьера, не стал лучше и по-прежнему представляет из себя более чем дешевый материал.
Зато дизайн салона машины стал значительно лучше, приборная панель с приятной подсветкой, удобные кнопки стеклоподъемников на поверхности дверей и кнопка сигнала, которая наконец-то переместилась на рулевое колесо, создают приятное впечатление.
У Nissan Almera интерьер выполнен добротно и просто. Приборная панель у Ниссан Альмера оформлена приятно, а считывать данные с нее удобно в любое время суток. Все органы управления находятся действительно на своих местах, и привыкать к их необычному расположению не придется.
Пластик у Ниссан Альмера Классик также достаточно жесткий и недорогой. Это вполне окупается невысокой ценой на все комплектации этой модели Ниссан.
Багажник Рено Логан достаточно большой, даже при полностью собранном заднем диване его объем достигает значительных 510 литров. У Ниссан Альмера эта цифра практически та же. Судя по паспортным данным, здесь она достигает 500 литров.
Двигатели и трансмиссии
Здесь все значительно проще, ведь базируются оба автомобиля на аналогичных линейках силовых агрегатов. Как ни странно, даже Ниссан Альмера Классик, которая, казалось бы, должна иметь японскую начинку, не стала исключением из правил. Здесь устанавливается абсолютно тот же силовой агрегат, что и у Renault Logan. Мотор имеет объем 1.6 литра и выдает достойные 102 лошадиные силы. При этом на Nissan Almera свои функции выполняет конструкция из 16 клапанов и 4 цилиндров.
Единственное, что Логан может представить против Nissan Almera — это возможность заправляться бензином с октановым значением 92. Это означает, что на поездках можно будет сэкономить немало средств, в ущерб динамическим показателям и расходу топлива.
С выбором трансмиссии дела у этих двух автомобилей обстоят куда интереснее. У Logan первого поколения предоставляется всего два варианта: либо традиционная пятиступенчатая МКПП, либо четырехрежимный «автомат». Последний вариант, к слову, не полюбился автовладельцам, поскольку такая машина гораздо хуже ведет себя при разгонах, и про расход топлива здесь говорить и вовсе не приходится.
Второе поколение Рено Логан не изменило линейку двигателей. А вот ассортимент выбора КПП, в отличие от Nissan Almera, стал шире. Теперь у покупателя появилась возможность выбрать машину с роботизированной коробкой. Если следовать заверениям производителя, теперь машина будет более четко реагировать на нажатие педали акселератора и осуществлять действительно своевременные переключения скоростей.
Комплектации
Еще раз отметим, что рассматриваемые в данном обзоре автомобили являются представителями бюджетного сегмента. Logan первого поколения, как и Nissan Almera, имеет самый минимальный набор опций, которого, тем не менее, вполне хватит для комфортных поездок. В Логан есть электрический привод стекол и зеркал, центральный замок и даже кондиционер. Вдобавок владелец Logan получает подушки безопасности.
Новый Рено Логан стоит дороже, но предоставляет возможность установки мультимедийной системы, климат-контроля и других важных и нужных опций. Ниссан Альмера является золотой серединой, и здесь удастся найти большинство необходимых функций: климат-контроль с кондиционером, электропакет, магнитолу с несколькими динамиками и базовые системы безопасности.
Окончательный вердикт
Оба представленных автомобиля действительно достойны внимания. Французский представитель имеет невысокую цену и предоставляет отменное качество и неплохие комплектации, в то время как Ниссан Альмера — это надежная машина, которая способна долгое время обходиться без ремонта и не требовать от владельца серьезных вложений.
что лучше, пробуем сравнить автомобили
1947 ПросмотровСравнивая такие широко распространенные автомобили, как Nissan Almera или Renault Logan, следует для начала уточнить, что у них общего. А общего много.
Общие черты
Для начала, несмотря на разные названия, оба авто производятся автоальянсом Renault-Nissan и базируются на универсальной платформе Nissan B0. Данная платформа используется, благодаря своей универсальности, для производства большого количества моделей, начиная от внедорожников и заканчивая субкомпактными машинами, к которым и относятся Ниссан Альмера или Рено Логан.
Покупатель, выбирающий себе автомобиль среди данных брендов, должен знать основные тонкости каждого из них, чтобы сравнить и взвесить все «за» и «против».
Оба бренда претерпели несколько этапов рестайлинга, поэтому объективное сравнение для того, чтобы определить, что лучше, надо производить на моделях одного поколения. Последнее поколение Алмеры Классик построено на базе того же Renault Logan и Nissan BlueBird Sylphy. В результате такого подхода внешний вид Ниссана по сравнению с Логаном последнего поколения (не говоря о первых выпусках) только выиграл, создавая впечатление дорогого престижного автомобиля.
Особенности салонов
Разочарование охватывает после того, как заглянешь внутрь салона – оба автомобиля имеют скромное минималистическое внутреннее убранство, не изобилующее разнообразием встроенных опций. Неудивительно, принимая во внимание ценовую категорию. Эргономика водительского места хорошо продумана, учтены недостатки предыдущих модификаций, в частности, у Рено перенесены на двери кнопки управления стеклоподъемниками. Пассажирам, особенно на заднем сиденье, в Ниссане будет несколько комфортнее – шире и длиннее салон, и практически полностью отсутствует тоннель трансмиссии.
Если выбирать авто по критериям комфорта пассажиров, Ниссан здесь вне конкуренции.
В обоих автомобилях удобные сиденья, на которых можно без особой усталости совершать длительные поездки.
Особенности аудиосистем
Аудиосистемы в моделях совершенно различны. Дорогие комплектации Рено оснащены полноценной автомагнитолой, которая отвечает современным требованиям. Кнопки управления расположены на руле в удобных местах. На Ниссане магнитола заставляет пользователей задумываться о быстрейшей замене, поскольку даже сенсорное управление не подсластит пилюлю от отсутствия возможности воспроизводить музыку в формате MP3 или подключить внешний флеш-накопитель.
Ездовые характеристики
Если сравнивать автомобили по комфортности езды, то преимуществ нет ни у одной модели. Подвеска, адаптированная под отечественные реалии, позволяет совершать поездки не только по скоростным магистралям, но и по неровным загородным дорогам. Обе машины имеют достаточно энергоемкую подвеску, которая в состоянии проглатывать значительные неровности.
Высокий дорожный просвет (160 мм от самой нижней точки) и заводская защита картера двигателя позволяют без опаски передвигаться по каменистому бездорожью.
По отзывам владельцев, подвеска Рено обладает большой надежностью и неприхотливостью. Малые габариты и отличная управляемость делают этот автомобиль желанным при движении в тесных условиях города. Ее возникает проблем при маневрах и парковке. В службе такси Рено стал одним из самых удобных автомобилей.
Динамические характеристики
Автомобили не могут похвастаться выдающимися динамическими характеристиками из-за слабоватого двигателя – 102 л. с. И если к пятиступенчатой механической коробке вопросов в основном нет, то четырехступенчатый автомат выглядит неким анахронизмом.
Автомобили, оснащенные АКПП, не могут похвастаться топливной экономичностью и динамикой, особенно в городском режиме движения.
Объем багажника и безопасность
Обе модели имеют хороший, объемистый багажник примерно одинакового объема – в пределах 500 л. Но в целях упрощения и снижения стоимости ни одна из машин, будь то Рено Логан или Ниссан Альмера, не может похвастаться складывающимися задними сиденьями, поэтому размер багажника в длину увеличить невозможно.
Безопасность обеспечивают аэрбеги (подушки) водителя и переднего пассажира, а также антиблокировочная система. На Логане дополнительно встроена система ESP (динамической стабилизации) и помощи при старте на подъем (HSA), ранее устанавливаемая преимущественно на кроссоверах.
Заключение
Подводя итоги, можно сделать вывод, что выбрать автомобиль среди названных двух моделей – вопрос незаурядный. Даже четко зная критерии для сравнения, трудно определиться, настолько похожи два конкурента. Если брать во внимание частые поездки на большие расстояния – тут преимущество за Ниссаном за счет более комфортного салона. Для поездок по загруженному городу лучше остановить выбор на Логане – меньшие габариты и лучшая управляемость позволят без труда находить себе место в плотном потоке.
Ниссан Альмера или Рено Логан
Имя: o098tt
Город: Миасс
Almera, 1996 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: неубиваемый мотор
Надежность, неприхотливость, цена обслуживания
Скучная, возраст берет свое.
Город: Пермь2 года назад
Сообщений: 35
Almera, 1996 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: экономчен вынослив неприхотлив, недорогие запчасти, простота конструкции, хороший двигатель
Минусы: антенна NATS , слабый кузов , ржавеет быстро
Что ремонтировали:капремонт двигателя, замена порогов, переварка днища, полный покрас.
Город: Стрежевой
Almera, 1996 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Цепной движок, неприхотлив к качеству топлива и масла, в меру экономичен.
Минусы: слабый метал, подвержен корозии, правда и авто уже 20 лет.300
Что ремонтировали:300 тыс пробега,за 3 года менял только расходники.
Имя:
Город: Братск
Almera, 1996 год, Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: шустрый экономичный неприхотливый достаточно вместительный для своих размеров
Имя: Петро
Город: Новосибирск
Almera, 1996 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный, неприхотливый. Однако при должном уходе может
Минусы: Слабость к коррозии, неустойчивость на скорости выше 120. Высоким людям (190+) не очень удобно садиться в авто.
Что ремонтировали:Поломок не было, однако на пробеге 120 (19 лет авто) переварен весь кузов, заменены пороги и задние крылья.
Имя:
Город: Севастополь
Almera, 1996 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: оч симпатичный и экономный
Ниссан Альмера 2005 год отзывы
Имя: 15095733
Город: Екатеринбург
Almera, 2005 год, 1800 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: вместимость багажного отделения при сложенных задних сидениях,прост в обслуживании,недорого
Минусы: не обнаружил
Имя: drom_ru_autoregistered
Город: Краснодар
Almera, 2005 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Хорошая машина не подвела за 4.5 года не разу
Минусы: Ходовка слабовата
Что ремонтировали:Небыло все по регламенту
Имя: Surgut
Город: Сургут
Almera, 2005 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежный автомобиль, вполне удобен и экономичен. Эксплуатация 2 года, на работу с работы в основном, 1 раз съездил в отпуск туда обратно 8тыс.км. и не разу не подвел. За период эксплуатации пробег 40000км. Общий 240000тыс.км.
Что ремонтировали:Крупных поломок не было. Расходники в основном. Стойки поменял задние на 205тыс.км на 220тыс.км потекли. Решил отремонтировать все четыре. Теперь они разборные,масляные, 20тыс.км полет нормальный.
Имя: drom_ru_autoregistered
Город: Симферополь
Almera, 2005 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Простой и надёжный, дешёвый в обслуживании
Минусы: Слабая шумка
Что ремонтировали:За 3 года эксплуатации только помпа, в остальном только расходники
Имя: 10787658
Город: Краснодар
Almera, 2005 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Неприхотливый, за 4 года ни разу не подвел!!!
Минусы: Поджирает масло. Нужна замена колец.
Имя: 14249967
Город: Курган
Almera, 2005 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: тепло комфорт
Минусы: кузов надо было красит
Что ремонтировали:стойки
Ниссан Альмера 2006 год отзывы
Имя: 11733618
Город: Курган
Almera, 2006 год, Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Все шик
Имя: 8226656
Город: Топки
Almera, 2006 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Экономный по топливу,отличная ходовая,маневренная,тёплая,резвая,при -30-35 заводится отлично.Хорошая не дорогая машина.
Минусы: Двигатель QG-18 116 лошадок немного подъедает масло.
Имя: 13263789
Город: Троицк
Almera, 2006 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Пожалуй лучший автомобиль в цене до 300000
дешёвые расходники
достаточно резвый
Минусы: минусов не нашёл!!!
Что ремонтировали:владел 4 года, менял только расходники!!!
Имя: 8398523
Город: Кемерово
Almera, 2006 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: неприхотливый ниссанчик не пожалел быть ее владельцем
Минусы: маленький салон. багажник. мотор у печки. диски скрипят
Имя: Anton
Город: Челябинск
Almera, 2006 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Качественный, приятный в управлении, комфортный авто. Расходники-копейки стоят, а остальное не ломалось. Стоит своих денег и в цене не теряет. Продал дороже чем купил. Честный авто.
Минусы: Возрастные неисправности, которые просто не целесообразно было устранять: жор масла ДВС, рулевая рейка подтекала, и кондей работал, но после выключения жутко пахло пылью в салоне.
Имя: 11229022
Город: Челябинск
Almera, 2006 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: надежный,неприхотливый
Минусы: шумоизоляция
Имя: Александр
Город: Сочи
Almera, 2006 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Крепкая ходовая. Тихий двс. Устойчивый на дороге. Чёткие тормоза.
Минусы: Слабая рулевая рейка.
Имя: 10257859
Город: Щёлково
Almera, 2006 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Двигатель, коробка
Минусы: Слабая подвеска
Что ремонтировали:Чек
Ниссан Альмера 2007 год отзывы
Имя: валентин
Город: Ачинск
Almera, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Очень телое и надёжное авто!
Минусы: Слабовата ходовка и часто летят датчики расположение коленвала!
Имя:
Город: Краснодар
Almera, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Имя: 8888387
Город: Екатеринбург
Almera, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надёжный
Минусы: Кузов
Имя: Василий
Город: Тюмень
Almera, 2007 год, 1500 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Теплый, надежный
Минусы: стойки, рулевая рейка
Имя: 6230732
Город: Владикавказ
Almera, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Очень надежный, крепкий, недорогой в обслуживании, семейный автомобиль!
Минусы: Минус только один — низкий для российских дорог клиренс.
Что ремонтировали:Родной аккумулятор заменил на 9-й год. Ходовая прослужила 9 лет без замены узлов. Мотор ни разу не трогали:пробег 107000.
На 10-й год замена передних амортизаторов, сайлентблоков. Кондиционер заправлялся один раз, на пятый год владения.
Рено Логан отзывы
Рено Логан 2005 год отзывы
Имя: Евгений
Город: Омск
Logan, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: простой — легко чинится, дешевые запчасти
Минусы: простой — в авто нет души, индивидуальности
Что ремонтировали:габариты периодически приходится подчищать в контактах
Имя: 13782516
Город: Санкт-Петербург
Logan, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Удобный — высокая подвеска, просторный салон и багажник.
Минусы: Слабый металл нижней части дверей
Имя: 11387459
Город: Топки
Logan, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: экономичный удобный в управлении хорошая француженка
Минусы: нету
Что ремонтировали:болезни это двери
Имя: 8417223
Город: Курган
Logan, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Минусы: комфорт
Имя: 6714774
Город: Снежинск
Logan, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный ,простой как Девятка ,пробег 134000т. км. все еще стоят родные свечи зажигания ,работает отлично и расход маленький.
Минусы: Плохая шумоизоляция.
Что ремонтировали: Без поломок , до 100000т. км.только глушитель отвалился по сварке.
Имя:
Город: Иркутск
Logan, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный
Минусы: Не очень комфортно
Что ремонтировали:Нет
Имя:
Город: Нижнеудинск
Logan, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Ходовка для наших дорог
Минусы: Слабоватый движок для такой машины
Что ремонтировали:стала вылетать 5я передача 90000 км
Имя: 9407244
Город: Новосибирск
Logan, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надёжный
Имя: LEONID
Город: Надым
Logan, 2005 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Очень надежный, неприхотливый, дешевый в обслуживании, экономичный, маневренный, вместительный…. писать можно много…
Минусы: единственный минус — неудачный внешний вид, и то на скорость не влияет!
Что ремонтировали:небыло
Имя: 8715079
Город: Ивантеевка
Logan, 2005 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Просторный салон, надежный
Минусы: Передние ступичные подшипники
Рено Логан 2007 год отзывы
Имя: 15913894
Город: Красноярск
Logan, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный. Хорошая, крепкая подвеска. Большой салон. Прост в обслуживании.
Минусы: Нет кондиционера и коробка механика. Нет автоподьемников стекол.
Что ремонтировали:Все по мелочи. Лампочки, предохраниели.
Имя: Дмитрий
Город: Новороссийск
Logan, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный, дешовый в обслуживание
Минусы: Не комфортный, уродливый авто))
Имя: leon
Город: Берёзовский
Logan, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Минимум денег за честный авто
Минусы: Усложнение обслуживания спец ключами и не стандартами
Что ремонтировали:Полетел выжимной осколки разбили датчик положения колена.
Имя: 6625138
Город: Урай
Logan, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежен как колаш,крепкая ходовая,экономичный двигатель и терпиливый, запчасти дешевые и доступные, достаточно вместительный багажник и просторный салон
Имя: андрейомич
Город: Омск
Logan, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Рабочая лошадка.не дорого содержание.едет всегда.
Минусы: Дизайн.
Что ремонтировали:Небыло
Имя: 15016453
Город: Челябинск
Logan, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Из эконом класса лучший автомобиль. Ремонтопригодная ходовка. Надёжный двигатель. Высокая посадка. Толстое железо.
Минусы: Большая парусность при боковом ветре. Неважная шумоизоляция.
Имя:
Город: Барнаул
Logan, 2007 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод, 1
Плюсы: Привет всем. Катался 5 лет. 07 год. По надежности просто нет слов, потрачено всего ничего-корпус термостата, фильтры, масло, лампочки менял три штуки ну и естественно грм и рулевые наконечники. Подвеске хер че делается. Движка тянет 5+.не берите 1,5 берите 1,6!
Минусы: Кандюк
Имя: moryachok174
Город: Абинск
Logan, 2007 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: неприхотливый к топливу
неубиваемая подвеска
простой восьмиклапанный мотор
надежный
Минусы: расход топлива великоват для 1,4
левый внутренний шрус, пыльник ставить только оригинал, либо сальник камаз
Рено Логан 2008 год отзывы
Имя: дмитрий
Город: Кемерово
Logan, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Дешевизна и простота.
Минусы: Всё отлично
Что ремонтировали:Только масло и фильтры.
Имя: 15585800
Город: Краснодар
Logan, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный, удобный, высокий
Минусы: Некрасивый
Имя: 15738034
Город: Челябинск
Logan, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный, Неубиваемый, неприхотливый, всеядный, ремонтопригодный, отличный клиренс, доступность запчастей.
Минусы: Внешний вид, двигатель слабоват, больше 140 страшновато по трассе.
Что ремонтировали:Сцепление в сборе из-за выжимного подшипника 210тыс.км, стойки и втулки стабилизатора раз в 60-90, термостат раз в 90, лопнула пружина на правой стойке 200, 210 регулятор холостого хода, 140 распределитель зажигания, сайлендблок заднего амортизатора 160 (стоят родные амортизаторы, к ним подходят от ваз 14ки какие точно не помню замеряйте наружний диаметр сайлендблока или внутренний аморта), 160 привод колеса правый.
Имя:
Город: Междуреченск
Logan, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Очень надежен ,ремонтопригоден(замена расходников),расход топлива небольшой,комфорта хватает. Лично мой автомобиль (проданный теперь) в очень хорошем тех. состоянии.
Минусы: Меня логан полностью устраивал,очевидных недостатков я не обнаружил.
Что ремонтировали:Не было поломок, только замена расходников по пробегу.
Имя: Евгений
Город: Барнаул
Logan, 2008 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: НАДЕЖНОСТЬ .НЕДОРОГАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ. УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Минусы: 1 ФАЗА.НУЖНО СЛЕДИТЬ ЗА ПЫЛЬНИКОМ ПРИВОДА НА КОРОБКЕ.МОТОР КОНДИЦИОНЕРА НИЗКО.
Что ремонтировали:ПОРВАЛСЯ ПЫЛЬНИК НА ПРИВОДЕ НА ТРАССЕ- ВЫТЕКЛО МАСЛО ИЗ КОРОБКИ -ЗАКЛИНИЛО КОРОБКУ
Имя: 3176210
Город: Мыски
Logan, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Расход, подвеска, просторный салон, практичность.
Минусы: Нет.
Что ремонтировали:119000км — потекла стойка, вышел из строя датчих холостого хода (обошелся 500р. И 15 минут времени)
Имя:
Город: Мошково
Logan, 2008 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: надежный автомобиль за свои деньги
Минусы: нет
Что ремонтировали:проблемы с термостатом корпус из двух половинок периодически приходится менять
Рено Логан 2009 год отзывы
Имя: А
Город: Благовещенск
Logan, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: клиренс, багажник
Минусы: мощность
Что ремонтировали:катушка зажигания
Имя:
Город: Омск
Logan, 2009 год, 1400 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный. Заводится в любые морозы,печка греет хорошо. Экономичный.
Минусы: Шумноват. На трассе при обгоне не хватает мощности.
Что ремонтировали:Катушка зажигания стала пробивать на массу после 100000 км
Сравнительный обзор – Рено Логан VS Ниссан Альмера
Перед тем, как сделать выбор в пользу того или иного транспортного средства, будущий автовладелец должен оценить его преимущества и недостатки. Чтобы сравнить Рено Логан и Ниссан Альмера, потребуется обратить внимание на параметры двигателя, эргономику приборной панели, качество отделки салона и на другие характеристики данных авто. Нужно отметить, что Almera и Logan имеют общую конструктивную базу, что не мешает покупателям воспринимать их, как абсолютно разные автомобили.
Мощность и управляемость
Если сравнивать Рено Логан или Ниссан Альмера Классик, то нужно отметить, что каждый из этих автомобилей обладает мотором мощностью в 102 л.с. и объемом в 1,6 литра. Несмотря на идентичные характеристики, Логан демонстрирует более «резвую» динамику. Для этого автомобиля характерно четкое переключение передач и высокая маневренность, что позволяет водителю уверенно чувствовать себя в плотном транспортном потоке.
Отличительной чертой Almera можно назвать мягкую подвеску. На поворотах у «японца» появляется склонность к раскачке кузова, что может доставлять некоторый дискомфорт. Зато дорожные препятствия транспортное средство преодолевает без проблем. Энергоемкая подвеска способна компенсировать перепады и неровности.
Особенности интерьера
Чтобы сделать вывод, Ниссан Альмера или Рено Логан – что лучше, потребуется ознакомиться с характеристиками салонов автомобилей. Новый Renault получил обновленную приборную панель. Датчики утоплены в специальные колодцы, производитель снабдил их яркой ночной подсветкой. Клавиши, управляющие стеклоподъемниками, были перемещены на дверь. Одним из приятных новшеств стала немного шумная, но производительная климатическая установка.
Салон Almera отличается хорошей эргономикой. Его единственным недостатком может считаться бюджетная отделка, которую можно разнообразить с помощью накладки на руль, чехлов для сидений и других декоративных элементов. Одним из преимуществ автомобиля стала усовершенствованная конструкция дворников. Теперь в зоне стыка щеток-стеклоочистителей не образуется надоедливая капля.
Акустический комфорт
В плане шумоизоляции автомобили Рено Логан или Ниссан Альмера приблизительно равнозначны. Производитель не уделил особого внимания детальной проработке системы акустического комфорта, поэтому при движении на скорости свыше 100 км/час в салоне наблюдается заметный шум. Впрочем, это вполне распространенная проблема, характерная для авто бюджетного класса.