Чему равен дорожный просвет (клиренс) Рено Логан

Огромный интерес к автомобилю Рено Логан возникает не только у потенциальных покупателей, но и у специалистов, потому как эта модель результат идеального соотношения цены и качества.

Дискуссия о дорожном просвете

Машина выделяется из линии своего класса надёжностью, хорошими техническими характеристиками и стабильностью в использовании. Споры бывают только на одну тему — на тему клиренса, то есть дорожного просвета, ведь отечественный потребитель знает, на каких «хороших» дорогах ему придётся эксплуатировать автомобиль. Причем дискуссии идут не о недостатках, а об его положительных чертах.

Согласно мануалу от производителя ширина салона равна 142 сантиметрам, тем самым относя автомобиль по характеристикам к среднестатистическому седану.

Но дорожный просвет при этом значительно выше, чем у других популярных автомобилей аналогичного класса и схож с конфигурацией линейки автомобилей LADA (например, клиренс Лада Гранта чуть-чуть выше).

Клиренс Рено Логан (технические характеристики)

Клиренс Рено Логан равен 170 мм, однако у европейского аналога она равна 150 мм.

Но тут производитель хитрит, потому как не вычисляет клиренс путём его сравнения в нескольких точках, относительно дорожного полотна, а указывает усреднённый параметр.

Клиренс Рено Логан в разных точках измерения равен от 155 мм до 185 мм.

I поколение (2004 — 2009 год выпуска)

По официальным данным клиренс Рено Логан первого поколения дорестайлинг в самой низкой точке равен 155 мм

I поколение рестайлинг (сентябрь 2009 — декабрь 2015)

Клиренс Рено Логан первого поколения в рестайлинге равен 15 см

II поколение (март 2014 — н.в)

Характеристики нового Рено Логан

Почему у одинаковых автомобилей может быть разная величина дорожного просвета?

В первую очередь высота изменяется в худшую сторону на автомобилях, которые имеют определённый пробег, потому как износ пружин амортизаторов напрямую влияет на высоту клиренса.

Разный износ пружин амортизаторов

Диски, на которых стоит автомобиль, играют тоже немаловажную роль, если они установлены наибольшего диаметра в отличие от заводских, то и дорожный просвет будет увеличен, соответственно, если они меньше, то и высота будет уменьшаться.

Подробнее в статье про увеличение клиренса на автомобиле Рено Логан.

Родной размер резины 185/65 R15 на штампованных дисках

По отзывам автовладельцев дорожный просвет у Рено Логан достаточно велик и ничем не обременяет его владельцев.

О клиренсе Рено Логан подробнее

Только представьте, что расстояние от дороги до самой высшей точки кузова и трубок топливопровода составляет порядка 200 мм, а топливный бак, фильтр закреплены и того выше. Данные цифры приведены для не нагруженной машины. Но даже, если Рено Логан на его стандартных дисках 15-го радиуса загрузить по полной, клиренс будет не менее 175 мм, чего вполне хватит для комфортного движения по нашим дорогам.

Однако, чтобы чувствовать полную уверенность в своём автомобиле на заснеженных зимних трассах, или на тающем вместе со снегом российским асфальтом, русские «Кулибины» научились различным способам повышения клиренса, подробнее об этом вы можете прочитать в этой статье.

Выводы

В целом Рено Логан имея такой оптимальный клиренс, а также защищенный картер двигателя, соответствует всем требованиям к комфортному и безопасному вождению.

технические характеристики и отзывы владельцев

5526 Просмотров 26.Мар.2021

Второе поколение «Рено Логан», дебютировавшее в 2012 году, не стало большой сенсацией. Автомобиль был известен по пиратским фото, фирма не скрывала его внешность, анонсировала будущие изменения. Больший интерес вызвал универсал 2012 года, получивший отдельный индекс MCV, фото которого практически не публиковались.

(См. также подробные отзывы владельцев Рено Логан на нашем сайте).

Обе модели 2012 года, сохранив бюджетную нацеленность, получили немалые изменения экстерьера, увеличились в размерах. Технические характеристики улучшились за счет настроек подвески, реконструкции ходовой части, увеличения средств безопасности. Цена автомобиля выросла не слишком сильно.

На такой машине довольно просто ездить даже новичкам, т.к. все элементы управления выполнены в понятном стиле. Записавшись на курсы вождения на сайте автошколы, через несколько месяцев даже неопытный водитель сможет управлять Логаном и ездить как в городе, так и за его пределами.

Изменения внешности и салона моделей

Уже на первых фото, видео прослеживалась тенденция к увеличению седана 2012 года по габаритам, придающим солидности всему экстерьеру. Основные изменения коснулись переднего бампера, головного света, капота, очертаний решетки фальшрадиатора. Задняя часть изменилась меньше.

В массивном переднем бампере увеличился объемный воздухозаборник, появились новые формы площадок для «противотуманок». Характерная «улыбка» радиаторной решетки сделала имидж машины более дружелюбным.

Задний бампер седана 2012 года остался невыразительным, оживляет экстерьер задней части имитация спойлера, расположенная на крышке багажного отделения.

Салоны седана 2012 года, универсала идентичны, за исключением размеров заднего отсека, где для универсала предусмотрены семиместные версии. При этом на фото прослеживается катастрофическое уменьшение размеров багажника, считающегося лучшим в классе.

На фото салона сразу видны кардинальные изменения «торпедо», приборной доски, окантовок воздуховодов, центральной консоли. При ближнем рассмотрении в тест драйвах эксперты отметили более мягкие пластики, хорошее качество сборки. В заднем отсеке изменений меньше. Неудобными остались задние дверные ручки, посадка пассажиров. Усилия к снижению цены по-прежнему влияют на базовую комплектацию «Рено Логан», в которой кондиционер не предусмотрен даже опционально.

Четыре комплектации машины можно грубо разделить на два уровня – основной и топовый. Для дорогих версий (оснащенных бортовым компьютером, противотуманными фарами, магнитолой, полным электропакетом) опционно доступны управление климатической установкой, система MediaNAV, рейлинги крыши, парктроники.

Улучшения ходовой части, двигательной группы, средств безопасности

Не изменив конструкционных принципов подвески, конструкторы «Рено Логан» основные усилия направили на отладку, доводку элементов ходовой части. Технические характеристики амортизаторов, сайлент-блоков улучшили поведение седана 2012 года на плохой дороге. На видео сравнительных тест драйвов отчетливо видно, что Renault Logan справляется с дорожными неровностями лучше сравнимых конкурентов. Те же тест драйвы показали, что положительные изменения характерны только для седана, универсал 2012 года при полной загрузке реагирует на большие рытвины пробоями задней подвески.

Улучшение безопасности за счет деформируемых зон капота, переднего бампера отчетливо различается на видео, фото краш тестов. Увеличение оценки до «трех звезд» справедливо отражает успех конструкторов.

Двигательная группа Renault Logan уменьшилась количественно, улучшив технические характеристики. Усилились два бензиновых мотора (до 84, 102 л.с.), дизель (1.5L, 70 л.с.) остался прежним. Не изменились и трансмиссии, для которых предлагается пятиступенчатая «механика», четырехскоростной «автомат».

Изменения эксплуатационных параметров автомобиля

Уже первые тест драйвы, отметив простор салона, хорошую читаемость приборов, изменения экстерьера, качества отделочных материалов, указали на значительные недостатки. Многие эксперты, проводившие тест драйвы, заметили расхождения между заявленными, реальными экономическими характеристиками.

Расход топлива, заявленный для дизеля, отличается от реального потребления на 200-300 грамм (при пятидесятикилометровом пробеге). Скоростные характеристики универсала с дизелем на обычной дороге не дотягивают до максимальных показателей при полном напряжении двигателя. Тест-драйвы на проселочных дорогах показали недостатки низкого клиренса, неудачную конфигурацию переднего свеса.

С такими оценками перекликаются и отзывы владельцев нового «Рено Логан». Статистика двухлетней эксплуатации, не отличающаяся полнотой, не демонстрирует увеличения количества гарантийных ремонтов, но отказы достаточно часты. За это время отмечены даже случаи сквозной коррозии (возле дверных уплотнителей, в колесных арках), отраженные на фото автолюбителей.

Любители скоростного драйва вряд ли удовлетворятся динамикой Renault Logan. При медленном наборе скорости (особенно – с АКПП) машина не всегда четко управляется. Серьезную опасность представляет крен Renault Logan в поворотах. Особенно хорошо он виден на видео тест драйва с заднего попутного автомобиля.

Популярный в Европе дизель Laureate для универсала Renault Logan отечественные автолюбители считают недостаточно мощным, капризным, дорогим в ремонте.

Передний бампер, входящий в зону запрограммированной деформации, намеренно изготавливается хрупким. По отзывам владельцев, этот принцип нравится не всем автолюбителям. Большинство водителей считают недостаточно прочными и пластмассовые крепления (клипсы) бампера. Оба бампера «Рено Логан» отзывы владельцев относят к категории расходных материалов, они первыми повреждаются при неудачных парковках, заездах на бордюр, в незначительных ДТП.

Ремонтопригодность, доступность запчастей отзывы автолюбителей относят к сильным сторонам модели. Достаточно легко купить любой бампер, все элементы подвески, тормозной системы, органов управления. В некоторых регионах дефицитны ремкомплекты дизеля, дверные ручки. Тем не менее, экономные автолюбители охотно используют для ремонтов бу детали (с разборок, аварийных авто).

В ремонте, по отзывам автомехаников, наиболее труден дизель Laureate. На официальных сервисах плохо знают конструкцию дизеля Renault Logan, мастерские не обеспечены оборудованием для ремонта ТНВД, необходимыми запчастями. Иногда автовладельцы вынуждены разыскивать бу детали для недолговечного ремонта.

Репутация новой модели на вторичном рынке

На рынке автомобилей с пробегом «Рено Логан» бу появился через несколько месяцев после начала продаж. Выбор автомобилей на вторичном рынке велик по количеству, цены относятся к наиболее доступным. Преобладают стандартные, базовые комплектации. В них седан Renault Logan бу можно купить за $6000 – $7000.

У дорогих комплектаций «Рено Логан» цена повышается с мощностью двигателя. Седаны бу (2013 г.в., двигатель 102 л.с.), универсалы с бензиновыми моторами продаются за $9500 – $9900.

К самым дорогим предложениям относятся универсалы Renault Logan с дизелем. Их цена достигает $12000 – $12500 (с пробегом до 30000 -40000 км).

По цене на бу автомобили с «Рено Логан» конкурируют только CHEVROLET Lacetti ($8000 – $9000), FIAT Linea ($8100 – $8900), отечественные ВАЗ Приора ($6300 – $7100), ЗАЗ Vida ЛЮКС ($5800 – $7000), китайские GEELY Emgrand-7 ($7800 – $8700), CHERY E5 ($7100 – $8000).

Габариты нового Рено Логан, размеры, клиренс, дорожный просвет Renault Logan 2014-2015

Базовая комплектация access

Модификация оборудована АБС, подушкой безопасности для водителя и дневными ходовыми огнями. Если водитель не пристегнул ремень, то система подаст сигнал.

Автомобиль оснащен гидроусилителем руля и полноразмерной запаской.

https://www.youtube.com/watch?v=4MmdsmvmWys

Обогрев заднего стекла не позволит ему запотеть в непогоду.

В обновленной модели открыть лючок бензобака можно прямо из салона – рядом с креслом водителя располагается специальный рычаг.

На стекла нанесена легкая тонировка.

Спинки задних кресел складываются в соотношении 2/3 или 1/3 – это позволяет при необходимости перераспределить пространство.

Мотор нового Логана адаптирован к запуску в холодных условиях. На картер установлена дополнительная защита.

Габариты, масса, объемы, клиренс нового renault logan 2

• Длина – 4346 мм
• Ширина – 1733 мм
• Высота – 1517 мм
• Передняя колея – 1497 мм
• Задняя колея – 1486 мм
• Снаряженная масса – 1106 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)
• Снаряженная масса – 1127 кг с двигателем 1.6 литра (16-кл.)
• Полная масса – 1545 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)
• Полная масса – 1566 кг с двигателем 1.6 литра (16-кл.)
• База, расстояние между передней и задней осью – 2634 мм
• Объем багажника Renault Logan – 510 литров
• Объем топливного бака – 50 литров
• Размер шин – 185/65 R 15
• Дорожный просвет или клиренс Рено Логан – 155 мм

Размеры Renault Logan 2020-2020 модельного года вполне соответствуют “B” классу. В таких автомобилях есть одна большая проблема, это довольно мало места на заднем ряду сидений. Габариты автомобиля не позволяют иметь достаточно просторный салон. Поэтому перед покупкой Логана в новом кузове серьезно подумайте, а хватит ли вам и вашей семье в этом седане места.

Если семья небольшая, а члены семьи не очень требовательны к комфорту и наличию большого жизненного пространства вокруг, тогда Рено Логан идеальный выбор. В пользу этого выбора говорит не только цена, но и последняя серьезная модернизация превратившая “страшненький” бюджетник, в достойный и современный автомобиль.

Инновации и функционал

Мультимедийная система Media NAV позволит построить правильный маршрут и насладиться любимыми треками. Вся важная информация в пути отображается на бортовом компьютере. Благодаря Bluetooth Вы сможете подключить к системе авто смартфон.

О Вашем комфорте в пути позаботится круиз-контроль и кондиционер, а ABS и ESP не позволят утратить контроль над авто в экстренной ситуации.

Комплектации

Базовое оборудование	Lada Vesta Cross 1.8 AMT	Renault Logan Stepway 1.6 CVT
Фронтальные подушки безопасности
Боковые подушки безопасности		–
Крепление детского кресла Isofix
Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»		–
АБС
Система динамической стабилизации
Рулевой механизм с усилителем
Помощник старта в гору
Галогенные дневные огни		–
Светодиодные дневные огни
Противотуманные фары
Передние электростеклоподъемники
Задние электростеклоподъемники		–
Датчик дождя		–
Датчик света		–
Датчики парковки задние		–
Бортовой компьютер
Круиз-контроль		–
Кондиционер	–
Климат-контроль		–
Обогрев лобового стекла		–
Мультифункциональное рулевое колесо		–
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона	–
Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету		–
Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
Регулировка сиденья водителя по высоте
Подогрев передних сидений
Аудиосистема, разъёмы AUX и USB
Интегрированная Bluetooth-система hands free
Защита поддона картера
16-дюймовые стальные колёса	–
17-дюймовые легкосплавные колёса		–
Цвет «металлик»	–
Дополнительное оснащение Lada
Комплектация Luxe Prestige	46 000
Мультимедийная система с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, навигацией и динамиками
Подогрев задних сидений
Камера заднего вида
Задний подлокотник
USB-разъем для задних пассажиров
Тонировка задних стёкол
Цвет «Марс»	12 000
Дополнительное оснащение Renault
Комплектация Drive City		71 000
Боковые подушки безопасности
Мультимедийная система с 7-дюймовым цветным сенсорным дисплеем и навигацией
Поддержка Apple CarPlay и Android Auto
Кожаная отделка руля
Подсветка перчаточного ящика
Дистанционный запуск двигателя
Климат-контроль
Круиз-контроль
Задние электростеклоподъемники
Наружные ручки дверей с хромированными накладками
Система экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС»		11 990
Обогрев лобового стекла		7990
Задние датчики парковки		6990
Цена базовой комплектации, рубли	843 900	800 990
Цена протестированного автомобиля, рубли	901 900	898 960

О клиренсе рено логан подробнее

Только представьте, что расстояние от дороги до самой высшей точки кузова и трубок топливопровода составляет порядка 200 мм, а топливный бак, фильтр закреплены и того выше. Данные цифры приведены для не нагруженной машины. Но даже, если Рено Логан на его стандартных дисках 15-го радиуса загрузить по полной, клиренс будет не менее 175 мм, чего вполне хватит для комфортного движения по нашим дорогам.

Однако, чтобы чувствовать полную уверенность в своём автомобиле на заснеженных зимних трассах, или на тающем вместе со снегом российским асфальтом, русские «Кулибины» научились различным способам повышения клиренса, подробнее об этом вы можете прочитать в этой статье.

Паспортные данные

Модель	Lada Vesta Cross 1.8 AMT	Renault Logan Stepway 1.6 CVT
Кузов
Тип кузова	седан	седан
Число дверей/мест	4/5	4/5
Длина, мм	4424	4368
Ширина, мм	1785	1761
Высота, мм	1526	1571
Колёсная база, мм	2635	2634
Колея передняя/задняя, мм	1524/1524	1486/1482
Снаряжённая масса, кг	1230–1380	1154
Полная масса, кг	1670	1611
Объём багажника, л	480	510
Двигатель
Тип	бензиновый	бензиновый
Расположение	спереди, поперечно	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	4, в ряд	4, в ряд
Число клапанов	16	16
Рабочий объём, см³	1774	1598
Макс. мощность, л.с./об/мин	122/5900	113/5500
Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин	170/3700	152/4000
Трансмиссия
Коробка передач	роботизированная, пятиступенчатая	вариатор
Привод	передний	передний
Ходовая часть
Передняя подвеска	независимая, пружинная, McPherson	независимая, пружинная, McPherson
Задняя подвеска	полузависимая, пружинная	полузависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые	барабанные
Шины	205/50 R17	205/55 R16
Дорожный просвет, мм	203	178
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч	180	170
Время разгона с 0 до 100 км/ч, с	12,7	12,1
Расход топлива, л/100 км
— городской цикл	9,6	8,6
— загородный цикл	6,2	5,6
— смешанный цикл	7,5	6,7
Норма токсичности	Евро-5	Евро-5
Ёмкость топливного бака, л	55	50
Топливо	АИ-92	АИ-95

Технические характеристики нового рено логан 2020-2020

Габариты модели позволяют ей легко маневрировать в городе и уверенно парковаться: длина – 4359 мм, ширина – 1733 мм, высота – 1517 мм. Такие размеры обеспечивают Логан просторным салоном.

Объем багажника составляет 510 литров. Это один из самых больших показателей среди авто класса.

Клиренс – 172 мм (без нагрузки), благодаря чему авто комфортно чувствует себя в городе и на легком бездорожье.

Обновленные седаны агрегатируются 1,6-литровыми бензиновыми моторами мощностью 82, 102 или 113 л.с. В паре с установками работает механическая 5-диапазонная коробка передач, АКПП-4 и 5-ступенчатый робот.

Характеристики двигателя обеспечивают авто достойную динамику. Максимальная скорость модели в зависимости от версии мотора составляет от 164 до 180 км/ч. На разгон до 100 км/ч машине требуется от 10,5 до 12,4 с.

Расход топлива при езде в смешанном режиме – 6,6–8,3 л.

Объем топливного бака – 50 л.

Тормозная система Bosch представлена дисками спереди и барабанами сзади.

Узнайте больше о новом Логан

Технические характеристики Renault Logan 2

Бюджетный седан Рено Логан 2 поколения (начало продаж в России – 2014 год) построен на базе платформы B0, которую используют сразу несколько моделей Renault-Nissan. Автомобиль имеет классическую схему подвески с передними стойками МакФерсон и задней скручивающейся балкой. При этом в начальных версиях машины отсутствует стабилизатор поперечной устойчивости.

Гамма силовых агрегатов представлена тремя бензиновыми моторами. Два из них были доступны со старта продаж модели – это 1.6-литровый восьмиклапанник K7M (82 л.с., 134 Нм) и 1.6-литровый шестнадцатиклапанник K4M (102 л.с., 145 Нм). В июне 2016 года к паре уже имеющихся агрегатов добавился 113-сильный двигатель h5M, обладающий тем же рабочим объемом 1.6 литра. Сборка новой бензиновой «четверки» налажена на заводе в Тольятти, а сам мотор кроме Логана устанавливается на Sandero, Duster и Kaptur.

Седан комплектуется тремя вариантами трансмиссий: 5-ступенчатой «механикой», 5-ступенчатой роботизированной коробкой Easy’R и 4-диапазонной автоматической трансмиссией. МКПП адаптирована для работы со всеми тремя двигателями, РКПП агрегатируется только с 82-сильной установкой, АКПП трудится только в тандеме со 102-сильным мотором.

Самыми лучшими динамическими характеристиками обладает модификация Рено Логан 1.6 102 л.с. с 5МКПП. Согласно заявленным производителем параметрам она разгоняется до 100 км/ч за 10.5 секунды. Наименее расторопна версия с 82-сильным двигателем и «роботом». Оснащенная таким оборудованием пятидверка достигает «сотни» за 12.5 секунды.

Расход топлива Renault Logan 2 в большинстве случаев укладывается в 8-9 литров. Лучше всех экономит горючее новый 113-сильный двигатель, потребляющий в среднем около 6.6 литров на 100 км.

Полные технические характеристики Renault Logan 2 – сводная таблица:

Параметр	Рено Логан 1.6 82 л.с.		Рено Логан 1.6 102 л.с.		Рено Логан 1.6 113 л.с.
Двигатель
Код двигателя	K7M		K4M		h5M
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	распределенный
Наддув	нет
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов на цилиндр	2		4
Объем, куб. см.	1598		1598		1598
Диаметр/ход поршня, мм	79.5 х 80.5				78 x 83.6
Мощность, л.с. (при об/мин)	82 (5000)		102 (5750)		113 (5500)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	134 (2800)		145 (3750)		152 (4000)
Трансмиссия
Привод	передний
Коробка передач	5МКПП	5РКПП	6МКПП	4АКПП	5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая, МакФерсон
Тип задней подвески	полузависимая
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Рулевое управление
Тип усилителя	гидравлический
Шины и диски
Размер шин	185/65 R15
Топливо
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	Евро-5
Объем бака, л	50
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	9.8	9.0	9.4	10.9	8.5
Загородный цикл, л/100 км	5.8	5.7	5.8	6.7	5.6
Смешанный цикл, л/100 км	7.2	6.9	7.1	8.4	6.6
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	4
Длина, мм	4346
Ширина, мм	1733
Высота, мм	1517
Колесная база, мм	2634
Колея передних колес, мм	1497
Колея задних колес, мм	1486
Объем багажника, л	510
Дорожный просвет (клиренс), мм	155
Масса
Снаряженная, кг	1106	1126	1140	1177	1125
Полная, кг	1545	1550	1545	1600	1550
Максимальная масса прицепа (оборудованного тормозами), кг	1090
Максимальная масса прицепа (не оборудованного тормозами), кг	550	560	570	585	790
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	172	164	180	171	177
Время разгона до 100 км/ч, с	11.9	12.4	10.5	11.7	10.7

Технические характеристики Renault Logan (Рено Логан)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 101112141516171819202125330456789AllianceAvantimeCapturCaravelleCeltaquatreClioColoraleDauphineDusterEspaceEstafetteExpressFlorideFluenceFregateFuegoJuvaquatreKangooKoleosLagunaLatitudeLe CarLoganLogan NewLuteciaMagnumMascottMasterMaxityMeganeModusMonaquatrePremiumPrimaquatrePulseRapidRodeoSafraneSanderoScalaScenicSport SpiderSymbolTalismanThaliaTorinoTraficTwingoVel SatisWindZoe

Renault Logan 1 поколение Седан технические характеристики

Renault Logan 2 поколение Седан технические характеристики

Renault Logan 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

Renault Logan 1 поколение [рестайлинг] Фургон технические характеристики

Renault Logan 1 поколение [рестайлинг] Пикап технические характеристики

Renault Logan 1 поколение [рестайлинг] MCV универсал технические характеристики

Технические характеристики Renault Logan (Рено Логан). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Renault Logan: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Рено логан клиренс дорожный

Габариты нового Рено Логан существенно не изменились, однако длина нового кузова больше. Так же увеличилась колесная база, хотя всего на 4 мм. Багажное отделение осталось таким же вместительным. Дорожный просвет или клиренс нового Renault Logan по прежнему составляет 15 с половиной сантиметров.

Предлагаем сравнить основные размеры старого и нового кузова Logan второго поколения. Для начала можно сравнить те параметры которые все же совпадают. Так клиренс у обоих версий бюджетного седана составляет 155 мм, объем багажного отделения 510 литров, объем бензобака 50 литров. Все остальные показатели хоть ненамного но изменились.

Итак, длина нового Логана составляет 4346 мм, в старой версии 4288 мм. Колесная база определяющая простор в салоне 2643 мм, против 2643 мм в старом кузове седана. Высота и ширина у обновленного автомобиля 1517 и 1733 мм, в старой версии Logan эти показатели чуть больше 1534 и 1740 мм.

Далее подробные размеры нового Логана.
Габариты, масса, объемы, клиренс нового Renault Logan 2

Длина – 4346 мм
Ширина – 1733 мм
Высота – 1517 мм
Передняя колея – 1497 мм
Задняя колея – 1486 мм
Снаряженная масса – 1106 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)
Снаряженная масса – 1127 кг с двигателем 1.6 литра (16-кл.)
Полная масса – 1545 кг с двигателем 1.6 литра (8-кл.)
Полная масса – 1566 кг с двигателем 1.6 литра (16-кл.)
База, расстояние между передней и задней осью – 2634 мм
Объем багажника Renault Logan – 510 литров
Объем топливного бака – 50 литров
Размер шин – 185/65 R 15
Дорожный просвет или клиренс Рено Логан – 155 мм

Размеры Renault Logan 2014-2016 модельного года вполне соответствуют “B” классу. В таких автомобилях есть одна большая проблема, это довольно мало места на заднем ряду сидений. Габариты автомобиля не позволяют иметь достаточно просторный салон. Поэтому перед покупкой Логана в новом кузове серьезно подумайте, а хватит ли вам и вашей семье в этом седане места. Если семья небольшая, а члены семьи не очень требовательны к комфорту и наличию большого жизненного пространства вокруг, тогда Рено Логан идеальный выбор. В пользу этого выбора говорит не только цена, но и последняя серьезная модернизация превратившая “страшненький” бюджетник, в достойный и современный автомобиль.

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Renault Logan мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Рено Логан составляет 155 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Дорожный просвет популярного на отечественном рынке авто из Франции Рено Логан, является, пожалуй, одним из наиболее значимых показателей машины, которые эксплуатируются в российских суровых условиях.

Почему увеличивают дорожный просвет

Изначально, модели Рено Логан, как 2008, так и 2014 года выпускаются заводом изготовителем с довольно внушительным клиренсом, но, как показывает практика, такой дорожный просвет недостаточный, например, у Рено Логан 2 он составляет всего лишь 155мм. Бывалые автовладельцы делают всевозможные доработки, которые помогают увеличить клиренс «железного коня».

Как показывает практика, самый популярный и востребованный метод, увеличить клиренс, является установка всевозможных специализированных проставок, которые позволяют неплохо увеличить клиренс. В сети Интернет в данный момент есть много видео обзоров по этому поводу. Все знают, что российские дороги подчас оставляют желать лучшего, и приходится преодолевать постоянно различные препятствия, и каждый водитель, переживает за свое авто, желая преодолевать дороги легко, не боясь за машину, поэтому и норовят все увеличить дорожный просвет. И неважно, какой клиренс имеет авто Рено Логан, его все равно, в большинстве случаев увеличивают владельцы.

Как можно увеличить дорожный просвет:

1. Пожалуй, одним из самых востребованных методов по увеличению просвета стала установка не оригинальных пружин амортизаторов. Установка несет в себе сразу несколько весомых преимуществ – это когда замена детали осуществляется в результате ее значительного износа, который негативно сказывается на просвете. Замена пружин никоим образом негативно не сказывается на устойчивости и управляемости Рено Логан 2 непосредственно 2016 года и более ранних годов выпуска. А вот некоторые другие решения могут нанести вред.
2. Другим способом является замена колесных дисков на несколько размеров больше. Сразу отметим, что это может негативным образом отразиться на топливном расходе, и на поведении авто, но позволит незначительно увеличить клиренс. Есть множество примеров, прироста просвета таким вот образом, и есть много тематических видео.
3. Чтобы получить действенный, но при этом кратковременный эффект, вы можете под амортизаторами заменить резиновые элементы. Эффект от проделанной процедуры будет непродолжительным, но заметным. Такой вариант увеличения просвета хорош тем, что каждый владелец авто, может самостоятельно его осуществить, и при этом не делать никаких капиталовложений.
4. Последние несколько лет распространение получили поставки для амортизаторов межвитковые. Данный способ увеличить дорожный просвет на «французе» Рено Логан является эффективным и действенным. Какой клиренс бы ни был, его можно всегда увеличить самостоятельно.

Установка подобных элементов может иногда улучшить показатели амортизаторов, что будет сказываться положительным образом на управлении авто.

Однако, без минусов никуда. Каждое преобразование имеет непродолжительный эксплуатационный срок, из-за использования полиуретана, который быстро изнашивается. Установка проставок на авто Рено Логан любой генерации, вполне осуществима собственноручно.

1. Если вы будете использовать резину с высоким профилем, то обязательно получите прирост просвета на 20мм. Какой клиренс у модели Рено Логан любой генерации? 155мм, поэтому плюс 20мм очень ощутимы. В результате того, что увеличен дорожный просвет, не происходит ухудшение характеристик авто, не наблюдаются и отклонения в поведения, и таким образом, данный способ является наиболее эффективным, и простым, поскольку замена шин для каждого автовладельца не должна быть проблемой.
2. Установка специализированных проставок на опорные стойки авто Рено Логан 2 – это самый распространенный и наиболее кардинальный метод увеличить клиренс. Данный способ хорош тем, что эффект от прироста способен достигать плюс 30мм, но и в данном случае бывают недостатки. Увеличение просвета негативно сказывается на управляемости авто, поскольку с увеличением высоты «железного коня» ухудшается поведение на дороге. Данный метод подходил больше для тех автовладельцев, которые основную часть времени ездят по плохому дорожному покрытию.

Опытные специалисты рекомендуют водителям при установки проставок обращаться в сервисы, поскольку этот процесс должен быть грамотным и ответственным, и осуществить установку без специальных навыков и знаний простому автолюбителю очень будет проблематично.

Подведем итоги

Как мы поняли из статьи, есть несколько совершенно разных способов увеличить просвет на Логане. Все способы отличаются стоимостью, времязатратностью и трудоемкостью, но все они объединены основной задачей – увеличить у авто просвет. Обычный автовладелец должен понять сам для себя, какой способ более предпочтительный.

Узнаем как ой клиренс Рено Логан? Характеристики Renault Logan

В 1998 году французский автомобильный концерн Renault открыл новый проект по созданию недорого седана семейного типа. Готовую модель представили публике в 2004 году. Серийное производство автомобиля под обозначением L90 началось в Румынии на заводе «Дачия». Через год была налажена сборка «Рено Логан» на конвейере московского завода АвтоФрамос, а в 2007 году машину стали собирать на совместном предприятии «Mahindra & Renault» в индийском городе Нашик. Характеристики «Рено Логан» определялись с учетом особенностей региона эксплуатации автомашины, например, для Бразилии устанавливался мотор объемом всего 1 литр, мощностью 70 л.с., но зато он мог работать на низкооктановом бензине и на этиловом спирте. Двигатели автомобилей «Рено Логан», поставляемых на российский рынок, соответствуют стандартам Евро-3 и Евро-4, их объем 1,6 литра при мощности в 105 л.с., топливо для таких моторов требуется высокооктановое.

Автомобиль эконом-класса

На осеннем автосалоне 2012 года в Париже прошла презентация нового «Рено Логан» с кузовом седан и хэтчбек Сандеро. Наконец, в апреле 2013 года в Женеве была представлена модификация с кузовом «универсал». На проекте «Рено Логан» разработчики отрабатывали новейшие методы компьютерной проектировки узлов и деталей, суперсовременные технологии позволили сэкономить около 20 млн евро. Перед производителями агрегатов, кузовных составляющих и силовой установки вместе с трансмиссией была поставлена задача вывести проект «Рено Логан» на стоимость в пределах 5000 евро. Машина изначально была ориентирована на продажу и эксплуатацию в странах третьего мира. Доля ручного труда в производстве автомобиля была заложена высокая, так как автоматические линии для сборки обходятся намного дороже.

Клиренс — одна из главных проблем

С учетом перспективы езды по российским дорогам клиренс «Рено Логан» рассчитали в пределах 155 мм, в то время как европейский вариант составляет всего 135-140 мм. Однако российские покупатели приобретая автомобиль единодушно говорили, что низкий. Действительно, у большинства машин, рассчитанных на эксплуатацию в России, клиренс равен 170 мм, и даже эта цифра не всегда соответствует условиям эксплуатации на российских дорогах. В последнее время на российском автомобильном рынке создалась парадоксальная ситуация, производители легкового транспорта стараются уменьшить дорожный просвет с целью снижения центра тяжести и повышения устойчивости автомашины, а ездить на таком автомобиле все труднее. Причина — плохие дороги, неровности, выбоины, бугры. Вопрос о том, какой клиренс у «Рено Логан», является достаточно актуальным. Перед водителем постоянно маячит проблема низкой посадки его автомобиля. И поскольку любая проблема требует своего решения, приходится искать способы для увеличения дорожного просвета, чтобы поменьше цепляться поддоном картера двигателя, нижними кронштейнами амортизаторов и другими выступающими деталями ходовой части за неровности дороги.

Клиренс и колеса

Если говорить об увеличении клиренса автомобиля своими силами, то для этого существует несколько способов. Чтобы поднять машину на расстояние до полутора сантиметров, достаточно заменить заводские стандартные шины на высокорадиальные. Например, покрышки 195/65R14 на 195/70R14. Дорожный просвет таким образом увеличится, хотя и незначительно. Можно поступить более радикально и установить на автомобиль колеса R15. В этом случае клиренс «Рено Логан» увеличится существенно, но это возможно, если колесные ниши позволяют вращение более крупного колеса без касаний, затираний и других сопутствующих явлений. Следовательно, нужно подбирать колеса еще и по ширине. Следует также проследить, как новое колесо вписывается в арку ниши при повороте. Кроме того, нужно иметь в виду, что при установке колес R15 неизбежны погрешности в работе спидометра.

Проставки

Технические характеристики «Рено Логан», клиренс которого нуждается в увеличении, позволяют вносить некоторые изменения. Для того чтобы машину поднять выше, используются конструктивные способы увеличения дорожного просвета. Одним из них является установка в стойку пружинного гнезда так называемых проставок. Это конструктивно несложные изделия, повторяющие радиальный контур стойки, изготовленные из алюминия. К проставкам прилагается набор установочных болтов. Высота такой проставки составляет 20-25 мм, что вкупе с новыми колесами позволяет достичь существенного увеличения дорожного просвета автомобиля. Чтобы установить проставку, необходимо слегка приподнять передок машины домкратом, ослабить центральную гайку и стянуть пружину стяжками. После этого демонтировать стойку и выбить штатные болты ее крепления. Затем запрессовать новые более длинные болты и установить проставку. В результате клиренс «Рено Логан» поднимется на 25 мм. Задняя часть приподнимается аналогичным способом, но проставка используется при этом резиновая. Безусловно, прежде чем вставлять эти детали, их нужно правильно подобрать. В продаже есть множество проставок разных размеров, изготовленных из различных материалов. Важно соблюсти полное соответствие параметров новых деталей и посадочного места.

Клиренс и виражи

Зачастую клиренс уменьшается по причине естественной усадки амортизационных пружин, которая происходит из-за постоянной высокой загрузки багажника и салона. В этом случае необходимо заменить пружины на новые. При этом можно воспользоваться ситуацией и установить на место старых пружин усиленные, грузового стандарта, которые будут в большей степени соответствовать условиям эксплуатации автомобиля. Самостоятельное увеличение клиренса «Рено Логан» в небольших пределах, 15-30 мм, не повлечет за собой никаких негативных последствий, если не считать погрешностей в показаниях спидометра.

Центр тяжести

Однако при увеличении клиренса на 30 мм и более, нужно быть готовым к тому, что управлять машиной станет труднее. Поскольку центр тяжести стал выше рассчетной точки и баланс всей ходовой части уже в какой-то степени нарушен, придется избегать крутых поворотов и виражей, так как они могут быть опасными. Прежде чем увеличивать клиренс «Рено Логан», необходимо определить оптимальные значения предполагаемого дорожного просвета и только тогда приступать к работе.

Какой клиренс у Рено Логан? Характеристики Renault Logan

В 1998 году французский автомобильный концерн Renault открыл новый проект по созданию недорогого семейного седана. Готовую модель представили публике в 2004 году. Серийное производство автомобиля под обозначением L90 началось в Румынии на заводе Dacia. Через год Renault Logan собрали на конвейере московского завода «АвтоФрамос», а в 2007 году автомобиль собрали на совместном предприятии Mahindra & Renault в индийском городе Нашик.Характеристики Рено Логан определялись с учетом характеристик региона эксплуатации автомобиля, например, для Бразилии был установлен мотор объемом всего 1 литр мощностью 70 л.с., но он мог работать и на малой мощности. -октановый бензин и этанол. Двигатели автомобилей Renault Logan, поставляемых на российский рынок, соответствуют нормам Евро-3 и Евро-4, их объем составляет 1,6 литра при мощности 105 л.с., для таких двигателей требуется высокооктановое топливо.

Автомобиль эконом-класса

На автосалоне осенью 2012 года в Париже состоялась презентация нового Renault Logan с кузовом седан и хэтчбек Sandero.Наконец, в апреле 2013 года в Женеве была представлена ​​модификация с кузовом универсал. В проекте Renault Logan разработчики отработали новейшие методы автоматизированного проектирования узлов и агрегатов; ультрасовременные технологии сэкономили около 20 миллионов евро. Производителям агрегатов, компонентов кузова и силовой установки вместе с трансмиссией была поставлена ​​задача довести проект Renault Logan до стоимости около 5000 евро. Изначально машина была ориентирована на продажу и эксплуатацию в странах третьего мира.В автомобилестроении высока доля ручного труда, так как автоматические сборочные линии намного дороже.

Дорожный просвет — одна из основных проблем

Учитывая перспективу езды по российским дорогам, клиренс Renault Logan был рассчитан в пределах 155 мм, тогда как у европейской версии — всего 135–140 мм. Однако российские покупатели, покупающие машину, единогласно заявили, что она низкая. Ведь у большинства автомобилей, предназначенных для эксплуатации в России, клиренс составляет 170 мм, и даже этот показатель не всегда соответствует условиям эксплуатации на российских дорогах.В последнее время на российском автомобильном рынке сложилась парадоксальная ситуация, производители автомобилей стараются уменьшить клиренс, чтобы снизить центр тяжести и повысить устойчивость автомобиля, а управлять таким автомобилем становится все труднее. Причина — плохие дороги, неровности, выбоины, бугры. Вопрос о том, какой клиренс у Рено Логан, достаточно актуален. Водитель постоянно сталкивается с проблемой низкой посадки своей машины. А поскольку любая проблема требует своего решения, приходится искать способы увеличения дорожного просвета, чтобы он меньше цеплялся за поддон двигателя, нижние кронштейны амортизаторов и другие выступающие части ходовой части на неровностях дороги.

Дорожный просвет и колеса

Если говорить об увеличении клиренса автомобиля собственными силами, то есть несколько способов сделать это. Чтобы поднять машину на расстояние в полтора сантиметра, достаточно заменить штатные заводские шины на высокорадиальные. Например, шины 195 / 65R14 на 195 / 70R14. Дорожный просвет при этом увеличится, хотя и немного. Можно сделать более кардинально и установить на автомобиль колеса R15. В этом случае клиренс Рено Логан значительно увеличится, но это возможно, если колесные ниши позволяют вращать более крупное колесо без касания, затирания и других сопутствующих явлений.Поэтому подбирать колеса нужно еще и по ширине. Также следует посмотреть, как новое колесо входит в арку ниши при повороте. Кроме того, необходимо учитывать, что при установке колес R15 неизбежны ошибки в работе спидометра.

Проставки

Технические характеристики «Рено Логан», клиренс которого необходимо увеличить, позволяют внести некоторые изменения. Чтобы поднять автомобиль выше, используются конструктивные методы увеличения дорожного просвета.Один из них — установка в стойку пружинного гнезда так называемых проставок. Это конструктивно простые изделия, повторяющие радиальный контур стеллажа, изготовленные из алюминия. Набор крепежных болтов прилагается к распоркам. Высота этой проставки составляет 20-25 мм, что вкупе с новыми колесами позволяет значительно увеличить клиренс автомобиля. Для установки проставки необходимо немного приподнять переднюю часть станка домкратом, ослабить центральную гайку и затянуть пружину стяжками.После этого демонтируем стойку и выбиваем штатные болты ее крепления. Затем вдавите новые более длинные болты и установите проставку. В результате клиренс Renault Logan увеличится на 25 мм. Спинка поднимается аналогичным образом, но используется резиновая прокладка. Конечно, перед тем, как вставлять эти детали, их нужно правильно выбрать. В продаже много проставок разных размеров, изготовленных из разных материалов. Важно соблюдать полное соответствие параметрам новых деталей и сиденья.

Дорожный просвет и изгибы

Часто клиренс уменьшается из-за естественной усадки демпфирующих пружин, которая возникает из-за постоянно высокой нагрузки на багажник и салон. В этом случае замените пружины на новые. В этом случае можно воспользоваться ситуацией и установить вместо старых усиленные рессоры, стандартные грузовые, которые будут более точно соответствовать условиям эксплуатации автомобиля. Самостоятельное увеличение клиренса «Рено Логан» в небольшом диапазоне, 15-30 мм, не повлечет никаких негативных последствий, кроме погрешностей спидометра.

Центр тяжести

Однако при увеличении зазора на 30 мм и более нужно быть готовым к тому, что управлять машиной станет сложнее. Поскольку центр тяжести стал выше расчетной точки и баланс всего шасси уже в некоторой степени нарушен, вам придется избегать резких поворотов и поворотов, так как они могут быть опасными. Прежде чем увеличивать клиренс Рено Логан, необходимо определить оптимальные значения расчетного клиренса и только потом приступать к работе.

Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 Технические характеристики, размеры

Производительность Dacia Logan MCV Stepway TCe 100
Максимальная скорость:	180 км / ч или 112 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	12,4 с
Dacia Logan MCV Stepway TCe 100 Размеры, аэродинамика и вес
Кузов:	Поместье
Кол.Дверей:	5
Колесная база:	263,4 см или 103,7 дюйма
Длина:	449,2 см или 176,85 дюйма
Ширина:	172,2 см или 67,8 дюйма
Высота:	155 см или 61,02 дюйма
Передний мост:	149.3 см или 58,78 дюйма
Задний мост:	147,6 см или 58,11 дюйма
Дорожный просвет:	14,2 см / 5,59 дюйма
Земля клиренс:	14,2 см / 5,59 дюйма
Макс. Буксирная нагрузка Вес:	1110 кг или 2447,13 фунта
Кол.Кол-во сидений:	5
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	—
Передние тормоза — Размеры диска:	Диски (258 мм)
Задние тормоза — размеры Dics:	Барабаны (204 мм)
Передние шины — размеры дисков:	205/55 R16
Задние шины — размеры дисков:	205/55 R16
Радиус поворота:	10.8 м / 35,4 футов
Снаряженная масса:	1094 кг ИЛИ 2412 фунтов
Соотношение выходной массы и мощности:	10,9 кг / л.с.
Объем багажника / багажника:	573-1518 л
Передняя подвеска:	Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска:	Независимые поперечные рычаги.Винтовые пружины.

Продается Renault Taliant. Чем она отличается от сестры Дейси Логан?

Renault продает модели Dacia с их характеристиками на отдельных летних рынках. В будущем, однако, он хочет более существенно дифференцировать эти сестринские модели, чтобы подчеркнуть дифференциацию этих двух брендов французской группы. Первой ласточкой этой стратегии стал Renault Taliant, седан с технологией нового Dacia Logan, который, однако, во многом отличается от братской модели румынского бренда.

Автомобиль впервые был представлен весной, но сейчас он официально поступил в продажу, что раскрыло другие параметры. Благодаря этому мы знаем, чем Талиант отличается от Логана.

Одна и та же база у обоих автомобилей в виде модульной платформы CMF-B раскрывается одинаковым силуэтом или боковым остеклением, но в остальном Taliant существенно отличается. Лук был полностью переработан, в нем преобладала маска с характерным логотипом Renault, что типично для современных автомобилей. Изменились и фары, и бампер.Однако изменения продолжаются и в задней части, основная форма, включая крышку, одинакова для обоих седанов, но решение задних фонарей совершенно другое. У Renault они проникают в крышку багажника.

Внешние размеры также в основном такие же — Taliant похож на Logan длиной 4396 мм и шириной 1848 мм, с колесной базой 2649 мм. Однако высота немного увеличилась до 1501 мм из-за клиренса, адаптированного к турецким дорогам.

Важные изменения также можно найти внутри.Taliant сделала ставку на конкретное рулевое колесо Renault, центральная консоль или дефлекторы вентиляции также были переработаны. Тем не менее, тема отдельно стоящего восьмидюймового информационно-развлекательного экрана была сохранена, как и тканевый декор более высоких спецификаций.

Линейка двигателей включает базовый атмосферный трехцилиндровый 1.0 SCe (48 кВт), трехцилиндровый 1.0 TCe с наддувом (67 кВт) и его производную на сжиженном нефтяном газе мощностью 74 кВт. Турбодизель, который предыдущий Renault Symbol предлагал в виде модели 1.5 Blue dCi, больше не доступен. Именно Logan на чешском рынке в настоящее время доступен исключительно с 1.0 TCe LPG (74 кВт), способным сжигать сжатый природный газ.

Renault Taliant в настоящее время начинает продаваться на турецком рынке, где последнее поколение Logan продавалось как Renault Symbol. В настоящее время неясно, пойдет ли Taliant и в другие пункты назначения. Однако предыдущий Symbol также продавался, например, в Северной Африке, на Ближнем Востоке и в Южной Америке, а на отдельных рынках носил обозначение Renault Logan.

.

Подержанный Дачия Логан на продажу | Подержанные Dacia Logan Предложения

Ищете свой следующий подержанный Dacia Logan?

В Bristol Street Motors мы предлагаем широкий ассортимент бывших в употреблении моделей Dacia Logan на любой вкус, кошелек и образ жизни.

Имея представительства по всей Великобритании, мы являемся вашим дружелюбным экспертом и предлагаем доставку по всей стране … так что владение подержанным автомобилем вашей мечты никогда не было таким простым!

Преимущества владения подержанным Dacia Logan

В Bristol Street Motors мы гордимся соотношением цены и качества.Все наши подержанные автомобили проходят тщательную проверку, чтобы гарантировать, что они механически и косметически соответствуют самым высоким стандартам. Это означает, что вам гарантирован отличный автомобиль по отличной цене.

Какой автомобиль Dacia Logan любит водить?

Гладкий, просторный и сверхсовременный, Dacia Logan — универсал.

Идеально подходящий для семейной жизни, Logan имеет достаточно места для комфортного размещения до 5 взрослых. Объем багажника впечатляет, а багажник на крыше дает вам возможность добавить еще больше места для багажа в соответствии с вашими потребностями.

Выбираете ли вы бензиновый или дизельный двигатель, оба работают хорошо, обеспечивая исключительную мощность, позволяющую быстро съехать с перекрестка, а также превосходную управляемость для быстрой езды.

На что обращать внимание при покупке подержанного Dacia Logan

У нас есть несколько советов, которые следует учитывать при поиске подержанного Dacia Logan.

Исследуйте каждый укромный уголок, чтобы убедиться, что ваш подержанный автомобиль находится в идеальном состоянии. Обратите внимание на такие вещи, как ржавчина, сырость или любые неровности и царапины, которые могут вызвать проблемы в будущем.

Однако, когда вы покупаете в Bristol Street Motors, вам не нужно беспокоиться ни о чем из вышеперечисленного. Все наши автомобили проходят строгие испытания техническими специалистами, прошедшими обучение на заводе-изготовителе, в чистых современных мастерских, оснащенных по последнему слову техники. Имея почти 100-летний опыт работы в наших ремнях безопасности и работая 7 дней в неделю, вы можете быть уверены, что находитесь в надежных руках!

Мы также не можем не подчеркнуть, насколько важно протестировать вашу подержанную Dacia. Вам нужно прочувствовать машину… как ездит, насколько комфортно и так далее. Откройте багажник и представьте, как упаковано все ваше снаряжение для выходных … Достаточно ли оно выглядит?

Мы хотим убедиться, что вы получаете автомобиль, соответствующий вашим потребностям, и единственный человек, который действительно знает, что это вы. Итак, когда вы ищете подержанный Dacia Logan, не торопитесь и подумайте, насколько он будет практичным для вашего образа жизни.

Для получения дополнительной информации вы можете запросить онлайн, позвонить нам или заглянуть в местное представительство Bristol Street Motors сегодня.

Зачем покупать подержанный Dacia Logan у Bristol Street Motors?

• Имея представительства по всей стране, мы — ваш дружелюбный эксперт по месту жительства
• Все наши подержанные автомобили полностью механически и косметически подготовлены в соответствии с высочайшими стандартами
.
• Мы предлагаем конкурентоспособные цены на весь ассортимент подержанных автомобилей Dacia, гарантируя отличное соотношение цены и качества.
• Наши технические специалисты обучены в соответствии со стандартами Dacia
.
• Предлагаем доставку по всей стране

Kia seed sv клиренс.Технические характеристики KIA Ceed SW. Увеличиваем клиренс Киа Сид

Многие начинающие водители не понимают, что такое и зачем нужен допуск. В этой статье мы постараемся разобраться, зачем действительно нужен клиренс, и каким он должен быть для южнокорейского автомобиля KIA Sid.

Итак, что такое клиренс и как его рассчитать? Это расстояние от выступающей нижней части, самой центральной ее части, до земли.Это то, что есть клиренс в любой машине, включая KIA Sid. Это расстояние позволяет машине не цепляться за днище дороги. Однако есть один нюанс. Самую крайнюю точку определить довольно проблематично. В днище автомобиля есть много различных выступающих деталей и элементов, среди которых трансмиссия, глушитель и так далее, поэтому многим сложно определить точное расстояние просвета. Помимо прочего, масса автомобиля большей частью приходится на передок, так как именно там находится силовая точка… Если все это учитывать, то клиренс в южнокорейской модели, вне зависимости от того, универсал это или хэтчбек, измеряется в передке.

В легковых автомобилях клиренс составляет 130-170 мм. Городские внедорожники и кроссоверы имеют дистанцию ​​170-210 мм. У полноценных внедорожников клиренс составляет 210-420 мм. В виде исключения из правил есть оформление и прочее. Он встречается в рамных джипах с нестандартными шинами.

Как измерить клиренс с защитой двигателя на KIA Sid

Многие производители автомобилей в последнее время начали устанавливать специальные ограждения картера, чтобы избежать повреждений.Эта защита часто изготавливается из металла или пластика. Он поднимается на несколько миллиметров от просвета KIA Sid.

Именно поэтому при покупке данной модели следует уточнять, какой клиренс указан в документации, и каков реальный клиренс. В некоторых случаях из-за защиты зазор уменьшается на 30-40 мм. Обязательно интересоваться даже такими мелочами при покупке автомобиля, так как вы должны оценить, какое расстояние безопасно для автомобиля.

Светодиодные кабины, нижние свесы

Некоторые водители, проезжая по заснеженным участкам, бордюрам и т. Д., Иногда могут слышать скрежет.Это означает, что пластиковый бампер натолкнулся на препятствие. От такого контакта бампер может расколоться. И виноват в этом довольно низкий свес впереди идущей машины. Низкая посадка часто встречается в спортивных и тюнингованных автомобилях, и это значительно увеличивает шанс встретить серьезное «препятствие» на своем пути.

Какой идеальный клиренс у КИА Сид

Водители из европейских стран привыкли ездить с комфортом. Для этого у них есть идеальные ровные дороги. Столь отличное покрытие позволяет вести машину с минимальным дорожным просветом 130 мм.И опасность столкнуться с чем-либо на таких дорогах маловероятна, чего, к сожалению, нельзя сказать о внутренних дорогах. Часто встречаются ямы, и даже глубиной более 150 мм.

Поэтому для более-менее комфортного передвижения по нашим дорогам минимальный клиренс автомобиля должен составлять 160 мм.

Очень часто производители адаптируют свои модели именно под российские дороги. Это достигается разными способами, за счет увеличения мощности автомобиля или за счет усиленной подвески.Также машина «приподнята». Но и нашим мастерам есть что предложить. Иногда находят уникальные и оригинальные решения для увеличения дорожного просвета вашего автомобиля, в том числе модель KIA Sid.

Реальный клиренс КИА Сид модели

Автомобиль КИА Сид имеет клиренс всего 150 мм. Это официальное заявление. Зазор уменьшился из-за того, что двигатель имеет защиту картера. Что делать в этом случае? Неужели нужно водить свой KIA Seed «украдкой», чтобы не наехать на препятствие.Или можно как-то решить эту проблему? Как увеличить клиренс автомобиля KIA Ceed в кузове хэтчбек или универсал? Эту проблему можно решить.

Это можно сделать двумя способами, и эти методы можно использовать как по отдельности, так и в комбинации:

• Увеличен зазор за счет установки проставок;
• Увеличение зазора за счет установки колесных дисков большего диаметра, но в пределах нормы, разрешенной производителем.

Но если клиренс KIA ceed можно увеличить за счет установки больших колесных дисков, то нужно подумать, что мы потеряем и что получим в этом случае.Естественно, что увеличенный клиренс позволяет сделать машину более проходимой, это несомненно положительный момент. Однако мы получим некоторые трудности, например, при прохождении поворотов на большой скорости.

В любом случае выбирать, как сделать машину более проходимой, придется вам самому, главное, чтобы были варианты, как это сделать, а еще в интернете много информации, как все делать со своим собственными руками.

Есть автомобилисты, особенно новички, которые не знают, что такое клиренс, что с ним делать.Его часто путают с другим похожим словом. Но это, как говорится, «из другой оперы». А вообще зачем тебе это нужно? Мы постараемся помочь с этим вопросом. Давайте подробнее рассмотрим, какой клиренс у КИА Сид?

Так что же такое клиренс и как его «правильно» измерить? Дорожный просвет автомобиля, в том числе KIA Sid, — это расстояние от земли до нижней выступающей части ее центральной части. Его еще называют клиренсом. Такой клиренс не позволяет машине «болтаться брюхом» по дорожному покрытию.Есть одна хитрость. Определить крайнюю точку сложно. На днище автомобиля есть много выступающих частей, что затрудняет точное определение этого расстояния. Это такие элементы, как глушитель, трансмиссия и др. Кроме того, основная масса автомобиля приходится на переднюю часть. автомобиль … Это связано с установленным силовым агрегатом. Учитывая все это, клиренс KIA Sid измеряется в передней части.

В зависимости от дорожного просвета автомобили условно можно разделить на несколько категорий

• Категория легковые автомобили с клиренсом от 13 до 17 см
• Кроссоверы и внедорожники — здесь клиренс варьируется от 17 до 21 см.
• Внедорожники с клиренсом от 21 до 42 см
• Также клиренс больше.Но это скорее исключение из правил, чем правило. Речь идет о каркасных джипах, «обутых в нестандартную обувь» (резина).

Функция измерения дорожного просвета KIA Sid с установленной защитой двигателя

Многие производители теперь устанавливают кожухи картера для предотвращения повреждений. Он может быть выполнен из пластика или металла. Так что именно эта защита отнимает у светодиода KIA несколько драгоценных миллиметров.

Следовательно, покупая машину, нужно выяснить, какое расстояние сказали производители, и какой реально большой разрыв.Иногда установленная защита уменьшает клиренс на 3-4 сантиметра! Не нужно стесняться обнаруживать такие «мелочи» при покупке. Вы должны понимать, какое безопасное расстояние для купленного автомобиля. Кажется, с этим вопросом покончено. Теперь поговорим о нижнем свесе бампера.

«Свесы» KIA SID

При перемещении препятствий, преодолении бордюров, заснеженных участков дороги мы иногда слышим неприятный скрежет. Это пластиковый выступ (бампер) «встретил препятствие».От контакта может просто разделиться. Это связано с низким передним свесом автомобиля. Места самых распространенных «ловушек» — автомойки, заправки. Хотя в городских условиях это может быть что угодно! Низкая посадка автомобиля присуща спортивным моделям и «тюнингованным» автомобилям.

Идеальный клиренс

европейских водителей привыкли ездить с комфортом. Этому способствуют отличные ровные дороги. Дорожное покрытие позволяет передвигаться на автомобилях с минимальным клиренсом 13 см. Опасность втянуть водителя в «неприятную историю» мала.Чего нельзя сказать о большинстве дорожных покрытий России и стран СНГ !!! На родных просторах часто можно встретить ямы глубиной более 15 см. Это значит, что для передвижения по нашим трассам нужны автомобили с увеличенным клиренсом. Рекомендуемый минимальный дорожный просвет для наших дорог — 16 см. Производители по-разному адаптируют свои автомобили к нашим дорогам. Повышается не только мощность автомобиля, но и сама подвеска. Они пытаются «поднять» машину. Наши мастера, в свою очередь, тоже не спят.Найдите решения (иногда оригинальные), чтобы увеличить клиренс автомобиля. В том числе клиренс КИА Сид.

Автомобиль просвет и KIA ceed

Нынешний клиренс у KIA LED составляет всего 15 см … Это заявление «официальных лиц». Установленный протектор картера двигателя уменьшает его. Что делать? Ползать, как улитка, сокрушая препятствия? Или есть другое, более приемлемое решение этой проблемы? Можно ли увеличить клиренс КИА Сид? Ответ однозначный — можно.

Это можно сделать двумя способами:

установить диски большего диаметра (в пределах, допускаемых производителем)

для увеличения клиренса за счет дополнительных проставок

Эти методы можно использовать как по отдельности, так и в комбинации.

Однако, увеличив клиренс KIA ceed за счет изменения размера колесных дисков, давайте задумаемся на мгновение, что мы получаем в этом случае, а что теряем. Понятно, что увеличение клиренса автомобиля, с точки зрения проходимости, — это положительный момент.Но в то же время мы столкнемся с трудностями при прохождении крутых поворотов на большой скорости. Также возможны изменения в управлении автомобилем при движении на высокой скорости. Что касается второго варианта увеличения клиренса на автомобиле КИА Сид, то об этом мы расскажем подробнее в другой статье. Давайте рассмотрим, как можно самостоятельно провести такую ​​работу. Каков порядок выполнения такой работы.

Второе поколение Kia Ceed было представлено на Женевском автосалоне 2012 года вместе с соплатформой.Новый Kia Ceed в кузове пятидверный хэтчбек предстал перед журналистами и посетителями автосалона.

KIA Sid 2013 хэтчбек

Этот обзор посвящен новому хэтчбеку Kia Ceed, который более популярен на российском и украинском рынках. Универсал KIA Sid SV хорошо продается в Европе.

KIA Sid 2013 универсал

Новый Kia Sid 2013 модельного года, по словам представителей корейского производителя KIA, стал более эффективным, качественным, комфортным и претендует на лидерство в европейском классе «С».Так ли это, покажет время, но с другой стороны, мы можем с уверенностью констатировать успех предыдущего поколения Kia Ceed, которое было продано более 430 000 экземпляров в период с 2007 по 2012 год.

Конструкция кузова, габариты и клиренс

Новый Киа Сид немного подрос, на 50 мм в длину (до 4310 мм), но стал ниже на 10 мм (1470 мм) и меньше по ширине на 10 мм (1780 мм), габариты базы Из новинки составляют 2650 мм, клиренс , клиренс Kia Ceed new -150 мм.
Хэтчбек Киа Сид модели 2013 года имеет такую ​​же с предыдущим поколением габариты колесной базы , но построен на совершенно новой платформе. Передняя часть автомобиля имеет сужающиеся фары, которые заходят за передние крылья. Светодиодные ленты расположены по нижнему краю фар.

Передний бампер представляет собой единый блок с фальшрадиаторной решеткой причудливой конфигурации и узким нижним воздухозаборником с оригинально расположенными противотуманками на металлизированных вставках. Покатый капот с плавными волнами гармонично переходит в закругленные передние крылья.Бампер с аэродинамическими элементами, плавные передние линии, сильно заваленные назад передние стойки Киа Сид 2013 обеспечивают низкий коэффициент лобового сопротивления Сх 0,30 (кстати, показатель далек от рекорда, у прямого конкурента всего Сх 0,27).
В целом новый светодиод — продукт международного уровня, и его можно легко принять за новый Peugeot или Opel. Округлые плавные линии, почти плоская крыша, самый яркий элемент боковины Kia Ceed new — глубокая штамповка в области дверей.

Вид сзади показывает высоко расположенные габаритные огни, мощный бампер и маленькое спортивное стекло в пятой двери (а-ля купе).

Новый хэтчбек Киа Сид опирается на землю шинами на колесах радиуса 17-18. Автомобиль получился от дизайнеров ярким только на первый взгляд, а при ближайшем рассмотрении — пресным, в нем не хватает спортивности и азарта, например, как у новой Kia Optima.

Интерьер — эргономика и качественная отделка

Салон Киа Сид новый изменился в лучшую сторону.Новая передняя панель приборов массивной формы из мягкого текстурированного пластика, архитектура приборной панели и центральной консоли ставит зону водителя в приоритет.

Новое многофункциональное рулевое колесо с огромным количеством кнопок и возможностью регулировки в двух плоскостях, прекрасно ложится в руки. В центре консоли появился цветной сенсорный монитор (в базовой версии его не будет), внизу консоли расположена панель управления климатом. Красивые информативные приборы в трех отдельных колодцах, в центральной — бортовой компьютер и спидометр с большими цифрами.Передние сиденья с характерной боковой поддержкой идеально профилированы, набивка умеренно жесткая. В первом ряду салон дает простор, по сравнению с Kia Ceed предыдущего поколения улучшена звуко- и шумоизоляция, эргономика на высоком уровне (все размещено логично и в пределах досягаемости).

Пассажиры второго ряда получили небольшое увеличение пространства в ширину — всего 5 мм. Задние сиденья складываются, образуя ровную поверхность. В походном состоянии багажник у Сид увеличен на 40 литров и составляет 380 литров, при сложенных сиденьях второго ряда — 1340 литров полезного объема.

Качество используемых материалов и уровень сборки салона на высоком уровне — новинка Kia Ceed отмечает премиум-класс. Из функций комфорта и электронных помощников в новинке будут доступны: двухзонный климат-контроль, электрическое водительское сиденье с памятью и подогревом, TFT-монитор, панорамный люк, разъемы AUX и USB, светодиодные лампы и ксеноновые фары головного света с функция поворота, система Parallel Park Assist System (PPAS) — ассистент параллельной парковки, темная или светлая отделка салона на выбор, и, конечно же, кожа в дорогих комплектациях.

Технические характеристики Киа Сид 2013

Новый хэтчбек, в зависимости от рынка сбыта, будет оснащаться бензиновыми и дизельными двигателями (90-135 л.с.). В помощь им механические и автоматические коробки передач переключаются в 6 ступеней. Для самого мощного 1.6 GDI (135 л.с.) будет доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач DCT (Dual Clutch Transmission) с двумя сцеплениями.
Рассмотрим всевозможные вариации новой темы Kia Ceed.

• Бензиновый двигатель может быть одним из: 1,4 MPI (100 л.с.), 1,6 MPI (130 л.с.) или 1.6 Gamma GDI (135 л.с.).
• Дизельный двигатель Kia Sid 2013: 1.4 WGT (90 л.с.) и 1.6 VGT (110 л.с. или 128 л.с.).

Новый Киа Сид 2013 может похвастаться множеством электронных помощников, отвечающих за безопасность и экономичность. Система Start-Stop, ABC с ESP (система стабилизации), BAS (помощь при торможении), HAC (помощь при трогании с места), VSM (система контроля устойчивости) и ESS (автоматический сигнал аварийной остановки).
Подвеска: независимая, спереди классическая стойка Макферсон, сзади многорычажная. Управление новым Киа Сид с помощью электроусилителя (2.85 витков). В дорогих комплектациях установлен продвинутый усилитель Flex Street, позволяющий сделать выбор в настройках по усилию и обратной связи на руле (нормальный, комфортный, спортивный).
О ходовых качествах нового Kia Ceed. Комфортность езды и управляемость новинки лучше, чем у предыдущей версии. А по информации инженеров и испытателей Kia, новый хэтчбек Сид стоит в одном ряду с премиальными брендами (имеется в виду немцы и японцы).

KIA Ceed 3 поколения — это функциональный и стильный хэтчбек, который отличается технологичным оснащением и высоким уровнем комфорта. За вашу безопасность теперь отвечает еще больше систем и помощников, а харизматичный внешний вид автомобиля не оставит равнодушным ни одного автомобилиста.

Технические характеристики КИА Сид

Благодаря компактным размерам KIA Ceed уверенно маневрирует в мегаполисе и легко может парковаться: длина автомобиля составляет 4310 мм, ширина — 1800 мм, а высота — 1447 мм.Такие габариты обеспечивают хэтчбеку просторный салон и обеспечивают устойчивость на любой дороге.

Объем багажника — 395 л. При сложенных задних сиденьях объем купе увеличится до 1291 л.

Клиренс КИА Сид в 2018-2019 году составляет 150 мм. Такой клиренс обеспечивает комфортное передвижение по городу и легкий бездорожье.

Новые модели оснащены тремя бензиновыми двигателями объемом 1,4 или 1,6 л мощностью от 100 до 140 л.с.Вы можете выбрать машину с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, 6-ступенчатой ​​МКПП или 7-диапазонной роботизированной трансмиссией. Все автомобили оснащены передним приводом.

Хэтчбек разгоняется до 205 км / ч, а скорость 100 км / ч он легко набирает за 9,2–12,6 с, в зависимости от версии двигателя.

При движении в смешанном цикле расход топлива не превышает 7,3 л. Объем топливного бака — 53 литра. Без дозаправки можно проехать более полутора тысяч километров!

Энергоемкая подвеска отвечает за плавное преодоление препятствий.Спереди установлена ​​независимая рессорная подвеска типа Макферсон, а сзади — независимая многорычажная подвеска.

Базовая комплектация Classic

Автомобили начальной модификации оснащены многофункциональным рулевым колесом, кондиционером и Bluetooth. Вы можете слушать свои любимые песни с помощью аудиосистемы с шестью динамиками. В систему безопасности входят подушки безопасности и шторки, а также ряд полезных систем: HAC, BAS, VSM, TPMS, ESS, ABS.

Ручки дверей автомобилей выполнены в цвет кузова.

Инновации и функциональность

Drive Wise объединяет множество систем, которые вам нужны в дороге. Например, SLIF самостоятельно считывает дорожные знаки и предупреждает вас об ограничении скорости, а RCCW сообщит вам, есть ли риск столкновения с другим автомобилем при выезде с парковочного места. BCW отслеживает слепые зоны, что особенно важно при маневрировании в городе, а SPAS поможет припарковаться за считанные секунды.

Интеллектуальная система круиз-контроля способна независимо поддерживать заданную скорость и расстояние до идущего впереди автомобиля.В случае необходимости в SCC можно использовать тормозную систему — в случае форс-мажора автомобиль остановится.

KIA Ceed Station wagon, вместительный семейный автомобиль, уверенно чувствующий себя на городских улицах и загородных дорогах — заманчивое предложение от популярного южнокорейского производителя. Динамичный автомобиль, оснащенный относительно мощным двигателем, легко маневрирует на дорогах мегаполиса, а на трассе позволяет значительно экономить топливо. Дорожный просвет универсала KIA Sid составляет 150 мм, что является хорошим показателем для городского автомобиля.

Типичный представитель

В России универсалы пока не пользуются таким спросом, как в странах Европы, где значительная часть населения предпочитает сочетать комфорт седана с грузоподъемностью кроссовера. Тем не менее, Kia Sid вполне может рассчитывать на массовый интерес покупателей — это комфортабельный автомобиль, по характеристикам не уступающий аналогичным моделям других известных производителей.

Главной отличительной чертой универсала является вместительность и большая грузоподъемность.KIA Ceed имеет 528 литров багажного отделения, которое можно легко расширить, сложив сиденья заднего ряда. По таким характеристикам, как клиренс, эта модель не уступает своему «собрату» — универсалу Hyundai i30 SW и превосходит Hyundai i40 Wagon, у которого клиренс составляет всего 140 мм.

Дорожный просвет 150 мм, который характеризует KIA Sid, это много или мало?

Дороги России

Состояние российских дорог, несмотря на серьезное финансирование дорожных программ, остается весьма плачевным.За исключением федеральных трасс за городом, сложно найти дороги с приличным ровным покрытием. Да и городская среда далеко не однородна — помимо ровных центральных улиц есть входы во дворы и переулки, в которых покрытие не ремонтировалось десятилетиями. В зимних условиях ситуация становится еще более критической. Именно поэтому при выборе автомобиля важно обращать внимание на такой параметр, как клиренс.

Чтобы определить, подходит ли KIA Ceed Station Wagon к местным условиям, необходимо понимать, что именно подразумевается под термином «оформление».

Что такое «клиренс»?

Стандартная формулировка довольно проста: клиренс универсала KIA Sid означает расстояние между поверхностью, на которой стоит автомобиль, и самой нижней точкой автомобиля.

Где находится самая низкая точка KIA Ceed? Если вы посмотрите на машину снизу, то заметите множество выступающих частей, каждая из которых имеет шанс стать целевой точкой. Учитывая, что обычно KIA Sid движется вперед, первое, что встает на пути препятствия, — это бампер.

Внимание! Приобретая KIA Ceed, измерьте расстояние от земли до нижней точки бампера, чтобы реально представить, какие препятствия будут заведомо непроходимыми для этой машины.

По официальной информации, универсал KIA Ceed имеет клиренс 150 мм. Классификация показателей автомобилей разных типов следующая:

• хэтчбек, седан, универсал — клиренс от 140 до 200 мм;
Кроссовер
• — клиренс от 180 до 250 мм;
• внедорожник — клиренс от 200 до 350 мм.

Как видим, KIA Sid имеет стандартные для универсала характеристики, близкие к минимальным.

Расстояние между землей и нижней частью бампера не всегда соответствует минимальному дорожному просвету производителя. На бампер KIA Sid можно установить специальную пластиковую защиту, функция которой — громким треском оповещать о наезде на препятствие. Замена пластиковой юбки КИА Сид намного проще и дешевле, чем ремонт бампера, однако многие автолюбители снимают защитную юбку КИА Сид, чтобы повысить проходимость автомобиля.

Рассматривая далее автомобиль kia Ceed универсал, можно отметить, что зазор между землей и нижней точкой передней подвески меньше, чем было измерено ранее. Однако площадь возможного контакта подвески KIA Sid с препятствием настолько мала, что этот фактор не учитывается.

Расстояние между землей и поддоном картера универсала KIA Ceed еще меньше, и этот параметр важно знать, чтобы не рисковать на сложной дороге.Стандартные показатели расстояния между покрытием и поддоном лодки для разных типов транспортных средств:

• седан, хэтчбек, универсал — от 120 до 170 мм;
Кроссовер
• — от 170 до 210 мм;
• внедорожник — от 200 мм

Внимание! Производитель универсал KIA Ceed устанавливает пластиковую защиту на поддон картера. Чтобы снизить риск поломки поддона картера в российских дорожных условиях, пластиковую защиту желательно заменить на металлическую.

Водителям автомобиля KIA Sid рекомендуется соблюдать осторожность и осторожность при наезде на препятствие, так как есть риск зацепиться за нижнюю часть элементов выхлопной системы.

Как увеличить клиренс?

Дорожный просвет KIA Ceed можно увеличить, установив колеса с радиусом диска больше стандартного. Однако в такой ситуации может выйти из строя датчик скорости, что скажется на показаниях спидометра.

Амортизаторы и пружины подвески также можно заменить на Ceed.Но это приведет к смещению центра тяжести и машина на дороге станет менее устойчивой, возникнут проблемы с маневрированием.

Таким образом, без явной надобности не стоит пытаться изменить клиренс этого универсала.

Стойка переднего амортизатора для Dacia Renault: LOGAN, SANDERO, II 2 543021712R

Номер позиции eBay:

124788808802

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

BAU cetcileR

41 уиренаП

суинлиВ 21310

АНАУТИЛ

: enohP16801886073

: liamEmoc.cetciler@kuyabe

Пожалуйста, выберите данные вашего автомобиля для получения конкретных результатов.

Чтобы убедиться, что эта деталь подходит вашему автомобилю, выберите автомобиль из списка «Мой гараж» или введите данные о нем ниже.

Этот товар подходит к этим транспортным средствам:

Этот товар подходит на ниже версий автомобиля :

Убедитесь, что ваш автомобиль находится в списке и что в примечаниях нет ограничений для вашего автомобиля.

Нам не удалось выполнить ваш запрос. Пожалуйста, попробуйте позже.

Информация о совместимости недоступна для этого элемента.

Что-то пошло не так.

Этот список предназначен только для детали или узла под номером , показанного ниже .

Рекомендуемое количество: 2 .

Части информации, содержащейся в этой таблице, предоставлены компанией englor

Описание товара

Состояние:		Размещение на транспортном средстве:	Передний
Номер детали производителя:	338749	Торговая марка:	KYB
Ссылка OE / OEM номер:	543020952R 543021712R 543025333R Амортизаторы Dacia Renault, амортизатор заменить замену на новый оригинальный оригинальное качество 062885GB, 22-238733 30-Q31-A 317417 32703 A-5084G A61014 G54411 G7455, JGM1150S JGM1150T MA-00899 MJ Gabriel Japanparts Japko Monroe Optimal Sachs, TRW LOGAN SANDERO LOGAN II 2 90 B8

Информация о продавце

UAB Relictec

Relictec UAB

Панериу 14

01312 Вильнюс

Литва

Регистрационный номер компании: 304584993

Номер плательщика НДС:

Я выставляю счета с отдельно указанным НДС.

Условия продажи

Заказы будут отправлены на адрес вашего заказа eBay, который вы указали при оформлении заказа. Любые дальнейшие изменения адреса или способа доставки не гарантируются.

Политика возврата

После получения товара отмените покупку в течение	Стоимость обратной доставки
60 дней	Покупатель оплачивает обратную доставку

Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.

Kia Cerato Клиренс Дорожный просвет. Технические характеристики Kia Cerato New

Статьи и обзоры

Kia Motors объявила российские цены на новый спортивный 3-дверный хэтчбек Kia Pro_cee’d.

Kia GT, дебютировавшая на выставке во Франкфурте в 2011 году, позиционировалась как предшественник серийного четырехдверного автомобиля. О сроках запуска в производство этого автомобиля корейцы ничего не сообщают.Теперь известно, что новый.

Фото (Kia Serato)

История

Первое поколение было представлено в 2004 году. Автомобиль создавался на общей платформе с моделью Hyundai. Elantra и, прежде всего, покорила покупателей своим динамичным внешним видом в сочетании с высокотехнологичной начинкой. С 2008 года в Южной Корее ЦРУ начало производство Cerato второго поколения. Мировая премьера корейского седана нового поколения состоялась в ноябре 2012 года на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Сравнивая фото новинки с предыдущим поколением, с уверенностью можно сказать, что внешний вид 2013 года стал более современным и спортивным, при этом обладая необходимой солидностью. Автомобиль получил эффектную головную оптику со светодиодными лентами, напоминающими брови, а также характерную для современных моделей Компании решетку радиатора. Мускулистые боковые линии, пропорционально увеличенные профили колесных арок, а также миниатюрная задняя часть в целом создает яркий футуристический образ автомобиля, который, несомненно, будет встречен с восторгом покупателей.

Новый Cerato длиннее, ниже и шире своего предшественника. Его габариты составляют: длина — 4560 мм, ширина — 1780 мм, высота — 1435 мм. Увеличенная до 2700 мм колесная база позволила предложить задним пассажирам больше места, достигнув при этом конкуренции со многими моделями среднего класса. Объем багажника Kia Cerato 2013 также вырос и теперь составляет 421 литр.

Салон седана выполнен из качественных материалов и полностью оборудован для длительных путешествий. Так, в новом cerato вы найдете большое количество различных отделений, бардачок объемом 8 л, карманы на передней и задней дверях Coupacares, а также внушительный многофункциональный ящик, расположенный между передними сиденьями.Панель приборов и передняя консоль развернуты к водителю, что позволяет облегчить считывание показаний. Многофункциональное рулевое колесо С функцией обогрева есть регулировка по высоте и вылету.

Что касается технических характеристик третьего поколения, то российские автолюбители предложат модификации с двигателями 1,6 или 2,0 л мощностью 130 и 150 л. с участием. соответственно. Коробки передач — шестиступенчатая «механика» или «автомат».

Kia Cerato 2013 будет иметь много современных гаджетов, среди которых стоит отметить систему помощи при парковке, ксеноновые фары с системой адаптивного освещения, сенсорный экран семян, возможность подключения AUX, USB, iPod, протокол Bluetooth, климат-контроль, круиз-контроль, система стабилизации, помощник при трогании с горы, электромеханический «ручник» и многое другое.

Всю более подробную информацию о старте продаж новинки в России вы найдете в автоклубе Kia на сайте AUTO.DMIR.ru. Кроме того, зарегистрировавшись, вы сможете принять участие в интересных обсуждениях и оставить свой отзыв о модели.

Kia Cerato 3 в кузове yD был спроектирован в 2013 году, главным дизайнером модели был Том Курнс, американец, пришедший в Kia из GM, в том же году машина поступила на российский рынок.Cerato в последнем кузове построен на платформе Hyundai Elantra. Как и I. предыдущего поколения. Инженерам KIA удалось не только изменить дизайн модели до неузнаваемости, но и снизить коэффициент аэродинамического сопротивления с 0,29 до 0,27, машина стала шире и длиннее, к тому же центр тяжести сместился в более длинное положение, которое имело Положительно сказывается на управляемости седана, колесная формула такая же, как у элантры — 2700мм.

Двигатели.
Cerato YD в России поставляется с двумя версиями моторов 1.6л (130лс) и 2,0л (150лс), оба двигателя семейства MPI (MULTI Point Injection) — распределенный впрыск, где на каждый цилиндр приходится отдельная форсунка. Двигатель снабжен цепью ГРМ, что увеличивает их ресурс, а также облегчены блок и головки блока цилиндров.

Коробка передач.
Kia Cerato комплектуется шестиступенчатой ​​механикой и шестиступенчатым автоматом в зависимости от выбранной комплектации. В 6МЦНП были оптимизированы многоконусные синхронизаторы и шестерни с модернизированными профилями зубьев, также заменена втулка сцепления.Программа АКПП была заменена программой управления, в результате чего была оптимизирована работа коробки, что сказалось на скорости переключения, а также на расходе бензина -12%.

Подвеска.
Передняя подвеска — независимая рессорная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Подвеска задняя — полузависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
В отличие от прошлого кузова, новая подвеска стоит на усиленном подрамнике, нижние рычаги содержат втулки большего диаметра, рулевой механизм смещен на 15 мм вперед.

Дорожный просвет.
Клиренс нового cerato составляет 150 мм.

Безопасность.
Cerato получил оценку предварительной оценки в краш-тестах по системе IIHS, пройдя самый сложный тест с 25-м перекрытием.
В оснащение седана входят:

Производство.
Автомобили, проданные в России, едут в Калининград.

Подробно об автомобиле смотрите, а также на.

Дорожный просвет Kia Cerato или клиренс , как и для любой другой легковой машины Это важный фактор на наших дорогах.Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие вынуждает российских автомобилистов интересоваться клиренсом KIA Cerato и возможностью увеличения просвета дороги с помощью проставки, усиленных рессор и даже автоводы.

Для начала надо честно сказать, что реальный клиренс kia cerato может серьезно отличаться от заявленного производителем. Весь секрет в способе замера и месте замера просвета дороги. Поэтому узнать реальное положение вещей можно только вооружившись рулеткой или линейкой. Официальное оформление Cerato. Первое поколение, появившееся на рынке с 2004 года, было 160 мм . Второе и третье поколение седана с 2008 по 2013 годы. У него такой же просвет, равный 150 мм. Рестайлинг Cerato 2016 для дорожного просвета прошел без изменений, все те же 150 мм заявили.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер просвета дороги в «пустом» автомобиле, но в реальной жизни у нас есть полный багажник всяких вещей, пассажиров и водителя.То есть загруженная машина клиента будет совсем другой. Еще один фактор, о котором мало кто думает, это возраст машины и износ рессор их «посевной» от старости. Вопрос решается установкой новых рессор или покупкой проставок под поставленных рессор Киа. Cerato . Проставки позволят компенсировать певца рессор и добавят пару сантиметров дорожному просвету. Иногда даже сантиметр на стоянке на границе играет важную роль.

А вот увлекаться «лифтом» дорожного просвета Kia Cerato не стоит, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обращать внимание на амортизаторы, ход которых зачастую весьма ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потере управляемости и повреждению амортизаторов. С точки зрения дорожного просвета, в наших суровых условиях это хорошо, но большие скорости. На трассе и в поворотах есть серьезная трасса и дополнительные случайные крены.

В основном для Cerato используют усиленные пружины с увеличенной толщиной стержня и немного длиннее. В некоторых случаях ставятся так называемые уретановые автобаферы. Бессмесные автобаферы в основном поступают к нам из Кореи, где они производятся. Как работает подвеска Cerato после такой доработки видео смотрите дальше.

Любой производитель автомобилей при проектировании подвески и выборе величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй, самый простой, безопасный и простой способ увеличить клиренс — это установка колес с «высокой» резиной.Смена колес позволяет легко увеличить дорожный просвет на сантиметр другого. Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению кустов Kia Cerato .. Ведь «гранатам» придется немного поработать под другим углом. Но это касается только передней оси.

Kia Cerato 2018-2019 модельного года Привлекает неадекватным внешним видом и новаторским оснащением. Такая машина подойдет как деловым людям, так и автомобилистам с детьми, предпочитающим проводить выходные в путешествиях.

Технические характеристики Kia Cerato 2018

Средние габариты седана позволяют легко маневрировать и парковаться: длина автомобиля 4640 мм, ширина 1800 мм, высота 1450 мм. Колесная база — 2700 мм. Благодаря таким габаритам новая модель устойчива к поворотам и имеет просторный салон.

Клиренс Kia Cerato 2019 — 150 мм. Достаточный дорожный просвет позволяет седану уверенно чувствовать себя в мегаполисе.

Объем багажника 502 л.

Машины агрегатные бензиновые двигатели объемом 1 шт.На модели устанавливаются 6-ти или 2-х литровые и мощностью 128 или 150 л.с. 6-диапазонная автоматическая или 6-ступенчатая трансмиссия. Коробка механическая Коробка передач. Авто привод — на передние колеса.

Максимальная скорость Cerato достигает 203 км / ч. Время разгона до первой «сотни» не более 11,6 секунды.

Расход топлива не превышает 7,4 л на 100 км пути (смешанный режим). Объем бака 50 литров. Без дозаправки можно проехать более 600 километров!

Спереди установлена ​​независимая подвеска Типа Макферсон, сзади — полунезависимая подвеска.

Базовая комплектация Комфорт

В основной модификации автомобили комплектуются 4 подушками безопасности, бортовым компьютером и ходовыми огнями ДХО. Полноразмерные запасные держатели не позволят проколотому колесу нарушить ваши планы, а Эра-Глонасс даст возможность оперативно вызвать помощь на место крушения. Авто оснащено электрическими стеклоподъемниками спереди и сзади, а также опцией аудио и Bluetooth.

Инновации и функциональность

• Система активной безопасности Cerato включает ABS, BAS, HAC, VSM.
• Для зарядки смартфона предусмотрено удобное беспроводное устройство.

Передние кресла с подогревом: тепло начинает поступать сразу после запуска мотора.

.