Замена рулевой тяги Renault Scenic 3. Чем официалы, лучше сам!

Полезная информация по Renault Scenic 3:

Электросхема включения бензонасоса Renault Scenic 3
Как заменить пыльник на гранате Рено Scenic 3
Ремонт бампера Рено Scenic 3
Как заменить сальник привода Renault Scenic 3
Все по Renault Scenic 3

Алии

я так понял у нас на рейке А52 стоит 1 втулка пластиковая, а роль второй выполняет поджимной поршень и червячная передача, есть мысль выточить на левую сторону второпластовую втулку с зазором в сотки 3 и его компенсировать путем разрезов и установки стягивающих резиновых колец 😉 Желательно в деталях показал бы по рулевой тяге 😉

Ирэна Пальтохина

Самое грамотное видео про рейку! Спасибо!

Замена рулевой тяги и наконечника Renault Megane 2 Своими руками

Как легко поменять рулевые тяги на Рено Флюенс и не только

Замена шарнирной рулевой тяги и наконечника Renault Kangoo

Меган 3 ЗАМЕНА рулевых ТЯГ и НАКОНЕЧНИКОВ! Сценик 3.

Fluence. Megane 3. Kangoo 2. Kangoo 3. Citan…

Сезон

У каждого автомобиля завод установил все размеры, в этом многие правы, после СТО машину тянуло куда угодно, пока не изучил все тонкости и отрегулировать сам, спасибо тебе, и тем умельцам, все смотрел, учился! У моего друга с рулевой тягой на рено до сих пор все слава богу нормально 😉

Чечен

Тоже так делал,только заводской подпружиненной линейкой. Заднеприводные ставил 1.5-2 мм.,у переднеприводных наоборот шире 0.5 мм. Но надо быть уверенным что диски прямые,или после замера двинуть машину на треть оборота колеса и повторить замеры

Как открутить рулевую тягу. Изготавливаем простой ключ.

Замена рулевых тяг рено меган 1 (renault megane 1)

КАК СНЯТЬ РУЛЕВУЮ ТЯГУ БЕЗ СЪЕМНИКА. КАК ПОМЕНЯТЬ ПЫЛЬНИК РУЛЕВОЙ РЕЙКИ НЕ СБИВ СХОД КОЛЕС

Замена рулевого наконечника без развал схождения Рено Кангу 2011 год.

Аманбек

привет подскажи пожалуста какие рейки и наконечники стоят на оде?я живу в Баку и мне надо знать и когда я захожу в магазин сказать продавцу назввние наконечников ну от какой машины она стоит гапример от пятнашки

Аюр

Мне друг сказал с рулевой тягой на scenic 3 пока без проблем 🙂 ПРИВЕТ! У меня форд коннект. Появился сильный стук с левой стороны особенно на ямах. На станции проверили толкая колесо. Удары были в рулевой рейки. Заменил только тягу хотя можно было ездить на старой. Гидравлика работает отлично не течёт руль отлично.. Пожали плечами, сказали заменить полностью. Да при выкручивании руля с места щелчок. СПАСИБО ЗА СОВЕТ.

Диагностика состояния рулевых тяг, наконечника и шаровой опоры Renault Kangoo

ГДЕ СТУЧИТ РУЛЕВАЯ ТЯГА!ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ ТЯГИ МЕРСЕДЕС ВИТО-638.

Съёмник рулевых тяг.

Scenic 3 dci 1,5 замена топливного фильта Меган 3

Все сервисы по ремонту Renault Scenic 3 на интерактивной карте

Обсуждение раздела Замена рулевой тяги Renault Scenic 3

Сигрианская Лена

Моя любимая фирма.

Айжан

Камаз, но там кабина сама откидиваетса, может и рендж можно так переделать, чтоб кузов к примеру на встроенных подьемниках был ) Периодические проблемы с рулевой тягой это еще что ))

Миндовский Бабур

друзья не когда не покупайте шрус от производителя КРАФТ. сегодня только … пришлось снимать коробку резать болгаркой обе внутренние шрусы разобрать коробку и только после этого выдывили под пресом аж в 8 тон. причина БРАК. оно и было видно. после замены проехал 500 м а он то есть слева с нуля хрустит.

Saa

Ребят а вы в каком городе находитесь. Что то цены у вас космические. Комплект ремня грм на к9к оригинал на Экзисте стоит 2500 а не три как вы написали. Откуда вы берете цены такие. Если вы на ремне 500 накрутили что тогда говорить об остальном. Соответственно и цена за ремонт сильно завышенна.

Самат Вишня

Да вроде есть но самую малость но чётко слышу под ногами. Шлицевая затянута, при повороте тишина. Не частые проблемы с рулевой тягой это еще ничего,

Линк Брятков

Ооо да,рыцарь дорог.Играл в эту игру

Чечен

ПРИВЕТ я Посмотрел все как у меня на 2.5crd Вопрос такой что надо будет разобрать что бы поменять только подушку коробки? У моего друга с рулевой тягой на рено scenic 3 пока все слава богу нормально 🙂

Оставить комментарий

Замена рулевых наконечников Рено Меган 3 (Renault Megane III) в Минске, цена работы

Цена работы:

от 52 руб до 169 руб

* цены на ремонт указаны с учетом покупки автозапчастей в розничной сети магазинов «500 Ампер».

Получить консультацию

Вид работ Диагностика автомобиляДругоеЗамена масла и фильтраКузовной ремонтРазвал-схождениеРемонт рулевых реек французских автомобилейРемонт CitroenРемонт PeugeotРемонт RenaultРемонт АКПП AL4, DP0Ремонт ВАЗРемонт выхлопной системыРемонт гидравлики Citroen XantiaРемонт гидравлики Citroen XMРемонт гидравлики Citroen С5Ремонт гидравлики Mercedes-BenzРемонт ГРМ и ременного приводаРемонт двигателяРемонт подвескиРемонт рулевого управленияРемонт системы охлажденияРемонт тормозной системыРемонт трансмиссииРемонт электрикиСварка аргоном швовУльтразвуковая чистка

Марка, модель, год авто, объем двигателя*

Имя*

Телефон*

Суть вопроса

Послушный, управляемый автомобиль – гарантия безопасной езды. Одной из важнейших деталей, отвечающих за управляемость, является рулевой механизм. Исправность данного элемента обеспечиваем водителю маневренность при передвижении по дорогам.

Рулевой наконечник представляет собой часть этого механизма, которая связывает руль с колесом (то есть передает усилие от поворота руля водителем непосредственно к колесу).

Экстремальное вождение в сочетании с качеством дорог могут привести к неисправности механизма управления автомобилем в целом либо данного элемента в частности. Со временем эти запчасти потребуют замены.

Признаки поломки

Неисправность рулевых наконечников сопровождается определенными «симптомами», которые ощущаются во время езды. К примеру:

• чувствуется ухудшение управляемости автотранспорта;
• «бьет» руль;
• возникает зазор (люфт) в рулевой тяге;
• при маневрировании появляются посторонние звуки.

Каждый из этих признаков указывает на проблемы в системе механизма управления автотранспортом. Поэтому при их обнаружении рекомендуем посетить автосервис «500 ампер» для диагностики машины. Механики нашего сервиса помогут определить, нужна ли замена рулевых наконечников или проблема решается другими способами.

Алгоритм замены наконечников

Процедуру следует выполнять в специальных боксах, которые оборудованы подъемниками и диагностическим оборудованием. СТО «500 Ампер» обладает нужными для этого ресурсами. Качественное исправное оборудование и инструменты сочетаются с грамотными, опытными механиками. Этот симбиоз, состоящий из дополняющих друг друга факторов, способствует быстрому проведению ремонтных и диагностических работ.

При замене запасной части работниками сервиса производятся следующие манипуляции:

1. Подъем транспортного средства, разборка колеса.
2. Ослабление крепежных, соединительных деталей.
3. Демонтаж поврежденных запасных частей.
4. Установка новых наконечников.
5. Очистка соединительных элементов при помощи специальных инструментов.
6. Окончательная сборка и диагностика.

После того как на автотранспорт установлены новые запасные части, необходимо провести регулировку развал-схождения. Делается это для того, чтобы после монтажа новых элементов машина не потеряла управляемость (после замены рулевых наконечников могут сбиться углы, под которыми расположены колеса). После всех процедур нами проводится тщательная проверка результата, чтобы предотвратить возможные недочеты.

Получить консультацию, совет или рекомендацию, а также записаться на технический осмотр автотранспорта владелец автомобиля может, посетив СТО «500 Ампер». Здесь вы получите рекомендации по возникшим вопросам, а также сможете с помощью обученных механиков быстро провести замену рулевых наконечников или другой необходимый ремонт.

Воспользовавшись нашими услугами, заказчик получает быстрый результат без потери в качестве работ. Мы предоставляем гарантию на все действия наших мастеров. Мы работаем со всеми марками (типами) автомобилей, независимо от их пробега, стоимости, комплектации. Человек, посетивший автосервис в поисках помощи, обязательно получит ее в полном объеме. Механики «500 ампер» потратят минимум времени для ремонта или диагностики. А клиент — минимальное количество денежных знаков.

 

Как поменять жидкость ГУР своего Меган?

Как заменить жидкость ГУР вашего Megane?

Кратко:
Заменить жидкость гидроусилителя руля очень просто. Для этого вы должны убедиться, что ваш автомобиль холодный и его двигатель выключен .
Учтите, что его следует заменять только в случае проблем с системой гидроусилителя руля: например, если он издает странные звуки или колеса вашего автомобиля плохо поворачиваются. Со временем эта жидкость получает испортился . Вы сможете заметить это ухудшение, потому что

будет темным и тусклым . Если все работает нормально, но уровень низкий, долейте до отметки; вам не нужно заменять его полностью.

Для замены вам потребуются эти элементов :

• Рекомендованная жидкость для гидроусилителя руля для вашего автомобиля. Вы можете увидеть, какой из них вам нужен в этом руководстве.
• Шприц или пипетка для удаления использованной жидкости
• Контейнер для использованной жидкости
• Резиновая заглушка или что-то, чем можно закрыть горловину бачка
• Воронка для новой жидкости
• Бумажные салфетки для очистки пролитой жидкости обязательно, но это облегчает выполнение этой задачи)

Для замены этой жидкости необходимо выполнить следующие действия:

1. Поднимите оба передних колеса с помощью домкрата так, чтобы между ними и пол. Этот шаг не является обязательным, но упрощает процесс.

2. Снимите бачок с жидкостью гидроусилителя рулевого управления и с помощью шприца удалите большую часть старой жидкости.

3. Затем нужно извлечь остальную жидкость, которая там осталась. Резервуар имеет два шланга: шланг низкого давления или обратный шланг и шланг высокого давления. Отсоедините обратный шланг (обычно это более тонкий или тот, который заглушен сбоку), а затем поместите его конец в емкость. Оттуда выйдет старая жидкость.

Внимание! Обычно эти шланги не имеют маркировки, поэтому вы не сможете отличить возвратный шланг от шланга высокого давления. Если вы отсоедините не тот шланг, то при повороте колеса отсоединенный шланг будет всасывать жидкость, а не выпускать ее. В этом случае отсоедините другой шланг.

4. Закройте резиновым колпачком горловину возвратного шланга, который вы только что отсоединили.

5. Добавляйте новую жидкость в бачок с помощью воронки, пока бачок не заполнится.

6. Включите двигатель.

7. Несколько раз полностью поверните колесо. Когда вы это сделаете, старая и черная жидкость гидроусилителя руля вытечет через шланг, который вы только что отсоединили.

8. Заполняйте резервуар новой жидкостью по мере снижения уровня жидкости.

9. Когда вы увидите, что из шланга выходит красная чистая жидкость, это означает, что процесс завершен.

10. Выключите автомобиль, снимите резиновую заглушку и заткните шланг на место.

11. Залейте нужное количество жидкости и закройте бачок.

12. Вытащите домкрат.

Вы нашли ошибку в этом руководстве? Дайте нам знать

Была ли эта информация полезной?

Спасибо!

Подробнее о Renault
и замене жидкости гидроусилителя руля

Связанные руководства

Какая жидкость для гидроусилителя руля нужна вашему Megane?

Renault Megane Проблемы: замена жидкости гидроусилителя руля

Не заводится Сообщение о блокировке руля не горит лампочка зажигания

Renault Megane 2004 Руководство

Рулевое управление 

Нет запуска. .. Сообщение о блокировке рулевого управления, появляющееся при вставлении ключа-карты, не горит индикатор зажигания

Проблема с запуском!

Renault Megane 2008 II Хэтчбек 1,4 л

Приборная панель рулевого управления…

Вставляю карту, приборка загорается, ставлю на нейтраль, нажимаю педаль тормоза и кнопку запуска, а двигатель не заводится (не заводится) даже перевернуться, чтобы попробовать завести). Сообщение, указывающее на ст… 

Шум в руле

Renault Megane 2007

Рулевое колесо Шум руля

При повороте вправо руль издает странный звук, как будто ремень привода перерезан. Где взять новый? Можно ли его отремонтировать? Чип под драйвером уже проверил…

Ошибка запуска

Renault Megane 2006

Рулевое управление Двигатель не заводится…

Вставляю карту, ставлю на нейтралку, нажимаю на педаль тормоза как надо сделать, а двигатель не запускается. Затем появляется сообщение о том, что рулевое управление не заблокировано. Я хотел бы знать, ч… 

Ошибка запуска

Renault Megane 2008

Рулевое управление Двигатель не заводится. ..

Вставляю карту, ставлю на нейтраль, нажимаю педаль тормоза как надо, а двигатель не заводится. Затем появляется сообщение о том, что рулевое управление не заблокировано. Я хотел бы знать w… 

Вам нравится StartMyCar? Следуйте за нами на Facebook

Популярные поисковые запросы

RadioClutchOverheatingFusebox

Как заменить переключатель круиз-контроля

Как заменить переключатель круиз-контроля | Совет вашего механика

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Стоимость замены переключателя круиз-контроля

Место обслуживания

$140,24 — $413,51

Диапазон цен для всех автомобилей

Когда системы круиз-контроля были впервые представлены, они обычно приводились в действие серией переключателей, которые варьировались от кнопок на приборной панели до дополнительных указателей поворота. переключатели. По мере развития технологий одной из первых систем, способных удовлетворить растущие потребности группы потребителей автомобилей, стал круиз-контроль. В целях повышения безопасности и повышения комфорта вождения многие производители автомобилей стали перемещать переключатель активации круиз-контроля на внешние края рулевого колеса.

Переключатель круиз-контроля обычно состоит из пяти отдельных функций, которые позволяют водителю активировать и контролировать настройку круиз-контроля большим или любым другим пальцем на рулевом колесе.

Пять функций на всех современных переключателях круиз-контроля обычно включают:

• На кнопке : эта кнопка активирует систему круиз-контроля и активирует ее, нажав кнопку «установить».
• Кнопка выключения : эта кнопка предназначена для выключения системы, чтобы ее нельзя было случайно активировать по ошибке.
• Кнопка установки/ускорения : эта кнопка устанавливает скорость круиз-контроля после достижения желаемой скорости. Повторное нажатие этой кнопки и ее удержание обычно приводит к увеличению скорости автомобиля.
• Кнопка возобновления (RES) : кнопка возобновления позволяет водителю повторно активировать настройку круиз-контроля на предыдущую скорость, если ему пришлось временно отключить систему из-за движения или снизить скорость, нажав на педаль тормоза.
• Кнопка функции движения по инерции : функция движения по инерции позволяет водителю двигаться по инерции, что обычно используется при движении вниз по склону или в условиях интенсивного движения.

Наряду с ручным управлением многие современные системы круиз-контроля имеют дополнительную систему отключения для обеспечения безопасности. Для водителей с автоматической коробкой передач переключатель отпускания тормоза используется в качестве вторичного отключающего устройства, в то время как водители с механической коробкой передач, которые полагаются на педаль сцепления для переключения передач, часто имеют как переключатель тормоза, так и переключатель отпускания педали сцепления. Правильная работа всех этих систем жизненно важна для безопасности автомобиля и правильной активации круиз-контроля.

Иногда переключатель круиз-контроля на рулевой колонке ломается или выходит из строя из-за длительного использования, воды или конденсата внутри рулевого колеса или электрических проблем с переключателем. На некоторых автомобилях переключатель круиз-контроля по-прежнему расположен на указателе поворота. Для целей этой учебной статьи мы сосредоточимся на наиболее распространенном типе переключателя круиз-контроля, расположенном на рулевом колесе.

• Примечание : В этой статье мы сосредоточимся на предоставлении общих инструкций по снятию переключателя круиз-контроля. Во многих случаях точное расположение переключателя круиз-контроля отличается, как и инструкции по его удалению и замене.

Часть 1 из 3: Определение признаков неисправности переключателя круиз-контроля

Основной способ, которым большинство механиков узнает, что определенный компонент поврежден и нуждается в замене, основан на коде ошибки. На большинстве сканеров OBD-II код ошибки P-0568 указывает на наличие проблемы с переключателем круиз-контроля, обычно это проблема с питанием или короткое замыкание. Однако, если вы не получили этот код ошибки или у вас нет сканера для загрузки кодов ошибок, выполнение самодиагностики дает механику лучшую отправную точку для того, чтобы точно определить неисправный компонент.

Поскольку на блоке переключателей управления имеется несколько тумблеров, одна или любая из следующих неисправностей круиз-контроля требует от механика замены обоих переключателей круиз-контроля, поскольку неисправность может быть связана с одним или обоими переключателями; но без их замены и тестирования вы точно не узнаете, какой из них неисправен. Всегда лучше заменить их оба одновременно.

Некоторые другие признаки неисправности переключателя круиз-контроля включают:

• Круиз-контроль не включается : Если нажать кнопку «вкл», на приборной панели должен загореться сигнализатор. Если этот индикатор не загорается, это указывает на то, что кнопка включения повреждена или что в блоке кнопки круиз-контроля произошло короткое замыкание. Если причиной является короткое замыкание, на сканере, скорее всего, появится код OBD-II P-0568.

• Круиз-контроль не разгоняется при нажатии кнопки «ускорение» : Другая распространенная неисправность переключателя круиз-контроля — это когда вы нажимаете кнопку ускорения, а круиз-контроль не увеличивает скорость автомобиля. Этот симптом также может быть связан с неисправным реле, сервоприводом круиз-контроля или блоком управления.

• Круиз-контроль не возвращается к исходной скорости при нажатии кнопки «res» : Также часто неисправна кнопка res на переключателе круиз-контроля. Эта кнопка отвечает за возврат круиз-контроля к исходным настройкам, если вам пришлось временно отключить круиз-контроль, нажав на педаль тормоза или выжав сцепление. Если вы нажимаете эту кнопку, а индикатор круиз-контроля загорается на приборной панели, а круиз-контроль не сбрасывается, обычно виноват переключатель.

• Круиз-контроль не работает по инерции : Популярной функцией круиз-контроля является функция «покатушки», которая позволяет водителям временно отключать управление дроссельной заслонкой при столкновении с транспортным потоком, при движении под уклон или при необходимости снизить скорость. Если водитель нажимает кнопку выбега, а круиз-контроль продолжает поддерживать ускорение, возможно, неисправен переключатель круиз-контроля.

Часть 2 из 3: Замена переключателя круиз-контроля

В этой учебной статье мы опишем инструменты, шаги и советы по замене системы переключателей круиз-контроля, расположенных с обеих сторон рулевого колеса. Этот формат наиболее часто встречается в автомобилях, выпущенных за последнее десятилетие. Однако есть переключатели круиз-контроля, которые расположены в виде указателей поворота или отдельных рычагов, прикрепленных к рулевой колонке. Если в вашем автомобиле переключатель круиз-контроля расположен на рулевом колесе, следуйте приведенным ниже инструкциям. Если он расположен в другом месте, обратитесь к руководству по обслуживанию вашего автомобиля для получения точных инструкций.

• Предупреждение : Не пытайтесь выполнить эту работу, если у вас нет нужных инструментов, так как вы будете снимать подушку безопасности рулевого колеса, которая является серьезным защитным устройством, с которым не следует неосторожно обращаться.

Необходимые материалы

• Набор торцевых ключей и трещоток с удлинителем
• Фонарик
• Плоская отвертка
• Крестовая отвертка
• Замена переключателя круиз-контроля
• Защитные очки

Действия, необходимые для замены переключателя на обеих сторонах рулевого колеса, аналогичны, если у вас есть панель переключателей круиз-контроля, расположенная на той же стороне рулевого колеса; единственная разница в том, что вместо удаления двух отдельных переключателей вы удалите только один. Соединения и шаги по их удалению практически идентичны.

• Примечание : Как всегда, точные инструкции см. в руководстве по техническому обслуживанию вашего автомобиля.

Шаг 1: Отсоедините аккумулятор . Найдите аккумулятор автомобиля и отсоедините положительный и отрицательный кабели аккумулятора, прежде чем продолжить.

Шаг 2: Снимите крышки болтов рулевой колонки . По обеим сторонам руля есть две пластиковые заглушки, которые необходимо снять перед тем, как снять кожух рулевой колонки. Используя плоскую отвертку, аккуратно подденьте две крышки сбоку от рулевой колонки. Там будет небольшая вкладка, куда вы можете вставить лезвие отвертки, чтобы удалить их.

Шаг 3: Снимите болты крепления рулевой колонки . Используя трещотку с длинным удлинителем и головкой на 8 мм, открутите два болта внутри отверстий рулевой колонки. Сначала отверните болт со стороны водителя, а затем замените болт со стороны пассажира. Поместите болты и крышки рулевого колеса в чашку или миску, чтобы они не потерялись.

Шаг 4: Снимите центральную группу подушек безопасности . Возьмите блок подушек безопасности обеими руками и осторожно снимите его с центра рулевого колеса. Этот кластер прикреплен к электрическому разъему и кластеру, поэтому будьте осторожны, не тяните слишком сильно.

Шаг 5: Отсоедините электрический разъем от блока подушек безопасности . Снимите электрический разъем, прикрепленный к блоку подушек безопасности, чтобы у вас было свободное место для работы. Осторожно отсоедините электрический разъем, нажав на боковые зажимы или выступы и потянув за жесткие пластиковые боковые области (не за сами провода). После того, как электрический разъем будет удален, поместите блок подушек безопасности в безопасное место.

Шаг 6: Снимите переключатель круиз-контроля . Переключатели подключены к кронштейну, который теперь доступен с любой стороны после того, как вы сняли подушку безопасности. С помощью отвертки Philips открутите болты, которыми переключатель круиз-контроля крепится к кронштейну. Обычно верхний имеет заземляющий провод, прикрепленный под болтом. После того, как болты были удалены, переключатель круиз-контроля ослаб, и вы можете его снять.

Шаг 7: Отсоедините жгут электропроводки круиз-контроля .

Шаг 8: Повторите описанные выше шаги с переключателем круиз-контроля с другой стороны .

Шаг 9: Замените старый переключатель круиз-контроля новым . После удаления обоих переключателей переустановите новые переключатели, следуя инструкциям в обратном порядке, как указано ниже. Переустановите жгут проводов и снова прикрепите переключатель к кронштейну, убедившись, что вы снова установили провод заземления под верхний болт. Завершите этот процесс с обеих сторон.

Шаг 10: Подсоедините жгут проводов к блоку подушек безопасности .

Шаг 11: Подсоедините блок подушек безопасности . Поместите группу подушек безопасности прямо в то же место, где она изначально находилась внутри рулевого колеса. Обязательно совместите отверстия, через которые болты войдут в боковую часть рулевой колонки.

Шаг 12: Замените болты на рулевой колонке . Как отмечалось выше, убедитесь, что болты выровнены и вставлены внутрь кронштейна, который удерживает блок подушек безопасности на рулевом колесе.

Шаг 13: Установите на место два пластиковых колпачка .

Шаг 14: Снова подсоедините кабели аккумулятора .

Часть 3 из 3: Тест-драйв автомобиля

Прежде чем приступить к проверке нового переключателя круиз-контроля, рекомендуется убедиться, что основной переключатель (кнопка включения) работает. Чтобы проверить это, просто запустите двигатель и нажмите кнопку включения на переключателе круиз-контроля. Если индикатор круиз-контроля загорается на приборной панели или комбинации приборов, переключатель должен работать нормально.

Следующим шагом будет выполнение дорожного испытания, чтобы действительно проверить, правильно ли был выполнен ремонт. Если у вас возникли проблемы с отключением круиз-контроля через определенный период времени, вам следует протестировать автомобиль как минимум в течение этого же периода времени. Вот несколько советов о том, как пройти тест-драйв.

Шаг 1: Запустите автомобиль . Дайте ему прогреться до рабочей температуры.

Шаг 2: Проверьте коды . Подключите диагностический сканер и загрузите все существующие коды ошибок или сотрите коды, которые появились изначально.

Шаг 3: Выезжайте на автомагистраль . Найдите место, где вы сможете спокойно ехать хотя бы 10–15 минут с включенным круиз-контролем.

Шаг 4: Установите круиз-контроль на 55 или 65 миль в час . Нажмите кнопку выключения, и если индикатор круиз-контроля на приборной панели погаснет и система выключится, эта кнопка работает правильно.

Шаг 5: Сбросьте настройки круиз-контроля . После того, как он установлен, нажмите кнопку ускорения, чтобы увидеть, увеличивает ли круиз-контроль скорость автомобиля. Если да, то переключатель исправен.

Шаг 6: Проверьте кнопку выбега . Во время движения на скорости и с очень небольшим движением на дороге нажмите кнопку выбега и убедитесь, что дроссельная заслонка отключена. Если это так, отпустите кнопку выбега и убедитесь, что круиз-контроль возвращается к своим настройкам.

Шаг 7: Снова сбросьте настройки круиз-контроля и проедьте от 10 до 15 миль . Убедитесь, что круиз-контроль не отключается автоматически.

Замена переключателя круиз-контроля — довольно простой ремонт. Однако, если вы прочитали эти инструкции и все еще не уверены на 100% в их выполнении, обратитесь к одному из местных сертифицированных ASE механиков YourMechanic, чтобы заменить переключатель круиз-контроля для вас.

---

Следующий шаг

Планирование замены переключателя круиз-контроля

Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена переключателя круиз-контроля. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЧИТЬ БОЛЬШЕ

СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И РАСПИСАНИЕ

---

переключатели

Запасные части

Круиз-контроль

Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания для более подробной информации

Отличные рейтинги авторемонта.

4.2 Средняя оценка

Часы работы

7:00–21:00

7 дней в неделю

Номер телефона

1 (855) 347-2779

Часы работы телефона

Пн — Пт / 6:00 — 17:00 по тихоокеанскому времени

Сб — Вс / 7:00 — 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени

Адрес

Мы приедем к вам без дополнительной оплаты

Гарантия

Гарантия 12 месяцев/12 000 миль

Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановое техническое обслуживание по пробегу, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.

Получите честное и прозрачное предложение прямо перед бронированием.

Отличная оценка

---

Сводка оценок

ПОСМОТРЕТЬ ОТЗЫВЫ РЯДОМ

Joe

15 -летний опыт

453 Обзоры

Запрос Джо

Джо

15 лет опыта

Запрос Джо

от Дэвида

AVOLON V6-3. Tennessee

Джо хорошо разбирался в поставленной задаче, но также давал советы о том, что может пойти не так, если коммутатор будет неправильно настроен. Это было очень познавательно, так как я раньше не рассматривал возможность выхода подушки безопасности. Как бы то ни было, Джо изучил этот вопрос и приступил к замене переключателя без проблем. Я протестировал машину и убедился, что круиз-контроль работает как надо.

Jeremy

20 лет опыта

592 Обзоры

Запрос Jeremy

Jeremy

20 -летний опыт работы

. , Флорида

Очень вежливый, быстро приступил к работе и в кратчайшие сроки позаботился об установке. Обязательно воспользуюсь услугами Джереми снова

Кайл

22 года опыта

55 отзывов

Запрос Kyle

Kyle

22 года опыта

Запрос Kyle

от TOM

Lexus RX350 V6-3.5L — Переключатель круиз-контроля — Лоуренсвилль, Джорджия

, и Кайл сделал исключительную работу профессионально.

Shaun

21 года опыта

204 Обзоры

Запрос Shaun

Shaun

21 года опыта

Shaun

By Ruth

Honda Fit Fit L4-1,5 -15 -1-1.5 -CROUS

Шон был вовремя, вежлив и сразу приступил к работе. Он помог мне, дав мне советы по уходу за моей машиной, и был рад ответить на любые мои вопросы. Было приятно познакомиться с ним. Спасибо Шон!

Нужна помощь с вашим автомобилем?

Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ

Статьи по Теме

Как заменить поликлиновой ремень

Замена поликлинового ремня может быть сложной задачей, так как она включает снятие натяжителя и определение правильного пути установки нового ремня.

Замена цилиндра замка люка

Замена цилиндра замка люка требует особого внимания и небольшого количества инструментов. Вы можете выполнить задание примерно за час.

Как заменить возвратную пружину дроссельной заслонки

Замена неисправной возвратной пружины дроссельной заслонки необходима для безопасного вождения. Для этого потребуются острогубцы и немного ручной работы.

Похожие вопросы

Как включить габаритные огни?

Чтобы включить габаритные огни, сначала найдите рычаг указателя поворота, который выступает с левой стороны рулевой колонки. Затем поверните переключатель освещения в положение фар. Это также включит габаритные огни…

Предоставляете ли вы детали при ремонте, такие как o2, датчики

Да, конечно, любые необходимые или желаемые ремонтные детали могут быть включены в любой заказ на ремонт, чтобы Вам не нужно тратить время и усилия на поиск и закупку запасных частей.