Если это не так, вам необходимо долить…

ЗАЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЬ

Чтобы долить охлаждающую жидкость в двигатель, вы можете просто открыть крышку бачка (будьте осторожны, двигатель не слишком горячая, и используйте ткань, обернутую вокруг крышки, чтобы открыть ее, так как в системе может остаться некоторое остаточное давление) и долейте до уровня жидкости — однако очень важно, что вы используете для этого.

• Используйте подходящую охлаждающую жидкость для двигателя, купленную у местного дилера или в автоцентре. Не рекомендуется просто добавлять обычную воду, так как любые микроскопические организмы или загрязняющие вещества могут скапливаться где-то внутри вашего двигателя и вызывать «засорение» труб охлаждающей жидкости, потенциально блокируя внутренние водные пути. Однако гораздо лучше использовать обычную воду, чем допускать слишком низкое падение уровня охлаждающей жидкости, если это все, что у вас есть.
• В качестве альтернативы покупной охлаждающей жидкости можно использовать дистиллированную воду. Он очищен и поэтому не содержит загрязняющих веществ, которые могут повредить ваши трубы.

СЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ

Системы охлаждающей жидкости двигателя необходимо периодически сливать и снова заполнять – это обычное техническое обслуживание, такое же, как и замена тормозной жидкости, чтобы убедиться, что охлаждающая жидкость находится в надлежащем рабочем состоянии.

Для этого:

• Найдите самую нижнюю доступную точку в системе охлаждения – обычно это место, где шланг охлаждающей жидкости присоединяется к нижней части радиатора. Приготовьте ведро для сбора всей охлаждающей жидкости, так как антифриз в нем может быть вредным для окружающей среды, даже в разбавленном виде. Отсоедините шланг и дайте ему стечь в ведро, утилизируя отработанную охлаждающую жидкость экологически безопасным способом. Ваш местный совет по утилизации отходов сможет посоветовать вам, как это сделать. Также важно знать, что антифриз очень ядовит для животных. Поэтому после того, как вы слили его, перелейте его в скрытый контейнер, пока не сможете избавиться, потому что в жаркие летние месяцы домашние животные и дикие животные могут относиться к нему как к приятному напитку, утоляющему жажду.
  
• После того, как вся охлаждающая жидкость двигателя будет удалена из системы (или максимально близко к полному сливу – несколько капель не имеют большого значения), не забудьте снова затянуть шланг радиатора. Вы бы не хотели, чтобы свежая охлаждающая жидкость вытекала сразу после повторной заливки…

ЗАПРАВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Руководство по эксплуатации вашего автомобиля должно дать вам представление о том, сколько охлаждающей жидкости содержится в автомобиле, а также о необходимой концентрации антифриза.

Важно добавить это, так как это предотвратит замерзание жидкости зимой при низких температурах. Если это произойдет, обычная вода внутри двигателя может замерзнуть, расшириться и фактически расколоть блок двигателя, что приведет к утечке и потенциально непоправимому или чрезвычайно дорогостоящему повреждению.

• Заранее приготовьте раствор охлаждающей жидкости с правильным соотношением антифриза и чистой дистиллированной воды (если у вас нет дистиллированной воды, вы можете вскипятить чайник и дать ему остыть, так как это имеет аналогичный эффект) и начать заливку в расширительный бачок охлаждающей жидкости.
• Достигнув отметки «Макс», включите двигатель и дайте ему поработать несколько минут без крышки — мы надеемся, что это вытеснит любые пузырьки воздуха в системе охлаждения и прокачает систему.

• Стоит использовать прокачной винт на радиаторе, чтобы обеспечить вытеснение как можно большего количества воздуха. Убедитесь, что автомобиль не работал слишком долго, когда вы делаете это, но все же помните, что любая вытекающая жидкость может быть теплой.
• Найдите прокачной винт и откручивайте его до тех пор, пока не потечет струйка воды. Вам нужен постоянный поток охлаждающей жидкости под давлением, так как это говорит об отсутствии воздуха в системе. Как только вы дойдете до этого момента, снова облажайтесь.
• Вероятно, это будет означать, что уровень охлаждающей жидкости в бачке слегка упадет, поэтому окончательно долейте уровень до отметки «Макс» и установите на место крышку напорного бачка.

Теперь вы должны быть готовы к работе.

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ

Просто убедитесь, что все пробки или крышки, которые вы открутили, плотно затянуты, а все соединения сухие. Если они негерметичны, вам может потребоваться повторно проверить соединения или затянуть несколько болтов.

Наконец, мы знаем, как многие из вас с уверенностью взялись бы за такую ​​работу, как замена охлаждающей жидкости в двигателе в домашних условиях (как всегда, если вы этого не сделаете, обязательно обратитесь к профессионалу)

Если вы уверенный в себе домашний механик, мы хотим знать, есть ли у вас какие-либо подсказки и советы по замене охлаждающей жидкости вашего автомобиля для начинающих механиков-любителей. Напишите нам в Твиттере @twwhiteandsons или оставьте заметку на нашей странице T W White & Sons в Facebook.

Похожие статьи

Путеводители

Руководство для покупателей по предварительно зарегистрированным автомобилям

Хотя покупка совершенно нового автомобиля может быть заманчивой, и быть первым водителем, зарегистрированным на автомобиль, безусловно, имеет свои преимущества, это не обязательно правильный выбор для вас. . Прежде чем принять решение, ознакомьтесь с нашим руководством по предварительно зарегистрированным автомобилям, чтобы узнать, подходит ли оно вам лучше всего. Когда пришло время […]

Путеводители

Что нужно для вождения в Европе

Убедитесь, что этим летом вы не попали под европейские правила дорожного движения. Здесь есть все, что вам нужно для вождения в Европе. С дешевыми паромными переправами и туннелями под Ла-Маншем, которые делают путешествие в Европу на автомобиле синхронным, перспектива планирования отпуска на континенте — или даже бронирования в последнюю минуту — […]

В то время как в наши дни почти невозможно найти новую машину, которая не оснащена какой-либо системой кондиционирования воздуха в стандартной комплектации, удивительно, как часто люди неправильно понимают, как работает кондиционер в их автомобиле. Это приводит к отсутствию технического обслуживания, что может значительно снизить его полезность. Итак, чтобы убедиться, что вы […]

Стереосистемы Renault Sandero Stepway для всех типов моделей

В чем разница между Sandero и Sandero Stepway?

Sandero Stepway имеет единую конструкцию в виде лестницы, которая проходит по бокам ступени, а Sandero имеет двустороннюю лестницу. Опора находится в передней части багажника, а у Sandero stepway есть двусторонняя лестница. Ступенька Sandero находится на той же лестнице и предназначена для поддержки багажника или внедорожника. На ступенях сандеро она находится на той же лестнице, а ступени сандеро находятся на той же стороне. Ступенька Sandero находится на той же стороне, она также имеет двустороннюю лестницу. Ступенька Sandero находится с той же стороны и предназначена для поддержки багажника внедорожника. Ступенька Сандеро находится на той же стороне, что и ступенька Сандеро, но у нее также есть двусторонняя лестница. Ступенька Сандеро находится на той же стороне.

Сандеро стоит на песчаной дорожке. Сандеро выстраивается на песчаной дорожке, а сандеро выстраивается на песчаной дорожке.

Ступени Sandero и Sandero фиксируют катушки с песком с помощью обивочной ткани на задней части автомобиля, чтобы предотвратить скольжение. Ступени Sandero включают в себя катушки с песком с отделочной тканью спереди. Чтобы предотвратить скольжение по двери, ступеньки Sandero содержат катушки с песком, а также отделочную ткань сзади. Ступени Sandero содержат ткани на задней части автомобиля, чтобы предотвратить скольжение по двери. Ступенька Sandero содержит катушки с песком, а также ткань для отделки задней части автомобиля. Для предотвращения скольжения по бокам степеро используется ступенька.

Дизайн ступеньки Renault Sandero очень удобен и плавен на дорожном покрытии. Это обеспечит комфортную и плавную езду. Конструкция Renault Sandero Stepway очень легкая, удобная и с гладкой поверхностью. Он может быть изготовлен из дерева, фиброалюминия, ламинирован алюминием, с защитой от скольжения и износа, с защитой от коррозии. Дизайн Renault Sandero Stepway очень удобен и гладок для проезда. Это не будет нуждаться в большом износе, и 9Комплекты Renault Sandero Stepway 0116 обеспечат комфортное и плавное вождение. Конструкция Renault Sandero Stepway очень удобна, плавна в управлении и устойчива к коррозии. Его очень легко чистить и шлифовать грунтом. Прочность — это высококачественный материал, конструкция renault sandero stepway очень проста в уходе и плавно въезжает в землю.

В то время как в ступенях Sandero используется система тяги на скользящих сандалиях. Сандеро представляет собой двухступенчатую конструкцию, которая включает в себя систему тяги для скользящих сандалий. Передняя часть Sandero — прямолинейный и прямой песок. На сандеро нет катушек с песком, но на ступенях сандеро есть система тяги на скользящих сандалиях. Sandero имеет систему тяги на шлифовальном станке, тогда как Sandero Stepway представляет собой двухступенчатую конструкцию с системой тяги на скользящей сандалии. Сандеро представляет собой двухступенчатую конструкцию, что означает сцепление скользящей сандалии с землей. Катушки на сандеро такие же, как и тяга на шлифовальном станке, тогда как степвей сандеро представляет собой двухступенчатую конструкцию с системой тяги на скользящей сандалии. Сандеро имеет прямую.

Каковы преимущества

Таким образом Renault Sandero Stepway помогает предотвратить попадание песка в землю. Renault Sandero Stepway имеет очень низкий центр тяжести, что способствует предотвращению попадания песка и песка в землю на дороге. В результате Renault Sandero Stepway

помогает предотвратить попадание песка на алюминиевые ступени.