, оснащенные трансмиссией CVT X-Tronic (Intense и Iconic), помимо 16-дюймовых колес имеют более высокий клиренс и протекторы колесных арок, которые подчеркивают сильную позицию модели.

Вместительность по-прежнему остается одной из ключевых особенностей седана и основным конкурентным преимуществом. Пять человек удобно сидят, с большим пространством для коленей, плеч и головы, в основном благодаря большой колесной базе (2635 мм), которая по длине превосходит большинство его прямых конкурентов. Его просторный багажник объемом 510 литров является одним из самых больших в своем сегменте.

Основные характеристики Renault Logan:

• Life 1.0: четыре (2 передних / 2 боковых) подушки безопасности, ISOFIX, электрогидравлическое рулевое управление, кондиционер, передние электрические стеклоподъемники, дверные замки с электроприводом, флип-ключ и 15-дюймовые колесные диски.
• Zen 1.0 и 1.6: Все элементы, которыми оснащена версия Life плюс Media Evolution, органы управления на рулевом колесе, датчик парковки, регулируемое по высоте сиденье, наклон рулевого колеса, бортовой компьютер, сигнализация, электрические стеклоподъемники с возможностью подъема и опускания одним касанием и система стоп-старт (двигатель 1.6 SCe только с механической коробкой передач).
• Zen CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащается версия Zen с механической коробкой передач плюс трансмиссия CVT X-Tronic, электронная программа стабилизации (ESC), система помощи при трогании с места (HSA), 16-дюймовые гибкие колесные диски и колесная арка протекторы.
• Intense CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащается версия Zen CVT, плюс автоматическая система кондиционирования воздуха, камера заднего вида, противотуманные фары, задние электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с электроприводом, круиз-контроль (ограничитель скорости и контроль скорости) и ромбовидный- эффект 16-дюймовые легкосплавные диски.
• Iconic CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащается версия Intense CVT X-Tronic, плюс кожаные сиденья, чувствительные к дождю передние дворники и датчик освещенности.

Stepway 2020 поставляется с двухцветными 16-дюймовыми легкосплавными дисками Erbe Grey с ромбовидным эффектом, которые придают модели непревзойденный вид.

В интерьере также есть отличительные элементы, подчеркивающие выдающийся стиль модели, например, низкий рельефный логотип Stepway на рулевом колесе с матовой хромированной отделкой. Логотип также отображается с рельефным 3D-эффектом на сиденьях и цветных элементах.
Stepway оснащен 1,6-литровым двигателем SCe и предлагается в трех комплектациях: Zen с механической коробкой передач, Intense с трансмиссией CVT X-Ttronic и Iconic с трансмиссией CVT X-Tronic.

Выпущенный в 2008 году, через год после того, как Sandero был представлен на внутреннем рынке, Stepway всегда выделялся своей надежностью. Это стало одним из столпов этапа разработки трансмиссии Renault Technology Americas (RTA), инженерного центра, расположенного в комплексе Ayrton Senna в Сан-Жозе-дус-Пиньяс, Парана.

Модель также подверглась фейслифтингу в 2011 году и приобрела особую индивидуальность по сравнению с другими моделями семейства Sandero, с выпуклыми бамперами, черными маскированными фарами и задними фонарями, а также более высоким дорожным просветом.

Версия Rip Curl была представлена ​​в 2012 году благодаря сотрудничеству с всемирно известным брендом одежды для серфинга и ориентирована на потребителей, которым нужен полностью оборудованный хэтчбек с привлекательным дизайном и выдающимися характеристиками.

Совершенно новое поколение появилось в 2014 году с еще более привлекательным дизайном, повышенной универсальностью и возможностями подключения. Привлекательный стиль усилил облик внедорожника благодаря ряду элементов, которые придали ему смелости и утонченности. В 2016 году была представлена ​​новая ограниченная серия Rip Curl.

На сегодняшний день продано более 160 000 единиц Stepway. Успешная с момента запуска, эта модель входит в число самых продаваемых авантюрных автомобилей в стране, на долю которой в 2019 году приходилось 23% сегмента.
Основные характеристики нового Renault Stepway:

• Zen 1.6: четыре (2 передних / 2 боковых) подушки безопасности, ISOFIX, задний датчик парковки, электрогидравлическое рулевое управление, кондиционер, сигнализация, противотуманные фары, флип-ключ, радио, система стоп-старт и 16 ‘ ‘Гибкие диски колес.
• Intense CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащается версия Zen, плюс Media Evolution, электронная программа стабилизации (ESC), система помощи при трогании с места (HSA), автоматическая система кондиционирования воздуха, камера заднего вида, электрические стеклоподъемники заднего вида, зеркала заднего вида с электроприводом , круиз-контроль (ограничитель скорости и контроль скорости) и двухцветные легкосплавные диски диаметром 16 дюймов с ромбовидным эффектом.
• Iconic CVT X-Tronic: Все элементы, которыми оснащается версия Intense CVT, плюс кожаные сиденья, чувствительные к дождю передние дворники, датчик освещенности и двухцветные легкосплавные диски с ромбовидным эффектом.

Коробка передач CVT X-TRONIC обеспечивает стабильное и эффективное ускорение. Его разработка была основана на трех принципах: линейность, маневренность и управляемость, которые легко ощущаются при пикапе или ускорении, когда светофор становится зеленым. Пассажиры также испытывают дополнительный комфорт благодаря более плавному вождению.

Повышенный комфорт обеспечивается системой блокировки с активным контролем проскальзывания, которая постепенно освобождает шкив, чтобы крутящий момент передавался равномерно, обеспечивая тем самым устойчивый захват, поскольку он «удерживает» шкив и постепенно отпускает его для быстрой передачи крутящего момента. и равномерно.

ДВИГАТЕЛИ SCe
Двигатели 1.0 SCe и 1.6 SCe, разработанные Renault Technology Americas (RTA) и произведенные на комплексе Ayrton Senna в штате Парана, отличаются производительностью и удовольствием от вождения.

3-цилиндровый 12-клапанный 1-литровый двигатель SCe оснащен такими инновациями, как DOHC (двойной верхний распределительный вал, один управляет впускными клапанами, а другой — выпускными клапанами), первой в своем роде технологией среди силовые установки начального уровня.Он обеспечивает 90% максимального крутящего момента (10,5 кгс.м) при 2000 об / мин. Он производит 82 л.с. на этаноле.
4-цилиндровый 16-клапанный 1,6-литровый двигатель SCe оснащен двойным верхним распределительным валом, управляющим впускными клапанами и топливными форсунками, установленными на головке блока цилиндров, что обеспечивает высокий уровень эффективности и производительности на низких оборотах. Он обеспечивает максимальную мощность 118 л.с. на этаноле и 16 кгс.м крутящего момента.

Имея 12 мировых титулов, опыт Renault в Формуле 1 используется для обеспечения максимальной производительности серийных силовых агрегатов.Система Energy Smart Management (ESM) и масляный насос переменной производительности — это технологии, вдохновленные F1, которые помогают повысить топливную экономичность.

Данные об автомобиле, связанные с вождением, используются для предоставления водителям советов в режиме реального времени по экологичному вождению с помощью дополнительной информационно-развлекательной системы Media Evolution в приборной панели. Система предоставляет советы по эко-коучингу, оценивая стиль вождения водителя в конце каждой поездки, принимая во внимание время переключения передач, регулярность скорости, расход топлива и пройденный пробег, в то время как функция эко-оценки помогает водителям корректировать манеру вождения. с целью снижения расхода топлива.

Двигатель 1.6 SCe, оснащенный механической коробкой передач, оснащен системой стоп-старт, которая автоматически выключает и перезапускает двигатель, например, для сокращения времени, в течение которого двигатель работает на светофоре. Он широко используется в топовых моделях и обеспечивает до 5% экономии топлива.

О Groupe Renault
Groupe Renault производит автомобили с 1898 года. Сегодня это международная мультибрендовая группа, продающая около трех автомобилей.В 2018 году 9 миллионов автомобилей в 134 странах, 36 производственных площадок, 12700 точек продаж и более 180 000 сотрудников. Для решения основных технологических задач будущего, продолжая придерживаться своей прибыльной стратегии роста, Groupe Renault делает упор на международную экспансию. С этой целью он использует синергию пяти своих брендов (Renault, Dacia, Renault, Samsung Motors, Alpine и LADA), электромобилей и свой уникальный альянс с Nissan и Mitsubishi Motors.Команда, на 100% принадлежащая Renault, привержена чемпионату мира Формулы-1 с 2016 года, бренд участвует в автоспорте, что является настоящим вектором инноваций и узнаваемости.

Renault Duster Oroch и Renault Sandero R.S. 2.0: Две мировые премьеры на автосалоне в Буэнос-Айресе

С 19 по 28 июня Renault представит на 7-м международном автосалоне в Буэнос-Айресе впечатляющий стенд площадью 1800 м2. Renault представляет свой первый автомобиль в конкурентном сегменте пикапов — новый Renault Duster Oroch.Также будет представлен новый Renault Sandero R.S. 2.0 — первый автомобиль Renault Sport, изготовленный… Продолжение

С 19 по 28 июня компания Renault будет представлена ​​на 7-м международном автосалоне в Буэнос-Айресе с впечатляющим стендом площадью 1800 м2.
Renault представляет свой первый автомобиль в конкурентном сегменте пикапов — новый Renault Duster Oroch. Также будет представлен новый Renault Sandero R.S. 2.0 — первый автомобиль Renault Sport, произведенный за пределами Европы.

Renault Duster Oroch

Первый пикап среднего размера раздвигает традиционные границы и создает новый сегмент легких коммерческих автомобилей.Он отражает выдающееся глобальное развитие Renault и делает новый акцент на стратегической роли, которую играют рынки в этом регионе.

Формула проста и успешна: основанная на опыте и рыночном успехе, которыми пользуется семейство Duster во всем мире, она сочетает в себе функции настоящего пикапа с двойной кабиной с пространством, производительностью и комфортом компактного и спортивного внедорожника.

Новый Renault Duster Oroch занимает промежуточное положение между полутонными и однотонными пикапами.С четырьмя дверями и пятью сиденьями он сочетает в себе двойную кабину с уровнем пространства, сопоставимым с более крупным пикапом. Однако он более компактный и маневренный, с большим загрузочным пространством. Созданный на базе Дастера, этот пикап идеален для комбинированного использования. Его выпуск намечен на вторую половину 2015 года.

«Эта новая модель, первый пикап Renault, является следующим шагом в стратегии глобализации Renault. С Renault Duster Oroch бренд начинает наступление в конкурентном сегменте пикапов », — сказал Ашвани Гупта, глобальный руководитель подразделения легких коммерческих автомобилей Renault.

Renault Sandero R.S. 2.0

Renault Sandero R.S. спроектирован и разработан Renault Sport исключительно для Латинской Америки. 2.0 — первая модель RS, построенная за пределами Европы. Автомобиль представляет собой спортивный подсегмент в наиболее конкурентной категории рынка.

Высокофункциональный, с пятью сиденьями и пятью дверями, это настоящий хот-хэтч, развивающий 145 л.с., с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, ESC со спортивным тюнингом, новыми настройками подвески, рулевым управлением и тормозной системой с четырьмя дисками.Новый Renault Sandero R.S. будет запущен в Аргентине в начале 2016 года.

«Новые модели, которые Renault демонстрирует сегодня, знаменуют собой новую эру, в которой продукты разрабатываются и производятся в Латинской Америке для латиноамериканцев. Это случай нового Renault Sandero R.S. 2.0, который сочетает в себе основные компоненты удовольствия и страсти с точки зрения Renault Sport. Он обеспечивает захватывающие впечатления от вождения и спортивную атмосферу », — сказал Оливье Мурге, коммерческий директор американского региона.

Аренда автомобилей Renault Sandero Economic Automatic Cuba

Требования к бронированию
Все бронирования должны производиться с указанием точного имени основного водителя или дополнительных водителей, псевдонимы или псевдонимы не принимаются, имя, указанное в бронировании, должно быть указано как указано в проездном документе (паспорт, удостоверение личности и водительские права). После подтверждения бронирования любые изменения или исправления будут подлежать штрафным санкциям со стороны компаний по аренде автомобилей, CUBA TECH TRAVEL не несет ответственности за эти ошибки и будет не брать на себя расходы на исправления, запрошенные водителями.

В ставку включено

Количество договорных дней аренды, категория выбранного автомобиля, кондиционер, ограниченный или неограниченный пробег, включенная или не включенная страховка, в зависимости от обстоятельств.

Требования к документации и драйверам

Для получения забронированного автомобиля необходимо предъявить в пункте проката следующие документы:
Ваучер-подтверждение, напечатанный на бумаге вашего бронирования, выданный CUBA TECH TRAVEL и его поставщиками на имя основного или дополнительных водителей.(Изменения имени не принимаются).
Национальные или международные водительские права основного и дополнительных водителей, права должны быть действительными и водитель должен иметь двухлетний опыт работы.
Оригинал паспорта или документа, удостоверяющего личность основного водителя, а также дополнительных водителей, документы, удостоверяющие личность, должны быть действующими. (Фотокопии не принимаются).
В случае с гражданами страны они должны предъявить новое удостоверение личности (формат карты).
Минимальный возраст для аренды автомобиля — 21 год.

Дополнительные драйверы

Допускается добавление дополнительных водителей, при получении транспортного средства все водители должны присутствовать для подписания договора аренды, каждый водитель должен предоставить необходимую текущую документацию, сборы будут взиматься непосредственно арендной компанией. Каждая арендная компания устанавливает свои тарифы:
VíaCar: 30,00 долларов США от общей стоимости аренды независимо от дневных ограничений.
Rex: 10,00 долларов США от общей стоимости аренды вне зависимости от дневных ограничений.
Cubacar -Havanautos: 3,00 доллара США за каждый день аренды, с добавлением дополнительного водителя.
Примечание. Вышеупомянутые сборы применяются к каждому дополнительному водителю.

Сборы аэропорта

Налог в размере 20,00 долларов США будет взиматься всякий раз, когда автомобиль будет получен или возвращен в пункте проката, расположенном в аэропорту на Кубе, этот сбор будет взиматься непосредственно компанией по аренде.

Обязательное страхование

Обязательное страхование ответственности за повреждение транспортного средства должно быть оплачено. Подробную информацию о страховом покрытии в каждом случае уточняйте непосредственно в арендной компании во время доставки.Размер комиссии зависит от категории арендованного автомобиля и не возвращается. Некоторые провайдеры уже включают эту стоимость в свои условия аренды, проверьте заранее, прежде чем переходить к бронированию. Если выбранный вами провайдер не включает эту страховку в свои цены, вы должны заплатить следующие суммы:
Экономическая категория: от 10.00 до 15.00 долларов США в день
Средняя категория: 15.00 USD в сутки
Категория внедорожников: 15.00 USD в сутки
Категория выше среднего: 20 долларов США.00 в сутки
Категория джипа высокого стандарта: 20.00 USD в сутки
Премиум категория: 30.00 USD в сутки
Категория фургона: 30.00 USD за сутки

Гарантийный депозит

Клиент должен внести гарантийный депозит за конкретные повреждения транспортного средства, не покрытые страховкой освобождения от ответственности, размер депозита будет зависеть от категории арендованного автомобиля. Гарантия возвращается при условии полного соблюдения клиентом условий, установленных в договоре аренды.
Категория экономической: 150.00 USD
Категория СМИ: 200.00 USD
Категория Внедорожник: 200.00 USD
Альтовая категория: 250.00 USD
Категория джипа alto estándar: 250.00 USD
Категория Премиум: 250.00 USD
Категория фургон: 250.00 USD

Топливная политика

В случае компаний по аренде Havanautos и Cubacar политика устанавливает, что клиент должен оплатить количество бензина в баке во время получения автомобиля в соответствии с текущей ценой, клиент должен доставить автомобиль с минимальное количество бензина, стоимость неиспользованного топлива не возвращается.
В случае ViaCar клиент забирает автомобиль с определенным количеством топлива и должен вернуть его с тем же количеством.
В договоре аренды указывается тип топлива, которое будет использоваться, и конкретные условия, клиент должен проверить заправочную способность во время получения своего автомобиля. CUBA TECH TRAVEL не несет ответственности за разногласия между арендодателем и клиентом в этом вопросе.

Платежи в пунктах аренды

Оплата в вышеупомянутом пункте аренды должна производиться кредитной картой, наличные не принимаются.

Условия оплаты

Клиент понимает, что CUBA TECH TRAVEL автоматически взимает стоимость бронирования после подтверждения запроса на бронирование.
CUBA TECH TRAVEL использует автоматизированные системы на протяжении всего процесса бронирования, клиент понимает, что если запрос будет подтвержден, система будет взимать предложенную ставку с предоставленной кредитной или дебетовой карты, CUBA TECH TRAVEL оставляет за собой право взимать стоимость бронирования. в течение 72 часов после запроса.
Клиент соглашается с тем, что он не сможет отозвать платежи в своем банке после подтверждения бронирования, если клиент добровольно разрешил транзакцию, а затем отрицает это, CUBA TECH TRA описывает право предоставить всю необходимую информацию. .
Клиент понимает, что любая отмена после подтверждения бронирования будет регулироваться нашей политикой отмены.
Клиент понимает, что о любой мошеннической транзакции, обнаруженной нашими системами, будет сообщено властям, и их бронирование будет автоматически отменено, мы стремимся бороться с мошенничеством.
CUBA TECH TRAVEL может запросить у своих клиентов документы, подтверждающие, что они являются держателями кредитных или дебетовых карт, используемых в их заказах на бронирование.
Клиент понимает, что платежи чеками и банковские переводы должны производиться в пользу CUBA TECH TRAVEL.
В случае возврата средств CUBA TECH TRAVEL выписывает чеки только в пользу держателя бронирования или держателя того же банковского счета, с которого были получены средства.

Возврат автомобиля

Цены, предлагаемые CUBA TECH TRAVEL, устанавливают, что автомобиль возвращается в том же отделении, в котором он был получен, если клиент решает доставить свой автомобиль в любое другое отделение или другую провинцию, он должен оплатить стоимость возврата непосредственно в компания по аренде, уточняйте непосредственно в компании по аренде при подписании контракта.

Запаздывание

Предлагаемые ставки рассчитываются на основе каждых 24-часовых суток аренды с момента получения автомобиля, автомобиль должен быть доставлен одновременно с получением. Компании по аренде оставляют за собой право взимать дополнительную плату за это нарушение, если клиент решит доставить автомобиль до срока, установленного в его контракте, стоимость этой концепции не будет возмещена.

Помощь на дороге

Все арендованные автомобили имеют эту услугу 24 часа в сутки, вы должны звонить по номерам экстренных служб, указанным в вашем договоре аренды.

Вынужденные изменения

Рассматриваются принудительные изменения, модификации, внесенные компаниями по аренде автомобилей, не зависящие от водителя, например (изменение времени получения, отмена из-за форс-мажорных обстоятельств и т. Д.), CUBA TECH TRAVEL не несет ответственности за изменения, вызванные автомобилем. компании по аренде. автомобили, пассажиры должны связаться напрямую с офисами прокатной компании, чтобы узнать возможные решения, которые они предложат, и соответствующую компенсацию.CUBA TECH TRAVEL может выступать посредником в поиске разумных и приемлемых соглашений между арендными компаниями и клиентами. Любые изменения, о которых сообщают арендные компании, будут сообщены клиенту по электронной почте или по телефону. Убедитесь, что вы правильно предоставили нам свою информацию. Мы рекомендуем вам проверить статус вашего бронирования за 24 часа до вашего приезда. CUBA TECH TRAVEL не несет ответственности за изменения в последнюю минуту.

Добровольные изменения

CUBA TECH TRAVEL не изменяет бронирования без согласия путешественника, любые изменения в вашем бронировании должны быть сделаны непосредственно держателем бронирования, позвонив в наш центральный или связанный офис.
Любое изменение влечет за собой штрафы, пожалуйста, проконсультируйтесь с ними, прежде чем запрашивать их.
CUBA TECH TRAVEL не несет ответственности, если какие-либо изменения, запрошенные клиентом, не могут быть внесены из-за политики компаний по аренде или из-за отсутствия доступности.
Все изменения возможны при наличии возможности и с разрешения центра бронирования арендатора.
CUBA TECH TRAVEL оставляет за собой право взимать плату за управление при изменении ваших бронирований. (Проконсультируйтесь с ними)

Нет шоу

Не явиться в пункт проката и не уведомить прокатную компанию или наш центр бронирования о возможных изменениях в вашем бронировании считается незаездом).
Политика компаний по аренде гласит, что если вы не прибудете в пункт проката вовремя, вы не заберете свою машину в указанный день, вам не разрешат въезд в страну или ваши документы, удостоверяющие личность, не в порядке ( паспорт, удостоверение личности и водительские права), ваше бронирование будет считаться незаездом, ваше бронирование будет отменено, и с вас будут взиматься установленные расходы (проконсультируйтесь с ними), мы рекомендуем вам связаться с компанией по аренде или в наш центр бронирования в случае любое непредвиденное событие, которое может произойти (отмена или задержка рейсов, форс-мажорные обстоятельства и т. д.).
CUBA TECH TRAVEL не несет ответственности за возврат средств, требуемых клиентами в связи с некоторыми из вышеупомянутых факторов, ответственность за соблюдение условий настоящего договора бронирования лежит на клиенте.

Конфиденциальность информации

CUBA TECH TRAVEL не будет предлагать информацию другим людям, которые не указаны в бронировании, любые запросы или изменения, связанные с бронированием, должны запрашиваться непосредственно пассажиром.
CUBA TECH TRAVEL не раскрывает информацию о клиентах и ​​не использует ее для рассылки несанкционированных рекламных акций на их электронную почту или мобильные телефоны, собранная информация является полностью конфиденциальной.
CUBA TECH TRAVEL может архивировать в своих базах данных информацию о профиле клиента, его контактную информацию и историю бронирования, вся информация, собранная CUBA TECH TRAVEL, защищена строгими мерами безопасности на серверах в США, CUBA TECH TRAVEL оставляет за собой право сохранять вашу информацию на серверах в другой стране и обновлять свою политику конфиденциальности. (См. Нашу политику конфиденциальности полностью)

Валютная политика

Клиент может вносить изменения в свое бронирование в любое время с учетом следующих штрафов, все изменения зависят от наличия возможности и возможных различий в ценах.
Клиент сможет изменить свой заказ, если его бронирование не было подтверждено, никакие расходы за управление бронированием не взимаются.
Клиент может изменить свое бронирование в течение следующих 24 часов после подтверждения, но не позднее, чем за 72 часа до начала аренды. Это изменение приведет к штрафу в размере 50 долларов США за обязательные управленческие расходы и возможную разницу в ставках.
Если изменения не могут быть внесены и клиент не приезжает, чтобы забрать свою машину, применяются расходы на незаезд (CUBA TECH TRAVEL не несет ответственности за изменения в последнюю минуту, клиент должен знать нашу политику отмены, незаезда и добровольные изменения .)

Политика отмены

Cuba Tech Travel действует в соответствии с тарифными правилами компаний по аренде автомобилей и своими собственными правилами, оставляя за собой право создавать их в соответствии с их контрактами.
Клиент понимает, что любое изменение или отмена его бронирования повлечет за собой следующие штрафы, принимая их, клиент подтверждает, что он понимает и желает продолжить свое бронирование:
Клиент может отменить свой заказ, если его бронирование не было подтверждено, при этом плата за управление бронированием не взимается.
Если бронирование отменяется в течение 24 часов с момента его подтверждения и по крайней мере за 7 дней до начала аренды, все средства будут возвращены, за исключением комиссии за отмену в размере 100 долларов США и комиссии за обработку карты в размере 3% от общей оплаченной суммы.
Если бронирование отменяется в период от 7 до 4 дней до начала аренды, все средства будут возвращены, за исключением комиссии за отмену в размере 150 долларов США и комиссии за обработку карты в размере 3% от общей оплаченной стоимости.
Если бронирование отменяется в период от 4 до 1 дня до начала аренды, все средства будут возвращены, за исключением штрафа за отмену в размере 200 долларов США.00 долларов США и комиссия за обработку карты в размере 3% от общей суммы платежа.
Если бронирование будет отменено в течение 24 часов с момента начала аренды или вы не явитесь, чтобы забрать арендованный автомобиль, стоимость не будет возвращена, и бронирование будет считаться незаездом.

Политика неявки

Клиент должен принять во внимание, что CUBA TECH TRAVEL и компании по аренде автомобилей действуют нечетко с авиакомпаниями, железнодорожными линиями, круизными лайнерами и другими видами транспорта, любые задержки, которые не позволяют клиенту прибыть, чтобы забрать свою машину в установленное время. полностью является их обязанностью, о чем следует сообщить в пункт проката или в наш центр бронирования.
Клиент понимает, что неявка для получения автомобиля в установленный день и время, а также отказ от сообщения или запроса об изменении от компании по аренде или нашего центра бронирования повлечет за собой штраф в размере 100% от уплаченной суммы. (Возврат не производится)

COVID 19 — Dacia UK

Статус розничной сети (обновлено 01.04.2021)

Наши торговые салоны открываются вновь в соответствии с графиком, установленным странами Великобритании.Начиная с наших шотландских ритейлеров 5 апреля, за ними следуют английские и валлийские ритейлеры 12 апреля. Наши торговые залы в Северной Ирландии закрыты до дальнейших заявлений правительства.

Dacia прилагают все усилия, чтобы обрабатывать запросы как можно быстрее, но будьте терпеливы, если вы не получите ответ сразу. Согласно правительственным директивам, тест-драйвы могут возобновиться, однако доступность и процессы, обеспечивающие безопасную и бесперебойную работу, будут контролироваться отдельными розничными торговцами.Для получения дополнительной информации вы можете напрямую связаться с вашим местным продавцом или обратиться к нашему поисковому продавцу, чтобы узнать их подробности.

Наши мастерские открыты для обслуживания, ремонта и ремонта. Вы можете заказать услугу онлайн или, в качестве альтернативы, позвонить своему местному торговому представителю или проверить их веб-сайт, чтобы узнать об их наличии в настоящее время.

Если вы ожидаете доставки вашего нового автомобиля Dacia, вам будет приятно узнать, что, где это возможно, наши розничные продавцы организуют безопасные «бесконтактные» встречи для получения автомобиля.Пожалуйста, свяжитесь с выбранным вами продавцом для получения дополнительной информации.

За пределами закрытых зон наши торговые залы открыты для публики. Тем не менее, мы рекомендуем записаться на прием до вашего визита, чтобы обеспечить безопасный, гладкий и успешный визит.

Мы хотим обеспечить безопасность наших сотрудников и клиентов, пока они работают в наших магазинах.

Вы можете рассчитывать на безопасную, гостеприимную и дружелюбную обстановку, независимо от того, выбираете ли вы новый автомобиль или посещаете мастерскую, с четкими доказательствами социального дистанцирования, вывески и санитарных мер, чтобы поддержать и успокоить во время вашего визита.

Любой покупатель, посещающий торговую точку Dacia, может рассчитывать на высочайшие стандарты гигиены и мер безопасности в соответствии с последними рекомендациями правительства. Это означает:

• Постоянное строгое социальное дистанцирование
• Использование нашими сотрудниками соответствующих средств индивидуальной защиты
• Дезинфицирующее средство для рук и средства индивидуальной защиты доступны для использования клиентами
• Санитарная обработка вашего нового автомобиля

Renault дебютирует с Sandero RS и Duster Oroch в Аргентине

* С 19 по 28 июня компания Renault будет представлена ​​на 7-м международном автосалоне в Буэнос-Айресе с впечатляющим стендом площадью 1800 м2.
* Renault представляет свой первый автомобиль в конкурентном сегменте пикапов — новый Renault Duster Oroch. Также будет представлен новый Renault Sandero R.S. 2.0 — первый автомобиль Renault Sport, произведенный за пределами Европы.

Рено Дастер Ороч

Первый пикап среднего размера раздвигает традиционные границы и создает новый сегмент легких коммерческих автомобилей.Он отражает выдающееся глобальное развитие Renault и делает новый акцент на стратегической роли, которую играют рынки в этом регионе.

Формула проста и успешна: основанная на опыте и рыночном успехе, которыми пользуется семейство Duster во всем мире, она сочетает в себе функции настоящего пикапа с двойной кабиной с пространством, производительностью и комфортом компактного и спортивного внедорожника.

Новый Renault Duster Oroch занимает промежуточное положение между полутонными и однотонными пикапами. С четырьмя дверями и пятью сиденьями он сочетает в себе двойную кабину с уровнем пространства, сопоставимым с более крупным пикапом.Однако он более компактный и маневренный, с большим загрузочным пространством. Созданный на базе Дастера, этот пикап идеален для комбинированного использования. Его планируется запустить во второй половине 2015 года.

«Эта новая модель, первый пикап Renault, является следующим шагом в стратегии глобализации Renault. С Renault Duster Oroch бренд начинает наступление в конкурентном сегменте пикапов», — сказал Ашвани Гупта, глобальный руководитель подразделения легких коммерческих автомобилей Renault.

Рено Сандеро Р.С. 2.0

Renault Sandero R.S. спроектирован и разработан Renault Sport исключительно для Латинской Америки. 2.0 — первая модель RS, построенная за пределами Европы. Автомобиль представляет собой спортивный подсегмент в категории наиболее конкурентоспособных на рынке.

Высокофункциональный, с пятью сиденьями и пятью дверями, это настоящий хот-хэтч, развивающий 145 л.с., с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, ESC со спортивным тюнингом, новыми настройками подвески, рулевым управлением и тормозной системой с четырьмя дисками. Новый Renault Sandero R.S. будет запущен в Аргентине в начале 2016 года.

«Новые модели, которые Renault демонстрирует сегодня, знаменуют собой новую эру, в которой продукты разрабатываются и производятся в Латинской Америке для латиноамериканцев. Это случай нового Renault Sandero RS 2.0, который сочетает в себе основные компоненты удовольствия и «страсть в глазах Renault Sport. Он обеспечивает захватывающие впечатления от вождения и спортивную атмосферу», — сказал Оливье Мурге, коммерческий директор американского региона.

Ожидается, что автосалон в Буэнос-Айресе посетит более 500 000 посетителей.

Renault становится стильным в Сан-Паулу с концептами Sandero и Duster

RENAULT ПРЕДСТАВЛЯЕТ ВНЕДОРОЖНИКИ И ТРАНСМИССИИ НА ВЫСТАВКЕ 2016 SÃO PAULO MOTOR SHOW

Captur: предпродажа на выставке, старт продаж запланирован на февраль;
Koleos — большой внедорожник премиум-класса.
Городской компактный внедорожник Kwid на выставке в качестве демонстрационного автомобиля;
Новые двигатели 1.0 и 1.6 SCe обеспечивают значительную экономию топлива и технологические усовершенствования.

В этом году на автосалоне в Сан-Паулу (SPMS) центральное место занимают три внедорожника Renault — Captur, Koleos и Kwid, а также два совершенно новых двигателя: 3-цилиндровый 1-литровый SCe (Smart Control Efficiency) и силовой агрегат 1.6 SCe, предлагающие значительные улучшения в топливной экономичности и удовольствие от вождения.

«Три новых внедорожника жизненно важны для сохранения нашей стратегии роста в Бразилии. Новые продукты были разработаны с учетом новой глобальной идентичности бренда Renault, с дополнительными возможностями подключения, чтобы облегчить жизнь клиентов », — говорит Фабрис Камболив, президент Renault Brazil.

За последние два года сегмент внедорожников на внутреннем рынке почти удвоился, увеличившись с 8% до 15%.

Новое семейство внедорожников с гордостью демонстрирует новую идентичность бренда Renault, подкрепленную мускулистым кузовом, мускулистыми линиями экстерьера и высоким дорожным просветом, а также более короткими передними и задними свесами, отличными углами атаки и съезда.

Captur — первая модель из полностью нового семейства внедорожников Renault, которая будет продаваться в Бразилии. Начало продаж запланировано на февраль 2017 года, а предварительные продажи начнутся на SPMS.Помимо чувственного и элегантного дизайна с двухцветной окраской, он предлагает комфорт настоящего внедорожника с большим пространством в салоне. Множество передовых технологических функций облегчают жизнь пассажиров за счет дополнительных возможностей подключения и управления без помощи рук. Стандартные элементы включают в себя, среди прочего, электронную стабилизацию и контроль тяги, четыре подушки безопасности, систему помощи при трогании с места, ключ-карту без помощи рук, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом.

Недавно представленный на Парижском автосалоне, Koleos — это большой внедорожник премиум-класса Renault, который предложит множество технологических функций для внутреннего рынка, таких как предупреждение о спорте для слепых и аудиосистема Bose 8.7-дюймовый мультимедийный экран.

Kwid — городской компактный внедорожник, представленный как концепт Kwid Outsider. Специально разработанный RDAL (Renault Design Latin America) для этой версии SPMS, он демонстрирует универсальность и надежность.

Renault обеспечивает надежность трансмиссии благодаря внедрению технологий мирового класса F1, которые принесли 12 титулов в F1. Теперь автопроизводитель представляет свои совершенно новые двигатели 1.0 SCe и 1.6 SCe, технологические достижения которых приводят к повышению экономии топлива и удовольствия от вождения.Например, новый двигатель 1.0 SCe представляет собой 3-цилиндровую алюминиевую силовую установку, оснащенную DOHC (двойным верхним распределительным валом) и цепью привода ГРМ. Как и 1.0 SCe, двигатель 1.6 SCe оснащен системой ESC (Energy Smart Management) — гусеничной технологией, которая оптимизирует перезарядку аккумулятора. Оба силовых агрегата производятся на предприятии Ayrton Senna Complex, штат Парана.

«По сравнению со своими предшественниками, новые двигатели 1.0 и 1.6 обеспечивают экономию топлива в комбинированном цикле до 19% и 21% для транспортных средств, которые они приводят в действие, соответственно.Точно так же система ESM, которой оснащается недавно обновленный 2-литровый двигатель, способствует достижению отличных результатов », — говорит Марсио Мелхоранса, генеральный директор отдела разработки силовых агрегатов альянса Renault-Nissan.

Дополнительные особенности

Опыт бренда в автоспорте демонстрируется на стенде Renault на выставке SPMS. Среди достопримечательностей — одноместный автомобиль Формулы-1 R.S.16, участвующий в соревнованиях в текущем сезоне, суперкар Renault R.S.01 с тройкой.6 V8 550-сильный двухтурбинный двигатель и Sandero R.S. Выставочный автомобиль Grand Prix Concept был разработан RDAL, чтобы отдать дань уважения традициям бренда на трассах Формулы-1.

Duster 4×4 Extreme Concept, также разработанный RDAL, является еще одним выставочным автомобилем. Основанный на версии AWD, он был разработан для работы в условиях бездорожья; он оснащен аксессуарами для повышения его ключевых характеристик, таких как просторный салон, лучший в своем классе багажник, высокий клиренс и хорошие углы атаки и съезда, что делает его моделью начального уровня для мира внедорожников и идеальным вариантом. компаньон для любителей бездорожья.

Пикап Duster Oroch — пикап, представивший новый сегмент на внутреннем рынке, — внедорожник Duster, получивший признание потребителей с момента его запуска, и Sandero Stepway, сочетающий комфорт и универсальность, дополняют внедорожник. расстановка.

Renault — мировой лидер в производстве электромобилей, на сегодняшний день продано более 350 тысяч единиц. Представленный на последнем Парижском автосалоне Renault ZOE демонстрирует рекордный запас хода в 400 км по стандарту NEDC, что в два раза больше, чем у нынешней модели при ее первоначальном запуске.Городской автомобиль Twizy — еще один представленный электромобиль, который идеально подходит для больших городских районов.

Помимо автомобилей, стенд площадью 2024 м2 предлагает посетителям дополнительные развлечения:
Renault Studio: ведущие цифровые влиятельные лица страны, такие как телеведущий Марсело Тас и модный блогер Камила Коутиньо, проводят прямые трансляции со стенда Renault на крупнейшем в мире видео. -сайт, и посетители получат возможность пройти обучающий курс о том, как стать знаменитостью YouTube.
Renault Salão SP 2016: приложение с шестью функциями позволяет посетителям окунуться в мир бренда благодаря эксклюзивному загружаемому контенту. С помощью игры Captur посетители будут пытаться найти и «запечатлеть» виртуальные автомобили Renault, которые будут выглядеть так, как если бы они находились в одном и том же реальном месте на месте проведения выставки.
3D HTC Vive: с помощью гарнитур VR посетители «переносятся» в мир виртуальной реальности в стиле Матрицы, где они могут взаимодействовать с боксами Renault F1 и больше узнать о 1.0 двигатели SCe и 1.6 SCe.
Snapchat: фирменный геофильтр Renault делает специальные графические наложения доступными для пользователей в зоне стенда.
Captur

Сделанный в штате Парана и разработанный Renault Technology Americas (RTA), Captur выделяется своим французским дизайном, одновременно чувственным и элегантным. Он предлагает комфорт настоящего внедорожника и облегчает жизнь пассажиров за счет дополнительных возможностей подключения и управления без помощи рук. Опережая Duster, его основные характеристики делают его сильным конкурентом в сегменте, который показывает самые высокие темпы роста в Бразилии.

Captur будет представлять собой комплексное предложение на внутреннем рынке, начиная с версии, оснащенной совершенно новым двигателем 1.6 SCe и механической коробкой передач (MT), и двух версий, оснащенных трансмиссией X-Tronic CVT, которая обеспечивает отличные характеристики, низкую расход топлива и комфорт для всех пассажиров. Четвертая версия поставляется с 2-литровым двигателем и автоматической коробкой передач (AT), которая больше всего подходит тем, кто ищет динамические характеристики.

Обладая чувственным и элегантным дизайном, автомобиль отличается плавностью, высокой талией, складками дверей и капота.Двухцветная окраска позволяет окрасить крышу в другой цвет для дополнительной изысканности. Возможности подключения, безопасность и комфорт также являются одними из его сильных сторон, поскольку Captur будет поставляться с системой стабилизации и контроля тяги, системой помощи при трогании с места, бесконтактной карточкой-ключом, складными дверными зеркалами с электроприводом и четырьмя подушками безопасности в качестве стандартного оборудования.

Captur откроется 9 ноября (среда), чтобы предложить посетителям захватывающий опыт за счет улучшения характеристик модели с помощью трехмерных и 360-градусных обзоров интерьера и экстерьера.Доступная на предварительных продажах, топовая 2-литровая версия Intense поставляется с автоматической коробкой передач, кожаными сиденьями и двухцветным кузовом. Посетителям веб-сайта будет предоставлена ​​возможность сделать предварительный заказ, выбрав цветовую комбинацию, а затем поделиться ею в социальных сетях.

Колеос

Первоклассный внедорожник KOLEOS, впервые появившийся в Европе на Парижском автосалоне, представляет собой внедорожник премиум-класса, предназначенный для глобального рынка, и это происходит в то время, когда на многих рынках внедорожники стремительно растут. .

Новый KOLEOS сочетает в себе прочный стиль внедорожника с изысканностью большого седана. Он не только элегантен, но и современен и динамичен. Дизайн модели отличается безошибочными чертами сегмента, такими как подтянутые, мощные, горизонтальные линии, мускулистые бедра и высокий дорожный просвет, а также просторный салон.

Под капотом новый KOLEOS оснащен 2,5-литровым газовым двигателем, который также представляет собой атмосферный четырехцилиндровый 16-клапанный силовой агрегат с двумя верхними распределительными валами.Максимальная мощность 182 л.с. при 6000 об / мин, максимальный крутящий момент 23,7 кгс при 4000 об / мин. Особое внимание было уделено минимизации трения для повышения производительности и оптимизации расхода топлива. Благодаря 90% крутящего момента, доступному уже при 1800 об / мин, он чрезвычайно отзывчив на низких и средних оборотах двигателя и может разгоняться от 0 до 100 км / ч менее чем за 10 секунд.

Внедорожник оснащен технологией 4x4i, которая упрощает переключение между режимами 2WD, 4WD Auto и 4WD Lock. Полный список стандартных функций включает шесть подушек безопасности, предупреждение о слепых зонах, парковку без помощи рук, 8.7-дюймовый мультимедийный экран, аудиосистема BOSE® с 13 высокопроизводительными динамиками, панорамный люк на крыше, настраиваемая приборная панель и несколько элементов управления без помощи рук.

квид

Благодаря своей маневренности и универсальности Kwid является идеальным компаньоном для больших городских территорий. Городской компактный внедорожник пользуется популярностью во всем мире, и он был разработан местными инженерами для удовлетворения потребностей бразильского и других латиноамериканских рынков. Он основан на платформе альянса Renault-Nissan, известной как CMF-A, с примерно 80% новых компонентов, разработанных RTA.В результате компактный внедорожник предлагает выдающуюся вместительность и безопасность благодаря первым четырем подушкам безопасности в своем сегменте.

На выставке SPMS в этом году компактный внедорожник демонстрирует надежность и универсальность в виде концепта Kwid Outsider Concept, шоу-кара, специально разработанного RDAL для просмотра. Автомобиль представляет собой образец стиля с точки зрения цветов и материалов, чтобы подчеркнуть лучшее в своем сегменте положение водителя, клиренс, сопоставимый с клиренсом среднеразмерного внедорожника, и хорошие углы атаки и съезда.

Новые двигатели 1.0 SCe и 1.6 SCe

Опыт Renault как производителя двигателей в Формуле 1, завоевавший 12 титулов конструкторов и 11 титулов водителей, позволил Группе разработать широкую линейку инновационных силовых агрегатов, которые сыграли свою роль в снижении расхода топлива серийных моделей. На этом выпуске SPMS Renault представляет совершенно новый SCe — Smart Control Efficiency — 3-цилиндровые 1,0 и 4-цилиндровые двигатели 1,6. Изготовленные в комплексе Ayrton Senna в Паране, они экономичны в эксплуатации, предлагая передовые технологии и удовольствие от вождения.

1-литровый SCe — это полностью алюминиевый двигатель, который обеспечивает динамические характеристики с экономией топлива до 19% по сравнению с его предшественником и обеспечивает максимальную мощность 82 л.с. на этаноле и 79 л.с. на газе. Разработанная в Бразилии в рамках нового семейства двигателей Renault-Nissan Alliance, трансмиссия оснащена DOHC (двойной верхний распределительный вал, один из которых управляет впускными клапанами, а другой — выпускными клапанами), что является нововведением в начальном сегменте местного рынка. .Двигатель 1.6 SCe также более мощный и обеспечивает 118 л.с. на этаноле и 115 л.с. на газе при оснащении модельного ряда Sandero и Logan, и 120 л.с. на этаноле и 118 л.с. на газе при оснащении Duster и Duster Oroch, при этом экономия до 21% в топливе.

Еще одним важным достижением в области экономии топлива является внедрение гидравлического рулевого управления с электроприводом, которое повышает комфорт вождения с меньшими усилиями при маневрировании. Наличие цепи привода ГРМ, не требующей обслуживания, также способствует снижению эксплуатационных расходов, а система Energy Smart Management (ESM) — это технология, вдохновленная F1, которая восстанавливает энергию торможения и замедления, тем самым оптимизируя эффективность.

Sandero и Logan теперь оснащены системой Stop & Start, которая автоматически выключает и перезапускает двигатель, чтобы сократить время работы двигателя на холостом ходу, тем самым снижая расход топлива и выбросы.

Автомобиль Формулы 1 и двигатель F1 Energy

Renault поддерживает Формулу-1 более 40 лет. В 1977 году он представил первый в истории автомобиль с турбонаддувом для Формулы 1. В 2016 году Renault возвращается в Формулу 1 со своей собственной командой — Renault R.Шасси S.16. Теперь команду Renault Sport Formula One можно увидеть с близкого расстояния на SPMS.

Желтый и черный — отличительные цвета Renault, восходящие к истокам ее автоспорта. RS01 с турбонаддувом V6, который дебютировал в 1977 году, имел те же цвета, а R.S.16 отдает дань уважения его исключительному наследию.

Формула 1 — это высшее выражение страсти к автоспорту. Эта яркая страсть воплощена в фирменном знаке бренда Renault «Страсть к жизни», в то время как гонки Формулы 1 используются для демонстрации технологических достижений, перенесенных на серийные автомобили, на благо автомобилистов.

Вернувшись в Формулу-1 со своей собственной командой в 2016 году, Renault Sport Racing берет на себя ответственность за обширную гоночную деятельность Renault, включая недавно созданную команду Renault Sport Formula One, Renault e.dams, Formula Renault 2.0, Renault Sport RS01 Trophy и многое другое. клиентские программы гонок и ралли.

Renault Sport Cars, новое название Renault Sport Technologies, будет управлять развитием и коммерциализацией портфеля автомобилей Renault Sport. Renault Sport известен во всем мире за его выдающиеся достижения в области производства горячих хэтчбеков, таких как Sandero R.С., Меган Р. и Clio R.S., а также эффективные и доступные GT, включая новый Mégane GT.

Посетители также могут ознакомиться с деталями двигателя F1 Energy, который будет представлен на стенде Renault. 1,6-литровый турбомотор V6 с непосредственным впрыском топлива развивает мощность 850 л.с.

Renault Sport R.S. 01

Если вы хотите убедительно подтвердить приверженность Renault к автоспорту, обратите внимание на Renault Sport R.S.01, гоночный автомобиль впечатляющего стиля и исключительных характеристик, название которого было вдохновлено первым шасси бренда Формулы 1, RS 01.

Его технические характеристики отражают лучшее из опыта Renault Sport. С карбоновым монококовым шасси весом 1100 кг и 3,8-литровым двухтурбинным продольным двигателем V6, развивающим мощность 550 л.с. и крутящий момент 61,2 кгс / мин, он способен развивать максимальную скорость более 300 км / ч. У него семиступенчатая секвентальная коробка передач. С 2015 года Renault Sport R.S.01 является звездой нового чемпионата Renault Sport Trophy.

Sandero R.S. Концепт Гран-при

На основе модели Sandero R.S. 2-литровый 150-сильный хот-хэтч, первая модель Renault Sport, производимая и продаваемая в Бразилии, Sandero R.S. Выставочный автомобиль Grand Prix Concept был разработан RDAL, расположенным в Сан-Паулу, чтобы отдать дань уважения победам бренда в чемпионатах Формулы-1. В моделировании сочетаются цвета и материалы, и это повлияет на дизайн будущих лимитированных серий.

Смелый и агрессивный дизайн отличается черным кузовом с золотыми деталями, например тормозными суппортами и накладками колес, передними крыльями, задним спойлером и боковыми полосами.Интерьер отделан черным и золотым цветами, а обивка выполнена из стеганой кожи, подчеркнутой золотыми швами.

Концепт Duster Extreme

Известный своим слоганом «Добро пожаловать в мир внедорожников», Renault Duster делает большую ставку на свою авантюристскую привлекательность с демонстрационным автомобилем Duster Extreme Concept, который был специально разработан командой RDAL для выпуска SPMS 2016 года. Шоу-кар добавляет высокопроизводительное оборудование, аксессуары, материалы и цвета к отличительному прочному дизайну и внедорожным характеристикам высоко оцененной 2-литровой полноприводной версии, позволяющей преодолевать любые типы местности.

Абсолютно новая модель отличается серым кузовом и красными аксессуарами, напоминающими автомобили, используемые в горных спасательных средствах, что подчеркивается внедорожными шинами, буксирным крюком, расширителями крыльев, багажником на крыше со светодиодными световыми балками, боковой стойкой, приподнятой подвеской, и боковая лестница. Внутри сиденья оснащены специальными элементами безопасности, выделенными красным.

Успешный модельный ряд

Sandero

Sandero — самая продаваемая модель Renault в Бразилии. На SPMS он станет одной из звезд на стенде автопроизводителя с совершенно новой лимитированной серией Vibe с номером 1.0 SCe и ряд стандартного оборудования, такого как гидроусилитель рулевого управления с электроприводом, Media Nav 2.0 и датчики парковки. Среди выдающихся деталей дизайна — наружные зеркала заднего вида Dark Metallic со встроенными сигналами поворота, противотуманные фары, белые задние фонари, 15-дюймовые колеса Dark Metallic, эксклюзивные сиденья, синие вентиляционные отверстия и динамики с синей светодиодной подсветкой.

Модель стала эталоном прочности и вместительности, с лучшим в своем классе багажником, чтобы порадовать как семьи, так и молодых одиноких автомобилистов, которые жаждут красивого, но практичного и хорошо оборудованного автомобиля.Благодаря Media Nav Sandero также привлекает поклонников технологий. «С новыми двигателями SCe, дополнительным комфортом и технологиями Sandero все больше привлекает потребителей», — говорит Бруно Хоманн, директор по маркетингу Renault.

Как самый продаваемый уровень отделки модели, Sandero Stepway также привлекает внимание своим смелым дизайном, полным стандартным пакетом оборудования, повышенной посадкой водителя, большим комфортом и практичностью для городской езды благодаря высокому дорожному просвету или для отдыха.

Логан

Успешный седан Renault открыл новые горизонты инноваций, предлагая просторный салон, механическую прочность, низкие затраты на техническое обслуживание и трехлетнюю гарантию без указанной цены. В этом году на выставке SPMS Logan демонстрируется со спортивным пакетом, который включает в себя боковые юбки, а также передний и задний спойлеры с вытяжкой.

Оборудованная новыми двигателями 1.0 и 1.6 SCe, эта модель стала самым экономичным в стране легковым автомобилем с универсальным двигателем.По сравнению со своими предшественниками, силовые агрегаты объемом 1,0 и 1,6 л обеспечивают снижение расхода топлива на 16% и 21% соответственно.

Дастер

Успешный на внутреннем рынке внедорожник Duster получил широкое признание благодаря своей прочности, вместительности, лучшему в своем классе багажному отделению, высокому клиренсу и хорошим углам атаки и съезда. Теперь он оснащен совершенно новым двигателем 1.6 SCe или 2-литровым силовым агрегатом, который был улучшен в этом году для обеспечения еще большей мощности и позволяет экономить до 18% топлива, что дало ему наивысший балл («А») на Программа маркировки топливной эффективности.

Линейка Duster теперь оснащена системой Energy Smart Management (ESM), вдохновленной F1 технологией, которая восстанавливает энергию торможения и замедления, тем самым оптимизируя эффективность в дополнение к повышению комфорта, а также гидравлическое рулевое управление с электрическим приводом, которое добавляет управляемости. комфорт при меньших усилиях маневрирования, а наличие цепи привода ГРМ, не требующей обслуживания, также способствует снижению эксплуатационных расходов.

Duster и Duster Oroch, желающие повысить топливную экономичность, могут использовать функцию EcoMode с помощью кнопки на приборной панели.Эта функция ограничивает мощность и крутящий момент двигателя, а также мощность кондиционирования воздуха, тем самым снижая расход топлива на 10%. Индикатор переключения передач (GSI) уведомляет водителя, когда необходимо включить следующую более высокую или более низкую передачу, чтобы получить минимально возможный расход топлива.

Дастер Ороч АТ

Инновационный пикап Duster Oroch представляет собой инновационное решение, занимающее рыночную нишу между малыми и большими пикапами. Модельный ряд был расширен в 2016 году с появлением версий с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, такой же, как у внедорожника Duster.Надежный AT обеспечивает максимальный комфорт при сохранении отличительной прочности и универсальности моделей.

Благодаря новой трансмиссии Duster Oroch теперь предлагает улучшенный комфорт при езде, особенно для городских жителей. Сегодня примерно 48% автомобилистов, проживающих в крупных городах, таких как Сан-Паулу или Рио, предпочитают автоматическую коробку передач.

Duster Oroch зарекомендовала себя одной из самых надежных трансмиссий на внутреннем рынке, которая идеально подходит для оснащения пикапа, поскольку она оптимизирует производительность при использовании грузовой платформы.Однако АКПП можно управлять вручную, просто прикоснувшись к ручке переключения передач, что позволяет переключаться между передачами.

Автоматическая трансмиссия была разработана с учетом характеристик двигателя, комфорта и числа оборотов переключения передач, в дополнение к полной надежности Renault.

Fluence

Дополнительные технологии, комфорт и функциональность — главные козыри Fluence, позволяющие позиционировать его как один из лучших седанов страны. Он предлагает широко признанное удовольствие от вождения благодаря 2-литровому 16-клапанному двигателю Hi-Flex, развивающему 143 л.с. на этаноле, в сочетании с трансмиссией XTRONIC CVT, обеспечивающей плавное переключение передач.Дополнительные технологии, такие как электронный контроль устойчивости (ESP), ABS с EBD и до шести подушек безопасности, обеспечивают большую безопасность.

Кроме того, функция блокировки при отсутствии людей (WAL) — это дистанционная функция, которая автоматически активируется без какого-либо вмешательства водителя, которому нужно просто отойти от автомобиля, чтобы автоматически запереть двери, закрыть окна и убрать боковые зеркала, в то время как функция громкой связи Система позволяет запирать двери и запускать двигатель без использования ключа зажигания. Мультимедийная система R-Link поставляется со встроенным GPS и интерфейсом распознавания речи.

Электромобили

Компания Renault, проданная по всему миру более 350 тысяч электромобилей, предлагает широкий ассортимент полностью электрических автомобилей для удовлетворения различных потребностей.

Самый продаваемый электромобиль в Европе, ZOE был продемонстрирован на стенде Renault на Парижском автосалоне в этом году и является одной из ведущих звезд на SPMS в этом году. Оснащен новым Z.E. 40, Renault ZOE теперь обеспечивает рекордную дальность езды по NEDC в 400 км, что в два раза больше, чем у текущей модели при ее первоначальном запуске.Новый расширенный модельный ряд ZOE — лучшее из всех обычных полностью электрических автомобилей, и автомобилисты могут воспользоваться этим шагом вперед прямо сейчас. Например, новый Z.E. 40 аккумулятор имеет реальную дальность действия 300 километров в городских условиях.

The Z.E. Скорость зарядки аккумулятора 40 аналогична скорости зарядки стандартного аккумулятора, поэтому «зарядка» совсем не занимает много времени. Например, в среднем требуется всего 30 минут для зарядки аккумулятора для дополнительных 80 километров пробега. Большая емкость аккумулятора обеспечивает большую дальность действия ZOE благодаря кропотливой работе по интеграции аккумулятора в автомобиль.Электронная система управления аккумулятором оптимизирует использование энергии ZOE в движении, а новая система циркуляции воздуха поддерживает температуру аккумулятора ZOE на постоянном уровне, что делает автомобиль экономичным для работы в очень жаркую или очень холодную погоду.

В дополнение к 350 тысячам электромобилей, проданным по всему миру, Renault с 2013 года намерена внедрять электрические двигатели в Бразилии, когда она вступила в партнерство с рядом государственных и частных организаций для реализации крупных полностью электрических мобильных проектов.

Меньше и легче, чем ZOE, двухместный Twizy — идеальный городской автомобиль. Благодаря своей небольшой занимаемой площади он маневренный и универсальный, особенно когда места для парковки очень важны. Его синхронный электродвигатель, оснащенный литий-ионным аккумулятором, обеспечивает мощность 20 л.с. и крутящий момент 7,1 кгс / мин. Максимальная скорость достигает 85 км / ч, а запас хода достигает 100 км.

Институт Рено

Будущее городской мобильности связано не только с современными и инновационными автомобилями, но и за образовательными программами по безопасности дорожного движения.По этой причине институт Renault перенесет передвижную часть программы «Дорога и я» в SPMS. Мероприятие, предназначенное для детей в возрасте 7-11 лет, контролируется наблюдателями, которые помогают детям узнать о важности правил дорожного движения для повышения безопасности всех участников дорожного движения в небольшом городке, специально построенном для имитации реальных условий.

«Одним из основных направлений деятельности Института Renault является безопасность дорожного движения, и мы убеждены, что образование в области безопасности дорожного движения, которое составляет основу программы« Дорога и я », — единственный способ изменить ситуацию и уменьшить растущее число дорожно-транспортные происшествия в Бразилии », — говорит Кайке Феррейра, вице-президент института Renault и директор по коммуникациям Renault Brazil.

Мероприятие будет проходить в общественные дни в ГУВП с 14 до 22 часов. Мини-городок расположен на стенде VICAR, который является партнером института Renault в рамках программы.

Коммерческая зона

Сделав ставку на обновление продуктов с более смелым дизайном и превосходным качеством обслуживания клиентов, Renault с 2009 года все больше завоевывает долю рынка на внутреннем рынке. В 2016 году автопроизводитель идет по восходящей траектории с 7.8% доли рынка в октябре, что на 0,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. К октябрю он сообщил о 7,5% доли рынка, с 7,2% с января по октябрь 2015 года.

Сегодня Renault имеет 290 торговых точек, стратегически распределенных по всей стране, что составляет 86% территории. За последние несколько лет качество послепродажного обслуживания было удостоено ряда наград. В 2015 году Exame / IBRC назвал его лучшим в стране по обслуживанию клиентов в автомобильном сегменте. В 2015 и 2016 годах он также был отмечен журналом Consumidor Moderno за выдающиеся достижения в обслуживании клиентов (автомобильный сегмент).

Renault Sandero Stepway: это больше, чем доступность

Было время, не так давно, когда южноафриканцы не прикасались к продукции Renault. Хотя это широкое заявление, и такие заявления могут быть опасными, это (в большинстве случаев) правда. Она боролась и борется с плохим имиджем бренда, борясь с критикой плохого качества, дорогих услуг и апатичного и бескорыстного послепродажного обслуживания.

К чести, Renault Южная Африка (и Renault во всем мире) допускала нарушения в прошлом и приступила к внедрению изменений, от стремления к повышению качества, доступности и доступности запасных частей, чтобы дополнить самые необходимые изменения — изменение в отношение продавцов и послепродажного обслуживания.Это непростая задача, и ее не решить в одночасье.

Значительным шагом в этом направлении стало введение 5-летней гарантии 100 000 км на весь ассортимент, что дало некоторое спокойствие новым потенциальным клиентам. Возможно, более значительным было появление Renault Sandero.

Хотя большинству это может показаться незначительным, этот автомобиль по сниженной цене, известный во всем мире под своим настоящим брендом и названием Dacia Sandero, представил проверенный (зарубежный) бренд для местного потребления, в котором мы отчаянно нуждаемся.

Хорошо, а что нового в этом экономичном парижанке… или это должен быть румынский?

Больше, чем кажется на первый взгляд. Несмотря на то, что обновленный Sandero не является полностью новым, он отличается измененным дизайном передней и задней части, что приводит его в большее соответствие с остальной линейкой Renault. Основываясь на этом, Stepway обращается к более активным, молодым типам семьи с множеством «искусственных» надстроек для внедорожников, которые так популярны в наши дни.

Прежде всего, вы заметите более высокий дорожный просвет, на 29 мм больше, чем у стандартного болотного автомобиля Sandero.Более толстый передний бампер с хромированной окантовкой противотуманных фар, черная пластиковая облицовка колесных арок, передние и задние защитные накладки на пороги и рейлинги на крыше завершают довольно аккуратный и стильный образ кроссовера.

Прыгайте внутрь, и вас ждут несколько сюрпризов. Самым большим из них является то, что Stepway удается чувствовать себя более престижным, чем он есть на самом деле. Ни разу, когда я ехал на Sandero, я не вздыхал и не сетовал на то, что ехал на бюджетной машине.

Конечно, интерьер не заставит вас биться чаще, но вам нужно смотреть на него в контексте.Sandero Stepway стоит 159 900 рандов, что, учитывая, сколько стоят новые автомобили в наши дни, не очень много. По этой цене можно предположить, что большая часть бюджета была потрачена на эти внешние дополнения, однако интерьер, на мой взгляд, более впечатляющий, чем внешний вид.

В отличие от Sandero предыдущего поколения, которое плохо маскировало происхождение своих сниженных цен, новый Sandero Stepway — это огромный шаг вперед. Интерьер действительно собран, не было ни скрипов, ни хрипов, ничего не отваливалось и не чувствовалось, что вот-вот отвалится.Привлекательные и удобные сиденья дополняются регулируемым по высоте сиденьем водителя и рулевым колесом, которое, я мог бы добавить, толстое, цепкое и престижное на вид, а также имеет дистанционное управление функциями радио круиз-контроля. В наши дни это может показаться обычным делом, но круиз-контроль и удаленное рулевое управление на автомобиле, который стоит 160 тыс. Рандов, впечатляют.

Есть еще кое-что. Система помощи при трогании с места является стандартной и очень полезной, как и датчики парковки заднего хода. Есть передние и задние электрические стеклоподъемники и боковые зеркала, а также центральный замок с автоблокировкой при выдвижении.Также есть Radio-CD MP3 с дополнительным разъемом, USB и Bluetooth. Бортовой компьютер отображает расстояние, поездку, расход топлива, оставшиеся километры и среднюю скорость. Точки крепления сиденья Isofix, а также подушки безопасности водителя и пассажира — подушка безопасности пассажира может быть отключена — все это входит в стандартный тариф!

Впечатляет, хотя, держу пари, двигатель разочаровал?

Вовсе нет, пожалуй, самым большим сюрпризом и притом приятным является двигатель нового Renault Sandero.Ушел в прошлое астматический атмосферный 1,6-литровый двигатель, который был заменен трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 900 куб. См, получившим название TCE или Turbo Control Efficiency.

Это действительно впечатляющий маленький двигатель. Обладая мощностью 66 кВт и крутящим моментом 135 Нм, он отлично справляется и выполняет замечательную работу, обеспечивая гораздо больше, чем можно было бы ожидать от такой небольшой мощности.

Как и все двигатели с турбонаддувом, он требует небольшого изменения стиля вождения, в сочетании с очень легким, резким сцеплением, если вы неосторожно обращаетесь с дроссельной заслонкой, это может сделать вас похожим на ученика водителя.До тех пор, пока турбонагнетатель не сработает примерно на 2500 об / мин, этого не так уж много, и как только это произойдет, если вы оторветесь от акселератора, у двигателя будет очень заметная характеристика включения / выключения.

Но будьте аккуратны и прогрессивны со сцеплением и акселератором, и этот маленький двигатель работает охотно и даже любит, когда его увеличивают до более высоких уровней своей мощности. Двигатель также впечатляюще управляем, и он хорошо тянет на более низких оборотах на третьей, четвертой и пятой. Это тоже супер экономно, и за неделю, когда я ездил на нем, он едва поднялся выше 6 литров на 100 км / сек.

Stepway неплохо показывает себя и в поворотах. Конечно, это не его родина, но он не чувствует существенного неудобства из-за увеличенного дорожного просвета.

Хорошо, так в чем же загвоздка?

Ну, на самом деле нет ни одной. Привлекательный внешний вид с акцентом на природу, хорошо построенный, солидный, вместительный интерьер с более чем достаточным багажником — Stepway найдет себе дом в гараже молодой семьи.

Фактор 5-летней гарантии Renault на 150 000 км, 2-летнего плана обслуживания на 30 000 км. Возможно, самая большая загвоздка в этом уравнении заключается в том, что эта машина, даже несмотря на то, что это Renault, представляет невероятное соотношение цены и качества.

Как только вы это сделаете, ничто не помешает вам насладиться действительно действительно хорошим пакетом услуг. Хорошо сыграл Renault.