Технические характеристики автомобилей Rover 75 / Ровер 75

25.05.2010

микаэль

Оценка автора

Объективность

купил своего «очкарика» в 2006 году, после трех лет эксплуатации (с 2000 до 2003 он был на консервации), наездил на нем 55 тысяч по разным дорогам, в основном по городу и по трассе. поначалу испытывал восторг от солидности, комфортабельности и внешнего вида этого авто. спору нет, эргономика, управляемость на высоте, не зря над ровером в свое время брали шевство бмв и хонда. потом начали вылезать мелкие неудобства — чёто подвеска жестковата, чёто движок для такой массы слабоват, особенно при старте, не погоняешь как следует, чёто расход не такой как у современных авто, а раз…

подробнее

07.11.2010

lixogodin vova

Оценка автора

Объективность

Всем привет! Являюсь обладателем Ровер 75, шести цилиндровый, v- образный, 2.0 бензин, год выпуска 2000, пригнана с Италии. Купил машину в конце 2008 года и катаюсь по сегодняшний день. На машине установлено оборудование газ-метан(природный) и езда на ней мне обходится из расчета 10$ — 360 км. Смешанный цикл. Еду 90-110 км.ч., где можно без приключений 130-140км.ч. Ямы стараюсь объезжать, перед сильно большими притормаживаю, со светофора стартонуть первым не рвусь, вообщем ежу аккуратно. Начитался на сайтах отзывов о 75 ровере и решил написать свой. Отзываются плохо об этой…

подробнее

06.07.2010

Trepang

Оценка автора

Объективность

Этот редкий автомобиль достался мне случайно, по наследству. Дареному коню в зубы не смотрят, но хочу сказать, что авто, довольно уже немолодое, показывет себя с очень неплохой стороны. Очень хорошо держит дорогу, глотает любые неровности, прекрасно разгоняется. Огромный багажник, высокий клиренс, вполне приемлемый комфорт, симпатичная внешность. В плане надежности тоже неплохо — в основном приходится менять детали ходовой из-за наших дорог и из-за динамичной езды. Капризничает иногда электрика (в основном датчики и лампочки). Недостатки такие: машина привередлива к качес…

подробнее

Технические характеристики автомобиля Rover 75 2.0 (RJ)

Технические характеристики Rover 75 2.0

Rover 75 2.0

1. Фотографии Rover 75 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 7

2. Фотографии Rover 75 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 7

3. Фотографии Rover 75 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 7

4. Фотографии Rover 75 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 7

5. Фотографии Rover 75 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 7

6. Фотографии Rover 75 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 7

7. Фотографии Rover 75 2.0 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 7

Большой переднеприводный седан модели «75» Е-класса по-прежнему остается самой популярной моделью этой марки на рынке, позволяющей ей удерживаться на плаву. Кроме изысканной отделки в английском стиле, у модели отличные ходовые качества и управляемость, что неудивительно – ведь ее проектировали и доводили специалисты BMW.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Rover 75 2.0.

Продажа подержанных автомобилей Rover 75

Выпуск 1999 | Пробег 180000 км 249 000 Р

Выпуск 1999 | Пробег 234000 км 295 000 Р

Выпуск 1999 | Пробег 230000 км 259 999 Р

Отзывы владельцев автомобиля Rover

• 25.05.2010

  микаэль

  Оценка автора

  Объективность

  купил своего «очкарика» в 2006 году, после трех лет эксплуатации (с 2000 до 2003 он был на консервации), наездил на нем 55 тысяч по разным дорогам, в основном по городу и по трассе. поначалу испытывал восторг от солидности, комфортабельности и внешнего вида этого авто. спору нет, эргономика, управляемость на высоте, не зря над ровером в свое время брали шевство бмв и хонда. потом начали вылезать мелкие неудобства — чёто подвеска жестковата, чёто движок для такой массы слабоват, особенно при старте, не погоняешь как следует, чёто расход не такой как у современных авто, а раз…

  подробнее

• 07.11.2010

  lixogodin vova

  Оценка автора

  Объективность

  Всем привет! Являюсь обладателем Ровер 75, шести цилиндровый, v- образный, 2.0 бензин, год выпуска 2000, пригнана с Италии. Купил машину в конце 2008 года и катаюсь по сегодняшний день. На машине установлено оборудование газ-метан(природный) и езда на ней мне обходится из расчета 10$ — 360 км. Смешанный цикл. Еду 90-110 км.ч., где можно без приключений 130-140км.ч. Ямы стараюсь объезжать, перед сильно большими притормаживаю, со светофора стартонуть первым не рвусь, вообщем ежу аккуратно. Начитался на сайтах отзывов о 75 ровере и решил написать свой. Отзываются плохо об этой…

  подробнее

• 06.07.2010

  Trepang

  Оценка автора

  Объективность

  Этот редкий автомобиль достался мне случайно, по наследству. Дареному коню в зубы не смотрят, но хочу сказать, что авто, довольно уже немолодое, показывет себя с очень неплохой стороны. Очень хорошо держит дорогу, глотает любые неровности, прекрасно разгоняется. Огромный багажник, высокий клиренс, вполне приемлемый комфорт, симпатичная внешность. В плане надежности тоже неплохо — в основном приходится менять детали ходовой из-за наших дорог и из-за динамичной езды. Капризничает иногда электрика (в основном датчики и лампочки). Недостатки такие: машина привередлива к качес…

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Rover 75 1.8 (RJ)

Технические характеристики Rover 75 1.8

Rover 75 1.8

1. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 7

2. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 7

3. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 7

4. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 7

5. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 7

6. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 7

7. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 7

Большой переднеприводный седан модели «75» Е-класса по-прежнему остается самой популярной моделью этой марки на рынке, позволяющей ей удерживаться на плаву. Кроме изысканной отделки в английском стиле, у модели отличные ходовые качества и управляемость, что неудивительно – ведь ее проектировали и доводили специалисты BMW.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Rover 75 1.8.

Продажа подержанных автомобилей Rover 75

Выпуск 2000 | Пробег 150000 км 239 000 Р

Выпуск 1999 | Пробег 230000 км 259 999 Р

Выпуск 1999 | Пробег 180000 км 249 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля Rover

• 25.05.2010

  микаэль

  Оценка автора

  Объективность

  купил своего «очкарика» в 2006 году, после трех лет эксплуатации (с 2000 до 2003 он был на консервации), наездил на нем 55 тысяч по разным дорогам, в основном по городу и по трассе. поначалу испытывал восторг от солидности, комфортабельности и внешнего вида этого авто. спору нет, эргономика, управляемость на высоте, не зря над ровером в свое время брали шевство бмв и хонда. потом начали вылезать мелкие неудобства — чёто подвеска жестковата, чёто движок для такой массы слабоват, особенно при старте, не погоняешь как следует, чёто расход не такой как у современных авто, а раз…

  подробнее

• 07.11.2010

  lixogodin vova

  Оценка автора

  Объективность

  Всем привет! Являюсь обладателем Ровер 75, шести цилиндровый, v- образный, 2.0 бензин, год выпуска 2000, пригнана с Италии. Купил машину в конце 2008 года и катаюсь по сегодняшний день. На машине установлено оборудование газ-метан(природный) и езда на ней мне обходится из расчета 10$ — 360 км. Смешанный цикл. Еду 90-110 км.ч., где можно без приключений 130-140км.ч. Ямы стараюсь объезжать, перед сильно большими притормаживаю, со светофора стартонуть первым не рвусь, вообщем ежу аккуратно. Начитался на сайтах отзывов о 75 ровере и решил написать свой. Отзываются плохо об этой…

  подробнее

• 06.07.2010

  Trepang

  Оценка автора

  Объективность

  Этот редкий автомобиль достался мне случайно, по наследству. Дареному коню в зубы не смотрят, но хочу сказать, что авто, довольно уже немолодое, показывет себя с очень неплохой стороны. Очень хорошо держит дорогу, глотает любые неровности, прекрасно разгоняется. Огромный багажник, высокий клиренс, вполне приемлемый комфорт, симпатичная внешность. В плане надежности тоже неплохо — в основном приходится менять детали ходовой из-за наших дорог и из-за динамичной езды. Капризничает иногда электрика (в основном датчики и лампочки). Недостатки такие: машина привередлива к качес…

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Rover 75 V8 (2004)

Технические характеристики Rover 75 V8

После того, как компания Rover подвергла фэйслифтингу модель 75, была представлена новая топ-версия этого представительского седана. Автомобиль получился достаточно резвым — максимальная скорость седана составляет 240 километров в час. Вообще говоря, Rover 75 V8 представляет собой перелицованную заднеприводную модель MG ZT 260, однако в настройке шасси акцент был сделан не на управляемость, а на комфортное передвижение. Внешне отличить топ-версию очень легко. Во-первых, автомобиль украшен шильдиками V8 на передних крыльях. Ну а самое главное — иная радиаторная решетка, которая напоминает своим стилем решение Audi на A8 W12 и на новом поколении А6.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Rover 75 V8.

Продажа подержанных автомобилей Rover 75

Выпуск 1999 | Пробег 234000 км 295 000 Р

Выпуск 1999 | Пробег 230000 км 259 999 Р

Выпуск 1999 | Пробег 180000 км 249 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля Rover

• 25.05.2010

  микаэль

  Оценка автора

  Объективность

  купил своего «очкарика» в 2006 году, после трех лет эксплуатации (с 2000 до 2003 он был на консервации), наездил на нем 55 тысяч по разным дорогам, в основном по городу и по трассе. поначалу испытывал восторг от солидности, комфортабельности и внешнего вида этого авто. спору нет, эргономика, управляемость на высоте, не зря над ровером в свое время брали шевство бмв и хонда. потом начали вылезать мелкие неудобства — чёто подвеска жестковата, чёто движок для такой массы слабоват, особенно при старте, не погоняешь как следует, чёто расход не такой как у современных авто, а раз…

  подробнее

• 07.11.2010

  lixogodin vova

  Оценка автора

  Объективность

  Всем привет! Являюсь обладателем Ровер 75, шести цилиндровый, v- образный, 2.0 бензин, год выпуска 2000, пригнана с Италии. Купил машину в конце 2008 года и катаюсь по сегодняшний день. На машине установлено оборудование газ-метан(природный) и езда на ней мне обходится из расчета 10$ — 360 км. Смешанный цикл. Еду 90-110 км.ч., где можно без приключений 130-140км.ч. Ямы стараюсь объезжать, перед сильно большими притормаживаю, со светофора стартонуть первым не рвусь, вообщем ежу аккуратно. Начитался на сайтах отзывов о 75 ровере и решил написать свой. Отзываются плохо об этой…

  подробнее

• 06.07.2010

  Trepang

  Оценка автора

  Объективность

  Этот редкий автомобиль достался мне случайно, по наследству. Дареному коню в зубы не смотрят, но хочу сказать, что авто, довольно уже немолодое, показывет себя с очень неплохой стороны. Очень хорошо держит дорогу, глотает любые неровности, прекрасно разгоняется. Огромный багажник, высокий клиренс, вполне приемлемый комфорт, симпатичная внешность. В плане надежности тоже неплохо — в основном приходится менять детали ходовой из-за наших дорог и из-за динамичной езды. Капризничает иногда электрика (в основном датчики и лампочки). Недостатки такие: машина привередлива к качес…

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Rover 75 2.5 (RJ)

Технические характеристики Rover 75 2.5

Rover 75 2.5

1. Фотографии Rover 75 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 7

2. Фотографии Rover 75 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 7

3. Фотографии Rover 75 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 7

4. Фотографии Rover 75 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 7

5. Фотографии Rover 75 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 7

6. Фотографии Rover 75 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 7

7. Фотографии Rover 75 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 7

Большой переднеприводный седан модели «75» Е-класса по-прежнему остается самой популярной моделью этой марки на рынке, позволяющей ей удерживаться на плаву. Кроме изысканной отделки в английском стиле, у модели отличные ходовые качества и управляемость, что неудивительно – ведь ее проектировали и доводили специалисты BMW.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Rover 75 2.5.

Продажа подержанных автомобилей Rover 75

Выпуск 2000 | Пробег 150000 км 239 000 Р

Выпуск 1999 | Пробег 234000 км 295 000 Р

Выпуск 1999 | Пробег 230000 км 259 999 Р

Отзывы владельцев автомобиля Rover

• 25.05.2010

  микаэль

  Оценка автора

  Объективность

  купил своего «очкарика» в 2006 году, после трех лет эксплуатации (с 2000 до 2003 он был на консервации), наездил на нем 55 тысяч по разным дорогам, в основном по городу и по трассе. поначалу испытывал восторг от солидности, комфортабельности и внешнего вида этого авто. спору нет, эргономика, управляемость на высоте, не зря над ровером в свое время брали шевство бмв и хонда. потом начали вылезать мелкие неудобства — чёто подвеска жестковата, чёто движок для такой массы слабоват, особенно при старте, не погоняешь как следует, чёто расход не такой как у современных авто, а раз…

  подробнее

• 07.11.2010

  lixogodin vova

  Оценка автора

  Объективность

  Всем привет! Являюсь обладателем Ровер 75, шести цилиндровый, v- образный, 2.0 бензин, год выпуска 2000, пригнана с Италии. Купил машину в конце 2008 года и катаюсь по сегодняшний день. На машине установлено оборудование газ-метан(природный) и езда на ней мне обходится из расчета 10$ — 360 км. Смешанный цикл. Еду 90-110 км.ч., где можно без приключений 130-140км.ч. Ямы стараюсь объезжать, перед сильно большими притормаживаю, со светофора стартонуть первым не рвусь, вообщем ежу аккуратно. Начитался на сайтах отзывов о 75 ровере и решил написать свой. Отзываются плохо об этой…

  подробнее

• 06.07.2010

  Trepang

  Оценка автора

  Объективность

  Этот редкий автомобиль достался мне случайно, по наследству. Дареному коню в зубы не смотрят, но хочу сказать, что авто, довольно уже немолодое, показывет себя с очень неплохой стороны. Очень хорошо держит дорогу, глотает любые неровности, прекрасно разгоняется. Огромный багажник, высокий клиренс, вполне приемлемый комфорт, симпатичная внешность. В плане надежности тоже неплохо — в основном приходится менять детали ходовой из-за наших дорог и из-за динамичной езды. Капризничает иногда электрика (в основном датчики и лампочки). Недостатки такие: машина привередлива к качес…

  подробнее

Технические характеристики Rover (Ровер) 75 1.8 4 дв. седан 5АКПП 1999-2004 г.

Начало производства:	сентябрь 1999
Окончание производства:	апрель 2004
Кузов:	4 дв. седан
Тип двигателя:	L4
Марка топлива:	бензин
Объем двигателя, куб. см.:	1795
Объем двигателя, л.:	1.8
Клапанов на цилиндр:	4
Мощность, л.с.:	120
Достигается при об. в мин.:	5500
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:	160 / 4000
Максимальная скорость, км/ч:	190
Время разгона до 100 км/ч, сек.:	13.2
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:	9.4
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:	12.6
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:	7.5
Компоновка двигателя:
Система питания:	инжектор
Система газораспределения:	dohc
Диaметр цилиндра, мм:	80
Ход поршня, мм:	89.3
Выхлоп CO2, г/км:	224
Коэффициент сжатия:	10.5
Тип привода:	передний
Коробка передач:	АКПП
Количество ступеней:	5
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Передние тормоза:
Задние тормоза:
Длина, мм:	4750
Ширина, мм:	1780
Высота, мм:	1430
Колесная база, мм:	2740
Колея колес спереди, мм:
Колея колес сзади, мм:
Количество мест:
Размер шин:	205/65VR15
Снаряженная масса, кг:	1410
Допустимая масса, кг:	1200
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л:	65
Диаметр разворота, м:	11.4
Гарантия от коррозии, лет:	6

Технические характеристики автомобиля Rover 75 1.8 (RJ)

Технические характеристики Rover 75 1.8

Rover 75 1.8

1. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 7

2. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 7

3. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 7

4. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 7

5. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 7

6. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 7

7. Фотографии Rover 75 1.8 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 7

Большой переднеприводный седан модели «75» Е-класса по-прежнему остается самой популярной моделью этой марки на рынке, позволяющей ей удерживаться на плаву. Кроме изысканной отделки в английском стиле, у модели отличные ходовые качества и управляемость, что неудивительно – ведь ее проектировали и доводили специалисты BMW.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Rover 75 1.8.

Продажа подержанных автомобилей Rover 75

Выпуск 1999 | Пробег 230000 км 259 999 Р

Выпуск 1999 | Пробег 230000 км 259 999 Р

Выпуск 2003 | Пробег 110000 км 309 000 Р

Отзывы владельцев автомобиля Rover

• 25.05.2010

  микаэль

  Оценка автора

  Объективность

  купил своего «очкарика» в 2006 году, после трех лет эксплуатации (с 2000 до 2003 он был на консервации), наездил на нем 55 тысяч по разным дорогам, в основном по городу и по трассе. поначалу испытывал восторг от солидности, комфортабельности и внешнего вида этого авто. спору нет, эргономика, управляемость на высоте, не зря над ровером в свое время брали шевство бмв и хонда. потом начали вылезать мелкие неудобства — чёто подвеска жестковата, чёто движок для такой массы слабоват, особенно при старте, не погоняешь как следует, чёто расход не такой как у современных авто, а раз…

  подробнее

• 07.11.2010

  lixogodin vova

  Оценка автора

  Объективность

  Всем привет! Являюсь обладателем Ровер 75, шести цилиндровый, v- образный, 2.0 бензин, год выпуска 2000, пригнана с Италии. Купил машину в конце 2008 года и катаюсь по сегодняшний день. На машине установлено оборудование газ-метан(природный) и езда на ней мне обходится из расчета 10$ — 360 км. Смешанный цикл. Еду 90-110 км.ч., где можно без приключений 130-140км.ч. Ямы стараюсь объезжать, перед сильно большими притормаживаю, со светофора стартонуть первым не рвусь, вообщем ежу аккуратно. Начитался на сайтах отзывов о 75 ровере и решил написать свой. Отзываются плохо об этой…

  подробнее

• 06.07.2010

  Trepang

  Оценка автора

  Объективность

  Этот редкий автомобиль достался мне случайно, по наследству. Дареному коню в зубы не смотрят, но хочу сказать, что авто, довольно уже немолодое, показывет себя с очень неплохой стороны. Очень хорошо держит дорогу, глотает любые неровности, прекрасно разгоняется. Огромный багажник, высокий клиренс, вполне приемлемый комфорт, симпатичная внешность. В плане надежности тоже неплохо — в основном приходится менять детали ходовой из-за наших дорог и из-за динамичной езды. Капризничает иногда электрика (в основном датчики и лампочки). Недостатки такие: машина привередлива к качес…

  подробнее