Салон лада калина кросс: ЛАДА Калина кросс по лучшей цене

Содержание

Модификации Лада Калина Кросс

Одноклассники Лада Калина Кросс по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Лада Калина Кросс

Лада Калина Кросс, 2013 г

Стал обладателем Лада Калина Кросс совсем недавно. Ждал около 2-х месяцев. Но свершилось-таки, и машина приехала. Конечно, за дополнительное оборудование 24 тысячи пришлось отдать. Первая новая моя машина (до этого 4 года на 2106 и 6 лет на 2110). Первые впечатления на 4 с плюсом. Из минусов – салонный «антикор», который придется отмывать видимо, отсутствующий болт в ручке двери и проблемный концевик закрывания в двери. В общем, работа подвески Лада Калина Кросс сильно расстроила. Наблюдается постоянный сильный глухой удар по всем четырем стойкам при переезде через неровности (если не ошибаюсь в термине — отбой). Ехал сначала быстро, потом медленнее и медленнее. Пробои исчезли уж совсем на черепашьей скорости. Не знаю, брак ли это стоек, или проблема в чем-то другом. До этого 6 лет укатывал KYB на 2110 и подобные пробои стали наблюдаться только через 70-80 тыс. Неужели так работают заводские стойки? Брал Лада Калина Кросс во многом для езды вне города, а тут такое. И еже суровый минус. Полностью отсутствует шумоизоляция днища. Каждую травинку слышно как она скребет от носа до хвоста, звонко и громко слышно любой камушек. На бывшей моей 2110 1999 года выпуска было раз тише. Климат – вещь. Тихий, теплый, управление им просто безукоризненное. Есть динамика, знаю что нельзя, но протапливал 2-3 раза на кольцах, крены, сносы вообще минимальны (сравниваю с 2110). Обгонять можно. Свет отличный. Парочка сверчков живет в салоне, но руки не доходят пока. Очень неплохой приемник, качество звука не напрягает. Бесит немного задняя щетка, ибо не трет середину. Передние стеклоочистители на 5 с плюсом, даже и не ожидал такого.

   Достоинства: неплохой климат-контроль. Свет. Динамика хорошая.

   Недостатки: работа подвески. Звукоизоляция днища.

  Алексей, Самара


Лада Калина Кросс, 2014 г

Забрал сегодня свою Лада Калина Кросс. Сразу перейду к минусам: передний и задний бампер справа немного выпирают, по сравнению с крыльями, такое ощущение, что не до конца защелкнуты, хотя с левой стороны всё идеально ровно. Пробовал надавить, но не идет ни в какую. Гул коробки, всё как было на моей старой 2114. Ну вот, собственно, и всё. По всему остальному машина соответствует тому, что я от нее ждал. Из неожиданных плюсов: климат просто сказка, включил и забыл, сами ручки очень классные, когда переключаешь температуру от этих приятных щелчков аж душа радуется. Очень хорошая оптика, светит великолепно и сзади и спереди. Ну, и, конечно же, подвеска, отрабатывает каждую кочку, почти как на последнем «Гольфе». Ездил 40 км/ч по щебенке, всё отрабатывает как в иномарках, до отбоя сложно довести, как мне кажется, только если в глубокую яму на хорошей скорости влететь. На KIA Ceed, например, каждую кочку мягким местом примеряешь, как на тёрке, а здесь вроде и мягко, а вроде и жестко. Четкого нуля нет, как я понял. Еще если в колею на асфальте попадаешь, то одной рукой очень сложно подруливать, руль на скорости очень плотный. Вообще руль Лада Калина Кросс копия как на «Гранте», довелось поездить у брата летом с таким. Кстати, не знаю почему все носятся с этой укороченной рейкой, как будто когда поворачиваешь, считаешь количество оборотов. Я и на «четверке» никакого дискомфорта с рулем не испытывал. Скрипов в салоне нет ни одного. У знакомого с работы, говорит, «Гранта» тоже полгода не скрипела, но я уже и сейчас счастлив, что никаких сверчков. До 100 разгонялся, больше пока по таким дорожным условиям не хочется.

   Достоинства: работа климат-контроля. Отличная энергоемкая подвеска. Легкий руль.

   Недостатки: гул в коробке. Выпирают бамперы.

  Леонид, Нижний Новгород


Лада Калина Кросс, 2014 г

На прошлой неделе приобрел Лада Калина Кросс, раньше ездил на Шевроле Авео. Машина хорошая. Вой коробки будет национальной особенностью, гордятся же англичане раздельными кранами для горячей/холодной воды. Из плюсов — подвеска, шумоизоляция внешних шумов, магнитола с Bluetooth (уже настроил Handsfree), обзорность, управляемость, мотор, климатическая система, управление светом салона. Из минусов — поющая коробка (но это гены, уже привык). В козырьке пассажира Лада Калина Кросс нет зеркальца, а ведь обещали, жена расстраивается (в «Авео» было два), отдельное выключение света и магнитолы, уже привыкаю, но пару раз оставлял и магнитолу, и свет включенными. Замок багажника открывается не с первого раза, если открывать кнопкой с ключа, но возможно плохая батарейка, постараюсь заменить и отписаться. Резюме: Лада Калина Кросс стоит своих денег, сейчас езжу попеременно на двух машинах и убеждаюсь в правильности своего выбора. Да кстати, ремень безопасности очень резво сматывается, пару раз рукой не придерживал когда отстегивался и он очень звонко бил в боковое стекло металлическим языком.

   Достоинства: подвеска. Шумоизоляция достаточная. Магнитола с Bluetooth.

   Недостатки: воет коробка.

  Александр, Волгоград


Лада Калина Кросс, 2015 г

На данный момент я на Лада Калина Кросс проехал всего лишь 700 км. Более-менее внятное впечатление об авто уже сложилось. Расскажу о плюсах и минусах этого автомобиля в сравнении с отцовской Калиной первого поколения. Плюсы: меньше вибраций в салоне (на руле, на ручке КПП) я бы не сказал, что их нет вообще, но их стало ощутимо меньше. Тросовый привод КПП. Передачи включаются намного чётче, меньшие ходы рычага. Автомобиль стал хоть и выше, но меньше кренится в поворотах. Практически кренов нет. Калина I была более подвержена этому явлению. Система воздуховодов. Отсутствует этот дурацкий большой воздуховод по центру приборной панели, который можно только перекрыть. Если его не перекрывать, то он забирает большую часть воздушного потока — создаёт неудобство глазам. Ибо воздух из него попадает прямо в глаза. Неприятно. Меньшая шумность вентилятора печки. На Лада Калина Кросс чуть лучше шумоизоляция, но всё равно не идеал. Двигатель. Облегчённая ШПГ плюс увеличенная степень сжатия дают о себе знать. Чувствуется, что этот двигатель стал порезвее, чем до изменений. Минусы: всё тот же навязчивый вой КПП на 2-й передаче (когда же Вазовцы смогут его побороть, наконец). Вроде мелочь, а впечатление портит от автомобиля. Плохое качество заводских колонок. Планирую заменить. Пока всё. Мне нравится, что АВТОВАЗ действительно стремится к улучшению, старается. И это заметно. И у них уже получается делать автомобили лучше, чем те же пять лет назад. Я считаю, что наш автопром движется в правильном направлении. Мнение людей уже начинает меняться. Это играет ключевую роль. Лада Калина Кросс ничем не хуже того же нового Степвея, но стоит на 130 тыс. дешевле.

   Достоинства

: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Николай, Саратов


Лада Калина Кросс, 2015 г

Автомобиль мне очень нравиться. По сравнению с предыдущим авто Лада Калина Кросс — это небо и земля. Но давайте по порядку. Внешний вид. Гораздо красивее былого обмылка. Не знаю, на всех ли Калинах сейчас закрашивают фары в черный цвет или только на Кроссах, но спереди смотрится шикарно. Задок не очень, но тоже ничего. Свою роль в восприятии машины, конечно же, играет обвес и цвет. Взял именно белый, так как на сером цвете обвес не смотрится. В салоне пока сверчков нет. Правда, при езде по очень плохой дороге, на которой асфальт растаял вместе со снегом, пару раз появлялся какой-то скрип от плафона освещения салона, устранялся нажатием на корпус плафона рукой. Планирую его снять и посмотреть. Скорее всего, фишка соединения за обивку задевает. Далее. До этого у меня не было кондиционера. Тут есть, даже с климат-системой. За нее отвечает положение «авто» на селекторе выбора скорости обдува. При выборе данной функции, климат система (однозонная, но все же) сама выбирает скорость и направление обдува, а так же необходимость включения и отключения кондиционера, поддерживает температуру, заданную мною на регуляторе температуры. Однако нигде я не нашел, какую же именно температуру я выбрал в градусах, ориентация приблизительная по цвету на крутилке крайней справа. Надо привыкать и изучать путем проб. Руль на Лада Калина Кросс также приятен на ощупь, имеет приливы для хвата, удобно. Аудиосистема. Функционал богатый. Управление на русском на экране. Сиденья. Передние очень понравились хорошим профилем и развитой боковой поддержкой. Задние сиденья так же изменены по профилю. Как мне кажется они такие же, как и в Датсуне. А именно глубокие, ориентированы на 2-х чел (хотя и есть третий подголовник), при этом область под коленями приподнята. Сидеть удобно. Хорошая шумоизоляция. Двигатель на Лада Калина Кросс практически бесшумный. Тяговитый. Почти не чувствует загруженность авто, то есть, что с полным салоном, что один прёт так же, чего не было на моей прежней калине. Привыкаю к электронной педали газа. В КПП непривычно короткая 1-я передача. Подвеска – самое то. Энергоемкая, шумы в салон практически не передает (кроме жестких небольших стыков бетонных плит и т.п.). Я бы сравнил подвеску с логановской.

   Достоинства: неплохой внешний вид. Удобный салон. Двигатель и подвеска.

   Недостатки: мелкие.

  Сергей, Нижнекамск


Лада Калина Кросс, 2015 г

Первое, что сразу бросается в глаза по сравнению с Калиной-Универсал обычной — что это совсем другой авто. Лада Калина Кросс выше и смотрится по-другому за счет пластикового обвеса и отсутствию хрома спереди. То есть более такой брутальный автомобиль. Салон оказался не с оранжевыми вставками, а светло-серыми. Отлично смотрится в этой цветовой гамме. Удобные сиденья. Не хватает разве что поясничной поддержки. Несмотря на небольшие габариты, салон Лада Калина Кросс маленьким не назовешь: за собой сажусь свободно, еще место от колен остается. Багажник небольшой, но ведь всегда есть возможность положить груз на крышу. Для этого были приобретены поперечины на рейлинги. Двигатель по городу тянет отлично, расход топлива зимой доходил до 9,5 литра, сейчас в среднем 8,5. По трассе не замерял. А вот с обгонами на трассе дело обстоит не так радужно, но, в конце концов, это не гоночный болид. Кстати, зимой Лада Калина Кросс прогревается очень быстро. Очень порадовал головной свет. Пожалуй, один из лучших на наших авто. Не уступает иномаркам ни разу. Видимость отличная. Жалко, что противотуманки не шли в тех комплектациях. Несколько раз попадал в снегопады, очень не хватало. Оценил работу климат-контроля Лада Калина Кросс. Работает нормально. Только температуру выставить оптимальную удается далеко не с первого раза. Штатная аудиосистема на то и штатная, чтобы хоть что-то было, а там напильник в руки и дорабатывайте сами как хотите. То, что есть разъемы USB и SD радует. Только вот телефон чет не могу синхронизировать. Теперь немного дегтя: первое — это руль. Абсолютно неинформативный. Крутится легко за счет ЭУРа, но нет никакой информации на нем. Также очень не хватает регулировки по вылету. Приходится сильно тянуться, если сиденье чуть дальше отодвинешь. Второе: подвеска. Слишком жесткая. Не бизнес класс же. А вот то, что передние стойки на мелких ямках/кочках ухают как на пробой, поначалу несколько напрягало. Сейчас привык. Следующее: тонкое лобовое стекло. Вообще слабое звено в этой цепочке. Несколько попаданий камушками- 3 скола, один из которых разошелся на полстекла.

   Достоинства: удобные сиденья. Нормальная шумоизоляция. Климат-контроль.

   Недостатки: неинформативный руль. Жесткая подвеска.

  Иван, Ижевск


Лада Калина Кросс, 2015 г

Итак, мои впечатления от Лада Калина Кросс. После 2114 конечно прогресс налицо, я считаю, ВАЗ движется в правильном направлении, в своей категории (подобие кроссовера) конкурентов у него, думаю нет, по сравнению с «иномарками» (Рио, Солярис, Сандеро и т. д.), внешне никак не проигрывает. По ходовым качествам тоже, в надежности, надеюсь, тоже не уступит, тем более цены на них подскочили до неприличия. Конечно, шумноват, от этого никуда не делись (шумоизоляция 20 тыс. р., лучше, чем 200 за иномарку). Была и первая неприятность, на пробеге 300 км загорелся чек, клемму сбросил, не пропал, поехал к дилеру, оказался флажок кондиционера был не вставлен. Сделали быстро, сервисом пока доволен. Сейчас пробег 500 км, пока езжу и радуюсь. Надеюсь, Лада Калина Кросс будет только радовать меня.

   Достоинства: внешность. Клиренс. Ходовые качества.

   Недостатки: шумновато.

  Юрий, Астрахань

 

Lada Kalina Cross (нет в наличии)

Цена 218 472 ₽ 235 372 ₽ 263 372 ₽ 244 372 ₽ 272 372 ₽ 261 272 ₽ 286 272 ₽
Цена без скидки 545 800 ₽ 562 700 ₽ 590 700 ₽ 571 700 ₽ 599 700 ₽ 588 600 ₽ 613 600 ₽
Системы безопасности
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Иммобилайзер
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Центральный замок
Штатная сигнализация
Экстерьер
Дневные ходовые огни
Зеркала в солнцезащитных козырьках
Противотуманные фары
Рейлинги на крыше
Тонированные стекла
Интерьер
Декоративные молдинги
Отделение для очков
Складывающееся заднее сиденье
Третий задний подголовник
Комфорт
4 динамика
Аудиосистема с радио, RDS, USB и AUX входами
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик света
Задние датчики парковки
Запасное колесо
Индикатор переключения передач
Климат-контроль
Обогрев зеркал
Обогрев лобового стекла
Пепельница и прикуриватель
Передние электростеклоподъемники
Подогрев передних сидений
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Регулировка руля по высоте
Розетка 12V
Усилитель руля
Электропривод зеркал

Новый Лада Калина Кросс (нет в наличии) в кредит, со скидкой, цены и комплектации

Цена 218 472 ₽ 235 372 ₽ 263 372 ₽ 244 372 ₽ 272 372 ₽ 261 272 ₽ 286 272 ₽
Цена без скидки 545 800 ₽ 562 700 ₽ 590 700 ₽ 571 700 ₽ 599 700 ₽ 588 600 ₽ 613 600 ₽
Системы безопасности
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Иммобилайзер
Крепление для детского сиденья ISOFIX
Подушка безопасности водителя
Подушка безопасности пассажира
Центральный замок
Штатная сигнализация
Экстерьер
Дневные ходовые огни
Зеркала в солнцезащитных козырьках
Противотуманные фары
Рейлинги на крыше
Тонированные стекла
Интерьер
Декоративные молдинги
Отделение для очков
Складывающееся заднее сиденье
Третий задний подголовник
Комфорт
4 динамика
Аудиосистема с радио, RDS, USB и AUX входами
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик света
Задние датчики парковки
Запасное колесо
Индикатор переключения передач
Климат-контроль
Обогрев зеркал
Обогрев лобового стекла
Пепельница и прикуриватель
Передние электростеклоподъемники
Подогрев передних сидений
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Регулировка руля по высоте
Розетка 12V
Усилитель руля
Электропривод зеркал

Лада калина кросс размеры багажника

Ниже представлены основные технические характеристики универсала Lada Kalina Cross / Лада Калина Кросс 2017-2018 для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Перед покупкой любой машины автовладельцы обязательно интересуются техническими характеристиками авто и объемом багажного отделения. Более того, многим интересно, можно ли самостоятельно доработать грузовой отсек, если, к примеру, в Ладе Калина объема багажника будет недостаточно. В этой статье мы проанализируем, какой объем в литрах предусматривается в одной из самых востребованных моделей ВАЗ – Ладе Калине.

Сравнение размера багажного отделения

Можно произвести сравнительную характеристику размера багажного отсека всех моделей Лады Калина:

  1. Лада Калина хэтчбек одна из самых популярных моделей ВАЗ, однако размер багажного отделения данной модели сравнительно небольшой, всего лишь 240 л. Производя расчет данного параметра берется во внимание место до расположения багажной полки. Однако при желании владельцы хэтчбека могут самостоятельно демонтировать полку, а при сложенных сидениях размер багажника увеличивается до 550 л. Дорожный просвет модели с автоматической коробкой передач – 145 мм, а с механикой – 165 мм.
  2. ВАЗ универсал оснащен более вместительном багажным отсеком, размер которого составляет 335 л. Если нужно увеличить размер багажника до 670 л, то просто складываются задние сиденья, причем трансформация осуществляется без каких-либо усилий. У пустой машины данной модели дорожный просвет приравнивается к 145 мм.

По мнению владельцев авто, багажный отсек этой модели спроектирован очень удачно, ведь, несмотря на то, что его размер не слишком большой, производители грамотно и оптимально справились с подбором объема багажника.

Если автовладельцы «обуют» своего «четырехколесного железного друга» в колеса нужного размера, клиренс обязательно изменится. По мнению опытных водителей, на Ладу Калина лучше всего устанавливать колеса размером в 14 или 15 дюймов.

  1. Лада Калина Кросс обладает такими же размерами багажного отсека, что и универсал, то есть размер багажного отделения – 335 л. При сложенных задних сиденьях объем багажника достигает 670 л. Однако в этой модели увеличен дорожный просвет до 208 мм, что очень неплохо для компактной машины, длина которой чуть больше 4-х метров.
  2. Ладе Калине седан присущи практически те же самые технические характеристики, что и для других моделей, которые мы выше проанализировали. Основным отличием этой модели является другой вариант кузова, который называется «седан». Объем багажного отделения немного больше, чем у хэтчбека – 400 л, и такого размера вполне достаточно для транспортировки небольших грузов или сумок с продуктами питания. То есть для передвижения по городу эта модель подходит просто идеально, ведь благодаря незначительному весу и превосходной маневренности Калина седан отлично показывает себя на оживленных городских улицах и легко стартует. А при необходимости владельцы седана без проблем могут сложить задние сиденья, чтобы еще больше увеличить размер багажного отсека.

Подводя итоги, можно сказать, что модели типа хэтчбек оснащены недостаточным размером багажного отделения, который бы хотелось видеть многим автовладельцам.

А вот универсал Калина и Лада Кросс обладают намного большим багажным отделением, у которого в несколько раз увеличен ресурс. Но если для автовладельцев более предпочтителен хэтчбек, то не стоит отказывать себе в желании купить именно эту модель. Ведь если причиной отказа выступает недостаточный размер багажника, то решается эта проблема, как ранее было сказано, довольно просто – сложив задние сиденья авто, что поможет увеличить объем багажного отсека до 50 л.

Однако стоит отметить, если водитель планирует на новой машине транспортировать объемные вещи, к примеру, на загородную дачу, то лучше остановить свой выбор на универсале или кроссе. Ведь маневренный и компактный хэтчбек просто не в состоянии из-за технических характеристик на должном уровне справиться с такими задачами.

Lada Kalina Cross: технические характеристики, фото

Автомобиль под названием Lada Kalina Cross был официально представлен осенью 2014 года на Московском автосалоне. Сразу после презентации он появился в дилерских центрах России, а затем и других стран СНГ. Давайте узнаем, что интересного есть в автомобиле Lada Kalina Cross, фото которого так часто встречаются в интернете, и чем он отличается от простой «Калины».

Клиренс

Экстерьер этого автомобиля вызывает противоречивые эмоции. С одной стороны, машина похожа на небольшой кроссовер. Но с другой – скорее это универсал, клиренс которого слегка возрос. Так вот клиренс у данной модели составляет 180 мм при полной загрузке (4 пассажира и багаж). В пустом же состоянии между машиной и дорожным покрытием появляется целых 208 мм пространства, что весьма солидно.

Чтобы достичь таких цифр, конструкторам пришлось полностью перенастроить элементы подвески, изменить расположение пружинных опор и установить современные газонаполненные амортизаторы. Все эти меры позволили прибавить к клиренсу Lada Kalina Cross 16 мм. Еще 8 мм обеспечила новая «обувь», состоящая из 15-х дисков и высокопрофильной резины.

Габариты

Машина получила такие габариты: 4048/1700/1562. При этом высота указана с учетом рейлингов. Колесная база «Калины Кросс» составляет 2476 мм. Из-за того, что покрышки стали шире, колея колес тоже увеличилась на 4 мм. На такую же цифру конструкторам пришлось сократить ход рулевой рейки. Как следствие, радиус поворота теперь равен 5,5 метра вместо прежних 5,2 метра.

Экстерьер

Видно, что тольяттинские дизайнеры постарались сделать автомобиль более современным и интересным. В глаза сразу бросается новая фальшрадиаторная решетка, которая стала изящнее, чем у предшественников. Она плотно соединяется с фарами головного света. Еще одна выдающаяся деталь передней части – большой диффузор воздухозаборника. Он делится на две части полосой бампера с номерным знаком. Именно большой диффузор напоминает о принадлежности автомобиля к семейству кроссоверов. По бокам мощного бампера на черных пластиковых вставках расположились противотуманки.

Двигатель и коробку передач защищает от повреждений толстая механическая накладка на днище. А бамперы, пороги и колесные арки защищены накладками из крепкого черного пластика. Все это свидетельствует о том, что Kalina Cross готова покорить легкое бездорожье. На дверях стоят черные молдинги, а на крыше довольно массивные рейлинги. Кормовая часть выделяется массивными габаритными огнями и крупной дверью багажника. В целом «Лада-Калина Cross», характеристики которой говорят сами за себя, создает впечатление кроссовера средних размеров.

Интерьер

Внутреннее убранство нашего героя полностью скопировано с обычной «Калины». Все тот же грубый пластик и серые тона. Однако, чтобы хоть как-то разбавить унылый облик салона, дизайнеры решили добавить в него оранжевые вставки. Оранжевый цвет можно увидеть на подушках сидений, картах дверной обивки, вокруг дефлекторов вентиляции и под спицами руля. Такой контраст повышает настроение и на какое-то время даже позволяет забыть об унылости салона.

В оснащение автомобиля входят: подогрев передних кресел, подогрев наружных зеркал, элекроусилитель руля, регулировка руля по высоте, подголовники для заднего ряда, аудиосистема с входом для CD и USB-носителей, системы ABS и BAS, фронтальные подушки безопасности, сигнализация и центральный замок с функцией дистанционного управления.

В салоне могут нормально разместиться пять взрослых людей средней комплекции. Шумоизоляция у этой модели немного лучше, чем у предыдущих версий.

Багажник Lada Kalina Cross, технические характеристики которой мы рассмотрим ниже, имеет объем всего 355 литров. Если сложить задние сидения, он увеличивается до 670 литров. Зато для крепления крупных и хрупких грузов предусмотрены специальные кронштейны.

Lada Kalina Cross: технические характеристики

Пришло время выяснить, действительно ли автомобиль готов пополнить ряды кроссоверов или он просто получил новый обвес. Характеристики Lada Kalina Cross гораздо важнее, чем амбициозная внешность.

Итак, новинка доступна с двумя моторами. Первый из них – 1,6-литровый, 4-цилиндровый бензиновик, который дает 87 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 5-ступенчатой МКПП. Этот тандем позволяет разогнать автомобиль до 165 км/ч. Первая сотня покоряется машине за 12,7 секунд. Lada Kalina Cross, технические характеристики которой с этим мотором весьма убоги, имеет хотя бы умеренные аппетиты. На 100 километров пути она расходует порядка 7 литров бензина.

Второй мотор больше соответствует амбициозному кузову «Лада-Калина Cross». Технические характеристики этого двигателя следующие: объем – 1,6 литра, количество клапанов – 16, мощность – 106 л. с., КПП – механика или автомат на 5 ступеней, максимальная скорость – 178 км/ч, разгон до 100 км/ч – 10,8 секунд с МКПП.

Главная причина, по которой статус настоящего кроссовера для «Калины-Кросс» остается пока лишь утопией, – отсутствие полного привода. Да, далеко не все кроссоверы имеют полный привод. Но, как правило, у них есть хотя бы одна комплектация с этой важнейшей характеристикой. В 2014 году сотрудники ВАЗа, находясь в кураже от презентации новинки, обещали, что пройдет немного времени и «Калина-Кросс» обретет полный привод. Прошло почти два года, а машина по-прежнему выпускается с передним приводом.

Заключение

Как показывают отзывы, Lada Kalina Cross, технические характеристики которой все-таки не дотягивают до статуса кроссовера, неплохо зарекомендовала себя на рынке. По сути эта машина является не более чем приподнятой «Калиной» в кузове универсал, но это не главное. Главное, что она полностью соответствует своей цене и прекрасно вписывается в ряды бюджетных автомобилей.

Машина довольно комфортна и просторна, поэтому ее выбирают большие семьи. Запчасти на нее стоят совсем недорого, а значит, ее можно эксплуатировать по полной программе. К тому же благодаря коротким свесам, защите кузова и повышенному клиренсу, для «Калины» не является препятствием как бордюр на парковке, так и легкое бездорожье за пределами города. В общем, для простых людей, которые хотят приобрести недорогое универсальное авто, отлично подойдет Lada Kalina Cross. Фото машины доказывают, что ВАЗ медленно, но уверенно развивается, а значит, все еще впереди. А тот факт, что характеристики автомобиля не совсем соответствуют его названию, можно и упустить.

Размеры шин и дисков на Лада Калина Кросс (2014-2018)

Лада Калина Кросс (2014 — 2018)

  • Сверловка (PCD): 4×98
  • Вылет (ET): 33 — 33 мм
  • Диаметр центрального отверстия (DIA): 58.5 мм
  • Крепеж к ступице: Болт
  • Резьба: M12 x 1.25

I4, Бензин, 1.6i 87 л.с.

195/55R15

6Jx15

195/55R15

5.5Jx15

I4, Бензин, 1.6i 106 л.с.

195/55R15

6Jx15

195/50R15

6Jx15

Lada Kalina Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики

На отечественном рынке, Lada Kalina Cross дебютировала в июне 2014 года. Новинка является доработанной версией обычной калины второго поколения в кузове универсал. Внешне такой автомобиль отличается увеличенным дорожным просветом, рейлингами на крыше и специальными накладками из черного неокрашенного пластика. Они призваны защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений.

В техническом плане автомобиль также сильно преобразился, передаточное отношение главной пары было увеличено с 3,7 до 3,9, спереди были установлены новые опорные подшипники с измененном углом кастора, а подвеска щеголяет газонаполненными амортизаторами.

Размеры Lada Kalina Cross

Lada Kalina Cross- пятиместный универсал B класса, его габаритные размеры составляют: длинна 4104 мм, ширина 1700 мм, высота 1560 мм, колесная база 2476 мм, а величина дорожного просвета равняется 203 миллиметром. Такой клиренс свойствен автомобилям, предназначенным для тяжелых условий эксплуатации. Они легче перенесут поездку по грунтовке, смогут штурмовать бордюры во время парковки и сохранят приемлемую плавность хода на разбитой дороге с твердым покрытием.

Багажник Lada Kalina Cross типичен для такого класса автомобилей. При поднятых спинках заднего ряда сидений, сзади остается 335 литров свободного пространства. Это средний показатель, благодаря которому автомобиль неплохо справится с повседневными задачами городского жителя, но для дальних поездок с обилием багажа будет маловат. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда сидений и освободить вплоть до 670 литров свободного пространства.

Двигатель и трансмиссия Lada Kalina Cross

Lada Kalina Cross оборудуется двумя двигателями, роботизированной или механической коробкой переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря обилию, универсальности и дешевизне агрегатов, автомобиль сможет отвечать большинству запросов потенциального покупателя.

  • Базовым двигателем Lada Kalina Cross является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1596 кубических сантиметров. Из-за архаичного строения механизма газораспределения и небольшого литража, он развивает всего лишь 87 лошадиных сил при 5100 об/мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, универсал разгонится до ста километров в час за 12,2 секунды, а скоростной потолок будет равняться 165 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9,3 литра в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6 литров во время размеренной поездки по трассе и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
  • Lada Kalina Cross также обладает более мощным двигателем. У него схожая компоновка и объем, но благодаря современной головке блока с двумя распределительными валами и фазовращателем, инженеры смогли выжать 106 лошадиных сил при 5800 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Благодаря нововведениям, универсал ускорится до стони за 10,8 секунды, а максимальная скорость будет равняться 177 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9 литров в городе, 5,8 литра по трассе и 6,5 литра в смешанном цикле движения.

Lada Kalina Cross идет в ногу со временем. У нее необычный и стильный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как на оживленных улицах города, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство выверенной эргономики, практичности и комфорта. Ежедневное использование не должно доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом универсала находится проверенный и экономичный силовой агрегат, благодаря которому Lada Kalina Cross прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Салон Лада Калина Кросс фото, багажник Lada Kalina Cross, вместимость, объем багажника

Салон Лада Калина Кросс отличается от салона обычной Lada Kalina наличием ярких оранжевых вставок, которые присутствуют везде. Эти элементы вы можете наблюдать на руле, центральной консоли, обивке дверей и естественно на сидениях. Видимо, по задумке дизайнеров интерьера Kalina Cross, это должно помочь выделится владельцам новинки из безликой серой массы бюджетных автомобилей.С точки зрения удобства сидений или качества материалов салона Калина Кросс ничего принципиально нового вас не ждет. Вместимость внутреннего пространства довольно не плоха если учесть, что основой для версии Kalina Cross служит универсал, а не хэтчбек. Далее смотрим фото салона Калина Кросс.

Багажное отделение у Калины Кросс так же не отличается от багажника обычной Kalina в кузове универсал. Вместимость грузового отсека составляет всего 355 литров, однако если сложить задние сидения, тогда объем багажника возрастает до 670 литров. Смотрим фото.

Под ковриком багажника Kalina Cross скрыта дополнительное пространство для запасного колеса. Однако, представьте себе, что вы прокололи колесо в дороге, а багажник забит вещами. Придется разгружать автомобиль, что бы добраться до запаски. Кстати, рейлинги на крыше, которые в обязательном порядке будут установлены на всех версиях “Кросс”, помогут установить еще один дополнительный багажник для перевозки необходимых вещей.

Тех характеристики лада калина кросс. Технические характеристики Kalina Cross

Технические характеристики Lada Kalina Cross 2017-2018

Ниже представлены основные технические характеристики универсала Lada Kalina Cross / Лада Калина Кросс 2017-2018 в новом кузове для российского рынка. В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов
Тип кузова универсал
Класс автомобиля класс B
Длина / ширина / высота, мм 4104 / 1700 / 1560
Колесная база, мм 2476
Клиренс (дорожный просвет), мм 183
Объем багажника, л 355 / 670
Снаряженная масса, кг 1125
Объем топливного бака, л 50
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя бензин бензин
Объем, л 1,6 1,6
Мощность, л.с. 87 106
Крутящий момент, Нм 140 148
Тип коробки передач механика механика
Число передач 5 5
Привод передний передний
Разгон 0-100 км/ч, с 12,2 10,8
Макс скорость, км/ч 165 177
Расход топлива, л
— город 9,3 9,0
— трасса 6,0 5,8
— смешанный 7,2 7,0
Тип топлива АИ-95 АИ-95
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя бензин
Объем, л 1,6
Мощность, л.с. 106
Крутящий момент, Нм 148
Тип коробки передач механика
Число передач 5
Привод передний
Разгон 0-100 км/ч, с 13,1
Макс скорость, км/ч 178
Расход топлива, л
— город 8,8
— трасса 5,5
— смешанный 6,7
Тип топлива АИ-95

Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.

Lada Kalina Cross — обзор, цены, видео, технические характеристики

На отечественном рынке, Lada Kalina Cross дебютировала в июне 2014 года. Новинка является доработанной версией обычной калины второго поколения в кузове универсал. Внешне такой автомобиль отличается увеличенным дорожным просветом, рейлингами на крыше и специальными накладками из черного неокрашенного пластика. Они призваны защитить лакокрасочное покрытие от механических повреждений.

В техническом плане автомобиль также сильно преобразился, передаточное отношение главной пары было увеличено с 3,7 до 3,9, спереди были установлены новые опорные подшипники с измененном углом кастора, а подвеска щеголяет газонаполненными амортизаторами.

Размеры Lada Kalina Cross

Lada Kalina Cross- пятиместный универсал B класса, его габаритные размеры составляют: длинна 4104 мм, ширина 1700 мм, высота 1560 мм, колесная база 2476 мм, а величина дорожного просвета равняется 203 миллиметром. Такой клиренс свойствен автомобилям, предназначенным для тяжелых условий эксплуатации. Они легче перенесут поездку по грунтовке, смогут штурмовать бордюры во время парковки и сохранят приемлемую плавность хода на разбитой дороге с твердым покрытием.

Багажник Lada Kalina Cross типичен для такого класса автомобилей. При поднятых спинках заднего ряда сидений, сзади остается 335 литров свободного пространства. Это средний показатель, благодаря которому автомобиль неплохо справится с повседневными задачами городского жителя, но для дальних поездок с обилием багажа будет маловат. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет сложить спинки заднего ряда сидений и освободить вплоть до 670 литров свободного пространства.

Двигатель и трансмиссия Lada Kalina Cross

Lada Kalina Cross оборудуется двумя двигателями, роботизированной или механической коробкой переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря обилию, универсальности и дешевизне агрегатов, автомобиль сможет отвечать большинству запросов потенциального покупателя.

  • Базовым двигателем Lada Kalina Cross является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1596 кубических сантиметров. Из-за архаичного строения механизма газораспределения и небольшого литража, он развивает всего лишь 87 лошадиных сил при 5100 об/мин и 140 Нм крутящего момента при 3800 оборотах коленчатого вала в минуту. С таким двигателем, универсал разгонится до ста километров в час за 12,2 секунды, а скоростной потолок будет равняться 165 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9,3 литра в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 6 литров во время размеренной поездки по трассе и 6,6 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
  • Lada Kalina Cross также обладает более мощным двигателем. У него схожая компоновка и объем, но благодаря современной головке блока с двумя распределительными валами и фазовращателем, инженеры смогли выжать 106 лошадиных сил при 5800 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Благодаря нововведениям, универсал ускорится до стони за 10,8 секунды, а максимальная скорость будет равняться 177 километрам в час. Расход топлива Lada Kalina Cross составит 9 литров в городе, 5,8 литра по трассе и 6,5 литра в смешанном цикле движения.

Lada Kalina Cross идет в ногу со временем. У нее необычный и стильный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет индивидуальность и характер своего владельца. Такой автомобиль будет отлично смотреться как на оживленных улицах города, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство выверенной эргономики, практичности и комфорта. Ежедневное использование не должно доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от поездки. Именно поэтому, под капотом универсала находится проверенный и экономичный силовой агрегат, благодаря которому Lada Kalina Cross прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

Лада Калина Кросс – тест-драйв

Подробности
Категория: Тест-драйв
Опубликовано 02.01.2015

Недавно мы готовили обзор Лада Калина Кросс, который мы сделали в ходе встречи с участниками автопробега «Я люблю Лада» в городе Ижевск. Недавно первые автомобили прибыли в Набережные Челны. На днях мы прошли тест-драйв на Лада Калина Кросс у официального дилера Lada,  в автосалоне «Авто-1».

Как мы уже писали ранее, Лада Калина Кросс – это универсал с улучшенной проходимостью.

Основное отличие от обычного универсала Lada Kalina – увеличенный до 208 мм дорожный просвет. Увеличение было достигнуто за счет изменения характеристик подвески и установки 15-дюймовых колес с шинами 195/55 R15. Причем, из-за установки таких шин пришлось несколько уменьшить ход рулевой рейки, поэтому радиус разворота автомобиля увеличился с 5,2 до 5,5 метров.

Были доработаны и некоторые другие технические характеристики. К примеру, главная передача в КПП изменила передаточное число с 3,7 на 3,9, что должно было добавить автомобилю тяги. Иные настройки у амортизаторов, пружины получили другое расположение опор, изменены сайлентблоки и.т.д. Также была улучшена шумоизоляция автомобиля (в частности, шумовые экраны получили задние колесные арки, на шум от которых жаловались многие владельцы Калин). Было принято решение изменить поставщиков замков и фурнитуры задних дверей, с целью решить давнюю проблему Калин – тугое открывание задних дверей, особенно на морозе. Действительно, двери на представленном автомобиле открываются и закрываются очень легко и бесшумно.

На тест-драйв мы отправились 29 декабря 2014 года. Это был тот самый день, когда весь город завалило снегом и движение по нему было затруднено. Что ж, отличный день для тест-драйва автомобиля с улучшенной проходимостью.

В автосалоне «Авто-1» нас встретил уже подготовленный к поездке автомобиль. Оформляем документы для поездки, садимся за руль и начинаем тест-драйв.

В автосалоне нас предупредили, что автомобиль обут в летнюю резину, поэтому двигаемся, соблюдая дистанцию и с разумной скоростью.

Первое, что хотелось бы отметить из того, что мы заметили сразу после начала поездки, это шумоизоляция. Действительно, как нас заверяли представители завода, она здесь доработана, в салон проникает гораздо меньше шума, как из моторного отсека, так и от дороги.

Вообще, приехав в автосалон на универсале Калина первого поколения и взяв тестовую Лада Калина Кросс, мы были приятно удивлены. Вроде бы автомобиль кардинально не изменился, но из-за таких улучшений, как двигатель с облегченной поршневой группой, тросиковый привод переключения передач, улучшенная шумоизоляция, иной материал набивки сидений и их улучшенный профиль ехать на автомобиле гораздо приятнее и комфортнее.

Следующее, что хотелось бы отметить, это посадка. Сидишь в Лада Калина Кросс несколько выше, чем в стандартной Калине, есть небольшое ощущение, как будто управляешь небольшим семейным минивэном.

Отлично проявляет себя доработанная подвеска – она очень энергоемкая и глотает даже крупные неровности незаметно для водителя и пассажиров. При этом автомобиль  достаточно спокойно реагирует на резкие изменения курса или повороты малого радиуса, без лишних кренов.

Несмотря на летнюю резину, автомобиль позволяет уверенно штурмовать глубокие сугробы и снежные колеи, которыми в этот день изобиловали дороги нашего города. Лишь при начале движения на подъем приходилось вспоминать навыки трогания внатяг и стараться избегать пробуксовки ведущих колес.

Что ж, можно сказать, что у АВТОВАЗа получилось создать вполне достойный автомобиль, который должен занять свою нишу на рынке. Основным конкурентом Лада Калина Кросс можно назвать обновленный Renault Sandero Stepway, производство которого недавно началось в Тольятти.

 

Предохранители Лада Гранта и реле с описанием назначения и схем блоков

F115А Реле электро вентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой), Реле электро вентилятора радиатора максимальной скорости К4, Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
15А Контроллер системы управления двигателем
15А Форсунки цилиндров, Катушки зажигания 2×2 (для 8-клап. ДВС), Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС)
F27,5А Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127), Клапан продува адсорбера
7,5А Датчики кислорода, Датчик фаз (для 16-клап. ДВС), Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126)
7,5А Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ)
7,5А Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (РЕЗЕРВ)
F35А Контроллер анти блокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости
F415А Контроллер управления системой надувных подушек безопасности
F57,5А Реле стартера К2/ Контроллер автоматической коробки передач, Разгрузочное реле выключателя зажигания К1,
7,5А Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении), Реле обогрева заднего стекла Кб, Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении)
7,5А Реле топливного насоса К12
7,5А Блок управления электро обогревом ветрового стекла
7,5А Контроллер системы управления двигателем
7,5A Аудиосистема
Контроллер электро усилителя рулевого управления
Переключатель стеклоочистителя
Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении)
Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС»
Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач)
Выключатель педали тормоза
Комбинация приборов
Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении)
Выключатель блокировки двери водителя
Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении)
Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении)
Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении)
Контроллер АМТ (в вариантном исполнении)
Блок управления системой контроля давления в шинах (РЕЗЕРВ)
F65A Обогрев зеркал
F710A Дальний свет правого борта
F810A Дальний свет левого борта
F95A Габаритные огни правого борта
F105A Габаритные огни левого борта,
5A Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника (в вариантном исполнении)
5A  Подсветка приборов и клавиш
F115A Задние противотуманные огни
F1210A Ближний свет правого борта
F1310A Ближний свет левого борта
F1420A Центральный блок кузовной электроники
20A Очиститель заднего стекла (в вариантном исполнении), Омыватель ветрового стекла, Очиститель ветрового стекла
20A Подрулевой переключатель стеклоочистителей
F1510A Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла
F167.5A Указатели поворота, Свет заднего хода, Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении)
F175A Блок управления системой блокировки дверей
F185/15/20A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей
F19РЕЗЕРВ
F20РЕЗЕРВ
F2115А Электродвигатель топливного насоса
F227,5А Выключатель сигнала торможения, Сигналы торможения, Дополнительный сигнал торможения
7,5А Контроллер анти блокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости (ABS / ESP), Контроллер АМТ (в вариантном исполнении)
F235А Комбинация приборов
5А Диагностический разъем
F2410А Реле звукового сигнала К8
10А Звуковой сигнал
F2515А Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне/ Прикуриватель
F2610А Аудиосистема
10А Разгрузочное реле выключателя зажигания К1
F2710А Противотуманная фара правого борта
F2810А Противотуманная фара левого борта
F2915А Обогрев передних сидений
F3010А Дневные ходовые огни
F3110А Центральный блок кузовной электроники: указатели поворотов; питание блока кузовной электроники; дневные ходовые огни
F3230А Центральный блок кузовной электроники: электро стеклоподъемники; замки дверей и багажника; датчик дождя; плафон освещения вещевого ящика; плафон освещения багажника; блок освещения салона
F335А Модуль двери водителя
F347,5А Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
7,5А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой
F3515А Контроллер автоматической коробки передач
15А Привод управления автоматической коробкой передач
F3615А Аварийная сигнализация: реле К15; реле К16
F375/15/25A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей
F3810А Дневные ходовые огни
F3915А Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике (в вариантном исполнении)
F4010А К разъему светотехники прицепа
F4150А Обогрев ветрового стекла
F4230А Обогрев наружных зеркал
30А Обогрев заднего стекла
F4350А Контроллер АМТ
F4430А Электро вентилятор отопителя (в вариантном исполнении)
30А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполне­нии)
F4530А Электро стеклоподъемники передних дверей
30А Управление наружными зеркалами (в вариантном исполнении)
F46РЕЗЕРВ

Лада Гранта стартер крутит, но не заводится, основные причины

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Алексей Гурба.
Вопрос: После ночной стоянки, не могу завестись, стартер крутит, но двигатель не заводится, как быть?


Приехал вечером во двор, всё как обычно. Заглушил, поставил на сигнализацию и пошёл домой. Ночью был сильный ливень, скажем так, ОЧЕНЬ сильный. Сигнализация пару раз срабатывала. Отключал её с брелка.

Утром стало прохладно и я решил завестись с автозапуска. Нажал на брелке, брелок пискнул один раз, подтверждения того, что она завелась не было. Оделся, спустился вниз. Зажигание горит, двигатель не работает.

Хорошо, что спустился быстро, аккумулятор ещё не успел разрядиться. Пробую завести её сам, ключом. Стартер крутит, но двигатель не заводится. При повороте ключа бензонасос гудит в самом начале, но как-то быстро отключается.

Что это может быть? Иконка «проверьте двигатель» не горит.

Сигнализация не даёт завестись

The following two tabs change content below.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Добрый день. Я склоняюсь к тому, что на Вашем автомобиле «заглючила» сигнализация. Чтобы дать точный ответ на Ваш вопрос, необходимо знать, как сигнализация реализована в автомобиле. То есть, какие узлы она защищает.

Самый распространённый случай защиты, как раз, обрыв подачи напряжения на свечи. В этом случае при повороте ключа, бензонасос будет работать (вы услышите звук его работы), и стартер тоже. А вот свечи не дадут искры, и двигатель не сможет завестись.

Сгорел предохранитель на прикуриватель

Да, вы не ослышались. Конструкторы АвтоВаза настолько гениальны, что повесили предохранитель и на прикуриватель, и на звуковой сигнал, и на иммобилайзер. Если предохранитель перегорает, то автомобиль не заведётся совсем.

Неисправность свечей зажигания и высоковольтных проводов

Также возможен вариант, что неисправны свечи зажигания. Или высоковольтные провода. Тем более, что Вы упоминали сильный дождь. В провода могла попасть вода. В этом случае необходимо снять провода со свечей, продуть их воздухом, и установить их обратно.

Проверка искры свечей

Если бензонасос работает, стартер крутит, а двигатель не заводится — то первым делом проверьте наличие искры. Для этого выкрутите свечу зажигания, приложите её на корпус, и поработайте стартером. Если искра есть, то вы её увидите.

Можно проверить свечу при помощи пьезы. Данный способ на видео ниже.

Разбор похожих ситуаций

Двигатель может барахлить по-разному.

В основном причины одинаковы, разные только степени запущенности проблемы. То есть, какой-то элемент может работать не верно, и двигатель будет работать, но троить. А потом этот элемент поломается совсем, и двигатель уже не заведётся тоже. Например, стартер, может перестать вращать двигатель в результате своей поломки.

Технические характеристики универсала

Kalina cross. Габариты Лада Калина Кросс, габариты, клиренс, клиренс Лада Калина Кросс

Официальная презентация модели Lada Kalina Cross 2016 в новом кузове (комплектация и цены, фото в статье) состоялась на Московском международном салоне в сентябре 2016 года. После презентации автомобиль начал поступать в продажу через официальных дилеров. .

Фото Лада Калина Кросс 2016 в новом кузове

Новинка — вид сбоку

Какая обновленная модель? Справедливости ради следует отметить, что внешне автомобиль полностью повторяет свой прототип — с той лишь разницей, что клиренс новой модели увеличился.На незагруженном автомобиле с водителем он составляет 208 мм, что по сравнению с аналогичными моделями является довольно впечатляющим результатом. В загруженном состоянии дорожный просвет уменьшается до 188 мм, что также радует любителей езды по бездорожью. Все-таки запас свободного места от самой нижней точки кузова автомобиля до дороги позволяет не переживать за целостность бампера.

Если сравнивать зазор с, то у Креста дополнительный запас 23 мм. Стоит отметить, что тольяттинским инженерам удалось получить дополнительные миллиметры дорожного просвета за счет использования газонаполненных амортизаторов.Также изменили расположение опор рессор, перенастроили отдельные элементы подвески. Автомобиль получил 15-дюймовые диски шириной 195 мм, что позволило увеличить колею, а ход рулевой рейки был уменьшен примерно на 3,5 мм.

Из других отличий, которые есть на Калине Кросс, следует отметить наличие уже имеющейся в комплектации «нормы» защиты картера двигателя, наличие выступающих широких молдингов на дверях.На пороги добавлены пластиковые накладки. Задний и передний бамперы имеют металлические вставки, которые выделяются на фоне и придают автомобилю более внедорожный вид.

Внешний вид разобрали, рассмотрим интерьер нового кроссовера. Здесь следует сказать, что по дизайну интерьера и компоновке приборов новая Калина Кросс полностью повторяет универсал, за исключением единственного отличия — цвета отделки салона. Салон полностью изменил цветовую гамму, преобразился, стал выглядеть ярче, свежее и просторнее.Более яркие и светлые тона в отделке интерьера и кресел зрительно увеличили пространство. Декоративные цветные вставки на рулевом колесе и панели приборов выглядят совсем не дешево, а наоборот придают автомобилю более свежий, спортивный вид.

Фото салона автомобиля

Технические характеристики

В базовой версии под капотом Kalina Cross стоит 1,6-литровый 8-клапанный мотор, способный выдавать 87 лошадиных сил при 5100 об / мин и на максимуме скорость 165 км / ч.Вместе с двигателем установлена ​​механическая 5-ступенчатая коробка передач.

Конечно, мотор 1,6 л довольно скромен по скоростным характеристикам, до сотни машина набирает за 12 секунд. Но главный козырь нашего подопечного — не скорость, а хорошая проходимость. И казалось бы, логичным будет вариант Lada Kalina Cross 4×4, но, к сожалению, комплектация ограничивается только переднеприводной версией. Видимо, разработчики решили, что машина больше предназначена для города, где главное препятствие — высокие бордюры и не очень качественные дороги.Полноценный внедорожник все-таки не ее стихия.

В базовой комплектации автомобиль будет иметь две подушки безопасности для передних пассажиров, центральный замок, электроусилитель руля, регулируемую рулевую колонку, АБС, климат-контроль, электрообогрев сидений водителя и переднего пассажира, электростеклоподъемники передних дверей. .

Цены и комплектации Лада Калина

Предварительная цена Лада Калина Кросс 2016 в новом кузове (на фото) в комплектации с аббревиатурой «норма» составляет 409 тысяч рублей.К достоинствам автомобиля можно отнести: богатую «начинку», высокий клиренс, вполне конкурентоспособную цену среди автомобилей такого класса. Недостатки: не очень мощный двигатель, отсутствие варианта 4х4 — сегодня полноприводная версия.

Калина Кросс видео тест-драйв

Тактико-технические характеристики Лада Калина 2 Cross

Максимальная скорость: 177 км / ч
Время разгона до 100 км / ч: 10,8 с
Расход топлива на 100 км в городе: 9 л
Расход топлива на 100 км по трассе: 5 .8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км: 7 л
Объем бензобака: 50 л
Снаряженная масса: 1125 кг
Допустимая полная масса: 1560 кг
Размер шин: 195/55 R15

Характеристики двигателя

Тип двигателя: бензиновый
Расположение: спереди, поперечное
Объем двигателя: 1596 см3
Мощность: 106 л.с.
Число оборотов: 5800
Крутящий момент: 148/4000 н * м
Система подачи: Распределенный впрыск (многоточечный)
Турбонаддув: Нет
Расположение цилиндров: Рядный
Кол-во цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 75.6 мм
Степень сжатия: 9,8
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: AI-95
Экологический стандарт: EURO IV

Модификации двигателя

Оборудование Двигатель Коробка Привод
Норма 1.6 87 л.с. бензин Механика перед
Норма 1.6106 л.с. бензин Механика перед
Норма 1.6 106 л.с. бензин робот перед
Norm Черная линия 1.6 106 л.с. бензин Механика перед
Norm Черная линия 1.6 106 л.с. бензин робот перед
Люкс 1.6 106 л.с. бензин Механика перед
Люкс 1.6106 л.с. бензин робот перед

Тормозная система

Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
Тормоза задние: Барабанные
АБС: есть

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Зубчатая рейка
ГУР: Есть

Трансмиссия

Привод: Передний
Количество передач: Коробка механическая — 5, робот — 5

Подвеска

Передняя подвеска: независимая, рессорная
Задняя подвеска: полунезависимая, рессорная

Кузов

Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина станка: 4104 мм
Ширина станка: 1700 мм
Высота станка: 1560 мм
Колесная база: 2476 мм
Колея передняя: 1430 мм
Колея задняя: 1418 мм
Дорожный просвет (клиренс): 183 мм
Объем багажника: 355 — 670 л

Производство

Год выпуска: с 2013 г.

Практичная и комфортная модель — Lada Kalina Cross 2019.В последнее время автопроизводитель не делал значительных обновлений цен и комплектаций. Обзор Lada Kalina Cross нового поколения показал, что обновления ограничиваются внешним дизайном — это декор из пластиковых накладок на кузов, бампер, колесные арки, двери и подоконники. Рейки продлили от переднего стекла до багажного отделения. Характеристики, комплектация и цена Lada Kalina зависят в основном от типа силового агрегата.

Лада Калина Кросс — автомобиль повышенной проходимости с защитным обвесом, массивными шинами, усиленным днищем и защитой двигателя.

Lada Kalina Cross 2019 в новом «пластиковом камуфляже» получила следующие изменения: увеличенный клиренс (+ 23 мм), увеличенные колесные диски (+ 7 мм), модернизированное шасси (+ 16 мм), расширенная колесная база (+ 4 мм). ). В остальном внешний вид остался прежним, но и кросс Lada Kalina на фото выглядит стильно и цены на машины остались практически такими же.

Внешний вид

Кросс Лада Калина в новом кузове осталась такой же привычно узнаваемой.В машине поменяли подвески, шины, накладки на пороги, двери и колесные арки, установили защиту картера и газонаполненные стойки, но в автокомпании не посчитали нужным менять решетку радиатора, бампер, форму световых огней и т. д. На фото кросса Лада Калина видно, что машина осталась на прежнем привычном изображении.

Интерьер

Интерьер нового кросса Lada Kalina также остался без изменений, только в отделку добавились цвета — на руле, дверях и сиденьях появились оранжевые оттенки.Салон Лада Калина Кросс 2019 на фото теперь стал ярче, веселее (раньше он был матовым матовым). На центральной консоли полно рычагов и кнопок управления с приятной зеленой подсветкой, дисплея не предусмотрено. Улучшена шумоизоляция. Модель рассчитана на пять человек. Багажное отделение имеет стандартный объем 355 литров, который можно увеличить, сложив спинки сидений заднего ряда.

Опции и цены

Lada Kalina Cross в кузове универсал относится к первому поколению и оснащается 1.Двигатель 6 л. На данный момент для Lada Kalina Cross доступны следующие комплектации:

.

Базовая версия (цена 546000 руб.) Комплектуется:

  • Системы дверных замков, АБС, торможение; иммобилайзер, сигнализация.
  • Подголовники, устройство детского кресла.
  • Регулировка и электроусилитель руля, электрические стеклоподъемники.
  • Подогрев передних сидений и наружных зеркал.
  • Заводская тонировка, ж / д замок, аудиосистема.
  • На крыше — рейлинги, литые диски R 15, запаска — R 14.


В наличии Лада Калина Кросс Комфорт за 563000 руб. В оборудование дополнительно входят:

  • Складывающиеся задние сиденья (60/40), подушка безопасности на сиденье водителя.
  • Ассистент переключения передач, солнцезащитный козырек для пассажиров.
  • Цветовая гамма интерьера — на выбор покупателя.

Модель Lada Kalina Cross в комплектации Luxe — топовая, стоимость от 589 000 руб. Оснащен следующими опциями:

  • Электростеклоподъемники на всех дверях, подогрев передних сидений, боковых зеркал и переднего стекла, электропривод.
  • Датчик дождя / света, парктроник, климат-контроль, охранная система.
  • Коробка передач МКПП, возможен полный привод.
  • Передние подушки безопасности, подголовники задних сидений.
  • Противотуманные фары.


Lada Kalina Cross 2019 Classic комплектуется следующими опциями:

  • Подушка безопасности водителя, иммобилайзер, зажимы детского сиденья.
  • Системы безопасности и ABS, BAS, EBD и климат-контроль в салоне.
  • Тонировка, датчик света / дождя, зеркала с подогревом, электропривод.
  • Бортовой компьютер, розетка 12 в, центральный замок с д / у, аудиосистема, четыре динамика.
  • Регулировка и электроусилитель руля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники.
  • Рейлинги, молдинги. Диски — 15 дюймов

Цвет на выбор — оранжевый или серый. Стоимость автомобиля 535 000 рублей, за доплату — цвет металлик, колпаки колес, спойлер.

В России цена на Лада Калина кросс Комфорт варьируется от 553000 рублей.Помимо вышеперечисленного, он оборудован:

  • Дополнительная подушка безопасности, в козырьке переднего пассажира — зеркало.
  • Современная аудиосистема, система контроля микроклимата.

Лада Калина кросс черная линия Комфорт — легко узнать по молдингам дверей. Стоимость — от 561 000 руб. Предоставляется следующее оборудование:

  • Черная крыша, пороги с виниловыми наклейками, диски — 15 дм.
  • Подогрев передних сидений, задние подголовники, регулируемые ремни безопасности.
  • Кондиционер, многофункциональная аудиосистема, дизайн интерьера в стиле Black line.

Помимо прочего, вы можете установить систему ГЛОНАСС (экстренное оповещение) за 7 100 руб. А также за доплату 6000 руб. Вы можете выбрать цвет автомобиля с металлическим покрытием: оранжевый, красный, серый, синий, черный, белый, серебристый, коричневый с золотистым отливом.

Например, очень презентабельно смотрятся Lada Kalina Cross luxury / coriander 2019 или Lada Kalina black line comfort / black.

Дополнительно (от 67 руб. До 12000 руб.) Можно приобрести: литые диски, колпаки колес, дефлекторы, коврики, фонари со светодиодами, брызговики, защиту радиатора и картера, багажник на крышу, двухстороннюю сигнализацию, скрытый видеорегистратор, соединитель для троса и др.

Если покупать все оптом, то дополнительные расходы не превысят 100 000 руб.


Технические характеристики

В описании технических характеристик кросса Lada Kalina стоит отметить, что только дорогие модели будут иметь полный привод.Что касается двигателя — в базовой версии доступен только один: четыре цилиндра, восемь клапанов, 87 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Эксплуатационно-технические характеристики Лада Калина Кросс:

  • Разгон с места до 100 км / ч — 13,2 сек.
  • Показатель скорости 165 км / ч.
  • Расход топлива смешанного типа — 7,1 лит.

В параметрах Lada Kalina Cross 2019 следующие данные:

  • Длина 4 104 мм.
  • Ширина — 1700 мм.
  • Высота — 1560 мм.
  • Масса — 1125/1 560 кг.
  • Колесная база 2476 мм.
  • Колея передних / задних колес — 1430/1 418 мм.
  • Объем багажного отделения — 335/670 литов.
  • Емкость топливного бака — 50 литров.
  • Шины — 195/55 R 15; 195/50 р 15.

Дорожный просвет кросса Lada Kalina составляет 187/208 мм — в зависимости от модификации. Угол подъема увеличен до 20.8, а угол спуска увеличен до 22 градусов.

Общие данные Лада Калина кросс: передняя / задняя подвеска — независимая, Макферсон / полузависимая, рычажная; стабилизаторы большей жесткости; передние / задние тормоза — дисковые, вентилируемые / барабанные.

Автомобиль под названием Lada Kalina Cross был официально представлен осенью 2014 года на Московском автосалоне. Сразу после презентации он появился в дилерских центрах России, а затем и других стран СНГ.Давайте узнаем, что же интересного в автомобиле Лада Калина Кросс, фото которого так часто можно найти в Интернете, и чем он отличается от простой Калины.

Клиренс

Внешний вид этого автомобиля вызывает противоречивые эмоции. С одной стороны, машина похожа на небольшой кроссовер. Но с другой стороны, это скорее универсал, у которого немного увеличился клиренс. Таким образом, клиренс этой модели составляет 180 мм при полной загрузке (4 пассажира и багаж). В пустом состоянии между автомобилем и дорожным покрытием появляется аж 208 мм пространства, что очень прочно.

Для достижения этих цифр конструкторам пришлось полностью перенастроить элементы подвески, изменить расположение опор рессор и установить современные газонаполненные амортизаторы. Все эти меры позволили прибавить клиренс Lada Kalina Cross на 16 мм. Еще 8 мм обеспечил новый «башмак», состоящий из 15 дисков и высокопрофильной резины.

Размеры (редактировать)

Станок получил следующие размеры: 4048/1700/1562.В этом случае высота указывается с учетом рейлинга. Колесная база Kalina Cross составляет 2476 мм. Из-за того, что шины стали шире, колея колес также увеличилась на 4 мм. На ту же цифру конструкторам пришлось уменьшить ход рулевой рейки. В результате радиус поворота теперь составляет 5,5 метра вместо прежних 5,2 метра.

Экстерьер

Видно, что тольяттинские дизайнеры постарались сделать автомобиль более современным и интересным. Сразу бросается в глаза новая фальш-решетка радиатора, ставшая элегантнее предшественников.Он плотно соединяется с фарами. Еще одна выдающаяся особенность передней части — большой воздухозаборник. Он разделен на две части полосой бампера с номерным знаком. Именно большой диффузор напоминает о принадлежности автомобиля к семейству кроссоверов. Противотуманные фары расположены по бокам мощного бампера на черных пластиковых вставках.

Толстая механическая нижняя пластина защищает двигатель и коробку передач от повреждений. А бамперы, пороги и колесные арки защищены прочными пластиковыми накладками черного цвета.Все это свидетельствует о том, что Kalina Cross готова покорять легкое бездорожье. На дверях черные молдинги, а на крыше довольно массивные рейлинги. Кормовая часть отличается массивной и большой дверью багажника. В целом «Лада-Калина Кросс», характеристики которой говорят сами за себя, производит впечатление среднеразмерного кроссовера.

Интерьер

Интерьер нашего героя полностью скопирован с обычной «Калины». Все тот же шершавый пластик и серые тона.Однако, чтобы хоть как-то разбавить унылый вид салона, дизайнеры решили добавить в него оранжевые акценты. Оранжевый можно увидеть на подушках сидений, картах обивки дверей, а также вокруг и под спицами рулевого колеса. Такой контраст поднимает настроение и даже позволяет на время забыть о серости салона.

В оснащение автомобиля входят: подогрев передних сидений, подогрев наружных зеркал, гидроусилитель руля, регулировка высоты руля, подголовники заднего ряда, аудиосистема с входом для CD и USB носителя, системы ABS и BAS, передние подушки безопасности, сигнализация и центральный замок с функцией дистанционного управления.

В салоне обычно могут разместиться пять взрослых людей среднего телосложения. Шумоизоляция этой модели немного лучше, чем у предыдущих версий.

Багажник Лады, которую мы рассмотрим ниже, имеет объем всего 355 литров. При сложении задних сидений он увеличивается до 670 литров. Но для крепления крупных и хрупких грузов предусмотрены специальные кронштейны.

Лада Калина Кросс: технические характеристики

Пора узнать, действительно ли машина готова пополнить ряды кроссоверов или она просто обзавелась новым обвесом.Характеристики Lada Kalina Cross гораздо важнее амбициозной внешности.

Итак, новинка доступна с двумя моторами. Первый — это 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 87 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Такой тандем позволяет автомобилю разгоняться до 165 км / ч. Первую сотню машина преодолевает за 12,7 секунды. Лада Калина Кросс, технические характеристики которой с этим двигателем очень плохи, имеет как минимум умеренные аппетиты.Расходует около 7 литров бензина на 100 км пути.

Второй двигатель больше соответствует амбициозному кузову Lada-Kalina Cross. Технические характеристики этого двигателя следующие: объем — 1,6 л, количество клапанов — 16, мощность — 106 л. сек., коробка передач — механика или автомат в 5 ступеней, максимальная скорость — 178 км / час, разгон до 100 км / час — 10,8 секунды с МКПП.

Основная причина, по которой статус настоящего кроссовера для Калины-Кросс до сих пор остается лишь утопией, — это отсутствие полного привода.Да, есть не у всех кроссоверов, но, как правило, у них есть хотя бы одна комплектация с этой важнейшей характеристикой. В 2014 году спешащие с презентации новинки сотрудники ВАЗа пообещали, что пройдет немного времени и Калина-Кросс обзаведется полным приводом. Спустя почти два года автомобиль по-прежнему выпускается с передним приводом.

Заключение

Как показывают обзоры, до статуса кроссовера еще не дотянул, но хорошо себя зарекомендовал на рынке.По сути, эта машина — не что иное, как приподнятая «Калина» в кузове универсал, но не это главное. Главное, чтобы он полностью соответствовал своей цене и отлично вписывался в ряды бюджетных автомобилей.

Автомобиль достаточно комфортабельный и просторный, поэтому выбирают его большими семьями. Запчасти к нему достаточно недорогие, а значит, его можно использовать в полной мере. К тому же, благодаря коротким свесам, защите кузова и увеличенному клиренсу, и бордюр на стоянке, и легкое бездорожье за ​​городом не являются препятствием для Калины.В общем, для обычных людей, желающих купить недорогую универсальную машину, отлично подойдет Лада Калина Кросс. Фото машины доказывают, что ВАЗ медленно, но верно развивается, а значит, все еще впереди. А то, что характеристики автомобиля не совсем соответствуют его названию, можно упустить.

Технические характеристики

, фото Когда первая на Калине кросс

Рецепт кросса для Lada Kalina Cross прост: клиренс обычного универсала увеличен на 23 мм, до 183 мм, а кузов обклеен черным пластиком по периметру.Поднял машину с помощью других элементов подвески и шин 195/55 / ​​R15. А может, с универсальной Калиной тоже есть отличия? Давайте смотреть.

Лада Калина Кросс — зимняя вишня

Лада Калина Кросс — воплощение идеи предпоследнего начальника АвтоВАЗа Бу Андерссона, как быстро и недорого обновить модельный ряд без кардинальных изменений курса для бюджетного автомобиля. специально для России.

Внешние изменения были в пользу Калины Кросс.Автомобиль выглядит интереснее простого универсала.

Внешние изменения кросс-версии от просто Калины, это рейлинги, молдинги дверей, пластиковый обвес и другие бамперы.

Лада Калина Кросс

Тестовый автомобиль в максимальной комплектации Luxe с двигателем 106 л.с. (1,6 л) и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач за 568 600 рублей. Только версия с роботом дороже — на 593 600 рублей. Странно, но для Lada Kalina Cross не доступен классический автомат, который может быть у штатной версии в сочетании с двигателем мощностью 98 л.с.Всего версия Lada Kalina Cross имеет семь комплектаций, восемь цветов окраски кузова и два варианта салона.

Варианты отделки салона включают нейтральный серый и молодежный оранжевый.

Кто-то любит серый цвет, а у Калины Кросс он есть.

Лада-Калина-Кросс: Умеренно яркая подсветка. Не всем понравится зеленый цвет.

Не ставьте стакан больше стандартного от Starbucs в подстаканники для водителя и пассажира, это будет мешать переключению передач.

Лада Калина Кросс — внедорожник?

Не стоит строить иллюзий по поводу внедорожных подвигов кросса Калина. Из внедорожного арсенала у нее только клиренс. Мотор не слишком сильный, да и только передний привод.

На бездорожье, благодаря клиренсу в 183 мм машина ведет себя уверенно.

Обратной стороной увеличенного дорожного просвета является поведение на ровной дороге. Чем выше скорость, тем неприятнее ездить.При скорости 100 км / ч по трассе приподнятый универсал не держит прямую линию и заставляет постоянно рулить. На штатной версии эта проблема тоже есть, но менее выражена. Вялая динамика добавляет нервозности в поездке.

Первые 100 км / ч кросс Kalina набирает за 10,8 секунды. Обгон и машину, и водителя дают с тоской.

А Лада Калина Кросс расходует больше топлива, чем обычный универсал. Сказывается, опять же, увеличенный клиренс.Бортовой компьютер с подсказкой переключателя скоростей поможет приблизиться к паспортным показателям расхода топлива. В ходе теста потребовалось 10,5 л / 100 км — в городском цикле и 6,8 л — в режиме трассы. Это на литр больше заявленных производителем показателей. Заправлять Калину Кросс бензином нужно не менее девяноста пятого.

Несмотря на кажущуюся универсальность, Калина Кросс плохо приспособлена к дальним дорогам и путешествиям.

Водитель в дальнем путешествии на Lada Kalina Cross будет сильно уставать не только от постоянных нагрузок, но и от плохой эргономики посадки.Рулевая колонка регулируется только по высоте. Сиденья не имеют поясничной опоры, а высота подушки сиденья не оптимальна для водителей разного роста.

Высоким водителям тесно как за рулем, так и на пассажирских сиденьях. Запас места по высоте и ширине небольшой.

Несмотря на практичный тип кузова, багажное отделение невелико — всего 355 литров.

Организацию пространства багажного отделения можно назвать рациональной.Практически каждый литр готов принять какой-то груз. Например, набор колес войдет в багажник, если вы поставите их в ряд.

Когда второй ряд сидений складывается в соотношении 60/40, объем увеличивается до 670 литров. Но для комфортной эксплуатации ровного пола не хватает.

Под нагрузкой управлять Lada Kalina Cross по трассе становится легче. Автомобиль лучше держит прямую. Но вместе со свободными литрами в багажнике уходит и проходимость.

Kalina Cross была оснащена двумя передними подушками безопасности, ABS, EBD (электронное распределение тормозных сил) и BAS (система экстренного торможения), хотя конструкция кузова слишком стара для нынешнего уровня пассивной безопасности.

Калина Кросс комплектуется легкосплавными дисками. Запаска стандартная штамповка.

Изначально планировалось, что ядро ​​покупателей «Калины Кросс» будет активная молодежь, желающая путешествовать. Но на самом деле основная модель, то есть Калина, оказалась для них слишком старой.А вот увеличенный клиренс одобрили дачники и люди старшего поколения — те, для кого важнее уверенно себя чувствовать на грунтовой дороге или сугробе, чем ездить по городу и по трассе.

Калина кросс продается в семи комплектациях. Цены от 525 800 руб. До 593 600 руб.

Несмотря на обилие недостатков, Lada Kalina Cross имеет право на существование. Как нишевый продукт — точно. Например, для дачников.Прямых конкурентов у модели нет, особенно по ценам. Но даже без учета цен мы просто не предлагаем другие универсалы В-класса с клиренсом более 180 мм. А маленькие кроссоверы все значительно дороже.

Итак, Lada Kalina придумала модный тренд под названием «кросс». Вы достали его из сундука, подарили с чужого плеча или просто поправились самостоятельно? Извините, я помню, сколько надежд в свое время мы связывали с этой машиной, видели ее различные прототипы.И сегодня, глядя на Калину Кросс, могу сказать только одно — где-то уже видел. Жалко, что это ощущение не связано с конкретным моментом из прошлого Калины.

LADA KALINA CROSS

Технические характеристики
ИТОГО
Размеры, мм:
длина / ширина / высота / основание
4104/1700/1560/2476 4104/1700/1560/2476
передняя / задняя колея 1430/1418 1430/1418
Объем багажника, л 355/670 355/670
Дорожный просвет, мм 182 182
Снаряженная / полная масса, кг 1160/1560 1160/1560
Время разгона 0-100 км / ч, с 12,2 10,8 / 13,1
Максимальная скорость, км / ч 165 177/178
Топливо / запас топлива, л A95 / 50 A95 / 50
Расход топлива: городской /
загородный /
смешанный цикл, л / 100 км
9,3 / 6,0 / 6,6 9,0 / 5,8 / 6,5
8,8 / 5,5 / 6,5
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение Переднее поперечное Переднее поперечное
Конфигурация / количество клапанов P4 / 8 P4 / 16
Рабочий объем, куб. См 1596 1596
Мощность, кВт / ч.п. 64/87 при 5100 об. / Мин. 78/106 при 5800 об. / Мин.
Крутящий момент, Нм 140 при 3800 об / мин. 148 при 4200 об. / Мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип передний привод передний привод
Трансмиссия M5 M5 / P5
главная передача 3,9 3,9 / 3,7
ШАССИ
Подвеска: передняя / задняя McPherson / упругая балка McPherson / упругая балка
Рулевое управление зубчатая рейка с электроусилителем зубчатая рейка с электроусилителем
Тормоза: передние / задние дисковые вентилируемые / барабан
дисковые вентилируемые / барабан
Размер шин 195 / 55R15 195 / 55R15

Автомобиль под названием Lada Kalina Cross был официально представлен осенью 2014 года на Московском автосалоне.Сразу после презентации он появился в дилерских центрах России, а затем и других стран СНГ. Давайте узнаем, что же интересного в автомобиле Лада Калина Кросс, фото которого так часто можно найти в Интернете, и чем он отличается от простой Калины.

Клиренс

Внешний вид этого автомобиля вызывает противоречивые эмоции. С одной стороны, машина похожа на небольшой кроссовер. Но с другой стороны, это скорее универсал, клиренс которого немного увеличился.Таким образом, клиренс этой модели составляет 180 мм при полной загрузке (4 пассажира и багаж). В пустом состоянии между автомобилем и дорожным покрытием появляется аж 208 мм пространства, что очень прочно.

Для достижения этих показателей конструкторам пришлось полностью перенастроить элементы подвески, изменить расположение опор рессор и установить современные газонаполненные амортизаторы. Все эти меры позволили прибавить клиренс Lada Kalina Cross на 16 мм. Еще 8 мм обеспечил новый «башмак», состоящий из 15 дисков и высокопрофильной резины.

Размеры (редактировать)

Станок получил следующие размеры: 4048/1700/1562. В этом случае высота указывается с учетом рейлинга. Колесная база Kalina Cross составляет 2476 мм. Из-за того, что шины стали шире, колея колес также увеличилась на 4 мм. На ту же цифру конструкторам пришлось уменьшить ход рулевой рейки. В результате радиус поворота теперь составляет 5,5 метра вместо прежних 5,2 метра.

Экстерьер

Видно, что тольяттинские дизайнеры постарались сделать автомобиль более современным и интересным.Сразу бросается в глаза новая фальш-решетка радиатора, ставшая элегантнее предшественников. Он плотно соединяется с фарами. Еще одна выдающаяся особенность передней части — большой воздухозаборник. Он разделен на две части полосой бампера с номерным знаком. Именно большой диффузор напоминает о принадлежности автомобиля к семейству кроссоверов. Противотуманные фары расположены по бокам мощного бампера на черных пластиковых вставках.

Двигатель и коробка передач защищены от повреждений толстой механической прокладкой снизу.А бамперы, пороги и колесные арки защищены прочными пластиковыми накладками черного цвета. Все это свидетельствует о том, что Kalina Cross готова покорять легкое бездорожье. На дверях черные молдинги, а на крыше довольно массивные рейлинги. Кормовая часть отличается массивной и большой дверью багажника. В целом «Лада-Калина Кросс», характеристики которой говорят сами за себя, производит впечатление среднеразмерного кроссовера.

Интерьер

Интерьер нашего героя полностью скопирован с обычной «Калины».Все тот же шершавый пластик и серые тона. Однако, чтобы хоть как-то разбавить унылый вид салона, дизайнеры решили добавить в него оранжевые акценты. Оранжевый можно увидеть на подушках сидений, картах обивки дверей, вокруг и под спицами рулевого колеса. Такой контраст поднимает настроение и даже позволяет на время забыть о серости салона.

В оснащение автомобиля входят: подогрев передних сидений, подогрев наружных зеркал, гидроусилитель руля, регулировка высоты руля, подголовники заднего ряда, аудиосистема с входом для CD и USB носителя, системы ABS и BAS, передние подушки безопасности, сигнализация и центральный замок с функцией дистанционного управления.

В салоне обычно могут разместиться пять взрослых людей среднего телосложения. Шумоизоляция этой модели немного лучше, чем у предыдущих версий.

Багажник Лады, которую мы рассмотрим ниже, имеет объем всего 355 литров. При сложении задних сидений он увеличивается до 670 литров. Но для крепления крупных и хрупких грузов предусмотрены специальные кронштейны.

Лада Калина Кросс: технические характеристики

Пора узнать, действительно ли машина готова пополнить ряды кроссоверов или она просто обзавелась новым обвесом.Характеристики Lada Kalina Cross гораздо важнее амбициозной внешности.

Итак, новинка доступна с двумя моторами. Первый — это 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель мощностью 87 лошадиных сил и 140 Нм крутящего момента. Он работает в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Такой тандем позволяет автомобилю разгоняться до 165 км / ч. Первую сотню машина преодолевает за 12,7 секунды. Лада Калина Кросс, технические характеристики которой с этим двигателем очень плохи, имеет как минимум умеренные аппетиты.Расходует около 7 литров бензина на 100 км пути.

Второй двигатель больше соответствует амбициозному кузову Lada-Kalina Cross. Технические характеристики этого двигателя следующие: объем — 1,6 л, количество клапанов — 16, мощность — 106 л. сек., коробка передач — механика или автомат в 5 ступеней, максимальная скорость — 178 км / час, разгон до 100 км / час — 10,8 секунды с МКПП.

Основная причина, по которой статус настоящего кроссовера для Калины-Кросс до сих пор остается лишь утопией, — это отсутствие полного привода.Да не у всех кроссоверов есть. Но, как правило, у них есть хотя бы одна комплектация с этой важнейшей характеристикой. В 2014 году спешащие с презентации новинки сотрудники ВАЗа пообещали, что пройдет немного времени и Калина-Кросс обзаведется полным приводом. Спустя почти два года автомобиль по-прежнему выпускается с передним приводом.

Заключение

Как показывают обзоры, до статуса кроссовера еще не дотянул, но хорошо себя зарекомендовал на рынке.По сути, эта машина — не что иное, как приподнятая «Калина» в кузове универсал, но не это главное. Главное, чтобы он полностью соответствовал своей цене и отлично вписывался в ряды бюджетных автомобилей.

Автомобиль достаточно комфортабельный и просторный, поэтому выбирают его большими семьями. Запчасти к нему достаточно недорогие, а значит, его можно использовать в полной мере. К тому же, благодаря коротким свесам, защите кузова и увеличенному клиренсу, и бордюр на стоянке, и легкое бездорожье за ​​городом не являются препятствием для Калины.В общем, для обычных людей, желающих купить недорогую универсальную машину, отлично подойдет Лада Калина Кросс. Фото машины доказывают, что ВАЗ медленно, но верно развивается, а значит, все еще впереди. А то, что характеристики автомобиля не совсем соответствуют его названию, можно упустить.

Термин «кроссовер» теперь применяется к большому количеству автомобилей. В том числе модели с одноосным приводом, но с увеличенным клиренсом и соответствующим обвесом.Практически одновременно помимо стандартных моделей на рынке появились Renault Sandero Stepway и Lada Kalina Cross. Оба автомобиля производятся в Тольятти, и оба представлены как кроссоверы. Бородинскую битву между обрусевшими «французами» и оригинальными «россиянами» мы не устраивали, а попарно сравнивали машины с базовыми аналогами — чтобы выяснить, есть ли смысл переплачивать за такие псевдокроссоверы. Результатом стали две главы обширного кроссоверного романа.

Брали Калину Кросс с восьмиклапанным мотором и МКПП.А обычный универсал Kalina оказался в комплектации «Люкс», с 16-клапанным двигателем и автоматической коробкой передач. Вот и засада! Но делать здесь нечего — на момент испытания у дилеров не было абсолютно одинаковых машин по агрегатной базе. К тому же нам не нужно сравнивать динамику разгона, а совсем разные вещи. Заодно выясним, какой силовой агрегат лучше подходит Калине для штурма пересеченной местности.

ORANGE SUN

Интерьеры ВАЗов всегда были слишком серьезными, если не сказать мрачными. А «Крест» с его оранжевой тематикой в ​​интерьере — настоящий праздник! Такой интерьер радует глаз и выглядит привлекательнее, чем салон обычного универсала в более богатой комплектации. Да и другая Калина не должна быть оранжевой — эксклюзив! Да и сиденья у «Кросса» разные — у них разная обивка, плотность подушек, валики боковой поддержки и даже разные подголовники.

Универсал

Универсал

Сижу за рулем. Сиденье довольно жесткое, довольно узкое и обеспечивает более высокую посадку, чем в другой Калине. Поначалу кажется не самым удобным, но привыкнуть, понимаешь — неплохо! И чем дольше едешь, тем больше уважаешь: усталость в дороге приходит естественно, но тело не болит. Только полноправным водителям в этом «седле» не очень комфортно.

Перешел на обычную Калину: подушка сиденья широкая, но абсолютно аморфная — будто в яму проваливаешься.И боковой поддержки почти нет. И, как ни странно, серая обивка оказалась более фирменной, чем оранжевая.

БОЛЬШЕ САНТИМЕТРА

Насколько «Кросс» выше обычной «Калины»? На официальном сайте говорится: «Дорожный просвет универсала Lada Kalina Cross увеличен на 23 мм, из которых 16 мм пришлось на модернизированную подвеску, а еще 7 мм — на шины с увеличенной высотой профиля». А на самом деле?

Измерим основные геометрические параметры.Но сначала устраним спорный момент.

Cross

Дело в том, что машины попали в наши руки на несоответствующей зимней резине, и, что еще хуже, габаритах, не предоставленных заводом. Поэтому оценивали геометрию на одном наборе габаритов 185 / 55R15 — чтобы уловить разницу исключительно «под металл».

Подробные результаты можно найти в таблице. Для нетерпеливых сообщаем: «Крест» действительно выше обычной «Калины», но всего на 10 мм.Еще 7 мм дали бы Cross шины 195 / 55R15, предписанные заводом-изготовителем. Итого — 17 мм вместо обещанных 23 мм. Но даже за такой результат нужно благодарить модернизированную подвеску.

Пружины на «Кресте» такие же, как и на обычном универсале, но их опорные чашки смещены на 16 мм. Разумеется, исправлены характеристики стоек, которые выполнены на базе газонаполненных амортизаторов семейства 21928. А узнать их несложно по коду на заводской наклейке.Те, что у «Креста» — с индексом «-50». Обозначение передних стоек — 21928-22-50 и 21928-23-50, а задних амортизаторов — 21928-24-50.

Отличия версии «Кросс»: обивка салона оранжевыми тканевыми вставками, оранжевая окантовка дефлекторов и накладки руля. Наклейки с названиями моделей на передних порогах. Модернизированные сиденья: разная обивка, цвет, набивка, подголовники.

АСФАЛЬТ

Уже на трассе «Кросс» способен приятно удивить тех, кому довелось прокатиться на переднеприводной Ладе.Источник радости — подвеска! Плотный, энергоемкий, но не трясущийся. И самое главное, здесь нет традиционного дребезжания при проезде мелких неровностей и других характерных звуков переднеприводного шасси ВАЗ. Наполненные газом стойки с модернизированными буферами отбоя, уменьшенным внутренним трением и оригинальными настройками клапана делают свое дело.

Не раздражает и скрип обивки. Конечно, шумы никуда не делись: зимняя резина чешется, двигатель рычит, коробка скулит.Шум трансмиссии не сильно напрягает, но теперь отчетливо выделяется на общем тихом фоне.

Обычный универсал — полная противоположность. Шум трансмиссии минимален, во многом благодаря автоматической коробке передач Jatco. Зато подвеска разговорчивая, как в старые добрые времена для всех переднеприводных ВАЗов. Он тоже довольно плотный, но все же мягче Креста. На неровностях заметен небольшой раскач корпуса от носа к корме, которого мы не заметили на Кресте.И салон огорчил необъяснимым стуком в районе задней двери, хотя машина новенькая. Нестабильное качество сборки?

ICE

На Дмитровском автополигоне мы имитировали типичные дороги российской глубинки — там было много утрамбованного снега и голого льда. Восьмиклапанная Калина Кросс в комплектации «Норма» и с МКПП адресована тем, кому не нужны электронные помощники. Из этих плюсов — только антиблокировочная система тормозов.

Понравилась работа АБС на обледенелой поверхности в целом и в частности. Представьте себе долгий спуск. Одна из самых неприятных ситуаций для переднеприводной машины в этих условиях — заблокированные ведущие (они же управляемые) колеса и заглохший двигатель (включена передача!). На «Кроссе» с АБС не нужно деликатно дозировать усилие на педали тормоза: нажать — и все, машина не превратится в неуправляемый снаряд. В остальном «Кросс» предоставляет свободу во всем диапазоне скоростей.Те, кто умеет это делать, могут покататься и на горках, так как Кросс хорошо управляется.

Двигатель, не самый конструктивно продвинутый в современности, позволяет ездить внатяг, предотвращая пробуксовку. Например, на скользком шестипроцентном подъеме можно, сдвинув машину с места, сразу же включить вторую передачу и ползти вверх почти на холостом ходу. Главное не давить на газ, чтобы колеса не рванули в пробуксовку.

Просто Калина с 16-клапанным двигателем и «автоматом» имеет при этом электронную систему стабилизации, совмещенную с антипробуксовочной системой — это прерогатива автомобилей в максимальной комплектации «Люкс» (более скромно оснащенные версии имеют только АБС).Здесь не требуется тонкого дросселирования. Переехал на Драйв — и жму на педаль газа. Электроника все сделает сама, и машина будет ползти в гору, не сползая. Но она не даст вам порезвиться в горках на высоких скоростях. Вы можете выключить ESP, но на 50 км / ч он автоматически снова включится. Поэтому при интенсивном разгоне с отключенной ESP не забывайте, что электроника, разбуженная на 50 км / ч, может резко отключить тягу на колесах.

100–1

У «Креста» черные накладки на дверь багажника, арки, пороги, бамперы.Широкие дверные молдинги. Черные ручки дверей, корпуса зеркал и решетка радиатора. Серебряная окантовка в нижней части переднего и заднего бампера. Литые диски, шины 195 / 55R15. Подвеска с увеличенным клиренсом: доработаны передние и задние амортизаторы. Коробка передач с главной передачей 3,9 вместо 3,7.

СНЕГ

Дачные тропы и снежная целина должны вести «Крест». Он выше и лучше защищен снизу. В этих условиях механическая коробка передач 3.9 главных пар и двигатель с приемлемой тягой на низких оборотах — это то, что вам нужно. По рыхлому снегу можно передвигаться на ровном газе почти внатяг. Там, где больше снега, немного ускоряешься и с легким пробуксовкой царапаешь дальше — Кросс уверенно ползет вперед.

Застрял? Легко отпрыгнуть назад с помощью старинного метода раскачивания. Мелкие веточки, веточки, твердые корки не страшны: черный пластиковый обвес хорошо защищает пороги и бамперы от царапин. Плотная подвеска вселяет уверенность в том, что автомобиль не укусит и не налетит на препятствие в самый неподходящий момент.

Внедорожный арсенал обычного универсала беднее. С автоматической коробкой передач не может быть и речи о том, чтобы выбраться из снежного плена раскачиванием. Штурмовать препятствия от разгона страшно. И не столько из-за меньшего зазора, а потому, что есть риск повредить картер коробки передач. У силового агрегата нет защиты, а самая нижняя точка — картер. Но это если сравнивать с «Крестом», и на фоне легковых машин универсал высокий и очень хорошо ползет.Тут же на рыхлом снегу и на небольшой скорости кнопка отключения антипробуксовочной системы уместна. Также можно ездить с неизбежным скольжением по целине — электроника не задушит двигатель.

ВООБЩЕ НЕ ДОРОГОЙ

В конце января, когда мы проводили этот тест, ближайший универсал с МКПП и таким же двигателем стоил 427 800 рублей. А за «Кросс» дилеры просили 451 тысячу рублей. Разница около 23 тысяч. Отличное предложение! Ведь «Кросс» — это большие легкосплавные диски, внедорожный обвес, увеличенный клиренс, доработанная подвеска, короткая главная пара в трансмиссии и более приятный салон.Обещано скорое появление «Кросса» с 16-клапанным двигателем, более мощным — еще на 10 тысяч дороже. Это тоже заманчиво.

Да, сразу стоит оговориться, что модель ассоциируется только с самими создателями. На наш взгляд, это просто дребезжащий «сарай», у которого есть максимум, который можно назвать увеличенным, это дорожный просвет. В отличие от традиционной кросс-версии, дорожный просвет (183 мм) увеличился на 23 мм, что было достигнуто за счет использования удлиненных рессор и — о чудо — колесных дисков диаметром 15.Собственно, это и вся «проходимость». Ни полного привода, ни дополнительного каркаса безопасности, ни упругой подвески. Однако это не умаляет других достоинств автомобиля. Например, теперь задние стекла в полуоткрытом положении не звенят, скрипы пластика еле заметны и пятая дверь закрывается без особых усилий. А как насчет дополнительного антикоррозионного покрытия и декоративного пластика обвеса, выражающегося в модных молдингах дверей и расширениях порогов и арок.Вдобавок к нему наконец добавился откровенно слабый 87-сильный мотор. Плюс «автомат». Правда, у нас на тесте экземпляр с пятиступенчатой ​​«механикой», кстати, получил тросовый привод, как у Datsun on-DO. Так что же машина в действии?

ПРИЧИНА 1: ЕСЛИ БЕЗОПАСНОСТЬ НЕ ВАЖНА

В отличие от восьмиклапанного «брата» свежий мотор в компании с «ручкой» творит чудеса. «Калина» довольно резво стартует и вполне предсказуема в обгонах на скоростях. Вот только рулится, даже несмотря на усиленное крепление рулевой рейки и установку более мощной опоры силового агрегата, как-то сильно нервничает.Вместо ожидаемой траектории при маневре получается резкий скачок, который заставляет постоянно рулить. Несомненно, это уже не та Калина, пугающая боковым сальто в быстром повороте, но управляемость все же далека от идеала.


Если вы хотите спокойно, уверенно и безопасно добраться из точки «А» в точку «Б» — держите свою линию, и все получится. Причем за безопасность здесь отвечает только один-единственный. Этакая награда водителю за выбор этой машины.И результаты инициированных производителем краш-тестов нельзя назвать выдающимися, хотя по требованиям к пассивной безопасности в РФ они признаны успешными. Дело в том, что, в отличие от отечественных испытаний, проводились всего двумя методами — имитация лобового удара с перекрытием 40 процентов на скорости 56 км / ч (EuroNCAP — 64 км / ч) и бокового удара на скорости 50 км / ч. Если во втором случае степень травмирования водителя и пассажиров оказалась незначительной, то в первой из предельно допустимых 1000 единиц порог травм, полученных пассажирами, разочаровал 782.Несомненно, показатель находится в пределах нормы, но то, что манекены не застряли в скрученной «коробке», не означает, что с ними все в порядке.

ПРИЧИНА 2. ОТСУТСТВИЕ ВНЕДОРОЖНЫХ КАЧЕСТВ — НЕ ПРИЧИНА НЕ УДАЛЯТЬСЯ С АСФАЛЬТА

А как на андеркроссовере себя ведет? Нам удалось протестировать возможности «проходимца» на искусственной трассе бездорожья. Фактически, он похож на тот, который он использует для езды по бездорожью своих моделей. И это боковой склон с подъемом в гору, и подъем под 45 градусов, и крутой спуск, не говоря уже о лестницах и дюнах разной высоты.Что сказать — Калина Кросс везде ездила, но доставляла от этого мало удовольствия. Во-первых, на любой из неровностей трясется резче, чем на американских горках (разумеется, эластичности и мягкости нет), а пассажиры заднего ряда, если они не пристегнуты ремнями безопасности, летают по салону. И это при том, что подвеска модернизирована! Ладно, закроем глаза на комфорт, которого вообще никогда не было в отечественных машинах, а как же то, что он пробивает, да еще с таким ревом, что иногда становится страшно?

Скажем больше, если бы мы тестировали машину в реальных условиях, в частности на песке или в грязевых ваннах, что, к сожалению, нам просто не разрешили, то далеко не факт, что она справилась бы без посева на сам клиренс.Словом, если «ягодку» и себя не жалко, идите вперед в переулок, но желательно туда, где мобильный телефон ловит сеть.

ПРИЧИНА 3. ЕСЛИ ПРОБЛЕМЫ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ ЯВЛЯЮТСЯ ИХ ПРОБЛЕМАМИ

Мы уже говорили, насколько тяжеловато для райдеров второго ряда на неровностях и ухабах. Однако если это не останавливает ни их, ни вас, то пойдем дальше. Кстати, вы когда-нибудь ездили на лимузине, где для разговора с водителем нужно открыть специальную дверцу, защищающую салон от места водителя? Итак: в «Калине» примерно то же самое, только шторки нет.Поясним: разговор между водителем и задними пассажирами прекращается сразу после трогания с места. Это связано с очень слабой изоляцией. Нет, без шуток — на разгоне или на крейсерской скорости 80 км / ч, чтобы попутчики вас услышали, нужно буквально кричать! Хотя тольяттинцы уверяют о дополнительном пакете виброгасителей, включая «шумку» на задние арки. Судя по всему, «дополнительного» набора не хватило.

ПРИЧИНА 4.ЕСЛИ ВАШ ЛЮБИМЫЙ ЦВЕТ ОРАНЖЕВЫЙ

Теперь о вкусе. Но не о нашем с вами, а о заложенном в самом автопроизводителе. Ведь совершенно непонятно, чем руководствовалось растение при выпуске Kalina Cross, сделав акцент на едких оранжевых тонах. Вынесли даже особенный — «Апельсин». Всем ли это нравится? Нисколько. Спасибо, что в цветовой гамме есть и другие, менее вызывающие цвета. А как же интерьер, который полон броских и откровенно раздражающих оранжевых акцентов?


Это «солнышко» поселилось даже в сиденьях.По мнению «ВАЗовцев», такая концепция однозначно освежает салон, делая его, как они думают, стильным и современным. Хотя это спорно. Эргономика и работа органов управления не вызывают нареканий — все работает исправно и отлично читается. К обзору тоже претензий не поступало. А вот эти оранжевые нотки …

ПРИЧИНА 5. ЕСЛИ ТЫ ПАТРИОТ

Если успеешь, то «Калина» в сочетании с 1,6-литровым 106-сильным мотором и пятиступенчатой ​​коробкой передач достанется тебе за 481 300 руб.Правда, нельзя забывать, что у любого решения всегда есть альтернатива. Более того, в некоторых случаях это далеко не самое худшее, скорее наоборот. Например, в том виде, что с двигателем 1,7 литра и «механикой» выйдет на 32 тысячи дешевле. И это будет с настоящим полным приводом (кстати, про бездорожье) и комфортом, с которым никак не сравниться. Еще дешевле — переднеприводный, но не менее комфортный Geely MK Cross в комплектации с 1,5-литровым агрегатом и пятиступенчатой ​​коробкой передач обойдется в 409 000 «деревянных».Да машина из Китая и что? Азиаты уже давно сделали большие и очевидные шаги вперед. Но если все же речь не идет о более дешевых покупках, советуем обратить внимание на то, чей начальный ценник начинается от 544000 рублей. Пожалуй, это лучший вариант. В любом случае «француз» не обделен ни эстетикой, ни надежностью, к тому же имеет вполне приличный функционал, в частности, круиз-контроль, 16-дюймовые колеса и хромированный пакет.

ПОЛОЖЕНИЕ №58-13
В соответствии с текущими изменениями в ОАО «АВТОВАЗ» для повышения удовлетворенности клиентов и изменения объема технического обслуживания автомобилей LADA GRANTA и NEW LADA KALINA.
I PRESCRIBE:

  1. Для автомобиля LADA GRANTA с 20.03.2013. перечень работ по ТО-1 регламентирован Извещением № 430-13 от 07.06.2013. (только регулировка клапанов выполняется на 8-ми клапанных двигателях). Для автомобиля НОВАЯ LADA KALINA перечень работ по ТО-1 регламентирован Извещением № 424-13 от 23.05.2013г.
  2. Все автомобили LADA GRANTA, NEW LADA KALINA, независимо от даты выпуска, в которых используется полусинтетическое моторное масло (5W30), попадают под измененный объем работ.Информация о залитом в автомобиль моторном масле приведена в Руководстве по эксплуатации автомобиля, раздел «Вниманию!» При подъезде потребителя на ТО-2 требование наличия учета ТО-1, проводимого на автомобилях с 16-ти клапанным двигателем, необоснованно.
  3. При этом в сервисных книжках на автомобили LADA GRANTA (обращение с апреля 2013 года) и в сервисных книжках на автомобили NEW LADA KALINA введено дополнительное ограничение на прохождение ТО не только по пробегу автомобиля, но и также по сроку службы автомобиля.В связи с этим уточняю, что прохождение очередного ТО по сроку службы необходимо проводить по окончании года эксплуатации автомобиля, если оно происходит раньше, чем будет прохождение очередного ТО по пробегу. предоставлена. Потребитель может провести очередное ТО на период эксплуатации за 5 дней до окончания года эксплуатации автомобиля по талонам сервисной книжки и не позднее 10 дней после окончания года эксплуатации автомобиля. авто по талонам сервисной книжки.Дата окончания следующего года эксплуатации и интервал пробега до следующего ТО (плюс 15 тыс. Км от пробега на момент текущего ТО и плюс-минус 500 км из 15 тыс. Км) должны быть внесены в сервисную книжку. в разделе «Особые отметки», заверенном печатью дилера, покупатель должен быть проинформирован под роспись о следующей дате и пробеге следующего ТО.
  4. Если очередное ТО происходит по пробегу, то по аналогии с пунктом 3 в сервисной книжке в разделе «Особые примечания» должна быть занесена дата окончания следующего года эксплуатации (следующего ТО), заверенная печатью дилера, Потребитель должен быть уведомлен о следующей дате под роспись и о пробеге следующего ТО.
  5. При наличии у потребителя автомобиля LADA GRANTA сервисной книжки старого образца, т.е. без ограничений по прохождению ТО, с учетом срока эксплуатации автомобиля, эти автомобили подлежат следующему ТО только с ограничением на пробег авто.
  6. Требования пунктов 3,4 в порядке внесения записей в раздел «Особые отметки» сервисной книжки распространяются также на автомобиль LADA LARGUS.
  7. Довести эту информацию до потребителя, разместив Заказ на информационном стенде.
Вице-президент А.А. Федосов

отзывы владельцев, фото, тест-драйв

Чем хуже состояние дорог в нашей стране, тем выше нужны машины для проезда по ним. Это правило известно многим автомобилистам. Однако чем выше клиренс, тем машина дороже. Но это не касается легковых автомобилей, которые после некоторых доработок становятся выше и получают увеличенный клиренс. Такой автомобиль привезли и на АвтоВАЗ, представив автомобильному сообществу внедорожник на базе Lada Kalina.Посмотрим, что случилось. Очень интересно, что это такое — «Лада Калина Кросс», отзывы владельцев, фотографии внешнего вида и салона.

Некоторые источники среди сотрудников АвтоВАЗа говорят, что машину спроектировали очень быстро. Эта новинка позиционируется как универсал и кроссовер. Отмечается, что углы съезда и въезда, а также клиренс ничем не уступают достаточно серьезным внедорожникам.

Внешний вид

Новая «Лада Калина Кросс» своим внешним видом обязана главному конструктору завода.

Стив Мартин хорошо поработал. Дизайн на первый взгляд кажется не слишком замысловатым, но если присмотреться, то корпус выглядит вполне гармонично и даже привлекательно. Откровенно говоря, эту модель сложно назвать независимой. Кроссовер практически не отличается от легкового автомобиля в стандартном исполнении.

Автомобиль стал немного выше, но совсем не кажется, что это неуклюжая металлическая коробка. Кузов покрасят только в три цвета — это серебристый металлик, белый и оранжевый.

Есть лишь несколько незначительных отличий между автомобилем Лада Калина Кросс. Комментарии владельцев позволили отметить новый бампер, наличие черных защитных накладок по бокам кузова, а также более широкие колесные арки. Кроме того, немного увеличены задние фонари.

Кроссовер

Все, что делает этот автомобиль кроссовер, расположено сзади. Здесь корпус имеет большую ширину. Также проходимость выдает довольно массивная накладка на бампер.Однако даже со всеми атрибутами, отличающими серьезные внедорожники, просто взглянув на автомобиль «Лада Калина Кросс» 4х4, отзывы о нем, можно сделать вывод, что не стоит даже думать о дорогах, пусть даже легких. Свес передней части делает невозможным переход с асфальта на грунтовку, даже несмотря на увеличенный дорожный просвет. Впрочем, тест-драйвы, проведенные авторитетными автомобильными изданиями, уверяют, что машина способна ездить по бездорожью.

«Калина Кросс»: дизайн лучше китайского

В целом машина выглядит неплохо.Одним из главных достижений главного конструктора является то, что внешний вид модели оказался намного лучше, чем придумали мастера из Поднебесной. В «Калине Кросс» и в упоминании нет ничего азиатского — скорее, по стилю кузов напоминает некоторые модели от Renault. Специалисты говорят, что люди в моделях от ВАЗа не сразу узнают отечественный автопром.

Отсутствие конкурентов

По мнению экспертов, «Калина» как прямой конкурент в этом формате не существует.В какой-то степени одним из конкурентов может стать Sandero Stepway. И есть много примеров для подражания.

Как и на других полноприводных универсалах, у автомобиля «Лада Калина Кросс» (отзывы владельцев полностью подтверждены) на кузове имеются защитные пластиковые детали обвеса по периметру.

Раньше хромированные накладки на пороги, двери и решетка радиатора теперь стали черными. Это подчеркивает утилитарную направленность, а также некоторую брутальность модели.Молдинги очень широкие. Они по сути украшают двери. На них стоит штамп с названием модели.

Пластик выполняет не только декоративные функции. Имея двойные застежки, эти пластиковые детали отлично защищают кузов и лакокрасочное покрытие от различных механических повреждений.

Как заявляют разработчики автомобиля Лада Калина Кросс (это отмечают и отзывы владельцев), этот автомобиль не покупают, потому что на лучшее не хватает денег. Сейчас ВАЗ создает автомобили, которые могут успешно конкурировать с продукцией зарубежных компаний.

Интерьер

Попадая внутрь, сразу кажется, что все в этой машине разработано для того, чтобы максимально избавиться от консервативных традиций. Яркие оранжевые вставки будущий владелец увидит практически везде. Ими задекорировано рулевое колесо, обшивка дверей, сиденья, а также решетки вентиляции.

Если обсуждать недостатки в автомобиле Лада Калина Кросс, то в отзывах указано, что регулировок вылета руля нет.Также подчеркнем невысокое качество обивочных материалов. На подушках через несколько дней появляются складки и первые ссадины.

В общем, ничего нового в дизайне салона не жду. В салоне обычная «Калина». Внешний вид сразу цепляется за невыразительный пластик, простая панель приборов также не отличается эстетикой. Но сборка достаточно качественная. Зазоры небольшие, сверчков и скрипов нет.

Кресла

Сиденья не остались без внимания.Так, каркас был немного изменен, а конструкция кресла немного изменилась. Создатели сделали акцент на боковой и поясничной поддержке. Для повышения комфорта водителя и пассажиров в дальних рейсах специалисты применили более плотный наполнитель. Когда водитель преодолевает крутой поворот, пассажирам больше не нужно искать другую точку опоры.

Никто больше не выскальзывает из сидений. В машине «Лада Калина Кросс», тест-драйв которой прошел сразу после презентации, сидеть очень комфортно и комфортно.

Но, есть небольшой нюанс. В креслах удобно разместятся люди среднего телосложения. Если человек крупнее, то ему придется привыкать к боковым частям сидений, которые слегка упираются в спинку. Но все это допустимо для авто из бюджетного класса. Задний диван довольно просторный для двоих.

Хотя производитель заявляет, что салон рассчитан на пятерых, поместиться сзади троих пассажиров будет неудобно. Места для ног много, над ними тоже довольно свободно.Объем багажного отделения, несмотря на кузов универсал, немного разочаровал. Это всего 240 литров.

Клиренс

Напоследок будет интересен обзор салона («Лада Калина Кросс»). Как уже было отмечено, создатели увеличили клиренс на целых 2,5 мм. Теперь клиренс 210 мм. Этого удалось добиться благодаря доработанной подвеске и использованию газовых амортизаторов. Роль шин в увеличении клиренса есть, но она минимальная. Большие колеса заставили конструкторов увеличить колесные арки.

Теперь будут оперировать диски на 15 ‘. Инженеры улучшили и защиту картера — теперь она более надежно защищает детали двигателя от различных повреждений. Но защита — это не повод небрежно кататься. Несмотря на проезд, штурмовать высокие бордюры «Калины» не стоит.

Двигатель

Проход обязательно должен дополняться достаточным тяговым усилием. Под капотом можно найти один из двух силовых агрегатов. Никаких сюрпризов не будет. Как и раньше, только бензиновые единицы объемом 1.Используется 6 литров.

Первый мотор развивает до 106 л. из. Второй послабее — у него на 20 лошадей меньше.

Он имеет крутящий момент 140 Нм при 3800 об / мин. Помимо разницы мощности у этих агрегатов в количестве клапанов. Более мощный — 16-ти клапанный. Двигатели в целом неплохие и достаточно упругие. Подъем можно почувствовать после 2 тыс. Об. А через 3 тысячи можно почувствовать даже подъем. В городе и за городом на автомобиле «Лада Калина Кросс» расход топлива отличается на 3 литра.Но не превышает 8,5 л / 100 км.

Трансмиссия

Двигатели работают с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач. Автомат Kalina Cross будет установлен, но не скоро. Трансмиссия оснащена тросовым приводом. В главной передаче инженеры заменили шестерни. Это позволило немного увеличить передаточное число. Это довольно эффективное решение, когда необходимо увеличить проницаемость.

Автотехника

«Лада Калина Кросс» предлагается только в одной упаковке — «Норма».Есть подушка безопасности, климат-контроль, передние сиденья с подогревом, аудиосистема. Для безопасности и контроля есть АБС.

Вся информация о состоянии автомобиля отображается на мониторе. Мультисистема уверенно воспроизводит видео и аудио файлы. Из дополнительных гаджетов к системе можно подключить камеру заднего вида. Кондиционер создан специально для домашнего климата. Звукоизоляция улучшена, но покрышки покрышки очень шумные. Также об автомобиле «Лада Калина Кросс» активно оставляются отзывы о качестве звука акустической системы.

Ходовые качества

Большой клиренс и новые газовые амортизаторы принесли свои плоды. Если быстро двигаться по асфальту, машина отлично держит траекторию. Если динамически поворачивать руль, то реакция тоже хорошая. В целом по асфальту этот «кроссовер» едет очень хорошо — крены есть, но небольшие, на руле чувствуется хорошая отдача от дороги.

На неровностях машина «Калина Кросс» тоже едет хорошо.Плотная подвеска, которая раньше была в люксовых «Калинах», в этой модели оказалась даже полезнее. Но если дороги превращаются в плохие, ситуация меняется.

При быстром переходе лежачих полицейских или «волн» стойки буквально стреляют и очень шумно. По загородной трассе машина едет на удивление, идеально. Внедорожной геометрии для комфорта хватает, но вот стойки подводят. Прокатиться быстро — страшно.

Эффективность тормозной системы объективно не изменилась, но зато замедление вполне приятное.

Педаль тормоза больше не выходит из строя, а колодки «схватываются» даже с минимальным усилием.

Двигателям явно не хватает динамики, поэтому на этом «кроссовере» ехать на обгоны нежелательно, а иногда и опасно. Если водитель все же решит обогнать фургон, который движется со скоростью 90 км / ч, то ему придется очень долго давить на газ, чтобы набрать нужную скорость «Лада Калина Кросс». Тест-драйв в городе показал, что начинать обгон лучше всего на третьей передаче.

Отзыв владельца

Вообще, слишком многого ожидать от этого автомобиля — ошибка. Но если отбросить все компромиссы и недочеты, то машина отличная. Правда, у некоторых владельцев все же есть претензии к производителю. То и дело что-то ломается, пробивает подвеска, а также мелкие, досадные неприятности. Собираясь купить автомобиль «Лада Калина Кросс», в первую очередь стоит изучить отзывы владельцев с фото.

Smanjenje potrošnje benzina na Kalina crossu 21947.Новая Lada Kalina Cross cijena, фотография, видео, конфигурация, технические характеристики Lada Kalina Cross

.

Nova Lada Kalinin križ postala je nova riječ u razvoju Lada model. Ниже тайна да много произведений автомобиля имая псевдо-внедорожная модификация конвенционных моделей, характеристика повествований клиренсов и практических пластиковых компонентов за теле округа. Plus neke razlike u unutrašnjosti i vanjštini.

Лада Калина криж izgrađene prema svim općeprihvaćenim uzorcima slčnih automotivebila.Prvo, automotive ima nove odbojnike sa posbnim prekrivačima, zaštitna plastika je sada na lukovima, a ista neobojena i prilično široka plastika koristi se kao lajsne. Naravno, malo modernizirani ovjes, koji je omogućio povećanje klirensa vozila. Све ово намжерава учинити автомобильный прилагаем за теже услове рада изван града. Яко су у неким градовима Руси путиви толико лоши да е све горе наведено добродошло.

Као основу, приликом створя Калина Кросса, узели су Лада Калину у караван.Овай автомобильный себе прилично различное одинарное транспортное средство хэтчбека простран пртляжникшто е виртуально практично. Великий пртляжник, ово е потреба за любовь, туризм и путь, за ньих е автомобильный и створен. Не заборавите на кровне шине Калина Кросс, вам нужно поставить поставку надежного кровного носа на врх автомобиля. Изглед ново Lada Kalina Cross погледите за фотографией Dalje.

Салон Лада Калина Кросс приколица с малым разликом од врхунске верзие уобичене Ладе Калине, али има свои единственные элементы.Na primjer, u oblogama vrata, središnjoj konzoli, na upravljaču, na presvlakama sjedala nalaze se narančasti umetci. Очигледно би ово требовало одушевить власника у тешими ситуациями и разликовать салон Калина Кросс од обычных моделей. Фотосалон Калина Кросс види доле.

Prtljažni prostor modifikacije Cross ne razlikuje se od prtljažnika obične Kaline u karavanima. Ispod poda prtljažnik lada Kalina križ rezervni kotač u punoj veličini je skriven.Другие фотографии пртляжника Калина Кросс.

Технические характеристики Лада Калина Кросс

Mnogi Potencijalni Kupci Zabrinuti su zbog jednog važnog pitanja, hoće li se proizvoditi pogon na sve kotače Lada Kalina Cross … Челницы Avtovaza su na ovo pitanje nedvosmisleno ver. Barem u bliskoj budućnosti, prijenos s pogonom na sve kotače neće se pojaviti na automotivebilu. Kao i uobičajena Kalina, modifikacija Cross bit će isključivo automotive s pogonom na prednje kotače.Što se tiče veličine automotivebila, pogledajte dolje detaljne dimenzije noviteta из Тольяттии.

Mjere, težina, zapremine, zazor Lada Kalina Cross

  • Dužina — 4104 мм
  • Ширина — 1700 мм
  • Visina — 1560 мм
  • Тежина празног возила — 1160 кг
  • Пуна тежина — 1560 кг
  • База, удаленность изм. Пред и задн. Осовина- 2476 мм
  • Gusjenica prednjih i stražnjih kotača iznosi 1430/1418 мм
  • Запремина пртляжника Лада Калина Кросс — 355 литров
  • Zapremina prtljažnika Lade Kalina Cross sa preklopljenim sjedištima iznosi 670 litara
  • Объем резервуар за гора- 50 литров
  • Величина гума — 195/55 R15
  • Удаленность от тла или клиренс Lada Kalina Cross — 188 мм

Zbog modernizacije ovjesa, razmak od tla križa Lada Kalina povećan je za 23 мм.Tj клиренс Lade Kalina Cross je skoro 19 сантиметра. Međutim, произвольно означавшая зазор кад е воззило потпуно напунжено. Ako se naoružamo ravnalom (или mjernom trakom), tada na praznom automotivebilu možemo lako izmjeriti više od 20 сантиметров размера od tla.

Это тихо моторное масло, возможно с предыдущим погоном има 5-ти ступенчатый моторный двигатель в кабловском погоне … Мотор, новый двигатель, модель ВАЗ-11186 с мощностью от 87 кс. Pogonska jedinica ima 8 venta, odnosno dva venta po cilindru.Произвести предварительное употребление употребления 95. бензина као горива. Dalje Karakteristike motora Kalina Cross .

Мотор Лада Калина Кросс, потрошня гора, динамика

  • Радна запремина — 1596 см3
  • Снага л.с. — 87 при 5100 об / мин
  • Snaga кВт — 64 при 5100 об / мин
  • Окретный момент — 140 Нм при 3800 об / мин
  • Zupčasti pogon — Pojas
  • Максимальна брзина — 165 километров на сат
  • Ubrzanje do prvih stotinu — 12,2 sekunde
  • Потрошня гора у градуса — 9,5 литра
  • Kombinirana potrošnja goriva — 7,2 литра
  • Потрошенная гора на автопуту — 6,1 литра

Cijene i configuracije Lada Kalina Cross

Danas cijena Lade Kalina Cross je 451.000 рубля … Автомобиль у «нормальной» конфигурации има 8-вентильный 1,6-литровый моторный привод 87 KS. Nude 15-inčne alu felne, audio sistem, grejanje prednjih sedišta i klimatski sistem. Возьмите воздушные ящички, ABS + BAS sistemi и još mnogo toga.

Новый комплект Kalina Cross на двигатель на 16 вентиляторов на 106 KS. Ima cijena 460 900 rubalja … Najvjerojatnije, ako Kalina Cross pokaže dobar opseg prodaje, pojavit će se više izborno opremljenih verzija. Naravno, cijena takvog Kalina križa bit će veća.

Видео Лада Калина Кросс

Prilično zanimljivo video o Ladi Kalina Cross , postoji čak i snimak sudara, gdje se automobil, u Principu, dobro pokazao. Čekamo video potpune probne vožnje terenskog vozila Kalina Cross.

U после прибытия Avtovaz kupcima nudi veliki broj izmjena i opcija. Lijepo je što se za Kalina Cross недавно появилось snažniji motor на 16 вентил. Šteta što još nema automatskog mjenjača. O verziji Lada Kalina Cross 4×4 можно себе представить.

Потрошенная гора Lade Kalina отличается от двигателя и генерации. Dakle, 1.4 мотор экономичны од 1.6, все долазы до губитки снаж. Potrošnja goriva isravno ovisi o tehničkom stanju vozila.

Потрошенная горива Lada Kalina za različite generacije je друга vrijednost.

Запремина мотора 1.6

Sporedne emisije prosječna potrošnja 8,5 litara

Dakle, za limuzinu zapremine 1,6 litara ta će brojka na autoputu iznositi 5,9 litara / 100 km vožnje.No s gradom je već gore — 8,14 литра. Показало это место — 7 литов на сваких, 100 км претрчаванья.

Величина мотора 1.4

Мотор 1.4 ima najmanju potrošnju goriva u rasponu Kalin

to se tiče volumena 1.4, ovdje se radi o nešto other pokazateljima. Потрошня у града износи 7,38 литра, али на аутопуту 5,36 литра. Tako će prosjek iznositi 6,4 литра.

Друга генерация

Za other generaciju tvorničke norme razlikuju se od stvarnih i povećale su se u odnosu na prvu.Prosječna gradska potrošnja je 11,4 litara, ali na autoputu gotovo 9 litara. Tako se ispostavlja da će prosječna potrošnja biti gotovo 10 litara, što je znatno više nego što je navedeno u servisnim dokumentima.

Šta određuje prosječnu potrošnju goriva?

Potrošnja goriva ovisi o tehničkom stanju vozila. Što je gore stanje, to više. Разгляните главное указатель кода на автомобиле «jede»:


Свои факты изравно су повезения с потрошним горива у Калини.

Kako smanjiti potrošnju

Выше его настоящее сманити потрошню горива на автомобилу. Погледаймо како себе можно учинити:

  1. Чип-тюнинг. Najčešći način smanjenja potrošnje automotivebila. Блок управления двигателем за устранение неисправности плюс мягкое покрытие помогает, если владелец имеет право на 20% горива.
  2. Бензин высоког квалитета i blagovremeno Održavanje pomoći će zadržati protok na tvorničkom nivou ili ga malo smanjiti. !
  3. Instalacija aerodinamički kompleti karoserije također će pomoći u smanjenju potrošnje goriva.

    ГБО ispod haube калина

zaključci

Kao što vidite, potrošnja goriva prve generacije Kaline prilično je niska, za razliku od druge. Realno je i moguće smanjiti ionako nisku potrošnju. Prvo, morate pratiti tehničko stanje automobila i puniti visokokvalitetnim gorivom, a drugo — različiti «gadgeti» pomoći će u postizanju još većih ušteda.

Автомобиль Лада Калина први поставил себе появление на автомобильном тржишту давне 1998. С 2004 года. Године почели су производства вазе у изведбама хэтчбек, лимузина и караван.Потрошня горива Ладе Калина, судечи по бройним рецензияма власника, сасвим е прихватлива и у силы не прелести показатели горива наведен у техничьими характеристиками.

Измене и остановка потрошне

Studirajući specificikacije Lada Kalina, moglo bi se reći, potrošnja benzina blago varira prema gore или prema dolje. Тако потрошня гора за Лада Калину с 8 вентил у практики дозаже 10-13 литра у граду и 6-8 на автопуту. Яко потрошня бензина за Лада Калина 2008, уз правилу негу и употребление, не би требала прелазити 5,8 литра на аутопуту и ​​9 литров у града.Потрошня бензина Лада Калина Хэтчбек у выпускника не прелести 7 литров.

Stvarna potrošnja goriva Lada Kalina na 100 km od različitih vlasnika, prema Recenzijama, donekle se razlikuje od norme:

  • потрошня у града — 8 литов, али у звезды — више од дезет литара;
  • на стадионе, где есть населе: норма 6 лита, владелец извещаю да показатели дозажу 8 лита;
  • sa mješovitim ciklusom kretanja — 7 litara, u praksi brojke dosžu deset litara na 100 km pretrčanog puta.

Лада Калина криж

Модель automotivebila prvi put se pojavio na tržištu 2015. За разлику одних версий, Lada Cross так по техническим характеристикам может классифицироваться как кроссовер.

Lada Cross, который находится у слэдечим модификаций: 1,6 литра с погоном на переднем котаче и механическим контролем и 1,6 литра с погоном на переднем котаче, али, автоматическим переключением передач.

Prosječna potrošnja goriva je 6,5 litara, prema tehnički list auto.

Нет, потрошняя гора на Лади Калина Кросс у различных видов кретанья и рада разликовать это одно стандартное указание.

Tako će na autoputu izvan grada biti 5,8 litara, ali ako se krećete unutar grada, tada će se troškovi povećati na devet litara na sto kilometara.

Лада Калина 2

С 2013 года. Година заполнила его производством другого поколения вазе Лада Калина у каросерийским вариантом као это су караван и хэтчбек. Мотор овог модель има запре- мина от 1,6 литра, все различающихся емкостей. Ovisno o snazi, однозначно различной километражи бензина.

Potrošnja goriva pri vožnji gradskim autoputem kreće se od 8,5 до 10,5 литра.Potrošnja goriva Lade Kalina 2 na autoputu je u prosjeku 6,0 litara na sto kilometara.

Kako smanjiti potrošnju goriva

Ima ih nekoliko jednostavna pravila, pridržavajući se kojih možete ukloniti uzrok prekomjerne potrošnje goriva:

  • Сипайте само высококвалитетно горы.
  • Пратите техничку исправность возила.
  • Više se fokusirajte na stil vožnje.

Прием крижа за Lada Kalina Cross и единоразовый: клиренс одних конвенциональных караванов повечается за 23 мм, на 183 мм, и это изображение покрыто пластиком по ободу.Automobil je podignuo koristeći druge elemente ovjesa i gume 195/55 / ​​R15. Али может быть постоянным и с универсальным Калином? Погледаймо.

Lada Kalina Cross — зимская трэшня

Lada Kalina Cross — utjelovljenje ideje pretposljednjeg šefa AvtoVAZ -a — Bu Anderssona, како брзо и ефтино освежити постава без радикальных автомобильных промысла курса.

Vanjske promjene bile su u korist Kalina Crossa. Automobil izgleda zanimljivije od običnog karavana.

Vanjske promjene cross verzije od samo Kaline, to su krovne šine, lajsne za vrata, plastični karoseriji i other odbojnici.

Лада Калина криж

Тесты автомобилей у максимальной конфигурации Luxe на двигателе от 106 KS (1,6 литра) и петостепеним ручным двигателем за 568 600 рублей. Само я верзия с роботом скупля — за 593.600 рубля. Чудно, все классические автоматические стройки доступны за Лада Калина Кросс, моя обычная версия может быть имати у комбинаций с мотором од 98 KS.Ukupno, verzija Lade Kalina Cross ima sedam nivoa opreme, osam boja karoserije i dvije mogućnosti unutrašnjosti.

Unutrašnje opcije ukrašavanja uključuju нейтральное сиве и младше narandžaste boje.

Неко воли сиво, Калина Кросс га има.

Лада-Калина-Кросс: Умерено светлое позадинское освещение. Neće se svima svidjeti zelena.

Не ставьте это время стандартным из Starbucsa u držače za čaše za vozača i suvozača, to će ometati mijenjanje brzina.

Лада Калина Кросс — теренско возило?

Ne vrijedi stvarati iluzije o terenskim podvizima križa Kalina. Od terenskog arsenala, ona ima samo razmak od tla. Motor nije prejak i ima samo prednji pogon.

Van terena, zahvaljujući zazoru od 183 mm, automotive se ponaša samouvjereno.

Другая страна повествовательного клиренса е понашанье на равном пути. Što je veća brzina, to je neugodnije voziti. При 100 км / ч на автопуте, подыграть караван не држи равную линию и тьера вас да стально управление.На редовной версии и овай проблема постой, али е манже изображен. Spora dinamika dodaje nervozu u vožnji.

Првих 100 км / ч Kalina prelazi за 10,8 секунды. Preticanje automotivebila i vozača muče ga muke.

Lada Kalina Cross — это все горы, один из которых — караван. Ponovo utječe na povećani klirens. Ugrađeni računar, sa vodičem za mijenjanje brzina, pomoći će vam da ostanete blizu vrijednosti potrošnje goriva. Tokom testa, potrošeno je 10,5 litara / 100 km — u gradskom ciklusu i 6,8 litara — u načinu rada na autoputu.To je litra više od pokazatelja koje je naveo proizvoač. Morate napuniti Kalina Cross benzinom najmanje devedeset pete.

Unatoč naizgled svestranosti, Kalina Cross slabo je prilagođena cestama na daljinu i putovanjima.

Возьми на расстоянии пути до Ладе Калина Кросс бит će jako umoran ne samo od stalnog stresa, već i od loše ergonomije slojetanja. Ступ управляет само по себе. Sjedala nemaju lumbalni oslonac, a visina jastuka sjedala nije optimna za vozače različitih veličina.

Visoki vozači su skučeni i za volanom i na suvozačevim sedištima. Залихе простора по видению и ширин на мужчине.

Unatoč praktičnom typeu karoserije, protljažni prostor mali — samo 355 litara.

Организация простора у пртляжника может быть названа в национальном. Готово сваки литар спреман е за прихват неке врсте терета. Na primjer, set kotača ući će u prtljažnik ako ih postavite u niz.

S preklopljenim other redom sjedala, koja se preklapaju u omjeru 60/40, volumen se povećava na 670 litara.Али за удобан рад нема довольно равног пода.

Чтобы получить доступ к Lada Kalina Cross на станции. Automobil bolje drži ravnu liniju. Нет, заедно с бесплатным литрама у пртляжнику, пролазность нестаяние.

Kalina Cross bila je opremljena s two prednja zračna jastuka, ABS, EBD (электронная система распределения силы kočenja) и BAS (Sistem pomoći pri kočenju), iako je structure karoserije presturn pastiivos trenut.

Kalina Cross opremljena je alu felne… Резервный коттедж стандартно утиснут.

Prvobitno je bilo planirano da jezgro kupaca Kalina Crossa bude aktivna omladina željna putovanja. Нет, у стварности это показало да е главни модель, односно Калина, престар за нжих. No, povećani razmak od tla odobrili su ljetni stanovnici i ljudi starije generacije — oni kojima je važnije da se osjećaju sigurnije na zemljanom putu или snježnoj plohi nego da se voze pograce i na autoputu.

Kalina cross prodaje se u sedam nivoa opreme.Cijene od 525 800 rubalja до 593 600 rubalja.

Unatoč obilju nedostataka, Lada Kalina Cross ima pravo na stojanje. Kao nišni proizvod — sigurno. Na primjer, za ljetne stanovnike. Модель нема прямых конкурсов, посебно с обзором на улице. Али чак и без узиманья у обзор циена, вместе не нудимо другой караван Б-класс с клиренсом вечим од 180 мм. I svi mali skretnici znatno su skuplji.

Тако же Лада Калина смислила модный тренд коди се зове «криж». Jeste li ga izvadili iz škrinje, donirali s tuđeg ramena или ste samo sebi ozdravili? Ao mi je, sjećam se koliko smo nadi jedno vrijeme povezivali s ovim automotivebilom, vidjeli njegove različite prototipe.I danas, gledajući Kalina Cross, mogu reći samo jedno — negdje sam ga već vidio. Šteta što ovaj osjećaj nije povezan s određenim trenutkom iz Kalinine prošlosti.

LADA KALINA KRIŽ

Specifikacije
OPĆE INFORMACIJE
Размер, мм:
dužina / širina / visina / baza
4104/1700/1560/2476 4104/1700/1560/2476
пред / задний колосек 1430/1418 1430/1418
Запремина пртляжника, л 355/670 355/670
Удаленность от тла, мм 182 182
Spustna težina / puna težina, кг 1160/1560 1160/1560
Vrijeme ubrzanja 0-100 км / ч, с 12,2 10,8 / 13,1
Максимальная скорость, км / ч 165 177/178
Гориво / резервуара Горива, л A95 / 50 A95 / 50
Potrošnja goriva: gradsko /
van grada /
mješoviti ciklus, л / 100 км
9,3 / 6,0 / 6,6 9,0 / 5,8 / 6,5
8,8 / 5,5 / 6,5
ДВИГАТЕЛЬ
Расположение Prednji poprečni Prednji poprečni
Конфигурация / брод вентила P4 / 8 P4 / 16
Radna zapremina, kubni metar cm 1596 1596
Снага, кВт / ч.п. 64/87 при 5100 об / мин. 78/106 при 5800 об / мин.
Окретный момент, Нм 140 при 3800 об / мин. 148 при 4200 об / мин.
PRENOS
Наконечник Pogon na prednje točkove Pogon na prednje točkove
Transmisija M5 M5 / P5
главная брзина 3,9 3,9 / 3,7
ШАССИ
Ovjes: Prednji / Stražnji McPherson / elastična greda McPherson / elastična greda
Управляющее Зупчаник с электрическим поясом Зупчаник с электрическим поясом
Kočnice: prednje / zadnje Ventilirani disk /
bubanj
Ventilirani disk / bubanj
Величина гума 195 / 55R15 195 / 55R15

Автомобили Лада-Калина производи себя у неколико каросерия: караван, компакт и лимузина.Postao je popularan među vlasnicima automobila u Rusiji zbog svoje dostupnosti. Осим тога, потолок горы на 100 км «Лада-Калина» на механической кутии брзина 7,1 л (mješoviti ciklus). Vrijedi spomenuti i cijenu najnoviji model, koji varira od 420.000 до 580.000 рубля.

Кратки опись

Автомобили, произведенные с 2004 года. Монтаж сэ изводы и у Русиджи (Тольятти) и у Казахстана (Усть-Каменогорск). Односи себя на автомобильной драге групп. Prva generacija «Lada-Kalina» произведена в 2013 году.Tada ga je zamijenila nova generacija koja je dobila ažurirani dizajn.

Automobil je dizajniran od 1993. Nakon 5 godina automotive je dobio ime «Lada-Kalina». Javnosti javnosti kao koncept 1999., 2000. i 2001. godine.

Specifikacije

Техническая характеристика «Калине» зависит от модели автомобиля, от других постояльцев самого два: са автоматическим четвертям и механическим петостепеним меняем. Они су представлены у таблицы.

Pregled

Люди су назвали «Лада-Калина» побольше «Гранта».Sve se to može vidjeti u materijalima unutrašnjih obloga, zvučnoj izolaciji, kao i Principu rada motora. Захвалючий фолиант, потрошня гора Лада-Калина на 100 км площади 7,1 литра.

Što se tiče razlike u odnosu na prethodnu generaciju, ovdje je primjetan napredak. U starijoj verziji upravljanje je bilo na niskom nivou, loš odziv upravljača na kretanje vozača bio je vrlo uznemirujući za vlasnike automotive. Stoga su inženjeri AvtoVAZ -a izvršili posao na smanjenju duljine upravljačkog ormara.Zahvaljujući tome, upravljač sada ne čini četiri puna okreta, već tri. Ugrađen je i električni pojačivač korejskog proizvoača koji je značajno poboljšao kontrolu upravljanja.

Zahvaljući radu inženjera, mjenjač je ažuriran, što je uzrokovalo i mnoge neugodnosti. Prebacivanje je sada mnogo lakše, vibracije su uklonjene, hod ručice mjenjača je smanjen, a mijenjanje brzina je također postalo lakše.

С обзором на технической характеристике «Калине», тада е додана линия мотора нови моторная снага 106 Конйске снаж… Али возожима себе на ние допало. Разгон в любой момент времени, когда вы хотите, чтобы он был готов, и платите за транспортную плату, такса, как минимум, за разум. Любители автомобилей предпочитают старый мотор от 98 коньских снаг.

Izolacija buke je slaba, kao i u prethodnoj generaciji. Уосталом, АвтоВАЗ е одлучьо попуно напустити облоге лукова котача како би устедио новац. Нет, компания je obećala popraviti ovaj nedostatak i instalirati ga na novu generaciju.

Ažurirani dizajn izgleda svježe, ali su oblici isti. Vrlo veliki bočni retrovizori izgledaju smiješno za ovu veličinu automotivebila. Нет, осим тога, има и пуно позитивных промена. Također je promijenjena potrošnja goriva na 100 km Lade-Kaline, mnogo je manja od potrošnje prethodnika, zbog ažuriranog motora.

Nova generacija u vrhunskim verzijama ima veliki zaslon osjetljiv na dodir. U ažuriranoj verziji pogon je uklonjen, ali sada je moguće slušati glazbu s flash pogona i SD kartica.Экран se savršeno uklapa u unutrašnjost automobila. Контроль табла сада има brzinomjer, тахометар и малый экран измеу.

Ручка мягкого сада изгледа привлекательные у односу на претодную генерацию, как у автоматической это и у ручной версии.

Появили су се бройни нови зрачни ястуци, коди се сада налазе и изнад претинца за рукавице и на преднем вратима. Deflektori primljeni novi dizajn: imaju dva krila. Sjedala se nisu drastično promijenila, ali sada je postalo udobnije sjediti u njima čak i za putnike visine do 1,9 metara.

Технические характеристики кроссовера Ваз Калина

. Лада Калина Кросс

Никому не покажется, что «паркетниковский» бум на АвтоВАЗе проснулся в прямом смысле слова. И после того, как кое-как решили это дело, ее признали виновной и летом 2014 года передали в суд General Public Universal повышенной проходимости Lada Kalina. Cross, построенный на базе Kalina 2. Чтобы стать «кроссом», модели пришлось пережить не только внешние, но и внутренние, технические обновления.О том, что из этого вышло, читайте в нашем обзоре Lada Kalina Cross!

Дизайн

Учитывая, что чуть ли не единственным прямым конкурентом в РФ является Renault Sandero Stepway., Кросс-версиям Kalina 2 приходится брать с него пример. В связи с имитацией его отечественный универсал получил пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги на крыше и мрачный clien 23 (до 208 мм в «свободном» состоянии и 185 мм при полной загрузке), который делает его выше многих «ПАКЕТОВ», среди которых самый популярный — Ford Kuga.или Kia Sportage., например (198 и 167 мм соответственно). Передний и задний бамперы Kalina получили серебристые вставки, а накладки на заднюю дверь и решетку радиатора заклеили хромом на черном пластике, что смотрится более гармонично и даже немного агрессивно.


На боковинах «Крест» — широкие молдинги с фирменной эмблемой, а также защита колесных арок и порогов дверей. Рядом с номерным знаком видна вывеска КРЕСТ, которая как бы намекает на желание АвтоВАЗа кричать на весь мир: «Посмотри, что мы (на) сделали, теперь« проезжаем »и имеем!» В предвкушении критики «Анти-Тольятти» следует отметить, что его пластиковый обвес крепится к корпусу за счет продуманного двойного крепления: механического с элементами ручной фиксации и крепления скотчем.Такая технология неоднократно проверялась на множестве тест-драйвов моделей, что доказывает ее надежность.

Типовой проект

Изменения внешнего вида Калины 2, безусловно, важны, но не так интересны, как поведение на дороге. Причем поведение версии Cross одинаково достойно и на асфальтовом покрытии, и на загородной грунтовке, что является заслугой финальной подвески. Благодаря газонаполненным амортизаторам, увеличенным на 4 мм кольцам передних колес, усиленной задней точке двигателя и рулевой рейке удалось улучшить управляемость и повысить информативность подвески — руль — водитель.Усовершенствованная с коллегами по альянсу подвеска привела к увеличению клиренса на 16 мм, а еще 7 мм появились после установки колес с увеличенным радиусом — R15 / 185/55. Они достаточно мягкие для грунтовых трасс и умеренно жесткие для асфальта.

Адаптация к российским условиям

Для российских условий Эксплуатация Вагон хорошо подготовлен, но не на всех 5 баллов. У него нет полного привода и не предусматривается, нет подогрева руля, а за тревожную кнопку «ЭРА-ГЛОНАСС» нужно доплачивать.Зато есть обогрев кресел 1-го ряда, боковые зеркала и лобовое стекло, климатическая система, запас хода на 14-дюймовом стальном диске, а главное — конкурентоспособный, почти 20-сантиметровый клиренс. Багажник Kalina Cross явно не является лидером по вместимости в классе (355 литров), но его скромный объем легко увеличивается почти в 2 раза за счет складывания задних сидений.

Комфорт

В салоне Калина Кросс меняется определенно больше, чем в экстерьере. Первое, что бросается в глаза — оранжевые орнаментальные вставки и украшение с оранжевой строчкой возле сидений и дверных панелей.Аналогичная расцветка на ободах боковых воздуховодов и в вставке на рулевом колесе (следует учитывать, что салон доступен в сером цвете). В Cross Chairs предусмотрена высокая подушка для ног, новый каркас и более плотный наполнитель, за счет чего улучшена боковая и поясничная поддержка (при крутых поворотах нельзя подняться со стула). С одной стороны, новая конфигурация кресел хороша, но с другой стороны, она хороша только для людей «стандартного» комплекса, а тем, кто крупнее, придется перенять боковины.Регулировка рулевой колонки по вылету, к сожалению, не предусмотрена, но ее отсутствие немного компенсируется увеличенным объемом сидений.


В целом впечатления от доработанного салона Калины положительные. Не теряю свободного места для седов и сохранив весь объем багажного отделения, стало практичнее и удобнее. значительно уменьшилось количество иномарок — для достижения такого эффекта автомобилю были добавлены вибро- и шумоизоляционные материалы в области пола и моторного отсека, установлены резиновые уплотнители в тех местах, где их раньше просто не было, а также улучшили обивку дверей в местах крепления к кузову «ежиков» (и «ежиков» тоже).Дополнительный вклад в акустический комфорт внесли звукопоглощающие щитки задних крыльев, встроенные в арки задних колес — при этом их подача шуму от летящих камней и комков грязи практически не раздражает.


По надежности Калину Кросс назвать невозможно. Во-первых, потому что в «базе» одна подушка безопасности — для водителя. За подушку переднего пассажира нужно доплачивать, а других «Аирбегов» не предусмотрено вообще.Во-вторых, подголовников на задних седлах всего два — третий предлагается только за доплату. Ну и в-третьих, у электронных помощников доступны только системы экстренного торможения (БАС) и переделка. тормозное усилие (EBD), есть антиблокировочная тормозная система (ABS). Роскошь в виде задних парктроников и датчиков света / дождя — привилегия самых дорогих комплектаций. Крепления ISOFIX Для детских автокресел — естественно, обязательный атрибут в любом исполнении.


Хотите современный сенсорный экран с множеством пляжей, вроде совместимости с iPhone или голосового управления? Мечтать не вредно! По крайней мере, так утверждает простейшая центральная консоль Lada Kalina Cross, дисплей которой без физических кнопок не светится даже за дополнительную плату.Здесь основное место отведено скромному магнетолу с миниатюрным экраном, слотом для SD-карт, 4 динамиками и разъемом USB. Ах да, еще и Bluetooth с громкой связью, и этому великому человеку спасибо. И если честно: серьезно, спасибо, хоть ниши под новую магнитолу И даже не заглушку. От центральных консолей можно ожидать Жигулей.

Лада Калина Кросс

Технические характеристики

Motor Gamma Kalina Cross сегодня состоит из двух двигателей объемом 1,6 литра, предпочитающих исключительно 95-й бензин.8-клапанный агрегат выдает 87 л. робот »АМТ. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива в зависимости от модификации составляет от 6,5 до 6,6 л. на 100 км, но реальные цифры могут отличаться. После того, как Калину 2 поставили, обзавелись пластиковым обвесом и обзавелись колесами большего размера, в динамике она не могла не проиграть. Ради компенсации утяжеления вазоватов изменили передаточное число Главная пара в 5-ступенчатой ​​МКПП: было 3.7, и стало 3.9. Чем выше коэффициент, тем выше будет пиковый момент, а это значит, что разгон быстрее. Максимальная скорость автомобиля снизилась незначительно.

Lada Габариты Kalina Cross мало отличаются от габаритов обычного универсала Lada. Калина. Некоторые размеры просто совпадают. Однако есть одно важное отличие — увеличенный дорожный просвет. Модернизация подвески составила , клиренс Калины Кросс более 23 мм .

Дорожный просвет пустой машины Лада Калина Кросс составляет 208 мм.Однако производитель по традиции указывает клиренс своих автомобилей под нагрузкой, поэтому в документах обычно указывают 188 мм. Но это довольно неплохой показатель для очень компактной машины, длина которой чуть больше 4 метров.

Ширина версии

CROSS, если сравнивать с обычной калиной, не изменилась и составляет 1700 мм, но за счет наличия направляющих и высокой резины на 15-дюймовых колесах высота увеличилась на 60 мм и составляет 1560 мм. Далее подробные характеристики габаритов Лада Калина Кросс .

Габаритные размеры, масса, объемы, клиренс Лада Калина Кросс

  • Длина — 4104 мм
  • Ширина — 1700 мм
  • Высота — 1560 мм
  • Масса снаряженная — 1160 кг
  • Полная масса — 1560 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью — 2476 мм
  • Farming I.Задние колеса — 1430/1418 мм, соответственно
  • Объем-объем Lada Kalina Cross — 355 литров
  • Объем багажника Лада Калина Кросс при сложенных сиденьях — 670 литров
  • Объем топливного бака — 50 литров
  • Размер шин — 195/55 R15
  • Дорожный просвет или клиренс Lada Kalina Cross — 188 мм (без нагрузки 208 мм)

Благодаря компактным размерам корпуса, маленькой подошве, большому колесу и увеличенному дорожному костюму Lada Kalina Cross, это настоящая находка для любителей рыбалки, охоты и путешествий по нашей стране.Где с дорогами все непросто. Да, эта машина не подходит для серьезного бездорожья, так как у нее нет полного привода. Однако там, где на «брюхе» сидят другие автомобили, эта машина легко справится.

Особо хочу отметить, что автомобиль унаследовал от обычной Калины багажник универсала, который был заметно больше, чем у хэтчбека. Плюс дополнительные рейлинги на крыше делают Lada Kalina Cross достаточно практичным автомобилем.

Уже в сентябре этого года стартуют продажи нового кроссовера от отечественного производителя — Lada Kalina Cross.Произойдет это сразу после того, как завершится его премьера на Международном автосалоне в Москве, который состоится в конце августа. Однако первая демонстрация возможностей новинок состоялась 26 июня 2014 года на специально организованной закрытой выставке для акционеров АвтоВАЗа (в рамках собрания). Новую модель лично представлял президент автоконтрейсера Бу Андерссон.

Лада Калина Кросс 2014

Наряду с новой Lada Kalina Cross были представлены модели Lada 4 × 4 Urban и Lada Largus.Крест. Их официальные продажи планируется начать осенью 2014 года.

Лада

цена Калина Кросс

Примерная цена кроссовера уже известна. По предварительной информации, покупателю Lada Kalina Cross придется выложить от 400 до 450 тысяч рублей.

Лада Калина Кросс

С чисто технической точки зрения относить новую модель от АвтоВАЗа к кроссоверам следует весьма условно. Правильнее будет считать Lada Kalina Cross универсальными автомобилями с увеличенным дорожным просветом.

Иными словами, новая модель Это не что иное, как Lada Kalina, оснащенная целым списком новых опций и дополнений:
-клинки увеличены до 208 мм;
— по периметру кузова и на дверях пластиковые накладки;
— открывающаяся металлическая защита коробки передач и самого двигателя снизу;
— Установлены диски большего размера;
— разнообразие в интерьере;
— Определены некоторые технические новшества.
Таким образом, отечественному производителю удалось превратить Lada Wagist Kalina в практически полноценный кроссовер.А теперь обратим внимание на все новые детали.

вид снизу

Не секрет, что Интернет пестрит официальными фотографиями новой модели Lada Kalina Cross. Качественная съемка позволяет детально рассмотреть и изучить дизайн кузова хэтчбека Лада Калина, интерьер салона и даже днище автомобиля, которое во многом изменилось. Теперь не пропадают внешние элементы и, что самое главное, картер двигателя защищен толстым листом стали.

Изменения в подвеске Калина Кросс

В зависимости от загруженности автомобиля клиренс варьируется от 208 мм (полностью пустой) до 188 мм (полностью загруженный). Так или иначе, прогресс в этом направлении очевиден. Дорожный просвет у кроссовера на 2,3 см больше, чем у универсала. Возникает вопрос: как отечественному автопрому удалось добиться таких существенных показателей? Для этого действительно потребовалось внести различные изменения:
— Установлены оригинальные амортизаторы, заправленные газом;
проводит постоянную перенастройку элементов подвески;
— желобчатое расположение опор рессор.
Таким образом, новое шасси позволило добиться увеличения на 16 мм. Остальные 7 мм завоевали за счет легкосплавных дисков (Резина 195 / 55R15, диаметр 15). Немаловажную роль сыграли широкие шины, установленные в новой модели. Увеличили колу передних и задних колес на 4 мм. Это, в свою очередь, заставило конструкторов уменьшить рулевую рейку на 3,6 мм и добиться увеличения радиуса поворота до 5,5 метров. Для сравнения, у универсала Lada Valina этот показатель составляет 5,2 метра.

Напомним, что на свет уже вышла новая проба А бюджетника можно прочитать, перейдя по ссылке.

Lada Kalina Cross приятно удивит своего покупателя элегантными молдингами с надписью CROSS на боковых дверях, пластиковыми накладками черного цвета, установленными на порогах, стильными вставками под металл на бамперах, рейлингах и практически бездорожьем. Чего не хватает? Увы, как бы не просили полный привод В такой комплектации кроссовер АвтоВАЗ может похвастаться только передним.

Лада

Габаритные размеры Калина Кросс

Пора поговорить о внешних габаритах. Итак, у модели Лада Калина Крос:

  • Длина 4084 м:
  • шириной 1,7 м;
  • высотой 1,562 м с учетом рейлингов;
  • 2,476 м — колесная база;
  • клиренс 0,208 м;
  • киалосе передние колеса 1,434 м и задние соответственно — 1,418 м.

Салон

Интерьер бюджетной модели кроссовера от отечественного производителя не претерпел существенных изменений.

Отделка салона

Абсолютно все, вплоть до последней детали, соответствует внешнему виду салона универсала Лада Калина. Единственное, что было изменено — это цветовая гамма. Производитель добавил ярко-оранжевые вставки в рулевое колесо, сиденье, обивку дверей. Новый «оранжевый» интерьер подарит бодрость и отличное настроение на весь день.

Особое внимание производитель уделил звукоизоляции.Теперь шум колес заглушают защитные экраны, установленные в арках задних колес.

Приборы Панельные Калина Кросс 2014

В салоне новой модели авто с комфортом разместятся пять пассажиров, включая водителя. Просторный багажник объемом 355 литров можно при необходимости расширить. Просто сложите задние места и он увеличится еще на 315 литров.

Задние сиденья

Давайте поговорим о спецификации .Lada Kalina Cross, созданная на базе универсала Lada Kalina, в стандартной комплектации поставляется с бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 87 л.с. и тросовой трансмиссией МКПП. В целях усиления тяговых возможностей автомобиля передаточное число гл. Коробка передач пар конструкторов увеличена до 3,9 (в исходной модели этот показатель равен 3,7).

Удобство и безопасность пассажиров призваны обеспечить:
-Тве лобовые подушки на случай аварии;
-Геничный центральный замок, поддерживающий функции AU, BAS и ABS;
-сигнализация;
— руль электрический;
-Функция обогрева передних кресел;
— Частотный подголовник для задних сидений;
-климатическая установка;
— Электроокна на входных дверях;
-Правила на крышу для багажа;
— Легкие диски R15 и многое другое.

Практичная и удобная модель — Lada Kalina Cross 2019 года. Существенных обновлений в цене и оснащении в последнее время автопроизводителями не производилось. Обзор Lada Kalina Cross нового поколения показал, что обновления ограничены внешне исполнением — это декор из пластиковых накладок на кузов, бампер, арки колес, двери и стойки окон. Удлинены грабли от переднего стекла до багажного отделения. Характеристики, комплектация и цена Lada Kalina во многом зависят от типа силового агрегата.

Лада Калина Кросс — автомобиль повышенной проходимости, с защитным обвесом, массивными шинами, усиленной защитой днища и двигателя.

Lada Kalina Cross 2019 в новом «пластиковом камуфляже» получила такие изменения: увеличен дорожный просвет (+ 23 мм), увеличены колеса колес (+ 7 мм), модернизировано шасси (+ 16 мм), база (+ 4 мм) расширена. В остальном внешний вид остались прежними, но на фото Lada Kalina Cross выглядит все так же стильно, а цены на автомобили остались практически такими же.

Внешний вид

Лада Калина Кросс в новом кузове осталась столь же знакомой узнаваемой. В машине поменяли подвеску, шины, накладки на пороги, двери и арки колес, установили защиту картера и газонаполненные стойки, но поменяли решетку радиатора, бампер, форму световых фонарей и т. Д. автокомпания не сочла нужным. На фото Lada Kalina Cross видно, что машина осталась на прежнем, привычном изображении.

Интерьер

Внутреннее убранство новой Lada Kalina Cross также осталось неизменным, только в отделке добавились краски — на руле, дверях и креслах появились оранжевые оттенки.Салон Лады Калина Кросс 2019 на фото теперь стал ярче, веселее (раньше он был матово-тусклым). Центральная консоль насыщена рычажком и кнопками управления с приятной зеленой подсветкой, дисплея не предусмотрено. Улучшена шумоизоляция. Модель рассчитана на пять человек. Объем багажного отделения Стандартный — на 355 литров, который можно увеличить, сложив спинки заднего кресла.

Комплектация и цены

Лада Калина Кросс в кузове Универсал относится к первому поколению и комплектуется 1.Двигатель 6 л. На данный момент таких конфигураций Lada Kalina Cross:

.

Базовый вариант (цена — 546 000 р.) Снаряжено:

  • Системы дверных замков, АБС, торможение; Иммобилайзер, сигнализация.
  • Подголовники, приспособление для детских стульев.
  • Регулировка и электроусилитель руля, электрические стеклоподъемники.
  • Электрообогрев передних кресел и наружных зеркал заднего вида.
  • Заводская тонировка, Замковый х / д, аудиосистема.
  • На крыше — рейлинги, диски литые R 15, запаска — R 14.


В наличии Лада Калина Кросс Комфорт за 563 000 р. Оснащение дополнительно включает:

  • Сложенные задние кресла (60/40), подушка безопасности на водительском сиденье.
  • Функция переключения скорости, защитный козырек от солнца для пассажиров.
  • Цветовая гамма салона — на выбор покупателя.

Модель Лада Калина Кросс в комплектации LUXE. — топ, стоимость от 589 000 р. Оснащен такими опциями:

  • Электростеклоподъемники на всех дверях, подогрев передних кресел, боковых зеркал и лобового стекла, электропривод.
  • Датчик дождя / света, парктроник, климат-контроль, охранная система.
  • MCPP, возможен полный привод.
  • Подушки безопасности передние, подголовники заднего ряда.
  • Туман.


Lada Kalina Cross 2019 Classic комплектуется следующими опциями:

  • Подушка безопасности водителя, иммобилайзер, фиксаторы детских сидений.
  • Системы безопасности и ABS, BAS, EBD и климат-контроль в салоне.
  • Тонировка, датчик света / дождя, подогрев зеркал, электропривод.
  • Бортовой компьютер, розетка 12 В, центральный замок с д / у, аудиосистема, четыре динамика.
  • Регулировка и электроусилитель руля, обогрев передних кресел, стеклоподъемники.
  • Перила, погонаж. Диски — 15 дм.

Выбор цвета — оранжевый или серый. Стоимость авто — 535 000 р., За доплату — цвет «металлик», колпаки, спойлер.

В России на Lada Kalina Cross Comfort цена варьируется от 553 000 р. Дополнительно к вышеперечисленному оборудовано:

  • Дополнительная подушка безопасности, в козырьке переднего пассажира — зеркало.
  • Современная аудиосистема, система контроля микроклимата.

Лада Калина Кросс Black Line Comfort — легко узнаваема по молдингу на дверях. Стоимость — от 561 000 р. Такого оборудования предусмотрено:

  • Черная крыша, пороги с виниловыми наклейками, диски — 15 дм.
  • Кресла с подогревом спереди, подголовники у кресел сзади, регулируемые защитные ремни.
  • Кондиционер, Многофункциональная аудиосистема, Дизайн интерьера BLACK LINE.

Помимо прочего, вы можете установить систему ГЛОНАСС (экстренное оповещение) за 7 100 р. А также за доплату в 6 000 р. Возможен выбор цвета автомобиля с металлическим покрытием: оранжевый, красный, серый, синий, черный, белый, серебристый, коричневый с золотистой фишкой.

Например, очень презентабельно выглядит Lada Kalina Cross Suite / Coriander 2019 или Lada Kalina Black Line Comfort / Black.

Дополнительно (от 67 р.До 12 000 р.) Можно купить: литые диски, колпаки колес, дефлекторы, коврики, фонари со светодиодами, брызговики, защиту радиатора и ли картера, багажное крепление на крышу, двухстороннюю сигнализацию, скрытый видеорегистратор, кабельный разъем и т. д.

Если покупать все оптом, то дополнительные расходы не превысят 100000 р.


Технические характеристики

В описании технических характеристик Lada Kalina Cross стоит отметить, что с полным приводом будут только дорогие модели.Что касается двигателя — в базовом варианте доступно только одно: четыре цилиндра, восемь клапанов, 87 л.с., работающие в паре с пятиступенчатой ​​MCPP.

Эксплуатационные характеристики Лада Калина Кросс:

  • Старт из космоса до 100 км / ч — 13,2 сек.
  • Скоростной показатель — 165 км / ч.
  • Расход топлива в смешанном типе — 7,1 л.

В параметрах Lada Kalina Cross 2019 такие данные:

  • Длина — 4 104 мм.
  • По ширине — 1 700 мм.
  • Высота — 1560 мм.
  • Масса — 1125/1 560 кг.
  • База колес — 2476 мм.
  • Palute передние / задние колеса — 1430/1 418 мм.
  • Объем багажного отделения — 335/670 л.
  • Емкость бензобака — 50 литов.
  • Шины — 195/55 R 15; 195/50 р 15.

Дорожный просвет Лада Калина Кросс составляет 187/208 мм — в зависимости от модификации. Угол подъема увеличен до 20.8, а окончание спуска до 22 градусов.

Общие данные Lada Kalina Cross: Подвески спереди / сзади — независимые, Mac-Fersson / полузависимые, рычажные; Стабилизаторы большей жесткости; Тормоза передние / задние — дисковые, вентилируемые / барабанные.

Распустив основную массу информации о своей новинке — Lada Kalina Cross в июне 2014 года, авторы модели официально представили автомобиль на международном автофоруме, завершившемся в начале сентября 2014 года в Москве.Практически сразу после этого Калина Кросс начала поступать в автосалон официальных дилеров. Примечательно, что новая модель компании Lada была модификацией очередного универсала из Тольятти — а также пережила очередную модернизацию классической «Нивы», получившей солидное имя.

Производители Lada Kalina Cross причислили ее новинку к разряду кроссоверов. Однако назвать машину даже псевдокроссором можно с очень большой натяжкой. По сути, Kalina Cross — это стандартный универсал Lada Kalina с увеличенным показателем просвета дороги и неким атрибутом автомобильного внедорожного дизайна.

Как уже отмечалось, увеличенный клиренс стал главным отличительным знаком Калины с приставкой «Крест». Расстояние от нижней точки Kalina Cross до дорожного покрытия составляет впечатляющие 208 мм для пустой машины с водителем. Клиренс полностью загруженной машины составляет 188 мм. По этому показателю псевдокроссовер на 23 мм выше стандартного универсала. Столь серьезная разница была достигнута благодаря использованию специальных газонаполненных амортизаторов, измененному расположению опор рессор, а также некоторой перенастройке основных элементов подвески.Обновленное шасси позволило получить прибавку в высоте на 16 мм, еще 7 мм дополнительного расстояния от земли до днища машины получили за счет установки колесных дисков Из легкого сплава диаметром 15, «башмаков» в резине. 195/55 R15. Более широкая и крупная резина увеличила размер колес обеих пар колес почти на 5 мм, заставив конструкторов уменьшить ход рулевой рейки на 3,6 мм. В связи с таким техническим решением радиус разворота автомобиля увеличился до 5.5 метров против 5,2 метра у стандартной универсальной калины.

Из других внедорожных отличий автомобиля можно отметить наличие стального листа, надежно защищающего картер двигателя, да и в целом днище автомобиля практически не имеет выступающих элементов. Боковины кузова украшены широким молдингом с надписью «Cross», радиусы колесных арок украшены эффектной пластиковой накладкой черного цвета. Пластиковые элементы защищают оба дверных порога.Передний и задний бампер получили металлизированные вставки. Практичность Автомобиль дополнен полноразмерными рейлингами на крыше.

Говоря о габаритах Вагона Калина Кросс, следует отметить, что длина автомобиля составляла 4104 мм, ширина — 1700 мм, высота автомобиля с учетом рельсов — 1560 мм. Величина колесной базы составляет 2476 мм.

Если внешний вид «внедорожной» версии универсала все же отличается от экстерьера обычной машины, то по конструкции салона эти автомобили полностью идентичны друг другу.Панель приборов, рулевое колесо, органы управления и конфигурация кресел полностью повторяют аналогичные элементы стандартного универсала. Чтобы придать интерьеру бюджетного российского псевдокроссовера некоторую оригинальность и освежить внутреннюю отделку автомобиля, его создатели решили пойти наименее затратно, добавив ярких красок в оформление интерьера. Оранжевые вставки появились вокруг дефлекторов системы вентиляции по краям передней панели, на руле, креслах и обивке дверей.Справедливости ради следует отметить, что таким ходом конструкторов АвтоВАЗа удалось с помощью оранжевого декора визуально преобразить грустный серо-черный салон автомобиля и поднять настроение до самого разнообразного и дождливого. Погода. Из других отличий «внедорожной» версии универсала можно отметить улучшенную шумоизоляцию салона. Разработчики автомобилей установили дополнительные защитные экраны в арках задних колес. В остальном интерьер Калины Кросс повторяет базовый универсал.Рассчитанный на пять человек салон автомобиля обеспечивает необходимый минимум места. Багажный отсек вмещает 355 литров качелей при раскладывающемся заднем диване. После сложения сидений второго ряда объем багажника можно увеличить до солидных 670 литров.

Технические характеристики Лада Калина Кросс

Параметр Калина Кросс 1.6 87 л.с. Калина Кросс 1.6 106 л.с.
Двигатель
тип двигателя бензин
Тип питания распределенный впрыск с электронным управлением
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8 16
Объем, куб.см. 1596
Мощность, л.с. (при об / мин) 87 (5100) 106 (5800)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин) 140 (3800) 148 (4000)
Трансмиссия
Привод перед
Трансмиссия 5мкп 5мкп 5ACP
Подвеска
Тип передней подвески независимый типа Макферсон
Тип задней подвески Балка торсионная полузависимая
Тормозная система
Тормоза передние диск
Тормоза задние барабан
Шины
Размер шины 195/55 R15 85 (В / В)
Топливо
Вид топлива АИ-95
Объем бака, л 50
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км 9.3 9,0 8,8
Загородный цикл, л / 100 км 6,0 5,8 5,5
Смешанный цикл, л / 100 км 7,2 7,0 6,7
размеры
Длина, мм. 4104
Ширина, мм. 1700
Высота, мм. 1560
Колесная база, мм 2476
Удар передних колес, мм 1430
Шаг задних колес, мм 1418
Объем багажника, л 355 (670)
Дорожный просвет в бордюре (с полной нагрузкой), мм 208 (188)
Масса
Кудрявая, кг. 1125-1160
Полный, кг. 1560
Допустимая масса тягача с тормозами / без тормозов, кг 900/450
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч 165 177 178
Время разгона до 100 км / ч, с 12,2 10,8 13,1

Создавая Lada Kalina Cross, разработчики модели взяли версию Lada Kalina в исполнении Lada Kalina в исполнении нормы.Для универсала Kalina Cross предложат две версии двигателей. Изначально под капотом автомобиля будет располагаться рядный 4-цилиндровый бензиновый агрегат, рабочий объем которого составляет 1,6 литра. Этот двигатель оснащен восьмицилиндровым ГРМ с распределенным впрыском топлива. Двигатель способен развивать максимальную мощность В 87 л.с. при 5100 об / мин. Пик тяги мотора приходится на отметку 140 Нм при 3800 об / мин. В пару с мотором установлена ​​5-ступенчатая механическая коробка передач с тросовым приводом.При этом специально для псевдокроссовера с целью повышения тяговых характеристик машины передаточное число главной пары в коробке передач увеличено с 3,7 до 3,9. Скоростные характеристики Калина Кросс не повод для гордости — для достижения 100 км / ч требуется более 12 секунд. Максимальная скорость автомобиля — 165 км / ч. Чуть позже автомобиль планируется оснастить еще одним бензиновым двигателем. Следует знать по другим моделям 1,6-литровый 16-клапанный мотор, мощность которого составляет 106 л.с.По мнению специалистов, такой агрегат будет больше подходить двигателю для стационарного бездорожья, так как с 87-сильным мотором динамика машины явно оставляет желать лучшего.

В перечень базового оборудования новой калины Cross входят: пара фронтальных подушек безопасности, дистанционно управляемый центральный замок, противоугонная система, антиблокировочная система, электрорегулировка усилителя рулевой колонки. Кроме того, в стандартной комплектации автомобиль оборудован климатической установкой, подголовниками задних сидений, подогревом передних кресел, передними электростеклоподъемниками, а также легкосплавными колесными дисками.Цены на Lada Kalina Cross начинаются с отметки 471 тысяча рублей.

Лада Калина Кросс — цена и комплектация 2015

Для калины Кросс образца 2015 года предусмотрено два варианта — «норма» и «люкс». Самая дешевая модификация автомобиля (87 лс 5mcpp) обойдется покупателю в 512 100 рублей. Топовая версия со 106-сильным «двигателем» и автоматической коробкой стоит 576 600 рублей.

Фото Лада Калина Кросс

.

Обновленная Лада Калина 2018

Судя по усилиям правительства АвтоВАЗа, известный российский бренд в ближайшем будущем хочет стать одним из самых успешных производителей автомобилей в мире.Это следует из того простого факта, что следующий 2018 год будет очень значимым для предприятия — в это время будет обновлен весь существующий модельный ряд. В списке самых ожидаемых доработок также следующая комплектация всеми любимой калиной. Важно отметить, что обновления разработчика коснулись всей линейки заявленной модели, поэтому сейчас я хочу знать, какой будет обновленная Lada Kalina в 2018 году.

Лада

Обзор Калина

Есть несколько доработок автомобиля, поэтому изначально можно рассмотреть самые главные из них.Например, производитель решил построить сразу несколько модификаций автомобиля: Cross, Sport, Hatchback и Wagon. Каждый из них отличается своими особенностями. Чем еще может похвастаться новая Калина?

1. Улучшены аэродинамические свойства кузова.

2. Современный, модный и лаконичный дизайн.

3. Обновлена ​​лобовая часть: появился объемный трапециевидный воздухозаборник со скругленными углами, разделенный посередине балкой накала бампера.

4.Носовая часть автомобиля выполнена с учетом стиля «х», поэтому внешне машина выглядит действительно симпатично.

5. Кардинально трансформирована форма бампера, начиная соответствовать спортивному хэтчбеку.

6. Появилось место под другую решетку центрального воздухозаборника с большой ячейкой и резиновой облицовкой.

7. Пластиковый молдинг с тисненым логотипом компании появился на боковых дверях специально для конфигурации крестовины. Еще можно рассчитывать на высокий клиренс, накладки на колесные арки и пороги, 18-дюймовые колесные диски.

Интерьер

К сожалению поклонников Lada Kalina, ее внутренняя компоновка осталась практически идентичной его прошлой сборке. Нынешний интерьер салона автомобиля полностью соответствует европейскому уровню бюджетных автомобилей, что тоже очень хорошо. Чем понравится эта часть модели публике?

  • Во-первых, новое крепление марки ISOFIX вместе с регулируемыми по высоте натяжителями ремней безопасности.
  • Во-вторых, регулируемая по высоте рулевая колонка, которая входит в базовую комплектацию.
  • В-третьих, современный аэробег для водителя, электрогенераторы переднего тормоза.
  • В-четвертых, дневные ходовые огни и необычное атермальное остекление.
  • В-пятых, сигнализация и минимальный пакет аудиоподготовки.

  • Система ABS с функцией распределения тормозных усилий при экстренном торможении.
  • Современный комплект курсовой устойчивости.
  • Медиацентр с 8-дюймовым сенсорным экраном и встроенной навигацией ГЛОНАСС.
  • Полная электрическая цепь.
  • Климат-контроль.
  • Датчики света и дождя.
  • Сенсорная система парковки сзади.
  • Подушки безопасности для передних пассажиров.
  • Подголовник задних сидений.
  • Встроенная аудиосистема, поддерживающая сигнал Bluetooth и оснащенная функцией громкой связи. Плюс такого бортового механизма в том, что он является своеобразной подсказкой водителю о своевременности переключения передач.

Технические характеристики.

Если говорить о самом главном, то есть о технических показателях автомобиля, то здесь, пожалуй, следует отметить следующие наиболее значимые моменты.

  • Размеры. Длина 3 893 мм. Хэтчбек, 4 084 универсал; Ширина — 1700 мм, высота — 1504 мм, колесная база — 2476 мм, Дорожный просвет для Sport — 140 мм, Cross — 205 мм.
  • Размеры диска — R 14, размер шин — 175/65.
  • Три модификации 16-ти клапанных атмосферных моторов, объем 1.6 литров.
  • ВАЗ 111186 — Мощность 88 л.с., Максимальный крутящий момент 140 Нм.
  • ВАЗ 21116 — мощность 98 л.с., крутящий момент 146 Нм.
  • ВАЗ 21127 — мощность 106 л.с., крутящий момент 150 Нм. Разгон автомобиля составляет 190 км.ч, расход топлива в смешанном цикле 6,5 л.
  • Все двигатели оборудованы системой впрыска топливной смеси с электронным управлением.
  • Три коробки передач — механическая 5-ступенчатая, роботизированная 5-ступенчатая, автомат 4-ступенчатая.

Все это часть базовой компоновки автомобиля.Чтобы обзавестись более мощным образцом, стоит обратить внимание на топовую версию машины, оснащенную более выдающимися «чертами характера».

1. Система сенсорной парковки сзади. 2. Система валютной стабильности. 3. Подголовники на задних сиденьях. 4. Полный электропакет. 5. Мультимедийный комплекс со встроенной навигацией ГЛОНАСС и сенсорным экраном 8 дюймов. 6. Система ATB, работающая совместно с возможностью распределения тормозных усилий при экстренном торможении. 7. Климат-контроль. 8. Подушка безопасности для пассажиров переднего ряда.9. Датчики света и дождя. 10. Аудиосистема с поддержкой громкой связи и Bluetooth. Главный плюс механизма — помощь водителя в своевременной передаче трансмиссии.

Осталось только упомянуть спортивную сборку из калины, в составе которой также есть несколько интересных дополнений.

1. Двухцветная обивка. 2. Стулья с боковой поддержкой последнего образца. 3. Обложки с логотипом компании.

Стоимость Лада Калина 2018

Осталось только обсудить вопрос о цене улучшенной версии Valina, появившейся в продаже в начале следующего года.По словам разработчика, ценники на сборе представителей анонсированной линейки распределились следующим образом.

1. Оснащение хэтчбека — 370 тыс. Руб. 2. Сборка универсал — 390 тыс. Руб. 3. Калина Кросс — 480 тыс. Руб. 4. Калина Спорт — 520 тыс. Руб.

В заключение осталось только внимательно рассмотреть фото новинки, чтобы определить основные изменения в автомобиле.

Авто Лада Калина кросс особенная.Dimensiones Lada Kalina Cross, Dimensions, espacio libre, distancia al suelo Lada Kalina Cross

Модель практического и удобного — Lada Kalina Cross 2019. Нет значимой реализации значимых обновлений в соответствии с ценными бумагами и оборудованием для производства автомобилей. Una revisión de la nueva generación de Lada Kalina Cross Mostró que las actualizaciones están limitadas por el disño externo: esta es una decoración de revestimiento de plástico en el cuerpo, parachoques, pasos de rueda, puertas y bastidores de ventasdores de plástico en el cuerpo.Рейки расширяется от хрустальной лобной части тела. Características, equipamiento y Precios Lada Kalina dependente del tipo de unidad de Potencia.

Lada Kalina Cross — это автомобильный автомобиль с двигателем.

Lada Kalina Cross en 2019 en el nuevo «camuflaje de plástico» recibió los siguientes cambios: mayor distancia al suelo (+ 23 мм), mayores discos de rueda (+7 мм), chasis modernizado (+16 мм), distancia entre ejes expandida (+ 4 мм).El resto de la apariencia se mantuvo igual, pero todo también se ve elegante Lada Kalina cruza en la foto y los Precios del automóvil se mantuvieron casi iguales.

Внешний вид

La Cruz de Lada Kalina en el nuevo cuerpo seguía siendo la misma Families. En el automóvil, cambiamos los colgantes, llantas, marcos de las puertas, puertas y arcos de las ruedas, instalamos protección del cárter y puntales llenos de gas, pero la compañía automotriz no thinkó necesario cambiar la rejilla del radiador, el forma де лас Люс и др.En la foto de la cruz de Lada Kalina se puede ver que el automóvil permaneció en la misma imagen known.

Эль интерьер

El interior de la nueva Lada Kalina Cross también se mantuvo sin cambios, Solo segotigaron colores a la decoración: tonos anaranjados aparecieron en el volante, las puertas y las sillas. Салон Lada Kalina cross 2019 en la foto ahora se ha vuelto más brillante, más divertido (solía ser aburrido y aburrido). La consola central está llena de palancas y botones de control con una agradable luz de fondo verde, la pantalla no se proporciona.Insonorización mejorada. El modelo está disñado para cinco personas. El smalltero del volumen estándar es de 355 litros, que se puede aumentar plegando los respaldos de los asientos traseros.

Опции и цены

Lada Kalina Cross с двигателем объемом 1,6 литра. Доступная общая конфигурация Lada Kalina Cross:

La versión básica (цена — 546 000 p.) Está equipada con:

  • Sistemas de cierre de puertas, ABS, frenado; инмовилизадор, аларма.
  • Reposacabezas, dispositivo para asientos infantiles.
  • Ajuste y dirección asistida eléctrica, elevalunas eléctricos.
  • Asientos delanteros con calefacción y espejos exteriores.
  • Teñido de fábrica, w / d de bloqueo, sistema de audio.
  • En el techo — rieles del techo, ruedas — aleación R 15, neumático de repuesto — R 14.


Доставки Lada Kalina Cross Comfort по 563 000 р. El equipo includes adicionalmente:

.
  • Asientos traseros plegables (60/40), подушка безопасности с проводником.
  • Función de la ayuda de cambio de velocidades, un pico protector del sol para los pasajeros.
  • Цветовая комбинация интерьера иждивенцев компрадора.

Модель Lada Kalina Cross в комплектации Luxe — gama alta, цена от 589 000 р. Equipado con las siguientes opciones:

  • Elevalunas eléctricos en todas las puertas, asientos delanteros con calefacción, espejos laterales y vidrio frontal, accionamiento eléctrico.
  • Sensor de lluvia / luz, sensores de estacionamiento, control de clima, sistema de seguridad.
  • Transmisión manual, es posible la tracción en las cuatro ruedas.
  • Подушки безопасности передние, reposacabezas traseros.
  • Faros antiniebla


Lada Kalina Cross 2019 Classic está equipado con las siguientes opciones:

  • Подушка безопасности проводника, inmovilizador, abrazaderas de asiento infantil.
  • Sistemas de seguridad y ABS, BAS, EBD y climatización en cabina.
  • Tonificación, sensor de luz / lluvia, espejos con calefacción, accionamiento eléctrico.
  • Ordenador de a bordo, toma de 12 v, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de audio, cuatro altavoces.
  • Ajuste y dirección asistida eléctrica, asientos delanteros con calefacción, elevalunas eléctricos.
  • Барандильяс, молдурас. Дискотеки — 15 дм.

La elección del color es naranja o gris. El costo de un automóvil es de 535 000 p., Por un cargo adicional: color metálico, tapas de ruedas ,alerón.

En Rusia, en Lada Kalina Cross Comfort, цена за 553 000 р.Además de lo anterior, está equipado con:

  • Una almohada adicional de protección, en una visera del pasajero en el frente: un espejo.
  • Sistema de audio moderno, sistema de climatización.

Línea negra cruzada Lada Kalina Confort: fácilmente reconocible por molduras de puertas. Стоимость — 561 000 р. Se proporciona el siguiente equipo:

  • Techo negro, umbrales con adhesivos de vinilo, ruedas — 15 дм.
  • Asientos delanteros con calefacción, reposacabezas traseros, cinturones de seguridad ajustables.
  • Aire acondicionado, многофункциональная аудиосистема, дизайн интерьера в стиле черной линии.

Entre otras cosas, puede instalar el sistema GLONASS (advertencia de Emergencia) пункт 7 100 p. Y también por un recargo de 6000 rublos. Puede elegir el color del automóvil con un revestimiento metálico: naranja, rojo, gris, azul, negro, blanco, plateado, marrón con un tinte dorado.

Por ejemplo, Lada Kalina Cross luxury / cilantro 2019 o Lada Kalina black line comfort / black se ve muy презентабельно.

Además (от 67 p. A 12 000 p.), Puede comprar: llantas de aleación, tapas de ruedas, deflectores, alfombras, lámparas LED, aletas de barro, radiador y protección del cárter, portaequipajes en el techo, alarma de dos vías, grabadora de video oculta, коннектор для кабеля и т. д.

Si compra todo a granel, los costos adicionales no superarán los 100.000 p.


Especificaciones técnicas

En la descripción de las características técnicas de la cruz Lada Kalina, vale la pena señalar que la tracción total solo será en modelos caros.С уважением к мотору, en la versión básica solo hay uno disponible: cuatro cilindros, ocho válvulas, 87 л.с., trabajando en конъюнто с una transmisión manual de cinco velocidades.

Especificaciones operativas Lada Kalina Cross:

  • Comience desde parada hasta 100 км / ч — 13,2 секунды.
  • Indicador de velocidad — 165 км / ч.
  • Потребление горючего топлива в смеси с типом смеси 7,1 литра.

En los parámetros de Lada Kalina Cross 2019, дата обращения:

  • En продольное — 4 104 мм.
  • Анчо — 1700 мм.
  • En altura — 1560 мм.
  • песо — 1 125/1 560 кг.
  • Distancia entre ejes — 2 476 мм.
  • Ruedas delanteras / traseras de cadena — 1430/1 418 мм.
  • Capacidad de equipaje — 335/670 л.
  • Емкость горючего: 50 литров.
  • Neumáticos — 195/55 R 15; 195/50 р 15.

La distancia al suelo de la cruz Lada Kalina es de 187/208 мм, según la versión.El ángulo de elevación se incrementa 20,8, y el ángulo de Desnso es de hasta 22 grados.

Общая информация Lada Kalina cruz: Suspensión delantera / trasera — independiente, MacPherson / semi-independiente, varillaje; installilizadores de mayor rigidez; frenos delanteros / traseros — дискотека, вентилладо / тамбор.

Hace unos años, AvtoVAZ lanzó la Cruz Lada Kalina en el mercado. En Comparación con la versión normal, экспериментально un profundo rediseño y no deja de sorprender a sus fanáticos.Выполните актуализацию экстерьера и интерьера. El modelo recibió muchas opciones modernas. Al mismo tiempo, las características técnicas por las que este automóvil es tan querido también mejoraron un poco.

Apariencia

Se nota inmediatamente que el fabricante aumentó su autorización: el automóvil se hizo más alto. АвтоВАЗ решает проблему полного совершенствования автомобилей с кроссовером. Levantó el cuerpo debido al nuevo chasis y otras llantas. Por cierto, esto Influyó Mongativamente en el Disño: el automóvil se ve más agresivo y Potente.Mira la foto de este auto.


La distancia entre las ruedas también aumentó, por lo que los disñadores le dieron al automóvil un parecido con los crossovers de tamaño complete.

Лос-фабрикантес западные, редисендо-сус-автомовилес, кое-что из элементов лос-карросерия и камбиос. Перо АвтоВАЗ hizo lo contrario. Aquí no podrá ver la nueva óptica u otra rejilla del radiador. Лос-Анджелес НАСИОНАЛЕС Камбиарон ла апариенсия дель Нуэво кроссовер дебидо лас суперпозиционес де пластико.Lo mismo podría стих en otros modelos.


Forro de plástico superpuesto en los pasos de rueda, montado en puertas, separadores de ventanas y en el parachoques trasero. En la puerta trasera puedes ver el nombre del modelo: Cross. De los cambios adicionales en el techo, se instalan rieles de techo más grandes a lo largo de toda la longitud.

Размеры

Con aparente poder y agresión, lasimenses del cuerpo no están lejos de la versión básica. Продольный переход кроссовера 4079 мм, длина 1698 мм.Gracias a los rieles, la altura ha crecido hasta 1561 мм. Расстояние между воротами 2475 мм. La distancia al suelo es de 21 Centímetros.


Эл интерьер

Si la apariencia, aunque solo sea levemente, ha cambiado, el interior por alguna razón permanece intacto. La única novedad en la cabina son los colores de algunos elementos.

El acabado oscuro привычный и знакомый de Kalina ahora se diluye coninserciones en el volante, deflectores, en los asientos y en las tarjetas de las puertas.Se hizo más agradable estar dentro del automóvil, los colores más alegres agreementgaron comodidad. Algunos elementos de esta cabina recuerdan mucho a Lada Grant.

El smalltero Lada Kalina Cross tiene un volumen de 355 литров. La parte trasera se pliega, por lo que puede aumentar el volumen доступна на 669 литров. Esto ya es suficiente para emprender un viaje emocionante; después de todo, este es un crossover, aunque muy pequeño.

Aislamiento интерьер имеет большое значение.Ahora adentro no puedes escuchar el rugido del motor, el aullido de la caja de cambios, el ruido de las piedras de la carretera. Mire el video de las pruebas de manejo de este automóvil y compruébelo usted mismo.

Технические данные

Главный мотор Лада Калина Кросс, только с использованием мотора куатро-цилиндров, коносидо-пор-тодос-лос-фанатикос-дель-модело, мотор-де-очо вальвуласа и 1,6 литра. y con una Potencia de 87 CV Esta unidad está disñada para funcionar junto con una transmisión manual de cinco velocidades.Es perfect para conducir en la carretera y en modos urbanos. Por cierto, en cuanto a las transmisiones automáticas, su fabricante no proporcionó este modelo.


Las características técnicas del automóvil son bastante aceptables dado el motor. Entonces, hasta 100 km, el automóvil acelera en solo 13 segundos. Este es un buen momento para un crossover doméstico. С мотором, максимальная скорость 165 км / ч. En el ciclo combinado, el consumo de горючих газов соло 7 литров.por cada cien kilómetros

Полная ставка с ограниченными возможностями для 106 л.с. Индивидуальная работа с AMT.

Современные установки

El automóvil recibió muchas opciones útiles e interesantes. El equipamiento era moderno. Características de seguridad y confort Mongativamente mejoradas.

Por seguridad, dos bolsas de aire son responsables. Además, el automóvil está equipado con frenos antibloqueo. Dependiendo de la configuración, el modelo estará equipado con aire acondicionado o sistema de clima.La Primera fila de asientos se calienta. También en la configuración básica hay ventanas eléctricas, cierre centralizado y alarma estándar, energía eléctrica.


Опции и цены

Новая версия домашнего кроссовера представляет собой современное оборудование. Esta es Norma y Lux. Para la versión inicial, los distribuidores oficiales quieren de 482 mil rublos. Para un Concomunto Completeto, цена за 546 миллионов рублей.


Suite de opciones: un inmovilizador de tiempo Complete, подушки безопасности, ABS y ESD, luces diurnas, reposacabezas para los pasajeros traseros.Además, los automóviles están equipados con una computadora a bordo, un sistema para provocar el momento del cambio de marcha, dirección asistida eléctrica, ventanas eléctricas para puertas delanteras y traseras, sensores de luz y lluvia. Los asientos delanteros tienen una función de ajuste de altura, y la columna de dirección también es ajustable en altura.


Цена 546 миллионов рублей, новые официальные дистрибьюторы, comprador tiene ampias oportunidades. Lo único triste es que incluso en la configuración máxima no hay un sistema multimedia moderno: el fabricante ofrece disfrutar de la música usando una radio simple.Pero en general, la configuración includes todo lo que necesita.

Por este Precio, no puede comprar nada mejor en el mercado primario ahora. «АвтоВАЗ» производит модели вендо-де-альта-Calidad, y lo más importante, pesar de que Kalina Cross todavía es más baja en clase que sus conctidores Sandero y Duster. Una gran ventaja es el costo. Нет hay más ofertas para tal etiqueta de Precio. Conpecto a la capidad de campo a través, mire el video de las pruebas de manejo todoterreno.

Официальная презентация модели Lada Kalina Cross 2016 en un nuevo cuerpo (equipo y Precios, foto en el artículo) tuvo lugar en el Salón Internacional de Moscú en septiembre de 2016.Después de la presentación, el automóvil comenzó a venderse a través de distribuidores oficiales.

Фото Lada Kalina Cross 2016 en un nuevo cuerpo

Nueva vista lateral

¿Cuál es el modelo actualizado? En aras de la justicia, debe tenerse en cuenta que externamente el automóvil repite por Completeto su prototipo, con la única Diferencia de que la autorización del nuevo modelo ha aumentado. Получите 208-миллиметровый автомобильный провод с проводником, lo que, en Comparción con modelos similares, es un resultado bastante impresionante.Al cargar el automóvil, el espacio libre disminuye 188 мм, lo que tampoco puede dejar de helpacer a los fanáticos de la Conducción todoterreno. Aún así, el suministro de espacio libre desde el punto inferior de la carrocería del automóvil hasta la carretera le permite no preocuparse por la integridad del parachoques.

Сопоставимые размеры без ограничений Поперечное расстояние 23 мм. Cabe señalar que los ingenieros de Togliatti lograron ganar milímetros adicionales de espacio libre debido al uso de amortiguadores llenos de gas.También cambiaron la ubicación de los soportes de resorte, llevaron a cabo la reconfiguración de los elementos de Suspensión Individualuales. Автоматическое изменение положения 15 диаметров с фиксатором 195 мм, с меньшим разрешением на высоту и уменьшением прямого расстояния до 3,5 мм.

De las otras diferencias que se encuentran en Kalina Cross, debe notarse la presencia de una protección «normal» ya existente del cárter, la presencia de molduras anchas y prominentes en las puertas.Alféizares de puerta de plástico añadido. En el parachoques trasero y delantero hay insertciones metálicas que se destacan contra el fondo y le dan al automóvil un aspecto más todoterreno.

Мирамос — экстерьер, вид на новый кроссовер. Cabe decir que, en términos de design de interiores y configuración de tools, la nueva Kalina Cross repite completetamente la camioneta, con la excepción de la única Diferencia: el color del acabado. El salón cambió completetamente la combinación de colores, cambió, comenzó a verse más brillante, más fresco y más espacioso.Los colores más brillantes y Claros en la decoración del interior y los sillones aumentaron visualmente el espacio. Las Inserciones Decorativas de Colores en el volante y el tablero no parecen baratas, sino que, por el contrario, le dan al automóvil un aspecto más fresco y deportivo.

Foto del coche

Especificaciones técnicas

En la versión básica, debajo del capó del Kalina Cross hay un motor de 1.6 litros и 8 válvulas que puede 51 exprimir 87 caballos de rápmaerza. де 165 км / ч.Junto con el motor, se instala una caja de cambios mecánica de 5 velocidades.

Por supuesto, el motor de 1.6 litros es bastante modesto en características de velocidad, un automóvil recoge cien en 12 segundos. Pero la carta de triunfo main de nuestro barrio no es la velocidad, sino una buena cruz. Y parece que la version Lada Kalina Cross 4×4 sería lógica, pero, desafortadamente, el equipo se limita solo a la versión de tracción delantera. Aparentemente, los desarrolladores decidieron que el automóvil está más destinado a una ciudad donde el main obstáculo son las curvas altas y las carreteras de muy baja calidad.Complete todoterreno, después de todo, no es su elemento.

En la configuración básica, el automóvil тендра дос bolsas de aire para los pasajeros delanteros, un sistema de cierre centralizado, una dirección asistida eléctrica, una columna de dirección Los Angeles, проводник, управляемый, проводник, управляемый, воздушный проводник pasajero delantero, ventanas eléctricas en la puerta delantero.

Precios y configuración Lada Kalina

El Precio preliminar de Lada Kalina Cross 2016 en un nuevo cuerpo (en la foto) en la configuración, que se abrevia como «norma», es de 409 миллионов рублей.Las ventajas del automóvil включает: «relleno» rico, alta distancia al suelo, un Precio muy Competitivo entre los automóviles de esta clase. Desventajas: no es un motor muy Potente, la falta de una opción 4×4, una versión de tracción total.

Video de prueba de manejo de Kalina Cross

Un automóvil llamado Lada Kalina Cross сейчас официально объявлен от 2014 года в салоне автомашин в Москве. Inmediatamente después de la presentación, apareció en Concesionarios en Rusia y luego en otros países de la CEI.Veamos qué es interesante en el automóvil Lada Kalina Cross, una foto de la cual se encuentra tan a menudo en Internet, y cómo se Diferencia de una simple Kalina.

Liquidación

El external de este automóvil provoca emociones corretivas. Por un lado, el auto parece un pequeño crossover. Pero por otro lado, es más bien una camioneta, cuyo espacio libre ha aumentado ligeramente. Por lo tanto, el espacio libre de este modelo es de 180 mm a plena carga (4 pasajeros y equipaje).En el estado vacío, aparecen hasta 208 mm de espacio entre el automóvil y la superficie de la carretera, que es muy sólido.

Para lograr tales números, los disñadores tuvieron que reconfigurar completetamente los elementos de Suspensión, cambiar la ubicación de los soportes de resorte e instalar modernos amortiguadores llenos de gas. Лада Калина Кросс 16 мм al espacio libre. Los nuevos «zapatos» proporcionaron otros 8 мм, que constan de 15 discos y goma de alto perfil.

Dimensiones

El automóvil recibió tales sizes: 4048/1700/1562. La altura se indica teniendo en cuenta los rieles. La distancia entre ejes de Viburnum Cross es de 2476 мм. Debido al hecho de que los neumáticos se han ensanchado, la huella de las ruedas también ha aumentado en 4 мм. Los DISEñadores tuvieron que reducir la carrera de la cremallera de dirección en el mismo número. Como resultado, el radio de giro ahora es de 5.5 metros en lugar de los 5.2 metros anteriores.

Экстерьер

Se puede ver que los disñadores de Togliatti intentaron hacer que el automóvil sea más moderno e interesante. Una nueva parrilla falsa del radiador llama inmediatamente la atención, que se ha vuelto más elegante que sus predcesoras. Está bien conectado a los faros. Otra característica destacada del extremo frontal es el gran diffusor de entrada de aire. Está dividido en dos partes por una tira de parachoques con una placa de matrícula. Es un gran diffusor que recuerda la pertenencia del automóvil a la familia crossover.A los lados de un parachoques Potente Con Inserciones de Plástico Negro se encuentran faros antiniebla.

El motor y la caja de cambios están protegidos contra daños por una gruesa almohadilla mecánica debajo de la carrocería. Y los parachoques, los umbrales y los pasos de rueda están protegidos por un revestimiento de plástico negro resistente. Todo esto indica que Kalina Cross está lista para conquistar todo terreno fácil. Hay molduras negras en las puertas y rieles de techo bastante masivos en el techo.Popa se le asigna un portón trasero masivo y grande. В целом, la Cruz Lada-Kalina, cuyas características hablan por sí mismas, da la impresión de un crossover de tamaño mediano.

El interior

El interior de nuestro héroe está completetamente copiado del привычная «Калина». Todos los mismos tonos de plástico áspero y gris. Sin embargo, para diluir de alguna manera la apariencia opaca del interior, los DISEENADOES DESECIDIERON SHAREARLE INSERSIONES NARANJAS. El color naranja se puede ver en los cojines de los asientos, en los mapas de los bordes de las puertas, alrededor y debajo de los radios del volante.Tal contraste aumenta el estado de animo y, por algún tiempo, incluso le permite olvidarse de la opacidad de la cabina.

El equipo del automóvil включает в себя: asientos delanteros con calefacción, espejos exteriores con calefacción, dirección asistida eléctrica, altura ajustable del volante, reposacabezas para contemasisa trasera , фронтальные подушки безопасности, система защиты от взлома и централизованная система дистанционного управления.

La cabina normalmente puede acomodar a cinco divertos de construcción promedio. El aislamiento acústico en este modelo es ligeramente mejor que en versiones anteriores.

El Maletero Lada, que consideraremos a continación, tiene un volumen de solo 355 литров. Si dobla los asientos traseros, aumenta a 670 litros. Pero para sujetar cargas grandes y frágiles, se proporcionan soportes especiales.

Lada Kalina Cross: особые

Especificaciones

Es hora de averiguar si el automóvil está realmente listo para unirse a las filas de los crossovers or si acaba de obtener un nuevo kit de carrocería.Las características de Lada Kalina Cross, сын mucho más importantes que una apariencia ambiciosa.

Entonces, la novedad está disponible con dos motores. El primero de ellos es un motor de gasolina de 4 cilindros y 1.6 litros, que ofrece 87 caballos de fuerza y ​​140 Нм крутящего момента. Está acoplado a una transmisión manual de 5 velocidades. Este tándem le permite acelerar el automóvil на скорости 165 км / ч. Los Primeros cien obedecen al auto en 12.7 segundos. Lada Kalina Cross, технические характеристики с мотором, сыном моих несчастных, tiene al Menos un apetito moderado.На 100 километров потребляется примерно 7 литров бензина.

El segundo motor se asemeja más al ambicioso cuerpo Lada-Kalina Cross. Las características técnicas de este motor son las siguientes: объем: 1,6 литра, количество вальвулас: 16, потенция: 106 литров. pp., caja de cambios — mecánica o máquina automática en 5 pasos, velocidad máxima — 178 км / ч, скорость до 100 км / ч — 10,8 секунды с руководством по трансмиссии.

Основное значение кроссовера для Kalina Cross имеет тенденцию к переходу на полную длину.Sí, lejos de todos los crossovers, pero, por regla general, tienen al menos una configuración con esta característica más importante. В 2014 году, Los empleados de VAZ, con el coraje de la presentación de la novedad, prometieron que pasaría un poco de tiempo y Kalina-Cross ganaría la tracción total. Han pasado casi dos años, y el automóvil todavía se производят контрабасьон делантера.

Заключение

Según las revisiones, que aún no alcanzan el estado de un crossover, se ha establecido bien en el mercado.De hecho, este automóvil no es más que un «Kalina» elevado en la camioneta, pero esto no es lo Principal. Lo Principal es que es totalmente consistente con su Precio y encaja perfectamente en las filas de los autos económicos.

El automóvil es bastante cómodo y espacioso, por lo que es elegido por familias numerosas. Las piezas de repuesto son bastante económicas, lo que Meaninga que se puede operar en su totalidad. Además, gracias a los voladizos cortos, la protección del cuerpo y la mayor distancia al suelo, el Kalina no es un obstáculo para la acera en el estacionamiento, así como la fácilconducción fuera de la carretera fuera de la ciudad.В целом, Lada Kalina Cross es perfecto — это Lada Kalina Cross. Las fotos del automóvil demuestran que el WHA se está desarrollando lenta pero seguramente, lo que miga que todavía está por delante. Y puede perderse el hecho de que las características del automóvil не случайно Con su nombre.

En 2014, se lanzó la producción en masa. Лада Калина Кросс, , автомобиль, автомобиль, автомобиль, автомобиль, автомобиль, Lada Kalina Cross, . El 18 de agosto, AvtoVAZ anunció el lanzamiento de las primeras 36 unidades de este modelo Kalina.Estaban destinados a la primera presentación y demostración en el Salón del Automóvil de Moscú, así como a varias pruebas. Ya en el otoño, Kazajstán realizó una prueba de manejo a gran escala en varios modos, que mostró excelentes resultados. El auto era bueno tanto en la estepa como en el asfalto áspero. Las pruebas de seguridad revelaron que el crossover cumple con todos los Requisitos Europeos.

El automóvil casi pasó la Certification, y AvtoVAZ anunció un inicio preliminar de ventas en septiembre.Pero, de hecho, este modelo ingresó al mercado de automóviles solo en invierno. El 5 de diciembre, se abrió un nuevo conceptario de automóviles en Lipetsk. En ese momento, Олег Груненков, директор проекта «Калина», разработал собственные принципы производства самолетов. En ese momento, 15 автомобилей забронированы линией-де-ла-фабрика-де-ла-Фабрика-де-ла-Фабрика-де-Лодос-лос-диас, pero los planes eran aumentar aún más la producción. Все, что вам нужно, это модель Kalina Cross, популярная в России.

Después de un tiempo, aparece una version con un motor de 1.6 litros más Potente y 106 caballos de fuerza. Además, штраф от 2015 года, АвтоВАЗ изменяет эту модель и версию для управления трансмиссией от una computadora a bordo que controlaba la velocidad del automóvil. Actualmente, LADA Kalina Cross находится в статусе популярного автомобиля, в цене автомобиля, принятого в 2017 году, в размере 524 миллионов рублей за пакет «нормальный». El equipo más caro Kalina Cross «lujo» cuesta 593 млн 600 руб.

Diseño y construcción

Kalina Cross — это транспортное средство, которое должно быть выдержано с заданными параметрами и конфигурациями подвески больших размеров. En su campo a través, la capacityad no es inferior a los SUV. Кроссовер реализован так, чтобы базироваться на первом поколении Lada Kalina, но с разными вариантами mejoras. En secciones de carretera difíciles, el automóvil se comporta de manera constante como resultado de un aumento en el perfil del neumático (R15 185/55) и nuevos amortiguadores de válvula con montajes de resorte modificados.Se ha cambiado el sistema de dirección y se ha aumentado el radio de giro. Hermosos carenados, paragolpes nuevos, cambiaron el arco de la rueda, comparegaron molduras negras en la puerta, marcos de las puertas. La Suspension se incrementa en 23 мм, su construcción ahora es más rígida (амортизация сжатого воздуха en la parte trasera de la Suspensión es de 70 мм), lo que permite al wire superar los tramos más Difíciles de la carretera.

El salón también ha sufrido cambios técnicos Mongativos y tiene un Disño original.El aislamiento acústico se ha mejorado cualitativamente, todos los agujeros tecnológicos se han cerrado adicionalmente. Установите новую летучую подушку безопасности с современной модификацией. El aire acondicionado y la calefacción del asiento complementan la comodidad del automóvil. El cuerpo en sí se volvió más sólido, se redujo el número de partes de acoplamiento, lo que ellesó los chirridos y traqueteos dentro de la cabina. El automóvil utiliza muchos dispositivos electrónicos diferentes, lo que mejora su manejo y lo hace más Competitivo.

Los cambios técnicos afectaron el motor del nuevo Kalina. Экономический двигатель объемом 1,6 литра с 16 клапанами и 106 кабинами. Consumo de gasolina Mongativamente reducido, Con un ciclo de Conducción Mixto, es de 7 litros por cada 100 kilómetros. Максимум велотренажер на скорости 5100 на второй половине дня, 175 км / ч. Вот это, хунто с уна каха де камбиос, руководство по 5 велосидам с электрооборудованием горючих материалов, которое проводило эль автомовиль море ло мас комодо.La relación de transmisión final ha cambiado; ahora es 3.9. Pero hay un inconveniente: no hay tracción total, que siempre se caracteriza por cualquier SUV. Из-за эмбарго Kalina Cross является результатом ser un modelo muy brillante y atractivo en términos de Precio y características técnicas.

Изменения

Solo hay dos juegos completos de automóviles Lada Kalina Cross: la norma y el lujo, que a su vez también se dividen de acuerdo con el motor y la caja de cambios instalados, lo que da como resultado hasta 14 juegos Completetos, los más baratos Установлено оборудование с двигателем 8 клапанов и 87 кабельных каналов, которые выполняют исключительные функции с руководством по эксплуатации.Обратите внимание на конфигурацию Kalina Cross con más detalle.

21941-51-C10 и 21941-51-C11

«Нормальные» варианты с двигателем 1,6 литра и 8 клапанов с потенциалом 87 кабельных ворот, с ручным управлением по 5 велосипедам. Ambas configuraciones son completamente idénticas a excepción del interior: naranja o gris, además de esto, el paquete include:

  • Проводник подушки безопасности;
  • 2 reposacabezas traseros;
  • Fijación de asientos infantiles ISOFIX;
  • Inmovilizador
  • Аларма антирробо;
  • Luces de circación diurna;
  • Sistema de frenos antibloqueo ABS + BAS;
  • Sistema electrónico de distribución de fuerza de frenado;
  • Computadora de a bordo;
  • Cambio de marchas en el cuadro de instrumentos;
  • Dirección asistida eléctrica;
  • Cierre centralizado con control remote;
  • Ventanas eléctricas puertas delanteras;
  • Asientos delanteros con calefacción;
  • Espejos exteriores con calefacción;
  • Sistema climático;
  • Molduras de puertas laterales y rieles de techo.

No es una mala calificación para la «norma» más barata, el precio es de 524 mil 100 rublos.

21947-51-C10 и 21947-51-C11

Opciones «norma», точный игуал que los modelos anteriores, pero adicionalmente equipado con una bolsa de aire para el pasajero delantero. Мотор у вас есть 16 клапанов с емкостью 106 кабелей, это руководство по 5 велотренажерам. Стоимость за год: 541 млн руб.

Línea negra 21947-51-C13 и 21947-51-C12

Ультимативная конфигурация «норма» с двигателем 106 caballos de fuerza y ​​ltima configuración es la «norma» manual.A Diferencia de los Modelos anteriores, el techo del automóvil está pintado de negro, hay adhesivos de vinilo en los umbrales del piso, además, los automóviles de la línea Black están equipados con llantas originales de 15 pulgadas. El Precio de Una Ventaja Dudosa es 9 миллионов рублей в год (550 миллионов рублей).

21947-52-C10 и 21947-52-C11

Y este es un concunto de «lujo» con un motor de 16 válvulas con 106 caballos de fuerza y ​​\ u200buna caja de cambios manual.Además de lo que ya está en la «norma», эл. Пакет включает:

.
  • 3 reposacabezas traseros;
  • Faros antiniebla;
  • Función de retraso de los faros;
  • Espejos eléctricos para puertas;
  • Parabrisas calentado;
  • Sensores de estacionamiento, lluvia y luz;

Стоимость модификации 568 млн. Руб.

21947-51-C50 и 21947-51-C52

Opciones «normales» con un motor de 106 caballos de fuerza yú200buna caja de cambios robótica de 5 velocidades, equipada con luces antiniebla.En todos los demás aspectos, сын похож на последние модификации 21947-51-C10 и 21947-51-C11. Стоимость 569 млн. Руб.

Línea negra 21947-51-C54 и 21947-51-C53

Exactamente el mismo equipo que la serie Black line anterior, pero con una caja de cambios robótica. Стоимость 578 млн. Руб.

21947-52-C50 21947-52-C51

El siguiente equipo «de lujo», pero a diferencia del lujo anterior, diffiere de la caja de cambios robótica.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *