| Major Auto — официальный дилер СсангЙонг в Москве.
Ты можешь всё!
Actyon Sports 2015 в наличии Записаться на тест-драйв
Внешний вид
Модель SsangYong Actyon Sport представляет собой энергичный пикап с высокими динамическими возможностями. Поджарый и спортивный, он в тоже время является универсальным автомобилем, способным использоваться в различных ипостасях.
Пикап Actyon Sport предлагает владельцу современный уровень комфорта, привлекательную внешность, надежность, функциональность и динамические качества. В городских пробках, на загородной трассе или бездорожье машина с честью выдержит все испытания, и в точности исполнит команды владельца.
Яркий и запоминающийся, SsangYong Actyon Sport всегда выделяется из общей массы транспорта своей индивидуальностью. Общие обводы корпуса при первом взгляде говорят о динамичности и неспокойном нраве автомобиля, а его оригинальная передняя оптика сразу дает понять, что перед нами стильный и современный пикап, вобравший в себя все последние дизайнерские достижения.
В основе яркого дизайна лежит и радиаторная решетка, которая своей сетчатой конструкцией придает сходство с «заряженными» моделями авто.
При всей своей привлекательности SsangYong Actyon Sport является настоящей рабочей лошадкой, обладающей вместительным грузовым отсеком с полезной площадью пола 2 квадратных метра, и способной буксировать за собой прицепы массой до 2,3 тонн.
Технические характеристики
Интерьер
Несмотря на свой динамичный, и во многом брутальный облик, в салоне пикап отличается элегантностью и высокой степенью комфортабельности. В салоне Actyon Sport во главу угла поставлена эргономичность мест водителя и пассажиров, что заставляет переосмыслить привычные понятия о функциональности. Удобный и практичный, автомобиль позволяет совершать дальние путешествия, в полной уверенности, что никаких неприятностей в дороге не возникнет. Пикап позволяет расположить в кузове большое количество груза, а для удобства работы с тяжелыми и габаритными предметами предназначен откидывающийся задний борт.
Модель обладает полноценной двухрядной кабиной, что позволяет с комфортом расположиться на задних сиденьях даже людям с крупными габаритами.
Безопасность
Пассивная безопасность.
Пикап SsangYong Actyon Sport обладает продуманной системой безопасности, включающей в себя ряд пассивных и активных систем, функционирующих как единый механизм.
Пассивная защита пикапа обеспечивается использованием трехслойной рамы повышенной прочности, обеспечивающей устойчивость всей конструкции к вибрации и ударам. Кроме того, использование прочной рамы наделяет автомобиль высокими показателями грузоподъемности, недоступными для пикапов того же класса, но с несущим кузовом. Кроме того, безопасность водителя и пассажира переднего сиденья обеспечивается наличием двух фронтальных подушек безопасности с системой двойного раскрытия.
Активная безопасность.
Основу активной безопасности составляет система курсовой устойчивости, которая самостоятельно вносит коррективы в показатели работы двигателя и тормозной системы при возникновении риска потери водителем контроля над пикапом.
В число доступных систем входит и возможность предотвращения опрокидывания, осуществляющая распределение тормозных усилий на каждое из колес во время резких поворотов. Кроме того, пикап Actyon Sport получил систему обеспечения помощи при старте на подъемах, которая защищает машину от скатывания.
Двигатель
Под капотом пикапа могут быть расположены мощные, эффективные силовые агрегаты, работающие на бензине и дизельном топливе. Автомобили Actyon Sport оснащаются дизельным 2,0-литровым двигателем мощностью 149 лошадиных сил, при этом за счет использования передовых технологий, в том числе впрыска Common Rail, достигается минимальная шумность агрегата и максимальная комфортабельность в салоне. Одним из достоинств подобного двигателя является достижение пикового крутящего момента в широком диапазоне оборотов, чем достигаются высокие тяговые характеристики.
Предлагается для автомобиля и бензиновый двигатель. При объеме цилиндров 2,3 литра агрегат обладает мощностью в 150 «лошадок» при крутящем моменте до 214Нм, и обеспечивает пикапу высокие динамические характеристики и удовольствие от вождения.
Трансмиссия
Автоматическая трансмиссия E-Tronic пикапа Actyon Sport обладает шестью передачами, и предлагает высокую скорость переключения скоростей, плавность хода и экономичность расхода топлива. Для поклонников динамичного вождения коробка передач оснащена лепестковыми переключателями, допускающими управление трансмиссией автомобиля в ручном режиме. Может комплектоваться это авто и механическими трансмиссиями, при этом для бензинового мотора предлагается пятиступенчатый вариант МККП, а для дизельного двигателя версия с шестью скоростями. Механическая трансмиссия пикапа отличается четкостью работы и минимальным шумом, что достигается использованием двухмассового маховика.
Система полного привода
Подключаемый полный привод (Part-time 4WD).
Пикап SsangYong Actyon Sport обладает системой подключаемого полного привода. В обычных условиях крутящий момент передается только на заднюю ось, а при необходимости к работе подключаются и передние колеса. Распределение крутящего момента между осями осуществляется в равных пропорциях.
При этом возможность подключения полного привода только в нужный момент позволяет повысить топливную экономичность автомобиля.
| ||
Задний привод | Полный привод | Полный привод и пониженный ряд передач |
Режимы работы
В общей сложности предусматривается три режима работы привода:
- Задний привод (2WD) используется при движении пикапа на качественных дорогах в сухую погоду, и обеспечивает снижение уровня расхода топлива;
- Полный привод (4WD High) используется при эксплуатации машины в условиях бездорожья, или на мокрых, заснеженных дорогах;
- Полный привод (4WD Low) с пониженной передачей используется только в условиях движения по полному бездорожью, и обеспечивает максимальное использование тяги двигателя.
Комплектация и цены
| Модель | D20DTR Actyon Sports | D20DTR Actyon Sports | G23D Actyon Sports |
| Количество тактов | Четырехтактный | Четырехтактный | Четырехтактный |
| Тип двигателя | Дизель, с турбонаддувом | Дизель, с турбонаддувом | Бензиновый |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
| Рабочий объем, см3 | 1998 | 1998 | 2295 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86,2 x 85,6 | 86,2 x 85,6 | 90,9 x 88,4 |
Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин | 109,6 (149)/ 3 400 — 4 000 | 109,6 (149)/ 3 400 — 4 000 | 110 (150)/ 5 500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 360/ 1 500 — 2 800 (при этом 190/1 000) | 360/ 1 500 — 2 800 (при этом 190/1 000) | 214/ 3 500 — 4 600 |
| Степень сжатия | 16,5:1 | 16,5:1 | 10,4 : 1 |
| Система подачи топлива | Впрыск топлива под давлением (Common rail) | Впрыск топлива под давлением (Common rail) | Впрыск топлива с электронным управлением |
| Система подачи воздуха | Электронно-управляемая турбина с изменяемой геометрией (E-VGT) | Электронно-управляемая турбина с изменяемой геометрией (E-VGT) |
2.
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый |
| Тип привода | Система подключаемого полного привода (Part-Time) | Система подключаемого полного привода (Part-Time) |
| 5-ти ступенчатая механическая | ||
| 6-ти ступенчатая механическая | — | — |
| 6-ти ступенчатая автоматическая КП E-Tronic с возможностью ручного переключения передач<br> | — | — |
| Тип двигателя | Дизель, с турбонаддувом | Дизель, с турбонаддувом | Дизель, с турбонаддувом | Дизель, с турбонаддувом | Дизель, с турбонаддувом | Дизель, с турбонаддувом |
| Тип привода | Система подключаемого полного привода (Part-Time) | Система подключаемого полного привода (Part-Time) | Система подключаемого полного привода (Part-Time) | Система подключаемого полного привода (Part-Time) | Система подключаемого полного привода (Part-Time) | Система подключаемого полного привода (Part-Time) |
| 5-ти ступенчатая механическая | — | — | — | — | — | — |
| 6-ти ступенчатая механическая | — | — | — | |||
| 6-ти ступенчатая автоматическая КП E-Tronic с возможностью ручного переключения передач<br> | — | — | — |
Внешний вид Салон
цена, в наличии, автосалон, официальный дилер Инком-Авто
2.
2.0 MT 2.0 AT 2.0 AT
Выделить разные характеристики
Объем
2
2
2
Мощность
149
149
149
Коробка
механическая
автомат
автомат
Топливо
бензин
бензин
бензин
Запас хода
Разгон
Расход
Страна марки
Южная Корея
Южная Корея
Южная Корея
Класс автомобиля
J
J
J
Количество дверей
5
5
5
Количество мест
Оценка безопасности
none
none
none
Название рейтинга
none
none
none
Длина
4410
4410
4410
Ширина
1830
1830
1830
Высота
1675
1675
1675
Колёсная база
2650
2650
2650
Клиренс
180
180
180
Ширина передней колеи
1573
1573
1573
Ширина задней колеи
1558
1558
1558
Размер колёс
215/65/R16 225/55/R18 225/60/R17
215/65/R16 225/55/R18 225/60/R17
215/65/R16 225/55/R18 225/60/R17
Объем багажника мин/макс, л
486
486
486
Объём топливного бака, л
57
57
57
Снаряженная масса, кг
1612
1620
1700
Полная масса, кг
2100
2100
2170
Коробка передач
механика
автомат
автомат
Количество передач
6
6
6
Тип привода
передний
передний
полный
Тип передней подвески
независимая, пружинная
независимая, пружинная
независимая, пружинная
Тип задней подвески
независимая, пружинная
независимая, пружинная
независимая, пружинная
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
дисковые вентилируемые
дисковые вентилируемые
Задние тормоза
дисковые
дисковые
дисковые
Максимальная скорость, км/ч
163
163
163
Разгон до 100 км/ч, с
Марка топлива
АИ-95
АИ-95
АИ-95
Экологический класс
none
none
none
Выбросы CO2, г/км
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
none
none
none
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
none
none
none
Расход топлива, л смешанный
none
none
Расход топлива, л город/смешанный
none
none
none
Расход топлива, л город/трасса
none
none
none
Расход топлива, л город
none
none
none
Расход топлива, л трасса
none
none
none
Расход топлива, л трасса/смешанный
none
none
none
Тип двигателя
бензин
бензин
бензин
Расположение двигателя
переднее, поперечное
переднее, поперечное
переднее, поперечное
Объем двигателя, см³
1998
1998
1998
Тип наддува
нет
нет
нет
Максимальная мощность, л.