Схема двигателя рено меган 2: Особенности конструкции двигателей Renault Megane 2

Содержание

Особенности конструкции двигателей Renault Megane 2

Автомобили Renault Megane 2 комплектуются двигателями K4J (1,4 л), K4M (1,6 л), F4R (2,0 л) и дизельным двигателем K9K dCi (1,5 л).

В статье рассмотрим особенности конструкции двигателей K4J (1,4 л), K4M (1,6 л), F4R (2,0 л).

Двигатели бензиновые, четырехтактные, четырехцилиндровые, рядные, шестнадцатиклапанные — с верхним расположением двух распределительных валов.

Двигатели расположены в моторном отсеке поперечно. По конструкции двигатели сходные между собой. Основные отличия связаны с размерами деталей.

Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2, отсчет от маховика.

Система питания – последовательный многопоточный впрыск топлива.

Двигатель с коробкой передач и сцеплением образуют силовой агрегат, закрепленный на трех резинометаллических опорах.

Система питания двигателя состоит из электрического топливного насоса, установленного в топливном баке, дроссельного узла, фильтра тонкой очистки топлива, фильтра грубой очистки топлива, расположенного в модуле топливного насоса, регулятора давления топлива, форсунок, топливопроводов, системы рециркуляции отработавших газов и воздушного фильтра.

Система зажигания двигателя микропроцессорная, состоит из катушек и свечей зажигания.

Катушками зажигания управляет электронный блок (контроллер) системы управления двигателем.

Система зажигания при эксплуатации не требует обслуживания и регулировки.

На двигателе F4R применяется схема регулирования фаз с помощью фазорегулятора. Фазорегулятор регулирует момент открытия клапанов впуска двигателя.

Система обеспечивает установку оптимальных фаз газораспределения для каждого момента работы двигателя с целью увеличения его мощностных и динамических характеристик за счет изменения положения распределительного вала впускных клапанов. Управляет системой электронный блок управления двигателем (ЭБУ).

К основным элементам системы регулирования фаз относятся управляющий электромагнитный клапан, исполнительный механизм изменения положения распределительного вала и датчик положения распределительного вала.

Ремень привода ГРМ приводит в действие исполнительный механизм системы, который посредством гидромеханической связи передает вращение распределительному валу впускных клапанов.

Из главной масляной магистрали по каналам моторное масло под давлением подводится к гнезду головки блока цилиндров, в котором установлен клапан, и далее через каналы в головке и в распределительном валу — к исполнительному механизму системы.

В исходном положении и при частоте вращения коленчатого вала двигателя до 1450 мин^-1 напряжение питания не подается на электромагнитный клапан — он закрыт.

При частоте вращения коленчатого вала в пределах 1450—4300 мин^-1 и при полностью нажатой педали «газа» ЭБУ подает напряжение питания на электромагнитный клапан — он открывается.

При этом золотниковое устройство клапана обеспечивает подачу масла под давлением в рабочую полость исполнительного механизма.

За счет изменения давления масла и гидромеханического воздействия происходит взаимное перемещение отдельных элементов исполнительного механизма, и распределительный вал поворачивается на требуемый угол, изменяя фазы газораспределения.

При частоте вращения коленчатого вала выше 4300 мин^-1 питание электромагнитного клапана прекращается. Золотниковое устройство электромагнитного клапана и элементы исполнительного механизма системы очень чувствительны к загрязнению моторного масла.

При выходе из строя системы изменения фаз впускные клапаны открываются и закрываются в режиме максимального запаздывания.

Система изменения фаз газораспределения позволяет установить оптимальные фазы газораспределения для каждого момента работы двигателя, в результате чего достигается повышенная мощность, лучшая топливная экономичность и меньшая токсичность отработавших газов.

Для определения мгновенного положения распределительного вала установлен датчик положения распределительного вала (датчик фазы). На шейке распределительного вала расположено задающее кольцо датчика положения.

На верхней крышке привода газораспределительного механизма закреплен электромагнитный клапан, гидравлически управляющий механизмом изменения фаз газораспределения. Электромагнитным клапаном, в свою очередь, управляет электронный блок управления двигателем.

Блок управления определяет положение впускного распределительного вала по сигналам датчика фазы и датчика положения коленчатого вала и выдает команду на изменение положения вала.

В соответствии с этой командой перемещается золотник электромагнитного клапана, например, в направлении большего опережения открытия впускных клапанов.

При этом подаваемое под давлением масло поступает через канал в корпусе газораспределительного механизма в корпус механизма изменения фазы газораспределения и вызывает поворот распределительного вала в требуемом направлении.

При перемещении золотника в направлении, который соответствует более раннему открытию клапанов, канал для более позднего их открытия автоматически соединяется со сливным каналом.

Если распределительный вал повернулся на требуемый угол, золотник электромагнитного клапана по команде блока управления устанавливается в положение, при котором масло поддерживается под давлением по обе стороны каждой из лопастей ротора муфты.

Если требуется поворот распределительного вала в сторону более позднего открытия клапанов, процесс регулирования проводится с подачей масла в обратном направлении.

При остановке двигателя распределительный вал впускных клапанов автоматически устанавливается в исходное положение, при котором нет перекрытия фаз впускных и выпускных клапанов. Это сделано для обеспечения уверенного пуска холодного двигателя.

При таком расположении фаз исключено разбавление свежего топливовоздушного заряда, поступающего в цилиндр при такте впуска, отработавшими выхлопными газами.

Помимо облегчения пуска двигателя при этом обеспечивается его ровная и бесперебойная работа во время прогрева. По мере прогрева двигателя фазы газораспределения плавно изменяются до их перекрытия на полностью прогретом двигателе, что обеспечивает его лучшую экономичность.

Элементы системы изменения фаз газораспределения (электромагнитный клапан и механизм динамического изменения взаимного положения распределительных валов) представляют собой прецизионно изготовленные узлы. В связи с этим при выполнении технического обслуживания или ремонта системы изменения фаз газораспределения допускается лишь замена элементов системы в сборе.

Спереди на двигателе (по направлению движения автомобиля) расположены: указатель уровня масла, топливная рампа с форсунками, впускной трубопровод, масляный фильтр, теплообменник (двигатель 2,0), датчик сигнализатора недостаточного давления масла, датчик детонации, датчик положения коленчатого вала (двигатель 2,0), подводящая труба насоса охлаждающей жидкости, стартер (двигатель 1,6), генератор, насос гидроусилителя руля, компрессор кондиционера.

Сзади на двигателе расположены: дроссельный узел, корпус воздушного фильтра, выпускной коллектор с управляющим датчиком концентрации кислорода, стартер (двигатель 2,0).

Блок цилиндров двигателя отлит из чугуна, цилиндры расточены непосредственно в блоке. В нижней части блока цилиндров расположены, пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые крепятся к блоку болтами.

Отверстия в блоке цилиндров под подшипники обрабатываются при установленных крышках, поэтому крышки не взаимозаменяемые. На торцовых поверхностях опоры №3 двигателя К4М и №2 двигателя F4R выполнены гнезда для упорных полуколец, препятствующих осевому перемещению коленчатого вала.

Для охлаждения поршней во время работы двигателя их днища омываются снизу моторным маслом через специальные форсунки, которые запрессованы в блок цилиндров.

Коленчатый вал с пятью коренными и четырьмя шатунными шейками. Вкладыши коренных и шатунных подшипников коленчатого вала стальные, тонкостенные с антифрикционным покрытием, нанесенным на рабочие поверхности вкладышей.

На переднем конце коленчатого вала установлены: звездочка привода масляного насоса, зубчатый шкив привода ГРМ и шкив привода вспомогательных агрегатов, который также является демпфером крутильных колебаний коленчатого вала.

Коленчатый вал уплотняется спереди и сзади сальниками.

Шатуны – кованные стальные, двутаврового сечения, обрабатываются вместе с крышками. Крышки крепятся к шатунам болтами на двигателе F4R и болтами с гайками на двигателе К4М.

Своими нижними (кривошипными) головками шатуны соединены через вкладыши с шатунными шейками коленчатого вала, а верхними головками — через поршневые пальцы с поршнями.

Поршневые пальцы — стальные, трубчатого сечения. На двигателе 2,0 палец плавающего типа — свободно поворачивается в бобышках поршня и верхней головке шатуна.

От осевого перемещения палец зафиксирован двумя стопорными пружинными кольцами, расположенными в проточках бобышек поршня.

На двигателе 1,6 поршневой палец запрессован в верхнюю головку шатуна и свободно поворачивается в бобышках поршня.

Поршни выполнены из алюминиевого сплава. Юбка поршня имеет сложную форму: в продольном сечении юбка бочкообразная, а в поперечном — овальная.

В верхней части поршня проточены три канавки под поршневые кольца. Два верхних поршневых кольца — компрессионные, а нижнее — маслосъемное.

Маховик отлит из чугуна, установлен на корзине сцепления и прикреплен шестью болтами.

На маховик напрессован зубчатый обод для пуска двигателя стартером.

На автомобили с автоматической коробкой передач вместо маховика устанавливают ведущий диск гидротрансформатора.

Головка блока цилиндров отлита из алюминиевого сплава, общая для всех четырех цилиндров.

Головка блока цилиндров центрируется на блоке двумя втулками и крепится десятью винтами.

Между блоком и головкой устанавливается безусадочная металлическая прокладка. На противоположных сторонах головки блока цилиндров расположены окна впускных и выпускных каналов.

Свечи зажигания установлены по центру каждой камеры сгорания. Клапаны стальные, в головке блока цилиндров расположены в два ряда, V-образно, по два впускных и два выпускных клапана на каждый цилиндр. Тарелка впускного клапана больше, чем выпускного.

Седла и направляющие втулки клапанов запрессованы в головку блока цилиндров. Сверху на направляющие втулки клапанов надеты маслоотражательные колпачки.

Клапан закрывается под действием пружины. Нижним концом она опирается на шайбу, а верхним — на тарелку, которая удерживается двумя сухарями.

Сложенные сухари снаружи имеют форму усеченного конуса, а изнутри снабжены упорными буртиками, входящими в проточку на стержне клапана.

В верхней части головки блока цилиндров установлены два распределительного вала. Один вал приводит впускные клапаны газораспределительного механизма, а другой — выпускные.

На каждом валу выполнены восемь кулачков — соседняя пара кулачков одновременно управляет клапанами (впускными или выпускными) каждого цилиндра.

Особенностью конструкции распределительного вала является то, что кулачки напрессованы на трубчатый вал.

Опоры (постели) распределительных валов (по шесть опор для каждого вала) разъемные — расположены в головке блока цилиндров и в крышке головки блока.

Привод распределительных валов — зубчатым ремнем от шкива коленчатого вала.

На каждом распределительном валу со стороны зубчатого шкива выполнен упорный фланец, который входит в проточку головки блока цилиндров, препятствуя тем самым осевому перемещению вала.

Шкив распределительного вала не фиксируется на валу с помощью тугой посадки, шпонки или штифта, а — только за счет сил трения, возникающих на торцевых поверхностях шкива и вала при затяжке гайки крепления шкива.

Уплотняется носок распределительного вала сальником, надетым на шейку вала и запрессованным в гнездо, образованное поверхностями головки блока цилиндров и крышки головки блока.

Клапаны приводятся от кулачков распределительного вала через рычаги клапанов.

Для увеличения срока службы распределительного вала и рычагов клапанов кулачок вала воздействует на рычаг через ролик, вращающийся на оси рычага.

Гидроопоры рычагов клапанов установлены в гнездах головки блока цилиндров.

Масло внутрь гидроопоры поступает из магистрали в головке блока цилиндров через отверстие в корпусе гидроопоры.

Гидроопора автоматически обеспечивает беззазорный контакт кулачка распределительного вала с роликом рычага клапана, компенсируя износ кулачка, рычага, торца стержня клапана, фасок седла и тарелки клапана.

Смазка двигателя — комбинированная. Под давлением масло подводится к коренным и шатунным подшипникам коленчатого вала, подшипникам распределительных валов и гидроопорам рычагов клапанов.

Другие узлы двигателя смазываются разбрызгиванием.

Давление в системе смазки создает шестеренчатый масляный насос, расположенный в поддоне картера и прикрепленный к блоку цилиндров.

Масляный насос приводится цепью от коленчатого вала. Ведущая звездочка привода насоса установлена на коленчатом валу под передней крышкой блока цилиндров.

На звездочке выполнен цилиндрический поясок, по которому работает передний сальник коленчатого вала.

Звездочка установленная на коленчатом валу без натяга и не зафиксирована шпонкой.

При сборке двигателя ведущая звездочка привода насоса зажимается между зубчатым шкивом привода ГРМ и буртиком коленчатого вала в результате стягивания пакета деталей болтом крепления шкива привода вспомогательных агрегатов.

Крутящий момент от коленчатого вала передается на звездочку только за счет сил трения между торцовыми поверхностями звездочки зубчатого шкива и коленчатого вала.

При ослабленной затяжке болта крепления шкива привода вспомогательных агрегатов, ведущая звездочка привода масляного насоса может начать проворачиваться на коленчатом валу и давление масла в двигателе упадет.

Маслоприемник выполнен за одно целое с крышкой корпуса масляного насоса. Крышка крепится пятью винтами к корпусу насоса и удерживается от выпадения пружинным фиксатором.

Масло из насоса по каналу в блоке цилиндров подается к масляному фильтру. Масляный фильтр – полнопоточный, неразборный.

На двигателе F4R, перед тем как поступить в фильтр, масло проходит через теплообменник, прикрепленный к блоку цилиндров.

При работе двигателя через соты теплообменника постоянно циркулирует жидкость системы охлаждения. Вскоре после пуска двигателя моторное масло в теплообменнике подогревается (за счет того, что охлаждающая жидкость нагревается быстрее).

При работе двигателя на максимальных режимах масло охлаждается в теплообменнике.

Пройдя масляный фильтр, масло подается в главную магистраль блока цилиндров. Из главной магистрали масло поступает по каналам к коренным подшипникам коленчатого вала, форсункам охлаждения поршней и далее к шатунным подшипникам вала.

По двум вертикальным каналам в блоке цилиндров масло из главной магистрали подается в головку блока цилиндров — к крайним опорам (со стороны заглушек распределительных валов) валов и гидроопорам клапанов.

Через проточки и сверления в крайних опорных шейках распределительных валов масло поступает внутрь валов, а через сверления в других шейхах валов — к другим подшипникам распределительных валов.

Из головки блока цилиндров масло через вертикальные каналы стекает в поддон картера.

Система вентиляции картера — закрытая, принудительного типа.

Газы, проникшие из камер сгорания цилиндров через поршневые кольца в картер двигателя, попадают через каналы в блоке и головке блока цилиндров в крышку головки.

Пройдя маслоотделитель, расположенный в крышке головки блока цилиндров, картерные газы очищаются от частиц масла и далее поступают через корпус воздушного фильтра, дроссельный узел, ресивер и впускной трубопровод — в цилиндры двигателя.

Возможные неисправности двигателя

Причина неисправности Способ устранения

Двигатель не пускается

Нет давления топлива в рампе:

Засорены топливопроводы — Промойте и продуйте топливный бак и топливопроводы

Неисправен топливный насос — Замените насос

Засорен топливный фильтр — Замените фильтр

Неисправен регулятор давления топлива — Замените регулятор давления

Неисправна система зажигания — Провести диагностику системы управления двигателем

Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью

Неисправен датчик положения дроссельной заслонки — Замените дроссельный узел в сборе

Недостаточное давление в топливной рампе — Смотрите выше

Загрязнен воздушный фильтр — Замените фильтрующий элемент

Неисправна система зажигания — Провести диагностику системы управления двигателем

Недостаточная компрессия – ниже 10 кг/см 2:

Пробита прокладка головки блока цилиндров — Замените прокладку

Прогорание поршней, поломка или залегание поршневых колец — Очистите кольца и канавки поршней от нагара, замените кольца

Плохое прилегание клапанов к седлам — Замените поврежденные клапаны, отшлифуйте седла

Чрезмерный износ цилиндров и поршневых колец — Замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры

Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу

Недостаточное давление в топливной рампе — Смотрите выше

Подсос воздуха через шланг, соединяющий ресивер с вакуумным усилителем тормозов — Подтяните хомуты крепления, замените поврежденный шланг

Неисправна система зажигания — Проведите диагностику системы управления двигателем

Недостаточное давление масла в прогретом двигателе

Плохое качество масла — Замените масло

Разжижение или вспенивание масла из-за проникновения в картер топлива или охлаждающей жидкости — Устраните причины и замените масло

Загрязнение рабочей полости или износ деталей масляного насоса — Промойте или отремонтируйте масляный насос

Засорение масляного фильтра — Замените масляный фильтр

Ослабление крепления или засорение маслоприемника — Промойте или отремонтируйте маслоприемник.

Увеличенный зазор между вкладышами коренных и шатунных подшипников и шейками коленвала — Прошлифуйте шейки и замените вкладыши

Стук коренных подшипников коленчатого вала

Обычно стук глухого тона, металлический. Обнаруживается при резком нажатии на педаль газа.

Частота его увеличивается с повышением частоты вращения коленчатого вала.

Чрезмерный осевой зазор коленчатого вала вызывает более резкий, с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении или уменьшении частоты вращения коленчатого вала

Недостаточное давление масла — Смотрите неисправность – недостаточное давление масла

Увеличенный зазор между упорными фланцами вкладышей среднего коренного подшипника и коленчатым валом — Замените полукольца новыми, проверьте зазор

Стук шатунных подшипников

Стук шатунных подшипников резче стука коренных подшипников.

Стук прослушивается на холостом ходу, при резком открытии дроссельной заслонки.

Место стука легко определить отключая по очереди свечи зажигания

Увеличенный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами — Замените вкладыши и прошлифуйте шейки коленвала

Стук поршней

Стук незвонкий, приглушенный, вызывается биением поршня в цилиндре. Лучше прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой

Увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами — Замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры

Чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне — Замените кольца или поршни с кольцами

Повышенный шум газораспределительного механизма

Пониженное давление масла в системе смазки — См. неисправность «Недостаточное давление масла»

Износ кулачков распределительного вала — Замените распределительный вал

Стук на холодном двигателе, слышный в течение двух-трех минут после пуска и усиливающийся при увеличении частоты вращения коленчатого вала

Увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами — Стук поршней, исчезающий после прогрева двигателя, не являющийся признаком неисправности. При постоянном стуке замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры

Ослабление крепления шкива коленчатого вала — Подтяните крепление

Кратковременные стуки сразу после пуска двигателя

Использование некондиционного масла с пониженной вязкостью — Замените масло

Увеличенный осевой зазор коленчатого вала — Замените упорные полукольца

Увеличенный зазор в переднем коренном подшипнике — Замените вкладыши переднего коренного подшипника

Стуки в прогретом двигателе на режиме холостого хода

Ослабление натяжения или износ ремня привода вспомогательных агрегатов — Замените ремень

Шум деталей газораспределительного механизма — См. «неисправность ГРМ»

Использование некондиционного масла — Замените масло

Увеличенные зазоры между поршневыми пальцами и отверстиями в бобышках поршней — Замените поршни и пальцы

Непараллельны оси верхней и нижней головок шатуна — Замените шатун

Сильные стуки в прогретом двигателе при повышенной частоте коленчатого вала

Чрезмерно натянут ремень привода вспомогательных агрегатов или появление на нем трещин и разрывов — Замените поврежденный ремень

Ослаблено крепления маховика — Затяните болты крепления маховика требуемым моментом

Повышенная вибрация двигателя

Дисбаланс коленчатого вала — Снимите и отбалансируйте коленчатый вал

Неодинаковые значения компрессии в цилиндрах — Устраните причину недостаточной компрессии

Опоры подвески силового агрегата сильно изношены — Замените опоры подвески силового агрегата

Детонационные стуки двигателя при работе под нагрузкой

Использование бензина с низким октановым числом — Замените бензин

Повышенный расход масла

Подтекание масла через уплотнения двигателя — Подтяните крепления или замените прокладки

Засорена система вентиляции картера — Промойте детали системы вентиляции картера

Износ поршневых колец двигателя — Замените поршни и кольца

Поломка поршневых колец — Замените кольца

Закоксовывание маслосъемных колец или пазов в канавках поршней из-за применения некондиционного масла — Замените моторное масло, очистите кольца и пазы от нагара

Износ или повреждение маслосъемных колпачков клапанов — Замените маслосъемные колпачки

Повышенный износ стержней клапанов или направляющих втулок — Замените клапаны, отремонтируйте ГБЦ

Перегрев двигателя

Недостаточное количество жидкости в системе охлаждения — Долейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения

Сильно загрязнена наружная поверхность радиатора — Очистите наружную поверхность радиатора струей воды

Неисправен термостат — Замените термостат

Неисправен электровентилятор системы охлаждения — Проверьте электродвигатель вентилятора, датчик его включения и реле, неисправные детали замените

Неисправен клапан пробки расширительного бачка системы охлаждения — Замените пробку расширительного бачка

Использование бензина с пониженным октановым числом — Замените бензин

Быстрое падение уровня жидкости в расширительном бачке

Поврежден радиатор — Отремонтируйте или замените радиатор

Повреждение шлангов или прокладок в соединениях — Замените поврежденные шланги и прокладки

Подтекание жидкости через микротрещины в блоке цилиндров или ГБЦ — Проверьте герметичность блока и ГБЦ

Ремонт Рено (Renault) в Волгограде в автотехцентре «Плаза» по низкой цене

Наш автотехцентр «Плаза» в городе Волгограде является сертифицированным центром по ремонту Рено в Волгограде. Наши профессионалы выполнят ремонт любой модели автомобиля данной марки: ремонт Рено Логан, Рено Дастер, Колеус, а также многих других моделей!

Качественные, высокотехнологичные и приемлемые по ценам автомобили марки Рено очень популярны среди автолюбителей. Впервые автомобили марки Renault появились в России еще в начале двадцатого века: именно на них передвигалась по городу императорская семья. В 1916 году было создано акционерное общество «Русский Рено». И спустя такое весомое количество времени эти машины все еще с нами. Безусловно, они видоизменились, стали практичнее, новее, современнее. Вы ищите автосервис, где можно было бы провести отличную диагностику и ремонт машины этой марки? Вы можете остановить поиски – у Вас есть мы, и мы осуществим

ремонт Рено в Волгограде по выгодным ценам!

Ремонт и диагностика автомобиля – это очень важные моменты в содержании средства передвижения, так как исправный автомобиль – это, как Вы понимаете, практически полная безопасность при передвижении. Конечно, очень важно состояние дороги и профессионализм водителя, но наличие всех этих параметров не будет иметь никакого толка, если машина неисправна. При обращении в наш автотехцентр Вы устраните не только саму проблему, из-за которой произошла поломка, но и возможно найдете ее причину.

Диагностику и Ремонт Рено Логан и других автомобилей, ремонт системы сигнализации наш сертифицированный проведет в точно оговоренный срок и с самым настоящим профессиональным подходом. Мы благодарим Вас за выбор нашей компании и предлагаем самый лучший сервис в городе.

Мы проводим качественную диагностику компьютерного типа и предлагаем Вам осуществить ремонт и осмотр ТС именно в нашей компании. Ремонт Рено Дастер, ремонтные процедуры любого плана, ремонт Рено Логан, да и вообще, любой ремонт предоставляется нашим сертифицированным центром в полном объеме: сюда входят и вышеупомянутая компьютерная диагностика, и замена радиаторов, и их чистка, ремонт коробки Рено Логан, а также установка и ремонт сигнализации, Renault Clioзамена масла в коробке (АКПП), ремонт электропроводки машины, ремонт и покраска кузова, системы охлаждения, устранение вмятин и многое другое! Ремонт коробки Рено Логан и другие процедуры для поддержания автомобиля в отличном состоянии в нашем автотехцентре будут по доступным ценам для клиентов.

Renault Duster
Renault Fluence
Renault Grand Scenic

Renault Kangoo
Renault Kaptur
Renault Koleos
Renault Laguna

Renault Latitude
Renault Logan
Renault Megane
Renault Sandero

Renault Sandero Stepway
Renault Scenic
Renault Symbol
Renault Trafic

ЦЕНЫ НА УСЛУГИ

Указанные в данном разделе цены не являются публичной офертой и носят исключительно ознакомительный характер.

Более точную информацию по ценам Вы можете уточнить по телефону:

8 (8442) 500-911

или заполнив форму обратной связи

Ремонт Рено Меган (Renault Megane) в Ростове-на-Дону по низким ценам

Ремонт Рено Меган

Автосервис «RenoStart» занимается ремонтом французских машин Renault Megane в Ростове-на-Дону.

Сотрудники СТО располагают современным оборудованием и оснащенными боксами. Они по невысокой стоимости и в короткие сроки отремонтируют Рено Меган и дадут дельные советы по эксплуатации автомобиля.

Цены

Ремонт ходовой части Ремонт выпускной системы Ремонт тормозной системы Ремонт рулевого управления Ремонт системы охлаждения Ремонт топливной системы Ремонт КПП Ремонт двигателей

Контактная информация

Город: Ростов-на-Дону

Адрес: Октябрьский район, ул.

Таганрогская, 187.

Телефон: 8 (863) 221-88-28, 8 (863) 221-88-38

Часы работы: С 9:00 до 19:00 без перерывов и выходных.

Email: [email protected]

Последовательность ремонта Renault Megane

Ремонт автомобиля – непростая процедура, проведение которой стоит доверить опытным мастерам. «RenoStart» обеспечивает европейский сервис и быстрое выполнение заказов.

Чтобы отремонтировать модель Renault Megan, сотрудники компании выполнят следующие действия:

первичную диагностику;
подбор запчастей;
расчет стоимости работы;
замену деталей;
контрольную проверку.

По завершении работы мастер выпишет гарантию. Помимо замены деталей, в автосервисе можно заказать техническое обслуживание машины.

Чтобы авто работало бесперебойно, необходимо:

вовремя менять расходники;
использовать подходящее масло;
свести к минимуму езду по бездорожью и простои в пробках;
следить за состоянием, уровнем, качеством масла;
придерживаться умеренного скоростного режима.

Признаки неполадок

Когда в работе авто Renault Megane возникают проблемы, начинают проявляться следующие признаки:

затруднения при переключении передач;
посторонние звуки в моторном отсеке;
ухудшенная маневренность автомобиля;
следы течи масла;
пониженная мощность двигателя;
увеличенный расход топлива.

При появлении первых симптомов неполадок следует обратиться в техцентр «RenoStar» , чтобы по доступной цене заказать диагностику и ремонт модели Ренаулт Меган.

Причины поломок

Мастера выделяют несколько факторов, которые негативно влияют на состояние автомобиля. Вот причины необходимости ремонта Renault Megane:

агрессивная манера вождения;
использование некачественных запчастей;
недостаточный уровень масла;
частые простои в пробках.

Диагностика

Невозможно качественно отремонтировать авто без диагностики. В нашем сервисе процедура выполняется на современных стендах. По результатам диагностики, будет проведен ремонт или замена поломанных деталей.

Сотрудники компании помогут подобрать запчасти, рассчитают стоимость работы, предоставят ответы на возникшие вопросы.

Преимущества мастерской

В автомастерскую «RenoStart», которая расположена в Ростове-на-Дону, обращаются владельцы многих моделей машин, в том числе и Рено Меган. У нас заказывают диагностику, ремонт или замену узлов.

Услуги мастерской пользуются спросом, так как мы обеспечиваем следующие преимущества:

профессиональный сервис;
гарантию качества;
невысокие цены;
соблюдение оговоренных сроков.

Закажите ремонт автомобиля в нашей компании. Чтобы получить ответы на вопросы и договориться о визите к мастеру, позвоните по контактному телефону. Также можете посетить отделение «RenoStart» в Ростове-на-Дону.

Схемы Renault Megane 2

Электрооборудование автомобиля Renault Megane II выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой».

Функцию второго провода выполняет кузов автомобиля

Электрические цепи системы управления двигателем выполнены по многопроводной схеме и соединены с «массой» автомобиля только через электронный блок управления. Питание потребителей осуществляется от аккумуляторной батареи (при неработающем двигателе) и генератора (при работающем двигателе).

Для коммутации основных цепей автомобиля служит считывающее устройство.

Особенностью системы электрооборудования автомобиля является использование для передачи данных мультиплексных шин CAN (ConTRoller Area Network). Каждая мультиплексная шина представляет собой витую пару проводов, соединяющих электронные блоки управления. CAN-шины сопряжены между собой через межсетевой интерфейс.

Использование мультиплексных шин CAN обеспечивает высокую скорость передачи данных (до 1 Мбит/с) и позволяет значительно сократить количество проводов в автомобиле.

Диагностическая шина CAN соединена с диагностическими разъемами, один из которых расположен в салоне автомобиля, а второй – в моторном отсеке. При возникновении неисправности в шине CAN подключенные к ней в это момент электронные блоки записывают в память код неисправности.

Этот код и остальные коды неисправностей, хранящиеся в памяти электронных блоков, можно считывать, подключив к диагностическим разъемам сканирующие устройства.

Любые работы с электрооборудованием автомобиля проводите только при отключенной аккумуляторной батарее. Отсоединять или подсоединять аккумуляторную батарею можно только при выключенном зажигании.

При проверке цепей электрооборудования запрещается замыкать на «массу» провода (проверять исправность цепей «на искру»), так как это может привести к выходу из строя элементов электрооборудования.

Запрещается применять предохранители, не предусмотренные конструкцией автомобиля или рассчитанные на больший ток, а также использовать вместо предохранителей проволоку.

При замене предохранителей запрещается применять отвертки, поскольку это может привести к короткому замыканию в цепях электрооборудования.

Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею при работающем двигателе во избежание выхода из строя регулятора напряжения и элементов электронного оборудования автомобиля.

При проведении электросварочных работ на автомобиле необходимо отсоединять провода от клемм аккумуляторной батареи, генератора и контроллера.

Регулярно очищайте клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов от окислов и грязи.

При подзарядке аккумуляторной батареи с помощью зарядного устройства отсоединяйте провода от клемм батареи.

Выключатель сигнальной лампы стояночного тормоза.

Внутреннее зеркало заднего вида.

Противотуманные фары

Плафоны освещения салона и багажного отделения

Рулевое управление с электроусилителем

Диагностический разъем

Передний и задний стеклоочистители и стеклоомыватели

Люк крыши с электроприводом

Звуковой сигнал

Прикуриватель

Электроподогрев сидений

Электрообогрев заднего стекла

Дополнительный обогреватель в салоне

Климатическая установка с автоматикой

Генератор и стартер

Базовое отопление

Устройство, обслуживание, ремонт Renault Megane, Scenic c 1996 г. — Техническое обслуживание // Рено Меган, Сценик с 1996г. / 5go.ru/Renault-Megane

Рено Меган, Сценик
+ Автомобили марки Renault Megane
— Техническое обслуживание
    График текущего обслуживания
    Проверки уровней жидкостей
    Проверка состояния и давления в шинах
    Проверка щеток стеклоочистителя
    Проверка состояния и степени зарядки аккумуляторной батареи
    Проверка ламп и предохранителей
    Замена двигательного масла и фильтра
    Удаление воды из топливного фильтра дизельного двигателя
    Проверка колодок передних тормозных механизмов и дисков
    Проверка выпускной системы
    Проверка подвески и рулевого управления
    Проверка защитных чехлов приводного вала и ШРУСов
    Проверка шлангов на наличие утечек жидкости
    Проверка затяжки болтов колес
    Замена пылезащитного фильтра
    Проверка уровня жидкости автоматической трансмиссии
    Проверка системы выпуска
    Проверка системы кондиционирования воздуха
    Проверка системы бортового электрооборудования
    Проверка защитного покрытия днища
    Проверка давления наддува (дизельные модели с турбокомпрессором)
    Проверка ремней безопасности
    Проверка и замена вспомогательного приводного ремня
    Замена свечей зажигания и проверка системы зажигания
    Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
    Замена топливного фильтра дизельного двигателя
    Проверка системы отопления и вентиляции
    Смазка шарниров и замков
    Проверка запасных плавких предохранителей
    Проверка толщины колодок задних тормозных механизмов
    Проверка уровня масла ручной коробки переключения передач
    Замена жидкости автоматической трансмиссии
    Замена топливного фильтра
    Замена тормозной жидкости
    Дорожное испытание
    Очистка клапана рециркуляции отработавших газов (двигатели К7М и F7R)
    Замена охлаждающей жидкости
+ Ремонт двигателя
+ Система охлаждения, отопления
+ Системы питания, выпуска
+ Электрооборудование двигателя
+ Сцепление
+ Трансмиссия
+ Приводные валы
+ Тормозная система
+ Подвеска и рулевое управление
+ Кузов
+ Бортовое электрооборудование
+ Схемы электрооборудования

Техническое обслуживание

Введение

Данная Глава составлена для того, чтобы помочь механику-любителю поддерживать свой автомобиль в состоянии максимальной эффективности эксплуатационных параметров, экономичности, безопасности и надежности. Далее в Главе Вы найдете полный график процедур текущего обслуживания автомобиля, а также Разделы, посвященные описанию обслуживания отдельных его систем. В Разделы включены описания визуальных проверок, регулировок, замены компонентов и другие полезные советы. Местонахождение отдельных компонентов помогут определить иллюстрации с видами двигательного отсека и днища автомобиля. Обслуживая автомобиль в соответствии с километражно-временным графиком и следуя приведенным ниже подробным указаниям, Вы получите четкую программу обслуживания, способную обеспечить долгую и надежную службу Вашего автомобиля. Помните о том, что этот план является исчерпывающим, и выполнение отдельных его пунктов и пренебрежение другими не даст ожидаемого результата.

Текущий уход

Вид на двигательный отсек бензиновые модели 1.4 л

1 — Крышка заливной горловины двигательного масла
2 — Щуп измерения уровня двигательного масла
3 — Аккумуляторная батарея
4 — Резервуар тормозной гидросистемы
5 — Коробка разъемов электропроводки
6 — Расширительный бачок охлаждающей жидкости
7 — Верхнее крепление стойки подвески

8 — Кожух воздушного фильтра
9 — Фильтр двигательного масла
10 — Резервуар гидросистемы усилителя рулевого управления
11 — Свечи зажигания
12 — Электронное устройство управления двигателем
13 — Резервуар жидкости омывателя
14 — Катушка зажигания и усилитель

Вид на двигательный отсек бензиновые модели 1. 6 л

9 — Фильтр двигательного масла
10 — Резервуар гидросистемы усилителя рулевого управления
11 — Свечи зажигания
12 — Электронное устройство управления двигателем
13 — Резервуар жидкости омывателя
14 — Катушки зажигания
15 — Датчик МАР

Вид передней части со стороны днища бензиновые модели 1.6 л


1 — Радиатор 2 — Каталитический преобразователь 3 — Сливная пробка двигательного масла 4 — РКПП 5 — Нижние рычаги передней подвески 6 — Передний стабилизатор поперечной устойчивости	7 — Приводные валы 8 — Щиток переключения передач 9 — Суппорты передних тормозных механизмов 10 — Наконечники поперечной рулевой тяги 11 — Рулевой механизм 12 — Выхлопная труба

Вид задней части со стороны днища бензиновые модели 1. 6 л


1 — Тросики ручного тормоза 2 — Сборка задней оси 3 — Продольные рычаги задней подвески 4 — Топливный бак	5 — Клапан регулировки давления задних тормозных механизмов 6 — Выхлопная труба и глушитель 7 — Запасное колесо 8 — Амортизаторы задней подвески

Двигательный отсек. Дизельные модели без турбокомпрессора

9 — Фильтр двигательного масла
10 — Резервуар гидросистемы усилителя рулевого управления
11 — Генератор
12 — Резервуар жидкости омывателя
13 — Топливный насос
14 — Топливные форсунки
15 — Топливный фильтр
16 — Блок управления преднакала

Вид передней части со стороны днища. Дизельные модели без турбокомпрессора


1 — Радиатор 2 — Сливная пробка двигательного масла 3 — Коробка передач 4 — Нижние рычаги передней подвески 5 — Передний стабилизатор поперечной устойчивости 6 — Приводные валы	7 — Шток переключения передач 8 — Суппорты передних тормозных механизмов 9 — Наконечники поперечной рулевой тяги 10 — Рулевой механизм 11 — Заднее крепление двигателя 12 — Приемная труба

Вид задней части со стороны днища. Дизельные модели


1 — Тросики ручного тормоза 2 — Сборка задней оси 3 — Продольные рычаги задней подвески 4 — Топливный бак	5 — Клапан регулировки давления заднего тормоза 6 — Выхлопная труба и глушитель 7 — Запасное колесо 8 — Амортизаторы задней подвески

В процессе обслуживания автомобиля Вы скоро убедитесь в том, что можно — и нужно — совмещать многие процедуры ввиду схожести действий по их выполнению. Например, если автомобиль приподнят над землей для смазки шасси, следует одновременно, пока Вы находитесь под автомобилем, осмотреть систему выпуска отработавших газов, подвеску, систему рулевого управления и топливную систему. Если колеса сняты для проведения других работ, есть смысл проверить тормозные механизмы. И наконец, предположим, что Вам пришлось одолжить или взять напрокат динамометрический ключ. Даже если он нужен Вам только для того, чтобы затянуть свечи зажигания, Вы можете заодно проверить усилия затягивания стольких критичных гаек и болтов, на сколько хватит времени.
Первым шагом в выполнении программы технического обслуживания автомобиля является самоподготовка. Внимательно изучите материалы всех Разделов, относящихся к предстоящим процедурам, затем приготовьте все необходимые материалы, оборудование и инструменты. Если Вы боитесь столкнуться с проблемами при выполнении каких-то конкретных работ, проконсультируйтесь у специалиста или у человека, уже проводившего данную работу.
Если правильно выполнять предлагаемую программу технического обслуживания, а также часто проверять уровень жидкостей и осматривать компоненты с высокой вероятностью износа, двигатель нового автомобиля будет оставаться в хорошем рабочем состоянии, а потребность в дополнительном обслуживании будет минимальна.
При недостатке регулярного обслуживания в двигателе могут возникнуть неполадки, что еще более вероятно, если приобретен подержанный автомобиль. В таких случаях необходимо выполнить дополнительную работу.
Если подозревается износ двигателя, проверьте компрессию (обратитесь к Главе Ремонт двигателя), что даст Вам ценную информацию о работе его главных компонентов и поможет определить масштабы требуемого ремонта. Если, например, тест показал серьезный износ двигателя, обычное обслуживание, описанное в этой Главе, будет только потерей времени и денег, так как не улучшит работу двигателя, если предварительно не была выполнена обширная переборка (обратитесь к Главе Ремонт двигателя).
Следующий ряд действий состоит из процедур, чаще всего необходимых, чтобы улучшить работу двигателя:
В первую очередь:

Если вышеперечисленные действия оказались неэффективными, выполните следующие действия:

Спецификации

Типы смазок и жидкостей

Характеристика	Значение
Двигатель (бензиновый)	Универсальное двигательное масло, вязкость SAE 10W/30 или 15W/50
Двигатель (дизельный)	Универсальное двигательное масло, вязкость SAE 15W/40
Система охлаждения	Антифриз на основе этиленгликоля и мягкой воды
Ручная коробка передач	Трансмиссионное масло Tranself TRX 75W/80W
Автоматическая трансмиссия: Трансмиссия Главная передача	Elf Renaultmatic D2, Dexron II ATF Трансмиссионное мало Tranself TRX SOW
Гидросистема усилителя рулевого управления	Elf Renaultmatic D2, Dexron II ATF
Тормозная гидросистема	Тормозная жидкость SAE J1703, DOT 3 или DOT 4

Давление в шинах (холодных)

Характеристика	Передние	Задние
Бензиновые двигатели:
Обычная загрузка Полная загрузка или при движении по автостраде	2. 1 бар 2.3 бар	2.0 бар 2.2 бар
Дизельные двигатели без турбокомпрессора:
Обычная загрузка Полная загрузка или при движении по автостраде	2.1 бар 2.3 бар	2.0 бар 2.2 бар
Дизельные двигатели с турбокомпрессором
Обычная загрузка Полная загрузка или при движении по автостраде	2.2 бар 2.4 бар	2.0 бар 2.2 бар

Заправочные объемы

Характеристика

Значение

Топливный бак

60 л

Двигательное масло

Бензиновые двигатели

      С заменой фильтра:
         Двигатели 1. 4 л (Е7J)
         Двигатели 1.6 л (К7М)
         Двигатели 2.0 л (F3R и F7R)

4.0 л (некоторые двигатели 3.00 — 3.25 л)
4.0 л (некоторые двигатели 3.25 — 3.50 л)
6.0 л

Вместимость масляного фильтра (все двигатели)

0.5 л

Разница между метками МАХ и MIN на щупе

1.5 л

Дизельные двигатели

Включая фильтр

5.5 л

4.8 л на некоторых двигателях F9Q

Вместимость масляного фильтра

0.5 л

Система охлаждения

   Модели 1. 4 и 1.6 л
   Модели 2.0 л
   Модели с дизельным двигателем

6.0 л
7.0 л
7.5 л

Ручная коробка передач

JB1 и JB3
JC5

3.4 л
3.1 л

Автоматическая трансмиссия (АD4)

   Полная вместимость
   При замене жидкости
   Главная передача

5.7 л
4.0 л
1.0 л

Резервуар рулевого механизма с усилителем

1.1 л

Морозоустройчивость охлаждающей жидкости

Пропорции антифриза	Антифриз	Вода
Не замерзает до -21°С	35%	65%
Не замерзает до — 37°С	50%	50%

Обороты холостого хода (не регулируются)

Характеристика	Значение
Двигатели 1. 4 л (E7J)	750 ± 50 об/мин
Двигатели 1.6 л К7М 702 и К7М	720 ± 50 об/мин
Двигатели 1.6 л К7М 703	750 ± 50 об/мин
Двигатели 1.6 л К7М 790 и К7М 791	Нет данных
Двигатели 2.0 л с 8 клапанами (F3R)	770 ± 50 об/мин
Двигатели 2.0 л с 16 клапанами (F7R)	850 ± 50 об/мин
Содержание СО	Меньше 0.3% (контролируется ECU)

Система зажигания

Характеристика	Значение
Угол опережения зажигания	Контролируется ECU — обратитесь к Главе Электрооборудование двигателя
Свечи зажигания
Тип (приведен также на наклейке в двигательном отсеке):
Двигатели 1. 4 л (Е7J)	Eyquem FC 53 LS или NGK BCP5ES
Двигатели 1.6 л (К7М)	Eyquem FC 52 LS или RFC 52 LS, Champion C10YC или RC10YC
Двигатели 2.0 л с 8 клапанами (F3R)	Eyquem FC 52 LS или RFC 52 LS, Champion N7YYC или N7YCX, Bosch W7DCO
Двигатели 2.0 л с 16 клапанами (F7R)	Eyquem RFC 57 L S3
Межэлектродный зазор	0.90 ± 0.50 мм
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2

Тормозная система

Толщина колодок	Новые	Минимальная
Передние дисковые тормоза:
Модели 1. 4 л Модели 1.6 л Модели 2.0 л	18.0 мм 18.0 мм 18.0 мм	7.00 мм 6.5 мм 6.0 мм
Задние барабанные тормоза:	8.3 мм	2.5 мм

Моменты затяжки, нм

Характеристика	Значение
Сливная пробка двигательного масла	15-25
Свечи зажигания	25-30
Болты колес	90

Руководства по другим маркам

Мануалы по ремонту автомобилей:

Система охлаждения и заправка системы охлаждения Рено Меган / Renault Megane 2

Рисунок 2.

278. Схема системы охлаждения автомобиля Megane 2 с двигателями K4J, К4М: 1 – двигатель; 2 – радиатор системы охлаждения двигателя; 3 – радиатор отопителя; 4 – расширительный бачок; 5 – водяной насос; 6 – термостат; 7 – патрубок диаметром 9 мм; 8 – патрубок диаметром 16 мм; 9 – пробки для выпуска воздуха; 10 – водомасляный охладитель для автоматической коробки передач

Рисунок 2.279. Схема системы охлаждения автомобиля Renault Megane 2 с двигателем F4R: 1 – двигатель; 2 – радиатор системы охлаждения двигателя; 3 – радиатор отопителя; 4 – расширительный бачок; 5 – водяной насос; 6 – термостат; 7 – патрубок диаметром 8,3 мм; 8 – патрубок диаметром 16 мм; 9 – пробки для выпуска воздуха; 10 – водомасляный охладитель;11 – водомасляный охладитель для автоматической коробки передач

В системе охлаждения используется антифриз для отведения избытка энергии в форме тепла. Цилиндры окружены каналами охлаждения, из которой горячая охлаждающая жидкость циркулирует как самотеком, так и принудительно посредством водяного насоса. Горячая охлаждающая жидкость проходит вверх к термостату, а затем через радиатор, где она охлаждается под воздействием воздуха, направляется в водяной насос и обратно в двигатель, после чего цикл снова повторяется. Термостат установлен в систему для того, чтобы предотвратить попадание охлаждающей жидкости в радиатор, пока двигатель не прогрелся, таким образом ускоряя прогрев двигателя до нормальной рабочей температуры. Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в радиаторе, предает сигнал на указатель температуры охлаждающей жидкости, расположенный на панели приборов. Два вентилятора системы охлаждения, управляемые термостатом, установлены с целью обеспечения более эффективного охлаждения в экстремальных условиях. Выключатель вентилятора также установлен в радиаторе.

Автомобиль оснащен системой охлаждения с частично замкнутым контуром под давлением, при этом давление контролируется клапаном, установленным в крышке. При увеличении давления охлаждающей жидкости ее точка кипения увеличивается, что предотвращает закипание в сложных дорожных условиях. Отводящий трубопровод от системы подсоединен к расширительному бачку, в который и попадает избыток охлаждающей жидкости под давлением. Затем эта охлаждающая жидкость возвращается в радиатор, когда двигатель остывает.

Предупреждение! Ни в коем случае не снимайте крышку радиатора, пока двигатель горячий. Из-под крышки может выплеснуться горячая охлаждающая жидкость и пар, что может стать причиной получения серьезных травм. Как только двигатель остынет, поместите тряпки из плотной ткани, например полотенце, на крышку радиатора, медленно проверните крышку против часовой стрелки до первого упора. Это действие позволяет стравить остаточное давление. Как только пар перестанет выходить из-под крышки, нажмите на нее, одновременно проворачивая против часовой стрелки, затем снимите ее.

Внимание! Всегда используйте только рекомендованный тип антифриза . Антифриз содержит присадки, замедляющие коррозию, что является чрезвычайно важным фактором, влияющим на долговечность системы охлаждения. Недостаточное количество этих компонентов может стать причиной образования коррозии и засорения каналов системы охлаждения, и, следовательно, может привести к перегреву и повреждению двигателя. Необходимо использовать только дистиллированную воду (а не проточную), чтобы избежать образования осадка и засорения каналов системы охлаждения.

Слив и заправка системы охлаждения

При выполнении работ, требующих полного слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промойте систему чистой водой, продуйте сжатым воздухом для удаления остатков воды, заправьте охлаждающей жидкостью, удалите из системы воздух и измерьте ее фактическую морозостойкость.

Система должна обеспечивать морозостойкость:

– при температуре до – 25 °С ± 2 для стран с холодным и умеренным климатом;

– при температуре до – 40 °С ± 2 для стран с очень холодным климатом.

Перед тем как приступать к выполнению работ, укройте приборы электрооборудования пластиковыми пакетами.

Руководство по ремонту Рено Меган 2 2003+ г.в. . Описания, схемы, фото

Общая информация об автомобиле.

Renault Megane — Появившись на автомобильном рынке Западной Европы в 1995 году, Renault Megane продолжает оставаться одним из лидеров по объемам продаж в своем классе благодаря великолепным рабочим характерестикам и стильному дизайну. Новая модель Renault Megane подверглась значительному рестайлингу и оснащается новейшими, мощными 16-клапанными двигателями. Новый Renault Megane полностью адаптирован для эксплуатации в Украине.

Renault Megane Break — версия одноименного автомобиля с кузовом универсал, призванная помогать в решении вопросов активного отдыха, крупных покупок и деловых поездок. Большой объем багажного отделения (более 1600 куб.дм), удобство при погрузке/разгрузке, широкие возможности трансформации салона и перевозки вещей как внутри, так и снаружи сделали этот автомобиль несравненным лидером в своем классе в Европе. Renault Megane Break также полностью адаптирован для украинской эксплуатации.enault Megane — компактный автомобиль малого класса.

Выпускается с шестью видами кузова: пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан, купе, кабриолет и пятидверный универсал. Базовая комплектация Renault Megane включает подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, гидроусилитель рулевого управления, центральный замок, электронную противоугонную систему, магнитолу с двумя динамиками, регулируемую по высоте рулевую колонку, электростеклоподъемники передних дверей, кондиционер, бамперы, окрашенные в цвет кузова.

Renault Megane специально адаптирован к украинским условиям эксплуатации. Увеличенный дорожный просвет, металлическая защита поддона картера двигателя и расположенных под днищем топливной и тормозной магистралей помогают преодолевать сложные дорожные условия. Генератор 110 А и аккумулятор повышенной емкости (60 А/ч) обеспечивают Renault Megane надежное функционирование электрической системы в условиях морозов.

Универсал Renault Megane, как и новый седан, построен на удлиненной на шесть сантиметров платформе. Общая длина Renault Megane универсала почти на 23 сантиметра превышает длину 3- и 5-дверного хэтчбека, что позволило разработчикам не только разместить с комфортом пятерых пассажиров, но и оставить место для вместительного багажного отсека, объем которого составляет 485 литров. При сложенных задних сиденьях Renault Megane, размер багажника может достигать 1 510 литров.

Дизайн и седана и универсала Renault Megane нового поколения выполнен в полном соответствии с фирменным стилем марки и практически полностью повторяет версии с кузовом хэтчбек. Отметим также, что универсал Renault Megane своей внешностью немного напоминает более крупную модель Renault Laguna с таким же кузовом, а седан Renault Megane получился, пожалуй, даже более гармоничным, чем авангардные хэтчбеки.

Набор двигателей для двух новых модификаций Renault Megane ничем не отличается от набора, доступного для хэтчбеков — это три бензиновых мотора объемом 1,4-, 1,6- и 2,0-литра, а также два турбодизеля объемом 1,5- и 1,9-литра. Комплектоваться в Renault Megane эти двигатели могут либо механической, либо автоматической КПП с секвентальным режимом, в зависимости от конкретной модификации.

Эластичность и достаточный запас крутящего момента Renault Megane, начиная с низких оборотов, пониженная шумность, небольшой расход топлива и незначительный уровень вредных выбросов — таковы отличительные черты двигателя 1,6 л мощностью 115 л.с.

Уникальная динамическая устойчивость Renault Megane дарит исключительные ощущения. Проворный на дороге и надежный на поворотах, Megane доставляет Вам истинное удовольствие своим активным и уверенным поведением в любых ситуациях. Подвеска Renault Megane обеспечивает точное управление, широкие колесные диски гарантируют высокий коэффициент сцепления с дорогой. Торможение поражает своей мощью, надежным сцеплением с дорогой и контролем за автомобилем. Renault Megane также оснащен адаптивным электрическим усилителем рулевого управления, который обеспечивает усиление в зависимости от скорости, повышая комфорт и удовольствие от вождения.

RENAULT Megane 2 Электрические схемы

MEGANE 2 Система управления двигателем K4J и K4M Схема соединений

1 — датчик давления хладагента; 2 — датчик положения коленчатого вала; 3 — датчик детонации; 4 — электронный блок управления двигателем; 5, б, 7, 8 — сопло; 9 — датчик абсолютного давления в ресивере; 10 — датчик температуры охлаждающей жидкости; А — датчик температуры воздуха на впуске; 12 — дроссельный узел; 13 — система улавливания паров адсорбера; 14, 19, 26, 29, 30 — монтажный блок в моторном отсеке; 15 — диагностический датчик концентрации кислорода; 16,17,21,22 — катушка зажигания; 18 — аккумуляторная батарея; 20 — датчик контроля концентрации кислорода; 23 — реле топливного модуля; 24- датчик положения дроссельной заслонки; 25 — датчик запуска педали сцепления; 27 — подрулевые переключатели; 28 — выключатель ограничителя скорости; 31 — диагностический разъем; 32 — выключатель стоп-сигнала

Схема системы управления двигателем MEGANE 2 F4R

1 — датчик положения коленчатого вала; 2 — датчик детонации; 3, 15, 17, 24, 26, 31 — монтажный блок в моторном отсеке; 4 — электронный блок управления двигателем; 5 — датчик давления хладагента; 6, 7, 8, 9 — насадка; 10 — датчик абсолютного давления в ресивере; А — распределительный вал с системой смены фаз; 12 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 13 — дроссельный узел; 14 — адсорбер улавливания паров система; 16 — датчик температуры воздуха на впуске; 18- диагностический датчик концентрации кислорода; 19 — датчик контроля концентрации кислорода; 20,21,22,23 — катушка зажигания; 25 — аккумуляторная батарея; 27 — датчик положения дроссельной заслонки; 28 — подрулевые переключатели; 29 — диагностический разъем; 30 — датчик запуска педали сцепления; 32 — выключатель ограничителя регулятора скорости; 33 — выключатель стоп-сигнала

Схема системы управления двигателем MEGANE 2 K9K

1 — подрулевые переключатели; 2 — выключатель ограничителя скорости; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4, 7, 8, 9, 22 — монтажный блок в моторном отсеке; 5 — датчик детонации; 6 — датчик положения распределительного вала; 10 — регулируемое устройство подачи топлива; А — датчик атмосферного давления / температуры воздуха; 12 — датчик давления в топливной рампе; 13 — датчик наличия воды в дизельном топливе; 14 — электронный блок управления двигателем; 15 — датчик температуры топлива; 16 — датчик давления хладагента; 17 — блок предварительного и последующего нагрева; 18 — датчик положения дроссельной заслонки; 19 — выхлопной газ электромагнитный клапан рециркуляции; 20 — датчик положения коленчатого вала; 21 — диагностический разъем; 23 — датчик начала хода педали сцепления; 24 — выключатель стоп-сигнала; 25, 26, 27, 28 — сопло; 29 — аккумуляторная батарея

Система охлаждения двигателя MEGANE 2 K4J, K4M и K9K

1 — монтажный блок в моторном отсеке; 2, 3 — электронный блок управления двигателем; 4 — стартер; 5 — электровентилятор системы охлаждения двигателя

MEGANE 2 Электронный блок управления автоматической трансмиссией автомобилей с двигателями F4R, K9K и K4M Схема

1 — аккумуляторная батарея; 2 — диагностический разъем; 3 — селектор автоматической коробки передач; 4, 7,10 — монтажный блок в моторном отсеке; 5 — электронный блок управления АКПП коробка передач; 6 — многофункциональный переключатель; 8- указатель положения селектора АКПП; 9 — выключатель стоп-сигнала; 11 — электронный блок управления двигателем; 12 — интерфейс гидравлики и электрика; 13 — датчик скорости вращения гидротрансформатора турбины; 14 — датчик относительного давления; 15 — электромагнитный клапан подачи рабочей жидкости через теплообменник

Renault Megane Workshop Manuals Free Download

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту, электрические схемы Renault Megane. См. Также: Руководства по ремонту автомобилей Renault

Сервисные инструкции

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Renault Megane (1995-1997) Руководство по обслуживанию и ремонту PDF.rar	27.9Mb	Загрузить
Renault Megane (1995-1997) Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	27.8Мб	Загрузить
Renault Megane (1996) Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	25.8Мб	Загрузить
Renault Megane 2 Mannual (PDF) — Electricidad.pdf	8.8Мб	Загрузить
Renault Megane II Service Manual — Equipement électrique.pdf	2.9Мб	Загрузить
Renault Megane III — Повышенная механика — Motor. pdf	50.6Мб	Загрузить
Renault Megane Service Manual.pdf	275.2kb	Загрузить
Renault Megane Workshop Manual — Gearbox (PK5, PK6) .pdf	527.3kb	Загрузить

Электромонтажные биграммы

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Renault Megane Scenic II X84 NT8267A с 28-06-2004 Схема подключения.rar	74.1 Мб	Загрузить
Renault Megane Scenic X64 NT8145 1999 Электрическая схема.rar	16.5 Мб	Загрузить
Renault Megane X642 NT8169A с 25-10-1999 Схема подключения.rar	25Мб	Загрузить
Renault Megane II — Электрические схемы и электрические схемы. rar	3.6Мб	Загрузить
Renault Megane III 2008 — Мультимедийные электрические схемы и электрические схемы.rar	70.1Мб	Загрузить
Renault Megane X642 NT8169A Электрические схемы.rar	25Мб	Загрузить

Руководство пользователя

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Renault Megane 2001 Руководство по эксплуатации .pdf	7.3Mb	Загрузить
Renault Megane 2004 Руководство по эксплуатации.pdf	7.7Мб	Загрузить
Renault Megane 2005 Руководство пользователя .pdf	5.1 Мб	Загрузить
Renault Megane 2006 Руководство по эксплуатации . pdf	11.2Мб	Загрузить
Renault Megane 2009 Руководство по эксплуатации .pdf	11.8Мб	Загрузить
Renault Megane 2011 Руководство по эксплуатации.pdf	12.8Мб	Загрузить
Renault Megane 2012 Руководство по эксплуатации .pdf	8.7Мб	Загрузить
Renault Megane 2014 Руководство по эксплуатации .pdf	8.3 Мб	Загрузить
Renault Megane 2015 Руководство по эксплуатации .pdf	6Мб	Загрузить
Renault Megane 2016 Руководства по эксплуатации.pdf	7.7Мб	Загрузить
Renault Megane 2017 Руководство по эксплуатации .pdf	7Мб	Загрузить
Renault Megane 2018 Руководство по эксплуатации .pdf	9. 2Мб	Загрузить
Renault Megane Berline Owners Manual.pdf	3 МБ	Загрузить
Renault Megane Cabriolet 2006 Руководство по эксплуатации.pdf	14.4 Мб	Загрузить
Renault Megane Coupe 2006 Руководство по эксплуатации .pdf	14.5Мб	Загрузить
Renault Megane Coupe 2015 Руководство по эксплуатации .pdf	5.1 Мб	Загрузить
Renault Megane Coupe 2016 Руководство по эксплуатации .pdf	5,8 МБ	Загрузить
Renault Megane Coupe Руководство по эксплуатации.pdf	2.6Mb	Загрузить
Renault Megane Estate Owners Manual.pdf	2.6Mb	Загрузить
Renault Megane Grandtour 2006 Руководство по эксплуатации .pdf	6. 5 Мб	Загрузить
Renault Megane Grandtour 2009 Руководство по эксплуатации .pdf	13.5 Мб	Загрузить
Renault Megane Hatch Руководство по эксплуатации.pdf	3.5 Мб	Загрузить
Renault Megane Hatchback 2015 Руководство по эксплуатации .pdf	5 МБ	Загрузить
Renault Megane Hatchback 2016 Руководство по эксплуатации .pdf	5.9Мб	Загрузить
Renault Megane RS 2012 Руководство по эксплуатации .pdf	9.2Мб	Загрузить
Renault Megane RS 2015. Руководства по эксплуатации.pdf	4.6Мб	Загрузить
Renault Megane Sport Tourer 2015 Руководство по эксплуатации .pdf	5 МБ	Загрузить
Renault Megane Sport Tourer 2016 Руководство по эксплуатации . pdf	5,8 МБ	Загрузить

Инструкция по ремонту Renault Megane , а также инструкция по обслуживанию и эксплуатации автомобилей и эксплуатации Renault Megane , с 1996 года, оснащенного E7J 1.Бензиновые двигатели объемом 4 литра. / 55 кВт (75 л.с.), К7М 1,6 л. / 66 кВт (90 л.с.), F3R 2,0 л. / 84 кВт (115 л.с.), F7R 2,0 л. / 108 кВт (147 л.с.) и дизельные двигатели F8Q 1,9 л. / 47 кВт (64 л.с.), F9Q 1,9 л. / 69 кВт (94 л.с.) турбо.

Рено Меган

В сервис-мануале содержится информация по диагностике и ремонту узлов и агрегатов автомобиля Renault Megane . Работы описываются и фотографируются поэтапно, поэтому их может выполнить даже новичок.

Инструкция предназначена для владельцев автомобилей Renault Megane , механиков техцентров, специалистов СТО и автосервисов.

Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера. Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взят из бесплатных источников и также распространяется свободно. Если вы являетесь автором этого материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупки качественного «оригинала» напрямую у издателя.Администрация сайта не несет ответственности за противоправные действия и любой ущерб, причиненный правообладателям.

Схема предохранителей

Renault Megane II (2003-2009)

В данной статье мы рассматриваем Renault Megane второго поколения, выпускавшийся с 2002 по 2009 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Renault Megane II 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Посмотреть другие Renault Megane:

Схема предохранителей Renault Megane II 2003-2009

Предохранитель прикуривателя (розетки) в Renault Megane II — это предохранитель «V» в блоке предохранителей на панели приборов.

Блок предохранителей в салоне

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей расположен снизу и слева от рулевого колеса, за панелью.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в салоне автомобиля

№	A	Описание
C	30	Вентиляция салона
D	30/40	Реле задних стеклоподъемников или стеклоподъемников
E	20	K84 и L84: Люк с электроприводом
E	40	E84: Реле гидравлического блока люка
F	10	Компьютер АБС или электронная программа стабилизации
G	15	Радио — многофункциональный дисплей — реле насоса омывателя фар — реле насоса омывателя фар 2 — прикуриватель первого ряда (на K84 и L84) — подогрев сидений водителя и пассажира — двунаправленный омыватель ветрового и заднего стекла насос — реле дизельного обогревателя — панель управления кондиционером — блок управления кондиционером — компьютер жесткой складной крыши (на E84) — датчик возврата (на E84) — внутреннее зеркало заднего вида (на E84) — центральный блок связи — центральный блок сигнализации
H	15	Стоп-сигналы
K	—	Не используется
L	25	Стеклоподъемник водителя
M	25	Электростеклоподъемник пассажира — реле стеклоподъемников
N	20	Отключение потребителя: приборная панель, радио, многофункциональный дисплей, электрический переключатель зеркал заднего вида, блок управления сигнализацией
O	15	Главный электромагнитный звуковой сигнал — диагностический разъем — реле насоса омывателя фар — реле 2 насоса омывателя фар — компьютер жесткой складной крыши (на E84) — контроль монитора автошколы
P	15	Электродвигатель очистителя заднего стекла (на K84)
R	20	Блок управления климатической установкой ЦЭКБС — реле принадлежностей 1
S	3	K84 и L84: Вентилятор датчика температуры в салоне — внутреннее зеркало заднего вида — датчик света и дождя
T	20	Подогрев сиденья пассажира и водителя
U	20	Электрозамок двери или запор
В	15	E84: Прикуриватель
Вт	7. 5	Обогрев зеркал заднего вида переднего пассажира и водителя

Реле
A	40	Электростеклоподъемник
B	40	Принадлежности 1

Блок реле в салоне

Находится под приборной панелью с левой стороны блока вентилятора салона

№	A	Описание
A	40	330 Вт дополнительный нагрев 1
B	70	660 Вт дополнительный нагрев 2

Это реле расположено на креплении педали акселератора
№1524 — 40А — Подсветка стоп-сигналов, управляемая ЭБУ ESP

Блок предохранителей в моторном отсеке

Расположение блока предохранителей

Схема блока предохранителей №1

Назначение предохранителей в блоке предохранителей №1 в моторном отсеке.

№	A	Описание
F3	25	Соленоид стартера
F4	10	Муфта компрессора кондиционера
F5A	15	Электрозамок рулевой колонки
F5C	10	Фонари заднего хода
F5D	5	ЭБУ системы впрыска + после замка зажигания питание — электрозамок рулевой колонки
F5E	5	Подушка безопасности + после замка зажигания и электроусилитель рулевого управления
F5F	7.5	Пассажирский отсек + после замка зажигания: дисплей рычага переключения передач — управление схемой переключения передач — круиз-контроль / включение / выключение ограничителя скорости — управление монитором школы вождения — блок предохранителей и реле в салоне — реле 1 дополнительного обогревателя — реле 2 дополнительного обогревателя — диагностика розетка — телефон громкой связи радиомикрофон — датчик дождя и света (на E84) — датчик температуры в салоне (на E84)
F5F	15	Пассажирский салон + питание зажигания: дисплей рычага переключения передач — переключатель режима переключения передач — управление пуском / остановом круиз-контроля — блок управления инструктора автошколы — блок предохранителей и реле в салоне — реле дополнительного обогревателя 1 — реле дополнительного обогревателя 2 — диагностический разъем — микрофон громкой связи автомобильного телефона
F5H	5	АКПП + питание после замка зажигания
F5G	10	ЭБУ системы впрыска сжиженного нефтяного газа + питание после замка зажигания
F6	30	Обогрев заднего стекла
F7A	7. 5	Правый габаритный фонарь — круиз-контроль, стоп / запуск — кнопка остановки / запуска ESP — дисплей рычага переключения передач — левый регулятор подогрева сиденья — правый обогрев сиденья — переключатель жесткой крыши — одновременное управление ветровым стеклом — сжиженный газ или селекторный переключатель бензина
F7B	7,5	Левые габаритные огни — прикуриватель — аварийная сигнализация и переключатель блокировки дверей — переключатель реостата регулировки фар — панель управления кондиционером — радио — многофункциональный дисплей — CCU — CD-чейнджер — двойная передняя электрическая панель водителя управление стеклоподъемниками — управление зеркалами заднего вида с электроприводом — управление блокировкой заднего стекла с электроприводом — двойное управление стеклоподъемником заднего стекла — управление стеклоподъемником пассажира — управление стеклоподъемником правой задней двери — управление стеклоподъемником левой задней двери
F8A	10	Правая фара дальнего света
F8B	10	Левая фара дальнего света
F8C	10	Правая фара ближнего света — датчик высоты сзади — датчик высоты спереди — переключатель реостата регулировки света — Электродвигатель регулировки правой фары
F8D	10	Левая фара ближнего света — электродвигатель регулировки левой фары
F8D	15	Левая фара ближнего света — электродвигатель регулировки левой фары
F9	25	Электродвигатель стеклоочистителя
F10	20	Передние левые и правые противотуманные фары
F11	40	Блок вентилятора охлаждения двигателя
F13	25	Компьютер АБС или электронная программа стабилизации
F15	20	Автоматическая коробка передач + питание аккумулятора или реле газового электромагнитного клапана + питание аккумулятора
F16	10	Не используется

Схема блока предохранителей №2

Этот блок расположен в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации Назначение предохранителей в блоке предохранителей №2 в моторном отсеке.

№	A	Описание
F1	40	K9K724: Вентилятор охлаждения двигателя 460 Вт
F1	60	K9K732: вентилятор охлаждения двигателя 550 Вт
F2	70	Блок предварительного нагрева
F3	20	F9Q: Реле нагревателя дизельного фильтра
F4	70	Блок предохранителей и реле в салоне
F5	50	ЭБУ АБС
F6	70	Электроусилитель рулевого управления или реле дополнительного обогревателя 2
F7	40	Реле дополнительного отопителя 1
F8	60	Блок предохранителей и реле в салоне
F9	70	Реле дополнительного отопителя 2 или система рулевого управления с электроусилителем

Блок предохранителей и реле в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации

Блок предохранителей / реле в блоке межсоединений двигателя, под блоком защиты и коммутации

№	A	Описание
A	25	Насос омывателя фар
B	25	Насос омывателя фар 2

		Двигатель F9Q
A	20	F9Q: Дизельный обогреватель
B	20	F9Q814: Электрический насос охлаждающей жидкости
983	50	F9Q814: Реле подачи блока управления впрыском

		Двигатель K9K
F1	—	Не используется
F2	—	Не используется
F3	—	Не используется
F4	15	+ питание реле главной форсунки (защита подачи воздуха в расходомер)
234	40	K9K724: Реле вентилятора охлаждения двигателя 460 Вт (с кондиционером)
234	50	K9K732: Реле вентилятора охлаждения двигателя 550 Вт (с кондиционером)

		Двигатель K4M
A	20	Топливный насос
B	20	Отключение топливного насоса для сжиженного газа
C	20	Электромагнитный клапан LPG
D	20	Резервуар для сжиженного нефтяного газа
E	20	Электромагнитный клапан расширительного клапана газа
F	—	Не используется

№	A	Описание
F1	30	Блок предохранителей и реле в салоне защищен + питание аккумулятора — ЦЭКБС
F2	350	Бензиновые двигатели: + защищенный стартерный аккумулятор — генератор — плата предохранителей источника питания — блок коммутации и защиты
F2	400	Дизельные двигатели: + защищенный стартерный аккумулятор — генератор — плата предохранителей источника питания — блок коммутации и защиты
F3	30	+ аккумулятор с защитой функции двигателя через блок защиты и переключения

Руководство по ремонту Renault PDF скачать бесплатно

См. Также:

Рено Сценик

Все Руководства по ремонту Renault и Руководства по ремонту можно скачать бесплатно .

Рено 4

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобиля Renault 4 .

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Renault 4 Руководство по ремонту и ремонту.rar	9.6Мб	Загрузить
Renault 4L 1970 Service Repair Manual.pdf	12.4Мб	Загрузить

Renault 19

Мастерская и ТО механика автомобиля Рено 19 с бензиновыми и дизельными двигателями.

Renault 19 (1989) Мультимедиа Руководство по ремонту.rar	71Мб	Загрузить
Renault 19 (1989) Руководство по сервисному ремонту. djvu	14.3Мб	Загрузить
Renault 19 Сервисное руководство по ремонту.rar	17Мб	Загрузить

Renault 21

Руководство по обслуживанию и ремонту автомобиля Renault 21 1986-1998 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Renault 21 (1986-1994) Руководство по ремонту .rar	47Мб	Загрузить
Renault 21 (1997) Руководство по ремонту.rar	22.8Мб	Загрузить
Renault 21 (1998) Руководство по техническому обслуживанию и ремонту.djvu	41.7Mb	Загрузить

Рено Клио

Рено Клио руководство по ремонту PDF — Руководство по обслуживанию и ремонту автомобиля Рено Клио с бензиновыми и дизельными двигателями.

Renault Clio — Руководство по ремонту PDF. pdf	4.1 Мб	Загрузить
Renault Clio — Особенности Kangoo-Clio с двигателями D4D и D4F.pdf	1.2 Мб	Загрузить
Renault Clio 1993 Сервисное руководство по ремонту.rar	32Мб	Загрузить
Renault Clio 1997 Сервисное руководство.pdf	233.3kb	Загрузить
Renault Clio 1998 — Руководство по ремонту и обслуживанию .rar	12.1 Мб	Загрузить
Renault Clio 2 Workshop Repair Manual.pdf	4.6Мб	Загрузить
Renault Clio 2005 — Руководство по обслуживанию. Rar	65Мб	Загрузить
Руководство по ремонту двигателей Renault Clio (E5F, E7F, E7J) PDF.pdf	4.2 Мб	Загрузить
Renault CLIO II — Manual de Taller. pdf	19.9Mb	Загрузить
Renault CLIO II (1997) фаза 2 Руководство по ремонту.pdf	245.7kb	Загрузить
Renault Clio III Service Manual.rar	39.4Mb	Загрузить
Renault Clio Revue Техника.pdf	61.2Мб	Загрузить
Техническая нота Renault Clio 3676A.pdf	131.8kb	Загрузить

Рено Дастер

Renault Duster Руководство по ремонту PDF: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Renault Duster с бензиновыми и дизельными двигателями (см. Также: Duster, код неисправности ).

Renault Duster — Инструкция по установке подлокотника.pdf	2.6Mb	Загрузить
Renault Duster 2009 Сервисное руководство. Rar	26.2Мб	Загрузить
Рено Дастер 2011 Руководство по ремонту и ремонту.rar	100.2Мб	Загрузить
Renault Duster Fase 1 Руководство usuario español.pdf	3.1Mb	Загрузить
Renault Duster Parctronic Инструкция по установке.pdf	5.4Mb	Загрузить
Renault Duster Руководство по ремонту — Engine.pdf	9.5Мб	Загрузить
Renault Duster Workshop Manual.pdf	21.4 Мб	Загрузить

Renault Espace

Renault Espace Workshop Manual : Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Renault Espace с бензиновыми и дизельными двигателями.

Renault Espace 1997 Руководство по ремонту.pdf	59.9Mb	Загрузить
Renault Espace 3 Руководство по ремонту и обслуживанию. Rar	17.6Мб	Загрузить
Руководство по ремонту и обслуживанию Renault Espace II.rar	7.6Мб	Загрузить
Renault Espace IV Service & Repair Manual.rar	25.7Мб	Загрузить
Renault Espace Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	8.3 Мб	Загрузить

Renault Kangoo

Renault Kangoo Workshop Manual : Руководство по эксплуатации и ремонту Renault Kangoo с бензиновыми и дизельными двигателями.

Renault Kangoo — электрическое оборудование PDF manual.pdf	603.9kb	Загрузить
Renault Kangoo 1997 Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	78.6Мб	Загрузить
Renault Kangoo 1st generation Service & Repair Manual.rar	18. 2 Мб	Загрузить
Renault Kangoo Diesel D55-D65 Manual de Taller.pdf	24.8Мб	Загрузить
Renault Kangoo Service Repair Manual.rar	22.7Мб	Загрузить

Рено Лагуна

Renault Laguna Workshop Manual : Руководство по эксплуатации и ремонту Renault Laguna с бензиновыми и дизельными двигателями.

Renault Laguna 2 Equipamiento eléctrico PDF manual.pdf	2.2 Мб	Загрузить
Renault Laguna 2 Manual de Taller.pdf	23.7Мб	Загрузить
Renault Laguna 2001-2005 Owners Workshop Manual.rar	88Мб	Загрузить
Renault Laguna Коробка передач 4HP20.pdf	960кб	Загрузить
Renault Laguna I Руководство по ремонту и обслуживанию. rar	42.7Mb	Загрузить
Руководство по ремонту и обслуживанию Renault Laguna II.rar	32.3Mb	Загрузить
Renault Laguna Руководство по ремонту PDF.pdf	3.2Мб	Загрузить

Рено Логан

Renault Logan Workshop Manual : Мультимедиа и PDF-руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Logan с бензиновыми и дизельными двигателями.

Renault Logan 2004 Service & Repair Manual.pdf	61.8Mb	Загрузить
Рено Логан 2008 Руководство по ремонту кузова.rar	32.1 Мб	Загрузить
Renault Logan Workshop Manual (Manual de taller) .pdf	12Мб	Загрузить

Рено Мастер

Renault Master Workshop Manual : Руководство по эксплуатации и ремонту Renault Master с дизельными и бензиновыми двигателями.

Renault Master 1997-2003 Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	34.9Mb	Загрузить
Renault Master 2.5 Workshop Manual (Manual de taller) .pdf	12.8Мб	Загрузить
Renault Master Engine Repair Manual.pdf	624.8kb	Загрузить
Renault Master Propulsion 2005 Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	6.1Мб	Загрузить
Renault Master Service & Repair Manual.rar	6.7Мб	Загрузить

Рено Меган

Renault Megane Workshop Manuals : Сборник руководств по обслуживанию и ремонту Renault Megane с бензиновыми и дизельными двигателями.

Renault Megane (1995-1997) Scenic Руководство по ремонту и обслуживанию PDF.rar	27.9Mb	Загрузить
Renault Megane (1995-1997) Руководство по ремонту и обслуживанию. rar	27.8Мб	Загрузить
Renault Megane (1996) Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	25.8Мб	Загрузить
Renault Megane 2 Mannual (PDF) — Electricidad.pdf	8.8Мб	Загрузить
Renault Megane II Service Manual — Электрическое оборудование.pdf	2.9Мб	Загрузить
Renault Megane III — Повышенная механика — Motor.pdf	50.6Мб	Загрузить
Renault Megane Service Manual.pdf	275.2kb	Загрузить
Renault Megane Workshop Manual — Gearbox (PK5, PK6) .pdf	527.3kb	Загрузить

Renault Safrane

Руководства по ремонту Renault Safrane : Руководство по эксплуатации и ремонту Renault Safrane 1992-1996 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

Renault Safrane 1992-1996 Руководство по ремонту.rar	114Мб	Загрузить
Руководство по обслуживанию и ремонту Renault Safrane.rar	15.8Мб	Загрузить

Рено Сценик

Руководство по ремонту Renault Scenic PDF : Руководство по эксплуатации и ремонту Renault Scenic с бензиновыми и дизельными двигателями.

Renault Scenic (2001-2004) Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	43.6Мб	Загрузить
Renault Scenic (2003-2009) Руководство по ремонту и обслуживанию PDF.pdf	6.6Мб	Загрузить
Renault Scenic 2 Руководство по поиску неисправностей.pdf	50.7kb	Загрузить
Renault Scenic 2 Service Manual.pdf	1.7Mb	Загрузить
Renault Scenic 2 Руководство по ремонту и ремонту PDF — Шасси. pdf	3,7 МБ	Загрузить
Renault Scenic 2 Руководство по ремонту и обслуживанию PDF — Электрооборудование.pdf	3,7 МБ	Загрузить
Renault Scenic 2 Трансмиссия и руководство по ремонту коробки передач PDF.pdf	1 МБ	Загрузить
Renault Scenic 2 Workshop Repair Manual.pdf	304.6kb	Загрузить
Renault Scenic 3 Equipamiento eléctrico Руководство в формате PDF.pdf	1.6Мб	Загрузить
Renault Scenic Air Conditioning Service Repair Manual.pdf	1.3 Мб	Загрузить
Renault Scenic Drivers Handbook.pdf	5.9Мб	Загрузить
Электрооборудование Renault Scenic — Руководство по поиску неисправностей.pdf	1.3 Мб	Загрузить
Электрооборудование Renault Scenic — Руководство по ремонту. pdf	3.2Мб	Загрузить
Renault Scenic OBD PDF manual.pdf	680.2kb	Загрузить
Renault Scenic RX4 4 × 4 Service Manual.pdf	1.2 Мб	Загрузить
Renault Scenic Руководство по обслуживанию PDF.pdf	4.6Мб	Загрузить

Renault Symbol

Renault Symbol Руководство по ремонту :

Renault Symbol 2001 Сервисное руководство по ремонту (мультимедиа).rar

140.3Mb

Загрузить

Рено Трафик

Руководства по ремонту Renault Trafic PDF : Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Renault Trafic с бензиновыми и дизельными двигателями.

Renault Trafic 1980-1992 Руководство по ремонту и обслуживанию. rar	48Мб	Загрузить
Renault Trafic 2001 Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	81Мб	Загрузить
Renault Trafic I Service Manual PDF.pdf	27.2Мб	Загрузить
Руководство по ремонту и обслуживанию Renault Trafic II.rar	10.9Мб	Загрузить
Renault Trafic руководство PDF — Equipamiento eléctrico.pdf	377kb	Загрузить
Руководство по ремонту и обслуживанию Renault Trafic.rar	8.4 Мб	Загрузить
Renault Trafic Workshop Repair Manual — Чапа.pdf	2.9Мб	Загрузить
Renault Trafic Workshop Repair Manual — Climatización.pdf	734kb	Загрузить
Renault Trafic Workshop Repair Manual — Gearbox. pdf	527.3kb	Загрузить
Renault Trafic Руководство по ремонту — Guarnecidos y tapicería.pdf	1.6Мб	Загрузить
Renault Trafic Руководство по ремонту СТО — Motor y periféricos.pdf	1.9Mb	Загрузить
Renault Trafic Workshop Repair Manual — Transmission.pdf	423.5kb	Загрузить

Рено Твинго

Руководство по ремонту Renault Twingo:

Руководство по ремонту и обслуживанию Renault Twingo.rar	6.2Мб	Загрузить
Renault Twingo Сервисное руководство по ремонту.rar	24Мб	Загрузить

Прочие

Руководства по ремонту двигателей и других автомобилей Renault

Renault — Ручной сброс обслуживания. pdf	177.3kb	Загрузить
Renault 25 Сервисное руководство по ремонту.rar	52.5Мб	Загрузить
Renault Avantime 2001 Service Repair Manual.rar	10.7Мб	Загрузить
Renault Nevada (1998) Руководство по ремонту и ремонту. Djvu	41.7Mb	Загрузить
Renault Sandero 2009 Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	27.6Mb	Загрузить
Руководство по ремонту и обслуживанию Renault Sport Spider.rar	6.1Мб	Загрузить
Renault Super 5 Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	10.1 Мб	Загрузить
Renault Vel Satis 2001 Руководство по ремонту и обслуживанию.rar	23.4Мб	Загрузить
Каталог аксессуаров Renault. rar	33.6Mb	Загрузить

Руководство по ремонту двигателя Renault — Тип 852, J8S.pdf	1.8 Мб	Загрузить
Руководство по ремонту двигателей Renault.rar	8.4 Мб	Загрузить
Renault Transmission Workshop Repair Manual.rar	4.8 Мб	Загрузить

Блок предохранителей двигателя Renault Megane — электрическая схема load-local-b

Блок предохранителей двигателя Renault Megane Whats New

Блок предохранителей двигателя Renault Megane — класс fc 2nd May 11 2018 Схема блока предохранителей renault megane компонент двигателя расположен в блоке межсоединений двигателя под блоком защиты и замены блока предохранителей renault megane, схема блока предохранителей, часть двигателя этот блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи. схема блока предохранителей расположение предохранителей и назначение предохранителей и реле renault megane ii 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 проверка и замена предохранителей Электрооборудование вашего автомобиля защищено от перегрузки предохранителями, если какой-либо из электрических компонентов не работает проверьте состояние предохранителей . Схема предохранителей renault megane ii 2003 2009 cigar ghter предохранителем розетки в renault megane ii является предохранитель v в блоке предохранителей панели приборов. См. Дополнительную информацию на нашем веб-сайте https информация о блоке предохранителей renault renault megane iii 2008 2015 предохранители Схема блока предохранителей расположение и назначение электрических предохранителей для класса p grp grp talgo факты ul class.

Блок предохранителей двигателя Renault megane — pinfo mt 10 bxz bb d ib va top style max width 50 class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b ярлык продолжительности видео 36 sec class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b views label 19k ul ul class pinfo mt 10 bxz bb d ib va top style max width 50 class tc bxz bb pr 24 lh 18 label class fw b авторский ярлык информация о коробке предохранителей ul class dd algo algo sr relsrch sr data 08b 5fb95412478c4 class ptitle options toggle h4 class title ov ha style ne height 1 3 class ac algo fz l ac 21th lh 24 href https r search yahoo ylt awrj7fyrvllfg 0aewbxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazuednrpzamec2vja3nyuse rv 2 ref 2 iii. Предохранители 2015 rk 2 rs l7jpf8bxtaadpv1g e3djhxk by referrerpo cy origin target blank data 08b 5fb9541247999 схема блока предохранителей renault megane iii 2008 2015 a h4 class fz ms fw m fc 12th wr bw lh 17 информация о блоке предохранителей renault renault megane.

Блок предохранителей двигателя Renault megane — iii 2008 class tri ico стрелка вниз серый толстый optrg ul class pd nk algo options hadnz 4 bgc white bd 1 bds s bdc lgray1 bs type1 ptb 1u class db selected class txt a class t1 c dgray с черными ч КУП lgray3 HDB ГНР 3u PTB 1u тд п тд пН HREF HTTPS г поиск Yahoo уг awrj7fyrvllfg 0afabxnyoa ylu y29sbwnizjeecg9zazuednrpzamec2vja3ny с.в. 2 повторно 1606010002 ро 10 RU HTTPS 3a 2f 2fcc bingj 2fcache ASPX 3fq 3drenault 2bmegane 2bengine 2bfuse 2bbox 26d 3d4894523358183427 26mkt 3den нас 26setlang 3den us 26w 3dngia3et2r22xxyad6bhk l6svpunhyc8 rk 2 rs ha1h mx7sbkisxi2ktds8ru2xd4 referrerpo cy origin target blank cached a.В этой статье мы рассмотрим Renault Megane третьего поколения, выпускавшиеся с 2008 по 2015 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Renault Megane III 2015, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого расположения предохранителей.

Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрооборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и др. Блок предохранителей двигателя renault megane Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. Блок предохранителей двигателя renault megane На этой принципиальной схеме показано общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения иллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

Renault megane ii (2003 2009) схемы блоков предохранителей youtube блок предохранителей renault megane 2 схема блока предохранителей renault megane ii (2003 2009) 2003 2009 renault megane ii схема предохранителей схема предохранителей схема предохранителей блок предохранителей renault megane 2 схема блока предохранителей renault megane ii (2003 г.) 2009) Расположение и схемы блока предохранителей renault megane ii (2003 2009) youtube 2003 2009 renault megane ii схема предохранителей схема предохранителей

Renault СТО Ремонт | Инструкции по эксплуатации (100% бесплатно)

Как найти мастерскую Renault или руководство по эксплуатации

У нас есть 480 бесплатных PDF-файлов по 52 автомобилям Renault.Чтобы сузить область поиска, воспользуйтесь раскрывающимся списком выше или выберите один из доступных автомобили в списке ниже.

Наши руководства по ремонту Renault Automotive разделены на пять широких категорий; Руководства по ремонту Renault, Руководства по эксплуатации Renault, Электрические схемы Renault, рекламные брошюры Renault и общие Разные загрузки Renault.

Автомобили с наибольшим количеством документов — Другая модель, Мастер и Меган. У этих автомобилей есть большая часть наших PDF-файлов для этого производителя — 480 штук на три из них. Самые посещаемые и скачиваемые автомобили из линейки Renault — Megane. и Клио

Бесплатные руководства для Renault Haynes / Renault Chilton?

Мы получаем много людей, которые приходят на сайт в поисках бесплатного руководства Renault Haynes. Вам нужно знать две вещи; во-первых, это незаконно, а во-вторых — есть намного лучше способы обслуживания и понимания вашего двигателя Renault, чем руководство Haynes. По сути, мы здесь для того, чтобы дать вам альтернативу Хейнсу и Чилтону, онлайн и совершенно бесплатно.

Как бесплатно загрузить руководство по ремонту, обслуживанию или эксплуатации Renault

Нажмите на свой автомобиль Renault ниже, например Другая модель.На следующей странице выберите конкретный PDF-файл, к которому вы хотите получить доступ. Для большинства автомобилей это означает фильтрацию через различные модели двигателей и проблемы, связанные с конкретным автомобилем.

После этого вам будут показаны первые 10 страниц руководства, прокрутите вниз и нажмите «Показать полный PDF-файл». Затем вы можете нажать кнопку «Скачать», и у вас будет совершенно бесплатное руководство по эксплуатации автомобиля, навсегда!

Показать еще Показать меньше Renault Megane 2 электрические схемы бесплатно — дома электрические схемы dear-goal
Renault Megane 2 электрические схемы бесплатно Whats New
Renault megane 2 электрические схемы бесплатно -.. . . . . .
Renault megane 2 электрические схемы бесплатно —
Renault megane 2 электрические схемы бесплатно —
Электрическая схема — это метод описания конфигурации установки электрического оборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к Коробка CB, которая охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, требующие схемы подключения, используемые для обнаружения помех, новое вспомогательное оборудование и т. д. renault megane 2 электрические схемы бесплатно Эта принципиальная схема служит для детального понимания функций и работы установки, описывая оборудование / детали установки (в виде символов) и соединения. Электрические схемы renault megane 2 free На этой принципиальной схеме показано общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения иллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.
электрические схемы Renault carmanualshub com Renault megane 2 электрические схемы электрические схемы автомобилей Renault megane 2 электрические схемы бесплатные электрические схемы силовой привод b силовой привод b fornacidelpianalto it Renault электрические схемы бесплатные электрические схемы диодный двигатель a диодный двигатель a nuvolafeste it Renault megane 2 электрическая схема электрическая схема земля коричневый b земля коричневый b nuvolafeste it Renault scenic 2 электрические схемы pdf электрические схемы reg quit collection quit collection compagniaportualerc it Renault ac электрические схемы электросхема диодная панель a диодная панель a ilcovodelpirata it Renault электрические схемы для clio, espace, kangoo, koleos , laguna, logan, master, megane, scenic, t… электросхема, электросхема, renault master
.

Особенности конструкции двигателей Renault Megane 2

Возможные неисправности двигателя

Ремонт Рено (Renault) в Волгограде в автотехцентре «Плаза» по низкой цене

Renault Duster

Renault Fluence

Renault Grand Scenic

Renault Kangoo

Renault Kaptur

Renault Koleos

Renault Laguna

Renault Latitude

Renault Logan

Renault Megane

Renault Sandero

Renault Sandero Stepway

Renault Scenic

Renault Symbol

Renault Trafic

Ремонт Рено Меган (Renault Megane) в Ростове-на-Дону по низким ценам

Цены

Контактная информация

Последовательность ремонта Renault Megane

Признаки неполадок

Причины поломок

Диагностика

Преимущества мастерской

Схемы Renault Megane 2

Руководства по другим маркам

Мануалы по ремонту автомобилей:

Система охлаждения и заправка системы охлаждения Рено Меган / Renault Megane 2

Слив и заправка системы охлаждения

Руководство по ремонту Рено Меган 2 2003+ г.в. . Описания, схемы, фото

RENAULT Megane 2 Электрические схемы

Renault Megane Workshop Manuals Free Download

Сервисные инструкции

Электромонтажные биграммы

Руководство пользователя

Renault Megane II (2003-2009)

Схема предохранителей Renault Megane II 2003-2009

Блок предохранителей в салоне

Расположение блока предохранителей

Схема блока предохранителей

Блок реле в салоне

Блок предохранителей в моторном отсеке

Расположение блока предохранителей

Схема блока предохранителей №1

Схема блока предохранителей №2

Блок предохранителей и реле в соединительном блоке двигателя, под блоком защиты и коммутации

Руководство по ремонту Renault PDF скачать бесплатно

Рено 4

Renault 19

Renault 21

Рено Клио

Рено Дастер

Renault Espace

Renault Kangoo

Рено Лагуна

Рено Логан

Рено Мастер

Рено Меган

Renault Safrane

Рено Сценик

Renault Symbol

Рено Трафик

Рено Твинго

Прочие

Блок предохранителей двигателя Renault Megane — электрическая схема load-local-b

Блок предохранителей двигателя Renault Megane Whats New

Renault СТО Ремонт | Инструкции по эксплуатации (100% бесплатно)

Renault Megane 2 электрические схемы бесплатно — дома электрические схемы dear-goal

Renault Megane 2 электрические схемы бесплатно Whats New

Добавить комментарий Отменить ответ