Схема эл оборудования ваз 2121. Электрическая схема автомобиля нива

Электросхема автомобиля ВАЗ-2121 и его двух модификаций — ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214. Схемы цветные, в отличном качестве и предоставляются для просмотра совершенно бесплатно.

Электросхема ВАЗ 2121

1. Боковые указатели поворота.
2. Передние фонари.
3. Фары ВАЗ-2121.
4. Электродвигатели очистителей фар.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателя фар.
7. Реле включения ближнего света фар.
8. Реле включения дальнего света фар.
9. Электродвигатель омывателя фар ВАЗ 2121.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Штепсельная розетка переносной лампы
12. Датчик контрольной лампы давления масла.
13. Датчик указателя давления масла ВАЗ 2121.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителя.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор ВАЗ 2121.

20. Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер ВАЗ-2121.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
25. Аккумуляторная батарея.
26. Реле стеклоочистителя ВАЗ 2121.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28. Основной блок предохранителей.
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель света заднего хода.
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигнала.
34. Электродвигатель отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
37. Выключатель освещения приборов.
38. Переключатель света фар.
39. Переключатель указателей поворота.
40. Выключатель звуковых сигналов.
41. Переключатель стеклоочистителя.
42. Выключатель омывателя ветрового стекла.
43. Выключатель зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Переключатель отопителя.
46. Выключатель очистителей и омывателя фар.
47. Прикуриватель.
48. Выключатель аварийной сигнализации.
49. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
50. Указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления.
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр ВАЗ-2121.
57. Контрольная лампа наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
64. Плафоны.
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
66. Задние фонари.
67. Фонари освещения номерного знака.

Дополнение: на схеме электрооборудования не правильно обозначено подключение осветителей номерного знака — они должны быть подключены к габаритам, а на данной схеме подключены к стоп-сигналам.

Электросхема ВАЗ 21213

1. Передние фонари.
2. Фары.
3. Электродвигатель очистителя фар ВАЗ 21213.
4. Звуковой сигнал.
5. Электродвигатель омывателя фар.
6. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
7. Генератор ВАЗ 21213.
8. Боковой указатель поворота.
9. Акумулятор ВАЗ 21213.
10. Электродвигатель отопителя.

11. Дополнительнцй резистор электородвигателя отопителя.
12. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла.
13. Стартер.
14. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
15. Концевой выключатель карбюратора.
16. Электромагнитный клапан карбюратора.
17. Блок управления ЭПХХ.
18. Коммутатор ВАЗ 21213.
19. Свечи зажигания.
20. Распределитель зажигания.
21. Датчик давления масла.
22. Датчик температуры ВАЗ 21213.
23. Розетка переноски.
24. Катушка зажигания.
25. Датчик уровня тормозной жидкости ВАЗ 21213.
26. Реле включения очистителей и омывателя фар.
27. Реле включения обогрева заднего стекла.
28. Реле дальнего света фар ВАЗ 21213.
29. Реле ближнего света фар.
30. Реле включения зажигания.
31. Реле включения стартера ВАЗ 21213.
32. Выключатель лампы блокировки дифференциала.
33. Переключатель наружного освещения.
34. Прикуриватель.
35. Выключатель стоп-сигнала.
36. Выключатель света заднего хода.
37. Реле-прерыватель указателя поворотов и аварийной сигнализации.
38. Основной блок предохранителей.
39. Дополнительный блок предохранителей.
40. Лампа подсветки рычажков отопителя.
41. Выключатель заднего противотуманого фонаря.
42. Выключатель обогрева заднего стекла.
43. Переключатель электродвигателя отопителя.
44. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
45. Выключатель аварийной сигнализации.
46. Выключатель зажигания.
47. Контрольная лампа воздушной заслоки карбюратора.
48. Регулятор освещения приборов.
49. Подрулевой рычажный переключатель.
50. Выключатель контрольной лампы заслонки карбюратора.
51. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
52. Дверной выключатель плафонов.
53. Плафоны освещения салона.
54. Комбинация приборов.
55. Фонари освещения номерного знака.
56. Выключатель лампы ручника.
57. Датчик уровня бензина ВАЗ 21213.
58. Задние фонари.
59. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
60. Обогрев заднего стекла.

Электросхема ВАЗ 21214

1. Левый передний фонарь.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Звуковой сигнал.
5. Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода воздуха ВАЗ 21214.
7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
8. Форсунки.
9. Правый передний фонарь.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумуляторная батарея ВАЗ 21214.
12. Электродвигатель отопителя.
13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.

15. Реле очистителя ветрового стекла ВАЗ 21214.
16. Стартер.
17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
18. Генератор ВАЗ 21214.
19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.
20. Модуль зажигания ВАЗ 21214.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер ВАЗ 21214.
23. Регулятор холостого хода.
24. Индикатор состояния АПС ВАЗ 21214.
25. Датчик указателя температуры.
26. Датчик контрольной лампы давления масла.
27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).
28. Выключатель контрольной лампы уровня тормозной жидкости.
29. Колодка диагностики ВАЗ 21214.
30. Реле включения обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближнего света фар.
33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
34. Реле включения стартера ВАЗ 21214.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Основной блок предохранителей.
37. Реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
38. Выключатель света заднего хода.
39. Выключатель стоп — сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Переключатель наружного освещения.
42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
43. Выключатель заднего противотуманного света.
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Переключатель электродвигателя отопителя.
46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
47. Выключатель аварийной сигнализации.
48. Выключатель зажигания ВАЗ 21214.
49. Выключатель освещения приборов.
50. Переключатель очистителя ветрового стекла.
51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
52. Выключатель звукового сигнала.
53. Переключатель указателей поворота.
54. Переключатель света фар.
55. Реле электробензонасоса ВАЗ 21214.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
58. Плафоны освещения салона.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Главное реле ВАЗ 21214.
63. Задние фонари.
64. Фонари освещения номерного знака.
65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленчатого вала.
68. Датчик детонации.
69. Датчик кислорода ВАЗ 21214.
70. Реле электровентиляторов.
71. Электровентиляторы ВАЗ 21214.
72. Блок предохранителей системы впрыска.
73. Плафон освещения салона.
74. Выключатель плафона освещения в двери водителя.
75. Блок управления АПС ВАЗ 21214.

Представлены цветные схемы в хорошем качестве для Нива ВАЗ-21213, Нива ВАЗ-21214 и Нива ВАЗ 2121.

Электросхема Нива 21213

1. Передние фонари.2. Боковые указатели поворота.3. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. 4. Электродвигатель омывателя фар*. 5. Коммутатор. 6. Аккумуляторная батарея. 7. Стартер Нива. 8. Генератор. 9. Фары нива. 10. Моторедукторы очистителей фар*.11. Звуковой сигнал.12. Свечи зажигания.13. Концевой выключатель карбюратора. 14. Электромагнитный клапан карбюратора.15. Катушка зажигания.16. Моторедуктор очистителя ветрового стекла. 17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора.18. Датчик-распределитель зажигания.19. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.20. Датчик указателя недостаточного давления масла.21. Штепсельная розетка переносной лампы. 22. Датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости. 23. Реле-прерыватель очистителя ветрового стекла.24. Реле включения ламп заднего противотуманного света. 25. Реле включения элемента обогрева заднего стекла. 26. Реле включения очистителей и омывателя фар*.27.

Реле включения ближнего света фар. 28. Реле включения дальнего света фар.30. Реле включения стартера.31. Реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота. 32. Электродвигатель отопителя.33. Добавочный резистор электродвигателя отопителя. 34. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.35. Выключатель ламп наружного освещения.36. Основной блок предохранителей. 37. Дополнительный блок предохранителей.38. Выключатель фонаря заднего хода.39. Выключатель стоп-сигнала. 40. Регулятор ламп освещения приборов.41. Выключатель зажигания.42. Трехрычажный переключатель. 43. Выключатель аварийной сигнализации.44. Выключатель очистителей и омывателей фар.45. Переключатель электродвигателя отопителя.46. Выключатель элемента обогрева заднего стекла.47. Выключатель ламп заднего противотуманного света. 48. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.49. Плафоны освещения салона. 50. Прикуриватель. 51. Выключатель лампы сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора.52. Лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора. 53. Выключатель лампы сигнализатора включения блокировки дифференциала. 54. Выключатель лампы сигнализатора включения стояночного тормоза.55. Датчик указателя уровня и резерва топлива. 56. Комбинация приборов. 57. Электродвигатель омывателя заднего стекла. 58. Задние фонари. 59. Колодка для подключения дополнительных стоп-сигналов.60. Колодки для подключения боковых указателей габарита.61. Колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла. 62. Фонари освещения номерного знака. 63. Моторедуктор очистителя заднего стекла.

Электросхема автомобиля Нива 2121

1 — боковые указатели поворота; 2 — передние фонари; 3 — фары; 4 — электродвигатели очистителей фар; 5 — звуковые сигналы Нива; 6 — реле включения очистителей и омывателя фар; 7 — реле включения ближнего света фар; 8 — реле включения дальнего света фар; 9 — электродвигатель омывателя ветрового стекла; 10 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 11 — штепсельная розетка переносной лампы; 12 — датчик контрольной лампы давления масла; 13 — датчик указателя давления масла; 14 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 — распределитель зажигания; 16 — свечи зажигания; 17 — электродвигатель стеклоочистителя; 18 — катушка зажигания; 19 — генератор; 20 — запорный клапан карбюратора; 21 — стартер; 22 — электродвигатель омывателя фар; 23 — регулятор напряжения; 24 — реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи; 25 — аккумуляторная батарея; 26 — реле стеклоочистителя; 27 — дополнительный блок предохранителей; 28 — основной блок предохранителей; 29 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 30 — выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 31 — выключатель света заднего хода; 32 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 33 — выключатель стоп-сигнала; 34 — электродвигатель отопителя; 35 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 36 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 37 — выключатель освещения приборов; 38 — переключатель света фар; 39 — переключатель указателей поворота; 40 — выключатель звуковых сигналов; 41 — переключатель стеклоочистителя; 42 — выключатель омывателя ветрового стекла; 43 — выключатель зажигания; 44 — выключатель наружного освещения; 45 — переключатель отопителя; 46 — выключатель очистителей и омывателя фар; 47 — прикуриватель; 41 — выключатель аварийной сигнализации; 49 — выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей; 50 — указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления; 51 — указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива; 52 — тахометр Нива; 53 — контрольная лампа стояночного тормоза; 54 — контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 55 — контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 56 — спидометр; 57 — контрольная лампа наружного освещения; 58 — контрольная лампа указателей поворота; 59 — контрольная лампа дальнего света фар; 60 — реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 61 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 62 — контрольная лампа блокировки дифференциала; 63 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 64 — плафоны ваз 2121; 65 — датчик указателя уровня и резерва топлива; 66 — задние фонари; 67 — фонари освещения номерного знака.

Нажмите для увеличения (259 КБайт)

Условные графические обозначения на схеме

1. Боковые указатели поворота.
2. Передние фонари.
3. Фары.
4. Электродвигатели очистителей фар.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателя фар.
7. Реле включения ближнего света фар.
8. Реле включения дальнего света фар.
9. Электродвигатель омывателя фар.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Штепсельная розетка переносной лампы
12. Датчик контрольной лампы давления масла.
13. Датчик указателя давления масла.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителя.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор.
20. Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
25. Аккумуляторная батарея.
26. Реле стеклоочистителя.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28. Основной блок предохранителей.
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель света заднего хода.
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигнала.
34. Электродвигатель отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
37. Выключатель освещения приборов.
38. Переключатель света фар.
39. Переключатель указателей поворота.
40. Выключатель звуковых сигналов.
41. Переключатель стеклоочистителя.
42. Выключатель омывателя ветрового стекла.
43. Выключатель зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Переключатель отопителя.
46. Выключатель очистителей и омывателя фар.
47. Прикуриватель.
48. Выключатель аварийной сигнализации.
49. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
50. Указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления.
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
57. Контрольная лампа наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
64. Плафоны.
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
66. Задние фонари.
67. Фонари освещения номерного знака.

Отсканировал Invisible (2121). Текст подготовил ALER

1. Боковые указатели поворота.
2. Передние фонари.
3. Фары.
4. Электродвигатели очистителей фар.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателя фар.
7. Реле включения ближнего света фар.
8. Реле включения дальнего света фар.
9. Электродвигатель омывателя фар.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Штепсельная розетка переносной лампы
12. Датчик контрольной лампы давления масла.
13. Датчик указателя давления масла.
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителя.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор.
20. Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
25. Аккумуляторная батарея.
26. Реле стеклоочистителя.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28. Основной блок предохранителей.
29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель света заднего хода.
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигнала.
34. Электродвигатель отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
37. Выключатель освещения приборов.
38. Переключатель света фар.
39. Переключатель указателей поворота.
40. Выключатель звуковых сигналов.
41. Переключатель стеклоочистителя.
42. Выключатель омывателя ветрового стекла.
43. Выключатель зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Переключатель отопителя.
46. Выключатель очистителей и омывателя фар.
47. Прикуриватель.
48. Выключатель аварийной сигнализации.
49. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
50. Указатель давления масла с контрольной лампой недостаточного давления.
51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
57. Контрольная лампа наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
64. Плафоны.
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
66. Задние фонари.
67. Фонари освещения номерного знака.

В случае короткого замыкания они мгновенно перегорают и размыкают соединение, отключая защищаемое оборудование.

Применение предохранителей на автомобиле Нива 2121 имеет ряд своих особенностей:

• все электродвигатели моторедукторов, осуществляющих управление стеклоочистителями, надежно защищены плавкими вставками, которые могут использоваться многоразово. Они относятся к биметаллическому типу и срабатывают полностью в автоматическом режиме;
• для сведения к минимуму риска короткого замыкания в цепи оборудования для подачи питания на систему впрыска топлива используются предохранители с проводом сечением 1 мм Такие вставки перегорают мгновенно, размыкая сеть и полностью исключая самовозгорание;
• цепи такого оборудования, как аккумуляторная батарея, систем зажигания и запуска двигателя, генератора, в защите не нуждаются, поэтому предохранители в них не интегрируются вообще;
• система подачи питания на электрический вентилятор радиатора охлаждения защищается вставкой, выдерживающей силу тока и более ампер;
• электрический бензонасос, оптическое оборудование, двигатель электровентилятора и другие потребители повышенной мощности присоединяются к бортовой сети через специальное реле, оснащенное собственным предохранителем, и не нуждаются в какой-либо дополнительной защите;
• плавкие предохранители на 15 ампер устанавливаются для защиты электрических цепей электронного блока управления, бензонасоса и главного реле системы впрыска топлива.

Все плавкие вставки, используемые в электрической схеме автомобиля Нива 2121, разделены на две группы. Они размещаются в блоках предохранителей, расположенных под приборной панелью справа от водительского кресла. В руководстве по эксплуатации транспортного средства вы можете без труда найти описание каждого из этих защитных устройств, а также их технические характеристики.

Если в вашем автомобиле вышло из строя какое-либо электрическое оборудование, в первую очередь необходимо проверить исправность предохранителя. Для этого очень важно соблюдать следующие правила безопасности:

• прежде чем осуществлять замену плавкой вставки, необходимо выявить и устранить причину ее выхода из строя;
• ни в коем случае нельзя устанавливать предохранители, не соответствующие требованиям производителя авто;
• категорически запрещено замыкать контакты вставок какими-либо металлическими предметами;
• нельзя извлекать предохранители из блока с помощью отвертки или ножа, не отключив предварительно подачу питания.

Понравилась статья? Поделитесь ей

Распечатать статью

Электрические стеклоподъемники ФОРВАРД для ВАЗ-21213 Нива | Стеклоподъем.РФ

Электрические стеклоподъемники для автомобилей LADA 4×4 (ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 «Нива»), а также в передние двери автомобилей LADA 4×4 5 дв. (ВАЗ-2131 «Нива»), окна дверей которых не имеют форточек.

Комплект электростеклоподъемников с моторедукторами на две двери. В комплекте 2 стеклоподъемника, декоративные заглушки в отверстия от ручек механических стеклоподъемников.

Электропроводка для подключения и переключатели стеклоподъемников не входят в состав комплекта:
— во-первых, потому что если на Вашем автомобиле уже были установлены электростеклоподъемники, и проводка с кнопками Вам не нужны, то Вы можете за них не переплачивать, а купить только сами стеклоподъемники;
— а во-вторых, потому что мы предлагаем Вам на выбор несколько вариантов электромонтажных комплектов. Вы можете добавить в свой заказ тот, который наиболее подходит к Вашему автомобилю.

Тип конструкции: реечные.

Производитель: ООО «Технические системы» (Россия, Ижевск).

Торговая марка: «ФОРВАРД».

Артикул изделия по номенклатуре производителя: R162.16

Каталожные номера оригинальных деталей (АвтоВАЗ, механические):
21213-6104020, 21213-6104020-00 — стеклоподъемник правый,
21213-6104021, 21213-6104021-00 — стеклоподъемник левый.

Применяемость на автомобилях

Марка	Модель автомобиля	Тип кузова	К-во дверей	Годы выпуска
ВАЗ	21213 «Нива»	универсал	3	1994 — 2007
ВАЗ	21214 «Нива» / LADA 4х4	универсал	3	2001 — н.вр.
ВАЗ	2131 «Нива» / LADA 4×4	универсал	5	1993 — н. вр.
ВАЗ	2329 «Нива» / LADA 4×4 Pickup	пикап	3	1995 — н.вр.

Рейка электростеклоподъемника является корпусом, в котором расположен механизм перемещения стекла — зубчатая цепная передача. На рейке неподвижно закреплен электродвигатель, приводящий механизм в действие.

Неподвижно расположенный моторедуктор исключает возможность повреждения электропроводки в двери.

Рейка стеклоподъемника абсолютно жесткая. Благодаря этому при подъеме и опускании стекла отсутствует дребезг, вибрация и резонансы.

Стеклоподъемники чрезвычайно легкие и компактные. Работают практически бесшумно.

При установке электростеклоподъемников в дверь необходимо просверлить два отверстия согласно схемы, приведенный в паспорте стеклоподъемников.

Технические характеристики

Диапазон рабочего напряжения Номинальное усилие на ведущей пластине Допустимое усилие на ведущей пластине Время перемещения пластины из одного крайнего положения в другое при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии Потребляемый ток при напряжении питания 13,5 В и номинальном усилии, не более

10,8 — 15 В 12 кгс 20 кгс 4 с 8 А

Комплектность

Электростеклоподъемник R162. 16 передний правый Электростеклоподъемник R162.16-01 передний левый Винт М5 Винт М6 Болт М6 со стопорной юбкой Шайба стопорная Пластина переходная правая Пластина переходная левая Заглушка декоративная Фиксатор заглушки Винт самонарезающий крепления заглушки Упаковка Паспорт

1 1 4 4 4 8 1 1 2 2 2 1 1

Гарантийный срок работы изделий — 3 года с момента изготовления.

Габаритные размеры в упаковке: 53,5*17,5*7 см.

Масса: 2,715 кг.

Паспорт электростеклоподъемников «ФОРВАРД» R162.16 для ВАЗ 21213 «Нива».

Видеообзор комплекта стеклоподъемников

Устройство стеклоподъемников «ФОРВАРД»

Как отличить подделку от оригинала

5 отличий стеклоподъемников «ФОРВАРД» в нашем магазине от тех,

что Вы можете купить в другом месте

Видеоинструкция по установке электростеклоподъемников

Другие инструкции и отчеты об установке стеклоподъемников

Видеоинструкция по установке и подключению электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на LADA 4×4

Видеоотчет об установке стеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-21218 «Фора» с форточками

Фотоотчет об установке электрических стеклоподъемников «ФОРВАРД» на «Ниву»

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на «Ниву»

Отчет об установке электростеклоподъемников «ФОРВАРД» на ВАЗ-2131 «Нива»

Фотоотчет об установке электростеклоподъемников ФОРВАРД на ВАЗ-2131 «Нива»

Лучшие модели дизайнеров 3D Niva・Культы

CORTADOR DE GALLETAS LOGO LADA

1 €

ВАЗ Лада Нива 2012 (1/24) CARROCERIA IMPRIMIBLE

5,72 €

Крышка крышки OZ

10 €

ВАЗ НИВА 2131 2012

12,49 €

ВАЗ НИВА 2131 2012

14,99 €

Лада Нива Легенда 4×4 тайга силуэта клава

1

€

LADA NIVA PICKUP 2015 Carrocería Imprimible

5,72 €

LADA NIVA PICKUP 2015 IMPRIMIBLE COCHE EN PARTES SEPARADAS

10,30 €

Лада Нива 2131 2012

15 €

Impresión STL de neumaticos y llantas для Lada Niva en 3D

3,75 €

Лада Нива 2012 Carroceria Imprimible

6,86 €

Lada Niva 2012 Imprimible Coche En Partes Separadas

11,45 €

пластиковые винты заднего сиденья lada niva

1,41 €

Ботинок отверстия для сиденья Chevrolet Niva/VAZ

1,23 €

Идентификационная табличка LandNIver

1,85 €

Lada Niva ПИКАП 354ММ КОЛЕСНАЯ БАЗА 3D МОДЕЛЬ Осевой

20,34 €

ВАЗ Lada Niva 4×4 Urban 2019 Кузов для печати

8,33 €

ВАЗ Lada Niva 4×4 Urban 2019 Автомобиль для печати

12,50 €

ВАЗ Lada Niva 4×4 Urban 2019 Автомобиль для печати

16,67 €

Lada niva llavero

2 €

Emblema del guardabarros trasero del Lada Niva

4 €

LADA NIVA 2121 Archivos STL Listo para imprimir Distancia entre ejes 313mm

24,65 €

лада нива рейд 1_32

10,50 €

Лада Нива ESCALA 1:24 г 1:25

10 €

Лада Нива

Бесплатно

Lada Niva с салоном шасси WPL C Cuerpos RC de impresión 3D

15 €

Винтажный гоночный шлем 6

1,88 €

Старинный гоночный шлем 5

1,97 €

Винтажный гоночный шлем 4

2,16 €

Старинный гоночный шлем 3

2,35 €

Винтажные гоночные шлемы 2

2,71 €

Респирадор Лада Нива

0,50 €

3D-модель Lada Niva en STL 313m de distancia entre ejes

15,41 €

40 лет Лада Нива

Бесплатно

Проводник para lada niva 1/10

1,53 €

Лада Нива 2012 Автомобиль для печати

16,67 €

Аксессуары для LADA NIVA

7,01 €

Комплект салона для LADA NIVA 1/10

8,50 €

Carrocería RC Lada Niva Axial RC4WD

9,86 €

Лада Нива Пикап 2015 Кузов для печати

8,33 €

Лада Нива Пикап 2015 Версия для печати Кузов Автомобиль

16,67 €

Lada Niva 2131 2012 5 Doors Printable Body Car

8,33 €

LADA NIVA RC SCALER 252MM MST CFX CMX TAMIYA CC

25 €

Lada Niva 1/10 Кузов Колесная база 242 мм

18,79 €

Лада Нива 1/10 Куэрпо

18,79 €

Lada Niva Кузов для печати

8,33 €

Лада Нива

12,17 €

Mango del asiento Лада Нива

Бесплатно

Lada Niva: TT con más de 40 años de historia

Конкуренция между большими мощностями surgidas al término de la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos y la Unión Soviética, Fue Patente en muy diversos frentes. Se materializó en la conocida como Guerra Fría, y durante casi medio siglo ambos gigantes compitieron ferozmente por llevar la delantera en casi todo. La carrera espacial es quizá el ejemplo más представитель, кон ла URSS Маркандо хито трас хито у Estados Unidos llevándose finalmente ла Глория аль poner эль пирог ан ла Луна.

En el caso de la automoción, la sociedad estadounidense estaba ya bastante avanzada en los años sesenta (un automóvil por cada tres Residentes), y esta конкурирующий тамбейн fue decisiva para que l a URSS decidiera cambiar las cosus fronteras dentro de y tomara la decisión de embarcarse en la producción de automóviles para poder estar a la altura de los norteamericanos . Por entonces, la sociedad rusa apenas contaba con automóviles: uno por cada más de 200 жильцов. Se necesitaba un «coche del pueblo», y así nace en 1966 el Fabricante VAZ (Fábrica de Automóviles del Volga) .

La falta de tecnología propia y de los recursos necesarios para encarar semejante empresa empuja a la Unión Soviética a buscar aliados en el extranjero. Recurren a Fiat, primero para crear las instalaciones y dotarlas de maquinaria, después para el inicio de la producción de vehículos y, finalmente, para factory sus automóviles bajo licencia. El lugar elegido para construir la gran factoría que requiere el proyecto puesto en Marcha por las autoridades es un pequeño pueblo junto al río Volga sobre el que se funda la fact ciudad de Toliatti.

En 1970, VAZ comienza a factory un vehículo para paliar la imperiosa necesidad de transporte personal. Эль ВАЗ 2101, такой как «Жигули» в честь лас-колинас ubicadas en la otra orilla del Volga, es un coche moderno derivado del Fiat 124 y se convertirá con el paso de los años en uno de los modelos más factoryados де ла История дель Automóvi л.

Pero falta un detalle. Si por algo se caracteriza Rusia es por susvastas extensiones de terreno agreste, de dificil acceso, y por su gran carencia en infraestructuras. Pese a las modificaciones que se han introducido sobre el modelo original italiano para adapterlo a las specialidades del mercado ruso, el VAZ 2101 нет es la herramienta idónea para moverse por los caminos, las pistas de tierra o las enormes superficies nevadas, y se muestra muy poco efectivo en cuanto la pendiente se incrementa . Hace falta ип vehículo Robusto у Capaz, Que себе адаптировать Estos entornos ан-лос-дие Solamente trabajan тракторов у животных.

Por esta razón, en 1971 las autoridadessolven poner en Marcha un plan que license a los жильцов де лас zonas сельский disponer de un vehículo acorde a sus necesidades. La Unión Soviética se encuentra en una fase de intenso crecimiento que se caracteriza, entre otros аспекты, por esta creciente motorización. Precisamente partir de este año la Firma VAZ pasa de denominarse АвтоВАЗ.

A la busqueda del Niva

El Comité Central Del Partido Comunista pide a los Fabricantes que asuman el reto y Presenten las propuestas oportunas. Факторы, связанные с УАЗ или КАМАЗ , которые являются базовыми для транспортных средств, имеют большое количество сборов, связанных с транспортными средствами, которые были получены для части Ejército y las Fuerzas de Seguridad, без соло-де-ла-пропиа URSS, sino también de los países integrantes del pacto de Varsovia, y por ello no acuden a la convocatoria. Tres empresas concurrirán finalmente al proyecto.

AZLK, фактория Москвита, которая используется для изготовления знаменитого Москвича, списана с модели УАЗ 469, которая предназначена для поддержки ветерана ГАЗ 69 . Ambos отвечает на бездорожье una concepción y se caracterizan por una sencilez fuera de lo común. Son vehículos de uso militar, policial y de Emergency, y su mantenimiento lo llevan a cabo los propios conductores, tal y como exige el pliego de condiciones estatal. AZLK намерен цивилизовать ип tanto estos «джипы» autoctonos, dotándolos de techo y puertas de lona, ​​pero el proyecto cae enseguida en via muerta.

ИжМаш (ИжМаш), conocida por haber creado el famoso fusil de asalto AK-47 Kalashnikov, propone un 4×4 de carrocería cerrada , продано в шасси largueros y suspendida por un eje trasero de ballestas y un tren delantero de muelles (Pese al Plan inicial de eje de torsión detrás y suspensión de tipo McPherson delante). Эль ИЖ24 tiene unas размеры reducidas (3,6 метра де ларго), lleva frenos де tambor y un pequeño мотор де 1,5 литров y unos 75 л. с.

АвтоВАЗ, пор su parte, comienza a trabajar en un modelo («Крокодил») que recuerda un ensanchado Jeep, sin techo ni puertas, dotado del motor de 1.330 cm3 del «Жигули» . Con el prototipo en Marcha, los responsables del proyecto 2121 (Владимир Сергеевича, руководитель проекта, Петр Михайлович, инженер-начальник, и Лев Петрович, diseñador) se muestran claramente descontentos con los resultsados ​​y dejan patche su indignacion por el hecho de que los « camaradas del campo no puedan beneficiarse del mismo grado de confort y de seguridad que los de la ciudad, cuyos vehículos disponen de carrocería cerrada y de calefacción».

Мощный двигатель

Новый двигатель, первый пример решения АвтоВАЗа по проекту мощного двигателя, e l 1.588 cm3 que equipará a partir 1972 0 LA 00004 дель «Жигули» де 1970 . El equipo de diseño presenta entonces un concepto totalmente diferente al original, con carrocería autoportante. No han hecho más que recurrir a su única Experiencia, la que les proporciona la factoryación de las berlinas basadas en el FIAT 124 , pero esta circunstancia se traduce en la creación de un modelo que, cuando se deja ver en 1973, se adelanta en muchos аспекты a su tiempo y muy especialmente al concepto con el que se vienen factoryando los todoterrenos, basados ​​en un chasis de escalera .

Con una carrocería autoportante de tres puertas, cinco plazas, eje delantero independiente, suspensión de muelles, frenos de disco delanteros, tracción total Permanente, reductora y bloqueo manual del diferencial center л, эль prototipo de lo que será el futuro VAZ resulta todas luces innovador. Responde casi punto por punto a los requisitos del plan propuesto por las autoridades, y a la postre será el modelo elegido por el Comité Central para ser Fabricado en serie.

No se trata, port tanto, de un vehículo rutero pensado para el asfalto (aunque es capaz de alcanzar 130 км/ч), sino de una robusta y eficaz respuesta a las necesidades del medio village y campesino: trabaja en pendientes de hasta el 58%, es capaz de moverse en espesores de nieve cercanos al metro y goza de una capacidad de vadeo de 60 centímetros ; todo ello sin menosprecio de algunas concesiones a la comodidad.

Ingenieros de Porsche внесли свой вклад в основные аспекты альгунов, включая камуфляж и подвески (независимо от двойного бразо деланте и его твердости с барра Panhard detrás), в 1976 г. 2121, que recibe el nombre de Niva (trigal, en ruso). La denominación es también un acrónimo de los nombres (Наталья, Ирина, Вадим, Андрей) де los hijos de los responsables de la fábrica VAZ, Петр Пруссов и Владимир Соловьев.

Простой и компетентный todoterreno, characterizado por su tracción Permanente a las cuatro ruedas y sus aptitudes fuera del asfalto, es el primer modelo propio de VAZ (todos los anteriores eran factoryados bajo licencia FIAT) , comuccin za proderieen su proderieen 5 апреля 1977 года в большом факторе Тольятти, bajo la batuta del ingeniero jefe Владимир Соловьев.

LADA, en alusión un typeo de barco pirata de pequeñas размеры привычных сиглос atrás en el río Volga, es la marca que se решает utilizar para la exportación de vehículos AvtoVAZ a mercados extranjeros. Nace así el modelo más exitoso de la casa, que supone toda una revolución y cosecha buenos resultsados ​​de inmediato (la fábrica product casi desde el principio unas 100. 000 unidades anuales del Niva) , gracias tanto a su robustez y buenas maneras como a bajo precio, especialmente en una época en la que los vehículos todoterreno se estilan grandes, pesados ​​y muy caros.

40 años de evolución

El Niva с продольным двигателем FIAT, cuatro cilindros y 1,6 litros de cilindrada. El bloque, alimentado por un carburador de doble cuerpo y con distribución por cadena, alcanza una potencia del orden de 72 CV y ​​un par maximo de 125 Nm desde muy pocas vueltas , lo cual es una gran ventaja, sobre todo fuera de la carretera. El carburador puede ser Weber или Solex , y tiene fama de desajustarse con cierta facilidad y hacérselo saber al diver con un elevado consumo de combustible.

El motor se asocia a cajas de cambio manuales de cuatro o cinco velocidades, pero solo se exportan las segundas, quedándose las más Modestas en el mercado local ruso . La mayor sorpresa para los clientes poco acostumbrados a las duras condiciones de Rusia es encontrar en el coche una manivela para arrancar el motor, insertándola en un hueco del frontal del vehículo para actuar directamente sobre el cigüeñal, algo imprescindible cuando las bajísimas Tempaturas de (digísimas Tempaturas de ) Сибирь ущемляет двигательную активность.

Quizá uno de los mayores secretos del Niva en lo que respecta a su comportamiento off-road sean los neumaticos, estrechos y de generoso perfil (175/60 ​​R16, originalmente) , Lo Que le Allowe afrontar terrenos complicados sin demasiados Problemas de Motricidad. Y es que, además, el modelo goza de unas cotas muy correctas para afrontar todo typeo de terrenos: 24,5 centímetros de altura libre al suelo, una corta batalla de 2,2 metros y unos ángulos de ataque, salida y ventral de 40°, 32° и 142° соответственно .

En 1994, се решить дотар аль Niva de un nuevo bloque de 1,7 litros equipado con inyección electronica (de origen General Motors), un avance que Permite Aumentar ligeramente su potencia por encima de los 80 CV (и 130 Нм от максимального двигателя) . Mejora sus prestaciones y, al mismo tiempo, уменьшите эль consumo де горючий де forma Importante y allowe la instalación de un catalizador. Además, се усыновление algunos cambios a nivel estético, siendo el más Importante el Nuevo Portón trasero, que ahora llega hasta el paragolpes y facilita el acceso al maletero.

Apenas cuatro años después, en 1998, la colaboracion con General Motors resulta en el VAZ 2123 o Chevrolet Niva, que comercialmente resulta un fiasco . Equipa primero el motor de 1,7 litros y después un 1.8 Ecotec de General Motors con inyección multipunto y 125 CV, que se atiene a la normativa Euro4 para poder venderse en Europa. El Niva llega включает в себя турбодизельный двигатель французской группы PSA.

Puesta al día

La evolución más Importante Allega en 2009, con una puesta al día del generic del coche, mejoras mecánicas y un nuevo tarado de la suspensión, entre otras cosas. Aun así, el Niva no pierde su esencia rústica, aunque sí su nombre. Часть этого момента, как LADA 4×4 , аль quedarse Chevrolet с оригинальным номером.

Aunque ya no está a la venta en nuestro mercado, la versión actual incorpora comodidades como aire acondicionado o dirección asistida hidráulica, tapicerías y guarnecidos más acordes a los tiempos que corren , y elementos desconocidos anteriormente como paragolpes de plástico en el color de la carrocería, llantas de fundicion, pintura metalizada o un interior más confortable Que el original. El Fabricante asegura además Que el 4×4 ha ganado también en materia de seguridad, aunque sigue siendo un modelo básico en este sentido.

Lada Niva: Антартида в Дюнах Сахары

Durante la década de 1980, el LADA Niva es de largo el 4×4 más vendido en todo el mundo, con cuotas que rebasan en el casi 40 % todos los mercados en los que se comercializa y que alcanzan hasta un 90 % en países como Austria.

En 1998, Lada Niva alcanza los 5,200 метров над уровнем моря в Непале, al llegar hasta el campamento base del Everest. Esta hazaña no consigue romper el récord de 5.420 metros que segun las crónicas ha logrado un Citroën 2CV en Bolivia en la década de los años cincuenta . No obstante, al año siguiente tres ejemplares de llegarán hasta los 5.726 metros en la Meseta Tibetana, estableciendo un récord que permanece hasta 2005, cuando varios Volkswagen Touareg especialmente preparados alcanzan los 6.060 metros en Чили.

Concluye tres veces en el podio del Paris-Dakar, carrera en la que se lleva numeros victorias de etapa, y ocupa las tres plazas del cajón en el Rally de los Faraones de 1983. Habiendo sido concebido para ras rusías caracterizados por el calor, la arena y las dunas.

EL LADA Niva, специально предназначенная для больших рейдов в России и alcanzan distintas zonas del fricano, con recorridos atroces para las mecánicas y con counteres de Temperature que superan muchas veces los 50 °C . Queda claro Que el calor no asusta al infatigable Niva, y la siguiente hazaña no es otra que la de haber llegado a los dos polos terrestres. En la base antártica de Bellingshausen, varios Niva serán durante más de una década los vehículos de servicio y enlace del personal científico. Otros modelos han sido incapaces de aguantar más de dos o tres años las exigentes condiciones de la zona.

El salitre, las ventiscas, la altísima tasa de humedad y unas Temperatureas Que raramente superan los 0 °C pero pueden bajar hasta más de 50°C bajo cero convierten al continente blanco en un entorno hostil para la mayoría de los vehículos. P или eso no es de extrañar que todavia se pueda ver en la base un cartel con un mensaje contundente: «LADA Niva 4×4. El mejor coche de la Antártida» . O Que permanezca expuesto en el Museo del Eurotúnel uno de los cincuenta ejemplares que se emplearon durante la construcción de esta single infraestructura.

En su dilatada vida, el Niva se ha vestido de vehículo blinkado, de ambulancia, de camioneta pick up o de transporte para reclusos. También, debidamente preparado, para trasladar animales de circo. Incluso себе contempló уна версия anfibia дие lamentablemente не pasó де ла фаза де proyecto. El atrevido Niva ha servido a todas las fuerzas de seguridad imaginables, y lo han utilizado en todos los rincones del mundo médicos сельский, ветеринары, cazadores, agricultores o авантюрерос . Y пор си hubiera dudas sobre су fiabilidad, baste decir дие Cinco ejemplares де ла hornada де abril де 1977 seguían utilizándose en la fábrica де Тольятти ан 2012, tres décadas у средств массовой информации después де су Fabricación.

Un éxito comercial

Desde su lanzamiento al mercado en 1977, el factoryante ruso ha comercializado más de 2,5millones de Niva, de los cuales algo más de medio millón ha lucido el logotipo de LADA, lo que significado que fueronados export другие паисы.