Beat CVC 22451 с помощью Ticket Snipers®

Железнодорожные переезды Калифорнийский код транспортного средства § 22451

При приближении к железной дороге или железнодорожному транзитному переезду вы должны обращать внимание на свое окружение

Железные дороги и железнодорожный транспорт используются по всей Калифорнии для перевозки грузов и пассажиров доступным и эффективным способом. Калифорнийской комиссии по коммунальным предприятиям поручено следить за безопасностью железных дорог на всей территории штата Калифорния.

Водители должны быть осторожны при приближении к железной дороге или железнодорожному переезду, чтобы обеспечить безопасность машиниста, его или ее пассажиров и пассажиров поезда.

Код транспортного средства штата Калифорния 22451 гласит:

( a ) Водитель любого транспортного средства или пешеход, приближающийся к железной дороге или железнодорожному переезду, должен остановиться не менее чем в 15 футах от ближайшего рельса и не должен продолжать движение, пока он или она не может сделать это безопасно при наличии следующих условий:

( 1 )  Хорошо видимый электрический или механический сигнальный прибор или флагман предупреждает о приближении или прохождении поезда, автомобиля или рельсового оборудования.

( 2 )  Приближающийся поезд, автомобиль или рельсовое оборудование хорошо видны или издают звуковой сигнал и из-за своей скорости или близости представляют непосредственную опасность.

( b )  Водитель или пешеход не должен проходить через, вокруг или под железной дорогой или железнодорожными транзитными воротами, когда ворота закрыты.

( c )  В тех случаях, когда железная дорога или транзитный железнодорожный переезд оборудованы автоматизированной системой контроля, уведомление о нарушении этого раздела регулируется процедурами, предусмотренными в Разделе 40518.

( d )  Для целей настоящего раздела «путевое оборудование» означает любой локомотив или любой другой вагон, подвижной состав, оборудование или другое устройство, которое отдельно или в сочетании с другими устройствами эксплуатируется на стационарных рельсах. .

Из-за скорости, размера и веса поезда он не может быстро остановиться, если на путях находится транспортное средство или пешеход. В разделе 22451 CVC изложены законы, касающиеся приближения к железнодорожному или транзитному железнодорожному переезду. Согласно разделу 22451 CVC, транспортное средство или пешеход должны остановиться на расстоянии не менее 15 футов от ближайшего рельса и не могут продолжать движение до тех пор, пока это не станет безопасным, если:

• Механическое или электрическое сигнальное устройство или флагман предупреждают о приближении поезда или автомобиля, или
• Человек может видеть приближающийся поезд или автомобиль или слышать звуковой сигнал поезда или автомобиля, что создает непосредственную опасность пересечения рельсов.

CVC Раздел 22451 также гласит, что водителю или пешеходу запрещается проходить, объезжать или под железнодорожным или транзитным железнодорожным переездом, если ворота закрыты. Некоторые переходы оснащены автоматизированной системой контроля.

Если вы проигнорируете закрытые ворота на железнодорожном или транзитном железнодорожном переезде и начнете объезжать ворота, проходить под ними или проходить через ворота, вы получите уведомление о нарушении в соответствии с разделом 40518 CVC.

Любой тип неполной остановки может быть Нарушение

В качестве водителя или пешехода штраф за « Неостановка по сигналу железной дороги» составляет 490 долларов США и один балл к вашим водительским правам.

Если вас процитировали за это нарушение и вы хотели бы узнать больше о возможных вариантах, обратитесь к нашему юридическому отделу за бесплатной проверкой цитирования.

Обыграйте CVC 22452 с помощью Ticket Snipers®

Поезда, самолеты и автомобили — не только отличный фильм, но и то, о чем должен знать каждый водитель, путешествуя по Калифорнии. Железнодорожные переезды разбросаны по всему штату Калифорния, и важно, чтобы вы знали, как работают эти переезды и что ожидается от вас как водителя при взаимодействии с этими перекрестками.

Когда автомобили появились на сцене и стали преобладающим видом транспорта, железные дороги отошли на второй план. Тем не менее, железные дороги использовались по всей Калифорнии и США на протяжении десятилетий, чтобы облегчить торговлю как внутри штатов, так и между ними. Эти системы выдержали испытание временем и год за годом укрепляли свою ценность для общества. Излишне говорить, что железные дороги здесь, чтобы остаться. Наличие железных дорог в каждом крупном городе создало некоторые уникальные логистические проблемы, чтобы обеспечить безопасность всех и торговые потоки без значительного сопротивления. В целях обеспечения безопасности Департамент транспорта (DOT) установил переходы на каждом перекрестке, где переплетаются дорога и колея.

Тем не менее, автомобилисты также должны внести свой вклад, соблюдая все законы Калифорнии в отношении транспортных средств, касающиеся рельсов, поездов и железнодорожных переездов.

Одним из самых сложных аспектов навигации по проезжей части является понимание того, как безопасно взаимодействовать с транспортными средствами, которые сосуществуют на проезжей части для разных целей, кроме ваших, и которые резко различаются по размеру. Отличными примерами этого являются поезда и большегрузные грузовики: ни одно из транспортных средств не может быстро остановиться или изменить направление движения в случае опасности, как это может сделать автомобиль, но поезда в этом отношении гораздо более ограничены, чем грузовики.

Вот почему так важно, чтобы как легковые, так и грузовые автомобили проявляли дополнительную осторожность при приближении к железнодорожным переездам.

В соответствии с § 22451 Кодекса транспортных средств Калифорнии водители или пешеходы должны останавливаться на расстоянии не менее 15 футов от ближайшего рельса при приближении к железной дороге, если сигнальное устройство или флагман подает предупреждение или человек может видеть приближающийся поезд или другое устройство на пути. оборудование. Водителям и пассажирам запрещается пытаться обойти ворота или другие предупреждающие устройства, когда они включены.

Тем не менее, CVC § 22452 предусматривает особое положение для всех школьных автобусов и некоторых коммерческих транспортных средств, когда они приближаются к железной дороге. Автобусы и некоторые коммерческие транспортные средства, перечисленные в разделе кодов, должны останавливаться на расстоянии не менее 15–50 футов от ближайшего рельса пути. Пока транспортное средство остановлено, машинист должен внимательно слушать и смотреть в обе стороны, чтобы убедиться, что поезд не приближается, и нет никаких сигналов, указывающих на приближение поезда.