Сколько сохнет автоэмаль?- Автомаляр — Avtomaliar.ua

Такой вопрос часто задают владельцы автомобилей перед покраской, так же он интересен и самим мастерам. Мы решили подробно рассмотреть эту тему и ответить на несколько похожих вопросов.

От чего зависит время высыхания автоэмали?

Специалисты выделяют несколько факторов:

• тип краски – нитроэмаль и акриловая эмаль сохнут быстрее, что позволяет использовать автомобиль через несколько дней после покраски. Другие виды лакокрасочных материалов высыхают намного дольше;
• температурный режим – оптимальный показатель для быстрого высыхания +18-+22°C;
• наличие дополнительного оборудования: инфракрасные обогреватели и конвекторы с обогревом воздуха. С их помощью можно ускорить процесс полимеризации краски.

Ответить точно на вопрос, сколько нужно времени, чтобы краска высохла нельзя. Схватывается лак, когда покраска осуществляется в гараже и там используется покрасочная камера и установлены ИК панели, примерно спустя 6-7 часов.

Если же в гараже есть оптимальный температурный режим и помещение проветривается, то это займет 1 или 2 суток. После покраски использовать автомобиль нельзя, необходимо, чтобы он выстоялся – нужно время, чтобы лакокрасочный слой набрал прочность. На это уйдет около 7 дней.

Когда после покраски можно полноценно эксплуатировать автомобиль?

Оптимальное время на то, чтобы все слои, основа, автоэмаль и лак высохли и кристаллизовались – это от 14 до 20 дней. Конечно, если водитель будет ездить в максимально щадящем режиме, не будет ездить под дождем и по грязи, тогда он может это сделать уже через 2 или три дня после покраски. Но лучше не рисковать и поберечь свое транспортное средство и деньги, которые были вложены в покраску.

Владельцу необходимо придерживаться основных правил эксплуатации транспортного средства в первые 30 дней: не использовать химические средства, избегать загрязнений и механических повреждений кузова.

Когда можно мыть автомобиль после покраски?

По рекомендациям опытных специалистов нельзя мыть автомобиль в течении 30 дней. Также следует избегать мойки под высоким давлением. Причиной этому является низкий показатель полимеризации автоэмали, находящейся под лаком. Поэтому любое механическое воздействие может привести к возникновению повреждений.

Автомобиль можно мыть после покраски спустя минимальное время – 15 дней. Владелец, транспортное средство которого было покрашено, должен знать несколько правил:

1) в период от 2 до 4 недель после покраски во время мойки нельзя использовать химические средства;

2) машину нельзя мыть мойкой с высоким давлением;

3) для удаления загрязнений лучше использовать мочалки и мягкие тряпки, никаких жестких щеток.

Способы ускорения высыхания автоэмали

• Чтобы автоэмаль быстрее высохла нужно организовать в помещении надлежащие условия:циркулирующий воздух – открыть окна и двери гаража.
• В профессиональных мастерских устанавливаются специальные покрасочные камеры. В таких конвекционных камерах сушка проходит намного быстрее.
• Инфракрасная сушка – это камера позволяет в 2-3 раза быстрее высушить покрытие. Она позволяет максимально качественно высушить все окрашенные детали авто.
• Ускорить высыхание автоэмали также можно с помощью конвекционного метода, но нужно быть предельно осторожными – если переусердствовать с температурой, то покрытие может пойти пузырями.Поэтому необходимо обеспечить медленный нагрев. Инфракрасная лампа в таком случае подойдет лучше всего.

В среднем сохнет автоэмаль от 12 до 18 часов. Материал каждого отдельного производителя отличается своими характеристиками, от них также зависит время высыхания покрытий. Использование качественных лакокрасочных расходных материалов, выполнение малярных работ согласно правил, и оптимальные условия в помещении позволяют спустя максимально короткое время эксплуатировать автомобиль после покраски.

Сколько сохнет авто после покраски? Когда можно приступать к мойке?

Задумались о самостоятельной покраске кузова автомобиля, или отдельных его частей? Тогда у вас точно возникнут стандартные вопросы, которые задают многие автолюбители, и в этой статье мы постараемся на них ответить.

Сколько сохнет авто после покраски?

Содержание статьи

Как вы сами понимаете, этот интервал времени напрямую зависит от многих факторов. Во-первых, это температурный режим, который должен поддерживаться на уровне +18 — +22 градусов Цельсия. Во-вторых, это сам тип краски. Акриловая эмаль и нитроэмаль сохнут достаточно быстро, и уже через несколько суток вы можете эксплуатировать автомобиль. Остальные виды лакокрасочных материалов требуют более длительного периода сушки. В-третьих, это использование дополнительного оборудования в виде конвекторов с подогревом воздуха или ИК обогревателей, которые позволяют существенно ускорить процесс полимеризации краски, и вы выиграете по времени того, сколько должно сохнуть такое покрытие.

Давайте рассмотрим примерные временные интервалы, которые вам потребуются для проведения работ. Если проводить покраску в гараже, то лак и краска схватываются уже за 6 – 7 часов, при использовании покрасочной камеры или ИК панелей, и около 1 – 2 суток просто при поддержании температурного режима в проветриваемом гараже. Но точно определить сколько сохнет краска на авто достаточно сложно даже для опытного мастера. Обычно выбирают время с запасом, чтобы машина отстоялась, и ЛКП набрало необходимый уровень прочности, а это период около недели.

Через сколько можно ездить после покраски авто?

Все зависит не только от типа материала, но и от условий эксплуатации. Если ездить бережно, не попадая под дождь, не заезжая в грязь, то уже через 2 – 3 дня можно использовать ваш автомобиль. Лучшим вариантом будет дать выстоятся для авто около 14 – 20 дней, но не каждый автолюбитель готов оставить свое транспортное средство на такой период времени. Такой длительный термин получается за счет того, что вы покрываете помимо самой краски (основы), кузов машины еще и лаком, который также долго сохнет. В первую очередь высыхает лак, а далее уже идет постепенная кристаллизация и сушка самой основы.

Через сколько можно мыть машину после покраски?

Опытные мастера советуют не мыть машину на протяжении месяца, особенно исключается мойка под высоким давлением. Связанно это с медленной полимеризацией краски под лаком, и применив механическое воздействие, вы можете повредить покрытие. Минимальный промежуток времени, через который можно начинать машину – это 15 дней. По истечению такого срока можно применять уже и авто химию.

Вот вам несколько советов по мойке авто после покраски.

1. Первые 15 – 30 дней не используйте химические средства для мойки вашей машины.
2. Не используйте мойку под высоким давлением.
3. Лучше мыть мягкими тряпками или мочалками, и ни в коем случае не используйте жесткие щетки.

Конечно же, есть случаи, когда автолюбители уже через несколько дней моют свое транспортное средство на автомойке. Но тут вопрос, готовы ли вы рисковать своими деньгами? Если нет, то лучше подождать.

Сколько Сохнет Краска на Автомобиле После Покраски Когда Мыть

Автор Марат На чтение 8 мин Просмотров 4.3к. Опубликовано 04.09.2020

Окрашивание автомашины ее отдельных деталей может оказаться непростым и дорогостоящим мероприятием.  Для того, что бы краска легла ровно, просохла необходимо заранее знать о нюансах покраски, сроке высыхания.

Веста цвет Сердолик 195

В статье расскажем, как защитить покрытие авто и через какое время после окрашивания вы можете полноценно использовать транспортное средство.

Срок полного высыхания автомобильной краски

Многие автовладельцы решают покрасить машину самостоятельно.

И частым вопросом является «сколько сохнет краска на автомобиле». На это вопрос нет однозначного ответа.

Если в процессе просушки не были задействовано оборудование, то сушка занимает от пяти до семи часов. При этом срок полного высыхания зависит от основы автомобильной эмали и условий ее нанесения. Процедуры самой сушки и дальнейшего ухода за машиной. Быстрее чем другие сохнет акриловая эмаль (порядка трех дней). Некоторые виды красок требуют месяца до полного высыхания. Кроме того нужно учитывать срок сушки лака. Всю необходимую информацию производитель указывает на упаковке.

Специфика покрытия и сушки различных разновидностей автомобильного лака

Состав, предназначенный ранее для покрытия кузова авто производился из целлюлозы. Им прекратили пользоваться из-за недостаточного блеска и низкой способности передавать тон окраски. Кроме того прежний состав имел повышенную степень огнеопасности.

Широкое распространение получило покрытие под  названием глифталевое

Особенности применения:

• наносить только в хорошо проветриваемом помещении;
• избегать попадания пыли;
• применять без спецкамеры;
• использовать разбавитель для краски;

Сушка в данном случае может быть ускорена активатором. Такой вариант поможет сделать покрытие более устойчивым к повреждениям различного характера.

Горячие способ покраски значительно сокращает период высыхания состава. Лак необходимо нагреть до 70 градусов и только после этого нанести на поверхность.

Автомеханики зачастую используют полиуретановый лак. Его нужно использовать с добавление отвердителя, который ускорит процесс. За 15 минут до покраски вещество добавляют в лак до его полного растворения. После чего получившийся состав наносят в три слоя, сохраняя 15 минутный промежуток перед нанесением каждого последующего. Для того, что бы третий слой полностью просох необходимо оставить машину на один час.

Самым часто применяемым покрытием признано акриловое

Выделяют две разновидности:

1. термотвердеющее – данный состав применяют только на заводах, так как он просыхает под воздействием высоких температур;
2. термопластичное – просыхает, после окончательного испарения растворителя.

Лакокрасочное покрытие не утрачивает свойств в случае правильного хранения. Подробную информацию ищите на банке. Из-за несоблюдения условий хранения покрытие может стать мутным и расслоиться, что приведет к дальнейшему расслоению после нанесения. Важно помнить, что открытая банка с лаком может храниться не более пять часов при температуре не выше 20 градусов.

Процесс сушки, зависимый от оборудования

Если в процессе сушке не было задействовано дополнительное оборудование, то до затвердения необходимо ждать порядка шести часов. Полное высыхание краски происходит спустя сутки. На банке всегда указано временный период сушки.

через сутки краска высыхает

В процессе вы можете прибегнуть к специальным приборам для повышения схватываемости. Они значительно сокращают время ожидания после нанесения лакокрасочного покрытия.

Конвекционный метод

Способ поможет быстрее просушить краску. Это обусловлено большому потоку тепла, которые направлен на машину. Камера схожа с камином от которого тепло распространяется под вентилятором равномерно.

В этом случае эмаль просохнет быстро, но на сцепление покрытия с поверхностью деталей машины это не влияет.

Инфракрасный способ

Самый распространенный метод сушки, которые охватывает пространство в тридцать сантиметров. Устройство необходимо подключить к сети. Существуют аппараты со сменной батареей. Расстояние, на котором нужно установить прибор не должно превышать пятидесяти метров до поверхности.

Если гараж маленький, используют компактную лампу. Соответственно и участок воздействия будет небольшой. В некоторых приборах предусмотрен таймер.

Сушка в термодиационной камере

Данный способ так же предусматривает сушку под воздействие инфракрасного излучения. Камера оснащена панелями, которые нагреваются под воздействием газа и ламп накаливания. Температура источника определяет волну и длину инфракрасного луча.

Схожим методом является применение горелки без пламени с нагревающимися керамическими насадками, которые и выдают инфракрасное излучение. Попадая на свежевыкрашенную поверхность металл разогревается.

Высыхание краски в гаражных условиях

Перед окрашиванием в гараже необходимо продумать и подготовить соответствующие условия:

• достаточная вентиляция;
• отсутствие пыли и мусора – для этого стены и пол поливают водой;
• давление компрессора 8 атм. Можно использовать ресивер, если компрессор не обладает достаточной мощностью;
• подобрать пистолет для распыления. Выбирайте модель с надписью HVLP;
• для сушки воспользуйтесь прожектором ПКН любой мощности. На срок полного просыхания влияет мощность осветительного прибора.

Процесс окрашивания

Перед процедурой самостоятельно окрашивания обратите внимание на подготовку кузова:

Для чего нужна автомобильная эмаль

Эмаль наносят для сохранения свойств и внешнего вида деталей авто. При использовании эмали авто после покраски имеет более высокую устойчивость к воздействиям атмосферы на металл. Создает защитный слой на поверхности деталей.

отшлифовка и зашкуривание

Для того чтобы избежать коррозии кузова необходимо покрыть его грунтовкой с ортофосфорной кислотой (препятствует образованию ржавчины). Грунтовка так же применяется в качестве связующего слоя между краской и металлом. Ее толщина влияет на сорок просыхания краски.

Виды эмали. Правильный выбор эмали

Эмаль, это жидкий состав, различающийся по:

• сроку хранения;
• скорости просыхания;
• цене;
• способности придавать краске блеск;
• защитным характеристикам;
• способу нанесения (с применением оборудования и без него).

Краски для автомобилей различаются химическими составами

В зависимости от него применяются разные покрытия:

• алкидная эмаль: распыляется тонким слоем, быстро полимеризируется, высокие защитные характеристики, проста в применении, низкая цена;
• меламиноалкидная эмаль: застывает под воздействием высокой температуры, требует трехслойного нанесения, невозможно использовать в гаражных условиях. Прочная, имеет множество оттенков и видов;
• акриловая эмаль: не нужно покрывать лаком, надежная защита от воздействия факторов окружающей среды. В момент нанесения (до полного высыхания) можно исправить дефекты. Требует нанесения в несколько слоев, высокая цена.

Если неверно подобрать краску, есть риск, что она вступит в реакцию с ЛКМ покрытием. Это приведет к неоднородному цвету покрытия.

Автоэмаль применяется для создания визуальных объектов

• глянцевый блеск;
• матовость поверхности;
• эффект «металлик» и «хамелион».

На цвет автомобиля влияет:

• интенсивность освещения;
• бренд краски и различность в палитре и оттенках;
• компьютерные схемы с представленными цветами.

Как применять катализаторы

Для сушки кузова может быть использован катализатор. Необходимо правильно подобрать раствор под ваш тип краски. Нужная информация расположена на упаковке. Если этого недостаточно для определения соответствия, обратитесь к консультанту.

четырка после покраски

Катализатор способен снизить температуру. Раствор нужно заранее подготовить, используя стеклянную тару и нанести на поверхность машины до окрашивания. После того, как вы распределите состав, вещество застынет. Катализатор применяют для того, что бы сделать краску более блестящей с глянцевым отблеском.

Когда и как мыть машину после нанесения краски

По советам специалистов, автомобиль не стоит мыть в течение месяца после окрашивания. По причине не полного застывания краски под  слоем лака, вы можете испортить слой покрытия.

Что бы не повредить лакокрасочное покрытие, в течении тридцати дней после процедуры следуйте указанием:

• не используйте химические средства для мойки;
• исключите сильный напор воды;
• не используйте жесткие ткани при очистке поверхности авто.

Как мыть автомобиль после покраски:

• ополосните поверхность не сильным напором воды;
• используйте мягкую губку с пенящимся средством для мытья;
• мойте машину частями, это позволит избежать высыхания средства;
• если присутствует жесткая грязь, ее необходимо предварительно размочить.

Когда можно полировать машину после покраски

Полировка необходима для того, что бы спрятать неточности, образовавшиеся после окрашивания и защитить новое покрытие. Процедура возможно только после полной кристаллизации самой краски.

Различают две разновидности полировки:

• защитная – применяют полироль, ее втирают на поверхность авто;
• абразивная – используют специальную машинку и абразивное вещество для сглаживания неровностей, появившихся при покраске.

Бюджетная окраска

Периодически возникает необходимость прокрашивать локальные повреждения и царапины. Для этого не нужно проходить дорогую процедуру покраски, можно справиться с вопросом самостоятельно. Вам понадобится аэрозольная краска. Она доступна в любом специализированном магазине, продается в баллончиках.

Баллончики бываю нескольких видов:

1. акриловая автоэмаль;
2. нитроцеллюлозная краска;
3. грунт в виде аэрозоли;
4. лак.

Срок просыхания зависит от нанесенных слоев и погоды. Если температура воздуха около 20 градусов, то один слой может высохнуть за 30 минут.

Не пренебрегайте рекомендациям экспертов в покраске.

На процесс окрашивания и конечный результат влияет ряд факторов: от выбора краски и создания условий для процедуры, до ухода за авто после завершения. Таким образом, нет универсального ответа на запрос «через какое время автомобиль высохнет после покраски». Следуйте инструкциям и пользуйтесь советами специалистов при окрашивании.

 

Мне нравится8Не нравится3

Как долго сохнет автомобильная краска

Андрей-14.06.2021

Респект компании за то что, выручили! Не так давно моя сравнительно новая машина Рено Лагуна была в ДТП. Хотел срочно ее продать, но не тут-то было. Другие компании только обещали приехать. В итоге никто даже не перезвонил. Автовыкуп откликнулись, все разрулили. Огромное спасибо работнику фирмы Максиму за то, что оперативно решил мой вопрос.

Артема-02.07.2021

Нужно было срочно продать авто после ДТП. Через интернет нашел эту компанию по срочному выкупу автомобилей. Позвонил по указанному номеру телефона. В течение часа сотрудник компании оценил и выкупил мой старый Мерседес 2000 года выпуска. Огромное спасибо!

Михаила-3.08.2021

Доброго времени суток! Выражаю благодарность компании Avtovikyp.by и лично сотруднику Максиму за профессионализм, быструю и качественную работу. Спасибо вам! Желаю удачи и процветания! Рекомендую всем знакомым и близким!

Дениса-17.07.2021

Восстанавливать свой Ниссан Альмеру 2001 г. после ДТП не было времени. Обратился в эту компанию по выкупу авто после аварии в Орше. Ребята выкупили мой автомобиль за ту цену, на какую я рассчитывал. Сработали быстро и оперативно. Молодцы, спасибо вам!

Игорь-11.05.2021

У меня был битый Мерседес. Обратился в Автовыкуп бай по поводу продажи моего авто. Позвонил, проконсультировался. Мне подошла сумма, которую мне предложили. Сотрудник фирмы уточнил, где удобнее встретиться. В итоге парни приехали за автомобилем ко мне на дачу. Провозились с осмотром долго, но машину забрали. И хорошо заплатили, как и обещали. Спасибо!

Жени-18.06.2021

Продал старую BMW Купе, которая полтора года была не на ходу. Сотрудники компании приехали. Завели авто, проехались. На месте оформили все бумаги. Заплатили сразу. Как и было договорено, в течение недели сняли машину с учета. Очень доволен. Спасибо за адекватную оценку и приятное общение!

Наталья-27.07.2021

Договорилась встретиться с ребятами из этой компании ближе к выходным в Волковыске, где я живу. Парни приехали, осмотрели мою машину Audi 80, 2000г. выпуска. Не стали торговаться, сразу оформили все документы. В банке проверили деньги и уехали обратно.

Николай-13.06.2021

Понадобился срочный выкуп автомобиля. Информацию о подобных автосалонах нашел в интернете. Обзвонив большое количество скупок авто, выбрал эту. Продал Додж Неон 2009 г.в. за приемлемую сумму.

Вячеслав-09.08.2021

Пытался продать свой Форд в четырех автоскупках. Изучал информацию на многих интернет сайтах. Условия и цены выкупа предлагались разные и не всегда адекватные. Сделал вывод, что в Автовыкупе выгоднее всего. Получил за свое авто приличную сумму! Теперь рекомендую эту компанию всем, кого знаю.

Денис-09.08.2021

Я, 7 августа покупал машину опель астра, остался очень доволен, спасибо большое этому салону и особое спасибо Юрию, приятно было сотрудничать, машинай остался очень доволен!!

Оксаны-15.06.2021

Недавно обратилась в Автовыкуп, чтобы срочно продать авто Опель Вектра 2008 года выпуска. Процесс продажи и оформления необходимых документов занял всего два часа. Сотрудники фирмы приехали по указанному мною адресу в удобное для меня время. Сделка состоялась без проблем. Рекомендую всем, кто ценит свое время. Отдельное спасибо Максиму за профессиональный подход и уважительное отношение к людям!

Валерии-09.04.2021

Боялась продавать машину в интернете. Позвонила в Автовыкуп, узнать во сколько оценят. На моем автомобиле был запрет, а мне хотелось продать именно с погашением. В компании сделали оценку, и на следующий день автомобиль был выкуплен возле офиса. Надеюсь, что моя Инфинити больше не ломается. Спасибо вам за качественную работу!

Максима-27.05.2021

Я продал ребятам Chevrolet Captiva. Получил приличную сумму. Надеюсь, у них получится продать эту «недвижимость».

Жанны-17.05.2021

Очень довольна, что выбрала эту компанию! Молодые люди Максим и Дмитрий приехали в течение часа. За 15 минут осмотрели машину и выкупили ее. Работаете быстро и надежно! Спасибо вам огромное! Советую вас всем моим друзьям и близким.

Игоря-01.03.2021

Зимой обращался в вашу фирму. Нашел вас в интернете. Срочно продавал битый Mitsubishi Lancer. Спасибо, что все быстро сделали: оперативно приехали, осмотрели авто, договорились о цене. Максим, благодарю за профессионализм!

Кирилла-13.05.2021

Продавал SKODA OCTAVIA, 2012 г. Нашел в интернете выкуп авто. Позвонил, приехали быстро, в течении полутора часов. Купили ее по удобной для меня цене.

Николая Александровича-18.04.2021

Пытался продать свой автомобиль Фольксваген 2011 года выпуска несколько месяцев. Помещал информацию на досках объявлений, результата не было. Когда обратился в «Автовыкуп», машину продали за три дня! Спасибо за отличную цену, сервис и оперативность.

Светланы-11.05.2021

С работой справились на пять с плюсом! Сразу же перезвонили, грамотно оценили, все быстро оформили и рассчитались. Спасибо вам! Желаю удачи и терпения с такими тяжелыми случаями, как у меня!

Сколько сохнет автоэмаль? — EasiCoat

В зависимости от процесса окрашивания и самой автокраски, время полного высыхания покрашенного автомобиля, или элемента, может существенно различаться. Но абсолютно точное время не скажет даже опытный автомаляр.

Разные производители автокраски используют различные составы для своей продукции. Наличие химических и связующих компонентов, их количество на один объем краски и дает разное время высыхания.

Cамый главный фактор, влияющий на срок полного высыхания автоэмали – способ окраски. Сюда же входит температура покрасочной камеры, или помещения, где проводится окраска, и «постокрасочные» условия.

Если проще – при каких природных факторах происходит высыхание автомобиля, сколько воздуха поступает в помещение, где находится окрашенное изделие. Совокупность всех этих условий и дает ответ, за сколько сохнет автомобильная краска при их соблюдении.

Оптимальная температура окраски автоэмалью находится в пределах 18-21 градуса по Цельсию. Если эти показатели отличаются, или влажность в камере высокая, то время окончательного высыхания автокраски может увеличиться на 25-35 %.

По сути дела, процесс окраски автомобиля сводится к следующему: находящийся в составе краски растворитель испаряется с поверхности металла в воздух, а сама автоэмаль остается в виде прочной пленки. Разумеется, поверхность окрашиваемого элемента предварительно должна быть загрунтована. Кстати, компания «Easicoat» предлагает оптимально сбалансированные, по качеству и стоимости, автогрунтовки и лаки.

Способ сушки — длительность высыхания

Для того, чтобы точнее узнать сколько сохнет автоэмаль и когда можно будет продолжить эксплуатацию автомобиля, владельцу необходимо уточнить в автосервисе, какой способ сушки применяется у них.

Если это конвекционная камера, то верхний слой краски высохнет в течении 5 часов, а окончательное высыхание происходит в течении одних суток. Нагретые массы воздуха равномерно «обволакивают» окрашенные поверхности автомобиля, благодаря чему краска высыхает быстро и равномерно.

Это самый быстрый способ высыхания, но на качество самого процесса окрашивания, при соблюдении рекомендаций производителя краски, не влияет. Новое лакокрасочное покрытие еще долго будет защищать металл от разрушительного воздействия коррозии, и радовать глаз автовладельца.

Если применяется инфракрасный метод сушки автоэмали, то ответ на вопрос, за сколько сохнет краска на авто в этом случае не столь однозначен. Дело в том, что этот способ хорош, если покраска автомобиля проводится только для его внешней стороны. Тогда краска высохнет за 2-3 часа, а полное высыхание происходит менее, чем за сутки.

Процесс сушки достаточно прост: керамическую, или металлическую поверхность нагревают до высоких температур. Далее происходит теплоотдача от нагреваемой поверхности, благодаря чему и происходит равномерное высыхание краски.

Если же автомобиль окрашен еще и с внутренней стороны, то краска может не высохнуть должным образом и вскоре начнет отслаиваться. Инфракрасный метод сушки наиболее подходит для отдельных элементов кузова авто, при условии, что деталь будет равномерно располагаться к нагревательной поверхности.

Третий способ сушки автоэмали – это совокупность двух предыдущих. Самым простым является нагревание большого количества отражающих панелей, с помощью беспламенной газовой горелки.

Принцип действия заключается в реакции газовоздушной смеси, схожей с микровзрывом. Инфракрасная волна от горелки доходит до окрашенной поверхности и вызывает колебание молекул краски. Поверхность нагревается и происходит высыхание автоэмали.

Ну, и еще один способ, который применяется в покраске и последующей сушки – метод катализации. Компания «Easicoat» предлагает несколько видов различных добавок к своим краскам, выбрать которые не составит труда.

Лучше всего использовать добавки, которые рекомендует производитель краски. Эта информация должна быть указана на упаковке автоэмали. Приготовление и использование добавки не должно занимать много времени, т. к. она быстро затвердевает. Необходимо строго следовать инструкции по применению. В конечном итоге, после полного высыхания краски, катализация дает эффект полировки, а само покрытие смотрится более ярко и сочно.

Перейти в каталог автомобильных красок Easicoat
Задайте интересующий вопрос на нашем форуме для колористов

Cколько сохнет машина после покраски?

Однозначного ответа на вопрос сколько времени после покраски сохнет автомобиль нет. Это связано с тем, что различные виды красителей, а также применение определённых способов покраски могут значительно повлиять на время сушки автомобиля. Для того, чтобы разобраться в этом, нужно вникнуть во все процессы как покраски, так и сушки авто. Кроме этого, необходимо внимательно изучить все нюансы, чтобы не допустить появления возможных дефектов таких, как:

• шагрень,
• неровность наложенного слоя,
• вздутие краски.

Во время окрашивания происходит испарение лакокрасочных материалов, а если быть точнее, то растворителя, входящего в их состав. В итоге на поверхности происходит образование пленки. Для ускорения процесса сушки, рекомендуется создать, так называемую, циркуляцию воздуха, открыв при этом все двери и окна. Если этого не произвести, то воздух в рабочем помещении будет стоячий и насыщен парами того самого растворителя. Эта среда значительно снижает общую скорость высыхания автомобиля после покраски.

При наиболее естественных условиях (20-25 градусов) учитывая тип лакокрасочного изделия, полная сушка автомобиля может длится до нескольких дней.

Виды сушильных устройств

Сколько в общем времени занимает весь процесс высыхания автомобиля после окрашивания? Всё зависит от выбранного способа просушивания поверхности. Всего существует 3 вида сушки, каждый из которых отличается способом проникновения тепла. Все это напрямую влияет на общую скорость и качество сушки краски.  После окрашивания авто применяются следующие виды сушильных устройств:

Конвекционные сушилки

Схема устройства сушильной камеры

Специальные конвекционные сушильные камеры способны сделать процесс сушки краски как можно быстрее и проще. Сушка происходит за счет тепла, передающегося непосредственно от источника к поверхности автомобиля через нагретый воздух. Такой процесс сравним с использованием простого домашнего камина со специальным вентилятором, только в нашем случае все воздушные массы равномерно распределяются по поверхности машины. При этом, нагревающийся верхний слой постепенно передает тепло на более нижние слои. После покраски автомобиль сохнет меньше времени, а лакокрасочный материал надежно закрепляется и в последующем отлично держится. Этот вариант подсушивания считается самым лёгким.

Недостаток данного метода заключается в том, что при интенсивной сушке, верхний слой высыхает быстрее нижних, и испарения нижнего слоя могут разрушать верхний. Отсюда могут появляться микротрещины лака, что снизит его защитные свойства.

Процесс сушки при использовании ИК излучения

Терморадиационный способ

Этот способ сушки основан на нагревании кузова автомобиля с помощью инфракрасного излучения. Такие лучи свободно проходят через верхние слои лака и краски и нагревают именно кузов, таким образом этот метод лишен недостатка, которым обладает первый вариант. В данных камерах установлены специальные инфракрасные излучатели, которые могут быть нескольких видов. Такие средства относятся к категории источников инфракрасных волн, длина волны при этом полностью зависит от общей температуры излучателя. После попадания инфракрасного излучения на уже окрашенную поверхность происходит колебание молекул именно в металлической обшивке машины и та постепенно нагревается. Так как окрашенная поверхность сохнет изнутри, не возникает засохшей корки и не происходит образования микротрещин на верхнем слое.

Комбинированные методы

Сколько же времени будет сохнуть автомобиль после покраски, если просушивать его в камере смешанного типа? В этом случае сушка происходит быстрее всего. В данных камерах установлены не только ИК излучатели но и вентиляторы, которые гонят теплый воздух на поверхность автомобиля. Таким образом происходит равномерное высыхание всех слоев краски и лака.

Мобильная инфракрасная сушилка, используется в небольших автосервисах

Сушка после окрашивания в небольшом помещении

Процесс сушки автомобиля может проводиться и прямо в вашем гараже. При этом можно использовать необходимые инструменты: при использовании рефлекторов можно очень просто высушить краску постепенно на каждой части машины. Конечно же, необходимо контролировать расстояние между поверхностью авто и источником тепла.

Иногда случается так, что нет времени ждать, когда сушка завершится естественным путём. Тогда уже необходимо применить специальные инфракрасные лампы. Такое компактное оборудование вполне возможно применять самостоятельно. Компактная и удобная ручная сушка даёт возможность высушивать краску на отдельных деталях. К таким можно отнести элементы салона и внутренние панели.

Сушка инфракрасным способом

Источником питания этого прибора является электросеть. Наиболее оптимальное расстояние между окрашенной поверхностью и лампой — 50 сантиметров.

Для избежания слущивания всего лакокрасочного слоя, следует обеспечить самый медленный нагрев нужных деталей после окрашивания. Поэтому высушивание краски на автомобиле рекомендуют производить несколькими способами.

Сушка с применением катализаторов

Просушивание полной поверхности машины возможно с применением определённых катализаторов отвержения. Существует несколько видов, это зависит от особенностей красящего состава. Для более традиционных меланиноалкидных эмалей используют:

Малеиновый ангидрид

1. Малеиновый ангидрид. Данный раствор способен снизить общую температуру высыхания даже до 75 градусов. Приготовить данный катализатор можно в любой стеклянной посуде, использовать его нужно сразу. Срок его годности — один месяц, но свойства постепенно теряются. Сколько нужно наносить, это решаете вы сами, но делать это нужно до покраски. Катализатор непременно позволит добиться быстрого отвержения поверхности не позднее одного часа. А внешний вид автомобиля станет приятным и ровным.
2. Контакт Петрова. Эмаль для покраски можно разбавить контактом Петрова. При этом количество катализатора должно быть определено, всё зависит от условий самого процесса. В случае, если процесс будет проводиться при комнатной температуре, следует взять на один килограмм эмали всего 60 г контакта Петрова. Сразу после момента окрашивания ждать нужно около недели. Для успешного процесса высушивания поверхности, необходимо нанести краску на предварительно загрунтованную поверхность.
3. Паратолуолсульфокислота. Средство разводиться в количестве 50 г на один килограмм эмали. Перед его добавлением требуется разбавить катализатор в растворе спирта (25%). Поверхности, окрашенные с помощью такого способа обладают намного меньшей стойкостью перед водой, бензином и солью, кроме этого значительно снижается блеск. Сохнет поверхность в таком случае в течении одной недели, после этого деталь уже готова к эксплуатации.

Сколько сохнет автомобильный лак: технология нанесения

Когда автолюбитель в первый раз наносит лакокрасочное покрытие на свое авто, у него возникает много разных вопросов. Вот наиболее распространенные вопросы, которые появляются при нанесении лакового слоя: сколько сохнет автомобильный лак, как правильно подобрать основу, каким образом наносить лаковый состав, и какие для этого использовать лучше инструменты?

Раньше между собой четко разграничивались автомобильные краски и автолаки, а в наше время лак для авто представляет собой автомобильную эмаль, в которой нет красящих пигментов. Обычно лаковые составы изготавливают бесцветными. К процессу нанесения на металлические части автомобиля нужно подходить очень ответственно и серьезно, это не менее сложный процесс, чем покраска машины. Автомобильный лаковый состав создает завершающее финишное покрытие на кузове, эта смесь наносится в конце, на все остальные слои, включая шпаклевку, грунтовку и эмаль.

Лаковый слой больше чем все остальные подвергается негативному воздействию природы и окружающей среды. Автомобильный лак – это не только эстетический компонент, но также и защитное покрытие, поэтому очень важно правильно выбрать лаковую смесь и грамотно ее нанести.

Особенности нанесения и высыхания разных автолаков

Много лет назад для покраски и защиты машин использовали целлюлозные автолаки, в наши дни этот вид уже почти не применяется. У целлюлозного состава отсутствует блеск, он является огнеопасным, а также со временем он теряет интенсивность цвета.

Глифталевые смеси применяются для лакирования в наше время, для их нанесения не нужна специальная камера, для покрытия автомобильного кузова достаточно хорошо проветриваемого помещения, в котором нет пыли, а также необходимо соблюдать требования по безопасности.

Хотя глифталевый состав будет сохнуть на кузове дольше, чем целлюлозный лак, однако глифталевый вид выигрывает по показателям эстетичности, покрытие будет сохнуть дольше, однако оно становится намного более блестящим, и не нуждается в полировке. Сколько нужно градусов для нанесения глифталевого состава? Наносить этот автомобильный раствор можно при температуре воздуха 20 градусов, а сохнуть он должен при 60 градусов.

Если добавить в глифталевый раствор специальный активатор, то сохнуть этот автомобильный состав будет гораздо быстрее, к тому же финишный лакокрасочный слой приобретет отличную устойчивость к механическому воздействию и появлению царапин. Есть еще один способ заставить глифталевый раствор сохнуть быстрее – добавить немного легкого растворителя. Кроме того, можно наносить лаковый слой горячим способом. Сколько градусов должна иметь лаковая смесь? Ее нужно нагреть примерно до 70 градусов, а также примерно на 10 градусов автомобильный кузов. При нагревании лака запрещено использовать растворитель.

Полиуретановый автолак достаточно популярен в наше время. Он состоит из двух компонентов, одним из которых является отвердитель, благодаря которому сохнуть лаковое покрытие будет очень быстро. Отвердитель необходимо растворить в лаковом составе примерно за 10 минут перед нанесением. Сколько нужно использовать отвердителя, указано в инструкции.

Приготовленный лак наносится методом распыления на автомобильный кузов при температуре 20-25 градусов тремя слоями. Первый является связующим, второй – основным, а третий – заключительным. Прежде чем наносить каждый последующий слой, нужно дать возможность подсохнуть предыдущему покрытию. Сколько времени для этого требуется? Около 15 минут. А сколько сохнет лак на авто, нанесенный 3 слоями? От 1 до 5 часов, в зависимости от температуры воздуха.

Чаще всего в наше время используют акриловый автомобильный лак, который бывает следующих видов:

•  термопластичный. Он затвердевает только когда полностью испарятся растворители;
•  термотвердеющий. Его применяют только на заводах, потому что он способен качественно сохнуть только при высоких температурах.

Многие интересуются, сколько сохнет акриловый лак для авто? Время высыхания напрямую зависит от температуры воздуха. Обычно через пару суток после нанесения лака можно эксплуатировать машину.

Чтобы любой вид автолака сохранял свои технические характеристики и свойства, необходимо точно соблюдать требования изготовителя к условиям хранения и сроку годности. Кроме того, производитель указывает, при какой температуре и в течение какого времени должен храниться лак. Недопустимо хранить автолаки на сильном морозе и на жаре, в итоге из-за этого смесь может помутнеть, после высыхания начать отслаиваться от автомобильного кузова. Обычно лаки в готовом виде хранятся до полгода, при температуре 20 градусов.

Инструменты для лакирования

Перечень инструментов, необходимых для лакировки, полностью зависит от того метода, которым наносится лак. Если машина только что была окрашена и краска полностью высохла, то автолак можно наносить сразу же на окрашенный слой. В таком случае для быстрого нанесения понадобится краскопульт.

Если автомобиль был окрашен достаточно давно, то перед лакировкой необходимо отшлифовать краску. Для шлифовки понадобится мелкозернистая наждачка и шлифовальная машина. После выполнения шлифовки можно наносить лаковое покрытие из краскопульта.

Если необходимо нанести слой лака, и затем отполировать его, к перечисленным выше инструментам необходимо добавить еще и специальную полировочную пасту.

Полировать автомобильный лак необходимо практически во всех случаях, потому что своими руками очень тяжело сделать идеально ровное лаковое покрытие. Обычно во время нанесения появляются потеки, которые можно удалить только физическим путем, после чего наносится полировка.

Важно! Если во время лакирования возникают потеки, их можно удалить путем соскабливания строительным ножом, или же методом шпатлевания акриловым составом. На полностью высохший автомобильный лак наносится шпаклевка, которая смачивается водой, после чего защищается наждачной бумагой.

Лакировка после покраски металликом

Лакирование металлика имеет некоторые особенности и нюансы. Первым делом наносится эмаль металлик двумя слоями, в соответствии с технологией просушивания и окрашивания. Обычно первый слой краски сохнет примерно полчаса, это время нельзя сократить. Если ускорять сушку металлика, то мельчайшие частички могут разойтись неравномерно, поэтому появятся пятна.

Когда двухслойный металлик полностью высохнет, наносится автолак. Нельзя затягивать с процессом нанесения, ведь если основа будет слишком пересушена, то будет плохой показатель сцепления или адгезии между эмалью и лаковым покрытием. Обычно наносить автолак на металлик не составляет труда, однако нужно действовать аккуратно и осторожно.

Зачастую применяются твердые автомобильные лаковые составы HS, которые сохнут достаточно быстро, однако наносятся эти смеси довольно сложно, и тяжело шлифуются. Мягкие составы MS применяются реже, так как они являются более затратами, однако шлифовать их намного легче. Многие спрашивают, сколько сохнет лак на автомобиле после покраски металликом? Все зависит от разновидности состава, который использовался для нанесения, от качества растворителей, а также от температуры воздуха. Обычно через один-два дня можно начинать эксплуатировать автомобиль.

Отверждение краски: превращение новой автомобильной краски в стойкое покрытие

Когда дело доходит до сушки и отверждения автомобильной краски, возникает большая путаница. Что значит мягкая краска? После покраски машина отправляется в духовку? Как долго вам нужно ждать, прежде чем вы сможете мыть и наносить воск на машину после перекраски? Вот что на самом деле происходит, когда вы получаете полную покраску кузова, и что вы можете сделать, чтобы продержаться дольше.

Сушка и отверждение

Автомобильная краска смешивается с растворителем, а затем распыляется на автомобиль.По мере испарения растворителя остается только краска. Как только растворитель исчезнет, ​​краска высохнет. В процессе покраски каждый слой «вспыхивает», высыхая ровно настолько, чтобы нанести следующий слой краски.

Отверждение — это процесс полимеризации краски. Молекулы, из которых состоит краска, связываются друг с другом, делая их прочнее. Мягкая краска — это краска, которая высохла, но не затвердела. На этом этапе легко повредить.

Сама по себе полимеризация краски может занять несколько недель.Однако добавление катализатора может ускорить процесс. Это химическое вещество, называемое «отвердителем», действует как посредник в химической реакции, связывая молекулы краски быстрее, чем они сами.

Краска для выпечки

Магазины, используемые для ускорения сушки и отверждения, помещая машины в гигантские печи. Этот процесс может занять пару дней, поскольку автомобиль медленно нагревается и охлаждается. Сегодня промышленность в основном перешла на инфракрасные (ИК) лампы. Этот свет находится за пределами видимого спектра, и мы ощущаем его как тепло.Посветив инфракрасной лампой на свежеокрашенную панель, можно нагреть краску изнутри. Это вытесняет растворители и ускоряет химические реакции. У этих ламп три основных преимущества:

— При одновременном нагревании каждого слоя краски краска схватывается быстро и равномерно. Это особенно важно для новых составов красок, в которых в качестве растворителя используется вода. То, что раньше занимало дни, теперь занимает несколько часов.

— Нет необходимости в циркуляции воздуха для нагрева панели, что снижает вероятность потеков и других дефектов окраски.

— Эти лампы экономят энергию, поскольку нагревают только окрашенные панели. Это благоприятно для окружающей среды и снижает стоимость окраски.

Инфракрасная лампа — это просто лампа накаливания, подобная той, которую вы видите для подогрева еды в ресторанах быстрого питания и в буфете? Да и нет. Оба типа ламп излучают инфракрасный свет, но тип света различается. Лампы для предприятий общественного питания излучают длинноволновый инфракрасный свет, который нагревает поверхность предметов. Использование длинноволновой лампы позволит высушить внешний слой перед более глубокими слоями краски.Это вызывает коробление краски с образованием кратеров. Светильники для отверждения краски используют свет короткой или средней длины волны, который может проникать через поверхности, нагревая всю окраску сразу от грунтовки до прозрачного покрытия.

Техник должен сбалансировать скорость и площадь, чтобы закончить окраску без дефектов. Чем короче длина волны, тем быстрее инфракрасный свет проникает через поверхность. Лампы средней длины волны используются на больших площадях, например, на окрашенных панелях. Если ремонт был только точечный, можно использовать коротковолновые лампы для быстрой сушки и отверждения перекрашенного участка.В зависимости от типа краски время высыхания обычно составляет от 10 до 60 минут.

Когда я могу мыть и восковать новую краску?

Когда автомастерская красит ваш автомобиль, их цель — как можно скорее завершить работу, чтобы вы могли вернуть свой автомобиль. В зависимости от состава краски техники могут отшлифовать и отполировать краску через день или всего через пару часов после нанесения последнего слоя краски. Это означает, что вы можете мыть и полировать машину, как только вы ее получите.Однако краска не затвердела на 100%.

Большинство средств по уходу за автомобилем, в том числе полироли и мыло, безопасны для использования на только что покрашенном автомобиле. На самом деле, неплохо иметь под рукой распылитель или стиральную машину без воды, чтобы удалять птичий помет и другой мусор, как только они приземляются на вашу машину. Пока краска полностью не затвердеет, она более восприимчива к воздействию кислот и грязи.

Воск не следует использовать на новой краске. Они содержат УФ-защитные средства, которые могут помешать процессу отверждения.Для большинства покрасочных работ вам следует подождать не менее двух месяцев, прежде чем наносить воск.

Когда случаются аварии, вам нужен кузов Merton Auto

Есть причина, по которой Merton Auto Body является предпочтительной автомобильной мастерской для большинства страховых компаний: мы можем выполнить качественную работу в короткие сроки ремонта, поэтому вы можете вернуться в путь как можно скорее. Наш магазин находится в Сассексе, всего в нескольких минутах езды от Певаоки, Северного озера, Хартленда и других мест в округе Уокеша и в районе Лейк-Кантри.

5 вещей, которые нельзя делать с недавно покрашенной машиной

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Итак, вы только что потратили кучу денег, чтобы правильно покрасить свою машину , и магазин только что дал вам зеленый свет, чтобы ехать домой. Это приятный момент, когда вы видите новую шлепающую отделку, но не стоит слишком волноваться, чтобы делать все, что вам заблагорассудится, на этих свежеокрашенных поверхностях, так как вы можете просто испортить их. Сначала держите руки подальше, поскольку мы объясним, как ухаживать за этой новой отделкой.

Читать ниже ↓

1) Не выходите из магазина сразу.

Перво-наперво: еще находясь в магазине, выведите машину на улицу средь бела дня, чтобы проверить, нет ли дефектов окраски, которые потребуют доработки. Если краска хорошая, но на прозрачном слое слишком много апельсиновой корки, лучше подождать, пока он полностью затвердеет, чем сразу же его исправить. Вы вложили с трудом заработанное тесто, так что вам действительно нужно убедиться, что вы окупаете свои деньги.

Читать ниже ↓

Рекомендованные видео

Обратите внимание, что профессиональная покрасочная мастерская обычно покрывает только что законченный автомобиль, чтобы защитить и предотвратить его скопление пыли, возможное чрезмерное распыление и другие загрязнения. Когда мы говорим «обложка», мы не имеем в виду наклеивание картонных панелей или газет на вашу машину. Мы говорим об автомобильной пленке, которая пропускает воздух между пленкой и поверхностью вашего автомобиля, чтобы защитить его от внешней среды. Тем не менее, не забудьте проверить протоколы малярной мастерской о том, как они обрабатывают все, от входа до выпуска, прежде чем подписываться на услугу.Сожаление — это последнее, что кто-то хочет чувствовать.

Читать ниже ↓

2) Не беритесь сразу же стирать.

Заманчиво пойти прямо в свой любимый центр детализации, чтобы помыться, но держите лошадей! Свежая краска требует надлежащего отверждения, и вам не следует намыливать автомобиль с до по прошествии 30 дней .

Вместо этого возьмите машину домой и просто аккуратно вымойте ее холодной водой и перчаткой из микрофибры в тени.Будьте максимально осторожны, чтобы не поцарапать. Немедленно вытрите насухо полотенцем из микрофибры или замшей. Меньше всего вам нужны водяные знаки или завитки на нетронутой поверхности.

3) Воздержитесь от ненужных поездок.

Или того хуже, веселые пробежки с командой или клубом. Не рекомендуется, так как это подвергнет ваше новое лакокрасочное покрытие жестким условиям до того, как оно полностью затвердеет.

Вместо этого позвольте вашей машине быть королевой гаража хотя бы на два месяца.Управляйте им только в случае крайней необходимости и в хорошую погоду. Воспользуйтесь преимуществами Grab и Uber , или, если у вас есть второй автомобиль, воспользуйтесь им сейчас. Ваше терпение окупится.

Читать ниже ↓

4) Не наносите воск на автомобиль .

Большинство сочтет это безвредным и защитит только что окрашенную отделку. Специалисты скажут иначе, так как в процессе отверждения краска отходит сама от себя. Нанесение воска помешает этому.

Вместо этого дождитесь полного высыхания. По мнению профессионалов, через 60 дней после покраски — идеальное время для повторной восковой обработки вашего автомобиля. Используйте только настоящий карнаубский воск, чтобы окрестить это новое пальто.

5) Никогда не оставляйте недавно покрашенный автомобиль на стоянке на улице или под деревом.

Сок деревьев, птичий помет и кислотные дожди — это всего лишь несколько вещей, которые могут легко испачкать или испортить свежий незащищенный прозрачный лак. Даже резкие перепады температуры от прямого солнечного тепла к влажным прохладным вечерам или утрам могут повлиять на отверждение и адгезию краски.

Вместо этого, убедитесь, что у вас есть надлежащий гараж или укрытие для вашего скакуна на период лечения. Припарковать машину на обочине дороги, в переулке или на открытой площадке после перекраски — это оскорбление вашего кошелька, автомобиля и кода любителя автомобилей. Для автолюбителей вложение в гараж должно было стать первым шагом к приобретению автомобиля. Это как получить пистолет, но без кобуры или футляра для него.

Читать ниже ↓

ИЗОБРАЖЕНИЕ Manskee Nascimento

Также читают

Читать далее

Оставить комментарий

Сколько времени требуется для высыхания автомобильной краски — информационное руководство

В покраске автомобилей нет ничего необычного.Как автовладелец, вы знаете, что это веселое занятие, верно?

Но проблема возникает со временем высыхания. Часто мы не знаем точно, сколько времени мы должны дать нашим машинам, чтобы краска высохла.

В результате либо мы слишком долго ждем, либо портим краску, пока она еще не высохла полностью. Но держись крепче; мы здесь, чтобы поддержать вас в этой неприятности.

Итак, сколько времени нужно, чтобы автомобильная краска высохла? Ответ действительно зависит от краски, которую вы будете использовать.Для полного высыхания многих автомобильных красок требуется от 30 до 90 минут. Для сравнения, некоторые из них можно сделать в одночасье.

Чтобы вы знали больше, у нас есть целая статья, в которой объясняются различные факторы, касающиеся этого. Итак, приступим!

Сколько времени требуется для высыхания автомобильной краски:

Чтобы узнать, сколько времени требуется для высыхания автомобильной краски, лучше, если мы будем знать типы красок, которые мы используем для окраски наших автомобилей, и время они высыхают индивидуально.Давайте посмотрим на популярные варианты!

● Уретан

Уретан — популярная автомобильная краска, известная своей стойкостью. Кроме того, пользователям нравится высокая устойчивость к выцветанию этой автомобильной краски. Для полного высыхания этой краски требуется от четырех до шести часов.

● Акриловая эмаль

Вот еще одна известная краска, которую выбирают многие автовладельцы. Вы получите два варианта эмалевых красок. По составу лакокрасочной смеси бывают одноступенчатые и двухступенчатые эмалевые краски.

Если ваша эмалевая краска одноэтапная, она высохнет наполовину за 1-6 часов и полностью за 24 часа. Напротив, если краска двухступенчатая, то вам нужно нанести второй слой на первый слой и дать ему высохнуть не менее 48 часов.

● Акриловый лак

Благодаря высокому глянцевому эффекту, лаковые краски уже много лет знакомы всем. Акриловый лак высыхает всего за 1 час за полчаса, а за 24 часа или за сутки полностью высыхает. Возможно, вам потребуется нанести дополнительное покрытие после высыхания.

● Акрилово-уретановый

Если вы не новичок в красках и знаете, как красить автомобиль, вы должны знать, что уретан и акрил-уретан — это разные краски. Чтобы акрилово-уретановая краска высохла, ее нужно запечь 40 минут. После дополнительных 20-30 минут охлаждения он полностью высохнет.

● Покраска распылением

Еще один простой способ получить краску для вашего автомобиля — это краска из распылителя. Он прост в использовании и быстро сохнет. Вы можете легко покрасить машину распылением с помощью автомобильного краскопульта.

Хотя аэрозольные краски не обладают достаточной прочностью и стойкостью, они нравятся людям из-за легкости нанесения. Но вы можете спросить, как долго сохнет аэрозольная краска?

Обычно время отверждения аэрозольной краски составляет 20-40 минут после нанесения. Кроме того, время высыхания аэрозольной краски занимает еще 4-5 часов. Кроме того, время может варьироваться в зависимости от вашей лакокрасочной компании и слоев покрытия.

Сколько времени нужно, чтобы покрасить машину?

Различные краски потребляют разное время у пользователей.Обычная продолжительность, необходимая людям, составляет от 2 до 4 дней.

Хотя продолжительность зависит в основном от краски, для вас это может занять больше времени, если вы новичок в автомобильной краске. Если учесть время покраски и время высыхания краски, то она будет полностью завершена в течение недели.

Если вы хотите, чтобы покраску вашего автомобиля выполняла мастерская или профессионалы, вам необходимо оставить машину в магазине хотя бы на одну неделю. С другой стороны, если вы хотите сделать это самостоятельно, это займет больше недели, если вы не профессиональный маляр.

Как быстро высохнуть краске

Если вы будете следовать нескольким методам, вы можете высушить краску автомобиля быстрее, чем обычно. Давайте ноу-хау!

● Нанесите тонкий слой цвета

Если ваш автомобиль уже окрашен, вы можете попробовать добавить тонкие слои, чтобы покрасить его. В результате тонкий слой высохнет быстрее обычного.

Также вы можете использовать несколько необычных приемов покраски автомобиля. Другой способ — добавить немного растворителя, чтобы сделать автомобильную краску тонкой. Так что не будет ни дефектов качества, ни более длительного высыхания.

● Постарайтесь обеспечить хорошую вентиляцию.

Если вы сделаете место для хорошей циркуляции воздуха, краска быстро высохнет. В этом случае для просушки краски можно использовать мощный вентилятор.

● Нагрейте температуру!

Как мы все знаем, из-за высокой температуры все быстро высыхает. Так что, даже если вы не видите возможности, попробуйте увеличить температуру в помещении; вы увидите волшебство.

Вы можете использовать обогреватель, если естественная температура в вашем районе низкая.Высокая температура способствует сильному высыханию автомобильной краски.

● Понизьте влажность

Влажность — большой враг высыхания автомобильной краски. Если уровень влажности повышен, автомобильной краске потребуется больше времени для высыхания, чем обычно. Независимо от того, какой тип автомобильной краски вы используете, влажность всегда губительна.

Итак, если вы хотите быстро высушить краску автомобиля, вам нужно уменьшить влажность в этом месте. Для этого всегда можно использовать увлажнитель. В противном случае, если уровень влажности выше обычного, автомобильная краска высохнет очень долго.

Завершение

Мы подошли к концу статьи: сколько времени нужно, чтобы автомобильная краска высохла? Если вы читали до сих пор, мы надеемся, что вы получили идеальный ответ, а также некоторую дополнительную информацию.

Мы постарались объяснить много вещей, которые могут помочь вам с краской вашего автомобиля. Для большинства из нас покраска автомобиля — приятное занятие, требующее множества вариантов настройки.

Мы думаем, что наши советы и информация помогут вам получить больше удовольствия от процесса раскрашивания.Если вы хотите получить дополнительную информацию, спросите своих местных экспертов. А пока удачи!

Основы покраски автомобилей ❤️ Сколько краски для покраски автомобиля?

Профессиональная покраска автомобиля обходится дорого, поэтому многие предпочитают делать эту работу самостоятельно. Один из первых вопросов, который задают люди, решая заняться сделкой своими руками, — сколько краски покрасить машину. Ответ на этот вопрос зависит от нескольких факторов. Если это не ваш первый раз или вы профессионал, потребуется вдвое меньше краски, чем в первый раз.Автомобильные краски доступны в заранее отмеренных количествах, обычно в пинтах, полгаллонах и галлонах. Имейте в виду, что лучше покупать больше, чем нужно, если у вас раньше не было опыта покраски автомобиля. Это покрывает сумму, израсходованную на случай, если вам понадобятся ремонтные работы и нанесение дополнительных покрытий ».

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Для автомобиля малого или среднего размера это приблизительное количество краски, которое вам понадобится: 3 галлона верхнего покрытия, 2–3 галлона прозрачного покрытия и 1 галлон грунтовки или основного покрытия.Если это ваш первый раз, вам нужно будет израсходовать около галлона на 2 или 3 слоя краски на автомобиле. Это потребует дополнительного количества краски, так что лучше иметь дополнительное количество краски уже с вами, вместо того, чтобы совершать еще одну поездку, чтобы купить больше краски. При окраске автомобиля в тот же цвет подойдет от галлона до полутора галлонов. Но если вы красите автомобиль в другой цвет, рекомендуется от 1 ½ до 2 галлонов.

Для автомобилей большего размера потребуется около 4 галлонов верхнего покрытия, 3-4 галлона прозрачного лака и 1 ½ галлона основного покрытия.Эти количества, вероятно, больше, чем нужно, и профессионалы будут использовать меньше. Однако безопаснее и лучше иметь больше краски, чем меньше, чем необходимо. Если у вас нет опыта в покраске автомобиля, 2-3 слоя краски на автомобиль потребуют около 2 галлонов. Двух галлонов краски достаточно, если вы собираетесь покрасить машину в такой же цвет. При использовании другого цвета рекомендуется иметь от 2 до 2 ½ галлона.

Также покраски уйдет больше, если будут покрашены косяки дверей, под капотом и багажником.Если вы собираетесь использовать технику аэрографа, для этого потребуется вдвое больше краски. Количество краски для покраски автомобиля в основном зависит от двух основных факторов: размера автомобиля и опыта человека, который будет красить машину.

Примечание: Чтобы соответствовать оригинальному цвету вашего автомобиля, найдите цветовой код, указанный на соответствующей краске автомобиля. Мастерская по окраске автомобилей также может соответствовать этому.

Сколько галлон краски для автомобиля?

от 100 до 250 долларов за галлон — бесцветная краска

566 $ — средняя стоимость основной покраски с небольшой подготовительной работой, которая включает один слой синтетической эмалевой краски.

Средняя стоимость покраски автомобиля может возрасти в среднем до 1316 долларов за более качественную покраску с более качественной покраской и большим количеством подготовительных работ. Стоимость покраски определенной области автомобиля, например двери, может составлять от 300 до 1000 долларов.

Стоимость основных цветов краски на обычных автомобилях обычно ниже, в то время как специальные цвета краски или большие автомобили ближе к вершине диапазона. Если вы хотите получить гоночную полосу от бампера до бампера, рассчитывайте потратить не менее 500 долларов, цена также будет варьироваться в зависимости от цвета, размера полосы и типа автомобиля.

Примечание: Прежде чем выбирать магазин, убедитесь, что они удалили старую краску, и подготовьте машину, отшлифуя ее. Снимите необходимые внутренние части автомобиля и подождите, пока краска не высохнет. Обычно автомастерские маскируют автомобиль, чтобы защитить участки, которые они не закрашивают, например отделку салона. Они ремонтируют или шлифуют царапины или вмятины.

5 000 долл. США — это средняя стоимость специальных покрасочных работ и будет варьироваться в зависимости от типа краски и сложности работы.Стоимость может колебаться от 2500 до 20000 долларов.

Примечание: Всегда сообщайте DMV, если вы собираетесь изменить цвет вашего автомобиля. Если ваш автомобиль угнан или у вас возникнут другие проблемы с законом, вы хотите, чтобы описание автомобиля соответствовало вашей регистрации.

Стоимость покраски авто своими руками

Затраты на рабочую силу составляют большую часть общих затрат на малярные работы. Вот почему, если вы уверены в своих навыках рисования, вы можете покрасить свою машину самостоятельно.Вы потратите всего около 100 долларов на материалы, необходимые для покраски автомобиля, в зависимости от того, что у вас уже есть. К материалам для покраски автомобилей относятся: кисти, салфетки, грунтовка, автомобильная краска, верхняя краска, наждачная бумага. Стоимость автомобильной краски зависит от качества краски, которое вы хотите.

Акриловая краска — ориентировочная цена 30 долларов за галлон.

Эмалевая краска — ориентировочная цена 50 долларов за галлон

Уретан (высококачественная краска) — ориентировочная цена 90 долларов за галлон.Этот тип краски обладает преимуществами лаков и эмалевых красок, обеспечивая долговечность окраски.

Как и ожидалось, чем больше ваша машина, тем больше краски требуется для завершения работы. Для большинства автомобилей обычно требуется:

• 1 галлон грунтовки
• От 2 до 3 галлонов автомобильной краски
• От 2 до 3 галлонов верхнего покрытия

Точечная покраска поможет сэкономить деньги и время, если на вашем автомобиле есть царапина или вмятина.Стоимость будет зависеть от размера места и необходимых подготовительных работ. Но обычно это стоит намного меньше, чем покраска всей машины. Всегда полезно поручить профессионалу сделать точечную покраску, чтобы убедиться, что пятно хорошо сочетается с остальной частью автомобиля.

Другие вещи, которые следует знать при покраске автомобилей

1. Красные и желтые краски — самые дорогие цвета для окраски автомобиля. Это связано с более высокой стоимостью изготовления и отделки этих цветов.Это может стоить вам на несколько сотен долларов больше, чем другие цвета.
2. На покраску автомобиля может уйти от трех до семи дней, и это будет зависеть от сложности покрасочных работ. Выбирая лучший магазин для покраски автомобиля, учитывайте время выполнения заказа, которое вам назовут. Быстрый ТАТ может не дать желаемого качества работы.
3. Технически для высыхания автомобильной краски требуется менее 24 часов, но настоятельно рекомендуется проявлять осторожность с недавно покрашенным автомобилем.Не мойте ее с мылом в течение месяца, чтобы краска успела застыть. Кроме того, избегайте вощения и полировки автомобиля в течение как минимум 3 месяцев.
4. Обычно для профессионально выполненной работы по покраске автомобиля требуется 2 слоя грунтовочной краски, 2–3 слоя цветной краски и как минимум 1–2 слоя краски верхнего покрытия. Для более качественной окраски может потребоваться 3 слоя цветной краски, чтобы гарантировать тщательную и долговечную работу.
5. Если вам нужна автомобильная краска, не требующая особого ухода, выберите белую, серебристую или серую автомобильную краску.С этими цветами вы можете не мыть несколько недель, поскольку пыль и мусор хорошо скрываются, пока автомобиль остается сухим.
6. Перед покраской необходимо исправить вмятины и дефекты, чтобы краска была равномерной.
7. Знайте, какие области будут красить маляры, например, дверные косяки и наличники.
8. Поинтересуйтесь о гарантии, чтобы убедиться, что у вас есть какой-либо тип защиты на случай, если краска отслоится или преждевременно потускнеет.

Какой краской покрасить машину?

Понимание каждой краски, которая будет использоваться для окраски вашего автомобиля, важно, чтобы вы могли найти тип автомобильной краски, подходящий для вашего автомобиля.Обычно сначала наносится грунтовка, или более известная как грунтовка под краску. Затем у вас есть возможность выбрать между базовым слоем, прозрачным лаком, акриловым лаком или некоторыми из доступных специальных красок.

Грунтовка

Ожидайте оттенков серого или черного в качестве грунтовки, также называемой грунтовкой. Он служит той же цели, что и грунтовка при покраске стен дома, он подготавливает поверхность автомобиля к покраске.Наносятся грунтовки, чтобы краска прилипала к автомобилю. Без грунтовки краска не склеилась бы и выглядела бы неаккуратно. Следовательно, боль будет трескаться и отслаиваться. Грунтовка служит связующим слоем. Существуют также грунтовки для аэрозольной краски, которые защищают поверхность металла от влаги. Покраска во влажной среде может вызвать окисление или ржавчину. Если вы делаете это самостоятельно, помните, что грунтовка обычно пористая, а это значит, что вам придется отшлифовать ее, чтобы получилась ровная поверхность. Если вы этого не сделаете, на следующем слое краски могут появиться неровности, и он может не приклеиться должным образом.

Базовое покрытие

Как следует из названия, базовые краски являются базовыми. Это настоящая цветная краска автомобиля, которая наносится поверх слоя грунтовки / грунтовки. Важно помнить, что базовые покрытия не содержат отвердителей или усилителей, что означает, что поверх грунтовки находится только сырая краска. Он не может защитить себя, грунтовочный слой и металлический слой очень хорошо. Если оставить как есть, на краске появятся заметные пятна, которые могут впустить влагу и вызвать окисление или ржавчину на поверхности рамы.Поэтому для более эффективной защиты грунтовки, краски и каркаса от неблагоприятных погодных условий также наносится прозрачный слой или уретановое базовое покрытие. Это также придает краске больше блеска из-за глянцевого характера лака. Фактически, использование базового и прозрачного лака — наиболее типичный способ покраски автомобиля.

Прозрачный слой

Его также называют лаком, поскольку он наносится поверх основного покрытия. Не содержит пигментов и красителей.Его цель не в том, чтобы добавить цвета, а в том, чтобы защитить базовую краску и придать ей блеск. Вот почему большинство лаков содержат специальные химические вещества, которые обеспечивают легкое прилипание к гибким частям, таким как пластиковый бампер. Одна из основных причин повреждения краски — окисление под воздействием ультрафиолетовых лучей солнца. Прозрачные покрытия содержат ингибиторы ультрафиолетового излучения, предотвращающие выцветание краски из-за ультрафиолетовых лучей. Прозрачные покрытия обычно изготавливаются из полиуретана или уретана, что помогает автомобилю получить тот глянцевый блеск в выставочном зале, который вы видите на новых автомобилях.Этот блеск может сохраняться годами при правильном уходе и уходе.

Акриловый лак

В настоящее время этот тип используется редко, так как многие производители прекратили их производство просто потому, что теперь они считаются устаревшими. Базовые покрытия с прозрачным покрытием наверху просто обеспечивают лучшую защиту с красивым блеском. Акриловые лаки используются на классических автомобилях, поскольку эти автомобили не используются в повседневной жизни. Некоторые автомобили в автосалоне также окрашены акриловыми лаками, поскольку они лучше всего придают автомобилю яркий блеск.Однако этот тип не обеспечивает такой защиты, как лак. В большинстве случаев эти лаки смешивают с разбавителем, чтобы облегчить их распыление, поскольку сами по себе они очень густые.

Специальность

Не так часто, как лаки, но не так редко, как акриловые лаки. Есть много специальных красок. Одним из примеров краски специального типа является финишная краска «металлик». Его часто используют на автомобилях, ориентированных на производительность, поскольку он дает более яркую версию основного цвета краски.Другой тип и более редкий тип специальных красок — это краски-хамелеоны. Как следует из названия, эти типы создают иллюзию смены цвета, например, автомобиль, который, кажется, меняет цвет с серого на фиолетовый, в зависимости от угла, под которым вы его смотрите.

Заключение:

Сколько красить, чтобы покрасить автомобиль, зависит от размера вашего автомобиля и вашего опыта покраски автомобиля. Получите больше краски, когда вы новичок, чтобы у вас было достаточно краски в тех случаях, когда вам нужно сделать некоторые исправления и дополнительное покрытие.Чтобы убедиться, что вы добились желаемых результатов, помните о приведенных выше советах и ​​обратите внимание на различные типы красок и их назначение.

Ремонт автомобилей: после высыхания краски

Мэтт Джозеф

Большая часть нашего опыта, конечно же, связана с высохшей или затвердевшей краской. Перекраска старого автомобиля — сложное, трудоемкое и дорогостоящее мероприятие, и большая часть наших усилий обязательно направляется на выполнение уже существующих покрасочных работ.Иногда это краска, которую мы недавно распыляли и которую нужно доработать, чтобы получить приемлемую отделку. В других случаях можно работать со старой существующей отделкой таким образом, чтобы улучшить ее внешний вид до такой степени, чтобы она стала приемлемой.

Это оборудование полирует и полирует поверхности. Его можно использовать, чтобы выявить лучшее в краске, которую вы распыляете, или на старых покрытиях, но есть ограничения на то, что вы можете сделать с полировкой и полировкой. Продукты на заднем плане предназначены для полировки свежей краски, не запечатывая ее таким образом, чтобы это могло помешать процессу ее отверждения.

Иногда проблемы существующей отделки или новой отделки настолько велики, что единственный практический подход — это повторная отделка. Все эти ситуации отличаются от тех, что обсуждались в предыдущих двух главах, потому что они связаны с существующей отделкой. Наконец, после высыхания отделки ее необходимо обслуживать, а иногда и ремонтировать, чтобы она имела разумный срок службы.

Компаундирование и полировка

Старые, окисленные или окрашенные покрытия и новые, неровные шероховатые требуют полировки для достижения гладкого и привлекательного блеска.Компаундирование и полировка — это, по сути, одна и та же операция, за исключением того, что при смешивании используются более грубые абразивы. Как компаундирование, так и полировка выравнивают окрашенные поверхности путем их очень мельчайшей шлифовки или «царапания». Хотя может показаться странным подумать о том, чтобы поцарапать поверхность, чтобы отполировать ее, это самородок практически всех процессов полировки. Все дело в размере используемых абразивов и царапин, которые они наносят. Точно так же, как абразивные материалы с зернистостью 300 или 400 будут заметно царапать и тускнуть поверхность, абразивные материалы с зернистостью 1500 и выше будут полировать ее.В последнем случае царапины настолько мелкие и расположены близко друг к другу, что создают оптический эффект блеска и блеска. То есть, пока вы не посмотрите на них под микроскопом; тогда они выглядят как царапины!

Новая абразивная бумага более мелкого размера с тысячами зерен и катализированная эмаль позволили делать то, что вы никогда не могли делать в прошлом, — полировать и полировать эмаль. Я не уверен, что реставраторы ранних автомобилей, окрашенных обожженной эмалью, захотят использовать этот вариант, потому что он создает вид отделки, который не существовал до 1970-х годов.То есть комбинации апельсиновой корки и полировки вихревых следов.

Компаундирование — это первый шаг, а полировка — второй шаг в придании полного блеска грубой поверхности. Уже достаточно ровную отделку не нужно смешивать, и вы можете сразу приступить к полировке. Оба эти процесса можно выполнить вручную или с помощью машины. Ручное смешивание и полировка имеют преимущества, заключающиеся в значительном снижении риска порезов отделки на краях или при укладке рельефов.Ручное смешивание и полировка часто дает меньше нежелательных вихревых следов, чем машинное смешивание и полировка, потому что они могут выполняться по относительно прямым линиям, в отличие от круговых движений, характерных для машинного полирования.

Основная проблема, с которой сталкиваются некоторые люди с ручным компаундированием, заключается в том, что оно представляет собой вариант человеческого опыта, известный как «РАБОТА», и даже «тяжелая, скучная РАБОТА». Машинное компаундирование и полировка — это тоже «работа», но никогда не «РАБОТА». Хотя я предпочитаю внешний вид обработанного вручную и полированного покрытия, количество усилий, необходимых для выравнивания и полировки лаковых или катализированных эмалевых покрытий вручную, в некоторых случаях может быть значительным.Все зависит от того, с чего начать.

Растушеванные кромки можно шлифовать машинной или ручной шлифовкой. Мне нравится начинать с шлифовальной машины DA, а затем закончить вручную мелкой наждачной бумагой на подкладке из вспененного материала. Обратите внимание, что грунтовка под этой заводской краской 70-летней давности примерно того же цвета, что и финишные покрытия. Вы можете увидеть только небольшую разницу в цвете в кольце края пера. Использование грунтовки того же цвета, что и верхние покрытия, позволяет скрыть сколы на верхних покрытиях, когда они появляются. Обратной стороной этого трюка является то, что вы почти или совсем не получаете предупреждения, когда собираетесь прорезать отделку до голого металла.

Не все виды отделки можно смешать или даже отполировать. Лаки и акриловые лаки сохнут так, что неизменно оставляет поверхность, которая будет улучшена полировкой и / или компаундированием и полировкой. Катализированный уретан и отвержденные или затвердевшие алкидные эмали можно полировать мелкими абразивами, и это должно придать им дополнительный блеск. Алкидные эмали нельзя полировать до тех пор, пока они не состарятся в течение шести месяцев или года.

Полирование эмали любого вида считаю ненужным и неуместным шагом в реставрационных работах.Это, конечно, личное мнение, которое противоречит многим современным методам реставрации. Я думаю, что если эти эмали правильно наносить в среде, соответствующей отсутствию пыли, они достигнут естественного блеска, который я считаю гораздо более привлекательным и аутентичным, чем тот, который включает в себя вихревые следы, сопровождающие полировку.

Абразивные материалы, используемые в составах и полиролях, производятся от всего, от триполи до пемзы, талька и синтетических абразивов. Полироли и полироли для рук обычно используют в качестве основы масла, в то время как составы и полироли для машин обычно имеют водную основу.Вы можете получить компаунды и полироли разных классов, в зависимости от того, насколько агрессивно вам нужно удалять поверхностные пленки и разложившуюся краску, чтобы очистить и / или выровнять отделку, и насколько тонкими вы хотите, чтобы абразивы были для финальной полировки. Как и при любой абразивной чистовой обработке, вы переходите к более мелкой зернистости, чтобы получить более глянцевый и блестящий результат. При работе с эмалями вы начинаете с более тонких абразивов, чем те, которые изначально использовались для лаков. И машинный, и ручной абразивы предназначены для дробления на все более мелкие частицы по мере того, как полировка с их помощью прогрессирует и достигаются заключительные стадии блеска.Абразивы, предназначенные для машинного нанесения, имеют тенденцию к разрушению быстрее, чем абразивы, предназначенные для ручного нанесения. Машинные компаунды также имеют тенденцию высыхать (испарять растворители) быстрее, чем ручные компаунды, из-за их различной основы. В общем, используйте ручной абразив для ручного компаундирования и полировки и машинный абразив, когда вы используете машину для этой работы.

Следует также отметить огромную разницу в качестве составов и полиролей различных марок. Те, которые продаются в магазинах бытовой техники и помечены «для профессионального использования», неизменно дают лучшие результаты, чем товары по сниженным ценам, продаваемые в дисконтных магазинах.Профессиональные вещи не продаются в аккуратных маленьких баночках по 1,29 доллара, поэтому, если вам нужны составы и полироли хорошего качества, будьте готовы потратить больше. При работе с полиролями и составами используйте наименьшее количество абразивного истирания и удаления поверхности, которое позволит выполнить работу. В случае старых покрытий с глубокими царапинами или новых покрытий с чрезмерной апельсиновой коркой, достаточно ровный сорт компаунда или даже предварительное «цветное шлифование» абразивной бумагой с зернистостью 600 с последующим сглаживанием с помощью шлифовальной бумаги 1200, 1500- , Для начального выравнивания может потребоваться наждачная бумага с зернистостью 1800 или даже 2200.Благодаря развитию технологии абразивных материалов с покрытием появилась бумага, которая намного мельче, чем та, что была доступна десять лет назад. Некоторые из них всегда имеют более высокую зернистость, чем старая бумага с зернистостью 1200, и состоят не только из частиц, которые в среднем соответствуют заявленному качеству. Хотя эти новые бумаги можно использовать для потрясающих работ по выравниванию, их следует использовать только тогда, когда абсолютно необходимо удалить довольно много материала для целей выравнивания. К тому же они довольно дороги.

Одна досадная тенденция, которая укоренилась в практике некоторых мастерских по ремонту кузовов и даже некоторых реставрационных мастерских, — это нанесение финишных покрытий, особенно катализированных эмалей, в сильно и сильно загрязненных средах.Затем за этим грязным нанесением обычно следует цветное шлифование для выравнивания и очистки поверхности, а затем машинное смешивание и полировка для придания блеска. Такой подход дает внешне привлекательные результаты, но внимательный осмотр покажет недостатки неровности и загрязнения исходной краски. Возможности цветного шлифования и шлифовки финишного покрытия могут быть ценными, но они никогда не должны становиться рутинной частью повторной полировки каким-либо материалом, особенно катализированной эмалью.

Также важно понимать, что так же, как некоторые виды отделки, такие как некатализируемая акриловая эмаль, не могут быть эффективно отполированы сразу после их нанесения, существуют и другие ограничения того, что можно сделать постфактум с абразивами и абразивами. отделка.Например, акриловые лаки требуют некоторой полировки после нанесения, но если вы попытаетесь сделать это слишком рано, вы потускнеете и испортите поверхность, на которой работаете. Иногда старые покрытия, покрытые мелом (окисленные), можно сохранить с помощью компаундов и / или полиролей, но в других случаях они ухудшаются до такой степени, что их уже нельзя полировать.

Вы должны защищать края и линии укладки при нанесении смеси или полировке, иначе вы можете порезать краску в этих уязвимых местах.Один из способов защитить эти области — заклеить их лентой, а затем вручную обработать и / или отполировать их.

Независимо от того, пытаетесь ли вы вручную или машинным способом нанести состав или полироль, важно тщательно перемешать состав, прежде чем вы начнете его использовать. При ручной компаундировании и полировке абразив наносится на мягкую влажную подушку или тряпку и поверхность натирается прямыми линиями. Нанесите ровно столько состава, сколько нужно, чтобы обработать область, над которой вы работаете, и ограничьте эту область размером примерно с автомобильную дверь или меньше.По мере того, как поверхность начинает полироваться и абразив разрушается, ваши протирочные движения будут испытывать меньшее сопротивление; вы почувствуете это. На этом этапе вы можете ослабить давление на аппликатор. Наконец, наиболее засохший состав следует отполировать чистой тканью и очень небольшим давлением. Вторую чистую ткань можно использовать для финальной полировки.

Хотя обработать отделку вручную намного сложнее, чем при работе на станке, это возможно. Это особенно верно, когда вы используете более грубые сорта компаунда.Состав для грунтовки также представляет опасность, когда он используется на старых покрытиях, где вы действительно не знаете, сколько цветного покрытия осталось, чтобы составить или отполировать.

При шлифовании или полировке будьте особенно осторожны с выступами на краях, линиями сгиба и другими местами, где панель резко изгибается. Мало того, что давление со стороны руки, и особенно со стороны станка, полировки имеет тенденцию концентрироваться в таких местах, но и отделка там с самого начала тоньше, и, следовательно, ее легче прорезать.Будь осторожен.

Машинное компаундирование и полирование выполняется намного быстрее, чем аналогичные ручные операции. Тафтинговый круг или «шляпка» используется с абразивами пастообразного типа, а шляпка из овечьей шерсти используется с жидкими полиролями или с очень мелкими абразивами пастообразного типа. На рынке представлено несколько других новых конфигураций полировальных головок. Эффективные полировальные станки работают со скоростью около 2000 об / мин или меньше, поэтому вам следует избегать использования более быстрых ручных станков, которые действительно предназначены для шлифования.Чрезмерная скорость или давление либо прорежут краску, либо сожгут ее. Хорошая полировка круга выполняется с умеренным давлением, и вы должны постоянно держать колесо в движении, чтобы избежать пригорания или порезов покрытия. Во время полировки ваш капот будет забиваться краской и отработанным абразивом, и его необходимо периодически очищать, протирая его чистящим инструментом, чтобы удалить засорения.

При машинной полировке абразив наносится на полируемую поверхность, и машина сначала перемещается горизонтально вперед и назад с перекрывающимися движениями по небольшой площади.

Нанесение жидких составов и полиролей на панели перед их полировкой с помощью механической полировки — это просто… и своего рода удовольствие, но фактическая операция полировки должна выполняться очень осторожно, иначе вы прожигете или прорежете отделку. Усиление силовым оборудованием — не время показывать свою «дикую сторону».

Затем машина перемещается вертикально вверх и вниз с перекрывающимися движениями по одной и той же области. Край колодки или капота следует немного приподнять, примерно на 1/2 дюйма, в направлении движения колеса, горизонтально или вертикально.Не продолжайте полировку после того, как жидкая смазка в абразивном материале испарится, иначе вы повредите покрытие. Кроме того, не пытайтесь одновременно работать на слишком большой площади. Дверь или крыло будет примерно правильным.

Машинное компаундирование и полировка могут дать очень хорошие результаты, но также можно с удивительной легкостью вызвать ожоги, ожоги и порезы. Края и изгибы панелей усугубляют эти проблемы, и таких участков следует избегать при колесе панелей.Если колесом трудно избежать этих участков, лучше всего заклеить их липкой лентой, чтобы избежать проблем. После того, как машинная полировка будет завершена, вы можете удалить ленту и вручную обработать уязвимые места. Практически никогда не удастся безопасно попасть на каждую окрашенную поверхность автомобиля с колесом, поэтому обычно требуется некоторая ручная работа. Осторожность здесь является синонимом, потому что это ужасное чувство — ремонтировать новую отделку, которая была повреждена в результате прорезания или обжига поверхности с помощью полировального круга.

Следует также отметить, что полировальные круги отбрасывают мелкодисперсный абразивный материал в большом количестве и с большой скоростью. При работе с одной из этих машин необходимо надевать защитные очки и респиратор или пылезащитный экран.

Если крышка забивается краской и отработанным абразивом, вы можете очистить ее с помощью такого инструмента.

Точечный ремонт поврежденной отделки

Возможность точечного ремонта отделки часто используется в практике восстановления, когда повреждение ограничено одной или несколькими небольшими участками.Целью точечного ремонта является получение отделки, которая гармонирует с ремонтируемой панелью и соответствует ей по блеску, цвету, текстуре и уровню. В то время как точечный ремонт может быть выполнен с использованием отделки, отличной от акрилового лака, это, безусловно, самая простая современная отделка, с которой можно работать таким образом, и она обычно дает очень приемлемые результаты при точечной отделке.

Точечный ремонт кромки пера показал чистый металл. Иногда шлифование дефекта в панели обнажает ржавчину, с которой затем приходится бороться.

Точечная отделка обычно следует схеме, данной для панели и общей отделки, за исключением, конечно, дополнительной проблемы, связанной с переходом краев ремонтной зоны в старую отделку. Первым делом при зондировании в работе будет мыть панель, на которой будет производиться ремонт. Делайте это как можно дальше от краев зоны ремонта. Вымойте водой с мягким моющим средством, а затем тщательно ополосните чистой водой. После этого следует промыть силикон и масло для удаления растворителя.После этого ремонтный участок следует отшлифовать, насколько это необходимо.

Если причиной ремонта стал дефект краски, ее необходимо отшлифовать до металла или до грунтовки, если она цела. Если есть ржавчина или требовался ремонт металла, шлифовка должна идти до оголенного металла в зоне ремонта. Когда обнажен голый металл, его следует обработать кондиционером для металла. Затем излишки кондиционера необходимо стереть с окружающей отделки влажной тряпкой. Если вы просто ремонтируете царапину или аналогичный поверхностный дефект, вам следует отшлифовать достаточно глубоко, чтобы не допустить чрезмерной толщины пленки при нанесении цветных покрытий.В любом случае общая толщина краски и грунтовки не должна превышать 8 или 9 мил. Существуют различные устройства для измерения толщины краски, такие как магнитные датчики Тинсли или какой-нибудь очень модный электронный (ультразвуковой) прибор. Как правило, имея некоторый опыт, вы можете на глаз и почувствовать, сколько краски находится на панели, когда вы шлифуете ее до голого металла в одном месте. Если подумать, датчики толщины краски — неплохая идея.

Растушеванные кромки можно шлифовать машинной или ручной шлифовкой.Мне нравится начинать с шлифовальной машины DA, а затем закончить вручную мелкой наждачной бумагой на подкладке из вспененного материала. Обратите внимание, что грунтовка под этой заводской краской 70-летней давности примерно того же цвета, что и финишные покрытия. Вы можете увидеть только небольшую разницу в цвете в кольце края пера. Использование грунтовки того же цвета, что и верхние покрытия, позволяет скрыть сколы на верхних покрытиях, когда они появляются. Обратной стороной этого трюка является то, что вы почти или совсем не получаете предупреждения, когда собираетесь прорезать отделку до голого металла.

Независимо от того, остается ли после шлифовки голый металл или грунтовка, край любой ремонтной зоны необходимо отшлифовать, чтобы он постепенно доходил до уровня участков за пределами ремонтной зоны. Существуют протирочные растворители, «растворяющие лак», доступные для покрытия покрытых лаком поверхностей с этой целью, но они, как правило, дают худший результат при ручной шлифовке кромок перьев, и их следует использовать только на очень маленьких участках, если они вообще используются.

Поверхности, выходящие далеко за пределы отшлифованной кромки кромки, следует замаскировать, чтобы избежать отложения избыточного распыления.Если в зоне ремонта остался оголенный металл, его следует загрунтовать. Затем следует использовать грунтовку с хорошими удерживающими характеристиками, чтобы заполнить и выровнять всю ремонтируемую поверхность. Техника опускания краскопульта — частичное отпускание спускового крючка и нанесение меньшего количества краски на скошенные края ремонтной зоны — может быть использована с большим преимуществом в этой работе. Обязательно оставьте достаточное время высыхания для грунтовочных покрытий и цветных покрытий, которые будут нанесены позже. Помните, что высыхающая краска дает усадку примерно на 50 процентов по сравнению с влажным состоянием.

Некоторым малярам нравится обрабатывать края перьев, чтобы удалить царапины, которые трудно увидеть, и стереть с помощью темных грунтовочных покрытий. Я думаю, что в этой практике нет необходимости, и то же самое можно достичь с помощью мелкой наждачной бумаги и мокрой шлифовки.

Некоторые специалисты по ремонту рекомендуют смешивать скошенные края ремонтируемого участка перед нанесением грунтовочного покрытия. Ручное смешивание лучше всего, если следовать этой процедуре, но можно использовать машинное смешивание, и это рекомендуется некоторыми художниками.На данный момент я никогда не считал необходимым смешивание, но предпочитаю осторожно шлифовать незагрязненной бумагой с зернистостью 600.

В любом случае поверхность следует очистить водой, а затем растворителем перед нанесением на нее грунтовочного покрытия. Обычно для этой цели рекомендуется использовать очищающий растворитель, но я обнаружил, что эти растворители имеют тенденцию к размягчению грунтовки и могут вызвать несколько проблем позже. Быстрый восстановитель эмали почти идеален для такого рода операций по очистке растворителем.После того, как грунтовка, нанесенная на ремонтный участок, полностью высохнет, его следует отшлифовать блоком или доску, чтобы выровнять ремонтируемый участок с окружающей поверхностью панели. Эту область следует очистить с помощью очистителя на основе растворителя или быстрого восстановления эмали после того, как она была промыта водой. Теперь вы готовы наносить цветные покрытия.

Когда вы шлифовали до голого металла, всегда обрабатывайте оголенный металл при точечном ремонте с острыми кромками с помощью хорошего кондиционера для металла.

Если ремонт будет производиться с использованием акрилового лака, лучше всего подойдет техника с двумя пистолетами.Основное предложение здесь — покрыть ремонтируемый участок таким количеством цветных слоев, которое необходимо для достижения укрытия грунтовки и смешивания краев отремонтированного участка с существующей отделкой. Когда достигается укрывистость, вторым пистолетом на края ремонтируемого участка наносится тонкий слой сильно разбавленного цвета (5 процентов). Этот слой тумана смешает эти края с окружающей отделкой. Такой продукт, как Uniforming Finish DuPont, идеально подходит для этой цели, но, конечно, его следует использовать только с системами DuPont.У других производителей есть специальные продукты или специальные процедуры с обычными разбавителями и разбавителями для достижения того же результата. Хотя обычно после цветного покрытия эффективно наносить слой блендера, иногда необходимо более одного слоя блендера, а иногда необходимо чередовать цветные покрытия со слоями блендера по краям пятнистой краски после нанесения второго цветного слоя.

Точечный ремонт с эмалью намного сложнее, но это возможно, а с некоторыми покрытиями это необходимо делать, чтобы добиться совпадения текстуры и блеска.Эмали используются примерно так же, как лаки для нанесения пятен, за исключением того, что прямой замедлитель схватывания обычно является растворителем, используемым в покрытии смесителя (тумане). Слой блендера распыляется по краям ремонтного покрытия и распыляется очень сухим, и только после цветных слоев, никогда между ними. Процесс смешивания с эмалями — это почти процесс нанесения покрытия туманом. Когда отремонтированная отделка полностью высохнет, ее следует смешать далеко за пределами ремонтной зоны, чтобы удалить излишки брызг и смешать их с соседними участками, которые были замаскированы во время ремонта.Если все было сделано правильно, можно сделать ремонт, неотличимый от окружения.

Если вы все же решите использовать состав на масляной основе для сглаживания краев пера, обязательно сотрите все остатки масла средним средством для восстановления эмали перед нанесением любой другой обработки или покрытия.

Помните, ремонтные мастерские выполняют такой ремонт с использованием металлических цветов каждый день, и по сравнению с проблемами, возникающими в этом предложении, пятна в сплошных цветах могут быть детским делом.

Вы заметите, что я не обсуждал, как проводить точечный ремонт в системах лак / базовое покрытие. Это потому, что я не знаю, как это сделать, и сомневаюсь, что это можно сделать с результатами, приемлемыми для реставрационных работ. Я разговаривал с десятком маляров, которые сказали, что могут сделать это, не оставляя характерного тусклого кольца вокруг области ремонта в лаке. Но я еще не видел, чтобы кто-то это делал.

Содержите зону распыления в чистоте, пропылесосьте ее перед распылением и смачивайте пол для подавления пыли, чтобы предотвратить попадание загрязнения на готовую краску.

Есть несколько моментов, которые помогут сделать точечный ремонт удачно. Во-первых, это сложная работа, и важно неукоснительно соблюдать все общие меры предосторожности в отношении чистоты, смешивания красок, выбора растворителя, техники использования пистолета и т. Д. Также важно тщательно выбирать границы участка точечного ремонта, чтобы контуры панелей работали в вашу пользу, а не против вас. Если, например, выбранные вами границы заканчиваются на краях панели, будет намного сложнее произвести ремонт, который не виден.

Подъем является одним из самых уродливых дефектов окраски, потому что он хорошо заметен и обычно относительно легко избежать. На первой фотографии показан подъем, вызванный нарушением адгезии из-за газовыделения грунтовочного покрытия и отталкивания верхнего слоя, нанесенного на него слишком рано. На фотографии справа вверху показан подъем, вызванный нанесением новой краски на непрочную, поврежденную основу.

Также важно помнить, что, несмотря на то, что при строгом внимании к деталям можно контролировать выравнивание ремонтируемой области, ее блеск и качество смешивания с окружающими областями, вам будет очень трудно контролировать соответствие ее цвета. .Хорошее смешивание красок и внимательное отношение к технике пистолета помогут вам добиться хорошего соответствия цвета, но если ремонтная краска не совпадает с окружающей панелью, очень мало возможной корректировки с помощью одной только техники пистолета, которая спасет ситуацию. Может помочь использование заводского набора для тонировки.

Такие области, как это внутреннее крыло, следует очистить от металла, покрасить и покрыть грунтовкой. Обратите внимание, что фабрика была достаточно любезна, чтобы оставить эту область в необработанном металле ниже горизонтальной линии окраски, которая видна.Это совершенно незащищено. Хотя реставрация нацелена на подлинность, это единственное место, где можно отклониться от этого идеала и дать этому металлу некоторую защиту.

Еще один полезный метод — повысить маскирующий барьер и проверить соответствие цвета после нанесения двух или трех цветных слоев. При необходимости на этом этапе можно произвести корректировку цвета с помощью окончательных цветных покрытий.

Один из самых верных способов испортить точечный ремонт — это пренебречь достаточным временем высыхания грунтовки и цветных покрытий по мере продвижения.За этим фактором следует внимательно следить.

Очень мелкий (щеточный) ремонт

Производители автомобилей продают, а люди покупают маленькие флаконы с краской для «ремонта» или «подкраски», которую якобы можно использовать для ремонта современных автомобильных покрытий. Так продолжается по крайней мере 60 лет. Бизнес должен быть довольно оживленным, потому что всевозможные производители вторичного рынка также продают маленькие бутылочки этого материала. На самом деле, нет ничего особенного в том, что находится в бутылках, но именно то, что не напечатано на бутылках, может доставить вам неприятности.Помните, что это маленькие бутылки, размером с волшебный маркер, и на их сторонах негде много печатать. Как правило, инструкции предполагают, что важно встряхивать бутылку до тех пор, пока не будет слышен шум мешалки, а затем в течение некоторого осторожного периода после этого.

Затем инструкции часто кажутся нечеткими и лишь в основном намекают на методику применения.

Вооружившись этими бутылками, люди вылазят вперед и пытаются скрыть маленькие пятна ржавчины и зарубки с помощью удобных маленьких кисточек типа лака для ногтей, которые находятся в крышках маленьких бутылочек.Вы видите людей, выполняющих этот ритуал ремонта на своих подъездных дорогах, с полным ожиданием, что они сохранили отделку своих автомобилей. Часто краска для ретуши наносится на ржавчину и даже на влагу, оставшуюся после мытья автомобилей. Лучшее время для такого ремонта — осень, чтобы защитить отделку от разрушительных воздействий наступающей зимы.

Конечно, при таком непродуманном ремонте ржавчина просто продолжает гноиться. Очевидно, благонамеренные люди, которые предаются этой фантазии о ремонте, не понимают, что пузыри размером с ноготь в краске на их автомобилях часто возникают из крошечных порезов, которые были отремонтированы таким образом.Они просто продолжают покупать бутылки с краской для ретуши и каждый год проводят ритуалы ретуши.

Можно быстро и достаточно эффективно отремонтировать кистью небольшие (1/4 дюйма в диаметре) дефекты отделки, но для этого требуется больше, чем капля краски из бутылки.

Правильный ремонт щеткой может быть эффективным методом временного ремонта. Чтобы сделать их долговечными и иметь удовлетворительный внешний вид, вы все равно должны соблюдать логику и последовательность надлежащей отделки.Это начинается с удаления всей ржавчины с ремонтируемого участка.

Для этой цели может пригодиться зубочистка, особенно если ржавчина проникла в поры металла и образовалась точечная коррозия. Точечные бластеры также хорошо подходят для этого приложения. Затем место ремонта следует отшлифовать и обработать кромкой. Поскольку целью ремонта кистью является сохранение небольшого размера ремонтируемого участка, растушевку можно выполнить с помощью растворителя для окраски кромок, растворяющего лак, если лак является финишным покрытием.В противном случае вы можете повернуть кусок наждачной бумаги зернистостью 320 или 400 под кончиком пальца, чтобы на месте ремонта получился блестящий металл и острие кромки. Затем голый металл следует обработать кондиционером для металла, а излишки удалить с окружающей краски влажной тканью. Затем участок ремонта следует загрунтовать и заполнить легкими слоями грунтовки-выравнивателя до тех пор, пока он не станет примерно на одном уровне с остальной поверхностью.

Грунтовку-выравниватель можно наносить маленькой художественной кистью или полосатой кистью.Ее также можно очистить воздушной щеткой через круглое отверстие размером 1/8 дюйма в карточке размером 3 x 5 дюймов. Техника аэрографа и карты дает лучший ремонт, но вы должны слегка вибрировать маску карты во время съемки, чтобы размыть края аэрозоля. Это может быть что-то вроде похлопывания по голове и одновременного поглаживания живота; некоторые люди могут делать это естественным образом, а другие испытывают с этим проблемы.

Какой бы метод не использовался для нанесения грунтовки-выравнивателя, между слоями необходимо дать ему полностью высохнуть.Характерная усадка грунтовки-выравнивателя, составляющая 50 процентов от влажного состояния до сухого, должна оставлять место для цветных покрытий и сохранять их примерно на одном уровне с панелью, когда они высыхают.

Когда грунтовка высохнет, ее следует слегка отшлифовать наждачной бумагой с зернистостью 600. Этот тип ремонта редко обеспечивает идеальное выравнивание и действительно является временной мерой для остановки коррозии и дальнейшего ухудшения отделки, а также для получения достаточно привлекательной поверхности. Если вы попытаетесь достичь идеального уровня, вы можете легко отшлифовать грунтовку, поэтому выберите достаточно ровную поверхность с небольшой глубиной, оставшейся для заполнения цветными слоями.

Следующий шаг — нанести краску на ремонт примерно в четыре слоя. Затем следует дать ему полностью высохнуть. Затем участок ремонта смешивается, чтобы смешать его с окружающей краской. Акриловый лак лучше всего подходит для этого типа ремонта, и его следует смешивать относительно тонким слоем с добавлением от 5 до 10 процентов замедлителя схватывания, чтобы помочь ему растекаться. Не пытайтесь нанести больше краски, если предыдущий слой липкий и вязкий.

Хотя ремонт кистью далек от идеальной техники ремонта, это разумная мера по уходу за отделкой, которая в противном случае испортилась бы из-за каменных сколов и других дефектов лакокрасочной пленки.Он обладает достаточной целостностью, чтобы противостоять коррозии, и если этот вид ремонта тщательно выровнять, он будет иметь достаточно привлекательный внешний вид.

Эта одобренная безопасная банка является хорошим местом для хранения использованных полотенец и тряпок с краской, поскольку при определенных условиях они могут самопроизвольно воспламениться. Я надеюсь, что ваши усилия по восстановлению продолжатся «полным ходом», поскольку вам нравится это великое занятие.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БОЛЬШЕ СТАТЕЙ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ

5 вещей, которых следует избегать при работе с недавно покрашенным автомобилем

Покраска может быть настолько захватывающей — видеть, как ваш автомобиль снова и снова выглядит совершенно новым и чистым.Как бы интересно это ни было, покраска стоит денег. Таким образом, вы должны быть осторожны с недавно покрашенным аттракционом.

Итак, вы только что покрасили Хонду в сервисе кузова и покраски в Пенанге, и вы получили кивок, чтобы отвезти домой свою новенькую машину.

Что ж, не поддавайтесь соблазну думать, что вы можете делать со своей машиной все, что вам заблагорассудится, иначе вы можете испортить только что нарисованную поездку.

В этом сообщении в блоге вы узнаете, чего не следует делать в только что покрашенной машине, чтобы сохранить ее свежей в течение очень долгого времени.

1. Не покидайте покрасочный цех немедленно

Как только работа будет сделана, выведите свой автомобиль на свет средь бела дня, чтобы посмотреть на дефекты, которые могут потребовать доработки. Если вы обнаружите какие-либо дефекты, например разные оттенки цветов, рекомендуется подождать, пока они полностью не исчезнут, прежде чем пытаться устранить неисправность.

Если вы водите Honda, профессиональные кузовные и лакокрасочные услуги Honda в Пенанге закроют ваш недавно покрашенный автомобиль, чтобы защитить его от пыли и других загрязнений.

Крышки в данном случае означают автомобильную пленку, которая пропускает воздух между пленкой и поверхностью вашего автомобиля, чтобы защитить его от внешней среды.

2. Не мыть машину сразу

Да, вы удивитесь, сколько людей едут на мойку только что покрашенными. Не делайте этого — свежие краски нуждаются в правильном отверждении, а мыло следует использовать для чистки автомобиля только через месяц (30 дней).

Если вам необходимо постирать, отнесите его домой и ополосните холодной водой и перчаткой из микрофибры в тени.Избегайте длительного пребывания автомобиля на солнце.

После стирки осторожно протрите полотенцем из микрофибры или замшей. Поверьте мне; вам не нужны водяные пятна или водовороты на новой блестящей поверхности.

3. Избегайте ненужных приводов

Долгие ненужные поездки на свежеокрашенной машине откроют новую покраску для суровых условий окружающей среды, прежде чем она полностью затвердеет. Желательно и безопасно оставить машину в гараже примерно на два месяца.

Управляйте автомобилем только при необходимости и в хорошую погоду. В течение этого периода ожидания вы можете воспользоваться услугами такси или воспользоваться второй машиной, если она у вас есть. Ваше терпение окупится.

4. Не наносите воск на машину

Существует общее мнение, что восковая обработка только что окрашенного автомобиля безвредна и защитит окраску. В профессиональном автосервисе Honda на Пенанге посоветуют иное, так как в процессе отверждения краска отходит сама от себя.

Если вы нанесете воск на только что покрашенный автомобиль, цвет будет препятствовать выделению газа.Итак, наберитесь терпения и дождитесь полного выздоровления автомобиля. Подождите около шестидесяти (60) дней, прежде чем наносить воск на автомобиль. Также убедитесь, что вы используете только настоящий карнаубский воск для вашего автомобиля, когда будете готовы.

5. Никогда не оставляйте свежеокрашенный автомобиль на улице или под деревом.

Оставление недавно покрашенного автомобиля, на улице или под деревом может привести к серьезным и неприглядным повреждениям. Сок деревьев, птичий помет и кислотный дождь могут испортить вашу новую покраску.

Даже резкие перепады температуры также могут повлиять на отверждение и адгезию краски.В период отверждения держите машину в гараже или, по крайней мере, в надлежащем укрытии.

Другие советы, которые нужно забрать домой:

• Если масло, бензин, антифриз, растворитель для лобового стекла или трансмиссионная жидкость случайно попали на ваш автомобиль, сразу же промойте их водой. Кроме того, не пытайтесь протереть участок, так как он может размазаться. Если вам необходимо очистить область, сделайте это как можно осторожнее.
• Не проезжайте по гравийным дорогам или по кустарниковым дорогам, которые могут поцарапать ваш автомобиль.
• Отнесите свой автомобиль в сертифицированный сервисный центр Honda в Пенанге, чтобы получить профессиональные услуги.

Сколько на самом деле стоит покраска автомобиля

Покраска автомобиля может придать ему новый вид. Но стоит ли это затрат? Продолжайте читать, чтобы узнать, подходит ли вам покраска автомобиля.

© CreditDonkey

Стоимость покраски автомобиля

Средняя стоимость основной покраски с минимальными подготовительными работами составляет 566 долларов.00 . Сюда входит один слой синтетической эмалевой краски.

Более качественная окраска с более качественной окраской и большим количеством подготовительных работ может стоить вам в среднем 1316,00 долларов США .

Если вы хотите покрасить определенную область автомобиля, например дверь, цена будет варьироваться от $ 300 до $ 1,000 . Базовые цвета на обычных автомобилях обычно стоят меньше, в то время как специальные цвета или более крупные автомобили стоят ближе к максимальной цене.

Гоночная полоса от бампера до бампера может стоить не менее $ 500 в зависимости от размера полосы, цвета и типа автомобиля.

Прежде чем выбрать магазин, убедитесь, что они:

• Удалите старую краску
  
• Подготовьте машину, отшлифуя ее
  
• Удалите необходимые внутренние детали автомобиля
  
• Оставьте достаточно времени между слоями краски, чтобы лечение

Автомастерские обычно маскируют автомобиль или заклеивают его лентой, чтобы защитить участки, которые они не красят, например, отделку салона. Они шлифуют или ремонтируют вмятины или царапины.

Специальные лакокрасочные работы

Работа по окраске специального назначения стоит в среднем $ 5,000 .В зависимости от типа краски и сложности работы цены колеблются от 2500 до 20 000 долларов.

Наиболее распространенные специальные работы по окраске автомобилей:

• Конфетная краска
  
• Галактическая краска
  
• Хамелеон краска
  
• Призрачные полосы
  
• Металлические хлопья

Если вы решите изменить цвет своего автомобиля, всегда полезно сообщить DMV. Если ваш автомобиль был украден или у вас возникли другие проблемы с законом, вы хотите, чтобы описание вашего автомобиля соответствовало вашей регистрации.

Стоимость самостоятельной покраски автомобиля

Большая часть затрат на покраску вашего автомобиля идет на оплату труда. Если вы умеете красить, вы можете подумать о том, чтобы покрасить машину самостоятельно.

Вы можете приобрести материалы, необходимые для покраски автомобиля, всего за $ 100 , в зависимости от того, что у вас уже есть дома. К ним могут относиться:

• Ткань для капель
  
• Кисти
  
• Грунтовка
  
• Авто краска
  
• Краска верхнего слоя
  
• Наждачная бумага

Стоимость автокраски зависит от выбранного качества краски.Акриловая краска может стоить 30 долларов за галлон , в то время как эмалевая краска обычно стоит 50 долларов за галлон .

Высококачественная краска, такая как уретановая, может стоить до 90 долларов за галлон . Уретановые краски сочетают в себе преимущества лаков и эмалей, обеспечивая долговечность окраски.

Чем больше ваша машина, тем больше краски вам понадобится для выполнения работы. Как правило, для большинства автомобилей потребуется:

• 1 галлон грунтовки
  
• 2–3 галлона автомобильной краски
  
• 2–3 галлона верхнего покрытия

Если на вашем автомобиле есть царапина или вмятина, нанесите точечную покраску может сэкономить ваше время и деньги.Стоимость будет варьироваться в зависимости от размера помещения и необходимых подготовительных работ. Но обычно это стоит намного меньше, чем покраска всей машины.

Обязательно позвольте профессиональному мастеру выполнить точечную покраску, чтобы убедиться, что эта область хорошо сочетается с остальной частью автомобиля.

Часто задаваемые вопросы

В какой самый дорогой цвет красить машину?
Красные и желтые краски обычно стоят больше всего из-за более высокой стоимости создания и отделки этих цветов. Будьте готовы заплатить на несколько сотен долларов больше за красную или желтую покраску.

Сколько времени нужно, чтобы покрасить всю машину?
В зависимости от сложности покрасочных работ, покраска автомобиля может занять от 3 дней до 1 недели.

Когда вы будете ходить по магазинам в поисках лучшего магазина для покраски вашего автомобиля, учитывайте время, которое потребуется. Магазины, которые указывают вам быстрые сроки выполнения работ, могут не обеспечить желаемое качество работы.

Сколько времени нужно для высыхания автомобильной краски?
Технически автомобильная краска полностью высыхает в течение 24 часов, но вы все равно должны проявлять осторожность с недавно покрашенным автомобилем.

Избегайте мытья с мылом в течение как минимум 30 дней, чтобы краска успела застыть. Кроме того, воздержитесь от нанесения воска и полировки автомобиля как минимум на три месяца.

Сколько слоев краски нужно автомобилю?
Как правило, автомастерские выдают автомобили:

• 2 слоя грунтовочной краски
  
• 2–3 слоя цветной краски
  
• По крайней мере 1-2 слоя верхнего слоя краски

Более качественные лакокрасочные работы может потребоваться 3 слоя цветной краски для обеспечения тщательной и долговечной работы.

За какой цвет автомобильной краски легче всего ухаживать?
Белый, серебристый и серый — самые простые в уходе цвета. Даже без стирки этих красок в течение нескольких недель пыль и мусор остаются хорошо скрытыми, пока автомобиль остается сухим.

Дешевле оклеить или покрасить машину?
Дешевая или простая покраска может стоить меньше, чем стоимость оклейки автомобиля. Но любые специальные работы по окраске или выбор высококачественной краски могут стоить дороже, чем простая оклейка автомобиля.

Краска

— это постоянный выбор, в то время как автомобильная пленка — временная, что также может повлиять на стоимость / преимущества вашего выбора.

Что делать ПЕРЕД покраской автомобиля

• Устранение дефектов и вмятин при покраске для равномерного покраски
• Узнайте, какие области будут красить маляры, например, обшивку и дверные косяки.
• Спросите о гарантии, чтобы гарантировать, что у вас есть какой-либо тип защиты, если краска отслоится или преждевременно потускнеет

Итог

Покраска может придать вашему автомобилю совершенно новый вид.Средняя стоимость покраски — 566 долларов. Краски более высокого качества, вероятно, будут стоить дороже.