Сколько сохнет лак из баллончика
Покраска авто с баллончика. И тут начинают в меня лететь гнилые помидоры…
А почему нельзя красить авто с баллона?
Я очень долго рассматривал эту тему, задавал вопрос «почему не стоит» и в ответ получал фразы типа «просто нельзя», «эта краска не предназначена для полной покраски», «в баллонах краска гамно», «наделаеш кучу подтеков» и «будут видны разводы».
Если начать разбираться в этих минусах, то их можно элементарно разложить в два пункта:
— первый, будет видно полосы и будут подтеки. Начал разбираться, пробовать и оказалось, что все зависит только от умения и «чувство маляра» о толщине нанесенного слоя;
— второй, ну о чем можно говорить, когда нет ни одного аргумента а только субъективное мнение. Согласитесь, субъективное мнение не может являться весомым доводом или аргументом.
Для начала, я выяснил что в баллонах задута АЛКИДНАЯ краска, а не акриловая. Элементарно, берем баллон и читаем, не обращаем внимание на присутствующие надписи (бывает на некоторых) «усилена акрилатами». Краска алкидная и ее поведение на поверхности будет отвечать условиям алкидной краски. Как это? Сейчас попробую прояснить.
Главным недостатком алкидной краски — это время полимеризации, т.е. время ее частичного и полного высыхания. Применительно к машине, если акриловая уже высыхает на вторые сутки и через неделю можно смело к поверхности притулить полировочный круг, то алкидная будет сохнуть намного дольше, и полировать можно будет минимум через четыре недели, а то и дольше. Время высыхания алкидной краски зависит от температуры окружающей среды, проветриваемости помещения и влажности воздуха.
Принцип высыхания алкидной краски очень сложный и он диктует свои нюансы.
При нанесении краски на поверхность происходит первичное высыхание за счет испарения растворителя в краске, где наружный слой образует как бы корочку, перекрывая нормальный доступ кислорода к краске нанесенной слоями глубже. И начинается неравномерное высыхание. Т.е. наружный слой схватился корочкой и уже начал немножко затвердевать, а внутренний остается не высохшим.
В вопросе полного высыхания ЛКП бесспорно минус, а в нанесении краски на поверхность новичком, большой плюс. При нанесении на поверхность у алкидных красок происходит, как я уже говорил выше, испарение растворителя с верхнего слоя. Это означает, что при нанесении толстого слоя краска не сорвется «в потек». И даже если при нанесении образовалась небольшая «бульбошка» которая еще не потекла, есть большая вероятность что после схватывания корочки она равномерно растечется по внутренним слоям и поверхность при полном высыхании будет ровная без подтеков (личный опыт из двух покрасочных мест).
Именно из за разности времени высыхания краски, нельзя наносить акриловый лак на алкидную краску. Логично рассуждая из написанного выше, акриловый лак в полностью высохнет и даст твердое покрытие в то время, как внутренний слой алкидной краски будет еще «живым» и за счет полученной агдезии акриловым лаком не сможет полимеризоваться до конца.
Попробую подвести итог. Нанося алкидную краску с баллона нужно чувствовать толщину слоя, соблюдать время межслойной сушки и главное, после нанесения дать лишнее время просохнуть поверхности.
Из неоспоримых минусов алкидных красок, являются такие как, возможное изменение оттенка после полного высыхания и затрудненная полировка.
Я не маляр и по этому не могу со сто процентной уверенностью расписывать все процессы и нюансы. Я написал лишь то что вычитал в инете и проверил опытным путем на своей машине.
Встречайте, покраска 4-х крыльев из баллона алкидной краской.
Как я писал уже ранее, мне не удалось подобрать краску на подборе, и к тому же не удалось найти компрессор с пистолетом, по этому я как всегда плюнул на все и стал рассчитывать только на свои силы.
Первым делом была произведена подготовка поверхности под окрашивание. Убраны все рыжики (ну это само собой разумеющееся). На старой акриловой краски, я аккуратно 800 шкуркой нанес риску «елочкой», стараясь не продрать до грунта. После машина была вымыта от пыли.
Вся работа как многочисленно читал в инете. Баллон перед использованием тряхал минуты 4- 5, обезжиривал и ждал около минуты прежде чем приступать к нанесению (обезжириватель охлаждает верхнюю часть поверхности и нужно время что бы выровнялась температура всей поверхности), наносил первый слой с перекрытием в 20%, второй около 40%, третий около 70% и четвертым типа укрыл.
Все, вон из гаража и пусть сохнет минимум 24 часа а то и 36, прежде чем опять зайти в гараж.
Вобщем покрасил я крылья на колясыче и собираюсь покрасить люльку. Краску брал дорогую акриловую (металик), лак тоже акриловый. Покрасил краской, дождался высыхания, покрыл лаком, оставил высыхать на пару дней. Прихожу трогую всё высохло красота просто, потом беру ногтем надавливаю и остаются царапины и само покрытие не прочное какое-то, сдирается легко. Что за лажа такая вродеж не дерьмо брал почему такое не прочное покрытие, что не так. 🙁
Из баллона красил?
Un-Soul , Краска какая ? Какие условия сушки ? Покрасочное помещение теплое ?
BESToloch , красил компрессором. Яж сказал что краска хорошая, как называется не помню, завтра напишу.
Echo , Условия сушки гаражные. Помещение не очень тёплое. Но дело в том что уже дохрена времени прошло а покрытие твёрдость не приобрело.
Un-Soul , затвердитель лака забыл наверна, если лак хароший.
Un-Soul ,
в общем так — если в гараже.. то после покраски лудше недельку неприкосатся к покрашенному. и под металлик лачить лучше спустя 30минут после покраски (почти на мокрую) ну лас собсна с отвердителем.
З.Ы. в пример приводился лак «Solid» кстате теперь буду красить только ним. в виду конструкции крышки бензобака края окрашенной поверхности находились всегда в прямом контакте с бензином. за сезон ничего не облезло.
Эт шо за хрень десять часов сохнет на отлип? Я уже три вида успел попробовать лаков(Dyna,P.P.G.и ещё какой-то),Все сохнут на отлип от 2х до 4х часов, пыль не страшна и того раньше. а на счёт полного высыхания это да, минимум неделя. Кстати у банальной эмали, если без сушилки, около месяца лучше не притрагиваться ничем кроме пальцев.
Un-Soul , Видать, или тебя нагрели, или чегото забыл добавить. Акрил при комнотной температуре (+18) до состояния, когда к ней уже не прилипает пыль сохнет 15-25 минут, полная польмиризяция происходит, через 8 часов. Шкуриь и полировать лак можно через 24 часа. При температуре (+ 40) все происходит в два раза быстрее
Краска Mobihel. К ней ничего и не прилипает, просто после высыхания покрытие не прочное.. лак можно поцарапать ногтём 🙁
Un-Soul , Ну вот видеш, всетаки забыл .
MOBIHEL 2К MS 2:1 бесцветный лак
Бесцветный лак с высоким блеском обладающий отличной атмосферной, механической и химической устойчивостью. Обеспечивает долговременную защиту базовой эмали. (MOBIHEL базовая эмаль металлик, MOBIHEL база или MOBIHEL Prestige).
Аббревиатура MS (Medium Solid) – говорит о том, что концентрация полимера, т.е. содержание сухого вещества в лакокрасочном материале среднее (до 50%), что позволяет достигать толщины сухой пленки 50-60 мкм за 2 слоя.
Применение: MOBIHEL 2К MS 2:1 бесцветный лак смешивается в соотношении 2:1 с MOBIHEL 2К отвердителем 8800 или 1100 (для температуры нанесения 18-27ºС) или с отвердителем 1500 (для температуры нанесения 27-35ºС). Далее необходимо добавить около 10% MOBIHEL 2К разбавителя 2100 или 2500 для доведения лака до рабочей вязкости (пропорцию добавления разбавителя можно корректировать относительно выбранного оборудования, условий окраски, удобства нанесения).
Mobihel 2K акриловый б/ц лак наносится на высушенную базовую краску в два слоя с промежуточной выдержкой между слоями 5-7 минут при 20°С и обязательной выдержкой перед ускоренной сушкой 10-15 минут при 20°С.
Лаки и окрашивающие составы в виде аэрозолей применяют для ремонта, декорирования, окрашивания автомобильной и бытовой техники, крыш, дверей, элементов интерьера. Качество выполнения работ зависит от знания правил: какой инструмент выбрать для покраски, что нужно приготовить, сколько может сохнуть краска из баллончика, необходимо ли защитное покрытие. Собрав информацию, можно приступать к реставрации или ремонту.
Скорость высыхания разных видов аэрозолей
На скорость высыхания слоев грунтовки, смеси с пигментами из баллончика влияют следующие факторы: обрабатываемый материал, вид и состав аэрозоля, условия его хранения и нанесения (температура, влажность), количество слоев.
Смеси-аэрозоли отлично сцепляются с окрашиваемой областью, ими покрывают металлы, пластмассу, дерево, камни, глину, стекло, пластиковые изделия. Составы из баллончиков быстро сохнут, устойчивы к потере цвета, поэтому популярны у потребителей.
Скорость сушки аэрозольных покрытий зависит от впитываемости материала. Обработку и окрашивание предметов нужно производить на улице либо в хорошо проветриваемом помещении при температуре воздуха 18-25°С и влажности до 60%. Эти условия являются оптимальными для равномерного покрытия и естественной сушки.
На слой краски по желанию наносят лак. В этом случае повышаются защитные свойства красящего вещества, появляется декоративный эффект, но сушится изделие дольше.
Акриловые спреи
Время сушки акрилового состава колеблется от 40 минут до 3 часов. Если в наполнителе больше акриловой смолы, то высыхание происходит быстрее. При разбавлении суспензии водой предстоит более длительная сушка. Пористая поверхность впитывает акрил быстрее, чем гладкая. Резкое повышение температуры во время сушки (при нагревании феном) может вызвать отслаивание акриловой смеси.
Аэрозоли на алкидной основе
Алкидные смеси обладают повышенной стойкостью к атмосферным воздействиям, эластичны и долговечны. Скорость высыхания слоя «от пыли» составляет 10-15 минут.
Нитроцеллюлозные эмали
Естественная сушка алкидных смесей и нитроцеллюлозных составов происходит при температуре окружающей среды более 22°С и влажности, не превышающей 80%. При многослойном покрытии время сушки алкидного и нитроэмалевого распыления составляет:
- первого слоя — 20-25 минут;
- второго слоя — 6-7 часов;
- третьего слоя — 24 часа.
При необходимости в полировке последний окрашивающий слой просушивают 7 дней.
Сколько сохнет автомобильный лак из баллончика
Аэрозольный лак образует покрытие, защищающее поверхность от воздействия ультрафиолета, погодных явлений. Некоторые составы придают изделию глянец, 3D-эффект. Лак наносят поверх всех слоев после их высыхания.
Также существует технология, позволяющая ускорить процесс сушки лакового покрытия: распыляют состав, нагрев лак-аэрозоль до 70°С, на подогретую до +10°С поверхность.
Исключение составляет высыхание лаковой пленки, нанесенной на эмаль металлик. В этом случае сокращать время сушки не рекомендуют, чтобы не вызвать отсутствие сцепления между эмалью металлик и лаком. Степень подсушивания определяют легким касанием пальца: если лак не смазывается, то наносят следующий слой.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 Ответов на распространенные вопросы при окрашивании — Полезные советы от Aim-One
При первом использование аэрозольных акриловых красок иногда возникают вопросы и сложности, поэтому для тех, кто только решил освоить этот способ окрашивания, мы рекомендуем внимательно ознакомиться с инструкцией по применению и советами для новичков. Ниже рассмотрены типичные ошибки, способы исправления и профилактические мероприятия для комфортного использования аэрозольных красок.
Для начала о конструкции аэрозольного баллона с акриловой краской – на рисунке представлена схема баллонов используемых в красках AIM-ONE. Отличие аэрозольных красок AIM-ONE:
- Удобный анатомический распылитель (для комфортного использования даже при длительной работе).
- Три стеклянных шарика в баллоне (для качественного перемешивания акриловой эмали до однородной консистенции перед распылением).
Качественные составляющие аэрозольных баллонов — залог их долговечности, удобства использования и безопасности.
Вопросы, которые могут возникнуть при окрашивании:
Забивается распылитель
Основная причина возникновения:
- Недостаточно взболтали баллон с краской перед распылением.
- Взболтали слишком сильно, вследствие чего, стеклянный шарик внутри раскололся и застрял в распылителе.
- После первого использования, не очистили распылитель от краски, краска засохла и распылитель забился.
- Хранили баллон перевернутым или на боку, состав вытек в распылитель.
- Использовали товар, у которого превышен срок годности.
Профилактические мероприятия:
- Взболтать перед использованием.
- Взболтать со средней силой.
- После использования, если краска еще не закончилась, перевернуть баллон вверх ногами на 3 секунды, очистить распылитель.
- Во время хранения, убедиться, что баллончик стоит прямо, а не вверх ногами или на боку.
Способ исправления:
- Перевернуть баллончик вверх ногами на 3 секунды, прочистить распылитель.
- Заменить распылитель.
Пузыри или крупинки на лакокрасочном покрытие
Основная причина возникновения:
Основная причина возникновения:- Краска неравномерно смешалась (недостаточно взболтали баллон с краской перед использованием).
- Надавливание на распылитель было с разной силой, краска выходила неравномерна.
- Краска была нанесена толстым слоем.
- Поверхность была грязная.
Профилактические мероприятия:
- Баллон нужно встряхнуть равномерно с одинаковой силой.
- Распылять краску равномерно.
- Поверхность для нанесения должна быть чистой.
Способ исправления:
- Слабые пузыри или крупинки, после высыхания затереть наждачной бумагой и нанести краску.
- Если пузыри сильные, удалить покрытие с помощью удалителя краски и нанести краску повторно.
Потёки на лкп
Основная причина возникновения:
Основная причина возникновения:- Распыляете краску слишком близко к поверхности.
- Скорость распыления слишком маленькая.
- Краска распыляется в помещении с плохой вентиляцией.
- Недостаточное время высыхания слоев.
Профилактические мероприятия:
- Распылять краску следует на расстоянии (15-25см).
- Скорость распыления должна быть 30-60см/сек.
- В помещении должна быть хорошая вентиляция.
- Время высыхания краски 3-10 мин в зависимости от температуры в помещении.
Способ исправления:
- После высыхания потеков, затереть наждачной бумагой и нанести краску.
Краска в баллоне остается, а давление распыления снижается
Основная причина возникновения:
- Распыление идет под углом 45 градусов.
- Срок годности товара вышел.
Профилактические мероприятия:
- Не распылять под углом 45 градусов.
- Не использовать баллон по истечению срока годности.
- Когда в баллоне остается 20% переверните его на 180 градусов и продолжите использование.
Способ исправления:
- При возникновение данной ситуации опустите баллон в горячую воду.
Трещины на окрашенной поверхности
Основная причина возникновения:
Основная причина возникновения:- Поверхность не подходит для нанесения краски.
- Поверхность плохо просушена.
- Нанесен слишком толстый слой краски.
- Слой грунтовки на которую наносится краска слишком старый.
Профилактические мероприятия
- Убедиться, что поверхность подходит для нанесения краски.
- Устранить старые слои краски или грунтовки.
Способ исправления:
- Очистить поверхность от предыдущих слоев краски и грунтовки.
«Липкость (клейкость)» краски низкая
Основная причина возникновения:
- Плохо встряхнули баллон.
- Температура на улице или в помещение низкая.
- Помещение не проветривается.
- Нанесен слишком толстый слой краски.
Профилактические мероприятия:
- Не рекомендуется работать в туманную, дождливую погоду или при низкой температуре.
Способ исправления:
- Поставить в помещение обогреватель или поместить баллон в горячую воду 50-60 градусов.
Краска отваливается
Основная причина возникновения:
- Поверхность была грязной.
- Слой грунтовки на которую наносится краска слишком старый.
Профилактические мероприятия:
- Убедиться, что поверхность чистая.
- Отшлифовать поверхность.
- Удалить старые слои краски.
Способ исправления:
- Убрать отваливающуюся краску, отшлифовать поверхность. Нанести краску заново.
Частицы пыли (сорность лакокрасочного покрытия)
Основная причина возникновения:
Основная причина возникновения:- Поверхность перед окрашиванием была грязная или плохо очищена.
- При нанесение краски в воздухе было много пыли.
Профилактические мероприятия:
- Очистить поверхность перед нанесением краски.
- Убедиться, что в помещение, где наносится краска, не ведутся другие строительные работы.
- Удалить все источники выброса пыли.
Способ исправления:
- Перед нанесением краски необходимо тщательно очистить и обезжирить поверхность.
Образование складок и морщин (неровности на ЛКП похожие на морщины)
Основная причина возникновения:
- Слой краски слишком толстый.
- Условия для использования краски неподходящие: температура слишком низкая или слишком высокая, ветер слишком сильный.
Профилактические мероприятия:
- Избегать нанесения краски толстым слоем.
- Следить за температурой и погодными условиями.
Способ исправления:
- После высыхания, затереть наждачной бумагой или удалить покрытие с помощью удалителя краски и нанести краску повторно.
Краска быстро засыхает
Основная причина возникновения:
- Держите баллон с краской далеко от места покраски.
- Разбрызгиваете слишком быстро.
Профилактические мероприятия:
- Разбрызгивать с равномерной скоростью на равномерном расстоянии.
Облачность (светлые и тёмные пятна на ЛКП)
Основная причина возникновения:
- Температура в помещение очень высокая.
- Резкие порывы холодного ветра.
Профилактические мероприятия:
- Не использовать в жаркую, дождливую и влажную погоду.
Способ исправления:
- После появления облачности побрызгать водой, потом нагреть лампой (температура 60 градусов). После высыхания натереть воском. Если данный способ не помогает, удалите краску наждачной бумагой и нанесите ее заново.
Шагрень (визуально заметная неравномерность лакокрасочного покрытия)
Основная причина возникновения:
Основная причина возникновения:- Краска наносится слишком близко или слишком далеко.
- Не встряхнули баллон перед покраской.
- Слой краски слишком толстый или слишком тонкий.
Профилактические мероприятия:
- Распылять краску с равной силой с одного расстояния.
Способ исправления:
- После высыхания, затереть наждачной бумагой, и нанести краску повторно с одного расстояния.
Соблюдая инструкцию по применению и общие рекомендации по окрашиванию аэрозольным баллоном, даже не подготовленный пользователь получит удовольствие от процесса покраски и необходимый результат.
Поделиться страницей:
TweetЗдравствуйте. Возможно ли покрасить зимой пластмасс краской из баллончика в -20 (на улице)?
Нет. Ни когда не крась при температурах ниже +20 или высокой влажности. Результат дерьмо. С чистого пластмасс надо снять верхний окисленный слой наждачкой, для некоторых пластмасс обязателен спецгрунт. Что касается -20 — получишь что то похожее на кожуру гнилого мандарина. Краска высохнет в конце концов, но будет непрочной (до конца полимеризуется только с наступлением тепла все равно не набрав должной прочности) и изза долгого времени высыхания масса неприятностей на ее поверхности.
Отвечаю коротко-нет
Я думаю нет. Экспериментировал раз так, краска на пластика «собралась в гормошку», сжалась. Красил при +15, чуть подсохла вынес в гараж -5, вот такую реакцию про наблюдал. Если красить на чистый пластмасс «гладкий, глянцевый» она высохнет, но постепенно отшелушится, если наждачкой пройтись по пластику перед покраской, то должно быть нормально. Грунтовку вроде как для металла применяют, чтобы избежать коррозии, для создания гладкой поверхности для нанесения ЛКП и т. д.
Нельзя, краска просто замерзнет. А по весне смоется или облезет.
ты неправельно оцениваеш ситуацию разница +10 и — 20 ето не 30 градусов а в том что даже +1 и -2 ето 3 градуса при которых вода либо вода либо лед
Конечно возможно! Просто краска при первом потеплении отвалится без следов и всё. Но когда нас это останавливало?