Инспектор ГИБДД плюсы и минусы профессии

---

Важнейшая задача, которую должен выполнять каждый инспектор ГИБДД: обеспечивать соблюдение совершенно всеми участниками движения на дорогах и вне их, как водителями всевозможных транспортных средств, так и пешеходами, существующих на данный момент времени правил дорожного движения в целях предотвращения возможных дорожно-транспортных происшествий.

---

 

 Обязанности дорожного инспектора ГИБДД:

– регулировать на дорогах и вне их движение автотранспорта, а также потоков всевозможных транспортных средств;

– предупреждать развитие разнообразных аварийных ситуаций с участием любых транспортных средств;

– проверять водительские удостоверения, технические паспорта владельцев транспортных средств;

– внимательно осматривать место происшествия и досконально выяснять возможные причины произошедшего дорожно-транспортного происшествия;

– проводить проверки состояния водителей автомобилей на наличие в их организмах наркотических и/или алкогольных веществ;

– принимать самое активное участие в розыске угнанных транспортных средств;

– осматривать багаж и перевозимые транспортным средством все грузы;

– заниматься просветительской деятельностью, связанной с правилами дорожного движения;

– контролировать профессиональную подготовку начинающих водителей и ее качественный уровень.

 

Профессия инспектор ГИБДД имеет некоторые свои «плюсы» и «минусы», свойственные многим государственным служащим. К несомненным «плюсам» профессии можно отнести:

– зарплата инспектора ГИБДД стабильная и довольно высокая, своевременно индексируемая государством;

– при своевременном обучении и успешном прохождении очередных аттестаций и проверок, открываются неограниченные возможности для успешного продвижения по карьерной лестнице;

– инспектор ГИБДД обладает законным правом на более продолжительный трудовой отпуск;

– при достижении 45 лет, сотрудник может выйти на заслуженную пенсию по выслуге лет.

 

К «минусам» профессии относятся:

– эта работа опасна и вредна не только для здоровья, но даже для жизни сотрудника ГИБДД;

– необходимость в обязательном порядке находиться на вверенном посту при любых погодных условиях: в любой зной или сильный мороз, во время дождя или ураганного ветра;

– многочисленные дежурства в законные выходные и праздничные дни;

– необходимость продолжительное время вдыхать сильно загазованный воздух вблизи дорог и автострад;

– множество конфликтных ситуаций, возникающих в процессе общения с нарушителями ПДД.

 

Местом работы инспектор ГИБДД может выбрать: дорожно-патрульную службу; один из постов по инструментальному контролю; муниципальную, окружную или областную инспекцию; районное экзаменационные отделение.

 

Для успешного выполнения поставленных руководством задач, инспектор ГИБДД должен обладать рядом обязательных личностных качеств, к которым относятся:

– способности мгновенно уделять все свое внимание тому или иному конкретному событию и/или быстро переключать свое внимание в дальнейшем с одного объекта на другие;

– уметь быстро сопоставлять и верно анализировать множество самых разнообразных факторов и обладать большой находчивостью;

– иметь аналитические умственные способности на довольно высоком уровне и обладать большой коммуникабельностью;

– обладать превосходной зрительной памятью на буквы, цифры, различные формы и цветовые вариации;

– иметь способности к высокой концентрации своего внимания, большую степень наблюдательности и дисциплинированности;

– инспектор ГИБДД никогда не должен теряться и всегда достаточно четко функционировать при всевозможных экстремальных (в первую очередь аварийных) обстоятельствах;

– с учетом всех вышеперечисленных качеств для сотрудников ГИБДД необходима превосходная физическая подготовка, развивающая силу и большую выносливость.

 

Кто такой инспектор ГИБДД?Практически каждый автолюбитель в свое время общался с сотрудниками ГИБДД. Разговаривать с ними необходимо в спокойном тоне без заискиваний и грубостей. Работа ГИБДД и ее инспекторов в части их общения с водителями ведется соответственно действующему Административному регламенту, который предоставляет водителю транспортного средства не «тащиться» за инспектором ГИБДД в патрульную машину, а оставаться на месте.

 

Помимо этого, сразу после остановки инспектор ГИБДД должен обязательно представиться, сообщить водителю причины, по которым автомобиль был им остановлен. Согласно этого же регламента имеется возможность проведения водителем остановленного автомобиля аудио и/или видеосъемки. Правда, порой, не имеющий желания превратиться в «звезду экрана» инспектор ГИБДД может начать вести себя довольно агрессивно.

 

 

Наша страна неуклонно, хотя несколько медленно продвигается по пути построения правового государства. Всем необходимо не забывать, что у всех участников дорожного движения имеются не только многочисленные обязанности. Эти обязанности связаны с соблюдением существующих на сегодня правил дорожного движения. Но также существует еще и множество бесспорных прав гражданина Российской Федерации, которые каждый квалифицированный инспектор ГИБДД обязательно должен учитывать, когда выполняет текущие профессиональные обязанности. В связи с этим, пожалуй, самой лучшей защитой автолюбителей от тех или иных незаконных действий сотрудника ГИБДД будут хорошие знания в сфере Административного регламента.

 

На должности по профессии инспектор ГИБДД, соответственно действующим требованиям Министерства внутренних дел РФ, назначают офицеров полиции (начиная со звания лейтенант): успешно прошедших службу в вооруженных силах и/или получивших одну из военно-учетных специальностей в специальном учебном заведении. Последующий карьерный рост сотрудников ГИБДД происходит путем последовательного получения ими званий соответственно образованию и имеющемуся опыту работы.

 

Так же предлагаем ознакомиться с профессиями архивариуса, администратора гостиницы и страхового агента.

Узнать о профессии больше можно на видео:

Похожие статьи

‘; blockSettingArray[0][«setting_type»] = 1; blockSettingArray[0][«element»] = «h2»; blockSettingArray[0][«elementPosition»] = 1; blockSettingArray[0][«elementPlace»] = 1; blockSettingArray[1] = []; blockSettingArray[1][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[1][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[1][«text»] = ‘

‘; blockSettingArray[1][«setting_type»] = 6; blockSettingArray[1][«elementPlace»] = 20; blockSettingArray[2] = []; blockSettingArray[2][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[2][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[2][«text»] = ‘

‘; blockSettingArray[2][«setting_type»] = 6; blockSettingArray[2][«elementPlace»] = 50; blockSettingArray[3] = []; blockSettingArray[3][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[3][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[3][«text»] = ‘

‘; blockSettingArray[3][«setting_type»] = 6; blockSettingArray[3][«elementPlace»] = 70; blockSettingArray[6] = []; blockSettingArray[6][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[6][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[6][«text»] = ‘

‘; blockSettingArray[6][«setting_type»] = 3; blockSettingArray[6][«element»] = «p»; blockSettingArray[6][«directElement»] = «#recent-posts-2»; blockSettingArray[6][«elementPosition»] = 1; blockSettingArray[6][«elementPlace»] = 1; blockSettingArray[7] = []; blockSettingArray[7][«minSymbols»] = 0; blockSettingArray[7][«minHeaders»] = 0; blockSettingArray[7][«text»] = ‘

‘; blockSettingArray[7][«setting_type»] = 3; blockSettingArray[7][«element»] = «p»; blockSettingArray[7][«directElement»] = «#categories-2»; blockSettingArray[7][«elementPosition»] = 1; blockSettingArray[7][«elementPlace»] = 1; var jsInputerLaunch = 15;

delai-vibor.com

условия приема, необходимое образование, условия работы, должностные обязанности и права

29 ноября 2018

Сотрудник ДПС: условия приема, необходимое образование, условия работы, должностные обязанности и права

Работа в ДПС, безусловно, сложна и морально, и физически. Редко какой водитель рад ситуации, когда его останавливает инспектор госавтоинспекции даже для банальной проверки документов. Но если вы хотите видеть себя в будущем сотрудником ДПС, то этот материал для вас. В статье мы разберем условия приема на работу, требования к сотрудникам, к имеющемуся у них образованию. Обратим внимание читателя и на актуальные по новому Административному регламенту должностные права и обязанности данного работника.

Буква закона

Для начала обратимся к российскому законодательству, регулирующему непосредственно прием на работу будущих сотрудников ДПС.

Правом работы в ГИБДД сегодня обладают граждане Российской Федерации возраста 18-40 лет. Половая, религиозная и национальная принадлежность по закону не играет ключевой роли в отборе кандидатов на должность. Точно также здесь не имеет значение должностное, имущественное, социальное положение гражданина, а также факт его членства в общественных организациях. Вопрос взглядов, убеждений кандидата на должность также не должен рассматриваться при приеме его на работу в ГИБДД.

Важное при отборе кандидатов

Если вы видите себя сотрудником ДПС, то определяющим при приеме на работу будет следующее: достойно проходить службу вам должны позволять деловые, личные и нравственные качества. Большое значение имеет и ваш уровень образования, и состояние здоровья.

Обратим внимание и на следующее: если вы еще несовершеннолетнее лицо, но в будущем хотите стать сотрудником ДПС, то при наличии среднего образования уже можете начать профессиональное обучение в этом направлении.

Для бывших сотрудников органов

Рассмотрим и такой вариант. Вы уволились из органов внутренних дел. Но вновь хотите приступить к службе в роли сотрудника ДПС. В таком случае законодательство несколько расширяет для вас допустимые возрастные рамки:

— Звание от младшего лейтенанта до подполковника — максимум 45 лет.

— Звание полковника — 50 лет.

— Звание генерал-майора — 55 лет.

— Звание генерал-полковника — 60 лет.

Здесь, конечно, имеются ввиду руководящие должности, а не работа рядовым инспектором.

Необходимое образование

Инспектор ДПС является специалистом. Поэтому у кандидата на должность обязательно должно быть среднее специальное или высшее профессиональное образование. Естественно, котироваться будет диплом, выданный учебным заведением, имеющим государственную аккредитацию.

Требования к кандидату на должность

Кроме всего перечисленного, действуют следующие требования к кандидату на должность:

— Прохождение службы в Вооруженных Силах Российской Федерации.

— Наличие водительских прав категории В и С. Это необходимое условие для отправления сотрудника в рейды.

— Опыт специальной стажировки.

— «Чистая» биография.

Об этом нужно помнить…

Хоть это не указывается в официальных документах, но при поступлении на работу тут нужны определенные качества характера. Первое время вам, скорее всего, придется работать на улице — с обычными водителями, нарушителями ПДД и пострадавшими. От вашего умения гибко взаимодействовать с этими лицами, уходить от прямых конфликтов, не грубо, но твердо настаивать на букве закона зависит успешность службы в ДПС. И, возможно, продвижение на руководящие посты.

Кому будет отказано?

Как мы с вами уже убедились, на службу в ДПС возьмут не каждого гражданина. Вот несколько частых случаев, по которым кандидатам на должность отказывали:

— По решению суда гражданин был признан полностью или частично недееспособным.

— Гражданин имеет/имел судимость.

— Когда-либо кандидат на должность был привлечен к административной ответственности.

— Не имеются водительские права категории В.

— Гражданин не проходил срочную службу в рядах Российской Армии.

— Кто не имеет справок описанных в данной статье: http://fb.ru/article/327368/spravki-ot-narkologa-i-psihiatra-srok-deystviya-usloviya-polucheniya-i-predostavleniya.

Теперь перейдем уже непосредственно к службе. Обязанности сотрудника ДПС перечислены в Административном регламенте МВД. Его актуальная версия принята в 2009 году (приказ № 185).

Документ вводит следующие должностные обязанности инспектора ДПС:

1. При общении с участниками ДД сотрудник обязательно должен быть тактичным, вежливым, и объективным. В любых ситуациях он сохраняет выдержку и спокойствие.

2. По отношению к участника ДД допустиво только обращение на «Вы».

3. Все требования и замечания излагаются сотрудником в понятной и убедительной форме. Он должен стараться изъясняться так, чтобы его слова не были восприняты двояко или ложно.

4. При обращении к участнику дорожного движения обязанность ДПС-инспектора заключается и в том, что он должен представиться: назвать должность, звание, фамилию, имя и отчество. Далее — лаконично сообщить цель и причину своего обращения.

5. Если же к инспектору обращаются сами граждане, то при ответе он также представляется и внимательно выслушивает человека. После этого, в рамках своей компетенции, принимает зависящие от него меры. Если же сотрудник не может непосредственно помочь гражданину, он обязательно сообщает данные о должностном лице, инстанции, где помогут справиться с проблемой.

6. Если требуется ограничить права и свободы того или иного гражданина, сотрудник ДПС обязательно разъясняет как повод, так и причину такого ограничения, поясняет права и обязанности гражданина в подобной ситуации.

7. Сотрудники обязательно соблюдают порядок получения доказательств нарушения. Несоблюдение его говорит о том, что гражданин привлечен к административной ответственности незаконно.

8. Суть совершенного нарушения разъясняется информативно и ясно, убедительно, со ссылкой на определенные пункты ПДД и иных нормативных актов, действующих в РФ.

9. При проведении проверки документов граждан обязанность сотрудника ГИБДД — обращаться с бумагами аккуратно, не делать в них пометок.

10. Если к сотруднику обратился гражданин за получением справки, то инспектор должен разъяснить лишь специфику проезда, особенности маршрута следования, подсказать местоположение медучреждений, отделений полиции и госавтоинспекции. Также он сообщает телефоны, по которым можно получить информацию по поводу задержанных транспортных средств, местоположении стоянок, на которые отправляют эти ТС.

11. При возникновении конфликта, а также по требованию участников ДД, обязанность инспектора ГИБДД — сообщить порядок обжалования его действий гражданами.

12. При возникновении спорной ситуации с участником ДД инспектор обязан сообщить ему контакты дежурного ГИБДД или иного вышестоящего должностного лица.

Права сотрудника

Перейдем теперь к правам инспектора ГИБДД. В частности, это его правомочия в отношении остановки транспортного средства на автомагистрали. Они действуют в случаях:

1. Визуально или с использованием специальных технических средств было установлено нарушение ПДД.

2. У инспектора есть данные (ориентировка, информация от дежурного, участников ДД, других нарядов, визуально зафиксированные обстоятельства), которые свидетельствуют о причастности водителя или пассажиров ТС к совершению ДТП, правонарушения или преступления.

3. Наличие у сотрудника ДПС данных, свидетельствующих, что конкретный автомобиль использовался для совершения противоправных действий, находится в розыске.

4. Необходимо опросить водителя и пассажиров ТС об обстоятельствах совершения ДТП, преступления, правонарушения, свидетелями, очевидцами которого они являлись, являются.

5. Необходимость привлечения участника ДД в качестве понятого.

6. Для каких-либо неотложных служебных целей необходимо использовать транспортное средство остановленного водителя.

7. Необходимость запрещения или временного ограничения движения транспортных средств на определенном участке трассы.

8. При необходимости обеспечения беспрепятственного и безопасного проезда автосредств специального назначения.

9. Требование оказания от водителей содействия в беспрепятственном следовании к месту происшествия ТС специального назначения — скорой медпомощи, аварийных, спасательных служб, отрядов оперативного реагирования и проч.

10. Необходимость привлечения как водителя, так и пассажиров остановленного ТС к оказанию помощи сотрудникам полиции, другим участникам дорожного движения.

11. Проведение на основании соответствующих распорядительных актов специальных мероприятий по предупреждению ДТП, снижению вреда их последствий в целях охраны здоровья, жизни, имущества граждан, а также защиты их интересов и законных прав, интересов всего общества и государства.

12. Остановка по причине того, что ТС создает опасность для других участников дорожного движения (из-за неисправности, неправильной установки каких-либо агрегатов).

13. Остановка для обеспечения безопасности самого водителя — на дальнейшем участке трассы ведутся ремонтные работы, дорога повреждена последствиями стихийного бедствия, техногенными, производственными авариями, пожарами, утечкой опасных веществ, последствиями иных чрезвычайных обстоятельств.

14. Проверка документации на право пользования и владения данным ТС, документов на авто и перевозимые грузы.

15. Проверка документов водителя и пассажиров, если есть основание подозревать их в совершении преступления, правонарушения и проч.

Инспектор ДПС — безусловно, сложная работа. Не просто быть сотрудником ГИБДД, обязанности, с которыми вы могли ознакомиться в статье, это подтверждают. Поэтому к кандидату на должность предъявляются соответствующие серьезные требования.

Алексей Новиков

www.donnews.ru

Все о возможностях работы в ГИБДД

Служба в органах Государственных структур всегда ассоциируется со стабильностью, надежностью, высокой заработной платой и определенными льготами, которые получают лица, занимающие определенные должности. ГИБДД так же находится в списке таких организаций, и привлекает внимание молодых соискателей.

Очевидные сложности, опасность и риск, которым подвергаются сотрудники этих сфер, компенсируются бытовой, экономической стабильностью и возможностью построить карьеру, начав с рядового специалиста. Массовое сокращение во время проведения реформы МВД спровоцировало нехватку квалифицированных кадров во всех отделениях Госавтоинспекции на территории РФ. Сейчас ведется активный набор на вакантные посты в офицерский и рядовой составы. Устроиться на работу в ГАИ может каждый, кто соответствует предъявляемым требованиям. Принимаются как юноши, так и девушки, прошедшие тестирование и проверку отдела кадров.

Условия приема на службу в органы ГИБДД

Кандидат на вакантное место в ГИБДД должен соответствовать ряду критериев. Желающему стать сотрудником Инспекции может быть от 18 до 35 лет, пол и национальность роли не играют. К мужчинам и женщинам применяются разные требования. Уровень физической подготовки так же ориентирован на пол и возраст, на открывшийся пост.

Устроиться в ГАИ девушке можно, как на должность инспектора, так и на вакансии в бухгалтерии, канцелярии, то, что связано с документальной работой. Кроме физической подготовки, девушка-соискатель должна продемонстрировать стрессоустойчивость и ответственность к выполнению поручений. Ну и конечно же, любой соискатель, независимо от пола, должен понимать, какое образование нужно для работы в ГАИ, и знать список дополнительных условий. Рассмотрим детально.

Обязательные требования к соискателю:

• диплом об образовании не ниже среднего специального. Высшее техническое или юридическое будет преимуществом. Заведение, выдавшее диплом об образовании, должно быть аккредитовано государством;
• наличие автобиографии и характеристики, составленной и подписанной участковым;
• отсутствие судимостей, в т.ч. и у родственников;
• отличное здоровье, способность сдать тесты по физподготовке;
• успешное прохождение военной медицинской комиссии;
• водительские права категорий В, С – обязательное требование. Рядовые постоянно участвуют в рейдах, поэтому каждый должен уметь управлять легковым и грузовым автомобилем;
• прохождение военно-врачебной комиссии;
• мужчины–соискатели должны предъявить военный билет.

Высшее образование будет преимуществом при рассмотрении документов кандидата на вакантную должность. Однако, если соискатель готов начинать с азов, то есть, с самого низкого рядового чина, то наличие у него одного лишь среднего образования не станет препятствием к приему.

Про службу в армии такого же сказать нельзя. Соискатель обязательно должен отслужить срочную службу или предъявить подтверждение прохождения обучения на военной кафедре учебного заведения. У молодых людей может возникнуть вопрос — как устроиться в ГАИ без армии? Увы, никак — такую привилегию имеют только девушки.

Инспектор ГИБДД

Деятельность инспектора связана с постоянным контактом с людьми. Большую часть времени сотрудник проводит на улице, на посту. Во время исполнения обязанностей он должен контролировать соблюдение ПДД всеми участниками движения, для того, чтобы свести к минимуму возможность происшествий. Добросовестное выполнение задач, таких, как общение с нарушителями и пострадавшими, на первых порах позволит получить опыт и определенные навыки для построения дальнейшей карьеры в структуре МВД.

Попасть в ГАИ на работу на должность инспектора могут уже действующие офицеры полиции, имеющие красный военный билет. Приступая к исполнению обязанностей в звании лейтенанта, можно рассчитывать на карьерный рост при добросовестном исполнении и проявлении интереса к службе. После того, как соискателя одобрят, он оформляется на стажировку на трехмесячный срок. После успешного курса стажировки, проверяемый переводится на постоянную занятость.

Специфика профессии

Соискатель на пост должен быть в отличной физической форме. Это связано не только с прохождением врачебно-медицинской комиссии и тестов при приеме, но и со спецификой работы в экстремальных условиях. Что же еще нужно, чтобы устроиться в ГАИ? Претендент должен быть выносливым и уметь быстро восстанавливать силы. Кандидат, рассматриваемый на должность, при прохождении собеседования обязан продемонстрировать следующие личные качества:

• Способность продуктивно действовать в условиях многозадачности. Будущий инспектор должен уметь без труда и потери бдительности переключать внимание на разные объекты и участников движения.
• Легко находить общий язык с людьми, располагать к общению, но при этом уметь настоять и защитить свою точку зрения.
• Умение оценивать ситуацию, факты, анализировать информацию.
• Ответственно подходить к выполнению обязанностей, не нарушать дисциплину.
• Проявлять находчивость, быть наблюдательным.
• Способность запоминать и держать в памяти большой объем информации, детали, события.
• Не теряться в аварийных ситуациях, сохранять четкость мысли, способность принимать решения, активно действовать.
• Умение ставить цели, идти к ним, быть честным и принципиальным.

Заработная плата и льготы за госслужбу

Размер платы труда сотрудников дорожной службы достаточно высок. Через определенное время специалист начинает получать ежемесячную доплату за выслугу лет, за стаж. Сумма доплаты не фиксированная, она выражается в процентах, и составляет от 10% до 40%, соответственно, чем больше стаж, тем выше процент вознаграждения. Служащий государственных структур может получать более одной надбавки, но их сумма не может быть больше официально установленного оклада.

 

Как попасть на службу в ГИБДД

Вакансии не размещаются на сайтах трудоустройства и досках объявлений. Приняв твердое решение устроиться на работу в ГАИ, необходимо звонить в отдел кадров, интересоваться наличием рабочих мест и требованиям на эти специальности. Кроме звонков, можно регулярно проверять наличие вакантных мест на региональных сайтах ГАИ, большая часть вакансий размещается в соответствующем разделе. Плюс такого способа очевиден — при публикации должности, в всеобщем доступе появляется список обязанностей и требований к кандидату. Это дает возможность оценить свои способности и соответствие профессии. На официальном сайте так же можно оставить резюме, данные для связи.

Плюсы и минусы профессии

Работа в ГАИ, независимо от чина и звания, имеет следующие плюсы:

• квалифицированное медицинское обслуживание;
• выход на пенсию после 20 лет трудового стажа в органах;
• льготный проезд в транспорте;
• льготы на оплату коммунальных услуг;
• страхование жизни, здоровья;
• долгий отпуск, количество отпускных дней увеличивается со стажем;
• отслужив в Госинспекции 10 лет, сотрудник имеет право на получение жилья;
• льготная ставка по ипотеке;
• высокая зарплата, которая увеличивается по мере увеличения стажа;
• ежемесячная надбавка за выслугу;
• повышение ЗП при повышении звания, должности;
• материальная компенсация за участие в каждом мероприятии, связанном с риском для здоровья или жизни;
• содействие в устройстве детей в детские сады;
• путевки детям на отдых.

Из минусов работы отмечают повышенные требования, предъявляемые к кандидатам, так же стоит отметить возможность вызова сотрудников для выполнения обязанностей во внеурочное время. Тем, кто всерьез задумывается о том, как устроиться работать в ГАИ, важно понимать главное: участие в некоторых операциях может нести больший или меньший риск для их здоровья и даже жизни.

progai.info

Работа ГИБДД — о ее плюсах и минусах

Попробуем разобраться,  что же такое  работа ГИБДД. В голове автолюбителей она  прочно ассоциируется с образом коварного автоинспектора,  подстерегающего на трассе  нарушителя. Этот образ настолько крепко запал в души российских водителей, что редко кто задумывается об истинной задаче Госавтоинспекции – обеспечивать участникам  движения безопасность.

Предшественница ГИБДД – ГАИ появилась  в июле 1936 года. Работа ГИБДД (ГАИ) в тот период  сводилась к борьбе с ДТП, составлению технических требований по использованию и учету автотранспорта. На тот период единых Правил, регламентирующих дорожное движение,  не было. Они были введены  только в 1940 году, тогда же появилось водительское удостоверение единого образца. Функция регулирования движения до 1950 года к Госавтоинспекции не относилась.

Работа ГИБДД сегодня

С момента создания Госавтоинспекция серьезно изменилась, перечень задач значительно вырос. Сегодня вся  работа ГИБДД поделена между  следующими  службами:

• Роты, батальоны, полки ДПС (дорожно-патрульной службы).
• Регистрационно-экзаменационные службы.
• Подразделения техосмотра и регистрации ТС.
• Служба розыска транспорта.
• Подразделения дорожной инспекции.
• Дознание.
• Служба административной практики.
• Служба дорожного надзора.
• Подразделения агитации, пропаганды.
• Подразделения эскорта.

Рассмотрим основные особенности работы подразделений ДПС, с ними  регулярно приходится общаться рядовому автолюбителю.

Описание функций ДПС

Самой многочисленной частью  Госавтоинспекции является дорожно-постовая служба. Структурными единицами службы являются строевые подразделения: взвод, рота, батальон, полк. Здесь  осуществляется работа ГИБДД, связанная с исполнением следующих  функций:

• Обеспечения соблюдения интересов и законных прав участников движения.
• Контроль  выполнения ПДД.
• Осуществление регулирования движения.
• Охрана правопорядка, борьба с преступлениями на улицах, автодорогах.
• Работа ГИБДД по розыску похищенного автотранспорта.
• Осуществление делопроизводства по административным нарушениям.
• Проведение экстренных мер при ДТП, эвакуация людей, оказание первой помощи.
• Проверка поступившей информации о нарушениях безопасности движения.
• Сопровождение автомобилей.

Организация  ДПС

Внимание при распределении сил ДПС уделяется наиболее аварийным участкам, где и размещаются основные силы. Распределение производится на основании Дислокации постов и маршрутов патрулирования по утвержденному  ежедневному нормативу расстановки нарядов. Данные вносятся в Постовую ведомость.

Координация и управление осуществляются дежурными частями подразделений. Дежурные части подчиняются вышестоящей дежурной части ОВД.  Руководство данным сектором работы ГИБДД осуществляет начальник штаба или зам. командира (если должность начштаба штатом не предусмотрена). Подготовка и развод инспекторов, заступающих в наряд, производится согласно Уставу патрульно-постовой службы (ППС) полиции.

Формы  несения ДПС

Формы несения ДПС подразделяются:

• Патрулирование с использованием мотоциклов, автомобилей, вертолетов. Применяется как открытый, так и скрытый или смешанный контроль дорожного движения. Открытый контроль подразумевает применение транспорта имеющего спецокраску. Скрытый контроль — использование автомашин со стандартной окраской. Иногда при помощи такого метода проводится работа ГИБДД по проверке своих коллег на “взяткоустойчивость”. Смешанный – комбинированный метод с использованием при совместном патрулировании  автомобилей: одного без опознавательных знаков, второго с нанесенной  символикой ДПС. Координация действий осуществляется по радиостанции.
• Несение дежурства на оборудованных стационарных постах. Основная работа ГИБДД на постах связана с розыскными мероприятиями по выявлению разыскиваемых  автомобилей.
• Пешее патрулирование.
• Сопровождение автотранспортных средств.

Классификация способов несения ДПС

Первый способ несения ДПС состоит в предостережении участников движения от  правонарушений. Часто само присутствие инспектора ДПС на аварийном участке дороги становится неплохим фактором, предотвращающим возможные нарушения ПДД.

Патрулирование может производиться в местах с недавно измененной схемой движения, например, возле недавно установленного знака “Въезд запрещен”, где патруль ДПС расположившись в начале действия знака, предупреждает не заметивших его автолюбителей по громкой связи.

Следующий способ заключается в проведении регулировочных действий в точках возможного возникновения пробок или при проведении общественных мероприятий. Работа ГИБДД направлена на недопущение возникновения заторов.

Контроль поведения участников движения является еще одним способом несения ДПС. Сотрудник ДПС осуществляет контроль соблюдения ПДД участниками движения.

 

Работа ГИБДД глазами автолюбителей

Многие автолюбители неоднозначно оценивают работу ГИБДД. Основными претензиями к блюстителям ПДД являются высокий уровень взяточничества и некорректное общение с водителями.

Нелестные отзывы звучат от автовладельцев в адрес регистрационных подразделений ГИБДД из-за больших временных затрат при постановке на учет личного автотранспорта.

Плюсы работы ГИБДД

Процессы, происходящие внутри Госавтоинспекции, созвучны процессам во всем российском обществе. Несмотря на значительные нарекания на деятельность инспекции, можно признать наличие определенных положительных тенденций в работе ГИБДД:

• Несмотря на некоторый рост смертности в прошедшем году, с 2007 года  ее значение уменьшилось  на 5000 человек в год.
• Идет упрощение процедуры действий, связанных с регистрацией автотранспортных средств при помощи официального сайта ГИБДД и общероссийского портала госуслуг.
• Принятый в начале 2009 г.  Административный регламент МВД, утвержденный приказом №185,  упорядочил  общение инспекторов ГИБДД и водителей. Были исправлены многие ошибки предыдущего нормативного документа.
• Положительные сдвиги в подаче необходимой информации при помощи интернет-ресурсов и информационных стендов, соответствующих требованиям Административного регламента.

Минусы работы ГИБДД

К отрицательным сторонам работы  ГИБДД можно отнести:

• Несмотря на осуществляемые антикоррупционные мероприятия, сохраняется высокий уровень взяточничества.
• Не все сотрудники ДПС соблюдают требования Административного регламента  в части корректного общения с участниками движения.
• Пренебрежение некоторых сотрудников инспекции к соблюдению правил ПДД (негативный пример для других водителей).
• Долгое ожидание сотрудников участниками ДТП. Работа ГИБДД в момент пика аварийности из-за перегруженности экипажей ДПС может серьезно замедлиться.
• Низкая эффективность поиска числящихся в розыске транспортных средств.

Общение с работником ДПС

Практически любому автолюбителю доводилось общаться с полицейским ДПС.  Разговаривать нужно спокойно без заискивания и без грубости. Вся работа ГИБДД в части общения работника ДПС и водителя ведется в соответствии с  действующим Административным регламентом.

Он позволяет вам не “плестись” за инспектором в патрульную машину, а остаться на своем месте. Кроме того, сразу после остановки полицейский должен представиться и сообщить причину, по которой был остановлен ваш автомобиль. Также регламент позволяет вам вести как аудио, так и видеосъемку. Правда иной раз, не желающий стать “звездой экрана” инспектор может повести себя агрессивно, вплоть до уничтожения записывающей аппаратуры.

Россия медленно движется к построению правового государства. Стоит помнить, что у участников движения существуют не только обязанности по соблюдению ПДД, но также и права гражданина РФ, которые инспектор ГИБДД должен учитывать при исполнении своих профессиональных обязанностей. Поэтому наилучшей защитой автолюбителя от незаконных действий будет хорошее знание  Административного регламента.

Если инспектор остается глух к разумным доводам, стоит подключить хорошего адвоката (телефон адвоката в бардачке автомобиля желателен), или стать членом автоклуба осуществляющего юридическую помощь своим участникам. А наилучшим решением будет строгое соблюдение правил ПДД.

Когда работа ГИБДД заслужит уважение водителей?

А как работают аналогичные службы в Европе? Рассмотрим это на наиболее успешном примере Германии (ФРГ). Обязанность контроля на дорогах возложена на защитную полицию (Shutzpolizei). Главным успехом немецких полицейских можно считать самую низкую в ЕС смертность от автоаварий. За год на автобанах Германии гибнет не более 5000 человек. Россия же в прошлом году потеряла в ДТП  почти 28 тыс. человек.

Успех немецких полицейских складывается из нескольких составляющих. Это и отличное оснащение немецких инспекторов транспортом и специализированным оборудованием. В комплект патрульной машины входит и медицинская аппаратура, что увеличивает шансы на выживание пострадавших в серьезном ДТП. Высокий уровень зарплаты и социальных гарантий заставляет полицейских дорожить своей работой и фактически исключает желание получать взятки на дорогах.

Но главное, положительный имидж полицейского в глазах простых немцев.  В Германии не принято “моргать фарами” предупреждая другого водителя о полицейском патруле, а наоборот сообщать в полицию о любом увиденном правонарушении на дорогах. На любое поступившее сообщение со стороны полиции следует незамедлительная реакция. Полиция в Германии не является противником, а скорее помощник, который своевременно “одергивает” правонарушителя до совершения серьезных неприятностей.

Когда работа ГИБДД достигнет таких же успехов, уважение со стороны простых автолюбителей будет обеспечено.

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Как быстро избавиться от царапин на кузове авто

Добавить свою рекламу

Что дает установка автобаферов?

Добавить свою рекламу

Зеркало видеорегистратор Car DVRs Mirror

Добавить свою рекламу

voditeliauto.ru

Как и кто может устроиться в ГАИ? :: BusinessMan.ru

«Я хочу стать генералом» – часто можно услышать из уст малышей, мечтающих о мужественной и гордой профессии. Время идет, и многие мечты стираются вместе с детскими воспоминаниями, а некоторые лишь закрепляются в сознании, немного видоизменяясь и приобретая взрослые очертания. И если служба в армии кажется слишком тяжелой, но связать свою жизнь с военной темой желание осталось, предлагаем вам рассмотреть вариант должности в Государственной инспекции безопасности дорожного движения, или проще ГИБДД.

Критерии для службы в ГАИ

Как устроиться в ГАИ и что для этого нужно сделать? Вот список из восьми требований, которые сделают доступной эту профессию:

1. Наличие высшего образования, желательно техническое или юридическое. Учтите, что это условие является обязательным.
2. Возраст от 18 до 35 лет. Увы, это не только работа «мозгами», где требуются лишь умственные способности. Здесь учитывается также и физическое состояние. Кроме того, для всех работ желательна «молодая кровь».
3. Инспекция дорожного движения в некотором роде похожа на военную структуру, так что не пройденная военная служба может закрыть дверь в эту профессию.
4. Понятное дело, что вначале новичкам в любой сфере деятельности дают «пыльную работу» – обычно с большой физической нагрузкой и монотонную, которую остальные не особо хотят делать. И тут ничего не попишешь, в ГИБДД тоже она есть – работа «на улице». Однако если вы зарекомендуете себя в ней как отличный сотрудник, это поможет подняться по карьерной лестнице.
5. Что нужно, чтобы устроиться в ГАИ еще? Большим плюсом будет наличие водительских прав категории В и С. Это объясняется тем, что постоянное участие в рейдах вынуждает каждого сотрудника иметь дело с различными автомобилями.
6. Понятное дело, физическая подготовка и отличное здоровье, так как в этой работе присутствуют нормативы по физической силе и выносливости – при приеме, а затем раз в полгода.
7. Отсутствие штрафов в течение года до решения поступить на работу.
8. Отсутствие привлечения к суду у вас и близких родственников.

Кому могут отказать в устройстве?

Помимо критериев, позволяющих узнать, как устроиться в ГАИ, существуют и другие. Они позволяют убедиться в том, что вас точно не возьмут на работу в Госавтоинспекцию:

• несовершеннолетний возраст;
• привлечение к суду или условный срок;
• неудовлетворительное физическое и психологическое здоровье, особенно если имеется болезнь сердца;
• инвалидность, ограничивающая движения частично или полностью;
• штрафы во время управления автомобилем;
• отсутствие водительских прав, особенно в связи с нарушением правил дорожного движения.

Как устроиться в ГАИ без нужных требований? Учтите, что лишь несколько условий добавлены в интересах ГИБДД, остальные нацелены на ваши личные интересы, поэтому не стоит лгать насчет своего возраста, профпригодности или водительских удостоверений. Иначе это может сказаться на качестве работы или, что еще хуже, на здоровье.

Также следует учесть критерии возраста для определенных званий, а именно:

• для лейтенанта и подполковника — не старше 45 лет;
• для полковника — не старше 50 лет;
• для генерал-майора — не старше 55 лет;
• для генерал-полковника — не старше 60 лет.

Это не значит, что вы можете прийти в 30 лет в (ГИБДД) без опыта работы и заявить о своем желании работать лейтенантом. Это, скорее, возрастные ограничения на повышение должности для тех, кто уже устроился работать в ГАИ.

Можно ли устроиться в ГАИ без армии?

Этот вопрос волнует многих хитрецов, не желающих тратить год на служение Родине. Однако огорчим вас – без красного билета вас примут только на роль секретаря, в остальных случаях вам откажут.

Как устроиться в ГАИ после армии?

Как уже было сказано ранее, существует несколько критериев для вашего устройства. И один вы уже выполнили – поздравляем! Однако если до армии вы не окончили или не начинали учиться в высшем учебном заведении, то не стоит с этим медлить, так как это важное требование при приеме. Если же вы выполнили все условия, то текст ниже специально для вас.

Этапы устройства в ГАИ

Так как же устроиться на работу в ГАИ? Об этом написано ниже:

• Обычно ГИБДД не публикует информацию о поиске новых сотрудников, даже когда они нужны. Так что желательно самим позвонить в их управление для получения номера отдела кадров. Там вас проконсультируют по всем вопросам, а также расскажут, какие есть вакансии, и в подробностях объяснят, как устроиться в ГАИ именно в вашем регионе или городе.
• Если какая-нибудь из предложенных должностей пришлась вам по душе, то поинтересуйтесь их графиком работы. Учтите, что должности бывают гражданские и офицерские. Гражданская не приносит повышения по званиям.
• Появитесь в отделе с нужными справками: удостоверение личности, военный билет без категории В, Г или Д (проще говоря, обычный, а не белый), водительские права и автобиография. Большим плюсом будет характеристики из школы/университета, военной службы и с места прошлой работы, а также разрядная книга о достижениях в спорте.
• Затем вас отправят на медицинский осмотр, который не отличается от военно-медицинской комиссии. Можно перед этим пройти собственного стоматолога и лора для сокращения времени проведения осмотра.

• Вы должны будете пройти тест на профпригодность. Попытайтесь расслабиться и отвечать честно, даже если вранье кажется вам красивее правды. Вас будут проверять профессиональные психологи, которые легко раскроют ваш блеф, а при сомнениях отправят на полиграф.
• По завершении медицинского и психологического осмотра вам нужно будет ожидать звонка из отдела кадров для приглашения тестирования вашей спортивной подготовки.
• Нормативы ГИБДД вы можете найти на их сайте, чтобы быть заранее осведомленным. Не стоить переживать из-за этого – если честно, это нормативы, как для старшеклассников обычной школы.
• При успешной сдаче спортивного тестирования начнется трехмесячная оплачиваемая стажировка, на которой вы и остальные сотрудники будете решать, подходите ли для данной профессии или нет.

Учтите! Что принятие в Госавтоинспекцию бесплатное, и если кто-нибудь склоняет вас решить этот вопрос при помощи денег, немедленно обратитесь в отдел разбирательств с мошенниками и подробно объясните где, кто, когда и на каких условиях предлагали вам платный вариант устройства в Госавтоинспекцию.

Преимущества службы в ГАИ

Дополнением к жалованию за государственную службу сотрудники получают:

• прибавку за несколько лет;
• прибавку за повышение звания;
• премии за хорошо проделанную работу;
• разовое вознаграждение за каждое выполнение рискованных операций.

Подведя итог, хочется сказать, что устроиться на работу в ГИБДД достаточно трудно, однако результат стоит такой потрясающей и востребованной профессии.

businessman.ru

Как устроиться на работу в ГИБДД

Вам понадобится

• — возраст от 18 до 35 лет;
• — красный военный билет;
• — диплом о высшем юридическом или техническом образовании;
• — отличная физическая подготовка и состояние здоровья.
• — отсутствие штрафов за административные правонарушения в течении года до обращения в отдел кадров;
• — водительское удостоверение категории «B», желательно и «C»;
• — отсутствие судимостей у кандидата и его родственников.

Инструкция

Управление ГИБДД практически не публикует вакантные должности, но это не значит что они отсутствуют. Рекомендую позвонить в Управление ГИБДД или региональное подразделение в вашем субъекте и узнать телефонный номер отдела кадров. Позвонив в отдел кадров Вы узнаете о вакантных должностях и о возможностях трудоустройства.

Если вакантные должности имеются, то узнайте дни и время работы отдела кадров. Также рекомендую поинтересоваться о специфике должностей. Они бывают гражданские и офицерские. Если вакантная должность гражданская и она Вас устраивает, то о «погонах» вы можете забыть. Погоны и звания получат только соискатели на офицерские должности в случае трудоустройства.

Явитесь в отдел кадров с пакетом документов: паспорт, красный военный билет, водительское удостоверение, автобиография. Если имеются положительные характеристики с места учебы, военной части, места бывшей работы, то обязательно возьмите их с собой. Если вы добились успехов в спорте, то прихватите с собой разрядную книжку. Также рекомендую получить положительную характеристику от вашего участкового.

Далее Вас отправят на медицинское освидетельствование. Не волнуйтесь, данное освидетельствование полностью схоже с военно-врачебной комиссией, которую Вы проходили перед службой в армии. Но чтобы не терять времени на прохождение, рекомендую предварительно посетить вашего стоматолога и ЛОРа для устранения мелких «проблем».

Также вам необходимо пройти тестирование на профессиональную пригодность. Убедительная просьба не волноваться и отвечать честно. В МВД работают профессиональные психологии, которые при сомнений в вашей кандидатуре отправят вас на прохождение полиграфа. Из личного опыта скажу: вопросы на полиграфе личного, местами интимного характера. Заваливает полиграф каждый третьи.

Если Вы получили одобрение от всех врачей и психологов, то можете считать, что полдела сделано. Теперь ждите звонка из отдела кадров с приглашением на спортивную базу для проверки вашей физической подготовки.

Нормативы уровня физической подготовке сотрудников Министерства Внутренних Дел Вы можете найти на сайте МВД. Скажу честно, это школьные нормативы для учащихся 11-х классов, но люди отслужившие в армии и проучившиеся 5 лет в университете не могут их выполнить. При мне 3-е кандидатов не смогли подтянуться и двух раз.

После сдачи нормативов физической подготовки вы пройдете 3-х месячную оплачиваемую стажировку. Если вы удачно прошли стажировку, то вас можно поздравить товарищ лейтенант!

www.kakprosto.ru

Главное — за кадром. Сотрудник кадровой службы о том, кого не берут в ГИБДД | ЛЮДИ | ОБЩЕСТВО

«И на первый взгляд, конечно, не видна», — эта строчка из известной песни описывает работу кадровой службы полиции, возможно, больше, чем работу других подразделений. Но именно от профессионализма кадровиков зависит, кто будет защищать интересы законопослушных граждан. О том, кого не берут в ГИБДД, и что желающему стать полицейским не надо публиковать на своей страничке в соцсетях, SMOL.AIF.RU узнал у заместителя командира батальона (ГИБДД) по работе с личным составом отельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Смоленску Заура Дашдамирова.

Таких не берут в ГИБДД

Многие думают, что работа в отделе кадров любой организации – это бумажки и рутина. Наш собеседник не согласен с таким утверждением. Работа с личным составом – основная должностная обязанность сотрудников кадровой службы — многолика и многопланова. Прежде всего, они проводят отбор кандидатов на службу. За 8 месяцев этого года в ДПС ГИБДД с вопросом трудоустройства на работу обратилось 70 человек, а после тщательного отбора на службу были приняты всего четверо.

«В первую очередь я интересуюсь, почему вы идете в ГИБДД? Как необходимо ответить? У меня в голове нет четкого перечня правильных ответов. Многие, к примеру, признаются, что их привела любовь к автомобилям. Да, сотрудник ГИБДД должен уметь присматривать за служебной машиной, но стоит иметь в виду, что в первые годы службы инспектор не работает на автомобиле – он привлекается для пешего патрулирования местности. Да и ГИБДД — все же не автосервис. Потом я интересуюсь, в каких частях человек проходил армейскую службу, и какой теме была посвящена его дипломная работа. И еще спрашиваю юристов (как правило, кандидаты имеют юридическое образование) знают ли они, чем отличается преступление от правонарушения, и что входит в основные обязанности полицейских. Ответы не всегда верны», — поясняет Заур.

Заур на работе. Фото: Пресс-служба УМВД РФ по Смоленской области

После собеседования у кадровика кандидаты обязательно проходят психологическое тестирование и проверку на полиграфе. Цель – вычислить тех, кто употреблял наркотические вещества и имеет некие скрытые мотивы поступления на службу.

Если все нормально, молодого человека направляют на медицинское обследование. Инспектор ДПС – самая высокая группа по предназначению по состоянию здоровья, и требования к здоровью строжайшие – к примеру, зрение должно быть идеальным, никакого остеохондроза, ожирения. И в завершение самый судьбоносный этап – собеседование у командира батальона.

«По сравнению с тем, как принимали меня – отбор стал жестче, — считает Заур Дашдамиров. – К кандидатам предъявляются более высокие требования, да и полиграфа тогда еще не было. А многие срезаются именно на этом этапе. Также мы проверяем, не числится ли данный человек в списке злостных нарушителей ПДД. Их конечно, мы не берем. К сожалению, таких становится все больше. Порой удручает общий уровень интеллекта. Я уже не говорю о моральном облике кандидатов – в процессе отбора я обязательно «мониторю» соцсети. И нередко вижу фотографии, на которых претендент изображен с алкогольными напитками, или на своей страничке допускают, мягко говоря, некорректные высказывания. Практика показывает, если есть что-то негативное в соцсетях, потом выясняются и другие моменты».

Такая тщательная работа, а порой, признается Заур Дашдамиров , и профессиональная интуиция при отборе приносит свои плоды. С октября 2012 он принял на службу 40 человек, и никто из них не был уволен.

Сотрудников ГИБДД учат сохранять спокойствие и вежливость в любой ситуации. Фото: АиФ / Анастасия Голикова

По стопам отца

Сам Заур Дашдамиров служит в полиции с 2010 года. Начинал в Заднепровоском РОВД Смоленска, потом было обучение в Москве и с октября 2012-го он трудится на нынешней должности. Наверное, его судьба была решена еще до его рождения: отец и мать познакомились в ДК УВД. Отец более 15 лет отработал в смоленской полиции. Сначала в ППС, потом — в уголовном розыске. В 2003-м он трагический погиб – попал в ДТП при выполнении служебного задания.

«Я все равно пошел в полицию. Другого пути для себя уже не представлял. Хотя мама очень переживала. По стопам отца пошел и мой младший брат, он работает в лицензионно-разрешительной системе», — рассказывает Заур.

К женщинам – особый подход

За время его работы, признается Заур, изменились не только претенденты на службу в ГИБДД, но и автолюбители. И ему доподлинно это известно, потому как в обязанности заместителя командира батальона (ГИБДД) по работе с личным составом входит контроль за сотрудниками. Старший лейтенант полиции Заур Дашдамиров выезжает и проверяет, как несут службу сотрудники ГИБДД на своих постах. Иногда происходят и внеплановые выезды, когда автолюбители начинают, как это принято говорить «качать права» и требуют у остановивших его полицейских вызвать старшего.

Перед тем, как принять человека на работу, Заур просматривает его аккаунты в соцсетях. Фото: www.globallookpress.com

Недавно был такой случай, когда сотрудники ГИБДД ночью остановили автомобиль в рамках операции «Нетрезвый водитель», мужчина отказался общаться, и требовал начальство. Только после прибытия Заура остановленный водитель стал разговаривать с полицейскими. Он уточнил причину остановки транспортного средства, попросил показать удостоверение сотрудника полиции. В ответ сотрудники ГИБДД попросили предоставить водительское удостоверение и свидетельство о регистрации автомобиля. Мужчина записал общение с полицейскими на видеорегистратор, но уехал недовольный.

«Как реагировать в таких ситуациях? Прежде всего, четко следовать букве закона. Все нештатные ситуации, конечно, не прописаны, когда, скажем человек, представляющийся депутатом или наделенной властью, начинает вести себя неподобающе, по — хамски. Мы учим наших сотрудников так: главное – сохраняйте спокойствие и общайтесь вежливо. А если собеседник начинает агрессивно себя вести и не выполняет законные требования сотрудников ГИБДД — не предъявляет документы, и мы не может установить его личность – в таком случае Законом предусмотрен принудительный привод в ОВД. И на любом этапе общения надо быть спокойным и выдержанным».

Впрочем, полицейские замечают: несмотря на то, что юридически подкованных граждан, знающих свои права, стало больше, таких автолюбителей, а тем более нарушителей — все же меньшинство. Социальный портрет нарушителя — мужчина до 35 лет, нередко студент. А нарушения, с которыми сталкиваются полицейские – тонировка, управление в состояние алкогольного опьянения и отказ от прохождения медицинского освидетельствования, проезд пешеходных переходов, нарушение пешеходами правил дорожного движения.

Что касается женщин-водителей, то, несмотря на стереотипы, нарушают они гораздо реже, чем мужчины, да и нарушения их несколько иного плана. И к ним, признается Заур Дашдамиров, у сотрудников ГИБДД особый подход. «Женщины просто могут не понять, куда ехать в силу разных моментов, или вовремя не среагировать. Лучше провести беседу, объяснить, и только если нарушения происходят постоянно – тогда штрафовать», — говорит Заур.

С начала года Заур принял на службу более 40 человек. Фото: АиФ / Анастасия Голикова

Главное — профилактика

Всему этому учат будущих сотрудников ГИБДД. Прежде чем выйти в рейд, молодой специалист проходит целую школу – психологические тренинги, занятия по физической подготовке. Плюс – практика. За новичком всегда закрепляется наставник – более опытный, и они вместе ездят в экипаже.

«В течение нескольких недель мы учим, как правильно обращаться со спецсредствами в машине, вести преследование нарушителя, проводить личный досмотр и досмотр транспортного средства. Вы спросите у любого инспектора 23 статью закона о полиции (о применении огнестрельного оружия), он знает ее до запятой. По крайней мере, я в своих ребятах уверен. Приходилось ли мне применять оружие? Нет, к счастью, и дай бог, чтобы полицейские применяли оружие как можно реже», — говорит лейтенант.

На вопрос, что необходимо сделать, чтобы правонарушений на дорогах стало меньше, Заур отвечает одним словом – профилактика.

«Профилактику желательно проводить, начиная с детского возраста – взрослого человека уже практически невозможно переделать, привить ему какие-то идеи. И продолжить практику проведения профилактических мероприятий – «Нетрезвый водитель», «стоп-поток», когда мы останавливаем все машины. Причем заранее предупреждаем водителей об их проведении. На мой взгляд, это дисциплинирует. Ведь наша первоочередная задача — предупредить правонарушение, а не наказать человека рублем. Мы учим инспекторов: надо работать так, чтобы водитель уехал в хорошем расположении. Хочется верить, что у нас получается», — заключает Заур.

smol.aif.ru