Sprinter mercedes 2019: Mercedes-Benz Sprinter б/у 2019 года: купить Мерседес-бенц Спринтер 2019 года с пробегом

Содержание

Mercedes-Benz Sprinter 2018-2019 — фото, цена, характеристики нового Спринтер 3

В начале февраля 2018 года состоялась презентация семейства коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter нового (третьего по счету) поколения.

В плане дизайна Мерседес Спринтер 2018-2019 (фото и цена) во многом похож на предшественника, при этом фургон получил абсолютно новую «мордашку» с пухлым бампером, увеличенной решеткой радиатора и раскосыми фары. В профиль и сзади модель изменилась незначительно.

Каталог Mercedes

Интерьер автомобиля получил оформление в стилистике легковых моделей немецкой марки. На передней панели здесь находится большой сенсорный экран, с которого и осуществляется управление большинством функций.

Приборная панель нового Спринтера состоит из аналоговых шкал спидометра и одометра, однако между ними расположен достаточно большой дисплей, на который выводится различная техническая информация.

Фургоны нового поколения оснастили современным мультимедийным комплексом MBUX, который дебютировал на A-Class W177, а также системой PRO Connect. Последняя позволяет машине всегда оставаться в сети, а значит менеджеры автопарков могут связываться с водителями, отслеживать местоположение каждой из машин и даже контролировать их уровень топлива.

Mercedes-Benz Sprinter 2018 в новом кузове предлагается в восьми основных исполнениях, отличающихся друг от друга по длине и высоте, однако, по сравнению с предшественником, все они имеют увеличенную колесную базу. Последняя представлена в пяти различных вариантах и варьируется от 3 250 до 4 325 мм.

Грузоподъемность модели составляет от 2,5 до 5,5 тонн, а погрузочная площадка может быть как полностью металлической, так и с покрытием из дерева или пластика. В зависимости от типа кузова (всего их предусмотрено шесть) новый Спринтер может быть как небольшим фургоном, так и 20-местным пассажирским автобусом или полноценным грузовиком, способным перевозить вплоть до 17 кубометров груза.

При этом отныне заказать авто можно не только с задним или полным приводом, но и с передним. Фургон в таком исполнении имеет сниженную на 80 мм погрузочную высоту и увеличенную на 50 кг грузоподъемность.

► Подпишитесь на наш канал в Telegram

Для передне- и заднеприводных Спринтеров вместо базовых стальных пружин предлагаются опциональные задние листовые рессоры из усиленного углеволокном пластика. Их установка позволит повысить комфорт, а также увеличит грузоподъемность на дополнительные 12 кг.

В Европе заднеприводный Mercedes Sprinter (характеристики) доступен с 2,1-литровым дизелем, доступны на 114, 143 или 163 л.с. Для переднеприводного варианта предлагается этот же мотор, но его самая мощная вариация форсирована до 177 сил и доступна исключительно для переоборудованных в дома на колесах фургонов.

Также в линейке силовых агрегатов для новой модели остался прежний 3,0-литровый дизель V6 мощностью 190 л.с. и 440 Нм, а в 2019 году на рынке появится полностью электрическая модификация eSprinter.

По умолчанию передне- и заднеприводные Спринтеры оснащаются шестиступенчатой механикой, однако машину с задним приводом можно заказать еще и с модернизированным семидиапазонным автоматом, в то время как фургонам с передним приводом за доплату полагается новый девятиступенчатый.

Какую коробку получит полноприводный вариант модели пока неизвестно, при этом стоит отметить, что с учетом всех вышеперечисленных параметров у модели наберется аж 1 700 различных вариантов исполнения.

Компания Mercedes-Benz наладит серийное производство нового Spriner на заводах в Дюссельдорфе и Людвигсфельде, а прием заказов на новинку стартует в июне 2018 г. Появится автомобиль и в России, однако когда это произойдет — пока неизвестно, равно как ничего не сказано о ценах и комплектациях.

Видео

Мерседес Спринтер 2018-2019: фото, видео, характеристики, комплектации и цены Mercedes-Benz Sprinter нового поколения

Официальный показ Mercedes-Benz Sprinter нового поколения состоялся в начале февраля 2018 года. Представители компании сообщили, что Мерседес Спринтер 2018-2019 модельного года создавался силами специалистов Mercedes без помощи других разработчиков. Напомним, что модель прежней генерации разрабатывалась совместно с сотрудниками Volkswagen.

Этот обзор Мерседес Спринтер в новом кузове раскроет основную информацию о популярном на рынке коммерческих моделей автомобиле. Вы увидите официальные фотографии и видеоролики, а также узнаете данные о технических характеристиках и комплектациях новинки.

Примечательно, что Mercedes Sprinter 2018-2019 года будет доступен в 1,7 тыс. разнообразных версий. Это число реально впечатляет!

Старт продаж Мерседес-Бенц Спринтер нового поколения на европейском и российском рынках состоится летом текущего года. Цена Mercedes Sprinter 2018 года на родном германском рынке будет начинаться от 23 788 евро. При вычете НДС (19%) ценник опустится уже до 19 990 евро.

Новый Спринтер специалисты Mercedes-Benz создавали практически с нуля. Во время разработки автомобиля инженеры применили множество новейших технологий. В частности отметим реализацию функции adVANce. Эта концепция впервые была представлена на одном из прототипов в ходе автовыставки в Ганновере 2016 года. Её суть заключается в тесном взаимодействии автомобиля и Интернета с целью повышения скорости доставки грузов. Также используется фирменная технология Mercedes PRO, которая заметно упрощает связь между водителем и диспетчером. Такие решения значительно повышают эффективность эксплуатации коммерческого транспорта.

На протяжении всего времени производства двух первых генераций Mercedes Sprinter компания смогла продать свыше 3,4 миллиона машин в разных странах. Модель пользуется огромным спросом, причем многие владельцы эксплуатируют автомобиль даже для бытовых целей, не имея при этом основного авто.

Внешность и модификации

Экстерьер нового Спринтера претерпел лишь небольшие корректировки, по сравнению с моделью прежнего поколения. Фронтальная часть кузова обзавелась увеличенной решеткой радиатора и компактной оптикой (за доплату доступны фары головного света со светодиодной начинкой). Боковые панели кузова и «корма» грузовичка сохранили прежний вид. Правда, сзади появилась обновленная светотехника и слегка измененные двери, на которых больше нет характерных выштамповок.

Покупателям придётся выбирать между следующими модификациями модели:

  • четыре варианта длины кузова;
  • три варианта колесной базы – в пределах 3250-4325 мм;
  • разные типы кузова – микроавтобус, пикап, фургон, кемпер, вэн, грузопассажирская модификация и шасси для дальнейшего использования разнообразного оборудования;
  • выбор высоты кузова;
  • задний, передний либо полный привод;
  • три трансмиссии – 6-ступенчатая «ручка», 7-диапазонная АКПП (для полноприводных вариантов) и 9-диапазонная трансмиссия 9G-Tronic;
  • вариант напольного покрытия грузовой платформы – пластик, древесина или металл.

Mercedes-Benz Sprinter в новом кузове может справиться с перевозкой грузов максимальным объемом 17 м3. Пассажирская версия способна перевозить до 20 человек. Минимальная масса автомобиля равна 2,5 т, а полная – 5,5 т.

Комплектация кабины и функциональные возможности

Разработка кабины Спринтера нового поколения велась с учетом актуальных потребностей разных категорий пользователей:

  1. Начальные комплектации Mercedes Sprinter 2018-2019 года получили очень и очень простое наполнение и оформление. В таких версиях установлен простой руль, пластиковая передняя панель с большими вентиляционными дефлекторами по краям и огромным отсеком по центру для перевозки мелочей. Под потолком такого микроавтобуса расположена удобная полка. Нет даже дешевой звуковой системы, не говоря уже о кондиционере.
  2. Далее идут модификации, оснащенные звуковой системой, рулевым колесом с кнопками управления маршрутным компьютером, дополнительными вентиляционными дефлекторами и др. функциями. Впрочем, это неплохо для коммерческого автомобиля
  3. Версии, предназначенные для перевозки пассажиров, получили гораздо более интересное оснащение кабины. Так, они оснащаются многофункциональным рулем, цветным дисплеем бортового компьютера, электрическими регулировками водительского сиденья, подогревом сидений водителя и передних пассажиров, климат-контролем с разделением на 2-3 зоны, а также полноценными мультимедийными комплексами. В состав последних входят современные сенсорные дисплеи диагональю 7,0 либо 12,25 дюйма на выбор. В списке опций числится камера заднего обзора, изображение с которой передается на зеркало внутри салона. За доплату доступны также камера обзора на 360° и даже адаптивный круиз-контроль.

Перечень систем безопасности достаточно широкий – функция контроля полосы, мониторинг мертвых зон, контроль усталости водителя, опция изменения курса при сильном боковом ветре, информирование о риске ДТП, автоуправление фарами дальнего света, датчик дождя и т.д.

Двигатели, трансмиссии и характеристики

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес Спринтер) 2018-2019 года предполагают использование одного из трех вариантов привода – переднего, заднего либо полного (распределение тяги – 35:65). Покупателям предлагают три типа подвески задней оси – пневматическая система, композитные рессоры и обычные пружины. Впервые в данном классе задний мост 5-тонных модификаций может оснащаться односкатными шинами, а не лишь сдвоенными, как было раньше.


  • Модификации Спринтера с приводом на переднюю ось комплектуются турбированной дизельной «четверкой» объемом 2,1 литра. Этот мотор доступен в трех вариантах производительности – 114, 143 и 177 л.с.
  • Варианты с приводом на задние колеса оснащаются аналогичным мотором, мощностью 114, 143 и 163 л.с.

Передне- и заднеприводные модели будут комплектоваться 6-ступенчатой механической трансмиссией либо 9-диапазонным «автоматом». Для полноприводных модификаций подготовлена 7-диапазонная автоматическая трансмиссия, варианты двигателей – те же, что и для заднеприводных Sprinter.

На всех версиях автомобиля, кроме полноприводных, установлен электрический усилитель рулевого управления.

Расход топлива Мерседес Спринтер 2018-2019 года, в зависимости от варианта кузова, типа привода и трансмиссии составляет от 6,9 до 9,7 литров на 100 км в смешанном цикле.

В дальнейшем компания планирует выпустить на рынок модификацию с 3,0-литровой дизельной «шестеркой» мощностью 193 «лошади» (крутящий момент – 440 Нм). Появится в линейке моделей и электрический вариант eSprinter, который сможет проехать на одном заряде от 150 до 200 километров.

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Mercedes-Benz Sprinter Фургон 2.1 MT VS30 311CDI

Мерседес Спринтер я приобрел взамен такого же Мерседеса, слегка устаревшего со временем. Предыдущий вариант отслужил мне верой и правдой десяток лет и уехал в трейд-ин. Понятно, что он мне очень нравился, иначе…

Mercedes-Benz Sprinter Фургон — Вся правда Mercedes Benz Sprinter https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/van/review/2119/ Мерседес Спринтер я приобрел взамен такого же Мерседеса, слегка устаревшего со временем. Предыдущий вариант отслужил мне верой и правдой десяток лет и уехал в трейд-ин. Понятно, что он мне очень нравился, иначе…

Николай

Mercedes-Benz

Sprinter 2021 Mercedes-Benz Sprinter Фургон 2021 2018 – н.в., II (W906) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/van/spec/

5.0 0.1 4.7

Mercedes-Benz Sprinter Фургон 2.1 MT VS30 514CDI

Минивэн Mercedes Benz Sprinter мой надежный помощник уже 5 лет, который справляется с любой дорогой на «пять». Езжу много, бывает — и по плохим дорогам, и на очень дальние расстояния, и всегда уверен, что поездк…

Mercedes-Benz Sprinter Фургон — Автомобиль, внушающий доверие https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/van/review/2117/ Минивэн Mercedes Benz Sprinter мой надежный помощник уже 5 лет, который справляется с любой дорогой на «пять». Езжу много, бывает — и по плохим дорогам, и на очень дальние расстояния, и всегда уверен, что поездк…

Русс-ланнистер

Mercedes-Benz

Sprinter 2021 Mercedes-Benz Sprinter Фургон 2021 2018 – н.в., II (W906) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/van/spec/

5.0 0.1 4.7

Mercedes-Benz Sprinter Фургон 2.1 MT VS30 514CDI

Фургон «Спринтер» создает неоднозначное впечатление. Работаю на нем 1,5 года – полный привод, робот, дизель, 190 л.с. Смотрится на дороге гармонично, оборудована всем необходимым для комфортного вождения – обзор…

Mercedes-Benz Sprinter Фургон — Мощная рабочая лошадка https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/van/review/2118/ Фургон «Спринтер» создает неоднозначное впечатление. Работаю на нем 1,5 года – полный привод, робот, дизель, 190 л.с. Смотрится на дороге гармонично, оборудована всем необходимым для комфортного вождения – обзор…

Didi

Mercedes-Benz

Sprinter 2021 Mercedes-Benz Sprinter Фургон 2021 2018 – н.в., II (W906) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/van/spec/

5.0 0.1 4

Mercedes-Benz Sprinter микроавтобус

Mercedes-Benz Sprinter – крупногабаритный автомобиль. Это минивэн 2009 года выпуска, который верно мне служит уже восьмой год. Коробка передач – автомат привод задний. Двигатель у него дизельный, мощностью 150 л…

Mercedes-Benz Sprinter микроавтобус — Надежный и верный https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/microbus/review/2363/ Mercedes-Benz Sprinter – крупногабаритный автомобиль. Это минивэн 2009 года выпуска, который верно мне служит уже восьмой год. Коробка передач – автомат привод задний. Двигатель у него дизельный, мощностью 150 л…

Пётр Теплов

Mercedes-Benz

Sprinter 2021 Mercedes-Benz Sprinter микроавтобус 2021 2018 – н.в., II (W906) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/microbus/spec/

5.0 0.1 4.8

Mercedes-Benz Sprinter микроавтобус

В прошлом году приобрёл микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter, теперь хотел бы поделиться опытом пользования этого автомобиля. Купил его после старого Транспортера, так как решил заняться пассажирскими перевозками…

Mercedes-Benz Sprinter микроавтобус — После года эксплуатации, я остался доволен https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/microbus/review/2362/ В прошлом году приобрёл микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter, теперь хотел бы поделиться опытом пользования этого автомобиля. Купил его после старого Транспортера, так как решил заняться пассажирскими перевозками…

Alexey Kovrov

Mercedes-Benz

Sprinter 2021 Mercedes-Benz Sprinter микроавтобус 2021 2018 – н.в., II (W906) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/microbus/spec/

5.0 0.1 3.7

Mercedes-Benz Sprinter шасси

Решил поделиться своим опытом владения Mercedes-Benz Sprinter Truck, или же Cargo. Нужна была дополнительная машина, чтобы перевозить много товара по городу. До этого много читал об этом поколении спринтеров. Мн…

Mercedes-Benz Sprinter шасси — Выгодное авто для небольшого бизнеса https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/truck/review/2374/ Решил поделиться своим опытом владения Mercedes-Benz Sprinter Truck, или же Cargo. Нужна была дополнительная машина, чтобы перевозить много товара по городу. До этого много читал об этом поколении спринтеров. Мн…

Руслан Гидельман

Mercedes-Benz

Sprinter 2021 Mercedes-Benz Sprinter шасси 2021 2018 – н.в., II (W906) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/truck/spec/

5.0 0.1 4.2

Mercedes-Benz Sprinter Фургон 2.1 MT VS30 311CDI

Мерседес Спринтер приобрел почти 2 года назад для работы и обеспечения материалами строительства собственного дома. Есть также возможность установить дополнительные сиденья и превратить фургон в гибридный семейн…

Mercedes-Benz Sprinter Фургон — Надежный помощник https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/van/review/2116/ Мерседес Спринтер приобрел почти 2 года назад для работы и обеспечения материалами строительства собственного дома. Есть также возможность установить дополнительные сиденья и превратить фургон в гибридный семейн…

Водитель кобылы

Mercedes-Benz

Sprinter 2021 Mercedes-Benz Sprinter Фургон 2021 2018 – н.в., II (W906) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/van/spec/

5.0 0.1 4.8

Mercedes-Benz Sprinter шасси

Mercedes Benz Sprinter у меня дизельный (3.0), 190 л.с., МКПП. Куплен год назад новым, в автосалоне. По комфортности – не фонтан, сиденья жесткие, после дня работы позвоночник словно рассыпается. Сборка для тако…

Mercedes-Benz Sprinter шасси — Не сложившаяся дружба с Mercedes Sprinter https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/truck/review/2375/ Mercedes Benz Sprinter у меня дизельный (3.0), 190 л.с., МКПП. Куплен год назад новым, в автосалоне. По комфортности – не фонтан, сиденья жесткие, после дня работы позвоночник словно рассыпается. Сборка для тако…

Константин Л.

Mercedes-Benz

Sprinter 2021 Mercedes-Benz Sprinter шасси 2021 2018 – н.в., II (W906) Рестайлинг https://autospot.ru/brands/mercedes_benz/sprinter/truck/spec/

5.0 0.1 4.3

плюсы и минусы, цена, технические характеристики, тест-драйв

Если вы владелец бизнеса, который хочет купить коммерческий фургон, обратите серьёзное внимание на Mercedes-Benz Sprinter 2019 года. Хотя Sprinter предназначен для работы, это больше, чем просто основной автомобиль для перевозки людей и грузов. Ни один другой коммерческий фургон в отрасли не предлагает такой роскошные возможности вождения. Мерседес Бенц предоставляет вам доступ к широкому спектру различных конфигураций.

Что нового в 2019 году?

Mercedes-Benz теперь предлагает светодиодные задние фонари и больше технологий в автомобиле. Обновлённая передняя панель помогает украсить внешний вид фургона. Для повышения производительности была введена новая передача.

10 главных причин купить Mercedes Benz Sprinter 2019 года — плюсы
  • 1. Легко управлять.

Фургоны никогда не были известны тем, что доставляли приятные впечатления от вождения. Тем не менее, Mercedes-Benz Sprinter 2019 года демонстрирует традиции точной динамики вождения. Это невероятно лёгкий автомобиль для манёвров. Водители, безусловно, оценят электронную систему рулевого управления Sprinter, которая начинает чувствовать себя спортивнее на скоростном шоссе. Даже при поворотах этот фургон более грациозен, чем обычный коммерческий автомобиль.

  • 2. Трудолюбивый дизельный двигатель.

Под капотом автомобиля расположен шестицилиндровый турбодизель. Мерседес Бенц настроил двигатель на развитие 190 лошадиных сил и крутящего момента в 440 Н·м. Также внедрена новая коробка передач с семью скоростями. Хотя Sprinter не рассчитан на высокую скорость, его двигатель с высоким крутящим моментом обеспечивает хорошую тяговую мощность и ускорение.

  • 3. Доступна система 4WD.

Традиционная система 2WD входит в стандартную комплектацию Мерседес Бенц Спринтер 2019 года. Тем не менее, водители, которым нужна максимальная тяга, могут использовать дополнительную систему 4WD. Даже во время снежной бури вы сможете оставаться в движении. Если вам нужно ехать в сельскую местность, где нет дорог с твёрдым покрытием, вам также пригодится имеющаяся система 4WD.

  • 4. Выглядит более высококлассно, чем типичный коммерческий фургон.

Mercedes-Benz Sprinter 2019 выглядит более высококлассно, чем средний коммерческий фургон. Владельцы бизнеса, желающие привлечь больше клиентов, оценят изысканный стиль Sprinter. Большая решётка фургона Мерседес Бенц мгновенно привлечёт ваше внимание. Ксеноновые фары и 16-дюймовые легкосплавные диски дополняют стильный внешний вид Sprinter. Имейте в виду, что для Спринтера доступно несколько улучшений внешнего вида.

  • 5. Большой и удобный.

Пассажиры могут в полной мере воспользоваться просторной кабиной Sprinter. Удобные сиденья делают Спринтер ещё более комфортным. Дополнительные обогреваемые передние сиденья обеспечивают дополнительным теплом зимой. Sprinter находится высоко от земли, поэтому ступенька позволяет пассажирам забраться внутрь.

  • 6. Простая внутренняя планировка.

Читаемые датчики позволяют следить за скоростью. Все ключевые элементы управления легко доступны для водителей. Органы управления на рулевом колесе позволяют выполнять несколько функций, не отвлекая внимание от дороги. Между тем, настройка климатической системы довольно простая.

  • 7. Хорошая видимость.

Большие окна помогут вам следить за другими транспортными средствами и пешеходами. Несмотря на то, что водители столкнутся с некоторыми препятствиями, дополнительный монитор с «слепой зоной» и сигналом заднего перекрёстка поможет решить эту проблему. Mercedes также предлагает 360-градусную парковочную камеру, которая кажется незаменимой для большого города.

  • 8. Новая информационно-развлекательная система.

В этом году Мерседес Бенц представила новую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Хотя 7,0-дюймовый экран входит в стандартную комплектацию, покупатели могут выбрать лучший в своём классе 10,3-дюймовый дисплей. Независимо от того, какой размер экрана выберете, вы будете работать с графикой высокого разрешения. Самое главное, интерфейс работает очень хорошо. Водители также могут управлять новой информационно-развлекательной системой с помощью сенсорной панели на руле.

  • 9. Технология, чтобы держать вас на связи.

Поскольку Интернет является важной частью большинства предприятий, важно иметь коммерческий автомобиль с современными технологиями. Доступная точка доступа Wi-Fi Sprinter позволяет вам и вашим пассажирам легко подключаться к Интернету. Делая голосовые команды, вы можете использовать новую информационно-развлекательную систему MBUX, чтобы помочь найти места назначения.

  • 10. Технологии безопасности.

В прошлом коммерческие фургоны были лишены каких-либо передовых технологий безопасности. К счастью, всё изменилось к лучшему. На новом Mercedes-Benz Sprinter 2019 года предлагается ряд передовых средств вождения. Помощь при боковом ветре поставляется в стандартной комплектации. При передвижении по шоссе эта передовая технология помогает сохранять устойчивость фургона во время сильных порывов ветра. Некоторые из других доступных инноваций в области безопасности включают в себя смягчение столкновений, интеллектуальный круиз контроль, мониторинг мёртвых зон и помощь в поддержании полосы движения.

Причины не покупать Мерседес Бенц Спринтер 2019 года — минусы
  • 1. Дороже, конкуренты.

Mercedes-Benz Sprinter 2019 года считается лучшим коммерческим фургоном, который вы можете купить. В обмен на роскошный характер Спринтера вы вынуждены доплачивать. Цены на новый пассажирский фургон Спринтер начинаются с почти 40 000 долларов. Некоторые компании не могут позволить себе полный парк фургонов Sprinter. Ram ProMaster имеет более доступную цену.

  • 2. Не быстрое транспортное средство.

Дизельный двигатель у Mercedes-Benz Sprinter мощный. Тем не менее, этот автомобиль не собирается побивать рекорды производительности. Время тестирования разгон от 0 до 100 километров в час составляет около 11,9 секунды.

  • 3. Четырёхцилиндровый дизель в настоящее время недоступен.

Позже в производственном году будет предложен четырёхцилиндровый дизельный двигатель. Идеально подходит для лёгких нагрузок. Людям, которые не могут ждать, придётся согласиться на шестицилиндровый дизельный двигатель. В то время как шестицилиндровый двигатель обладает большей мощностью и намного лучше буксируется, он не так эффективен, как меньший четырёхцилиндровый двигатель. Это может быть проблемой для компаний, которые пытаются ограничить свои расходы на топливо.

  • 4. Нет краш-тестов.

Из-за его классификации, краш-тесты не доступны для Mercedes-Benz Sprinter 2019 года. В то время как у Спринтера действительно высокопрочная рама, оценки на сбой придают покупателям больше уверенности.

Видео: Мерседес Бенц Спринтер 2019: обзор, тест-драйв

Новый Мерседес Спринтер 2018-2019 фото, видео, цена комплектации и характеристики

Данная коммерческая модель от немецкого производителя заслужила себе признание на рынке благодаря оптимальному уровню комфорта, надежности и стоимости. Однако в своем новом поколении Спринтер может стать лидером класса и помогать ему в этом будут новые моторы, интересное оснащение и еще ряд особенностей, о которых речь пойдет ниже.

Содержание статьи:

Mercedes-Benz Sprinter дебютировал в 2018 году. Перед публикой модель предстала уже в третьем поколении, однако производитель позиционирует ее как абсолютно новый автомобиль, ибо в его разработке инженеры компании опирались исключительно на свой опыт и знания, и не стали перенимать какие-либо решения у Volkswagen – как это было со второй генерацией Спринтера.

Однако нужно отметить, что первые два поколения коммерческого Мерседес имели хороший спрос на рынке, и с 1995 по 2018 год было реализовано чуть больше 3,4 миллионов подобных машин. Сможет ли новинка продолжить коммерческий успех предшественников?

На это у нее есть все шансы. Дизайн кузова Mercedes-Benz Sprinter 2018—2019 модельного года получился на редкость гармоничным, при этом строгим и представительным. Что касается внутреннего убранства, то здесь основной упор был сделан на улучшение эргономики и удобства седоков.

В список оборудования модели (оснащение сильно зависит от комплектации) может входить:

  • Мультимедийно-развлекательный комплекс MBUX с сенсорным монитором размерностью в семь дюймов (опционально можно заказать экран в 10,25 дюймов), поддержкой Apple Carplay, Android Auto.
  • Система спутниковой навигации.
  • Система климат-контроля либо кондиционер.
  • Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной оплеткой.
  • Система беспроводной зарядки смартфонов.
  • Водительское кресло с сервоприводами.
  • Камера заднего обзора либо система кругового видеообзора.
  • Система адаптивного круиз-контроля.
  • Антиблокировочная система тормозов (ABS).
  • Система курсовой стабилизации (ESP).
  • Светодиодные дневные ходовые огни.

Начальная цена Mercedes-Benz Sprinter 2018—2019 года на немецком рынке стартует с отметки в 19 тысяч. За эти деньги покупатель получит автомобиль в базовом исполнении (бортовая модификация).

Технические характеристики

Силовая гамма модели состоит из турбодизельных силовых установок 2.1 литра. Их мощность варьируется от 114 до 177 лошадиных сил. Флагманским мотором является установка 3.0 литра, которая способна развивать 190 сил.

Двигатели сочетаются с 6МКП, 7АКП либо 9АКП. При этом стоит отметить, что тяга от силового агрегата может передаваться на заднюю или переднюю ось, либо же на все четыре колеса – тип привода зависит от выбранной модификации.

Объем двигателя (л)

Мощность (л.с.)

2.1

114

2.1

143

2.1

163

2.1

177

3.0

190

Мерседес Спринтер доступен в следующих модификациях:

  • Бортовая (грузовая).
  • Фургон (грузопассажирская).
  • Микроавтобус (пассажирская).

Передняя подвеска Спринтера получила независимую схему.

А вот задняя подвеска – зависимая и, отталкиваясь от исполнения, может быть:

  1. с пневматическими элементами;
  2. со стальными пружинами;
  3. с рессорами, которые выполнены из стекловолокна.

Обзор

Внешний вид

Mercedes Sprinter 2018 модельного года не слишком сильно выделяется из общей массы и сливается с городским пейзажем.

Однако сам по себе он довольно симпатичен и привлекает клиновидной оптикой головного освещения со светодиодными элементами дневных ходовых огней, монументальной решеткой радиатора с крупной эмблемой марки, лаконичным передним бампером и выпуклым капотом.

Тонкие стойки кузова спереди обеспечивают отличный обзор по сторонам. При этом объемные зеркала бокового вида почти не оставляют «мертвых» зон у кормы и дают возможность без проблем маневрировать в тесном городском потоке.

Внутреннее убранство

В базовой комплектации салон нового Мерседеса Спринтер абсолютно ничем не примечателен – можно лишь отметить наличие простенькой штатной аудиосистемы, а также руль с мультиуправлением. Но совершенно другое мнение складывается об интерьере модели в топовых ее исполнениях.

В таком случае можно рассчитывать на то, что пустующее широкое торпедо будет наполнено клавишами климат-контроля, а по центру консоли расположится цветной сенсорный монитор мультимедийно-развлекательного комплекса. Последняя способна синхронизироваться с мобильными устройствами, поддерживает Bluetooth-соединение, USB, AUX, поэтому в дальней дороге заскучать не позволит.

Водительское кресло обладает развитой боковой поддержкой и гостеприимно по отношению к человеку любой комплекции. В нем можно устроиться удобно за счет широкого диапазона регулировок и проехать без устали не одну сотню километров. Что касается передних пассажиров, то для них предусмотрен достаточно комфортабельный диван на два посадочных места, хотя в некоторых версиях его место занимает сиденье, рассчитанное на одного седока.

Ездовые качества

Самым интересным мотором для активного водителя, безусловно, является V-образная «шестерка» объемом 3.0 литра. Она сочетается с девятискоростной автоматической трансмиссией и обеспечивает Спринтеру отличное ускорение – как в городе, так и за его пределами. Двигатель уверенно тянет на низких оборотах и заметно оживает на средних.

Читайте также: Cupra Ateca 2018 – спортивный компакт-кроссовер из Испании

Базовый мотор 2.1 литра с отдачей в 114 сил гораздо скромнее по части динамических свойств, но и его возможностей вполне достаточно для того, чтобы перемещаться в пространстве. Правда, для комфортной езды лучше выбирать механическую трансмиссию, ибо только так можно рационально пользоваться тяговыми возможностями двигателя.

Рулевое управление достаточно информативное, при этом усилие на руле оптимальное – все это делает эксплуатацию легкой и необременительной. Подвеска обеспечивает неплохую плавность хода на высокой скорости, однако на малой кузов начинает ощутимо потряхивать, что крайне негативно сказывается на комфорте седоков.

Вердикт: Новый Sprinter 2018 года способен предложить своему владельцу обширный функционал и неплохой комфорт. Однако те, кто хотят получить от него технологичные опции, должны быть готовы к тому, что придется выложить круглую сумму, ибо в базовом исполнении Спринтер богатым оснащением похвастаться не может.

Фото нового Mercedes-Benz Sprinter:

Mercedes Benz Sprinter Фургон 2020-2021

«Мерседес-Бенц» Sprinter — создан для покорения скоростных высот.

Sprinter фургон

Два поколения малотоннажных автобусов «Мерседес-Бенц» Sprinter и несколько модификаций на протяжении двадцати лет говорят о популярности и практичности данной модели. Широкая гамма выпускаемых версий автомобиля способна решить практически все отраслевые вопросы, начиная с коммерческих перевозок и заканчивая службой скорой помощи или полицией.

Любой автолюбитель может купить «Мерседес-Бенц» Sprinter в одном из трех вариантов колесной базы — 3250/3665/4325 мм. Длина кузова для закрытых моделей со стандартной и высокой крышей выполняется в четырех версиях: начиная от 5243 мм и заканчивая 7343 мм. Вариации с компоновками таких параметров, как полная масса, габариты, оборудование и силовые установки достигают порядка 1000 конфигураций.

По сравнению с предыдущим поколением, модель Sprinter стала более функциональной. Например, инженеры предусмотрели боковые раздвижные двери, дающие возможность без особых хлопот загружать европоддон. Также можно установить дверь, которая открывается с помощью электромотора.

Модель Sprinter соответствует всем нормам Euro 6. Традиционно фургон комплектуется 4- или 6-цилиндровыми ДВС на легком или тяжелом топливе. Последняя разработка — 316 NGT — мотор в двухтопливном исполнении (газ, бензин) объемом 1,8 л и мощностью 156 лошадиных сил.

Технология стабилизации при боковых порывах ветра, а также система контроля полосы движения – это далеко не все, чем выделяется модель Sprinter. Опытные водители по достоинству оценят такие вспомогательные опции, как предупреждение столкновений Collision Prevention Assist и адаптивное управление фарами.

Продажа «Мерседес-Бенц» Sprinter осуществляется в нашем дилерском центре «МБ-Беляево». Возможен предварительный заказ автомобиля после оформления заявки на сайте.

Sprinter пассажирский

Пассажирский микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter — легендарный коммерческий автомобиль, который выпускается больше 20 лет. В современном исполнении это комфортабельный микроавтобус, который может использоваться службами такси, отелями, организаторами мероприятий и т.д. В зависимости от варианта компоновки сидений в салоне могут разместиться до 8 человек.

Для Спринтера доступна широкая линейка моторов. Дизельные двигатели предлагаются в двух вариантах исполнения — с 4 и 6 цилиндрами, причем 4-цилиндровые различаются по мощности. Самая мощная модификация микроавтобуса комплектуется 6-цилиндровым бензиновым мотором. Выбрав дополнительно экологичный пакет BlueEFFICIENCY, можно значительно снизить расход топлива.

Свяжитесь с менеджером МБ-Беляево, чтобы уточнить наличие Mercedes-Benz Sprinter и узнать, как купить микроавтобус с максимальной выгодой!

Sprinter Туристический автобус

Разработанный на базе микроавтобуса, Туристический автобус Mercedes-Benz Sprinter поможет вам организовать комфортабельную туристическую поездку или трансфер для компании из 19 пассажиров.

У всех кресел уже в базовой комплектации регулируется наклон спинки. Также предусмотрен механизм сдвига сидений в проход, чтобы получить больше пространства для удобного размещения гостей любого роста и комплекции. Система кондиционирования с индивидуальными воздуховодами позволит каждому пассажиру выставлять комфортный режим воздухообмена.

Для развлечения гостей установлены откидные столики с держателями планшетов. Для большего комфорта кузов Туристического автобуса Sprinter снабжен улучшенной тепло-, вибро- и шумоизоляцией. И без того вместительный багажный отсек в топовой комплектации можно увеличить в 1,5 раза, если приходится перевозить объемный багаж.

Sprinter Бортовая платформа

Бортовая платформа Sprinter представляет собой гибкое решение для грузоперевозок, оснащения строительных и ремонтных бригад. Автомобиль доступен в трех вариантах длины и двух вариантах кабины – с сиденьями в один или два ряда, а также со всеми видами привода (передний, задний, полный). При максимальной вместимости в кабине Спринтера может ехать бригада из 7 человек. Если вы выбрали самую длинную платформу, то ее полезная площадь составляет 9,2 м2.

Прочные алюминиевые стенки платформы надежно удерживают груз от выпадения, а для лучшей фиксации предусмотрены специальные петли. Длины кузова выверены таким образом, чтобы обеспечивать полную загрузку платформы при перевозке паллетированных товаров или грузов в промышленных поддонах 1,2 х 1 м. На самой длинной платформе можно расположить до пяти стандартных паллет, допустимая общая масса в этой конфигурации составляет 5 тон.

В кабине Бортовой платформы Sprinter расположены удобные сиденья для водителя и сопровождающих, есть отсеки для личных вещей, ниша для транспортных документов, откидной столик. Снаружи можно закрепить один или два запираемых на ключ багажных ящика вместимостью 30 л.

Sprinter Шасси

Базовое Шасси Sprinter – это превосходное решение, если стандартные варианты оборудования не отвечают задачам вашего бизнеса. Шасси может использоваться самостоятельно в качестве седельного тягача в составе автопоезда общей массой до 8,75 т, или его можно оснастить кузовом нужного размера и функционала.

Шасси Sprinter предлагается в трех вариантах длины, с передним, задним или полным приводом и с двумя видами кабины (с сиденьями, расположенными в один или два ряда), максимальная вместимость которой составляет 7 человек, включая водителя. Вы также можете выбрать предпочитаемый вид трансмиссии – 6-ступенчатую МКПП или «автомат» 7G-TRONIC PLUS, а также 9-скоростную АКПП для комплектации с передним приводом.

*Количество автомобилей ограничено. Специальная цена действительна при сдаче в Trade-in автомобиля «Мерседес-Бенц» или другого премиального бренда, оформлении полиса КАСКО и кредита в «Мерседес-Бенц Банк Рус». На автомобилях может быть установлено дополнительное оборудование, в связи с чем конечная цена автомобиля может отличаться от начальной или специальной (с учетом скидок и программ) цены на стоимость установленного дополнительного оборудования.


Mercedes-Benz Sprinter 2018-2019 фото видео, цена комплектации, новый Мерседес Спринтер

Новый Mercedes-Benz Sprinter представлен официально 6 февраля 2018 года и готов к выходу на мировой рынок коммерческой техники. Новое 3 поколение Мерседес-Бенц Спринтер разработано самостоятельно компанией Mercedes, в отличии от предшественника, созданного в кооперации с Volkswagen. В нашем обзоре новый Mercedes-Benz Sprinter 2018-2019 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики немецкого грузовичка, предлагаемого аж в 1700!!! различных конфигурациях. Продажи нового поколения Мерседес-Бенц Спринтер в Европе и России стартуют в начале лета 2018 года по цене в Германии от 23,788 евро, но для немецких бизнес-клиентов стоимость новинки составит от 19,990 евро за счет вычета 19% НДС.

Комментарии и отзывы о Мерседес Спринтер.

Новый Sprinter разработан компанией Mercedes-Benz практически с чистого листа с использованием огромного количества современных технологий, а также концепции adVANce с технологией Mercedes PRO, позволяющей отслеживать коммерческий транспорт для более продуктивного использования и доставки товаров потребителям в сжатые сроки.

Предыдущие два поколения модели Sprinter за время выпуска с 1995 до начало 2018 года разошлись по миру общим тиражом более, чем 3,4 млн. экземпляров. Автомобиль настолько популярен, что воспринимается автолюбителями, словно обычный легковой, и часто используется в качестве основного.

Хотелось бы отметить, что по сравнению с предшественником внешность нового Спринтера изменилась минимально, а правильнее сказать, эволюционировала. Дизайнеры наградили переднюю часть кузова новинки более крупной фальшрадиаторной решеткой и компактными зауженными фарами головного света (в качестве опции полностью светодиодная головная оптика).

Боковая и задняя части кузова практически не изменились, если не брать в расчет укрупнившиеся плафоны габаритных фонарей с частичным светодиодным наполнением и строгие панели задних распашных дверей без выштамповок.


Новый Mercedes-Benz Sprinter предлагается на выбор с тремя размерами колесной базы от 3250 до 4325 мм, 4 вариантами общей габаритной длины, возможностью выбрать высоту легкового коммерческого автомобиля, нескольким типами кузова (фургон и вэн, микроавтобус и кемпер, пикап и шасси для установки всевозможного оборудования, а также грузопассажирские версии), приводом на передние или задние колеса, а также полноприводной трансмиссией, турбо дизелями мощностью от 114 до 190 сил, тремя коробками передач – 6 МКПП, 9-ступенчатая автоматическая 9G-Tronic и 7 АКПП для версий авто с полным приводом. Добавит в качестве бонуса возможность заказать пол грузовой платформы из дерева, пластика или стали.

Новый Мерседес Спринтер способен обеспечить транспортировку груза объемом до 17 м3, пассажирскую вместимость до 20 человек, а полная масса достигает 5500 кг (минимальная 2500 кг).

Кабина новой генерации Sprinter создавалась с учетом более высоких требований клиентов по уровню комфорта и эргономики. Однако салон базовых версий немецкого грузовичка выглядит довольно просто и, мягко сказать, бюджетно: простенькое рулевое колесо, передняя панель из грубого серого пластика с крупными дефлекторами вентиляции и огромным боксом для хранения мелких вещей, открытая полка под потолком. А вот обычные радости в виде аудиосистемы и кондиционера отсутствуют.

Следующий уровень оснащения подразумевает наличие простой аудиосистемы, более солидного рулевого колеса с кнопками управления бортовым компьютером, дополнительных дефлекторов вентиляции по центру передней панели и полки под потолком, оснащаемой крышками.

Такое скупое оснащение не вызывает удивления по той лишь причине, что перед нами кабина автомобиля, созданного для коммерческих перевозок, но… Sprinter может быть не только грузовичком или фургоном, а и супер комфортным пассажирским микроавтобусом, способным перевозить до 20 человек. Для таких версий новинки предлагаются не только полноценное мультифункциональное рулевое колесо, приборная панель с цветным экраном бортового компьютера, кресло водителя с электроприводом регулировок, передние сидения с подогревом, но и двух или трех зонный климат контроль, мультимедийные системы MBUX с 7,0 или 12,25-дюймовыми цветными сенсорными экранами (такие же устанавливаются и в новом Mercedes-Benz A-Class (W177)). При желании можно заказать для нового немецкого буса камеру заднего вида с демонстрационной картинкой в салонном зеркале, систему кругового обзора и адаптивный круиз-контроль.

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter 2018-2019 года.
Новый Спринтер доступен к заказу с тремя типами привода (задний, полный и передний) и тремя вариантами задней подвески (стальные пружины, стекловолоконные облегченные рессоры или пневмоэлементы).
Передне приводные версии новинки оснащаются 2,1-литровым четырех цилиндровым турбо дизелем в трех вариантах мощности 114, 143 и 177 силы.
Машины с задним приводом комплектуются также 2,1-литровым турбо дизелем с четырьмя цилиндрами, но мощностью 114, 143 и 163 силы.
Авто с передним и задним приводом в пару мотору получают 6 МКПП либо автоматическую коробку передач 9G-Tronic.
Полноприводные версии нового Sprinter оснащаются точно такими же двигателями, как и версии автобуса с задними приводом (114, 143 и 163 лс) с той лишь разницей, что применяется не 9-ти, а 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 7G-Tronic Plus.
В зависимости от конфигурации, типа привода и коробки передач расход топлива в комбинированном режиме движения составляет 6,9-9,7 литров дизельного топлива на 100 км.
В планах Mercedes-Benz предложить покупателям новый Sprinter с шести цилиндровым дизельным 3,0-литровым мотором (190 лс 440 лс) и полностью электрическую версию eSprinter с 3-4 аккумуляторными батареями, способными обеспечить пробег в 150-200 км.

Mercedes-Benz Sprinter 2018-2019 видео тест



Mercedes-Benz Sprinter 2019 расширяется с высокотехнологичным редизайном

12/4/19 ОБНОВЛЕНИЕ: В этот обзор добавлены результаты испытаний дизельной модели Sprinter 3500XD 4×4 V-6 с высокой крышей.

Mercedes-Benz поначалу не решался запускать в Америке европейский фургон Sprinter. Обеспокоенность заключалась в том, что наш рынок будет сбит с толку люксовым брендом, продающим автомобили в основном для коммерческого использования, и что аудитория коммерческих фургонов не совсем соответствовала имиджу, который Mercedes-Benz создал для своих основных автомобилей класса люкс.Но рынок был слишком велик, чтобы его игнорировать, поэтому Sprinter отправился в Америку. Как оказалось, Sprinter не только имел успех в продажах в США (на протяжении многих лет он носил значки Mercedes-Benz, Freightliner и Dodge), но и стал чем-то вроде культового автомобиля. В надежде сохранить эту динамику в 2019 году Sprinter был полностью переработан.

ВЫСОКОЕ: Красивый в своем роде фургон, развитая информационно-развлекательная система, комфортная езда.

Вместе с новой моделью Mercedes-Benz увеличил свои обязательства в этом сегменте, вложив 500 миллионов долларов в свой завод в Южной Каролине, где в настоящее время фургоны собирают из комплектов.Новое пространство включает в себя кузовной цех, малярный цех и полную сборочную линию, что знаменует собой серьезный сдвиг в том, как будут строиться фургоны Mercedes. Вместо того, чтобы производить фургоны за границей, частично разбирать некоторые из них и собирать их в Америке (тактика, используемая только на грузовых версиях фургонов, чтобы избежать торгового тарифа на импортные грузовики, известного как налог на курятину), все Sprinters на рынке США будет полностью собрана в Южной Каролине.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

После Германии Соединенные Штаты являются вторым по величине рынком фургонов Mercedes-Benz.За первые 10 месяцев 2019 года дилеры перевезли в США 25 327 автомобилей Sprinters, что составляет менее половины объема самого продаваемого внедорожника марки GLC. И эти цифры все еще бледнеют по сравнению с более чем 130 000 Transit, которые Ford продал (не считая Transit Connect меньшего размера) за тот же период, но Mercedes-Benz надеется, что новый завод и совершенно новый продукт помогут сократить разрыв.

«Эй, Мерседес»

В качестве доказательства того, насколько важен Sprinter для Mercedes, он был одним из первых автомобилей U.Автомобили S.-market получат новую информационно-развлекательную систему бренда под названием MBUX, что сокращенно от Mercedes-Benz User Experience. У клиентов есть выбор между 7,0- или 10,3-дюймовым сенсорным экраном, расположенным над приборной панелью. Сенсорный экран является первым для Sprinter и первым для других автомобилей Mercedes-Benz, как только система будет включена в модельный ряд бренда. Водители или пассажиры могут управлять MBUX с помощью сенсорного, голосового или рулевого управления.

LOWS: странное голосовое управление, твердый интерьер, никакой механической коробки передач для нас.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Сенсорный экран настроен на довольно типичную для смартфонов архитектуру. Как и в случае с предыдущей информационно-развлекательной системой Mercedes-Benz, изучение уровней и иерархии занимает некоторое время, но достаточно просто. Прокручиваемые меню и четко обозначенные значки помогают в навигации. Для тех, кто предпочитает физические кнопки, есть качелька регулировки громкости. На рулевом колесе есть пара сенсорных панелей и расположение кнопок.Левая сторона, на которой также есть переключатели круиз-контроля, управляет информационным экраном кластера. Правая сторона управляет основным экраном головного устройства с кнопками для телефона, меню, назад и голосового управления.

Новая система голосового управления — большое дело для Mercedes-Benz. Базовая технология уже некоторое время используется в автомобилях компании, что является нормой сегодня, но с MBUX система рассчитана на работу в качестве личного помощника, подобного Siri от Apple или Alexa от Amazon. Система активируется каждый раз, когда слышит слово «Мерседес» — хотя говорение с акцентом может сбить систему с толку, и она также имеет тенденцию раздражающе вмешиваться, когда думает, что слышит слово «Мерседес» в обычном разговоре.

Версия MBUX для Sprinter отличается новой функцией телематики под названием Pro Connect, разработанной для коммерческих пользователей. Программа, которая сочетается со специально разработанным приложением для смартфонов, позволяет предприятиям отправлять сообщения и пункты назначения водителям автопарков, видеть отслеживание в реальном времени и информацию о транспортных средствах, использовать искусственный интеллект для определения лучших привычек вождения и создавать ограничения или параметры для различных профилей на основе автомобиль или водитель. Это позволяет легко отслеживать привычки вождения и топливную экономичность каждого автомобиля, распределять задания и следить за обновлениями статуса.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Have It Your Way

Новая информационно-развлекательная система — это только начало капитального ремонта интерьера Sprinter. Mercedes-Benz искал в своих легковых автомобилях длинный, гладкий и простой дизайн. Фургоны теперь оснащены модернизированной приборной панелью, центральным рядом кнопок климат-контроля и стилизованными круглыми дефлекторами.

Интерьер не такой роскошный, как у типичного Mercedes-Benz, потому что Sprinter по-прежнему в первую очередь рабочий фургон.Помимо информационно-развлекательного экрана, миниатюрной накладки на дверной подлокотник и нескольких кусочков металлической отделки, внутренняя часть представляет собой пластиковый рай. Он аккуратно организован, но почти все сделано из текстурированных, жестких на ощупь панелей. Сиденье расположено высоко, нет центральной консоли, отделяющей водителя от переднего пассажира, и вы можете видеть панель пола под сиденьями.

Поскольку американцы — американцы, одна из их главных претензий к старому Sprinter заключалась в нехватке средств защиты напитков. Таким образом, теперь передняя кабина может быть оснащена до 10 подстаканниками, по пять на каждую сторону, в том числе два, в которых можно разместить огромные чашки для фонтанов.Чтобы удовлетворить потребности подключенных водителей и пассажиров, Mercedes-Benz добавил опцию встроенной точки доступа Wi-Fi и множества точек подключения. Беспроводная зарядка устройства не является обязательной, и доступны различные розетки переменного тока с питанием от USB-C, 12 В и 115 В. Тем, кто использует стандартные порты USB, понадобятся адаптеры, но система совместима с Apple CarPlay и Android Auto.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Другие изменения включают улучшенную амортизацию сиденья и сиденье водителя с дополнительной удаленной боковой подушкой для облегчения посадки и высадки.На пассажирских моделях Mercedes добавила возможность откидывания сидений в задних рядах, а процесс снятия задних скамеек упростился. В новом дизайне есть рычаг, который открывает сиденья, или их можно откидывать с помощью встроенных ручек на спинках сидений. Сиденья можно снять с помощью встроенных роликов внизу; они по-прежнему тяжелые, поэтому, вероятно, потребуется второй человек, но в целом выполнение проще.

Power Box

Mercedes-Benz утверждает, что Sprinter можно настроить более чем 1700 различными способами, в том числе — впервые — с передним приводом, что продвигается из-за более низкой цены начального уровня и меньшей нагрузки пол.Девятиступенчатая автоматическая коробка передач является новой, а шестиступенчатая механическая коробка передач была усовершенствована, но ни механическая, ни переднеприводная конфигурации недоступны в Америке. Янки снова получат выбор с задним или полным приводом и смогут выбирать между бензиновым двигателем мощностью 188 л.с. с турбонаддувом и 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с крутящим моментом 258 фунт-фут или 188-сильным турбодизелем. 3,0-литровый V-6 с мощностью 325 фунт-фут.

Большую часть времени в пути в Амстердаме и его окрестностях мы проводили за рулем 316 CDI Tourer, в котором четыре турбодизеля соединены с семиступенчатой ​​автоматической передачей крутящего момента на задние колеса.Двигатель обеспечивает фоновую звуковую дорожку из турбо-свиста и полоскания горла дизельным двигателем, но это не было слишком навязчивым. Этот Sprinter сделал все, что мы от него просили, и без жалоб справился с требованиями нашей правой ноги. Семиступенчатая коробка передач быстро реагирует и, кажется, всегда выбирает правильную передачу. На запросы кикдауна ответили быстро, чтобы обеспечить уверенную передачу, а плавное переключение на повышенную передачу было едва заметным. Единственный раз, когда фургон чувствовал себя отдаленно вялым, было во время ускорения с помощью молотка, но даже тогда это не было лени.Забавно, но семиступенчатая автоматическая коробка передач также оснащена подрулевыми переключателями.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Большая часть нашего движения проходила по прямым шоссе или в транспортном потоке — оба вероятных сценария для пилотов фургонов — с небольшими извилистыми дорогами. В 2019 году Sprinter с задним приводом откажется от своей гидравлической рулевой рейки в пользу системы с электроусилителем, а связь между землей и колесом отсутствует. Рулевое управление медленное, но усилие увеличивается постепенно и равномерно.Что еще более важно, радиус поворота на удивление хорош для чего-то такого большого.

Изюминкой нового Sprinter являются его ходовые качества. В грузовой, шасси с кабиной и пассажирской конфигурациях фургоны, которые мы пробовали, казались собранными и гладкими. Благодаря новым пружинам и амортизаторам Sprinter относительно комфортен и тих и оправдывает репутацию грузовых автомобилей как примитивных рабочих инструментов. Скрипов и писков немного, а крен кузова контролируется, а ожидаемое раскачивание проявляется только во время резких поворотов или резких остановок.Система Crosswind Assist унаследована от предыдущего поколения. Эта технология, которая применяется на скоростях по шоссе, распознает наклон кузова и тормозит колесо, чтобы удерживать спринтер с укороченными стенами на своей полосе движения, не влияя на скорость. Даже с онемением руля удерживать Sprinter в прямом направлении не так уж и сложно.

Going Big

Все эти технологии более эффективно используются при управлении нашим испытательным автомобилем 3500XD с высокой крышей, полным приводом и двумя задними колесами, недалеко от нашей штаб-квартиры в Анн-Арборе, штат Мичиган.Хотя наш пятиместный пример — далеко не одна из наиболее распространенных конфигураций Sprinter, он представляет собой громадный грузовой / пассажирский фургон, который хорошо подходит для перевозки пассажиров на горнолыжном курорте. Передать его 6265 фунтов отвечает 188-сильный дизельный V-6 в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что он делает в довольно неторопливом темпе. На испытательном треке большой Benz разогнался до 60 миль в час за 12,5 секунды и преодолел четверть мили за 18,8 секунды со скоростью всего 71 миль в час. Вы не покупаете Sprinter, по крайней мере, такого большого размера, для скорости или для экономии топлива.Мы видели только 15 миль на галлон как при обычном вождении, так и при тестировании экономии топлива на шоссе на скорости 75 миль в час. Значительная полная масса модельного ряда Sprinter означает, что фургон не получил рейтингов EPA по экономии топлива.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Наш тестовый автомобиль с 144,0-дюймовой колесной базой и 16-дюймовыми всесезонными шинами LT215 / 85R-16 Continental VanContact A / S показал жестко ограниченное сцепление с дорогой в 0,60 г, но при этом остановился на скорости 70 миль в час за приличные 185 футов.Его высокая посадка и общая высота, отличные для обзора вперед и внутреннего пространства, преувеличивают и без того значительное ощущение массы и крена кузова Sprinter в поворотах. Система Crosswind Assist работает сверхурочно на скорости. Наш пример также расширяет пределы того, что вы ожидаете заплатить за грузовой фургон, с множеством опций, включая раздаточную коробку с малым радиусом действия, несколько пакетов комфорта, а также ряд вспомогательных ступенек и поручней, которые Базовая цена от 59 685 долларов до огромных 70 929 долларов.Тем не менее, мы можем вспомнить несколько других фургонов столь же внушительно огромных размеров.

Для нового поколения Mercedes-Benz сохранил все хорошее в Sprinter и улучшил то, что требовало обновления. Кабина из чистого листа — это значительное обновление дизайна и внедрение целого ряда технологий, специально разработанных для максимального увеличения функциональности коммерческого фургона. Новые варианты трансмиссии и современные возможности подключения — одни из лучших среди всех автомобилей Mercedes-Benz. Этот опоздавший к бренду подходит лучше, чем когда-либо, даже если некоторые примеры выделяются как горы.

Технические характеристики

Технические характеристики

Mercedes-Benz Sprinter 3500XD

2019 г.

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, задний / полный привод, 5-местный, 3-дверный фургон

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
70 929 долларов (базовая цена: 59 685 долларов)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC 24-клапанный дизельный V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
182 куб. Дюймов, 2987 куб. См
Мощность
188 л.с. при 3800 об / мин
Крутящий момент
325 фунт-фут при 1400 об / мин

ТРАНСМИССИЯ
7-ступенчатая АКПП

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / ведущий мост
Тормоза (передний / задний): 11.Дисковые, вентилируемые, 8 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 11,9 дюйма
Шины: Continental VanContact A / S, LT215 / 85R-16 155 / 112Q Диапазон нагрузки E M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 144,0 дюйма
Длина: 233,5 дюйма
Ширина: 79,5 дюймов
Высота: 111,2 дюйма
Грузовой объем: 261 куб.футов
Снаряженная масса: 6265 фунтов

C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,3 с
60 миль / ч: 12,5 сек
90 миль / ч: 47,2 сек
Начало движения, 5–60 миль / ч: 12.9 сек
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 5,9 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 10,0 с
-Миля: 18,8 сек @ 71 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 90 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 185 футов
Защита дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,60 г

C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 15 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 15 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 360 миль

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Фургоны модели

Sprinter | Мерседес-Бенц Микроавтобусы

*
Базовая рекомендованная производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Доступность дополнительного оборудования может отличаться. Технические характеристики, комплектация, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены и условий, согласованных между продавцом и покупателем. Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

**

Начиная с цен представляют модели с газовыми двигателями.Не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы по месту назначения, налоги, право собственности, регистрацию, сборы за подготовку и оформление документов, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары. Доступность дополнительного оборудования может отличаться. Технические характеристики, комплектация, опции и цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Чтобы получить полную информацию о предложениях и ценах, посетите местный дилерский центр Mercedes-Benz Vans. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера. Цена будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены и условий, согласованных между продавцом и покупателем.Плата за выбросы может варьироваться в зависимости от юрисдикции. Показана дополнительная и европейская модель.

ОТКРЫТИЕ ФИНАНСОВОЙ ИНФОРМАЦИИ:

Рекомендуемая производителем розничная цена

не включает расходы на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы, сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, регистрацию, подготовку и документальные сборы, бирки, затраты на оплату труда и установку, страховку и дополнительное оборудование, продукты, пакеты и аксессуары.Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

Оценщик платежей не является рекламой или предложением конкретных условий кредита, и фактические условия могут отличаться. Суммы платежей представлены только в иллюстративных целях и могут быть недоступны. Не все модели доступны во всех штатах. Фактическая цена автомобиля может отличаться в зависимости от дилера.

Финансовые операции:

Расчетная сумма предполагаемого ежемесячного платежа основана на выбранном специальном предложении или вводимых вами переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля, выбранном вами сроке, введенном авансовом платеже (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена), годовая процентная ставка (APR), которую вы выбираете, и любая чистая сумма обмена.Отображаемая смета платежа не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Фактические цены могут отличаться в зависимости от дилера. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, годовая процентная ставка, чистая компенсация и применимая налоговая ставка. Фактическая годовая процентная ставка основана на доступных программах финансирования и кредитоспособности клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или самую низкую ставку. Пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать актуальные цены, подробности программы и текущие условия.

Сделок аренды:

Сумма, подлежащая оплате при подписании — это сумма, подлежащая уплате арендатором до или при подписании договора аренды или путем доставки автомобиля. Отображаемая сумма, подлежащая оплате при подписании, является приблизительной и не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Он включает в себя платеж за первый месяц, комиссию за приобретение и первоначальный взнос за вычетом чистой суммы обмена. Показанный расчетный ежемесячный платеж основан на введенных переменных, рекомендованной розничной цене производителя (MSRP) для выбранного автомобиля или общей стоимости сборки для автомобиля, который вы проектируете, выбранном вами сроке, введенном авансовом платеже (по умолчанию 10% от Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) или Total Build), выбранный вами годовой пробег, любая чистая сумма обмена и текущая программа аренды Mercedes-Benz Financial Services.В зависимости от кредитоспособности может потребоваться залог. Отображаемая смета платежа не включает налоги, право собственности, лицензионные и / или регистрационные сборы. Сумма платежа носит исключительно иллюстративный характер. Суммы платежей могут отличаться из-за различных факторов, таких как доступные программы аренды, сборы, специальные предложения, скидки, срок, первоначальный взнос, чистая компенсация, применимая налоговая ставка и кредитоспособность клиента. Не все клиенты будут иметь право на кредит или на самую низкую сумму платежа. Пожалуйста, свяжитесь с официальным дилером Mercedes-Benz, чтобы узнать подробности программы и актуальные условия.

Эта цена указывает дополнительную ежемесячную стоимость, которая будет добавлена ​​к сумме ежемесячного платежа, если вы выберете эту функцию, пакет или опцию. Эта стоимость округляется до ближайшего целого доллара.

NA

Показанные модели могут включать опции / пакеты, не входящие в стандартную комплектацию Sprinter MY21 или Metris MY21.Технические характеристики могут быть изменены.

1

Ни одна система, какой бы продвинутой она ни была, не может преодолеть законы физики или исправить неосторожное вождение. Всегда пристегивайте ремень безопасности. Производительность ограничена доступным сцеплением, на которое могут влиять снег, лед и другие условия. Всегда водите осторожно, в соответствии с условиями. Наилучшие характеристики на снегу достигаются с зимними шинами.

2

Active Brake Assist может быть недостаточно, чтобы избежать аварии. Он не реагирует на определенные неподвижные или внезапно движущиеся объекты или пешеходов, может не реагировать в определенных ситуациях, когда объекты не могут быть четко идентифицированы, а также не распознает и не прогнозирует кривизну и / или расположение полос дороги или каждое движение транспортных средств и пешеходов. предстоящий.Водитель обязан всегда быть внимательным к движению и дорожным условиям, а также обеспечивать рулевое управление, торможение и другие действия, необходимые для сохранения контроля над транспортным средством. Предупреждаем водителей, чтобы они не дождались предупреждений системы перед торможением, так как это может не дать достаточно времени и расстояния для безопасного торможения. См. Руководство оператора для получения информации о рабочих скоростях системы, а также дополнительной информации и предупреждений.

3

Blind Spot Assist — это только система предупреждения, и ее может быть недостаточно, чтобы избежать всех аварий с участием транспортных средств в вашей слепой зоне, и она не оценивает скорость приближающихся транспортных средств.Его не следует использовать вместо информирования водителя и проверки условий дорожного движения. См. Руководство оператора для получения информации о рабочих скоростях системы, а также дополнительной информации и предупреждений.

4

Вождение в сонливом или рассеянном состоянии опасно, и этого следует избегать. ATTENTION ASSIST может быть недостаточным, чтобы предупредить усталого или отвлеченного водителя о заносе в полосу движения, и на него нельзя положиться, чтобы избежать аварии или серьезной травмы.

5
Камера

360 не уведомляет водителя о близлежащих объектах звуком и не заменяет активный осмотр автомобиля на предмет препятствий или людей. Отображаемые изображения могут быть ограничены полем зрения камеры, погодой, условиями освещения и наличием грязи, льда или снега на камерах.

6

Active Distance Assist DISTRONIC не заменяет активного участия в вождении.Он не адаптирует крейсерскую скорость к неподвижным объектам, а также не прогнозирует кривизну и расположение полос дороги впереди или движение впереди идущих транспортных средств. Водитель обязан всегда быть внимательным к движению и дорожным условиям, а также обеспечивать рулевое управление, торможение и другие действия, необходимые для сохранения контроля над транспортным средством. Предупреждаем водителей, чтобы они не дождались предупреждений системы перед торможением, так как это может не дать достаточно времени и расстояния для безопасного торможения.Эффективность торможения также зависит от надлежащего обслуживания тормозов, а также от состояния шин и дороги. См. Руководство оператора для получения информации о рабочих скоростях системы, а также дополнительной информации и предупреждений.

7

Услугу «Мультимедийные функции» можно использовать только в сочетании с мультимедийной системой MBUX с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией или спутниковым радио или с мультимедийной системой MBUX с 10.25-дюймовый сенсорный экран. Перед использованием некоторые приложения необходимо сначала активировать через портал Mercedes PRO. Для различных функций (Интернет-радио и Браузер) необходим дополнительный объем данных, который можно приобрести через Интернет в сервисе «Автомобиль».

8

Apple CarPlay® является продуктом Apple Inc. Android ™ Auto является продуктом Google Inc.Применяются условия и положения о конфиденциальности поставщиков устройств и приложений. Требуется подключенное совместимое устройство и тарифный план. Приложения, контент и функции выбираются исключительно их поставщиками. Подключение к приложениям и потоковым сервисам может быть ограничено сетевым подключением устройства. Использование данных направляется через устройство и зависит от тарифов, сборов и ограничений в тарифном плане пользователя. Заводской аудио / информационный интерфейс автомобиля, включая навигацию COMAND®, нельзя использовать одновременно с Apple CarPlay® или Android ™ Auto.Когда используется Apple CarPlay® или Android ™ Auto, кнопка голосового управления на рулевом колесе обеспечивает доступ к программному обеспечению распознавания голоса Siri® или Google для голосовых команд.

9

Водитель отвечает за контроль уровня жидкости и давления в шинах между визитами в сервисный центр. Подробную информацию см. В буклете по обслуживанию.

10

MY 19 Sprinter выиграл премию ALG Residual Value Award 2019 в сегменте полноразмерных коммерческих фургонов.ALG — это отраслевой эталон остаточной стоимости и данных амортизации, www.alg.com.

11

Показанные модели могут включать опции / пакеты, не являющиеся стандартными для Metris MY21. Технические характеристики могут быть изменены.

Подержанный микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter 2019 года Обзор

Подробнее о Mercedes-Benz Sprinter 2019 года

Подержанный микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter 2019 года Обзор

Подержанный фургон Mercedes-Benz Sprinter 2019 предлагается в следующих стилях: 2500 170 «WB Crew 3dr Van с высокой крышей (3.0L 6цил. Турбодизель 7A), 2500 144-дюймовый фургон WB Crew 3dr с высокой крышей (3,0 л 6цил. Турбодизель 7A), 2500 144-дюймовый грузовой фургон WB 3dr (3,0 л 6-цилиндровый турбодизель 7A), 2500 144-дюймовый пассажирский фургон WB 3d с высоким Крыша (3,0 л 6-цилиндровый турбодизель 7A), 2500144-дюймовый фургон WB Crew 3dr 4WD с высокой крышей (3,0 л 6-цилиндровый турбодизель 7A), 2500 170-дюймовый фургон WB Cargo 3dr с высокой крышей (6-цилиндровый турбодизель 3,0 л 7A), 2500 170 «WB Crew 3dr Van 4WD с высокой крышей (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A), 2500 170» WB Пассажирский 3dr Фургон с высокой крышей (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A), 3500 170 «WB Crew 3dr Van DRW с высокой крышей ( 3.0L 6cyl Turbodiesel 7A), 2500144 «WB Пассажирский 3dr Фургон 4WD с высокой крышей (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A), 3500 144» WB Crew 3dr Van DRW w / High Roof (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A), 2500 170 «WB Пассажирский 3-цилиндровый фургон с высокой крышей (2,0 л 4-цилиндровый Turbo 9A), 2500 144-дюймовый фургон WB Crew 3dr с высокой крышей (2,0 л 4-цилиндровый Turbo 9A), 1500 144-дюймовый грузовой фургон WB 3-го класса (2,0-литровый 4-цилиндровый Turbo 9A), 3500XD 170 «WB Crew 3dr Van DRW с высокой крышей (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A), 2500 170» WB Crew 3dr Van с высокой крышей (2.0L 4cyl Turbo 9A), 3500XD 170 «WB Cargo 3dr Van DRW с высокой крышей (3.0L 6цил. Турбодизель 7A), 4500 170-дюймовый фургон WB Cargo 3dr DRW с высокой крышей (3,0 л, 6 цил. Турбодизель, 7A), 2500 фургон WB Cargo 3dr объемом 170 дюймов с высокой крышей (2,0 л, 4-цилиндровый Turbo 9A), 2500 144 дюйма WB Cargo Фургон 3dr (2,0 л 4-цилиндровый Turbo 9A), 3500 144-дюймовый фургон WB Cargo 3dr DRW с высокой крышей (6-цилиндровый турбодизель 3,0 л, 7A), 3500XD 170-дюймовый фургон WB Crew 3dr фургон 4WD DRW с высокой крышей (6-цилиндровый турбодизель 3,0 л, 7A) , 4500 170-дюймовый фургон WB Crew 3dr DRW с высокой крышей (3,0-литровый 6-цилиндровый турбодизель 7A), 2500 170-дюймовый WB Cargo 3-й внешний фургон с высокой крышей (3,0-литровый 6-цилиндровый турбодизель 7A), 3500 170-дюймовый WB Cargo 3-й фургон DRW с / Высокая крыша (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A), 2500 144-дюймовый WB Cargo 3dr Van 4WD (3.0L 6cyl Turbodiesel 7A), 1500 144-дюймовый WB Пассажирский 3D Van с высокой крышей (2.0L 4cyl Turbo 9A), 3500XD 170 ”WB Cargo 3dr Ext DRW с высокой крышей (3,0 л 6 цил. турбодизель 7A), 3500 170 «WB Cargo 3dr Ext фургон DRW с высокой крышей (3,0 л 6 цил. турбодизель 7A), 3500XD 144» WB Crew 3д фургон 4WD DRW с высокой крышей (3,0 л 6 цил. Турбодизель 7A), 3500XD 144-дюймовый фургон WB Crew 3dr DRW с высокой крышей (3,0-литровый 6-цилиндровый турбодизель 7A), 3500XD 144-дюймовый WB Cargo 3-й фургон DRW (3,0-литровый 6-цилиндровый турбодизель 7A), 4500 144-дюймовый WB Crew 3-й фургон DRW с Высокая крыша (3.0L 6-цилиндровый турбодизель 7A), 2500 144-дюймовый пассажирский фургон WB 3dr с высокой крышей (2,0-литровый 4-цилиндровый Turbo 9A), 3500XD 170-дюймовый WB Cargo 3dr Ext фургон 4WD DRW с высокой крышей (3,0-литровый 6-цилиндровый турбодизель 7A), 4500 144 дюйма WB Cargo 3dr Van DRW (3,0 л 6-цилиндровый турбодизель 7A), 3500XD 144-дюймовый фургон WB Cargo 3dr 4WD DRW (3,0 л 6-цилиндровый турбодизель 7A), 2500 170-дюймовый WB Cargo 3dr Ext фургон 4WD с высокой крышей (3,0 л 6-цилиндровый турбодизель 7A) , 4500170-дюймовый фургон WB Cargo 3dr Ext с высокой крышей (3,0 л, 6-цилиндровый турбодизель 7A), 3500XD 170-дюймовый фургон WB Cargo 3dr 4WD DRW с высокой крышей (3,0-литровый 6-цилиндровый турбодизель 7A) и 2500 170 дюймов WB Cargo 3dr Фургон 4WD с высокой крышей (3.0L 6цил Турбодизель 7А). Подержанные модели Mercedes-Benz Sprinter Van доступны с 3,0-литровым дизельным двигателем мощностью до 188 л.с., в зависимости от типа двигателя. Б / у Mercedes-Benz Sprinter Van 2019 года выпуска оснащен задним приводом. Доступные трансмиссии включают: 7-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Какая хорошая цена на подержанный микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter 2019 года выпуска?

Покупайте у Эдмундса льготы и специальные предложения на подержанные автомобили, грузовики и внедорожники возле Ратленда, Северная Дакота.Это может сэкономить сотни или тысячи долларов. Edmunds также предоставляет обзоры продаж и обслуживания в дилерских центрах, ориентированные на потребителя, чтобы помочь вам принять информированное решение о том, какие автомобили покупать и где их покупать.

Какие подержанные микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter 2019 доступны в моем регионе?

Перечень и инвентарь подержанных микроавтобусов Mercedes-Benz Sprinter 2019 года

Просто изучите тип подержанного автомобиля, который вас интересует, а затем выберите подержанные автомобили из нашей обширной базы данных, чтобы найти дешевые подержанные автомобили на продажу рядом с вами.После того, как вы определили интересующий вас подержанный автомобиль или автомобиль, предназначенный для коммерческого использования, проверьте отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и узнайте, сколько другие владельцы заплатили за Б / у Mercedes-Benz Sprinter Van 2019 года выпуска.

Приобретите более 6 миллионов автомобилей, внедорожников и грузовиков Эдмундса, чтобы найти дешевую подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter 2019 на продажу недалеко от ты.

Не можете найти подержанный микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter Sprinter 2019 года выпуска, в котором Вы хотите ваш район? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите подержанный Mercedes-Benz Sprinter на продажу — 8 выгодных предложений из 20 предложений по цене от 23 857 $.

Найдите подержанный Mercedes-Benz на продажу — 2 выгодных предложения из 12 предложений по цене от $ 12 486.

Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Mercedes-Benz Sprinter — 10 отличных предложений из 24 предложений по цене от 17 818 долларов.

Найдите на продажу подержанный сертифицированный подержанный Mercedes-Benz — 8 отличных предложений из 8 предложений по цене от 9 302 $.

Стоит ли покупать Mercedes-Benz Sprinter 2019 года выпуска?

Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ.И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет. С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Mercedes-Benz
Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Mercedes-Benz Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter 2019 года — Правила вождения

Фото Пола Клинтона.

Ситуация с полноразмерными грузовыми фургонами значительно изменилась с тех пор, как Mercedes-Benz представила свое последнее поколение фургонов Sprinter в 2006 модельном году, и очевидно, что компания глубоко продумала новый акцент на возможности подключения транспортных средств, мобильности и телематике. при проектировании модели третьего поколения.

Когда Sprinter 2019 поступит в продажу в Европе в июне и в США в конце этого года, покупатели коммерческого и другого автопарка столкнутся со значительно модернизированным фургоном, который предлагает головокружительный набор конфигураций — 1700 по всему миру — и значимые улучшения, призванные улучшить продуктивность доставки пакетов или перевозки пассажиров.

Журналисты присоединились к компании в Нидерландах в начале этого месяца, чтобы получить возможность управлять новым фургоном.

Вождение Sprinter в непосредственной близости от Амстердама и окрестностей города казалось сложной задачей, учитывая распространенность общественного транспорта и множества велосипедов в городе, но Sprinter проехал по маршруту в Лейден, Спайк-Нисс, через Роттердам, и назад.

Фотография любезно предоставлена ​​Mercedes-Benz.

Sprinter 2019 предлагает всевозможные новые возможности, и, возможно, его самые заметные улучшения происходят в салоне, где покупатели могут выбирать между четырьмя приборными панелями и новым интерфейсом пользователя Mercedes-Benz (MBUX) — обновленной информационно-развлекательной системой, которая теперь предлагает цветной сенсорный экран и голосовые команды. «Привет, Мерседес» предлагает системе помочь водителю связаться с менеджером автопарка, узнать альтернативный маршрут или даже найти местный ресторан на обед.

Mercedes-Benz все еще разрабатывает линейки двигателей и трансмиссий для отдельных рынков, но U.С. получит дизельный и бензиновый двигатель. Покупатели из США смогут выбирать между семиступенчатой ​​или девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также задним или полным приводом. В Европе будут предлагаться переднеприводные модели и шестиступенчатая механическая коробка передач.

Я ездил на нескольких спринтерах европейского стандарта, включая 314 CDI и 319 CDI, которые были оснащены двумя дизелями — 3,0-литровым V-6 и 2,1-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем. Mercedes-Benz может обеспечить четыре номинальной мощности с четырехцилиндровым двигателем.

Sprinter 2019 добавляет ряд функций помощи водителю на глобальных рынках, включая резервную камеру, которая отображается в зеркале заднего вида, пакет парковки и обзор с высоты птичьего полета на 360 градусов.В аварийной ситуации могут сработать различные автоматические системы, а датчик дождя улучшает видимость на мокрой дороге.

Фотография любезно предоставлена ​​Mercedes-Benz.

Одно из самых заметных обновлений Sprinter — это заводская телематика, известная как Mercedes Pro Connect. Восемь пакетов телематики будут доступны, чтобы помочь менеджерам автопарка лучше отслеживать профилактическое обслуживание, маршрутизацию и поведение водителей. Подробнее об этих возможностях читайте здесь.

Точка доступа Wi-Fi будет поддерживать передачу данных, а Mercedes-Benz предложит мобильное приложение, доступное для водителей.

Автор

Пол — опытный цифровой журналист, освещавший множество тем, посвященных автопарку и автомобилестроению, в изданиях «Автомобильный парк», «Государственный флот», «Мобильная электроника», «Police Magazine», «Work Truck» и других изданиях Bobit Business Media.

Посмотреть биографию

Пол — опытный цифровой журналист, освещавший множество тем, посвященных автопарку и автомобилестроению, в изданиях «Автомобильный парк», «Государственный флот», «Мобильная электроника», «Police Magazine», «Work Truck» и других изданиях Bobit Business Media.

Посмотреть биографию

Mercedes-Benz Подробная информация о ценах и характеристиках Sprinter Van 2019

Mercedes-Benz открыла новый завод в Северном Чарлстоне, Южный Уэльс.C., в среду, и предоставил цены и другие подробности о коммерческих фургонах Mercedes-Benz и Freightliner Sprinter, которые будут там производиться.

Американская версия совершенно нового фургона Sprinter 2019 года и его родственника Freightliner Sprinter включает первую в мире бензиновую модель. Микроавтобусы оснащены 3,0-литровым шестицилиндровым турбодизельным двигателем или новым 2,0-литровым бензиновым двигателем. Новые фургоны также будут иметь средства безопасности нового поколения, обновленный дизайн интерьера и экстерьера и увеличенные возможности для хранения вещей.

Mercedes-Benz User Experience, или MBUX, новый пакет услуг по подключению и навигационного программного обеспечения, будет предлагаться в моделях Mercedes-Benz и Freightliner Sprinter. MBUX основан на искусственном интеллекте и может управляться с помощью голосового управления, сенсорного экрана, сенсорной панели и кнопок сенсорного управления на рулевом колесе. Благодаря возможностям естественного языка он будет реагировать на словесные сигналы «Привет, Мерседес» или «Привет, Спринтер».

Новый микроавтобус Sprinter 2019 года выпуска. (Фото: Джерри Хирш / Trucks.com)

Вот сводка технических характеристик и цен на коммерческие фургоны, которые будут построены на расширенном предприятии.

Грузовой фургон с бензиновым двигателем Mercedes-Benz и Freightliner Sprinter 2019 года стоит от 33 790 долларов.

Цены на другие модели с бензиновым двигателем:

  • Crew Van, 41290 долларов США
  • Passenger Van, 42990 долларов США

Цены на модели с дизельным двигателем:

  • Cargo Van, 39790 долларов США
  • 4 × 4 Cargo Фургон, 47 590 долларов
  • Crew Van, 46 090 долларов
  • 4 × 4 Crew Van, 53 890 долларов
  • Пассажирский фургон, 48 990 долларов
  • Пассажирский фургон 4 × 4, 56 790 долларов -дюймовая колесная база; Общая длина 234, 274 и 290 дюймов, ширина 80 дюймов.

    2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель имеет 190 лошадиных сил и 258 фунт-футов крутящего момента. 3,0-литровый шестицилиндровый турбодизель имеет 190 лошадиных сил и 324 фунт-фут крутящего момента.

    Новый Sprinter 2019 года. (Фото: Джерри Хирш / Trucks.com)

    Стандартные функции включают запуск без ключа, функцию удержания, порты USB на приборной панели, всесезонные шины, регулируемое рулевое колесо, подрулевые переключатели и передние, боковые подушки безопасности для грудной клетки и таза и окна. Объем грузового отделения составляет до 533 кубических футов.

    Дополнительные функции включают обогрев лобового стекла, автоматический климат-контроль, раздвижную дверь с электроприводом, ступенчатые и регулируемые передние сиденья. В пассажирском фургоне предлагаются откидные сиденья, а также «роскошные» сиденья с подогревом и поворотом. Полноприводной автомобиль не является обязательным.

    Новые микроавтобусы предлагают длинный список систем активной безопасности и помощи водителю. Среди основных моментов — система помощи при слепых зонах, активная помощь при удержании полосы движения, помощь при парковке, помощь по дорожным знакам и помощь при боковом ветре.Ассистент внимания выдает водителю визуальные и звуковые предупреждения, если он обнаруживает невнимательность или сонливость водителя.

    Регулировка расстояния позволяет водителю установить следующее расстояние, которое фургон будет выдерживать. Активный ассистент торможения с функцией перекрестного движения постоянно проверяет безопасное расстояние до впереди идущего автомобиля и при необходимости самостоятельно тормозит до полной остановки.

    Читать далее: Первый диск — 2019 Mercedes Sprinter Van маневренный и универсальный

    Выберите модель

    MakeAcuraAlfa RomeoAudiBentleyBMWBuickCadillacChevroletDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanPorscheRamRolls-RoyceSubaruTeslaToyotaVolkswagenVolvo

    Model15001500 Classic250035004RunnerAcadiaArmadaAscentAtlasAviatorBentaygaBlazerBroncoCanyonCayenneCherokeeCity ExpressColoradoCompassCR-VCrosstrekCullinanCX-3CX-5CX-9DefenderDiscoveryDiscovery SportDurangoDurango SRTE-PACEe-tronEclipse CrossEdgeEnclaveEncoreEnvisionEQCEquinoxEscaladeEscalade ESVEscapeExpeditionExpedition MAXExplorerExpress 2500Express 3500F-150F-150 RaptorF-250 Супер DutyF-350 Супер-DutyF PACEF-PACE SVRForesterFrontierG-ClassG-класса AMGGladiatorGLCGLC AMGGLEGLE AMGGLSGLS AMGGrand CherokeeGrand черокез SRTGrand черокез TrackhawkGV80GXHighlanderHR-ВИ-PACELand CruiserLevanteLXMacanMDXMetrisM KCMKXModel XMuranoNautilusNavigatorNavigator LNexoNV 1500NV 2500NV 3500NV200NXOutbackOutlanderOutlander SportPalasadePassportPathfinderPilotProMaster 1500ProMaster 2500ProMaster 3500ProMaster CityQ3Q5Q7Q8QX50QX60QX80Range RoverRange Rover EvoqueRange Rover LWBRange Rover SportRange Rover Sport SVRRange Rover SVRange Rover SV LWBRange Rover VelarRangerRAV4RDXRenegadeRidgelineRogueRogue SportRXRX LSanta FeSanta Fe SportSanta Fe XLSavana 2500Savana 3500SequoiaSierra 1500Sierra 1500 LDSierra 2500HDSierra 3500HDSilverado 1500Silverado 1500 LDSilverado 2500HDSilverado 3500HDSorentoSoulSportageSprinter 1500Sprinter 2500Sprinter 3500Sprinter 3500XDSprinter 4500SQ5StelvioStelvio QuadrifoglioSuburbanTacomaTahoeTellurideTerrainTiguanTiguan LimitedTitanTitan XDTransit 150Transit 250Transit 350Transit 350HDTransit ConnectTraverseTraxTucsonTundraUrusWranglerWrangler JKWrangler JK UnlimitedWrangler UnlimitedX3X4X5X5 MX6X6 MX7XC40XC60XC90XT4XT5XT6YukonYukon XL

    Go

    First Drive — 2019 Mercedes-Benz Sprinter

    Mercedes-Benz в последнее время вызывает особую популярность, давая фанатам фургонов лишь легкие намеки на совершенно новую машину, которая появится в американских автосалонах к концу 2018 года.Но сегодня, после многих лет ожидания новой модели и месяцев ожидания после ее анонса, мы наконец-то сели за руль Sprinter 2019 года.

    Mercedes-Benz справедливо возлагает большие надежды на этот новый Sprinter. В США — как и во многих других частях мира — слово «Sprinter» является синонимом больших фургонов, автомобильных салфеток Kleenex или Xerox, если хотите. Для многих неосведомленных, если это высокий и относительно узкий фургон, это Sprinter (даже если это Ford, Ram или Nissan).

    Просмотреть все 63 фотографии

    Таким образом, для Mercedes-Benz было крайне важно сохранить уникальную индивидуальность и стиль Sprinter, а также его обширную линейку стилей и размеров кузова, чтобы он мог развить легенду своих предшественников. В то же время новый Sprinter нуждался в добавлении доступных функций активной безопасности, улучшенных информационно-развлекательных функций и улучшенного качества интерьера, чтобы поддерживать его актуальность и конкурентоспособность по сравнению с аналогичными фургонами. Как вы увидите, мы думаем, что компания в основном преуспела.

    Энергетика и управление
    Как мы уже упоминали при первом взгляде на новый фургон, Sprinter 2019 года будет доступен во всем мире с различными двигателями; передний, задний или полный привод, а также несколько различных колесных баз. Однако в Штатах у нас не будет переднего привода или большинства бездушных двигателей, которые можно найти на других рынках. У нас также не будет автоматической остановки двигателя на холостом ходу — функция, которая не является обязательной даже для американских Sprinters, — это серьезный упущение, потому что мы думаем, что предприятия оценят даже малейшее повышение эффективности, которое может быть увеличено по сравнению с парком из 10 или около того фургонов.Однако США получат исключительное право на использование одной силовой установки — газера.

    Просмотреть все 63 фотографии

    2019 год знаменует возвращение бензинового двигателя в линейку Sprinter, 2,0-литрового двигателя I-4 с турбонаддувом, который развивает мощность 188 л.с. и 258 фунт-футов. Этот двигатель будет идти в паре исключительно с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая должна обеспечить небольшому двигателю приличное головокружение. Gasser, скорее всего, послужит недорогой базовой моделью.

    Другой Sprinter / США. воссоединение состоится в форме 2.1-литровый турбодизель I-4, который возвращается после отсутствия в 2018 году. С мощностью 161 л.с. и 266 фунт-фут турбодизель имеет те же цифры, что и при его последнем предложении на Sprinter 2017 года. Снова в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, ожидайте приличной, но не выдающейся производительности от 2,1-литрового дизельного двигателя.

    Лучшим вариантом двигателя Sprinter будет 3,0-литровый турбодизель V-6, который развивает мощность 188 л.с. и 325 фунт-фут — опять же, идентичный модели, которую он заменяет. Однако, в отличие от Sprinter V-6 2018 года и его устаревшего пятиступенчатого автомобиля, Sprinter V-6 2019 года получает современную семиступенчатую коробку передач, позволяющую двигателю работать более эффективно, перемещая фургон по дороге.Ожидается, что реальные показатели экономии топлива улучшатся (Sprinter не требует оценки EPA), и мы достигли впечатляющих 22 миль на галлон, как показывает бортовой компьютер на скоростях автострады на дорогах с небольшим движением.

    Просмотреть все 63 фотографии

    Эти силовые агрегаты будут доступны в пакетах с полезной нагрузкой и конфигурациях кузова, которые перекликаются с тем, что в настоящее время установлено на Sprinter. Ожидайте, что доступная полная масса автомобиля составит 8 550 фунтов, 10 000 фунтов и 12 125 фунтов, с максимальной буксировочной способностью 7 500 фунтов и максимальной полезной нагрузкой около 6000 фунтов.Снова будут предложены две колесные базы и две высоты кузова. Как и прежде, Sprinter 2019 года будет доступен в пассажирской и грузовой конфигурациях, а также в варианте «фургон для экипажа» с одним задним сиденьем. Также будет доступна шасси с кабиной для фургонов с закрытым кузовом, бортовых платформ и гидравлических самосвальных кузовов.

    Микроавтобусы для европейского рынка также будут доступны в полностью электрическом виде eSprinter, но эта машина не появится в США в ближайшее время. Инженеры Benz объяснили это дальностью действия: в его нынешнем виде eSprinter способен проехать 95 миль без подзарядки, в то время как специалисты по планированию продуктов компании узнали, что потенциальный U.Клиенты с электрическим фургоном S.-market будут требовать минимальную дальность действия 100 миль и оптимальную 200 миль. По мере развития аккумуляторных технологий ожидайте увидеть тихий Sprinter с нулевым уровнем выбросов в вашем районе когда-нибудь в будущем, хотя мы не затаив дыхание в ожидании.

    Просмотреть все 63 фото

    Workman-Chic
    Помимо огромных размеров даже при короткой колесной базе и низкой крыше, первое, что вы замечаете при приближении к Sprinter 2019 года, — это его стильный новый стиль. Более тонкие и агрессивные фары доминируют в передней части салона, обрамляя большую трехконечную звезду на решетке радиатора.Передняя часть намного менее загружена, чем предыдущая модель, с меньшим количеством выпуклостей и более автомобильным стилем. История похожа на кузов: Sprinter 2019 года смягчает смелые характерные черты своего предшественника на передних и задних колесных арках. Вокруг спины задние двери теряют резкость ножа рядом с задними фонарями. В целом Sprinter 2019 года в коробке по-прежнему остается большим фургоном, но стилисты Mercedes хорошо поработали, сохранив стиль как можно более свежим.

    Внутри же все совсем иначе.Ушли в прошлое центральная консоль старой модели в форме шкатулки и унылый информационно-развлекательный экран, замененный темой горизонтального стиля и доступным 10,25-дюймовым сенсорным широкоформатным дисплеем. Рулевое колесо даже на базовом Sprinter 2019 года является серьезным обновлением по сравнению с предыдущими фургонами Benz. Новый обруч имеет более естественные ручки для большого пальца и прочную резиновую прокладку, что в целом способствует более комфортному вождению. Sprinter 2019 года также получил переработанные сиденья, хотя мы должны справиться с некоторой усталостью в пояснице после целого дня в седле.Мы не припоминаем, чтобы у Sprinter уходящей версии возникала такая проблема.

    Просмотреть все 63 фото

    German Electronica
    На европейских моделях стереосистема не является обязательной, при этом первой ступенью является комбинированный радиоприемник с одним DIN / компакт-диском, который не выглядел бы неуместным в Toyota Tercel 1991 года выпуска. Тем не менее, мы ожидаем, что Sprinter для американского рынка будет поставляться в стандартной комплектации как минимум с 7-дюймовым сенсорным экраном. И он, и 10,25-дюймовый ноутбук поставляются с Mercedes-Benz User Experience (MBUX), совершенно новым информационно-развлекательным пакетом компании, который позволяет упростить управление второстепенными функциями, уменьшить отвлекающие факторы и улучшить эргономику.

    Просмотреть все 63 фотографии

    MBUX работает одним из трех способов: крошечные квадратные кнопки для большого пальца на спицах рулевого колеса, непосредственно через сенсорный экран и с помощью голосового управления, которое, по словам Mercedes, распознает естественную речь и акценты. Кнопки для большого пальца были нашим любимым методом контроля; просто проведя большим пальцем долю дюйма по лицевой стороне маленького квадрата, вы сможете выбрать другой значок на экране, и чувствительность пэдов будет правильной. Правая панель управляет центральным дисплеем, а левая — информационным центром комбинации приборов.К сожалению, нам было нелегко заставить работать голосовую активацию нашего предсерийного тестового автомобиля, но до того, как Sprinter поступит в продажу, компании еще несколько месяцев, чтобы разобраться в этом.

    Просмотреть все 63 фотографии

    Во время нашего долгого и трудного пути из Роттердама в Амстердам, Голландия, мы не слышали жалоб от пассажиров на задних сиденьях, которые с радостью подключились к беспроводной точке доступа 4G-LTE в фургоне. Sprinter 2019 года также имеет множество USB-входов, в том числе три в нактоузах в верхней части приборной панели и по одному в каждом ряду задних сидений (если они есть).

    Когда Sprinter 2019 поступит в продажу в конце 2018 года, он станет первым автомобилем, оснащенным новой телематической системой MercedesPro от Benz. Доступный в виде приложения для смартфона, MercedesPro может синхронизироваться со всем парком Sprinters 2019 года, что позволяет менеджерам по логистике отслеживать местоположение, состояние топлива и технического обслуживания, а также движение каждого транспортного средства в парке. MercedesPro также превращает смартфон в ключ, позволяя рабочим садиться в назначенные им автомобили и уезжать на работу, не ища потерянный брелок.MercedesPro — это попытка компании включить Sprinter 2019 года в «Интернет вещей»; Помимо этого шума в стиле Большого Брата, набор приложений отлично справляется с интеграцией полезных технологий в рабочий автомобиль.

    Просмотреть все 63 фото

    Снова в дорогу
    Управлять высоким, относительно узким Sprinter 2019 года намного проще, чем должно быть, благодаря образцовой настройке подвески Mercedes. За очень немногими исключениями Sprinter может с легкостью преодолевать повороты автострад, выезды на улицу и круги движения, даже на скоростях, которые наверняка перевернут груз или вызовут тошноту сзади.

    Рулевое управление полностью онемело из-за бездушной электромеханической рулевой рейки с усилителем, но толкать большой фургон по дороге по-прежнему без драматизма благодаря системе помощи при боковом ветре и программе стабилизации с адаптацией к нагрузке. Хотя мы не слишком сильно толкали фургон на автомагистралях и дорогах B, пересекающих Нидерланды, мы никогда не чувствовали себя неуверенными в сцеплении фургона с дорогой.

    Просмотреть все 63 фотографии

    В динамической мази Sprinter всего одна ложка, и она незначительная, настолько незначительная, что автор не заметил бы, если бы другой журналист в поездке не указал на нее.Педаль тормоза сжимается на протяжении первой трети пути с небольшим тормозным усилием, а затем резко схватывается, что превращает вождение в пробках с постоянными остановками в упражнение с непроизвольным тряской головой. Более подробное знакомство с системой, вероятно, поможет нам узнать, как более плавно регулировать тормоза, но это немного раздражало на нашем однодневном маршруте езды.

    Просмотреть все 63 фотографии

    Наша поездка пролегла через городской Амстердам, пригород Лейдена и промышленный Роттердам, что дало нам достаточно времени, чтобы оценить достоинства Sprinter в различных условиях.Хотя его размер немного пугает на узких европейских дорогах, он хорошо сочетается с четкими передними и боковыми линиями обзора, доступной системой камеры с обзором на 360 градусов и достаточно узким радиусом поворота. На автомагистрали он с легкостью разогнался до 80 миль в час, не отставая от трафика благодаря большому количеству обгонных коробок с турбонаддувом и объединенной мощности. Одно предостережение: мы могли управлять только 2,1-литровым дизельным I-4 и 3,0-литровым дизельным V-6, поэтому нам придется подождать и посмотреть, как бензиновый I-4 с турбонаддувом будет действовать в аналогичных ситуациях.

    Даже с самыми жестко подрессоренными пакетами полезной нагрузки качество езды Sprinter 2019 никогда не бывает резким. А вождение фургонов, которые были намеренно нагружены грузом, только улучшило впечатление плавности хода. По общему признанию, Нидерланды знают, как строить и поддерживать дорогу, поэтому мы редко сталкивались с разбитым тротуаром, но по брусчатке и пологим неровностям дороги у нас не было никаких жалоб, за исключением песчаного завывания, исходящего от шин на определенных поверхностях тротуара. В грузовых фургонах с эхокамерой шум ветра присутствует повсеместно, но пассажирские фургоны с лучшей изоляцией позволили легко вести беседу даже с нашими задними пассажирами.

    Говоря об этой конфигурации, наш тестер для шаттла был оснащен всеми навороченными функциями Mercedes-Benz: адаптивный круиз-контроль Distronic с предварительным мониторингом столкновения, предупреждением и предотвращением выезда за пределы полосы движения, мониторингом слепых зон и т. Д. Камера на 360 градусов, подогрев передних сидений, беспроводная зарядка и строгая обивка из черной ткани с серебряными вставками. Семьям это понравится.

    Просмотреть все 63 фотографии

    Жалоб на впечатления от вождения Benz немного: его завывающие шины и нелинейные тормоза, а также периодический отказ информационно-развлекательной системы прислушиваться к нашим командам.Подстаканники, установленные на приборной панели, вероятно, слишком малы для чего-либо большего, чем банка на 12 унций (есть более крупные подстаканники ниже), а на базовых моделях есть ограниченное крытое хранилище (без перчаточного ящика и только несколько открытых нактоузов на приборной панели и над лобовым стеклом. ). Передние USB-порты, расположенные у основания лобового стекла, находятся на большом расстоянии, поэтому вы захотите подключить свой телефон к информационно-развлекательной системе, поместить его в укромное место и оставить там, пока не прибудете в пункт назначения. И на этом все для мелочей.

    Просмотреть все 63 фото

    Sprinting Away
    Что касается впечатлений от вождения, Mercedes-Benz Sprinter 2019 года не является большим шагом вперед по сравнению с автомобилем, который он заменяет, но он предлагает продуманный набор функций повышения производительности и удобства, которые должны поставить его на передний план среди полноразмерных автомобилей. рынок фургонов. Доступные информационно-развлекательные системы MBUX и телематические системы MercedesPro предлагают впечатляющую функциональность прямо с завода, а эксклюзивные для сегмента роскошные предложения, такие как адаптивный круиз-контроль, должны помочь ему завоевать больше домов среди владельцев образа жизни и семей.А с его традиционно тевтонским управлением и комфортом езды, а также с его привлекательным и эволюционным новым стилем, несомненно, Sprinter продолжит непреднамеренно определять рынок больших фургонов как минимум еще несколько лет.

    Просмотреть все 63 фотографииСмотреть все 63 фотографии

    First Drive: US-Spec 2019 Mercedes-Benz Sprinter

    Mercedes-Benz Sprinter 19-го года — это деловой фургон с квадратными краями, поэтому вполне логично, что он был дан очень сложная работа.Обновленный Sprinter не только должен зарекомендовать себя для клиентской базы, ориентированной на работу, где каждый сэкономленный доллар имеет значение, но и должен оправдать строительство нового завода стоимостью 500 миллионов долларов в Чарлстоне, Южная Каролина, построенного для удовлетворения спроса Sprinter. в США и Канаде.

    Играющий цыпленок

    Выступая на церемонии перерезания ленточки на заводе, Фолькер Морнхинвег, глава отдела продаж фургонов Mercedes-Benz, описал производственные задержки и сложности с предыдущим U.S. версии Sprinter. «Чтобы получить заказ на Sprinter в руки клиента, может потребоваться шесть месяцев… это было слишком долго», — сухо сказал Морнхинвег.

    В задержках можно обвинить цыплят или, точнее, так называемого «куриного налога». Этот 25-процентный тариф, действующий уже несколько десятилетий, взимается с легких грузовиков, импортируемых в США. В соответствии со своим странным названием, это правило основано на давнем глобальном споре об импорте и экспорте курятины. Несмотря на то, что аргумент в пользу птицеводства был решен несколько лет назад, тариф на иностранные грузовики остался в силе.

    Просмотреть все 69 фотографий

    Начиная с 2006 года, предприняв сложный маневр, чтобы избежать налога на курятину, Mercedes-Benz начал строить укомплектованные фургоны Sprinter в Европе, а затем разбирать грузовики перед отправкой в ​​США. Оказавшись на предприятии в Южной Каролине — гораздо меньшем предшественнике нового завода Mercedes — фургоны были повторно собраны, а затем проданы в широком диапазоне вариантов для легковых, грузовых автомобилей и жилых автофургонов. Это позволило избежать введения тарифа, но создало логистические проблемы для Mercedes и его клиентов.

    По данным Mercedes, расширение ее операций в Южной Каролине на более чем 1 миллион квадратных футов — превращение его из точки сборки комплектов в настоящую фабрику — создало около 900 рабочих мест. Ожидается, что к 2020 году общая численность персонала вырастет до 1300 человек.

    Sprinter в Мурице

    Наша первая поездка на Sprinter ’19 произошла в начале этого года во время пресс-конференции в Нидерландах. Несмотря на свои большие размеры — самые длинные грузовые варианты имеют общую длину 290 дюймов — Sprinter поразил нас своей общей маневренностью, относительно узким кузовом (главный плюс на более узких европейских дорогах) и удивительно комфортной ездой.В то время как электромеханическое рулевое управление казалось немым, малый радиус поворота грузовика и доступные камеры объемного обзора, облегчающие парковку, помогли компенсировать этот недостаток управляемости.

    Здесь, в США, будет выбор из двух двигателей. Первый, на котором мы ездили в Южной Каролине, — это 3,0-литровый турбодизель V-6, который выдает 190 л.с. и 324 фунт-фут крутящего момента. Вместо устаревшей пятиступенчатой ​​автоматической коробки передач предыдущего Sprinter, дизельный вариант поставляется с новой семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дополнительные передачи обеспечивают более быстрое ускорение и лучшую экономию.Mercedes также отметил, что эта новая коробка передач соответствует 12-процентному падению оборотов двигателя на скорости 65 миль в час — с 2575 об / мин у предыдущего Sprinter до 2260 об / мин в новом.

    Sprinter также будет доступен с 2,0-литровым турбированным двигателем I-4 мощностью 188 л.с. и 258 фунт-футов. Бензиновый двигатель идет исключительно с девятиступенчатым автоматом. В отличие от модели с дизельным двигателем, которая предлагает опциональный полный привод во всех версиях, кроме модели с кабиной и шасси, Sprinter с газовым питанием доступен только с задним приводом.

    Просмотреть все 69 фотографий

    Если буксировка и транспортировка тяжелых грузов являются первоочередной задачей, дизель будет лучшим вариантом. Доступная полная масса дизельного двигателя Sprinter варьируется от 9 050 до 12 125 фунтов. При надлежащем оснащении дизельная модель имеет максимальную буксировочную способность 7 500 фунтов и максимальную полезную нагрузку 6 636 фунтов (в моделях грузовых фургонов). Это сопоставимо с более низкой полной массой от 8550 до 9480 у газовой модели, а также с ее меньшей максимальной буксировочной способностью 5000 фунтов.

    Как и предыдущий Sprinter, модель 19-го модельного года предлагает на выбор стандартную или высокую крышу, две длины колесной базы (144 или 170 дюймов), а также вариант с удлиненной задней частью (доступный на грузовых моделях, это увеличивает вместимость до 533 куб. ноги).

    Цена на Sprinter начинается с 33 790 долларов за грузовую модель с газовым двигателем и до 56 790 долларов за дизельный пассажирский фургон, оснащенный полным приводом. Для сравнения: грузовой фургон Ford Transit ’18 имеет стартовую цену примерно в 32 000 долларов, а Ram Promaster начального уровня — чуть менее 30 000 долларов (все цены не включают сборы в пункт назначения).

    Просмотреть все 69 фото

    Sprinter Uber XXL

    Есть сотни способов сконфигурировать Sprinter, но, к счастью для нас, быстрый поиск среди беспорядка ключей привел к двухчасовому тест-драйву в одном из самых шикарных уровней отделки салона.Для нашей второй попытки на новом Sprinter, не говоря уже о нашей первой поездке на «Сделано в США». Мы пилотировали пассажирский фургон Sprinter 2500, оснащенный дизельным двигателем, короткой колесной базой и высокой крышей. В нашем тестере было 12 посадочных мест, включая водителя, но Mercedes-Benz также предлагает вариант с 15 пассажирами, который будет продаваться только в США.

    Хотите верьте, хотите нет, но мощность турбодизеля забавна на городских скоростях, где почти каждый другой водитель предполагал, что этот фургон размера XXL станет слизью, когда светофор станет зеленым.Разгон до скоростей по шоссе был более чем достаточным для автомобиля этого класса, а двигатель работал тихо на устойчивой крейсерской скорости 70 миль в час. Максимальная скорость для всех фургонов Sprinter установлена ​​на уровне 90 миль в час, если вы чувствуете себя храбрым.

    Во время движения по шоссе был слышен шум ветра и вибрация от боковых зеркал, но в целом хорошая динамика, которая впервые поразила нас в Европе, сохранилась и на американских дорогах. Более того, ощущение губчатой ​​педали тормоза, которое было проблемой во время нашей первой поездки, не появилось снова во время нашего второго спринтерского столкновения.На загородных дорогах Sprinter чувствовал себя таким же легким в управлении, как и типичный внедорожник, хотя и достаточно высоким, чтобы срезать конечности с низко висящих деревьев. Маневрировать на тесных стоянках или быстро выезжать на шоссе было легко во время нашей поездки.

    Насколько Sprinter идеален? Не совсем. И, пожалуйста, не рассказывайте нам о том моменте одной презентации Mercedes, где фургон был назван «целостным».

    Доступно три информационно-развлекательных экрана, и в нашем тестовом автомобиле были самые лучшие и самые большие из них.В то время как 10,25-дюймовый сенсорный экран имеет четкую графику, команды «ущипнуть — масштаб» для навигационной системы невозможно выполнить, не отрывая глаз от дороги. В нескольких случаях мы непреднамеренно начинаем скатываться на другую полосу движения, пытаясь увеличивать или уменьшать масштаб.

    Система голосовых команд «Привет, Мерседес» представила еще более странную причуду. Каждый раз, когда вы произносите вслух «Мерседес», он внезапно вмешивается, чтобы помочь. Это приводит к разговорам Sprinter, в которых следует избегать использования слова M, которое превращает каждую поездку в автомобильный эквивалент произнесения Волдеморта во время зачисления в Хогвартс.Разъемы USB для передних пассажиров также расположены слишком высоко, почти у основания лобового стекла.

    Просмотреть все 69 фото

    Прямоугольные и изысканные

    Мы не будем посвящать слишком много слов описанию визуальной привлекательности фургона, предназначенного для тяжелой работы (или элегантного шаттла до аэропорта). Однако в мире фургонов более тонкие фары и светодиодное освещение спереди и сзади придают Sprinter 19-го года новое лицо. Некоторые из лишних выступов на передней, боковой и задней части предыдущей модели были сглажены в новом Sprinter.

    Купит ли кто-нибудь этот Мерседес из-за его красивой внешности? Нет, конечно нет. Но никто не вычеркнет Sprinter из своего списка покупателей фургонов, потому что это тоже домашний зверь.

    Внутри Mercedes значительно улучшил качество и расположение приборной панели, а также других основных элементов управления. Стильные круглые дефлекторы и 10,25-дюймовый сенсорный экран напоминают Mercedes и гораздо меньше функционального фургона. Кожаные сиденья в нашем тестовом фургоне были удобными и поддерживающими, а доступ к трем рядам задних сидений был простым и не требовал никакой гимнастики.Центральные сиденья похожи на авиационные по ширине и комфорту — они удобны, но желательно не для дальних поездок.

    Благодарим Mercedes за установку множества подстаканников и USB-розеток во всех трех рядах, не говоря уже о подслушанных органах управления вспомогательной системой кондиционирования воздуха, установленной на крыше нашего тестера.

    Просмотреть все 69 фото

    Техника, безопасность и заказы Amazon

    «[Sprinter] — это не только фургон, это цифровой инструмент», — сказал Фолькер Морнхинвег из Mercedes, говоря о технологиях, скрытых под квадратной обшивкой фургона.Что касается безопасности, новый Sprinter предлагает многие из функций, которые вы найдете в основных автомобилях и внедорожниках немецкого автопроизводителя. Это включает в себя предупреждения о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади с автоматическим торможением, камеры объемного обзора с обратными направляющими линиями, интеллектуальный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, распознавание дорожных знаков и систему мониторинга внимания водителя.

    Для покупателей автопарков телематическая система MercedesPro позволяет удаленно контролировать все, от уровня топлива и предстоящего технического обслуживания до того, остались ли двери Sprinter незапертыми.Демонстрация с использованием приложения для смартфона показала, что система проста и понятна, хотя Mercedes подтвердила, что компания также будет работать с крупными покупателями автопарка, чтобы адаптировать систему к их конкретным потребностям. Одним из этих первых клиентов будет Amazon, который подтвердил, что онлайн-гигант заказал 20 000 Sprinters для своей партнерской программы службы доставки. Полный заказ будет завершен к концу 2019 года.

    Предстоящие варианты включают в себя газовые модели линейки 1500 начального уровня, а также более мощные версии серии 4500.Электрический Sprinter уже продается в Европе, но ограниченный запас хода (менее 100 миль на зарядку) делает его плохо подходящим для США.

    В нынешнем виде Sprinter ’19 представляет собой серьезный шаг вперед для самого большого фургона Mercedes.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.