Можно ли полировать стекла автомобиля
В процессе эксплуатации авто так или иначе изнашивается лакокрасочное покрытие кузова изнашивается. Это касается и различных пластиковых элементов, и в том числе стекла. Они могут мутнеть, на них появляются мелкие царапины.
Они портят их внешний вид, а иногда и функциональность. Ведь такие поверхности быстрее загрязняются, и видимость ухудшается, особенно, если говорить об обзоре спереди. В таком случае зачастую автовладельцы решают заменить деталь, но так ли эффективен данный метод? Существует его достойная замена – полирование.
Можно ли полировать лобовое стекло автомобиля
Часто от водителей можно услышать мнение о том, что шлифовка с помощью пасты вредна для машины. На самом деле это не так, особенно, если речь идет о небольших сколах. Мы расскажем вам, почему.
- Безопасность метода. Он не несет никакого вреда для покрытия – оно не искажается, не истончается и не теряет свою прозрачность.
- Возможность устранить сколы и глубокие повреждения.
При этом таким образом обрабатывается не только лобовое, но и другие автостекла. - Надежность. Как ни странно, процедура проверена временем. Она проводится многими автовладельцами в различных центрах, и отзывы на нее положительные.
При этом таким образом обрабатывается не только лобовое, но и другие автостекла.Полируют ли лобовое стекло на машине? Ответ однозначный – да.
Отвечаем на вопрос – стоит ли полировать лобовое стекло автомобиля?
Если имеются потертости, но они не большие, ответ однозначный – стоит. Тогда подобная технология поможет спасти деталь. При этом в каких-то случаях требуется шлифовка, в других же достаточно использования полироли. Что касается технологии, царапины до 1 микрона исчезнут сразу после процедуры. С более глубокими дефектами не все так просто. Возможность его удаления в результате полировки в зависимости от его глубины представлена ниже.
- До 300 мкм. Их видно в свете встречных фар, но они легко удаляются мелкозернистым абразивом.
- До 1 микрона. Некоторые ситуации предполагают использование полировки стекла, но чаще всего проводится шлифовка с помощью специальных средств.
- Больше 1 микрона. Без восстановления, есть риск возникновения искажений, с таким справятся только профессионалы.
Чаще всего полировка стекол авто включает в себя дефектовку. В процессе нее фиксируются сколы и трещины. Без такого ремонта отполировывать поверхность невозможно – оно нагревается и может треснуть. Но сделать такое может только опытный работник.
Некоторые пытаются осуществить это самостоятельно, забывая о том, что не весь инструмент подойдет, а при ошибке рискуют понести убытки. Гораздо выгоднее вместо замены заказать недорогой комплекс услуг.
Интересный факт. Ежегодно в США проводятся целые соревнования по полировке кузова и не только, на них соревнуются мастера из многих стран, чтобы доказать свое мастерство.
Что мы предлагаем своим клиентам?
Процесс шлифовки проходит следующим образом:
- Определяется вид дефекта. Это важно для подбора инструмента и пасты, которая затем будет использована.
- Все тщательно отмывается активными средствами и вытирается насухо, таким образом убираются загрязнения.
- Наносятся различные составы – сначала крупнозернистые, затем мелкозернистые.
Сотрудники сервиса уже давно оказывают подобные услуги, вам не о чем будет беспокоиться.
Какие преимущества вы получите, обращаясь в Детейлинг центр Performance Detailing?
Гарантия. На все приведенные виды работ предоставляется гарантия, что свидетельствует об их качестве.
Универсальность. Вы можете обратиться к нам, независимо от того, какую марку и модель имеет ваше транспортное средство — полировка стекла автомобиля подойдет для всех.
Решим вашу проблему. Каждый клиент приходит к нам с разными запросами, которые мы с радостью готовы выполнить.
Выгода. По сравнению с другими автосервисами мы делаем своим клиентам такие предложения, от которых трудно отказаться.
Остались вопросы или же вы хотите записаться на услугу полировки стекла в Севастополе? Звоните по телефону, указанному на сайте – менеджер запишет вас на подходящее время.
Будем ждать вас в нашем центре!
Полировка лобового стекла. За и против.
Отчего появляются царапины и «пескоструй».
Давайте разберемся что же наиболее часто является причиной появления царапин и затертостей на лобовом стекле.
Старые щетки стеклоочистителей.
Время не щадит ничего, не является и исключением дворники.
Вот перечень наиболее типичных неисправностей, связанные с возрастом щеток:
• Износ кромки.
• Потеря эластичности кромки.
• Деформированые тяги.
• Попадание в конструкцию инородных предметов и песка.
Согласно регламенту производителей автомобиля, дворники следует менять каждые полгода. Т.е. перед началом зимнего и летнего сезона. Если же вы хотите сэкономить, то меняйте их хотя бы раз в год.
Вода вместо омывающей жидкости.
Многие автолюбители желая сэкономить часто отказываются от специальных жидкостей и начинают заливать в бачок омывателя обыкновенную воду из-под крана.
Но они просто не знают, что в качественную омывающую жидкость, также входят компоненты, выполняющими роль смазки.
В результате щетки дворника работают в более щадящем режиме взаимодействия со стеклом.
Очень часто вода достаточно жёсткая. В результате известь оседает на кромке дворника, на поверхности ветрового стекла. При этом известь также является абразивом.
Также простая вода не эффективна при удалении жировых пятен, налипших мошек т.к. в ней нет, в отличие от «омывайки» поверхностно-активных моющих веществ.
В итоге с водой в бачке вам приходится «брызгать» чаще, при этом лобовое стекло а также щетки и детали омывателя испытывают дополнительные нагрузки и абразивный износ.
Вывод один — заливайте качественную омывающую жидкость.
Это снизит вероятность появление царапин.
Возраст стекла и его эксплуатация в экстремальных режимах.
Стекло, как и остальные детали в автомобиле со временем «стареет». Ведь оно постоянно испытывает на себе разноплановые нагрузки. Пыль, песок и мелкие камушки, летящие с дороги, оставляют мелкие выбоины на поверхности. Они достаточно малы и на первый взгляд не всегда бросаются в глаза.
Когда концентрация таких повреждений достаточно высока стекло становится шероховатым и «отпескоструенным»
Последствия полировки
Возможные нежелательные последствия в результате полировки:
• Помутнение
• Визуальные искажения
Почему?
Ни один мастер не сможет точно выдержать равномерное распределение нагрузки при полировке. В результате где-то стекло будет чуть толще, где-то тоньше. В результате образуется линза.
Помутнение же может возникнуть:
• Если стекло при полировке перегреют.
• Если нет необходимой зернистости полировочной пасты
Что же делать?
Конечно же можно рискнуть и попытаться отполировать лобовое стекло, не взирая на выше описанные риски. Но нужно помнить, что стекло «моложе», прочнее от этого не становится, а лишь наоборот. И повторное появления проблем в виде царапин и потертостей становится даже более вероятнее. А вкладывать деньги, в деталь которая через малое количество времени вернется к исходному состоянию на наш взгляд не стоит.
Потому наиболее экономически целесообразный выход — это замена лобового стекла. И конечно же — учет предыдущих ошибок эксплуатации.
Понравилась новость? Поделитель с друзьями:
Похожие публикации
Что нужно знать об автомобильных стеклах: отличие закаленного стекла от стекла триплекс
Наверное, каждый автовладелец, глядя на стекло своего автомобиля, хоть раз задумывался над тем, из чего оно изготовлено и насколько оно прочное?
Обзоры
Подробнее
Fine Glass Polish, 16 унций
- Артикул №
- 11017
Задайте вопрос
Бесплатная доставка при заказе от $69
Мы хотим, чтобы вы весело проводили время в своем гараже, поэтому мы упростим вам задачу.
Большинство заказов на сумму более 69 долларов СШАкорабль бесплатно! Подробнее >
100% гарантия удовлетворенности
Мы в Griot’s Garage хотим, чтобы вы были постоянным клиентом. Подробнее >
Описание
Fine Glass Polish предназначен для небольших пятен, которые вы обычно видите на лобовом стекле, люке и боковых стеклах.
- Чистые окна – это вопрос стиля и безопасности
- Удаляет небольшие пятна от воды
- Помогает продлить срок службы дворников
Персонализируйте свою обложку — добавьте логотип и вышивку!
Количество
Сейчас: 22,9 доллара США9
Текущий запас: 1349
Добавление в корзину… Товар добавлен
Доступно для заказа
- Информация о продукте
- видео
- информация о доставке
- Отзывы / Вопросы и ответы
- Похожие материалы
- нормативный
Средство для полировки ветрового стекла Mr.
Hard Water® Marine — 1 кварт.0073 состоит из полирующих частиц размером 1300 нм (в 50 раз меньше, чем порошкообразные абразивы), полностью взвешенных в деионизированной воде, что делает его готовым к использованию. Просто распылите средство на стекло или полировальный круг, и вы готовы к полировке легких разводов, пятен от жесткой воды и легкого травления. Состав для полировки электрического буфера лобового стекла Mr Hard Water® Marine Glass – это экологически чистый, полностью натуральный состав, который безопасен, эффективен и прост в использовании. Он специально разработан для полировки лобового стекла морских судов. Он также идеально подходит для чувствительных стеклянных поверхностей ветрового стекла, которые плохо реагируют на чистящие средства на основе порошка. Наносится вручную или полиром. Состав для полировки ветрового стекла Mr Hard Water® Marine Glass Electric Buffer можно использовать с различными типами полировальных дисков, включая стальные, нейлоновые и белые.
Его также можно использовать при втором проходе полировки, удаляя любые дефекты стекла, вызванные более агрессивными чистящими средствами и составами. Для максимального использования материала повторно смачивайте водой из пульверизатора по мере высыхания жидкости. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не подходит для пластика или композитов стекло/пластик.Преимущества:
- Готов к использованию – смешивание не требуется.
- Только стекло. ВНИМАНИЕ: Не подходит для пластика или композитов стекло/пластик.
- Идеально подходит для ветровых стекол морских судов.
- Проезд: Хорошо взболтать. Тестируйте в незаметном месте. Не разбавлять и не смешивать. Нанесите мягкой тканью и отполируйте круговыми движениями. Полировщики: распылите 2-3 раза на стекло. Полировка на низкой скорости. Дайте высохнуть и вытрите или смойте водой.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда начинайте полировку с наименее абразивной полировальной подушечки и постепенно переходите к более абразивной подушечке.
- Светлые пятна. Чепчики или прокладки из пеноматериала
- Средние красители. Синие нейлоновые прокладки
- Стойкие пятна. Серебряные (одноразовые) или бронзовые (многоразовые) сверхтонкие подушечки из стальной шерсти 4/0
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С:
- Набор для очистки электрического буфера морского стекла
- Набор для очистки ветрового стекла Mr. Hard Water
- Набор сверл Mr. Hard Water для ветрового стекла
Указания по применению: Хорошо встряхните. Тестируйте в незаметном месте. Не разбавлять и не смешивать.
Ручное нанесение: 1. Нанесите мягкой тканью или полотенцем из микрофибры и отполируйте круговыми движениями. 2. Дайте высохнуть до пыли и вытрите или промойте водой. 3. Нанесите средство Mr Hard Water® Marine Glass Windshield Sealer Salt & Hard Water Protector.
Полировщики: 1. Нанесите 2–3 струи на ветровое стекло. 2. Нанесите 1-2 капли на мягкую неабразивную полировальную губку. 3. Полируйте на низкой скорости (<500 об/мин). 4. Когда материал начнет высыхать до пыли во время полировки, повторно смочить водой из пульверизатора. 5 Повторно наносите состав по мере необходимости, пока не будет достигнут желаемый результат. 6. Дайте высохнуть и вытрите или смойте водой. 6. Нанесите средство 