Субару форестер замена ступичного подшипника: цены — Сервис Субару в Москве

Содержание

Замена ступицы и подшипника ступицы Subaru Forester (Субару Форестер)

В сервисном центре «Racing Service» качественно выполняется ремонт машин. Мы предлагаем полные ремонтные процедуры и услугу замена ступицы Subaru Forester (Субару Форестер) в СПб! Крепеж колес и их вращение обеспечивается ступицей. От состояния её зависит работа подвески и системы тормозов.

Предлагаемые нами цены, предоставляют возможность каждому водителю обратиться в нашу СТО. Стоимость замены ступицы и подшипника Subaru Forester (Субару Форестер) в нашем прайс-листе всегда выражается в рублях.

В каких ситуациях необходима замена подшипника ступицы и ступицы

Под действием устаревания ступица теряет свою прочность.

Нижеперечисленные признаки позволяют определить повреждение:

неконтролируемое торможение транспортного средства в момент поворота руля;
наличие странного гула в процессе движения.

Об износе подшипника свидетельствует шум.

Замена ступичного подшипника Subaru Forester (Субару Форестер) в СПб выполняется по данным причинам:

спортивное вождение;
загрязненная техническая жидкость;
неправильно отрегулированный подшипник;
подшипник низкого качества.

Сервисный центр «Racing Service» выполняет качественную работу замена ступицы Subaru Forester (Субару Форестер)! Мы делаем все требуемое для устранения данной поломки. Нашими специалистами проводится замена ступичного подшипника Subaru Forester (Субару Форестер) в СПб. Многолетний опыт и профессиональные знания позволяют бригаде нашего технического центра эффективно работать в сфере автоуслуг. В наших рабочих залах установлено новейшее оборудование, на котором замена подшипника ступицы в СПб осуществляется надежно. Сама работа выполняется по особой технологии. Строгая поэтапность услуги смена ступичного подшипника обеспечивает ее качество. Для максимально высокого результата работы, мы используем только надежные запасные части.

Профессиональный подбор запасных частей входит в работу замена переднего подшипника Subaru Forester (Субару Форестер). При поиске деталей наши мастера учитывают характеристики конкретного автомобиля. Услуга замена ступицы и ступичного подшипника осуществляется с гарантией.

Пара слов про Subaru Forester

Компактный автомобиль Subaru Forester был сконструирован японской компанией в 1995 году. Первоначально авто находилось лишь внутри страны, но с 2011 года возможность купить машину появилась и у российских автолюбителей, а спустя год было выпущено четвертое поколение автомобиля.

Различные модификации авто могут оснащаться бензиновым движком объемом 2,5 л. мощностью 263 л.с., 5-ти ступенчатой коробкой автомат и полным приводом. Обладая эргономичным дизайном и впечатляющей управляемостью, функциональный семейный авто Субару Форестер прекрасно походит для вождения в городских условиях.

Почему ремонтные работы машины стоит осуществлять в нашей СТО?

Прежде всего, у нас обслуживают авто поистине профессионалы своего дела. Наши сотрудники имеют внушительный опыт и ни на мгновенье не забывают перенимать знания. Во-вторых, мы отличаемся модернизированным оборудованием. В-третьих, мы ежедневно рады Вам, наши уважаемые посетители!

Уверенные в качестве оказываемых работ, мы даём гарантию на ремонт и запчасти от 1 года! Приезжайте к нам и убедитесь в том, что наш автотехцентр не даёт недостижимых обещаний.

Обслуживание и ремонт Subaru Forester S12 в Екатеринбурге

Стоимость ремонтных работ

Подвеска
Тормозная система
ТО
Рулевое управление
Система охлаждения
МКП, АКП, дифф.
Выхлопная система
Кап. ремонт
Ремонт и обслуживание мотора

Диагностика двигателя
Трансмиссия
Сцепление и вискомуфта

Виды работ	Стоимость
Осмотр ходовой части	750
Диагностика подвески/передней/задней	430/330/330
Замена втулок переднего стабилизатора	330
Замена втулок заднего стабилизатора	400
Замена шаровой опоры	550
Замена линков 1 ось	410
Замена переднего амортизатора	620
Замена заднего амортизатора	820
Замена ШС в заднем кулаке	840
Замена переднего сайлентблока переднего рычага	840
Замена заднего сайлентблока переднего рычага	1570
Замена рычага схождения задней подвески	700
Замена верхнего треугольного рычага задней подвески/2шт	940/1880
Замена пружины переднего амортизатора	620
Замена пружины заднего амортизатора	820
Замена заднего стабилизатора	720
Замена переднего стабилизатора	900
Сход-развал 2 точки регулировки/4/6	1050/1260/1990
Сход-развал проверка	840

Виды работ	Стоимость
Замена тормозных колодок 1 ось	500
Замена передних тормозных дисков	1000
Замена задних тормозных дисков	1650
Замена тормозного калипера	550
Переборка тормозного калипера 1 поршень/2	800/900/1710
Регулировка ручного тормоза	500
Замена тормозных барабанов	1150

Виды работ	Стоимость
Замена масла в двигателе	330/390/500
Замена масла в механической КП	520
Замена жидкости в Автоматической КП	540
Замена масла в редукторе(дифференциале)	300
Полная замена жидкости в Автоматической КП	1960
Замена жидкости в гидроусилителе	840
Замена тормозной жидкости	650
Замена охлаждающей жидкости	730
Замена салонного фильтра	330
Замена свечей зажигания SOHC/DOHC	500/730
Замена воздушного фильтра наш/ваш	0/150
Замена топливного фильтра	1370
Заправка кондиционера	1590/2390
Дезинфекция системы кондиционера	650
Регулировка света фар	450

Виды работ	Стоимость
Замена рулевой тяги	540
Замена рулевого наконечника	500
Замена пыльника рулевой рейки	470
Переборка следящего усторойства гидравлической рулевой рейки	1575
Переборка гидравлической рулевой рейки	1650
Замена опор рулевой рейки	390
Замена рулевой рейки	1820
Ремонт шлангов гидроусилителя(высокого и низкого давления)	4500

Виды работ	Стоимость
Ремонт верхнего/нижнего бачка радиатора/трубок радиатора	7100/5900/1200
Замена верхнего патрубка радиатора	730
Замен нижнего патрубка радиатора	830
Замена термостата/кольца термостата/крышки термостата	830
Мойка радиатора	375
Мойка конденсера	375
Промывка Системы охлаждения/многократная	840/1500
Замена радиатора	1200/1370

Виды работ	Стоимость
Замена механической КП атмо/турбо	4350/4820
Замена автоматической КП атмо/турбо	5250/5750
Капремонт механической КП	7040
Замена сальников гидротрасформатора и коленвала	620
Шланг контура охлаждения АКП	390
Замена сальника переднего привода МКП/АКП	750/1675
Замена сальника заднего привода	850
Замена сальника хвостовика МКП/АКП	1050
Замена сальника хвостовика заднего редуктора	850

Виды работ	Стоимость
Сварочные работы	от 500
Замена прокладки выхлопной системы	от 600
Замена средней части	720
Замена банки глушителя	820
Удаление каталитического нейтрализатора/2-х	2350/3350
Замена UP-пайпа	4750
Замена выхлопной системы атмо/турбо	975/1075

Виды работ	Стоимость
Капитальный ремонт двигателя SOHC	20525
Капитальный ремонт двигателя DOHC	20925
Капитальный ремонт двигателя DOHC турбо	22625
Замена прокладок ГБЦ SOHC/DOHC	12750/12950
Замена прокладок ГБЦ DOHC турбо	15275
Замена прокладок ГБЦ SOHC 2. 5	15375

Виды работ	Стоимость
Замена цепей ГРМ FB	6350
Замена ремня ГРМ с роликами и сальниками SOHC/DOHC	2420/2720
Замена помпы SOHC/DOHC/FB	3250/3450/2250
Замена прокладок клапанных крышек SOHC/DOHC	1260/2100
Замена турбонагнетателя	3900
Замена ремня генератора	400
Замена ремня кондиционера	550
Замена ролика ремня кондиционера	500
Чистка дроссельной заслонки атмо/турбо	550/870
Замена насоса гидроусилителя	1220
Промывка форсунок на автомобиле	1200
Замена датчика давления масла	440
Замена опоры двигателя	840
Замена стартера атмо/турбо	840/920
Замена генератора	550

Виды работ	Стоимость
Диагностика двигателя SOHC/DOHC	790/890
Диагностика двигателя при обрыве ремня ГРМ SOHC/DOHC	1730/1930
Считывание кодов неисправности	250
Замер компрессии	500
Замер давления топлива	330/550
Замер давления наддува	380
Замена кислородного датчика	550
Запуск двигателя замерзшего автомобиля SOHC/DOHC	1700/1900
Замена клапана AVCS	500
Замена модуля зажигания/индивидуальной катушки зажигания	150/330
Замена датчика детонации атмо/турбо	440/970
Замена фазного датчика распредвала	540
Замена бензонасоса	1370

Виды работ	Стоимость
Замена переднего/заднего привода	620/840
Замена внутреннего пыльника переднего/заднего привода	710/890
Замена наружного пыльника переднего/заднего привода	850/1050
Замена карданного вала	700
Замена переднего ступичного подшипника	1050
Замена заднего ступичного подшипника	1250
Замена колёсной шпильки	585

Виды работ	Стоимость
Замена сцепления атмо/турбо	4350/5200
Замена вискомуфты атмо/турбо	3550/4150
Замена подшипников трансфера атмо/турбо	4330/4770
Замена шланга привода сцепления турбо	1200

Подшипник и ступица колеса Subaru Forester — 28473FL040

Выберите год:

2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009 г.
2008 г.
2007 г.
2006 г.
2005 г.
2004 г.
2003 г.
2002 г.
2001 г.
2000 г.
1999 г.
1998 г.

Схемы и комплекты
Что это подходит
Типы продуктов
Услуги

ЗАДНЯЯ ОСЬ. КОРПУС.

Полная диаграмма

№28473

Рекомендуемая производителем розничная цена $ 242,50

Добавить в корзину

Выберите опции продукта

Выберите продавца

Люди также купили

Ступица Полная ось. Концентратор завершен. (Передний)
$ 294,62
28373FL010
ФЛАНЕЦ БОЛТ
$ 5,67
0287
Орех.
$ 5,25

org/Product»>
Подшипник колеса и ступица (передняя)
$ 222,08
28373FG000
Шаровой шарнир подвески
$ 48,43
20206AJ000
org/Product»>
Подшипник колеса и ступица
$ 316,25
28473ВА010

Политика и информация

Введите VIN-код

Введите 17-значный VIN здесь

Стоимость замены ступичных подшипников Subaru Forester

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Ориентировочная цена рядом со мной

Расположение службы

Рейтинги клиентов

Включено бесплатно с этой услугой

Онлайн-бронирование

Механик приедет к вам

12 месяцев / 12 тыс. миль гарантии

Бесплатная проверка безопасности по 50 точкам

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам домой или в офис 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00.

Посмотреть наличие

Рейтинги клиентов

Замена подшипников колес

Сколько стоит замена ступичных подшипников?

В среднем стоимость замены ступичных подшипников Subaru Forester составляет 285 долларов, из них 190 долларов за запчасти и 95 долларов за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Что такое ступичные подшипники и как они работают?

Колесный подшипник в сборе состоит из элементов качения, таких как шарикоподшипники из закаленной стали или роликовые подшипники, которые катятся по дорожкам качения подшипников из закаленной стали и вокруг них. Колесные подшипники поддерживают переднюю и заднюю оси, а также весь вес вашего автомобиля. Ступичные подшипники изготавливаются с использованием высокоточной технологии с использованием чрезвычайно твердой стали, чтобы выдерживать все обычные удары, которые происходят с колесом и шиной в сборе во время движения по дороге.

Когда заменять ступичные подшипники?

Рычание или скрежет колеса. Вышедшие из строя или вышедшие из строя колесные подшипники издают очень характерный рычащий звук, который становится громче по мере износа подшипника. Если вы считаете, что шум ступичного подшипника исходит с одной стороны автомобиля, вы можете самостоятельно диагностировать свой ступичный подшипник во время вождения автомобиля, загружая и разгружая автомобиль. Это можно сделать, «поворачивая» из стороны в сторону. Например, если шум заметно усиливается при повороте влево, что приводит к смещению веса автомобиля вправо, то это часто указывает на неисправность правого ступичного подшипника.
Осевой или радиальный люфт в колесе или ступице колеса. Если ступица колеса перемещается вверх-вниз или внутрь-назад, возможно, подшипник изношен.
Вибрация рулевого колеса или кузова автомобиля и/или блуждание. Вибрация и отсутствие курсовой устойчивости могут быть следствием разболтанных или изношенных подшипников колес.
Шина и колесо в сборе не вращаются плавно. Когда колесо поднято домкратом, а автомобиль не включен, колесо должно вращаться плавно. Резкое или непоследовательное движение, которое часто сопровождается шумом, может указывать на повреждение подшипников. Убедитесь, что тормоза не тянут, когда вы выполняете эту проверку.

Как механики заменяют ступичные подшипники?

Сложность замены ступичного подшипника сильно зависит от марки автомобиля, модели, года выпуска, положения колеса (переднее или заднее) и типа привода (полноприводный или переднеприводный):

На автомобилях с унифицированным ступичным подшипником/ступицей сборок, тормозной диск и суппорт снимаются.
Большая гайка оси снимается, ось проталкивается назад через центр узла унифицированной ступицы, и удаляются три (или более) болта, которыми узел ступицы крепится к поворотному кулаку.
Затем узел ступицы снимается с поворотного кулака. При установке новой ступицы в сборе на поворотный кулак болты затягиваются в соответствии с заводской спецификацией. Во многих случаях требуется выбросить старую гайку оси и заменить ее новой. Особое внимание следует уделить затяжке осевой гайки в точном соответствии с заводской спецификацией, поскольку чрезмерное или недостаточное затягивание может повредить только что установленный подшипник. Все профессионалы YourMechanic используют калиброванные динамометрические ключи для этих важных крепежных деталей.
Наконец, тормозной диск и тормозной суппорт снова прикреплены, колесо установлено, и автомобиль проходит дорожные испытания.
На автомобилях, в которых ступичный подшипник запрессован в полость поворотного кулака, поворотный кулак необходимо снять с автомобиля, чтобы выпрессовать старый подшипник и запрессовать новый подшипник.
На некоторых автомобилях ступичный подшипник напрессован на полуось, поэтому ось необходимо извлечь из держателя оси. Это касается некоторых грузовиков.

Безопасно ли ездить с неисправным ступичным подшипником?

Нет. Выход из строя ступичного подшипника обычно происходит постепенно, хотя в некоторых случаях он начинается сразу после резкого удара колеса в сборе с шиной в глубокую выбоину. Колесные подшипники иногда могут издавать шум в течение достаточно долгого времени, прежде чем произойдет катастрофический отказ, который приведет к полному отделению колеса и шины в сборе от оси. Как правило, риск внезапного отказа увеличивается с увеличением уровня шума. Но, строго говоря, когда подшипник начал выходить из строя, невозможно точно предсказать, когда он полностью выйдет из строя. Так что не стоит продолжать гонять. Если неисправный подшипник заклинит или сломается во время движения, вы можете потерять контроль над автомобилем. Как только вы получите окончательный диагноз, что ступичный подшипник вышел из строя, немедленно замените подшипник.

При замене ступичных подшипников имейте в виду:

Если автомобиль проехал на неисправном подшипнике значительное количество миль (100 000 миль и более), рекомендуется заменить оба подшипника (водительский и пассажирский) на оси одновременно.
Шум подшипников колес можно спутать с шумом шин от дефектных шин. В сложных случаях механик применяет удаленные беспроводные микрофоны на всех 4 колесах, а затем ведет автомобиль, слушая удаленный приемник, переключаясь между колесами, чтобы точно определить местонахождение вышедшего из строя подшипника.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Признаки неисправного или неисправного дозирующего/комбинированного клапана

Если ваши задние тормоза блокируются, особенно на мокрой поверхности, механик должен проверить дозирующий/комбинированный клапан.

Как почистить автомобильные шины

Когда Когда колеса вашего автомобиля чистые, это не только улучшает его внешний вид. Он также защищает ваши шины от атмосферных воздействий и растрескивания, удаляет коррозию и защищает поверхность вашего колеса от непогоды. Держите колеса в чистоте…

Руководство по законам о преимущественном проезде в штате Миссисипи

Законы о преимущественном проезде в штате Миссисипи включают важные правила, определяющие, кто может проезжать через перекрестки и другие зоны, где транспортные средства и пешеходы вступят в контакт, а кому придется ждать. Эти правила…

Печка не дует горячим воздухом, только теплым.

Наиболее распространенными причинами плохого обогрева или его отсутствия могут быть (но не только) низкий уровень охлаждающей жидкости, засорение системы охлаждения, неисправный привод заслонки смешения или неисправный регулирующий клапан отопителя. Я бы порекомендовал иметь охлаждение…

Что может произойти, если на автомобиль установлены неправильные детали?

Чтобы ответить на ваш вопрос о безопасности, мне необходимо точно знать, какие тормозные компоненты не соответствуют требованиям, и номера деталей, которые были установлены неправильно.

Безумные памятники

Это возможно только у нас!