Тагаз роад партнер видео обзор: Видео ТагАЗ Роад Партнер: обзоры, тест драйвы

Аккумуляторы для Road Partner 3.2 (220 л.с.)

Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по телефону.

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Доставка 0р.Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!► Видео

Подробнее

Хит продаж!► Видео

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Хит продаж!► Видео

Подробнее

Доставка 0р.

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Доставка 0р.

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!► Видео

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Доставка 0р.

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Доставка 0р.

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

► Видео

Подробнее

Хит продаж!

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Подробнее

Какой аккумулятор идет на ТагАЗ Road Partner 3. 2 (220 л.с.) ?

Внимание! На данную модель подходит 2 типа батарей. Проконсультируйтесь у менеджера по телефону.

Параметры АКБ: полярность прямая и обратная, ёмкость 65-105Ач, пусковой ток 520-900А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 258-310мм, ширина 168-175мм, высота 189-235мм.

Заявка на подбор аккумулятора для ТагАЗ Road Partner 3.2 (220 л.с.)

У нас в наличии есть 582 различные модели АКБ!

Наш консультант перезвонит в рабочее время и лично подберёт аккумулятор на ваш ТагАЗ Road Partner 3.2 (220 л.с.).

Для этого, оставьте свой номер телефона

Перезвоним ежедневно с 8:00 до 00:00

Комплектации и цены на TagAZ Road Partner Универсал 2008-2011

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите город:

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 12 марта
  • 13 марта
  • 14 марта
  • 15 марта
  • 16 марта
  • 17 марта
  • 18 марта
  • 19 марта
  • 20 марта
  • 21 марта
  • 22 марта
  • 23 марта
  • 24 марта

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 00
  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!

Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Цены, характеристики, тест-драйвы, отзывы, фото, видео

Все о ТагАЗе: тесты, обзоры, видео тест-драйвы, краш-тесты, характеристики, учетные данные.

Технические характеристики

Фото всех моделей ТагАЗ

Видео

  • Тест Драйв Тагаз Вега 2010

Частные объявления

Цены ТагАЗ (обновлено 22.04.2016)

руб.
Модели Тагаз Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
руб.
Средняя цена с.
АКПП, руб.
Всего продается с АКПП Средняя цена с.
МКПП,
Всего продается с МКПП
С10 21 425 863 407 036 6
427 127
20
Дорожный партнер. 35 546 474 550 245 10 543 957 25
Тагер. 138 564 064 596 730 30 557 797 108
Вихрь 6 292 704 6 292 704 6
Hyundai Santa Fe Classic 172 851 763 879 389 115 788 940 57
Аквила 6 600 496 6 600 496 6

Таганрогский автомобильный завод (ТагАЗ)

Предприятие ТагАЗ, специализирующееся на сборке автомобилей, создано в 1997. Строительство завода, открывшегося в 1998 году, велось по лицензии южнокорейской компании Daewoo Motors. Финансированием занималась ФПГ «Донинвест». К сожалению, собрав несколько сотен автомобилей по лицензии, завод был вынужден остановить производство, так как поставщики из Южной Кореи не смогли своевременно обеспечить предприятие. С 2000 года модель Citroen Berlingo собирают на заводе под названием Орион-М. А с 2001 года — Hyundai Accent. С 2009 года на автомобильном рынке России появились 2 модели автомобиля (седан и коммерческий малотоннажный грузовик), полностью разработанные инженерами предприятия. А с января 2013 года завод открыл прием заказов на новую модель Aquila с кузовом купе.

Бибипедия навигатор
Характеристики Краш-тесты
Ошибка Фото
Оборудование Видео
Тест-драйв
Выберите главу из списка выше

Ужасные машины, которые не стоит покупать.

Том 1: SsangYong Musso

Что это?
SsangYong Musso — это среднеразмерный 5-местный внедорожник, позже выпускавшийся с 1993 по 2011 год с двойной кабиной. SsangYong MJ, TagAZ Road Partner и, видимо, SsangYong Korando Family, но я не могу определить последнего. Он производился в Южной Корее в 1993–2005 годах, Вьетнаме в 1997–2005 годах, Китае в 2001–2006 годах, Иране в 2003–2007 годах и России в 2008–2011 годах.
Общая идея заключалась в том, чтобы Mercedes-Benz и SsangYong объединились и разработали дешевый серийный автомобиль, а затем предложили его через дилерские сети Mercedes-Benz. Этого не должно было случиться, поскольку Mercedes-Benz в конечном итоге купил Chrysler и, следовательно, Jeep, поэтому они отказались от проекта Musso (возможно, он стал бы достойным автомобилем, если бы это произошло). SsangYong вскоре обанкротился и был куплен Daewoo, который также обанкротился.
В нем использовались двигатели Mercedes-Benz, изготовленные по лицензии SsangYong. Это рядные 4-цилиндровые двигатели M111, рядные 6-цилиндровые двигатели M104, рядные 4-цилиндровые дизельные двигатели OM601 и рядные 5-цилиндровые дизельные двигатели OM602 в вариантах без наддува и с турбонаддувом.

Почему бы мне не купить его?
О боже, с чего мне начать? Я полагаю, с двигателями, во-первых, у них не все так хорошо. Прямой 5 турбодизель примерно на 1/3 меньше для повседневной езды. В «нормальном» режиме вы очень долго нажимаете на педаль акселератора, и в конце концов турбокомпрессор просыпается, зевает, трет глаза, потягивается, а затем начинает вырабатывать мощность, хотя вы, вероятно, могли бы прочитать несколько куплетов «Rule Britannia», прежде чем достигается настоящее движение. Однако в «мощном» режиме все в порядке, если вы держите высокие обороты. Попробуйте совершить обгон на низких оборотах даже при малейшем уклоне, и ваше сердце забьется адреналином, когда автомобиль на встречной полосе подъезжает все ближе и ближе, а почти две тонны корейской стали кантуют вперед с нежной грацией океанского лайнера с примерно с такой же скоростью. Бензиновые двигатели дают более мгновенный отклик на всех оборотах, но помните, что это двигатели Mercedes, произведенные по лицензии SsangYong, а это означает, что у вас есть вся надежность SsangYong со всей доступностью запчастей Mercedes. Разве это не прекрасно? Я так и думал.
На прямой рулевое управление очень расплывчатое и шаткое, именно то, что вы хотите от современной машины, верно? Эм… да.
Как подвеска? Что ж, даже на достаточно хороших, уплотненных дорогах Musso едет как лодка в неспокойном море, любые мысли о том, что он отдаленно похож на автомобиль, исчезают, когда вы достигаете первого поворота. Крены кузова лучше, чем у старого Land Rover, возможно, но все же значительные и намного хуже, чем на аналогичных внедорожниках. Врезаетесь в крутой поворот после прямого участка дороги? Да, эта штука управляется как грузовик с полным бассейном сзади.
Что это? Hilux провалил Elk Test? Пфффф, попробуй провалить простой тест на торможение. Хотя в нормальных условиях тормоза работают прилично, на прямой при экстренном торможении не тормозит.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *