модельный ряд 2020 года, комплектации и цены — Wagens.ru
На данный момент в Каталоге могут быть представлены не все машины, часть данных находится в процессе наполнения. Загляните к нам чуть позже.
Автосборочное предприятие «Таганрогский автомобильный завод (ТагАЗ)» начало свое существование в 1998-ом. Именно в этом году 12 сентября состоялось долгожданное открытие завода, который должен был заниматься сборкой и выпуском корейских моделей компании Daewoo Motors. На создание предприятия были потрачены немалые средства – свыше 260 миллионов долларов США. Было установлено суперсовременное техническое оборудование, рассчитанное на массовое производство легковых автомобилей.Первые годы работы завода пришлись на очень тяжелый период в экономике РФ. Именно поэтому производство машин на предприятии поначалу начиналось очень низкими темпами.
Весной 1999 года с конвейера таганрогского завода сошел первый автомобиль «Орион». Однако в дальнейшем из-за того, что руководство «Daewoo» не смогло обеспечить нормальную поставку комплектующих для этой модели, вскоре ее производство было приостановлено. Год спустя «ТагАЗ» подписал несколько контрактов по сборке французских автомобилей марки «Citroen» и южнокорейской «Hyundai Motor».
В период с 2000 по 2008 год Таганрогским автомобильным заводом были запущены в массовое производство такие автомобили, как Hyundai Accent, Hyundai Sonata, малотоннажный грузовик Hyundai Porter, популярный среди автолюбителей СНГ Hyundai Elantra, и другие. В результате этих событий дела завода «пошли в гору», производство стало стремительно расширяться, и уже к марту 2009 года ТагАЗ выпустил свой первый автомобиль собственной сборки под названием «Tagaz Vega». На автомобиле был установлен бензиновый двигатель GA16, объемом 1597 см3 и мощностью в 124 л.с.
Позднее были выпущены малотоннажный грузовик «Tagaz Master» и автобус, разработанный на базе «Hyundai County». Самой же успешной моделью, произведенной заводом «ТагАЗ» на сегодняшний день по-прежнему остается легковой автомобиль класса С «Tagaz Aquila».
Новый ТагАЗ Tager 3-дв. 2020 года в Москве: предложения и акции дилеров
Рассказ о трёхдверном автомобиле ТагАЗ Tager стоит начать именем одного профессионала автомобильного дизайна: профессора британской Королевской школы искусств, Кена Гринли, который нарисовал SsangYong Korando в незапамятные времена, когда такую автомобильную марку за пределами родной Южной Кореи почти не знали. Этот талантливый «художник-конструктор» старался создать образ по брутальности харизмы ничем не уступающий знаменитому американскому Jeep Wrangler, и, если приглядеться повнимательнее, можно определить источник вдохновения — знаменитая Toyota FJ, или «азиатский Виллис»! Не забудем про «второе дыхание», которое получило авто в 2007 году благодаря предприимчивости руководителей Таганрогского автомобильного завода: именно тогда Korando под именем Tagaz Tager начал производится в России и даже получил принципиально новую модификацию.
Начнём с главного: основа основ. По конструкции Tager — классика внедорожного жанра: лонжеронная рама, подключаемый полный привод с понижающей передачей. Однако в базовом исполнении трёхдверный внедорожник имеет привод только на заднюю ось. Двигатель и трансмиссия произведены в Южной Корее по лицензии Mercedes-Benz — безусловное подспорье в борьбе за кошельки покупателей. В интерьере «Тагера» преобладают недорогие материалы для отделки, при этом «черноту» «симметричной» передней панели оживляют игривые вставки «под алюминий» и серебристая комбинация приборов. Простенько, но со вкусом! Даже в трехдверной версии простора в салоне достаточно для четырех седоков в зимней одежде, отдельной похвалы заслуживают сиденья с плотной набивкой и удобным профилем. Комфор, надёжность и практичность — всё это обещает трёхдверный Tagaz Tager!
Представленную трёхдверную модификацию (от пятидверной) отличают уменьшенная габаритная длина и колёсная база, иная фальшрадиаторная решетка, другая оптика и необычное решение для дверных ручек. Также не забудем и о «начинке»: ТагАЗ Tager производится с двумя бензиновыми моторами — 2,3-литровой «четверкой» и рядной «шестеркой» объемом 3,2 литра. Первый агрегатируется только с 5-ступенчатой механической, второй — с 4-диапазонной автоматической коробками переключения передач.
ТагАЗ Tager кроссовер 5 дв 2020 года ТагАЗ с фото и ценами — CARobka.ru
Сальвадор Дали от автомобильного дизайна, профессор британской Королевской школы искусств Кен Гринли, нарисовал SsangYong Korando в незапамятные времена, когда такую автомобильную марку за пределами родной Южной Кореи почти не знали. Очевидно, что экстравагантный «художник-конструктор» старался создать образ по брутальности харизмы ничем не уступающий знаменитому американскому Jeep Wrangler, и, если приглядеться повнимательнее, можно определить источник вдохновения — знаменитая Toyota FJ, «азиатский Виллис»! Удивительно, но в 2007 году, благодаря предприимчивости руководителей Таганрогского автомобильного завода, Korando под именем Tagaz Tager обрел вторую жизнь в России. И более того, получил здесь принципиально новую модификацию.
По конструкции Tager — классика внедорожного жанра: лонжеронная рама, подключаемый полный привод с понижающей передачей. Однако в базовом исполнении внедорожник имеет привод только на заднюю ось. Двигатель и трансмиссия произведены в Южной Корее по лицензии Mercedes-Benz — безусловное подспорье в борьбе за кошельки покупателей. В интерьере Тагера преобладают недорогие материалы, «черноту» «симметричной» передней панели оживляют игривые вставки «под алюминий» и серебристая комбинация приборов. Даже в трехдверной версии простора в салоне достаточно для четырех седоков в зимней одежде, отдельной похвали заслуживают сиденья с плотной набивкой и удобным профилем.
В 2009 году ТагАЗ запустил в серийное производство пятидверную модификацию Тагера, разработанную собственным конструкторским бюро Tagaz Korea. Данную модификацию отличает не только габаритная длина и колесная база, увеличившиеся на 18 и 15 см соответственно, но и ряд деталей: иная фальшрадиаторная решетка с хромированными вставками, прозрачные колпаки фар и более удобные дверные ручки под естественный хват. Само собой, салон пятидверной версии — особенно в районе задних сидений — ощутимо просторнее нежели у «трехдверки».
ТагАЗ Tager кроссовер 3 дв 2020 года ТагАЗ с фото и ценами — CARobka.ru
Рассказ о трёхдверном автомобиле ТагАЗ Tager стоит начать именем одного профессионала автомобильного дизайна: профессора британской Королевской школы искусств, Кена Гринли, который нарисовал SsangYong Korando в незапамятные времена, когда такую автомобильную марку за пределами родной Южной Кореи почти не знали. Этот талантливый «художник-конструктор» старался создать образ по брутальности харизмы ничем не уступающий знаменитому американскому Jeep Wrangler, и, если приглядеться повнимательнее, можно определить источник вдохновения — знаменитая Toyota FJ, или «азиатский Виллис»! Не забудем про «второе дыхание», которое получило авто в 2007 году благодаря предприимчивости руководителей Таганрогского автомобильного завода: именно тогда Korando под именем Tagaz Tager начал производится в России и даже получил принципиально новую модификацию.
Начнём с главного: основа основ. По конструкции Tager — классика внедорожного жанра: лонжеронная рама, подключаемый полный привод с понижающей передачей. Однако в базовом исполнении трёхдверный внедорожник имеет привод только на заднюю ось. Двигатель и трансмиссия произведены в Южной Корее по лицензии Mercedes-Benz — безусловное подспорье в борьбе за кошельки покупателей. В интерьере «Тагера» преобладают недорогие материалы для отделки, при этом «черноту» «симметричной» передней панели оживляют игривые вставки «под алюминий» и серебристая комбинация приборов. Простенько, но со вкусом! Даже в трехдверной версии простора в салоне достаточно для четырех седоков в зимней одежде, отдельной похвалы заслуживают сиденья с плотной набивкой и удобным профилем. Комфор, надёжность и практичность — всё это обещает трёхдверный Tagaz Tager!
Представленную трёхдверную модификацию (от пятидверной) отличают уменьшенная габаритная длина и колёсная база, иная фальшрадиаторная решетка, другая оптика и необычное решение для дверных ручек. Также не забудем и о «начинке»: ТагАЗ Tager производится с двумя бензиновыми моторами — 2,3-литровой «четверкой» и рядной «шестеркой» объемом 3,2 литра. Первый агрегатируется только с 5-ступенчатой механической, второй — с 4-диапазонной автоматической коробками переключения передач.