Renault Logan II Style 1.6 MT5

Тип топлива:	бензин
Конструкция двигателя, число цилиндров:	R4
Семейство двигателей:	инжектор
Рабочий объём, см3:	1598
Мощность, л.с.:	82
Максимальный крутящий момент, Н·м:	134
Вид топлива:	бензин АИ-95
Норма токсичности выхлопных газов:	Евро-5
КПП:	механика
Понижающая передача:	нет
Привод:	передний
Время разгона 0-100 км/ч, с:	13.9
Максимальная скорость, км/ч:	163
Расход топлива в городском цикле, л/100км:	9.4
Расход топлива в загородном цикле, л/100км:	5.7
Расход топлива в смешанном цикле, л/100км:	7.1
Объем топливного бака, л:	50
Снаряженная масса, кг:	1106
Грузоподъемность, кг:	439
Разрешенная нагрузка на оси (переднюю/заднюю), кг:	810/860
Разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг:	1090
Разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг:	550
Длина, мм:	4359
Ширина, мм:	1733
Высота, мм:	1517
Колесная база, мм:	2634
Дорожный просвет, мм:	155
Радиус разворота, м:	5.0
Объем багажника, л:	510
Объем грузового отсека, м3:	0.0

Полные технические характеристики Renault Logan / Рено Логан

ОБЩИЕ ДАННЫЕ (по заводским сведениям)

Параметры	Модель двигателя
	K7J		К7М
Тип кузова	Седан
Количество мест	5
Число дверей	4
Снаряженная масса, кг	975		980
Разрешенная максимальная масса, кг	1535		1540
Дорожный просвет (при разрешенной максимальной массе), мм	155
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг	525
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг	1100
Допустимая нагрузка на сцепное устройство, кг		75
Допустимая нагрузка на багажник на крыше, кг (включая массу багажника)	80
Объем багажника, л	510
Максимальная скорость, км/ч	162		175
Время разгона до 100 км/ч, с	13		11,5
Расход топлива, л/100 км городской цикл загородный цикл смешанный цикл	9,2 5,5 6,8		10,0 5,8 7,3
Наименьший радиус поворота, м	5,25
Емкость топливного бака, л	50

ДВИГАТЕЛЬ
Модель	K7J		К7М
Тип	Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, восьмиклапанный
Расположение	Спереди, поперечно
Система питания	Распределенный впрыск топлива
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	79,5×70		79,5×80,5
Рабочий объем, см3	1390		1598
Степень сжатия	9,5
Максимапьная мощность, кВт (л. с.) при частоте вращения коленчатого вала, мин~1	55 (75)	5500	64 (87)
Мсимальный крутящий момент, Н-м при частоте вращения коленчатого вала, мин-1	112	3000	128
Топливо	Неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 91
Система зажигания	Электронная, входит в состав системы управления двигателем
Нормы токсичности	Euro-2

ТРАНСМИССИЯ

Сцепление	Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления	Тросовый
Коробка передач	Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Тип коробки передач	Jh2 Jh4
Главная передача	Цилиндрическая, конструктивно выполнена в одном блоке с коробкой передач. Дифференциал — конический, двухсателлитный
Передаточные числа коробки передач: I передача II передача III передача IV передача V передача передача заднего ход	3,73 2,05 1,39 1,03 0,79 3,55
Передаточное число главной передачи	4,21
Привод ведущих колес	Валами с шарнирами равных угловых скоростей

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Передняя подвеска	Независимая, типа Мак-Ферсон, с телескопическими амортизаторными стойками, винтовыми пружинами, нижними поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полунезависимая, с винтовыми пружинами, телескопи- ческими гидравлическими амортизаторами и продоль- ными рычагами, соединенными поперечной балкой U-образного сечения и встроенным в нее стабилизато- ром поперечной устойчивости торсионного типа
Колеса	Дисковые, стальные или легкосплавные
Размер обода	5.5J14 или 6J15
Шины	Радиальные, бескамерные
Размер шин	165/80R14 или 185/65R15

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Рулевой механизм	Шестерня — рейка с гидроусилителем или без гидроусилителя руля
Рулевой привод	Две рулевые тяги, соединенные шаровыми шарнирами с рейкой и рычагами поворотных кулаков
Число оборотов рулевого колеса (с усилителем/без усилителя)	3,2 /4,5

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Рабочая тормозная система	Гидравлическая, двухконтурная — диагональная, с вакуумным усилителем. На части автомобилей установлена антиблокировочная система тормозов, на другой части — регулятор тормозных сил в приводе тормозных механизмов задних колес
Тормозной механизм переднего колеса	Дисковый, с однопоршневым плавающим суппортом и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками
Тормозной механизм заднего колеса	Барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колод- ками и барабаном
Стояночный тормоз	Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Схема электрооборудования	Однопроводная, минусовые выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» (кузовом и силовым агрегатом) автомобиля
Номинальное напряжение, В	12
Аккумуляторная батарея	Стартерная, емкостью 70 А ч
Генератор	Переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения
Максимальный ток, отдаваемый генератором, А	98
Стартер	С возбуждением от постоянных магнитов, электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода

Renault Logan 2009 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

Новый Renault Logan / Рено Логан — это современный седан с обновленными линиями наружного дизайна, которые говорят о надежности и высоком качестве автомобиля. Обновленная облицовка радиатора может быть украшена вверху хромированной декоративной накладкой. Новый бампер со сглаженными гранями между бампером и кузовом придает передней части автомобиля более целостный и гармоничный вид. Блок-фары стали больше, а противотуманные фары имеют элегантную окантовку цвета «антрацит». Гамма двигателей модели расширяется: в линейке появляется более мощный, 16-клапанный двигатель 1,6 л. (К4М). Он развивает мощность 102 л.с. при 5750 об./мин, а максимальный крутящий момент составляет 145 Нм при 3750 об/мин. Двигатель демонстрирует оптимальное сочетание тяги и экономичности. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 7,1 л.

Renault Logan / Рено Логан долгое время был самой продаваемой иномаркой в России и лишь в последнее время уступил пальму первенства, пропустив вперед более «молодой» Солярис. И неудивительно, что отзывы его владельцев исключительно положительные. «Неубиваемая» подвеска, просторный салон (вполне комфортно человеку с ростом выше среднего), высокий клиренс – прибавить к этому просторный багажник, непривлекательность для угонщиков, невысокую цену и почти легендарную надежность – и вот готовая замена отечественному автопрому.

Из недостатков Логана называются минимализм внутренней отделки, спорные решения в эргономике интерьера (например, расположение кнопок стеклоподъемников на центральной панели, подстаканников, сигнала клаксона на торце подрулевого рычага), неудобные зеркала, нескладываемые задние сидения. Также стоит обратить внимание на багажник – при его объеме много полезного пространства съедают петли – и на мягкое сцепление (кому-то это кажется удобным, кому-то наоборот). В общем, если вам хочется хороший, надежный и недорогой автомобиль, то Logan – это ваш выбор

 

Рено Логан оцинкованный или нет кузов Дастер

Оцинковка кузова автомобиля

На автомобилях из недорого сегмента оцинкованные кузова встречаются, но это происходит крайне редко. Дело в том, что позволить себе такие расходы может не каждый производитель, ведь при сегодняшнем кризисе каждая копейка на счету. А вот частичный метод гальванического и холодного покрытия применяется автопроизводителями довольно часто. Узнаем из статьи, подвергается ли кузов Рено Логан оцинкованию или нет.

Разница в годах выпуска

Согласно официальным данным и кузов Логан, и кузов Дастер оцинковываются. Напротив, источники неофициальные заверяют, что защитному покрытию от воздействия сквозной коррозии подвержены лишь некоторые части кузова. Это его внешняя сторона, крылья и определенный участок рамки переднего стекла.

Да, но это касается Рено Логан, произведенного до 2007 года. Более современные модели имеют оцинкованные двери, багажную крышку и даже обработанную цинком крышу! Согласитесь, для бюджетного автомобиля, каким является Логан, такое заслуживает одобрения.

Логановский кузов

И это еще не все. С целью дополнительной защиты от воздействия ржавчины, инженеры компании используют технологию «жертвенных анодов», что подразумевает установку специальных вставок в слабые места кузова, таких как дверные петли. Делается это для того чтобы вместо кузовных деталей ржавели эти самые вставки.

Поводом задуматься над вопросом оцинкования стала большая проблема, вызываемая коррозией. Кузов бюджетников Рено Логан и Дастер после нескольких лет эксплуатации в буквальном смысле съедала ржа. Преимущественно это касалось автомобилей, выпущенных в 2005-2006 гг. Производитель объяснил тогда произошедшее неудачным выбором ЛКП.

На самом деле, как утверждают достоверные источники, виновниками «слабого» лакокрасочного покрытия являлись сами работники «АвтоФрамос». Они неправильно наносили на кузов специальную мастику, что в итоге и сказывалось отрицательно на краске.

Сегодня контроль за качеством работы осуществляется всерьез. В случае возникновения описанной выше проблемы, владельцу рекомендуется срочно обращаться в сервис Рено, где кузов автомобиля должны перекрасить бесплатно.

Рено Логан и Дастер хорошо сопротивляются российским холодам. Если раньше кузова гнили часто, то после проведенной модернизации и перехода контроля качества на другой уровень, данной проблемы не наблюдается вовсе. Был даже проведен тест, результаты которого вызвали только одобрительные замечания. На автомобиле Дастер, эксплуатируемом круглый год и содержащимся на открытом небе, не было обнаружено ни одного намека на коррозию.

Защищает ли оцинковка на все 100?

Защищает ли цинк на все 100

Интересно будет знать, что сама по себе оцинковка, даже полная, 100-процентной гарантии защиты от коррозии не дает. Этот факт был не раз подтвержден тестами и исследованиями. В действительности, металл кузова, покрытого цинком, будет защищен от коррозии ровно до того момента, пока на поверхность не будет оказана механическое воздействие.

Примечание. Другими словами, стоит автомобилю столкнуться с каким-либо препятствием на дороге, как процесс коррозии начнется неминуемо в том месте, где металл соприкоснулся с инородным предметом.

Смотрите видео о том, в каких местах появляется ржавчина на Дастере после года эксплуатации

Оцинковка и ее преимущества

Самым дорогостоящим и важным составляющим машины является кузов. Производитель это знает и старается обеспечить надежный уровень защиты металлического корпуса от воздействия отрицательных реакций.

Сегодня может применяться несколько технологий, цель которых сводится к нанесению цинка на кузов. Рассмотрим их.

1. Обработка гальваникой.
2. Покрытие методом термо.
3. Вариант холодного нанесения.

Упрощенной считается первая методика нанесения, обеспечивающая сравнительно более продолжительную защиту металлической части каркаса. С другой стороны, у этого способа есть и большие недостатки. Цинк, как было сказано выше, способен защитить покрытие, но только на время. Кроме того, гальваника защищает лишь гладкие и ровные поверхности, а на краях и неровных участках цинк становится бесполезным.

Метод гальванического нанесения также и самый дешевый. Он часто применяется в странах Азии, в США и Европе при обработке автомобилей бюджетного сегмента.

Примечание. Метод гальванического нанесения можно считать эффективным только в том случае, когда будут сочетаться несколько одновременных этапов, направленных на безопасность от коррозийного воздействия.

Надо всегда помнить о том, что насколько бы ни был кузов оцинкован, он требует постоянной диагностики и своевременной антикор обработки. Если пренебрегать этими правилами, то в скором времени автомашину станет невозможно эксплуатировать. Напротив, если делать все правильно, срок службы автомобиля с ОК можно продлить до 10 лет и более.

Многие производители, как и Renault, подвергают оцинкованию только отдельные элементы. Сам технопроцесс, касающийся обработки цинком – непрост. Он требует наличия дорогого и специального оборудования, особой квалификации работников и т. д. Кроме того, для полного погружения кузова в цинк, нужны специальные гальванические ванны большого размера.

Полная обработка кузова в ванне

Способ термообработки считается более дорогим и трудоемким, чем метод гальванического нанесения. Зато в этом случае достигается хороший результат, дающий полноценную гарантию на металлическую составляющую (10-30 лет). Эффективность такой технологии легко доказать, ведь на кузовную поверхность наносится толстый слой цинка, проникающий в результате термообработки в металл.

Примечание. Впервые такой способ применили в Фольксваген, где и до сих пор продолжают обрабатывать кузова с помощью термического воздействия. Что касается полного оцинкования корпуса автомобиля, то пионером в этом случае принято считать Ауди.

Технология холодной обработки тоже дает неплохую защиту автомобилю. В процессе такого нанесения обязательно применяется мелкодисперсный цинк. Данный метод оказывается невероятно эффективным только при последующей качественной покраске кузова.

Узнать больше о методах оцинковки кузова Рено Логан и Дастер можно из видео, фото – материалов и других статей нашего сайта.

Какая гарантия на кузов рено логан. Кузов на Рено Логан оцинкованный или нет?

Состояние кузова

Полная — кузов машины обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости. Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей. Узловых соединений — включает в себя только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей. Примечания При повреждении оцинкованного кузова, коррозия разрушает цинк а не сталь . Типы оцинковки Горячая — Лучший тип. Высокая коррозионная стойкость, устойчивость к механическим воздействиям,
свойство частичной регенерации. Гальваническая — Хороший тип. Меньшая коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтом. Цинкрометалл — Приемлимый тип. Металл с эластичным покрытием на цинковой основе, слабые антикоррозионные свойства,
устойчивость к механическим воздействиям. Холодная — Плохой тип. Анафорезный грунт с примесью цинка, не способен противостоять коррозии.

С годами, процесс самой обработки менялся. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!
Наличие цинковых частиц в грунте, покрывающем кузов — не влияет на его защиту (для слова «оцинковка» в рекламе). Испытания Результаты тестов автомобилей сошедших с конвейера с одинаковым повреждением (крестиком) на нижней части передней правой двери. Испытания проводились в лаборатории.
Условия в камере с горячим соляным туманом, на протяжении 40 дней соответствуют — 5 годам обычной эксплуатации . Автомобиль с горячей оцинковкой (толщина слоя 12—15 мкм)

Автомобиль с гальванической оцинковкой (толщина слоя 5—10 мкм)

Автомобиль с холодной оцинковкой (толщина слоя 10 мкм)

Автомобиль с цинкрометалом

Автомобиль без оцинковки

Важно знать — Покрытие толщиной от 2 до 10 мкм (микрометров) обеспечивает прекрасную защиту от возникновения и распространения коррозионных поражений. — Скорость разрушения активного цинкового слоя, в месте повреждения кузова, составляет от 1 до 6 мкм в год . Цинк активнее разрушаться при повышенных температурах. — Если у производителя к термину «оцинковка» не прибавлено «полная» значит, обработке подверглись только подверженные ударам элементы. — Уделите больше внимания наличию гарантии производителя на кузов, нежели громким фразам об оцинковке из рекламы. Дополнительно

Рассмотрим некоторые особенности конструкции старого (выпусков до 2014 года) кузова автомобиля Рено Логан. Рассмотрены аспекты его долговечности, комфортабельности и пассивной безопасности.

Renault Logan — преимущества и недостатки

Несмотря на появление в 2014 году нового поколения модели, автомобиль Рено Логан в прежней «одёжке» долго ещё будет численно преобладать. Поэтому интерес к модели в старом кузове не потерял своей актуальности.

Комфортабельность

Не вполне обычны для авто В-класса. При достаточно типичной длине в 4250 мм его ширина составляет 1742 мм, что присуще, скорее, моделям класса С или даже С plus. Дополнительные 40-70 мм обеспечивают вполне приемлемый простор в салоне – на заднем сиденье с достаточным комфортом размещаются трое пассажиров даже в зимней одежде.

Что касается внутреннего убранства нового авто – что вы хотите от дешевого «бюджетного» автомобиля? Тем не менее, недорогой пластик приборной панели и синтетическая ткань обивки выглядят вполне достойно.

Для такой скромной длины пассажирского салона дверные проёмы неожиданно широкие, а рамки дверей заходят на кромку крыши. Такая конструкция, вкупе с невысокими порогами, способствует вполне достаточному удобству посадки и высадки.

На неплохом уровне и звукоизоляция. Снижению внешних шумов способствует эффективная противошумная мастика, которой обработана машина. Естественные шумы, производимые им самим, сведены к минимуму посредством точной подгонки и качественной сварки кузовных деталей.

Единственный, пожалуй, недостаток, которым обладает старый автомобиль – не слишком просторный багажник.

Безопасность

Грамотные инженерные и технологические решения, принятые при конструировании кузова, обеспечивают высокий уровень пассивной безопасности нового автомобиля.

При наиболее опасном лобовом столкновении его передняя часть легко сминается, гася, при этом, существенную долю энергии удара. Для новых автомобилей с более значительной длиной и продольным расположением двигателя добиться подобного легко. В отношении машин с поперечным расположением силового агрегата и коротким моторным отсеком задача значительно осложняется. Однако инженеры концерна РЕНО успешно справились с этой проблемой. Переменная жёсткость силовых элементов конструкции передка обеспечивают необходимый эффект. Помимо этого, такая конструкция приводит к тому, что при фронтальном ударе двигатель и коробка передач не вминаются в салон, что чревато серьёзными травмами ног сидящих спереди, а уходят вниз, частично под пол салона.

При боковых столкновениях защиту водителя и пассажиров обеспечивают тщательно продуманная силовая схема боковин и дверного каркаса. При ударе двери и стойки сминаются не точно в его направлении, а немного вниз, таким образом, отводя деформацию от наиболее уязвимой части тела.

Высокая жёсткость вертикальных элементов силового каркаса кузова и его крыши в достаточной мере защищает водителя и пассажиров при опрокидывании автомобиля.

Долговечность

Нередко встречающееся утверждение, будто кузов Рено Логан полностью оцинкован, в корне неверно. Такое решение не часто применяется даже на автомобилях более высоких классов, поскольку сплошная оцинковка не только утяжеляет, но и значительно удорожает автомобиль. Да зачастую это совершенно ни к чему, поскольку скорость распространения коррозии в разных местах кузова значительно различается, в особенности, у старых автомобилей.

До 2007 года у старых Рено Логан оцинкованы были такие детали:

• передние крылья;
• задние крылья;
• нижняя кромка рамки лобового стекла.

Позднее к списку оцинкованных элементов у нового Рено Логан добавились:

• двери;
• крышка багажника;
• панель крыши.

Помимо этих оцинкованных деталей, повышение антикоррозионной защиты нового Логана достигается применением инновационной технологии, так называемых «жертвенных анодов». Суть заключается в том, что в местах, наиболее подверженных ржавлению, устанавливаются специальные вставки – цинковые протекторы, которые корродируют вместо сопрягаемых деталей, надолго продлевая их срок службы. Протекторы обладают значительно большей степенью окисления, в результате чего как бы «оттягивая» эти процессы на себя. Такие новые элементы установлены, например, под дверными петлями, петлями капота и крышки багажника, в ряде других мест.

Долговечность кузовных деталей Логана – как оцинкованных, так и прочих, обеспечивает, также, фотофорезная методика грунтования. Эта технология не только обеспечивает проникновение грунта в самые труднодоступные места (скрытые сопряжения, сварочные швы, внутренние полости), но и инициирует электрохимический процесс, существенно замедляющий противоположный ему процесс коррозии.

Окраска на заводе РЕНО полностью роботизирована, что исключает «человеческий» фактор. Непрокрашенные фрагменты поверхностей или недостаточная толщина слоя краски при этом исключены, что также благоприятно сказывается на долговечности.

Последним этапом защиты является заводская и дополнительная предпродажная антикоррозионная обработка. Для этих целей используются эффективные мастики, одновременно являющиеся и противошумными.

Ремонтопригодность

Несложные формы кузовных деталей, из которых собран Рено Логан, позволяют осуществить качественный кузовной ремонт даже при довольно значительных деформациях. А после устранения незначительных повреждений деталь зачастую не требует подкраски, поскольку заводская краска не отслаивается, а повторяет форму вмятины.

Серьёзные требования по антикоррозийной обработке своих автомобилей. Резкие перепады температуры, высокая влажность воздуха, соль, противогололёдные реагенты способны за несколько лет съесть кузов автомобиля. По этой причине, чтобы занять прочное место на российском рынке, конструкторам автомобиля Рено Логан пришлось основательно поломать голову. Но обо всём по порядку.

Рено Логан I поколение

Автомобиль Рено Логан начал свое путешествие по российским дорогам с 2005 года, тогда еще совсем новая модель неуверенно занимала автомобильный рынок, завоёвывая доверие у потенциальных покупателей. В первый год серийного выпуска автомобилей на некотором проценте машин появились проблемные зоны в виде пятен и следов коррозии на различных частях кузова.

Проблемные места

Таковыми оказались: арки колёс, проем багажника, рамка лобового стекла и части крыши под уплотнителями дверей. И помимо всего прочего были обнаружены трещины на лакокрасочном покрытии в районе стыков задних стоек и крыши автомобиля. Как говорится, первый блин получился комом. Однако благодаря тому, что выпуск новой модели был широко анонсирован СМИ, и вызвал большой ажиотаж, подобные проблемы в Рено Логан обросли не только множеством мифов и слухов, но иногда и вовсе были преувеличены.

Одно из самых проблемных мест старого Логана — это двери

Очаги коррозии проявлялись на автомобилях, выпущенных преимущественно в период с 2005 по 2006 год. Если говорить формально, то подобные нарушения в ЛКП (лакокрасочном покрытии), не требовали никакого гарантийного обслуживания, т.к они проявлялись уже после её окончания.

Нередко начинает ржаветь проём двери

Однако факт остаётся фактом, и реальная проблема была выявлена. Тогда концерн Рено предпринял беспрецедентные меры по расширению гарантии на ЛКП, и чтобы не потерять доверие покупателей признал все факты появления коррозии гарантийным случаем.

Днище автомобиля

Днище автомобиля практически не страдает от ржавчины . Клиренс позволяет меньше цеплять неровности дороги и царапать днище от ухабов.

Решение о полной оцинковке кузова

Концерн утверждает, что кузов Рено Логан при производстве подвергается оцинковке, но многие владельцы Рено Логан не доверяют этой информации

Чтобы в дальнейшем не испытывать проблем с выпускаемыми автомобилями, было принято решение об оцинковке практически всех наружных деталей.

Кроме того, с целью дополнительной защиты кузова была применена технология «жертвенных анодов», которые устанавливались преимущественно в петлях дверей в виде вставок и коррозировали вместо железа. Гарантия на антикоррозийную защищённость автомобиля составляет в пределах 15 лет, что является достаточным сроком даже для автомобилей более дорогого ценового сегмента.

Отлетел кусок краски с крыла, виден оцинкованный кузов, но ржавчина все-таки стала появляться

Результат от проделанной работы концерна Рено, не заставил себя долго ждать. Слухи о новом бюджетном и недорогом автомобиле, с оцинкованным кузовом, достаточно быстро разошлись в народе и по праву лишились претензий по качеству покрытия на «Логанах». Немногие современные автопроизводители могут похвастать таким результатом в сфере обслуживания и понимания в проблемах своих клиентов.

7 слоёв оцинковки

, обрабатывались 7 слоями защитного антикоррозийного покрытия и состояли из:

• Оцинковка деталей кузова снаружи
• Катафорезный слой грунта
• Герметизирующая и противокоррозионная мастика
• Второй слой грунтовки
• Слои автомобильной краски
• Слои автомобильного лака
• Антикоррозийные мастики

Такого слоёного пирога вполне достаточно, для использования автомобиля I поколения в условиях российских дорог. Абсолютное большинство «Логановодов» сходятся в одном, что дополнительная антикоррозийная обработка на технически целый кузов не требуется, мало того – это пустая трата денег.

Рено Логан II поколение

Большинство владельцев сходится во мнении о том, что кузов Рено Логан неплохо оцинкован и практически не подвержен корроззии

При конструировании кардинально изменившегося внешнего вида, автомобиля Рено Логан 2 поколения, конструкторы взглянули по-другому и на антикоррозийную обработку кузова.

Начиная с 2013 и по настоящее время на конвейерах Рено, модели Логан подвержены полной обработке кузова, включая скрытые полости путём двусторонней гальванической оцинковки (отлично сочетается с краской и грунтом) по методу погружения в цинковый электролит под воздействием тока.

Ржавчина на Логане которому меньше года (под передней правой дверью — под накладкой)

При такой обработке слой цинка составляет порядка 9-15 мкм. Тем самым при обычных условиях эксплуатации, первые следы коррозии могут проявиться не ранее, чем через 10 лет использования автомобиля.

Только цифры!

• 5-15 мкм (микрометров) – идеальная толщина цинкового покрытия для защиты от возникновения коррозии на автомобиле.
• От 1 до 6 мкм – такова скорость разрушения цинкового слоя в год, при повреждении лакокрасочного покрытия. Разрушение происходит активнее при положительных температурах.

Подводим итог

Подводя итог всему вышесказанному, можно быть уверенным, что большинство автомобилей Рено Логан на наших дорогах имеют оцинкованный кузов с высокой степенью защиты от коррозии . Имея такой автомобиль можно быть готовым ко всем неприятностям российского климата и условий эксплуатации.

Оцинкован ли кузов Рено Логан или нет?

Разнообразный и суровый климат в России ставит перед автопроизводителями серьёзные требования по антикоррозийной обработке своих автомобилей. Резкие перепады температуры, высокая влажность воздуха, соль, противогололёдные реагенты способны за несколько лет съесть кузов автомобиля. По этой причине, чтобы занять прочное место на российском рынке, конструкторам автомобиля Рено Логан пришлось основательно поломать голову. Но обо всём по порядку.

Рено Логан I поколение

Автомобиль Рено Логан начал свое путешествие по российским дорогам с 2005 года, тогда еще совсем новая модель неуверенно занимала автомобильный рынок, завоёвывая доверие у потенциальных покупателей. В первый год серийного выпуска автомобилей на некотором проценте машин появились проблемные зоны в виде пятен и следов коррозии на различных частях кузова.

Проблемные места

Таковыми оказались: арки колёс, проем багажника, рамка лобового стекла и части крыши под уплотнителями дверей. И помимо всего прочего были обнаружены трещины на лакокрасочном покрытии в районе стыков задних стоек и крыши автомобиля. Как говорится, первый блин получился комом. Однако благодаря тому, что выпуск новой модели был широко анонсирован СМИ, и вызвал большой ажиотаж, подобные проблемы в Рено Логан обросли не только множеством мифов и слухов, но иногда и вовсе были преувеличены.

Одно из самых проблемных мест старого Логана — это двери

Очаги коррозии проявлялись на автомобилях, выпущенных преимущественно в период с 2005 по 2006 год. Если говорить формально, то подобные нарушения в ЛКП (лакокрасочном покрытии), не требовали никакого гарантийного обслуживания, т.к они проявлялись уже после её окончания.

Нередко начинает ржаветь проём двери

Однако факт остаётся фактом, и реальная проблема была выявлена. Тогда концерн Рено предпринял беспрецедентные меры по расширению гарантии на ЛКП, и чтобы не потерять доверие покупателей признал все факты появления коррозии гарантийным случаем.

Днище автомобиля

Днище автомобиля практически не страдает от ржавчины за счёт высокого клиренса Логана. Клиренс позволяет меньше цеплять неровности дороги и царапать днище от ухабов.

Решение о полной оцинковке кузова

Концерн утверждает, что кузов Рено Логан при производстве подвергается оцинковке, но многие владельцы Рено Логан не доверяют этой информации

Чтобы в дальнейшем не испытывать проблем с выпускаемыми автомобилями, было принято решение об оцинковке практически всех наружных деталей.

Кроме того, с целью дополнительной защиты кузова была применена технология «жертвенных анодов», которые устанавливались преимущественно в петлях дверей в виде вставок и коррозировали вместо железа. Гарантия на антикоррозийную защищённость автомобиля составляет в пределах 15 лет, что является достаточным сроком даже для автомобилей более дорогого ценового сегмента.

Отлетел кусок краски с крыла, виден оцинкованный кузов, но ржавчина все-таки стала появляться

Результат от проделанной работы концерна Рено, не заставил себя долго ждать. Слухи о новом бюджетном и недорогом автомобиле, с оцинкованным кузовом, достаточно быстро разошлись в народе и по праву лишились претензий по качеству покрытия на «Логанах». Немногие современные автопроизводители могут похвастать таким результатом в сфере обслуживания и понимания в проблемах своих клиентов.

7 слоёв оцинковки

• Оцинковка деталей кузова снаружи
• Катафорезный слой грунта
• Герметизирующая и противокоррозионная мастика
• Второй слой грунтовки
• Слои автомобильной краски
• Слои автомобильного лака
• Антикоррозийные мастики

Такого слоёного пирога вполне достаточно, для использования автомобиля I поколения в условиях российских дорог. Абсолютное большинство «Логановодов» сходятся в одном, что дополнительная антикоррозийная обработка на технически целый кузов не требуется, мало того – это пустая трата денег.

Рено Логан II поколение

Большинство владельцев сходится во мнении о том, что кузов Рено Логан неплохо оцинкован и практически не подвержен корроззии

При конструировании кардинально изменившегося внешнего вида, автомобиля Рено Логан 2 поколения, конструкторы взглянули по-другому и на антикоррозийную обработку кузова.

Начиная с 2013 и по настоящее время на конвейерах Рено, модели Логан подвержены полной обработке кузова, включая скрытые полости путём двусторонней гальванической оцинковки (отлично сочетается с краской и грунтом) по методу погружения в цинковый электролит под воздействием тока.

Ржавчина на Логане которому меньше года (под передней правой дверью — под накладкой)

При такой обработке слой цинка составляет порядка 9-15 мкм. Тем самым при обычных условиях эксплуатации, первые следы коррозии могут проявиться не ранее, чем через 10 лет использования автомобиля.

Только цифры!

• 5-15 мкм (микрометров) – идеальная толщина цинкового покрытия для защиты от возникновения коррозии на автомобиле.
• От 1 до 6 мкм – такова скорость разрушения цинкового слоя в год, при повреждении лакокрасочного покрытия. Разрушение происходит активнее при положительных температурах.

Подводим итог

Подводя итог всему вышесказанному, можно быть уверенным, что большинство автомобилей Рено Логан на наших дорогах имеют оцинкованный кузов с высокой степенью защиты от коррозии . Имея такой автомобиль можно быть готовым ко всем неприятностям российского климата и условий эксплуатации.

http://carfrance.ru

Для нашей страны быстрое гниение и эрозия деталей — проблема номер один. Повышенная влажность, постоянные перепады температур, использование агрессивных антигололедных реагентов быстро делают свое дело и приводят металл в негодность в течение пары лет. Сегодня мы расскажем о том, какой выход из данной ситуации нашли инженеры Рено Логан, и как оцинкованный кузов способен помочь автовладельцу.

Зачем это нужно?

На данный момент для защиты автомобиля от коррозии существует целый ряд различных способов. По большей части все эти методы сводятся всего к двум.

Первый вариант — это применение на кузове как можно большего количества молдингов из полимеров, которые надежно закрывают собой большинство «проблемных» мест и полностью исключают проникновение влаги к металлу, на котором нет антикоррозийного покрытия. Второй способ — это покрытие кузова, днища и арок специальными составами, которые консервируют металл и тем самым многократно продлевают жизнь автомобилю.

Приобретая Рено Логан, можно убедиться и самому, что поводов волноваться за днище автомобиля нет. Действительно, еще с завода на этот седан наносится заводское антикоррозийное покрытие, которое способно с достоинством переносить все тяготы нашего климата в течение не менее пяти лет. Далее следует покрыть днище заново и обеспечить еще несколько лет гарантированного отсутствия коррозии.

Если днище на Рено Логан надежно защищено, то как быть с остальным кузовом? Автовладельцы хорошо знают, что с течением эксплуатации, буквально через пять-семь лет после активных поездок на машине, начинается скоротечное «поедание» крыльев, низа дверей, капота и багажника авто коррозией. Причем, если запустить эту ситуацию и ничего не предпринять для удаления ржавчины и консервации металла, ржавчина быстро перерастает в сквозные дыры и не оставляет элементу машины шансов на восстановление.

Слой цинка, которого нет на большинстве бюджетных авто, наносится под слой краски. Он полностью предотвращает реакцию с влагой и солями, поэтому производитель такой машины смело дает гарантию на 8-10 лет отсутствия сквозных дыр. Такая технология применяется на абсолютном большинстве европейских авто, начиная с легковушек и заканчивая большими грузовиками.

Немного конкретики

У обладателей Рено Логан возникает закономерный вопрос: является ли металл на данном автомобиле оцинкованным? Стоит ли беспокоиться за состояние своей машины при эксплуатации ее в городах, где для очистки улиц в гололед применяют агрессивную химию?

Если обратиться к официальной документации по Рено Логан, достаточно быстро можно найти строки, где утверждается, что на Рено Логан кузов имеет слой цинка, который соответствует всем европейским нормативам. Тем не менее, сами владельцы утверждают, что на первом поколении ржавление арок и низа дверей происходит столь же быстро, как если бы металл был не оцинкованным. В чем же дело?

Оказывается, первое поколение имеет целый ряд элементов, не являющихся оцинкованными. Подводя простую статистику, можно сделать следующий вывод. Порядка 60 процентов кузова, действительно, не имеет слоя цинка. В противном случае стоимость машины могла бы значительно возрасти. Правда при разработке второго поколения эту проблему решили, и теперь седан имеет более 90 процентов оцинкованных элементов.

Автосервис и автозапчасти в Киеве с доставкой по всей Украине

В Нашем интернет магазине вы можете купить Б/У запчасти оригинального качества Ниссан с разборки, а так же новые запчасти мировых производителей концерна Ниссан-Инфинити и китов «автермаркета» на электромобиль Ниссан Лиф в кузове ZE0 Америка с 2010 по 2012 год, AZE0 Америка с 2013 по окончание выпуска модели в 2017 году и ZE1 c 2018 по сегодняшний день. Комплектации авто S, SV, SL которые различаются между собой интерьером, некоторыми элементами экстерьера и наполнением дополнительными функциями и удобствами.

Ассортимент запчастей по двигателю — электрический двигатель (силовая установка EM61, EN57), инвертор (Box assy-power converter / Power Delivery Module / Integrates charger / DC/DC converter and junction box / Inverter complete — power head) 6.6 квт, конвертор (Quick Charge Junction Box assy DC/DC), зарядка преобразователь, крепления (опора и кронштейн) двигателя и КППб, датчик основного тока, блок ECU (компьютер управления двигателем), зарядный порт обычный и быстрый CHAdeMO, кронштейн крепления АКБ, подставка под аккумулятор, болты, гайки и разнообразные клипсы и пистоны на электромобиль Ниссан Лиф. Оригинальные запчасти в наличии — 290E73NA0A, 290E53NA0B, 1102631U00, 01125N8041, 290B33NA0A, 290J03NA0A, 290Y53NA0A, 290Y63NA1A, 290Y63NA0E, 290Y63NA0D, 993B23NA0B, 081B66165M, 081B70401A, 089314081A, 112203NA0A, 112203NA0A, 112323NA0A, 112463NA0A, 112533NA0A, 113203NA0A, 113333NA0A, 01125N2721, 11298JA00A, 11298JA00A, 01125N2721, 01125N2721, 01225N0011, 01225N0011, 01225N0011, 291A03NA0A, 292C03NA0B, 993B23NA0B, 993B23NA0B, 237D03NA0C, 237D13NA0A, 291B43NA0A, 01225N6011, 01221N8011, 01125N6061, 80498EG00B, 01125N8021, 01125N6071, 01456N8011, 295C9JA80A, 01225N8011, 242393NA0A, 242393NA0B, 242393NA0C, 01125N6011, 01125N6011, 01125N6011, 01125N6011, 01121N6031, 242363NA0A, 242363NA0B, 291A93NA0A, 291B23NA0A, 291C83NA0A, 291C83NA1A, 291X63NA0A.

Так же в категории оптика и свет присутствуют запчасти бывшего употребления (оригинал демонтированы с электромобиля) и новые такие как фары главного света (фара передняя левая и правая – желтый и голубой колпачок американский стандарт, галоген, ксенон, LED), противотуманные фары передние и задняя ПТФ, повторители поворота в крыло, указатели поворота / габаритные передние фонари, стопы задние американского и европейского стандарта, стоп сигнал задний в крышку багажника, плафон освещения салона, флагманский фонарь, подсветка багажника, подсветка госномера, авто-лампы. Оригинальные запчасти Ниссан в наличии — 260103NA0A, 260103NA1A, 622283NA0A, 622293NA0A, 267178990A, 2626189965, 262968991A, 260253NA0A, 260253NA1A, 26240AG000, 260383NA0A, 260403NA0A, 260558990A, 260603NA0A, 260603NA1A, 260693U400, 260753NA0A, 260753NA1A, 260903NA0A, 262439B91B, 081466162H, 085435125A, 2625070F00, 2626189968, 2626189965, 261608990A, 261803NA0A, 261853NA0A, 081466162H, 0145600451, 622285Z000, 261503NB0A, 2629689946, 269103NA0A, 269153NA0A, 264103NA0A, 26282JK00A, 262820V200, 26411CA000, 26428JK00A, 264301LA2A, 26431JA00A, 26432JA00A, 904978h40A, 26560JJ90A, 26565JJ90A, 265503NA1A, 2626189962, 2626189917, 26552JJ50A, 26552JJ51A, 265543NA1A, 265553NA1A, 265513NA0A, 26557JJ50A, 26557JJ51A, 265593NA1A, 085666122A, 2624472B00, 2626189965, 26510CD00A, 26490ED000, 2673489900, 265903NA0A.

Кузовные части автомобиля Ниссан Лиф Б/У с разборки и новые оригинального качества бампер передний, абсорбер бампера переднего, решетка в бампер средняя усилитель бампера переднего, клык усилителя переднего бампера, молдинг хромированный бампера переднего, крепления бампера переднего, крепление птф (противотуманных фар) передние, накладка номерного знака, заглушка птф передней, заглушка буксировочного крюка, бампер задний накладка, усилитель заднего бампере, клык усилителя заднего бампера, абсорбер заднего бампера левый и правый, клык усилителя заднего бампера, крепление заднего бампера левое и правое, подсветка номера, катафот (отражатель) заднего бампера, крыло передние левое и правое, подкрылок передний и задний, губа подкрылка нижняя, уплотнитель крыла, уплотнитель подкрылка, брызговик комплект, вентиляция кузова, указатель поворота а крыло, панель передняя (телевизор) нижняя и верхняя часть, а так же боковые части, накладка пластиковая передней панели верхняя, петля капота, накладка петли капота пластиковая, капот, упор капота, утеплитель капота, замок капота, жабра капота левая и правая, рычаг открытия капота, трос открывания замка капота и лючка зарядки, уплотнитель капота передний, крепление / накладка передняя / крышка зарядного порта, разнообразный крепеж, пистоны, клипсы, болты и гайки. Так же присутствуют элементы кузова которых нет в перечне новых запчастей, но есть у Нас на разборке в Киеве такие как лонжерон с брызговиком передний левый и правый, четверть автомобиля передняя и задняя, крыша автомобиля со стойками в сборе, филенка крыши авто, молдинг / накладка крыши, батоны кузова, междверная стойка, усилитель торпедо, панель кузова задняя, накладка / дефлектор дворников пластиковый, поддон дефлектора дворников железный.

Все запчасти по дверям электромобиля Ниссан Лиф ЗетЕ0 и АЗетЕ0 такие как — дверь алюминиевая голая электромобиля, обшивка двери (карта двери), уплотнитель дверного проема, датчик закрытия двери, ключ двери Smart на 3 и 4 кнопки, накладка ручки двери хромированная, механизм ручки двери внешний, ручка салона внутренняя, замок электрический двери, личинка замка двери, скоба замка двери, молдинг дверь-стекло, накладка двери боковая, накладка обрамление стекла, направляющие стекла двери, ограничитель хода двери, петля двери, механизм стеклоподъемника, моторчик стеклоподъемника, эмблема двери ZeroEmission, Nissan.

А так же отдельные элементы крышки багажника (ляда) задней —  амортизатор крышки багажника, замок задней двери, кнопка открытия двери, обшивка двери багажника, петля крышки багажника, руска двери задней под камеру, камера заднего вида, спойлер / крыло крышки багажника, солнечная батарея в спойлер, уплотнитель двери задней, фиксатор двери, эмблема LEAF, Zero Emission, NISSAN.

Так же в наличии присутствуют защита днища которая обеспечивает аэродинамику и защищает корпус автомобиля и его электронику от влаги — защита батареи, защита двигателя и моторного отсека, защита задней балки.

Оригинальные номера кузовных запчастей на электромобиль Ниссан Лиф — 0146600261, 0155310501, 0122100391, 620843NA0A, 620323NA0A, 622563NA0A, 622573NA0A, FBM223NA0H, 622A03NA0A, 622563NA5A, 62224JG000, 622243NA0A, 622253NA0A , 962103NA0A, 081466205H, 085666162A, 085666252A, 089111062G, 089671065A, 62225JG000, 738985V000, 738985V000, 124101051, 146600261, 155309321, 850991VA0A, 122100391, 852263NA0A, 852273NA0A, 145200131, 128100111, 850303NA1A, HEM223NA2H, 638495V00A, 01454N5061, 748B7CG00A, 748B7CG00A, 850923NA0A, 850933NA0A, 852103NA0A, 852113NA0A, 962521FC0A, 081466162H, 01125N6011, 768D91JA0A, 01125N6011, 768D91JA0A, 145100841, 155310721, 128100831, FCA003NAMA, FCA013NAMA, 638423NA0A, 638443NA0A, 638433NA0A, 638453NA0A, 638203NA1A, 638203NA0A, 638213NA0A, 638A23NA0A, 668943NA0A, 668953NA0A, 081466162H, 089136065A, 749723NA0A, 749733NA0A, 766303NA0A, 766313NA0A, 766663NA0A, 766673NA0A, G67123NAMA, G67133NAMA, G67163NAMA, G67173NAMA, 767503NA0A, 767513NA0A 0146600261, 0128100711, 768843NA0A, 768843NA2A, 768843NA3A, 768043NA1A, 788163NA0A, 788173NA0A, 788183NA0A, 788193NA0A, 781263NA0A, 781273NA0A, 938823NA0A, 938833NA0A, 0155310721, 0155310501, 01125N8021, 01125N8021, 0112501411, 01225N8011, 623223NA1A, 625113NA0H, 625203NA0A, 625213NA0A, 625303NA0H, 625503NA0A, 625A23NA0A, 628223NA0A, 628233NA0A, 081A68162A, 296A93NA0A, 658223U010, 658233NA0B, 90499CN00A, 64891W5000, 0155308961, 01225N8011, 01225N8011, 01121N6011, 0155308951, 0155310501, 6584630F00, FEA0M3NAMB, 654003NA0A, 654013NA0A, 654503NA0A, 654513NA0A, 657732S400, 657013NA4A, 657713NA0B, 657103NA4A, 65722ED01A, 657303NA1A, 657343NA1A, 657383NA0B, 658403NA0A, 658363NA0A, 658373NA0A, 658203NA0A, 081468161G, 081686162A, 01125N6011, 01225N8011, 656013NA0A, 656983NA0A, 656213NA0A, 656703NA0A, 641123NA0A, 641133NA0A, 641203NA0A, 641213NA0A, 641323NA0A, 641903NA0A, 641333NA0A, 641913NA0A, 641803NA0A, 641813NA0A, 74816AL500, 0165801541, 0165800551, 0165802121, 66820AX020, 66820ED000, 663123NA0A, 663183NA0A, 668623NA0A, 668303NA0A, 668323NA0A, 081A66122A, 0155305131, 0155305131, F71003NAMA, F73003NAMA, 674023NA0A, 762403NA0A, 762413NA0A, 678103NA0A, 678113NA0A, 0145100581, 0114100461, 675013NA0A, 675023NA0A, 675033NA0A, 678703NA0A, 01225N6031, 0145100581, 681703NA0A, 280383NA0A, 678691FC0A, 67869JY00A, 678691FA1A, 678693NA0A, 0165802151, 689251FC0A, 689251FC1A, K85153NA0A, 081466162H, 0854351610, 0891110637, 01121N6011, 01121N6011, 01121N6011, 01121N6011, 73858JK000, 64892W5000, G31123NAMA, 76884ED500, 731A83NA0A, 731A93NA0A, 732103NA0A, 732423NA0A, 732623NA0A, 732723NA0A, 732303NA0A, 732553NA0A, 738523NA0A, 738533NA0A, 768C6CN000, 768848H502, 7949071L00, 54459CF00A, 54459CF00A, G43203NAMA, G43213NAMA, G43103NAMA, 764503NA0A, 764513NA0A, G45103NAMA, G45113NAMA, 745303NA0A, 745313NA0A, 745163NA0A, 745T03NA0A, G51103NAMA, G51113NAMA, 755103NA0A, 755203NA0A, 755113NA0A, 755213NA0A, 756303NA0A, 754703NA0A, 01121N0041, 01121N0041, 751143NA0A, 751153NA0A, 751303NA0A, 751313NA0A, 751F63NA0A, 751F73NA0A, 755383NA0A, 755393NA0A, 755D03NA0A, 755D13NA0A, 756503NA0A, 758403NA0A, 751503NA0A, 759403NA0A, 751513NA0A, 759413NA0A G60303NAMA, G60313NAMA, G60323NAMA, G60333NAMA, 762303NA0A, 762313NA0A, 762603NA0A, 762613NA0A, 762903U000, 763143NA0A, 763153NA0A, 763303NA0A, 763313NA0A, G64103NAMA, G64113NAMA, 764243NA0A, 764253NA0A, 765303NA0A, 765313NA0A, 765703NA0A, 765713NA0A, 749723NA0A, 749733NA0A, 766303NA0A, 766313NA0A, 766663NA0A, 766673NA0A, G67123NAMA, G67133NAMA, G67163NAMA, G67173NAMA, 767503NA0A, 767513NA0A, 78805Eh20B, 64891W5000, 0165801361, 0165802111, 765383NA0H, 765393NA0H, 0155309321, GHA003NAMA, GHA013NAMA, 781143NA0A, 781153NA0A, G81363NAMA, G81373NAMA, 791103NA0A, 791823NA0A, 85240ED000, 01121N8041, 01121N8041, 0143600541, 8085089922, 808508995A, 8085089960, 8085089964, 808503NA0A, 8085089922, 808508995A, 8085089961, 8085089964, 808503NA0A, 0145100961, 80872W1011, HMA0M3NAMA, 80497AX01A, HMA0A3NAMA, H01523NAMA, H01533NAMA, 80599EG000, 802163NA0A, 802173NA0A, 802D43NA0A, 802D53NA0A, 802D23NA0A, 802D33NA0A, 802823NA0B, 802833NA0B, 8049840U0A, 824213NA0A, 824203NA0A, 824203NA0A, 824213NA0A, 804303NA0A, 804313NA0A, 808123NA0A, 808133NA0A, 808203NA0A, 808213NA0A, 80497AX01A, 808303NA0A, 808313NA0A, 808383NA0A, 6489935F00,80874AX000, 808603NA0A, 808613NA0A, 808983NA0A, 0112503241, 803003NA0A, 803013NA0A, 803303NA0A, 803313NA0A, 807203NA0A, 807213NA0A, 80730JX30A, 80729AL500, 80729AL500, 80731JX30B, 80731JX30C, 081466105G, 80599AX00E, 80897AM800, 80498JK10A, 805003NA0A, 805013NA0A, 805153NA0A, 80570Ah400, 806101AA0A, 806111AA0A, 806403NA0A, 806461AA0A, 806451AA0A, 806521AA0A, 806541AA0A, 806703NA0A, 806713NA0A, 806763NA1A, 806773NA1A, 081466165G, 66916EG00A, 66916EG00A, 0128100071, 809003NA0A, 809013NA0A, 809603NA0A, 809613NA0A, 01121N8041, 01221N8011, 80497AX01A, 01121N8041, 01221N8011, 80599EG000, 8085089922, 808508995A, 8085089964, 8085089960, 8085089922, 808508995A, 8085089964, 8085089961, 80874AX000, 6489935F00, 0145100961, 80872W1011, HBA0M3NAMA, HBA0A3NAMA, h31523NAMA, h31533NAMA, 822D43NA0A, 822D53NA0A, 822823NA0B, 822833NA0B, 824003NA0A, 8049840U0A, 80497AX01A, 824013NA0A, 824213NA0A, 824203NA0A, 824303NA0A, 824313NA0A, 828183NA0A, 828193NA0A, 828203NA0A, 828213NA0A, 828303NA0A, 828313NA0A, 828383NA0A, 822D23NA0A, 822D33NA0A, 828603NA0A, 828613NA0A, 0112503241, 0143600541, 822223NA0A, 822233NA0A, 822203NA0A, 822213NA0A, 823003NA0A, 823013NA0A, 823303NA0A, 823313NA0A, 827201U600, 827211U600, 80729AL500, 80729AL500, 82731CV01B, 82730CV01B, 081466105G, 083205085A, 80498JK10A, 825003NA0A, 825013NA0A, 80570Ah400, 806103NA0A, 806113NA0A, 806401AA0A, 806461AA0A, 806521AA0A, 806541AA0A, 806703NA0A, 806713NA0A, 806763NA1A, 806773NA1A, 081466165G, 66916EG00A, 66916EG00A, 0128100071, 829003NA0A, 829013NA0A, 829603NA0A, 829613NA0A, H05641FA0Bб, H06011AA1Aб, 998103NA0A, 0122500521, KMA0M3NAMB, 908303NA1A, 903003NA0A, 903563NA0A, 903563NA0B, 903563NA0C, 904001U60C, 904543NA0B, 904503NA0A, 904513NA0A, 808961FA0A, 6089550M01, 089183081A, 01125N6021, 0143300181, 01225N6011, 90502EN00A, 905708h40A, 906063NC4B, 849953NA0A, 909013NA0A, 909023NA0A, 909033NA0A, 909003NA0A, 909403NA0A, 960323NA1H, 960453NA0H, 658243NA0A, 638493NA0A, 089112062H, 908953NA0A, 908903NA0A, 908923NA0A, 01121N8021, 11298JA00C, 01121N6011, 01456N8011, 01121N6011, 01121N6041, 01121N6011, 01121N8041, 01125N2101, 01125N8031, 01121N8041, 01121N8041, 01121N8041, 01225N8011, 0155310721, 0155310721, 0155310721, 63848G5100, 0155310721, 743E43NA0A, 743E53NA0A, 648603NA0C, G48483NAMA, 748473NA0A, 748113NA0A, 748A23NA0A, 758923NA0A, 748B03NA0A, 748B13NA0A, 748G03NA0A, 748N23NA0A, 748N33NA0A, 748R03NA0A, 794A43NA0A, 081466122H, 081466162H, 081B72252A, 089136065A, 062121200P, 0165800951, 74816AL500, G593089904, G593089905, G593089906, 64891W5000, 74849AX00A, 748491JY0A, 64890U7400, 748490E000. Ассортимент постоянно обновляется поступление автомобиля на разборку  раз в два месяца. Если чего-то нет, можно оставить заявку-заказ на деталь.

Популярные запчасти в разделе зеркала на Ниссан Лиф такие как зеркало заднего вида в салон с управлением и без, зеркала заднего вида, с электрической регулировкой, автозеркала с подогревом и без, зеркала с камерой для парковки, зеркала с компьютерным механизмом настраивания, комплектующие к ним — корпус зеркала, зеркальный элемент, крышка верхняя зеркал. Зеркала Ниссан Лиф в наличии на складе в Киеве 802923NA0A, 802933NA0A, 0122100331, 963013NA0A, 963023NA0A, 96321CM30A, 963293NA0A, 963583NA0A, 963593NA0A, 963653NA0A, 963663NA0A, K63733NA1A, K63743NA1A.

Детали салона и интерьера на популярный электромобиль Nissan leaf разных тонов и расцветок в зависимости от цвета салона и комплектации электромобиля — накладка багажника пластиковая, обшивка арки багажного отделения, набор инструментов, полка багажника, пол багажника, подушка безопасности Air Bag боковая шторка, подушка безопасности в руль водительская, подушка безопасности пассажирская в торпедо, подушка безопасности сидения, датчик подушки безопасности задний, датчик подушки безопасности двери, датчик подушки безопасности передний центральный, модуль srs airbag компьютер подушек безопасности, усилитель торпедо, руль водительский, консоль центральная / подлокотник, накладка подлокотника боковая, накладка консоли с подстаканниками, накладка шифтера КПП, воздуховод торпедо, торпедо голая, решетка обдува, накладка дисплея, накладка пластиковая торпедо, перчаточный ящик / бардачок, накладка щитка приборов, обшивка потолка, солнцезащитный козырек, ручка потолка, накладка стойки пластиковая, накладка пластиковая порога, обшивка пола, сиденье водительское, сиденье пассажирское, ремень безопасности водительский, ремень безопасности пассажирский, коврики салонные, коврик багажника, подголовник и многое другое. Запчасти интерьера Ниссан Лиф в наличии и под заказ 01121N6211, 0155306721, 0155301182, 01121N6011, 849953NA1A, 849073NA0A, 849083NA1A, 849093NA0A, 849371BA0A, 79936JD00A, 849963NA0A, 849503NA1A, 849973NA0A, 849513NA0A, 849623NA0A, 849763NA0A, 849923NA0A, K85P1-3NA0A, K85P0-3NA0A, K8510-3NA0A, K8515-3NA0A, K85h2-3NC0A, K85H0-3NC0A, 669003NA0A, 669013NA0A 0155309321, 769593NA0A, 6786035F00, 679003NA0A, 679023NA0A, 679363NA0A, 0145100581, 0114100461, 675013NA0A, 675023NA0A, 675033NA0A, 678703NA0A, 01225N6031, 0145100581, 681703NA0A, 280383NA0A, 678691FC0A, 67869JY00A, 678691FA1A, 678693NA0A, 0165802151, 689251FC0A, 689251FC1A, K85153NA0A, 081466162H, 854351610, 891110637, 248601VA0A, 280233NA0B, 281523NA0A, 284h41FA0A, 48567EN00A, 01454N5041, 638485L300, 68956AX013, 68956AX013, 681013NA0A, 681043NA0A, 681023NA0A, 689223NA1A, 68492AX000, 684921KK0A, 68492AX000, 681713NA0A, 682003NA0A, 0112503421, 682353NA0A, 682473NA0A, 682403NA0A, 684863NA0A, 684983NA0A, 684993NA0A, 685131KK0A, 682603NA0A, 682613NA0A, 685103ND0A, 685203NA0A, 687503NA0A, 687513NA0A, 689203NA0A,689213NA0A, 689623NA0A, 687603NA0A, 687613NA0A, 687403NA0A, 687413NA0A, 48430-3NA0A, 96910-3NA0A, 68921-3NA0A, 68920-3NA0A, 68922-3NA1A, 96915-3NA0A, 251753NA0A, 01454N5041, 969103NA0A, 969113NA0A, 969203NA0A, 969303NA0A, 969413NA0B, 969403NA0A, 969153NA0A, 864003NA0A, 873003NA0A, 873303NA0A, 873313NA0A, 874183NA0A, 868997992A, 876013NA0A, 876023NA0A, 876033NA0A, 876203NA0A, K85H03NC0A, 081A08161A, 854351242, 864003NA0A, 873503NA0A, 873513NA0A, 873463NA0A, 873703NA0A, 873803NA0A, 873813NA0A, 874683NA0A, 874503NA0A, 868997992A, 873023NA0A, 876013NA0A, 876023NA0A, 876033NA0A, 876703NA0A, K85h23NC0A, 081A08161A, 854351242, 864303NA0A, 878343NA0A, 878579Y00A, 87648ED00A, 01125N0021, 01125N0021, 01225N8011, 886183NA0A, 886683NA0A, 883003NA0A, 8830451E00, 883053NA0A, 883203NA0A, 883411KA1A, 886393NA0A, 886393NA0A, 883911KA1A, 883273NA0A, 883273NA0A, 886003NA0A, 886013NA0A, 886513NA0A, 876023NA0A, 876033NA0A, 886063NA0A, 886073NA0A, 886073NA0A, 886113NA0A, 886203NA0A, 886213NA0A, 886213NA0A, 886423NA0A, 886453NA0A, 886453NA0A, 886503NA0A, 886613NA0A, 886703NA0A, 886233NA0A, 886733NA0A, 886923NA0A, 888733NA0A, 081208251E, 081A06121A, 854351242, 868423NA1A, 868843NA3A, 868853NA3A, 878243NA0A, 878443NA0A, 878507990A, 081686161A, 878507990A, 888543NA1A, 888423NA0A, 888433NA0A, 888443NA1A, 888453NA1A, 888903NA0A, 749023NA0A, 749763NA0A, 749D83NA0A, 749D93NA0A, 749783NA0A, 749773NA0A, 749793NA0A, 240603NA1A, 73998ZT50A, 739981BA1A, 739103NA0A, 739403NA0A, 062121200P, 0165800951, 74816AL500, G593089904, G593089905, G593089906, 64891W5000, 74849AX00A, 748491JY0A, 64890U7400, 748490E000, 01121N6211, 0155306721, 0155301182, 01121N6011, 849953NA1A, 849073NA0A, 849083NA1A, 849093NA0A, 849371BA0A, 79936JD00A, 849963NA0A, 849503NA1A, 849973NA0A, 849513NA0A, 849623NA0A, 849763NA0A, 849923NA0A, 964003NA0A, 964013NA0A, 964091KA0A, 964201KA0A, 854351642.

Запчасти в наличии системы охлаждения и кондиционирования Nissan Leaf (Нисан Лиф) : радиатор охлаждения инвертора, вентилятор охлаждения, крыльчатка вентилятора, диффузор вентилятора, мотор вентилятора охлаждения, датчик включения вентилятора, помпа / водяной насос, расширительный бачок, термостат, компрессор кондиционера, испаритель радиатора кондиционера, осушитель радиатора кондиционера, радиатор кондиционер (конденсор), радиатор печки, крышка радиатора, патрубок системы охлаждения, фланец термостата, трубка кондиционера, компрессор кондиционера, клапан испарителя кондиционера, датчик давления кондиционера. Все запчасти Б/У с автомобилей с сухого штата в Америке, все авто на разборке ни разу небыли в ДТП, не топились в воде, приезжали своим ходом и диагностировались пред разбором 214103NA0A, 1445737N01, 226303NA0A, 214143NA0A, 214123NA0A, 214133NA0A, 21444JK20A, 2144050Y00, 2148118000, 214415V000, 21441JK20A, 214103NA0A, 01125N6021, 0155800521, 0155800521, 925552Y900, 925551P100, 925203J100, 21430ZZ00A, 01125N6021, 01125N6011, 21435C991A, 214377990B, 215013NA0D, 215013NA0B, 215013NA0C, 215013NA0A, 215023NA0B, 215023NA0A, 215033NA0A, 215053NA0A, 215053NA0C, 215084P000, 217103NA0A, 215133NA0A, 217509Y000, 217123NA0A, 215143NA0A, 215373NA0A, 2150610V00, 215813NA0A, 925523NA0A, 215843NA1A, 215843NA1B, 215843NA0A, 215843NA0D, 215921MG0A, 215921MG0A, 215997991A, 242393NA1A, 214103NA0A, 1445737N01, 226303NA0A, 214143NA0A, 214123NA0A, 214133NA0A, 21444JK20A, 2144050Y00, 2148118000, 214415V000, 21441JK20A, 0155800511, 0155800511, 925552Y900, 0155800511, 0155800511, 0155800511, 01125N6011, 215023NA1A, 215053NA1A, 215053NA0D, 215113NA2A, 215113NA1A, 215343NA0A, 2169480F1A, 2169480F1A, 925940M30A, 925940M30A, 926953NA0A, 214833NA0A, 21493Eh20A, 214813NA0A, 21487CX000, 21487JK00D, 214863NA0A, 21486JK60B, 085666252A, 27090C945E, 92128JF00B, 92128CB01A, 46271EW00A, 175610W010, 9255164Y01, 9255164Y01, 9255070F01, 92473N8210, 01125N6021, 01125N6031, 01225N6011, 01225N6031, 92471N8210, 92471N8210 92472N8210, 92474N8210, 92133JA80A, 921354W000, 921451MG0A, 921103NA0A, 2772215U00, 921003NA0A, 921361FA0A 924403NA0A, 924413NA0A, 924803NA0A, 924813NA0A, 924903NA0A, 924913NA0A, 9249989920, 9249989921, 925523NA1A, 993B23NA0B, 119103NA0A, 119153NA0A, 0143300171, 01125N1131, 01125N1221, 11916JF00D, 926001MG0A, 993B23NA0B

Ассортимент запчастей система отопления и вентиляция Ниссан Лиф бачок расширительный печки, корпус печки, мотор вентилятора печки, нагреватель печки, помпа / насос водяной печки, печка в сборе, воздуховод печки, радиатор отопителя / печки .

Оригинальные запчасти системы отопления и вентиляции Ниссан Лиф в наличии на складе в Киеве — 274621KL0A, 925801FE0A, 271998M601, 271998M601, 271998M601, 271998M601, 271998M601, 271998M601, 271998M601, 925651FC1A, 271731FA0A, 272061FC0B, 271401FC0A, 271221FD0B, 271221FC0D, 271251KM0A, 271261FC0A, 271531KL1A, 271551FC0B, 271651KL0B, 92477AX000, 92477AX005, 271811FC0A, 271841FC0A, 271841FC0B, 271851FC0A, 271901FC0A, 272103NA0A, 272291U62A, 272761FC0A, 27726EF70A, 272881FC0A, 277811FC0F, 277811FC0A, B78911FC0A, 925903NA0A, 274621KL0A, 271998M601, 271998M601, 271998M601, 271998M601, 271998M601, 271998M601, 271731FA0B, 272061KM0A, 272351FC0A, 287131KL0A, 287131FC0B, 287131KL1A, 277301FC1A, 271531FC0B, 271541FC0A, 271551FC0A, 271651KL0A, 271671FC0A, 271811KM0A, 271881FC0A, 272103NA0A, 272261KL0A, 278861FC0C, 278861FC0D, 272451FC0A, 272501FC0A, 272881FE0A, 27761JE22A, 277811FC0E, 277811KM0A, 278151KM0A, 278151KM0B, 272801FC3A, 274981FC0A, 922001FA1A, 276751FC1A, 0145100581, 2772015U00, 275003NA0B, 277215L300, 277273NA0A, 0145100581, 0145100581, 0145100581, 0145100581, 0145100581, 0145100581, 278603NA0A, 278003NA0A, 278103NA0A, 278113NA0A, 278703NA0A, 278713NA0A, 214377990B, 21435C991A, 217103NA1A, 21430ZZ00A, 01125N6011, 01125N6021, 01125N6021, 01221N8011, 3077700Q0A, 0155800521, 0155800521, 925552Y900, B714300Q0A, 271443NA0A, 271753NA0A, 271753NA1A, 924013NA0A, 272953NA0A, 272963NA0A, 924103NA0A, 924123NA0A, 924153NA0A, 924143NA0A, 924191FC0A, 924191FC0B, 925163NA0A, 925801FE0A, 993B23NA0B.

Рулевое управление, подвеска и амортизация состоит из ряда запчастей которые есть в наличии как Б/У так и новые именитых производителей — амортизатор передней и задней подвески, опора амортизаторов, подшипник опоры амортизатора, пыльники и отбойник амортизатора, пружины повески, опора пружины резиновая нижняя и верхняя, рычаги нижний подвески, шаровая опора, рулевая тяга, рулевой наконечник, втулки и тяги стабилизатора, стабилизатор (прут), ступица колеса с подшипником, бочек ГУР, насос гидроусилителя, пыльник рулевой рейки, рулевая рейка, подрамник двигателя, подрамник инвертора, балка задняя, поворотный кулак, рулевая колонка с электроусилителем, карданчик рулевой колонки. Оригинальные номера запчастей, заводских деталей Nissan Leaf система рулевого управления, подвески и амортизации на Ниссан Лиф — 400141KA1A, 400151KA1A, 40178AX06C, 0122300231, 402021KA0A, 402063NA0A, 4322270T00, 402622Y000, 400730L700, 402631CA0A, 081B42355M, 54459JJ40A, 54459EN01B, 01125N2021, 01125N0021, 54459EN00E, 543681KA0A, 01223N2011, 545881KA0A, 01125N8051, 01225N2011, 54342JY00A, 544003NA0A, 54464CY00C, 54464CY00B, 544C43NA0A, 545001KA0B, 545011KA0B, 546113NA0A, 54613JD04A, 54614EN000, 54618CY00A, 40056EN01A, 540103NA0B, 54035EN000, 540501KA1A, 01225N2011, 54459EN00A, 54588JP00D, 545881HA0B, E43023NA0C, E43033NA0C, 543201KA0B, 543211KA0B, 543251KA0A, 54330ED000, 54618CY00A, 54588ED00A, 552223NA0A, 550203NA0B, 55032EN00A, 550343NA0A, 555013NA1A 480013NA0B, 482981KA0A, 0122300231, 48054EN00A, 48055EN00A, D82031KA0A, D86401KA0A, D85201KA0A, 489503NA0B, 54418AX00A, 40262JA000, 878508990A, 0122300241, 484303NA0A,, 484651NF0A, K85103NA0A, 484703NA0A, 484743NA0A, 489351KA0A, 48935JY00A, 0122500481, 241681KA0A, 01125N0141, 480803NA0A, 485481KA0A, 243451KA0A, 488113NA0A, 480911KA0A, 48964JK71A, 48964JK71B.

Ассортимент запчастей трансмисси Ниссан Лиф привод (полуось, ШРУС) передний, редуктор передний, селектор (шифтер) выбора передач, пыльник ШРУСа наружный и внутренний, опора подшипника приводного вала, тришип, сальник полуоси и многое другое.

Оригинальные запчасти трансмиссии электромобиля Nissan Leaf наличие в Киеве — 383565V410, 320B03NA0A, 14918W0400, 310983NA0A, 310983NA0B, 310983NA5B, 24228C9900, 24225C9901, 2422016Y00, 310383NA0B, 01225N6031, 290T73NA0B, 321034N20C, 110264N200, 321303NA0A, 321366J000, 081A08201A, 081B66165M, 831061012, 341893NA0A, 341993NA0A, 01225N6031, 341033NA0A, 349013NA0A, 349043NA0A, 397513NA0A, 349103NA0A, 349223NA0A, 349263NA0A, 969323NA0A, 969693NA0A, 391003NA0A, 01125N8041, 01125N1041, 392113NA0A, 397713NA0A, 392419Y087, 39741EN027, 392043NA0A, 39234JN30A, 392429Y015, 392429Y010, 39708EN000, 39777EN000, 39742EN001, 39742EN000, 3975210E0A, 39752EN01A, 39752EN00A, 39774EN00E, 39776JD000, 397803NA0A, 3822565A05, 391013NA0A, 392113NA0A, 397113NA0A, C92419Y087, 39741EN025, 392043NA0A, 39234JN30A, 392429Y015, 392429Y010, 39708EN000, 39742EN001, 39742EN000, 3975277A1A.

Ассортимент запасных частей новых и подержанных тормозной системы Ниссан Лиф — бачок ГТЦ, вакуумный насос, датчик АБС / ABS, блок АБС / ABS, датчик педали тормоза, датчик частоты вращения колеса, тормозная жидкость, тормозной диск, кожух защитный тормозного диска, тормозной шланг, механизм стояночного тормоза с тросами ручного тормоза, трос ручного тормоза задний, кнопка ручного тормоза, главный и рабочий тормозной цилиндры, тормозные трубки и шланги, суппорт тормозной, колодки тормозные передние, колодки тормозные задние, колодки стояночного тормоза (ручника), защитный кожух тормозного диска, главный тормозной цилиндр с вакуумным усилителем, педаль тормоза, болты, гайки, клипсы, пистоны, разнообразный крепеж, а так же номера оригинальных деталей — 41005AU00A, D1M60CY70B, 411200V725, 410011VA0B, 410111VA0B, D1M80EA000, 411210V700, 41128AW70A, 4112940F00, 44141AW70A, 41151JU00B, 41161JU00B, 44139EB30A, 441400V700, D4M609N00B, 44120JK525 440013NA0A 440113NA0A 440203NA5C 440303NA5C D40803NA0A 441265L300,411288J100, 4112980Z0A, 44140JA01A, 44141JA01A, 36099CY00A, 440003NA5C, 440103NA5C, 440203NA5C, 440303NA5C, 44040CY001, 44050CY001, 44060CY025, 44081CY001, 44083CY001, 44091CY001, 44091CY011, 44091CY021, 44091CY03A, 44038CY001, 44038CY011, 44200CY001, 44201CY001, 54459EN00A, 01225N6011, 01225N8011, 360353NA0A, 363283NA0A, 363283NA3A, 364403NA9E, 365303NA0A, 365313NA0A, 081A66162A, 01225N6011, 16439V500B, 155500841, 46020AX000, 4604760U04, 4604864J01, 460903NA0B, 460923NA0A, 460923NA0B, 460930T001, 462273NA0A, 47240AL500, 01125N6041, 01125N8021, 46271EB70A, 462891JB0A, 4627117V00, 462710P010, 4627201G03, 4627201G04, 462062J00A, 463560E00A, 46237A4600, 462103NA0A, 462113NA0A, 462403NA0A, 462423NA0A, 462503NA0A, 462523NA0A, 462613NA0A, 462823NA0A, 462833NA0A, 46313JN00A, 01125N8031, 01125N6011, 175612U500, 4627110Y00, 462711L000, 01225N6011, 46210CY01B, 462103NA0B, 462062J00A, 463560E00A, 46237A4600, 46210CY01C, 462711W213, 4627185F10, 46272ED00C, 462843NA0A, 462853NA0A, 46313JN00A, 463153NA0A, 463163NA0A, 553143NA1A, 553143NA0B, 553153NA1A, 01225N8011, 01225N6011, 253204M405, 465013NA0B, 4612303W1A, 46531JG00A, 465393NA0A, 92310810, 460073NA0A, 089111081G, 01125N6031, 476603NA1A, 47604ED500, 01125N8021, 52408ED500, 497286P00A, 01125N6121, 01125N6061, 122500371, 8316S3260, 478403NA0A, 479003NA0A, 479103NA0A, 479203NA0A, 47930JG200, 52990AL501, 52990ED500, 081106302G.

Немаловажный аспект, а то и самый важный – электрика кузова! Перечень деталей в наличии велик — силовой кабель (оранжевый), проводка моторного отсека, блок предохранителей, предохранитель, реле / контроллер, провода и клеммы стартовой батареи, болты, педаль газа, датчик угла поворота руля, кнопки управления на руле, подрулевой переключатель, шлейф Air Bag в руле, датчик света, панель с индикатором зарядки, кнопка аварийной сигнализации, кнопка отключения звукового сигнала, кнопка отключения стабилизации VDC, кнопка таймера зарядки, блок кнопок управления щитком приборов, панель с кнопками управления климат-контролем, актуатор моторчика печки, датчик температуры салона, щиток приборов верхний и основной, проводка подторпедная, датчик управления ABS, блок управления BCM, блок управления стартового ключа, блок управления динамиком внешних звуковых сигналов, блок управления коммуникацией / телефоном, блок предохранителей подторпедный, антенна GPS, антенна телефона IVCS, антенна иммобилайзера, кнопка зажигания START-STOP, педаль газа, проводка крышки багажника, камера заднего вида, кнопка открытия двери, датчик открытия двери, кнопки стеклоподъемника, накладка управления стеклоподъемником, кнопки открытия двери, проводка двери, проводка салонная, блок управления BRAKE POWER SUPPLY, блок управления телефона COMMUNICATION SYSTEM-CONTROLLER, блок управления / контроллер торможением во время парковки ECU PARKING, блок управления звуком CONTROLLER-DIGITAL SOUND COMMUNICATION, блок правления водительским сидением CONTROLLER ASSY OCCUPANT SENSOR, антенна автомобиля радио, антенна беспроводного замка ANTENNA ASSY-ROOM, SMART KEYLESS, проводка и антенна акустической системы, магнитола / сенсорный дисплей / GPS навигатор, динамики, колонки, шахты колонок, идентификатор типа батареи, предохранитель батареи силовой, аккумулятор стартовый, проводка блока (модуля) ионно-литиевой батареи Тип Б и Тип А, преобразователь, шлейф быстрой зарядки, шлейф обычной зарядки, блок управления / контроллер батареи, модуль батареи (консерва), секция (литий-ионный аккумулятор) Тип А и Тип Б, корпус/кейс основной батареи, прокладка корпуса батареи, болты, гайки, шпильки, уплотнительные пластины, пистоны, клипсы, разнообразный крепеж.

Оригинальные детали Nissan Leaf в группе «Электрика кузова» — 240123NA2A, 01125N6011, 01125N8031, 656983NA0A, 01225N6011, 01225N6011, 0145600411, 47604EQ00A, 47604EQ00A, 243461KA0A, 243461KA0B, 242383NA0A, 242713NA0A, 242713NA0B, 24370C9900, 24370C9904, 24370C9923, 24381C9900, 24382EW70B, 243823NA0C, 243823NA0A, 243823NA0B, 2438351E00, 243843NA0A, 243843NA1A, 2438840F00, 243115P600, 243805P600, 24319C9910, 24319C9915, 24319C9920, 24319C9924, 081686121A, 01125N6011, 01125N8011, 01125N8011, 240113NA0A, 242383NA0C, 242383NA0B, 256423NA0A, 0122100038, 656983NA0A, 01225N8011, 240803NA0A, 241053NA0A, 47604EQ00A, 24216W1000, 243407F001, 24345JK05A, 243603NA0A, 24380JG70A, 2523079917, 2523079944, 252307996A, 2523079917, 2523079944, 2523079917, 2523079944, 2523079917, 2523079944, 252307995A, 2523079917, 2523079944, 2523079917, 2523079944, 2563079960, 985Q21FA0A, 0112500931, 01225N6011, 0122500881, 25620JN20A, 256053NA0A, 256401KL0A, 284B73NA1A, 284B81KA0A, 284B91KA0A, 294G01HH0A, K85811LA0A, 081686121A, 297A63NA0B, 297A63NA0A, 297A63NA0C, 297A63NA0D, 297A63NA1E, 24228C9900, 242220M000, 24225C9901, 24228C9900, 24225C9901, 2422550Y60, 242220M000, 24220C9913, 242283NA0A, 240103NA1A, 241683NA0A, 0145100581, 243111HA0A, 2432179903, 243171KA0A, 243171KA0B, 243198991A, 243198991B, 243198992C, 081686161A, 248103NA0C, 248103NA1A, 248133NA0A, 248133NA1A, 0145100581, 0145100581, 250203NA0A, 252733NA0A, 2523079942, 2523079942, 2523079942, 0145100581, 0145100581, 25515CY70A, B55541CJ9A, 250203NA1A, 282123NA0A, 283B03NA0A, 283B03NA0B, 284B13NA0B, 285761HH0A, 285901FA1A, 285951KM1A, 285E51FA0A, 285N63NA0A, 0145100581, 2434610V03, 263501MG0A, 479451ET0A, 251503NA0A, 0145100581, 253204M405, 251451KA0A, 251723NA0B, 251903NA0A, 253A20W000, 253203NA0A, 25300AT300, 253263NA0A, 253367990B, 25560JV51A, 255503NA0A, 252903NA0A, 0145100581, 240513NA1A, 240523NA1A, 241243NA0A, 241253NA0A, 241263NA0A, 241273NA0A, 253656N000, 253603UB0A, 253803NA0A, 255701AA0A, 254013NA0A, 254111KA0A, 254111KL0A, 240143NA1A, 241673NA0A, 0145600031, 243461KA1A, 243461FA0A, 24275EA000, 242713NA0C, 242723NA0A, 242723NA0B, 24275EA005, 24271N7100, 081686161A, 01121N8041, 0112503241, 01225N8011, 98589EN00A, 0155389903, 0155389901, 6384889900, 015538990B, 0145600031, 01125N6121, 0122500881, 40780JA01B, 28599C9901, 285E31KM0D, 285E51FA0A, 285E41FA1A, 285E71LA0A, 360323NA0A, 407001LA0C, 40702JK00A, 40703JK00B, 40704JK00A, 478801MG1A, 478953NA0C, 478953NA0D, K88203NA0A, K88301EA0A, K88361MA0A, 01454N5021, 259153NA0B, 282083NA0C, 282153NA0A, 2835745V00, 28219EM30A, 0145600411, 240583NA0A, 282433NA0A, 282413NA0A, 283603NA0A, 283603NA0B, 283623NA0A, 284423NA0A, 01141N5081, 0145100581, 259153NA0B, 259753NA0A, 283953NA0A, 283953NA1A, 283361SX0A, 281561TG0A, 281E13NA0A, 281693NA0A, 01454N5011, 281H03NA0A, 081686161A, 081A68162A, 297C13NA0B, 297C13NF0B, 01121N6141, 01125N6071, 291A73NA0A, 295B93NA9A, 295B93NA9B, 01121N6051, 01125N6071, 291A73NA0A, 01456N8011, 01125N8021, 01221N6011, 01221N6011, 01221N6011, 01225N0011, 744893NA0A, 297C03NA0A, 297C13NA0B, 297C13NF0B, 383523NA0A, 744103NA0B, 744103NF0B, 744803NA0B, 744803NF1B, 744883NA0A, 744L43NA0A, 744L43NF1A, 993B21MG1A, 993B23NF1B, 0145600031, 744J73NA0A, 744J83NA0A, 744J93NA0A, 081B72252A, 1102601M02, 1112801M0B, 242303NA0A, 01121N6141, 01125N6071, 01125N6071, 01221N6011, 01221N6011, 01225N6011, 01221N6011, 0122100361, 0122100361, 0145600031, 0145600031, 0145600031, 0145600031, 242255L300, 242257991A, 242255L300, 24225C991A, 242255L300, 24225C9910, 2422579960, 2422879960, 24225C991A, 2422879960, 24225C991A, 744893NA0A, 315061XA16, 243473NA0A, 243473NA1A, 243473NF1A, 294333NA0A, 294A13NA0A, 294A13NF1A, 294A43NA0A, 295313NA0A, 295313NA1A, 295313NF9A, 295A23NA0C, 295A23NF9C, 295A23NA0A,295A23NF0A, 295A23NA0B, 295F33NA1D, 295F43NA0B, 295F43NF0C, 295G03NA0A, 295G03NA1A, 295G03NA1B, 295G3NA0A, 295G33NF0A, 295G33NA0B, 295G33NF0B, 297C13NA0A, 297C63NA0A, 297C63NF0A, 319431XF01, 081A86121A, 16599V7300, 234753NA0D, 234753NA1D, 234753NA1C, 242993NA0D, 243453NA0D, 243453NA0C, 243483NA0C, 296393NA0A, 01121N8021, 01121N8041, 0155800421, 01121N6011, 01125N6121, 248683NA0C, 240283NA1B, 295943NA0D, 295943NA0C, 296263NA0A, 296A03NA0A, 296A03NA1A, 296B13NA0A, 296B13NA1A, 296E03NA0A, 296M13NA0A, 296M23NA0A, 296M33NA0A, 296M93NA0A, 319653NA0D, 319653NA0C, 693733NA0D, 993B23NA0B, 01121N6141, 65698EQ30B, 01225N6011, 01225N6011, 01225N6011, 01225N8011, 01225N8011, 01225N6011, 01225N6011, 293A03NA0B, 293A03NA2A, 293A33NA0A, 293A33NF0A, 295783NA0A, 295783NA0A, 295783NA0A, 295793NA0A, 295793NA0A, 295793NA0A, 295B83NA0A, 295B83NF0A, 295B83NA0B, 295B83NF0B, 295B83NA0A, 295B83NF0A, 295B83NA0B, 295B83NF0B, 295B83NA0C, 295B83NF0C, 295F33NA1A, 295F33NF0A, 295F33NA1B, 295F33NF0B, 295F33NA1C, 295F33NF2C, 295F33NA1D, 295F43NA0A, 295F43NF0A, 295F53NA1A, 295F53NA0B, 295F53NA0B, 295F53NF0C, 295H53NA0A, 295H53NF0A, 295H53NA0A, 295H53NA0B, 295H53NA0B, 295H63NA0A, 295H63NA0B, 295H73NA1A, 295H73NF0A, 295H73NA0B, 295H73NF9B, 295L13NA0A, 295L13NF0A, 295L23NA2A, 295L23NF0A, 295L33NA2A, 295L33NF0A, 295L43NA0A, 295L43NF0A, 295L53NA0A, 295L53NF0A, 295L63NA1B, 295L63NF0A, 295L63NA1B, 081A66701A, 081A86121A, 0831341225, 01125N6071, 291A73NA0A, 01225N0011, 744913NK0A, 744913NK1A, 01225N8011, 295A93NF0A, 297C13NA0B, 297C13NF0B, 744103NA0B, 744103NF0B, 744803NA0B, 744803NF1B, 744933NK0A, 744L43NA0A, 744L43NF1A, 993B21MG1A, 993B23NF1B, 01121N6141, 65698EQ30B, 01225N6011, 01225N6011, 01225N6011, 01225N8011, 01225N8011, 01221N6011, 01221N6011, 01225N6011, 295F53NA1A, 01221N6011, 293A03NA0B, 293A03NA2A, 293A33NA0A, 293A33NF0A, 295B83NA0A, 295B83NF0A, 295B83NA0B, 295B83NF0B, 295B83NA0A, 295B83NF0A, 295B83NA0B, 295B83NF0B, 295B83NA0C, 295B83NF0C, 295F33NA1A, 295F33NF0A, 295F33NA1B, 295F33NF0B, 295F33NA1C, 295F33NF2C, 295F43NA0A, 295F43NF0A, 295F43NF0D, 295F53NA0B, 295F53NF0C, 295F53NF0B, 295H53NA0A, 295H53NF0A, 295H73NA1A, 295H73NF0A, 295H73NA0B, 25H73NF9B, 295L13NA0A, 295L13NF0A, 295L23NA2A, 295L23NF0A, 295L33NA2A, 295L33NF0A, 295L43NA0A, 295L43NF0A, 295L53NA0A, 295L53NF0A, 295L63NA1B, 295L63NF0A, 295M03NF0A, 081A86121A, 0831341225, 1102601M02, 1112801M0B, 01125N6071, 291A73NA0A, 01125N6071, 01125N6071, 01221N6011, 01221N6011, 0122100361, 0122100361, 0145600031, 0145600031, 0145600031, 0145600031, 242255L300, 242257991A, 242255L300, 24225C991A, 242255L300, 24225C9910, 315061XA16, 243473NA0A, 243473NA1A, 243473NF1A, 01221N6011, 294A13NA0A, 294A13NF1A, 294G03NF0A, 295313NA0A, 295313NA1A, 295313NF9A, 295A23NA0C, 295A23NF9C, 295A23NA0A, 295A23NF0A, 295A93NF0A, 295F43NA0B, 295F43NF0C, 295F43NF0B, 295G33NA0A, 295G33NF0A, 295G33NA0B, 295G33NF0B, 295J13NF9A, 295J23NF9B, 295J33NF0B, 295J33NF0A, 295M03NF0A, 297C13NA0A, 297C63NA0A 297C63NF0A, 299h53NF0A, 319431XF0, 081A86121A.

Система очистки окон и ее запчасти — стеклоочиститель, мотор дворников, щетки стеклоочистителя, водяной насос омывателя, сопло / форсунка омывателя стекол, рычаг стеклоочистителя, тяги привода стеклоочистителя, резинка стеклоочистителя, бачок омывателя, поддон дворников железный, трапеция очистителя/дворников, шланг омывателя, гайки, болты, клипсы, пистоны и разнообразный крепеж.

Оригинальные номера деталей в группе «Система очистки окон Ниссан Лиф» — 66820AX020, 66820ED000, 663123NA0A, 663183NA0A, 668623NA0A, 668303NA0A, 668323NA0A, 081A66122A, 0143601621, 287101FA0A, 287161BA0A, 287801LA0A, 28782JG000, 287901LA0A, 0891810610, 01121N6241, 288903NA0A, 288903NA1A, 288863NA0A, 288813NA0A, 2888950J1A, 288103NA0A, 288403NA0A, 288413NA0A, 288423NA0A, 288824N000, 0155309321, 28945AQ000, 2894530Y10, 28945AQ000, 289323NA0A, 289313NA0A, B894089910, B894089910, B894089910, B89411HA0A, 289753NA0A, 289753NA1A, 28937AR000, 289103NA0A, 28913CN00B, 289723NA0B, 28937EB70A, 289153NA0A, 081466125G.

Автостекла Ниссан Лиф б/у оригинал, а так же новые заменители именитых фирм производителей — стекло ветровое передние (лобовое), стекло ветровое задние в крышку багажника, стекло передней двери, стекло задней двери, треугольник форточка глухая, стекло с обогревом, стекло с антибликовым покрытием, авто-стекло с акустическим покрытием, стекла теплопоглащающие, стекло с датчиками дождя. Номера Nissan на складе в Киеве 90300-3NA0A, 76821-3NA0A, 76820-3NA0A, 78127-3NA0A, 78126-3NA0A, G2700-3NA0A, 80300-3NA0A, 80301-3NA0A, 82301-3NA0A, 82221-3NA0A, 82300-3NA0A, 82220-3NA0A.

Колеса и диски на электромобиль Ниссан Лиф — шина (покрышка), диск (литой, кованы), болт колесный, компрессор колесный, колпак колесный декоративный, датчик давления колеса, комплект для ремонта покрышки баллон с гелем CONTINENTAL. Оригинальные запчасти Ниссан 40224V5510, 4032140P1A, 403215M00A, 403215M01A, 403215M02A, 403215M03A, 403215M04A, 403215M05A, 40321CD10D, 40321CD01D, 40321CD02D, 40321CD03D, 40321CD04D, 40321CD05D, 40321CD06D, 40321CD07D, 40321CD08D, 40321CD09D, 40321CD11D, 40321CD12D, D0C003NA2A, 403123NA1A, 403423NA1A, 573501NM0D, 997901NM4D, 997903NC1D, 997921NM0D.

 

Какой амортизатор KYB выбрать? 

Вид амортизатор	Серия амортизатора				Желаемый результат
	44 Серия Двухтрубный масляный амортизатор	63 Серия Двухтрубная маслянная амортизационная стойка типа Макферсон	66 Серия Двухтрубный масляный катридж-вставка		Оптимальный комфорт при наименьших затратах. Плавная и аккуратная езда по дорогам общественного пользования.
	34 Серия Двухтрубный газомасляный амортизатор	22 / 33 Серия Двухтрубная газомасляная амортизационная стойка типа Макферсон	36 Серия Двухтрубный газомаслянный катридж-вставка		Оптимальное сочетание управляемости и комфорта. Более жесткий чем серия Премиум. Для интенсивных разгонов и торможений на дорогах общественного пользования и вне их — холмы, подъемы, спуски.
	55 Серия Однотрубный газовый амортизатор				Отличная управляемость на любой дороге. Жесткий амортизатор для хорощей устойчивости на дороге и вне ее.
	24 Серия Однотрубный газовый амортизатор	32 Серия Двухтрубная газовая амортизационная стойка типа Макферсон	35 Серия  Двухтрубный газовый амортизатор	37 Серия Двухтрубный газовый катридж-вставка	Для активного стиля вождения. Очень жесткий амортизатор класса спорт для трека, ралли, бездор.
	74 Серия Двухтрубный газовый амортизатор	73 Серия Двухтрубная газовая амортизационная стойка типа Макферсон	76 Серия Двухтрубный газовый катридж-вставка		Возможность самостоятельно изменять жесткость амортизатора. Для людей которые хотят совмещать повседневную и спортивную езду.
	56 Серия Однотрубный газовый амортизатор				Для втомобилей с колесной формулой 4×4, пикапов, а также спортивных моделей на их базе. Для авто которые испытывают большие нагрузки: при перевозке грузов, движении по плохим дорогам и бездорожью.
	Двухтрубный газовый амортизатор		Двухтрубная газовая амортизационная стойка типа Макферсон	Двухтрубный газовый катридж-вставка	Самонастраивающиеся амортизаторы, изменяющие жесткость в зависимости от скорости и условий езды. Предназначены для автомобилей, преимущественно, японского производства и является конструктивным аналогом европейской серии UltraSR.
	84 Серия Двухтрубный газовый амортизатор				Применяется на внедорожниках как со стандартной подвеской, так и с увеличенным дорожным просветом. А так же приятно удивит и любителей быстрой езды по ровным дорогам.

 

ПРУЖИНЫ (KYB K-FLEX)

Пружины Каяба серии Ка-Флекс уже заслужили популярность и хорошую репутацию по всему миру.

 

	Линейная пружина K-Flex
	Даная пружин Каяба обладает линейной жесткостью. Все витки равномерно расположены друг от друга и пруток имеет одинаковый диаметр по всей длине пружины.
	Прогрессивная пружина K-Flex
	Данная пружина обладает переменной жесткостью, которая увеличивается по мере увеличения сжатия пружины. Постоянный диаметр прутка по всей длине пружины Повышенная прочность конструкции, увеличенный срок службы Альтернативный вариант ОЕ пружине (с более низкой стоимостью) для постгарантийного обслуживания Пружина с линейной характеристикой
	Пружина c боковой нагрузкой K-Flex
	Пружины Каяба с боковой нагрузкой, из-за особенностей своей конструкции во время сжатия оказывают боковое усилие на амортизационную чашку — это позволяет значительно уменьшить трение между сальником и штоком , что продлевает срок службы амортизатора.
	Пружина миниблок K-Flex
	Пружина Каяба бочковидной формы изготавливается из стального прута с переменным диаметром который дает прогрессивный коэффициент жесткости. При сжатии миниблока нет контакта между витками пружины, за счет чего работает практически бесшумно. Диаметр прутка уменьшается ближе к опорным виткам При сжатии пружины витки ложатся друг в друга, не соприкасаясь Конструктивно, полный аналог OE пружины Более комфортные настройки подвески, бесшумная работа Пружина с прогрессивной характеристикой

 

 

 

ЗАЩИТНЫЕ КОМПЛЕКТЫ (KYB PROTECTION KIT)

Защитные комплекты KYB Protection Kit — это пыльники и отбойники для амортизаторов подвески.

УСТАНОВОЧНЫЕ КОМПЛЕКТЫ (KYB MOUNTING KIT)

Установочные комплекты это верхние опоры и подшипники верхних опор KYB Mountin Kit.

 

ДЛЯ ПРАВИЛЬНОГО ПОДБОРА СВЯЖИТЕСЬ С НАШИМИ МЕНЕДЖЕРАМИ ПО ТЕЛ. ИЛИ С ПОМОЩЬЮ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ.

Еще одно направление которым занимается наша компания – это продажа и подбор втозапчастей на Dacia Group (Дачия Груп) и Renault (Рено) мировых производителей по доступным ценам в наличии и под заказ. Если пункт редкий,- привозим с европейских складов в краткие сроки! Профессиональный подбор запчастей для автомобилей марки Рено и Дачия, который сокращает шанс на несоответствие запчасти конкретному автомобилю, а так же просто консультация. Наша компания «Autodonor» поможет Вам в поиске авто-товаров — технические жидкости и фильтры, томасла Total, Febi, Mobil, Castrol, Elf, Luxe и много других производителей, всех запчастей для ТО (плановых и не плановых) , запчастей выхлопной системы (глушители , резонаторы, лямбда зонд,крепежные элементы и уплотнительные прокладки), запчасти по двигателю и элементы моторного отсека (к примеру картер / поддон, гидрокомпенсатор клапанов, шестерня коленвала привода ГРМ, болты головки блока, вкладыши, гильзы, заглушки, кольца поршневые, масляный насос, поддон, поршни, распредвал, прокладки, сальники, элементы газораспределительного мханизма), кузовные детали и автомобильная оптака  (зашита бампера, активатор замка крышки багажника и дверей, стеклоподъемник механический, стеклоподъемник электрический, амортизаторы багажника и капота, дверные механизмы, ограничитель хода двери, петля капота и двери, накладки, молдинги, брызговики, ручки, крышка багажника, двери, крылья, капот, решетки радиатора, фары главного света, противотуманные фары, стопы и фонари, фонарь освещения номерного знака, повторитель поворота, зеркало и зеркальный элемент, пороги и т.д), опоры двигателя и КПП, запасные части систем подвески (рычаг подвески, шаровая опора, сайлентблок, втулка и стойка стабилизатора, сайлентблок задней балки)  и амортизации (амортизатор, опора амортизатора, подшипник опоры амортизатора, пружина, пыльники и отбойники амортизационных стоек), составляющие подвески моста и колесной базы (элементы крепления колеса, подшипник ступици, ремкомплект балки, рычаги, сайлентблок, стабилизатор, шаровая опора и другие) , элементы ременного привода (комплекты поликлинового и ГРМ ремня, натяжители и ролики,обгонная муфта, подшипник генератора, ремни, шкивы), комплектующие элементы системы рулевого управления (бачок гидроусилителя, наконечники и рулевые теги, насос гидроусилителя, пыльники рулевой рейки, ремкомплекты рулевого механизма, рулевая рейка),  детали систем зажигания (замок зажигания, провода высоковольтные, катушка зажигания, свечи зажигания и накала, элементы контактного зажигания) и топливной системы (расширительный бачок, пробка бака, расходомер воздуха, топливный насос, топливные шланги, фланци и форсунки и их комплектующие), электрооборудование (реле напряжения, кнопка аварийной сигнализации, кнопка обогрева заднего стекла, кнопка стеклоподъемника заднего и переднего, кнопка центрального замка, датчик давления воздуха, датчик давления кондиционера , датчик давления масла, датчик детонации, датчик дроссельной заслонки, датчик заднего хода, датчик педали тормоза, датчик положения коленвала, датчик скорости, датчик температуры воды, датчик температуры воздуха в впускном коллекторе, датчик холостого хода, стартер, генератор, бендикс, втягивающие реле), запасные части для ремонта систем отопления и охлаждения (резистор вентилятора и печки, термостат, вентилятор, вискомуфта, диффузор, крыльчатка, водяной насос, интеркуллер, испаритель кондиционера, компрессор, конденсор, крышка радиатора, масляный радиатор, осушитель патрубок и термостат и фланцы), а также система очистки стекол (насос омывателя стекла, бачок омывателя, дворник, рычаг стеклоочистителя, мотор / электродвигатель стеклоочистителя), элементы системы сцепления (выжимной подшипник, диск сцепления, корзина сцепления, комплект сцепления, маховик, цилиндр сцепления), запчасти тормозного узла автомобиля (бачок ГТЦ, вакуумный насос, датчик АБС, датчик износа, тормозной цилиндр, тормозные диски и барабаны, тормозные колодки, тормозные шланги), трансмиссия (опора вала, приводной вал / полуось / ШРУСа, эластичная муфта, крестовина), автомобильные троса (трос акселиратора, трос багажника и капота, трос спидометра, трос сцепления, тормозной трос), а так же фильтры (воздушный фильтр, масляный фильтр, топливный фильтр, фильтр КПП, фильтр салона) популярних моделей Дачия Dacia такие как Соленза Solenza, Супернова Supernova, Дастер Duster, Логан Logan в кузове седан и универсал первой и второй модели, Сандеро Sandero первого и второго поколения, новые модели концерна Рено такие как Доккер Dokker, Лоджи Lodgy , Каптур Captur завоевавшие доверие украинских автомобилистов, так же классические модели Рено Renault  Клио Clio , Еспейс Espace, Флюенс Fluence, Фуего Fuego, Сценик Scenic, Кенго Kangoo, Колеос Koleos , Лагуна Laguna , Летитьюд Latitude, Мастер Master, Меган Megane, Модус Modus , Пульс Pulse, Репид Rapid, Родео Rodeo, Шафран Safrane, Скала Scala, Супер 5 Super 5, Символ Symbol , Трафик Trafic, Твинго Twingo, Твизи Twizy, Вел Сатис Vel Satis,Винд Wind, Зое Zoe.

Розничная продажа оригинальных запчастей именитых мировых производителей 4Max, ABS, Adriauto, AE, Airtex, Aisin, Ajusa, Al-Ko, Alkar, AMC, Anam, AP, Asso, ATE, Autofren, Ava, Asam-Sa, Bando, Behr Hella Service, Bendix, Beru, BF Germany, Bilstein, Boge, Bosal, Breck, Brembo, Bremi, Blue Print, Cargo, Champion, Chery, Chevrolet, Daewoo, Cifam, Cofle, Complex, Contitech, Corteco, Castrol, CTR, CX, Dayco, Delphi, Denso, Depo, Dolz, DT, Elring, Era, ERT,  Facet, Fae, Fag, Febi, Ferodo, Fiaam, Filtron, Fram, Freccia, Frigair, Fischer, Gabriel, Gates, General Ricambi, Glaser, Glyco, GMC, Goetze, Goodyear, Graf, GSP, GMB, Hella, Hengst, Hepu, Honda, Hyundai, Kia, Ina, Janmor, Japancars, JP Group, Jurid, KsB, K-Flex, Kager, Kashiyama, Kavo Parts, Kayaba (KYB), Koreastar, Kilen, Kolbenschmidt, Klarius, Klokkerholm, Koyorad, Lemforder, Lesjofors, Lobro, LPR, Luk, Magneti Marelli, Lemforder, Lesjofors, Lobro, LPR, Luk, Mahle Filter, Mann, Mapco, Mopart, Mobil, Metelli, Meyle, Mobis, Monroe, Moog, Narva, NGK, Nipparts, Nissens, Nural, NFR, NTN-SNR, Optimal, Osram, Payen, Philips, Pierburg, PMC, Polcar, Profit, Purflux, Parts-Mall, Polmostrow, Prisma, Remsa, Renault, Roadhousw, Rosi, RTS, Ruville, Sachs, Sasic, SBS, Sidem, SKF, SNR, Spidan, Stabilus, Starline, Suplex, Swag, Sangsin Brake, Tesla, Textar, Toko, Topran (Hans Pries) Trico, TRW, TYC, Teknorot, Total, Ufi, Vag, Valeo, Valeo PHC, Van Wezel, Varta, VDO, Vemo, Vernet, Victor Reinz, Wagner, Wahler, Wix Filters, ZF Parts, Zimmermann и еще достаточно фирм которые приятно удивят вас отменным качеством, подбор авто-запчастей по вин коду , автосервис, консультация и непосредственная помощь в поиске авто-деталей .

 

               

+38 (095) 672-67-67

               

+38 (066) 145-21-47

               

+38 (098) 508-22-08

 

+38 (093) 734-96-69

    [email protected]

Режим работы:

Пн.- Пт. с 9.00 до 18.00

Сб. с 9.00 до 12.00

Вс. выходной

Рено Логан 2018 — 2019 в новом кузове, комплектации и цены, фото, цвета, отзывы

Технические характеристики

Стандартные технические характеристики Рено Логан в новом кузове на платформе B0 с просторным салоном на 5 мест, багажник объемом 510 литров. Подвеска независимая макферсон спереди и полунезависимая сзади. На выбор доступно 2 бензиновых двигателя 1,6 – 82 л.с., 1,6 – 102 л.с. и 113 л.с. Дисковые тормоза спереди и барабанные задние. Объем топливного бака 50 литров. Вес авто 1106 кг.

Кроме механической коробки передач в 2018 — 2019 Рено Логан можно купить с АКПП или роботом EASY’R от компании ZF. Робот предлагает два варианта вождения: «Auto» автоматическое переключение и «Manual» ручное. В режиме «Auto» плавное переключение передач без использования сцепления, как на автомате. В режиме «Manual», водитель получает все ощущения полного контроля над механической коробкой передач.

Характеристики для двигателя 1,6 — 82 л.с.: расход топлива город/трасса — 7,2 л / 100 км. Запас хода на полном баке 694 км по трассе. Максимальная скорость машины — 172 км/ч, разгон до 100 — 11,9 секунд для МКПП.

Характеристики для двигателя 1,6 — 102 л.с.: расход топлива город/трасса — 7,1 л / 100 км. Запас хода на полном баке 704 км по трассе. Максимальная скорость машины — 172 км/ч, разгон до 100 — 10,5 секунд для МКПП.

Характеристики для двигателя 1,6 — 113 л.с.: расход топлива город/трасса — 6,6 л / 100 км. Запас хода на полном баке 758 км по трассе. Максимальная скорость машины — 172 км/ч, разгон до 100 — 10,7 секунд для МКПП.

Автомобиль Renault Logan 2 адаптировали под российские условия эксплуатации:

• У машины высокий дорожный просвет, автомобиль уверенно едет как по асфальту, так и по грунтовой дороге.
• Улучшена управляемость за счет увеличенной жесткости пружин и изменений в стабилизаторе устойчивости.
• В качестве опции есть подогрев лобового стекла, а двигатель готов к пуску при отрицательных температурах.

2004 Dacia Logan 1.6 MPi X90 Технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Renault Logan 1.6 MPi

— цена: + 0 руб.

Dacia Logan 1.6 MPi — это седан (седан) с 4 дверями и расположенным спереди двигателем, который передает мощность на передние колеса. Dacia Logan 1.6 MPi — один из моделей X90 от Dacia. Он оснащен атмосферным двигателем объемом 1,6 литра. Эта силовая установка имеет одинарную шестерню верхнего распределительного вала, 4-цилиндровую конструкцию и 2 клапана на цилиндр.Он развивает мощность 88 л.с. (89 л.с. / 66 кВт) при 5500 об / мин и максимальный крутящий момент 128 Н · м (94 фунт · фут / 13,1 кгм) при 3000 об / мин. 5-ступенчатая механическая коробка передач передает мощность на ведущие колеса. Имея заявленную массу в снаряженном состоянии 980 кг, Dacia Logan 1.6 MPi способен преодолевать спринт 0–100 км / ч за 11,5 секунды, а километр с места за 33,5 секунды. Говорят, что Dacia Logan 1.6 MPi может развивать максимальную скорость 175 км / ч (109 миль / ч), официально заявленные показатели расхода топлива равны 10.0 / 5,8 / 7,3 л / 100 км в городе / за городом / в сочетании, а выбросы углекислого газа составляют 175,0 г / км.

Renault Logan 1.6 MPi

— цена: + 0 руб.

2004 Dacia Logan 1.6 MPi технические характеристики

Советы по автострахованию Dacia

Избегайте получения штрафов за превышение скорости или других нарушений правил дорожного движения, поскольку это отрицательно скажется на ваших ежемесячных страховых взносах и, если не будет раскрыто, может даже сделать недействительными будущие страховые требования.

Основные факты

2004 г. Дачия Логан 1.6 МПи X90 LSRAFH

краткие данные

Какой кузов?	4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго?	4250 мм
Насколько тяжелый?	980 кг
Двигатель какого размера?	1,6 л, 1598 см 3
Сколько цилиндров?	4, прямой
Сколько мощности?	89 PS /88 л.с. /66 кВт при 5500 об / мин
Какой крутящий момент?	128 Нм /94 фут.фунт / 13,1 кгм при 3000 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 11,5 с
Как быстро?	175 км / ч , 109 миль / ч
Насколько экономично?	10,0 / 5,8 / 7,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ?	175,0 CO 2 г / км

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

рэнд рэнд

2004 Dacia Logan 1.6 MPi данные

кузов
Тип кузова	4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей	4
Дизайнер
Размеры и вес
	мм	дюймы
Колесная база	2630 мм	103.5 дюймы
Колея / протектор (перед)	1466 мм	57,7 дюймы
Колея / протектор (зад)	1456 мм	57.3 дюймы
Длина	4250 мм	167,3 дюймы
Ширина	1735 мм	68.3 дюймы
Высота	1525 мм	60 дюймы
Дорожный просвет	155 мм	6.1 дюймы
передаточное отношение длины к колесной базе	1,62
Снаряженная масса	980 кг	2161 фунтов
Распределение веса	59.7% перед
Емкость топливного бака	50 литров	11 [13,2] Великобритания [США] галлон.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления	0,36
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Рено
Код двигателя	К7М
Цилиндры	Прямой 4
Вместимость	1.6 литров 1598 куб.см (97,516 куб.дюймов )
Диаметр цилиндра × ход поршня	79,5 × 80,5 мм 3,13 × 3,17 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,99
Шестерня клапана	одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность	89 л.с. (88 л.с. ) (66 кВт ) при 5500 об / мин
Удельная мощность	55.1 л.с. / литр 0,9 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	128 Нм (94 фут-фунт ) (13,1 кгм ) при 3000 об / мин
Удельный крутящий момент	80,1 Нм / литр 0,97 фут · фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым картером
степень сжатия	9.5: 1
Топливная система	MPFi
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1006,6 кПа (146 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	399,5 куб. См
Аспирация	нормальный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	Y
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч	11.5 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Стоящий километр	33,5 с
Максимальная скорость	175 км / ч (109 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 91,04 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,09 л.с. / кг 66.96 кВт / тонна (1000 кг ) 0,07 кВт / кг 89,8 л.с. / тонна (1000 кг ) 89,8 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Нижнее лучше 14,93 кг / кВт 24,95 фунтов / л.с.
расход топлива
Расход топлива	10,0 / 5,8 / 7,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
л / 100 км	10.0 / 5,8 / 7,3 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр	10,0 / 17,2 / 13,7 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG	28,2 / 48,7 /38,7 миль на галлон в Великобритании городской / загородный / комбинированный
миль на галлон США	23,5 / 40,6 / 32,2 миль на галлон США городской / загородный / комбинированный
Выбросы двуокиси углерода	175,0 г / км
Расчетный портфель CO 2 ?	169.36 г / км
Группа ВЭД (Великобритания)	H
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	поперечный
Ведущие колеса	передний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление	зубчатая рейка с усилителем
оборота от упора до упора	3.200
Диаметр поворота
Подвеска передняя	I.MS.W.
Задняя подвеска	TbAx.CS.
Размер переднего колеса	6,0 Дж x 15
Размер заднего колеса	6,0 Дж x 15
Шина передняя	185/65 15
Шины задние	185/65 15
Тормоза F / R	Di / Dr-S-ABS
Диаметр переднего тормоза	259 мм
Диаметр заднего тормоза	203 мм
Зона торможения
Коробка передач	5 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи
Передаточное число главной передачи
общий
Портфолио.com ID	120373
Всего производства
Код модели	LSRAFH
Семейство моделей	х90
RAC рейтинг	15,7
Классификация по страхованию	Информация отсутствует
Налоговый диапазон	Информация отсутствует
2004 Dacia Logan 1.6 MPi добавлен 2004-06-06. Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Dacia Logan 1.4 2005-2008 обзоры, технические данные, цены

Dacia Logan 1.4 описание

Седан Dacia Logan 1.4 выпускался с ноября 2005 года по июнь 2008 года.Он имеет бензиновый двигатель рабочим объемом 1,4 литра , который выдает мощность 75 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту и ​​крутящий момент 112 Нм (ньютон-метров) на 3000 оборотах в минуту.

Dacia Logan 1.4 имеет передний привод (FWD) и механическую коробку передач на 5 передач.
Dacia Logan 1.4 разгоняется до скорости 100 километров в час за 13 секунд . Максимальная скорость этого автомобиля составляет 162 км / ч .

Расход топлива данной версии Дачия Логан 1.4 в смешанном режиме (совмещение движения по городу и трассе) составляет 6,8 л на 100 км , расход топлива в городе — 9,2 л / 100 км, расход топлива по трассе — 5,5 л / 100 км. Емкость топливного бака составляет 50 литров, а это значит, что вы сможете проехать до 720 километров без дозаправки в городском цикле и даже до 900 километров по шоссе.

Dacia Logan безопасность

Во время тестирования безопасности Dacia Logan получила 3 звезды из пяти, что означает средний уровень безопасности .
Безопасность Dacia Logan для взрослых (водитель и пассажир) оценивается тремя звездами, безопасность детей — тремя звездами, а за защиту пешеходов Dacia Logan получила одну звезду.

Модификация	Двигатель — только бензин, только дизельный	Мощность	Расход топлива.
Дачия Логан 1.4 Ноя 2005 — июнь 2008	1.4 Бензиновый двигатель	75 л.с.	6.8 л / 100 км
Дачия Логан 1.5 dCi Май 2006 г. — июнь 2008 г.	1.5 Дизель	68 л.с.	4,7 л / 100 км
Дачия Логан 1.6 Ноя 2005 — июнь 2008	1.6 Бензин	87 л.с.	7.2 л / 100 км
Дачия Логан 1.6 16В Сен 2006 — июнь 2008	1.6 Бензин	105 л.с.	7.1 л / 100 км

Крышка кузова с авто-отделкой для Renault Logan по цене 608 рупий / упаковка | Авточехлы

---

О компании

Год основания 2012

Юридический статус компании с ограниченной ответственностью (Ltd./Pvt.Ltd.)

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников От 51 до 100 человек

Годовой оборот 10-25 крор

Участник IndiaMART с декабря 2013 г.

GST07AANCA4607K1ZH

Код импорта и экспорта (IEC) AANCA *****

Основанная в 2011 году, мы, «Auto Furnish», занимаемся производством, торговлей, экспортом и поставкой качественного массива.Автооборудование — универсальный магазин для любых автомобильных потребностей. Как известный производитель и оптовый торговец, мы предлагаем все типы автомобильных и велосипедных аксессуаров, в первую очередь, автомобильных аксессуаров для всех автомобилей и мотоциклов по оптовым ценам. Заняв свою нишу, предлагая продукцию превосходного качества, компания Autofurnish распространила свои крылья по всей стране.

В компании Autofurnish прибыль сводится не только к деньгам. Речь идет о людях, с которыми мы ведем бизнес — наших клиентах, коллегах и подрядчиках

Наше УТП — это наше качество, поскольку мы являемся производителем чехлов для кузова автомобилей, чехлов для сидений, лицевых масок, чехлов на руль, чехлов для велосипедов, шлемов, воздушных компрессоров и многое другое, дает нам преимущество в обеспечении наилучшего оснащения и высококачественной продукции.

Мы также занимаем нишу в премиум-продуктах и ​​индивидуализации. Мы можем изготовить чехол для кузова и сиденья для любого автомобиля или мотоцикла, будь то спортивный, винтажный или недавно выпущенный автомобиль, мы можем сделать все это.

В сознательной попытке оправдать ожидания автолюбителей по всей стране, Autofurnish предлагает 50 000 автоаксессуаров единовременно. Широкий ассортимент качественных автомобильных аксессуаров, предлагаемых Autofurnish, включает чехлы на автомобильные сиденья, автомобильные чехлы для кузова, автомобильные защитные устройства, устройства для ухода за шинами, автомобильные аксессуары для интерьера, автомобильные аксессуары для экстерьера, модные автомобильные фары, велосипедные аксессуары, снаряжение для верховой езды, шлемы и многое другое. .

Мы предлагаем лучшие в отрасли средства по уходу за автомобилем по конкурентоспособно низким ценам как для потребителей, так и для профессиональных розничных продавцов.

Видео компании

Dacia Logan 2017 dCi 90 Технические характеристики, размеры

91 082 Соотношение массы и выходной мощности:

Dacia Logan 2017 dCi 90 Performance
Максимальная скорость:	173 км / ч или 108 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	11.8 с
Разгон от 0 до 1000 м:	33,7 с
Dacia Logan 2017 dCi 90 Размер, габариты, аэродинамика и вес
Кузов:	Turismo
Кол. дверей:	4
Колесная база:	263.5 см или 103,74 дюйма
Длина:	435,8 см или 171,57 дюйма
Ширина:	173,3 см или 68,23 дюйма
Высота:	151,7 см или 59,72 дюйма
Передний мост:	149,6 см или 58,9 дюйма
Задний мост:	148.6 см или 58,5 дюймов
Число. Кол-во мест:	5
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	—
Передние тормоза — Размеры диска:	Дисковые вентилируемые (258 мм)
Задние тормоза — Габаритные размеры:	Барабаны (- мм)
Передние шины — размеры дисков:	185/65 R15
Задние шины — Размеры дисков:	185/65 R15
Ширина передних колес:	6,0 «
Ширина задних колес:	6,0″
Снаряженная масса:	1155 кг ИЛИ 2546 фунтов
12.8 кг / л. С.
Объем багажника / багажника:	510 л
Рулевое управление:	Электрогидравлическое рулевое управление
Передняя подвеска:	Стойки МакФерсон. Винтовые пружины.
Задняя подвеска:	Винтовые пружины. Торсион.

Обзор Dacia Logan MCV | heycar

Внешне Logan MCV консервативен, почти устарел.Он сидит на довольно маленьких колесах, независимо от уровня отделки салона, и хотя была попытка придать ему некоторую индивидуальность в форме смелой передней решетки, это вряд ли поможет вам выделить его из толпы. В попытке исправить это, Dacia представила Stepway, версию псевдокроссовера с облицовкой кузова и дополнительными внешними деталями, которые помогли ее делу, но это, конечно, более дорогая модель.

Внутри есть еще несколько напоминаний о том, что это автомобиль, построенный по невероятно низкой цене.В большей части салона используются материалы и переключатели, перенесенные из старых автомобилей Renaults, а внутренняя отделка, как правило, не изнашивается. Он достаточно функциональный, но даже если вы выберете модель с высокими техническими характеристиками, она выглядит хорошо собранной, но не более того. Также важно отметить, что в самой базовой модели Access вообще нет радио, и вам понадобится одна из двух верхних планок, чтобы получить систему с сенсорным экраном.

Под капотом Logan MCV может быть оснащен одним из ряда хорошо зарекомендовавших себя двигателей Renault. Самые ранние модели поставлялись с выбором 1.2-литровый бензиновый, 0,9-литровый бензиновый с турбонаддувом и 1,5-литровый дизель, а в 2016 году 1,2-литровый бензин был заменен на более эффективный 0,9-литровый бензин.

Все варианты двигателей представлены здесь только из соображений эффективности — производительность скромная, но экономия топлива высокая, какую бы версию вы ни выбрали.

Управлять Logan MCV не составляет труда, но, конечно же, особого удовольствия от этого не получить. Двигатели не слишком шумные и предлагают приемлемые характеристики, но качество езды среднее, и хорошее управление тоже не окупается.Он выполняет требуемую работу без возражений, но не совсем приветствует вас, когда вы отправляетесь в путешествие с обещанием комфорта или удовольствия. Если вы решите попробовать и надавить, у Logan MCV будет скромное сцепление с дорогой и слабое чувство рулевого управления, поэтому он отпугивает вас от знакомства с его пределами.

Нет автомобиля лучше колесного воплощения поговорки «Вы получаете то, за что платите». Logan MCV — это инструмент для выполнения работы, и эта задача — перемещать вас и ваши вещи из одного места в другое.Вы можете покупать автомобили, которые предлагают больше, но вы должны платить больше за эту привилегию.

Renault press — Новые двигатели 1.0 SCe и 1.6 SCe обеспечивают экономию топлива и удовольствие от вождения

Renault представляет совершенно новый 1.0 SCe (Smart Control Efficiency) в моделях Sandero и Logan и двигатель 1.6 SCe в моделях Sandero, Logan, Duster и Duster Oroch. Новые двигатели, разработанные Renault Technology Americas (RTA) и изготовленные на комплексе Ayrton Senna в штате Парана, отличаются низким расходом топлива, улучшенными характеристиками и удовольствием от вождения.Sandero и Logan уже доступны в паре с новыми силовыми агрегатами, а Duster и Duster Oroch будут оснащены новинкой с середины декабря.

Новый 1-литровый 12-клапанный 3-цилиндровый двигатель SCe оснащен такими инновациями, как DOHC (двойной верхний распределительный вал, один управляет впускными клапанами, а другой — выпускными клапанами), первой в своем роде технологией среди силовые установки начального уровня. Полностью алюминиевый двигатель на 20 кг легче предшественника. 1,6-литровый 16-клапанный 4-цилиндровый двигатель SCe оснащен двойным верхним распределительным валом, управляющим впускными клапанами, топливными форсунками, установленными на головке блока цилиндров, и другими новинками, обеспечивающими высокий уровень эффективности и производительности.Это также полностью алюминиевый двигатель, который на 30 кг легче своего предшественника.

Имея 12 мировых титулов, опыт Renault как производителя двигателей в Формуле 1 используется для обеспечения максимальной производительности в серийных силовых агрегатах. Система Energy Smart Management (ESM) и насос переменной производительности — это технологии, вдохновленные F1, которые помогают повысить топливную экономичность. Кроме того, все версии оснащаются электрогидравлическим усилителем руля; Помимо снижения расхода топлива, он повышает производительность и представляет собой эволюцию с точки зрения комфорта.

Двигатель 1.6 SCe также оснащен системой Stop & Start, которая автоматически отключает и перезапускает двигатель, например, чтобы сократить время простоя двигателя на светофоре. Он широко используется в топовых моделях, обеспечивает до 5% экономии топлива и теперь доступен на Sandero и Logan. Модели, оснащенные автоматической механической коробкой передач Easy’R, теперь оснащены электронной программой стабилизации (ESP) и системой помощи при трогании с места (HSA) для повышения безопасности.

По сравнению со своими предшественниками, совершенно новые двигатели 1.0 и 1.6 обеспечивают экономию топлива в комбинированном цикле до 19% и 21% соответственно при оснащении Logan и Sandero. Версии хэтчбек и седан в сочетании с новыми силовыми установками и механической коробкой передач получили оценку «A» в программе маркировки топливной экономичности (PEBV), в то время как Duster и Duster Oroch, оснащенные двигателем 1.6 SCe, могут похвастаться экономией топлива до 18% и 16 %, соответственно.

УЛУЧШЕНИЯ ТЕХНОЛОГИИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОПЛИВА

Инженеры Renault внедрили новые технологии, направленные на повышение эффективности использования топлива.1-литровый двигатель SCe имеет толкатели с алмазоподобным углеродным покрытием (DLC), поршневые кольца и регулируемую регулировку клапана (VVT). DLC, обычно наносимый в качестве покрытий на другие материалы, которые могут выиграть от некоторых из этих свойств, представляет собой класс аморфных углеродных материалов, которые демонстрируют некоторые из типичных свойств алмаза.

Что касается 1,6-литрового двигателя SCe, то на эти элементы нанесено покрытие методом физического осаждения из паровой фазы (PVD) для уменьшения износа и трения, а также для повышения экономии топлива. И PVD, и DLC — это технологии, вдохновленные F1, которые применяются в серийных моделях.

В насосе с регулируемым рабочим объемом (1,0 SCe) объем или количество жидкости, перекачиваемой за один оборот входного вала насоса, можно изменять во время работы насоса. Прямо от гусеницы к дороге он делает двигатель более экономичным за счет снижения мощности.

Новые двигатели 1.0 и 1.6 SCe, которые уже были установлены на 2-литровом двигателе Duster Oroch, теперь оснащены совершенно новой системой Energy Smart Management (ESM), которая восстанавливает энергию торможения и замедления для повышения эффективности.Благодаря простой, но эффективной операции, когда водитель отпускает педаль акселератора при замедлении, двигатель продолжает работать без использования топлива, а генератор автоматически восстанавливает энергию, чтобы направить ее в аккумулятор, заряд которого увеличивается без использования топлива. Во время разгона генератор не «крадет» мощность двигателя, чтобы передать ее аккумулятору, поскольку он заряжался во время замедления. Благодаря этой системе топливная экономичность повышается до 2%.

Еще одним заслуживающим внимания развитием является внедрение гидравлического рулевого управления с электрическим приводом.Для водителя это означает больше комфорта при вождении и меньше усилий при маневрировании. Рулевое управление с переменным усилием изменяет величину усилителя рулевого управления в зависимости от электрических входов, чтобы обеспечить водителю улучшенное ощущение дороги на более высоких скоростях и большую безопасность. Он имеет независимое электрическое управление, благодаря чему двигатель не теряет мощность, а экономия топлива увеличивается на 3%.

1,6-литровый двигатель, которым оснащаются Sandero и Logan, оснащен системой Stop & Start, которая автоматически выключает и перезапускает двигатель, чтобы сократить время, в течение которого двигатель работает на холостом ходу на светофоре и в пробках, тем самым снижая расход топлива до 5 единиц. %.Водитель может включить / выключить систему, просто нажав кнопку, расположенную слева от рулевого колеса.

Данные о транспортном средстве, связанные с вождением, используются для предоставления водителям советов по экологически безопасному вождению в режиме реального времени через дополнительный встроенный в приборную панель интерфейс Media NAV 2.0. Система предоставляет оценки Eco-Scoring и советы Eco-Coaching в конце поездки, чтобы помочь водителям скорректировать свой стиль вождения, чтобы снизить расход топлива.

Согласно Программе маркировки топливной эффективности (PEBV) Sandero и Logan с новыми двигателями 1.0 и 1.6 SCe являются одними из самых экономичных автомобилей в своих сегментах.Что касается городского бензина, то 1-литровый хэтчбек — единственная модель в своем сегменте, которая превышает 14 км / л, а 1-литровый седан выделяется своими 13,8 км / л. Оборудованный 1,6-литровым двигателем, хэтчбек развивает выдающиеся 12,8 км / л, а седан — 13 км / л. При оснащении 1,6-литровым двигателем экономия топлива Duster возрастает с 9,5 км / л до 11,3 км / л.

1.0 SCe: МАКСИМАЛЬНОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ

Renault делает ставку на передовые технологии для улучшения характеристик трансмиссии.1-литровый двигатель SCe имеет первый в своем сегменте DOHC. Благодаря системе изменения фаз газораспределения с электронным считыванием оборотов двигателя система регулирует положение распределительного вала в более широком диапазоне. В результате характеристики двигателя изменяются, чтобы обеспечить лучшую производительность на разных скоростях и снизить расход топлива.

Двигатель SCe объемом 1 литр развивает 90% максимального крутящего момента (10,5 кгс / мин) при 2000 об / мин благодаря DOHC, что на 15% больше, чем у его предшественника. На практике это означает большую маневренность, безопасность и удовольствие от вождения.При обгонах на автомагистралях 1-литровый двигатель SCe повышает безопасность, поскольку пикап на 6% быстрее (от 80 до 120 км / ч за 14,1 секунды). Ускорение также улучшилось на 8%, с 0 до 100 км / ч за 13 секунд на этаноле.

1-литровый двигатель SCe теперь обеспечивает большую мощность: 82 л.с. на этаноле и 79 л.с. на газе, что на 2 л.с. больше по сравнению с 4-цилиндровым двигателем, работающим как на газе, так и на этаноле.

«1-литровый двигатель SCe в настоящее время является одним из лучших в своем классе с точки зрения технологии. Благодаря решениям, вдохновленным F1, и опыту Renault в проектировании и разработке трансмиссий, он обеспечивает удовольствие от вождения и производительность в сочетании с экономией топлива », — говорит Марсио Мелхоранса, генеральный директор подразделения силовых агрегатов Renault.

Обладая большей долговечностью, чем ремень ГРМ, наличие необслуживаемой цепи ГРМ является дополнительным усовершенствованием, которое способствует снижению эксплуатационных расходов.

Силовая установка SCe объемом 1 литр производится на одном из трех заводов Renault, расположенных в комплексе Ayrton Senna в Сан-Жозе-дус-Пиньяс, штат Парана. Совершенно новая сборочная линия была представлена ​​в CMO (Curitiba Powertrains), чтобы произвести совершенно новый двигатель.

6 SCe: ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

1.6-литровый двигатель SCe выделяется своей производительностью и удовольствием от вождения. Оснащенные новой трансмиссией, Sandero и Logan развивают максимальную мощность 118 л.с. на этаноле, что на 11,3% больше по сравнению с предыдущими 106 л.с. При работе на газе рост составил 17,3%, с 98 до 115 л.с.

Двойной верхний распредвал, приводящий в действие впускные клапаны, улучшает крутящий момент на низких оборотах, обеспечивая повышенное удовольствие от вождения. Например, Sandero теперь может похвастаться выдающимися характеристиками, разгоняясь с 0 до 100 км / ч за 10 секунд.3 секунды (на 3,7 секунды меньше, чем у его предшественника). За 9,2 секунды разгон от 60 до 100 км / ч почти на 4 секунды быстрее.

При оснащении совершенно новым двигателем 1.6 SCe Duster и Duster Oroch развивают 118 л.с. на этаноле и 120 л.с. на газе. Максимальный крутящий момент составляет 16,2 кгс / мин на любом топливе. Улучшения с точки зрения мощности и крутящего момента являются результатом новой калибровки ЭБУ и регулировок выпускного коллектора.

С автоматизированной механической коробкой передач Easy’R Sandero и Logan теперь предлагают электронный контроль устойчивости (ESP) и систему помощи при трогании с места (HSA), которая автоматически включается при обнаружении уклона в 3% или более.Обе технологии обеспечивают дополнительную безопасность и удовольствие от вождения.

Как и 1-литровый двигатель SCe, новый двигатель 1.6 SCe вместо ремня ГРМ оснащен не требующей обслуживания цепью ГРМ. Эластичный змеевиковый ремень приводит в движение несколько аксессуаров без натяжителя, что снижает затраты на обслуживание.

ДВИГАТЕЛИ 1.0 SCe и 1.6 SCe ПРЕДЛАГАЮТ УЛУЧШЕННУЮ ТЕХНОЛОГИЮ

Разработано Renault Technology Americas (RTA), инженерным центром, в котором работает около 1000 инженеров — 700 в одной только Бразилии — последнего поколения.0 SCe и 1.6 SCe предлагают усовершенствования с точки зрения топливной экономичности, удовольствия от вождения и низких затрат на техническое обслуживание, как подробно описано ниже.

Основные характеристики двигателя 1.0 SCe:

Двойной распредвал с верхним расположением цилиндров
— Удовольствие от вождения
— Повышенный крутящий момент на низких оборотах
— Пониженный расход топлива

Полностью алюминиевый блок цилиндров, головка блока цилиндров, масляный поддон и картер
— Уменьшение веса ( -20 кг)

Распределительный вал с приводом от цепи привода ГРМ (без ремня ГРМ)
— Повышенная износостойкость

Толкатели, поршневые кольца и регулируемый триммер клапана с покрытием DLC (алмазоподобный углерод)
— Меньшее трение
— Меньший расход топлива

Головка блока цилиндров с пластиковой крышкой на воздушной подушке
— Уменьшение веса

Выпускной коллектор, интегрированный в головку блока цилиндров
— Уменьшение размера
— Более быстрый поток выхлопных газов
— Меньше выбросов

Вилкообразные шатуны
— Повышенное сопротивление
— Меньше вибрации
— Меньший расход топлива

Шатуны из кованой стали
— Повышенное сопротивление

Насос с регулируемым рабочим объемом
— Меньший расход топлива mption

Основные особенности 1.6 Двигатель SCe:

Полностью алюминиевый блок цилиндров, головка блока цилиндров, масляный поддон и картер
— Уменьшение веса (-30 кг)

Двойной верхний распределительный вал, управляющий впускными клапанами
— Удовольствие от вождения
— Повышенный крутящий момент на низких оборотах
— Низкий расход топлива
Распределительный вал с цепным приводом (без ремня ГРМ)
— Повышенная долговечность
— Меньше обслуживания

Топливные форсунки, установленные на головке блока цилиндров
— Улучшенная топливная смесь
— Повышенная эффективность сгорания

Поршни и кольца с низким коэффициентом трения
— Меньше трение
— Более низкий расход топлива

Выпускной коллектор, интегрированный в головку блока цилиндров
— Более быстрый и эффективный поток выхлопных газов
— Меньше выбросов

Шатуны из кованой стали
— Повышенное сопротивление

Распределительный вал из кованой стали
— Повышенное сопротивление

Эластичный аксессуар приводной ремень
— Меньше компонентов двигателя (без натяжителя)
— Меньше обслуживания

90 132 ВЕРСИИ

Совершенно новый 1.0 SCe и 1.6 SCe, линейки Sandero, Logan, Duster и Duster Oroch были переконфигурированы следующим образом:

Sandero :
Authentique 1.0 12V
Expression 1.0 12V
Expression 1.6 16V
Expression 1.6 16V Easy’R
Dynamique 1.6 16V
Dynamique 1,6 16V Easy’R
Stepway 1,6 16V
Stepway 1,6 16V Easy’R
GT Line 1,6 16V
RS 2.0

Logan :
Authentique 1.0 12V
Expression 1.0 12V
Expression 1.6 16V
Expression 1.6 16V Easy’R
Dynamique 1.6 16V
Dynamique 1.6 16V Easy’R

Duster :
Expression 1.6 16V
Dynamique 2.0 16V

Dynamique 2.0 16V AT
Dynamique 2.0 16V 4×4

Duster Oroch
Expression130 1.6 16V
Dynamique 1.6 16V Flex
Dynamique 2.0 16V
Dynamique 2.0 16V AT

MY RENAULT: НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ В ОТНОШЕНИИ С КЛИЕНТАМИ

Клиенты Renault могут положиться на My Renault, инновационную цифровую платформу, которая предлагает различную информацию об автомобиле , в дополнение к эксклюзивным предложениям продуктов и услуг, заранее отправленным зарегистрированным клиентам.

My Renault — это личная эксклюзивная страница каждого владельца автомобиля Renault, на которой сгруппирована вся информация об автомобиле, от справочника водителя до советов по расходу топлива и советов по планированию поездок и культурных мероприятий.

My Renault также предлагает скидки на покупку аксессуаров или замену моторного масла, в дополнение к обновлениям, когда приходит время обменять свой автомобиль (доступно для окраски кузова и обновлений версии).

ПОСЛЕ ПРОДАЖИ

Renault Sandero, Logan, Duster и Duster Oroch имеют полную 3-летнюю заводскую гарантию с ограничением 100 000 км в зависимости от того, что наступит раньше.Программа технического обслуживания требует планового обслуживания каждые 10 000 км или ежегодно.

Дилерская сеть Renault предлагает пакеты обслуживания по фиксированной цене для планового технического обслуживания и замены деталей, включая изнашиваемые компоненты. В результате клиенты заранее информируются о стоимости каждой услуги, поскольку предлагаемые розничные цены включают стоимость запчастей и рабочей силы.

Владельцы автомобилей Renault также могут рассчитывать на службу Renault Assistance, которая оказывает помощь на дорогах круглосуточно и без выходных по всей стране.При необходимости техник ремонтирует транспортное средство на месте и, при необходимости, его можно отбуксировать в ближайшую дилерскую мастерскую, а пассажирам может быть предоставлен альтернативный транспорт. Услуга дорожной помощи действует в течение 24 месяцев после покупки каждого нового легкового автомобиля или 12 месяцев для легких коммерческих автомобилей.

ДВИГАТЕЛИ 1.0 SCe и 1.6 SCe ПРЕДЛАГАЮТ УЛУЧШЕННУЮ ТЕХНОЛОГИЮ

Разработано Renault Technology Americas (RTA), инженерным центром, в котором работает около 1000 инженеров — 700 в одной только Бразилии — последнего поколения 1.0 SCe и 1.6 SCe предлагают усовершенствования с точки зрения топливной экономичности, удовольствия от вождения и низких затрат на техническое обслуживание, как подробно описано ниже.

Основные характеристики двигателя 1.0 SCe:

Двойной верхний распредвал
— Удовольствие от вождения
— Повышенный крутящий момент на низких оборотах
— Низкий расход топлива

Полностью алюминиевый блок цилиндров, головка блока цилиндров, масляный поддон и картер
— Вес редуктор (-20 кг)

Распределительный вал с приводом от цепи привода ГРМ (без ремня ГРМ)
— Повышенная износостойкость

Толкатели, поршневые кольца и регулируемый триммер клапана с покрытием DLC (алмазоподобный углерод)
— Меньшее трение
— Пониженный расход топлива

Головка блока цилиндров с пластиковой крышкой на воздушной подушке
— Уменьшение веса

Выпускной коллектор, интегрированный в головку блока цилиндров
— Уменьшение размера
— Более быстрый поток выхлопных газов
— Меньше выбросов

Вилочные шатуны
— Повышенное сопротивление
— Меньше вибрации
— Меньше расход топлива

Шатуны из кованой стали
— Повышенное сопротивление

Насос с регулируемым рабочим объемом
— Lo wer расход топлива

Особенности 1.6 Двигатель SCe:

Полностью алюминиевый блок цилиндров, головка блока цилиндров, масляный поддон и картер
— Уменьшение веса (-30 кг)

Двойной верхний распределительный вал, управляющий впускными клапанами
— Удовольствие от вождения
— Повышенный крутящий момент на низких оборотах
— Низкий расход топлива
Распределительный вал с цепным приводом (без ремня ГРМ)
— Повышенная долговечность
— Меньше обслуживания

Топливные форсунки, установленные на головке блока цилиндров
— Улучшенная топливная смесь
— Повышенная эффективность сгорания

Поршни и кольца с низким коэффициентом трения
— Меньше трение
— Более низкий расход топлива

Выпускной коллектор, интегрированный в головку блока цилиндров
— Более быстрый и эффективный поток выхлопных газов
— Меньше выбросов

Шатуны из кованой стали
— Повышенное сопротивление

Распределительный вал из кованой стали
— Повышенное сопротивление

Эластичный аксессуар приводной ремень
— Меньше компонентов двигателя (без натяжителя)
— Меньше обслуживания

90 132 ВЕРСИИ

Совершенно новый 1.0 SCe и 1.6 SCe, линейки Sandero, Logan, Duster и Duster Oroch были переконфигурированы следующим образом:

Sandero :
Authentique 1.0 12V
Expression 1.0 12V
Expression 1.6 16V
Expression 1.6 16V Easy’R
Dynamique 1.6 16V
Dynamique 1,6 16V Easy’R
Stepway 1,6 16V
Stepway 1,6 16V Easy’R
GT Line 1,6 16V
RS 2.0

Logan :
Authentique 1.0 12V
Expression 1.0 12V
Expression 1.6 16V
Expression 1.6 16V Easy’R
Dynamique 1.6 16V
Dynamique 1.6 16V Easy’R

Duster :
Expression 1.6 16V
Dynamique 2.0 16V

Dynamique 2.0 16V AT
Dynamique 2.0 16V 4×4

Duster Oroch
Expression130 1.6 16V
Dynamique 1.6 16V Flex
Dynamique 2.0 16V
Dynamique 2.0 16V AT

MY RENAULT: НОВАЯ КОНЦЕПЦИЯ В ОТНОШЕНИИ С КЛИЕНТАМИ

Клиенты Renault могут положиться на My Renault, инновационную цифровую платформу, которая предлагает различную информацию об автомобиле , в дополнение к эксклюзивным предложениям продуктов и услуг, заранее отправленным зарегистрированным клиентам.

My Renault — это личная эксклюзивная страница каждого владельца автомобиля Renault, на которой сгруппирована вся информация об автомобиле, от справочника водителя до советов по расходу топлива и советов по планированию поездок и культурных мероприятий.

My Renault также предлагает скидки на покупку аксессуаров или замену моторного масла, в дополнение к обновлениям, когда приходит время обменять свой автомобиль (доступно для окраски кузова и обновлений версии).

ПОСЛЕ ПРОДАЖИ

Renault Sandero, Logan, Duster и Duster Oroch имеют полную 3-летнюю заводскую гарантию с ограничением 100 000 км в зависимости от того, что наступит раньше.Программа технического обслуживания требует планового обслуживания каждые 10 000 км или ежегодно.

Дилерская сеть Renault предлагает пакеты обслуживания по фиксированной цене для планового технического обслуживания и замены деталей, включая изнашиваемые компоненты.