То 120000 ниссан кашкай: ТО 120000 км Ниссан Кашкай J10 2.0 механика 2WD. Стоимость ТО 8

Содержание

Ниссан кашкай то 120000 перечень работ


ТО-8 (120000) Nissan Qashqai

1

Марка:

— INFINITI NISSAN RENAULT

2

Модель:

— Almera Cabstar Juke Micra Murano Navara Note NP 300 Pathfinder Patrol Primera Qashqai (Qashqai +2) Sentra Teana Terrano Tiida X-Trail

3

Кузов:

— J10 ( c 2007 г. по 2014 г.) J11 (c 2014 г. по н.в.)

Чтобы узнать конечную стоимость, вам необходимо выбрать кузов, выбрать двигатель, выбрать тип трансмиссии, указать номер ТО.

Двигатель
Кузов и шасси
Вид операций Периодичность и трудоемкость проведения работ / тыс. км.
15 30 45 60 75 90 105 120
Моторное масло и масляный фильтр З З З З З З З З
Воздушный фильтр П З П З П З П З
Приводные ремни П П П П П П П П
Свечи зажигания   З   З   З   З
Охлаждающая жидкость   П П  П П  З   П
Система охлаждения двигателя П П П П П П П П
Топливопроводы П  П П  П П  П П  П
Трубопроводы паров бензина   П П  П П  П П  П
Диагностика системы управления ДВС (включая кислородный датчик) П П П П П П П П
Масло в МКПП П П П
П
П П П П
Масло в АКПП П П П П П П П П
Направление света фар (диагностика осветительных приборов) П П П П П П П П
Рабочая тормозная система,стояночная тормозная система и сцепление П П П П П П П П
Тормозные колодки, барабаны, диски и их компоненты П П П П П П П П
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость П П П П П П П П
Вакуумные шланги и контрольный клапан усилителя тормозов   П   П П  П П 
П
Жидкость в тормозной системе   З   З   З   З
Салонный фильтр П З П З П З П З
Механизм и привод рулевого управления, детали осей, подвески ,приводные валы,выпускная система   П   П П  П П  П
Болты и гайки крепления кузова, проверка кузова на отсутствие коррозии П П П П П П П П
Примечание и сокращения

Сервисное техническое обслуживание выполняется по указанному пробегу, но не реже одного раза в год.

З-заменить, П-проверить (исправить и заменить при необходимости)

ТО-6 (90000) Nissan Qashqai

1

Марка:

— INFINITI NISSAN RENAULT

2

Модель:

— Almera Cabstar Juke Micra Murano Navara Note NP 300 Pathfinder Patrol Primera Qashqai (Qashqai +2) Sentra Teana Terrano Tiida X-Trail

3

Кузов:

— J10 ( c 2007 г. по 2014 г.) J11 (c 2014 г. по н.в.)

Чтобы узнать конечную стоимость, вам необходимо выбрать кузов, выбрать двигатель, выбрать тип трансмиссии, указать номер ТО.

Для ТО такого пробега перечень работ рассчитан на замену жидкостей, деталей, что и является причиной высокой цены 6-го технического обслуживания.

В Тех.Центре «Гараж» экономия на прохождении всех ТО достигает 40-45% при равноценно высоком качестве обслуживания систем автомобиля.

Для ТО-6 нужно иметь:

  • Антифриз (8 л)
  • Тормозная жидкость (1 л)
  • Моторное масло (4,5-5 л)
  • Шайба для сливной пробки (1 шт)
  • Свечи (4 шт)
  • Фильтры – воздушный, салонный, масляный (по 1 шт)

Расходные элементы для ТО 90 можно приобрести со склада Тех.Центра «Гараж». Покупая аналоги вместо оригинальных аксессуаров, убедитесь в равноценности замены – в этом помогут профессиональные сотрудники ЦТО.

Проводим техобслуживание всех пробегов, и для каждой модели.

  • предоставляем гарантии
  • всегда отличное качество услуг
  • скидки клиентам

Регламент ТО-6 (90000) Nissan Qashqai

Двигатель
Кузов и шасси
Вид операций Периодичность и трудоемкость проведения работ / тыс. км.
15 30 45 60 75 90 105 120
Моторное масло и масляный фильтр З З З З З З З З
Воздушный фильтр П З П З П З П З
Приводные ремни П П П П П П П П
Свечи зажигания   З   З   З   З
Охлаждающая жидкость   П П  П П  З   П
Система охлаждения двигателя П П П П П П П П
Топливопроводы П  П П  П П  П П  П
Трубопроводы паров бензина   П П  П П  П П  П
Диагностика системы управления ДВС (включая кислородный датчик) П П П П П П П П
Масло в МКПП П П П П П П П П
Масло в АКПП П П П П П П П П
Направление света фар (диагностика осветительных приборов) П П П П П П П П
Рабочая тормозная система,стояночная тормозная система и сцепление П П П П П П П П
Тормозные колодки, барабаны, диски и их компоненты П П П П П П П П
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость П П П П П П П П
Вакуумные шланги и контрольный клапан усилителя тормозов   П   П П  П П  П
Жидкость в тормозной системе   З   З   З
 
З
Салонный фильтр П З П З П З П З
Механизм и привод рулевого управления, детали осей, подвески ,приводные валы,выпускная система   П   П П  П П  П
Болты и гайки крепления кузова, проверка кузова на отсутствие коррозии П П П П П П П П
Примечание и сокращения

Сервисное техническое обслуживание выполняется по указанному пробегу, но не реже одного раза в год.

З-заменить, П-проверить (исправить и заменить при необходимости)

ТО-4 (60000) Nissan Qashqai

1

Марка:

— INFINITI NISSAN RENAULT

2

Модель:

— Almera Cabstar Juke Micra Murano Navara Note NP 300 Pathfinder Patrol Primera Qashqai (Qashqai +2) Sentra Teana Terrano Tiida X-Trail

3

Кузов:

— J10 ( c 2007 г. по 2014 г.) J11 (c 2014 г. по н.в.)

Чтобы узнать конечную стоимость, вам необходимо выбрать кузов, выбрать двигатель, выбрать тип трансмиссии, указать номер ТО.

Для моделей в кузовах J10 / J11 стоимость на техобслуживание Ниссан Кашкай 60 тысяч пробега будет мало отличаться. Существенной разницы для МКПП и вариатора с обоими типами привода (полный, передний) нет. Для прохождения ТО-4 автовладельцами Nissan Qashqai приобретаются материалы:

  • Тормозная жидкость
  • Моторное масло (4.5-5 л)
  • Шайба сливной пробки (1 шт)
  • Фильтры: масляный, воздушный, салонный
  • Свечи (4 шт)
  • Масло дифференциальное

Материалы для ТО Nissan Qashqai можно приобрести напрямую со склада Тех.Центра «Гараж». При нежелании использовать оригинальные детали, обратитесь к специалистам для подбора аналогов высокого качества.

Регламент ТО предписывает проведение диагностики неисправностей ряда систем автомобиля. Если выявлены дефекты, их устранение производится профессиональными сотрудниками ЦТО.

Узнать для конкретной модели Ниссан Кашкай перечень работ можно в калькуляторе, выбрав соответствующие модификации параметры.

Регламент ТО-4 (60000) Nissan Qashqai

Двигатель Кузов и шасси
Вид операций Периодичность и трудоемкость проведения работ / тыс. км.
15 30 45 60 75 90 105 120
Моторное масло и масляный фильтр З З З З З З З З
Воздушный фильтр П З П З П З П З
Приводные ремни П П П П П П П П
Свечи зажигания   З   З   З   З
Охлаждающая жидкость   П П П П З   П
Система охлаждения двигателя П П П П П П П П
Топливопроводы П П П П П П П П
Трубопроводы паров бензина   П П П П П П П
Диагностика системы управления ДВС (включая кислородный датчик) П П П П П П П П
Масло в МКПП П П П П П П П П
Масло в АКПП П П П П П П П П
Направление света фар (диагностика осветительных приборов) П П П П П П П П
Рабочая тормозная система,стояночная тормозная система и сцепление П П П П П П П П
Тормозные колодки, барабаны, диски и их компоненты П П П П П П П П
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость П П П П П П П П
Вакуумные шланги и контрольный клапан усилителя тормозов   П   П П П П П
Жидкость в тормозной системе   З   З   З   З
Салонный фильтр П З П З П З П З
Механизм и привод рулевого управления, детали осей, подвески ,приводные валы,выпускная система   П   П П П П П
Болты и гайки крепления кузова, проверка кузова на отсутствие коррозии П П П П П П П П
Примечание и сокращения

Сервисное техническое обслуживание выполняется по указанному пробегу, но не реже одного раза в год.

З-заменить, П-проверить (исправить и заменить при необходимости)

ТО-5 (75000) Nissan Qashqai

1

Марка:

— INFINITI NISSAN RENAULT

2

Модель:

— Almera Cabstar Juke Micra Murano Navara Note NP 300 Pathfinder Patrol Primera Qashqai (Qashqai +2) Sentra Teana Terrano Tiida X-Trail

3

Кузов:

— J10 ( c 2007 г. по 2014 г.) J11 (c 2014 г. по н.в.)

Чтобы узнать конечную стоимость, вам необходимо выбрать кузов, выбрать двигатель, выбрать тип трансмиссии, указать номер ТО.

В отличие от многих чётных, ТО Ниссан Кашкай на 75000 обойдется автовладельцу не так дорого. Серьёзные замены и масштабное техническое обслуживание уже были проведены на отметке 60 тыс. км, а следующее грядёт только через 15 000.

Прохождение для модели Nissan Qashqai ТО 75000 км пробега в любом из филиалов Тех.Центра «Гараж» предоставляет каждому клиенту выгоду до 45% сравнительно с другими предложениями сегмента.

Регламент ТО 75000 для замены предписывает только моторное масло, его и нужно иметь в объёме 4.5-5 литров. Одновременно устанавливается новый фильтр и шайба под сливную пробку.

Все перечисленные позиции всегда есть в наличии на собственном складе автозапчастей Тех.Центра «Гараж». При необходимости допускается выбор запчастей-аналогов для замены ими оригинальных аксессуаров. Предварительно рекомендовано обратиться к специалистам – не все детали могут подойти наилучшим образом .

Общая стоимость процедуры для автомобилей с вариатором и механической коробкой передач отличается несущественно, год выпуска (до 2014-го) ненамного уменьшит стоимость работ. Для автомобилей Ниссан Кашкай ТО-5 перечень работ для кузовов J10 и J11 включает в себя идентичную диагностику неисправностей различных систем автомобиля.

Регламент ТО-5 (75000) Nissan Qashqai

Двигатель Кузов и шасси
Вид операций Периодичность и трудоемкость проведения работ / тыс. км.
15 30 45 60 75 90 105 120
Моторное масло и масляный фильтр З З З З З З З З
Воздушный фильтр П З П З П З П З
Приводные ремни П П П П П П П П
Свечи зажигания   З   З   З   З
Охлаждающая жидкость   П П П П З   П
Система охлаждения двигателя П П П П П П П П
Топливопроводы П П П П П П П П
Трубопроводы паров бензина   П П П П П П П
Диагностика системы управления ДВС (включая кислородный датчик) П П П П П П П П
Масло в МКПП П П П П П П П П
Масло в АКПП П П П П П П П П
Направление света фар (диагностика осветительных приборов) П П П П П П П П
Рабочая тормозная система,стояночная тормозная система и сцепление П П П П П П П П
Тормозные колодки, барабаны, диски и их компоненты П П П П П П П П
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость П П П П П П П П
Вакуумные шланги и контрольный клапан усилителя тормозов   П   П П П П П
Жидкость в тормозной системе   З   З   З   З
Салонный фильтр П З П З П З П З
Механизм и привод рулевого управления, детали осей, подвески ,приводные валы,выпускная система   П   П П П П П
Болты и гайки крепления кузова, проверка кузова на отсутствие коррозии П П П П П П П П
Примечание и сокращения

Сервисное техническое обслуживание выполняется по указанному пробегу, но не реже одного раза в год.

З-заменить, П-проверить (исправить и заменить при необходимости)

Регламент технического обслуживания Nissan Qashqai (J11) 2,0 л (бензин)

16.02.2017

Регламент технического обслуживания Nissan Qashqai (J11) 2,0 л (бензин):

15000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8

30000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Охлаждающая жидкость

Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, приводные валы
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1

45000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8

60000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Охлаждающая жидкость
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, приводные валы
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1 859,23
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1

75000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8

90000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, приводные валы
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ NISSAN 7,4
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1

105000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Фильтр системы вентиляции воздуха в салоне автомобиля
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8

120000 км:

В данное техническое обслуживание входят следующие проверочные работы:

Система охлаждения двигателя
Охлаждающая жидкость
Компьютерная диагностика
Приводной ремень
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов
Тормозные колодки, тормозные диски и другие компоненты тормозной системы
Масло в механической коробке передач
Масло в раздаточной коробке
Масло в дифференциале
Направление света фар
Рабочая жидкость бесступенчатой коробки передач (вариатора)
Система выпуска отработавших газов двигателя
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, приводные валы
Рабочая, стояночная тормозная система и сцепление (работа, свободный ход)

Необходимые запчасти:

УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 1
УПЛОТНЕНИЕ ПРОБКИ КОРПУСА РЕДУКТОРА 1
МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР 1
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 1
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 4
ФИЛЬТР САЛОНА 1
МАСЛО МОТОРНОЕ 3,8
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ 1

запчасти ниссан

4 то ниссан кашкай перечень работ


регламент, перечень работ, график и стоимость технического обслуживания

3113 Просмотров

Nissan Qashqai J10, J11 неприхотливы в обслуживании, однако для исправности автомобиля важно соблюдать график и комплект ТО. Строго соблюдая периодичность, вы избежите серьезного ремонта и значительно продлите срок службы своего транспортного средства.

Многие владельцы проводят только нулевое ТО, реже – второе и третье, забывая о том, что обслуживать автомобиль требуется регулярно. Регламент ТО Nissan Qashqai, разработанный заводом, прилагается к автомобилю, однако, если вы не первый владелец, сервисная книга может быть утеряна. Мы поможем вам сориентироваться, когда и какое периодическое техобслуживание Ниссан требуется проводить.

Как правильно обслуживать автомобиль?

 

Нулевое ТО вне зависимости от того, какой объем двигателя у авто (1.6 л или 2.0 л), проводится на первых 5 тысячах пробега. Чаще всего нулевое ТО приходится делать новым автомобилям 2016 года выпуска. Обычно это замена масла после обкатки двигателя и проверка основных узлов и агрегатов.

Первое ТО проводится, когда автомобиль пройдет 15 тысяч км. В него входит замена смазочной жидкости, масляного фильтра; потребуется объем смазки, равный 4.4 литра. На заводе заливают фирменную смазку Nissan Motor Oil, вязкость продукта составляет 5W-40, один литр такого масла стоит примерно 6 долларов. Канистру 5 л покупать выгоднее, ее стоимость – $ 21. Приобретать требуется сразу и шайбу для уплотнения за $ 0.5.

Если проводить ТО Ниссан Кашкай в дилерском центре, вам предложат заменить свечи, комплект которых обойдется в $ 28 без учета стоимости услуг. Делать это необязательно, большинство свечей ходят до 40000–60000 км.

При проведении всех последующих ТО, включая ТО1, регламент требует проводить следующие действия:

  • Проверка количества смазки в редукторе.
  • Оценка жидкости в раздаточной коробке.
  • Осмотр приводного ремня.
  • Диагностика охлаждающей системы и ее шлангов, выхлопной системы.
  • Диагностика ШРУСа, его смазка.
  • Замена воздушного и топливного фильтров.

Не стоит забывать вовремя проверять масло в КПП вне зависимости от ее типа. Необходимо также проверить количество тормозной жидкости, степень изношенности колодок, тормозных дисков, аккумулятора; если есть необходимость, откорректировать оптику, прочистить отверстия для дренажа, смазать петли и все замки.

Когда требуется следующее обслуживание?

 

ТО два на Ниссан Кашкай проводят, когда километры достигают 30 тысяч, перечень работ такой же, как при ТО1. Если авто больше 2 лет, можно провести ТО 2 и при меньшем пробеге. Кроме уже перечисленных регламентных работ, надо заменить фильтры салонный и воздушный, тормозную жидкость (нужен один литр). На Nissan подходит DOT-4, стоимость которого – $ 6. Основной задачей ТО на 30000 пробега является замена смазки в моторе.

Осмотр 3 проводят на 45000 пробега. Требования ТО 45000 в точности совпадают с первым, кроме этого, нужно заменить топливный фильтр; он сравнительно дорогой – около $ 12.

ТО 4 аналогично второму осмотру, проводить его следует на 75000 пробега. Если автомобиль с вариатором, при ТО 75000 нужно заменить жидкость в нем; это 8.9 литра, цена составит 44 доллара. Использовать лучше оригинальное средство Genuin Nissan CVT Fluid NS-2.

Таблица действий в сервисной книге указывает на необходимость поменять смазку в раздаточной коробке на данном пробеге, а также требуется замена смазочной жидкости в редукторах. В общей сложности жидкости стоят около 60 у. е.

Осмотр под номером 5 проводится на 90000 пробега. В ТО 90000 входят пункты второго и третьего обслуживания, меняется масло в коробке передач, если она механическая, меняется тормозная жидкость, охлаждающая жидкость, цепь ГРМ и ролики натяжителей цепи. Рекомендуется заменить и успокоитель. В общей сложности, без учета стоимости работ, придется потратить около $ 250.

ТО 6 регламентировано проводить на 120000 пробега. ТО 120000 повторяет полный список требований нулевой процедуры.

Цена технического обслуживания

 

Стоимость ТО зависит не только от того, оригинальные используются запчасти и жидкости или нет, но и того, где происходит обслуживания Ниссан Кашкай.

Провести процедуру для Ниссан Кашкай J10, J11 может любой сервис, перечень работ несложный для профессионала и стандартный. Однако, если авто на гарантии, придется обращаться в дилерский центр, иначе машину могут с нее снять. Послегарантийное обслуживание при наличии времени и желания можно осуществлять и самостоятельно.

Стоимость постгарантийного технического обслуживания значительно ниже, так как не приходится переплачивать дилеру. Без учета стоимости услуг сервиса в среднем одно ТО обходится от 50 до 300 долларов.

Вывод

От правильности эксплуатации и своевременности обслуживания зависит надежность и долговечность автомобиля. Важно вовремя проводить все необходимые для Ниссан Кашкай ТО и перечень работ соблюдать, ориентируясь на технологические карты осмотров. В противном случае придется делать дорогостоящий ремонт.

portalmashin.ru

ТО-60000 км, часть 1 — Nissan Qashqai, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Доброго времени суток!

Решил на днях провести ТО 60 тысяч км, не глядя в книгу регламент, взвесив за и против — понял, делать придется многое, т.к. очень много езжу на машине по деревням — там где о асфальте лишь мечтают.

Так вот решил начинать с малого и назвал ТО 60 часть 1:

Качество фотографий посредственное ибо я опять забыл зарядить акб в фотик))) обещаю исправиться к части 2

Было куплено:

Пока двигатель после поездки остывал решил заняться фильтрами:

Фильтр прошел 12100 км, каждую мойку из его я вытряхал всякое г****

Затем добрался до салонного фильтра и начинал вспоминать япону мать, после того как поматерился вроде бы легче стало и дело пошло в гору фильтр достал и вот что я вам скажу не заказывайте такой B41018JC (это код детали) во первый у него вертикальные складки во вторых материал хуже марли.

перед вами три фильтра

Первый слева это оригинал nissan после первого ТО

Второй это тот который не стоит брать

Ну и последний это новый фильтр от BluePrint

Поддержав его в руках — сделал вывод что для меня и моей машины больше не существует других салонных фильтров, соотношение цена/качество — максимальное, фильтр очень упругий — если его сжать он очень легко выпрямляется как пружина — лучше оригинала, во вторых его плотность выше — что даст лучшую степень фильтрации от пыли, а также он угольный…

Далее слив масла

Не черное но и не прозрачное, это оригинальное прошедшее 12 тысяч

Далее попытался снять масляный фильтр, хах, как же я ругал себя и опять же япона мать, себя за то что затянул его чуть больше 3/4 от натяга, но ладно, япона мать за то что находится там где как всегда все удобно)))) вообщем нашел я спец ключик с цепью типа разводного только у него цепь стягивается, накинул и открутил фильтр…

Ну что масло сливается по остаткам, трясу машину, чтобы как можно больше выдавить из двигла масла, в идеале поставить машину под 30 градусов типа заехать на эстакаду, но пока обошелся таким способом…

Ну и самое сложное на тот вечер выпало замена свечей, опять же долго матерился) ну нафига япошкам надо было засунуть 1 из 7 болтов крепления впускного коллектора под дроссельную заслонку…

Вообщем сняв с дроссельной заслонки фишку, открутил 4 болта крепления дроссельной к коллектору, отвел дроссельную заслонку в сторону, посмотрел — даже без нагара…Ну далее снял впускной коллектор, отвел в сторону:

Ну далее и так ясно снял катушки и свечки поочередно слева на право, но вот ключ пришлось смастерить)))) позже фото кину)))) была трубка на под гайку на 14, к ней приварили еще трубу — в итоге только только в колодец влезла по ширине)) там так узко)))) выкрутил свечу, вставил новую и! без динамометрического ключа их закрутил, как? просто, крутим от руки ключ получается как болт до момента пока от руки невозможно будет крутить (не затягивать, а крутить) — это означает — что вы дошли до обжимной шайбы, далее берем ключ и не торопясь закручиваем далее медленно чувствуя как обжимается шайба (равномерное усилие) и далее начинается чувствоваться момент когда шайба обжалась о пошел момент затяжки свечи с обжатой шайбой — я сделал на 20 минут, это 1/3 полного оборота — этого достаточно и так с остальными…

Вот свечи которые я вынул по порядку слева на право 1-4 цилиндры

Как видно сплавился контакт… Свечи стоит менять в 30 т. км, а не в 60

Ну и фото тех что ставил

Масло залил Liqui Moly 7564 LongTime High Tech 5W-30

На все про все потратил — 2 часа, 50 минут. включая время разработки свечника)))))

Для части 2 уже определил необходимость замены охлаждающей жидкости:

Неизвестные тела — налет по бокам бачка и на поверхности жидкости

Всем спасиб =)

www.drive2.ru

Плановое ТО90000 — Nissan Qashqai, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

Всем привет!
Вот и 90 тысяч пролетело за 4 года и 5 месяцев. Время делать самое дорогое ТО90 у кАшАка.
Как обычно за пару недель записался в Юнион Моторс на калужской на субботу. ТО долгое, так как меняются все технические жидкости.
Заранее закупился всем необходимым: фильтра, тормозуха DOT-4, антифриз 5л*2шт., масло 5W-30 всё конечно LiquiMoly.

Полный размер


Полный размер


Фильтр двигателя поменял сам. Как обычно он чёрный ))

Полный размер


Отдал в 12 часов и понеслось…

Полный размер


Приезжая в сервис всегда имеешь с собой запас на всякий случай. Но в этот раз я такого после диагностики не ожидал… Кроме ~15тр на ТО, по результатам диагностики требовалось еще 20тр вложить. И это при бережной эксплуатации в условиях асфальтобетонного покрытия с нашими люками, шпалами на эстакадах и трещинами. Ни по каким полям я ни разу даже не гонял и на 90т км уже начала разваливаться подвеска, печально…
— сайлентблок задний переднего рычага правый и левый открыв (На самом деле всего лишь трещина начальная пошла, показала диагностика в другом месте после. Можно еще поездить.)
— подшипник ступицы правый\гул (Относительно срочно, а не смертельно срочно, как у них. Началось первичное разрушение подшипников и появилась вибрация при кручении в вывешенном состоянии. Гула еще нет.)
— замена аккумулятора (Года два как пора, только его еще зимой хватает завести. А если хватает, зачем менять?! На крайняк бустер всегда со мной.)
— правая форсунка не распыляет (бред, ахаха. Лето, естественно вода жесткая, капля остается и высыхает. Пару пшиков и всё пробивается. Не вижу смысла менять, тем более три раза, как в накладной предлагают 😉 )

Полный размер


Полный размер


Полный размер


Полный размер


Итого работа по ТО90 — 7611р, 500р. минус накопительная скидка.
Расходники — 3186р.
DOT-4 арт. 8834 LiquiMoly 486,76р.
Антифриз арт. 8849 Universal Kuhlerfr. GTL11 LiquiMoly (5л) — 1154,12р*2=2308,24р.
Масло арт. 9077 Synthoil High Tech 5W-30 — 2808,76р
Фильтр масляный 152089F60A Nissan — 281р.
Шайба поддона картера медная 1102601M02 Nissan — 24р.
Фильтр салонный SACURA CAC1810 — 433р.
Фильтр воздушный MANN C24322 — 329р.
Кто то боится лить химию в двигатель/бензин, я же добавляю. При пробеге в 90т км я ни разу еще дроссельную заслонку не чистил. Хотя в Gensere один раз пытались развести, не повелся. За 2 недели 1000км до ТО90, я специально заливал присадку в топливо очиститель клапанов и диагностика показала, что параметры в норме и чистка еще не нужна. Вот этот показатель Engine TP SEN 1-B1 и ЕЗ SEN 2-B1. От чего-то до 0,6V это норма.
По ошибкам по нулям.
А вот тест аккумулятора какой странный. 6 месяцев назад жизни в нем осталось 57%, сейчас снова то ли 71%, то ли 73% не понятно. Но после 3х часов в ремзоне, мы естественно не завелись.
На прошлом ТО75 мне криво вставили салонный фильтр и судя по повреждениям это действительно так. На этот раз хоть ничего не поломали и не свистит при большом потоке воздуха.

Полный размер


Свечи выглядят, как всегда в нагаре.

Полный размер


На этот раз свечи были в такой упаковке, а не ниссановской.

Полный размер


Разобрал потом жабо, посмотрел форсунку. Немного извести от жесткой воды. Можно не обращать внимание, пробивается само. Или почистить лезвием или отверткой аккуратно. Или уж почистить средством от накипи, лимонной кислотой, например. Это совсем не критично и замена уж точно не требуется.

Полный размер


К ТО90 говорили нужно 7 л антифриза. По факту ушло почти 8. Осталось чуть больше 2х литров. За 90т км я долил ровно 1 л ниссановской охлаждайки. Теперь промыл ёмкость от старой и залил 1 л свежей. А вот при замене, я б рекомендовал промывать систему охлаждения хоть дистиллированной водой. У меня какой то жирный налет в ней был до замены и после остался. Не путать с попаданием масла из двигателя. У меня не 2х литровый мотор и головка цилиндров не трескается. А в литровой бутылке свежий чистый.

Полный размер


Полный размер


Раз уж снимал жабо, то покажу, в каком состояние трапеция после ремонта на 62017 км. Все крепко накрепко затянуто. Появилась небольшая свобода, видимо выработка, но функцию свою полностью выполняет.

Полный размер


Полный размер


Полный размер

www.drive2.ru

Плановое ТО-2 и как можно на нем сэкономить — Nissan Qashqai, 2.0 л., 2014 года на DRIVE2

Привет, одноклубники! Приятно Вас снова видеть в гостях))

Тема сегодня ТО-2 на Nissan Qashqai J11 (2014 г.в.) и немного об экономии на нем.

Полный размер

Двери Автомира Ниссан

Заранее созваниваемся с дилером, уточняем цену на все ТО и отдельно на работу.
В нашем Автомире полная стоимость (сейчас внимание, вылетит птичка) 17600 р.
Но, если взять свои оригинальные расходники, то сама работа — 7000 р.

Недели за 3 (можно раньше/позже кому как) до судного дня Х заходим во всемирную паутину и находим список расходников для данной операции, вот он этот секретный список:
1. Nissan KE903-99932 — жидкость тормозная — 1 штук
2. Nissan KE90090032R — масло моторное — 4 литра (т.е. по 1 литру 4 канистры)
3. Nissan 15208-9F60A — фильтр масляный — 1 шт
4. Nissan 16546-4BA1A — фильтр воздушный — 1 шт
5. Nissan 27277-4BU0A — фильтр салонный — 1 шт
6. Nissan 22401-1VA1C — свеча зажигания — 4 шт
7. Nissan 11026-01M02 — шайба сливной пробки — 1 шт

Полный размер

Фильтра, свечи

Полный размер

Масла и тормозная жидкость

У меня со скидкой в емех вышло на 7300 р. Заказывал оригиналы, т.к. только их может ставить ОД. А мы еще на гарантии, пока.

Записываемся на ТО у дилера, грузим все это добро и мчим с улыбкой на лице к ОД ))

Вся работа заняла примерно часа 1,5. Без мытья авто, приехал еще чистый. В прайс-листе еще увидел какую-то смазку петель, около 300 р.

Пока ждал полистал журнальчики.

Полный размер

Никаких голых девочек, одни машины ))

Полный размер

Просторный салончик, есть где развернуться

Старые расходники и остатки масла вернули. Фото прилагается.

Полный размер

Салонный фильтр после года использования

Полный размер

Воздушный фильтр — за два года

Полный размер

Свечи примерно все одинаково выглядят

Так же, при осмотре озвучили остаток передних тормозных колодок — 25%. Пока едем дальше.
Колодки прикупил, вот номер — D10604EA0A. Цена 2700 р.

P.S.: чуть не забыл про одну мелочь, но приятную! По карте клиента сделали скидку в 10% на работу.

Спасибо за внимание! Всем полного бака счастья!)

www.drive2.ru

ТО для Nissan Qashqai J11 2.0L MR20DD

Операции    меся-цев 12, 36, 60, 84 24, 48, 96 72
  Кол-во тыс. км. 15, 45, 75, 105 30, 60, 120 90
ЗАМЕНА          
Моторное масло и фильтр                                                            З З З
Масло моторное 5W40 3,8 литра   З З З
Масло моторное 5W30 3,8 литра        
Фильтр масляный     З З З
Шайба сливной пробки     З З З
Свечи зажигания с платиновым наконечником       З З
Воздушный фильтр     П З З
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля     З З З
Жидкость в тормозной системе DOT 4 1 литр     З З
 Жидкость в механической коробке передач  (подтекания)  NISSAN  MT-XZ тип TL/JR или API GL-4 SAE75W-80 2,0 литра     П П
Жидкость в CVT  (уровень, подтекания)    Genuine NISSAN  CVT Fluid NS-3 7,4 литра     П П
Масло в раздаточной коробке  TY21C 0,31 литра     П П
Масло в  заднем диф-ле  API GL-5, Viscosity SAE 80W-90 0,6 литра     П П
Охлаждающая жидкость   Первая замена производится при достижении 90000 км. пробега или 72 месяца эксплуатации, каждая последующая —  через 60000 км. или 48 месяцев эксплуатации. 7,4  литра         З
ПРОВЕРКА  CONSULT II          
Диагностика системы управления двигателя (включая кислородный датчик)     П П П
Надувная подушка безопасности.                               Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.               
Проверка кузова на отсутствие коррозии                 Проверяется при каждом техническом обслуживании.                      
ПРОВЕРКА           
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов     П П П
Тормозная система: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания     П П П
Педаль тормоза, стояночный тормоз,  (работа, свободный ход)     П П П
Вакуумные шланги, соединения и контрольный клапан усилителя тормозов       П П
Приводные валы (ШРУС,состояние пыльников)      П П П
Система охлаждения двигателя     П П П
Приводные ремни     П П П
Направление света фар, световые приборы, эл. приборы     П П П
Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл. запасное колесо), при необходимости переставить.     П П П
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина     П П П
Механизм и привод  рулевого управления, детали осей и подвески, выпускной системы (повреждения, течи)     З З З
Ремни безопасности (функционирование, повреждения)     П П П
Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень)     П П П
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм)     П П П

www.major-nissan.ru

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «ниссан кашкай то 5 — Nissan Qashqai to 5»

Так-то

Команда собралась осенью 2014 года для участия в местной лиге КВН СФУ. Имя «Так-то» решил научить молодых людей, как писать наречия, подчеркивая, что частица «то» через дефис. победа в Лиге СФУ, в 2015 году команда получает приглашение играть в Красноярске официальные Лиги «КВН на Енисее», и в итоге побеждает ее. Результаты сочинского фестиваля «КиВиН 2016», «Так-то» осенью в ТВ-клуб в Первой лиге, в игре, которая проходила в том году в Тольятти. сезон в третьей лиге тоже заканчивается чемпионский титул и место в одном из двух основных лиг АМИК, игры которой транслируются на Первом канале. 2017 год «Так-то» провести в Премьер-лиге КВН, где впервые напрямую в четвертьфинал как одна из трех команд, выбранных жюри, а затем в полуфинал, разделив первое место с командами «RUDN University» и «Подъём». В полуфинале «Так-то» единолично занять первое место и выйдет в финал. решающая игра сезона для команды не так хорошо. получил максимальное количество баллов за приветствие и музыкальный фристайл, а также две другие команды, «Так-то» уступает 0.2 балла в биатлоне, и заняла второе место, уступив первенство команде КВН «Театр уральского зрителя» из Челябинска. чтобы получить команду в высшую лигу это никак не влияет, потому что Александр Масляков приглашает всех финалистов в сезоне 2018. В своем первом матче в Премьер-Лиге «Так-то» занять первое место с лучшим результатом. В четвертьфинале, команда за 0.4 балла Киров «Вятке», и проходит в полуфинал со второго места. летом группа принимает участие в фестивале «Голосящий КиВиН» в Светлогорске, и КиВиН в свете выигрывает второй по величине приз фестиваля. В полуфинале «Так-то» снова есть проход на втором месте, но терять только 0.2 балла для игры. финал Высшей лиги 2018 года пройдет в «Крокус Сити холл», команда «1012124 идет на ура министр обороны Сергей Шойгу, который в молодости учился в КГТУ. потерять «Так-то» приветствие и музыкальный фристайл и 0.5 балла капитан конкурсе, команды в игре на последнем месте с командой 0.2 (В 0.2). Сезон команда «Борцы» опять 2019 начинает с победы и высокий балл «Так-то» в 1 8-й финала. ваш музыкальный конкурс Команда может посвятить зимней Универсиады. В четвертьфинале / только потерять «Так-то» в биатлоне, и пройти в полуфинал с первого места. вторая поездка в Светлогорск на 0.3 балла без наград, однако осенью команда продолжает свою победную серию в Премьер-лиге, выиграв полуфинал с другом максимальное количество баллов за игру. Финал в «Голосящий КиВиН» команда может выиграть с отрывом в «Крокусе» из команды 0.1 балла, и стать чемпионами Высшей лиги КВН «Татнефти».

Регламент Работ По Nissan\Murano-Z51\VQ35\CVT – Сервис Недорого

П — проверка, смазка

З — замена

Интервал ТО (месяцы и километры), что наступит раньше. Месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, т.км. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Нормо-часы 2,1 5,3 2,1 6,1 2,1 6,9 2,1 6,1 2,1 6,1 2,1 6,9 2,1 6,1
Моторное масло З З З З З З З З З З З З З З
Масляный фильтр З З З З З З З З З З З З З З
Приводные ремни вспомогательных агрегатов П П П П П П П П П П П П П П
Система охлаждения двигателя (проверка уровня, визуальный осмотр) П П П П П П П П П П П П П П
Охлаждающая жидкость * П З П З П З
Воздушный фильтр П З П З П З П З П З П З П З
Топливопроводы, топливная система, повреждения и подтекания  —  П  —  П  —  П  —  П  —  П  —  П  —  П
Свечи зажигания с платиновым наконечником **** П З П З П З П З П З П З П З
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (Consult) П П П П П П П П П П П П П П
Направление света фар, измерение силы светого потока внешних осветительных приборов П П П П П П П П П П П П П П
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости переставить) П П П П П П П П П П П П П П
Тормозные колодки, диски, цилиндры и другие компоненты тормозных механизмов П П П П П П П П П П П П П П
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (Проверка эффективности торможения, свободный ход) П П П П П П П П П П П П П П
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения и контрольный клапан усилителя тормозов  П П П П П П П
Тормозная система и сцепление: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания П П П П П П П П П П П П П П
Жидкость в тормозной системе   З   З   З   З   З   З   З
Жидкость в CVT П П П П П З П П П П П З П П
Жидкость (проверка уровня), шланги (проверка соединения) гидроусилителя рулевого управления П П П П П П П П П П П П П П
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля   З   З   З   З   З   З   З
Масло в раздаточной коробке *  П П П З П П П З П П П З П П
Масло в заднем мосту * П П П З П П П З П П П З П П
Механизм и привод  рулевого управления (наличие люфтов), проверка элементов подвески  П П П П П П П П П П П П П П
Приводные валы (полуоси)  (повреждения, течи)  П П П П П П П П П П П П П П
Ремни безопасности (функционирование, повреждения)  П П П П П П П П П П П П П П
Смазка/проверка петель и замков дверей, капота, багажника  П П П П П П П П П П П П П П
Стеклоочистители передние и задние, система стеклоомывания, жидкость (уровень)  П П П П П П П П П П П П П П
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм)  П П П П П П П П П П П П П П
Проверка токсичности отработанных газов  П П П П П П П П П П П П П П
Проверка кузова на отсутствие коррозии (инспекционный осмотр кузова)  **  П П П П П П П П П П П П П П
Надувная подушка безопасности ***   —   —   —   —   —   —   —   —   —   —   —   —   —   — 

* Первая замена производится при достижении 90000 км пробега или 72 месяцев эксплуатации, каждая последующая через 60000 км или 48 месяцев эксплуатации.

** Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.

*** Проверка после 10 лет эксплуатации, затем каждые два года.

**** В некоторых комплектациях фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля отсутсвует, возможна его установка по желанию клиента.

***** В соотвествии с тех. информацией завода изготовителя от 01.03.2009 рекомендована замена свечей зажигания каждые 15000 км, что увеличивает стоимость ТО 15, 45, 75, 105, 135, 165, 195 на 1,5 н/ч и стоимость свечей.

Снятие и установка дополнительной защиты двигателя увеличивает стоимость работ на 0.2 н/ч.

Где отремонтировать Nissan

Адрес: Московская область, Химки, улица Рабочая, дом 6

Режим работы: понедельник — воскресенье с 10:00 до 20:00

Мастер-приемщик: +7 (910) 429-55-66

Записаться в сервисный центр JNI-Motors

Положительные отзывы владельцев о Nissan Qashqai J10

Авто достался мне в оч хорошем состоянии, 2008гв, в автосалоне покупалось в начале 2009, 6МКПП, SE+. Предыдущий владелец его любил, зимой на нем не ездил, тк  это была для него летняя машина. Зимние Колеса покупали мы сами, также установили сигнализацию с автоподзаводом. На зимних колесах поездила лишь одну зиму. На летних-два сезона, но очень хорошо их стерла, не смотря на то что это были бриджи. На новый сезон пришлось бы покупать новые летние. Также камнем было разбито лобовое стекло, хозяин установил новое, оригинальное, итог- не работал датчик дождя. Почему? Мне это не смогли объяснить даже у ОД. Конечно эту машину я сравнивала с рав4, который был до этого.  Радиус разворота показался великоват, где на рафе легко поворачиваешь и хватает одного разворота руля, на кашкае приходилось изловчиться. Также в рафе несколько просторнее в салоне,крыша выше,сидишь выше, хотя клиренс почти одинаков. В кашкае давит прямо крыша, можно козырьком себе по лбу стукнуть, к примеру. Про подвеску.. Кашкай слегка раскачивается на кочках,как колыбель. Поначалу даже укачивало. По мере эксплуатации в кашкае один раз поменяли стойки. Стоят они не дорого, около 900р. На джуке (которым владею сейчас) к примеру свечи меняются каждое ТО, не знаю развод это или нет, и надо ли это делать. На кашкае поменяла один раз свечи за 50тыс пробега. Все время было много мелких неприятностей. Сначала сломалась ручка двери водителя изнутри. Заказали китайскую, цена 3500. Поставили-не отличить от родной.  Затем на мойке ВНИМАНИЕ оторвали ручку двери багажника..купила на авторазборе от кашкая2, за 1500р+1000 покраска и установка,все в одном месте делали. Довольно дешево обошлось. Далее заскрипело что-то в днище, и одновременно будто коробка ходуном заходила. На диагностике сказали требуется замена кольца глушителя..и сломалась опора двигателя, тоже замена. Как так-то? Почему? Стоит отметить,что перед покупкой авто диагностировали по всем пунктам и все было в норме. Значит это я ее как-то умудрилась сломать? Но по кочкам я не скачу, по бездорожью не езжу, мешки и грузы не перевожу… В тот раз еще по-мелочи кучу всего поменяли, в принципе весь ремонт вышел чуть меньше 10тыс. Ни много ни мало, но было не приятно. Машина была моя, и я за ней тщательно следила, сама ездила в диагностики, сама искала запчасти, было много времени этим заниматься. В следующий раз заметила, что когда на машине поездишь, хорошенько ее разогреешь, то под капотом в движке слышен какой-то стук(пробег около 70тыс). Долго же никто не мог понять в чем дело, пока на холостом ходу не попробовали выжать сцепление и поняли что звук исчезает.  В нашем сервисе сказали что заменять надо подшипник первичного вала по-моему. Но не факт что проблема исчезнет (на форумах подтвердили,что не всегда помогает данная процедура), и только за разбор и сбор коробки попросили 15тыс, плюс  надо купить подшипники и лучше поменять все которые там есть. . Вдобавок к замене подошли тормозные диски (пробег был уже 90тыс). Решение не возиться с ремонтом, а продать  машину пока неплохо ездит- пришло само собой. Продавалась машинка долго 3 месяца.  В итоге отдали перекупам за бесценок, добавили и купили джук. Ни о чем не жалею. 

В машине нравилась динамика, хорошо держит дорогу, буксовали мы на порядок меньше(всего 2 раза и по 1-2минуте), нежели этой зимой на джуке, с чем это связано-не понимаю. По габаритам — мне кашкай великоват, я никого не вожу, и ничего не перевожу.  На дорогах охотно пропускали, все же кашкай люди больше воспринимают,чем джук. Кашкай мне показался более холодным, нежели Рав4 и Джук. В сырую погоду окна закрывались в напряг, было ощущение что сейчас что-то сломается. А зимой и вовсе могли не смочь закрыться самостоятельно, приходилось тянуть руками вверх,прямо вытягивать стекло, кошмар конечно. Такого я не видела ни в одной машине. По электроники глюков не было, заводилась в любые морозы.  Остается только догадываться, что дальше будет происходить с этой машиной. Расход топлива был 10.5л и зимой и летом. Климат работал исправно. Часто перегорали лампочки ближнего света, буквально ежемесячно. Купила уже лампочек про запас, до сих пор дома лежат, также перегорела подсветка заднего номера, за это даже штрафовали один раз. Мне не понравилась 6 ступенчатая коробка передач. Передачи короткие, за мучилась бесконечно дергать ручку. Особенно это неудобно было на трассе. Очень не хватало полного привода. Все же это не лишняя примочка, странно что на джуке мне предостаточно мощности, и о нехватке полного привода вспоминаю только зимой в каше-малаше, когда таскает по дороге.. В моей комплектации SE+ в кашкае мне не хватало мр3 в магнитоле и флешки. Кстати звучание колонок в кашкае громче чем в джуке. Также в кашкае для меня были очень удобные сидения, с поясничной подпоркой(в джуке ее нет, спина болит и устает) в меру мягкие, в рав4 сиденья жестковаты.

Второй раз в эту реку я войти бы не захотела, и кашкай без гарантии уже не возьму. Вообще на мой взгляд ниссан хорош, пока на него распространяется гарантия.  Всем удачи на дорогах. 

Ремонт вариатора Ниссан Кашкай цена, замена масла, гидроблок, диагностика в Москве (ЮЗАО)

Nissan Qashqai 2009 CVT
Ремонт гидроблока JF011E

С нами удобно работать:

1. Если вы выбрали наш сервис и решили доверить проведение работ нам, то вы предварительно договариваетесь с мастером о визите. В случае, если ваш авто не на ходу или вы опасаетесь ехать, то наш эвакуатор доставит автомобиль к нам —бесплатно.

2. Если машина приехала своим ходом мастер выполняет входную диагностику непосредственно на автомобиле и, естественно, компьютерную специализированным сканером. Если вы до этого делали диагностику у нас и решили выполнять ремонт тоже у нас, то она входит в стоимость, т.е. по сути бесплатно. Эдакий тестдрайв нас вами.

3. Затем происходит снятие и последуюий разбор коробки передач (дефектация). Во избежании кривотолков — она происходит в вашем присутствии. Тут же на месте согласовывается цена. Смеем вас уверить, что цена на ремонт вариатора Ниссан Кашкай в Москве у нас одни из самых низких, учитывая качество проводимых работ и четкое исполнение гарантийных обязательств.

4. После процедуры восстановления выполняется выходная диагностика с обкаткой автомобиля. Мы информируем вас об этом.

5. Вы приезжаете к нам забирать автомобиль и производите поездку с мастером (вы за рулем), чтобы убедиться что всё исправно.

6. Удачи вам! Гарантия на ремонт вариатора Ниссан Кашкай 2. 0 1.6 прилагается.

Если вы заметили неправильную работу ваших акпп, вариатора: толчки при включении/переключении передачи, пробуксовка, рывки, задержки при переключении передач, отсутствие какой-либо передачи и т.д. То пишите — консультации у нас бесплатны. По мере необходимости можете подъехать на диагностику, заменить масло.

Новый Nissan Qashqai S 2021 года на продажу в Дауни, Калифорния

I. Как работает Auto Navigator
A. Предварительная квалификация для автофинансирования:

Перед посещением участвующего дилера отправьте запрос на предварительную квалификацию. обзор, чтобы определить, имеете ли вы предварительную квалификацию, не влияющую на ваш кредитный рейтинг. Если вы пройдете предварительную квалификацию, вы сможете увидеть свои ежемесячные платежи, годовую процентную ставку и предложения по автомобилям, которые вы, возможно, рассматриваете.

B. Поиск автомобиля:

Auto Navigator предоставляет рекламируемый инвентарь участвующих дилеров, чтобы помочь вам найти и сохранить избранное, чтобы найти автомобиль, который лучше всего подходит для вашего бюджета и образа жизни.Все автомобили, выставленные на продажу у участвующих дилеров, могут не отображаться в Auto Navigator. Ваша предварительная квалификация может быть использована у любого участвующего дилера. Доступность инвентаря может быть изменена без предварительного уведомления.

C. Персонализация вашего предложения:

Поиск и выбор автомобилей позволяет вам создавать персонализированные предквалификационные предложения с оценкой условий финансирования, на которые вы могли бы претендовать, когда подаете заявку на финансирование у дилера. Помните, что ваше предварительно квалифицированное автокредитование можно использовать только для покупки одного автомобиля для личного пользования.Когда вы будете готовы профинансировать транспортное средство, отнесите свое предложение о предварительной квалификации Auto Navigator участвующему дилеру, чтобы сообщить им, что вы прошли предварительную квалификацию для автокредитования. Помните, что вы можете использовать свой мобильный телефон, чтобы настроить предварительное финансирование для автомобилей, которые вы рассматриваете, и сравнить свои варианты у дилера.

D. Покупка у участвующего дилера:

Когда вы посетите участвующего дилера, покажите им свое предквалификационное предложение Auto Navigator для автомобиля, который вы хотите профинансировать или зарегистрировать, используя предварительную квалификацию.Регистрация позволит этому дилеру получить доступ к вашим предварительным условиям и предпочтениям, включая автомобили, которые вы сохранили в этом представительстве (регистрация доступна не во всех представительствах и не требуется). Затем вы заполните заявку на получение кредита и предоставите всю информацию, необходимую для рассмотрения для завершения вашего финансирования. После подачи заявки на получение кредита у дилера в ваш кредитный файл будет отправлено одно или несколько запросов. После обсуждения условий покупки и получения одобрения от дилера вы подпишете договор с дилером, в котором будут отражены как ваши условия покупки, так и условия финансирования.В результате вашей покупки будет заключен договор розничной рассрочки с дилером в качестве первоначального кредитора.

II. Ограничения и важная информация Capital One Auto Finance
A. Ограничения по возрасту, состоянию и доходу клиента:

Для предварительного отбора вам должно быть не менее 18 лет, у вас должен быть действующий почтовый адрес на территории США или APO / Адрес ФПО. Автонавигатор недоступен для жителей Аляски и Гавайев. Адреса почтовых ящиков не могут быть использованы в качестве адреса в вашем предварительном квалификационном запросе.Требуемый минимальный ежемесячный доход составляет 1500 или 1800 долларов, в зависимости от вашей кредитной квалификации. Любые существующие счета Capital One должны иметь хорошую репутацию (не превышающие лимит, просроченные или просроченные).

B. Предквалификационные предложения:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основе нашей оценки вашей кредитной заявки, представленной дилеру, и любых необходимых документов, и может варьироваться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы. Срок действия вашей предварительной квалификации Capital One истекает через 30 дней с даты получения вашего запроса на предварительную квалификацию. Если вы недавно подали заявку на получение другого кредита в Capital One Auto Finance и профинансировали его, это может повлиять на ваше право на получение нового кредита с предварительной квалификацией Auto Navigator. Любые другие предложения финансирования регулируются условиями предлагающей стороны.

C.
1 APR:

APR — годовая процентная ставка. Рекламируемые ставки зависят от кредитоспособности человека и основных финансовых характеристик, включая, помимо прочего, финансируемую сумму, срок, соотношение кредита к стоимости (LTV), сумму первоначального взноса и характеристики транспортного средства.Типичный пример условий платежа: авансовый платеж в размере 1000 долларов США, профинансированная сумма в размере 22 000 долларов США с годовой процентной ставкой 10,00% и срок на 72 месяца будет иметь ежемесячный платеж в размере 407,57 долларов США. В некоторых случаях для завершения покупки требуется первоначальный взнос. Указанные годовые ставки действительны по состоянию на 28 мая 2020 г. Объявленные и расчетные ставки могут быть изменены без предварительного уведомления.

D.
2 Ограничения по типу транспортного средства:

Предварительная квалификация Auto Navigator может быть использована только в участвующих дилерских центрах в связи с покупкой нового или подержанного автомобиля, легкого грузовика, минивэна или внедорожника, предназначенного для личного использования. .Capital One Auto Finance не финансирует определенные марки автомобилей, включая, помимо прочего, автомобили Oldsmobile, Daewoo, Saab, Suzuki или Isuzu. Мы не предлагаем финансирование для коммерческих автомобилей, мотоциклов, транспортных средств для отдыха (RV), квадроциклов, лодок, автофургонов, домов на колесах, транспортных средств с историей хронических неисправностей и / или обратного выкупа производителем или дилером (также называемого лимоном) , фирменные транспортные средства или автомобили без идентификационного номера (VIN) или титула. Мы можем определить транспортное средство как коммерческое или иным образом непригодное для использования на основе модели и / или предоставленной нам информации.

Автомобиль должен быть модели 2011 года или новее и пробегом менее 120 000 миль. В некоторых случаях вы можете приобрести модель 2009 года с пробегом менее 150 000 миль.

E. Ограничения по финансируемой сумме:

Для новых и подержанных автомобилей минимальная финансируемая сумма составляет 4000 долларов. Сумма, на которую вы предварительно претендуете, зависит от дохода, ключевых кредитных характеристик, транспортного средства, которое вы покупаете, конкретного дилерского центра, у которого вы покупаете автомобиль, и / или деталей финансовой сделки, в том числе от того, торгуете ли вы средство передвижения.Эта сумма также подлежит проверке личного дохода, указанного вами в вашем запросе на предварительную квалификацию. Финансируемая сумма может включать объявленную дилером цену, налог, титул, лицензионные сборы, дилерские сборы и любые дополнительные продукты, такие как контракт на обслуживание и / или расширенную гарантию, которые вы решите приобрести у дилера.

F. Требования к участвующим дилерам:

Capital One Auto Finance предоставляет финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретенных у участвующих дилеров, перечисленных на Auto Navigator.Дилеры-участники могут быть изменены. Мы не предлагаем финансирование для автомобилей, приобретенных у неучаствующих дилеров, автоброкеров или частных продавцов.

III. Ограничения для участвующих кредиторов
A. Право для участвующих кредиторов:

Право на предварительный квалификационный отбор на автофинансирование от участвующих кредиторов определяется информацией, которую вы предоставили, а также личным кредитным профилем от агентств кредитной отчетности, которые были получены Capital One через ваши Запрос на предварительную квалификацию Auto Navigator.

Возможно, вы не имеете права подавать запрос на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам; если вы не соответствуете критериям, вы не увидите возможности отправить запрос на предварительный квалификационный отбор участвующим кредиторам.

Участвующие кредиторы могут иметь свои собственные ограничения приемлемости, такие как требование, чтобы вы были не моложе 18 лет, проживали на территории Соединенных Штатов, соответствовали минимальным требованиям к доходу и покупали автомобиль для личного пользования, который соответствует указанному году, марки, модель и / или ограничения по пробегу.

B. Предквалификационные предложения и финансирование транспортных средств:

Предварительная квалификация не гарантирует, что вы получите финансирование или какие-либо конкретные условия финансирования, которые могут быть изменены на основе оценки участвующим кредитором вашей кредитной заявки, представленной дилеру. и любые необходимые документы, и могут отличаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы. Истечение срока вашей предварительной квалификации зависит от условий кредитора и может отличаться от Capital One.Если вы прошли предварительную квалификацию для автоматического финансирования у участвующего кредитора и не видите эту предварительную квалификацию при входе в свою учетную запись Auto Navigator, вы можете получить доступ к предварительной квалификации на веб-сайте, на котором вы отправили этот предварительный квалификационный запрос.

У некоторых участвующих кредиторов могут быть требования к членству, а некоторые могут платить Capital One, если вы финансируете с их помощью.

C. Ограничения по ссуде:

Условия предварительной квалификации, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными до тех пор, пока ваше финансирование не будет завершено у участвующего дилера с кредитором, предлагающим автоматическое финансирование.Эти предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию у участвующего кредитора или у дилера, и могут различаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (а), в финансировании которого вы можете быть заинтересованы. Capital One и участвующие кредиторы не гарантируют, что дилер предоставит вам все условия, изложенные в вашем предквалификационном предложении. Capital One использует третьих лиц для предоставления информации об автомобилях, включая, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, пробег, сообщаемый дилером, и объявленную дилером цену.

D. Требования к участвующим дилерам:

Участвующие кредиторы предоставляют финансирование для новых и подержанных автомобилей, приобретаемых у участвующих дилеров. Дилеры-участники могут быть изменены и могут отличаться в зависимости от участвующего кредитора. Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц.

IV. Условия и раскрытие информации о продукте Auto Navigator
A.
* Предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования:

Ваши условия, включая ежемесячный платеж и годовую процентную ставку (APR), не являются окончательными, пока ваше финансирование не будет завершено у участвующего дилера с кредитор, предлагающий авто финансирование.Эти предварительно квалифицированные условия автоматического финансирования основаны на информации, которую вы предоставляете, и могут измениться, если вы обновите какую-либо информацию на веб-сайте Auto Navigator, у участвующего кредитора или у дилера, и могут различаться в зависимости от дилерского центра, продающего автомобиль (ы). вы можете быть заинтересованы в финансировании. Условия онлайн предоставляются на основе общих ежемесячных приращений; однако другие условия могут быть доступны у дилера при покупке автомобиля. Не все потребители имеют право на каждый из этих сроков.

B. Рейтинги и отзывы:

Отзывы клиентов предоставлены проверенными клиентами Capital One, совершившими покупки с помощью Auto Navigator. Некоторые рейтинги и обзоры продуктов могут быть получены от клиентов с разными версиями продукта, указанными выше.

C. Информация о третьих лицах:

Capital One использует информацию третьих лиц, если таковая имеется, для улучшения вашего опыта автоматического финансирования. Информация третьих лиц включает, помимо прочего, стоимость обмена, изображения автомобилей, информацию о пробеге, указанную дилером, экономию топлива, объявленную дилером цену и сведения об автомобиле, а также отчеты об истории автомобиля.Обратите внимание, что эту информацию предоставляют третьи стороны, и Capital One не делает никаких явных или подразумеваемых заявлений или гарантий в отношении точности информации третьих лиц. Вам следует самостоятельно проверить точность любой информации третьих лиц. Все торговые марки являются собственностью их соответствующих владельцев.

Изображения автомобиля могут не соответствовать рекламируемому дилером автомобилю. Автомобили подлежат предварительной продаже, а наличие необходимо уточнять у дилера.Объявленные дилером цены могут быть изменены без предварительного уведомления.

Цены, рекламируемые дилером, могут быть предметом переговоров и могут не включать налоги, право собственности, лицензионные и другие сборы, взимаемые дилером. Другие сборы могут включать, помимо прочего, сборы за оформление документов, сборы за подготовку дилеров и сборы за доставку. Вам следует уточнить у дилера, что входит в объявленную дилером цену. Мы предоставляем историческую оценку налогов, титульных и лицензионных сборов, чтобы показать вам, как они влияют на ваши условия финансирования.

Любые доступные отчеты об истории автомобилей предоставляются CarFax®. Вы можете посетить веб-сайт CarFax® для получения дополнительной информации об их услугах. Оценки по обмену основаны на данных Kelley Blue Book®, чтобы дать оценку того, что вы можете получить от дилера, продавая свой автомобиль. Советник по ценам Kelley Blue Book® также использует данные Kelley Blue Book®, чтобы предоставить вам информацию о том, что другие клиенты заплатили за похожие автомобили в вашем районе. Методы оценки Kelley Blue Book® не определяются и не поддерживаются Capital One.Вы можете посетить веб-сайт Kelley Blue Book® для получения дополнительной информации об их услугах. Веб-сайты третьих лиц, такие как Kelley Blue Book® и CarFax®, не поддерживаются Capital One.

Карты, маршруты и обзоры предоставляются только в информационных целях. Не делается никаких заявлений и не дается никаких гарантий относительно их содержания, дорожных условий, удобства использования или скорости маршрута. Пользователь принимает на себя весь риск использования. Google ™, Capital One и их поставщики не несут ответственности за любые убытки или задержки, возникшие в результате такого использования.Все обзоры предоставлены Google и регулируются условиями предоставления услуг Google. Capital One не отслеживает контент, предоставляемый Google.

© Google LLC, 2018 г., используется с разрешения. Google и логотип Google являются зарегистрированными товарными знаками Google LLC.

Stock Automotive Images, Copyright 2000-2021 izmo, Inc. Все права защищены. Приведенные здесь изображения автомобилей принадлежат izmo, Inc. и защищены законом США и международным законодательством об авторских правах. Доступ к этим изображениям и их использование ограничены условиями отдельного лицензионного соглашения.Любое несанкционированное использование, воспроизведение, распространение, запись или изменение этих изображений строго запрещено.

Интервалы технического обслуживания автомобилей Nissan | Трофейный Nissan

Как часто мне следует обслуживать мой Nissan?

Регулярное техническое обслуживание — ключевая часть владения автомобилем. Независимо от того, владеете ли вы небольшим седаном или большим внедорожником, автомобили — это сложные машины, которые должны быть в хорошем состоянии, чтобы вы были в безопасности. Инвестиции в регулярное обслуживание могут улучшить общее состояние вашего Nissan в долгосрочной перспективе и обеспечить его хорошую работу на долгие годы.Рекомендуется получать услуги определенного типа по достижении определенных этапов. Эти интервалы обслуживания являются общим указанием на то, когда могут возникнуть проблемы с ключевыми компонентами. Важно отметить, что не все автомобили построены одинаково. Приведенную ниже информацию следует использовать в качестве руководства. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы получить точную информацию о графике обслуживания, рекомендованном производителем для вашего автомобиля. Чтобы записаться на сервисное обслуживание для вашего автомобиля, свяжитесь с нашим дилером сегодня.

Обслуживание на 15000 миль

Как только на одометре вы пройдете отметку в 15 000 миль, самое время сдать свой автомобиль на первое серьезное обслуживание. На этом этапе вам следовало поменять масло пару раз. Хорошая идея — сделать еще одну замену масла вместе с заменой масляного фильтра. Масляный фильтр помогает предотвратить влияние загрязняющих веществ на работу вашего двигателя. На данном этапе жизни вашего автомобиля фильтр может не выполнять свою работу должным образом. Замена его на чистый творит чудеса с вашим двигателем.Также рекомендуется заменить воздушный фильтр в салоне, чтобы ваша поездка была комфортной. Ваш специалист по обслуживанию также должен повернуть шины и провести детальный осмотр тормозов.

Сервис на 30 000 миль

На 30 000 миль обслуживание будет более глубоким. Он должен включать замену масла, замену масляного фильтра и замену воздушного фильтра, как и в предыдущем обслуживании. Однако может потребоваться также замена трансмиссионной жидкости. Жидкость помогает поддерживать охлаждение и смазку всех компонентов трансмиссионной системы.Со временем жидкость загрязняется, что приводит к задержкам переключения передач. Помимо этих изменений, необходимо проверить тормоза и карданный вал на предмет повреждений.

Сервис на 60 000 миль

Для большинства водителей межсервисный интервал 60 000 миль достигается где-то через пять-семь лет владения. Обычно примерно в это время автомобильные аккумуляторы начинают изнашиваться. Ваше обслуживание должно включать новую батарею и новые свечи зажигания. Также может быть время для детального обслуживания тормозов. В этот момент многие водители слышат визг при торможении из-за износа колодок.На педаль также может быть труднее нажимать. Чтобы решить эту проблему, вам следует заменить тормозную жидкость, а также тормозные колодки. После тщательного осмотра ваш механик сможет определить, повреждены ли ваши тормозные диски. Эти диски со временем могут деформироваться из-за повышенного трения. Вы можете полностью заменить их или отшлифовать, чтобы восстановить их эффективность. Наконец, вам нужно заменить охлаждающую жидкость, чтобы двигатель не перегревался при чрезмерном использовании.

90,000-Mile Service

Некоторые общие проблемы, с которыми водители сталкиваются при приближении к 90 000 миль, включают повреждение ремня и проблемы с рулевым управлением.Проблемы с ремнем ГРМ не позволят вашему автомобилю двигаться вперед, поэтому рекомендуется заменить его до того, как он сломается. Вам также следует сменить змеиный пояс на всякий случай. Чтобы решить проблемы с рулевым управлением, необходимо заменить жидкость в системе рулевого управления с гидроусилителем. Во время вашего сервисного обслуживания необходимо проверить и заменить различные шланги для подачи жидкостей по всему автомобилю.

Для получения более подробной информации о графике технического обслуживания Nissan Sentra, Altima, Rogue, Pathfinder или любой другой модели в линейке, пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации или свяжитесь с Trophy Nissan для получения дополнительной информации.

Стоит ли доверять вариатору Nissan?

Nissan с гордостью представил то, что они назвали «первым вариатором для легковых автомобилей» еще в 2002 году. Он получил смешанные отзывы, хотя этого и следовало ожидать от продукта первого поколения. Наиболее частые жалобы включали трудности с ускорением, тряску / заикание, работу горячий и внезапно отключается. К счастью, Nissan решит большинство из этих проблем…

Я просто шучу. Вот мы 15 лет спустя , и те же самые жалобы преследуют владельцев Nissan. Вместо того, чтобы сглаживать неровности, руководители Nissan, по-видимому, были слишком заняты сглаживанием своих стопок наличных денег.

Что такое вариатор? ∞

CVT использует систему стального ремня или шкива для непрерывного ( аххх ) плавного движения шестерен. Это концепция, которая, по словам Washington Post, имеет большой смысл:

Идею вариаторов легко понять: усиленный приводной ремень (или цепь) движется внутри системы шкивов с канавками с гидравлическими приводами, обеспечивающими эффективное соотношение. можно плавно изменять бесконечно в пределах диапазона соотношений.

Для тех, кто привык водить автомобиль с фиксированными передаточными числами, важно отметить, что вариатор не только воспринимается на иначе, но и звучит на иначе. Многие жалобы на «нытье вариатора» являются побочным продуктом его конструкции.

Самые распространенные жалобы на вариатор Nissan ∞

Я надеюсь, что вы отнесетесь к любой маркетинговой лекции с долей скептицизма, но блестящий обзор Nissan их вариатора заслуживает нескольких столовых ложек:

[An] инновационная трансмиссия, обеспечивающая плавность и плавность хода. переключение передач, адаптируя мощность автомобиля к вашему стилю вождения.

А вот отзывы реальных владельцев гораздо менее радужные. Во-первых, давайте посмотрим на автомобили с жалобами на вариатор на CarComplaints.com.

А теперь давайте рассмотрим наиболее распространенных типов жалоб.

Медленное ускорение с опрокидыванием ∞

Ускорение на низких скоростях — особая проблема для этого вариатора. По словам владельцев, их автомобили будут закрываться и трястись, набирая скорость.

Беги прочь от этой машины! Моя трансмиссия была перепрограммирована на 12 км миль.Ехал хорошо, проблем нет и все плановые ТО делал регулярно у дилера. На 65k трансмиссия начала дрожать, а затем машина заглохла и умерла в пробке, что было очень опасно. Автомобиль был отправлен в автосалон три раза, для шкива двигателя, перепрограммирования, полностью нового блока управления двигателем. С каждым разом машина ехала хуже. Автомобиль — худший из тех, что у меня когда-либо были, и из-за этого я бы никогда не купил другой Nissan. — 2013 Altima Owner

Бюллетень технического обслуживания (NTB05-084A) относительно колебаний при ускорении был выпущен для сервисных отделов Nissan в ноябре 2006 года.TSB, который был написан для Murano 2003-2007 гг., Предписывает механикам проверять эти условия, если владелец жалуется на сомнения:

  1. На панели приборов не горит индикатор Service Engine Soon (SES).
  2. Код P0868 хранится в модуле управления коробкой передач (TCM).

Он слишком горячий ∞

Одной из причин такой тряски может быть перегрев. Nissan обвиняют в использовании неадекватной системы охлаждения трансмиссии.

При нагревании вариатор может сильно вибрировать. А когда он перегревается, он переводит автомобиль в аварийный режим, который ограничивает обороты двигателя, пытаясь предотвратить повреждение.

Это может оставить водителей в опасном положении и является одной из жалоб в судебном иске по Sentra Xtronic.

Ужасно медленное время отклика ∞

Говоря об опасном позиционировании, сообщалось, что вариатор может занять долгое время , чтобы отреагировать на нажатие педали.

Иллюстрация из NissanUSA.com

CVT по своей конструкции будут чувствовать себя иначе, когда вы вдавливаете акселератор в пол. В то время как трансмиссия с редуктором обычно срывается с линии, вариатор имеет гораздо более плавный (и медленный) рост до максимальной мощности.

Но некоторые говорят, что медлительность вариатора заходит слишком далеко. Некоторые заходят так далеко, что называют это угрозой безопасности при попытке выехать на оживленную дорогу. Излишне говорить, что это не принесет вам друзей с людьми, которые едут за вами.

Та же проблема у автомобиля уже несколько лет.После 30 с лишним минут езды он не разгоняется и издает громкий воющий звук.

Помимо нытья, это громко ∞

Свист вариатора — обычная проблема, характерная не только для автомобилей Nissan. Но что уникально, так это то, насколько вариаторы Nissan имеют тенденцию ныть.

А, а еще есть еще этот лязг и грохот.

Автомобиль будет ныть на высоких скоростях / длительных поездках и высоких температурах летом. Каждое лето становилось все хуже и даже внезапно переставало ускоряться.Брал машину у дилера 3 лета подряд. Первые два лета они в основном говорили мне, что я сошел с ума, потому что не могли воспроизвести проблему. — 2009 г. Владелец Altima

В случае Kobe Falco, et. al., v. Nissan North America, Inc. и Nissan Motor Company, LTD , группа защиты Nissan признала, что вариатор работает громко, но это не указывает на неисправность. Подробнее об этом чуть позже.

Он выходит из строя при малом пробеге ∞

Самая серьезная проблема заключается в том, что все эти проблемы приводят к короткому сроку службы вариатора.

Versa 2011 года, например, имеет средний отказ 64 750 миль. Очень популярная Altima 2013 года проехала около 60 167 миль.

На самом деле проблема, похоже, усугубляется, потому что если вы посмотрите на модели более старых лет с жалобами на отказ вариатора, они обычно имеют более длительный срок службы — например, Altima 2008 года, у которой гораздо более разумный (хотя и разочаровывающий) средний отказ от 120 000 миль.

Nissan продлил гарантию на вариаторы до ∞

Ссылаясь на жалобы «небольшого процента владельцев ранних моделей, оснащенных вариаторами», Nissan продлил гарантию на вариаторы на некоторые автомобили .Продление существенно удвоило предыдущее покрытие, увеличив гарантию на трансмиссию с 5 лет / 60 000 миль до 10 лет / 120 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

Сюда входят:

  • 2007-2010 Altima (плюс Altima Coupe и Altima Hybrid)
  • 2007-2010 Maxima
  • 2003-2007; 2009-2010 Murano
  • 2008-2010 Rogue
  • 2007-2010 Sentra
  • 2007-2010 Versa (1.8SL)
Поможет ли Nissan когда-нибудь?

Nissan также предлагал возмещение затрат на ремонт, но эта программа закончилась 31 июля 2010 года.

Судебные иски для всех остальных ∞

Расширенная гарантия помогает одним, но заставляет других обращаться за помощью. Для этих людей есть надежда в виде судебных исков.

2013-14 Судебный процесс Pathfinder и Infiniti QX60 ∞

Первый коллективный иск поступил в январе 2015 года и обвинил Nissan в установке неисправных вариаторов в Pathfinder 2013-14 годов. В этом иске, Батиста против Nissan North America, Inc , было три основных момента:

  1. Nissan установил трансмиссии CVT с известными дефектами, такими как проскальзывание ремня вариатора и резкое сотрясение вариатора при разгоне от 15 до 30 миль в час.
  2. Nissan знал об этой проблеме и начал разработку «программных контрмер», но не смог предупредить потребителей и все равно продолжал продавать автомобили.
  3. Владельцам не оставалось ничего другого, кроме как платить за дорогостоящий ремонт после того, как автопроизводитель отказался от возмещения затрат.

В октябре 2016 года Nissan согласился урегулировать этот иск по CVT, в который вошли Infiniti QX60 и JX35, оснащенные вариатором FK- * k2. Автопроизводитель сказал, что они согласились, потому что они не хотели проводить годы в суде, а не потому, что они признавали какой-либо дефект.

В соответствии с соглашением владельцы Nissan Pathfinder и Infiniti QX60 / JX35 2013-14 годов обновили программное обеспечение трансмиссии, а также продлили гарантию на трансмиссию до 24 месяцев или 24 000 миль (конечно, условия применяются).

Кроме того, Nissan заплатил 3,75 миллиона долларов в качестве гонорара адвокатам. Посетите nissancvtlitigation.com для получения дополнительной информации.

Иск Sentra 2014 года ∞

В апреле 2017 года в Нью-Джерси был подан иск в отношении владельцев Sentra 2014 года, которые устали от тряски, рывков и внезапных проблем с переключением на пониженную передачу.Иск был подан компанией по сбору мусора, что очень уместно, учитывая, насколько грязными стали эти передачи.

В иске говорится, что компания должна была заменить трансмиссию четыре раза :

  1. На Sentras 2007-2010 гг. Распространялась гарантийная программа обслуживания клиентов, однако другие Sentra также имеют такую ​​же проблему.
  2. Несмотря на то, что компания Nissan знала о дефектах, она продолжала продавать и рекламировать свои вариаторы как превосходящие конкурентов.В частности, как у них «меньше движущихся частей для уменьшения трения и тепла», что увеличивает срок службы трансмиссии.

Дело находится на рассмотрении.

2012-2017 Иск против перегрева Sentra Xtronic ∞

В сентябре 2017 года Nissan обвинили в разработке вариаторов Xtronic с системами охлаждения, слишком малыми для выполнения этой работы.

Иск, Уолдо Лейва и др. против Nissan North America, Inc. было подано в Окружной суд США Центрального округа Калифорнии.

К вариатору или нет? То есть

Вопрос. ∞

В то время как некоторые производители, такие как Nissan и Subaru, приняли технологию CVT, другие (Chrysler и Ford) попытались исключить вариаторы из своей линейки. Давайте кратко рассмотрим преимущества и недостатки.

Преимущества вариатора ∞

  1. Супер плавность вождения — традиционный автоматический механизм может охотиться за шестернями и иногда рывками или колебаниями. Вариаторы предполагаются , чтобы избежать этой проблемы.
  2. Нет больше шока переключения передач — мгновенная потеря мощности, которую вы получаете при ускорении на традиционных передачах.
  3. Постоянная мощность — поскольку больше нет переключения передач или переключаемого приклада, водителю предоставляется постоянная мощность при ускорении. Еще раз, вот как должен работать .
  4. Более простая конструкция, меньше движущихся частей — это снижает трение и нагрев, которые представляют собой смертельную комбинацию для механических частей. Уменьшение воздействия должно способствовать более продолжительной передаче инфекции .
  5. Больше миль на галлон — CVT обеспечивает лучшую топливную экономичность двумя способами. Во-первых, он удерживает двигатель в оптимальном положении при ускорении (более эффективен), а во-вторых, он легче, чем традиционная трансмиссия (меньший вес).

В наши дни преимущество MPG может быть причиной того, что ваш следующий автомобиль, вероятно, будет иметь вариатор. Бесступенчатые трансмиссии предлагают такой же прирост топливной экономичности, что и 8- и 9-ступенчатая автоматика, но стоят намного дешевле.

Я даю Nissan повышение MPG, но вы заметите, что наиболее частые жалобы, похоже, указывают на то, что вариатор Nissan не предлагает традиционных преимуществ.Кроме того, они имеют все традиционных недостатков.

Недостатки вариатора ∞

  1. Скучно — без сомнения, если вы выросли за рулем механической коробки передач, вариатор усыпит вас. Устойчивое ускорение и отсутствие оборотов можно рассматривать как негатив, в зависимости от того, как на это смотреть.
  2. Это шумно — Вариаторы могут звучать странно для владельцев, которые часто жалуются на жужжание или жужжание , которое он издает.Также есть жалобы на то, что двигатель больше не «чувствует связь» с ощущением скорости.
  3. Они могут казаться вялыми — Опять же, в зависимости от того, как вы на это смотрите, вариатор может ощущаться, как будто он «скользит» по сравнению с традиционным автоматом.
  4. Замена обходится дороже — CVT предлагают автопроизводителям преимущество в цене, что, в свою очередь, должно снизить общую цену на новые автомобили. Однако их содержание и замена обычно обходятся дороже.Бесступенчатые трансмиссии не герметичны и могут потребовать дорогостоящей замены жидкости.

Nissan Qashqai Mk2 (2014-2021) руководство по покупке подержанных автомобилей

Когда мне следует обслуживать мой Nissan Qashqai Mk2?

Это немного варьируется в зависимости от того, на какой двигатель вы смотрите. Популярный 1,5-литровый дизельный двигатель dCi имеет индикатор замены масла, на который следует обратить внимание, который может указывать на необходимость обслуживания масла (и фильтра). Если это не было сделано через 30 000 километров (или через год, в зависимости от того, что наступит раньше), тогда это обслуживание с маслом должно быть выполнено.Фильтр салона прослужит 30 000 км или два года. Топливный фильтр следует заменять каждые 60 000 км независимо от времени. Рекомендуется промывать охлаждающую жидкость / антифриз и заменять его через 90 000 км или пять лет, а затем каждые 60 000 км или четыре года после этого. График обслуживания 1.6 dCi такой же, как и все, за исключением замены цепи привода ГРМ, более подробно упомянутой ниже.

Похоже, что все остальные двигатели имеют фиксированные интервалы регулярной замены масла и фильтров.

Начиная с бензинового двигателя 1.2 DIG-T, масло и фильтр необходимо менять каждые 20 000 км или один год; свечи зажигания на 80 000км; и охлаждающая жидкость / антифриз сначала через 100 000 км / пять лет, а затем каждые 60 000 км или четыре года после этого.

Бензиновый двигатель 1.3 DIG-T поступил в продажу в 2018 году. Стандартное обслуживание масла и фильтров производится каждые 30 000 км или один год, при этом салонный фильтр необходимо заменять одновременно. Затем каждые 60 000 км для свечей зажигания, в то время как охлаждающая жидкость / антифриз необходимо промывать и заменять сначала при 90 000 км / пять лет, а затем каждые 120 000 км или четыре года после этого.

Если вы смотрите на импортный Qashqai с бензиновым двигателем 1.6 DIG-T, его масло и фильтр необходимо менять каждые 20 000 км или один год; салонный фильтр на 20 000км или два года; свечи зажигания на 100000км; и охлаждающая жидкость / антифриз сначала через 100 000 км / пять лет, а затем каждые 60 000 км или четыре года после этого.

Последний двигатель в линейке — новейший дизельный 1,7 dCi. Его масло, масляный фильтр и фильтр салона необходимо менять каждые 20 000 км или один год; топливный фильтр на 60 000км; и охлаждающая жидкость / антифриз сначала через 100 000 км / пять лет, а затем каждые 60 000 км или четыре года после этого.

Мы рассмотрим замену ремня ГРМ в следующем разделе, но здесь стоит отметить, что Nissan предлагает заменять двигатель, имеющий цепь ГРМ, через 300 000 км. На 1,7-литровом дизельном двигателе dCi шкив коленчатого вала и болт необходимо заменять одновременно.

Наконец, если в автомобиле установлена ​​автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, масло в нем необходимо заменять каждые 120 000 км, независимо от времени.

Есть ли на Nissan Qashqai Mk2 ремень ГРМ?

Все бензиновые двигатели Qashqai Mk2 и 1.6-литровый дизель dCi, используйте цепи ГРМ. Ремни ГРМ есть только у моделей 1.5 dCi и 1.7 dCi. В обоих случаях каркас необходимо менять каждые 150 000 км или пять лет. Вспомогательные ремни, натяжитель и натяжитель должны выполняться одновременно.

Следующий раздел: Могу ли я установить детские кресла и багги в Nissan Qashqai Mk2?


Обзор
Варианты двигателей и диапазонов для Nissan Qashqai Mk2
Насколько надежен Nissan Qashqai Mk2?
Когда мне следует обслуживать мой Nissan Qashqai Mk2?
Можно ли установить в Nissan Qashqai Mk2 детские сиденья и багги?
Альтернативы Nissan Qashqai Mk2

Последнее обновление 8 мая 2020 г.

Xingtu-TX: как внедорожник среднего размера, только более 120000, что намного больше, чем Qashqai, 1.

6Т может иметь 197 лошадиных сил

Даже если отечественный автомобиль стремительно развивается, он все равно не может помешать некоторым автомобилям совместных предприятий похвастаться. Nissan Qashqai — один из них. Благодаря хорошей репутации и относительно высокой стоимости, он был хорошо принят многими потребителями. Любимый ими. Однако незаметный размер корпуса стал фактором, мешающим некоторым потребителям выбрать его. В конце концов, концепция «большой красоты» глубоко укоренилась в сердцах людей, и большие автомобили действительно могут показать много преимуществ.Напротив, Xingtu-TX позиционируется выше, а качество тоже достойно признания. Если вам кажется, что Qashqai меньше, можете попробовать.

Автор считает, что, поскольку Chery является высококлассным брендом, качество Xingtu-TX может быть обнадеживающим, в конце концов, Chery Сам автомобиль имеет относительно хорошую репутацию и находится в авангарде независимых исследований и развитие, с большим потенциалом. Исходя из концепции брендов высокого класса, нетрудно понять, что Xingtu-TX возлагает большие надежды.Производители надеются полагаться на него, чтобы открыть рынок в своей области. Им следует вложить в это больше энергии. Если и дальше так думать, то конкурентоспособность внедорожников будет очень высокой. В конце концов, внедорожники среднего размера по цене от 125 900 юаней по-прежнему очень привлекательны. Конечно, проявление силы не может полагаться на воображение, так что же с его конкретным исполнением?

04a7d когда мы видим настоящую машину, кажется, что она намного более дорогая, чем предполагалось.Его дизайн существенно отличается от Chery. Кажется, что мода и красота, которые часто отражаются в некоторых отечественных автомобилях, не были оценены им. Поскольку он хочет создать высококачественное изображение, ему нужно найти другой способ. Боковые стороны этого автомобиля имеют жесткую линию талии, а края окон декорированы хромом, что выглядит очень элитно. Большая решетка воздухозаборника на передней панели смутно позволяет увидеть фигуру Tiggo 8, но детали совершенно другие. С таким же хромированным воздухозаборником и острыми фарами он выглядит очень визуально ударной силой.Ход хвоста также имеет много ярких деталей, а преувеличенные линии, используемые под огнями, усиливают ощущение иерархии и выглядят очень индивидуально.

Если вы откроете дверь, вы увидите очень динамичный интерьер, в его дизайнерском стиле есть сильное дыхание движения, и в нем нет недостатка в чувстве моды и классовом чувстве. Автор считает, что в интерьере Starway-TX много изюминок. Если его проанализировать отдельно, это неизбежно будет более громоздким процессом.Более того, разная эстетика каждого человека в значительной степени повлияет на результат суждения. Некоторые потребители искренне хвалят его характеристики. Нетрудно представить, что если такой дизайн интерьера можно будет использовать на Tiggo 7 и Tiggo 8, его конкурентоспособность значительно возрастет. С этой точки зрения потенциал Chery по-прежнему велик.

Как модель с низким позиционированием, конфигурация Starway-TX не должна быть очень низкой, в конце концов, она уже есть.Это стало общим достоинством многих автомобилей отечественного производства, не говоря уже о том, что на него возлагаются большие надежды. На самом деле это правда. Когда мы запускаем некоторые из его конфигураций, мы можем найти множество привлекательных функций, таких как дистанционный запуск, Интернет транспортных средств и окружающее освещение в автомобиле, все в стандартной комплектации, а также переключение подрулевых переключателей и индукционный багажник, панорамные изображения на 360 градусов и другие функции также можно найти в моделях высокого класса, что уже демонстрирует большую искренность. Стоит отметить, что этот автомобиль также оснащен своевременной системой полного привода, что также является одним из тех мест, которые могут отражать его конкурентоспособность.

8a7d0 # 4a7d # 8a7d # 4 Когда мы едем на заднем ряду, мы обнаруживаем, что его пространственные характеристики немного уступают таковым у внедорожников среднего размера, таких как Highlander. В основном это связано с разницей в размерах. Xingtu-TX имеет два размера. Длина, ширина и высота младшей модели составляют 4690/1885/1706 мм соответственно, а колесная база — 2715 мм, в то время как длина модели высокого класса увеличена до 4775 мм, а колесная база увеличена до 2800 мм. . С точки зрения визуальных эффектов и космических характеристик младшие модели не выдаются.Высококачественные модели — это ожидаемая производительность среднеразмерного внедорожника. К счастью, его стартовая цена всего на 10 000 юаней дороже, чем у моделей с минимальным оснащением, и он также обеспечивает более богатую конфигурацию.

Даже если есть разница в размерах, конфигурация тоже разная, но бюджетные модели все равно не имеют слабой конкурентоспособности. Известно, что Xingtu-TX оснащен одинаковой системой питания во всех моделях, так что большого разрыва между моделями high-end и low-end нет.Этот автомобиль оснащен двигателем 1.6T, который может обеспечить максимальную мощность 197 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 290 Нм. Он работает в паре с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. По параметрам мощности нетрудно судить, что этот двигатель имеет более совершенные технологии и его характеристики выдающиеся.

Однако, как показывает практика, пусковая мощность этого автомобиля не очень велика. Это опыт, обобщенный многими автовладельцами. Я думаю, что это во многом связано с кузовом среднеразмерного внедорожника.Я считаю, что если на выбор будет доступен двигатель 2.0T, будет легче завоевать сердца потребителей. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и мокрым сцеплением также стала проблемой для многих потребителей. Ведь редукторы такой конструкции вообще не узнаваемы. Тем не менее, Volkswagen, Haval H6 и т. Д. Все в ходу, и мокрый тип относительно стабилен, чем сухой. Не стоит особо беспокоиться об этом.

Таким образом, поскольку автомобиль с пробегом более ста тысяч автомобилей, его более высокое позиционирование делает его привлекательным. Как козырная карта, по сравнению с Qashqai, его влияние на бренд все еще нуждается в улучшении.Если вы не против и доверяете его качеству, то Xingtu-TX станет хорошим выбором. Автор считает, что впереди еще долгий путь. Развитие влияния бренда — это длительный процесс, и накопление наследия не может быть достигнуто в одночасье, но всегда позитивное отношение Chery заставляет людей очень беспокоиться по этому поводу. Заглядывая в будущее, я верю, что в ближайшие несколько лет оно не разочарует.

Nissan Qashqai Ti 2018 Обзор

Новое — не всегда лучше.В качестве доказательства обратите внимание на самые популярные компактные внедорожники — восьмилетний Mitsubishi ASX пока что является бестселлером в 2018 году, а за ним следует пятилетний Nissan Qashqai.

Впервые представленный в 2013 году, Qashqai (ранее известный как Dualis) получил серьезное обновление в конце 2017 года. В этом обновлении отсутствовала модель Ti, превосходящая по модельному ряду, которую вы видите здесь. Он только недавно прибыл, чтобы заменить специальный вариант N-Tec в линейке и предложить премиальный уровень оборудования в малогабаритном внедорожнике.

Подходит ли мне?

Популярность Qashqai объясняется тем, что он привлекает широкую аудиторию благодаря сочетанию небольшого размера автомобиля и высоты внедорожника. Для многих покупателей эта гибкость привела к тому, что они перешли с традиционных хэтчбеков на более высокие автомобили, такие как Qashqai, который дает улучшенный обзор дороги, не чувствуя себя большим и громоздким внедорожником.

Могу ли я себе это позволить?

Nissan предлагает широкий выбор моделей Qashqai, от базовой модели ST за 26 490 долларов до Ti по цене от 37 990 долларов.Это, очевидно, ставит его на более высокий уровень рынка компактных внедорожников и глубоко на территорию внедорожников среднего размера, но вы получаете то, за что платите, потому что Ti щедро оснащен.

Что вы получаете за свои деньги?

Стандартное оснащение включает 19-дюймовые легкосплавные диски, кожаную обивку, бесключевой доступ и зажигание, двухзонный климат-контроль, 7-дюймовый информационно-развлекательный экран, навигацию, Bluetooth и цифровое радио.

Но он выходит за рамки обычного и включает в себя систему Nissan Intelligent Park Assist, набор, который включает 360-градусную парковочную камеру с обнаружением движущихся объектов, предупреждением водителя, мониторинг слепых зон, помощь в дальнем свете, предупреждение о перекрестном движении сзади и адаптивную систему переднего освещения. .

Безопасность также является всеобъемлющей: автономное экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и активный круиз-контроль.

Сколько стоит обслуживание?

Nissan покрывает Qashqai своей программой обслуживания с ограничением по цене 120 000 км. Однако интервалы немного короче, чем у большинства, с посещениями каждые 10 000 км или 12 месяцев вместо более типичных 15 000 км.

Первоначальные затраты разумны — 224 доллара за незначительную услугу, но основные услуги составляют 404 доллара, а поездка на 100 000 км обойдется вам в 532 доллара.Что нужно иметь в виду в долгосрочной перспективе.

Хорошо ли он построен?

Nissan имеет репутацию надежных автомобилей, однако на Qashqai распространяется только трехлетняя гарантия на 100 000 км, которая начинает казаться устаревшей, поскольку все больше и больше автопроизводителей переходят на стандартное пятилетнее покрытие, включая основных конкурентов Nissan. Hyundai, Honda, Mazda и Mitsubishi.

Какие особенности выделяются?

Обширный набор функций безопасности, упомянутых ранее, действительно дает Qashqai преимущество перед многими его аналогами.Очевидно, что AEB становится все более распространенным явлением, но более широкий охват с предупреждением о выезде с полосы движения, камерой объемного обзора и предупреждением водителя (который издает звуковой сигнал, если автомобиль трогается перед вами) делает небольшой внедорожник стоимостью менее 40 тысяч долларов, который кажется премиальным.

Что в нем такого, чего нет у других?

Heritage — одна из сильных сторон Qashqai, поскольку Nissan был одним из первых крупных брендов, серьезно относившихся к рынку компактных внедорожников. Оригинальный Dualis (как его тогда называли в Австралии) был выпущен еще в 2006 году, прежде чем эта новая модель (и изменение названия) появилась в 2013 году, а это означает, что есть много постоянных владельцев компактных внедорожников Nissan.

Насколько это практично?

Внутри Qashqai хорошо выглядит и предлагает хорошую практичность. По всей кабине разбросаны различные места для хранения вещей и небольшие ямы, чтобы вы могли убрать свои ненужные вещи. Ящик в центральной консоли с крышкой и встроенной полкой — еще одно полезное дополнение.

Это удобно?

Что Nissan преуспел с Ti, так это добавление слоя качественной отделки, чтобы он соответствовал цене. Интерьер салона выполнен из мягких на ощупь материалов, а сиденья с кожаной отделкой Nappa — особая достопримечательность.Они обработаны с эффектом трехмерного стеганого шитья и имеют мягкую амортизацию для комфортной и поддерживающей езды.

Легко войти, легко выйти?

Несмотря на то, что Qashqai более популярен, чем традиционные хэтчбеки (именно поэтому Nissan сократил малолитражку Pulsar), на самом деле он не дает никакого реального преимущества в пространстве. Сзади есть приличная комната для детей, но взрослые будут чувствовать себя зажатыми.

Преимущество более высокого Qashqai (и небольших внедорожников в целом) перед люком заключается в том, что дополнительная высота позволяет легко загружать маленьких детей в автокресла и пристегивать их.

Пространство и универсальность?

Еще одним плюсом Nissan является багажник объемом 430 литров, больше, чем у нескольких прямых конкурентов, включая ASX (393 л), Toyota C-HR (377 л) и Mazda CX-3 (264 л).

Он также имеет подвижный фальшпол для дополнительного хранения под ним и возможность создания разделенных секций для безопасной перевозки различных грузов.

Какой двигатель?

Под капотом надежный, но не впечатляющий 2 Nissan.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель в паре с автоматическим вариатором. Двигатель выдает 106 кВт мощности и 200 Нм крутящего момента, что вполне достаточно, но в сочетании с вариатором он ощущается на дороге рыхлым. Иногда он также может становиться шумным, так как вариатор гудит при резком ускорении.

В конечном итоге он выполняет свою работу в городе и в движении, но нет сомнений в том, что более новый двигатель с турбонаддувом значительно улучшит Qashqai.

Сколько топлива он потребляет?

Nissan заявляет об экономии топлива в 6 раз.9 литров на 100 км для Qashqai, что ни примечательно, ни разочаровывает. Это середина пути для этого типа внедорожников, но снова говорит о потенциальном упущенном преимуществе бренда, если он выберет более продвинутую и эффективную силовую установку.

Приятно ли водить машину?

В последнем обновлении Nissan усовершенствовал Qashqai с более жесткой подвеской для более контролируемого вождения. С этой целью Qashqai больше похож на хэтчбек, чем на внедорожник, с отзывчивым рулевым управлением и маневренностью при движении по городу.

Уловка — более жесткая подвеска в сочетании с большими 19-дюймовыми колесами и шинами с более низким профилем, поэтому поездка иногда может казаться немного ухабистой. Здесь не так много компромиссов, как вы обычно ожидаете от внедорожника, поэтому большие неровности могут сотрясать салон.

Работает так, как вы ожидаете?

Добавление Ti завершает модельный ряд Nissan и делает его впечатляющим флагманом для такой важной модели. На первый взгляд это может показаться очень дорогим маленьким внедорожником, но при ближайшем рассмотрении обнаруживается очень хорошо оснащенная и отполированная упаковка.

Однако его можно улучшить, установив лучшую комбинацию двигатель / трансмиссию и немного улучшив ходовые качества.

Nissan Qashqai Обзор: 2014 TL Diesel CVT

18 июля 2014 г.

Стиль автомобиля: Маленький 2WD SUV
Цена: 37 990 $

Двигатель / трансмиссия: 1,6-литровый турбодизель: 96 кВт / 320 Нм | xtronic CVT auto
Указанный расход топлива: 4,9 л / 100 км | протестировано: 7,4 л / 100км.


ОБЗОР

Теперь у Nissan рынок кроссоверов / внедорожников аккуратно покрыт. С острым и индивидуальным Juke, начинающим линейку, новый Qashqai размещается чуть выше него (заменяя Dualis) и чуть ниже похожего на новый X-Trail.

С Murano, Pathfinder и Patrol у японского бренда есть автомобиль для каждого подсегмента стремительно развивающейся категории.

После шести лет и более 50 000 продаж Dualis в этой стране эта табличка была отброшена в пользу глобального прозвища Qashqai (произносится «Кэш-Кай» (видео), имя, взятое от кочевого ближневосточного племени).

Обзор Nissan Qashqai: 2014 TL Diesel CVT

Это самый продаваемый компактный внедорожник в Европе, поэтому Nissan надеется, что имя Qashqai также приживется и здесь. (Помните, Nissan имеет «форму» в игре с глупыми названиями, Tiida заменила значок Pulsar среди самых глупых.)

Босс Nissan Australia Ричард Эмери уверен, что так и будет.

«Мы действительно верим, что автомобиль может унести смену имени», — сказал он на недавней презентации Qashqai в национальных СМИ.

Мы думаем, что он прав. Новый Qashqai — очень разносторонний автомобиль.

ИНТЕРЬЕР | РЕЙТИНГ: 4/5

Качество: Качественный интерьер. Куда бы вы ни посмотрели в модельном TL (который является предметом этого обзора), вы найдете привлекательные поверхности и отделку, даже в труднодоступных местах, и прочную плотную посадку.

Пластик имеет превосходный внешний вид, кожаная отделка мягкая и равномерно текстурированная, а элементы отделки под алюминий идеально сочетаются с хромированными деталями.

Аккуратный штрих — черный рояль с блестящими крапинками на центральной консоли и дверных накладках.

Отделка всего автомобиля превосходна, и вы действительно чувствуете, что получаете выгоду от цены Qashqai TL в 37 990 долларов.

Комфорт: Передние сиденья имеют просторную мягкую подкладку с соответствующей подкладкой и множеством регулировок.

Они также имеют обогрев с регулируемой поясничной опорой для водителя.

Хороший штрих — мягкие подколенные опоры, установленные с каждой стороны центральной консоли.

В то время как заднее сиденье похоже на скамейку и не имеет поддержки для двух крайних пассажиров, есть много места для головы и разумное количество места для ног даже для более высоких пассажиров.

Двухзонный кондиционер с климат-контролем гарантирует, что все будет приятно и прохладно… или тепло.

Оснащение: Qashqai TL — «тот, у кого много». Фактически, это один из наиболее оснащенных автомобилей, на которых я ездил в этой ценовой категории.

В дополнение к набору средств помощи водителю, другие стандартные функции включают огромную стеклянную панорамную крышу, рейлинги на крыше, спойлер на крыше, светодиодные дневные ходовые огни и автоматические фары дальнего / ближнего света.

Вы также найдете подключение к смартфону, заднюю камеру, семидюймовый цветной сенсорный экран, спутниковую навигацию с мониторингом трафика, аудиосистему с шестью динамиками (со всеми умными функциями) и круиз-контроль.

Внизу красивые 19-дюймовые легкосплавные диски, обутые в ботинки Continental ContiSport 225 / 45R19.

Затем в меню добавлены электрические складывающиеся зеркала, защитные стекла, противотуманные фары, дворники с датчиком дождя и кнопка остановки / запуска с интеллектуальным ключом.

Место для хранения: При занятых задних сиденьях пассажиры Qashqai имеют в своем распоряжении 430 литров багажного отделения.

Если задние сиденья, разделенные на 60/40, не заняты, что позволяет их сложить, это увеличится до удобных 1585 литров.

Существует также умная двухпанельная двухэтажная система, которую можно поднимать или опускать, чтобы обеспечить 16 возможных конфигураций хранения.

Имеются передние и задние подстаканники и дверные карманы, глубокий ящик на центральной консоли, расположенный под центральным подлокотником, большой перчаточный ящик, пара небольших открытых лотков на консоли спереди и еще одна сзади и карманы для карт за спинками передних сидений.

Необычно в наши дни — и к сожалению, — нет держателя для солнцезащитных очков на крыше.

В ДОРОГЕ | РЕЙТИНГ: 3.5 / 5

Ходовые качества: Не многие внедорожники, особенно маленькие, считаются машинами для водителей.

Хотя в более мягком «нормальном» режиме Qashqai есть некоторые динамические недостатки, переключите его в «спортивный», чтобы повысить чувствительность и обратную связь рулевого управления, и он станет в большей степени «автомобилем для водителя».

Благодаря регулировке по высоте и вылету для красивого многофункционального рулевого колеса, обтянутого кожей, можно легко выбрать удобное положение для водителя.

Но это не идеально. Дебит в том, что как передняя, ​​так и задняя задняя стойки немного толстоваты и несколько ограничивают переднюю и заднюю видимость.

Дизель TL с крутящим моментом 320 Нм легко справляется с подъемами и обгонами.

Это очень хороший агрегат, полученный через альянс Nissan Renault, и он меняет характеристики Qashqai.

Коробка передач CVT — в Nissan ее называют xtronic — тоже одна из хороших. Он очень хорошо сочетается с небольшим, но крутящим дизельным двигателем, и, как и большинство новых вариаторов, не вызывает дискомфорта, когда вы опускаете ногу.

Только передний привод, это довольно впечатляющая трансмиссия, и действительно, как раз для того стиля вождения, для которого предназначен Qashqai — достаточно изюминки для молодого покупателя, но комфорта для молодой семьи.

Эргономично для водителя, различные ручки и органы управления расположены довольно разумно, хотя информационный экран расположен слишком низко на приборной панели. (Чтобы прочитать это, нужно оторвать взгляд от дороги.)

И еще один дебет, потому что это так сложно понять, — это автоматический парковочный ассистент.Он работает, но не так хорошо, как другие более простые системы, и вам понадобится девять месяцев, чтобы освоить его.

Улучшение: Несмотря на заметное «дребезжание» дизельного двигателя на холостом ходу и на пониженных оборотах, новый Qashqai удивительно совершенен.

После запуска звук двигателя не мешает, и инженерам Nissan удалось минимизировать шум ветра и дороги.

TL, который мы тестировали, ездит на стандартных 19-дюймовых легкосплавных дисках и шинах, и они казались немного более шумными и нервными, чем модели с более низкими характеристиками с 17-дюймовыми колесами.

Ходовые качества и управляемость: Благодаря своему набору электронных систем помощи водителю, мощным тормозам и хорошей езде (даже в крутых поворотах) Qashqai предлагает массу возможностей для управления автомобилем.

Есть некоторый крен кузова, более заметный в «нормальном» режиме, и довольно большой ход подвески. Увлеченные водители обнаружат, что колесо в нормальном режиме немного расплывчато, что позволяет довольно сильно перемещаться влево / вправо, прежде чем что-то произойдет внизу.

Но, несмотря на переднеприводную компоновку, новый Nissan неплохо поворачивает, особенно в «спортивном» режиме, а управляемость предсказуема и надежна.

Торможение: Тормозное усилие обеспечивается вентилируемыми дисками спереди и твердыми дисками сзади. Имеется электронный стояночный тормоз, а трансмиссия CVT оснащена активной системой торможения двигателем.

БЕЗОПАСНОСТЬ | РЕЙТИНГ: 5/5

РЕЙТИНГ ANCAP: 5 звезд

Элементы безопасности: Шесть подушек безопасности (двойные передние, двусторонние и двойные подушки безопасности, которые простираются до сидений второго ряда), контроль устойчивости, тормоза с АБС, электронное распределение тормозного усилия и помощь при торможении, а также передние ремни безопасности с грузом -ограничители и преднатяжители.

Имеются крепления ISOFIX для детских удерживающих устройств и замки с защитой от детей на задних дверях.

Nissan подвергся критике за отсутствие автономного экстренного торможения, хотя оно доступно в европейских моделях.

Но, безусловно, нет недостатка в средствах безопасности для водителя, таких как монитор « круговой обзор », который дает вид на автомобиль с высоты птичьего полета, задняя камера, обнаружение передних и задних движущихся объектов, помощь при парковке, поддержка внимания водителя, полоса движения — предупреждение о выезде, предупреждение о слепых зонах и помощь при трогании с места.

ГАРАНТИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ

Гарантия: Три года / 100 000 км

Затраты на обслуживание: У Nissan есть шестилетний / 120 000 режим обслуживания с ограниченными ценами , в соответствии с которым Qashqai обслуживается каждые 10 000 км. В зависимости от того, насколько обширны отдельные услуги, цены варьируются от 240 до 705 долларов.

КАК СРАВНИТЬ | ЦЕНА ДЛЯ ДЕНЕЖНОГО РЕЙТИНГА: 4/5

Несмотря на изобилие небольших внедорожников на австралийском рынке, турбо-дизелей немного, и их еще меньше по цене ниже 40 000 долларов.

Среди дизелей можно также рассмотреть:

Примечание: все цены являются прейскурантной ценой производителя и не включают доставку у дилера и дорожные расходы.

TMR VERDICT | ОБЩИЙ РЕЙТИНГ: 4/5

Вы не поверите, но у вас есть около 70 различных моделей и вариантов на выбор в сегменте небольших внедорожников.

Конкурентоспособный? Это гладиаторски.

Фактически, еще в 2008 году на сегмент небольших внедорожников стоимостью менее 40 000 долларов пришлось около 12 000 продаж — в прошлом году эта цифра выросла до почти 70 000.

Покупателям они явно нравятся. А в подсегменте стоимостью ниже 40 000 долларов нет недостатка в способных автомобилях на выбор — проверенных исполнителях, таких как Hyundai ix35, Subaru XV и VW Tiguan.

Но новый Nissan Qashqai включит их всех в свою игру.

Похоже, здесь он повторит свой успех на европейском рынке. Качество сборки, стандартные функции, технологии и семейная практичность — все на высоте.

И добавьте к этому его привлекательный современный стиль.

Nissan и его дилеры будут надеяться, что Qashqai станет «дойной коровой». Я уверен, что так и будет.

Он достаточно хорош и достаточно энергичен, чтобы вернуть в автосалоны Nissan множество новых молодых покупателей.

ЦЕНА (цена в скобках)

Сорта бензина

  • ST 2.0L с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач — 25850 долларов (28949 долларов)
  • ST 2.0L Xtronic — 28490 долларов (31667 долларов)
  • Ti с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач 2.0L — 32490 долларов (35787 долларов)
  • Ti 2.0L Xtronic — 34 990 долларов (38 365 долларов)

Дизельные марки

  • TS 1.6L с турбонаддувом Xtronic — 33 200 долларов (36 521 доллар)
  • TL 1.6 L с турбонаддувом Xtronic — 37 990 долларов (41 455 долларов)

(Nissan отмечает: максимальная рекомендуемая цена за поездку в Викторию, включая регистрацию в течение 12 месяцев) , 12-месячная ОСАГО и применимые установленные законом сборы, доставка у дилера и административные расходы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.