Ттх тагаз тагер – ТагАЗ Тайгер: цена ТагАЗ Тайгер, технические характеристики ТагАЗ Тайгер, фото, отзывы, видео

Технические характеристики автомобилей ТагАЗ Tager / TagAZ Тагер

  • 30.09.2010

    Семен Пр.

    Оценка автора

    Объективность

    Нормальная в целом (пока) машина. Оригинальная внешность (хотя сейчас уже и не такая редкая), просторный салон, неплохая проходимость и управляемость. Брать надо с дизелем, дороговато, зато надежно, причем мотор неприхотлив и жрет любую солярку (в разумных пределах, конечно). Ну и полный привод — на одном заднем зимой ездить не советую, зад таскает по льду только так. Вдобавок получите кожаный салон, вторую подушку безопасности и еще некоторые опции. Не Лендровер, конечно, но вполне прилично получается. Не понравилось, что не до конца трансформируется задний ряд под крупн…

    подробнее
  • 03.03.2010

    фермер

    Оценка автора

    Объективность

    Брал машину для того чтобы ездить повсюду — и по городу, и по трассе и в деревню по бездорожью. Судя по моему опыту и отзывам на разных сайтах авто — как кому повезет. У меня пока обходилось — по гарантии перебирали коробку, заменили замок задней двери, перепрошили компьютер (были проблемы с запуском движка). Если потребуется замена запчастей — говорят, засада, ждать надо долго и нудно, сервис совершенно не отлажен. Правда, кое-что подходит с корейского прототипа. Еще по качеству — низкая шумоизоляция, плохо открывается капот (собираюсь опять в сервис). Серьезная проблема…

    подробнее
  • 07.04.2010

    pofigist

    Оценка автора

    Объективность

    Сначала был у меня Форд-Фокус. Я его любил, ухаживал, пылинки сдувал, но в конце концов так вышло, что я его разбил. Погоревал-погоревал — купил Хёндай-Тушкан. Не успел насладиться — угнали! Пошел и с горя купил Ниссан Кашкай. Поездил три месяца — снова угнали!!! Получил страховку по каско, посчитал, прикинул — и купил Тагаз. Ездить ездиет, денег жрет столько же, зато сплю теперь спокойно. Машину запираю через раз, и хоть бы кто в салон залез! На мойку заезжаю два раза в год — на Рождество и на Пасху. Поцарапаю — не жалко, разобью — куплю такую же, не напрягаясь. На сдачу п…

    подробнее
  • Технические характеристики автомобиля ТагАЗ Tager 2.3 4WD (2008)

    Технические характеристики ТагАЗ Tager 2.3 4WD

    ТагАЗ Tager 2.3 4WD

    1. Фотографии ТагАЗ Tager 2.3 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 1

    В январе «ТаГАЗ» начал продажи модели Tager, собираемый на оборудовании SsangYong. Этот автомобиль разработан на лицензионной агрегатной базе mercedes (двигатель и трансмиссия), имеет классическую для внедорожника компоновку и оснащение: кузов на лонжеронной раме и подключаемый полный привод с понижающей передачей. Комплектующие, в том числе двигатель и трансмиссию, завод будет покупать у корейских поставщиков. Tager поступит в пяти комплектациях. Самый дешевый заднеприводной Tager будет укомплектован подушкой безопасности, ABS, гидроусилителем руля, самый дорогой полноприводной — второй подушкой безопасности, кожаным салоном, подогревом сидений.

    Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля ТагАЗ Tager 2.3 4WD.

    Продажа подержанных автомобилей ТагАЗ Tager

    Отзывы владельцев автомобиля ТагАЗ Tager

    • 30.09.2010

      Семен Пр.

      Оценка автора

      Объективность

      Нормальная в целом (пока) машина. Оригинальная внешность (хотя сейчас уже и не такая редкая), просторный салон, неплохая проходимость и управляемость. Брать надо с дизелем, дороговато, зато надежно, причем мотор неприхотлив и жрет любую солярку (в разумных пределах, конечно). Ну и полный привод — на одном заднем зимой ездить не советую, зад таскает по льду только так. Вдобавок получите кожаный салон, вторую подушку безопасности и еще некоторые опции. Не Лендровер, конечно, но вполне прилично получается. Не понравилось, что не до конца трансформируется задний ряд под крупн…

      подробнее
    • 03.03.2010

      фермер

      Оценка автора

      Объективность

      Брал машину для того чтобы ездить повсюду — и по городу, и по трассе и в деревню по бездорожью. Судя по моему опыту и отзывам на разных сайтах авто — как кому повезет. У меня пока обходилось — по гарантии перебирали коробку, заменили замок задней двери, перепрошили компьютер (были проблемы с запуском движка). Если потребуется замена запчастей — говорят, засада, ждать надо долго и нудно, сервис совершенно не отлажен. Правда, кое-что подходит с корейского прототипа. Еще по качеству — низкая шумоизоляция, плохо открывается капот (собираюсь опять в сервис). Серьезная проблема…

      подробнее
    • 07.04.2010

      pofigist

      Оценка автора

      Объективность

      Сначала был у меня Форд-Фокус. Я его любил, ухаживал, пылинки сдувал, но в конце концов так вышло, что я его разбил. Погоревал-погоревал — купил Хёндай-Тушкан. Не успел насладиться — угнали! Пошел и с горя купил Ниссан Кашкай. Поездил три месяца — снова угнали!!! Получил страховку по каско, посчитал, прикинул — и купил Тагаз. Ездить ездиет, денег жрет столько же, зато сплю теперь спокойно. Машину запираю через раз, и хоть бы кто в салон залез! На мойку заезжаю два раза в год — на Рождество и на Пасху. Поцарапаю — не жалко, разобью — куплю такую же, не напрягаясь. На сдачу п…

      подробнее

    Пятидверный ТагАЗ Тагер. Характеристики и обзор

    ТагАЗ Tager является полностью российским внедорожником, и его сборка также производится в пределах Российской Федерации.

    Существуют две практически одинаковые версии автомобиля: пятидверная и трехдверная.

    Два Tagera

    Внешний вид интерьер

    Внешний вид автомобиля несомненно привлекает внимание своими округлыми формами. Пятидверный автомобиль очень вместителен и удобен. Благодаря своим большим размерам в путешествие могут отправиться несколько человек и взять с собой все необходимое для отличного отдыха на природе или у озера.

    Обновленная решетка радиатора смотрится очень стильно и современно, а некоторые элементы тюнинга придают внедорожнику воинственный вид. Следует отметить, что производители ответственно подходят к вопросу о защите кузова автомобиля. Даже автомобиль с самой простой и минимальной комплектацией включает в себя отдельную защиту от попадания мелких предметов, осколков и камней, которые встречаются на дороге.

    Тюнингованный Тагаз Тагер

    Багажное отделение невероятно вместительное, что немаловажно для российских охотников и рыболовов. Задние сидения можно сложить, чтобы в несколько раз увеличить объем багажного отсека. В таком случае багажник внедорожника сможет вместить порядка 1200 литров полезного груза.

    Внутреннее пространство также радует глаз благодаря качественной кожаной обивке. Немаловажным аспектом является регулировка водительского кресла. Ведь именно водитель должен чувствовать себя максимально комфортно, чтобы управлять автомобилем. У сиденья можно отрегулировать высоту, а также подогнать под себя поясничный упор. Эти и другие немаловажные опции делают езду на этот внедорожнике комфортной и удобной.

    Технические характеристики

    Если говорить о технических характеристиках автомобиля ТагАЗ Tager, то следует сказать, что внедорожник оборудован всеми необходимыми функциями, опциями и элементами, которые должны присутствовать в настоящем проходимом внедорожнике. Функция подключения полного привода очень полезна, так как водитель в трудной ситуации может автоматически включить систему полного привода, после чего внедорожник справится с проблемой.

    А рамная конструкция и отличный клиренс только добавляют мощности и проходимости к данному автомобилю. Короткая база позволяет проделывать невероятные маневры и повороты буквально на одном месте.

    Двигатель
    Тип двигателяБензиновый
    Количество цилиндров4
    Количество клапанов на цилиндр4
    Рабочий объем2295 см³
    КонфигурацияРядный
    Максимальная мощность150 л.с. при 6200 об/мин
    Максимальный крутящий момент210 Н∙м при 2800 об/мин
    Тип впускаИнжектор
    Кузов
    Количество мест5
    Длина4512 мм
    Ширина1841 мм
    Высота1840 мм
    Колесная база2630 мм
    Колея передних колес1510 мм
    Колея задних колес1520 мм
    Дорожный просвет195 мм
    Диаметр разворота11.6 м
    Объем багажника350 л
    Объем багажника максимальный1200 л
    Снаряженная масса1865 кг
    Полная масса2515 кг
    Эксплуатационные характеристики
    Максимальная скорость165 км/ч
    Расход топлива
    Смешанный цикл10.2 л/100 км
    Городской цикл13.8 л/100 км
    Загородный цикл8.2 л/100 км
    Рекомендуемое топливоАИ-92
    Емкость топливного бака70 л
    Соответствие экологическим требованиямЕвро-3
    Трансмиссия
    Коробка передачМеханическая
    Количество передач5
    ПриводПолный
    Подвеска и тормоза
    Передняя подвескаНезависимая — многорычажная
    Задняя подвескаЗависимая — мост
    Передние тормозаДисковые вентилируемые
    Задние тормозаДисковые
    Рулевое управление
    Тип усилителяГидравлический
    Страна производства
    Страна производстваРоссия

    Пятидверный внедорожник также оснащен гидроусилителем рулевого управления и регулируемой колонкой. Заслуживают должного внимания и наружные зеркала, которые оборудованы не только электрообогревом, но и электрорегулировкой.

    Стоит отметить, что стандартная комплектация не уступает продвинутой сборке по части необходимых функций. Бюджетный вариант также включает в себя полную систему безопасности, кондиционер, центральную блокировку всех дверей, пятиступенчатую автоматическую коробку передач и двигатель, объем которого составляет 2,3 литров.

    Достоинства и недостатки

    Стоит отметить, что автомобиль обладает достаточной мощностью, чтобы преодолевать различные крутые подъемы или труднопроходимые участки дороги. Вместительность этого автомобиля удивляет, на заднем сидении могут расположиться сразу три человека. Даже такое количество пассажиров легко помещается на заднем сидении, более того, им будет комфортно сидеть, а места всем будет хватать. Следует обратить внимание и на расход топлива. Этот внедорожник можно назвать бюджетным вариантом, так как на 100 километров ему необходимо 10 литров.

    Пятиступенчатой коробки передач хватает для довольно быстрой езды по ровной дороге или шоссе, но некоторым все-таки недостает шестой передачи. Стоит отметить, что на большой скорости автомобиль иногда заносит, даже когда на асфальте не сыро и нет льда. Это происходит, потому что рамная конструкция оставляет желать лучшего. Производители также не заострили внимание и не учли недостаток информации и опций на руле. Но все-таки в экстренных ситуациях или заносе спасает прекрасная работа тормозов. Благодаря им водитель легко справляется с легкими заносами.

    Поклонники российского автопрома нередко выбирают этот автомобиль для езды по бездорожью или плохой дороге, потому что они уверены, что этот автомобиль может преодолеть препятствия любого уровня.

    Автомобиль снят с производства.

    полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили TagAZ (ТагАЗ)

    TagAZ — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили TagAZ (ТагАЗ) Подразделы TagAZ: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью
    По-русски

    ТагАЗ

    Категория бренда
    Российские автомобили
    Год основания:
    1997
    Основатели:
    ФПГ «Донинвест», Daewoo
    Количество моделей:
    8
    Принадлежит:
    ФПГ «Донинвест»
    Новостей на сайте:
    40 перейти
    Наших тест-драйвов:
    2 перейти



    Автомобили TagAZ

    • C10

      1 поколение, 2011 — сегодня
    • C190

      1 поколение, 2011 — сегодня
    • Corda

      1 поколение, 2010 — сегодня
    • Estina

      1 поколение, 2008 — 2012
    • Road Partner

      1 поколение, 2008 — сегодня
    • Tager

      1 поколение, 2008 — сегодня
    • Tingo

      1 поколение, 2010 — сегодня
    • Vega

      1 поколение, 2009 — 2011

    О TagAZ

    Компания ТагАЗ является крупным российским производителем автомашин. Основной завод расположен в городе Таганроге. Предприятие начало свою работу совсем недавно – в 1998 году. Планировалось, что его производственные мощности должны справляться с производством 180000 автомобилей в год. Первым значимым шагом в развитии этой марки стало начало совместной работы с корейским концерном Hyundai. Результатом сотрудничества стали первые машины Hyundai Accent, которые мир увидел в 2001 году. Спустя 3 года компания освоила производство седана бизнес-класса Hyundai Sonata. В 2007 году начинается выпуск кроссовера Hyundai Santa Fe Classic, а через год — Hyundai Elantra XD, седана С-класса. Кроме этого, постепенно развивалось направление производства коммерческих автомобилей. На сегодняшний день ассортимент производимых на заводе машин расширился еще больше. ТагАЗ по-прежнему собирает несколько моделей Hyundai, а так же «собственные» модели внедорожников и легковых автомобилей, которые являются также лицензионными и ранее выпускались в Корее под брендом SsangYong и в Китае под маркой Chery.


    Все модели TagAZ

    На этой странице:

    Фотогалерея TagAZ


    Последние отзывы о TagAZ

    ТАТЬЯНА АХИЛЬГОВА
    TagAZ Estina

    В целом хорошая и крепкая машина , если бы не эти минусы которые указала .

    Иван Волченко
    TagAZ C10

    Общее впечатление можно было бы оценить на оценку ОТЛИЧНО, если бы была возможность беспроблемно приобретать комплектующие и запчасти на данную марку автомобиля. Обидно, что автомобили продают, а запчасти на них ищи где хочешь. Буду благодарен если сообщите где разжиться на прокладку крышки клапанов двигателя (VIN) Z9C2FKR2XCR001017

    Андрей Игольников
    TagAZ Tager

    Прост и очень надежен.Зверь.Жаль что прекратили выпуск .Машина неприхотлива,печка греет шикарно зимой’ по бездороге мало чем уступает кукурузеру патриоты вообще отдыхают

    Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели TagAZ


    Все тесты TagAZ
    Сделано тест-драйвов:
    2 5 5 7

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *