Автобагажник на Рено Логан: виды, как выбрать.
Конструкция автобагажника на крышу автомобиля Рено Логан представляет собой две поперечины с четырьмя упорами, которые крепятся на крышу. На поверхности кузова имеются штатные места для установки багажной конструкции, упор крепится на них. Если же на крыше не присутствуют резьбовые отверстия, багажник крепится за дверной проём под уплотнителем. На крыше автомобиля Рено Логан могут быть установлены продольные дуги, а значит, монтаж производится независимо, на рейлинги.
Багажник на крыше Рено Логан
Виды багажников для Рено Логан
Каждый владелец для своего автомобиля стремится выбрать багажник с максимальным комфортом и практичностью в эксплуатации. При этом, нужно учитывать для каких именно целей и для какого объёма груза выбирается данный багажник.
Поперечины на рейлинги Рено Логан
- Попереченины на рейлинги.
Рейлинги – это силовые продольные дуги овальной формы, которые крепятся на крышу кузова автомобиля и предназначены для установки багажника любого вида. Изготавливаются они из металла (сталь, алюминий) и металлопластика. Для безопасной эксплуатации на концах присутствуют пластиковые заглушки. При правильно монтаже рейлингов внешний вид машины не теряет эстетичность, а наоборот прибавляется стильность в дизайне.
Универсальный багажник на крышу Рено Логан
- Багажник универсальный.
Имеет определённое количество реек поперечного вида и закрепляющие основные реквизиты. В его комплекте присутствуют скобы и другие необходимые инструменты для установки.
Экспедиционный багажник на Рено Логан
- Багажник экспедиционный.
Это удобная конструкция на Рено Логан, которая специально предназначена для постоянных путешествий, выездов на рыбную ловлю, дачу, пикники. Выдерживает значительные грузы. Добавочно закрепляется сетка на дно багажа. Эффективно уберегает поверхность кузова от негативного воздействия веток. Часто устанавливаются дополнительные оборудования, это могут быть фары рабочего света, запаски и прочие аксессуары.
- Велобагажник.
Это одиночное приспособление на крышу кузова, рассчитано для транспортировки спортивного инвентаря. Установить позволено до 3 велосипедов одновременно, закрепляются детали в разных местах. Комплект предоставляет: трубы и выемка для крепления колёс, несколько несущих балок, кронштейн для рамы, накладные хомуты. Фиксацию этого багажника можно совершать на двери заднего строения, на фаркопе, или на крыше автомобиля.
Бокс на крышу Рено Логан
Верхний багажник типа бокса на Рено Логан защищает вещи от атмосферных осадков, воздействия веток. Постоянно груз находится в чистом виде. Объём съёмного буфера составляет 320-480 литров. Боксы имеются двух видов.
Бокс на Рено Логан
- Бокс из мягкого материала, это сумка, которая устанавливается на поверхности кузова автомобиля. Присущи недостатки – быстро загрязняется, без замка (лёгкий путь к краже для грабителей), при перевозе нельзя использовать хрупкие предметы. Может похвастаться компактностью, лёгкостью установки, складыванием груза без особого труда.
- Жёсткие боксы, в отличие от мягких боксов, недостатками не выделяются. Моются легко, просты в укладке (верхняя часть приподнятая, а руки готовы к укладыванию вещей), в эксплуатации долговечны и надёжны, по виду солиднее. В комплекте присутствует замок с ключом. Закрывает бокс плотно и накрепко, что не даёт пыли попасть внутрь и соблазнить грабителей на подвиги. Учитывая её форму, скорость движения не уменьшается. Расход бензина не увеличивается.
Установка и способы креплений багажника
Для установки рейлингов и упоров багажника в дверном проёме Логана имеется отведённое место для зажимов. Для того чтобы закрепить комплект багажника на крыше кузова, требуется приложить кронштейны к дверным отверстиям. Произвести крепёж в резьбовые отверстия, которые находятся под уплотнителем, применяя восемь болтов и закладные гайки комплекта, а затем поочерёдно произвести крепление стоек к перекладине. Конструкция не даёт багажнику сдвинуться с точки фиксации и потерять контроль при передвижении.
Крепление багажника Рено Логан
Для крепления деталей на рейлинги необходимо остановиться на крепеже подобающей длины, затем приложить по направлению и зафиксировать.
Багажник своими руками
Для изготовления багажника на крышу Рено Логан потребуется:
- Приобрести готовые две балки размером 40 на 20 и 1,5 мм толщиной, длиной до 1,6 метра.
- Изготовить из металла 4 стойки толщиной в 3 мм (кронштейны).
- Смастерить на них ушки по размеру балки, такое крепление послужит главной опорой для багажника, который можно будет разобрать и при необходимости установить на другой автомобиль в случае, если сегодняшний Рено Логан однажды придётся продать, а другим обзавестись.
- Кронштейны в высоту должны выйти 6-7 см.
- Завинтить временно кронштейны болтами с резьбой нужного размера. Они крепятся в штатные отверстия в дверных проёмах, которые располагаются под резиновым уплотнителем.
- В ушки металлических кронштейнов уместить балки, маркером аккуратно и точно наметить метки на изделиях для будущих отверстий.
- Теперь можно открепить и снять все детали с машины и приступить к сверлению дрелью.
- На концах поперечных профилей закрыть дырки заглушками, которые можно сделать из резины старого коврика, и посадить на силикон.
- Все заготовки прогрунтовать, зашпаклевать и покрасить.
Всё готово к установке багажника для Рено Логан.
Нужно учитывать, что изготовить надёжное крепление своими руками не каждому под силу и не у каждого найдётся достаточно времени.
Эксплуатация багажника
Плюсы в эксплуатации багажника Рено Логан:
- Дополнительная возможность в перевозке груза.
- Багажник не закрывает видимость водителю при движении.
- По сравнению с прицепом, багажник не требует дополнительных навыков в вождении автомобиля.
Минусы в эксплуатации багажника:
- Крыша не выдерживает массу поклажа больше 70 кг.
- Требуется поднятие багажа на определённую высоту.
- Некоторые багажники увеличивают уровень шума в салоне машины.
Конечно, любая продукция в своём арсенале имеет свои недостатки. Багажники для Рено Логан не исключение, но, его недостатки это минимальный процент от его преимуществ.
Багажник на крышу Рено Логан
Багажник на крыше является незаменимой частью авто не только во время отпуска, когда планируется выезд с семьей загород, но и как дополнительный грузовой отсек, использующийся практически ежедневно. Достаточно подсчитать, сколько раз в неделю приходится перевозить габаритные предметы.
Багажник на Логан на крышу можно установить вне зависимости от модификации машины. Производитель предусмотрел на крыше универсалов и кроссоверов Логан рейлинги. На крыше седанов и хэтчбеков есть штатные места для креплений багажника, представляющего собой дугообразные планки и входящего в комплектацию автомобиля.
Методы крепления
Стандартно на Логан предусмотрены следующие типы крепления багажника:
- на рейлинги;
- на прямоугольные поперечины.
Прямоугольные поперечины — это крепеж направляющих для багажника типа «муравей». На седан и хэтчбек Логан установка происходит в штатные отверстия под уплотнителем двери. Например, испанский производитель CRUZ предлагает усиленный вариант багажника с поперечинами на Dacia Logan MCV, грузоподъемностью до 120 кг. Это три прямоугольные направляющие, которые монтируются в штатные места на крыше.
Монтаж конструкции на внедорожник и универсал с уже установленными рейлингами происходит методом фиксации к планке направляющей рейки необходимой длины. На рейлинги, как и на крышу можно установить поперечины следующих модификаций:
- Прямоугольная. Этот тип конструкции имеет жесткий тип крепежа (до четырех болтов) с замком. Изготавливается из промышленной стали, расстояние до крыши или рейлинга составляет 75 мм.
- Раздвижная. В модели присутствует Т-паз, который позволяет регулировать длину багажника. Изготавливается из алюминия.
- Аэродинамическая. Алюминиевая модификация с высотой стойки 75 мм позволяет сохранять автомобилю лучшие аэродинамические характеристики при установке бокса.
Максимальный вес груза, который может устанавливаться на крыше Логан с двумя монтированными поперечинами, составляет 75 кг.
Монтаж
Монтаж багажника на крышу Рено Логан происходит с помощью креплений на четыре штатные втулки, которые расположены в торцах крыши. Монтаж поперечин происходит поэтапно:
- Сборка дуги или поперечины.
- Установка лапок конструкции на штатные места под уплотнительной резинкой.
- Фиксация ее болтами.
Для полной установки багажника на Логан потребуется не более 10 минут.
К дверным упорам крепятся рейлинги с помощью идущих в комплекте кронштейнов. Фиксация (затяжка) осуществляется с помощью восьми болтов — по четыре на каждую сторону.
На аэродинамические поперечины можно установить такие навесные элементы, как закрытые боксы и специальные велокрепления для перевозки велосипедов.
Боксы для Рено Логан рассчитаны на вес груза до 75 кг объемом от 300 литров. В комплектации можно выбрать двусторонние либо открывающиеся с одной стороны боксы.
Велокрепления монтируются на установленную конструкцию и, в зависимости от комплектации, могут фиксировать один или несколько велосипедов. Алюминиевая единичная конструкция имеет зажимы рамы и колеса велосипеда для его безопасной транспортировки.
Что выбрать
Чтобы правильно выбрать устанавливающийся сверху багажник на Рено Логан, достаточно знать вес груза, который необходимо перевезти.
Оба типа конструкций — на рейлинги и по типу «муравей» — стандартно рассчитаны на грузоподъемность 75 кг. Исключением являются модели универсалов Логан Dacia с возможностью установки трех направляющих, обеспечивающих грузоподъемность до 125-130 кг.
Объем багажного отделения в боксе всегда меньше, чем при закреплении груза непосредственно на поперечины. В этом случае полностью теряется аэродинамика автомобиля, он становится тяжело управляемым из-за подверженности порывам бокового ветра.
Максимальная скорость Рено с укомплектованным задним багажником не должна превышать 80 км/час по трассе.
Изготовление своими руками
Изготовить багажник на крышу автомобиля Рено Логан можно самостоятельно, это позволит значительно сэкономить средства. Но для монтажа на рейлинги лучше приобретать не самодельные, а заводские кронштейны.
Есть возможность сделать багажник, который крепится непосредственно на крышу седана или хэтчбека. При этом в качестве кронштейна используется промышленная сталь, а для поперечин используют стальные квадратные трубы 80х80 мм, которые режутся вдоль. После замеров следует сварить деталь, зачистить металлические подтеки, прогрунтовать и покрасить ее. Вместо стальной или алюминиевой трубы можно взять металлический профиль.
Обслуживание и доработки
Все багажники на Renault Logan являются съемными конструкциями, установка которых не требует дорабатывать или сверлить крышу. Штатные места для креплений кронштейнов под рейлинги и лапок для поперечин подготовлены заранее. Места крепежей рассчитаны так, чтобы максимально сохранить все аэродинамические показатели автомобиля.
Тестовые заезды, которые проводили водители, фиксируют, что Рено Логан в комплектациях седан, универсал и хэтчбек сохраняет все аэродинамические показатели. Помимо того, он хорошо управляется на трассе при заполненном боксе до 70 кг на скорости 150 км/час.
Багажник на Логане не требует дополнительного обслуживания и легко монтируется. Он увеличивает расход топлива на 0,1 л на 100 км, будучи нагруженным до 79 кг.
От формы эксплуатации автомобиля зависит решение владельца, использовать ли багажное отделение временно или установить его надолго. Исходя из перечисленных технических деталей установки самодельной или заводской конструкций на Логан, преимущества последней становятся очевидны.
Багажник на крышу рено Логан: выбор и эксплуатация бокса
196 Просмотров 25.Фев.2020Виды багажников для Рено Логан
Каждый владелец для своего автомобиля стремится выбрать багажник с максимальным комфортом и практичностью в эксплуатации. При этом, нужно учитывать для каких именно целей и для какого объёма груза выбирается данный багажник.
Попереченины на рейлинги.
Рейлинги – это силовые продольные дуги овальной формы, которые крепятся на крышу кузова автомобиля и предназначены для установки багажника любого вида. Изготавливаются они из металла (сталь, алюминий) и металлопластика. Для безопасной эксплуатации на концах присутствуют пластиковые заглушки. При правильно монтаже рейлингов внешний вид машины не теряет эстетичность, а наоборот прибавляется стильность в дизайне. Поперечены возможно беспрепятственно передвигать по длине рэйлингов, значит, можно подогнать длинну багажника к габариту груза. Чтобы установить поперечины на рейлинги автомобиля времени много не потребуется.
Багажник универсальный.
Имеет определённое количество реек поперечного вида и закрепляющие основные реквизиты. В его комплекте присутствуют скобы и другие необходимые инструменты для установки.
Багажник экспедиционный.
Это удобная конструкция на Рено Логан, которая специально предназначена для постоянных путешествий, выездов на рыбную ловлю, дачу, пикники. Выдерживает значительные грузы. Добавочно закрепляется сетка на дно багажа. Эффективно уберегает поверхность кузова от негативного воздействия веток. Часто устанавливаются дополнительные оборудования, это могут быть фары рабочего света, запаски и прочие аксессуары.
Велобагажник.
Это одиночное приспособление на крышу кузова, рассчитано для транспортировки спортивного инвентаря. Установить позволено до 3 велосипедов одновременно, закрепляются детали в разных местах. Комплект предоставляет: трубы и выемка для крепления колёс, несколько несущих балок, кронштейн для рамы, накладные хомуты. Фиксацию этого багажника можно совершать на двери заднего строения, на фаркопе, или на крыше автомобиля.
Бокс на крышу Рено Логан
Верхний багажник типа бокса на Рено Логан защищает вещи от атмосферных осадков, воздействия веток. Постоянно груз находится в чистом виде. Объём съёмного буфера составляет 320-480 литров. Боксы имеются двух видов.
- Бокс из мягкого материала, это сумка, которая устанавливается на поверхности кузова автомобиля. Присущи недостатки – быстро загрязняется, без замка (лёгкий путь к краже для грабителей), при перевозе нельзя использовать хрупкие предметы. Может похвастаться компактностью, лёгкостью установки, складыванием груза без особого труда.
- Жёсткие боксы, в отличие от мягких боксов, недостатками не выделяются. Моются легко, просты в укладке (верхняя часть приподнятая, а руки готовы к укладыванию вещей), в эксплуатации долговечны и надёжны, по виду солиднее. В комплекте присутствует замок с ключом. Закрывает бокс плотно и накрепко, что не даёт пыли попасть внутрь и соблазнить грабителей на подвиги. Учитывая её форму, скорость движения не уменьшается. Расход бензина не увеличивается.
Обслуживание и доработки
Все багажники на Renault Logan являются съемными конструкциями, установка которых не требует дорабатывать или сверлить крышу. Штатные места для креплений кронштейнов под рейлинги и лапок для поперечин подготовлены заранее. Места крепежей рассчитаны так, чтобы максимально сохранить все аэродинамические показатели автомобиля.
Тестовые заезды, которые проводили водители, фиксируют, что Рено Логан в комплектациях седан, универсал и хэтчбек сохраняет все аэродинамические показатели. Помимо того, он хорошо управляется на трассе при заполненном боксе до 70 кг на скорости 150 км/час.
От формы эксплуатации автомобиля зависит решение владельца, использовать ли багажное отделение временно или установить его надолго. Исходя из перечисленных технических деталей установки самодельной или заводской конструкций на Логан, преимущества последней становятся очевидны.
Монтаж багажника на крышу ВАЗ и Рено Логан
Если же в вашем гараже стоит другой представитель ВАЗ, то действовать придется по следующей схеме. В первую очередь, естественно, подбирается сам багажник нужных размеров, в зависимости от модели авто и габаритов перевозимых грузов. Первыми крепятся опоры
Причем важно, чтобы они упирались строго в уплотнители, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие дверей. Итак, необходимо выдвинуть регулирующую рукоятку и вращать ее по часовой стрелке до тех пор, пока элемент не станет достаточно плотно
Будьте осторожны, если перекрутите, то балка может деформироваться.
Подобная операция проделывается с двумя опорами. Следите за геометрией и надежностью крепления. Затем устанавливаются и поперечные балки. Не поленитесь измерить расстояние между ними, оно должно быть одинаковым на протяжении всей длины элементов. И в завершение следует монтаж бокса на ВАЗ. Помните, залогом успеха является ровное расположение балок и надежная фиксация всех частей.
Крепление же внешнего багажника на Рено Логан проходит похожим образом. Так, в первую очередь собираем сами дуги, затем кладем их на крышу авто. Расстояние между лобовым стеклом и краем багажника составляет 275 мм. В крышке стойки находится шестигранный ключ, им необходимо выкрутить оба болта до упора. Лапки опор следует располагать чуть выше уплотнительных резинок. Аккуратно закручиваем болты, чтобы не перекрутить и не погнуть дуги. После чего можно устанавливать багажник-бокс на багажник ВАЗ или Рено Логан.
И в завершение скажем пару слов об особенностях выбора. В первую очередь необходимо руководствоваться конструкцией своего авто
Также немаловажно качество товара. Дуги должны быть достаточно прочными, лучше отдавать предпочтение металлу
Грузоподъемность очень часто ограничивается характеристиками транспортного средства, так как качественные наружные багажники способны выдерживать очень большой вес.
Крепление наружного багажника на Ниву
Мы решили рассмотреть бюджетные марки машин, популярные на наших дорогах. В чем же заключаются основные отличия багажников на крышу ВАЗ, Рено Логан и Нивы? Они имеют различные размеры и способы крепления. Так, например, у Нивы есть водостоки, и, соответственно, монтаж должен осуществляться именно на них. А вот крыша автомобилей ВАЗ и Рено не имеет водоотводящих желобов, поэтому наружный багажник крепится к кромке. Итак, рассмотрим более подробно, как установить подобный аксессуар на каждой из указанных выше марок авто.
Если вы владелец Нивы, то действовать необходимо следующим образом. Как уже говорилось, багажник в этом случае фиксируется к водостокам. Однако следует отметить, что эти элементы расположены несколько ниже самой крыши, поэтому нужно учитывать такую конструктивную особенность при выборе крепежей. В принципе, сегодня не проблема приобрести специальные фиксаторы, также можно воспользоваться и универсальным кронштейном. Следующим устанавливается несущий профиль, именно на него будет приходиться основная часть нагрузки, поэтому позаботьтесь, чтобы крепления были достаточно надежны.
В комплектацию наружных багажников для Нивы Шевроле входят рейлинги и 6 регулируемых опор. Они легко устанавливаются на штатные места. В принципе, габариты аксессуара могут колебаться, но наиболее подходящими считаются размеры 1600х1300х80 мм. Кроме того, предусмотрено место и под дополнительные осветительные приборы в наружный багажник на Ниву. Это позволит придать авто изысканности и неповторимости. Устанавливать или нет поперечные балки, зависит от вашего желания, но конструкторы предусмотрели и под них штатные места, так что сверлить кузов не придется.
https://youtube.com/watch?v=p4LRTZATPVU
Достоинства и недостатки багажника на крышу
С багажником вы не будете загромождать салон. Да и на состоянии перевозимых вещей это может отразиться только самым положительным образом. Например, запихивая велосипед в транспортное средство, велика вероятность повредить лакокрасочное покрытие либо какой-нибудь элемент авто. Кроме того, сегодня большинство таких багажников универсальны, и их можно закрепить на крышу любой машины. Груз держится надежно и не мешает обзору. При необходимости можно приобрести дополнительные крепежи с замками.
А вот грузоподъемность внешних багажников обычно не превышает 100 кг. Кроме того, при использовании решетчатых конструкций вещь не защищена от внешнего воздействия. Но этот недостаток устраним, такого минуса не имеет бокс, ведь его жесткий каркас надежно оберегает перевозимый груз от механических повреждений. Однако не рекомендуется оставлять в нем надолго ценные вещи, так как его очень легко вскрыть. Конструкции с более серьезной системой защиты, соответственно, и стоят намного дороже.
К недостаткам наружных багажников относится и ухудшение устойчивости авто к боковым ветрам. Из-за снижения сопротивления потокам может возникнуть шум в салоне. Проблемой станет антенна на крыше, скорее всего, от нее придется отказаться. Также начинает действовать ограничение по высоте в некоторых местах, например, на крытой парковке или автомойке. И еще один минус – лакокрасочное покрытие под багажником через какое-то время может начать отличаться по оттенку от остального кузова. Устранить же подобный дефект можно шлифовкой.
Какой багажный отсек у Сандеро Степвей
По своей вместительности багажное отделение у Renault Sandero Stepway достаточно просторное и имеет литраж в 360 единиц. Такой объем багажника особо не впечатляет. Однако при складывании кресел заднего ряда можно добиться увеличения пространства и размер багажника составит до 1200 л, что позволит перевозит крупные грузы. С учетом метрового расстояния между арками колес транспортировка габаритного груза не вызывает особенных проблем. Также изюминкой Renault Sandero Stepway можно назвать возможность трансформации задних сидений в зависимости от требуемого свободного пространства. При складывании кресел по отдельности можно добиться не только возможности перевозки груза, но и увеличить пассажировместимость салона. Подобная опция позволяет расширить размеры салона автомобиля.
Сейчас общая техническая информация в виде сухих цифр от Рено:
- По ширине габарит багажного отсека Renault Сандеро составляет 1 метр от колеса до колеса.
- Размер между направляющими планками задней части – 0,95 метра.
- Габаритная высота погрузки не превышает 0,81 метра.
- В длину ровная поверхность багажника неодинакова: по крайним частям составляет 760 мм, а в средней части имеет размер 810 мм.
- Если провести замер по диагонали, то получаются следующий показатель 1,28 метра.
- При складывании заднего ряда длина получается от 1,4 до 1,62 м, в диагонали 1,8 м.
- Рено Sandero Stepway способен транспортировать груз длиной не более 2,7 метра. По своим характеристикам груз должен иметь узкую ширину и способность к изгибу.
Монтаж и крепеж багажника
Как осуществляется установка дополнительного багажного отделения. Дверной проем в Рено Логан 2 позволяет закрепить рейлинги в определенном месте. Для монтажа комплекта к крыше следует прикрепить к дверным упорам кронштейны особой конструкции. После этого выполняем фиксацию изделия путем затяжки 8 болтов по контуру крыши.
Смонтированная конструкция позволяет перевозить достаточно крупные предметы, будь то холодильник или велосипед. Не следует забывать о недопустимости создания нагрузки на поверхность крыши Рено Логан 2, превышающей величину в 70 килограмм.
Для обеспечения безопасной перевозки крупных предметов следует четко и жестко фиксировать те или иные детали. Нами рекомендуется приобретать только фирменные комплектующие рейлингов, предназначенные конкретно для Renault Logan, а также выполнять монтаж в строгом следовании положениям прилагаемой инструкции.
Виды внешних багажников
Существует три основные конструкции: открытая, закрытая и специальные стойки для транспортировки велосипеда либо иного оборудования. Первый представляет собой приспособление из двух поперечных металлических балок. Они фиксируются к водостокам либо рейлингам, в зависимости от марки авто. В основном подобные багажники имеют квадратный либо прямоугольный профиль, но встречаются и аэродинамический с меньшим сопротивлением воздуху. Герметичный (закрытый) кофр защитит перевозимые вещи от пыли, грязи и непогоды. Такие типы встречаются с одной или двумя крышками, могут иметь различную грузоподъемность и объем.
Не так давно появилась новинка – надувной багажник. Как утверждают производители, его грузоподъемность достигает 80 кг. При этом эксплуатация и хранение невероятно просты. Так, пока вы им не пользуетесь, он находится в спущенном виде и практически не занимает места. А как только возникла потребность, необходимо просто закрепить его на крышу авто. Для этого нужно продеть ремни через дверной проем и зафиксировать специальной застежкой. Далее баллоны надуваются насосом, и аксессуар готов к использованию буквально за считаные минуты. Благодаря же возможности регулировать длину ремней установить надувные багажники можно на любых марках авто. Также в комплекте идут специальные коврики – постелив их на крышу машины, вы убережете ее от царапин.
Методы крепления
Стандартно на Логан предусмотрены следующие типы крепления багажника:
- на рейлинги;
- на прямоугольные поперечины.
Прямоугольные поперечины — это крепеж направляющих для багажника типа «муравей». На седан и хэтчбек Логан установка происходит в штатные отверстия под уплотнителем двери. Например, испанский производитель CRUZ предлагает усиленный вариант багажника с поперечинами на Dacia Logan MCV, грузоподъемностью до 120 кг. Это три прямоугольные направляющие, которые монтируются в штатные места на крыше.
Монтаж конструкции на внедорожник и универсал с уже установленными рейлингами происходит методом фиксации к планке направляющей рейки необходимой длины. На рейлинги, как и на крышу можно установить поперечины следующих модификаций:
- Прямоугольная. Этот тип конструкции имеет жесткий тип крепежа (до четырех болтов) с замком. Изготавливается из промышленной стали, расстояние до крыши или рейлинга составляет 75 мм.
- Раздвижная. В модели присутствует Т-паз, который позволяет регулировать длину багажника. Изготавливается из алюминия.
- Аэродинамическая. Алюминиевая модификация с высотой стойки 75 мм позволяет сохранять автомобилю лучшие аэродинамические характеристики при установке бокса.
Объемный багажник легкового автомобиля зимой практически пустующий, весной, летом и осенью имеет нехорошую особенность вдруг мгновенно становиться катастрофически маленьким, таким, что даже владельцы длинных, семиместных универсалов исчерпав все возможности трансформируемого салона своего автомобиля, начинают расширять грузовые характеристики своих машин, устанавливая на крыши дополнительные багажники. «Те, кто не может приобрести себе грузовик – покупают багажник» – так весьма точно и злободневно пошутил один торговец рынка автомобильных запчастей, глядя, как два здоровенных мужика, грузят на крышу Renault Logan стиральную машину. Всем хорош кузов седан, но что-то габаритное в него запихнуть удается не всегда. Та же проблема возникает и при переезде семьи на дачу. Подчас домочадцы берут с собой на природу столько «нужного», «важного» и крайне «необходимого» барахла, что перевезти его можно только, если сделать пару, а то и тройку, ходок. И это в один конец! Еще предстоит возвращаться и транспортировать обратно даже не распакованный груз. Дополнительное багажное отделение, если так можно выразиться, по достоинству ценят путешественники и туристы, которые могут разместить вне салона канистры с запасом топлива, избавив себя тем самым от прелести вдыхать «ароматы» углеводородов. Помимо емкостей с топливом на багажнике можно разместить и палатку, комплект стульев со столом и мангал для пикника. Разумеется, все это пакуется в сложенном состоянии. На крепкий багажник легко ляжет доска виндсерфера или даже угловатый лодочный мотор. Про, в буквальном смысле слова, стоящие на крышах велосипеды и вовсе промолчим, летом перевозка на специальных багажниках всевозможных «двухколесных» обычное явление. Словом – без багажника современному автолюбителю ни туда и ни сюда. Фундамент Про выносливость старых дедовских конструкций автомобильных багажников, представляющих собой, по сути, решетчатые платформы или корзины, опиравшиеся специальными кронштейнами, увенчанными пластиковыми или резиновыми буферами, на водосточные желоба «Жигулей», «Москвичей», «Волг» и «Запорожцев», до сих пор ходят легенды. Также как и не забыты реальные случаи перекоса крыши (деформации дверных проемов) из-за перегруза багажника. Нашему человеку не объяснить, что, несмотря на относительно большие размеры, грузить по полной, под завязку, нельзя. Максимальнодопустимая нагрузка составляет не более 80, а в лучших случаях 100 килограммов. Все зависит от типа машины. Естественно, на крышу мощного джипа можно и матрас для ночевки постелить. Современные багажники по своей конструкции ушли от своих пращуров не так и далеко. Они, как правило, состоят из двух или трех поперечин с креплениями, изготовленными под конкретную модель машины. При этом конструктивно имеются багажники как с индивидуальным (оригинальным) крепежом, так и унифицированные, имеющие один и тот же тип (конструкцию) креплений дуг к крыше, которые пригодны для разных моделей авто. Для автомобилей, оборудованных рейлингами (прочные дуги, устанавливаемые на заводе вдоль краев крыши), применяются свои багажные системы. Для авто с предусмотренными под установку опор багажника, так называемыми штатными местами, имеются свои модели. Если машина имеет крышу с водостоками, то для них разработаны конструкции, опирающиеся на эти самые водостоки. Совет Самыми востребованными на рынке являются багажники, состоящие из двух поперечин, так как пригодны практически на все случаи жизни: и велосипед на специальном креплении установить можно, и мешки с цементом уложить в закрепленную на них (поперечинах) корзину или бокс для перевозки вещей установить. Бобы или рюкзаки? Защитить груз, уложенный на багажник можно по-разному, например, обернуть несколькими слоями полиэтиленовой пленки или накрыть куском добротного брезента. Вполне приемлемое решение, когда речь идет о перевозке садового инвентаря или, например, мебели. Однако для перевозки более деликатных грузов, к примеру, не вошедшего в штатный багажник автомобиля белья или личных вещей, которые могут потребоваться при длительном путешествии к морю, полиэтилен или брезент не годятся. Во-первых, при пересечении таможни вам придется на пункте досмотра разматывать клубок, распаковывать свертки и т. д. Нет и оперативного доступа к вещам в случае возникновения такой необходимости.
Установить на поперечины багажника специальный, закрывающийся на замок бокс. Такие изготавливаются из ударопрочных, армированных прочными нитями пластиков, имеют механизм открывания крышки как на одну, так и на несколько сторон (в зависимости от модификации), а также надежный замковый механизм с личинкой, обладающей высокой степенью защиты от подбора ключа или взлома. Кроме того, благодаря развитым технологиям формовки производители жестких боксов имеют возможность изготавливать их с учетом правил аэродинамики, то есть придерживаться обтекаемых форм. Лучшие образцы имеют низкое сопротивление воздушному потоку не только в профиль, но и в боковом сечении. Это очень важно, так как большого размера накрышный бокс подобен парусу и при сильном боковом ветре осложняет управление легкой машиной, особенно, когда автомобиль выезжает на свободно продуваемый участок дороги, например, там, где лесное ограждение заканчивается. Обратите внимание Также большая парусность отразится в виде удара воздушной волны при встречном разъезде с автопоездом, идущим на большой скорости. Учитывая данные обстоятельства, имеет смысл переплатить за выверенный с точки зрения аэродинамики бокс, тем более что часть потраченных на его покупку денег вернется в виде сэкономленного топлива. Однако при всех достоинствах есть у жестких боксов и серьезные недостатки, о которых мы не можем умолчать. Первый и самый весомый – это необходимость его хранения. Чем больше «боб», тем меньше места останется на полке в гараже или на балконе. Если у вашего автомобиля на крыше расположена мощная антенна, то, скорее всего, ее придется снимать, чтобы установить бокс на багажник. Некоторые продавцы советуют максимально пригнуть стержень антенны и поверх него уже водрузить бокс. Однако гарантию от деформации, пусть и гибкого, прутка они не дают. Сдвигать «боб» максимально назад, оставляя место торчащей антенне также не совсем удачное решение. Нагрузка на крышу автомобиля должна быть равномерной, поэтому оптимальным вариантом является расположение бокса по ее центру относительно продольной и поперечной осей автомобиля. В этом случае в самом выгодном положении находятся владельцы автомобилей, у которых антенный штырь располагается у задней кромки крыши. В этом случае, как говорится, размер бокса значения действительно не имеет.
Поэтому прежде чем купить бокс, примерьте его на свой автомобиль. Иного пути выяснить насколько он подходит или нет – не существует. Но самые большие неприятности поджидают владельцев машин, у которых накрышный люк не въезжает в крышу, сдвигается, а поднимается вверх. Даже наличие у бокса специальной выштамповки в нижней части его корпуса, увы, проблему эту зачастую не решает. А ведь люк отличное решение для оптимизации вентиляции салона, особенно для автомобилей, не оборудованных кондиционером. Бюджетным вариантом накрышного «бокса» являются так называемые «мягкие» боксы, по сути своей являющиеся неким подобием рюкзака, в который складываются вещи. Из преимуществ «мягких» боксов можно назвать невысокую их стоимость, возможность хранить в свернутом виде непосредственно в багажнике автомобиля (занимают места не больше, чем набор дорожной помощи) и возможность уложить в них негабаритные, неделимые грузы, которые по своим размерам не уместились бы в бокс жесткого типа. В остальном похвастаться этим изделиям нечем. Загрязняются они быстро, а их чистка занятие довольно хлопотное. Это вам не мокрой тряпкой протереть гладкие бока, здесь может потребоваться и стирка в корыте. С аэродинамикой у расположенного на крыше мешка также не все хорошо, вернее ни о каких аэродинамических показателях в данном случае не идет и речи. Впрочем, также как и с защитными функциями порезать остро отточенным ножом мешок плевое дело. Особенности конструкции Самые распространенные современные багажники представляют собой пару поперечин, изготовленных из прямоугольного, как правило, 20 на 30 миллиметров или со скругленными краями, так называемого аэродинамического профиля из легкого, как правило, алюминиевого сплава, которые монтируются на крышу автомобиля посредством специальных упоров и оригинальных, предназначенных под конкретную марку машины, адаптеров. Их геометрия учитывает конфигурацию элементов крыши, с которыми они контактируют. Иными словами подбор стоек с адаптерами должен вестись в привязке к конкретной модели авто. Что касается самих поперечин, то выбор в пользу прямоугольного сечения или аэродинамического профиля диктуется не столько прочностными свойствами перекладин, сколько уровнем издаваемого ими акустического шума. Разумеется, поперечина, имеющая скругленные грани, генерирует при движении (контакте с воздухом) гораздо меньше звуковых волн, то есть с таким багажником характерного свиста при открытых окнах практически не будет. Важно Разумеется, все пластиковые детали, в том числе стойки, выполнены из особых сортов пластика выдерживающих как низкие – минус пятьдесят, так и высокие – до плюс пятидесяти градусов Цельсия – температуры. Для России особенно важен нижний температурный предел, так как в ряде регионов столбик термометра нередко опускается ниже отметки в 40 градусов (мороза). Помимо этого полимерные материалы обязаны стойко выдерживать воздействие ультрафиолетового излучения. Как известно, именно из-за него выгорают (блекнут) краски салонов, полимеры приобретают серый оттенок и их приходится освежать (восстанавливать) различными химическими составами полиролями. Низкий порог хладноломкости должны иметь и металлические элементы, так как основная нагрузка приходится именно на них. Причем нагрузка не статическая, а динамическая. При преодолении различных препятствий или банальном попадании колеса в яму груз совершает колебательное движение и тем самым сильно нагружает элементы багажника. Именно поэтому поперечины багажной системы изготавливаются не просто из высокопрочного сплава, но еще и подвергаются специальной термической обработке. Некоторые производители багажников дополнительно усиливают профили внутренними перегородками, которые повышают прочность силовых элементов на кручение и изгиб. Кстати, если с изгибом все понятно, то причем тут работа профиля на кручение? А при том, что абсолютно жестких кузовов нет и никогда не будет. Даже толстенные рамы мощных самосвалов, изготовленные по принципу лонжерон в лонжероне, и те испытывают воздействия крутящих моментов. Именно поэтому поперечины должны хорошо работать как на кручение, так и на изгиб. Само собой разумеется, все металлические детали покрыты специальными защитными составами, как правило проходят процесс анодирования, который защищает их от агрессивного воздействия химических противогололедных реагентов, которыми у нас от души поливают дороги в зимний период. К слову, в ряде европейских стран вместо химических реагентов давно и успешно используют гранитную крошку, которую после зимнего сезона собирают специальными машинами, просеивают и складируют для повторного применения. Кстати о крошках или, правильнее будет сказать, частицах грязи, летящей из под колес впереди идущих автомобилей. Они, как вы уже догадались, воздействуют на металлическую конструкцию багажников как абразив, поэтому дополнительное покрытие, стойкое к абразивному износу металлическим конструкциям не повредит, особенно тем, что монтируются с задней части машины. При движении на высокой скорости в дождливую погоду шлейф воды с грязью плотно окутывает как сам багажник, так и закрепленную на нем поклажу.
Доходы и расходы Совет Получив возможность перевозить большее количество грузов или транспортировать крупные предметы, как то: лодочные моторы, велосипеды, мебель и т. д., автовладелец должен понимать, что за все это ему придется заплатить, и не один раз, непосредственно при покупке багажника или бокса, а раскошеливаться постоянно. Почему? Дело в том, что любая надстройка на кузове современного автомобиля ухудшает такой важный показатель как аэродинамическое сопротивление автомобиля или, чтобы было понятно – сопротивление воздуха. Зависит оно, как известно из теории, не только от площади поперечного сечения автомобиля, но и совершенства его кузова. Для того чтобы выверить каждый изгиб панели, наклон ветрового стекла и угол атаки ребер воздуховодов в бампере, конструкторы проводят длительные испытания макетов машин в аэродинамической трубе. Чем ниже коэффициент сопротивления воздуха, тем меньше расходует топлива автомобиль. А теперь представьте, что все труды конструкторов вы перечеркиваете, установив на крышу или задний свес (крышку багажника) некую конструкцию для перевозки грузов. Разумеется, сопротивление воздуха вырастет значительно, что в свою очередь приведет к дополнительному расходу топлива.
Про увеличение расхода, вызванное перевозкой холодильника в заводской упаковке, вообще молчим. При этом заметим, что рост потребления горючего сильно зависит от скорости перемещения машины. Так, в городском режиме с ограничением в 60 км/ч перевозка того же холодильника обойдется в дополнительный литр топлива на 100 километров пути, что вы практически не ощутите. Несколько более сложная ситуация с перевозкой велосипедов. Площадью, от которой зависит аэродинамическое сопротивление, они обладают небольшой, но генерируют паразитные завихрения! А это также приводит к росту расхода топлива. Словом, багажник, бесспорно, дает преимущество в количестве перевозимых грузов, но требует за это дополнительную плату. Искусство покупать Сегодня купить нужный, а вернее подходящий именно к вашей машине багажник, бокс, замковые механизмы и прочие аксессуары к ним не проблема. Предложение значительно превышает спрос. Причем если вы не можете себе позволить новый присмотритесь к подержанным. Обратите внимание Дело в том, что при смене автомобиля, а, судя по нынешней тенденции, это происходит каждые три-пять лет, автолюбитель вынужден продавать и багажник, так как его стойки, как мы уже упомянули выше, рассчитаны под геометрию крыши конкретного автомобиля. Случаи, когда машина на конвейере была оснащена рейлингами, на которые при помощи универсальных креплений монтируются перекладины, мы не рассматриваем. Владельцам этих автомобилей с багажниками гораздо проще. Вторичный рынок нивелирует и «опциональные» излишки. Например, при покупке нового бокса окрашенного глянцевыми черными или серебристыми эмалями с вас за эту эстетику возьмут процентов на пятнадцать дороже, чем за серый бокс, имеющий шершавое на ощупь покрытие. Кроме того, если на глянце вы обнаружите царапины от неаккуратного обращения с боксом или потертости от пескоструя дорожной пыли, то потрепанное изделие топ-исполнения еще сильнее упадет в цене. Однако прежде, чем радоваться выгодной покупке, проверьте, а можно ли установить тот самый бокс на перекладины, уже имеющейся у вас багажной системы.
Уважением у автолюбителей за высокое качество и надежность пользуется продукция компаний Thule, Hapro, Atera, Mont Blanc, Neumann, Kamei, Sotra. Однако помните, что за технологии, материалы (ударо-, морозостойкий пластик, стойко выдерживающий воздействие ультрафиолетового излучения), а также бренд придется заплатить, так как имя предъявляет свои требования к кошелькам клиентов – они должны быть тугими от банкнот. Если вы не можете позволить себе приобрести продукцию топ-линейки, то стоит присмотреться к продукции, поступающей от польских, чешских или турецких производителей. Неплохие комплекты багажных систем производят в России. Важно Весьма приличного качества и относительно недорого можно приобрести комплект багажной системы «Lux» или NORD. Отдельного внимания заслуживают корейские производители автоаксессуаров. Словом было бы желание, а что купить найдется. Денис Миронов, Фото Андрея Шилова |
Топ-9 рейтинг багажников на Рено 🦈 AvtoShark.com
Багажник на крышу «Рено Дастер» или «Логан» — съемный аксессуар. При его монтаже не нужно сверлить крышу или подгонять детали. Согласно конструкторской документации места для установки предусмотрены производителем авто.
Багажники на Renault бюджетного сегмента
Из-за разнообразия моделей выбрать багажник на крышу «Рено Логан» и другие автомобили марки трудно. Владельцы хотят сделать свою машину функциональной, сохранив аэродинамические характеристики. Кроме того, багажная решетка должна оставаться надежной и практичной в эксплуатации.
Среди российских автомобилистов популярны багажники для Renault фирмы «Атлант». Широкий ассортимент включает модели для установки на плоскую крышу — седан или хэтчбек.
Производитель предлагает комплектацию 2 типов:
- система модулей для самостоятельной сборки;
- готовый вариант на установку.
Дуги «Атлант» изготовлены из многокомпонентного материала новаторской разработки. В продаже представлены разные виды профиля:
- прямоугольный;
- аэродинамический.
«Атлант» не единственная фирма, где можно купить багажник на крышу «Рено Флюенс», «Логан» и другие модели по низкой цене. В серии эконом-класс поперечные детали сделаны из стали и пластика. Багажные решетки на основе рейлингов обтекаемой формы относят к более дорогим моделям. Их часто дополняют интересным дизайном.
3 место. Багажник эконом-класса Atlant арт. 8909 для Renault Dacia/Logan (4 двери, седан 2004-н. в.) с дугой без опоры на крышу
В бюджетном сегменте для «Дачия» и «Рено Логан» выделяют багажник на крышу кузова седан. Дуги в форме прямоугольника изготовлены из алюминия, длина каждой — 125 см. Профиль сечения составляет 20 на 30 мм.
Багажник эконом-класса Atlant
Основной материал для креплений — прочный пластик — выдерживает вес до 75 кг. Упрощенная система позволяет устанавливать багажную решетку только на плоскую крышу.
| Изготовитель | Atlant |
| Материал | Алюминий |
| Окрас | Серебряный |
| Тип | Прямоугольный |
| Установка конструкции | На гладкую крышу |
| Дуга | 125 см |
| Сечение | 20 на 30 мм |
| Грузоподъемность | 75 кг |
2 место. Багажник Atlant на Renault Logan sedan II (2012-н. в.) без замков с прямоугольной дугой 1,25 м
Серебристый багажник «Атлант» на крышу «Рено Логан 2» предназначен для кузова седан, выпущенного позже 2012 года. Конструкция монтируется за дверные проемы, что отличает ее от аналогов. Длина у алюминиевых дуг стандартная — 125 см.
Серебристый багажник «Атлант»
Прямоугольная решетка рассчитана на 70 кг, замки для крепления отсутствуют.
| Изготовитель | Atlant |
| Материал | Алюминий |
| Окрас | Серебряный |
| Тип | Прямоугольный |
| Установка конструкции | За дверной проем |
| Дуга | 125 см |
| Сечение | 22 на 32 мм |
| Грузоподъемность | 70 кг |
1 место. Багажник на Renault Logan/Sandero («Рено Логан» и «Сандеро» 2004-2009 г. вып.) с дугой без опоры на крышу
Багажник на крышу «Рено Сандеро» сделан из стали. Сплав железа с углеродом покрыт черным пластиком. Замки у модели не предусмотрены, решетку фиксируют с помощью креплений для дверных проемов. В комплекте идут 2 прямоугольные дуги, длина каждой — 120 см.
Багажник на Renault Logan
Изделие подходит для авто марки Renault 2004-2009 года выпуска. Максимальная грузоподъемность не превышает 50 кг.
| Изготовитель | Atlant |
| Материал | Сталь |
| Окрас | Черный |
| Тип | Прямоугольный |
| Установка конструкции | За дверной проем |
| Дуга | 120 см |
| Сечение | 20 на 30 мм |
| Грузоподъемность | 50 кг |
Оптимальное соотношение цена-качество
Приобрести багажник на крышу «Рено Дастер» можно и вне эконом-класса. Автомобилисты отмечают, что оптимальное соотношение качества к цене часто встречается в среднем сегменте рынка.
3 место. Багажник «Евродеталь» на Renault Arkana 1 поколение (2019-н. в.) с замком и прямоугольными дугами 1,25 м
Российская фирма «Евродеталь» предлагает автомобильный багажник на плоскую крышу Arkana 1 поколения. Алюминиевые аэродуги длиной 125 см почти не шумят при быстрой езде.
Багажник «Евродеталь» на Renault Arkana
Решетку закрепляют за дверной проем, для удобства установки в наборе предусмотрено несколько адаптеров. Багажник окрашен в черный цвет и выдерживает до 70 кг.
| Изготовитель | «Евродеталь» |
| Материал | Алюминий |
| Окрас | Черный |
| Тип | Прямоугольный |
| Установка конструкции | За дверной проем |
| Дуга | 125 см |
| Сечение | 22 на 32 мм |
| Грузоподъемность | 70 кг |
2 место. Багажник для Renault Duster 5-dr SUV (2015-н. в.) с 5 дверьми
Для пятидверного «Рено Дастер» можно приобрести багажник на крышу фирмы «Атлант».
Багажник для Renault Duster 5-dr SUV
Модель весит 5 кг и рассчитана на грузы до 70 кг, подходит для автомобилей от 2015 года выпуска с плоской крышей. Материал — алюминий, дуги устанавливают за дверной проем.
| Изготовитель | Atlant |
| Материал | Алюминий |
| Окрас | Серебряный |
| Тип | Прямоугольный |
| Установка конструкции | За дверной проем |
| Дуга | 125 см |
| Сечение | 20 на 30 мм |
| Грузоподъемность | 70 кг |
1 место. Багажник на крышу Renault Logan Sandero I-II (седан 2004-2014, хэтчбек 2014-н. в.) с дугами аэроклассик 1,2 м
Автобагажник монтируется скобами, надежно закрепляющими его за дверной проем. Ширина овального сечения составляет 5,2 см. Изделие оснащено пластиковыми заглушками, что минимизирует шум при скоростном движении.
Багажник на крышу Renault Logan Sandero I-II
Шиповые соединения деталей защищены уплотнителями из резины. Кроме того, на профиле конструкции расположен держатель в форме Т-паза, предназначенный для надежной фиксации груза.
| Изготовитель | Lux |
| Материал | Алюминий |
| Окрас | Серебряный |
| Тип | Прямоугольный |
| Установка конструкции | За дверной проем |
| Дуга | 120 см |
| Сечение | 52 мм |
| Грузоподъемность | 75 кг |
Дорогие модели
Модели класса люкс предлагают для автомобилистов, желающих получить от багажника максимум комфорта и пользы. Особенность таких девайсов — прочный металл, а также высокая грузоподъемность и вместительность.
3 место. Багажник для Renault Arkana (2019-н. в.) с дугами аэроклассик 1,2 м
Багажник для Renault Arkana
Для современного «Рено Аркана» 2019-2020 гг. выпуска производитель Lux предлагает автобагажник грузоподъемностью до 100 кг. Алюминиевые дуги аэродинамической формы закрепляются скобой за дверной проем.
Цвет — серебристый, длина изделия для кроссовера составляет 1,2 м.
| Изготовитель | Lux |
| Материал | Металл |
| Окрас | Серебряный |
| Тип | Аэродинамический |
| Установка конструкции | За дверной проем |
| Дуга | 120 см |
| Сечение | 52 мм |
| Грузоподъемность | 100 кг |
2 место. Багажник для Renault Logan Sandero I-II (седан 2004-2014, хэтчбек 2014-н. в.) с дугами аэроклассик 1,1 м
Фирма Amos предлагает автолюбителям багажник на крышу «Рено Логан» 1,1 м. Комплектация для сборки:
- дуги — 2 шт.;
- опоры — 4 шт.
Багажник Amos
Крыловидная конструкция изготовлена из алюминия, в собранном виде выдерживает до 75 кг распределенного веса. Подходит для машин с кузовом сандеро и хэтчбек, начиная от 2004 года выпуска. Установка осуществляется закреплением опоры на дверных проемах.
| Изготовитель | Amos |
| Материал | Алюминий |
| Окрас | Серебряный |
| Тип | Аэродинамический |
| Установка конструкции | За дверной проем |
| Дуга | 110 см |
| Сечение | 52 мм |
| Грузоподъемность | 75 кг |
1 место. Черный багажник для Renault Clio III универсал (2005-2014) на рейлинги с просветом
Лидирующую позицию №1 в рейтинге занимает багажник на крышу «Рено Логан» и «Клио», изготовленный фирмой Lux. Изделие устанавливают на рейлинги с просветом. Комплектация содержит:
- дуги — 2 шт.;
- детали для крепления;
- ключ от замка.
Черный багажник для Renault Clio III универсал
Серые перекладины сделаны из алюминия. Каждая опора оснащена замком, защищающим от злоумышленников. Форма аэродинамическая, расстояние между рейлингами составляет 98-108 + 92-102 см. Конструкция выдерживает нагрузку до 140 кг.
| Изготовитель | Lux |
| Материал | Алюминий |
| Окрас | Серебряный |
| Тип | Аэродинамический |
| Установка конструкции | На рейлинги с просветом |
| Дуга | 110 см |
| Расстояние между рейлингами | 98-108 + 92-102 см |
| Грузоподъемность | 140 кг |
Багажник на крышу «Рено Симбол» и другие модели автомобиля проще выбрать, если знать особенности изделия.
Есть несколько видов конструкции:
- Поперечины для рейлингов. Детали выполнены в форме силовых полукруглых перекладин, используемых для монтажа автобагажников. Устанавливаются на крыше, основной материал — пластик и металлы. Для безопасности концы изделия оснащены заглушками. Благодаря свободному передвижению вдоль рейлингов поперечины регулируют длину багажника под габариты груза. Такая конструкция не портит вид авто, а монтаж простой и не требует специальных знаний.
- Для транспортировки велосипедов на крышу «Каптур» и других «Рено» устанавливают багажник. Базовая комплектация состоит из узла для крепления колес, труб, балок и кронштейна для рамы. Собранную конструкцию можно закрепить не только на крыше или дверях машины, но и на буксировочном фаркопе. Изделие рассчитано на 3 единицы велотранспорта.
- Автобагажник «Универсал». Комплект содержит детали для самостоятельной сборки и монтажа. Набор состоит из дуг разной длины, дополненных съемными элементами крепления. Такой вид подходит для большинства автомобилей марки Renault.
- Для путешествий, а также выездов на пикник или рыбалку используют экспедиционный багажник. Его конструкция рассчитана на большой объем загрузки, а на дно устанавливают сетку: она защищает крышу от повреждения. Кроме того, решетку часто дополняют установкой аксессуаров — фар и др.
- Автобокс устанавливают на версии Renault, прошедшие рестайлинг. Такой тип багажника можно увидеть на «Степвей», «Сценик», «Колеос», «Меган» и современных марках машин. Бокс защищает груз от непогоды и других неблагоприятных условий среды. Объем буфера составляет до 480 литров. Корпус автобокса может быть мягким или жестким, в зависимости от используемого материала.
Багажники для автомобиля марки «Рено» находятся в разных ценовых категориях. Конструкции из эконом-сегмента подходят для нерегулярной перевозки относительно легких грузов. Для ежедневной эксплуатации желательно использовать более дорогие модели. Производители обещают до 24 месяцев гарантии, хотя при отсутствии неисправностей и бережном обращении срок службы аксессуара практически неограничен.
Как установить багажник на рено логан
С наступлением тепла многие автовладельцы собираются путешествовать на своем автомобиле, и вот тут появляется вопрос о размещении багажа на крыше. Багажник на крышу для автомобиля Рено Логан является полезной вещью, которая позволит значительно расширить объем багажного отделения. Сегодня мы поговорим о выборе и установке багажника на рейлинги, а также рассмотрим методы их крепления.
Типажи устройств
Существует огромное количество способов крепления багажника на верхнюю часть авто, например, такие как муравей или оригинал. Стандартные типы крепления предусматривают установку багажного отделения сверху авто с помощью крепления к верхней части кузова.
Рейлинги на авто Renault Logan представляют собой металлические конструкции дугообразной формы, установленные на крыше авто.
Как правило, наличием рейлингов могут похвастать только универсалы и внедорожники, а вот седаны и хэтчбеки рейлингами не обладают. К счастью, производители багажников предусмотрели установку дугообразных элементов на Рено Логан.
Способы креплений
Есть несколько способов крепления данного вида транспортировочного устройства на крышу автомобиля Логан, а именно установка на рейлинги и крепеж типа муравей.
- Чтобы установить багажник на рейлинги у Рено Логан, необходимо выбрать нужную длину крепежа и, приложив к направляющим, произвести фиксацию.
- Крепеж типа муравей устанавливается на машину Logan с помощью специальных зажимов, крепящих его на водостоках.
- Если автомобиль не оборудован водостоками на крыше, например, как Логан, можно произвести установку рейлингов. Делается это с помощью специальных отверстий под резиновыми уплотнителями дверей.
Существуют багажники закрытого типа для Рено Логан, благодаря которым можно перевозить вещи, не боясь их испачкать. Недостатком такого решения является ограниченное пространство для багажа.
Как мы знаем, устройство для перемещения грузов сверху машины является очень полезной вещью, особенно при движении на дальние расстояния. Полезность такого устройства хорошо оценили любители туристических поездок, дачники.
Установка и крепеж
В дверном проеме Renault Logan предусмотрено специальное место для крепежа рейлингов. Чтобы установить данный комплект багажника на крышу, необходимо приложить специальные кронштейны к дверным упорам, после чего произвести монтаж с помощью 8 болтов по периметру крыши Renault Logan.
После монтажа данного комплекта своими руками можно без труда установить любой багажник по желанию потребителя Renault Logan. С помощью такого устройства можно без проблем перевозить крупногабаритные грузы, от холодильника до велосипеда.
Нагрузка на крышу Renault Logan не должна быть более 70 килограммов.
Чтобы беспрепятственно перевозить крупногабаритные грузы, необходимо производить четкую и жесткую фиксацию тех или иных элементов. Мы рекомендуем покупать фирменные комплектующие рейлингов Renault Logan, а также производить установку согласно инструкции изготовителя.
А что если изготовить своими руками?
Существует множество способов изготовления данного механизма своими руками, но зачастую такое решение обречено. Как мы знаем, багажники на крышу изготовлены с учетом аэродинамических свойств автотранспорта, другими словами расход топлива на вашем автомобиле никак не увеличится.
С другой стороны, производство данного механизма своими руками никто не отменял, воспользовавшись чертежами, можно изготовить прочную конструкцию. Такой тип приспособления обойдется значительно дешевле заводских аналогов. Конечно, оригинал Renault Logan считается самым безопасным и удобным в установке приспособлением.
К сожалению, для того, чтобы приобрести оригинал, нужно немало потратить сбережений.
Выводы
Как мы уже говорили, при использовании верхней конструкции нужно учитывать вес перевозимого предмета. Чтобы обеспечить надежную фиксацию груза, необходимо обвязать его специальными ремнями-стяжками и закрепить его к рейлингам.
Скорость вашего движения не должна превышать разрешенную на конкретных участках дороги. При движении с крупногабаритным грузом наверху стоит быть особо внимательным, особенно на трассе.
При изготовлении такой конструкции своими руками, нужно учитывать все технические параметры кузова вашего транспорта, дабы не повредить его.
Простота и надежность поперечных конструкций, позволяет использовать этот механизм круглогодично. К счастью, инженеры компании Renault предусмотрели установку данного элемента на крышу своего автомобиля Логан. Выбор всегда остается за вами, мы в свою очередь рекомендуем использовать оригинал, как гарант надежности и долговечности конструкций.
Багажник на крыше является незаменимой частью авто не только во время отпуска, когда планируется выезд с семьей загород, но и как дополнительный грузовой отсек, использующийся практически ежедневно. Достаточно подсчитать, сколько раз в неделю приходится перевозить габаритные предметы.
Багажник на Логан на крышу можно установить вне зависимости от модификации машины. Производитель предусмотрел на крыше универсалов и кроссоверов Логан рейлинги. На крыше седанов и хэтчбеков есть штатные места для креплений багажника, представляющего собой дугообразные планки и входящего в комплектацию автомобиля.
Методы крепления
Стандартно на Логан предусмотрены следующие типы крепления багажника:
- на рейлинги;
- на прямоугольные поперечины.
Прямоугольные поперечины — это крепеж направляющих для багажника типа «муравей». На седан и хэтчбек Логан установка происходит в штатные отверстия под уплотнителем двери. Например, испанский производитель CRUZ предлагает усиленный вариант багажника с поперечинами на Dacia Logan MCV, грузоподъемностью до 120 кг. Это три прямоугольные направляющие, которые монтируются в штатные места на крыше.
Монтаж конструкции на внедорожник и универсал с уже установленными рейлингами происходит методом фиксации к планке направляющей рейки необходимой длины. На рейлинги, как и на крышу можно установить поперечины следующих модификаций:
- Прямоугольная. Этот тип конструкции имеет жесткий тип крепежа (до четырех болтов) с замком. Изготавливается из промышленной стали, расстояние до крыши или рейлинга составляет 75 мм.
- Раздвижная. В модели присутствует Т-паз, который позволяет регулировать длину багажника. Изготавливается из алюминия.
- Аэродинамическая. Алюминиевая модификация с высотой стойки 75 мм позволяет сохранять автомобилю лучшие аэродинамические характеристики при установке бокса.
Максимальный вес груза, который может устанавливаться на крыше Логан с двумя монтированными поперечинами, составляет 75 кг.
Монтаж
Монтаж багажника на крышу Рено Логан происходит с помощью креплений на четыре штатные втулки, которые расположены в торцах крыши. Монтаж поперечин происходит поэтапно:
- Сборка дуги или поперечины.
- Установка лапок конструкции на штатные места под уплотнительной резинкой.
- Фиксация ее болтами.
Для полной установки багажника на Логан потребуется не более 10 минут.
К дверным упорам крепятся рейлинги с помощью идущих в комплекте кронштейнов. Фиксация (затяжка) осуществляется с помощью восьми болтов — по четыре на каждую сторону.
На аэродинамические поперечины можно установить такие навесные элементы, как закрытые боксы и специальные велокрепления для перевозки велосипедов.
Боксы для Рено Логан рассчитаны на вес груза до 75 кг объемом от 300 литров. В комплектации можно выбрать двусторонние либо открывающиеся с одной стороны боксы.
Велокрепления монтируются на установленную конструкцию и, в зависимости от комплектации, могут фиксировать один или несколько велосипедов. Алюминиевая единичная конструкция имеет зажимы рамы и колеса велосипеда для его безопасной транспортировки.
Что выбрать
Чтобы правильно выбрать устанавливающийся сверху багажник на Рено Логан, достаточно знать вес груза, который необходимо перевезти.
Оба типа конструкций — на рейлинги и по типу «муравей» — стандартно рассчитаны на грузоподъемность 75 кг. Исключением являются модели универсалов Логан Dacia с возможностью установки трех направляющих, обеспечивающих грузоподъемность до 125-130 кг.
Объем багажного отделения в боксе всегда меньше, чем при закреплении груза непосредственно на поперечины. В этом случае полностью теряется аэродинамика автомобиля, он становится тяжело управляемым из-за подверженности порывам бокового ветра.
Максимальная скорость Рено с укомплектованным задним багажником не должна превышать 80 км/час по трассе.
Изготовление своими руками
Изготовить багажник на крышу автомобиля Рено Логан можно самостоятельно, это позволит значительно сэкономить средства. Но для монтажа на рейлинги лучше приобретать не самодельные, а заводские кронштейны.
Есть возможность сделать багажник, который крепится непосредственно на крышу седана или хэтчбека. При этом в качестве кронштейна используется промышленная сталь, а для поперечин используют стальные квадратные трубы 80×80 мм, которые режутся вдоль. После замеров следует сварить деталь, зачистить металлические подтеки, прогрунтовать и покрасить ее. Вместо стальной или алюминиевой трубы можно взять металлический профиль.
Обслуживание и доработки
Все багажники на Renault Logan являются съемными конструкциями, установка которых не требует дорабатывать или сверлить крышу. Штатные места для креплений кронштейнов под рейлинги и лапок для поперечин подготовлены заранее. Места крепежей рассчитаны так, чтобы максимально сохранить все аэродинамические показатели автомобиля.
Тестовые заезды, которые проводили водители, фиксируют, что Рено Логан в комплектациях седан, универсал и хэтчбек сохраняет все аэродинамические показатели. Помимо того, он хорошо управляется на трассе при заполненном боксе до 70 кг на скорости 150 км/час.
Багажник на Логане не требует дополнительного обслуживания и легко монтируется. Он увеличивает расход топлива на 0,1 л на 100 км, будучи нагруженным до 79 кг.
От формы эксплуатации автомобиля зависит решение владельца, использовать ли багажное отделение временно или установить его надолго. Исходя из перечисленных технических деталей установки самодельной или заводской конструкций на Логан, преимущества последней становятся очевидны.
Часто бюджетные авто покупают не для роскоши, а в качестве рабочей лошадки. Как правило, пространства для груза нужно больше, чем предусмотрено, и используется место на крыше. Обсудим же приспособления для этого – сегодня в нашем поле зрения багажник на Ниву, Рено Логан и ВАЗ.
Зачем крыше багажник?
Современному человеку трудно представить свою жизнь без автомобиля, тем более что в его функции входит не только перевозка водителя и пассажиров с места на место, но и их багажа. Очень часто нам необходимо транспортировать габаритные вещи, и в этом случае внутреннего пространства авто не хватает. Как же тогда поступить? Отличное решение – приобрести специальный багажник на крышу.
Безусловно, актуально это больше для систематических перевозок. Например, если вы ведете спортивный образ жизни, много путешествуете на машине и берете с собой велосипед, лыжи либо иной спортивный инвентарь. Или же у вас есть дачный участок и каждый год приходится возить мешки с картошкой. А может, затяжной ремонт? И постоянно есть нужда перевозить мебель, строительные материалы и т. д. Ситуации возникают разные, общее у них одно – перевоз груза. Кроме того, если и удается расположить вещи в салоне, то они часто могут препятствовать обзору дороги в зеркало заднего вида, а это уже негативно влияет на нашу безопасность.
Виды внешних багажников
Существует три основные конструкции: открытая, закрытая и специальные стойки для транспортировки велосипеда либо иного оборудования. Первый представляет собой приспособление из двух поперечных металлических балок. Они фиксируются к водостокам либо рейлингам, в зависимости от марки авто. В основном подобные багажники имеют квадратный либо прямоугольный профиль, но встречаются и аэродинамический с меньшим сопротивлением воздуху. Герметичный (закрытый) кофр защитит перевозимые вещи от пыли, грязи и непогоды. Такие типы встречаются с одной или двумя крышками, могут иметь различную грузоподъемность и объем.
Не так давно появилась новинка – надувной багажник. Как утверждают производители, его грузоподъемность достигает 80 кг. При этом эксплуатация и хранение невероятно просты. Так, пока вы им не пользуетесь, он находится в спущенном виде и практически не занимает места. А как только возникла потребность, необходимо просто закрепить его на крышу авто. Для этого нужно продеть ремни через дверной проем и зафиксировать специальной застежкой. Далее баллоны надуваются насосом, и аксессуар готов к использованию буквально за считаные минуты. Благодаря же возможности регулировать длину ремней установить надувные багажники можно на любых марках авто. Также в комплекте идут специальные коврики – постелив их на крышу машины, вы убережете ее от царапин.
Достоинства и недостатки багажника на крышу
С багажником вы не будете загромождать салон. Да и на состоянии перевозимых вещей это может отразиться только самым положительным образом. Например, запихивая велосипед в транспортное средство, велика вероятность повредить лакокрасочное покрытие либо какой-нибудь элемент авто. Кроме того, сегодня большинство таких багажников универсальны, и их можно закрепить на крышу любой машины. Груз держится надежно и не мешает обзору. При необходимости можно приобрести дополнительные крепежи с замками.
А вот грузоподъемность внешних багажников обычно не превышает 100 кг. Кроме того, при использовании решетчатых конструкций вещь не защищена от внешнего воздействия. Но этот недостаток устраним, такого минуса не имеет бокс, ведь его жесткий каркас надежно оберегает перевозимый груз от механических повреждений. Однако не рекомендуется оставлять в нем надолго ценные вещи, так как его очень легко вскрыть. Конструкции с более серьезной системой защиты, соответственно, и стоят намного дороже.
К недостаткам наружных багажников относится и ухудшение устойчивости авто к боковым ветрам. Из-за снижения сопротивления потокам может возникнуть шум в салоне. Проблемой станет антенна на крыше, скорее всего, от нее придется отказаться. Также начинает действовать ограничение по высоте в некоторых местах, например, на крытой парковке или автомойке. И еще один минус – лакокрасочное покрытие под багажником через какое-то время может начать отличаться по оттенку от остального кузова. Устранить же подобный дефект можно шлифовкой.
Крепление наружного багажника на Ниву
Мы решили рассмотреть бюджетные марки машин, популярные на наших дорогах. В чем же заключаются основные отличия багажников на крышу ВАЗ, Рено Логан и Нивы? Они имеют различные размеры и способы крепления. Так, например, у Нивы есть водостоки, и, соответственно, монтаж должен осуществляться именно на них. А вот крыша автомобилей ВАЗ и Рено не имеет водоотводящих желобов, поэтому наружный багажник крепится к кромке. Итак, рассмотрим более подробно, как установить подобный аксессуар на каждой из указанных выше марок авто.
Если вы владелец Нивы, то действовать необходимо следующим образом. Как уже говорилось, багажник в этом случае фиксируется к водостокам. Однако следует отметить, что эти элементы расположены несколько ниже самой крыши, поэтому нужно учитывать такую конструктивную особенность при выборе крепежей. В принципе, сегодня не проблема приобрести специальные фиксаторы, также можно воспользоваться и универсальным кронштейном. Следующим устанавливается несущий профиль, именно на него будет приходиться основная часть нагрузки, поэтому позаботьтесь, чтобы крепления были достаточно надежны.
Нива имеет не очень хорошую аэродинамику, и после установки багажника она ухудшится, да и шум повысится.
В комплектацию наружных багажников для Нивы Шевроле входят рейлинги и 6 регулируемых опор. Они легко устанавливаются на штатные места. В принципе, габариты аксессуара могут колебаться, но наиболее подходящими считаются размеры 1600×1300х80 мм. Кроме того, предусмотрено место и под дополнительные осветительные приборы в наружный багажник на Ниву. Это позволит придать авто изысканности и неповторимости. Устанавливать или нет поперечные балки, зависит от вашего желания, но конструкторы предусмотрели и под них штатные места, так что сверлить кузов не придется.
Монтаж багажника на крышу ВАЗ и Рено Логан
Если же в вашем гараже стоит другой представитель ВАЗ, то действовать придется по следующей схеме. В первую очередь, естественно, подбирается сам багажник нужных размеров, в зависимости от модели авто и габаритов перевозимых грузов. Первыми крепятся опоры. Причем важно, чтобы они упирались строго в уплотнители, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие дверей. Итак, необходимо выдвинуть регулирующую рукоятку и вращать ее по часовой стрелке до тех пор, пока элемент не станет достаточно плотно. Будьте осторожны, если перекрутите, то балка может деформироваться.
Подобная операция проделывается с двумя опорами. Следите за геометрией и надежностью крепления. Затем устанавливаются и поперечные балки. Не поленитесь измерить расстояние между ними, оно должно быть одинаковым на протяжении всей длины элементов. И в завершение следует монтаж бокса на ВАЗ. Помните, залогом успеха является ровное расположение балок и надежная фиксация всех частей.
Крепление же внешнего багажника на Рено Логан проходит похожим образом. Так, в первую очередь собираем сами дуги, затем кладем их на крышу авто. Расстояние между лобовым стеклом и краем багажника составляет 275 мм. В крышке стойки находится шестигранный ключ, им необходимо выкрутить оба болта до упора. Лапки опор следует располагать чуть выше уплотнительных резинок. Аккуратно закручиваем болты, чтобы не перекрутить и не погнуть дуги. После чего можно устанавливать багажник-бокс на багажник ВАЗ или Рено Логан.
И в завершение скажем пару слов об особенностях выбора. В первую очередь необходимо руководствоваться конструкцией своего авто. Также немаловажно качество товара. Дуги должны быть достаточно прочными, лучше отдавать предпочтение металлу. Грузоподъемность очень часто ограничивается характеристиками транспортного средства, так как качественные наружные багажники способны выдерживать очень большой вес.
Багажник на логан
Багажник на крышу Renault Logan I 2004-2012
Багажники на крышу автомобиля Renault Logan I 2004-2012
Пожалуйста, выберите категорию:
страница: 1 из 3
Сортировка: По умолчанию От дешевых к дорогим От дорогих к дешевым На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Металлопродукция (Россия) Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На рейлинги методом зажима 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации Длина багажника регулируется винтами, которые спрятаны в алюминиевом профиле На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Есть, на опорах и поперечинах На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации Длина багажника регулируется винтами, которые спрятаны в алюминиевом профиле На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На рейлинги методом зажима На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. На дугах замки. На рейлинги методом зажима 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации На рейлинги методом зажима Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм Сталь с порошковым покрытием На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации На рейлинги методом зажима На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплектпоказано: c 1 по 25 из 81
Аксессуар рабочей лошадки — багажник на крышу Логана
Багажник на крыше является незаменимой частью авто не только во время отпуска, когда планируется выезд с семьей загород, но и как дополнительный грузовой отсек, использующийся практически ежедневно. Достаточно подсчитать, сколько раз в неделю приходится перевозить габаритные предметы.
Багажник на Логан на крышу можно установить вне зависимости от модификации машины. Производитель предусмотрел на крыше универсалов и кроссоверов Логан рейлинги. На крыше седанов и хэтчбеков есть штатные места для креплений багажника, представляющего собой дугообразные планки и входящего в комплектацию автомобиля.
Методы крепления
Стандартно на Логан предусмотрены следующие типы крепления багажника:
- на рейлинги;
- на прямоугольные поперечины.
Прямоугольные поперечины — это крепеж направляющих для багажника типа «муравей». На седан и хэтчбек Логан установка происходит в штатные отверстия под уплотнителем двери. Например, испанский производитель CRUZ предлагает усиленный вариант багажника с поперечинами на Dacia Logan MCV, грузоподъемностью до 120 кг. Это три прямоугольные направляющие, которые монтируются в штатные места на крыше.
Монтаж конструкции на внедорожник и универсал с уже установленными рейлингами происходит методом фиксации к планке направляющей рейки необходимой длины. На рейлинги, как и на крышу можно установить поперечины следующих модификаций:
- Прямоугольная. Этот тип конструкции имеет жесткий тип крепежа (до четырех болтов) с замком. Изготавливается из промышленной стали, расстояние до крыши или рейлинга составляет 75 мм.
- Раздвижная. В модели присутствует Т-паз, который позволяет регулировать длину багажника. Изготавливается из алюминия.
- Аэродинамическая. Алюминиевая модификация с высотой стойки 75 мм позволяет сохранять автомобилю лучшие аэродинамические характеристики при установке бокса.
Максимальный вес груза, который может устанавливаться на крыше Логан с двумя монтированными поперечинами, составляет 75 кг.
Монтаж
Монтаж багажника на крышу Рено Логан происходит с помощью креплений на четыре штатные втулки, которые расположены в торцах крыши. Монтаж поперечин происходит поэтапно:
- Сборка дуги или поперечины.
- Установка лапок конструкции на штатные места под уплотнительной резинкой.
- Фиксация ее болтами.
Для полной установки багажника на Логан потребуется не более 10 минут.
К дверным упорам крепятся рейлинги с помощью идущих в комплекте кронштейнов. Фиксация (затяжка) осуществляется с помощью восьми болтов — по четыре на каждую сторону.
На аэродинамические поперечины можно установить такие навесные элементы, как закрытые боксы и специальные велокрепления для перевозки велосипедов.
Боксы для Рено Логан рассчитаны на вес груза до 75 кг объемом от 300 литров. В комплектации можно выбрать двусторонние либо открывающиеся с одной стороны боксы.
Велокрепления монтируются на установленную конструкцию и, в зависимости от комплектации, могут фиксировать один или несколько велосипедов. Алюминиевая единичная конструкция имеет зажимы рамы и колеса велосипеда для его безопасной транспортировки.
Что выбрать
Чтобы правильно выбрать устанавливающийся сверху багажник на Рено Логан, достаточно знать вес груза, который необходимо перевезти.
Оба типа конструкций — на рейлинги и по типу «муравей» — стандартно рассчитаны на грузоподъемность 75 кг. Исключением являются модели универсалов Логан Dacia с возможностью установки трех направляющих, обеспечивающих грузоподъемность до 125-130 кг.
Объем багажного отделения в боксе всегда меньше, чем при закреплении груза непосредственно на поперечины. В этом случае полностью теряется аэродинамика автомобиля, он становится тяжело управляемым из-за подверженности порывам бокового ветра.
Максимальная скорость Рено с укомплектованным задним багажником не должна превышать 80 км/час по трассе.
Изготовление своими руками
Изготовить багажник на крышу автомобиля Рено Логан можно самостоятельно, это позволит значительно сэкономить средства. Но для монтажа на рейлинги лучше приобретать не самодельные, а заводские кронштейны.
Есть возможность сделать багажник, который крепится непосредственно на крышу седана или хэтчбека. При этом в качестве кронштейна используется промышленная сталь, а для поперечин используют стальные квадратные трубы 80х80 мм, которые режутся вдоль. После замеров следует сварить деталь, зачистить металлические подтеки, прогрунтовать и покрасить ее. Вместо стальной или алюминиевой трубы можно взять металлический профиль.
Обслуживание и доработки
Все багажники на Renault Logan являются съемными конструкциями, установка которых не требует дорабатывать или сверлить крышу. Штатные места для креплений кронштейнов под рейлинги и лапок для поперечин подготовлены заранее. Места крепежей рассчитаны так, чтобы максимально сохранить все аэродинамические показатели автомобиля.
Читайте также: Делаем тюнинг бампера на ВАЗ 2113, 2114, 2115 своими рукамиТестовые заезды, которые проводили водители, фиксируют, что Рено Логан в комплектациях седан, универсал и хэтчбек сохраняет все аэродинамические показатели. Помимо того, он хорошо управляется на трассе при заполненном боксе до 70 кг на скорости 150 км/час.
Багажник на Логане не требует дополнительного обслуживания и легко монтируется. Он увеличивает расход топлива на 0,1 л на 100 км, будучи нагруженным до 79 кг.
От формы эксплуатации автомобиля зависит решение владельца, использовать ли багажное отделение временно или установить его надолго. Исходя из перечисленных технических деталей установки самодельной или заводской конструкций на Логан, преимущества последней становятся очевидны.
Багажник на крышу Renault Logan I 2004-2012 Седан
страница: 1 из 0
Сортировка: По умолчанию От дешевых к дорогим От дорогих к дешевым Металлопродукция (Россия) Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм Сталь с порошковым покрытием На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Металлопродукция (Россия) Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм Крепятся за дверные проемы Прямоугольные дуги, 32х32 мм Ширина 32 мм х высота 32 мм Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Металлопродукция (Россия) Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм Металлопродукция (Россия) Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм Металлопродукция (Россия) Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм Металлопродукция (Россия) Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Металлопродукция (Россия) Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 57 мм х высота 30 мм На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Металлопродукция (Россия) Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплектБагажник на крышу Renault Logan II 2013-2019
страница: 1 из 2
Сортировка: По умолчанию От дешевых к дорогим От дорогих к дешевым На рейлинги методом зажима 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На рейлинги методом зажима На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. На дугах замки. На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. На рейлинги с помощью пластины и болтов На рейлинги методом зажима 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации Длина багажника регулируется винтами, которые спрятаны в алюминиевом профиле На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На рейлинги методом зажима Сталь с порошковым покрытием На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации На рейлинги методом зажима Ширина 32 мм х высота 22 мм На рейлинги методом зажима На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. На рейлинги методом зажима На опорах секретный болт с внутренним шестигранником.показано: c 1 по 25 из 55
Page 2
2 дуги + 4 опоры + установочный комплектPage 3
2 дуги + 4 опоры + установочный комплектPage 4
2 дуги + 4 опоры + установочный комплектБагажник на крышу Renault Logan
Багажники на крышу автомобиля Renault Logan
В нашем интернет-магазине вы можете купить красивый и надежный багажник на крышу Рено Логан от ведущих производителей. К вашей машине идеально подойдет любая модель из данного раздела. Это дооборудование различается только максимальной нагрузкой и эстетическими свойствами. Успейте заказать… читать подробнее
В нашем интернет-магазине вы можете купить красивый и надежный багажник на крышу Рено Логан от ведущих производителей. К вашей машине идеально подойдет любая модель из данного раздела. Это дооборудование различается только максимальной нагрузкой и эстетическими свойствами.
Успейте заказать багажник на крышу Renault Logan по лучшей цене онлайн или по телефону в Москве +7 (495) 215-02-45. Для вас также доступна горячая линия: 8 (800) 555-02-76.
Пожалуйста, выберите категорию:
страница: 1 из 5
Сортировка: По умолчанию От дешевых к дорогим От дорогих к дешевым На рейлинги методом зажима На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Металлопродукция (Россия) Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На рейлинги методом зажима На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. На дугах замки. На рейлинги методом зажима На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На рейлинги методом зажима На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. На рейлинги с помощью пластины и болтов На рейлинги методом зажима 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации Длина багажника регулируется винтами, которые спрятаны в алюминиевом профиле На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации Длина багажника регулируется винтами, которые спрятаны в алюминиевом профиле На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Есть, на опорах и поперечинах На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима Крепятся за дверные проемы 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима На рейлинги методом зажима 2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации Длина багажника регулируется винтами, которые спрятаны в алюминиевом профиле На крышу со штатными местами для установки багажника 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект 2 дуги + 4 опоры + установочный комплект Ширина 32 мм х высота 22 мм На рейлинги методом зажимапоказано: c 1 по 25 из 136
Багажник на крышу автомобиля Рено Логан
Когда наступает теплое время, большинство автовладельцев склоняются к периодическим путешествиям на своем авто. В этот момент остро возникает вопрос о необходимости приобретения дополнительного багажник на крышу «железного коня». Такое изделие для Рено Логан является желаемым атрибутом, позволяющим существенно увеличить полезный объем для поклажи.
Далее подробно будут рассмотрены особенности выбора, а также как происходит установка такой полезной вещи, как багажник на крышу на рейлинги, а также затронуты моменты по правильному крепежу конструкции.
Конструктивные аспекты устройства
Сегодня имеет место достаточное количество методов крепления такого устройства, как багажник на крышу авто, к примеру, по типам: «муравей» и «оригинал». Стандартные виды крепежа подразумевают монтаж багажника сверху автомобиля. В роли рейлингов в Рено Логан выступают специального характера металлические изделия выпуклой формы, монтируемые на крыше. Присутствие этих конструкций характерно для внедорожников и универсалов, а вот седаны обделены рейлингами. Производителями съемных багажников эта проблема решена путем поставки в комплекте с изделием специальных дугообразных элементов. Такие конструкции также предусмотрены для Рено Логан.
Каковы методы крепления?
Существуют некоторые способы, обеспечивающие надежное крепление съемного багажника к крыше автомобиля посредством таких схем, как монтаж на рейлинги и фиксация по типу «муравей».
- Для монтажа изделия на рейлинги в Рено Логан следует подобрать крепеж соответствующей длины и, путем прикладывания к направляющим, осуществить фиксацию.
- Вид крепежа по типу «муравей» выполняется посредством особых зажимов, фиксируемых на водостоках, что позволяет удерживать багажник во время движения. В случае отсутствия водосточных элементов, как в Рено Логан, имеется возможность смонтировать рейлинги. Выполняется это непосредственно в отверстия, имеющиеся в конкретном месте под резиновым уплотнителем, располагающимся по контуру дверей.
Для Рено Логан предусмотрены багажники закрытой конструкции, благодаря чему можно транспортировать вещи без риска их загрязнения. Основным недостатком обозначенного выбора является ограниченный объем для поклажи.
Смонтировав однажды данный багажник на крыше Рено, в дальнейшем уже тяжело отказаться от этой полезной конструкции, поскольку она удобна в дальних поездках. И владельцы авто понимают, что его установка была целесообразной.
Дастер объем бака
Доработки Рено Дастер своими руками
Установка жабо на Рено Дастер видео
Монтаж и крепеж багажника
Как осуществляется установка дополнительного багажного отделения. Дверной проем в Рено Логан 2 позволяет закрепить рейлинги в определенном месте. Для монтажа комплекта к крыше следует прикрепить к дверным упорам кронштейны особой конструкции. После этого выполняем фиксацию изделия путем затяжки 8 болтов по контуру крыши.
Смонтированная конструкция позволяет перевозить достаточно крупные предметы, будь то холодильник или велосипед. Не следует забывать о недопустимости создания нагрузки на поверхность крыши Рено Логан 2, превышающей величину в 70 килограмм.
Для обеспечения безопасной перевозки крупных предметов следует четко и жестко фиксировать те или иные детали. Нами рекомендуется приобретать только фирменные комплектующие рейлингов, предназначенные конкретно для Renault Logan, а также выполнять монтаж в строгом следовании положениям прилагаемой инструкции.
Целесообразно ли изготавливать собственноручно?
В качестве альтернативного варианта можно смастерить аналогичную конструкцию своими руками, но часто таковое решение не имеет успеха. Изготовители багажников при их производстве принимают к учету аэродинамическую составляющую. Это позволяет избежать повышения расхода топлива после того, как был установлен багажник на крышу.
Если владелец авто решился на собственноручное изготовление механизма, вооружившись чертежами, материалами и инструментом, то такая конструкция обойдется существенно дешевле, чем заводское изделие.
Лучшим вариантом будет приобретение и установка оригинального продукта для Рено Логан 2, хотя он потребует существенных затрат.
Какие можно сделать выводы?
Как отмечалось ранее, для безопасной перевозки груза внутри данной конструкции следует учитывать предельно допустимую величину нагрузки на крышу. Для надежной фиксации багажа требуется воспользоваться ремнями-стяжками, увязав поклажу и закрепив ее к рейлингам.
Скорость перемещения авто, когда установлен багажник на крышу, не должна превышать допустимых регламентированных пределов. Нелишней будет повышенная внимательность, особенно при езде по трассам.
Если конструкция изготавливается самостоятельно, требуется соблюдение технических аспектов автомобиля, дабы в дальнейшем не повредить кузовные элементы.
Благодаря простому устройству и долговечности поперечных конструкций, поклажу можно транспортировать круглогодично. Отлично, что возможность установки обозначенного узла на крышу Логан предусмотрена производителем. Выбор остается за клиентом, но в любом случае рекомендуется применять оригинальный багажник на крышу, поскольку оно выступает гарантом надежности и безопасности, а также вселяет уверенность во время движения.
2021 Dacia Sandero раскрыта, и дизельного двигателя больше нет
Dacia представила детали полностью новых моделей Sandero и Logan для 2021 модельного года. Новые Dacia Logan и Dacia Sandero будут построены на архитектуре CMF, которая используется в некоторых других продуктах Renault. Новая архитектура и платформа означают, что Sandero также получит преимущества новых вариантов двигателя и функций безопасности.
Новый Sandero, самый популярный автомобиль Dacia B-сегмента на европейском рынке, не только имеет новый дизайн снаружи и внутри, но и имеет более низкую линию крыши на 10 мм.
Dacia Sandero Stepway в стиле кроссовера также имеет более высокую ходовую часть на 41 мм, имеет багажник на крыше, пластиковую накладку на колесные арки и дверные ручки, а также металлические защитные пластины спереди и сзади. Dacia также решила увеличить длину Логана, увеличив его колесную базу на 36 мм.
Внутри салона все модели Dacia (Sandero, Sandero Stepway и Logan) имеют новый интерьер с лучшим качеством и материалами по сравнению с предыдущими моделями.
Самыми важными особенностями салона являются новые информационно-развлекательные системы Media Control / Media Display / Media Nav, автоматическая фара, ограничитель скорости, круиз-контроль, кнопки круиз-контроля на рулевом колесе, автоматический кондиционер с цифровым дисплеем, электрический стояночный тормоз, передний и задние парктроники, камера заднего вида, автоматические дворники, подогрев передних сидений, 8-дюймовые сенсорные экраны и новые сиденья.Dacia также увеличила объем багажника Logan на 18 литров и теперь предлагает 528 литров багажного отделения.
Dacia также пересмотрела технические части Sandero и Logan, и автомобили больше не доступны с дизельными двигателями, но покупатели могут выбирать между бензиновыми и двухтопливными двигателями, работающими на сжиженном нефтяном газе.
Первый двигатель представляет собой 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель без наддува, соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Следующий двигатель представляет собой версию первого с турбонаддувом и будет доступен с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией CVT.1,0-литровый трехцилиндровый двигатель Eco-G 100 с турбонаддувом будет также доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Система экстренного торможения, система вызова службы экстренной помощи, предупреждение о мертвых зонах, помощь при парковке и помощь при трогании с подъема — вот некоторые новые функции безопасности, доступные на Dacia Sandero и Logan 2021 года.
СОВЕРШЕННО НОВЫЙ SANDERO, SANDERO STEPWAY И LOGAN: DACIA ПЕРЕСМОТРЯЕТ ОСНОВНОЙ И СОВРЕМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Внешний вид всех новых Sandero, Sandero Stepway и Logan совершенно новый.
Новый Sandero с ярко выраженными плечами и колесными арками излучает яркую индивидуальность и производит впечатление надежности. Его общие пропорции были изменены, чтобы увековечить уравнение успеха: компактный внешний размер и еще большую вместительность для еще большей универсальности. Общая линия более плавная благодаря более наклонному лобовому стеклу, более низкой линии крыши и радиоантенне, размещенной в задней части. Дорожный просвет не изменился, но с его более широкими гусеницами и колесами заподлицо New Sandero кажется ниже и более приподнятым на порогах.
Совершенно новый Sandero Stepway сразу узнаваем спереди благодаря уникальному ребристому и более выпуклому капоту. Он принимает дизайнерские коды мира кроссоверов с увеличенным дорожным просветом, украшенными логотипами поперечинами на крыше, большими расширителями колесных арок и усиленными днищами дверей с особой текстурой. В дополнение к этому, хромированный логотип Stepway под решеткой радиатора и изогнутые крылья над противотуманными фарами. Передний и задний бамперы оснащены металлической защитной пластиной в цвет кузова, предназначенной для защиты оригинального цвета от повседневных царапин.
Дух Dacia также включает в себя полезные и необходимые инновации, такие как совершенно новые модульные дуги на крышу Sandero Stepway, изначально спроектированные для трансформации в багажник на крыше. Продуманный дизайн, простота использования и стандартная комплектация.
Совершенно новый дизайн нового Logan стал более гладким, с общим увеличением на 3,6 см в длину, более длинной колесной базой и уменьшенным задним свесом. Он имеет более тонкую форму, имеет более наклонное лобовое стекло и опущенную на один сантиметр крышу.Плавная линия крыши, радиоантенна, расположенная в задней части салона, и немного меньшие боковые окна придают более динамичный вид всему дизайну. Некоторые функции аналогичны характеристикам New Sandero, например, Y-образная светодиодная подсветка, скрытые колеса и высококачественный дизайн некоторых элементов (например, дверных ручек).
На всех трех моделях передние и задние фонари демонстрируют новую Y-образную светодиодную подпись Dacia, придающую новому Sandero яркую индивидуальность. Горизонтальная линия соединяет два фонаря спереди и сзади и переходит в соответствующие светодиодные линии, придавая автомобилю больше визуального присутствия.Светодиодные фары, предлагаемые в качестве стандартной автоматической функции на всех уровнях отделки салона, улучшают видимость в ночное время.
НОВЫЙ БОРТОВЫЙ ОПЫТ
Интерьер — это шаг вперед во всех отношениях. Совершенно новая приборная панель становится еще более эргономичной и оснащена новыми материалами для создания более современной и качественной общей атмосферы, которая также присутствует на дверях и обивке.
Более эргономичное положение водителя благодаря новому дизайну сиденья и нескольким регулировкам сиденья и рулевого колеса для большего комфорта.Dacia также предлагает новую систему управления мультимедиа, которая позволяет пользователям управлять радио, телекоммуникациями и навигацией прямо на своем смартфоне, который крепится на специальном кронштейне в верхней части приборной панели. Эта система, установленная на первых комплектациях, дополняется Media Display и Media Nav, на этот раз с особым экраном на центральной консоли.
Не забывая об исторической сильной стороне этих трех моделей: рекордной вместительности в закрытом шаблоне. В то время как внешние размеры были сохранены, внутренняя вместимость, объем багажника и пространство для хранения были улучшены в совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan.
ИННОВАЦИОННЫЕ СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
Благодаря модульной платформе CMF все новые Sandero, Sandero Stepway и Logan объединяют в себе усиленную конструкцию для повышения безопасности и 6 стандартных подушек безопасности. Новая электронная архитектура позволяет интегрировать новые вспомогательные средства вождения, включая AEB (Emergency Brake Assist) и eCall в стандартной комплектации.
ПОВЫШЕННАЯ ТОПЛИВОЭФФЕКТИВНОСТЬ И ПРИВОДНОСТЬ
Благодаря этой новой модульной платформе, все новые Sandero, Sandero Stepway и Logan включают в себя более эффективные двигатели, более эффективную аэродинамику, обтекаемую форму днища и малый вес, чтобы объединить большее удовольствие от вождения с уменьшенными выбросами и расходом топлива.Линия двигателей с исключительно бензиновым двигателем включает новую коробку передач CVT для нового предложения с двумя педалями, а также двухтопливную систему ECO-G бензин / сжиженный газ — простое, надежное и экономичное решение.
Совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan — прекрасное продолжение успешной саги. По непревзойденной цене они предлагают более чем когда-либо доступ к автомобилю с лучшим соотношением цены и качества на рынке.
Для получения дополнительной информации о совершенно новых Sandero, Sandero Stepway и Logan, вы можете получить доступ к пресс-киту, здесь.
СОВЕРШЕННО НОВЫЙ SANDERO, SANDERO STEPWAY И LOGAN: НЕОБХОДИМО И СОВРЕМЕННО, В ТРИ РАЗА ЛУЧШЕ!
Dacia представляет совершенно новые модели Sandero, Sandero Stepway и Logan [1] , 3 поколения -го поколения с полностью обновленным дизайном. Эти модели являются обновленным воплощением духа своих старших. За непревзойденную цену и компактные внешние размеры они предлагают больше современности, оснащения и универсальности, не отказываясь от основ простоты и надежности.
Сегодня, более чем когда-либо, предложение Dacia полностью соответствует ожиданиям все большего числа заинтересованных потребителей. В их повседневной жизни, в их потреблении каждое действие теперь приобретает новый смысл и новую темпоральность: «изолированное действие» уступило место долгосрочному «подходу». В частности, в основе этого механизма лежит автомобиль, покупка, которая является частью долгосрочной перспективы, воплощение продуманного и символичного выбора. Зачем просить все больше и больше, когда наши клиенты просто хотят потреблять лучше и по лучшей цене?
От одной модели до полного и разнообразного модельного ряда Dacia трансформирует автомобиль в течение 15 лет.Sandero стал символической моделью и бестселлером, а с 2017 года он является самым продаваемым автомобилем в Европе для индивидуальных клиентов.
За 15 лет бренд Dacia зарекомендовал себя — в автомобильном секторе — как лидер движения. Выбранный бренд, который вызывает чувство принадлежности. Бренд, предложение которого сегодня принимает новое измерение с 3 новыми моделями, которые были модернизированы, но по-прежнему сосредоточены на том, что важно для наших клиентов.
Современный и динамичный дизайн
Новый Sandero с плечами и обозначенными колесными арками отличается яркой индивидуальностью и производит впечатление прочности.Однако общая линия более плавная благодаря более наклонному лобовому стеклу, более низкой линии крыши, плавной линии крыши и радиоантенне, размещенной в конце крыши. Несмотря на неизменный дорожный просвет, новый Sandero чувствует себя ниже и более приземленным, отчасти благодаря более широким гусеницам и колесам, установленным заподлицо.
Новый Sandero Stepway с увеличенным дорожным просветом — универсальный кроссовер в линейке Dacia. Снаружи его напористый дизайн напоминает о бегстве и приключениях.Образ и ДНК кроссовера нового Sandero Stepway подкреплены повышенной дифференциацией от совершенно нового Sandero. Сразу узнаваема спереди по особому ребристому и более выпуклому капоту, хромированному логотипу Stepway под решеткой и изогнутым крыльям над противотуманными фарами.
Полностью переработанный силуэт нового Logan стал более плавным и динамичным, слегка удлиненным. Плавная линия крыши, радиоантенна, размещенная в конце крыши, и небольшое уменьшение боковых стеклянных поверхностей помогают усилить общую линию.Легкая буква Y, колеса, устанавливаемые заподлицо, и более качественный дизайн некоторых элементов, таких как дверные ручки, идентичны атрибутам нового Sandero.
Новая световая подпись
Передняя и задняя оптика открывают новый Y-образный световой знак Dacia. Благодаря такому освещению это третье поколение имеет сильную индивидуальность. Горизонтальная линия соединяет две фары спереди и сзади и переходит в соответствующие линии освещения, помогая визуально расширить модели. Совершенно новый Logan будет продаваться в следующих странах: Албания, страны Балтии, Босния и Герцеговина, Болгария, Чехия, Испания, Венгрия, Черногория, Косово, Македония, Марокко, Молдавия, Новая Каледония, Польша, Румыния, Сербия, Словакия, Таити.
% PDF-1.5 % 258 0 объект > эндобдж xref 258 248 0000000017 00000 н. 0000005433 00000 п. 0000006268 00000 н. 0000006922 00000 н. 0000006949 00000 н. 0000006976 00000 п. 0000007114 00000 н. 0000007253 00000 н. 0000007334 00000 н. 0000007364 00000 н. 0000007741 00000 н. 0000014047 00000 п. 0000014139 00000 п. 0000014181 00000 п. 0000016845 00000 п. 0000016981 00000 п. 0000017121 00000 п. 0000124414 00000 н. 0000124700 00000 н. 0000124843 00000 н. 0000124935 00000 н. 0000127095 00000 п. 0000127233 00000 н. 0000127623 00000 н. 0000128024 00000 н. 0000128430 00000 н. 0000128831 00000 н. 0000129240 00000 н. 0000129648 00000 н. 0000130057 00000 н. 0000130467 00000 н. 0000130878 00000 н. 0000131286 00000 н. 0000131696 00000 н. 0000132105 00000 н. 0000132513 00000 н. 0000132920 00000 н. 0000133330 00000 н. 0000133738 00000 н. 0000134149 00000 н. 0000134561 00000 н. 0000134970 00000 н. 0000135380 00000 п. 0000135789 00000 н. 0000136198 00000 п. 0000136606 00000 н. 0000137015 00000 н. 0000137417 00000 н. 0000137824 00000 н. 0000138231 00000 п. 0000138637 00000 н. 0000139043 00000 н. 0000139449 00000 н. 0000139859 00000 н. 0000140272 00000 н. 0000140679 00000 н. 0000141090 00000 н. 0000141496 00000 н. 0000141906 00000 н. 0000142315 00000 н. 0000142720 00000 н. 0000143131 00000 п. 0000143540 00000 н. 0000143948 00000 н. 0000144353 00000 п. 0000144760 00000 н. 0000145164 00000 н. 0000145572 00000 н. 0000145980 00000 н. 0000146389 00000 н. 0000146796 00000 н. 0000147204 00000 н. 0000147610 00000 п. 0000148021 00000 н. 0000148430 00000 н. 0000148841 00000 н. 0000149253 00000 н. 0000149660 00000 н. 0000150069 00000 н. 0000150479 00000 н. 0000150886 00000 н. 0000151294 00000 н. 0000151706 00000 н. 0000152117 00000 н. 0000152527 00000 н. 0000152928 00000 н. 0000153338 00000 н. 0000153747 00000 н. 0000154158 00000 н. 0000154569 00000 н. 0000154977 00000 н. 0000155385 00000 н. 0000155789 00000 н. 0000156199 00000 н. 0000156605 00000 н. 0000157011 00000 н. 0000157418 00000 н. 0000157828 00000 н. 0000158239 00000 н. 0000158651 00000 н. 0000159062 00000 н. 0000159469 00000 н. 0000159880 00000 н. 0000160291 00000 п. 0000160700 00000 н. 0000161109 00000 н. 0000161518 00000 н. 0000161929 00000 н. 0000162336 00000 н. 0000162742 00000 н. 0000163147 00000 н. 0000163554 00000 н. 0000163963 00000 н. 0000164370 00000 н. 0000164775 00000 н. 0000165180 00000 н. 0000165591 00000 н. 0000165999 00000 н. 0000166406 00000 н. 0000166811 00000 н. 0000167214 00000 н. 0000167622 00000 н. 0000168030 00000 н. 0000168437 00000 н. 0000168845 00000 н. 0000169251 00000 н. 0000169659 00000 н. 0000170064 00000 н. 0000170473 00000 п. 0000170877 00000 н. 0000171279 00000 н. 0000171681 00000 н. 0000172083 00000 н. 0000172484 00000 н. 0000172888 00000 н. 0000173295 00000 н. 0000173697 00000 н. 0000174100 00000 н. 0000174497 00000 н. 0000174588 00000 н. 0000175031 00000 н. 0000175193 00000 н. 0000175308 00000 н. 0000175712 00000 н. 0000176212 00000 н. 0000176378 00000 н. 0000176514 00000 н. 0000176754 00000 н. 0000177168 00000 н. 0000182374 00000 н. 0000182875 00000 н. 0000183037 00000 н. 0000183152 00000 н. 0000183548 00000 н. 0000184887 00000 н. 0000185293 00000 н. 0000185701 00000 н. 0000186108 00000 н. 0000186511 00000 н. 0000186914 00000 н. 0000187318 00000 н. 0000187724 00000 н. 0000188133 00000 н. 0000188540 00000 н. 0000188945 00000 н. 0000189348 00000 н. 0000189755 00000 н. 00001
00000 н. 00001
00000 н. 0000190973 00000 н. 0000191381 00000 н. 0000191785 00000 н. 0000192190 00000 н. 0000192598 00000 н. 0000193010 00000 н. 0000193418 00000 н. 0000193826 00000 н. 0000194233 00000 н. 0000194641 00000 н. 0000195046 00000 н. 0000195447 00000 н. 0000195855 00000 н. 0000196262 00000 н. 0000196669 00000 н. 0000197075 00000 н. 0000197484 00000 н. 0000197888 00000 н. 0000198294 00000 н. 0000198700 00000 н. 0000199106 00000 н. 0000199510 00000 н. 0000199919 00000 н. 0000200325 00000 н. 0000200730 00000 н. 0000201137 00000 н. 0000201545 00000 н. 0000201953 00000 н. 0000202361 00000 н. 0000202769 00000 н. 0000203172 00000 н. 0000203577 00000 н. 0000203982 00000 н. 0000204386 00000 н. 0000204792 00000 н. 0000205194 00000 н. 0000205599 00000 н. 0000206001 00000 н. 0000206407 00000 н. 0000206811 00000 н. 0000207211 00000 н. 0000207614 00000 н. 0000208018 00000 н. 0000208420 00000 н. 0000208820 00000 н. 0000209222 00000 н. 0000209895 00000 н. 0000210014 00000 н. 0000210666 00000 н. 0000215666 00000 н. 0000216348 00000 п. 0000216883 00000 н. 0000217036 00000 н. 0000217602 00000 н. 0000222018 00000 н. 0000222639 00000 н. 0000223198 00000 н. 0000223313 00000 н. 0000223818 00000 н. 0000227580 00000 н. 0000228176 00000 н. 0000228406 00000 н. 0000228549 00000 н. 0000228902 00000 н. 0000230280 00000 н. 0000230442 00000 п. 0000230574 00000 н. 0000230870 00000 н. 0000231260 00000 н. 0000231426 00000 н. 0000231579 00000 п. 0000231821 00000 н. 0000232238 00000 н. 0000232480 00000 н. 0000232642 00000 н. 0000232757 00000 н. 0000233153 00000 п. 0000291474 00000 н. 0000005549 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 259 0 объект > >> эндобдж 505 0 объект > ручей xR = La ~ Z jLIne @ Ll / && 2Ex: CF \: TA; c) t} B \ 6 | w-0 BW7H] × դ k ڄ 8 ֘> q9x {29 5K֝ # PjRxjn ‘ TC \ qjZUIZU ›mT ֪ | REU {M_ ‘ JG |> D ڱ ‘@ 38’ udQA ڍ eE? V # N, F2z4 * sHy \ D1LP => Ea ‘) + ± ɢ
2020 Renault Sandero, Logan & Stepway представлен с рядом обновлений
Помимо обновлений экстерьера, улучшено качество интерьера и в модельный ряд добавлена новая коробка передач CVT
Обновленные версии Sandero, Logan и Stepway были представлены Renault для южноамериканского рынка, и они поставляются с рядом обновлений экстерьера и интерьера, а также доработками функций.Интерьер был обновлен с улучшением качества, а новые опции были добавлены механически.
Обновления всего модельного ряда являются частью стремления французского бренда продлить срок их службы, и все три из них получают в качестве опции автоматическую коробку передач CVT X-Tronic. Снаружи модели украшены недавно разработанными С-образными светодиодными дневными ходовыми огнями, встроенными в блок фар.
Решетка радиатора была переработана с добавлением хромированных элементов, как у автомобилей Renaults, продаваемых по всему миру, а передний бампер — совершенно новый.Рестайлинговые задние фонари получили новую светодиодную сигнатуру, а в Sandero и Stepway они стали более удлиненными, чтобы на этот раз выглядеть по кругу.
Logan, с другой стороны, имеет те же задние фонари, но задняя часть полностью новая, как и две другие модели. Пластиковые колесные арки предлагаются только в версиях с вариатором. Четыре подушки безопасности и детские крепления ISOFIX входят в стандартную комплектацию, в то время как электронный контроль устойчивости и система помощи при трогании с места являются эксклюзивными для моделей CVT.
Внутри салона обновленные Sandero, Logan и Stepway получили многофункциональные рулевые колеса с кожаной обивкой с анодированными хромированными вставками, темную обивку крыши, более удобные широкие сиденья, кожаные дверные панели и т. Д.
Что касается развлечений, они оснащены новой семидюймовой информационно-развлекательной системой Media Evolution с возможностью подключения Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth, в то время как высококлассные варианты также получают камеру заднего вида для парковки. Механически 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель SCe без наддува, мощностью 113 лошадиных сил, получает дополнительную трансмиссию X-Tronic CVT.
В вариантах с более низкими характеристиками используется 1,0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель SCe, развивающий 78 лошадиных сил, и в стандартной комплектации он сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач — аналогично более мощному 1.6-литровый агрегат. Оба силовых агрегата работают на альтернативном топливе этанола, что увеличивает мощность на 3 лошадиные силы.
ФотоRenault Sandero, Logan и Stepway 2020
Dacia объявляет о ценах и технических характеристиках нового Logan MCV Stepway в Великобритании
| |
• Характерный внешний вид нового Logan MCV Stepway
• Сохраняет такое же впечатляющее внутреннее пространство с 573-литровым багажником, что и New Logan MCV
• Доступен с двигателями TCe 90 и dCi 90 на выбор
| |
ЛОНДОН — 2 мая 2017 г .: Dacia объявила в Великобритании цены и спецификации на свой новый Logan MCV Stepway, который был представлен на Женевском автосалоне в марте.Исключительно прочная версия нового Logan MCV Stepway следует по стопам New Sandero Stepway. Пятый представитель линейки Dacia UK доступен для заказа по цене от 11 495 фунтов стерлингов, первые поставки клиентам ожидаются в июне.
Новый Logan MCV Stepway, основанный на недавно переработанном New Logan MCV, имеет мускулистый стиль с расширенными колесными арками, рейлингами на крыше и дорожным просветом 174 мм. Он сохраняет такую же впечатляющую загрузку объем 573 литра (VDA) — один из самых больших среди всех сегментов рынка.Новый Logan MCV Stepway доступен в отделке Lauréate и предлагает высокие технические характеристики в стандартной комплектации.
Спереди у New Logan MCV Stepway двухцветный бампер, хромированная защитная пластина с матовым эффектом и противотуманные фары. Модель включает новую подпись освещения Dacia, представленную на прошлогодний автосалон в Париже с фарами, которые теперь включают светодиодные дневные ходовые огни (ДХО) в форме четырех уложенных друг на друга прямоугольников. Благодаря этому современному дизайну передняя часть корпуса стала заметно шире. Новый Logan MCV Stepway.
Как и его двоюродный брат New Sandero Stepway, решетка радиатора New Logan MCV Stepway отражает черные элементы двухцветного бампера, а хромированные прямоугольники почти так же завершают его характерный стиль. как Дастер.
| |
Новый Logan MCV Stepway также имеет корпуса зеркал заднего вида из темного металла и наклейки Stepway на передних дверях, а также продольные дуги на крыше из темного металла, которые еще больше подчеркивают линии универсала.
Задние фонари окаймлены черным металлом и перекликаются с передней частью с двухцветным задним бампером и хромированной защитной пластиной с сатинированным эффектом — характерные черты линейки Stepway от Dacia.
Новый Logan MCV Stepway Lauréate при запуске предлагается в девяти цветах в сочетании с новыми 16-дюймовыми колесами Stepway Flexwheel. Эта умная, экономичная и привлекательная система включает в себя дизайн обшивки колес, который надевается на обод с аналогичной прорезью.
Внутри новый Logan MCV Stepway отличается теми же усовершенствованиями, что и остальная часть модельного ряда Dacia в конце 2016 года, с сатинированной хромированной отделкой окантовки вентиляционных отверстий, декоративной планки и панели центральной консоли. в то время как новый дизайн рулевого колеса с четырьмя спицами имеет эксклюзивную отделку Soft Feel и логотип Stepway на хромированной окантовке.
| |
Новый Logan MCV Stepway, доступный в отделке Lauréate, соответствует высоким стандартам, включая подогрев и электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида, задний парктроник, регулируемое по высоте сиденье водителя. и семидюймовый сенсорный экран с информационно-развлекательной системой MediaNav, которая включает разъемы USB и AUX, подключение по Bluetooth и спутниковую навигацию с картографией Великобритании и Северной Ирландии.
Новый Logan MCV Stepway доступен с двумя экономичными двигателями — хорошо зарекомендовавшим себя бензиновым TCe 90 — с выбросом CO2 всего 115 г / км и экономией топлива 55.4 миль на галлон (в сочетании NEDC) — и dCi 90 дизельное топливо — с выбросом CO2 всего 100 г / км, экономия топлива до 72,4 миль на галлон (в сочетании NEDC). Оба идут с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Новый Logan MCV Stepway: техническая информация
Версия | Мощность (л.с. при об / мин) | Крутящий момент (Нм при об / мин) | 0-62 миль / ч (сек) | Максимальная скорость (миль / ч) |
Lauréate TCe 90 | 90 @ 5000 | 140 @ 2250 | 12.4 | 106 |
Lauréate dCi 90 | 90 @ 4000 | 220 @ 1750 | 13,0 | 106 |
Новый Logan MCV Stepway: информация о владельце и цены
Версия | 0-62 миль / ч (сек) | CO 2 (г / км) | ВЭД (г.1) | MPG (NEDC) | Страховая группа | Цена (OTR) |
Lauréate TCe 90 | 12,4 | 115 | 160 фунтов стерлингов | 55,4 | 7E | £ 11 495 |
Lauréate dCi 90 | 13.0 | 100 | 120 фунтов стерлингов | 72,4 | 9E | £ 13 095 |
Опции
Новые опции Logan MCV Stepway | |
Краска металлик | £ 495 |
Подлокотник | £ 75 |
Обновление карт Западной Европы | £ 90 |
Кожаная обивка Aspira | £ 500 |
Парковочная камера задняя | £ 200 |
Тревога | 175 фунтов стерлингов |
Запасное колесо запасное | £ 100 |
О компании Dacia
Dacia имеет долгую историю, связанную с Renault, французским брендом, который сначала работал с заводами Dacia в Румынии в 1960-х годах, а затем полностью приобрел их в 1999 году.Концепция бренда проста: встряхнуть предвзятые идеи. Dacia производит просторные, прочные, качественные автомобили оригинального дизайна, доступные каждому.
Автомобили Dacia предлагают исключительное соотношение цены и качества. Надежные и прочные, они имеют трехлетнюю гарантию и воплощают в себе лучший опыт Renault. С 2004 года ассортимент постоянно расширяется, и покупатели могут выбирать из широкого спектра транспортных средств, от Dacia Duster, спортивного вездехода, до легких коммерческих автомобилей или семейных автомобилей, таких как Dacia Logan MCV.
Dacia оказалась очень популярной среди владельцев и критиков в Великобритании:
- Какой автомобиль? «Лучший малолитражный автомобиль стоимостью менее 12 000 фунтов стерлингов» — Sandero (2016, 2015, 2014 и 2013 годы)
- Auto Express Driver Power 2016 — Dacia в топ-5 из 32 брендов (2016, 2015, 2014)
- Auto Express Driver Power Dealer Удовлетворенность дилеров 2016 — Dacia 2 и в целом в отрасли по качеству обслуживания — впереди всех брендов премиум и класса люкс.
- Какой? Car Guide 2016 — Dacia заняла 4 -е место среди из 34 брендов по степени удовлетворенности клиентов
Эта концепция по-прежнему пользуется большим успехом: с момента возрождения бренда в 2004 году в Европе было продано более 4 миллионов автомобилей Dacia.С момента запуска в Великобритании в январе 2013 года было продано более 100 000 моделей Dacia.
Dacia представит совершенно новые Sandero, Sandero Stepway и Logan
7 сентября 2020 г. Запуск автомобилей
Dacia представила совершенно новый Sandero, совершенно новый Sandero Stepway и совершенно новый Logan — модели третьего поколения с полностью обновленным дизайном. Следуя по стопам своих прославленных предшественников, три новые модели предлагают улучшенный стиль, оснащение и универсальность, сохраняя при этом основы простоты и надежности.
От одной модели до обширного, разнообразного ассортимента с 6,5 миллионами клиентов, Dacia изменила автомобильный сектор с 2005 года до наших дней. Sandero стала символической моделью и с 2017 года является самым продаваемым автомобилем в Европе.
Новый Sandero с его плечами и обозначенными колесными арками излучает яркую индивидуальность и производит впечатление надежности. Однако общий дизайн стал более обтекаемым благодаря более наклонному лобовому стеклу, более низкой линии крыши, плавной линии крыши и радиоантенне, размещенной в конце крыши.Несмотря на неизменный дорожный просвет, новый Sandero чувствует себя ниже и более приземленным, отчасти благодаря более широким гусеницам и колесам, установленным заподлицо.
Совершенно новый Sandero Stepway с увеличенным дорожным просветом является универсальным кроссовером в линейке Dacia. Абсолютно новый Sandero Stepway сразу узнаваем спереди по особому ребристому и более выпуклому капоту, хромированному логотипу Stepway под решеткой и изогнутым крыльям над противотуманными фарами.
Полностью переработанный силуэт нового Logan стал более динамичным и слегка удлиненным.Плавная линия крыши, радиоантенна, размещенная в конце крыши, и небольшое уменьшение боковых стеклянных поверхностей помогают усилить общую линию. Легкая буква Y, колеса заподлицо и более качественный дизайн некоторых элементов, таких как дверные ручки, идентичны атрибутам нового Sandero.
Передняя и задняя оптика открывают новый Y-образный световой знак Dacia. Благодаря такому освещению это третье поколение имеет сильную индивидуальность.Горизонтальная линия соединяет две фары спереди и сзади и переходит в соответствующие линии освещения, помогая визуально расширить модели.
Dacia опубликует более подробную информацию об этих автомобилях 29 сентября.
.