Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель).

Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Замена задних пружин Vortex Tingo своими руками

Установка задних проставок на BMW E46
Фронтера на порталах. Не как у академика.
Руководство по ремонту Lifan Solano 620
Как да сменим задна пружина за ходовата част на MERCEDES-BENZ E W211 ИНСТРУКЦИЯ | AUTODOC
Проставки задних пружин рено логан
CHERY TIGGO FL как убрать перегазовку при переключении передач
Тюнинг багажника на CHERY TIGGO FL
Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости передней, задней подвески Chery Tiggo
Замена сайлентблоков в передней подвеске на Чери Тиго
ГБЦ Chery Fora, Tiggo, Vortex Tingo, Estina 1. 6-1.8-2.0 SQR481F

Все по теме Замена задних пружин Vortex Tingo

Davide

По видео не совсем понятно на сколько низко играют,какая настройка фи? Сделано очень хорошо!

Traian

У меня не получилось, поехал в сервис к дяде васе он говорит у тебя амортизаторы я купил поставил один хрен скрипит …, короче 3000косаря на ветер, а шприцом как сдесь показано не помагло или не получилось короче хук знает что скрипит

Аманбек

Хороший обзор. Лайк

Локи Скрипнеченко

Знаете почему на вас подписано 220к человек? Вот из за таких говеных обзоров. Я … полчаса смотрел … и покатушки какого-то…дака, а как выглядит машина изнутри и снаружи так и не понял. Вы нормальные вообще? После вашего обзора мне ещё надо полазить по инету, поискать фото и видео про саму машину. Нахер такие обзоры?

Иннокентий Гапшин

Где пружину

Рябина

У меня нисан сентра, всю подвеску пересмотрели всё четко но при езде по не ровности по стукивает правая сторона.

Horia

Коротко и ясно! Так и должны снимать видео.

Basilio

Там где гайку ступицы затягивали, там видно трещины на рабочей поверхности диска, так то можно было его и не мерять)

Вегас

и ещё вопрос может теплообменник заменить на обычный вазовский радиатор печки)? и вывести его за бампер?)

Галим

только на астре j скрежит такой же начался, очень много людей садится, я таксист и именно та дверь начала, смажу спасибо

Aniki

У меня 2003года) вся подвеска с зади фирма Monro все хорошо!как родные встали запчасти! А вот спереди monro не подошла)пришлось ставить от разных фирм

Куш Назаренков

Смазки то сколько!!! Зимой она твёрже станет, снова порвёт этот китай-пыльник. Дык а что шрус не поменяли то? Вибрация же из-за износа подшипника

Nikki

Сделайте видео по замене тросика сцепления

Батюков Казимир

Чисто дятел, бегает там посасывает у всех

Gabriele

привет кто знает потходит коропка от 156 на 146 бензин

Мурат Агушкин

КЗ скорее всего будет в районе прикуривателя,на его подсветке,а не горит предохранитель потому что реастат выдерживает замыкание как правило)

Кукушикин Пилип

Академик уже не тот?

Алесандр

Машина отличная

Guinevere

ок все проверим. спасибо!

Рок

Спасибо, дельно.

Kathy

ага и вырывает стаканы

Ифим

8.2 за 100 на спуске)

Демир

зачем в поле тормоза

Желев Хаммонд

На пробег посмотри там 500000 км. Без ремонта

Сам

Сделай на полный

Tianna

Спасибо, тоже искал причину.

Александор

Кнопки для выставления тяжело нажимают ся, у вас так же?

Сурен

Спасибо,брат!)бана льная диагностика катушек-есть следствие какой то неисправности…но, как определить эту неисправность?!так же банально и далекому даже от первичных азов электроники..Мег ан3,ехал,тупил?с чем сравнить?!,расход топлива…среднес татеститечкий…э ластичность-пре десть!никаких дергания!едет,работа ет,везет!…но…наши познания не являются правдой)…тахометр —стрелка,лежать должна идеально!выходим из машины-дверь открыта!при прогретом двигателе никакой вибрации на двери!есть вибрация-неисправнос ть!…смотрим на глушитель-при прогретом-пар,есть неисправность!… все вскупе!расход,в ибрация,динамика,не полное сгорание топлива-неисправно сть катушек зажигания-это первое что определяем,пото м,все остальное)автору спасибо,из 4 катушек-три в хлам по первичной обмотке,хотя вторичная в идеале!.

..двигатель шепчет,шепчет…а как шепчет)

Написать комментарий

Где находится предохранитель датчика температуры Vortex Tingo. Где что у Авто?

Точно кому-то понадобится, соседу захотелось узнать, где находится предохранитель датчика температуры Вортекс Тинго в автомобиле. Не сложно было найти, в этом видео предельно ясно видно где расположен предохранитель датчика температуры Вортекс Тинго.

Комментарии к теме где находится предохранитель датчика температуры Vortex Tingo

Галка

обзор ни о чем

Радис

хихихи взлом машины (чужой)

Костянтин

Супер, молодец, помогло. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Панама

Дружище, а что это за штука такая — цинкарь?

Octha

Здравствуйте Подскажи ка пожалуйста поменял ремень ГРМ Chery Fora такой же мотор acteco Ну я с натяжкой ремня как-то по меткам не смог никак по меткам затянуть ролик, Я просто на глаз его затянул болт на резьбе стоит получается болтам затянули на глаз рукой не по меткам это страшно или как? обязательно по меткам их ставить

Мэги

спасибо полезное видео

Джерси

какой пробег машины? раз такой люфт в клапанах?

Куприян

Огромное спасибо. Четко поведал. Вон во дворе стоит, меток ждет.

Альп

Доброго дня!Размеры оправки для запресовки направляющих втулок, не подскажешь?Заранее спасибо

Авда Абалов

Добрые день,подскажите какой антифриз вы используете?

Оразбай

Субару погода в стране! 🙂

Христос

Андрей, не совсем по теме. С нетерпением ждём нового видео о поездках на природу. Когда выставишь?

Abdul-Alim

То чувство, когда в машине ничего не ломается и снимать нечего (… А почему не ломается? Потому что в правильных руках находится! Лайк. Я как-то с другой стороны умудрялся подцепить центральный рассеиватель…

Гелла Пестунова

Здравствуйте, а вы поршни от сколов клапанов наждачной бумагой убирали?

Музаффар

Здравствуйте. А если 0.37 приходит на чёрный провод?

Sped

Лопатки дома есть, а вторых ключей нет.

Mason

Обзор так себе.Смотреть не интересно. ..Молодой человек СЛИШКОМ МНОГО КУШАТЬ…или как проще сказать зажрался.12 секунд до сотни это по твоему до хрена.!? на сколько мне известно ей цена порядка 650 тр.и есть даже полный привод за720.Сходите в салон к Хундаю,где явно считают,что это нормальная цена за переднеприводной солярис.Лично мне Тигго очень нравится Простой,как самовар и надежный.1.6 и2.0 не пробовал,но в остальном честный пепелац.Если доходы невелики,то в самый раз.

Аал

Эти штучки называются пальцы, а пластинки(прокл адки)лучше не ставить, у меня один раз она вылезла и разрезала пыльник.

Элланский Хор

Здравствуйте! Порвался ремень грм. Разобрал один поршень не успел встретиться с клапанами.Буду менять все. Где взять нормальные детали подскажите

Тюнева Ирэн

У тебя не тест драйв а срач драйв очкарик, ты на хрена такую дич снимаешь

Гая

Всем вечер добрый.. мастера у- ки свечи поменял модуль поменял провода поменял сетку поменял диагностику сделал компресию проверил диагнос поставили что нужно вырезать катализатор.

Вырезали электронную какую-то обманка сделали. И … поехал от них немного проехал и все опять по новой Троит чек загорелся при переключении 2-3 дергаеться. Может есть ещё идеи???.

Аддисон

Молодец Николай! сразу видно что человек любит свой автомобиль!!! я тоже хочу себе ‘Тиго’ очень много читал и смотрел тест драйвов… и пофиг что китаец!! хорошая машина! у меня знакомый ездит на таком.. и говорит что если и поменяет то только на тиго по-новее..! вот думаю и себе ! а так как я езжу то думаю мне хватит на долго.. вот только стою на раздорожье… очень хочется с коробкой автомат..! никогда на автомате не ездил.. но хочется!! вот не знаю.. брать?! или нет?

Технические характеристики и фото Vortex Tingo Mass

Vortex — марка автомобиля. Моторосборочное предприятие ТагАЗ (Таганрогский автомобильный завод), расположенное в России в городе Таганрог, недалеко от Ростова. Vortex Tingo FL является производным от завода, который является копией лицензионного Tiggo Chery, выпускаемого официальной дилерской сетью ТагАЗ на российском рынке.

Главное преимущество Tagaz Vortex Tingo — это бюджетная цена и богатая базовая комплектация. Фото Тигго 2018-2019 наглядно демонстрирует внешнее сходство с ним японского кроссовера.

С лета 2013 года Tagaz Vortex Tingo приостановлена ​​из-за проблем с финансированием tagaz.

Несколько видоизменился дизайн ТагАЗ Vortex Tingo. Занятия на капюшоне сделаны более выразительными. Оптика головного света стала светодиодной. Решетка радиатора по параметрам теперь немного ниже по высоте, а по ширине чуть больше, украшена хромированными вставками.

Противотуманные фары по бокам переднего бампера Округлая форма, центральный воздуховод увеличен и стилизован под решетку радиатора.На дверях симпатичная накладка. Оптика заднего фонаря с измененным рисунком на плафонах и вертикальными линиями светодиодов.

Технические характеристики Vortex Tingo по параметрам: длина — 4285 мм, высота — 1705 мм, ширина — 1765 мм, просвет дороги (клиренс) — 190 мм. Колея передних колес — 1 500 мм, задних — 1 524 мм, база колес — 2 510 мм.

Размер шин — 215/65 R16. Масса оборудования Tagaz Vortex. Тинго — 1465 кг, полная масса — 1775 кг, грузоподъемность — 310 кг.Емкость топливного бака — 57 литров, топливо — бензин — 95.

Максимальный предел скорости — 175 км / час, время разгона до 100 км / час — 12 секунд, диаметр разворота — 11,5 метра. Расход бензина на 199 км пробега: в городе — 11 литров, в пригороде — 9,6 литра, по трассе — 7 литров.

Интерьер

Внутренняя отделка Tagaz Vortex Tingo также претерпела изменения. Тюнинг придали салону презентабельный вид. Центральная консоль обрамлена пластиком, который сглаживает заглушку по центру и селектор коробки передач.Штатный CD и порт U-Es-bi остались прежними.

Изменено расположение систем управления, ручки управления украшены хромированными насадками. Панель приборов достаточно информативная, с подсветкой, дисплей бортового компьютера читаемый и понятный.

Внутренняя отделка выполнена из качественных материалов, последствия безупречности в виде скрипа, постукивания, свиста практически исключены. Сиденья Vortex Tingo FL тканевые, передние сиденья с электрообогревом уже входят в базовую комплектацию.Водительское сиденье оснащено регулировкой по шести направлениям.

Салон рассчитан на пять человек. Продуманная эргономика и оснащение обеспечивают комфортную езду каждому в машине.

Салонное зеркало заднего вида со встроенным в его днище барометром, высотомером, компасом. Во втором ряду пассажиры могут разместиться без лишних рук. Кресла сзади сложены, в соотношении 60 к 40.

Багажный отсек объемом 424 литра, а при сложенных спинках задних сидений объем багажника увеличится до 790 литров.Для разных вещей, которые понадобятся в дороге, есть ниши, карманы, ящики.

Фронтальные подушки безопасности системы aBS, кондиционер, электростеклоподъемники, люк, рейлинги, парктроник, штатная сигнализация тоже прилагаются к оборудованию Tingo Vortex, но без кардинальных изменений.

Технические характеристики Vortex Tingo

Технические характеристики Vortex Tingo Механика заслуживает внимания. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый, цилиндры расположены в ряд. Мощность мотора — 132 л.с. при 5750 об / мин, НМ — 170 при 4500 об / мин.Подача топлива — впрыск.

Привод — передний, трансмиссия — роботизированная с пятью передачами. Передняя подвеска — независимая со стойками МакФерсон, задняя — независимая многомерная. Передние тормоза — дисковые, вентилируемые, задние — дисковые. Усилитель рулевого управления — гидравлика.

Vortex Tingo Обзор и видео показывают, что Tagaz Vortex Tingo — довольно соблазнительное предложение для покупки. Тест-драйв по стандартам ЕЭК ООН Vortex Tingo FL прошел успешно — получена зеленая карта безопасности. Обзоры Vortex Tingo, судя по техническим данным, практически посвящены.

Комплектация и цены

Новый Vortex Tingo 2018-2019 предлагается автомобилистам в комплектациях LUX и Comfort. Их стоимость зависит от количества опций в оборудовании. Цена Комфорт 1 МТ — 499 900 р., МТ 2 люкс — 524 900 р., МТ 3 люкс — 554 900 руб.

В инструкцию по эксплуатации Vortex Tingo FL включены: Рекомендации по уходу, описание составных частей кроссовера, какие части Vortex можно заменить своими руками, адреса сервисных сто, где есть качественные vortex tingo. имеется в наличии.Отремонтируйте или улучшите варианты на свой вкус.

Vortex Tingo Review Сделан на такие выводы: насыщенная комплектация плюс относительно невысокая стоимость — приоритетные достоинства данной модели. О владельце Vortex Tingo Отзывы очень положительные: маневренный, мощный, экономичный в эксплуатации, просторный, вместительный багажник, высокий клиренс. Минусы машины настолько незначительны, что с учетом плюсов они просто незаметны.

На форуме автомобилистов вы можете прочитать комментарии, вихрь обзоров Tingo, задать вопросы или «как владелец» оставить личный отзыв.

Vortex Tingo FL получил эту отремонтированную консоль в 2012 году, совместный проект русских и китайцев под названием Tagaz Vortex Tingo. Автомобиль, к сожалению, на данный момент недоступен, а с 2014 года такой автомобиль можно найти только на вторичном рынке.

Чем же привлекателен Tagaz Vortex Tingo, узнайте благодаря обзору Vortex Tingo. Разберемся, какие представлены технические характеристики Taganrog Vortex Tingo, а также обратим внимание на некоторые отзывы о Vortex Tingo.Также в конце статьи вы найдете тест-драйв из видео про Vortex Tingo.

Внешний вид рестайлингового кроссовера — привлекательный, вполне современный дизайн, заметно выигрывая на фоне других. отечественные машины. Но, тем не менее, автомобиль долго не продержался на конвейере.

Лицевая сторона Tagaz Vortex Tingo демонстрирует в какой-то мере даже агрессивную сущность, благодаря неординарным аптекам с удлиненным основанием.Решетка радиатора в фирменном стиле подчеркнута небольшой линией, имитирующей хром.

Бампер получился монолитным, с четко выделенными зонами. В противотуманных ящиках практически ничего не изменилось по сравнению с предшественником.

Силуэт классический для таких кроссоверов среднего размера, со слегка подобранными колесными арками и легко отправляемыми на боковины двери. Перила придают уверенность и зрелость.

Корма в японском стиле, идентичная конструкции и дизайну, как у Suzuki.Возможно, основные элементы дизайна и были скопированы оттуда. В принципе хорошо смотрится, уверенности добавляет запаска Кстати, обзорность из-за нее не страдает.

Интерьер

По сравнению со своим прямым предшественником — ТагАЗ Vortex Tingo, нынешнее поколение аккуратного рестайлингового Vortex Tingo FL имеет более продуманный и современный интерьер.

Передняя консоль просто невероятная, рулевая колонка абсолютно новая, модного трехпозиционного сечения, даже есть несколько клавиш, которые уже «выносят» руль до уровня многофункциональности.Обустройство панели спидометра в современном ключе, с двумя подсвеченными «колодцами» и большим бортовым компьютером, открывающим всю основную информацию.

Центральная консоль получила полностью магнитную, с вполне адекватным управлением и настройками. Сверху ставили пару дефлекторов, можно было «прописать» три «шайбы» снизу для контроля климата. Все достаточно функционально и при этом визуально подчеркнуто характерной полосой под хром, ищущей весь контур консоли.

Сиденья нормальные, с хорошей боковой поддержкой. Два плотных катка удерживают водителя и пассажира на земле. Подушка также получила новую структуру с более продуманным профилем. Сзади встречаются даже три седла, дискомфорта не доставляет и приоткрывается центральный тоннель.

Багажное отделение практически не трансформировалось по сравнению с предыдущей моделью, все те же 425 литров в походном положении, можно будет увеличить полезный объем за счет сложенных задних сидений, что расширит пространство для загрузки до 840 литров.Кстати, благодаря обновлению значительно улучшилась геометрия салона, от которого расширился багажный отсек.

Технические индикаторы

Технические характеристики

от Vortex Tingo обновлений не дождались, по-прежнему затрагивает единственный бензиновый агрегат, для которого даже в качестве такого тюнингового пакета нет. Рабочий объем «атмосферника» сохранился на уровне 1,8 литра. способен генерировать 132 л.с. и 175 Нм. Момент.

В принципе мотор неплохой, кстати, агрегат не отечественный, а позаимствованный у Тойоты, что говорит о его надежности.Даже если вам нужно провести ремонт, запчасти Vortex Tiggo найти не проблема. Для доработки концерна Tingo концерн Vortex Tagaz к двигателю предпочел приспособить две коробки, это классическая «механика» и пятиходовой робот.

К сожалению, производитель предлагает только передний привод, дуэтной установки не было даже в качестве опции. Несмотря на моторы ласточки, ее мощности едва хватает, чтобы разогнать машину до сотни за 14,5 секунд.

Расход невероятно скромный, в отличие от прямых конкурентов, всего 8 литров при смешанном цикле, за городом и меньше, не больше 5.9 литров. Кстати, если обратить внимание на отзывы о Vortex Tingo, то практически каждый владелец подтвердит, что мотор неплохой, ресурсный и производительный.

Vortex Restyled Tingo Технические характеристики подвески получили от предшественника. Это стандартная база. На переднем приводе конструкция подвески, спереди оформлена через Макферсон, сзади «много рычагов», что показало вполне достойную работу на отечественных дорогах.

Что касается электроники, то у Vortex Tingo FL даже в 2019 году она мигает с парочкой помощников по тормозной системе, обеспечивая надежную поддержку водителю.Кроме того, рулевое управление обзавелось гидравлическим агентом с адекватной отдачей, избавляющим от проблем, возникающих у предшественника.

Комплектация и цены

Цена ТагАЗ Vortex Tingo 2019 зависит от того, насколько автомобиль сохранился, от его состояния. Ведь, как уже было сказано, в 2014 году выпуск этих моделей прекратился. В принципе, даже купив слегка изношенный автомобиль, провести ремонт Vortex Tingo своими руками или обратиться в сервис не проблема, тем более что стоимость комплектующих относительно не велика.

Для Tagaz Vortex Tingo было представлено несколько комплектаций, даже сейчас на «вторичке» можно встретить как «базовую», так и «верхнюю». Учитывая состояние б / у, оптимальнее всего приобретать максимальный «фарш», ведь стоимость существенно не отличается.

Итак, в основное описание «базы» Vortex Tingo FL вошел такой перечень оборудования и комплектации: несколько подушек, бортовой компьютер, АБС, усилитель руля, литье, подогрев кресел, кондиционер, электрообогрев, стандартная аудиоподготовка. , привод и обогрев зеркал.

Как уже было сказано, новая модификация Vortex Tingo теперь невозможна. Выбирая на вторичном рынке Vortex Tingo, прочтите отзывы о слабых местах, на что обратить внимание, чтобы выбрать «живой» экземпляр.

Автомобильный завод в Таганроге по согласованию с китайским концерном Chery успешно выпускает местный внедорожник Tagaz Vortex Tingo, который очень похож на Chery Tiggo .. Этот практичный автомобиль отличается динамичностью и отлично подходит для передвижения в любых условиях: как в город, и. Tagaz Vortex Tingo — автомобиль с привлекательным дизайном, лаконичным современным интерьером, хорошей комплектацией. Первое, на что обращаешь внимание, глядя на этот кроссовер, — большое количество опций: электрические стеклоподъемники, зеркала с подогревом, подушки безопасности, кондиционер, кожаный салон и многое другое. И все это всего полмиллиона рублей.

Внешний вид Tagaz Vortex Tingo

Новый внедорожник был представлен в 2012 году. В Пекине все автолюбители могли увидеть новое творение Таганрогского автозавода, на котором до сборки знаменитого китайского внедорожника Chery Tiggo.Tagaz Vortex Tingo получил новый облик и салон, но в технических характеристиках открытий нет — знакомый передний привод с двигателем объемом 1,8 литра.

Внешний вид Tagaz Vortex Tingo

Большинство изменений в Tagaz Vortex Tingo коснулись передней части автомобиля. Фары головного света стали меньше, а их сложная геометрическая форма сделала образ лаконичным и строгим. Все конфигурации, кроме основания, оснащены светодиодными лентами переднего освещения. Решетка радиатора также была уменьшена, украшена хромированной вставкой, выполненной в виде чаши, а внутри нее логотип V — Vortex.

Выделено за счет разгрузочных линий и брандмауэров, отрезано. Круглые противотуманные фары расположены на контрастных черных вставках. Не менее стильно на бампере смотрится мощный двухуровневый воздухозаборник. На склоне капюшона видны рельефные волны.

Внешние линии и пропорции знакомы Chery Tiggo: высокая и плавная линия крыши, классический кузов, расширенные колесные арки, аккуратная подача. Сзади новый бампер. Нижние дополнительные стоп-сигналы выполнены прямоугольной формы, их большой размер обеспечивает лучшую информативность, верхний повторитель «стопов» находится сразу над стеклом пятой двери в аккуратном спойлере.Плюс светодиодные лампы в освещении. Все это значительно освежило кузов Vortex Tingo и сделало автомобиль более стильным.

Tagaz Vortex Tingo предлагается в различных цветовых вариантах. Все оттенки серии «Металлик» — синий, красный, зеленый, белый, серебристый, черный. Автомобиль может быть укомплектован дополнительным оборудованием: защитой картера двигателя, металлическими порогами, никелированным «кенгурятником».

Интерьер Tagaz Vortex Tingo

Проводя обзор ТагАЗ Vortex Tingo, как не упомянуть о внутреннем оформлении кроссовера? А это цифровой ЖК-дисплей с приятной для глаз подсветкой, многофункциональный руль, центральная консоль, выполненная в строгой форме, которая выделена эффектной окантовкой под металл.Кнопки управления большие и удобные, на каждой дверце есть емкость под пластиковую бутылку.

Сиденья переднего ряда правильной анатомической формы имеют увеличенные подушки, надежную боковую поддержку. В Tagaz Vortex Tingo все выглядит элегантно и уместно: уровень сборки и оснащения салона, материалы отделки, хромированные вставки на центральной консоли и рулевом колесе.

Видеообзор кроссовера Tagaz Vortex Tingo в программе Автодрома:

Обзор

Tingos обеспечивают: отличная посадочная высота, впечатляющие зеркала заднего вида.По этим параметрам намного лучше, чем у большинства седанов. Салон на пять мест, удобные кресла, большой и вместительный багажник. В джипе удобно сидеть за счет широких дверей. Рейлинги позволяют закрепить груз. Все устройства для управления автомобилем удобны в понимании и интуитивно понятны. Особый интерес представляет люксовая версия Vortex, в которой есть все, что должно быть у современного внедорожника.

Начинка Tagaz Vortex Tingo

Технические характеристики Tagaz Vortex Tingo практически не изменились. Это 1,8-литровый бензиновый двигатель, мощность которого составляет 132 лошадиные силы. . Достоинством этого агрегата является топливо АИ-92. Его расход нельзя назвать большим: за сотню километров Tingo сжигает около 9,2 литра.

Машинка буквально «одним пальцем». По качеству Tingo не уступает автомобилям ведущих европейских производителей. Все характеристики адаптированы для российских условий, что неудивительно — кроссовер производится в России. Независимая подвеска, дополненная стабилизатором поперечной устойчивости, обеспечивает хорошее сцепление с дорогой при дорогом. Торможение обеспечивают: гидравлическая система и мощный вакуумный усилитель. Работает бесшумно.

Несмотря на наличие только переднего привода, Tagaz Vortex Tingo отличается хорошей проходимостью. Тест-драйв Tagaz Vortex Tingo показал, что высокий клиренс позволяет с легкостью проезжать сложные участки дороги, преодолевать препятствия и бордюры.

Tagaz Vortex Tingo.

Модель автомобиля:	Tagaz Vortex Tingo.
Страна-производитель:	Россия
Тип корпуса:	внедорожник
Количество мест:	5
Количество дверей:	5
Объем двигателя, куб.см:	1845
Мощность, л. п. / о. Мин .:	132/5750
Максимальная скорость, км / ч:	175
Разгон до 100 км / ч, с:	14
Тип привода:	перед
КПП:	5мкп
Тип топлива:	бензин АИ-92
Расход на 100 км:	город 9. 2; Маршрут 7.5.
Длина, мм:	4390
Ширина, мм:	1765
Высота, мм:	1705
Клиренс, мм:	190
Размер шин:	215 / 65R16.
Масса габаритная, кг:	1465
Полная масса, кг:	1775
Объём топливного бака:	55

Конфигурация Tagaz Vortex Tingo

Tagaz Vortex Tina предлагается в трех вариантах:

1. Комфорт С.коробка механическая В пяти передачах. Автомобильные любители по достоинству оценят ABS, передние подушки безопасности (2 шт.), Многофункциональный ЖК-дисплей, подогрев передних сидений, электромобиль на боковых зеркалах, кондиционер, противотуманные фары, электрические стеклоподъемники, центральный замок с иммобилайзером, многофункциональный руль и качественную аудиосистему. система.
2. LUX по двигателю и трансмиссии повторяет базовую комплектацию, люк на крыше и задние парктроники добавлены из комплектации.
3. Комфорт с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».

Цена Tagaz Vortex Tingo зависит от комплектации и начинается от 560 000 рублей. На самых продвинутых придется выложить 620 000 руб.

Tagaz Vortex Tingo — достоинства и недостатки

Tagaz Vortex Tingo вызвал неоднозначную реакцию у российских автомобилистов. Одни это называют, других беспощадно критикуют. Конечно, у Тинго есть достоинства и недостатки.

Плюсы Tagaz Vortex Tingo:

вместимость
• — отличный багажник, при необходимости складываются задние сиденья, после чего объем багажного отделения увеличивается до 1365 литров;
• хороший двигатель;
• удобное сиденье с боковой поддержкой;
• клиренс хороший;
• даже в начальной комплектации, много электроники;
• две подушки безопасности;
• качественная аудиосистема;
• внешний вид современный.

Минусы:

• двери плохо закрываются;
• низкая шумоизоляция;
• слабый двигатель;
• пластик некачественный

В целом Tagaz Vortex Tingo — хорошая машина с относительно небольшим расходом топлива для поездок по городу и по загородной трассе.

Видео о том, как запустить двигатель Tagaz Vortex Tingo при 20 градусах:

Резюме: Пожалуй, Tagaz Vortex Tingo вызывает нарекания как не слишком современный и не идеальный собранный автомобиль.Но цена оправдывает все его качества. Tagaz Vortex Tingo — настоящий вихрь, который взорвал рынок внедорожников. По своей стоимости джип практически лучший вариант среди наших конкурентов. Этот современный отечественный кроссовер сочетает в себе стильный внешний вид с мощью бездорожья и высоким уровнем комфорта.

Если вы являетесь владельцем Tagaz Vortex Tingo, не забудьте оставить свой отзыв. Ваше мнение для нас и наших посетителей очень важно.

Китайский автопром предлагает широкий выбор моделей на любой вкус.Дифуд за столь короткое время удалось добиться за счет копирования самых успешных брендов самых известных производителей.

Chery из Поднебесной не только наладила производство кроссоверов под названием Tiggo в своей стране, но и отказалась от сборки своей продукции за рубежом.

В нашей стране серийный выпуск этой машины наладили на автомобильном заводе в Таганроге, модель получила название Vortex Tingo.

История

Первые версии китайского кроссовера В Toyota RAV4 вошла точная копия одного из самых удачных японских автомобилей.К работе над машиной были привлечены извечные конкуренты от Mitsubishi, сумевшие поднять общий уровень качества продукции.

Автомобиль Vortex Tingo имеет довольно неплохие технические характеристики, особенно с учетом относительно невысокой стоимости. Такое сочетание и обеспечивает популярность данной модели у наших соотечественников.

Конечно, качество комплектующих и сборки до японцев не дотягивает. Постоянно улучшайте свою продукцию и работайте над повышением ее надежности.

Производство этих моделей в нашей стране началось в 2008 году на специализированном предприятии «Автотор» в Калининграде. В 2012 году был проведен рестайлинг, а точнее модернизация модели.

Изменения коснулись не только его внешнего вида, но и силового агрегата и трансмиссии. Четырехлетний опыт эксплуатации позволил выявить множество недочетов, которые пытались исправить инженеры.

Серийный выпуск обновленного кроссовера Vortex Tingo в нашей стране уже соседствовал в Таганроге.Уровень продаж автомобилей, особенно на начальном этапе, оказался достаточно высоким, наши сограждане оценили новый дизайн и заметно возросшее качество.

Как и следовало ожидать в данном случае, у кроссовера есть свой фан-клуб и сформировано устойчивое интернет-сообщество.

Официальный сайт Vortex Tingo и клубов владельцев

В информационном обществе каждая значимая компания обзавелась собственным Интернет-ресурсом. Не остался в стороне от этого процесса и производитель популярных в нашей стране автомобилей Vortex Tingo.

Помимо официального сайта Chery (Chery.ru) и Tagaz (Tagaz.ru) существует еще несколько других ресурсов, созданных непосредственно владельцами автомобилей этой марки.

На этих сайтах вы можете получить наиболее полную информацию об автомобиле, особенностях его эксплуатации, обслуживания и многое другое. Владельцы кроссоверов делятся информацией о неисправностях, способах их диагностики и устранения. Они будут полезны как новичкам, так и опытным владельцам брендов Vortex Tingo.

Страна производитель Vortex Tingo

Разработчик кроссовера — китаец Chery. В сотрудничестве с японской корпорацией Mitsubishi. Страна производительVortex Ting Российская Федерация, на территории которой существовало серийное производство под указанной торговой маркой.

Как показала практика, машина прижилась на наших дорогах, несмотря на свои недостатки и особенности.

История сотрудничества китайской компании с российскими партнерами началась в 2008 году, когда производство было размещено в Калининграде.Позже выпуском кроссовера Vortex Tingo занялся Тагаз — предприятие полного цикла, оснащенное современным оборудованием. Производственные мощности позволяют изготавливать кузова, красить их и собирать автомобили на 4 линиях в достаточно больших объемах.

Кроссоверы торговой марки Vortex Ting распространены у наших соотечественников, а Россия указана как страна.

Цена автомобиля невысока по сравнению с прототипом за счет поражения, а также использования недорогих материалов.Тем не менее машина хорошо себя зарекомендовала и имеет право на существование.

Технические характеристики Vortex Tingo

Прототип этого автомобиля был практически один в один скопирован с кроссовера RAV4, выпускаемого японской компанией Toyota. Позже в модель Vortex Tingo, предназначенную для российского рынка, были внесены некоторые изменения, которые отразились на технических характеристиках. Создателям была предложена вполне современная машина с богатой комплектацией.

Базовая комплектация кроссовера предполагает наличие полного электрофама, кондиционера и многих других устройств.Учитывая невысокую цену, привлекательный дизайн и приспособляемость к российским условиям, автомобиль быстро завоевал популярность у наших соотечественников.

Старт продаж нового кроссовера Vortex Tingo должен был состояться в июне 2012 года — практически сразу после премьеры рестайлинговой версии Chery Tiggo на автосалоне в столице КНР.

Видео — Обзор Vortex Tingo:

Обновленный экстерьер и интерьер привлекли внимание публики, и все видно, производитель провел серьезную работу над ошибками.Российскому потребителю была предложена проверенная временем версия с передним приводом.

Внешний вид

Кардинально изменился экстерьер автомобиля, особенно выгодно выглядит передняя часть. Новая форма удлиненной фары на крыле фары головного света, другая форма решетки радиатора С, интегрированная в большой бампер, придают более солидный вид.

Логотип компании представляет собой латинскую букву V из названия модели Vortex, вошедшую в круг и напоминающую символику некоторых мировых производителей.

В топовых версиях машины внизу фары встроены светодиодные ходовые огни. Бампер стал больше, а рельеф в нижней части немного изогнут для увеличения проходимости.

На капоте появились две продольные волны, которые органично продолжают заданный дизайнерами рисунок. В боковой проекции помимо накладок на двери смены наблюдаются такие же увеличенные колесные арки и большие боковые окна.

Установлен новый бампер в корме, новый бампер с повторителями стоп-сигналов, а все задние фонари получили светодиодные фонари.

Для любителей кроссовера Vortex Ting Лишний простор для фантазии. Некоторые решения предлагают сами разработчики, установившие дополнительный стоп-сигнал в спойлере над стеклом. Экстерьер автомобиля китайским дизайнерам удалось освежить, а некоторые идеи получились весьма оригинальными и необычными.

Салон

Интерьер кроссовера также претерпел значительные изменения, в отделке появился более качественный пластик. Новое рулевое колесо стало более функциональным и стильным, увеличенная ступица с тремя спицами органично вписалась в дизайн интерьера.

На панели приборов появился ЖК-дисплей с регулируемой подсветкой в ​​синей тональности, что позволило значительно повысить информативность панели приборов.

Центральная консоль изменилась по форме, она изолирована на общей фоновой окантовке под анодированный алюминий. Фотоизображения салона кроссовера Vortex Tingoposlavly убеждают в повышенной компетентности китайских инженеров.

Так, увеличенными кнопками и поворотными переключателями управления плитой и вентиляцией можно манипулировать, не снимая перчаток.

Кресла переднего ряда стали удобнее, сиденье увеличилось в длину, увеличилась боковая поддержка, что сказалось на его функциональности. В пластиковых панелях дверей появились ниши под пластиковую бутылку, а блоки клавиш управления окнами оснащены подсветкой.

Улучшились текстильные вставки и обивка диванов и сидений. В целом впечатления от нового салона положительные.

Двигатель и трансмиссия

Кроссовер Vortex Tingo оснащен бензиновым силовым агрегатом, рассчитанным на использование топлива АИ-92.Основные технические характеристики автомобиля:

Двигатель
• рабочий объем — 1845 куб.
• номинальная мощность при 5750 об / мин — 132 л.с. или 97 кВт;
• максимальный крутящий момент при 3900 об / мин — 160 Нм;
• максимальная скорость -175 км / ч;
• расположение силового агрегата впереди, поперечно;
• количество поршней — четыре при линейном размещении;
• газораспределительный механизм с ременной передачей;
• привод на передние колеса;
• динамических показателей разгона от 0 до 100 км / ч — 14 с;
• система питания двигателя — инжектор, распределенный впрыск;
• Расход топлива по трассе — не более 7.5 л / 100 км; По городу — около 9,2 л / 100 км;
• ёмкость бака для топлива — 55 л;
• снаряженная масса автомобиля — 1465 кг;
• допустимая грузоподъемность -310 кг;
Габариты
• (длина × ширина × высота) — 4390 × 1765 × 1705 мм;
• клиренс — 190 мм.

Внедорожник передвигается на колесах с размерностью шин 215 / 65R16 и имеет достаточно высокую проходимость, несмотря на то, что машина имеет только передний привод.

Подвеска автомобиля

McPherson передняя, ​​задняя — независимая рессорная.

Для российского потребителя доступна только механическая коробка передач с пятиступенчатой ​​коробкой передач и неразъемным сухим сцеплением.

Тормозная система с поперечно-независимыми обводами, передние суппорты — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Рулевое управление — спешка с гидравлическим агентом, что значительно упрощает, особенно на стоянках. Для своего класса машина обладает хорошими техническими характеристиками, силовой агрегат обеспечивает неплохую динамику.

Пакет

Автозавод ТагАЗ выпускает три версии кроссовера Vortex Tingo, различающиеся оснащением и дополнительным оборудованием. Вариантов обратной связи:

• Базовый. Имеется кондиционер, подушки безопасности водителя и пассажира переднего сиденья, дисплей на приборной панели, подогрев подушек кресел, электромобиль на всех дверях и наружных зеркалах. Машина имеет механическую трансмиссию.
Версия
• LUX. От основного отличается наличием в крыше люка и такой полезной опцией, как сзади.
• Комфорт. Это автомобиль, повторяющий конфигурацию предыдущей версии, оснащенный роботизированной коробкой передач.

Автомобиль признан общественностью и специалистами неоднозначно. С одной стороны, богатая комплектация даже в базовой версии, с другой — явные недостатки в виде плохо закрывающихся дверей и посредственной шумоизоляции салона.

Мнения разделились от энтузиазма до полного отказа, следует признать совершенно очевидно, что для своей цены машина неплохая.

Осенью 2010 года стартовало серийное производство на мощностях Таганрогского автомобильного компактного кроссовера Vortex Tingo, который представляет собой «лицензионную» копию бюджетного китайского свдвника Chery Tiggo. Конвейерная жизнь машины продолжалась до 2014 года, после чего подошла к концу из-за сложной финансовой ситуации на российском предприятии ТагАЗ.

Внешне Vortex Tingo выглядит очень привлекательно и современно, особенно на фоне большинства других «бюджетников».Автомобиль демонстрирует классические поперечные очертания с ассиметричным «наплывом» колесных арок и плоским полотном крыши, которое дополняется подвешиванием на багажной двери. Его характерное «лицо» украшают большие фары и хромированный «щиток» решетки радиатора, а монументальная подача — огромная крышка багажника и подрезанные плафоны фонари.

Длина «Тинго» составляет 4285 мм, а ширина и высота — 1765 мм и 1715 мм соответственно. Величина колесной базы в паршипе не превышает 2510 мм, а просвет под днище проложен в 190 мм.В учебной программе весит 1465 кг.

Интерьер Vortex Tingo подчинен концепции сдержанного минимализма — размеров в нем нет, но нужно все. Правда, огорчает низкое качество отделочных материалов и небрежность исполнения. Круглые циферблаты приборной панели, размещенные на белом фоне, симпатичны и легко читаются, трехспицевое рулевое колесо многофункционально, а центральная консоль, напоминающая мыльницу, расточена на себя двухсторонней магнитоле и трех переключателях. климатический комплекс.

Перед салоном Тинго размещены удобные кресла с достаточным диапазоном регулировок, умеренно мягким наполнителем и слаборазвитыми боковыми опорными роликами. Задний диван рассчитан на перевозку трех пассажиров и для большего удобства регулируется в продольном направлении и с наклоном спинки.

Помимо пяти человек, Vortex Tingo может взять на борт до 424 литров багажа. «Галерея» трансформируется двумя неравными частями (в пропорции 60:40), увеличивая полезный объем «трюма» до 790 литров, а полноценная запаска в целях экономии места подвешена на крышке багажника.

Технические характеристики. В разгрузочном отсеке «Тинго» установлен безальтернативный бензиновый двигатель — это атмосферная «четверка» объемом 1,8 литра (1845 кубических сантиметров) с рядной компоновкой, 16-клапанным ГДМ и технологией распределенной подачи топлива. Мощность мотора составляет 132 лошадиных силы при 5750 об / мин и 170 Нм крутящего момента при 4300-4500 об / мин, а в сочетании с ним имеется 5-ступенчатая «механика» или 5-диапазонный «робот» и переднеприводная трансмиссия ( Полный привод Для кроссовера не предусмотрен).

«МКПП» Vortex Tingo разгоняется до 175 км / ч и разгоняется до первой «сотни» за 12,5 секунды, но «роботизированный» вариант уступает ему 5 км / ч и 0,5 секунды соответственно. В смешанных условиях движения на каждые 100 км автомобиль расходует от 7 до 8,5 литров топлива в зависимости от модификации.

«Тинго» базируется на переднеприводной платформе, на которой установлена ​​силовая установка в поперечной плоскости и стальная несущая конструкция кузова. Подвеска от российско-китайского Occourt полностью независимая: спереди схема со стойками McPherson, а сзади — многомерная архитектура.
Система автомобиля приводится в действие рулевой системой, дополненной гидроусилителем, а все ее колеса содержат тормозные комплексные дисковые устройства (вентилируемые на передней оси) с ABS и EBD.

Комплектация и цены. На вторичном рынке России предлагается большое количество поддерживаемых экземпляров Vortex Tingo, за которые в 2016 году просят от 200 тысяч рублей (самые «свежие» и богато оснащенные автомобили уже стоят более 500 тысяч рублей).
В базовую комплектацию кроссовера входят: две подушки безопасности, противотуманные фары, кондиционер, гидроусилитель руля, ABS, подогрев передних кресел, штатная «Музыка» с четырьмя колоннами, четыре электростеклоподъемника и 16-дюймовые легкосплавные диски.Ну а «топовая» модификация отличается только наличием люка в крыше.

Tingo Vortex — дизайн, цены, характеристики, отзывы. Вихрь Тинго

ТагАЗ Vortex Tingo, 2012

За год в моем режиме (занимаюсь грузоперевозками и постоянно катаюсь по городам средней полосы России) машина зарекомендовала себя как достойная рабочая машина. Ни разу не подводила, очень комфортная, правда, из-за переднего привода иногда не хватает проходимости, но, тем не менее, при многочасовой езде по полям и оврагам возникают пробки по дороге на юг. (напротив Ростова, Краснодара и др.) Мне позавидовали. На дороге ТагАЗ Vortex Tingo ведет себя отлично. Умеренно жесткая подвеска позволяет входить в повороты с нормальной скоростью, как «по рельсам», а хорошая аэродинамика помогает устанавливать и поддерживать крейсерскую скорость (120–140 км / ч). Двигатель мне показался тесноватым, хотя это больше про ЧПУ и электронную педаль газа (думаю, если «перепрошить» ЧПУ, будет шустрее), потому что 132 «лошади» на 1,5 тонны — очень хорошее соотношение . Очень неприятным сюрпризом оказался ТО 5 (40 тыс. Км). Дело в том, что на ТагАЗе к своим автомобилям выставляют требования: замена ремня ГРМ и трех роликов (вместе около 8000 рублей) каждые 40 тысяч км, хотя те же китайцы меняют гораздо реже, но ничего не поделаешь — машина является гарантией, и поэтому его необходимо изменить.Каково же было мое удивление, когда я посмотрел снятые ремень и ролики, на них не было ни трещин, ни каких-либо дефектов, спокойно проходили до 60 тыс. Км. По расходу получается от 7-12 литров в зависимости от того, как нажимать на педаль. ТагАЗ Vortex Tingo очень чувствителен к качеству бензина. Качество материалов интерьера и экстерьера вполне приемлемо для своего ценового диапазона и выглядит не очень дешево. Вывод: машина идеальна для тех, кто постоянно за рулем (перевозчики, таксисты). Дешевый сервис, относительно экономичный расход топлива, очень комфортные дальние поездки (на одном дыхании ехал из Тулы в Петербург, практически не устаю, только спать очень хотелось), но это нужно контролировать (как и любые другая машина) своевременно обслуживаю. Хорошее соотношение цены и качества.

Преимущества : ходовые качества. Экстерьер и интерьер. Надежность и ремонтопригодность.

недостатки : отсутствие полного привода.Сервисное обслуживание. Качество сборки.

Сергей, Тула

ТагАЗ Vortex Tingo, 2011

Мне нужна была машина, которая была максимально полноприводной (можно и переднеприводной) и выбор пал на ТагАЗ Vortex Tingo. Никаких изменений в уме, это Chery Tiggo, когда-то китайский, а теперь Таганрогский. И так я купил за 549 ​​тыс. Машин в самой максимальной комплектации, то есть больше ничего не нужно. Купил в салоне Владимира.Приехал, отдал деньги, нас выгнали и мол, идите. Коробка «робот» ну прям «нет». Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковка только с ручником, на мой взгляд, не так. Далее зеркало заднего вида с антибликом — это здорово, а вот датчик высоты над уровнем моря — кому он нужен, наверное, только маяки, как барометр с непонятными цифрами. Накладки на пороги прикрутили чудаками и выставили машину на продажу, руки вытащили. Задняя дверь с запаской была явно тяжелой и с первого раза не закрывалась, пришлось немного повернуть петлю и все было нормально.Пластиковая накладка в багажнике при настройке на заводе сломала колпачки и так и осталось, а зазор почти два сантиметра, рукой прижимаешь — нормально, отпускаем — ужас (колпачки придется ставить самому ). В ТагАЗе Vortex Tingo, как сказали в салоне, бортовой компьютер ничего не стоит. Он показывает только мгновенное потребление и скорость, с которой вы путешествуете, и часы, которые никто не знает, как установить. Слегка надавишь на передние стекла и пойдёшь прямо вниз, это неправильно, потому что на японских машинах все наоборот — ты немного нажал на него, и оно само поднялось. На заводе явно обманули и украли всю шумку, в ТагАЗе Vortex Tingo дорогу и двигатель слышно как будто на капоте ехали. Ну это все в принципе плохо, пока что видел в этой машине за 1200 км. Немного хорошо. Высокий дорожный просвет, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с «флешкой» и сколами на руле (плюс), подогрев сидений (перед). У меня передний привод — посмотрим, что будет зимой.

Преимущества : высокий клиренс.

недостатки : качество сборки. Звукоизоляция.

Евгения, Вязники

ТагАЗ Vortex Tingo, 2011

Взял такой же Vortex Tingo в сборке ТагАЗ. Пока все нормально, кроме двух нюансов. Машину забрали из автосалона поздно вечером, поэтому проблемы начались только на следующее утро, когда мы с мужем пошли регистрировать в ГИБДД и проезжать ГТО.Едем в ГИБДД и после начала торможения начинаем внимательно прислушиваться к парочке — сзади появился непонятный стук — справа после начала торможения и при дальнейшем движении по берегу. Стук нас сильно смутил, но не изменил наших планов, мы решили только заехать в салон, где купили машинку и поговорили с местными мастерами. Машину зарегистрировали быстро — через полтора часа после подачи документов уже получены номера.Следующим этапом стала гонка на ГТО. И здесь не обошлось без приключений. Накануне вечером при поступлении все проверили, все заработало — загорелся. Начали проходить ГТО: тормоза в относительном порядке (разброс между передними и задними приписали новым колодкам — пробег — 50 км), дальний свет плюс ближний свет в порядке, «поворотники» в порядке, ноги были в порядке, передние противотуманки »- в порядке. Ну думаем, прошли и тут тоже. Просят включить задний« противотуманки »- нажимаем кнопку — нет, нажимаем второй раз — тоже самое, около пяти укусы — совсем нет.ГТО провалили, дают бумажку починить заднюю «противотуманку», но обидно, вечером все заработало. Выходим за ворота ГТО, делаем остановку, муж разбирает люк в задней двери, что-то там делает и чудо, загорается «противотуманка», пробка ослабла. Со второго звонка РВП сдавали (даже не стали смотреть этот злополучный «туман», поверили на слово, за что у них большой «мерси»). Пробег — 130 км. Регулировка крышки багажника заняла более трех часов и собрала целую консультацию из трех человек.Результат — дверь закрывается с первого раза, хотя, как нам сказали, сборка Toyota RAV4 от сборки ТагАЗ не пойдет. А в остальном — машиной очень доволен, теплая, комфортная, музыка нормальная. Звукоизоляции не хватает, но это не проблема. Тонировка задних стекол и «шумка» сделаю позже. Так что «не так страшен черт, как его малюют». Удачи всем, кто решится взять ТагАЗ Vortex Tingo — машина именно то, что нужно — на мой взгляд, соотношение цена-качество оптимальное.

Преимущества : теплый салон. Комфорт. Оборудование.

недостатки : изоляция. Сборка.

Алина, Москва

ТагАЗ Vortex Tingo, 2011

Автомобиль достался отцу, когда его лишили прав. Задний бампер после аварии был сломан, к моему удивлению пластик и покраска обошлись недорого и, включая задний корпус, ремонт обошелся мне в 10 000 рублей. Китай есть Китай. В эксплуатации хорошо себя показывает ТагАЗ Vortex Tingo. 1.8 и 132 л.с. едет неплохо, но на скорости очень шумно. В крутых поворотах стремится к крену и стоять на двух колесах. Противопоказаны резкие маневры. LKP кажется посредственным. Металл тонкий, но каркас есть. Пластик в салоне дубовый, но сверчков пока не замечено. По двигателю — на морозе заводится 2-3 раза. Замена ремня ГРМ с помпой почти 10 тысяч рублей стоит дорого. В целом машина неплохая, как альтернатива Вазаму.К счастью, детали подвески, кузова и двигателя (кроме ГРМ) не дорогие. И почти на всех китайских машинах она есть. Датчики и другая электроника не выходят из строя. Кондиционер работает, отопление тоже. Много пространства. Работа на дальняках скучновата. Ездил в Карелию, Мурманск и обратно в М.О. — не подвела, но подсветка приборов утомляет. Шум салона и заикание CD-чейнджера иногда бесят. Подведем итог: машина на средней троечку.В меру надежный, но косяков хватает. Есть плюсы — это довольно большой клиренс и небольшие свесы, а также регулировка салона. Есть и минусы — это тонкий металл, плохая изоляция, тугая акустика. О расходе топлива говорить не буду. Потому что это прилично. Вывод — не забегайте в салон и не покупайте за 500 тысяч. Ищите достойную замену.

Преимущества : дешевые запчасти. Простое управление. Кушает то, что в танк нальют.Хорошо едет в наших направлениях.

недостатки : Китай русской сборки.

Константин, Москва

ТагАЗ Vortex Tingo, 2010

Купил новый ТагАЗ Vortex Tingo в 2010 году и могу сказать, что ниразу не пожалел. Купил по рекомендации друга, который на тот момент 4 года ездил на Chery Tigot, за 510000 руб. Были сомнения насчет китайского автопрома, но хотелось новый кроссовер, а за эти деньги даже Фокус не купишь.В общем, решил. Не буду вдаваться в подробности покупки, много нервов оставил в Магнитогорском автосалоне, в котором 10 из 15 машин были повреждены, и никто даже не пытался это скрыть. Долго выбирал, но не зря, во-первых машина приятно удивила набором опций. Электрические стеклоподъемники всех дверей, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, люк, центральный замок, автоблокировка всех дверей при движении, подушки безопасности, АБС и многое другое. Во-вторых, зимой машина показала хорошие результаты, что немаловажно для нашего Уральского региона.Завелась с первого раза в 35 градусный мороз без проблем, за все время эксплуатации ни разу не подвела. В-третьих, езжу так далеко, пробегал 80 000 км и за все время ничего не менял ни в ходовке, ни в двигателе. Он 3 раза ездил в Сочи, проехал по Саратовской и Оренбургской областям, кто ездил, он меня поймет, думал, что конец идет, но нет, все нормально. Единственное, что слетел лямбда-зонд, но даже поломкой не назову. Из минусов назову плохую звукоизоляцию и дешевый пластик в салоне, но при этом пока ничего не гремит, как и на всех ладах, ничего не сломалось и не отвалилось.Главный минус в том, что при замене резины постоянно вылетают шпильки на колесах, болезнь всех ТагАЗ Vortex Tingo, с этим приходится мириться, я их относу к дополнительным расходникам, в магазинах с ними проблем нет. В целом плюсов еще много, но по деньгам попробуйте найти что лучше.

Преимущества : см. обзор.

недостатки : см. обзор.

Сергей, Екатеринбург

ТагАЗ Vortex Tingo, 2011

Сегодняшний пробег 19000, состояние машины примерно 20 лет, все делает дилер, езжу аккуратно, не езжу.Сам работаю автомехаником. Сама работа ТагАЗ Vortex Tingo, рекомендованная заводом, является не чем иным, как мануалом по эксплуатации ЗИЛ 130 или ГАЗ 52. Если вы внимательно прочитаете инструкцию, то увидите, что начиная с ежедневного технического осмотра автомобиля, только подумайте об этой фразе. То есть каждое утро нужно залезать под капот, чтобы проверить наличие масла и других жидкостей. По поводу проблем: КПП гудит с новья, дилер говорит, что это не неисправность, пока вообще коробка не сдохнет, о гарантийном ремонте говорить не стоит.Ремень безопасности пассажира справа от водителя не работает, тоже не гарантийный случай. ТОГДА 2000 км масло вообще не менять. ЧЕМ 10 000 км это только замена масла. Гарантийного ремонта этого автомобиля не существует. Все написано в инструкции по эксплуатации. Местами на кузове видны пятна ржавчины. Машине 8 месяцев. Неизвестно, где в багажнике проникающая пыль, если вы ехали по грунтовой дороге — это кошмар, вся пыль в салоне, в багажник можно посадить картошку.Другое дело зима: минус 10-15 градусов — ТагАЗ Vortex Tingo заводится нормально, -20-25 гр. — полная капут. Заливает свечи, датчик электронной заслонки не работает должным образом. Машина заводится, но уже через 3-5 секунд. заливает свечи, мотор начинает «троить». Но проверка отключена. Ответ дилера: все нормально. Заменил свечи за мой счет. Гарантия не распространяется. Салон собран так называемым топорным способом, наверное, собран с завязанными глазами. Кнопки пока работают все, все верно.Я не буду лгать. Подобная машина, но китайской сборки — это небо и земля. Наши даже собрать нормально не смогли. Не верьте всем приторным отзывам, написанным менеджерами. Сами бы ездили на таком барахле.

Преимущества : нет.

недостатки : много.

Леонида, Москва

ТагАЗ Vortex Tingo, 2011

Купил ТагАЗ Vortex Tingo в салоне Владимира.Пришел, дал деньги, нас выгнали и говорят, уходите. Какой-то робот-бокс, ну нет. Я так и не понял, почему на нем нет парковки и парковаться только с ручником, на мой взгляд, так неудобно. Далее зеркало заднего вида с антибликом — это круто, а вот датчик высоты, кому он нужен, наверное, всего лишь маяки, как барометр с непонятными цифрами. Накладки на пороги прикрутили чудаками и выставили машину на продажу, руки вытащили. Задняя дверь с запаской была явно тяжелой и с первого раза не закрывалась, пришлось немного повернуть петлю и все было нормально.Пластиковая накладка в багажнике при настройке на заводе сломала колпачки и так и осталось, а зазор почти два сантиметра, рукой прижимаешь — нормально, отпускаем — ужас (колпачки придется ставить самому ). В ТагАЗе Vortex Tingo, как сказали в салоне, есть бортовой компьютер. Он показывает только мгновенное потребление и скорость, с которой вы путешествуете, и часы, которые никто не знает, как установить. Можно слегка прижать передние стекла и ехать прямо вниз, это неправильно, потому что на японце я чуть прижал и оно само поднялось.Они явно обманули и украли всю шумку на заводе, дорогу и двигатель слышно как будто по капоту ехали. Ну это все в принципе плохо, пока что видел в этой машине за 1200 км. Немного хорошо. Высокий клиренс, печка греет, кондиционер охлаждает, музыка с флешкой и сколами на руле (плюс), подогрев сидений (перед). У меня есть передний привод, чтобы посмотреть, что будет зимой.

Преимущества : высокий клиренс.

недостатки : много.

Евгения, Вязники

Китайский автопром предлагает широкий выбор моделей на любой вкус. Разнообразие за столь короткий срок было достигнуто путем копирования самых успешных брендов самых известных производителей.

Chery из Поднебесной не только запустила производство кроссоверов под маркой Tiggo в своей стране, но и позаботилась о сборке своей продукции за рубежом.

В нашей стране серийное производство этой машины наладили на Таганрогском автозаводе, модель получила название Vortex Tingo.

Рассказ

Первые версии китайского кроссовера были точной копией одного из самых успешных автомобилей японского производства Toyota RAV4. К работе над машиной были привлечены извечные конкуренты от компании Mitsubishi, которым удалось поднять общий уровень качества продукции.

Автомобиль

Vortex Tingo имеет неплохие технические характеристики, особенно с учетом его относительно невысокой стоимости.Такое сочетание обеспечивает популярность данной модели среди наших соотечественников.

Конечно, качество комплектующих и сборки до японцев не дотягивает. постоянно совершенствовать свою продукцию и работать над повышением ее надежности.

Производство машин этой модели в нашей стране началось в 2008 году на специализированном предприятии «Автотор» в Калининграде. В 2012 году был проведен рестайлинг, а точнее модернизация модели.

Изменения коснулись не только ее внешнего вида, но и трансмиссии и трансмиссии.Четырехлетний опыт эксплуатации выявил множество недостатков, которые инженеры постарались исправить.

Серийное производство обновленного кроссовера Vortex Tingo в нашей стране уже налажено в Таганроге. Уровень продаж автомобилей, особенно на начальном этапе, оказался достаточно высоким, наши сограждане оценили новый дизайн и значительно повысили качество.

Как и ожидалось в данном случае, у кроссовера есть свой фан-клуб и сформировалось стабильное онлайн-сообщество.

Официальный сайт Vortex Tingo и клубы владельцев

В информационном обществе каждая значимая компания обзавелась собственным Интернет-ресурсом. Не остался в стороне и производитель популярных в нашей стране автомобилей Vortex Tingo.

Помимо официального сайта CHERY (chery.ru) и TAGAZ (tagaz.ru), существует еще несколько ресурсов, созданных непосредственно владельцами машин этой марки.

На этих сайтах вы можете получить наиболее полную информацию об автомобиле, особенностях его эксплуатации, обслуживания и многое другое.Владельцы кроссоверов делятся информацией о неисправностях, методах их диагностики и устранения. Они будут полезны как новичкам, так и опытным владельцам машин Vortex Tingo.

Страна производитель Vortex Tingo

Разработчик кроссовера — китайская компания CHERY совместно с японской корпорацией Mitsubishi. Страной-производителем Vortex Tingo стала Российская Федерация, на территории которой было налажено серийное производство под названным брендом.

Как показала практика, машина прижилась на наших дорогах, несмотря на свои недостатки и особенности.

История сотрудничества китайской компании с российскими партнерами началась в 2008 году, когда было запущено производство в Калининграде. Позже на ТагАЗе началось производство кроссовера Vortex Tingo. — предприятия полного цикла оснащены современным оборудованием. Производственные мощности позволяют изготавливать кузова, красить их и собирать автомобили на 4 линиях в достаточно больших объемах.

Кроссоверы торговой марки Vortex Tingopol пользуются популярностью у наших соотечественников, а в качестве страны-производителя указана Россия.

Низкая по сравнению с прототипом цена автомобиля достигается за счет поражения в качестве и использования недорогих материалов. Тем не менее машина хорошо зарекомендовала себя и имеет право на существование.

Технические характеристики Vortex Tingo

Прототип этого автомобиля был практически полностью скопирован с кроссовера RAV4 производства японской компании Toyota.Позже в модель Vortex Tingo, предназначенную для российского рынка, были внесены некоторые изменения, которые коснулись и технических характеристик. Покупателям был предложен полностью современный автомобиль с богатой комплектацией.

Базовая комплектация кроссовера предполагает наличие полного силового агрегата, кондиционера и многих других устройств. Учитывая невысокую цену, привлекательный дизайн и приспособляемость к российским условиям, машина быстро завоевала популярность у наших соотечественников.

Старт продаж нового кроссовера Vortex Tingo состоялся в июне 2012 года — практически сразу после премьеры рестайлинговой версии Chery Tiggo на автосалоне в столице Китая.

Видео — Обзор Vortex Tingo:

Обновленные экстерьер и интерьер привлекли внимание публики, и, похоже, производитель серьезно поработал над ошибками. Российскому потребителю был предложен проверенный временем вариант с передним приводом.

Внешний вид

Кардинально изменился экстерьер автомобиля, особенно выгодно смотрится передняя часть. Новая форма фар, расширенная по мере приближения к крылу, иная форма решетки радиатора c, интегрированная в большой бампер, придают автомобилю более солидный вид.

Логотип компании представляет собой латинскую букву V из названия модели Vortex, начертанную по кругу и напоминающую символы некоторых мировых производителей.

В топовых версиях автомобиля светодиодные ходовые огни встроены в нижнюю часть фар. Бампер стал больше, а в нижней части рельефный, слегка срезанный для увеличения проходимости.

На капоте появились две продольные волны, органично продолжающие заданный дизайнерами дизайн. В боковой проекции кроме накладок на двери никаких изменений не наблюдается, такие же увеличенные колесные арки и большие боковые окна.

В кормовой части установлен новый бампер с повторителями стоп-сигналов, а все задние фонари получили светодиодные лампы.

Форумы

За время существования Vortex Tingo в сети сформировалось несколько сообществ владельцев данной модели кроссовера.

Самые известные форумы автовладельцев Vortex Tingo:

• Всероссийский автомобильный форум Vortex Tingo TAGAZ (forum-tingo.ru) — отличная площадка для общения владельцев кроссовера.Здесь вы можете найти полезные советы, комментарии специалистов и обзоры по эксплуатации и ремонту машин.
• Vortex Tingo Club (vortextingo.ru) предоставляет возможность автовладельцам данной модели оставить содержательные отзывы и поделиться собственным мнением по многим актуальным вопросам.
• Международный автоклуб Vortex (myvortex.ru) позволяет владельцам обменяться необходимой технической информацией, проконсультироваться по широкому кругу вопросов у более опытных товарищей или специалистов.

В данной статье речь пойдет об автомобиле марки Vortex модели tingo.Он уроженец Таганрогского автозавода и имеет свои достоинства, но также и значительное количество недостатков. У этого автомобиля много особенностей, например, экономия топлива. Также многие владельцы Tingo сходятся во мнении, что красивый дизайн интерьера заслуживает самых высоких похвал. Для удобства читателей обзор машины представлен на видео.

Что это за зверь?

В 2010 году был выпущен Vortex Tingo, который является копией аналогичной китайской модели Chery Tiggo. Спустя два года автомобиль проходит рестайлинг, в результате которого автомобиль получает оптику спереди и сзади, усиленную решетку радиатора, а также совершенно новый дизайн. Двигатель улучшений не получит. Основное достоинство автомобиля — невысокая цена и широкий набор базовой комплектации.

Vortex — торговая марка ТагАЗа (Таганрогский автомобильный завод), который, как следует из названия, расположен в Таганроге. В 2014 году у завода начались финансовые проблемы, из-за которых производство машины было остановлено.

Несмотря на все трудности, машина по-прежнему пользуется большой популярностью у автовладельцев. Качественная отделка и отличный дизайн делают эту модель похожей на легендарный Rav 4, что подкупает желающих купить Tingo. Сходство проявляется и в использовании запчастей от Toyota. Эти отличительные особенности вкупе с невысокой ценой обеспечили автомобилю большую популярность.

Салон автомобиля

Смотрится изнутри впечатляюще, тюнингу 2012 года удалось придать автомобилю некоторую изюминку, которая выражается во всех мелких деталях. Например, центральная консоль облицована пластиком, который изящно подходит к туннелю по центру и коробке передач. Приборная панель предоставляет пользователю достаточный объем информации, имеет подсветку, а интерфейс бортового компьютера интуитивно понятен.

Все материалы, используемые в обивке, высшего качества. Ничего не скрипит, не дрожит и не постукивает. Автокресла обиты плотной, приятной на ощупь тканью. Отдельное спасибо авторам Vortex Tingo за наличие сидений в базовой комплектации.Водительское сиденье можно регулировать в шести направлениях.

Заявленная вместимость салона — 5 человек. Благодаря габаритам автомобиля, продуманной эргономике и комфорту, создаваемому оборудованием, все пассажиры будут чувствовать себя комфортно и смогут долго наслаждаться поездкой. К тому же все они будут чувствовать себя в безопасности, ведь машина очень хорошо показала себя в краш-тестах. В результате испытаний была получена зеленая карта безопасности ЕЭК ООН.

Наконечник. Для различных мелочей предусмотрены специальные карманы на дверцах, потайные ниши и выдвижные ящики.

Зеркало водителя включает в себя барометр, компас и высотомер. Задние сиденья можно сложить. Большой багажник позволит брать с собой в дорогу много вещей, в будущем его объем составит 424 литра, а если сложить задние сиденья, он увеличится почти до 800 литров.

Технические характеристики автомобиля

Под капотом Тинго находится двигатель внутреннего сгорания мощностью 132 лошадиные силы. Объем — 1,8 л. В зависимости от комплектации может комплектоваться как механической коробкой передач, так и автоматической.Расход топлива на автомате больше — 9,6 л., В то время как его механический аналог тратит всего 8,5 л. С такой сборкой автомобиль может разогнаться до 175 км / ч.

В целом мотор отличается большой мощностью и тягой, что в самый раз для этой машины. Однако двигатель довольно шумный, но здесь проблема не в нем, а в полном отсутствии шумоизоляции. При скорости более 100 км / ч есть шанс почувствовать себя истребителем в низколетящем полете.

Внимание! Подвеска рабочая, но первые сотни километров ей даются с трудом, многие автолюбители отмечают ее жесткость.

Машина оснащена передним приводом, роботизированной трансмиссией с пятью передачами, а также независимой передней подвеской Макферсон и многорычажной задней подвеской. Тормоза на задних и передних колесах дисковые, с хорошей вентиляцией. Рулевое колесо усилено гидравлически.

Преимущества Tingo

Большинство автомобилистов, пользующихся данным автомобилем, согласны с тем, что он имеет следующий список достоинств:

• Дизайн.Все, от экстерьера до внутренней отделки, говорит о том, что дизайнеры поработали на удивление хорошо. Информативная панель приборов, интересные решения, вместительный багажник — все это оставляет неизгладимое приятное впечатление.
• Качество сборки. Пришло время, когда автомобили российского автопрома полностью соответствуют зарубежным стандартам качества, конечно, не всем, но этот представитель — один из них.
• Устойчивое развитие. Большой дорожный просвет и шестнадцатидюймовые колеса обеспечивают исключительную устойчивость на дороге.
• Экономный расход топлива. На 100 км автомобиль потребляет около 7 литров топлива, что делает его если не лидером по экономичности, то как минимум претендентом на это звание.
• Наличие. Машина входит в бюджетный ценовой сегмент, поэтому пользователь, потратив небольшие по современным меркам деньги, получит все вышеперечисленные преимущества.
• Широкая базовая комплектация. Две подушки безопасности, кондиционер, стеклоподъемники, паркинг, сигнализация, рейлинги. Мало кто предлагает столько «вкусностей» за небольшие деньги.

Столь большой перечень достоинств сделал автомобиль чрезвычайно популярным среди автомобилистов.

Недостатки тинго

Несмотря на огромное количество плюсов, машина не лишена недостатков, которые также будут освещены в этой статье.

• Автовладельцы часто говорят о чрезмерной вибрации автомобиля во время движения. На скорости около 90 км / ч наступает момент сильного удара по трансмиссии. Возникает вибрация, причины которой пока не установлены.Чиновники предположили, что проблема в карданном валу, но пока эта проблема не решена. Из-за этой проблемы многие водители стараются не превышать скорость 80 км / ч, тем более что после преодоления отметки 100 км / ч машина начинает двигаться непредсказуемо.
• Часто жалобы на сборку автомобиля. Не по качеству салона, а по комплектующим. Открученные гайки, хомуты и винты — постоянная болезнь, возникающая по вине мастеров ТАГАЗа.
• Также при покупке нового автомобиля вы можете столкнуться с проблемой отсутствия информации о качестве и марке заправляемого в Tingo масла. Хотя машина проявляет полное безразличие к качеству масла, опытные автовладельцы рекомендуют сливать жидкость сразу после покупки и заливать те, которыми вы постоянно пользуетесь.
• Последняя проблема — чрезмерная сложность покупки запчастей. Конечно, речь идет об оригинальных запчастях, ведь если владелец в этом вопросе неприхотлив, то за основу он может взять Рав 4.

На этом основные проблемы с Tingo заканчиваются, но нужно понимать, что иногда возникают отдельные проблемы, чтобы предсказать, что никто не может сделать.

Vortex Tingo — отличный выбор для своего ценового класса. У него есть как недостатки, так и достоинства. Автомобиль может сослужить хорошую и долгую службу.

Видеообзор автомобиля Vortex Tingo

VORTEX — автомобильная марка автомобильного сборочного завода ТАГАЗ (Таганрогский автомобильный завод), расположенного на территории России в городе Таганрог, недалеко от Ростова.Vortex Tingo fl является производным от завода, который является лицензионной копией Tiggo Chery, официальной дилерской сетью TAGAZ, распространяемой на российском рынке.

Главное преимущество Tagaz Vortex Tingo — это бюджетная цена и богатая базовая комплектация. Фото Тигго 2017 года наглядно демонстрирует внешнее сходство с японским кроссовером.

С лета 2013 года выпуск Tagaz Vortex Tingo приостановлен из-за финансовых проблем ТагАЗа.

Немного изменился дизайн Tagaz Vortex Tingo.Штампы на капюшоне сделаны более выразительными. Оптика головного света стала светодиодной. Решетка радиатора по параметрам теперь немного ниже по высоте, а по ширине чуть шире, украшена хромированными вставками.

Противотуманные фары по бокам переднего бампера округлой формы, центральный воздуховод увеличен и подобран по стилю решеткой радиатора. На дверях есть симпатичные накладки. Оптика для заднего освещения с измененным рисунком на плафонах и вертикальных линиях светодиодов.

Технические характеристики Vortex Tingo в параметрах: длина — 4 285 мм, высота — 1705 мм, ширина — 1 765 мм, дорожный просвет (клиренс) — 190 мм.Колея передних колес — 1500 мм, задних колес — 1524 мм, колесная база — 2510 мм.

Размер шин — 215/65 R16. Масса оборудования Tagaz Vortex Tingo — 1 465 кг, полная масса — 1775 кг, грузоподъемность — 310 кг. Емкость топливного бака — 57 литров, топливо — бензин — АИ 95.

Максимальный предел скорости — 175 км / час, время разгона до 100 км / час — 12 секунд, диаметр поворота — 11,5 метра. Расход бензина на 199 км: в городе — 11 литров, в Подмосковье — 9.6 литров, по трассе — 7 литров.

Интерьер

Интерьер Tagaz Vortex Tingo также претерпел изменения. Тюнинг придал салону презентабельный вид. Центральная консоль обрамлена пластиком, который плавно окутывает маленький тюнер в центре и селектор коробки передач. Штатный порт CD и UBS остался прежним.

Изменено расположение систем управления, ручки управления украшены хромированной окантовкой. Панель приборов достаточно информативная, с подсветкой, дисплей бортового компьютера читаемый и понятный.

Отделка выполнена из качественных материалов, практически исключены такие последствия дефектов, как скрип, постукивание, свист. Сиденья Vortex Tingo fl обиты тканью, а передние сиденья в стандартной комплектации имеют электрический обогрев. Сиденье водителя оснащено шестиступенчатой ​​регулировкой.

Салон рассчитан на пять человек. Хорошо продуманная эргономика и оснащение обеспечивают комфортную езду каждому в автомобиле.

Салонное зеркало заднего вида со встроенными внизу барометром, высотомером и компасом.Во втором ряду пассажиры могут разместиться без излишних стеснений. Складывающиеся задние сиденья в соотношении 60 к 40.

Объем багажного отделения составляет 424 литра, а при сложенных спинках задних сидений объем багажника увеличивается до 790 литров. Для разных вещей, необходимых в дороге, есть ниши, карманы, ящики.

Передние подушки безопасности, антиблокировочная тормозная система, кондиционер, электрические стеклоподъемники, люк, рейлинги, парктроник, штатная сигнализация также входят в комплектацию Tingo Vortex, но без кардинальных изменений.

Технические характеристики Vortex Tingo

У Vortex Tingo заслуживают внимания технические характеристики механики. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый, цилиндры расположены рядами. Мощность мотора — 132 л.с. при 5750 об / мин, Нм — 170 при 4500 об / мин. Подача топлива — впрыск.

Привод — передний, трансмиссия — пятиступенчатая роботизированная. Передняя подвеска независимая со стойками Макферсон, а задняя подвеска независимая многорычажная. Передние тормоза — дисковые, вентилируемые, задние — дисковые.ГУР — гидравлика.

Vortex Tingo обзор и видео показывают, что Tagaz Vortex Tingo — довольно заманчивое предложение для покупки. Тест-драйв по стандартам ЕЭК ООН Vortex Tingo fl прошел успешно — получена зеленая карта безопасности. Отзывы Vortex Tingo по техническим данным практически лишены нареканий.

Опции и цены

Новый Vortex Tingo 2017 предлагается автомобилистам в комплектациях LUX и COMFORT. Их стоимость зависит от количества опций в оборудовании.Цена Comfort mt 1 — 499 900 р, для Lux mt 2 — 524 900 р, для Lux at 3 — 554900 руб.

Инструкция по эксплуатации Vortex Tingo fl включает в себя: рекомендации по уходу, описание комплектующих кроссовера, какие запчасти Vortex вы можете заменить самостоятельно, адреса СТО, где доступен качественный ремонт Vortex Tingo или варианты улучшения до твой вкус.

Обзор Vortex Tingo позволяет сделать следующие выводы: богатое оснащение при относительно невысокой стоимости — приоритетные преимущества этой модели.О Vortex Tingo отзывы владельцев очень положительные: маневренный, мощный, экономичный в управлении, просторный, вместительный багажник, высокий клиренс. Минусы машины настолько незначительны, что с учетом плюсов просто незаметны.

На форуме автомобилистов вы можете прочитать комментарии, отзывы о Vortex Tingo, задать вопросы или оставить личный отзыв как владелец.

Видео

Amazon.com: 6,2-дюймовый автомобильный DVD GPS-навигатор Радио Радио Bluetooth Ipod TV для Chery A3 A5 Tiggo Dr5 2006-2012 Chery Ruihu 2006-2012 Chery J11 2006-2012 MVM X33 2006-2012 Speranza Tiggo 2006-2012 Vortex Tingo 2006-2012 Chery A5 2006-2012 Chery Alia 2006-2012 Chery Elara 2006-2012 Chery Fora 2006-2012 Chery J5 2006-2012 Speranza A516 2006-2012 MVM 520/530 2006-2012 Vortex Estina 2006-2012 Chery A3 2008-2012 Chery J3 2008 -2012 Chery M11 2008-2012 Chery Chance Niche 2008-2012 Chery Cielo 2008-2012 Chery Tengo 2008-2012 Chery Skin Sport 2008-2012 Chery Orinoco 2008-2012 Speranza M11 (седан) 2008-2012 Speranza M12 (Хэтчбек) 2008- 2012: Автомобильная электроника

АВТОМОБИЛЬНЫЙ DVD-ПЛЕЕР С GPS ДЛЯ CHERY A3 / A5 / Tiggo
Подходит для Chery Tiggo 2006-2012
dr5 2006-2012
Chery Ruihu 2006-2012
Chery J11 2006-2012
MVM X33 2006-2012
Speranza Tiggo 2006-2012
Vortex Tingo 2006-2012
Chery A5 2006-2012
Chery Alia 2006-2012
Chery Elara 2006-2012
Chery Fora 2006-2012
Chery J5 2006-2012
Speranza A516 2006-2012
MVM 520/530 2006-2012
Vortex Estina 2006-2012
Chery A3 2008-2012
Chery J3 2008-2012
Chery M11 2008-2012
Chery Chance / Niche 2008-2012
Chery Cielo 2008-2012
Chery Tengo 2008-2012
Chery Skin / Skin Sport 2008-2012 гг.
Chery Orinoco 2008-2012 гг.
Speranza M11 (седан) 2008-2012 гг.
Speranza M12 (хэтчбек) 2008-2012 гг.
Язык: китайский / английский / русский / арабский / испанский / португальский / французский / немецкий / тайский / турецкий

Описание:
· 6.2-дюймовый сенсорный TFT ЖК-дисплей с диагональю 2 дюйма, графический интерфейс пользователя с трехмерным графическим интерфейсом, простой в использовании
· Поддержка IPOD
· Управление на рулевом колесе
· Воспроизведение DVD, совместимое с CD / MP3 / VCD / MPEG4 (DIVX) WMA / JPEG
· FM / AM с предустановленными 50 станциями. RDS доступен для европейского рынка
· SD / MMC-карта Поддержка USB-устройства чтения MP4, DIVX, JPEG, MP3 и WMA воспроизведение
· Максимальная выходная мощность 4X60 Вт
· Вход автомобильного радара с обратным управлением и CCD-камеры (автоматическое переключение)
· Аналоговый ТВ-тюнер встроенный, автоматический выбор NTSC, PAL или SECAM
· 1 маршрут аудио / видео входа, 2 маршрута аудио / видео выхода
· Поддержка PIP (картинка в картинке должна быть с GPS) и изображение высокой четкости RGB
· PIP Изображение может перемещаться случайным образом
· 5. 1-канальный цифровой аудиовыход (SPDIF)
· Аудиовыход сабвуфера
· Встроенный Bluetooth для громкой связи в мобильном телефоне.
· Изображение высокой четкости RGB.
· Встроенные игры (функция должна быть с GPS)
· Встроенная система навигации GPS (Windows CE 6.0)

Vortexi kirjeldus. Вихрь ТИНГО: спецификациоонид, арвустуз, зад, видео

Autotööstus Taganrogis kokkuleppel Hiina mure Cheryga edukalt toodab kohalikku Tagaz Vortex TINGO SUV, мис на väga sarnane Chery Tiggo.. См. Praktiline auto eristub dünaamika ja на suur liikumine kõikides tingimustes: nii linnas kui ka. Tagaz Vortex TINGO на интересном дизайне авто, неправильно на lühike kaasaegne interjöör, hea varustamine. Esimene asi, mida märkate, vaadates seda crossover — suur hulk võimalusi: elektrilised aknad, soojendusega peeglid, turvapadjad, kliimaseade, nahkpolster ja palju muud. Ja kõik см. На vaid pool miljonit rubla.

Välimus Tagaz Vortex TINGO

Uus maastur esitati 2012. аастал. Pekingis võivad kõik auto entusiastid näha Taganrogi auto taime uut loomist, mis enne kuulus Hiina maastur-kaanestik tutvumist. Tagaz Vortex TININO sai uue välimuse ja salongi, kuid tehnilistes omadustes ei ole avastamist — sõber esirattavedu 1,8-liitrise mootoriga.

Välimus Tagaz Vortex TINGO

Enamik Tagazi Vortexi TINGO muutustest puudutas auto ees. Esitulede esilaternad на muutunud vähem ja nende keeruline geomeetriline kuju tegi pildi lühidalt ja rangelt. Kõik konfiguratsioonid, välja arvatud aluse jaoks on varustatud LED-paelad eesvalgustusega.Radiaatori võre vähenes ka kaunistatud kroomitud Insertiga, mis on valmistatud kaussi kujul ja tema logo V — V — Vortexi видит.

См. Eraldatakse leevendamise читать ja tulemüürid, katkestasid. Ümmargune udutuled Asub kontrastse mustade lisadega. Mitte vähem stiilne kaitseraua puhul tundub võimas kahetasandilise õhu sisselaskeava. Kell kalle, kapuuts võib näha reljeeflainet.

Välised jooned ja proportsioonid на Туттавад Chery Tiggo: kõrge jaile katusejoone, klassikaline keha, laiendatud ratta kaared, puhas sööt. Uue kaitseraua tagaküljel. Madalamad täiendavad peatussignaalid на valmistatud ristkülikukujulise kujuga, nende suur suurus annab parema informatiivsuse, верхний повторитель «торфяной» на kohe üle klaasi viienda ukse puhta spoilerisse. Плюс LED-ламбид вальгустус. Kõik см. Värskendab oluliselt vortexi TINO keha ja tegi auto stiilsemaks.

Tagaz Vortex TINGO pakutakse mitmesugustes värvides. Kõik Metalliseeria toonid on sinised, punased, rohelised, valge, hõbedane, must.Auto saab varustada lisavarustus: Mootori karteri kaitse, Metalli künniste, nikliga kaetud «Kenduryatnik» kaitse.

Interjöör Tagaz Vortex TINGO

Обзор läbivaatamise Tagaz Vortex TINGO, kuidas mitte mainida sisemise disain crossover? Ja see on digitaalne LCD-ekraan, millel on meeldiv silma taustvalgus, multifunktsionaalne rool, keskne konsool, mis on valmistatud range vormis, mis on esile tõstetud tähelepanuväärne Metallist serv. Juhtnupud on suured ja mugavad, igal uksel on plastpudelis konteiner.

Õige anatoomilise kuju esiirääte istmed on suurenenud padjad, usaldusväärne külgtoetus. Tagaz Vortex TINGO-s tundub kõik elegance ja asjakohane: salongi paigaldamise ja seadmete tase ja seadmed, viimistlusmaterjalid, kroomitud lisad keskkonsoolis ja rool.

Видеообзор Tagaz Vortex TINGO Crossover Автодром программа:

Tingose ​​Nähtavus Pakub: Suurepärane maandumiskõrgus, muljetavaldav tahavaatepeeglid. Нужен параметрид на palju paremad kui enamik sedane. Salong viie kohta, mugavad tugitoolid, suur ja avar pagasiruumi. Jeepis на mugav istuda laiuste kulul. Katuserailid võimaldavad kaitsta lasti kindlustada. Kõik seadmed auto juhtimiseks на mugavalt mõistetav ja intuitiivne. Эрити huvipakkuv на luksuslik Versioon Vortex, kus on kõike, mida kaasaegne maastur peab olema.

Täitke Tagaz Vortex TINGO

Tehnilised omadused Tagaz Vortex TINO praktiliselt ei muutunud. См. На 1,8-liitrine gaasimootormis на võimsus 132 hobujõudu . Селле аггаади элисекс на кютусе АИ-92. Выберите tarbimist ei saa nimetada suurepäraseks: sada kilomeetri TINGO põleb umbes 9,2 liitrit.

Masin on sõna otseses mõttes «üks sõrm». TINGO Kvaliteet ei ole halvem autode juhtiv Euroopa tootjad. Кыйки омадуси на кохандатуд вене тингимустеле, мис эи оле уллатав — ристмик на тоодетуд Венемаал. Sõltumatu peatamineTäiendatud ristsuunalise stabiilsuse стабилисааторига annab head haardumise teega. Pidurid tagavad: hüdraulikasüsteem ja võimas vaakumvõimendi.См. Toimib vaikselt.

Vaatamata ainult eesmise draivi olemasolule iseloomustab Tagaz Vortex Tingo head läbilaskvust. Тест-драйв Tagaz Vortex TINGO näitas, et kõrge kliirens võimaldab teede keerukate osade läbimine kergesti ületada takistused ja piirid.

Tagaz Vortex TINGO.

Autode mudel:	Tagaz Vortex TINGO.
Производитель:	Venemaa
Kehatüüp:	Маастур
Kohtade arv:	5
Uste arv:	5
Mootori maht, kuubik. см:	1845
Выхимсус, л. п. / umbes. Мин .:	132/5750
Максималне киирус, км / ч:	175
Kiirendus kuni 100 км / ч, коос:	14
Sõiduliip:	эесмин
КПП:	5мкп
Kütuse tüüp:	бенсиин АИ-92
Tarbimine 100 km kohta:	линн 9.2; Марсруут 7.5.
Пиккус, мм:	4390
Laius, мм:	1765
Kõrgus, мм:	1705
Клиренс, мм:	190
Rehvi suurus:	215 / 65R16.
Kaalude kaal, кг:	1465
Полный Каал, кг:	1775
Maht kütusepaak:	55

Конфигурация Tagaz Vortex TINGO

Tagaz Vortex Тина пакутаксе колмес класс:

1. Комфорт С. mehaaniline kast Viie käiguga. Autojuhtidele hindavad ABS-i, eesmise turvapadja (2 т.
2. LUX-i mootori ja ülekande osas kordab baaspaketi, katuse luuk ja tagumised parkimise andurid lisatakse seadmest.
3. Mugavus robotite viie kiirusega «Automaatne».

Tagazi Vortex TINGO hind sõltub конфигурациоонист и algab 560 000 руб. Kõige arenenumate jaoks на важная пайгутада 620 000 руб.

Tagaz Vortex TINGO — Väärikust ja puudusi

Tagaz Vortex TINGO põhjustas vene autojuhtide ebaselge reaktsiooni. Mõned nimetavad seda, teised on halastamatult kritiseeritud. Muidugi, Tingo on voorusi ja puudusi.

Plussid Tagaz Vortex TINGO:

• maht on vajadusel suurepärane pagasiruum tagaistmed korda, mille järel maht pagasiruumi Laiendamine 1365 liitrile;
• hea mootor;
• mugavad kohad, mis on varustatud külgtoega;
• hea kliirens;
• isegi esialgse konfiguratsiooni, paljude elektroonika;
• kaks turvapadja;
• kvaliteetne audio süsteem;
• väline kaasaegne vaade.

Määrad:

• уксед на халвасти сулетуд;
• мадал мура изоляциоон;
Мотор
• nõrk;
• митте-квалитетне пластик

Üldiselt Tagaz Vortex TINGO — hea auto Suhteliselt väike kütusekulu reiside ümber linna ja riigi rajal.

Видео Kuidas käivitada Tagaz Vortex TINGO mootori 20 kraadi:

Kokkuvõte: Võibolla Tagaz Vortex TINGO põhjustab mõned kaebused ei ole liiga kaasaegne ja mitte täiuslik kogutud auto.Aga hind õigustab kõiki selle omadusi. Tagaz Vortex TINGO on tõeline Whirliwind, mis puhus suv turul. Selle väärtuse jaoks на Jeep praktiliselt parimad valikud Nende konkurentide hulgas. См. Кроссовер kaasaegne kodumaine ühendab stiilse välimus SUV-i võimuga ja mugavuse kõrge tasemega.

Kui olete omanik Tagaz Vortex TINGO, ärge unustage jätta oma tagasisidet. Teie arvamus meile ja meie külastajate jaoks на väga oluline.

Тагаз Вихрь ТИНГО, 2012

Sest aasta minu režiimis (Olen tegelenud kaubavedude ja pidevalt sõita läbi linnade Kesk Venemaa), авто на näidanud ennast korraliku töö auto. Ma ei ole kunagi maha lasknud, väga mugav, kuigi eesmise draivi tõttu, mõnikord ei ole piisav passipüüdlikkus, kuid siiski uppus, см. Väljad ja uppusid mitu tundi, mööda ja uppusid mitu tundi, mööda ja uppusid mitu tundi, mööde ja möd Teel Tagaz Vortex TINGO käitub ideaalselt. Meede kõva vedrustus Võimaldab pöörduda pöördeid normaalsel kiirusel, kui «rööbastel» ja hea aerodünaamika aitab kaasa põllukultuuri kiiruse seadmisele ja hooldamisele (120-140 км / ч). Mootor tundus mulle liiga tihe, kuigi asi на tõenäolisem CNC ja gaasi elektroonilise pedaaliga (ma arvan, et kui te «refrush» CNC-d, siis on see keerates), sest 132 hobused «1,5 тонны võrra — Väga hea suhe.Väga ebameeldiv üllatus oli siis 5 (40 км). Fakt on see, et Tagaza pani oma autode nõuded: ajastuse vöö ja kolme rulli vahetamine (kõik kokku umbes 8000 rubla) iga 40 000 km järel, kuigi sama hiina muudab seda palju harvemini, kuid midõtes — ja telebat seda muuta. Mis oli minu üllatus, kui vaatasin rihma ja rullid, ei ole pragusid ega mingeid defkte, nad läksid rahulikult 60 000 км. Tarbimisega selgub, 7-12 liitrist sõltuvalt sellest, kuidas pedaalil kahjustada.Tagaz Vortex TINGO на väga tundlik bensiini kvaliteedi suhtes. Kabiini ja keha materjali kvaliteet on selle hinnakategooria jaoks väga pastuvõetav ja ei tundu kohutavalt odav. Kokkuvõte: Auto on ideaalne neile, kes on pidevalt ratta taga (kandjad, taksojuhid). Odav teenus, suhteliselt ökonoomne kütusekulu, väga mugavad pikad reisid (tula Peterburi sõitis ühe hingega, oli praktiliselt väsinud, välja arvatud see, et ma tahtsin magada vägaao), jaksa jaksa tema (auto jaksa tema) õigeaegset teenust.Хеа хинна джа квалитееди сухэ.

Väärikus : väljakutsed. Välimus ja interjöör. Usaldusväärsus ja hooldus.

Произведено : Ei täissõidu. Холдус. Ehitada kvaliteeti.

Сергей, Тула.

Тагаз Вихрь ТИНГО, 2011

Ma vajasin kõrgveoautomaati, см. На võimaluse korral kõrge. Ja nii ostsin 549 tuhat autot kõige maksimaalse komplekti, mis ei ole midagi enamat. Ostetud salongi Vladimiris.Ма тулин, ма андсин раха, мне вискасиме в vлджа я ütleme, моё. Каст «Робот» Но, ыйге «эй». Ma ei mõistnud, miks ta ei ole parkida ja parkimine ainult käsipiduriga, minu arvates ei ole minu arvates väga. Seejärel on tagumise vaatepeegli anti-anti-anti-and-and-anduri peegel suur, kuid kõrguse andurmerepinna kohal — kes seda vajab, ilmselt ainult majakad, nagu ebasoovitavate numbritega baromeeter. Künniste vooder kruvis kruusis ja laske autol müüa, ma tõmbaksin käed. Tagauks On selgelt raske koos gala ja ei sulgu esimest korda, ma pidin keerama silmuse ise ja kõik on normaalne.Пластиковый vooder pagasiruumis, kui seadistus taim purustas kolvid ja vasakule nii ja lõhe on peaaegu kaks sentimeetrit, vajutage kätt — Tavaliselt lase Go — ужас (на важе панна колвид исэ). Tagaz Vortex TINGO-s, nagu nad salongis ütlesid, on lauam-arvuti jama. См. Ainult hetktõmmis näitab kiirust, millele te lähete, ja kella, mida keegi ei tea, kuidas installida. Электростеклоподъемники Фасад veidi vajutage ja kohe minna, see on vale, sest jaapani autod Vastupidi, see klõpsas natuke ja ta tõusis ennast. Tehases, см. Oli selgelt skulptuur ja puudutanud kogu «Shumkov», tee ja mootori Tagaz Vortex TINGO kuulnud, nagu oleksite kapotile.Но, см. На kõik põhimõtteliselt halb, et kui ma nägin 1200 km kaugusel см. Авто. Natuke hea. Kõrge maakliirens, Ahju soojendab, kliimaseadmete dušid, muusika «flash-draiviga» ja kiibid roolirattal (плюс), kuumutatud istmed (ees). Мул он эсираттаведу — вата, неверный путь.

Väärikus : Kõrge maapinna kliirens.

Произведено : ehitada kvaliteet. Müra eraldamine.

Евгений, Вязники

Тагаз Вихрь ТИНГО, 2011

Võtab sama Vortex tingo Тагазовская ассамблея.Siiani on kõik korras, välja arvatud kaks nüansse. Ma võtsin auto autokauplusest hilja õhtul, nii et проблема alustasid ainult järgmisel hommikul, kui mu abikaasa ja ma läksin sellesse liikluspolitsei raamatupidamises ja GTO-sse läbima. Мне läheme liikluspolitseile ja pärast pidurdamise algust hakkame мне paarile hoolikalt kuulama — arusaamatu koputus tagasi ilmus — paremal pärast pidurdamise algust ja edasise liikumise alustamist. Koputus oli tugevalt piinlik, kuid nad ei muutnud oma plaane, otsustasid nad ainult salongisse tulla, kus nad ostsid masin ja raäkida kohalike meistritega.Raamatupidamisauto kiiremini — pärast tund ja pool pärast dokumentide esitamist on juba saanud numbrid. Järgmine etapp oli GTO saabumine. Ja siin ei olnud см. Ilma seikluseta. Õhtul õhtul, kui saadud, ma kontrollisin kõike, kõik töötas — süttib. GTO hakkas läbima: pidurid — suhtelises järjekorras (leviku eesmise ja taga on maha kirjutatud Uute padjad — läbisõit — 50 км), Long pluss keskmised valgutuled — et, «Lülita signaale» — et jaldukras — ee. Нет, я, арваме, эт мне лаксимэ сиа.Над палувад мейл лисада тагумисе «уду» — ваджутаме нуппу — Эй, ме клõпсаме теист корда — сама асья, сест виис сюндинуд — мингил моэль. GTO ei ole möödas, anna meile paberitükki taga «уду», kuid see on häbi, õhtul töötas kõik. Me jätame GTO värava, me peame peafuse, abikaasa lahti luuk tagaukse, midagi teeb сил ja ime, «väljamõeldis» süttib, pistik oli halvasti fikseeritud. Teisest kõnest, GTO möödas (nad ei vaata isegi seda halvasti fikseeritud «уду», uskus sõna, mille jaoks nad on suur «halastus»).Пробег — 130 км. Pagasiruumi uste reguleerimine võttis rohkem kui kolm tundi ja kutsuge kokku terve kontseptsiooni. Tulemuseks — uks sulgub esimest korda, kuigi nagu meile öeldi — Тагазовская ассамблея «Toyota RAV4» ei tööta. Джа муиду — авто на рахул вага, соэ, мугав, тавалине муусика. Müra isolatsiooni puudumine, kuid see ei ole проблема. Toonimine taga aknad ja «Shumkov» teeb selle hiljem. Нии эт «митте нии кохутав, куйдас шеда джухтида». Õnn kõigile, kes otsustab võtta Tagaz Vortex TINGO — Auto on vajalik — minu arvates on hinna ja kvaliteedi suhe optimaalne.

Väärikus : Soe salong. Мугавус. Зачарованный.

Произведено : Мюра изоляциоон. Коккупанек.

Алина, Москва

Тагаз Вихрь ТИНГО, 2011

Auto läks oma isast, kui ta oli õigusteta jäetud. Оли катки tagumine kaitseraud Pärast õnnetust, minu üllatuseks plastikust ja maalikuludest odavalt ja, kaasa arvatud tagumine CAFR, maxab remont mulle 10 000 руб. Хиина на Хийне.В работе Tagaz Vortex TINGO näitab ise ei ole halb. 1,8 ja 132 hj Rides ei ole halb, kuid kiirusel on väga mürarikkas. Teravate pöörete puhul püüab та kahele rattale suruda ja tõusta. Teravad manöövrid на Wastunäidustatud. LCP näib olevat keskmise sisse. Металлический ухуке, куид на рам. Plastikust salongi tammes, kuid seni ei ole kriketid näinud. Mootoril algab külmumisel 2-3 корда. Каллид кулуд ГРМ pumbaga peaaegu 10 тухат рубла. Üldiselt ei ole auto vaaside alternatiivina halb. Рипатси, кеха джа моотори касуликкус (валя арватуд аджастус) эи оле каллид.Ja peaaegu kõigis hiina autod seal on. Andurid ja muud elektroonika ei esitata. Ka konditsioneeritööd, mida ka kuumutatakse. Palju ruumi. Operatsioon Digni natuke igav. Ма лэксин Карьяла, Мурманск я тагаси М.О. — ei lasknud alla, kuid seadmete taustvalgustus on väsinud. Salongi müra ja заикание CD-vahetaja müra на mõnikord iseendast väljas. Ma võtan kokku: авто на keskel trofee. Palju usaldusväärselt usaldusväärselt usaldusväärselt, kuid piisavad jamplid. On eeliseid — см. On üsna suur kliirens ja väikesed suunad, samuti salongi reguleerimine.On ka puudusi — см. На õhuke Metall, halb müra isolatsioon, tõrjutud akustika. Ма Эй раэги kütusekulu kohta. Сесть посмотреть на корралик. Järeldus — Ärge sattuge salongi ja ärge ostke seda 500 tuhat. Otsige ennast väärilise asendaja.

Väärikus : Odavad esemed. Lihtne operatsioon. Ta sööb, et nad ronivad tankisse. См. Läheb meie juhistele hästi.

Произведено : Hiina Vene assamblee.

Константин, Москва

Тагаз Вихрь ТИНГО, 2010

Осцин 2010.aastal uue Tagaz Vortex TINGO ja võin öelda, et ma ei kahetse Nirazu. Ostsin soovituse sõbrale, kes sel ajal läks 4 aastat Chery Tigo, 510000 руб. Hiina autotööstuse suhtes kahtlusi, aga ma tahtsin uus CrossoverJa selle raha jaoks keskenduge isegi mitte ostma. Üldiselt otsustasin ma. Ma ei lähe ostu üksikasjad, palju närve jäänud Магнитогорск autode vahendusfirma, millest 15 autot 10 seisis purunenud ja keegi isegi püüdnud varjata seda. Пикк валинуд, куид митте асджата, esiteks auto oli meeldivalt üllatunud valikute kogumi.Kõigi uste elektrilised akende tõstukid, elektriliselt reguleerivad ja küte külgmised peeglid, luuk, kesklukustus, autotööstus kõik uksed sõidu ajal, turvapadjad, abs ja paljud teised kõsd. Teiseks, üsna hästi auto näitas ennast talv См. Meie Urali piirkonna jaoks на üsna oluline. Alates 35-kraadise külma esimest korda ei õnnestunud kunagi ebaõnnestunud. Колмандакс, ма икка минна, ма хулицесин 80 000 км я когу аег ма эи оле муутнуд мидаги ходовка выи мооторис. 3 korda Sotšis vaidlustas Saratovi ja Orenburgi piirkond, kes sõitsid, mõtlesid mind, mõtlesin, et šassii lõppu, kuid mitte, kõik on hea.Айнус аси — лямбда сон лендас, куид ма эи саа ниметада джаотуст. Minijees, ма ниметан салонги халва мура изоляциоони я одава пластикуст, куид самал аджал эи рёевли, нагу кыйгис фрикидес, эи пурушануд мидаги эга куккус маха. Peamine miinus lendab pidevalt ratastel, kui asendate kõik Tagaz Vortex TINGO kummist haigust, peamine neid vастu võtma, mul ei ole neid täiendavate tarbekaupade kohta, nendega kauplustes ei ole проблема. Üldiselt on plusse palju rohkem, kuid selle raha jaoks proovige seda paremini leida.

Väärikus : Ваадаке ома тагасисидет.

Произведено : Ваадаке ома тагасисидет.

Сергей, Екатеринбург

Тагаз Вихрь ТИНГО, 2011

Läbisõit täna на 19.000, auto olek, justkui ta on 20-aastane, kõik edasimüüja, ma lähen hoolikalt, ärge jälitama. Ma töötan ise auto mehaanikuna. Tagazi Vortex TINGO toimine, mida soovitab tehase soovitatud, mitte midagi muud kui kasutusjuhend ZIL 130 või GAZ 52.Kui te lugege hoolikalt kasutusjuhendit hoolikalt, näete, et alustades auto igapäevase tehnilise kontrolliga, mõtle lihtsalt see fraas. См. Tähendab, et igal hommikul peate kapoti all ronima, et veenduda, et õli ja muude vedelike kättesaadavus. Probleemide kohta: uuest suminist käigukastist ütleb edasimüüja — см. Ei ole rike, kuni kast ei sure täielikult, ei ole tasutud garantii parandamisest rääkimine. Reisijate turvavöö juhi paremale — ei tööta, samuti ei garantii juhtumit. См. 2000 km ei muuda õli üldse.Увидеть на 10 000 км ainult õli asendamine. Selle auto garantiiremont ei eksisteeri. Kõik on kirjutatud kasutusjuhendis. Keha sihtasutused на nähtavad Rust Foci-st. 8 кууд авто. См. Ei ole teada, kus tukkuvat tolmu pagasiruumis, kui te liigutasite mustuse tee, on õudusunenägu, kõik tolmu salongis, saate pagasiruumi istutada kartuleid. Talv on eraldi lugu: miinus 10-15 kraadi — Tagaz Vortex TINGO algab normaalselt -20-25 гр. — täis triivi. Täidab küünlad, elektroonilise klapi andur ei tööta korralikult.Auto alustab, kuid pärast 3-5 секунд. Тяйда кююнлад, мотопарк «Троя». Kuid kontroll ei põle. Müüja Wastus: Kõik on korras. Asendas minu konto küünlad. Garantii ei kehti. Salong on kokku pandud nn ax, tõenäoliselt kogutud kinni. Nupud töötavad ikka veel kõik, см. На tõsi. Ма эи валета. Sarnane auto, kuid Hiina kogutud on taevas ja maa. Me ei suutnud isegi normaalselt koguda. Те еи тохикс ускользая кыйки тунтуд комментааре юхид кирджутатуд. Над исэ сыцидс продают рукляди.

Väärikus : mitte.

Произведено : Много.

Леонида, Москва

Тагаз Вихрь ТИНГО, 2011

Остис Тагаз Вихрь ТИНГО Салон Владимира. Тули раха андис, мне вискасиме валя я ütleme, мое. Mingi robot on kuidagi hästi, no. Ma ei mõistnud, miks ei ole parkimine ja parkimine ainult käsipidur — minu arvates, nii ebamugav. Järgmisena on tagumise vaatepeegel anti-anti-and-anduriga jahe, kuid kõrgus andurmerepinna kohal, kellele see on vajalik, ilmselt ainult majakad, nagu ebaseaduslike numbritega baromeeter.Künniste vooder kruvis kruusis ja laske autol müüa, ma tõmbaksin käed. Pinna uks koos gala on selgelt raske ja ei suletud esimest korda, ma pidin silmus ise ja kõik on korras. Пластиковый vooder pagasiruumis, kui seadistus taim purustas kolvid ja vasakule nii ja lõhe on peaaegu kaks sentimeetrit, vajutage kätt — Tavaliselt lase Go — ужас (на важе панна колвид исэ). Tagaz Vortex TINGO, nagu nad ütlesid kabiinis, pardaarvuti. См. Ainult hetktõmmis näitab kiirust, millele te lähete, ja kella, mida keegi ei tea, kuidas installida.Стеклоподъемники спереди Shoot veidi ja kohe minna, see on vale, sest Jaapani Wastupidi, see sulges natuke ja ta tõusis ise. Tehases oli see selgelt skulptuur ja suitsetas kogu «Shumkov», tee ja mootorit, nagu te lähete kapotile. Но, см. Онги, см., Põhimõtteliselt halb asi, mida ma nägin selle auto 1200 km kaugusel. Natuke hea. High Ground kliirens, ahju soojendab, kliimaseade, jahutus, muusika flash-draiviga ja kiibidega rool (плюсы), soojendusega istmed (иэс). Mul on esirattavedu, et näha, mis talvel on.

Väärikus : Kõrge luumen.

Произведено : Palju.

Евгений, Вязники

Хинда и хиннад →

Paljud autojuhtidele, kes on huvitatud Hiina masinast Hiinast, on sageli huvitatud järgmistest küsimustest — kes toodab Vortexi autosid? Kes vabastab vortexi? Vortexi tootja? Kelle auto vortex? Või kelle keerise auto tootmine? Нии и сиин на Вортекси риик — Хийна, куид Венемаал когувад над ка андмете автозавод «Таганрогис» (ООО «Тагаз») (Vortex Corda, Vortex Estina., Вихрь ТИНГО)

Vortex tähendavad sõnad (märk (märk), эмблема, логотип)

Väärtus sõna Vortex tõlgitud vahenditega «keerleb, vortexi liiklus. Tõenäoliselt võrdleb ettevõte ennast selle väga keerise vooluga. Vortexi embleem näitab oma märgi kirtteetavõseui». kaugeltki Huttsist vaadates, näeb välja nagu эмблема Volkswagen.

Autode ajalugu Vortex fotodega

Ajalugu firma Vortex (Вихрь) Üsna huvitav.Üksinda on üsna noor, kuid selle loomise tee ja moodustumine pole kunagi olnud kerge ja pilvitu. См. На tingitud asjaolust, et taime kirje tuli 1998. aastal korralikult, koos ülemaailmse finantskriisi algusega. Vortexi ajalugu algas pärast investeeringuid, mis on tehtud üle 260 miljoni dollari suuruses investeeringus valmistoodangu tootmise valmistamiseks, oli vaja teha taim kiiresti säilitada, nii et uued seadmed ei oleks lahutat.

Pärast seda, umbes 10 aastat ettevõtte tehases erinevaid car ettevõtted tegi katseid autosid vabastada, kuid ainult aastaid hiljem nägi valgus esimene auto all tavaline nimi.См. Juhtus Chery Automobile lepingu allkirjastamise tulemusena. Hiina autotootja õnnestus panna auto Vortex Estina voolu. Sedani keha autot eristati lühikese disaini abil, samal ajal kui см. Oli hästi töötatud, nii et see ei ole üllatav, et konkurentsivõimelise hinnaga on see hästi teenitud nõudlus ja nüüd. Eristusvõime Taganrogi tehases toodetud masinad ei ole mitte ainult selle Hiina autode Chery litsentseeritud koopiad. Над на tavaliselt mõnevõrra vormistatud keerisele (Вихрь). Näiteks Estina puhul sai ta vastupidavam keha ja turvasüsteemid ABS + EBD oli juba paigaldatud põhikonfiguratsioonis.

Järgmises etapis hakkas ettevõte laiendama toodetud autode rida ja 2010. aastal esitati see segmendi B-segmendi turul, mis sai nime Corda. См. Auto Vortexselle kättesaadavuse tõttu ei ole selle kättesaadavuse tõttu vähem edu. Esiteks väärib märkimist, et auto on ka hästi varustatud. Ja isegi vaatamata sellele, et selle mudelile paigaldatakse ainult üks mootori maht 1,5 liitrit, näitab see siiski kadedust spetsifikatsioonid. Mootor annab 109 л.с., Samas kooskõlas Euro-4, keskkonnasõbralikkuse klassiga, tarbides samas bensiini AI-92.
Ajalugu Vortex (Vortex) См. Ei oleks täielik ilma kolmanda tööstusauto. См. На Vortex TINGO Crossover, mis muutis ka nime ainult selle tootja muutmisega. Doonori nimi samal ajal на väga sarnane — см. На Chery Tiggo. Все популярные товары, которые вы можете найти, продавать такие товары, продавать такие популярные товары, как Toyota .. Tõsi ja Hiina tootja ja Vortexi firma on ainus üleandmise muutmise arsenal. Aga see tuleb märkida, et auto säilitab oma austajate arvelt hea kvaliteediga assamblee ja kõrge töökindluse.Авто на ка üks mootor 1,8 liitrit käsitsi edastamisega.

Teil on võimalik eelnevalt märkida, et Vortex auto ei indutseeri oma kliente suur hulk valikuid või palju erinevaid komplekti. Ei leitud siin ja erinevate assistentide ja elektroonilised assistendid. Kuid üks selle ettevõtte peamisi aspekte ja töödeldud autod на конкурсе «hind — kvaliteet» ja milliseid autosid на «reaalne». Neile juhtidele, kes kasutavad auto juhtimiseks ja mitte ühest punktist teise liikuma.Нет, см. На võimatu öelda, et autod ei ole piisavalt varustatud. Neil on kõik põhilised turvasüsteemid ja mugavuse elemendid.

Tuleb märkida, et ettevõtte tegevus ei piirdu Litsentseeritud autode vabastamisega Hiina ettevõttes. Ettevõtte Tagazil на oma Inseneri teenindus, disainibüroo, Seminarid ja seadmed, mis on piisavad autode tootmiseks täielikult tsüklis. Üks kõige silmatorkavamaid mudeleid, mis on sellel tehases iseseisvalt konstrueeritud — на Tagaz Aquila. Spordi luukpära väga atraktiivse disaini.
Alates litsentitud autode vabastamise algusest VortexMüügi vahemikud olid 2018. aastal 100 000-st 2012. aastal 25 000 tuhandele autole. Nõudluse langust võib seletada ebapiisavate uuendustega. mudeli rida, samuti alternatiivse autopakettide valiku puudumine. Kahjuks hetkel saatus tootmise autode Vortex (Vortex) Ei ole selge, sest firma Tagaz на otsingutapis investori edasiseks tööks.

Aastatel 2010-2014 когути Taganrogis mõned edukad kirsimudelid. Hiina doonorid osutusid tehase väga edukaks fookuseks, lõi talle täiendav populaarsuse taastamise liin.Autod osutus üsna kvaliteetseks ja esinduslikuks. Mudel Vortex Tingo FL oli spetsiaalselt populaarne ja suurenenud huvi. Смотрите на tigo koopia, mis on muutunud üsna edukas reinkarnatsiooniks edukaks kõigis Crossoveri Paraetrites Hiinast. Pakume teile üksikasjalikku ülevaadet ja mitmeid huvitav videoKes tutvustab potentsiaalseid ostjaid Tagaz Vortex TINGO-ga.

Hoolimata asjaolust, et riik on selle esialgu Hiina Crossover Venemaa, osutus mudeli kvaliteet muljetavaldavaks. Katseseadmetel on paljud ostjad märganud isegi mõned positiivsed erinevused Venemaa Assamblee vahel Ida-Idast.Фото TINTO-le ei ole vaja mõtet teha, смотрите авто Vortex на doonori välimuse tuntud. Ilusad ja atraktiivsed Vortex TINGO Tagailate tehnilised omadused tuleks kaaluda üksikasjalikumalt.

Välimus — ilusad fotod Hiina doonori eraldamisel

Kui me peame auto üksnes võrreldes prototüübiga võrreldes, leiate mõned erinevused. Seetõttu me räägime rohkem Vortex TINGO kohta autentse mudeli kohta, seda rohkem omanike ülevaateid kinnitavad auto индивидуалсеид tunnuseid. Muide, Tagazi Vortex TINGO üks Individualuaalseid omadusi võib nimetada risti olemuseks.Seas oluline disainer funktsioone, mis tekitavad mulje auto tuleks eraldada aspekte:

• mudeli visuaalne hind on selgelt kõrge, mis motiveerib ostjat transpordi ostmiseks;

• tootmisriik on nähtav ainult mitte liiga levinud Vortexi logo radiaatorivõrele;

• tINGO isiksus väljendatakse ka salongi, mis ei ole liiga avar, kuid väga hubane;

• более практичный теги Vortex TINGO 2011 üks hea konkurentide turul;

• hoolimata Hiina juurtest on auto valmis kaitsma kõrge kvaliteediga risti pealkirja;

• testisõidul ei saa te selle transpordi välimuses liiga halbade hetkede leida.

Tagaz Vortex TINGO sai üheks esimesest tootja sõidukitest, kes nimetasid nime ja kuulsid kogu liinile kuulsust. Kui see ei olnud Hiina doonori jaoks ja hea suhtumine algsele mudelile, oleks Tingo väga väike edu võimalus. Kuid Taganrogist muret tekitas palju, et edendada Vortexi liini oma kodumaal, sest auto on tegelikult populaarsus.

Олюлизированный спецификациоонид — täielik koopia

Power ja kogemus firma Tagaz ei võimaldanud tal areneda oma mootorid Ja TAGAZ VORTEX TINGO tehniliste omaduste tehniliste omaduste kehtestamine.Sellepärast otsustas ettevõte lahkuda tehnikast ilma muutusteta, mis esitati tulevasele omanikele hea usaldusväärse transpordiga oluliste eeliste massidega. Tehnoloogia läbivaatamises korralike omaduste sizes tuleks märkida soldised olulised omadused:

• 1,8 liitrine mootori küsimusi väärt 132 hobujõudu, mis on piisavalt auto jaoks;

• hiina Automaatne on hea alternatiiv aluse 5-käigulise manuaalse kasti jaoks;

• свидетельские показания аджал на парем võtta versiooni mehaanikuga, mis on paremini kujutatud mootori dünaamiliste omaduste jaoks;

• omanike ülevaadete hindamine, et automaatkast Seda tuleks kasutada, kuid see on ka dünaamiline;

• kogu tehnika tehti hinna ja lõpliku mudeli pakub.

Selline tehniliste kirjelduste pealiskaudne läbivaatamine annab idee, et auto on üsna usaldusväärne ja kvaliteetne, см. Loomulikult ei saa ostu peamist касу тунда väikese katseajaga. Selleks peame oma Vortex TINGO FL ja teavad kõiki masina nüansse.

Mudeli hind ja olulised üksikasjad — Ostke ostmine

Muidugi omandada kvaliteetne auto, Isegi kui Hiina juurtega tahan iga potentsiaalse ostja.Kuid esimene testimäng võib mõnevõrra muuta teie arvamust mis tahes ostu kohta. Automaatne tuleks valida Wastavalt Individualsetele eelistustele ja Vortex TINGO 2011 on palju funktsioone, mis muudavad autode ainulaadseks ja konkreetseks:

• vaatamata ristikuse staatusele on salong üsna väike, siin on vähe kohti;

• materjalid Venemaa muret kasutatakse odavad, et vähendada auto hinda;

• omanike ülevaates viitab selle ja juhtumi puhul päikeseloojangut valitud plastist ebameeldivale lõhnale;

• transpordihalduse asutused ei ole valmistatud kõrgeima kvaliteediga plastist;

• ствол ei olnud nii suur ja väga ebamugav sulatatud.

Tagaz Vortex TINGO ei ole laitmatu mudel, mis sobib iga autojuht. Masina valimiseks saate paremini veeta oma isikliku katseketta. Tõsi, leidmine auto salongis ei tööta — taim läks pankrotti viimase aasta jooksul. Seetõttu peab läbivaatamine automotive turgKui seda mudelit saab osta 400-500 tuhande rubla jaoks.

Kokkuvõttes

Madal hind I. hea tagasiside Omanikud muutuvad sageli peamiseks motiiviks sellise ettepaneku ostmiseks nagu Vortex Tingo FL. Auto ei inspireeri lõputut usaldust, kuid esimesest kontaktist ei põhjusta negatiivseid emotsioone.Mitmed kahju, et Vene assamblee ettevõte oli sunnitud tegevuse lõpetama, sest ettevõte selgelt liikunud õiges suunas.

Täna saame kaaluda Tagazi Vortex TINGO ostmist ainult järelturg. Ostmist on keeruline asjaolu, et 2010. aasta transportimist ei saa liiga hoolikalt ära kasutada. См. Võib ebaõnnestuda kõik kallid ja olulised sõlmed. sõiduk Ja tehke uus omanik pidevalt raha remondi- ja taastamisse tööle. Selle vältimiseks veeta enne ostmist hea diagnoosi.

26.05.2015 г.

Detailne Har-KA Vortex TINGO. Нумбрид, кыйге олулиземате морей, мис кыйге сагедамини джухиб тяхелепану. hind Autode edasimüüjate välimuse ajal rublates ja tarbimine Kütus erinevates tingimustes: maanteel või segatud linnas, samuti massi täielik ja varustatud . Тяхтсам на гаБариц. ja pagasiruumi maht maakliirens maksimaalne kiirus kiirendus kuni 100 km Harjustes või ajas 402 meetri ületamisel. эдасикандумин масин, механилин; veoüksus Tagumine ees või täielik ja võib-olla üldiselt sisse lülitatud

Peamised näitajad Vortex TINGO 2011 Crossover iseloomulik Vortex TINO

Selle mootori mahuga 1845. aasta kuubikutes on kapuutsi all korralik hulk hobuste arvu, kuigi voolu ei ole väga suur.

Drive, mis nõuab spetsiaalseid sõiduoskusi ja sõltuvust teise tüüpi draivi juhtimise korral. Kui palju на? Ja kulud on suhteliselt väga väike, hind Базовая версия TINGO 499900 rubla (turu sisenemise ajal).Olles eelarve auto sellise raha eest, saate hea kirjutusmasina ehkki lihtsaks ilma jõeta ja puidust sisendid Salongi või Xenoni esilaternates.

On ka teisi nimesid või kirjaviisid:

Hind:

Vortex TINGO / VORTEX TINGO

TINGO: параметр, testid (testitud, krahhi), ülevaateid, autode edasimüüjad, fotod, videod, uudised.

Omadused ja ülevaade (test / testi / Krasteste) Vortex TINGO 2011. Hinnad, Fotod, Testid, Testrive, Crash, Kirjeldus, Arvustused Vortex TININO

Vortex TINGO. Iseloomulik Vortex TINGO 2011 pakub teavet keha (keha tüüp, uksed, mõõtmed, teljevahe, mass, täismass, maanteede kliirens), kiire näitajad (maksimaalne kiirus, kiirendamine kuniümükünkütu (kiirendamine kuniümükün), kiirendamine kuniümükünütu (kiirendamine kuniümükünütu k maht või kütuse tüüp), millist tüüpi ülekandelistik — mehaaniline või automaatne ja mitu TINGO ülekannet, ülekandete arv võib puududa, peatamise ees ja tagumine rehvi suurus. Pidurid ees ja taga (ketas, ketas ventileeritud…). Mootor — mootor Sisestage silindrite arv nende pragude, mootori v töömahu, hinnatud võimsus / pöördemoment — kõik см. Pöördelaual. Kõik indikaatorid on määratud üksikute pakendite jaoks: Vortex TINGO 2011.

Teistes vahekaartides on võimalik ka huvitatud testist, testrivist / ülevaatusest, krahhi, tuovoorust, omanike-et al. mõned ülevaated peegeldama problemsed kohad), reklaamid ja Vortexi uudised.
Jaotises auto -> edasimüüjad andmed edasimüüjate, telefoninumbrite ja salongide kirjelduste kohta, Vortexi edasimüüjate aadressid Venemaal, Украина, Kasahstanis, SRÜ-s, veebisaidi aadressidel. Selle tulemusena mugav otsing brändi печать на nimekiri linnadest. Võib-olla otsisite midagi ja tuli lehele tingo kirjeldusega ja ei märgi kohe, mida vajate: Vaata vahekaarte (параметрический, ülevaade (тестив), krastest, foto, video, ülevaateamüüüd, krastest, vortexisseed, autotexisseed, autotexsima) lugeda ka ülevaadet (Testrive / Test) выиб лейда Vortex autoomanikega.

Top Facility Management Software — Обзоры 2021 года и цены

С более чем 200 поставщиками программного обеспечения для управления объектами, на этом рынке может быть сложно ориентироваться. Поставщики используют разные термины для описания функций программного обеспечения, аналогичных автоматизированному управлению оборудованием (CAFM), включая программное обеспечение для компьютерного управления техническим обслуживанием (CMMS), управление активами предприятия (EAM) и интегрированные системы управления рабочим местом (IWMS).Мы написали это руководство, чтобы помочь покупателям в процессе выбора.

HippoFM предлагает инструменты картографии САПР для отслеживания активов и запросов на обслуживание

Вот что мы расскажем:

Что такое программное обеспечение для управления объектами?
Общие характеристики программного обеспечения для управления объектами
Преимущества программного обеспечения для управления объектами

Что такое программное обеспечение для управления объектами?

В целом программное обеспечение для управления объектами предназначено для выполнения следующих функций:

• Управляйте активами и отслеживайте важную информацию об оборудовании
• Управление затратами на техническое обслуживание
• Автоматизация рабочих процессов обслуживания
• Создание повторяющихся задач и управление ими
• Повышение эффективности активов
• Оптимизация процессов заказа на работу (e.г., заявки на ремонт, завершение слежения)
• Снижение площади и затрат на техническое обслуживание

Международная ассоциация управления объектами (IFMA) определяет управление объектами как «практику координации физического рабочего места с людьми и работой организации». Это включает в себя ряд мероприятий, от прогнозирования портфеля до обслуживания оборудования и планирования помещений.

Общие характеристики программного обеспечения для управления объектами

Хорошо внедренная система поможет компаниям сократить расходы на содержание своих объектов, улучшить поток информации между отделами и повысить операционную эффективность.Общие приложения, найденные в CAFM, включают:

Управление техническим обслуживанием	Позволяет организациям создавать и отслеживать заказы на выполнение работ по техническому обслуживанию. Все программное обеспечение для обслуживания зданий предлагает какой-либо тип приложения для обслуживания, которое иногда называют программным обеспечением для работы. Некоторые системы предлагают оценку состояния объекта, которая помогает организациям оценить физическое состояние своих зданий и профилактическое обслуживание, которое автоматизирует рутинные задачи.Это похоже на CMMS, но поставщики CMMS предлагают более сложные приложения для обслуживания, чем те, которые можно найти в программном обеспечении для обслуживания оборудования.
Управление активами	Отслеживает и управляет активами организации — где они расположены, какие отделы их используют, их частота использования и когда они нуждаются в ремонте или замене. Это помогает организациям понять, как оптимизировать использование и размещение активов, что снижает капитальные затраты.
Управление пространством	Помогает организациям оптимизировать физическое пространство в своих зданиях. Он предоставляет целостную информацию в режиме реального времени, описывающую, как используется пространство, какие активы и персонал находятся в этом пространстве и как они расположены. Это помогает избежать аренды или покупки дополнительного ненужного пространства. Многие приложения для отслеживания пространства интегрируются с файлами CAD или BIM, поэтому пользователи могут просматривать информацию на плане этажа, а не в таблице данных.
Управление перемещениями	Поддерживает организации в снижении затрат на перемещение путем определения наиболее эффективного и наименее разрушительного процесса перемещения. Это играет простую, но важную роль — особенно для организаций с сотнями или тысячами сотрудников и активов. Это программное обеспечение отслеживает график переезда, затраты и любые сопутствующие документы, такие как запросы на переезд и утверждения. Он интегрируется с приложениями для отслеживания пространства, управления персоналом и активами, поэтому координаторы по перемещению могут проверять наличие места, перемещать нужных сотрудников и обеспечивать своевременную доставку их активов.
Управление капитальными проектами и программами	Помогает организациям управлять объектами капитального строительства. Это позволяет им отслеживать ключевые бизнес-процессы и информацию о проекте на всех этапах жизненного цикла здания, от предварительного строительства до эксплуатации и обслуживания. Большинство систем предлагают большой набор приложений, которые могут включать в себя управление фондами, торгами и закупками, составление графиков, хранение документов и управление ресурсами.
Управление арендой	Предоставляет центральное хранилище для отслеживания важных документов и информации об аренде.Это помогает организациям уменьшить количество ошибок в данных, избежать дорогостоящих штрафов и ускорить ввод данных за счет автоматизации процессов отслеживания аренды. Это особенно полезно для организаций, которые управляют большим портфелем договоров аренды и отслеживают различные даты истечения срока аренды и условия аренды.
Управление портфелем недвижимости	Отслеживает все, от площади в квадратных футах до показателей стоимости здания и арендуемой площади по сравнению с собственностью. Единое место для отслеживания этой информации снижает административные расходы и помогает компаниям поддерживать актуальную информацию о своей собственности.Кроме того, инструменты прогнозирования портфеля помогают организациям прогнозировать свои будущие потребности в площадях и затраты на их использование. Эти инструменты оценивают исторические данные и позволяют пользователям тестировать сценарии «что, если», чтобы делать точные прогнозы. Наконец, компании могут использовать инструменты отчетности и анализа для анализа финансовых данных и показателей портфеля, а затем сравнивать их с ключевыми показателями эффективности или отраслевыми эталонами, чтобы найти способы снижения затрат.
Анализ экологической устойчивости и энергоэффективности	Помогает организациям контролировать и сокращать потребление энергии и углеродный след.Поскольку все больше и больше организаций стремятся получить сертификат LEED, инструменты энергоэффективности являются последним дополнением к системам управления объектами. Многие решения имеют возможности мониторинга, отчетности и прогнозирования. Инструменты мониторинга отслеживают, сколько энергии и воды используется в здании, а также количество выбросов парниковых газов или других видов отходов, производимых зданием. Инструменты отчетности и аналитики собирают эту информацию, чтобы руководители предприятий могли выявлять тенденции потребления и принимать обоснованные бизнес-решения.Инструменты прогнозирования помогают организациям понять финансовые последствия проектов устойчивого развития (например, «зеленый» ремонт). Эти функции помогают со временем снизить затраты на электроэнергию. Кроме того, существуют лучшие в своем классе системы управления окружающей средой, здоровьем и безопасностью (EHS), которые специализируются на этом типе функций.

Infor — это пример поставщика, который предлагает панели мониторинга энергоэффективности

Преимущества приложений программного обеспечения для управления объектами

Уменьшите «отток» и расходы, связанные с плохим управлением пространством. Переезд стоит дорого, особенно если организация не имеет формального планирования своих переездов. Отток — процесс перемещения сотрудников и активов — требует как времени простоя, так и инвестиций, которые можно значительно сократить с помощью приложений CAFM.

Увеличьте продолжительность жизни активов. Программа внимательного обслуживания продлевает срок службы активов, сводя к минимуму общую стоимость владения. Реактивное обслуживание обходится дорого, приводит к незапланированным простоям и может создать небезопасную рабочую среду.Разработка жесткого графика обслуживания активов гарантирует, что активы будут работать с максимальной эффективностью, сохраняя при этом плавный рабочий график и безопасность сотрудников — и все это без непредвиденных затрат из-за отказа оборудования.

Снижение затрат на электроэнергию. Некоторые организации впервые анализируют свои энергетические показатели. Информационные панели для отчетов рассчитывают общее потребление энергии, помогая выявлять эксплуатационные недостатки. Такой анализ демонстрирует, как работает организация и где есть возможности для улучшения, при этом поощряя устойчивое поведение жителей здания.Организации часто могут увидеть немедленную экономию затрат, связанных с энергией, за счет внедрения панелей показателей экологической эффективности.

Технические характеристики, отзывы, цена, видео. Городской кроссовер ТагАЗ Vortex Tingo Комплектация и цена

Автомобильный завод в Таганроге по согласованию с китайским концерном Chery успешно производит местный внедорожник TagAZ Vortex Tingo, очень похожий на Chery Tiggo. Эта практичная машина динамична и отлично подходит для передвижения в любых условиях: как в городе, так и. TagAZ Vortex Tingo — автомобиль с привлекательным дизайном, лаконичным современным интерьером и хорошим оснащением. Первое, что бросается в глаза при взгляде на этот кроссовер, — это большое количество опций: электрические стеклоподъемники, зеркала с подогревом, подушки безопасности, кондиционер, кожаный салон и многое другое. И все это всего за полмиллиона рублей.

Внешний вид ТагАЗ Vortex Tingo

Новый внедорожник был представлен в 2012 году. В Пекине все автомобилисты могли увидеть новое творение Таганрогского автозавода, ранее собиравшего знаменитый китайский внедорожник Chery Tiggo.ТагАЗ Vortex Tingo получил новую внешность и интерьер, но никаких открытий в технических характеристиках нет — привычный передний привод с двигателем объемом 1,8 литра.

Внешний вид ТагАЗ Vortex Tingo

Большинство изменений ТагАЗ Vortex Tingo коснулось передней части автомобиля. Фары стали меньше, а их сложная геометрическая форма сделала образ лаконичным и строгим. Все конфигурации, кроме базовой, оснащены светодиодными лентами в технике переднего освещения.Решетка радиатора также поменьше, украшена хромированной вставкой, выполненной в виде чаши, а внутри нее — логотип V — Vortex.

Отличается рельефными линиями и прорезанными снизу тиснением. Круглые противотуманные фары расставлены контрастными черными акцентами. Не менее стильно на бампере смотрится мощный двухуровневый воздухозаборник. На покатом капоте видны рельефные волны.

Внешние линии и пропорции знакомы по Chery Tiggo: высокая и плоская линия крыши, классический кузов, расширенные колесные арки, аккуратная корма.Сзади новый бампер. Нижние дополнительные стоп-сигналы выполнены прямоугольной формы, их большой размер обеспечивает лучшую информативность, верхний повторитель стоп-сигналов расположен прямо над стеклом пятой двери в аккуратном спойлере. Плюс в освещении есть светодиодные лампы. Все это существенно освежило кузов Vortex Tingo и сделало автомобиль более стильным.

Tagaz Vortex Tingo предлагается в различных цветовых вариантах. Все оттенки из серии «металлик» — синий, красный, зеленый, белый, серебристый, черный.Автомобиль может быть укомплектован дополнительным оборудованием: защитой картера двигателя, металлическими порогами, никелированным «кенгурятником».

Интерьер Tagaz Vortex Tingo

Рассматривая ТагАЗ Vortex Tingo, как не упомянуть об оформлении салона кроссовера? А это цифровой ЖК-дисплей с приятной на вид подсветкой, многофункциональный руль, центральная консоль, выполненная в строгой форме, которая отличается эффектной металлической окантовкой. Кнопки управления большие и удобные, на каждой дверце есть емкость для пластиковой бутылки.

Сиденья переднего ряда анатомической формы имеют увеличенные подушки и надежную боковую поддержку. В ТагАЗ Vortex Tingo все выглядит элегантно и уместно: уровень сборки и оснащения салона, материалы отделки, хромированные вставки на центральной консоли и рулевом колесе.

Видеообзор кроссовера ТагАЗ Vortex Tingo в программе Автодрома:

Обзор

Tingo обеспечивается: отличной высотой сиденья, впечатляющими зеркалами заднего вида.Эти параметры значительно лучше, чем у большинства седанов. Салон на пять мест, удобные сиденья, большой и вместительный багажник. В джип удобно садиться за счет широких дверей. Рейлинги позволяют надежно закрепить груз. Все органы управления для управления автомобилем расположены удобно и интуитивно понятно. Особый интерес представляет люксовая версия Vortex, в которой есть все, что должно быть у современного внедорожника.

Заправка ТагАЗ Vortex Tingo

Технические характеристики ТагАЗ Vortex Tingo практически не изменились. Это 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 132 лошадиные силы. … Преимущество этого агрегата — топливо АИ-92. Его расход нельзя назвать большим: Tingo сжигает около 9,2 литра на сотню километров.

Управляется машиной буквально одним пальцем. По качеству Tingo не уступает автомобилям ведущих европейских производителей. Все характеристики адаптированы для российских условий, что неудивительно — кроссовер производится в России. Независимая подвеска в комплекте со стабилизатором поперечной устойчивости обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.Торможение обеспечивается гидравлической системой и мощным вакуумным усилителем. Работает бесшумно.

Несмотря на наличие только переднего привода, ТагАЗ Vortex Tingo обладает хорошей проходимостью. Тест-драйв ТагАЗ Vortex Tingo показал, что высокий дорожный просвет позволяет легко проезжать по сложным участкам дороги, преодолевать препятствия и бордюры.

Tagaz Vortex Tingo

Модель автомобиля:	Тагаз Вортекс Тинго
Страна производителя:	Россия
Тип корпуса:	внедорожник
Количество мест:	5
Количество дверей:	5
Объем двигателя, куб. См:	1845
Мощность, л.с. с./ о. мин .:	132/5750
Максимальная скорость, км / ч:	175
Разгон до 100 км / ч, с:	14
Тип привода:	перед
КПП:	5МКПП
Тип топлива:	бензин аИ-92
Расход на 100 км:	город 9,2; колея 7,5
Длина, мм:	4390
Ширина, мм:	1765
Высота, мм:	1705
Клиренс, мм:	190
Размер шин:	215 / 65R16
Снаряженная масса, кг:	1465
Полная масса, кг:	1775
Объем топливного бака:	55

Комплектация ТагАЗ Vortex Tingo

ТагАЗ Вортекс Тиной предлагается в трех комплектациях:

1. Комфорт с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.Автолюбители по достоинству оценят АБС, передние подушки безопасности (2 шт.), Многофункциональный ЖК-дисплей, подогрев передних сидений, электропакет боковых зеркал, кондиционер, противотуманные фары, электрические стеклоподъемники, центральный замок с иммобилайзером, многофункциональный руль и качественную аудиосистему. система.
2. Lux по двигателю и трансмиссии повторяет базовую комплектацию; люк и задний парктроник были добавлены из оборудования.
3. Комфорт с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».

Цена ТагАЗ Vortex Tingo зависит от комплектации и начинается от 560 000 рублей. За самый продвинутый придется заплатить 620 000 рублей.

TagAZ Vortex Tingo — достоинства и недостатки

Tagaz Vortex Tingo вызвал неоднозначную реакцию у российских автомобилистов. Одни зовут его, другие беспощадно критикуют. Конечно, у Тинго есть как достоинства, так и недостатки.

Плюсы ТагАЗ Vortex Tingo:

вместимость
• — отличный багажник, при необходимости складываются задние сиденья, после чего объем багажного отделения расширяется до 1365 литров;
• хороший двигатель;
• удобное сиденье с боковой поддержкой;
• хороший клиренс;
• даже в начальной комплектации очень много электроники;
• две подушки безопасности;
• качественная аудиосистема;
• внешний современный вид.

Минусы:

• двери плохо закрываются;
• низкая шумоизоляция;
• слабый двигатель;
• пластик низкого качества

В целом ТагАЗ Vortex Tingo — хороший автомобиль с относительно небольшим расходом топлива для городских и загородных поездок.

Видео о том, как запустить двигатель ТагАЗ Vortex Tingo при температуре −20 градусов:

Резюме: возможно, Tagaz Vortex Tingo вызывает некоторые претензии, так как он не слишком современный и не идеально собран.Но цена оправдывает все его качества. ТагАЗ Vortex Tingo — настоящий вихрь, взорвавший рынок внедорожников. По своей стоимости джип — практически лучший вариант среди конкурентов. Этот современный отечественный кроссовер сочетает в себе стильный внешний вид с мощью внедорожника и высоким уровнем комфорта.

Если вы владелец Tagaz Vortex Tingo, не забудьте оставить свой отзыв. Ваше мнение очень важно для нас и наших посетителей.

Китайская автомобильная промышленность предлагает широкий выбор моделей на любой вкус.Разнообразие за столь короткое время было достигнуто путем копирования самых успешных брендов самых известных производителей.

Компания Chery из Поднебесной не только наладила производство кроссоверов Tiggo в своей стране, но и позаботилась о сборке своей продукции за рубежом.

В нашей стране серийное производство этой машины наладили на автомобильном заводе в Таганроге, модель получила название Vortex Tingo.

История

Первые версии китайского кроссовера были точной копией одного из самых успешных автомобилей Toyota RAV4 японского производства.К работе над машиной были привлечены извечные конкуренты от Mitsubishi, что позволило поднять общий уровень качества продукции.

Автомобиль Vortex Tingo имеет довольно неплохие технические характеристики, особенно с учетом относительно невысокой стоимости. Такое сочетание обеспечивает популярность данной модели среди наших соотечественников.

Конечно, качество комплектующих и сборки не соответствует японскому. постоянно совершенствуют свои продукты и работают над повышением их надежности.

Производство автомобилей данной модели в нашей стране началось в 2008 году на специализированном предприятии «Автотор» в Калининграде. В 2012 году был проведен рестайлинг, а точнее модернизация модели.

Изменения коснулись не только его внешнего вида, но и силового агрегата и трансмиссии. Четырехлетний опыт эксплуатации выявил множество недостатков, которые инженеры постарались исправить.

Серийное производство обновленного кроссовера Vortex Tingo в нашей стране уже налажено в Таганроге.Уровень продаж автомобилей, особенно на начальном этапе, оказался достаточно высоким; наши сограждане оценили новый дизайн и заметно возросшее качество.

Как и ожидалось в данном случае, у кроссовера есть свой фан-клуб и сформировалось стабильное интернет-сообщество.

Официальный сайт Vortex Tingo и клубов владельцев

В информационном обществе каждая значимая компания обзавелась собственным Интернет-ресурсом. Не остался в стороне и производитель популярных в нашей стране автомобилей Vortex Tingo.

Помимо официального сайта компании CHERY (chery.ru) и ТАГАЗ (tagaz.ru), существует еще несколько ресурсов, созданных непосредственно владельцами автомобилей этой марки.

На этих сайтах вы можете получить наиболее полную информацию об автомобиле, особенностях его эксплуатации, обслуживания и многое другое. Владельцы кроссоверов делятся информацией о неисправностях, способах их диагностики и устранения. Они будут полезны как новичкам, так и опытным владельцам машин Vortex Tingo.

Страна производитель Vortex Tingo

Кроссовер разработан китайской компанией CHERY совместно с японской корпорацией Mitsubishi. Страной-производителем Vortex Tingo стала Российская Федерация, на территории которой налажено серийное производство под указанной торговой маркой.

Как показала практика, машина прижилась на наших дорогах, несмотря на свои недостатки и особенности.

История сотрудничества китайской компании с российскими партнерами началась в 2008 году, когда было запущено производство в Калининграде.Позже ТагАЗ занялся выпуском кроссовера Vortex Tingo — предприятие полного цикла, оснащенное современным оборудованием. Производственные мощности позволяют изготавливать кузова, красить их и собирать автомобили на 4 линиях в достаточно больших объемах.

Кроссоверы торговой марки Vortex Tingopol пользуются популярностью у наших соотечественников, а в качестве страны-производителя указана Россия.

Низкая цена автомобиля по сравнению с прототипом достигнута за счет потери качества и использования недорогих материалов.Тем не менее машина хорошо себя зарекомендовала и имеет право на существование.

Технические характеристики Vortex Tingo

Прототип этого автомобиля был практически один в один скопирован с кроссовера RAV4, выпускаемого японской компанией Toyota. Позже в модель Vortex Tingo, предназначенную для российского рынка, были внесены некоторые изменения, которые коснулись технических характеристик. Покупателям был предложен полностью современный автомобиль с богатой комплектацией.

Базовая комплектация кроссовера предполагает наличие полного электропакета, кондиционера и многих других устройств.Учитывая невысокую цену, привлекательный дизайн и приспособляемость к российским условиям, машина быстро завоевала популярность у наших соотечественников.

Начало продаж нового кроссовера Vortex Tingo пришлось на июнь 2012 года — практически сразу после премьеры рестайлинговой версии Chery Tiggo на автосалоне в столице Китая.

Видео — Обзор Vortex Tingo:

Обновленные экстерьер и интерьер привлекли внимание публики, и, похоже, производитель серьезно поработал над ошибками.Проверенная временем версия с передним приводом была предложена российскому потребителю.

Внешний вид

Кардинально изменился экстерьер автомобиля, особенно выигрышно смотрится передняя часть. Новая форма фар, удлиненная по мере приближения к крылу, иная форма решетки радиатора, с интегрированным в нее большим бампером придают автомобилю более солидный вид.

Логотип компании — латинская буква V из названия модели Vortex, вписана в круг и напоминает символы некоторых мировых производителей.

В топовых версиях автомобиля светодиодные ходовые огни интегрированы в нижнюю часть фар. Бампер стал больше и заметнее в нижней части, слегка подрезан для повышения проходимости.

На капюшоне появились две продольные волны, органично продолжающие заданный дизайнерами узор. В виде сбоку кроме дверных накладок никаких изменений не наблюдается, такие же увеличенные колесные арки и большие боковые окна.

В кормовой части установлен новый бампер с повторителями стоп-сигналов, а все задние фонари получили светодиодные лампы.

Для фанатов кроссовер Vortex Tingo открывает широкий простор для фантазии. Некоторые решения предлагают сами разработчики, установив дополнительный стоп-сигнал в спойлере над стеклом. Китайским дизайнерам удалось освежить экстерьер автомобиля, причем некоторые идеи получились весьма оригинальными и необычными.

Салон

Интерьер кроссовера также претерпел значительные изменения, в отделке появился более качественный пластик. Новое рулевое колесо стало более функциональным и стильным, увеличенная трехспицевая ступица органично вписывается в интерьер.

На приборной панели появился ЖК-дисплей с регулируемой синей подсветкой, что значительно увеличило информативность приборной панели.

Изменилась форма центральной консоли, она выделялась на общем фоне окантовкой из анодированного алюминия. Фото салона кроссовера Vortex Ting демонстрируют повышенную компетентность китайских инженеров.

Так, большие кнопки и поворотные переключатели для управления плитой и вентиляцией позволяют манипулировать, не снимая перчаток.

Сиденья переднего ряда стали удобнее, сиденье увеличилось в длину, боковая поддержка стала больше, что отразилось на его функциональности. В пластиковых дверных панелях появились ниши для пластиковой бутылки, а блоки клавиш управления электрическими стеклоподъемниками оснащены подсветкой.

Улучшены текстильные вставки и обивка диванов и сидений. В целом впечатления от нового салона положительные.

Двигатель и трансмиссия

Кроссовер Vortex Tingo оснащен бензиновым силовым агрегатом, рассчитанным на использование топлива АИ-92.Основные технические характеристики автомобиля:

, объем двигателя
• — 1845 куб.
• номинальная мощность при 5750 об / мин — 132 л.с. или 97 кВт;
• максимальный крутящий момент при 3900 об / мин — 160 Нм;
• максимальная скорость -175 км / ч;
• расположение силового агрегата спереди, поперечно;
• количество поршней — четыре при рядном расположении;
• газораспределительный механизм с ременным приводом;
• передний привод;
• динамические показатели разгона от 0 до 100 км / ч — 14 с;
• система питания двигателя — инжектор, распределенный впрыск;
• Расход топлива по трассе — не более 7.5 л / 100 км; в городе — около 9,2 л / 100 км;
• емкость топливного бака — 55 л;
• снаряженная масса автомобиля — 1465 кг;
• допустимая грузоподъемность -310 кг;
Габариты
• (длина × ширина × высота) — 4390 × 1765 × 1705 мм;
• , клиренс — 190 мм.

Внедорожник передвигается на колесах с шинами 215 / 65R16 и обладает достаточно высокой проходимостью, несмотря на то, что у автомобиля только передний привод.

Передняя подвеска автомобиля как МакФерсон, задняя независимая рессорная.

Для российского потребителя доступна только механическая трансмиссия с пятиступенчатой ​​коробкой передач и однодисковым сухим сцеплением.

Тормозная система с поперечно-независимыми цепями, суппорта передние — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Рулевое управление — реечное с гидроусилителем, что значительно упрощает, особенно на стоянках. Для своего класса машина обладает хорошими техническими характеристиками, силовой агрегат обеспечивает неплохую динамику.

Комплектация

Автомобильный завод ТагАЗ выпускает три версии кроссовера Vortex Tingo, различающиеся оснащением и дополнительным оборудованием.Варианты комплектации:

• Базовый. В нем есть кондиционер, подушки безопасности водителя и пассажира на переднем сиденье, дисплей на приборной панели, подогрев подушек сидений, электропакет для всех дверей и наружных зеркал. Машина имеет механическую трансмиссию.
• Lux версия. От базовой отличается наличием люка в крыше и такой полезной опции, как задняя.
• Комфорт. Это транспортное средство, повторяющее конфигурацию предыдущей версии, оснащенное роботизированной коробкой передач.

Автомобиль по признанию общественности и специалистов неоднозначный. С одной стороны, даже в базовой версии присутствует богатая комплектация, с другой — явные недостатки в виде плохо закрывающихся дверей и посредственной шумоизоляции салона.

Мнения разделились от энтузиазма до полного отказа, одно надо признать совершенно очевидно, для своей цены машина совсем неплохая.

Именно такую ​​приставку получил

Vortex Tingo FL, обновленный в 2012 году совместным проектом россиян и китайцев под названием Tagaz Vortex Tingo.К сожалению, в настоящее время автомобиль не выпускается, а с 2014 года такой автомобиль можно найти только на вторичном рынке.

Чем же привлекателен Tagaz Vortex Tingo, мы узнаем благодаря обзору Vortex Tingo. Разберемся, каковы технические характеристики Taganrog Vortex Tingo, а также обратим внимание на некоторые отзывы о Vortex Tingo. Также в конце статьи вы найдете тест-драйв с видео про Vortex Tingo.

Внешний вид рестайлингового кроссовера привлекательный, достаточно современный дизайн, который заметно выигрывает на фоне других отечественных автомобилей.Но, тем не менее, долго оставаться на конвейере машине не удалось.

Передняя часть Tagaz Vortex Tingo демонстрирует в какой-то мере даже агрессивную сущность благодаря необычным фарам с удлиненным основанием. Решетка радиатора выполнена в фирменном стиле, подчеркнутом небольшой хромированной линией.

Бампер получился монолитным, с четко очерченными участками. По противотуманкам по сравнению с предшественником практически ничего не изменилось.

Классический силуэт кроссоверов среднего размера с чуть выступающими колесными арками и легким тиснением на боковинах дверей. Рейлинги придают уверенность и зрелость.

Корма в японском стиле, идентичная по конструкции и дизайну Suzuki. Возможно, именно оттуда были скопированы основные элементы дизайна. В принципе выглядит добротно, уверенности добавляет запаска, кстати обзорность от этого не страдает.

Интерьер

По сравнению со своим прямым предшественником — Tagaz Vortex Tingo, нынешнее поколение, а точнее рестайлинговый Vortex Tingo FL, имеет более продуманный и современный интерьер.

Передняя консоль преобразилась просто невероятно, появилась полностью новая рулевая колонка, с модной трехспицевой секцией, есть даже несколько клавиш, что уже «выводит» руль на уровень многофункциональности. Панель спидометра оснащена по-современному, с двумя подсвечиваемыми «колодцами» и большим бортовым компьютером, отображающим всю основную информацию.

Центральная консоль получила головное устройство, с вполне адекватными органами управления и настройками.Сверху разместили пару дефлекторов, а снизу добавили три «шайбы» для контроля климата. Все достаточно функционально и при этом визуально подчеркнуто характерной хромированной полосой, опоясывающей весь контур консоли.

Сиденья нормальные, с хорошей боковой поддержкой. Есть два плотных ролика, которые удерживают водителя и пассажира на месте. Подушка также получила новую структуру с более продуманным профилем. В спину поместятся даже три райдера, слегка выступающий центральный туннель не доставляет дискомфорта.

Багажное отделение практически не изменилось по сравнению с предыдущей моделью, все те же 425 литров в походном положении, увеличить полезный объем можно будет за счет сложенных задних сидений, что позволит увеличить грузовое пространство до 840 литров. Кстати, благодаря обновлению значительно улучшилась геометрия салона, от чего расширилось багажное отделение.

Технические индикаторы

По техническим характеристикам Vortex Tingo обновления не дождался, до сих пор красуется единственный бензиновый агрегат, для которого даже в таком виде тюнинговый пакет недоступен.Рабочий объем «атмосферника» остался на уровне 1,8 литра. способен генерировать 132 л.с. и 175 Нм. момент.

В принципе двигатель неплохой, кстати, агрегат не отечественный, а позаимствованный у Тойоты, что говорит о его надежности. Даже если потребуется ремонт, найти запчасти для Vortex Tiggo не проблема. Для доработки Тинго концерна Vortex Tagaz предпочли приспособить под двигатель две коробки, это классическая «механика» пятиступенчатая и робот.

К сожалению, производитель предлагает только передний привод, дуэт-кит даже не был доступен в качестве опции. Несмотря на солидные характеристики двигателя, его мощности едва хватает, чтобы разогнать машину до сотни за 14,5 секунды.

Расход невероятно скромный, в отличие от прямых конкурентов, всего 8 литров в смешанном цикле, за городом и того меньше, не более 5,9 литра. Кстати, если обратить внимание на отзывы Vortex Tingo, то практически каждый владелец подтвердит, что мотор неплохой, находчивый и экономичный.

В Vortex рестайлинговый Tingo получил характеристики подвески от своего предшественника. Это стандартная переднеприводная база, конструкция передней подвески разработана компанией MacPherson, а сзади есть «много рычажков», показавших вполне достойные характеристики на отечественных дорогах.

Что касается электроники, Vortex Tingo FL оснащен парой тормозных ассистентов даже в 2019 году, чтобы обеспечить надежную поддержку водителю. Кроме того, рулевое управление обзавелось гидроусилителем с адекватной обратной связью, избавившим от проблем, возникающих с его предшественником.

Опции и цены

Цена Tagaz Vortex Tingo в 2019 году зависит от того, сколько машина пережила, от ее состояния. Ведь, как уже было сказано, производство этих моделей прекратилось в 2014 году. В принципе, даже покупка немного изношенного автомобиля, ремонт Vortex Tingo своими руками или обращение в сервис — не проблема, тем более что стоимость комплектующих относительно невысокий.

Для Tagaz Vortex Tingo было представлено несколько комплектаций, даже сейчас на «вторичке» можно встретить как «базовую», так и «верхнюю».Учитывая использованное состояние, оптимальнее всего приобретать по максимуму «фарш», ведь стоимость существенно не отличается.

Итак, базовое описание «базы» Vortex Tingo FL включало следующий перечень оборудования и оборудования: несколько подушек, бортовой компьютер, АБС, гидроусилитель руля, литье, подогрев сидений, кондиционер, электрические «весла», штатная аудиоподготовка, привод и подогрев зеркал.

Как уже упоминалось, в настоящее время невозможно приобрести новую модификацию Vortex Tingo.Выбирая на вторичном рынке вихревой тинго, почитайте отзывы, о слабых местах, на что обратить внимание, чтобы подобрать «живой» экземпляр.

Один из секретов популярности этого китайского автомобиля — явное внешнее сходство с японским кроссовером Toyota RAV-4 второго поколения. Очевидно, именно этого и добились китайцы при разработке этой машины: потенциальный покупатель, глядя на Chery Tiggo, вспомнит японский аналог и обязательно его купит. И, судя по количеству автомобилей этой марки, бегающих по дорогам мира, эта восточная уловка хорошо себя зарекомендовала.Отличить внешне китайский кроссовер от японского — задача не из легких. Одинаковый профиль, одинаковые размеры. Только мощный капот, переходящий в решетку радиатора, головную оптику и даже несколько мелких деталей отличают Tiggo от RAV-4. Качество сборки отличное: зазоры между частями корпуса ровные, хотя и довольно широкие. Внутри Тигго тоже очень похож на РАВ-4, хотя по качеству материалов отделки ему значительно уступает.

Долгое время Chery Tiggo поставлялась в Россию исключительно с передним приводом, и только в конце 2009 года появились экземпляры, оснащенные вискомуфтой, соединяющей задние колеса при пробуксовке передних колес.К тому же владельцы этого автомобиля были вынуждены переключать передачи вручную, только в конце 2008 года появилась версия с четырехзонным «автоматом».

Самыми популярными двигателями для Chery Tiggo были (и остаются по сей день) четырехцилиндровые бензиновые агрегаты мощностью 125 и 129 л.с. объем 2 и 2,4 литра соответственно. Постоянно растущая популярность модели в нашей стране заставила китайских автопроизводителей организовать сборку этого кроссовера сначала в Калининграде, а затем в Таганроге.

Таганрогский автомобильный завод основан в 1998 году в год 300-летия города. За прошедшие годы завод сменил несколько партнеров, и сегодня на его территории производятся автомобили под брендами BYD и Hyundai. Завод принадлежит брендам Tagaz и Vortex.

Выпустив копию китайского кроссовера Chery Tiggo, инженеры завода вынашивали планы по модернизации этого автомобиля примерно на год. Результат этой работы был представлен на Пекинском автосалоне весной 2012 года.

Изменения коснулись практически всего автомобиля. По внешнему виду это, прежде всего, передняя часть, где появилась новая, более элегантная решетка радиатора, а фары, уменьшившись в размерах, приобрели более сложную геометрическую форму. Благодаря этому образ Vortex Tingo приобрел более строгий и законченный вид. Задняя часть после рестайлинга получила новый бампер и дополнительные стоп-сигналы в нижней части. Автомобиль увеличился в размерах на 10,5 см и выглядит свежо и оригинально.Tagaz Vortex Tingo доступен в широкой цветовой гамме. Все цвета из серии «металлик». Это красный, черный, синий, зеленый, белый, «серебряный». Завод дает на кузов внушительную гарантию — 5 лет или 500 тысяч километров в зависимости от того, что наступит раньше. Автомобили Tagaz Vortex Tingo предлагаются с большим выбором дополнительного оборудования: никелированная «защита бампера», металлические пороги, защита картера двигателя.

Интерьер обновленного Tingo также отличается от Chery Tiggo.Стильное многофункциональное рулевое колесо, новая приборная панель с большим квадратным LCD-экраном посередине, увеличенные подушки передних сидений, с более выраженными опорами — это лишь небольшой перечень обновлений. Улучшились материалы отделки, на водительской двери появился более современный блок управления стеклоподъемниками, клавиши радиоуправления, «повороты» кондиционера приобрели четкие ходы, улучшилась шумоизоляция салона. Качество сборки неплохое, но все же далеко от идеала. Нередки заусенцы на пластиковых панелях, неравномерные зазоры между деталями.

Комплектации и цены на обновленный Tagaz Vortex Tingo 2013 в России

Технические характеристики Tagaz Vortex Tingo остались прежними: под капотом бензиновый двигатель объемом 1,8 л мощностью 132 л.с. Несомненным плюсом этого двигателя является используемое топливо — АИ 92. Расход тоже не велик, в среднем в смешанном цикле Tingo потребляет около 9,2 литра на сотню километров.

Количество конфигураций также осталось неизменным, их пока три.Две версии — MT1 Comfort и MT2 Lux поставляются с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, третья — с роботизированным пятиступенчатым «автоматом».

Раньше автомобильный мир был восхитительно ясным и однозначным. Какие качества учитывались в первую очередь при выборе. Трио ускорения, мощности и максимальной скорости. Тот, у кого был самый «толстый» двигатель, отдавал предпочтение. Сегодня все намного сложнее.