Volvo V40 Cross Country комплектации и цены

Комплектация	Двигатель	Трансмиссия	Привод	Разгон*	Скорость**	Расход***	Цена
Kinetic	T3 AWD 2.0 л, 152 л/с	АКПП 8	Передний	8.5	210 км/ч	5,9 л	1 684 000
Momentum	T4 AWD 2.0 л, 190 л/с	АКПП 8	Полный	7.1	210 км/ч	5,9 л	1 954 000
	T4 AWD 2.0 л, 190 л/с	АКПП 8	Полный	7.4	210 км/ч	6,9 л	2 078 000
Summum	T3 AWD 2.0 л, 152 л/с	АКПП 8	Передний	8. 5	210 км/ч	5,9 л	1 864 000
	D2 AWD 2.0 л, 120 л/с	АКПП 8	Передний	10.6	190 км/ч	4,1 л	1 904 000
	T4 AWD 2.0 л, 190 л/с	АКПП 8	Передний	7.1	210 км/ч	5,9 л	2 064 000
	T4 AWD 2.0 л, 190 л/с	АКПП 8	Полный	7.4	210 км/ч	6,9 л	2 188 000

V40 Auto Kinetic

Безопасность и системы

Подушки безопасности водителя и пассажира

Подушка безопасности пассажира (без возможности отключения)

Боковые подушки безопасности SIPS

Надувные занавесы безопасности, IC

Подушка безопасности коленей водителя

Крепление для детского сиденья, ISOFIX

Система помощи при экстренном торможении, EBA

Противоугонная система VOLVO

Датчик движения противоугонной системы

Датчик уровня автомобиля противоугонной системы

Иммобилайзер

Система «Мёртвый замок»

Система динамической стабилизации и контроля тяги, DSTC

Передовая система стабилизации

Антиблокировочная система тормозов ABS

Круиз-контроль

City Safety, 2 поколение

Система предотвращения скатывания автомобиля на подъёме

Межсервисный пробег – 20 000 км

Дизайн и внешнее оборудование

Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении

Дополнительный стоп-сигнал

Стандартное лобовое стекло

Подогрев заднего стекла

Сопровождающее освещение «дорога домой»

Внешняя подсветка автомобиля

Боковые стёкла закалённые, без водоотталкивающего покрытия

Рейлинги продольные на крыше, серебристые

Стандартная окантовка боковых окон

Нижняя накладка заднего бампера серебристая

Боковые зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом

Корпуса боковых зеркал чёрного цвета

Галогеновые передние фары с механическим корректором

Дневные ходовые огни

Разделённые фары ближнего и дальнего света

Задний спойлер, окрашенный в цвет кузова

Задний противотуманный фонарь с автоотключением

Решётка радиатора стандартная

Активные жалюзи радиатора

Топливный бак, 62 литров

Двойная выхлопная труба (видимая)

Шасси Dynamic

Тормоза 16. 5″

Гидравлический стояночный тормоз

Транспортировочный крюк

Легкосплавные диски GEMINUS 16″

Пластиковый защитный колпачок (серебристого цвета)

205/60R16

Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)

Знак аварийной остановки

Запасное колесо 115/90 R16 (докатка)

Домкрат

Термометр наружной температуры

Интерьер и оборудование салона

Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья

Сигнализация непристёгнутых ремней безопасности, задние сиденья

Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)

Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)

Фильтр салона

Электронный климат-контроль, ECC

Электрический подогреватель воздуха (быстрый прогрев салона)

Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ

Механическая блокировка замков задних дверей

Электрический замок запирания изнутри на двери водителя с индикацией

Централизованное открытие/закрытие стёкол дверей с пульта

Автоподъём и автоопускание стёкол всех дверей

Стандартная панель приборов

Салон Текстиль / T-tech

Механические регулировки сиденья водителя с функцией наклона и регулировкой поясничной поддержки

Механическая регулировка пассажирского сиденья (без регулировки поясничной поддержки и возможности складывания)

Подогрев передних сидений

Стандартная отделка элементов центральной консоли и дверей

Отделка рукоятки КПП кожей

Лампа для чтения и подсветка для ног

Отделка рычага стояночного тормоза кожей

Ручки управления аудиосистемой и климат-контролем с хромированной окантовкой

Зеркало заднего вида с регулировкой наклона (против ослепления)

Подлокотник в заднем сиденье

Подстаканники в заднем подлокотнике

Держатель для парковочного талона

Подстаканники в центральной консоли

Отделения для хранения мелочей в передних дверях

Отделение для хранения мелочей за центральной консолью

Сдвижная шторка в центральной консоли

Передний подлокотник

Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой

Стандартный цвет рулевого колеса

Старт/Стоп

Функция автоматического включения нейтральной передачи при остановке а/м и удержании педали тормоза более 5 секунд

Электронное ограничение скорости 210 км/ч

Бортовой компьютер

Рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету

Электрический усилитель рулевого колеса

Шторка в багажном отделении

Повышенный пол багажника

Часы

Тахометр

Русский язык для компьютера и аудиосистемы

Российские карты для навигационной системы

Аудио HIGH PERFORMANCE – 8 громког. , усилитель 4х45 Вт

USB/IPOD-разъёмы

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

Голосовое управление, RTI

Функция онлайн-записи к дилеру

DVD-проигрыватель на один диск с MP3, IHU MCA Connectivity

V40 Auto Momentum

Безопасность и системы

Подушки безопасности водителя и пассажира

Подушка безопасности пассажира (без возможности отключения)

Боковые подушки безопасности SIPS

Надувные занавесы безопасности, IC

Подушка безопасности коленей водителя

Крепление для детского сиденья, ISOFIX

Система помощи при экстренном торможении, EBA

Противоугонная система VOLVO

Датчик движения противоугонной системы

Датчик уровня автомобиля противоугонной системы

Иммобилайзер

Система «Мёртвый замок»

Система динамической стабилизации и контроля тяги, DSTC

Передовая система стабилизации

Антиблокировочная система тормозов ABS

Круиз-контроль

City Safety, 2 поколение

Система предотвращения скатывания автомобиля на подъёме

Межсервисный пробег – 20 000 км

Дизайн и внешнее оборудование

Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении

Дополнительный стоп-сигнал

Стандартное лобовое стекло

Подогрев заднего стекла

Сопровождающее освещение «дорога домой»

Внешняя подсветка автомобиля

Боковые стёкла закалённые, без водоотталкивающего покрытия

Рейлинги продольные на крыше, серебристые

Нижняя накладка заднего бампера, серебристая

Боковые зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом

Корпуса боковых зеркал чёрного цвета

Галогеновые передние фары с механическим корректором

Дневные ходовые огни

Разделённые фары ближнего и дальнего света

Задний спойлер, окрашенный в цвет кузова

Задний противотуманный фонарь с автоотключением

Решётка радиатора стандартная

Решётка радиатора матовая

Активные жалюзи радиатора

Топливный бак, 62 литра

Двойная выхлопная труба (видимая)

Шасси Dynamic

Тормоза 16. 5″

Гидравлический стояночный тормоз

Транспортировочный крюк

Легкосплавные диски GENAM 16″

Пластиковый защитный колпачок

205/60R16

Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)

Знак аварийной остановки

Запасное колесо 115/90 R16 (докатка)

Домкрат

Термометр наружной температуры

Стандартная окантовка боковых окон

Боковые зеркала заднего вида с функцией складывания

Подсветка в боковых зеркалах заднего вида

Задний парковочный радар

Интерьер и оборудование салона

Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья

Сигнализация непристёгнутых ремней безопасности, задние сиденья

Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)

Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)

Фильтр салона

Электронный климат-контроль, ECC

Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ

Механическая блокировка замков задних дверей

Электрический замок запирания изнутри на двери водителя с индикацией

Централизованное открытие/закрытие стёкол дверей с пульта

Автоподъём и автоопускание стёкол всех дверей

Стандартная панель приборов

Салон Текстиль / T-tech

Отделка салона COPPER DAWN

Механические регулировки сиденья водителя с функцией наклона и регулировкой поясничной поддержки

Подлокотник в заднем сиденье

Подстаканники в заднем подлокотнике

Механическая регулировка высоты пассажирского сиденья / поясничная поддержка

Подогрев передних сидений

Хромированная отделка элементов центральной консоли и дверей

Отделка рукоятки КПП кожей

Лампа для чтения и подсветка для ног

Отделка рычага стояночного тормоза кожей

Ручки управления аудиосистемой и климат-контролем с хромированной окантовкой

Зеркало заднего вида с регулировкой наклона (против ослепления)

Держатель для парковочного талона

Подстаканники в центральной консоли

Отделения для хранения мелочей в передних дверях

Отделение для хранения мелочей за центральной консолью

Сдвижная шторка в центральной консоли

Передний подлокотник

Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой

Стандартный цвет рулевого колеса

Старт/Стоп

Функция автоматического включения нейтральной передачи при остановке а/м и удержании педали тормоза более 5 секунд

Электронное ограничение скорости – 210 км/ч

Бортовой компьютер

Рулевая колонка регулируемая по высоте и вылету

Электрический усилитель рулевого колеса

Шторка в багажном отделении

Повышенный пол багажника

Часы

Тахометр

Русский язык для компьютера и аудиосистемы

Российские карты для навигационной системы

Аудио HIGH PERFORMANCE – 8 громког. , усилитель 4х45 Вт

USB/IPOD-разъёмы

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

Голосовое управление, RTI

Функция онлайн-записи к дилеру

DVD-проигрыватель на один диск с MP3, IHU MCA Connectivity

3-х спицевое рулевое колесо, отделанное кожей с декоративными вставками

Накладка порогов передних дверей

V40 Auto Summum

Безопасность и системы

Подушки безопасности водителя и пассажира

Подушка безопасности пассажира (без возможности отключения)

Боковые подушки безопасности SIPS

Надувные занавесы безопасности, IC

Подушка безопасности коленей водителя

Крепление для детского сиденья, ISOFIX

Система помощи при экстренном торможении, EBA

Противоугонная система VOLVO

Датчик движения противоугонной системы

Датчик уровня автомобиля противоугонной системы

Иммобилайзер

Система «Мёртвый замок»

Система динамической стабилизации и контроля тяги, DSTC

Передовая система стабилизации

Антиблокировочная система тормозов ABS

Круиз-контроль

City Safety, 2 поколение

Система предотвращения скатывания автомобиля на подъёме

Межсервисный пробег – 20 000 км

Дизайн и внешнее оборудование

Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении

Дополнительный стоп-сигнал

Стандартное лобовое стекло

Подогрев заднего стекла

Сопровождающее освещение «дорога домой»

Внешняя подсветка автомобиля

Боковые стёкла закалённые, без водоотталкивающего покрытия

Рейлинги продольные на крыше, серебристые

Нижняя накладка заднего бампера, серебристая

Боковые зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом

Корпуса боковых зеркал чёрного цвета

Галогеновые передние фары с механическим корректором

Дневные ходовые огни

Разделённые фары ближнего и дальнего света

Задний спойлер, окрашенный в цвет кузова

Задний противотуманный фонарь с автоотключением

Решётка радиатора стандартная

Решётка радиатора матовая

Активные жалюзи радиатора

Топливный бак, 62 литра

Двойная выхлопная труба (видимая)

Шасси Dynamic

Тормоза 16. 5″

Гидравлический стояночный тормоз

Транспортировочный крюк

Легкосплавные диски KEID 17″

Пластиковый защитный колпачок (серебристого цвета)

225/50R17

Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)

Знак аварийной остановки

Запасное колесо 115/90 R16 (докатка)

Домкрат

Термометр наружной температуры

Молдинги боковых стёкол чёрного цвета

Боковые зеркала заднего вида с функцией складывания

Подсветка в боковых зеркалах заднего вида

Задний парковочный радар

Интерьер и оборудование салона

Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья

Сигнализация непристёгнутых ремней безопасности, задние сиденья

Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)

Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)

Фильтр салона

Электронный климат-контроль, ECC

Электрический подогреватель воздуха (быстрый прогрев салона)

Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ

Механическая блокировка замков задних дверей

Электрический замок запирания изнутри на двери водителя с индикацией

Централизованное открытие/закрытие стёкол дверей с пульта

Автоподъём и автоопускание стёкол всех дверей

Графическая панель приборов 8″

Отделка салона COPPER DAWN

Электропривод водительского сиденья с памятью положений сиденья и наружных зеркал

Механическая регулировка высоты пассажирского сиденья / поясничная поддержка

Подогрев передних сидений

Хромированная отделка элементов центральной консоли и дверей

Отделка рукоятки КПП кожей

Лампа для чтения и подсветка для ног

Отделка рычага стояночного тормоза кожей

Ручки управления аудиосистемой и климат-контролем с хромированной окантовкой

Зеркало заднего вида с регулировкой наклона (против ослепления)

Держатель для парковочного талона

Подстаканники в центральной консоли

Отделения для хранения мелочей в передних дверях

Отделение для хранения мелочей за центральной консолью

Сдвижная шторка в центральной консоли

Передний подлокотник

Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой

Стандартный цвет рулевого колеса

Старт/Стоп

Функция автоматического включения нейтральной передачи при остановке а/м и удержании педали тормоза более 5 секунд

Электронное ограничение скорости – 210 км/ч

Бортовой компьютер

Рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылету

Электрический усилитель рулевого колеса

Шторка в багажном отделении

Повышенный пол багажника

Часы

Тахометр

Русский язык для компьютера и аудиосистемы

Российские карты для навигационной системы

Аудио HIGH PERFORMANCE – 8 громког. , усилитель 4х45 Вт

USB/IPOD-разъёмы

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

Голосовое управление, RTI

Функция онлайн-записи к дилеру

DVD-проигрыватель на один диск с MP3, IHU MCA Connectivity

3-х спицевое рулевое колесо, отделанное кожей с декоративными вставками

Накладка порогов передних дверей

« Обзор Volvo V40 Cross Country

* — разгон от 0 до 100 км/ч
** — максимально допустимая скорость
* — расход топлива в смешанном цикле на 100 км пути

отзывы владельцев, плюсы и минусыVolvo V40 Cross Country 2023 на сайте Autospot.ru

7 отзывов автовладельцев

Volvo V40 Cross Country 1.6 AT Summum

Муж уговорил пересесть на Вольво, мол безопасная, комфортная, красивая. Пришли в салон, увидели ее, красненькую на белой коже и красивых больших дисках. Ну я и влюбилась. Машину муж подарил, поэтому я вдвойне ра…

Volvo V40 Cross Country — Как я влюбилась в Вольво https://autospot. ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/120/ Муж уговорил пересесть на Вольво, мол безопасная, комфортная, красивая. Пришли в салон, увидели ее, красненькую на белой коже и красивых больших дисках. Ну я и влюбилась. Машину муж подарил, поэтому я вдвойне ра…

Ольга

29 июня 2019 г.

Volvo

V40 Cross Country 2023 Volvo V40 Cross Country 2023 2016 – 2019, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/

5.0 0.1 4

Volvo V40 Cross Country 1.6 AT Kinetic

После 4 лет езды на Вольво 2001 г. решил взять Вольво Кросс Кантри. Покупал в январе 14 года, в авто привлекли безопасность (часто езжу с семьей) и внешний вид. Хотя снаружи машина выглядит более внушительнее, ч…

Volvo V40 Cross Country — Отменная управляемость https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/115/ После 4 лет езды на Вольво 2001 г. решил взять Вольво Кросс Кантри. Покупал в январе 14 года, в авто привлекли безопасность (часто езжу с семьей) и внешний вид. Хотя снаружи машина выглядит более внушительнее, ч…

Дмитрий Оленин

24 июня 2019 г.

Volvo

V40 Cross Country 2023 Volvo V40 Cross Country 2023 2016 – 2019, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/

5. 0 0.1 3.8

Volvo V40 Cross Country 2.5 AT Kinetic

Непревзойденный автомобиль Volvo V40 Cross Country хэтчбек мне подарил муж летом 2014 года. Двигатель 4-целиндровый, бензиновый, мощность — 190 л.с. В этой машине все гармонично — и снаружи, и внутри. Стильный д…

Volvo V40 Cross Country — Цена полностью оправдана https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/117/ Непревзойденный автомобиль Volvo V40 Cross Country хэтчбек мне подарил муж летом 2014 года. Двигатель 4-целиндровый, бензиновый, мощность — 190 л.с. В этой машине все гармонично — и снаружи, и внутри. Стильный д…

Катерина

9 мая 2019 г.

Volvo

V40 Cross Country 2023 Volvo V40 Cross Country 2023 2016 – 2019, I Рестайлинг https://autospot.

ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Volvo V40 Cross Country 2 AT Momentum

Всегда был фанатом марки Вольво, на внедорожники мне не хватало, а вот v40 cross country была по зубам, купил. Конечно, после того как вышел новый дизайн марки автомобиль перестал смотреться суперновым и эффектн…

Volvo V40 Cross Country — Идеальная конструкция https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/121/ Всегда был фанатом марки Вольво, на внедорожники мне не хватало, а вот v40 cross country была по зубам, купил. Конечно, после того как вышел новый дизайн марки автомобиль перестал смотреться суперновым и эффектн…

Егор

3 апреля 2019 г.

Volvo

V40 Cross Country 2023 Volvo V40 Cross Country 2023 2016 – 2019, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/

5.0 0.1 5

Volvo V40 Cross Country 1.6 AT Kinetic

Вот я и встала в ряды фанатов скандинавского автомобиля Вольво. Признаюсь честно, еще ни разу не пожалела. Покупка, выбор и поиск дилеров, занял около полугода. Езжу на ней уже 2 года с хвостиком. Очень безопасн…

Volvo V40 Cross Country — Понимаю фанатов Вольво https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/118/ Вот я и встала в ряды фанатов скандинавского автомобиля Вольво. Признаюсь честно, еще ни разу не пожалела. Покупка, выбор и поиск дилеров, занял около полугода. Езжу на ней уже 2 года с хвостиком. Очень безопасн…

Helli

21 февраля 2019 г.

Volvo

V40 Cross Country 2023 Volvo V40 Cross Country 2023 2016 – 2019, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

Volvo V40 Cross Country 1.6 AT Momentum

Брали вместе с парнем, в салоне. Комплектация – Summum. Объем двигателя – 2,0л, 115 лошадок. К выбору подошли тщательно и все решил тест-драйв. Мы просто вместе работаем, держим небольшую точку, а потребность в…

Volvo V40 Cross Country — Невероятный комфорт, который удивляет https://autospot. ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/119/ Брали вместе с парнем, в салоне. Комплектация – Summum. Объем двигателя – 2,0л, 115 лошадок. К выбору подошли тщательно и все решил тест-драйв. Мы просто вместе работаем, держим небольшую точку, а потребность в…

Inga

31 января 2019 г.

Volvo

V40 Cross Country 2023 Volvo V40 Cross Country 2023 2016 – 2019, I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

Volvo V40 Cross Country 2 AT Kinetic

Купили эту машину в 2015 году, как вторую в семье. До этого пользовалась мужниной Volvo S60. Моя ничем не уступает, 249 л. с. мотор 2,5, мне хватает более чем. Выбираю все вещи по ощущениям, вот и здесь: пришла в…

Volvo V40 Cross Country — Моя машина — этим все сказано https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/116/ Купили эту машину в 2015 году, как вторую в семье. До этого пользовалась мужниной Volvo S60. Моя ничем не уступает, 249 л.с. мотор 2,5, мне хватает более чем. Выбираю все вещи по ощущениям, вот и здесь: пришла в…

Natali77

11 июля 2016 г.

Volvo

V40 Cross Country 2023 Volvo V40 Cross Country 2023 2016 – 2019, I Рестайлинг https://autospot. ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Обсуждают сейчас

2018-н.в • III Рестайлинг 3
3 AT • Mitsubishi Outlander

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…

2018-н.в • II Рестайлинг
1.4 AT • Suzuki Vitara

Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще. ..

2017-н.в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи

Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку. Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…

2019-2022, I
1.5 RT • Premium Haval F7x

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…

2019-2022, I
Haval F7

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку…

Отзывы владельцев Volvo V40 Cross Country 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годов на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Вольво , полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.5 — подсчитан на основе 7 отзывов. Сделайте свой выбор!

Наши клиенты ищут

Об авто Volvo V40 Cross Country с пробегом ТО Volvo V40 Cross Country Новые Volvo Volvo с пробегом Технические характеристики V40 Cross Country Volvo V40 Cross Country БУ Дилеры БорисХоф Volvo Центр Volvo CAR M1 FAVORIT MOTORS Volvo Ленинградское шоссе БорисХоф Volvo Восток Автодом Volvo Car Алтуфьево Авилон Volvo Вольво Дубровка(НСТО) JacobAuto(НСТО) Volvo ТО Техническое обслуживание Volvo

Обзор Volvo XC40 2023 года, цены и характеристики

9. 5/10 C/D RATING

Michael Simari|Автомобиль и водитель

9.5/10 C/D RATING

Выберите год выпуска

9 0011 Highs Молодежный дизайн, практичный салон , щедрые стандартные технические функции.
• Минусы Не такой роскошный, как более крупные Volvo, полный привод доступен только с более мощным двигателем, значки информационно-развлекательных систем слишком маленькие.
• Вердикт Внедорожник XC40 во многом похож на другие автомобили Volvo, но обладает собственным уникальным вкусом.

Автор Drew Dorian

Обзор

Мужественный младший брат в линейке Volvo — внедорожник XC40 2023 года, сочетающий в себе идеал безопасности Volvo и высококлассную атмосферу с более молодым характером. . Кабина XC40 практична и красиво оформлена, а место для сидения намного выше, чем у конкурентов, таких как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса. Также готово множество технологических функций, в том числе передовая технология Volvo для помощи водителю и новая информационно-развлекательная система на базе Google. Доступны два четырехцилиндровых силовых агрегата — оба с 48-вольтовой гибридной системой, — но только более мощный из двух имеет полный привод. Электрическая версия также доступна, если вы ищете более экологичный вариант, но мы рассматриваем перезарядку XC40 отдельно.

Где находится этот автомобиль

1

Volvo XC40

ОТ: 37 445 долларов США

2

BMW X1

ОТ 40 095 долларов США

3 9000 3

BMW X2

ОТ: $37 595

4

Mercedes-Benz GLB-класса

ОТ 42 000 долларов США

5

Mercedes-AMG GLB35

ОТ 54 000 долларов США

6

Mercedes-Benz GLA-класса

ОТ 40 000 долларов США

90 023 Что нового в 2023 году?

Мало того, что XC40 2023 года получил новые уровни отделки салона Volvo Core, Plus и Ultimate, он также заменил свои четырехцилиндровые силовые агрегаты T4 и T5 на новые B4 и B5 с 48-вольтовой гибридной системой. Чтобы отметить это событие, Volvo представила XC40 легкое обновление внешнего вида, которое включает в себя измененные фары, обновленный передний бампер и решетку радиатора, а также новый дизайн колес. Доступны три новых цвета — Bright Dusk Metallic, Platinum Grey Metallic и Silver Dawn Metallic, а также новый вариант текстильной обивки City Block. Внутри XC40 переходит на более новую информационно-развлекательную систему Volvo на базе Google, но сохраняет те же 90,0-дюймовый сенсорный дисплей.

Цены и выбор

B4 Core

37 445 долл. США

B5 Core

39 445 долл. США

B4 Plus

9 0002 41 845 долл. США

B5 Plus

43 845 долл. США

B4 Ultimate

45 595 долл. США

B5 Ultimate

47 595 долларов США

Мы бы выбрали B5, потому что он имеет более мощный 247-сильный двигатель и предлагает полный привод. Мы бы выбрали комплектацию среднего класса Plus, поскольку она входит в стандартную комплектацию с панорамным люком на крыше, кожаными сиденьями, светодиодными противотуманными фарами, складывающимся задним сиденьем и хрустальным селектором передач.

Двигатель, трансмиссия и технические характеристики

Под капотом каждого XC40 находится 2,0-литровый четырехцилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом мощностью 194 л.с. в версии B4 или 247 л.с. в версии B5. Оба оснащены 48-вольтовой гибридной системой. Более мощный B5 сочетается исключительно с полным приводом, а B4 начального уровня поставляется только с передним приводом. На нашем тестовом треке полноприводная модель B5 разгонялась до 60 миль в час за 6,1 секунды, что немного быстрее, чем старая версия T5, которая разгонялась до 60 миль в час за 6,2 секунды. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач переключает передачи без задержек и при этом не передаёт жесткости салону. Нашей единственной жалобой был грубый звук, издаваемый двигателем при сильном дросселе. Буксировочная способность XC40 — редкость среди субкомпактных роскошных кроссоверов — остается солидной 3500 фунтов.

Подробнее о внедорожнике XC40

• Протестировано: Volvo XC40 2023 года симпатичный и компетентный являются конкурентоспособными в классе 24 миль на галлон по городу и 32 шоссе на галлон для модели B4 и город на 23 мили на галлон и шоссе на 30 миль на галлон для B5. На нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час полноприводный XC40 B5 расходовал всего 27 миль на галлон. Это не очень хороший результат, учитывая, что он конкурирует с более эффективным Mercedes-Benz GLB250 9.0024 , который в наших тестах показал расход 32 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива XC40 посетите веб-сайт EPA .
  Интерьер, комфорт и багажник

  Современный шведский стиль сочетается с веселым и функциональным дизайном внутри XC40. Легкая и воздушная атмосфера салона придает действительно высококлассную атмосферу даже в базовой комплектации Core. Пассажирское пространство просторно как на передних, так и на задних сиденьях. Как и в случае с его более дорогими собратьями — XC60 9.0024 и XC90 — XC40 функционален внутри, хорошо сделан и красиво оформлен — хотя и не такой шикарный и роскошный. Дизайнеры Volvo воспользовались возможностью, чтобы добавить в салон более молодежной отделки Plus, например, текстурированную металлическую отделку вместо традиционных деревянных вставок и прямолинейные вентиляционные отверстия с плавающими хромированными регуляторами. Первоклассные модели Ultimate имеют более стильный внешний вид, с отделкой из коряги и ручкой переключения передач, изготовленной из хрусталя Orrefors. В нашем тесте багажа XC40 удалось разместить 23 ручных чемодана со сложенными задними сиденьями. Кроме того, Volvo интегрировала ряд оригинальных элементов для хранения груза по всему интерьеру XC40, таких как крюк, который выдвигается из перчаточного ящика для хранения сумок на вынос, разделитель для грузового отсека и съемный мусорный бак с откидной дверью в центральной консоли. .

  Разница между автомобилем и водителем

  • Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
  • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

  Информационно-развлекательная система и возможности подключения 9013 8 Занимая видное место в центре приборной панели XC40, Информационно-развлекательная система на базе Google ярко проецируется на 90,0-дюймовый сенсорный экран. Почти все в салоне управляется через этот экран, но физических кнопок немного. Удобство использования системы неоднозначно: основные меню организованы интуитивно, но значки на экране слишком малы, что затрудняет их использование в дороге.

  Как купить и обслуживать автомобиль

  • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
  • Как купить подержанный автомобиль
  • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

  Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

  В стандартной комплектации Volvo предлагает множество технологий помощи водителю , включая автоматическое экстренное торможение. Однако более продвинутые функции, включая полуавтономный режим вождения, являются необязательными. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов XC40 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

  • Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
  • Стандартная система предупреждения о выходе из полосы движения с функцией удержания полосы движения
  • Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения
  Гарантия и техническое обслуживание 900 25

  Гарантия Volvo является справедливой и составляет три года. бесплатное плановое техническое обслуживание — приятный бонус. К сожалению, здесь нет ничего, что выделяло бы XC40 среди его конкурентов, которые предлагают примерно одинаковое покрытие.

  • Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50 000 миль
  • Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50 000 миль
  • Бесплатное плановое техническое обслуживание предоставляется на три года или 36 000 миль 9 0024
  Стрелка внизСтрелка вниз

  Технические характеристики

  Технические характеристики

  Volvo XC40 B5 2023 AWD Ultimate
  Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 4-местный, 4-дверный универсал

  ЦЕНА
  Базовый/протестированный: 47 595 долл. США/50 190 долл. США
  Опции: 20-дюймовые колеса и шины, 800 долларов; металлическая краска Sage Green — 695 долларов; климат-пакет — подогрев задних сидений и руля, $550; Пиксельные светодиодные фары — 350 долларов; дверь багажника с электроприводом, 200 долларов США

  ДВИГАТЕЛЬ
  с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
  Рабочий объем: 120 дюймов ³ , 1969 см ³
  Мощность: 247 л.с. при 5700 об/мин
  Крутящий момент: 258 фунто-футов при 1800 об/мин

  ТРАНСМИССИЯ
  8-ступенчатая автоматическая

  ШАССИ
  Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
  Тормоза, передний/правый: 12,7-дюймовый вентилируемый диск/11,9-дюймовый диск
  Шины: Pirelli Scorpion Zero All Season
  245/45R-20 103H M+S Дополнительная нагрузка VOL

  РАЗМЕРЫ
  Колесная база: 106,4 в
  Длина: 174,8 дюйма
  Ширина: 73,7 дюйма
  Высота: 65,0
  Пассажирский объем: 95 футов ³
  Объем груза, мин/макс: 20/58 футов ³
  Снаряженная масса: 3929 фунтов

  C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
  60 миль в час: 6,1 сек
  1/4 мили: 14,7 с при скорости 94 мили в час
  100 миль/ч: 16,7 с
  В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
  Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 7,3 с 90 206 Top Gear, 30–50 миль в час: 3,6 с 90 206 Top Gear, 50–70 миль в час: 4,7 с
  Максимальная скорость (gov ltd): 114 миль в час
  Торможение, 70–0 миль в час: 185 футов
  Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,85 г

  C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
  Наблюдаемый: 21 миль на галлон
  75 миль в час при движении по шоссе: 27 миль на галлон
  75 миль в час Дальность действия по шоссе: 380 миль

  ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
  Комбинированный режим/город/шоссе: 26/23/30 миль на галлон

  C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

  Дополнительные характеристики и характеристики

  Инструменты для покупок

  Сколько стоит моя машина?

  Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

  Рынок страховых услуг

  Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

  Автокредиты и финансирование

  Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

  2023 Volvo C40 Recharge

  2023 Volvo S90

  2023 Volvo V60 / V60 Cross Country

  2024 Volvo EX90

  Реклама — Продолжить чтение ниже 2023 Volvo XC40 Перезарядка

  2022 Volvo V90 Cross Country

  2022 Volvo XC40 Перезарядка

  Volvo S60 2022 г.

  Advertisement — Продолжить чтение ниже

  Volvo XC40 T5 AWD 2019 г. Тест: забавный и удовлетворительный

  Ковер в нашем тестовом автомобиле Volvo XC40 оранжевый. Ярко оранжевый. Цвет тюремного комбинезона, хотя Volvo решила назвать его Lava, что, вероятно, лучше. И это повсюду — на полу, по бокам центральной консоли и дверных панелях. Это опция за 100 долларов для моделей R-Design, и ее доступность свидетельствует о молодом энтузиазме субкомпактного внедорожника и целевой демографии. Или, как выразился один пассажир, проводя рукой по волокнам ковра: «Он сознательно нацелен на более молодых покупателей, пытающихся быть менее вольвообразными». Тем не менее, во многих отношениях этот кроссовер такой же Volvo, как и 240 вашей двоюродной бабушки.0003

  Дизайн, который работает

  Volvo XC40 T5 AWD R-Design 2019 года — самая популярная из доступных версий новейшего, самого маленького и недорогого внедорожника Volvo. Что делает его R-Design, так это более агрессивная настройка подвески, включая пружины на 10 процентов жестче, однотрубные задние амортизаторы, немного более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и стандартные 19-дюймовые колеса. XC40 R-Design легко узнать по коренастым выхлопным патрубкам и контрастной черной панели крыши, которая доходит до половины задней стойки, создавая характерный силуэт на предсказуемой форме. Но комбинация не всегда побеждает — с черной отделкой, также присутствующей на передних и средних стойках и зеркалах, наш тестовый автомобиль Crystal White Metallic выглядел так, как будто он был заказан калифорнийским дорожным патрулем. Мы также протестировали автомобиль Amazon Blue с белой крышей в комплектации Momentum, якобы на ступеньку ниже в линейке, но с той же трансмиссией.

  Просмотр фотографий

  ДЖЕЙМС ЛИПМАН, КРИС ДОАН АВТОМОТИВ

  Дизайн капота в виде раскладушки XC40 напоминает Range Rover, но он работает. И крошечный пластиковый шведский флаг, выглядывающий из-под него со стороны водителя, как своенравная бирка на рубашке, — это дерзко (и, может быть, немного глупо), но это тоже работает. Все работает, включая быструю подсветку XC40, его широкие плечи и фирменные высокие задние фонари Volvo. Он выглядит как Volvo, что является комплиментом, и он выглядит солидно, как Volvo, с дверными ручками, которые кажутся тяжелыми, и дверями, которые закрываются с сильным стуком, но его дизайн требует больше шансов, чем более крупные внедорожники бренда. Таким образом, он действительно немного менее похож на Volvo.

  Подробнее XC40

  • Volvo XC40 2019 с приводом
  • Volvo XC40 T4 2019 экономичен и эффективен Грузовики в башне Объявление

  Цены для XC40 Momentum стоит чуть более 36 000 долларов. Наш тестовый образец, оснащенный многими из тех же опций, что и наш R-Design, стоил 44 315 долларов. R-Design добавляет много контента еще за 2500 долларов, а наш сильно загруженный тестовый автомобиль с дополнительными 20-дюймовыми колесами и шинами Pirelli Scorpion Zero All Season стоит 45,9 долларов.35. Эти цифры конкурентоспособны для полноприводных автомобилей в этом классе, хотя с передним приводом BMW X1 и Mercedes-Benz GLA250 начинаются с менее чем 35 000 долларов, а новый BMW X2 — с 37 395 долларов. Чуть менее мощный вариант XC40 с передним приводом T4, который появится в линейке этим летом, будет стоить от 34 195 долларов.

  Конкурентоспособные характеристики

  Все XC40 T5 являются полноприводными и оснащены тем же 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которые Volvo также использует в своем более крупном XC60. Двигатель немного хрипит на высоких оборотах, а звук выхлопа имеет не больше цвета, чем плоский всасывающий звук, но с 248 лошадиными силами при 5500 об / мин.

  Посмотреть фотографии

  ДЖЕЙМС ЛИПМАН, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

  Крутящий момент двигателя достигает 258 фунт-футов уже при 1800 об/мин, поэтому XC40 быстро сходит с трассы. Переключитесь из режима Comfort по умолчанию в режим Dynamic, и вы сможете затормозить внедорожник и запустить его со скоростью 2800 об/мин, помогая ему разогнаться до 60 миль в час всего за 6,2 секунды. Это на десятую часть быстрее, чем заявляет Porsche для своего 2,0-литрового Macan с турбонаддувом. Volvo преодолевает четверть мили за 14,8 секунды со скоростью 95 миль в час, что на одну десятую быстрее, чем BMW X1, и на две десятых быстрее, чем новый BMW X2. Как и следовало ожидать от той же трансмиссии, характеристики ускорения версии Momentum очень похожи.

  Расход топлива примерно средний для класса внедорожников аналогичного размера, оснащенных 2,0-литровыми двигателями с турбонаддувом и мощностью примерно такой же, как у Volvo. Это шаблон. По оценкам EPA, XC40 должен возвращать 23 мили на галлон в городе и 31 миля на галлон на шоссе. Тем не менее, мы набрали в среднем всего 19 миль на галлон в смешанной езде по Лос-Анджелесу с широким использованием агрессивно настроенной функции остановки / запуска Volvo, которая не такая плавная, как должна быть. Мы измерили 21 милю на галлон в Momentum, проехав по Анн-Арбору, где мы провели отдельный тест на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, записав 29 миль на галлон.миль на галлон У XC40 также есть режим Eco, который настраивает трансмиссию на максимально возможную эффективность, но мы редко им пользовались.

  При длине 174,2 дюйма и весе 3854 фунта XC40 ведет себя на дороге мало. Он чувствует себя легким на ногах и быстро меняет направление, характеристики усилены рулевым колесом малого диаметра Volvo и чрезвычайно легким усилием на рулевом колесе. К сожалению, более крупные колеса и шины R-Design, а также переработанная подвеска создают жесткость при езде без соответствующего улучшения управляемости.

  Просмотр фотографий

  ДЖЕЙМС ЛИПМАН, КРИС ДОАН АВТОМОТИВ

  XC40 R-Design обогнул наш занос с 0,85 г сцепления, что всего на 0,01 г меньше, чем у X1, и не намного лучше, чем у XC40 Momentum 0,84 г. Это удивительно, учитывая, что Pirelli нашего R-Design немного шире, чем дополнительные 19-дюймовые Michelin Primacy MXM4 Momentum. Мы ожидали большего разрыва, но у XC40 есть непобедимая и тормозящая программа контроля устойчивости. R-Design останавливался со скорости 70 миль в час за 173 фута, а Momentum требовалось всего 161 фут. Мы бы не советовали ухудшать ходовые качества XC40 с помощью 21-дюймовых колес, обутых в летние шины, которые Volvo предлагает в качестве аксессуара.

  На наших любимых дорогах в каньонах XC40 T5 R-Design проявляет умеренную недостаточную поворачиваемость на пределе своих возможностей, а крен кузова немного больше, чем мы ожидали от модели с номинально высокими характеристиками. Восьмиступенчатая коробка соответствует оборотам, когда вы используете подрулевые переключатели, но время отклика могло бы быть быстрее. Тем не менее, это один из самых производительных и приятных в управлении компактных роскошных внедорожников. Это особенно интересно в динамическом режиме, который добавляет немного веса рулевому управлению, увеличивает приемистость и заставляет трансмиссию дольше удерживать передачи.

  Еще одна прелестная кабина Volvo

  Помимо коврового покрытия цвета Cheetos, интерьер XC40 в целом имитировал прелесть кабин других моделей марки, включая XC90, XC60 и S90. Подгонка и отделка исключительны, а сочетание черной кожи наппа, замшевых вставок сидений, перфорированной кожи на рулевом колесе и сиденьях (и даже на брелке) и белой контрастной строчки придает салону R-Design спортивный вид. Но забудьте о деревянной отделке. Это было бы слишком по-вольво. Вместо этого есть классная алюминиевая отделка, которую Volvo называет Cutting Edge, со вставками на приборной панели и дверных панелях.

  Просмотр фотографий

  ДЖЕЙМС ЛИПМАН, КРИС ДОАН АВТОМОТИВ

  Передние сиденья могут быть жестче, чем вы ожидаете от Volvo, но они имеют правильную форму и удобны. Заднее сиденье предлагает больше места для ног, чем это принято в этом сегменте, а также много места для головы. За этим задним сиденьем находится 21 кубический фут пространства. Это больше, чем в Mercedes GLA, но быстрая подсветка Volvo не оставляет много места для высоких предметов. В нашем тестировании XC40 вмещал шесть ящиков для ручной клади в грузовом отсеке по сравнению с семью в X1 и пятью в GLA. Однако со сложенным вторым рядом XC40 проглотил 23 ящика против 19.в X1 и 16 в GLA.

  Несмотря на все свои броские накладки, XC40 очень похож на Volvo в своем внимании к функциональности. Помимо значительного пространства для хранения, XC40 также имеет ряд умных функций, повышающих его практичность, в том числе мусорное ведро, встроенное в центральную консоль, возможность спрятать крышку багажника на борту и небольшие ящики для хранения под передними сиденьями. подробнее можно прочитать здесь.

  Информационно-развлекательный сенсорный экран XC40 с портретной ориентацией также содержит элементы управления для контроля устойчивости и режимов вождения. Размер экрана 90,0 дюйма, в основном работает как iPad и в основном быстро реагирует (за исключением сразу после запуска автомобиля). Его графика четкая и современная. Система предлагает стандартную точку доступа Wi-Fi и совместима с Apple CarPlay и Android Auto.

  Просмотр фотографий

  ДЖЕЙМС ЛИПМАН, КРИС ДОАН АВТОМОТИВ

  Другая примечательная технология включает в себя способность XC40 управлять автомобилем самостоятельно. Выберите пакет Premium (900 долларов США на R-Design), и вы получите Pilot Assist, полуавтономную систему Volvo. Он работает с адаптивным круиз-контролем XC40, предлагает впечатляющие функции остановки и движения и может управлять автомобилем на шоссе. Система на основе камеры и радара (которая требует, чтобы вы держали хотя бы одну руку на руле) ускоряет автомобиль, тормозит и плавно управляет им, но у нее есть свои ограничения, и ее можно сбить с толку из-за непоследовательной дорожной разметки.

  Пакет Vision за 1100 долларов включает систему предупреждения о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении, передние и задние датчики парковки, а также систему помощи при парковке, которая может направить внедорожник на место для параллельной парковки. Кроме того, у наших тестовых автомобилей был пакет Advanced за 995 долларов, который включает в себя 360-градусную камеру и светодиодные фары с омывателями высокого давления, а также управляемые передними колесами. Все это создает сильную и очень привлекательную позицию в своем сегменте, даже если вы не выберете обжигающие глаза ковры.

  Стрелка внизСтрелка вниз

  Технические характеристики

  Автомобиль и водительАвтомобиль и водитель Lettermark logo

  Скотт Олдхэм

  Ответственный редактор

   Больше парковок. Это все, что Скотт Олдхэм действительно хочет от жизни. Его гараж на три машины полон, как и подъездная дорожка. Необходимость в сочетании с плохим финансовым расчетом и неспособностью что-либо продать вынудила автомобильного писателя во втором поколении и энтузиаста дымного выгорания хранить несколько своих ценных американских классических автомобилей в арендованных гаражах по всему Лос-Анджелесу.