Вортекс тинго отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Vortex Tingo (Вортекс Тинго) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев об автомобилях Vortex Tingo (Вортекс Тинго) на Авто.ру

Плюсы

56 плюсов

10 Надежность

8 Расход топлива

7 Проходимость

7 Управляемость

6 Комфорт

Минусы

12 минусов

8 Качество сборки

4 Шумоизоляция

Все плюсы и минусы

Вортекс Тинго 7лет владения

Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)

Сегодня продал своего коня, чувства двоякие и продавать было жалко и игрушку новую хочу поэтому пишу как есть. За 7лет ни разу не подвёл, не смотря на то что русский китаец. Не поверите, брал в Таганр

Отличный рабочий автомобиль

Vortex Tingo

Добрый вечер! Владею данным автомобилем уже год, за это время накатал на нём уже 42 000 км. (в последнее время выходит около 7000 км. в месяц). Требования к автомобилю были: НОВЫЙ КРОССОВЕР (писал чер

ТагАЗ Тинго, двоякие ощущения.

Vortex Tingo

Машинка выбиралась для жены по параметрам: высокая, черная, коробка автомат. Дурацкие параметры конечно, но ни чего не поделаешь. Бабосов-то не много, соответственно и выбор не большой. Машина нужна б

Честный отзыв

Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)

Приветствую вас авторушники. Отзыв мой будет о чуде русско - китайского производства , под названием вортекс-тинго. буду краток. Машина средненькая , но работоспособная. кучу барахла на дачу отвезти з

Адекватная машина за такие же деньги

Vortex Tingo 1.9 AMT (132 л.с.)

И так предистория для тех кто считает себя умным.Первую машину купил в возрасте 27 лет.И тогда это была копейка.Сейчас мне уже 52.После чего только не было.Начиная от Ниссана блюберга,Ауди 100 в после

Отзыв автовладельца Vortex Tingo 2010

Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)

Машина достойно неприхотливая к РФ, как к топливу 92-95(сам ездил больше на 92), так и к морозу- заводится в -43 не легко, но заводилась даже с семилетним аккумулятором, летом также перегрева не было

Вортекс тинго

Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)

Машиной владеем 6 лет пробег на данный момент 58500км меняли только масло и фильтра, никаких нариканий по двигателю коробке и ходовой не возникало.... Расход на машине радует город 8-9 трасса 6-7 литр

Отзыв: 100 000 километров на Вортекс Тинго 2011 1,8 МКПП

Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)

Выбор(кому не интересно переходите ниже): Бюджет был максимум 350 тыщ, хотелось взять автомобиль свежих лет с небольшим пробегом не нуждающийся в ремонте. Таз, Ланос и Нексию не хотелось, эти машин

Тагаз

Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)

Машина с 2014г. ездил Обнинск- Москва,Киров. нареканий никаких . Ремонтировать если не запускать не приходилось (плановые замены расходников)

VORTEX TINGO

Vortex Tingo 1.9 MT (132 л.с.)

За время эксплуатации показывает хорошие результаты, отличное авто для выездов за город, на природу, да и на трассе ведёт себя достойно, единственный минус это качество металла местами появляются рыжи

Всё о Vortex Tingo

Рейтинг модели — 4.2 / 5

плюсы и минусы ТагАЗ Vortex Tingo

Имею данный аппарат уже 4-ый год, проехал на нем 77000 км.Данный автомобиль попался случайно, раньше и не знал такого названия, но после долгого выбора решили все же его купить. Автомобиль сразу понравился, довольно большой, внутри много места, чтобы открыть пассажирскую дверь жене не сразу и дотянешься. После Ваз 21099, казалось что все кочки под колесами пропали, внутри тишина, наружный шум практически не слышно, спокойно можно разговаривать по телефону. Имеется кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, парктроники — незаменимая вещь при таких габаритах, очень удобно. Штатная магнитола хоть и простенькая, но мне вполне достаточно, не надо теперь таскать панельку и не страшно, что на нее кто-нибудь позарится ). Каждое лето, всей семьей, ездим на юг, удобно в длинных путешествиях (есть поясничный упор). Огромный багажник (при сложенных сидениях возил пластиковые трубы и профиля длиной 3 м., так даже не пришлось ехать с открытым багажником и окнами), все влезло. Теперь что не нравиться: простенький БК, разгоняется не очень резво (не чувствуется 119 лошадок), говорят прошивку нужно сменить (задушен мотор под евро), но я уже привык. В целом автомобиль нравится и не верьте тем, кто говорит китай г...о, отечественным автомобилям ещё ох как далеко до китая.За большие деньги, конечно можно выбрать авто получше, но стоит-ли переплачивать за бренд. Всему есть цена/качество. После данного авто, купил Шевроле Орландо, т.к. пополнилась семья, так вот, до сих пор отмечаю, что в Эстине более эргономично было все продумано. За 77000 км поменял:1. На 40000 Стойки по кругу, управляемость значительно выросла, прошли пробои подвески, после проезда лежачих полицейских.2. На 60000 ремень ГРМ и ролики, старый в достаточно хорошем состоянии, думаю тыщ. 20 прошли бы еще, бросил ремень в багажник на всякий случай.3. Стойки стабилизатора, менял раза 3, потом выяснил, что я попросту перетягивал болты из-за чего они и отрывались. После сборки по инструкции, все нормально проехал уже 40000. Кстати т.к. подвеска от 9-го Лансера покупал от него и стойки стабилизатора и амортизаторы. Так вот болты от Лансера оказались тоньше, чем стояли родные от Chery.4. По регламенту масло, фильтры, свечи, масло в КПП. Некоторые пишут про болезнь, что течет масло и меняют масляные фильтры на неоригинал. Болезнь действительно имеется, но дело не в фильтрах, а в гайке от масло приемника, ее просто нужно подтянуть.5. На 75000 поменял радиатор охлаждения, старый стал подтекать.

Отзывы владельцев ТагАЗ Tingo (ТагАЗ Тинго) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев ТагАЗ Tingo (ТагАЗ Тинго) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки - Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—За те деньги, что мы на неё потратили, супер бюджетные вариант. Если бы не закрыли завод в России по сборке купила бы новую, такую же. У нас, как всегда, все хорошее почему то быстро заканчивается...Купил Тинго в октябре 2011 года, за это время прошел 112000 км. Конечно. после суперового вингроуда привыкать пришлось, жестковатый, но за шесть лет ни разу меня не подвел. На ста тысячах поменял...

3

Купил в феврале 2011 года. Отличная машина за такие деньги!

3

Купил автомобиль в 2012 г., доволен.Глобальных проблем не было.Каждый год езжу на родину по 1000 км в одну сторону, проблем не было.

2

Общее впечатление положительное, особенно если себя все время утешать ценой этого автомобиля. 🙂

261 комментарий

Машина нравится. Была Ниссан Альмера - цеплял брюхом (выезд на природу, рыбалку), сейчас не нарадуемся. Ездил на юга, никаких глюков.Расход нормальный, если по уму ездить. Короче , на скорости 90...

21

Машину взял 2011 сентябрь,новую, удивила сразу.За такие деньги ,столько опций,здорово.Печку\а морозы бывают-30\ни разу на всю не включал,жарко,кстати кондей тоже в жару справляется отлично.Интересно...

14

Машина 2012 года.Расход по городу 9,1 на сотку,по трассе 7,6 и это при 132 кобылах.Конечно чуток шумноват по сравнению с прошлой Тойота Филдер,но это все решаемо. 3 рубля денег и день в гараже.Машина...

113 комментария

Автомобиль брал с нуля. За 2 года никаких проблем не было. Два раза ездил на Юг. Не греется, на дороге ведет себя очень достойно. Я бы не сказал, что в ней шумно. Люк, кожаный салон, кондиционер и т...

9

Неплохой автомобиль. Идеально подходит для людей среднегодоаой пробег которых составляет 10-15 тыс.км.

4

Автомобиль очень хороший, брал после Шеви-Нивы. Проехал 25 т. км. нареканий ни каких, порадовал эл.пакет который установлен по умолчанию, в раскрученных марках за каждую мелочевку плати, а тут очень...

4

всем привет! купил тинго в августе 2011 г. интересовался машиной долго, много читал отзывов в инете и все таки решил купить, но сначала прицениться, прихожу в автосалон, прошу продавца рассказать о...

12

Собственно выразить могу следующие, за свои деньги весьма продвинутое авто. Противникам данной модели и умникам по поводу ведер с гайками отвечу следующее...фетиш которым вы себя окружили мне по хрену...

12

Приобрёл машину в августе 2012 года,за время эксплуатации - проблем ни летом,ни зимой не было .Хотелось бы чтобы скорости включались- мягче, проходимость нормальная , заливаю 92 бензин,вместительный...

1

вортекса 6 мая гнал из Сургута это 571 км по навигатору погода дрянь снег сдождем видимость тоже не ахти дорога бетонка смотрю в метрах 10 нет плиты я на встречку хорошо рикого небыло обрулил сам не...

51 комментарий

Хорошая машина-та которая Вас везёт...Но если всё-же объективно,то вот моё мнение и невеликий опыт объщения с этой моделью...Среди небольших разочярований причём в первый же день после покупки нового...

7

Купил машинку в августе 2012,машиной доволен.в этом году мотался постепям казахстана ,оренбурга жара была от 30-40 не разу неподвила .сейчас минус 30 заводится легко.ездию на рыбалку в любую...

2

Машина для выброса денег. Машиной назвать сложно, пластмассовый конструктор скорее. Общие ходовые на троечку, а качество.. Все люфтит, все хрустит, все отходит.. щели с палец. Мозги глючат, коробка...

12

Тигренок удобный и вместительный, теллый.

1

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module="SlotModel" data-view="SlotView.345798" data-id="345798" data-qa="LazyBody.block.cpfModules"></div>

Отзывы о Tagaz Vortex Tingo (Вортекс Тинго)

Отзыв о TagAZ Vortex Tingo MT2 — 2012 года

Купил это чудо 21.03.2012г в г.Волгограде «автоцентр юг» за 525 т.р. — Vortex Tingo MT2 проехал 500км, пишут расход-10 литров, я поехал в Камышин 200 км, заправил полный бак, на следующий день назад -в Камышыне очередь, решил заправиться на трассе,снова полны бак -27,3л. посмотрел по спидометру -240км,вот и считаете расход.
Смотри далее »

Отзыв о TagAZ Vortex Tingo MT1 — 2011 года

Здравствуйте! Решил написать о своей машинке. До Тинги ездил на ВАЗ 2105 и Москвиче 2141 с двигателем Рено. Нужен был автомобиль вместительный, проходимый и мощный. Ну и конечно, недорогой (относительно). С Москвичом расставаться не хотелось, не хочу и сейчас, оставил на даче стройматериалы возить, движка в 112 л.с. ему более чем достаточно, 140-150 км/ч по трассе — не вопрос. Минус — отсутствие кондея.
Смотри далее »

Отзыв о ТагАЗ Вортекс Тинго 1.8 5МКПП 2WD — 2011 года

Всем привет! Купил ТагАЗ Вортекс Тинго 3 месяца назад. Долго присматривался, что взять за 600 тыс.р., думал 5 месяцев, советовался с друзьями и т.д. и остановился на Тинго. Он большой, можно куда-то на природу выехать, что-нибудь перевезти немаленьких размеров, при этом с экономичным двигателем и внешностью японского автомобиля, и со всем, что для хорошей езды надо (кондиционер, подогрев сидений и зеркал, парктроник, магнитола, коврики и т.д.).
Смотри далее »

Отзыв о TagAZ Vortex Tingo МТ-1 — 2011 года

Дорогие мои! Данный автомобиль увидел случайно на остановке около работы м. Динамо. И к своему удивлению в интернете обнаружил, что это наш отечественный аналог — смесь китайского, австрийского и японского автопрома. Скажу сразу, что поначалу некий скепсис, но далее узнав, что движок 132 лошадки и расход под 10 л/100 км, то решил рискнуть, к тому же и цена приятно удивила для такого класса авто.

Смотри далее »

Отзыв о TagAZ Vortex Tingo 1.8 2WD — 2010 года

Автомобиль просто чудесен по такой цене!!! Передний привод, 1.8 кубических см — объем двигателя. Имеется весь электропакет, что очень удобно. Я водитель-междугородник. В управлении великолепен, то есть тормоза и рулевое управление!!! Нет слов. Салон очень обширен, удобен. Сидения трансформируются задние. Машина чудесна. Расход топлива минимален при такой кубатуре и таком объеме автомобиля. Не бойтесь приобретать этот автомобиль.
Смотри далее »

технические характеристики, официальный сайт и отзывы владельцев

Китайская автомобильная промышленность предлагает широкий выбор моделей на любой вкус. Многообразия за столь короткий срок удалось добиться за счет копирования наиболее удачных марок самых известных производителей.

Компания Chery из Поднебесной не только наладила изготовление кроссоверов под названием Tiggo в своей стране, но и озаботилась сборкой своей продукции за рубежом.

В нашей стране серийный выпуск этого автомобиля был налажен на автозаводе в Таганроге, модель получила наименование Вортекс Тинго.

История

Первые версии китайского кроссовера были точной копией одного из самых удачных автомобилей японского производства Toyota RAV4. К работам над машиной были привлечены извечные конкуренты из компании Mitsubishi, сумевшие поднять общий уровень качества продукции.

Автомобиль Вортекс Тинго имеет довольно неплохие технические характеристики особенно с учетом его относительно невысокой стоимости. Такое сочетание и обеспечивает популярность данной модели у наших соотечественников.

Конечно же, качество комплектующих и сборки не дотягивает до японских. Китайские производители постоянно совершенствуют свою продукцию и работают над повышением ее надежности.

Производство машин данной модели в нашей стране началось в 2008 году на специализированном предприятии Автотор в Калининграде. В 2012 году был проведен рестайлинг, а, точнее, модернизация модели.

Изменения затронули не только ее внешний вид, но и силовой агрегат и трансмиссию. Четырехлетний опыт эксплуатации позволил выявить множество недостатков, которые попытались исправить инженеры.

Серийный выпуск обновленного кроссовера Vortex Tingo в нашей стране был налажен уже в Таганроге. Уровень продаж автомобиля особенно на начальном этапе оказался довольно высоким, наши сограждане по достоинству оценили новый дизайн и заметно возросшее качество.

Как и полагается в таком случае, у кроссовера появился собственный фан-клуб и образовалось устойчивое интернет сообщество.

Официальный сайт Вортекс Тинго и клубы владельцев

В информационном обществе каждая значимая компания обзавелась собственным интернет ресурсом. Не остался в стороне от этого процесса и производитель популярных в нашей стране автомобилей Vortex Tingo.

Помимо официального сайта компании CHERY (chery.ru) и ТАГАЗ (tagaz.ru) имеется еще несколько ресурсов, созданных непосредственно собственниками машин данной торговой марки.

Наиболее популярные сайты: chery-club.ru  — клуб владельцев автомобилей Chery, чери-клуб.рф с одноименным названием. В них имеются разделы, посвященные разным моделям и соответствующие сообщества по интересам.

На этих сайтах можно получить наиболее полную информацию об автомобиле, особенностях его эксплуатации, технического обслуживания и многом другом. Владельцы кроссоверов делятся информацией о неисправностях, способах их диагностики и устранения. Они будут полезны и для новичков, и для опытных владельцев машин марки Вортекс Тинго.

Страна производитель Vortex Tingo

Разработчиком кроссовера является китайская компания CHERY в сотрудничестве с японской корпорацией Mitsubishi. Страной производителем Vortex Tingo стала Российская Федерация, на территории которой и было налажено серийное производство под названной торговой маркой.

Как показала практика, машина прижилась на наших дорогах, невзирая на недостатки и специфику.

История сотрудничества китайской компании с российскими партнерами началась в 2008 году, когда было развернуто производство в Калининграде. Позже выпуском кроссовера Vortex Tingo занялся ТагАЗпредприятие полного цикла, оснащенное современным оборудованием. Производственные мощности позволяют изготавливать кузова, окрашивать их и собирать автомобили на 4 линиях в достаточно больших объемах.

Кроссоверы торговой марки Вортекс Тинго пользуются популярностью у наших соотечественников, а в качестве страны производителя в VIN-коде указана Россия.

Невысокая в сравнении с прототипом цена автомобиля достигнута за счет поражения в качестве и использования недорогих материалов. Тем не менее машина неплохо себя зарекомендовала и имеет право на существование.

Технические характеристики Вортекс Тинго

Прототип этого автомобиля был практически один в один скопирован с кроссовера RAV4, выпускаемого японской компанией Toyota. Позже в модель Vortex Tingo, предназначенную для российского рынка, были внесены некоторые изменения, что отразилось и на технических характеристиках. Покупателям был предложен вполне современный автомобиль с богатым оснащением.

Базовая комплектация кроссовера предполагает наличие полного электропакета, кондиционера и многих других устройств. С учетом невысокой цены, привлекательного дизайна и приспособленности к российским условиям, машина быстро завоевала популярность у наших соотечественников.

Начало продаж нового кроссовера Vortex Tingo пришлось на июнь 2012 года — практически сразу после премьеры рестайлинговой версии Chery Tiggo на автосалоне в столице КНР.

Видео — обзор Vortex Tingo:

Обновленный экстерьер и интерьер привлекли внимание публики, и по всему видно, производитель провел серьезную работу над ошибками. Российскому потребителю был предложен проверенный временем вариант с передним приводом.

Внешний вид

Экстерьер автомобиля изменился кардинально, особенно выгодно смотрится передняя часть машины. Новая форма удлиненных с заходом на крыло фар головного света, иная форма радиаторной решетки, с фирменной эмблемой, интегрированная в крупный бампер придают автомобилю более солидный вид.

Логотип компании – латинская буква V от названия модели Vortex, вписан в круг и напоминает символику некоторых мировых производителей.

В топовых версиях машины в нижней части фар встроены светодиодные ходовые огни. Бампер стал более крупным и рельефным в нижней части слегка подрезан для повышения проходимости.

На капоте появились две продольные волны, органично продолжающие заданный дизайнерами рисунок. В боковой проекции помимо накладок на дверях изменений не наблюдается, те же укрупненные колесные арки и большие боковые окна.

В кормовой части установлен новый бампер с повторителями стоп-сигналов, а все задние фонари получили светодиодные лампы.

Для любителей тюнингакроссовер Vortex Tingo открывает широкий простор для фантазии. Некоторые решения подсказывают сами разработчики, установившие дополнительный стоп-сигнал в спойлере над стеклом. Внешность автомобиля китайским дизайнерам освежить удалось, а некоторые идеи весьма оригинальны и необычны.

Салон

Интерьеры кроссовера тоже подверглись значительным изменениям, в отделке появился более качественный пластик. Новое рулевое колесо стало более функциональным и стильным, укрупненная ступица с тремя спицами органично вписывается в оформление салона.

На приборной панели появился LCD-дисплей с регулируемой по яркости подсветкой в синей тональности, позволившей существенно повысить информативность панели приборов.

Центральная консоль изменилась по форме, ее выделили на общем фоне окантовкой под анодированный алюминий. Фото с изображениями салона кроссовера Вортекс Тинго позволяют убедиться в возросшей компетентности китайских инженеров.

Так, укрупненные кнопки и поворотные переключатели управления печкой и вентиляцией допускают манипуляции, не снимая перчаток.

Кресла переднего ряда стали удобнее, сидение увеличилось в длину, боковая поддержка стала больше, что отразилось на ее функциональности. В пластиковых панелях дверей появились ниши под пластиковую бутылку, а блоки клавиш управления стеклоподъемниками оборудованы подсветкой.

Текстильные вставки и обивка диванов и сидений стали более качественными. В целом впечатление от нового интерьера складывается положительное.

Двигатель и трансмиссия

Кроссовер Vortex Tingo оснащается бензиновым силовым агрегатом, рассчитанным на использование топлива марки АИ-92. Основные технические характеристики автомобиля:

  • рабочий объем двигателя — 1845 куб.см;
  • номинальная мощность при 5750 об/мин — 132 л.с. или 97 кВт;
  • максимальный крутящий момент при 3900 об/мин — 160 Нм;
  • максимальная скорость -175 км/ч;
  • расположение силового агрегата – впереди, поперечно;
  • количество поршней – четыре с рядным размещением;
  • газораспределительный механизм с ременным приводом;
  • привод на передние колеса;
  • динамические показатели разгона от 0 до 100 км/ч – 14 с;
  • система питания двигателя — инжектор, распределенный впрыск;
  • потребление топлива на трассе – не более 7,5 л/ 100 км; в городе — порядка 9,2 л/ 100 км;
  • емкость бака для горючего — 55 л;
  • снаряженная масса автомобиля – 1465 кг;
  • допустимая грузоподъемность -310 кг;
  • габариты (длина × ширина × высота) — 4390×1765×1705 мм;
  • дорожный просвет – 190 мм.

Внедорожник перемещается на колесах с размерностью шин 215/65R16 и обладает достаточно высокой проходимостью, несмотря на то, что машина имеет только передний привод.

Передняя подвеска автомобиля типа McPherson, задняя — независимая пружинная.

Для российского потребителя доступна только механическая трансмиссия с пятиступенчатой коробкой передач и однодисковым сухим сцеплением.

Тормозная система с перекрестными независимыми контурами, передние суппорты — дисковые вентилируемые, задние – барабанные. Рулевое управление – реечное с гидроусилителем, которое значительно упрощает вождение автомобиля, особенно на стоянках. Для своего класса машина имеет неплохие технические характеристики, силовой агрегат обеспечивает неплохую динамику.

Комплектации

Автозавод ТагАЗ выпускает три версии кроссовера Вортекс Тинго, различающиеся по оснащенности и дополнительному оборудованию. Варианты комплектации:

  • Базовая. Имеет кондиционер, подушки безопасности у водителя и пассажира на переднем сидении, дисплей на приборной панели, подогрев подушек кресел, электропакет на все двери и наружные зеркала. Машина имеет механическую трансмиссию.
  • Lux версия. Отличается от базовой наличием в крыше люка и такой полезной опции как парктроник сзади.
  • Comfort. Представляет собой автомобиль, повторяющий конфигурацию предыдущей версии, оснащенный роботизированной коробкой передач.

Автомобиль по признанию публики и специалистов неоднозначный. С одной стороны, богатая комплектация даже в базовой версии, с другой стороны, явные огрехи в виде плохо закрывающихся дверей и посредственной шумоизоляции салона.

Мнения разделились от восторженности до полного неприятия, одно следует признать совершенно очевидно для своей цены машина совсем неплоха.

Отзывы владельцев Вортекс Тинго

В интернете развернулась довольно острая дискуссия по вопросу достоинств и недостатков кроссовера. Тщательный анализ отзывов от владельцев автомобиля Вортекс Тинго позволяет сделать некоторые выводы.

Прежде всего, все без исключения водители, опробовавшие машину, признают высокий уровень ее оснащенности. Работоспособный кондиционер и ABS в базовой комплектации, неплохой показатель для такой модели.

Другая сторона вопроса – откровенный недостаток мощности у двигателя, машина с неохотой и довольно долго разгоняется.

Сильно досаждает владельцам некачественный пластик и его неудачное крепление к кузову. Поездка по плохой дороге вызывает дребезжание и неприятные звуки по всему салону.

В общем и целом отзывы о кроссовере Вортекс Тинго делятся на две основные части от восторженных и требующих признать машину идеальной, до тех, кто считает ее откровенной халтурой.

Существует еще одна категория владельцев готовых мириться с недостатками за довольно неплохие на их взгляд показатели потребления топлива и надежности.

Форумы

За время существования Вортекс Тинго в сети оформилось несколько сообществ владельцев данной модели кроссовера.

Самые известные форумы автовладельцев Вортекс Тинго:

  • Всероссийский автомобильный форум Vortex Tingo TAGAZ (forum-tingo.ru) представляет собой отличную площадку для общения владельцев кроссовера. Здесь можно найти полезные советы, комментарии специалистов и отзывы по вопросам эксплуатации и ремонта машин.
  • Вортекс Тинго клуб (vortextingo.ru) предоставляет возможность владельцам автомобилей данной модели оставить предметные отзывы и поделится собственным мнением по многим насущным проблемам.
  • Международный автоклуб Vortex (myvortex.ru) позволяет владельцам обменяться необходимой технической информацией, проконсультироваться по широкому кругу вопросов у более опытных товарищей или специалистов.

Отзывы и другие сведения с перечисленных выше форумов полезны не только владельцам модели, но и потенциальным пользователем. Они способствуют более осознанному выбору такого сложного и необходимого устройства как автомобиль.

Несмотря на все споры один вывод напрашивается со всей очевидностью: лицензионный кроссовер Vortex Tingo свое место под солнцем уже получил и, видимо, надолго.

Можете прочитать про внешность и технические характеристики Ниссан Жук — своеобразного автомобиля.

Не смотря на простоту внешности Nissan Almera Classic, этот автомобиль имеет много положительных отзывов владельцев.

Как подобрать масло для автомобиля — https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/gsm/podbor-masla.html

Видео — отзыв одного из владельцев Вортекс Тинго:


Вортекс тинго 2012 года отзывы владельцев

На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов от владельцев Vortex Tingo FL (2012-2014), где они описывают достоинства и недостатки (все плюсы и минусы) этого автомобиля.

Вортекс Тинго FL 1,8. Купил 09. 2012 г., пробег 32500 рейсталинговый LUX, ц.594000р.

На ТО ни на одно не ездил т.к.это просто обдираловка ведь за эти деньги можно итак любой ремонт выполнить и без нервов и очередей!

Плюсы: внешний вид, достойный салон включая торпедо, все необходимые эл.опции, устойчивость при маневрировании, не плохая динамика разгона, но мне маловато (идеал-2л.150л.с.), зачетные тормоза, ИДЕАЛЬНО закрывающиеся двери изначально!, безпроблемный пуск зимой (-30), аналоговые з/ч от РАВ4 второго поколения.

Минусы: в летний период при движении по грунтовым дорогам пыльность в салоне, скрип в нижней части лобового стекла, не регулируемые задние сиденья в отличии от предыдущей версии, маленький интервал замены ремня ГРМ и роликов 40000тыс.км. (стоимость-у официалов 13000р.включая з/ч,а в сервисе 4000р.без з/ч.).

Все вышеуказанные недостатки устранимы, если кого интересует устранение одной из проблем могу написать как исправить!

Поломки: правый передний стеклоподъемник (1000р сварка+сборка, разборка панели двери) и ВСЕ! Даже лампочки ни одной не сгорело. Кстати в головную фару поставил обычный ксенон, а работает как биксенон т.к. в самой линзе есть механизм переключения ближний/дальний (1500р сам ставил).

Не знаю почему их многие хают, мы с семьей этим летом даж в Абхазию на нем съездили, потом на Азов и ни чего не сломалось кроме сгоревшего предохранителя на прикуриватель.
Вообщем достойной альтернативы этой машине я не вижу учитывая ее цену!

У меня Вортекс Тинго FL с июня 2012 г. Пробег пока 15тыс., нареканий нет, все нравится.
Поломок не было. Вот только зимой при запуске подкапывал масляный фильтр, поставленный у диллера при ТО. Заменила на другой и всё.

Вопрос к Максиму: пишешь про скрип в нижней части лобового стекла. Подскажи, как устранить? Не могу определить что это. Летом скрипа нет. Подскажи как исправить!?

Вортекс Тинго ФЛ – машинка хорошая, ей 5 месяцев, пробег 11 000 км – всё в порядке.

У нас такой выходит расход по трассе: на 800 км израсходовали 46 литров.

По скорости – легко разгоняется, машина устойчивая, по снегу в повороты (самим собой не в крутые) входит 110 км/ч… вместимая.
Зимой 150-160 км/ч только так идет, а при автозапуске в морозы и подогрев не нужен.
В грязь тоже хорошо, ну конечно и от резины зависит.

Единственный минус (болезнь) – двери плохо закрываются, особенно в морозы. В грязь морается меж дверью.

А так другой машины и не надо.

Купил Tingo FL 2 февраля 2013г, прошёл чуть более 10 000 км.
ТО1 делал в салоне. Сейчас думаю где проходить ТО2 в салоне или послать.
Завод банкрот и в случае чего с него взятки гладки.

Привет всем счастливым обладателям вортетс тинго, как довольным так и не очень. У меня 12 года. Послерейстайленговая. Брал в салоне. Не хочу говорить, типа что-то омрачило очень меня после покупки….. Машина по деньгам. Наша сборка наложила свой отпечаток, но это не повод говорить что все плохо. Моей год и шесть месяцев, пробег 58000. На 38000 поставил газ четвертого поколения, проблем не было, зиму пережили. Баллон на 58 литров, конечно, отнял часть багажника, будет совсем не хватать, куплю прицеп, мощности стало хватать после прошивки. Когда прошел обкатку, машина так и не поехала. Пришлось вмешаться. Теперь свои 132 оправдывает. ГРМ только заменил. Сам он в порядке, а вот ролики устали… Постоянно приходится следить за задними суппортами. Закисают и трут колодки. Шумовка слабая, извиняйте, не BMW. Катайтесь на здоровье.

Подскажите пожалуйста, кто знает – артикул на антенну ТагАЗ Вортекс Тинго ФЛ ?
Сломалась, а какую купить – не знаю.

Евгений Белгородская обл.

8 месяцев назад

8 месяцев назад

Автомобиль супер, особенно коробка робот,за 6 лет ни разу не подводила любые морозы преодолевала на ура так как стоял итальянский магнети марели просто
супер а для тех кто не ездил не надо людей запугивать отличным роботом плюс есть ЭКО режим и естественно можно зимой даже из сугробов хоть с пятой передачи в режиме механики выехать на одном переднем приводе!

Вортекс Тинго, таганрогская сборка, 2012 год. Просторный, великолепная обзорность дороги. Отличные ходовые качества, шустрый, маневренный, а после него на седаны и прочее в 150 см смотришь свысока, какая бы марка не была.

Очень хорошо держит дорогу, только о скорости напоминает писк предупреждения 120 км в час. Подвеска глотает все волны на скорости, в то время, когда на седанах кидает из бока в бок, особенно с низкой посадкой. Выходит, машина для наших дорог.

Очень удобная посадка. Главное, зеркало заднего вида в салоне не перекрывает часть дороги!, что не скажешь о многих брендовых одноклассников.

Наверно это та машина, которую не хочется доделывать. Все продумано, вылизано! Один люк на три положения что стоит!

Лакокрасочное покрытие на редкость качественное – ТАГАЗ не научился экономить, налили на славу! К царапинам устойчиво.

При покупке обратите внимание на:

– двери, чтобы были отрегулированы, хотя резинкам надо пристукаться месяц другой. Задняя дверь очень хорошо закрывается только при открытой боковой или люке.

– родные MAXIS 510 только для лета. При 2.2 атм не шумят, но по городу хочется 1.7 атм.

– дворники меняйте не реже раза в год, задний можете на 35 см, но проверяйте посадочное место, нужно короткое, а с длинным можно и 33 см – больше захват для чистки.

– НЕ берите полиуретановые коврики – сползают под ногами у водителя.

– дневные ходовые огни горят только при опущенном ручнике. Проверьте пять минут на холостом, менять интенсивность света не должны. Этот недочет уже исправили.

С первой на вторую не переключайте мгновенно, это вам не спорткар, там шестеренки тяжелые, надежные.

экономичность (5.6 л100 км по трассе после 10000 ткм и 9-11 по пробкам. летом, зимой на литр больше, примерно.

нет конструктивных недочетов.

отличная подвеска, для наших дорог.

отличный кондиционер, но дозаправлять не забывать.

салонный фильтр легко моется, но чистить надо раз в три месяца. Следить за осенней листвой иначе набъется в фильтр, как и везде впрочем.

не боится бордюров.

собственные амортизаторы для города, мягкие, Поставите каябы от РАФ4 будет комфортно только на трассе.

ОСТОРОЖНО со скоростью, особенно по началу.

АВС все же удлиняет торможение на летней резине в сырую погоду при почти ноле градусов., но зато предсказуемо движется, без заносов или обувайте липучку при +5

Нужны более длинные передние брызговики, чтобы двери были чище.

на место галоген можно поставить ксенон, тк там уже стоят линзы.

масло в двигатель лейте только лучшее, сэкономите бензином во много раз.

атермальность стекл не самая лучшая.

Ещё один отзыв о модели:

Попытаюсь подробнее описать все достоинства и недостатки этого автомобиля (а недостатков у китайского авто, собранного в России и продающегося по цене 10-ти летнего аналогичного японца, как вы понимаете, не может не быть уже по определению:)). И так, начнем. Почему. читайте далее →

Вортекс Тинго расход топлива на 100 км.

Вортекс Тинго представляет собой лицензионную копию китайского кроссовера Chery Tiggo, выпускаемую Таганрогским автомобильным заводом. Выпуск этого переднеприводного кроссовера начался в 2010 году, а в 2012 году он прошел рестайлинг. Кроссовер получил обновленную переднюю и заднюю оптику, более стильную радиаторную решетку и бампера, а также полностью новый интерфейс. Двигатель и трансмиссия остались без изменений. Выпуск Vortex Tingo прекращен в 2014 году.

Vortex Tingo бензин

Для кроссовера предлагался одна модель мотора – это рядный четырехцилиндровый инжекторный двигатель SQR 481FC объемом 1.8 л. Он способен развивать мощность 132 л.с. и достигать крутящего момента в 170 Нм. Двигатель агрегатируется либо с классической 5-ступенчатой механической трансмиссией, либо вариатором.

Вортекс Тинго – отзывы владельцев о расходе топлива

  • Дмитрий, Омск. На вопрос, зачем я взял китайский автомобиль – а Вортекс Тинго это Черри Тигго, только нашей сборки, я отвечу – ВАЗ ничем не лучше, только не выпускает паркетники. Клиренс у него неплохой, багажник тоже немаленький, движка 1.8 л хватает лично мне за глаза. Но вот какой минус – расход у меня летом 15 л в городе, зимой 18 – это цифра если честно конкретно напрягает. По поломкам – ничего серьезного не было, но на 40 тыс. чудом не порвало ремень ГРМ – случайно заметил, так бы полный абзац был бы.
  • Кирилл, Нижневартовск. Тинго я купил за его внешность – ну вылитый Тойота Рав4 предыдущего поколения. Брал с пробегом 52 тыс. км, электропакет, кондей и противотуманки. Нравится все, кроме коробки – у нее длинный ход передачи, иногда в городе устаешь. Езжу правда не особо много, заливаю 92 бензин – расход в среднем около 11-12 л в городе, не больше.
  • Юрий, Санкт-Петербург. Отец уговаривал купить Дастер, но после нашего Ховера оказалось, что в нем места реально нет, причем в цену до полляма можно было взять только дохлую комплектацию с движком 1.6 л. А от Тинго рестайловый понравился. Движок там австрийский и после Ховера я изменил мнение про китайцев. Тянет нормально, брали двухлетнего – никаких проблем. Отличный клиренс, на обеих осях дисковые тормоза, а расход в среднем 10 л на 100 км выходит, причем я лью 92 бенз смело.
  • Григорий, Челябинск. До Vortex Tingo ездил на Лада Калина универсал. Захотелось что то побольше и с большим клиренсом. Vortex Tingo сразу понравился – в базе уже есть парктроник, нормальный салон с нормальной подсветкой, шумка по сравнению со старым кузовом лучше стала и движок хоть и столько же лошадок, но порезвее стал как то. Расход на трассе 7.5 л, в городе около 10 л.
  • Иван, Кольчугино. Откатал на своем Vortex Tingo уже 80 тыс. км и пока не собираюсь продавать. За все время что сделал – это поменял 2 наконечника и 4 стойки стабилизатора, ну и ТО. Расход отличный, больше 10 литров в городе никогда не выходило, на трассе не больше 7 л.
  • Владимир, Екатеринбург. Vortex Tingo, 1.8МТ, 2011 год. Что нравится – управляемая, достаточно комфортабельная и запчасти стоят недорого. Но качество сборки – откровенное УГ, плюс шумоизоляция слабая, а про сами детали я молчу. Железо тонкое, как фольга, все резинки такого отвратительно качества, что на морозе просто крошатся. После 2000 км начало все скрипеть – жесть просто. Расход тоже высокий – у меня в городе не меньше 13 л выходило, на трассе 8-9 л.
  • Александр, Магнитогорск. Советую всем – если брать Тинго, то только рестайловый. Я смотрел прежние версии – только одна вырвиглазная панель приборов чего стоит. Но в новой все нормально, глаз не режет. Морда тоже прикольная, мотор неплохой, но качество сборки могло бы и получше быть. Расход на трассе 7 литров, в городе бывает до 10-11 л, но не больше.
  • Дмитрий, Волгоград. Выбирал разные варианты при покупке, но хотелось паркетник и чтобы новый. Vortex Tingo меня устроил из соотношения цена качество – я знал прекрасно, что за такие деньги ничего сверхъестественного я не куплю, поэтому ничего и не ожидал. Брал рестайлового, 2013 года в базовой комплектации – только добавил антикор, сигналку и защиту движка. По ухабистой дороге идет нормально – подвеска на удивление глотает выбоины. Движок кстати там австрийский, в сервисе сказали, что вообще на них не жалуются. По динамике конечно слабоват, но это же не Х6 – а 130 км/ч идет нормально, я бы сказал даже бодренько. Расход в городе у меня 10 литров, не больше – причем 92 бензина.

Vortex Tingo - отзывы владельцев улучшаются

Есть такая русская пословица: «С миром на ниточке - голая рубаха!». Европейские, американские и японские автомобильные дизайнеры потратили много лет на разработку решений, которые работают и приносят прибыль автопроизводителям на основе лучших идей. В наше время, чтобы ускорить процесс принятия удачных дизайнерских решений, они вкладывают большие деньги в свое развитие, а чтобы идеи не крали, они разрабатывают механизм лицензирования. Когда китайская компания Chery начала выпуск автомобилей Tiggo, на их дизайн не было ни времени, ни денег, и из «японского мира на нити» были куплены: кузов от Toyota RAV 4, двигатель от Mitsubishi, что-то от Honda CR -V.Так что не стал худший кроссовер Chery Tiggo. Российские автопроизводители с деньгами хуже китайских, а платежеспособность отечественным дизайнерам вымерла в начале 20 века. Поэтому выпускаемый таганрогским предприятием ТагАЗ автомобиль Vortex Tingo отличается от Chery Tiggo по большому счету только значком на радиаторе и особенностями российской сборки.

По поводу Vortex Tingo, наоборот: от оскорбительной ругани до полного восхищения. Проклятия обычно связаны с серьезными поломками и полным безразличием к таким поломкам со стороны дилеров и сервисных организаций.Причем неисправности случаются и с автомобилями известных автопроизводителей, но бережное отношение к своим клиентам, готовность исправлять и компенсировать собственные ошибки - характерная черта известных европейских и японских фирм. Китайский «автопроп», а после него и ТагАЗ избрали иную стратегию: поскорее улучшить качество выпускаемой продукции, а не заботиться об автосервисе. И, судя по отзывам владельцев, особенно после рестайлинга 2012 года, им это удается.Что касается часто упоминаемой поломки с утечкой моторного масла из-за некачественного сальника коленвала Vortex Tingo, то отзывы после 2012 года такой неприятной истории не содержат. Хотя радоваться рано, переждать зиму нужно, ведь она случилась в сильные морозы.

По поводу тяги двигателя и динамики разгона Vortex Tingo отзывы бывших владельцев Волги и ВАЗа полны энтузиазма, а те - кто новенькие или "перебрались из японцев" - выражены скромнее, но тоже радуются. .Расход бензина тоже радует водителей, 8 максимум 10 литров на 100 км по городу, но с учетом того, что машина исключительно переднеприводная, источники такой радости - некорректные сравнения.

По поводу подвески Vortex Tingo отзывы тоже положительные. Причем передняя подвеска «Макферсон» - ожидаемая для такой модели, а задняя - независимая «многорычажная» - характерна для автомобилей подороже. Такая подвеска дает не только хорошую управляемость препятствиями, но и устойчивость в поворотах на уровне низкопрофильных седанов.Другое дело надежность деталей подвески и их частые поломки, и, судя по отзывам, болезненно.

Что касается комфорта и эргономики VortexTingo, отзывы - это сплошная похвала с небольшим «ворчанием» по незначительным поводам. Больная тема - закрытие дверей и образование на них герметика. Еще одна неприятная тема - шумоизоляция, хотя эта проблема кажется искусственной, и есть подозрения, что владельцы Vortex Tingo - солидные меломаны.Но качество сборки авто, прорези кузова и недостатки обработки металла - некачественные детали, которые многим владельцам приходится устранять вручную.

Если резюмировать отзывы о Vortex Tingo, отзывы владельцев скорее положительные, чем отрицательные, и они улучшаются с качеством продукции ТагАЗ.

самых продаваемых автомобилей в мире: как китайцы настраивают себя на успех (Часть 3: Восточная Европа)

Это третья часть из пяти статей о том, как китайские производители автомобилей живут за границей.

Вы можете посмотреть Часть 1 об Африке здесь и Часть 2 о Латинской Америке здесь.

Как показано на примере Африки и Латинской Америки, китайские производители изо всех сил работают незаметно, чтобы обеспечить менее развитые рынки, которые будут составлять основную часть роста мировых продаж автомобилей в следующие пару десятилетий. Их подход к Восточной Европе очень похож. В настоящее время в регионе есть три китайских сборочных узла - в России, Украине и Болгарии - которые служат очень удобным плацдармом для дальнейшего расширения по всему континенту, включая все страны бывшего СССР и, возможно, Западную Европу…

ТагАЗ производит Chery Tiggo в России под новым брендом Vortex Tingo.

Полиция Лифан Солано в Москве, Россия

Несмотря на то, что их рыночная доля на данный момент ограничена примерно 3%, Россия в настоящее время является зарубежной страной, поставляющей наибольшие объемы для китайских производителей - 83 207 продаж в 2012 году, что на 50% больше, чем в 2011 году. Прямой импорт из Китая, так что все 4 основных китайских автопроизводителя, присутствующие здесь, уже вложили очень значительные средства в сборку на месте и, как следствие, в 2013 году демонстрируют чрезвычайно высокие темпы роста: в апреле Geely выросла на 88%, заняв 23-е место. Стены подорожали на 124% до 25-го места, Lifan - на 21% до 27-го, а Chery - на 16% до 28-го.

Chery Amulet была одной из первых успешных китайских моделей в регионе.

У Chery самая длинная (и самая проблемная) история в России: Chery Amulet уже в 2007 году входил в ежемесячную первую двадцатку, но продажи бренда резко упали из-за плохого восприятия качества, на что Chery отреагировала ребрендингом своих автомобилей Vortex. . Однако с прошлого года бренд Chery вернулся в Россию с обнадеживающим успехом. С точки зрения модели, Lifan Solano (он же 620) был бестселлером в 2012 году на 41 месте, за ним последовали Geely MK (54), Great Wall Hover (55) и Vortex Tingo (он же Chery Tiggo - 95).

Geely CK уже трижды возглавляет рейтинг украинских моделей.

Хотя Россия не считается «менее развитым» рынком, в ее структуре преобладают недорогие модели, такие как модельный ряд Lada и Dacias под маркой Renault, что делает ее одной из самых больших возможностей для китайских производителей во всем мире. Однако и в Восточной Европе, именно на развивающихся автомобильных рынках мы видим, что китайцы захватывают самую большую долю рынка. Украина - единственный рынок в мире, где регулярно доступны данные о продажах за пределами Китая, который неоднократно возглавлял китайские модели в ежемесячных рейтингах.Geely CK занимал там первое место в июле 2012, декабре 2012 и январе 2013 года и входил в десятку бестселлеров 9 из последних 12 месяцев.

Geely SC7 будут собирать в Беларуси в конце 2013 года.

Но CK - это не единственная уловка: Geely был вторым по популярности брендом в Украине в марте 2013 года, уступая только Hyundai с долей 7,5%, он вырос на 205% в годовом исчислении в апреле и занимает 4-е место в 2013 году. … Geely Emgrand EC7 занял 9-е место в марте 2013 года, MK-2 / Cross был на 15-м месте в том же месяце, а MK был на 19-м месте в сентябре прошлого года.В целом китайские автопроизводители сегодня занимают около 10% украинского авторынка.

Chery продает Fulwin 2 как ЗАЗ Forza в Украине

Среди других китайских участников в Украине - Chery, 25-я марка на данный момент в 2013 году, BYD выросла на 504% в апреле до 26-го и поместила F3 на 42-е место, Great Wall на 32-е место и MG на 34-е место, в результате чего MG 350 занял 77-е место. в апреле. Еще один пример того, как китайские производители погружаются в местную культуру, Chery производит на местном заводе ZAZ из комплектов CKD и продает Chery Fulwin 2 как ZAZ Forza, который с мая по август 2012 года входил в топ-10 Украины.

Болгарская полиция уже приняла на вооружение Great Wall Voleex C10

Еще одним знаменательным событием для китайских производителей в Восточной Европе стало открытие завода Great Wall в г. Ловеч, Болгария, в феврале 2012 года. Это самый первый автомобильный завод, созданный в Болгарии, и в результате Great Wall сыграла в Карточка Болгарии в полной мере с тех пор с отличными результатами: за первые 6 месяцев 2012 года она заняла 10-е место в стране и быстро поднялась на 2-е место в целом с 10-ю.На 5% меньше, чем у Volkswagen в октябре и декабре 2012 года, в результате чего пикап Steed в том же месяце занял второе место, Voleex C10 - на втором месте в апреле 2013 года, а Hover - на шестом месте в декабре…

Болгарский хаб

Great Wall планируется в качестве координационного центра для их расширения по всей Европе, и болгарский экспорт уже начал снижаться в статистике продаж для таких стран, как Македония, где в декабре 2012 года Great Wall была брендом № 10 с долей 4,7% и Voleex C10 был моделью № 5 с долей 3%.В ближайшем будущем это расширение, вероятно, достигнет большего числа соседних рынков, опять же, менее зрелых, таких как Сербия (где Chery заняла 25-е место в 2012 году), Босния, Косово, Черногория и, возможно, Албания и Молдова.

Четвертый китайский сборочный узел планируется открыть в этом году в Белоруссии, где Geely создала совместное предприятие с белорусской компанией БелДжи и находится в процессе запуска SC7 местной сборки. Планируется, что сборочные производства, расположенные в Жодино и Борисове, будут производить 60 000 автомобилей в год в течение первых трех лет, с возможностью удвоения мощности в 2017 году.Из этого 4-го узла возможен экспорт в Россию и Казахстан.

Китайские автопроизводители готовятся к дальнейшему расширению своей деятельности в Восточной и Западной Европе в ближайшем будущем, открывая свои 3 хаба в России, Украине и Болгарии и, возможно, 4-й в Беларуси. Россия, безусловно, останется для них самой большой возможностью в регионе: местные сборочные заводы уже созданы и готовы к работе, чтобы удовлетворить растущий спрос на доступные автомобили на этом рынке.

Следите за новостями - завтра выйдет четвертая часть этой серии об Азии!

Связанные

Как выбрать качественный планшетный компьютер.Отзывы пользователей

В настоящее время мобильные устройства стали очень популярными, позволяя их пользователям получать доступ к Интернету, делать фото и видео, что позволяет использовать мультимедийные возможности. Среди этих устройств наибольшей популярностью пользовался планшетный компьютер, отзывы о котором свидетельствуют о том, что именно это устройство наиболее полно отвечает всем требованиям современного человека.


На данный момент при выборе такого гаджета следует руководствоваться критериями его непосредственной эксплуатации. Хотя такой параметр, как диагональ экрана, несомненно, можно считать самым базовым, поскольку в его основе лежат технические возможности и ценовая политика, определяющие уровень, к которому будет принадлежать планшетный компьютер.Отзывы большинства пользователей сводятся к тому, что для большего удобства стоит покупать компьютер с диагональю 7 дюймов, но если размер планшета не играет решающей роли, лучше брать 8-9-дюймовые. . Впрочем, есть и такие устройства, у которых диагональ экрана больше девяти дюймов, но это уже любительская модель и под конкретные нужды, так как в этом случае тоже можно купить нетбук.




Следующий важный параметр - операционная система.От него зависит цена устройства и возможности, которыми будет обладать планшетный компьютер. Отзывы пользователей на эту тему в большинстве случаев тяготеют к тем моделям, которые используют Android. Это связано с тем, что цена на такие устройства намного ниже, а функциональность практически ничем не отличается от других, независимо от того, используется компьютер для работы или для игр. Хотя есть такие игры или программы, не имеющие аналогов в других операционных системах.

Также у планшетного ПК есть такие параметры, как RAM и внутренняя память.К их выбору следует подходить, исходя из практичности конкретной модели и требований к ней. Поэтому вопрос индивидуальный, но все же, чем больше этих параметров, тем лучше планшет, хотя и дороже.


Также существует большое количество дополнительных параметров, связанных с общением, возможностью определения своего местоположения и т. Д. Они также характеризуют функциональность, которой будет обладать планшетный компьютер. Отзывы пользователей по этому поводу имеют довольно четкое мнение.В устройстве должна быть реализована технология WI-Fi, установлена ​​камера, должен быть USB-порт и должна быть возможность синхронизации с компьютером. При необходимости следует выбирать другие функции.

В настоящее время лидирующее место на рынке мобильных устройств занимает китайский планшетный компьютер. Это связано с тем, что эти устройства обладают довольно большим количеством функций, современным программным обеспечением и высоким качеством. При этом цена на такие модели намного ниже, чем на аналогичные устройства известных брендов.Хотя выбор всегда остается за покупателем.

Ремонт мастерской Vortex | Инструкции по эксплуатации (100% бесплатно)

Как найти мастерскую Vortex или руководство пользователя

У нас есть 14 бесплатных PDF-файлов по 5 автомобилям Vortex. Чтобы сузить область поиска, воспользуйтесь раскрывающимся списком выше или выберите один из доступных автомобили в списке ниже.

Наши руководства по ремонту Vortex Automotive разделены на пять широких категорий; Руководства по ремонту Vortex, Руководства по эксплуатации Vortex, Схемы подключения Vortex, рекламные проспекты Vortex и общие сведения Разные загрузки Vortex.

Автомобили с наибольшим количеством документов - это Tingo, Other Model и Corda.У этих автомобилей есть большая часть наших PDF-файлов для этого производителя, из них 14 штук. Самыми посещаемыми и скачиваемыми автомобилями из линейки Vortex являются Другая модель. и Тинго

Free Vortex Haynes / Vortex Chilton Руководства?

К нам приходит много людей, которые хотят получить бесплатное руководство по Vortex Haynes.Вам нужно знать две вещи; во-первых, это незаконно, а во-вторых - есть намного лучше способы обслуживания и понимания вашего двигателя Vortex, чем руководство Haynes. По сути, мы здесь для того, чтобы дать вам альтернативу Хейнсу и Чилтону, онлайн и совершенно бесплатно.

Как бесплатно загрузить руководство по ремонту, обслуживанию или эксплуатации Vortex

Нажмите на свой автомобиль Vortex ниже, например Tingo.На следующей странице выберите конкретный PDF-файл, к которому вы хотите получить доступ. Для большинства автомобилей это означает, что вы будете фильтровать через различные модели двигателей и проблемы, связанные с конкретным автомобилем.

После этого вам будут показаны первые 10 страниц руководства, прокрутите вниз и нажмите «Показать полный PDF-файл». Затем вы можете нажать кнопку "Скачать", и у вас будет полностью бесплатное руководство по эксплуатации автомобиля, навсегда!

Показать еще Показать меньше

Автомобильный портал

Автомобильный портал
  • Почему выхлопная труба пахнет бензином и как решить эту проблему?
  • Opel Fronter: Технические характеристики и его тест-драйв Opel Fronter Технические характеристики Высота клиренса
  • Повышающая передача на автоматической коробке передач - что это такое и как использовать
  • История культуры стойки и культура USDM
  • Как заменить масло в Opel Коробка АКПП Корса
  • Не знаете, как снять аккумулятор с автомобиля?
  • Какой антифриз попадет в Лада Веста с завода, срок службы и замена
  • Настройка стойки: Основные этапы доработки История появления настенного механизма
  • ЗАЗ: от «Таврии» до «Славян в каких случаях» необходима установка зажигания
  • инструкция по ремонту и эксплуатации
  • Свечи на Чери Тиго - как обслужить
  • Моторное масло на Jil Emgrand EC7 1
  • Фокус или светодиод: Сравнение одноклассников
  • Фильтр нулевого сопротивления
  • Салон Датритированный МИ до (хэтчбек) фото, багажник Datsun Mi-Do, Вместимость, Ragge volume
  • 4 Расход топлива на 4
  • Подробно про фильтры нулевого сопротивления
  • Как поменять масло в двигателе на девятке какое масло выбрать
  • Размер и объем багажника у Киа Рио
  • Размеры багажника Киа Рио Хэтчбек
  • Форсунка давно заводится из-за Джто
  • Почему зимой расход топлива больше 9 0145
  • Фотографии скутера Вятка ВП 150
  • Вильгельм Майбах - основатель автомобильных компаний Mercedes и Maybach
  • «Ижевский клев» - Мотоцикл «Иж Юпитер»
  • История мопедов Зиид: серийные, концептуальные и гоночные модели
  • История мопедов Зиид: серийные, концептуальные и гоночные модели
  • 12-цилиндровый двигатель на 2500
  • Описание Модель М20 Победа (M20 Victory)
  • Уникальная Экспозиция «Авто-СССР» Михаил Красинц
  • Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики
  • Jeep Willis - американская военная легенда Willys MB Послевоенные армейские модификации
  • Motocolus "Моргуновка"
  • Юридическое сопровождение сделок купли-продажи автомобилей и другого имущества
  • Проект Motocolus Szdz на тему Wheelchassing
  • Motorcycle Engine - Почти все Принцип работы двигателя мотоцикла
  • Наружный проход - Тракторный
  • П ORSCHE PANAMERA Обзор (Panamera)
  • Boruto: New Generation Naruto (Season 1) смотреть онлайн
  • Business route bus
  • История логотипа Mercedes - Benz как значок Mercedes выглядит как значок Mercedes
  • Знак Mercedes: Описание, Описание, История и интересные факты Значение эмблем Мерседес
  • Как сделать автомобиль «Волга» кабриолет своими руками: пошаговая инструкция
  • Универсальные эккаваторы ЕС Кранекс и ТВЭК спецификации пневмосистемы ЕС 18
  • Новый Volvo V60 Cross Country
  • Nissan Terrano - описание модели
  • Как нельзя варить машину на зиму
  • Покупаем Mercedes-Benz C-Class: Чувство хозяина чужое при взгляде на монитор
  • Eternal Live: Неужели стоит покупать Lexus GS третьего поколения?
  • Городской кроссовер Tagaz Vortex Tingo Vortex Tingo 1 6 Технические характеристики
  • Российский Nissan X-Trail в кузове T32, что говорят владельцы
  • Что я знаю о Ford Mondeo III Плюсы и минусы по сравнению с одноклассниками
  • Технические характеристики Mitsubishi ASX высокотехнологичные двигатели MITSUBISHI ASX
  • Какой объем багажника универсала Лада Приора в литрах при габаритах универсала до габаритов
  • Когда менять ГРМ на Круз 1
  • Ремень или цепь в Шевроле Круз: Что лучше выбрать: цепь или ремень ГРМ
  • Ищем жилплощадь в Citroen Berlingo Multispace
  • Все отзывы владельцев о Шевроле Авео Т300 Техническая комплектация седана
  • Как работает дизель автомобиль дизельный двигатель внутреннего сгорания
  • Mitsubishi Colt (Митсубиси Кольт) - Обзор, характеристики, цены Mitsubishi Colt Технические характеристики
  • Верный старый друг - «китаец» Great Wall Hov. er H5 в новом обличье
  • китайских джипов
  • Hover - цена, модели, фото
  • Сертификат на автомобиль Ford Focus б / у
  • FF2 Технические характеристики
  • Peugeot Partner Tepee - Цены и комплектация, характеристики, фото и отзывы, двигатели и расход топлива, клиренс, Обзор Peugeot Partner Типи
  • Ford Cuga: Ford Технические характеристики Focus Cuga Технические характеристики
  • Второй вариант Skoda Octavia Scout
  • Требования при смене категории
  • Подготовка внедорожника УАЗ Патриот к экспедициям Подготовка УАЗ своими руками
  • - задний амортизатор амортизаторы: основные характеристики, подбор пружин, регулировка амортизаторов и перепада высоты пружин
  • Правильная установка поршневых колец
  • Как заменить поршневые кольца в двигателе
  • Как ГБО и газ влияют на моторное масло на газ
  • Выбор и доработка карбюраторов секс, который должен быть диаметром c арбюратор
  • УАЗ Мосты Передний Редуктор УАЗ 469 Концепт
  • УАЗ 3159 Штанга для бездорожья
  • УАЗ Патриот: Характеристики
  • Конструкция распредвалов и их установка
  • Зимние колеса на УАЗ Буанка
  • УАЗ Фермер: Верх Обзор и технические характеристики УАЗ 3
  • 330 Технические характеристики
  • Установка электронагревателя Сибирь на УАЗ
  • Описание и установка отопителя «Альянс» на автомобиль ВАЗ Подключение предпускового подогревателя к УАЗ Hunter Diesel
  • Санитарная машина УАЗ для медицинских услуг (39629)
  • Какой штраф за езду на зимней резине летом будет штраф за летнюю резину
  • Как перестроить из ряда в ряд?
  • Езда на машине для новичков: общие правила
  • Как заставить полицию включить передний привод?
  • Как повернуть на машине
  • Штраф за лишних пассажиров, сколько пассажиров детей и взрослых можно перевезти?
  • PORSCHE PANAMERA Обзор (Panamera)
  • Ford Focus 3 Box Машина дергается
  • Техническое обслуживание Land Rover Discovery
  • Ford Focus 3 ветки при прикосновении к АКПП
  • Новый Fiat Tipo (2017-2018) - массивное наступление Габаритные размеры FIAT TIPO
  • Renault Fluence с вариатором
  • Peugeot Partner Tepee - Цены и комплектация, характеристики, фото и отзывы, двигатели и расход топлива, клиренс, Обзор Peugeot Partner Tipi
  • Opel Astra H с пробегом: коррозия кузова, сложности с подвеской и электрикой Опель Астра H седан
  • Слабые места и типичные неисправности У Шевроле Кэптив будут проблемы с коробкой передач
  • Слабые места и типичные неисправности Шевроле Кэптив Другие проблемы и неисправности
  • Какой бензин для какого двигателя используется?
  • Технические характеристики и клиренс
  • Тюнинг Шевроле Авео Т300: мечты и секреты реальности Шевроле Авео Т300
  • VW Polo не заводится.Фольксваген Поло Седан. Двигатель не запускается после замены ремня или цепи ГРМ. Что такое автозвук в Днепропетровске
  • Новая Toyota RAV4 IV дебютировала в Лос-Анджелесе
  • Сколько стоит «Ламборджини»?
  • Вариант отключения I-STOP (почти навсегда)
  • Трансмиссия Mazda BT 50. Новый комментарий. Особенности коробки передач и ее обслуживание
  • Надежность автомобиля: пять основных мифов
  • Улучшение Opel Antara - Улучшение внешнего вида, не забывая о проходимости движения Opel Astra GTC
  • Daewoo Nexia Технические характеристики и комплектация
  • Кузов Sandero оцинкованный и с какой двигатель брать Сандорку?
  • 0 первый дорестайл проблема
  • Honda CR-V LLL с пробегом: скрытая коррозия кузова и скачки напряжения
  • Volvo XC70 Отзывы владельцев
  • Шасси Everyworthy по общему признанию одним из лучших.
  • Гусеничный экскаватор Komatsu PC400 Технические характеристики и размеры
  • Создание и развитие автобусов семейства канавок массовых канавок 3205
  • Система обогрева и вентиляции автобуса улучшает обогрев салона 4234 от коллектора
  • Обзор, характеристики, особенности применения и эксплуатации
  • Технические характеристики ДЗ 98
  • Тормоза дисковые неквалифицированные
  • Кран тормозной двухсекционный Паз 32054 Ремонт
  • Технические характеристики ИСММ
  • Гусеничный бульдозер Komatsu D65 - Характеристики и возможности эксплуатации
  • Инструкция Автокраны Галичанин: модельный ряд, характеристики
  • TRACTER T30 («Владимета»): устройство, характеристики
  • Главаз назначен основным поставщиком автобусов на Олимпиаду в Сочи: Все будет хорошо?
  • КАМАЗ 43253 бортовой.Сколько может весить КамАЗ. Размеры и грузоподъемность
  • Бульдозер B10m: Технические характеристики Кабина B10m
  • \ \ Технические характеристики спецтехники
  • Техника В наличии Сколько стоит камаз Ломозоз с манипулятором
  • Погрузчики для любого вида работ от японской компании TSM
  • Tourist Hyundai Вселенная Отличная производительность
  • Автомобили Газ для медицины Газ 32214 Скорая помощь
  • Как работает стартер автомобиля
  • Литые диски из того, что сделали литые диски
  • Двигатели TSI от Volkswagen - что это такое, их плюсы и минусы
  • Как выбрать аккумулятор марка машины
  • Почему электромобили - тупиковая ветвь развития электромобилей электромобили
  • Восстановление ниток обогрева заднего стекла
  • Как сделать зарядное устройство для акб своими руками?
  • Мы боремся с окислением клемм, чем очищаем клеммы от окисления
  • Правильный уход за автомобильным аккумулятором
  • Температура эксплуатации никель-металлогидридных аккумуляторов Ni MH аккумуляторы
  • Эффективные способы борьбы с коррозией кузова на авто борьба с ржавчиной на Кузов автомобиля
  • Светодиодная подсветка номерного знака своими руками Подключить заднюю подсветку номер
  • Самодельные вездеходы своими руками
  • Сколько оборотов совершает мойка двигателя
  • Самодельный минитрактор перелом
  • Замена двигателя в двигатель: стоимость, интервал замены и виды моторных масел, где лучше менять моторное масло
  • Как убрать неприятный запах из кондиционера?
  • Замена двигателя в двигателе: как это сделать прямо где лучше поменять масло в двигателе
  • Мотоблок снегоход своими руками
  • Создание приборной панели автомобиля
  • !! ".«Помогите с запуском двигателя с жесткого диска !!!» Использование двигателя с жесткого диска
  • Основы Радиоуправления Машиной
  • Как сделать снегоход своими руками - подробная инструкция Снегоход из автомобиля ВАЗ делаем сам
  • Выбор и установка помилования на Логан прицепной на Логан
  • Установка головного телефона: Можно ли все сделать самому?
  • Что делать, если ключ от секрета утерян, или как удалить секрет без ключа?
  • RC Багги своими руками это реально!
  • Самодельный квадроцикл с двигателем от автомобиля «Ока» как сделать квадроцикл ручные чертежи
  • Изготовление снегохода своими руками
  • Сделать селфи - снегоход из мотоблока видео и описание Самодельные снегоходы с автомобильным двигателем
  • Как настроить радиоуправляемый автоматический выключатель?
  • Характеристики Гелендвагена
  • Принципы работы тепловых двигателей
  • Схема карбюраторов среднетоннажных грузовиков, параметры регулировки и рекомендации по обслуживанию
  • Особенности карбюраторов К126 - устройство, настройка и регулировка
  • Ремонт и регулировка тормозной системы Ремонт и регулировка рулевого управления
  • Тормозная система КАМАЗ - устройство и принцип работы
  • Самопроизвольное торможение автомобиля
  • Пассажирский электровоз ЭП2К
  • Подробная информация о комплексной мойке автомобилей
  • Технологический процесс обслуживание и ремонт автомобилей
  • Восстановление Номер группы двигателей Днепр и диаметр ролика, мм
  • Регулировка и заводка показаний наклона спидометра: как покрутить или накрутить руками бан-завод пробег
  • Грузовики Foton - отличный транспорт для коммерческой эксплуатации Плюсы и минусы
  • Машины для внесение твердых минеральных удобрений
  • Обоснование покупки автомобиля
  • Подробная инструкция Как поменять ремень генератора Характеристики смазочного масла
  • Как выбрать и надеть ремень на стиральную машину?
  • Подробная инструкция Как правильно поменять двигатель для устройства защиты двигателя
  • Снят подшипник на ЗАЗ 968м
  • Сложный маневр - как выполнить поворот на перекрестке траектория движения при повороте налево
  • Тормозное оборудование Вагоны Тормозная система Вагон
  • Каркасные машины.Виды оправ. Каркас автомобиля - как каркасный каркас? Периферийный Рама
  • Официальная инструкция водителя Правила дорожного движения Водитель должен быть осмотрительным
  • ГАЗ Соболь бизнес-груз - идеальное решение для большого города Тех. Характеристики Соболь 2752
  • Боковой компьютер BMW Руководство по эксплуатации
  • Сокращенное испытание тормозов в грузовые поезда Сокращенные испытания
  • Timpatactory Время фазы оттаивания Таблица распределения Thase
  • Как заменить моторное масло на девяти
  • Что делать с неработающим лямбда-зондом Изготовление деки на лямбда-зонде
  • Автомобиль глохнет на ходу: Причина
  • Двигатель
  • Geely MK Cross - Обзор и советы
  • Последствия «неправильного» давления
  • Трансмиссионные масла Gl 4 на 2114
  • Citroen C4 хэтчбек Дорожный просвет
  • Hyundai Creta Датчики давления в шинах (Hyundai Cretage) Hyundai Kret R17 давление в шинах
  • Clien Nissan Tiida, увеличивающий просвет дороги Nissan Tiida на spac ers (видео) tiid клиренс
  • Выбрать масло в двигатель Киа Рио
  • Какое масло лучше использовать владельцам Киа Рио?
  • Как проверить и заменить масло в раздаточной коробке Нивы сколько литров залили масло в разводку Нива
  • Toyota Land Cruiser Prado - Типичные проблемы, поломки
  • О давлении в шинах для Ford
  • Cherry Cross Estar: цена, характеристики, фото, отзывы Покупаем китайскую машину - Тест-драйв и универсал отзывы
  • Где собирают Фольксваген Тигуан при сборке тягуана используются детали китайского производства
  • Давление в шинах для BMW (БМВ)
  • Технические характеристики Porsche Cayen Porsche Cayenne Технические характеристики
  • Lee gur.Усилитель руля. Обслуживание и неисправности. Почему шумовой гур. В чем причины
  • Где собирают Volkswagen Tiguan Tiguan где собирают
  • Почему у Kia Rio Disposable Engine
  • Чем отличается лифтбэк от хэтчбека который грант лучше элефбека или седана
  • Что такое сайлентблок и как определить неисправность сайлентблока
  • Замена масла в Форд Фокус третьего поколения
  • Субару «Аутбэк» или «Форестер»: Сравнение моделей авто
  • Какие выбрать диски на Лада Грант?
  • Двигатель Hyundai Solaris и Kia Rio (Гамма и Каппа - G4FA, G4FC, G4FG и G4LC)
  • Проверка уровня и доливка масла в задний редуктор Рено Дастер и с раздачей придется повозиться
  • Линейные размеры ВАЗ 2114
  • Использование VSM - Анализ при изучении технологий обучения задачи, которую решает VSM
  • О компании TIGAR (Tigar) Tigar Какой производитель
  • TiGar tyre tiger производитель шин
  • Сравнение кроссоверов или универсалов
  • Мы оцениваем стоимость обслуживания Skoda Rapid
  • Седан ЗАЗ посмотрел производство Жидкости, используемые в ЗАЗ Вида
  • ЗАЗ ВИДА (ЗАЗ "Вид"): Технические характеристики
  • ТагАЗ Тагер: Технические характеристики, цена, отзывы Владельцы Интерьер Тагаз Тагер и его аспекты
  • Volkswagen прекратил собирать в России Audi A6 и A8
  • Полный комплект документов
  • Характеристики Toyota Corolla десятого поколения (150 кузов)
  • Qu ции по антифризу для Skoda A5 Антифриз для Skoda
  • SsangYong Korando & Tagaz Tager: подрыва репутации Внешний вид Интерьер
  • Daihatsu Кто производитель
  • Что может понадобиться?
  • Hyundai Kreta или Renault Capture: сравнение кроссоверов
  • Японская «Кухня»: сравнение Subaru Forester или Toyota RAV4?
  • Технические характеристики Новая Toyota Venza Размеры Toyota Venza
  • Бачок Kia Ceed JD.Объем бака Kia LED. Общие данные автомобиль с кузовом кузов
  • Какой объем багажника у Honda SRV
  • Какой бензин заливать Kia LED на каком бензине идет kia soul
  • Какой антифриз заливать Opel Astra G
  • Что лучше, KIA SPECTRA или HYUNDAI ACCENT?
  • Что лучше, KIA SPECTRA или HYUNDAI ACCENT?
  • Квалифицированная замена антифриза для Nissan Almer G15
  • Что делать при задержании автомобиля судебными приставами
  • Если автомобиль арестован судебными приставами: как правильно это сделать, всегда ли это законно
  • Сроки утилизации и сроки
  • Было машина попала в аварию - как узнать?
  • Как проверить машину по вину перед покупкой
  • Можно ли полностью затонировать машину
  • Как проверить регистрацию машины
  • Вин код.Проверить машину по штатам. Число из объявления - это наш эксперимент. Можно ли проверить штрафы по винному номеру
  • Расшифровка автомобильного винного кода
  • МО Аскинский район Республики Башкортостан
  • Как снять авто с учета после продажи
  • Как узнать, кто является владельцем автомобиля по номеру?
  • Можно ли снять машину с учета без автомата и документов
  • Как снять с учета и как списать машину в ГИБДД?
  • Самостоятельная установка лендаркопа
  • Как узнать, кто является владельцем машины по номеру?
  • Как проверить снята ли машина с аккаунта?
  • Машина для задержания судебных приставов
  • В каких случаях можно вернуть дилеру неисправный автомобиль?
  • Когда можно снять машину с учета в ГИБДД без автомобиля и как это сделать?
  • Об утверждении Правил организованной перевозки групп детей автобусами
  • Можно ли поставить машину на учет без регистрации поставить машину на учет в любом регионе
  • Приобретение автомобилей по программе утилизации - Основные моменты утилизации старые авто
  • года выпуска
  • Обманули в автосервисе - куда жаловаться?
  • Как снять машину с учётом без авто какой пакет бумаг
  • Как узнать хозяина по номеру машины?
  • Что делать, если вашу машину забрал эвакуатор?
  • Расшифровка автомобильного винного кода
  • Штрафные баллы на экзамене ГИБДД: начисляются очки для города и игровой площадки Pindle
  • Основное различие между трехколесным велосипедом и трехколесным велосипедом - это название трехколесного мотоцикла
  • Перевозка топлива в качестве бизнес перевозки бензина
  • Как перевезти бензин: путь от завода к машине что нужно для перевозки тонны бензина
  • Лиаз - Ликинский автобусный завод Качественная продукция Лиаз
  • Джип вездеход своими руками рама Внедорожник своими руками
  • Цена умных аккумуляторов Тесла - они такие выгодные
  • Внедорожный туристический прицеп своими руками - h
  • Выбор авто авто своими руками
  • Мотоцикл «Ковровц»: Характеристики и фото Мотоцикл в россии 175 Технические характеристики
  • TESLA MODEL S Аккумулятор
  • История развития тракторной техники!
  • Дефицит бывшей ГДР Парк Горшок Автомобиль ГДР
  • Дом на колесах своими руками, варианты кемпингов строим автодом своими руками.
  • Экскурсия на завод «Chery» в Китае Модельный ряд и цены
  • История автомобиля Cheri (Чери) Вехи в истории завода Chery
  • Звезды завода: почему российские грузовики Mercedes-Benz обходятся дешевле импортных Как собирают Mercedes Aktros
  • Самодельный складной кемпер своими руками
  • Как работает автомат (раздаточный кран)
  • Экономичность Ремонт карьерных покрышек
  • Самостоятельная замена стекла лобового стекла на КАМАЗ
  • Интересные факты о вечном двигателе бонус
  • Самый огромные тракторы в мире какой самый большой трактор в мире
  • Рейтинг самых мощных мотоциклов планеты какой мотоцикл купить
  • История Bugatti, которая теперь принадлежит Bugatti, когда Volkswagen купил Bugatti, чем фирма Bugatti, Bugatti Weiron - самый быстрый автомобиль, которому принадлежит Bugatti, в этом году Volkswagen купил Bugatti, Концерн pho
  • Китай построил b самый большой автобус в мире самый старый автобус в мире
  • Китай построил самый большой автобус в мире
  • Регулировка коллава трактора различные игровые автоматы
  • Crawler Training Truck Transport
  • Процедура отчета для Watchthe Assistant on наличие предметов на воде команды в автомобиле на русском и английском языках
  • Инструкция по эксплуатации и ремонту Mazda 626
  • Cherie Tiggo: описание, модификации, технические характеристики Chery Tigo Характеристики Габариты
  • Затем Nissan Juk Техническое обслуживание
  • Как заменить масло в коробке АКПП Шевроле Кобальт
  • Какой ремень генератора выбрать?
  • Как заменить масло в коробке АКПП Mitsubishi Outlander
  • Как заменить масло в коробке АКПП Volvo XC60
  • Замена технических эксплуатационных жидкостей
  • Почему двигатель не набирает обороты не набирает обороты на
  • Почему стиральная машина не набирает обороты Не набирает обороты
  • Второе поколение Audi A4 Audi A4 B6 Технические характеристики
  • Сравнение Hyundai Solaris и Chevrolet Aveo Двигатель, трансмиссия, подвеска
  • Меняем масло в мостах и ​​разводке
  • Вин Ленд Ровер Расшифровка
  • Тест-драйв
  • Skoda Roomster: некоммерческий успех Skoda Rumster Увеличенный клиренс
  • Какое масло лить в танце машины?
  • вышла из строя педаль сцепления, причины что делать
  • Кузов Volkswagen Polo - оцинковка или нет
  • Слабые места и основные недостатки Mazda CX5 с пробегом
  • Не заводится двигатель Нива
  • Почему не заводится машина тянуть, а что нужно проверять в этом случае?
  • Какой бензин рекомендуется заливать приор?
  • Рекомендуемое моторное масло для Toyota Camry
  • Datsun on-do, me-do.Используя jack. Считается-притворным: Замена АКПП на Датсун on-do как проверить уровень масла в коробке DanSon
  • 4 Технические характеристики
  • Как проверить и заменить масло в раздаточной коробке Нива
  • Мицубиси Паджеро Спорт и Киа Mohave - сравнительный тест реальных внедорожников Особенности и недостатки шасси Kia Mohava
  • Suzuki SX4: Чем проще - тем лучше (плюс сравнение моторов и комплектаций) выбор Grand Vitara или SX4
  • В чем причина и как это устранить?
  • Советские зерноуборочные комбайны, которые кормили всю страну, чем отличается в SCD 6 от Енисея 1200
  • T PZ - Подготовительное и заключительное время, мин
  • Диплом Реконструкция Зоны и ТР производственно-технической базы ООО «Севергазстрой» · Стабильность основных принципов и гибкость конкретных стандартов с учетом изменения
  • Улучшение тормозной системы автомобиля Особенности выбора тормозных агрегатов для настройки тормозной системы автомобиля
  • Расчет редуктора Онлайн расчет коробок передач
  • Кинематический расчет CSM Момент инерции Кривочипо шатунного механизма
  • WRC Draft Tire Sports Station с разработкой технологии разработки шин для сельскохозяйственного предприятия
  • Основные понятия о деталях машины
  • Применение мехатронных и роботизированных систем на транспорте
  • Машины Создание плана груза
  • Что такое форсированный двигатель?
  • Организация технического обслуживания и ремонта тракторов с обустройством воронки и мойки участка
  • Организация работ и проектирование агрегатного участка
  • Виды аварийных повреждений и ремонта кузова Чем отличаются повреждения автомобиля разного характера
  • Участок по ремонту аккумуляторов с годовой производственной программой по капитальному ремонту
  • Расчетно-графические работы - механизм подъема груза - досье №1
  • Мотоцикл Candy - Мастер-класс Как сделать мотоцикл из проволоки своими руками
  • Изготовление снегоход из самоката своими руками автомобиль из самоката своими руками
  • Варианты для малых и больших автомобилей
  • Проект диагностического участка СТО
  • Обзор системы автоматического освещения в доме автоматический свет датчик фар
  • Организация технологического процесса ТО и ТР тележек
  • Эмула тор 2-го лямбда-зонда AIS
  • Эмулятор катализатора - Ярмарка электронных лямбда-зондов
  • Схемы Auto Collection Electronic Homemade For Auto
  • Различные схемы лямбда-зонда
  • Радиосхемы и самоделки, собранные своими руками
  • Электропривод замок багажника - как он работает?
  • Volvo S40 I с пробегом: кузовной утюг от ВАЗа и суппорта от Vulvo S40 1 поколения
  • «Volvo C40»: достоинства и недостатки, отзывы о поломках и проблемах в эксплуатации
  • Новый Volvo V60 Cross Country Новый Volvo V60 Cross Country
  • Новый Volvo V60 Cross Country Размеры Volvo V60 Cross Country
  • ЗАЗ ШАНС - шанс, который нельзя упустить ЗАЗ SENS 1
  • Подготовка автомобиля к зиме
  • Mercedes Benz C Class W205 Нужен сейчас E-Class?
  • «Lexus GS300» - отзывы владельцев, характеристики, фото характеристики после рестайлинга
  • Tagaz Vortex Tingo City Crossover
  • Новый Nissan X-Trail T32 - кардинальные изменения
  • Что я знаю о Ford Mondeo III
  • Все о слабых очки Mitsubishi ASX (фото и видео)
  • Subaru Legacy (третье поколение) Subaru Legacy третьего поколения
  • Nissan Micra K12: фото, описание, характеристики и отзывы владельцев
  • Новая Лада Приора Универсал, цена, фото, видео, комплектации , технические характеристики Лада Приора Универсал
  • Когда менять ГРМ на Круиз 1
  • Шевроле Круз при замене ремня ГРМ
  • Второе поколение volvo s60
  • Ищем жилплощадь в Citroen Berlingo Multispace Citroen Berlingo Дорожный просвет
  • Отличия BMW Серия M из BMW M-Package (M-Style, M-Look)
  • Сравнительный тест-драйв Новый Audi A4 Audi A4 Надежный Ca р или №
  • Эффективная доработка Шевроле Авео Т300 - Секреты улучшения автомобиля своими руками Проблемы с зеркалами заднего вида - как устранить поломки самостоятельно
  • Как работает дизельный двигатель автомобиля
  • Митсубиси Кольт: Технические характеристики, отзывы владельцев Мицубиси Технические характеристики COLT
  • Китайские джипы Hover - цена, модели, фото
  • Renault Sandero Stepway второго поколения
  • Седан Ford Focus II Масса и грузоподъемность
  • Ford Focus I Седан Моторы и трансмиссия
  • Размеры и комплектация Peugeot Partner
  • Прощальный тур: тест-драйв обновленного Lifan x60
  • Что такое одна лошадка?
  • Где забрать Mitsubishi Outlander
  • Какая коробка передач на Ford Focus III поколения
  • Opel Astra J GTC Отзывы Владельцы Проблемные места Шасси Opel Astra J
  • Особенности автомобильных двигателей CRDI, их достоинства, недостатки и возможные неисправности
  • Где они собираем Шевроле Авео для России и других стран
  • Важная информация Порядок проведения работ по замене ремня ГРМ
  • Масла моторные и трансмиссионные для KIA Sportage Какое масло заливать Kia Sportage Diesel
  • Покупаем Nissan Terrano New Nissan Terrano Чей Сборка
  • Сколько литров масла в АКПП (АКПП) и вариаторе (CVT)
  • ВАЗ 2112 не заводится двигатель вызывает
  • Сколько стоили машины в СССР?
  • Как произвести тюнинг тюнинг и усиление подвески автомобиля ВАЗ Сколько стоит подвеска на ВАЗ 2107
  • Опыт эксплуатации Nissan X-Trail
  • Что такое Lada Grant Gnet Valve Как узнать
  • Автомал и все, что нужно знать моторные масла Сравнительные масла 0W40
  • Пятиступенчатая коробка передач для Волги
  • Как самостоятельно заменить свечи на Дэу Нексия?
  • Легкое или кроссовер.Что выбрать, брат? Чем отличается хэтчбек от универсала? Объем багажного отделения
  • Jil MK - отзывы Особенности и недостатки ходовой jili MK
  • Check Engine - Причины появления ошибки Daewoo Nexia Причины выгорания и симптомы поломки
  • Ремонт Daewoo Nexia своими руками
  • BMW x6 : все версии внедорожника разных лет, где собирают BMW X6
  • Как заменить двигатель без регистрации изменений
  • Автомал и все, что нужно знать о моторных маслах
  • Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля Hyundai Solaris , какая жидкость заливается в гидроаппарат Solaris
  • Самодельный автомобиль - что важно знать?
  • Автомобиль своими руками: сам являюсь конструктором схемы, которую можно поставить на машину
  • Сделай своими руками, доволен, самоделка, подарки, украшение своими руками
  • Нужно ли после покупки заряжайте новый автомобильный аккумулятор и в каких случаях
  • Почистить двигатель от нагара своими руками
  • Новый способ мойки автомобилей своими силами!
  • Двигатель от стиральной машины - Типы и схема подключения
  • Реставрация щеток для сбора и подметальных машин
  • Цена перевозки: Специалисты СМ выбирают щетки стеклоочистителя
  • Как самостоятельно установить парктроник: подробная инструкция типа прилагается парктроник
  • Инструкция по установке и установке регулировка зажигания на УАЗ
  • Срочная помощь на дороге в экстренных ситуациях
  • Накидка с подогревом на сиденье автомобиля - необходимость или прихоть автомобилиста?
  • Ремонт обогревателя заднего стекла на автомобиле
  • Что делать, если обогреватель заднего стекла не работает?
  • Учимся хорошо водить автомобиль
  • Автомобили, созданные своими руками
  • Как сделать подсветку салона автомобиля своими руками Светодиодное освещение салона автомобиля своими руками
  • Как подключить электродвигатель из стиральной машины
  • Туристическая техника мотоциклы
  • Туристический мотоцикл Мотоцикл Самодельные кожаные кулачки
  • Автомобильные датчики Самодельная сигнализация для автомобиля Схема
  • Газоанализатор - компьютерная диагностика автомобиля своими руками
  • Изготовление кофра мотоцикла (40 фото)
  • Самодельная машина - что важно знать?
  • «Американские габариты» своими руками Американские поворотники на ВАЗ 2110
  • Как сделать самодельный мотоблок с мотором мотоцикла, видео видео инструкции как сделать мотоблон из муравья
  • Как сделать багажник для крыша уаз hanter в одиночку
  • Электронные домохозяйки для радиолюбителей и новичков
  • Аренда торгового помещения Снимет отдел аренды
  • Офис на час офис на час с компьютером
  • Помещения автомастерской
  • Снять помещение в аренду под косметический кабинет
  • Сдам холодильное оборудование
  • Сдам офисное помещение
  • Продажа права аренды Что это?
  • Аренда помещения пекарни
  • Сдам офисы на Семеновской
  • Офисные услуги в час.Офис на час. Офисная служба на час включает
  • «Антилопа-GNU»: был Адам Козлевич?
  • Реестр путевых листов: бланк в Excel Распечатка путевых листов Форма 3
  • Как представить презентацию продающего автомобиля по теме Мощные машины
  • Батарея называется химическим источником тока, который может накапливать и поддерживать полученную электрическую энергию
  • В в каких местах парковка разрешена и запрещена
  • Где запрещены остановки и стоянки?
  • Стоянка у перекрестка Расстояние
  • Как найти потерянную вещь в автобусе
  • Грузовой троллейбус Грузовик Троллейбус СССР
  • Грузовой троллейбус Троллейбус с двигателем внутреннего сгорания
  • Порядок подачи жалобы в общественном транспорте куда написать жалоба на транспорт
  • Модели автобусов SETRA - лучшее решение для пассажирских перевозок
  • Скоростной режим на дорогах России - Штрафы за превышение скорости
  • Модели автобусов SETRA - лучшее решение для пассажирских перевозок
  • Ekobus - городской транспорт будущее
  • движение разведчика по населенным пунктам и внутри строения
  • Проложить маршрут и рассчитать расстояние между городами на машине
  • Знак движения грузовым автотранспортом Дорожные знаки для грузовиков
  • Аренда склада от Owl Oil Iks Сдам склады
  • Тяговые и скоростные свойства автомобиля
  • Расчет стоимости эксплуатации оборудования
  • Самостоятельная смазка и замена сальников стиральной машины
  • Команда КАМАЗ-Мастер стала первой в гонках грузовиков на ралли «Дакар», двигатель которой стоит на Камаз Дакар
  • Capotic Камаз снова в строю!
  • Тюнинг в стиле «декоратор»: когда грузовик не только средство заработка
  • Мастерские по ремонту электрических газонокосилок Bosch
  • Самые громкие скандалы вокруг казахстанского рэпера скриптонит творческая биография скриптонита
  • Гаражные машины в GTA: Vice City Собирать машины в Gta Wai City
  • Гаражные машины
  • в GTA: Vice City GTA Vice City Machine
  • Название машины в GTA 5
  • Экстремальная автошкола в GTA San Andreas Что дает автошкола в Gta San Andreas
  • файлов
  • .GTA 5 файлы чит-меню
  • GTA San Andreas New Tuning
  • Все машины в «GTA: San Andreas»: детальный разбор
  • Код
  • для полицейской одежды для GTA San Andreas
  • Best Military Technology Movable Command Point
  • Коды
  • для GTA San Андреас
  • Легкий способ заработать в GTA online на продаже машин
  • Какой мотоцикл самый быстрый в GTA V?
  • Продажа машины
  • для GTA San Andreas
  • Справочная техника. Звуковые наборы. Почему техника катила технику
  • Что делать водителю во время града?
  • Бизнес-план Motomaster (с финансовой моделью)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

бюджетный спорткар или спортивный бюджетник? Tagaz Aquila, обзор и технические характеристики российского спорткара Tagaz Aquila Что под капотом.

Тагазцы называют новую Aquila собственной разработкой, но признают, что часть комплектующих поставляется из Южной Кореи. Скорее всего, к созданию Aquila приложили руку специалисты ТАГАЗ Корея, дочернего предприятия ТагАЗа, созданного в Сеуле в 2005 году.

Сам Таганрогский автомобильный завод в настоящее время производит автомобили марок Tagaz, Vortex, Hyundai, BYD. В 2012 году в России было продано 10 647 автомобилей производства ТагАЗ. Но продажи падают из года в год.Стабильным спросом пользуются только кроссовер Vortex Tingo (аналог Chery Tiggo) и седан BYD F3.

Что в имени ...

Название Aquila появилось в новинке Tagaz в самый последний момент перед выходом на рынок. Сначала машина имела перспективный заводской индекс PS511, затем в Таганроге заявили, что хотят окрестить ее «Аквелла». Но потом, видимо, поняли, что в русской транскрипции такое имя звучит несколько неоднозначно. Если не легкомысленно. В результате «пе-эс-пятьсот одиннадцать» превратился в Аквилу.Что в переводе с латыни означает «орел».

Что под капотом

А там - неожиданно скромный (совсем не похожий на внешний вид) 1,6-литровый мотор мощностью 107 л. из. В нем нет хитроумных систем управления клапанами, вроде модного сейчас турбонаддува. Но двигатель обещает быть надежным. Это лицензионный агрегат Mitsubishi 4G18S, ранее устанавливавшийся на Lancer и Space Star IX поколения.

До конца года у покупателей будет выбор: на автомобиль установят двигатель мощностью 150 лошадиных сил.Его характеристики пока держатся в секрете. Руководство предприятия прорабатывает два варианта: малолитражный двигатель с турбонаддувом или «атмосферник». Скорее всего, машину оснастят 2,0-литровым агрегатом. А также марки Mitsubishi.

Зачем сколько и где купить

Объявленная цена новой Aquila от таганрогского предприятия - 415 000 рублей. За эти деньги покупатель получит вполне приличную комплектацию: 5-ступенчатая «механика», АБС, кондиционер, подушка безопасности водителя, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, противотуманные фары, CD / MP3-магнитола, кожаные сиденья, детское кресло Isofix. монтирует.

Но купить Тагаз Аквила все равно сложно: нужно оформить заказ через сайт ТагАЗ или позвонив на горячую линию. На момент подготовки материала заводом было собрано более 1800 заявок. Срок ожидания, по состоянию на 20 марта, составляет около 4 месяцев. Что делать, если вы покупаете у дилера?

Обзвонили несколько дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге. Ответ везде один: заказы на новинку еще не принимаются. Живым Аквилу продавцы пока не видели - только на фотографиях.

Произведенный автомобиль тоже придется забрать на заводе: представители ТагАЗа рассказали нам, что система поставок через дилеров еще не налажена. И заверили, что в ближайшее время заработает. Но сами дилеры, даже крупные, не могли сказать нам, когда появятся «живые» автомобили и будут ли они вообще участвовать в продажах Aquila.

Техническое обслуживание и гарантия: условия и ограничения

Гарантия на новую Aquila не стала откровением: три года или 100 000 км.Более того, на большинство основных узлов и агрегатов действует сокращенный гарантийный срок: один год или 20 000 км пробега.

Эти компоненты включают сцепление, топливную систему, охлаждение двигателя, кондиционер, климат-контроль / вентиляцию / обогрев салона, выхлопную систему, электропривод антенны, зеркала и электрические стеклоподъемники, амортизаторы, стойки стабилизатора, подшипники качения, передние и задние концентраторы. колеса, шаровые опоры деталей подвески и рулевого управления, рулевой привод и насос гидроусилителя, тормозная система, шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы).

Интервал обслуживания составляет 10 000 км или один год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако в регионах России, по информации сайта , проходить плановое ТО просто негде.

Система обслуживания нового Aquila фактически еще не создана. В дилерских центрах не знают, что это за машина - персонал не обучен, никогда с ней не работал. Не налажена даже поставка расходных материалов (колодки, фильтры и т.д.).И когда все это получится, непонятно. Представители завода только говорят, что «над этим работают».

Сигнализация? Только завод!

Новый Aquila сходит с конвейера пока только в одной фиксированной конфигурации (см.). На заводе автомобиль не комплектуется ни ковриками, ни брызговиками, ни защитой картера. Все это планируется установить в будущем, но когда также неизвестно.

А как насчет второй подушки безопасности, сигнализации, парктроника и других опций? Это вопрос очень далекого будущего.По условиям гарантии установка любого дополнительного оборудования, требующего вмешательства в стандартную электрическую систему, должна производиться исключительно в дилерском центре.

Более того, производитель настоятельно рекомендует устанавливать такое оборудование непосредственно на сервисной базе завода! Учитывая, что дилеры Тагаза в регионах с Аквилой пока просто не работают, чтобы поставить сигнализацию, придется ехать в Таганрог!

Сайт резюме: для кого сделана Tagaz Aquila?

ТагАЗ разработал, несомненно, очень интересную модель, но не подготовился ни к ее массовым продажам, ни к гарантийному обслуживанию этих машин.Сегодня сам завод, по сути, выполняет функции дилера, сервисного центра и склада запчастей.

Те, у кого абсолютно не возникнет проблем ни с приобретением новинки, ни с прохождением плановых ТО - это жители Таганрога и окрестностей. Фактически, новая Aquila становится актуальной машиной. Не удивимся, если окажется, что 1800 человек, заказавших машину, - жители исключительно южных регионов России ...

После анонса Таганрогским заводом нового автомобиля, не имеющего аналогов среди других российских автомобилей, многие в этом усомнились.Действительно, очень часто российский автопром обещает придумать что-то совершенно новое в истории российского автопрома, но на самом деле все оказывается совсем иначе.

Но ТагАЗ максимально ответственно подошел к реализации своей идеи. Первые фотографии ТагАЗа Aquila, которые просочились в мировую сеть, вызвали массу эмоций у автомобилистов. Мало кто мог поверить в такой эксклюзивный дизайн. Внешний вид отечественного автомобиля ТагАЗ Аквелла казался настолько нереальным, что многие даже решили, что это всего лишь некая заводская уловка, призванная привлечь внимание.

Массовое использование пластика в качестве деталей обвеса было применено для ускорения процесса сборки и снижения стоимости деталей кузова. В этой машине использован дешевый аналог карбона - стеклопластик и обычный пластик с декоративным покрытием. Элементы крепятся болтами, специальными фиксаторами и защелками

.

Чтобы Aquila соответствовала стандартам безопасности, в основании автомобиля была сооружена мощная стальная рама весом более 700 кг. В конце декабря 2012 года машина прошла сертификационный краш-тест на Дмитровском полигоне.На видео с испытаний видно, что при ударе на скорости 56 км / ч открылась подушка безопасности водителя, смятый передок гасил удар, а передняя стойка не деформировалась. В США более подробно рассказывать о результатах краш-теста отказались, поскольку такие данные составляют коммерческую тайну.

Из-за тяжелой «базы» автомобиля снаряженная масса составляет 1410 килограмм, что вкупе со 107-сильным двигателем сильно сказывается на динамике. В идеальных условиях автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 12 секунд.

Автомобиль оснащался двигателем 1,6 л мощностью 107 л.с., производимым в Китае по лицензии Mitsubishi. Он был оснащен кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, центральным замком, электрически регулируемыми зеркалами с подогревом, радио, гидроусилителем руля, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, подушкой безопасности водителя и АБС.

Таблица характеристик

Показатели эффективности
Максимальная скорость, км / ч 180
Разгон до 100 км / ч, с 12.0
Расход топлива, л 8 литров
Двигатель
Марка двигателя Мицубиси Мотор Ко., Лтд.
Объем двигателя, см3 1584
Вид топлива бензин, АИ-95
Количество цилиндров 4
Степень сжатия 10,0
Система питания распределительный впрыск
Максимальная мощность, л.с. / об / мин 107/6000
Максимальный крутящий момент, Н * м / об / мин 138/3000
Экологический класс Евро 4
Объем топливного бака, л п.d.
Трансмиссия
Тип трансмиссии механический
Кол-во передач 5
тип привода перед
Подвеска
Тип передней подвески независимая пружина типа Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески Пружина зависимая с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тормоза
Тормозная система гидравлический двухконтурный
Тормоза передние диск
Задние тормоза диск
Рулевое управление
Тип механизма «Шестерня-рейка» с гидроусилителем
размеры
Длина, мм 4683
Ширина, мм 1824
Высота, мм 1388
Клиренс, мм 145
Колесная база, мм 2750
Ширина колеи передняя, ​​мм 1560
Ширина колеи задняя, ​​мм 1551
Размер колеса 225/45 R18
Объем багажника, л 392
Масса
Снаряженная масса, кг 1410
Полная масса, кг 1800

Честный видеообзор:

Автомобиль Tagaz Aquila начал выпускаться небольшими сериями весной 2013 года, причем машины производились не на главном конвейере Таганрогского автозавода, а в отдельном сборочном цехе в городе Азов Ростовской области.В то время ТагАЗ находился в сложной ситуации: компания не могла выплатить огромные долги, кредиторы угрожали ей банкротством, а учредители передавали активы завода от одного юридического лица к другому и пытались сохранить контроль над предприятием.

В этих условиях появился проект «бюджетного спорткара» Tagaz Aquila - компактного четырехдверного седана в стиле купе. Автомобиль был разработан ТагАЗом и корейским инжиниринговым подразделением компании.

Автомобиль получил удобную для запуска мелкосерийного производства конструкцию: пространственный стальной каркас с пластиковыми панелями кузова. Большинство узлов и компонентов автомобиля закуплено в Китае у местных производителей и филиалов известных мировых поставщиков, часть комплектующих - из Кореи.

Под капотом «Аквилы» находился лицензионный бензиновый двигатель Mitsubishi 4G18S объемом 1,6 л и мощностью 107 л. с., работающий в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач Aisin.

В марте 2013 года было объявлено о старте продаж Tagaz Aquila, и машину нужно было покупать не у дилера, а непосредственно на заводе. Автомобиль в базовой комплектации с подушкой безопасности, АБС, электростеклоподъемниками, кондиционером и магнитолой оценили в 415 000 рублей.

Спрос на машину был мизерным: многочисленные конструктивные недоработки, низкое качество сборки и непрекращающаяся «агония» завода просто не позволили сделать модель более-менее массовой.В 2014 году сборка автомобилей окончательно прекратилась, всего, по разным данным, было изготовлено от двух до четырехсот экземпляров модели.

Общее впечатление: Машиной в целом доволен, с мая проехал 15000 км, проблем не было.

Преимущества автомобиля

Несмотря на необычный и оригинальный внешний вид, это довольно простой и, как оказалось, надежный автомобиль, несмотря на комментарии и видео в Интернете, которые я смотрел и читал.Конечно, есть недостатки, в основном сборка (растягивался весь кузов и ходовая часть). Все узлы и агрегаты имеют хороший доступ, двигатель, трансмиссия и рулевое управление от Лансера работают отлично, проверено. На 400000 руб. Считаю хороший вариант, новая приора дороже. На данный момент не жалею, что купил эту машину!

Недостатки автомобиля

Потому что я хочу спортивного вида и большей мощности, все-таки 1.6 это маловато, да и колеса R18 крутятся с трудом.Планирую так же от лансера воткнуть 2.0 литра и перепрошить, думаю побыстрее будет работать. Так же соглашусь, что было очень шумно, но почти победил методом полной разборки салона и склейки шумов, удивило количество открытых мест, откуда видна улица! Стало намного тише, но шум от колес остался, колесные арки снаружи так же приклеены - теперь уже другое дело. Осталось приклеить двери.

Tagaz: отзывы Обзоры Tagaz Aquila 12 декабря 2013 г.

Что касается салона, то здесь все хорошо - удобная панель управления, кожаные сиденья с двумя регулировками (что вполне достаточно) выполнены очень качественно.Пластик обычный. Немного не понравилось, что для номера на бампере нет дырок. Сделал просто - два самореза, отвертка, три минуты и номер надежно прикреплен. Достаточно хорошая обзорность в боковые зеркала заднего вида, то что в салоне - для красоты, в нем практически ничего не видно.

Мотор работает нормально. Думаю, с механикой КПП проблем не будет. По крайней мере, передачи переключаются легко. Вхожу в поворот без проблем - низкий клиренс и довольно большая масса делают свое дело.Если честно, расход бензина не мерял. Но проехал чуть больше ста километров, до этого налили 20 литров так что лампочка еще не моргала. Читал на форумах, что задняя жесткая подвеска. И мне кажется, что это нормально, ну может немного - чуть помягче надо было сделать.

Преимущества автомобиля

В целом и в частности довольно неплохой автомобиль.

Недостатки автомобиля

Пока особых претензий нет.Но радиус поворота большой. Первый раз чуть не врезался в угол дома - несколько миллиметров прошел, хотя рассчитывал на десятки сантиметров.

Tagaz: отзывы Обзоры Tagaz Aquila 21 ноября 2013 г.

Не знаю как кто, но я не в восторге от своей Aquela. Когда выбирал машину, мой бюджет составлял 450 тысяч. Вы сами понимаете, что купить что-то стоящее за такие деньги не так-то просто. А потом случайно увидел по телевизору рассказ про Тагаз Аквила.

На следующий день я уже был в автосалоне. Я выбрал красную. Сделал небольшой тест-драйв с консультантом и, конечно же, купил. На данный момент впечатления от машины только положительные. Немного напрягает жесткая подвеска, но по нашим дорогам нельзя очень быстро ехать, так что я уже привык.

Внутри все сделано хорошо. Есть, конечно, пара недостатков, например, винты разного цвета в салоне. Но салон большой. Комфортные водительские сиденья.Пару раз ехал сзади как пассажир - так что места много. Багажник нормальный - свободно помещаются пакеты с продуктами из супермаркета. Мотор работает нормально. Неплохая звукоизоляция. Еще мне понравился короткий ход рычага переключения передач.

Преимущества автомобиля

Очень и очень красивая машина. Красивый снаружи и внутри, салон очень удобный, в обращении проста,

Недостатки автомобиля

Немного неудобная посадка. Если машина грязная, то когда я сажусь за руль, мне приходится почти подпрыгивать, чтобы не запачкать штаны или колготки.Ну подвеска жестковата.

Tagaz: отзывы Обзоры Tagaz Aquila 10 ноября 2013 г.

Всем, кто хочет купить Tagaz Aquila, сразу хочу сказать, что перед тем как это делать, подумайте еще раз. И не то, что я видел, мне понравилось, немного собрал, одолжил и купил ...

Нет, сначала машина мне очень понравилась. Красивый спорткар, с наворотами - стеклоподъемники, кондиционер, подогрев зеркал, аудиосистема с магнитолой.

Снаружи солидно и богато, внутри отделка чуть беднее, но все фиксируется кожаными сиденьями - ковшами. Кстати, они очень удобные.

А вот что мне сильно не нравится, так это разгон. До сотни за 12 секунд - нет, спорткар я не представлял себе. Чаще всего регулировки сидений вперед-назад и спинки тоже не хватает. Подвеска вроде неплохая, но на неровностях трясется отлично. Мне кажется, у амортизаторов короткий ход и они просто не успевают все погасить.Что еще меня бесит, так это ремни безопасности. Точнее их защелки. Не знаю, почему они кладут их чуть ли не под сиденья, но добраться туда, конечно, проблема. Иногда приходится повозиться несколько минут.

Преимущества автомобиля

Цена. Это, конечно, закрывает многие из его недостатков. Удобные сиденья, простота в обращении.

Недостатки автомобиля

Разгон, мягко говоря, маловат. Сколько раз на светофоре меня «заводили» обычные иномарки седаны.Обидно ...

Tagaz: отзывы Обзоры Tagaz Aquila 28 октября 2013 г.

Когда я прочитал отзывы о первой Aquila, мне, конечно, очень стало интересно. Что это за российский спорткар? Но недавно я решил продать свою Калину. Я немного подумал и решил, что еще немного отчитаюсь о покупке Tagaz Aquila. Я специально поехал на завод, чтобы можно было купить напрямую у производителя.

В автосалоне на заводе я внимательно обошел и осмотрел машину.Никаких больших зазоров, которые можно было увидеть на фотографиях самых первых машин, я не увидел. Все сделано на достаточно хорошем уровне. Есть центральный замок. В целом все понравилось и я купил.

Красивые передние сиденья - ковши. Натуральная кожа. Тут конечно расстроился пластик торпеды и салона - обычный ВАЗ. Но в целом салон вполне отличный, да и сзади места в принципе хватает. Места для ног достаточно, но из-за кривизны крыши людям с большим ростом будет не очень комфортно.

В марте 2013 года покупателям впервые стала доступна новинка российского автопрома - ТагАЗ Аквила. Это легковой автомобиль класса С, произведенный в Таганроге. Автомобиль изначально назывался PS511. Само название «Аквила» переводится с латыни как орел. Целью завода было создание принципиально нового автомобиля, не имеющего аналогов. И подошли к решению этого вопроса максимально серьезно. Весь модельный ряд ТагАЗ.

Внешний вид

С внешним видом компании вроде все наладилось.Изображение действительно впечатляющее и привлекающее внимание. Среди отечественных производителей сложно найти более агрессивный и стремительный кузов. В вопросах дизайна ТагАЗ Аквелла заметно прослеживается характер и резкие формы с хищными линиями, характерные для западных спорткаров.

В целом, несмотря на риск совмещения разных стилей, машина выглядит достаточно пропорционально и не слишком остро. Стараниями инженеров удалось избежать типовых ошибок отечественных автомобилей в виде плохо притертых деталей или некачественной полировки кузова, что уже сулит успех компании.А в конструкции кузова автомобиля компания применила еще одну технологию Запада - массовое использование пластика, особенно деталей обвеса.

Благодаря такому усмотрению, сам процесс монтажа и демонтажа различных деталей во время ремонта или технического обслуживания машины значительно сокращается. Кроме того, уменьшается его общий вес. Сбоку вырисовывается Аквелла с изогнутой поверхностью, плавно переходящей в задние крылья, интересным рисунком дверей и рельефными порогами, благодаря которым помимо красоты повышаются аэродинамические характеристики автомобиля.С тыльной стороны нашел свое место закругленный бампер с более низкой контрастной вставкой, а под ними расположены стильные задние фонари. Объем багажника - 392 литра.

Интерьер

Интерьер не на примитивном уровне, но соответствует европейским параметрам. Открыв дверь, можно сразу обратить внимание на великолепные кожаные кресла, выполненные в спортивном стиле. Отличная боковая поддержка придаст уверенности в поворотах. И интерьер, и цвет автомобиля дизайнеры решили оформить в одном цвете, что придаст седану единый вид.Материалы интерьера не вызывают нареканий. В ТагАЗ Аквила свободного места достаточно, особенно сзади. Но после такого шикарного салона с прекрасным видом приборная панель машины немного расстроилась.

Но то, что нужно водителю, информационное наполнение и чувствительность приборной панели, у Akwell есть все. Внутри чувствуешь себя просторно, все вокруг эргономично. Кресла регулируются только в двух направлениях, что может доставлять неудобства некоторым людям. И все же очень заметны места, где инженеры явно сэкономили.Хорошо видны заклепки пластиковых деталей, дешевый руль, непрезентабельная обшивка дверей, которые к тому же очень маленькие и могут потребовать больших усилий, чтобы попасть в машину. Немного стильно смотрятся только форточки, имитирующие хромированную отделку.

Технические характеристики

ТагАЗ Aquila комплектуется 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 107 лошадиных сил. Агрегат разработан в Китае по лицензии Mitsubishi Motor Co в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Столь скромные характеристики говорят о том, что ТагАЗ Аквелла является спортивным автомобилем только из-за агрессивного внешнего дизайна.Что касается моментов езды, то в российской модели применена продвинутая подвеска. Спереди стоит независимая подвеска McPherson, усиленная стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади зависимая рессорная подвеска того же типа, но с применением телескопических амортизаторов на гидравлике. Подвеска хорошо приспособлена к условиям наших дорог и вполне приспособлена к небольшим ямкам.

Пока что ТагАЗ Аквелла будет предлагаться только с переднеприводной модификацией с единственным силовым агрегатом, работающим на бензине.Этот двигатель оснащался системой впрыска топлива, и он полностью соответствует экологическим нормам Евро-4. Понятно, что конкурировать с подобным двигателем со спорткарами просто невозможно, но таганрогский автомобиль уверенно чувствует себя среди седанов своего класса. Максимальная скорость составляет 180-190 км / ч, а до первой сотни разгоняется за 12 секунд. Грандиозные планы управляющего совета таганрогского предприятия говорят о том, что при наличии устойчивого спроса на новую модель в этом же году на автомобильный рынок могут добавить технику ТагАЗ «Аквелла» с силовыми агрегатами на 125 и 150 лошадиных сил.

Самый сильный будет иметь рабочий объем 2,0 литра и может быть оснащен турбонагнетателем. Для оснащения машины 150-сильным двигателем инженеры планируют версию купе Akwell, в которой помимо механической коробки передач будет доступна еще и автоматическая коробка передач. Устройство подвески в принципе можно приравнять к спортивному, но насколько эффективно оно будет в эксплуатации, сказать пока сложно. Тормозная система оснащена гидравлическими двухконтурными тормозами с дисковыми устройствами на всех колесах.Рулевой механизм реечный и оснащен дополнительным гидроусилителем.

ТагАЗ Aquila безопасность

Еще до начала серийного производства Aquwell прототип машины смог пройти все необходимые проверки, определяющие уровень его безопасности. Краш-тест прошел на популярном Дмитровском полигоне. По окончании проверок автомобилю был присвоен статус транспортного средства, что автоматически подтвердило степень безопасности, необходимую для начала производства и продажи таких автомобилей.Важнейшим элементом, обеспечивающим безопасность водителя и пассажиров седана, является гидравлическая тормозная система с автоматической регулировкой получаемых зазоров.

Прочные дисковые тормоза были установлены как спереди, так и сзади. В салоне также присутствует определенный уровень безопасности: антиблокировочная система, подушка безопасности, ремни последней конфигурации, а также специализированные крепления для детских кресел с зажимами. В целом услуги по повышению безопасности автомобиля работают неплохо, что уже повышает степень безопасности, особенно с учетом его «собратьев», которые тоже производятся в РФ.

Испытание на раздавливание

Опции и цены

Пока есть одна базовая конфигурация, но компания обещает, что скоро исправит этот момент. Базовая версия включает в себя электрические стеклоподъемники и дистанционно регулируемые задние зеркала, зеркала с подогревом, противотуманные фары, аудиосистему и возможность открывать топливный бак и багажник с помощью пульта дистанционного управления. ТагАЗ Аквила оценивается от 415000 рублей .

Также в комплектацию ТагАЗ Aquila входят 18-дюймовые легкосплавные диски, АБС, установка кондиционера, полный электропакет, аудиосистема с поддержкой MP3, AUX и CD.Кроме того, в салоне есть обивка сидений из кожзаменителя, подушка безопасности для водителя, трехточечные ремни безопасности, центральный замок и крепления для детских сидений Isofix. Вы можете выбрать один из видов окрашивания: красное, белое, черное и желтое. И здесь дизайнеры решили раскрасить машину только в «спортивные» цвета. На данный момент автомобиль будет поставляться с одним 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 107 л.с. с синхронизированной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Плюсы и минусы ТагАЗ Аквелла

Среди достоинств ТагАЗ Аквила можно выделить следующие:

  1. Красивый спортивный агрессивный внешний вид;
  2. Повышенный уровень безопасности;
  3. Достойная подвеска;
  4. Достаточно тяговитый мощный силовой агрегат;
  5. Довольно хорошие ходовые качества;
  6. Сравнительно невысокая стоимость.

Есть и недостатки, они следующие:

  • Все-таки двигатель слабоват, как для спорткара;
  • Дефицит панели приборов и центральной консоли;
  • Маленькие задние окна;
  • Неудобные задние двери;
  • Качество сборки салона;
  • Диван задний неудобный
  • Неудобное расположение ручки переключения передач;
  • Большие зазоры на элементах интерьера.

Подведение итогов

Из недостатков можно отметить слабоватый двигатель, некрасивость «торпеды», маленькие зеркала заднего вида, неудобные задние двери.Его достоинства: хорошая сборка, приемлемые ходовые качества, просторный салон, стильный внешний вид и невысокая стоимость.

ТагАЗ Aquila фото

Задняя подвеска vortex tingo Ремонт своими руками. Chery Tiggo подержанные, авто обзор, обслуживание и ремонт

Cherry Tiggo - это «нелицензионная копия» кроссовера Toyota RAV4 : первые автомобили появились в нашей стране в 2005 году, и помимо прямых поставок из Китая до 2008 года их завозили автокомплектами и собирали. на Калининградском Автоторе.А с 2010 года Cherry Tiggo производит ТагАЗ из импортных запчастей под названием Vortex Tingo. .

Использование Cherry Tiggo

Коррозионная стойкость Chery tiggo уж точно не может служить поводом для гордости - она ​​примерно на уровне наших Лад. В местах сколов краски быстро распускается неоцинкованный металл посредственного качества, а через пять-семь лет ржавчина может непоправимо ударить по днищу дверей, колесным аркам, порогам, капоту... Дополнительный антикор жизненно необходим!

Обшивку салона Chery Tiggo время не щадит - обивка сидений маркая и хрупкая, пенополиуретан внутри помят. С другой стороны, надоедливый фенольный запах успевает исчезнуть из подержанных автомобилей.

Пластиковые бамперы
(150 долларов спереди и 100 долларов за две половинки задней), конечно, не ржавеют, но, как и весь остальной Chery, они сделаны из такого дешевого и хрупкого пластика, что могут треснуть даже от легкого прикосновения со сугробом.Также будьте осторожны при мытье - вместе с грязью с бамперов и наружных зеркал может отслоиться краска, отбитая струей воды из мойки высокого давления.

Интерьер, собранный из простого жесткого пластика, не страдает от рождения немого, а хор «сверчков» со временем усиливается лязгом отпущенных замков дверей и скрипом механизмов сидений. Кстати, по сиденьям есть более серьезные вопросы - тонкая ткань их чехлов не только быстро пачкается, но и легко рвется, а набивка со временем теряет форму и заметно «садится».

С простым электроприбором безудержных проблем нет - разве что качество китайской «музыки» с CD-плеером (200 долларов) не совсем предсказуемо, окна утиль (80 долларов), а «печка» вентиляторный мотор (100 долларов) начинает визжать «жигулевским» голосом - на какое-то время от его песни можно избавиться, смазав втулки. Радиатор отопителя (75 долларов) имеет свойство быстро забиваться отложениями, и если промывка его не спасет, его придется менять, а в дальнейшем заливать только проверенный антифриз по более высокой цене.

Экономия на моторном масле, требовательность к которой является наследственной чертой двигателей Mitsubishi серии 4G6, эксплуатируемых с конца 1980-х годов на десятке моделей этой японской компании, а теперь лицензированных в штаб-квартире Chery в Уху. По конструкции агрегаты объемом 2,4 литра (4G64S4M) и 2,0 литра (4G63S4M) похожи - следовательно, подвержены одним и тем же недугам. Например, генератор (170 долларов) имеет слабые подшипники, о чем сообщает гудением через 60-70 тысяч километров.

Как и у Митсубиси, из-за некачественного или несвоевременной замены масла в первую очередь выходят из строя толкатели гидрораспределителей, которые уже не всегда пересекают рубеж в 100 тысяч километров.Сами детали копейки (восемь долларов), но, заклинив, могут «потянуть» за собой клапаны - в итоге сумма вырастет до 700 долларов за новую ГБЦ.

И это не самый губительный финал! В силу конструктивных особенностей обоих двигателей втулки балансирных валов работают без лишней смазки - если хотя бы немного не следить за уровнем масла в картере, подшипники (15 долларов за комплект) быстро изнашиваются. голодная пайка и заклинивание валов.Конечно, можно было бы жить с обездвиженными балансирными валами и увеличившимися в результате этого вибрациями ... Но владельцы Mitsubishi также на собственном опыте узнали, что обрывки забитого шкива приводного ремня по закону вреда, они обязательно попадут под соседний ремень ГРМ, что закончится недружелюбной встречей клапанов с поршнями! Обратите внимание, что те же 2000-2200 долларов на капремонт двигателя могут понадобиться и в том случае, если ремень привода балансирного вала не заменяется каждые 45 тысяч километров одновременно с заменой ремня ГРМ.

Не менее ответственно нужно отнестись к уровню охлаждающей жидкости в расширительном бачке: моторы имеют свойство разбазаривать антифриз через нижний выход радиатора или на штуцер помпы. А также помните, что двигатели Chery, то есть Mitsubishi, не терпят плохих свечей зажигания, от которых начинаются поломки высоковольтных проводов (30 долларов), а те выходят из строя.

Топливный насос, установленный в баке, обычно страдает некачественным топливом: в агрегате австралийского завода Siemens одна из фильтрующих сеток расположена в узком трубопроводе и при каждой возможности забивается.Формально неразборный бензонасос предполагается менять целиком, и хотя он стоит недорого (80 долларов), многие особо экономные владельцы предпочитают снимать сетку, сознательно жертвуя качеством очистки топлива - и, как следствие, рискуя грязеотталкивающие форсунки (70 долларов за штуку), которые выходят из строя в первую очередь, «дизель» дрожит и грохочет на холостом ходу после тяжелого холодного пуска.

С 2006 года на Tiggo начали устанавливать «собственные» двигатели, разработанные австрийской компанией AVL. Acteco 1.Моторы серии 6, 1,8 и 2,0 с электронным управлением дроссельной заслонкой в ​​целом оказались достаточно удачными, хотя не меньше, чем бывшие «японцы» требовательны к расходным жидкостям - например, у них часто термостат недоволен качеством антифриза. (10 долларов). Иногда через 50-70 тысяч километров сдают в аренду подушки двигателя (25 долларов) и начинаются вибрации, но в основном вопросы вызывает «заминка» - бывает, что заклинивает регулятор давления топлива (15 долларов), датчик температуры охлаждающей жидкости ( 10 долларов) затрудняет запуск на морозе, а датчик массового расхода воздуха (15 долларов) истощает двигатель.

АКПП от Tiggo (ею оснащаются только переднеприводные версии) - тоже позаимствовано. И что! Удивительно, но «при всем богатстве выбора» не было альтернативы французскому четырехступенчатому «автомату» - пресловутому агрегату DP0 (он же AL4), беспокоящему владельцев двухпедальных Renault, Peugeot и Citroen с тех пор. середина 90-х гг. Так что у владельцев Tiggo с двигателями Acteco тоже есть все шансы познакомиться с прелестями «первоисточника» - АКПП, переименованная в QR425, не любит холодную работу и низкий уровень масла, которое тоже протекает через сальники. , но самое главное - через 60-80 тысяч километров рывками при переключении в коробке могут потребоваться новые гидрораспределители модуляции давления (от 100 долларов), а то и весь гидроблок (500 долларов).А у Chery этот «французский» букет можно еще больше «украсить» сбои в работе коробки из-за потери контактов в проводке. Коробке PSA есть альтернатива - Tiggo с двигателями серии 4G6 также доступны с автоматической коробкой передач Mitsubishi F4A4, но они нам официально не поставлялись.

Chery Tiggo механика ? Пятиступенчатую китайскую коробку передач QR523 тоже нельзя назвать беспроблемной: конструкция многоконусных синхронизаторов неудачна.Их хруст иногда «радует» владельцев даже нового Chery Tiggo и, прогрессируя со временем до 60-80 тысяч километров, может серьезно испортить процесс переключения передач и заставить вспомнить дедовские навыки двойного выжимания сцепления (сцепления сама, кстати, не всегда доживает до 90 -100 тысяч километров). А еще раньше может выйти из подачи рычаг переключения передач - кожух тросовых приводов ($ 15) может расплавиться на выпускном коллекторе или, наоборот, тросики при стоянке зимой замерзнут из-за попавшей внутрь кожуха воды.

В полноприводной трансмиссии просчет конструкции - сначала, вне зависимости от пробега, Тигго вздрагивал на 60-80 км / ч и 110 км / ч. Дилеры безуспешно пытались сбалансировать карданные валы, но проблема заключалась в многодисковой муфте BorgWarner ITM 3e, соединяющей задние колеса (такая же устанавливается, например, на кроссоверы Kia и Hyundai) - точнее, в ее расположении. Муфта, жестко прикрепленная к днищу посередине основания, при определенной частоте вращения вала входит в резонанс с корпусом! В качестве «огневой» меры китайцы установили в местах крепления муфты резиновые сайлентблоки (130 долларов с учетом работы), но это лишь немного сняло лихорадку.Проблема решалась вплоть до 2010 года (из-за этого с 2008 года мы даже перестали продавать полноприводные версии), когда на задней передаче сцепление «сдвинулось» на логичное место, а вместо него установили карданный вал опора подвески - нет вибраций

В подвеске таких промахов не было, так как она до мелочей повторяет подвеску кроссовера Toyota RAV4 второго поколения. О моральной стороне этого копирования говорить не будем, но с технической точки зрения Тойота отличный донор.Однако по качеству элементов и, соответственно, ресурсу подвески Chery совсем не Тойота - благо вместо китайской «оригинальной» при ремонте могут быть установлены японские запчасти. Первым через 30-40 тысяч километров потребуется крепеж стабилизатора - сайлентблоки (восемь долларов у китайцев или 12 долларов у японцев) и стойки (10 и 14 долларов соответственно), через 80-100 тысяч километров - амортизаторы (65 долларов). для передних и 45 задних или 120 и 90 долларов для японских аналогов) и отдельно заменяемые сайлентблоки рычагов.Но самое забавное, что через 100 тысяч километров металл рессор (в первую очередь задних, 23 у китайцев или 35 долларов у японцев) может подустать, и они «садятся» клиренсом на три-четыре сантиметра!

Кстати, одновременно с конструктивными достоинствами Tiggo взял чуть ли не единственную врожденную «ходовую» болячку от «Рафика»: закисшие задние суппорты дисковых тормозов с такими же направляющими пальцами, как передние тормоза «классических» ВАЗов. К тому же на китайском кроссовере заедать начинают намного быстрее, чем на Toyota - иногда всего через 25-30 тысяч километров.При этом внутренние колодки быстро и практически стираются до нуля, а внешние целы - можно попробовать очистить их от коррозии или заменить направляющие штанги, но в запущенных случаях потребуется новый суппорт (160 долларов США). .

Votrex Tingo - лицензионная копия Cherry Tiggo, в свою очередь скопированная с японского кроссовера Toyota RAV4. Модель отличается доступной стоимостью и богатой базовой комплектацией, а также хорошей устойчивостью и маневренностью. Этот автомобиль имеет ряд типичных поломок, поэтому ремонт Vortex Tingo является относительно распространенной операцией ... Заказать необходимые мероприятия по ремонту авто по доступным ценам вы всегда можете на нашей онлайн-площадке.

Ремонт Vortex Tingo. Основные направления

Проблемы с подвеской и трансмиссией авто широко распространены, и при поломках электрооборудования часто обращаются к специалистам. Восстановление последнего потребует обязательного квалифицированного ремонта Vortex Tingo, поскольку самодеятельность в таких случаях может закончиться возникновением новых проблем.

Опытные автомобилисты жалуются на плохую звукоизоляцию модели.Проблема устраняется за счет дополнительной шумо- и виброизоляции салона, но такое решение может обойтись водителю в довольно большую сумму.

С ремнем ГРМ Vortex Tingo часто возникают проблемы, замена которых может потребоваться намного раньше, чем указанная производителем дата. Замена ремня обойдется автомобилисту в несколько тысяч рублей, но в дальнейшем позволит минимизировать проблемы при эксплуатации автомобиля.

Если штатная защита картера двигателя автомобиля не справляется со своими основными функциями, то правильным решением будет установка нового защитного кожуха; на современном рынке можно найти фирменное оборудование, рекомендованное производителем автомобилей.Качественная защита защитит автомобильные системы от грязи и механических воздействий, что особенно важно при постоянной эксплуатации транспортного средства в условиях бездорожья.

При длительной эксплуатации модели могут возникнуть проблемы с глушителем, требующие своевременного устранения. Ремонт Vortex Tingo в данном случае означает замену глушителя для восстановления работы системы, предотвращения попадания выхлопных газов в салон автомобиля и поддержания необходимой мощности двигателя. Поводом для такой работы являются следующие обстоятельства:

  • громкий рев из-под днища автомобиля;
  • повышенная вибрация частей кузова;
  • неравномерное движение автомобиля при увеличении скорости;
  • повышенный расход топлива.

Средний срок службы автомобильного стартера составляет от пяти до шести лет. По истечении этого срока автомобилисты могут заметить повышенный уровень шума в системе, отсутствие включения и другие неблагоприятные обстоятельства. Проблема решается своевременной заменой стартера, что предотвращает появление новых неисправностей в системе.

Кузовной ремонт Vortex Tingo

Значительную часть обращений к специалистам составляют обращения после ДТП, повлекших повреждение элементов кузова автомобиля.Поскольку значительные дефекты кузова могут повлиять на управляемость автомобиля, все возникшие деформации и отклонения следует устранять как можно быстрее.

Мелкие повреждения устраняются местными методами - при отсутствии повреждений лакокрасочного покрытия возможно удаление вмятин даже без использования краски, подразумевая постукивание или вытягивание последних специальными методами. Основные нарушения устраняются с помощью сварочного и стапельного оборудования, что дает возможность исправить практически любую деформацию автомобиля.

Если ремонт Vortex Tingo включает в себя покраску на месте, специалисты могут использовать соответствующее программное обеспечение для выбора правильного цвета краски, чтобы минимизировать разницу между новым и заводским покрытием. Обращаясь в квалифицированный технический центр, водителю не нужно беспокоиться о том, что факт покраски может обнаружить любой случайный наблюдатель.

Перед ремонтом Vortex Tingo необходимо решить вопрос, действительно ли целесообразен кузовной ремонт в конкретном случае.В некоторых случаях стоимость ремонта может быть сопоставима со стоимостью покупки нового автомобиля.

Нужен ремонт Vortex Tingo?

Вы можете потратить время на утомительные самостоятельные поиски подходящего технического центра, а можете связаться с лучшими специалистами вашего города через сайт.

Во втором случае вам нужно всего:

  1. подать заявку на ремонт Vortex Tingo;
  2. ждем отзывов от специалистов;
  3. выберите подходящего мастера.

Подача заявки абсолютно бесплатна и не требует от автомобилиста пользоваться услугами одного из ответивших мастеров.

Сайт автомобильного портала предлагает квалифицированную помощь владельцам компактного китайского кроссовера Chery Tiggo (T11). К услугам посетителей всегда хорошо написанное руководство по ремонту Cherie Tiggo, а также широкий выбор статей на разные темы, видеоматериалы и многое другое. Если по какой-либо причине вы не нашли то, что искали, рекомендуем задать вопросы нашим специалистам в режиме онлайн.

За время эксплуатации китайского кроссовера в принципе особых проблем нет. Но есть еще, так что сборник мануалов, по сути аналог ремонтной книжки Cherry Tiggo, пригодится. Отсюда автовладельцы и любители могут получить информацию о том, как это проводится, или. Если возникнут проблемы с подачей топлива, то кстати будет замена бензонасоса.

История автомобиля

Основное производство кроссовера Cherie Tiggo сосредоточено в Поднебесной.Также этот автомобиль производится в других странах, в том числе в России. Сборка российской версии Tiggo до 2008 года велась на Калининградском автозаводе, затем производственные мощности были перенесены в Таганрог. От ТагАЗа модель вышла под названием Vortex Tingo. Что касается моторного ряда, то Cherie Tiggo оснащалась силовыми установками 4 типов. ... Моторы для 1,6, 2,0, 2,4 и нового 1,8-литрового агрегата Akteko. Вместе с двигателями функционируют коробки разного типа, в том числе и современный вариатор.

Хронология модельного ряда

Представляем версии кроссовера по годам выпуска. Данная хронология поможет существенно облегчить ремонт Чери Тигго своими руками, если вам потребуется конкретная информация. 2005 г. - выпуск Tiggo T11 4WD 2,0 л, 2,4 л и 2,4 л 4WD; 2. 2006 г. - выпуск Tiggo T11 1,8 л; 3. 2007 г. - производство кроссовера с двигателями 1.6, 1.6 4WD, 2.0 л АКПП, 2.0 АКПП 4WD, 2.0 л МКПП и 2.0 МКПП 4WD; 4.2012 год связан с рестайлингом китайского автомобиля ... Всего было выпущено версий fL с двигателем 1,6 л с «механикой» и вариатором, было выпущено ; пять. 2013 год тоже рестайлинг. На этот раз Cherie Tiggo оснащен 2,0-литровым двигателем 4WD.

Грамотный ремонт автомобилей Cherie Tiggo своими силами вполне возможен при использовании квалифицированных специалистов сайта site.


.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *