поделилась вниманием со своими китайскими партнерскими компаниями FAW и SAIC.Компании показали четыре мировые премьеры, в том числе концептуальный автомобиль Audi A6 e-tron, обновленный Audi Q5L, Audi A7L и исследование внедорожника под названием Audi concept Shanghai, которое пока остается в секрете.

Внедорожник Audi Q5L будет по-прежнему производиться на заводе в Чанчуне в рамках совместного предприятия FAW-VW. Между тем, лимузин Audi A7L, который поступит в производство в 2021 году, будет производиться совместным предприятием SAIC Audi. Audi A7L находится в Шанхае и зарезервирован для китайского рынка и включает в себя такие функции, как адаптивная пневматическая подвеска, рулевое управление задними колесами и полный привод.

A6 этрон

Выставка Audi A6 e-tron. Кредиты изображений: Ву Кай / VCG через Getty Images

Концепт A6 etron — это не тот A6, с которым вы, возможно, знакомы. Этот полностью электрический автомобиль построен на платформе Audi Premium Platform Electric или PPE, которая станет базовой архитектурой для ее серийных автомобилей C- и B-сегментов, начиная с конца 2022 года.

Концепт Audi A6 e-tron имеет те же размеры, что и A6, вот и все.A6 etron спроектирован как спортбэк с широкой аркой на крыше купе и короткими свесами. Завершают образ большие 22-дюймовые колеса. Концепт A6 e-tron оснащен двумя электродвигателями, которые могут обеспечивать общую мощность 350 кВт и крутящий момент 590 фунт-футов. Автомобиль имеет архитектуру зарядки 800 вольт — такую ​​же, как и его двоюродный брат Porsche Taycan — с расчетной дальностью 434 миль на основе измерения WLTP.

BYD

BYD, поддерживаемый Уорреном Баффетом, конкурировал за высокие продажи с Tesla, при этом количество проданных единиц серии «Han» неуклонно растет с момента ее запуска в прошлом году.

BYD Хан

На выставке представлен автомобиль BYD Han. Кредиты изображений: VCG / VCG через Getty Images

BYD Han включает три электромобиля и один гибридный автомобиль. Серия роскошных электрических седанов, названная в честь китайской династии Хань, была запущена в продажу в прошлом году. Электромобиль BYD дальнего действия может проехать около 375 миль, и компания утверждает, что «лезвие» аккумуляторной батареи ее автомобиля безопаснее, чем традиционные аккумуляторные блоки.

Китайский автомобильный конгломерат занял большую часть площади Шанхайского автосалона в этом году, демонстрируя несколько своих брендов, в том числе совершенно новый.Polestar, Volvo Cars, Lynk & Co, Geometry и новый бренд Zeekr представили электромобили на выставке.

几何 A-Pro представлен на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Geometry / Geely Holdings

Марка Geely для массового рынка выпустила новую версию своего автомобиля Geometry A с расширенным ассортиментом. Так называемая Geometry A Pro оснащена аккумулятором мощностью 150 кВт и может проехать 600 км (372 мили) без подзарядки. Бренд был запущен в 2019 году и на сегодняшний день представил три модели.На китайском рынке продаются модели A и C. Бренд планирует экспортировать Geometry C в конце этого года для выбора глобальных партнеров.

Кредиты изображений: Geely Holdings / Lynk & Co.

Компания представила свой новейший подключаемый гибридный вариант Lynk & Co. 05. Компания также впервые продемонстрировала масштабируемую архитектуру продукта, которая будет использоваться в будущих продуктах Lynk & Co., которые будут представлены позже в этом году. электрифицированный силовой агрегат.

Модельный ряд автомобилей Polestar на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Polestar / Geely Holdings

Марка электромобилей Volvo, принадлежащая Geely, представила гибридный электромобиль Polestar 1 и полностью электрический Polestar 2. Наше внимание привлекла специальная серия 2021 года в матовом золоте. Конечно, это не полностью электрический автомобиль, а просто гибрид, но стоит отметить эту особую версию.

Эта специальная серия имеет легкий корпус из полимера, армированного углеродным волокном, сдвоенные задние электродвигатели с оригинальным вектором крутящего момента и высокопроизводительные компоненты, такие как тормоза Akebono и регулируемые амортизаторы Öhlins. Трансмиссия автомобиля выдавала 619 л.с. и 738 фунт-футов. крутящего момента и чисто электрический диапазон движения в 60 миль на основе стандарта WLTP. Автомобиль также имеет сделанную на заказ матовую золотую окраску кузова с соответствующими суппортами и черными колесами

Автомобиль Volvo XC40 во время Шанхайского автосалона 20 апреля 2021 года. Кредиты изображений: Hector RETAMAL / AFP через Getty

Шведский бренд, который планирует продавать только электрические модели с аккумулятором начиная с 2030 года, представил на выставке свой первый полностью электрический автомобиль: XC40 Recharge. Компания объявила, что следующим электромобилем компании станет C40.

Zeekr представил свой первый электромобиль на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Zeekr / Geely Holdings

И, наконец, Zeekr представила свой флагманский (и первый) электромобиль под названием Zeekr 001.Что такое Зикр? Это сочетание Z, как в поколении Z, и слова «компьютерщик», и его цель — поставить программное обеспечение во главу угла.

Zeekr заявила, что ее автомобили также будут продаваться через Интернет и через центры опыта по всему Китаю, и в конечном итоге планируется расширение продаж в Европе и Северной Америке. Zeekr 001 оснащен двойным двигателем, который передает мощность на все четыре колеса — 566 фунт-футов. крутящего момента и позволяя ему разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за 4 секунды. Заявленный запас хода автомобиля составляет более 700 км (434 миль) без подзарядки.

Бренд Zeekr заявил, что планирует вывести на рынок пять автомобилей в ближайшие пять лет, все из которых будут основаны на чисто электрической архитектуре SEA компании Geely Holdings.

Немецкий автопроизводитель продемонстрировал на автосалоне в Шанхае несколько автомобилей, в частности EQB и EQS. Оба этих полностью электрических автомобиля являются частью растущего бренда EQ.

Новый EQB Mercedes-Benz. Кредиты изображений: Mercedes-Benz

Немецкий автопроизводитель представил на выставке компактный полностью электрический внедорожник для массового рынка.Автомобиль, который очень похож на GLB, особенно интерьер, будет запущен в Китае в этом году. Глобальный вариант будет произведен в Венгрии для Европы, а затем в 2022 году выйдет на рынок США.

Хотя есть некоторые очевидные связи с двигателем внутреннего сгорания GLB, EQB действительно имеет некоторые отличия во внешнем дизайне, включая непрерывную световую полосу спереди и сзади, которая соответствует другим моделям марки Electric EQ. EQB также имеет легкосплавные диски двух- или трехцветного дизайна размером до 20 дюймов.Некоторые даже имеют розовую золотую или синюю декоративную отделку. Mercedes пока не раскрывает подробностей о трансмиссии, ассортименте или цене.

EQS

Mercedes EQS 580 4MATIC. Кредиты изображений: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz провел собственную мировую премьеру своего флагмана EQ в преддверии Шанхайского автосалона. EQS — это первый полностью электрический седан класса люкс под новым брендом EQ. Первыми моделями, представленными на рынке США, станут EQS 450+ мощностью 329 л.с. и EQS 580 4MATIC мощностью 516 л.с.Это также будет важным инструментом для китайского рынка.

Этот полностью электрический аналог S-Класса наполнен технологиями. Например, в транспортном средстве имеется 350 датчиков, которые используются для регистрации расстояний, скорости и ускорения, условий освещения, осадков и температуры, занятости сидений, а также моргания глаз водителя или речи пассажиров. У TechCrunch также была возможность испытать EQS. Вот что мы подумали.

НИО

Nio представила интерьер своего флагманского седана на автосалоне, предоставив нам более подробную информацию о ЕТ7, который был первоначально представлен в январе.Он также объявил, что развернет в общей сложности 100 своих фирменных заменяющих станций, а также другую инфраструктуру, включая 500 зарядных станций и более 10 000 зарядных устройств в восьми провинциях Китая.

Электрический седан Nio ET7 на автосалоне 2021 в Шанхае в понедельник, 19 апреля 2021 г.

Nio ET7

ET7 — электрический флагманский седан Nio. Компания официально представила интерьер автомобиля, который назвал вторым жилым помещением.Интерьер представлен в трех цветовых решениях землистых тонов: сером шторме, коричневом песке и белом эдельвейсе. Компания также намекала на возможные цвета кузова, такие как Sunrise Beige, Luminous Orange и Arctic Green, в дополнение к установленным Cloud White, Star Grey, Deep Black и Southern Star.

Батарея ЕТ7 емкостью 150 кВт / ч дает автомобилю колоссальный запас хода в 621 милю в соответствии с китайским протоколом испытаний NEDC. Тестирование NEDC печально известно тем, что дает оптимистичные оценки, и, вероятно, будет намного меньше, чем тестирование WLTP в Европе.

Nio также хвастался своей так называемой технологией автономного вождения NIO, которая, по ее утверждению, «постепенно обеспечит расслабляющее и безопасное двухточечное автономное вождение в таких сценариях, как скоростная автомагистраль, город, парковка и замена аккумулятора». Эта формулировка предполагает, что это желательно и все еще находится в категории систем помощи водителю. Кроме того, китайские правила требуют, чтобы водители держали руки за рулем и могли взять на себя управление в любое время.

Nio начнет производство ET7 в ближайшие месяцы, а запуск запланирован на первый квартал 2022 года.

SAIC-GM

SAIC-GM-Wuling Automobile Co., совместное предприятие SAIC Motor Corp., General Motors и Liuzhou Wuling Motors Co., продемонстрировало свой последний автомобиль: недорогой Hong Guang Mini EV стоимостью менее 5000 долларов.

Hong Guang Mini EV

Wuling Hong Guang Mini электромобили, производимые SAIC-GM-Wuling Automobile Co. Кредиты изображений: Zhe Ji / Getty Images

Мини-электромобиль Wuling Hong Guang Mini EV, который также является главной фотографией в этой статье, является одним из самых популярных электромобилей в Китае в этом году: только в феврале было продано более 57000 единиц по цене 4230 долларов, нетрудно понять, почему .Легковесный электромобиль производится с максимальной эффективностью и состоит из небольшого количества деталей. Каждую минуту на заводе в Личжоу, провинция Гуанси, производится новая машина, и на ее изготовление уходит всего около четырех часов. Самые простые модели действительно созданы для этой полезности от А до Б. И интерьер, и то, что находится под капотом, делают автомобиль очень простым, но функциональным.

Плавный ход этого очаровательного мини-автомобиля не будет превышать 62 миль в час, а максимальная дальность действия от 75 до 110 миль на одной зарядке делает его идеальным автомобилем для коротких поездок по городу.Обновление до модели за 5600 долларов включает кондиционер и электрические стеклоподъемники, что действительно указывает на почти спартанский характер стандартной модели, которая поставляется с системой вентиляции HVAC и простым радио.

Тойота

Японские автопроизводители заявили, что к 2025 году они представят 15 полностью электрических автомобилей, в том числе семь моделей Toyota bZ. Новый бренд bZ дебютировал на автосалоне в Шанхае.

Тойота bZ46

Toyota bZ4X на выставке во время 19-го Шанхайского автосалона 20 апреля 2021 года. Кредиты изображений: (Фото Hector RETAMAL / AFP через Getty Images)

Toyota bZ4X технически всего лишь концепт, но его важность нельзя игнорировать. Концепт, представленный на автосалоне в Шанхае, положит начало новому полностью электрическому модельному ряду Toyota.

Новый бренд Toyota bZ — что означает «за пределами нуля» — будет иметь выделенную базовую платформу, которая может использоваться с различными вариантами размеров и дизайна. Компания заявила, что, поскольку самостоятельно подготовить такой широкий спектр вариантов сложно, она разрабатывает серию совместно с партнерами, которые обладают опытом в различных областях.Toyota обратилась к Subaru для разработки bZ4X. BYD, Daihaitsu и Suzuki — другие партнеры в линейке bZ.

Toyota планирует производить Toyota bZ4X в Японии, а Китай заявила, что надеется начать мировые продажи этой модели к середине 2022 года.

Фольксваген

Немецкий автопроизводитель использовал Шанхайский автосалон, чтобы представить свой третий электромобиль под своей торговой маркой ID. А этот разработан специально для китайского рынка.

VW ID 6

Volkswagen дебютировал с полностью электрическим ID.6 CROZZ и ID 6 X на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредит изображения: Volkswagen

VW ID.6 будет доступен в двух версиях: ID.6 CROZZ, который будет производиться на севере Китая, и ID.6 X в южной части страны. ID.6 — самая просторная модель VW с логотипом ID, вмещающая до семи человек. Автомобиль доступен в четырех конфигурациях с запасом хода до 588 км (китайский NEDC).

Xpeng

Xpeng представила свой третий автомобиль на автосалоне в Шанхае, который намеревается использовать лидар, чтобы расширить возможности своей передовой системы помощи водителю.

Xpeng P5

Электромобиль XPeng Inc. P5 на Шанхайском автосалоне 2021 года. Кредиты изображений: Цилай Шен / Bloomberg через Getty Images

Xpeng P5 — третий автомобиль китайского автопроизводителя, но он является одним из первых автомобилей со встроенным лидарным датчиком. Компания заявляет, что два датчика, встроенные с обеих сторон передней части седана, могут обнаруживать и идентифицировать пешеходов, другие автомобили, велосипедистов, скутеры и многое другое, независимо от погоды или темноты.

Xpeng Хэ Сяопэн назвал P5 самой передовой и технически амбициозной моделью.

Лидарные датчики в сочетании с программным обеспечением обеспечивают продвинутую систему помощи водителю, которая, по словам автопроизводителя, подталкивает ее к полной автоматизации. Несмотря на то, что датчик и программное обеспечение надежны, автомобиль не управляется самостоятельно. Как сообщил Ляо из TechCrunch, система Xpeng Navigation Guided Pilot сравнивается с системой Tesla Navigate On Autopilot и может автоматически менять полосу движения, въезжать или выезжать на съезды, обгонять другие автомобили и маневрировать при внезапном врезании другого автомобиля, что является обычным явлением в сложных дорожных условиях Китая.Однако руки водителя должны оставаться на руле. Автопроизводитель стремится удалить водителя, то есть достичь 4-го уровня автономии через два-четыре года, но реальная реализация будет зависеть от правил.

Hongqi серии ‘S’ готовы удовлетворить растущий спрос на спортивные автомобили на новой энергии

Hongqi S9 — это уникальное сочетание ультра-роскошных, высокопроизводительных спортивных автомобилей и автомобилей на новой энергии, которые являются одними из самых быстрорастущих сегментов в Китае и на международных рынках.Представляя пробуждение инноваций между Китаем и Италией, Hongqi S9 олицетворяет будущее технологий мобильности и электрификации.

Обладая сильно электрифицированным двигателем V8, Hongqi S9 представляет собой подключаемый гибрид, способный управлять автомобилем с нулевым уровнем выбросов. Благодаря передовому дизайну, Hongqi S9 также оснащен инновационными воздухозаборниками из углеродного волокна, которые органично интегрированы в каждую фару и направляют охлаждающий воздух к двигателю, обеспечивая максимальную аэродинамическую эффективность.

«Как ведущий автомобильный бренд, основанный в Китае, мы несем ответственность за развитие сотрудничества и возведение новой эры инноваций в автомобильной промышленности Китая. С запуском первой модели Hongqi S9 мы уверены в успехе Hongqi как поистине глобальный бренд, созданный для взыскательной международной аудитории, — говорит председатель правления FAW Group Сюй Люпин.

«Дебют первой модели из серии Hongqi ‘S’ стал возможным благодаря сотрудничеству нашей высококвалифицированной команды с опытом мирового уровня из Motor Valley в Италии и престижной группы FAW.Hongqi S9 сочетает в себе динамичный, экологичный и эксклюзивный опыт вождения с использованием передовых технологий и инноваций, поставляя в Китай и весь мир новое поколение роскошных автомобилей на новой энергии », — говорит Джонатан Крейн, председатель Silk-FAW.

Silk-FAW начнет принимать заказы на Hongqi S9 в 2021 году.

Новый язык творчества

Разрушая стереотипы традиционных высококлассных автомобилей, Hongqi S9 — это роскошь, переосмысленная благодаря сочетанию технологий и искусства. ведущая в мире команда творческих новаторов.На выставке Auto Shanghai Silk-FAW под руководством Вальтера Де Сильвы представил предварительный обзор своих технологий и элементов дизайна.

«Hongqi S9 воплощает в жизнь мечты тех, кто проектирует и водит его. Мы с моей командой разработали этот дальновидный гиперкар, объединяющий функциональность и эстетику, который смотрит в будущее, с мыслями о людях, которые стремятся к исключительности», — говорит Вальтер Де Сильва. «Я хотел отдать дань уважения Китаю на выставке Auto Shanghai, представив свой дизайн Hongqi S9 из серии Hongqi ‘S’, который представляет собой пробуждение инноваций из Китая и Италии.»

Hongqi S9 раздвигает границы аэродинамики и архитектуры, чтобы создать беспрецедентный гиперкар. Скульптурные линии и колоритная форма экстерьера столь же функциональны, как и эстетичны, они повторяют поток воздуха над кузовом для достижения оптимального результата. аэродинамическая эффективность.Прочные и легкие части кузова из углеродного волокна дополнительно улучшают характеристики, что видно по сплошному красному лакокрасочному покрытию с открытым углеродным волокном в функциональных частях. Hongqi S9 также оснащен интеллектуальными электрохромными окнами, которые меняют интенсивность оттенка для улучшения потребление энергии.

Переосмысление элегантности с помощью высококлассных функций серии Hongqi ‘S’, дизайн интерьера философски отражает внешний вид, направляя все ощущения и вибрации Hongqi S9 на водителя, чтобы улучшить впечатления от вождения и производительность. Интерьер Hongqi S9 также обеспечивает максимальный комфорт. Роскошные функции включают в себя 3 экрана: два экрана для водителя и один для пассажира, низкоскоростную систему увлажнителя-очистителя вентиляции с герметичной фильтрацией и внутреннее освещение, которое можно регулировать в зависимости от интенсивности и атмосферы.

От городов к гоночным трассам

Каждая функция Hongqi S9 разработана для удовольствия от вождения, чтобы гарантировать максимальную производительность и лучшие ощущения от водителя.

Имея три режима движения, которые повышают производительность и эффективность, Hongqi S9 может автоматически распознавать местоположение водителя и настраивать все системы автомобиля, от экранов до трансмиссии и аэродинамики.

Полностью электрический режим лучше всего подходит для езды по городу.Обладая самой компактной легкой и эффективной электронной осью на рынке, разработанной и изготовленной непосредственно Silk-FAW в Моторной долине, Hongqi S9 может похвастаться двигателем V8, который заряжает аккумулятор за несколько секунд, если пройденное расстояние превышает 40 км. . Hongqi S9 также сохраняет максимальную эффективность при движении по шоссе. В этом режиме трансмиссия и аэродинамика будут настроены на постоянное включение и выключение двигателя ДВС в соответствии со стилем вождения водителя. Благодаря автоматической настройке всех систем для обеспечения наилучшего комфорта для водителя, гонка на гоночном треке Hongqi S9 доставляет настоящее удовольствие.

Новая эра элегантности и устойчивой мобильности

Созданный благодаря сотрудничеству высококвалифицированных специалистов мирового уровня Motor Valley и престижной группы FAW, Hongqi S9 воплощает новую культурную модель, которая верит в в красоте дизайна и технологий как связующее звено между Китаем и Италией.

Полностью электрические модели Hongqi S9 и серии S будут производиться как в регионе Эмилия-Романья в Италии, так и в провинции Цзилинь в Китае.Чтобы максимально использовать сильные стороны каждого региона, в Цзилине и Эмилии-Романье будут построены Опытный центр, Производственный центр и Инновационный центр, обеспечивающие передовую автомобильную промышленность, искусственный интеллект, возможности подключения, инновационные аккумуляторные решения и IoT (Интернет вещей). с итальянским дизайнерским и инженерным опытом мирового уровня.

Объединив опыт Silk EV в итальянском и мировом автомобильном дизайне и признанное превосходство в производстве автомобилей FAW и свой ведущий китайский бренд роскошных автомобилей Hongqi, Silk-FAW доставит в Китай и весь мир новое поколение ультра-роскошных автомобилей на новой энергии. транспортных средств.

О Silk-FAW

Silk-FAW — это совместное предприятие (СП) международной автомобильной инженерной и дизайнерской компании Silk EV и одного из крупнейших производителей автомобилей в Китае First Automobile Works (FAW). Silk-FAW была создана для разработки серии ультра-роскошных, высокопроизводительных спортивных автомобилей на новой энергии для Китая и мировых рынков. СП является первой инвестицией между Китаем и Италией в сегменты суперпремиальных и премиальных автомобилей и знаменует собой важную веху в рамках инициативы Belt & Road для Китая, Италии и мировой автомобильной промышленности.Silk-FAW планирует выпустить новые полностью электрические и гибридные люксовые модели серии Hongqi ‘S’, которые имеют хорошие возможности для использования возможностей наиболее быстрорастущих автомобильных сегментов на китайском и международном рынках.

О FAW GROUP

Китайская корпорация FAW Group («FAW» или «Группа»), ранее бывшая China First Automobile Works, была основана 15 июля 1953 года, когда был построен ее первый сборочный завод. FAW — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Китае, в котором работает более 130 000 сотрудников, а уставный капитал составляет 35 юаней.4 млрд юаней, а общие активы — 457,8 млрд юаней.

Производственные предприятия FAW расположены в провинциях Цзилинь, Ляонин и Хэйлунцзян на северо-востоке Китая, в провинции Шаньдун на севере Китая и в муниципалитете Тяньцзинь, в автономном районе Гуанси-Чжуан и провинции Хайнань на юге Китая, а также в провинциях Сычуань и Юньнань на юго-западе Китая.

Группе принадлежат бренды Hongqi, Bestune и Jiefang. В 2019 году FAW поставила клиентам 3,5 миллиона автомобилей.Выручка от продаж группы в 2019 году составила 620 миллиардов юаней, а прибыль — 44,1 миллиарда юаней. Кроме того, Группа занимает 87-е место в списке Fortune Global 500 2020 года.

О компании Silk EV

Компания SILK EV, основанная в 2018 году, представляет собой автомобильную инженерно-конструкторскую компанию со штаб-квартирой в Эмилии-Романье, итальянской Моторной долине, с дополнительными операциями в Китае и США.

Silk EV объединяет ведущих экспертов в области автомобильного дизайна и инженерии в Италии и во всем мире для создания глобального бренда транспортных средств на новой энергии с характеристиками мирового класса, представляющих собой вершину технологических инноваций, возможностей взаимодействия и дизайна.

Совместное предприятие Silk EV с китайской FAW Group по производству серии Hongqi ‘S’ было официально запущено в январе 2021 года. Совместное предприятие предоставит Китаю и Италии уникальную возможность продемонстрировать будущее технологий мобильности и электрификации, тем самым установив новый ориентир для мира и улучшение глобальной автомобильной экосистемы.

Silk EV стремится к устойчивому будущему во всем мире и нацелен на развитие существующей интегрированной экосистемы Motor Valley для создания платформы для электромобилей в Эмилии-Романье, Италии и Китае.

О Hongqi

Hongqi — это элитный бренд автомобилей класса люкс, которым напрямую управляет China FAW Group Corporation. Автомобили Hongqi, что в переводе с китайского означает «красный флаг», используются для проведения парадов на национальных праздниках и имеют символическое значение в автомобильной промышленности Китая. Первый автомобиль Hongqi был выпущен в 1958 году, что сделало его старейшей китайской маркой легковых автомобилей.

В январе 2018 года на церемонии в Большом зале народных собраний китайский FAW объявил о своей новой стратегии бренда Hongqi, направленной на превращение нового Hongqi в новый высококлассный бренд, который также станет первым мировым брендом Китая.В 2020 году Hongqi продала более 200000 автомобилей.

ИСТОЧНИК Silk-FAW

FAW-Volkswagen Automobile Co., Ltd.

Основанная 6 февраля 1991 года, FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. (далее именуемая FAW-Volkswagen) является производителем крупногабаритных легковых автомобилей, которым совместно управляют First Automotive Group Corporation, Volkswagen AG, Audi AG и Volkswagen ( China) Investment Co., Ltd. Это первый отечественный производитель современных легковых автомобилей, построенный в соответствии с экономическими масштабами.

За 30 лет развития FAW-Volkswagen располагала планировкой производственных мощностей в Чанчуне на северо-востоке, в Чэнду на юго-западе, в Фошане на юге Китая, в Циндао на востоке Китая и в Тяньцзине на севере Китая. Он может похвастаться восемью профессиональными производственными заводами, а именно автомобильным заводом № 1, автомобильным заводом № 2, автомобильным заводом № 3, автомобильным заводом № 4, автомобильным заводом № 5, автомобильным заводом № 6, бизнес-подразделением силовой сборки, и центр штамповки.

Компания расширилась с одного бренда с одним продуктом в самом начале до трех брендов, а именно Audi, Volkswagen и Jetta с более чем 20 продуктами, включая Audi e-tron, Audi A6L, Audi A6L e-tron, Audi Q5L, Audi A4L, Audi Q3, Audi A3 Limousine, Audi A3 Sportback, Audi Q2L, Audi Q2L e-tron, Magotan GTE, New Magotan, CC, TAYRON, TAYRON R-Line, T-ROC, TACQUA, длиннобазный, Golf, Golf GTI, Golf R-Line, Golf Sportsavn, e-Golf, C-TREK, Bora, e-Bora, Jetta VS5 и Jetta VA3.FAW-Volkswagen стал зрелым производителем легковых автомобилей, охватывающим уровни A, B и C в домашних условиях.

Технические исследования и разработки

Благодаря быстрому развитию FAW-Volkswagen продолжал укреплять свои технические исследования и разработки. В настоящее время у компании есть важные технические отделы, включая испытательную установку моделирования, испытательную установку стеллажа, центр моделирования и виртуальной реальности, центр измерительной техники, центр безопасности транспортных средств, центр испытательного производства и несколько функциональных лабораторий.В 2016 году был устроен стеллажный испытательный завод; началось строительство базы в Северном Китае. В 2017 году построен и сдан в эксплуатацию центр акустики; Зимний полигон Хэйхэ был официально введен в эксплуатацию. Автомобильный испытательный полигон FAW-Volkswagen имеет площадь 14 квадратных километров и площадь различных тестовых трасс в 670 000 квадратных метров. Его первая фаза началась в опытной эксплуатации; его Фаза II начала строиться. Его комплексные средства тестирования и высокоточное испытательное оборудование обеспечивают превосходную техническую поддержку FAW-Volkswagen с точки зрения подготовки к производству продукции, локализованной разработки, признания приручения, разработки запасных частей и дорожных испытаний готового автомобиля.

Продвигайтесь вместе

FAW-Volkswagen использует ведущую в мире платформу MQB и MLB концерна Volkswagen. Различные производственные участки используют ведущее в мире оборудование и технологии, что в конечном итоге обеспечивает точность и стабильность продукции FAW-Volkswagen на каждом этапе производства.

FAW-Volkswagen считает качество прежде всего своей производственной политикой, удовлетворенность и ожидания пользователей — постоянным стремлением к качеству, а «Продвигаться вместе» — своей основной идеей развития бренда.Между тем, он продолжает улучшать качество, чтобы удовлетворить пользователей, стандартизируя процесс обслуживания, улучшая стандарты обслуживания и улучшая предпродажное, промежуточное и послепродажное обслуживание. Он предоставляет клиентам комплексные и всесторонние внимательные услуги и создает идеальную систему управления отношениями с клиентами.

Сотрудничество и беспроигрышный вариант

Кроме того, FAW-Volkswagen также создал эффективно управляемую маркетинговую сеть, охватывающую всю страну.Сотрудничество с дилерами основано на принципах сотрудничества и беспроигрышности. Благодаря множеству маркетинговых средств, включая ориентированные на пользователя 4S, 3S, городской выставочный зал и онлайн-маркетинг, десятки тысяч специалистов по маркетингу сформировали прочный рыночный рубеж FAW-Volkswagen благодаря эффективному и удобному обслуживанию.

Быстрое развитие FAW-Volkswagen стимулировало рост системы поставщиков. В настоящее время FAW-Volkswagen обслуживают около 600 поставщиков, в том числе более половины поставщиков уровня А.FAW-Volkswagen реализовал план повышения всесторонних возможностей поставщиков. Он проводит совместный анализ логистической системы поставщиков, системы контроля затрат, разработки продуктов и системы управления проектами, способствует развитию основных профессиональных способностей поставщиков к всестороннему и сбалансированному развитию, а также гарантирует, что производственная цепочка его продукции находится в рамках системы всестороннего развития. круглый менеджмент качества в самом начале.

Лучший работодатель

Посредством набора студентов из местных университетов, набора из-за границы и социального найма FAW-Volkswagen сформировала команду талантов и резерв талантов в области техники и управления.В то же время он уважает волю персонала к личному развитию и продолжает улучшать их способности и ценности. Он создал отличный имидж бренда работодателя как внутри предприятия, так и за его пределами, и получил широкое признание профессиональных организаций и общественности. К настоящему времени компания выиграла сертификат «выдающегося китайского работодателя», сертифицированный Институтом лучших работодателей в течение 11 лет подряд. Компания ChinaHR 9 лет подряд занимает первое место среди «лучших работодателей Китая для студентов университетов» в автомобильной промышленности.

Корпоративная социальная ответственность

FAW-Volkswagen стремится стать «лучшим автомобильным предприятием Китая и самой важной компанией в глазах сотрудников и партнеров». Он также положительно реализует миссию «производить ценные и классические автомобили, создавать отличные туристические услуги и способствовать гармонии между людьми, автомобилями и обществом». FAW-Volkswagen осознает свою экономическую выгоду и тем самым выполняет свою социальную ответственность.С одной стороны, FAW-Volkswagen способствует развитию местной экономики и процветанию автомобильного рынка, обеспечивая потребителей надежным качеством продукции. С другой стороны, он продолжает придерживаться экологически чистой и зеленой идеи, поддерживает дело общественного благосостояния и позитивно защищает безопасность дорожного движения. Это также подает положительный пример, завоевывая благосклонность пользователей, отрасли и общества. Между тем, торговая марка предприятия и торговые марки продукции были удостоены множества наград правительства, отрасли и средств массовой информации.

Стратегия 2025

Перед лицом новой тенденции развития отрасли, объединив существующую систему стратегии, FAW-Volkswagen официально выпустил свою «стратегию 2025 года» в 2017 году. Новая «стратегия 2025 года» полностью отражает тенденцию изменения внешней среды и анализирует собственные условия предприятия. Он уделяет внимание не только развитию своего бизнеса, но и совершенствованию менеджмента. Он несет в себе план развития компании для лучшего будущего.

FAW-Volkswagen уверенно движется вперед по пути устойчивого развития.

FAW представит три новые модели под брендом VW на Auto Shanghai 2021

Shanghai (Gasgoo) — FAW-Volkswagen собирается представить три новых тяжелых модели Volkswagen, а именно Talagon, ID.6 CROZZ и Golf GTI восьмого поколения, на Auto Shanghai 2021.

Talagon; фото: MIIT

В качестве полностью нового внедорожника марки Volkswagen в сегменте B +, Talagon дебютирует в мире на предстоящей автомобильной выставке .Его длина составляет 5152 мм, что даже больше, чем у Audi Q7. Колесная база на 2980 мм длиннее, чем у таких роскошных моделей внедорожников, как BMW X5 и Porsche Cayenne.

В соответствии с последним языком дизайна Volkswagen Talagon отличается стильной передней частью благодаря большой решетке радиатора в сочетании с фарами с обеих сторон. Простые линии создают элегантный боковой профиль. Кроме того, задние фонари, проходящие через заднюю часть кузова, вдохновлены Audi Q8.

ID.6 CROZZ; фото: MIIT

Крупногабаритный полностью электрический внедорожник ID.6 CROZZ — вторая модель Volkswagen на базе MEB, запускаемая в Китае. Наследование дизайна идентификатора. Концепция ROOMZZ, новый внедорожник будет поставляться с двумя расстановками сидений — шестиместным и семиместным — чтобы предложить пользователям гибкое пространственное решение.

ID.6 CROZZ имеет длину 4891 мм, ширину 1848 мм и высоту 1697 мм, а колесную базу составляет 2965 мм.

Как одна из самых успешных моделей марки Volkswagen, Golf приобрел почти 40 миллионов пользователей по всему миру.В прошлом году на рынке появился китайский Golf восьмого поколения, который был хорошо принят потребителями благодаря усовершенствованным цифровым, интеллектуальным и подключенным характеристикам.

Golf GTI восьмого поколения; фото: MIIT

Версия GTI совершенно нового Golf будет представлена ​​на выставке Auto Shanghai в этом году. Что касается мощности, китайская версия будет оснащаться 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 220 л.с. и 350 Н · м в паре с 7-ступенчатой ​​трансмиссией с двойным сцеплением «мокрого типа».

Gasgoo не только предлагает своевременные новости и глубокую информацию о китайской автомобильной промышленности, но также помогает в установлении деловых контактов и расширении для поставщиков и покупателей через различные каналы и методы. Служба покупателя: покупатель[email protected] Служба продавца: [email protected]

Все права защищены. Не воспроизводите, не копируйте и не используйте редакционные материалы без разрешения. Свяжитесь с нами: [email protected].

FAW, U.S. стартап по производству электромобилей в Италии

МИЛАН — Китайский автопроизводитель FAW Group и американская стартап-компания Silk EV заявили, что планируют инвестировать до 1 миллиарда евро (1,2 миллиарда долларов) в проектирование, разработку и производство высокопроизводительных электромобилей в Италии и Китае. Дизайн автомобилей будет разработан бывшим дизайнером Volkswagen Group Вальтером де Сильва.

Первой моделью станет гиперкар S9, показанный в качестве концептуальной модели на автосалоне во Франкфурте в 2019 году. Планируется еще три модели — S7, S5, S3.

S9 и S7 будут производиться в Италии, заявил председатель Silk Джонатан Крейн во время онлайн-пресс-конференции во вторник. Он не назвал ни дату начала производства, ни целевой объем.

Совместное предприятие будет производить автомобили в новом производственном центре в регионе Эмилия-Романья на севере Италии, который также называют «Моторной долиной», потому что Ferrari, Maserati, Lamborghini и Ducati базируются в этом районе между Моденой и Болоньей.

Кузов S9 будет поставлять компания Dallara Automobili, специализирующаяся на гоночных автомобилях из Эмилии-Романьи.Итальянская штаб-квартира Silk EV находится в Модене. Электромобили будут также производиться в китайской провинции Чанчунь, где находится штаб-квартира FAW. Чанчунь сосредоточится на производстве моделей S5 и S3.

Автомобили будут продаваться в Китае под знаком FAW Hongqi S. Название бренда за пределами Китая еще не определено, по данным регионального правительства Эмилии-Романьи, которое поддерживает проект.

Место инвестирования в Эмилия-Романья еще не определено, сказал глава регионального совета Стефано Боначчини.Местные власти заявили, что готовы оказать финансовую поддержку предприятию при возможной помощи итальянского правительства.

Ни один из руководителей FAW не участвовал в пресс-конференции во вторник. В пресс-релизе цитируется председатель FAW Сюй Люпин (Xu Liuping), который заявил, что инвестиции являются частью глобальной стратегии развития инфраструктуры Китая «Один пояс, один путь».

Совместное предприятие с Silk EV поможет FAW укрепить свой бренд Hongqi и обеспечит связь автопроизводителя с итальянским регионом, известным своим наследием в области производства роскошных автомобилей и гоночных автомобилей, говорится в сообщении Люпинга.