Характеристики фиат дукато: Fiat Ducato: технические характеристики – Fiat Ducato — обзор и технические характеристики

Содержание

двигатель, кузов, диски, запчасти на cartechnic.ru

МодификацияКоробкаМощностьНачало выпускаКонец выпуска
Fiat Ducato 1.9 D 68hp MT 2dr Fourgon5MT68 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 D 68hp MT 5dr Cabriolet5MT68 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 D 68hp MT 5dr Fourgon5MT68 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 D 69hp MT 2dr Fourgon5MT69 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 D 69hp MT 5dr Fourgon5MT69 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 D 80hp MT 5dr Cabriolet5MT80 л.с.
1994 г.
2002 г.
Fiat Ducato 1.9 TD 80hp MT 2dr Fourgon5MT80 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 TD 80hp MT 5dr Fourgon5MT80 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 TD 82hp MT 2dr Fourgon5MT82 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 TD 82hp MT 5dr Cabriolet5MT82 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 TD 82hp MT 5dr Fourgon5MT82 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 TD 90hp MT 2dr Fourgon5MT90 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 TD 90hp MT 5dr Cabriolet 5MT90 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 1.9 TD 90hp MT 5dr Fourgon5MT90 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.0 101hp MT 5dr Cabriolet5MT101 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.0 101hp MT 5dr Fourgon5MT101 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.0 109hp 4×4 MT 5dr Cabriolet5MT109 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.0 109hp 4×4 MT 5dr Fourgon5MT109 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.0 109hp MT 5dr Cabriolet5MT109 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.0 109hp MT 5dr Fourgon5MT109 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.0 4×4 MT 2dr Fourgon5MT109 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.0 4×4 MT 5dr Cabriolet5MT110 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.0 4×4 MT 5dr Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.0 JTD MT 2dr Fourgon5MT84 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.0 JTD MT 5dr Cabriolet5MT84 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.0 JTD MT 5dr Cabriolet5MT84 л.с.
1994 г.
2002 г.
Fiat Ducato 2.0 JTD MT 5dr Fourgon5MT84 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.0 JTD MT 5dr Fourgon5MT84 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.0 MT 2dr Fourgon5MT109 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.0 MT 5dr Cabriolet5MT110 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.0 MT 5dr Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.3 D 120hp L1h2 MT 5dr Fourgon6MT120 л.с.2006 г.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 D 120hp L1h3 MT 5dr Fourgon6MT120 л.с.2006 г.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 D 120hp L2h2 MT 5dr Fourgon6MT120 л.с.2006 г.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 D 120hp L2h3 MT 5dr Fourgon6MT120 л.с.2006 г.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 D 120hp L3h3 MT 5dr Fourgon6MT120 л.с.2006 г.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 D 120hp L3h4 MT 5dr Fourgon6MT120 л.с.2006 г.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 D 120hp L4h3 MT 5dr Fourgon6MT120 л.с.2006 г.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 D 120hp L4h4 MT 5dr Fourgon6MT120 л.с.2006 г.
2013 г.
Fiat Ducato 2.3 D L1h2 MT 5dr Cabriolet6MT120 л.с.2006 г.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 JTD MT 2dr Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.3 JTD MT 5dr Cabriolet5MT110 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.3 JTD MT 5dr Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT 4WD L1h2 Стандарт 5MT Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT 4WD L2h3 Эксперт 5MT Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT 4WD L3h3 Стандарт 5MT Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT AWD L2h3 Стандарт 5MT 4dr Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2011 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT AWD L3h3 Стандарт 5MT 4dr Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2011 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT AWD Стандарт 5MT 4dr Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2011 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L1h2 5dr Fourgon6MT130 л.с.2014 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L1h2 Стандарт 5MT Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L1h3 5dr Fourgon6MT130 л.с. 2014 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L2h2 5dr Fourgon6MT130 л.с.2014 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L2h3 (8+1) Стандарт 5MT 4dr Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2011 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L2h3 5dr Fourgon6MT130 л.с.2014 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L3h2 Базовая (2012) 6MT 4dr Cab6MT120 л.с.2006 г.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L3h2 борт Базовая (2012) 6MT 4dr Cab6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L3h3 5dr Fourgon6MT130 л.с.2014 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L3h3 Стандарт 5MT 4dr Fourgon
5MT110 л.с.2002 г.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L3h4 5dr Fourgon6MT130 л.с.2014 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L4h3 5dr Fourgon6MT130 л.с.2014 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT L4h4 5dr Fourgon6MT130 л.с.2014 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT LWB h2 35 Базовая (2012) 6MT 2dr Cab6MT120 л.с.2006 г.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT LWB h2 35 борт Базовая (2012) 6MT 2dr Cab6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT LWB h3 35 Базовая (2012) 6MT Fourgon 6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT LWB h4 35 Базовая (2012) 6MT Fourgon6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT MAXI SWB h2 35 Базовая (2012) 6MT Fourgon6MT120 л.с.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT MWB h2 30 Базовая (2012) 6MT Fourgon6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT MWB h3 30 Базовая (2012) 6MT Fourgon6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT SWB h2 30 Базовая (2012) 6MT Fourgon6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT SWB h3 30 Базовая (2012) 6MT Fourgon6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT XLWB h2 35 Базовая (2012) 6MT 2dr Cab6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT XLWB h2 35 борт Базовая (2012) 6MT 2dr Cab6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT XLWB h3 35 Базовая (2012) 6MT Fourgon6MT120 л.с.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT XLWB h3 40 Базовая (2012) 6MT Fourgon6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT XLWB h4 35 Базовая (2012) 6MT Fourgon6MT120 л.с.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT XLWB h4 40 Базовая (2012) 6MT Fourgon6MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT Базовая 5MT Fourgon5MT120 л.с.2012 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT Стандарт 5MT 4dr Fourgon5MT110 л.с.2002 г.2011 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT ХLWB h2 40 Базовая (2012) 6MT 2dr Cab6MT120 л.с.2013 г.
Fiat Ducato 2.3 TD MT ХLWB h2 40 борт Базовая (2012) 6MT 2dr Cab6MT120 л.с.2013 г.
Fiat Ducato 2.5 D 4×4 MT 2dr Fourgon5MT84 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 D MT 2dr Fourgon5MT84 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 D MT 5dr Fourgon5MT84 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 TD 109hp 4×4 MT 2dr Fourgon5MT109 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 TD 109hp 4×4 MT 5dr Cabriolet5MT109 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 TD 109hp MT 2dr Fourgon5MT109 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 TD 109hp MT 5dr Cabriolet5MT109 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 TD 109hp MT 5dr Fourgon5MT109 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 TD 116hp 4×4 MT 2dr Fourgon5MT116 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 TD 116hp 4×4 MT 5dr Cabriolet5MT116 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 TD 116hp 4×4 MT 5dr Fourgon5MT116 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 TD 116hp Maxi MT 5dr Fourgon5MT116 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 TD 116hp MT 2dr Fourgon5MT116 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.5 TD 116hp MT 5dr Cabriolet5MT116 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 D 4×4 MT 2dr Fourgon5MT87 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 D MT 2dr Fourgon5MT87 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 D MT 5dr Cabriolet5MT87 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 D MT 5dr Fourgon5MT87 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 122hp 4×4 MT 2dr Fourgon5MT122 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 122hp MT 2dr Fourgon5MT122 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 126hp MT 2dr Fourgon5MT126 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 128hp 4×4 MT 2dr Fourgon5MT128 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 128hp 4×4 MT 5dr Cabriolet5MT128 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 128hp 4×4 MT 5dr Fourgon5MT128 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 128hp MT 2dr Fourgon5MT128 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 128hp MT 2dr Fourgon5MT128 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 128hp MT 5dr Cabriolet5MT128 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 128hp MT 5dr Fourgon5MT128 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 146hp MT 2dr Fourgon5MT146 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 146hp MT 5dr Cabriolet5MT146 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 146hp MT 5dr Fourgon5MT146 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 4×4 MT 5dr Cabriolet5MT128 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD 4×4 MT 5dr Fourgon5MT128 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD MT 5dr Cabriolet5MT128 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 JTD MT 5dr Fourgon5MT128 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 TD 4×4 MT 5dr Cabriolet5MT122 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 TD 4×4 MT 5dr Fourgon5MT122 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 TD MT 5dr Cabriolet5MT122 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 TD MT 5dr Fourgon5MT122 л.с.2002 г.2014 г.
Fiat Ducato 2.8 TDI 4×4 MT 5dr Cabriolet5MT122 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 TDI 4×4 MT 5dr Fourgon5MT122 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 TDI MT 2dr Fourgon5MT122 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 TDI MT 5dr Cabriolet5MT122 л.с.1994 г.2002 г.
Fiat Ducato 2.8 TDI MT 5dr Fourgon5MT122 л.с.1994 г.2002 г.

Технические характеристики Fiat Ducato (Фиат Дукато)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1100B126500500L600AlbeaBarchettaBravaBravoCinquecentoCoupeCromaDobloDucatoFiorinoFreemontIdeaLineaMareaMultiplaPalioPandaPuntoQuboRegataRitmoScudoSediciSienaStiloTempraTipoUlysseUNO

Fiat Ducato 2 поколение Фургон технические характеристики


Fiat Ducato 2 поколение 9 мест микроавтобус 4-дв. технические характеристики

Fiat Ducato 2 поколение 15 мест микроавтобус 4-дв. технические характеристики

Fiat Ducato 2 поколение Комби 5+1 микроавтобус 4-дв. технические характеристики

Fiat Ducato 2 поколение Комби 6+1 микроавтобус 4-дв. технические характеристики

Fiat Ducato 2 поколение — технические характеристики

Fiat Ducato 3 поколение Фургон технические характеристики

Fiat Ducato 3 поколение Микроавтобус технические характеристики

Fiat Ducato 3 поколение Single Cab шасси 2-дв. технические характеристики

Fiat Ducato 3 поколение Double Cab шасси 4-дв. технические характеристики

Fiat Ducato 3 поколение Combi микроавтобус технические характеристики

2.3 TD MT SWB h2 (120 л. с.)20122015
2.3 TD MT MWB h3 (120 л. с.)20122015

Fiat Ducato 3 поколение [рестайлинг] Фургон технические характеристики

2.3 TD MT SWB h2 25 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT SWB h3 28 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT Maxi SWB h2 3510 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT MWB h2 28 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT MWB h3 28 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT SWB h2 30 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT MWB h3 3510 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT MWB h2 30 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT SWB h3 30 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT LWB h3 28 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT Maxi SWB h2 35 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT SWB h3 35 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT MWB h3 30 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT MWB h2 33 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT LWB h3 3510 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT MWB h3 33 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT MWB h3 35 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT LWB h4 3510 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT Maxi XLWB h3 40 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT LWB h3 35 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT Maxi XLWB h4 40 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT LWB h4 35 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT Maxi XLWB h3 35 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT Maxi XLWB h4 35 (130 л. с.)20142015

Fiat Ducato 3 поколение [рестайлинг] Single Cab шасси 2-дв. технические характеристики

2.3 TD MT Maxi LWB (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT Maxi XLWB (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT Maxi XLWB 4000 (130 л. с.)20142015

Fiat Ducato 3 поколение [рестайлинг] Double Cab шасси 4-дв. технические характеристики

2.3 TD MT Maxi LWB (130 л. с.)20142015

Fiat Ducato 3 поколение [рестайлинг] Combi микроавтобус технические характеристики

2.3 TD MT SWB h2 (130 л. с.)20142015
2.3 TD MT MWB h3 (130 л. с.)20142015

Технические характеристики Fiat Ducato (Фиат Дукато). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Fiat Ducato: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Подробный обзор Фиат Дукато. Характеристики и история модели.

Почти 4 десятилетия – это солидный возраст для любого автомобиля. А что касается Fiat Ducato, то кажется, что эти коммерческие автомобили только набирают обороты. С каждым поколением (сейчас выпускается уже третье) они совершенствуются, становятся более функциональными, комфортными и экономичными.

Дукато за время выпуска разошелся по миру в количестве более чем в 2 миллиона машин. Кроме того, он является одним из «тройняшек», выпускающихся на одном автозаводе SEVEL, где делают одновременно и Fiat Ducato, и Jumper для Citroen, и Boxer для Peugeot. Машины имеют идентичные платформы, очень похожие кузова, отличаются только моторами.

Фиат Дукато: история модели

Первый Fiat Ducato сошел с конвейера в 1981. Это была удачная кооперация двух итальянских автогигантов: Фиата и тандема Peugeot-Citroen (PSA). Единственное, в чем можно упрекнуть первое поколение, это в переизбытке бензиновых моторов для комплектации модели (их было ровно три). Потребителям больше понравились экономичные и тяговитые дизели, поэтому уже со второго поколения Fiat Ducato они становятся флагманскими.

Второе поколение зашло на рынок с 1993. Помимо существенной модернизации экстерьера, изменения коснулись силовых агрегатов. Вместо целых 6 моторов появляются 3 дизеля, в том числе турбированные, которым Fiat отдает предпочтение и в дальнейшем (естественно, сами дизеля совершенствуются, появляются новые). В 2002 происходит рестайлинг Ducato, но в целом Фиат Дукато характеристики сохраняет до 2006, когда появляется третье поколение микроавтобуса.

2006 ознаменовался не только этим. Помимо шикарной презентации Ducato ІІІ, которая была проведена в Мадриде, Fiat запускает лицензионную сборку Дукато в России. Несмотря на, казалось бы, логичное решение собирать автомобили третьего поколения, в Елабуге, как до этого в Бразилии и Турции, запущено второе. Тем не менее, «елабужские» машины становятся бестселлерами, правда, главным образом из-за конкурентной цены.

 

Виды кузова Фиат Дукато

Для начала несколько фактов, которые будут интересны всем поклонникам этих коммерческих автомобилей. Вы легко сможете найти Фиат Дукато грузопассажирский, приобрести сугубо пассажирскую версию или грузовой вариант. Но мало кто знает, что:

  • Кузова Ducato (а также Jumper и Boxer) имеют 1263 (!) разновидности конструкций и их вариантов.

  • Перед отправкой дилерам машину проверяют по 14 точкам на соответствие геометрии. А итальянские роботы конвейера рассчитаны на 3 млн. точек сварки и не имеют ограничений по сроку службы.

  • Только Фиат Дукато фургон (не считая других моделей) сегодня выпускается в 13 модификациях с грузоподъемностью 995-1900 кг и полезным объемом 8-17 «кубов».

  • «Маршрутчики» специально приобретают Fiat Ducato с длинным кузовом L4h3. Этот фургон недорого переоборудуется за пару дней, напичкивается узкими сиденьями – и выпускается на маршрут.

Как всякая линейка коммерческих машин, Дукато имеет несколько типов кузова: «чистый» грузовик (глухой фургон), бортовая платформа, пассажирский микроавтобус и нечто среднее (комби с фургоном или платформой). Выпускается 3 разновидности по длине и 2 по высоте. Отличительные черты: низкие пороги, функциональность и удобство, широкие двери, большой полезный объем.

Передний привод – еще один плюс автомобиля, это не только улучшенная проходимость и маневренность. Отсутствие кардана на Дукато позволило заметно понизить уровень пола. А это и удобство для погрузочно-разгрузочных работ, и для пассажиров маршруток. Имеется большой выбор комбинированных моделей микроавтобуса Ducato Combi с двухрядной кабиной и большим грузовым отсеком (кузова L1h2/L2h3). К тому же автомобили с некоторыми разновидностями кузовов были более доступными из-за внутреннего производства.

 

Особенности Фиат Дукато Елабуга

Микроавтобусы исключительно для отечественного рынка собирались в Елабуге в 2006-2011. Фиат Дукато 244 (и другие) для российского рынка был специально адаптирован с учетом качества дизтоплива, особенностей эксплуатации и менее жесткого «экологического» законодательства. Плюс накладывалось неизбежно более низкое качество некоторых комплектующих и конвейерной сборки.

Несмотря на относительно низкую стоимость (чуть меньше полумиллиона «деревянных» на старте), к 2011 году продажи импортного 3-го поколения Дукато и отечественного 2-го практически сравнялись. И производство было решено свернуть, расширив доступ машинам итальянского производства.

Дукато Елабуга 244

Разнообразие моторов для Фиат Дукато

С самого первого поколения итальянские микроавтобусы и фургоны комплектовались собственными силовыми агрегатами Fiat, которые выпускаются на заводе SOFIM в г. Фоджа. Также в линейку силовых агрегатов входят моторы Puma английской сборки (совместное предприятие с Ford). Современный Ducato 3-го поколения для России оснащается исключительно силовыми агрегатами F1A производства SOFIM (турбодизель на 120 «лошадей», объем 2,3 литра, соответствие Евро-4, Common Rail и пр.).

Двигатель специально адаптирован под отечественные реалии с отвратительным качеством дизтоплива и прочими неприятностями. Автомобиль, в том числе, оснащен подогревом топлива, что для российского климата крайне важно. И совсем не случайно 2009 год принес Ducato звание автомобиля года и лучшего фургона, во многом благодаря именно двигателю.

Всего же за время выпуска Fiat для своего коммерческого автомобиля использовал несколько силовых агрегатов различного объема и параметров. Часть из них до сих пор пользуется необыкновенным спросом уже в качестве контрактных моторов.

 

Поколение Fiat Ducato

Модификация автомобиля

Объем и тип мотора

Мощность

Годы выпуска

1 поколение

Chassis

1.9 D

69 «лошадей»

1981 — 1993

Van

1,8 (бензин)

69 «лошадей»

1981 — 1993

2,0 (бензин)

74/83 «лошади»

1981 — 1993

2.5 D

75 «лошадей»

1981 — 1993

2.5 ТD

94 «лошади»

1981 — 1993

1.9 D

69 «лошадей»

1981 — 1993

Panorama

2,0 (бензин)

74/83 «лошади»

1981 — 1993

1.9 D

69 «лошадей»

1981 — 1993

2.5 D

75 «лошадей»

1981 — 1993

2.5 ТD

94 «лошади»

1981 — 1993

2 поколение

Panorama

2.5 D

86 «лошадей»

1994 — 2006

2.8 JTD

127 «лошадей»

1994 — 2006

Goods Transport

2,0 (бензин)

99 «лошадей»

1998 — 2006

2.5 JTD

99 «лошадей»

1999 — 2006

2.3 JTD

110 «лошадей»

1999 — 2006

Van

2.3 JTD

110 «лошадей»

1994 — 2006

2.8 JTD

127 «лошадей»

1995 — 2006

Cabinato

2.8 JTD

127 «лошадей»

1995 — 2006

3 поколение

Van

3.0 JTD

157 «лошадей»

с 2006

Van Double Cab

2.3 JTD

118-128 «лошадей»

с 2006

Panorama

2.2 JTD

100 «лошадей»

с 2006

2.3 JTD

118-128 «лошадей»

с 2006

3.0 JTD

157 «лошадей»

с 2006

Cabinato

2.3 JTD

118-128 «лошадей»

с 2006

 

Смена поколений силовых агрегатов

У первых Дукато использовались по 3 бензиновых и дизельных мотора. Среди бензиновых (да и среди других) самым маленьким был 4-цилиндровый агрегат объемом 1,8 литра. А наиболее популярным стал 94-сильный 2,5-литровый турбодизель. Со сменой поколений, как мы уже говорили, от бензиновых двигателей итальянцы отказались вовсе (за одним исключением), а линейку дизелей расширили, добавив объема и мощности.

Фиат Дукато 1998 года получает под капот силовой агрегат от Iveco. Почти сразу атмосферник объемом 2,8 литров заменяет турбированная версия. Кроме того, линейка моделей автомобиля разнообразилась появлением модификациями кузовов Goods Transport, Combi и Passenger Transport, для каждой из которых появились собственные моторы.

Так, Goods Transport стал счастливым обладателем 99-сильного бензинового агрегата и сразу двух турбодизелей, а остальные получили доработанные дизеля JTD и выбор трансмиссии: МКПП-5 или 4-ступенчатый «автомат». В 2003 из линейки моторов уходит более старый 2.5 JTD, а двигатель Фиат Дукато 2.3 (и другие) заметно прибавляет в мощности, постепенно переходя с Евро-4 на новый экологический стандарт Еврго-5.

Одновременно повышается общая грузоподъемность Fiat Ducato. У модификации Maxi 35 она достигает 3,5 тонн, а у Maxi 40, соответственно, целых 4, на что силовые агрегаты не могли не отреагировать. От бензина Fiat окончательно отворачивается, в списке моторов только дизеля Multijet от 2,2 до 3,0 литров с мощностью 99-155 «лошадей». В Россию поставляется только Multijet 2,3 л. Преимущества этих моторов в уникальном впрыске по запатентованной Фиатом технологии со снижением топливного расхода.

 

Новый Fiat Ducato: характеристики и преимущества

Современный Дукато стал детищем Centro Stile Fiat, сохранившим главные достоинства автомобиля предшествующих поколений: передний привод, отличную подвеску (McPherson спереди, рессоры с телескопическими амортизаторами сзади), узнаваемый экстерьер, удобство и надежность.

Кузов исполняется в трех основных вариациях, имеет превосходную обтекаемость с рекордно низким коэффициентом сопротивляемости в классе (0,31), повысилась вместительность фургона. Сохранилась практичность, которая необходима коммерческому автомобилю. К примеру, новый бампер стал составным, что снижает расходы на его восстановление или замену.

Отныне грузоподъемность Fiat Ducato достигает 2 тонн, полезный объем фургона – до 17 м³, высота пола снижена до 53 см. Автомобиль стал существенно экономичнее (потребляет до 16% меньше), до 45 тысяч увеличен интервал между обслуживаниями. Хотя последнее не очень работает в отечественных условиях. На практике рекомендуется все же чаще посещать СТО и заменять масло.

Новые моторы Multijet работают с впрыском Common Rail (многоточечный непосредственный впрыск), агрегатируются усовершенствованными коробками АКПП-5 или МКПП-6. Моторы новых Дукато отличает гибкость в работе и повышенный крутящий момент, вплоть до 400 Нм, что положительно сказывается на их характеристиках. Даже груженая машина стартует резво и непринужденно, отлично держит скорость, заметно экономя топливо.

Тем не менее, многие автовладельцы с ностальгией вспоминают более простые Дукато первого-второго поколений, которые можно было ремонтировать чуть ли ни на коленке. Но их время окончательно ушло, поэтому нормой становятся современные грузовики, у которых в «базе» ABS, подушки, EBD, дисковые тормоза, ASR, ESP, мультимедийные системы и масса других возможностей, что делает использование Fiat Ducato комфортным и приятным.

6824 Статьи можно тырить только ссылаясь на наш сайт!

FIAT Ducato I: цена ФИАТ Дукато I, технические характеристики ФИАТ Дукато I, фото, отзывы, видео

Одноклассники FIAT Ducato I по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев FIAT Ducato I

FIAT Ducato I, 1992 г

Автомобиль сей был куплен для работы. Цена FIAT Ducato I была очень маленькая. Начался этап приведения в более-менее нормальное состояние. Сварка задних дверей, замена порогов, переварка рамки лобового стекла, покраска, замена лобового стекла. Это только по кузову. По мотору: капремонт «головы», замена распредвала и клапанов. Зимой FIAT Ducato I заводился в любой мороз, благодаря прокачивающему насосу, печка работало на 5 с плюсом. Но годы берут свое. Поэтому я его и продал. А так машинка очень даже ничего. Верой и правдой служила семье 4 года. Возил дрова на дачу, бревна и под потолок, строительные материалы. Помощь друзьям в грузоперевозках по области. В основном FIAT Ducato I использовался для выезда на природу, клиренс был большой плюс большие колеса, проезжал везде. Летом я почти не появлялся дома, после работы за руль, потом за женой и на природу с ночевкой. В кузове было все необходимое для отдыха на природе. Жалко было расставаться. Машина отличная, хоть и старая. Мотор у FIAT Ducato I не прихотливый, кушает дизель любого качества и не жалуется. В общем, говорить можно очень много про эту машину и в основном все хорошее.

   Достоинства: надежность. Универсальность. Выносливость. Неприхотливость.

   Недостатки: возраст.

  Борис, Калининград


FIAT Ducato I, 1992 г

Хорошая, недорогая машина для работы. Безотказный и не прихотливый работяга. Надежный, неприхотливый, всегда довезет. Там где танки не проедут, FIAT Ducato I на пузе проползет. Очень тяговитый и надежный мотор, простая подвеска. Вот одно но, годы берут свое. Плохая «шумка». Еще минус — расход примерно литров 11-12, может из-за того, что насос стоит от турбодизеля, не знаю. По вместимости FIAT Ducato I даже пошире «Спринтера», по полу доска ляжет — 3,45, так это ещё перегородка стоит. Удивительно, но запчасти на него очень даже не дорогие.

   Достоинства: надежный. Неприхотливый. Тяговитый. Простой.

   Недостатки: возраст.

  Руслан, Гродно


FIAT Ducato I, 1988 г

Очень удачная машина, хорошая проходимость и вместительность, достаточно хорошо сделана при своей простоте. У меня FIAT Ducato I был десять лет, проехал 960 тыс. км. Был продан и по настоящее время радует новых хозяев. В плане обслуживания и ремонта FIAT Ducato I очень прост и доступен.

   Достоинства: прост в обслуживании и ремонте. Надежен. Вынослив.

   Недостатки: нет.

  Александр, Полярные Зори

 

грузоподъемность, технические характеристики, отзывы. Fiat Ducato

Современный фургон «Фиат-Дукато», грузоподъемность которого зависит от типа кузова и предназначения, выпускается с 1981 года. Машина за время серийного производства получила большую популярность среди микроавтобусов премиум-класса. Многофункциональный автомобиль эксплуатируется в разных сферах, начиная от пассажирских перевозок, заканчивая транспортировкой специальных грузов. Рассмотрим его особенности, технические и дополнительные характеристики, а также модельный ряд, предлагаемый изготовителями на отечественном рынке.аа

Автомобиль "Фиат Дукато"

Экстерьер

Большая грузоподъемность «Фиата-Дукато» — не единственное достоинство автомобиля. Машина отличается красочной современной внешностью. В передней части размещена большая радиаторная решетка и раскосые световые элементы. Цвет бампера отличается от колера кузова, что придает оригинальности коммерческому транспорту. Боковая часть корпуса оснащена широким молдингом из пластика. Прямоугольные крупные зеркала гарантируют прекрасную обзорность. Дополнительный плюс — качественная антикоррозийная обработка кузова.

Фургон «Фиат-Дукато» для отечественного рынка собирается в Елабуге. Некоторые комплектации включают в себя противотуманные фары. Производитель выпускает несколько версий авто, отличающихся по габаритным показателям. Рассмотрим подробнее каждую из них.

Модели с короткой базой

У фургонов этой серии размер колесной базы — три метра, длина кузова — 4,96 м. Предусмотрено два варианта исполнения крыши. Грузопассажирский «Фиат-Дукато» с низкой крышей имеет высоту 2,25 метра, во втором случае — 2,53 м. По ширине все модели идентичны — 2,05 м. Полезная вместимость фургона составляет 8-95 кубометров, в зависимости от высоты кабины.

Машина ориентирована на городские условия эксплуатации, предусмотрена удобная конструкция для погрузки и разгрузки. Имеется сдвижная дверь (1075/1485 мм), задние ворота (1560/1520 или 1560,1790 мм). Высота погрузки — 540 мм. Грузоподъемность «Фиата-Дукато» в этом исполнении — 995 кг.

Фургон "Фиат Дукато"

Стандартная (средняя) база

В указанной модификации выпускается пассажирская и грузовая версия рассматриваемого автомобиля. Основные характеристики:

  • колесная база — 3450 мм;
  • длина кузова суммарная — 5410 мм;
  • ширина — 2005 мм;
  • высота — 2250/2530 мм;
  • полезный объем грузового отсека — 10/11,5 куб. м;
  • грузоподъемность «Фиата-Дукато» в пассажирском/грузовом исполнении — 1000/1575 кг;
  • ширина задней/боковой двери — 1560/540 мм;
  • предельная длина грузовой части — 3112 мм.

Фургоны с удлиненной базой

Эта серия выпускается под наименованием «Макси Ван». Автомобиль имеет колесную базу размером 4004 мм, пи суммарной длине кузова 6000 мм. Задний свес модели увеличен до 1380 мм, с низкой крышей высота составляет 2520 мм, максимальный вариант — 2760 мм. Ширина машины осталась без изменений, в грузовой отсек помещается 13-17 кубометров груза. Длина будки — 3700/4007 мм. Максимальная грузоподъемность «Фиата-Дукато» типа «Макси Ван» — 1870 кг.

Модельный ряд

На шасси рассматриваемого автомобиля может монтироваться:

  1. Кузов с бортами.
  2. Тентованный вариант.
  3. Изотермический фургон.
  4. Рефрижератор.
  5. Резервуары для транспортировки пищевых или химических жидкостей.
  6. Пассажирский отсек.
  7. Машины специального предназначения (полицейские, медицинские, бронированные версии).

Также на Fiat Ducato допускается монтаж дополнительного оборудования в виде крана-манипулятора или сдвоенной кабины. Величина заднего свеса и высота рамы одинакова на всех модификациях (650 и 2400 мм). Иногда шасси служит для установки бортовой платформы, которая изготавливается из алюминиевого сплава, не подвержена коррозии. Ее ширина составляет 2000 мм, высота бортов — 400 мм, полезный объем — 6-8,5 кубометра.

Специальный фургон "Фиат Дукато"

Технические характеристики фургона «Фиат-Дукато»

Ниже приведены основные параметры рассматриваемого авто:

  • объем двигателя — 2,28 л;
  • мощность номинальная — 130 л. с.;
  • крутящий момент силового агрегата — 320 Нм;
  • тип трансмиссии — механическая коробка передач на шесть режимов с гидравлическим приводом активации и сцеплением с одним диском;
  • предельная скорость — 150 км/ч;
  • вместимость топливного резервуара — 90 л;
  • расход горючего на 100 км — 8,4 л;
  • грузоподъемность «Фиата-Дукато» по паспорту — 995-1870 кг.

Особенности силового агрегата

Указанное транспортное средство оснащается турбинным дизельным двигателем типа «МультиДжет». Он представляет собой поперечно размещенный мотор с четырьмя цилиндрами. К преимуществам этого силового агрегата относят высокий уровень пластичности, мощности и приемистости. Пустой автомобиль без проблем трогается со второй скорости.

Дизель имеет систему непосредственного впрыска горючего с промежуточным воздушным охладителем. Управление впрыском осуществляется при помощи контроллера Bosch. «МультиДжет» отличается от популярного «Коммон Рейла» уникальным, более агрессивным алгоритмом впрыска. Такая особенность дает возможность повысить предельный уровень мощности с одновременным снижением шумности при работе. Кроме того, указный мотор не так привередлив к качеству горючего, которое сгорает полностью в цилиндрах. Это позволяет существенно повысить экономичность и производительность силового агрегата.

Фургоны "Фиат Дукато"

Интерьер

Автомобиль Fiat Ducato имеет современный и комфортный салон. Мультифункциональный руль с четырьмя спицами регулируется в нескольких позициях. Информативная приборная панель агрегирует с бортовым компьютером, на дисплей которого выводится важная информация о параметрах авто. На центральной консоли предусмотрен мультимедийный монитор, а в нижней части имеется контроллер климатической системы и пара подстаканников.

В салоне предусмотрено множество ниш для мелочевки (полочки, бардачки, отсеки). Рукоятка переключения передач размещена на панели, что довольно удобно. Шоферу не нужно тянуться для переключения скоростей, а также освобождается дополнительно полезное место в салоне. Кресло водителя регулируемое, включая спинку, подголовник и поясничный подпор. В зависимости от комплектации, «Фиат-Дукато» идет на продажу с одинарным или парным пассажирским сидением. Во втором варианте предусмотрена трансформация кресла в компактный столик. Двери закрываются тихо, как на «легковушках», при движении не слышно посторонних шумов и скрипов. Высота потолка составляет 1900 мм, что позволяет высоким пассажирам чувствовать себя комфортно.

Обновленные модификации рассматриваемого фургона довольно схожи с ранними версиями. Общая стилистика кузова отличается большим числом изгибов, рядом деталей из качественного пластика, мощными осветительными элементами. Фары позволяют транспортировать грузы и перевозить пассажиров в самое темное время суток.

Цветовое оформление транспортного средства ограничено строгими колерами. Преобладает черный и серый оттенок. Шасси грузовой модели отличается от пассажирского аналога отсутствием полноценно закрытой стальной коробки. По большому счету, он представляет собой трансформер, с эргономичным и удобным салоном. В середине авто предусмотрено значительное количество электроники, что дает возможность контролировать поведение и основные узлы машины, не покидая кабины. При желании видоизменить экстерьер не составит большого труда, проведя соответствующий тюнинг.

Салон "Фиат Дукато"

«Ходовка»

У рассматриваемого автомобиля роль несущей конструкции играет непосредственно кузов. Элемент сварного типа сделан из высокопрочной стали. Шасси оснащено полноценной рамой, схема подвески идентична во всех модификациях (пассажирской и грузовой). Спереди — это стойки «МакФерсон», сзади — балка, которая подвешена при помощи полуэллиптических рессор. Кроме того, в блок входит стабилизатор поперечной устойчивости и гидравлические амортизаторы-телескопы.

На ходу и грузовой, и пассажирский автобус «Фиат-Дукато» ведет себя уверенно, управляется не тяжелее легкового авто. Рулевой узел представляет собой рейку с гидравлическим усилителем. Транспортное средство одинаково хорошо чувствует дорогу на малой и высокой скорости, а также при входе в поворот. Неплохо продемонстрировал себя фургон при езде на дальние дистанции. Он прекрасно сглаживает все ямы и неровности покрытия, особенно с нагруженной задней частью, при этом управление нисколько не страдает.

Интерьер "Фиат Дукато"

Надежность автомобиля

Узел подвески показал себя на отечественных дорогах отлично, независимо от того, собран «Фиат-Дукато» в Елабуге или на итальянских заводах. В связи со спецификой наших трасс, не удивительно, что ходовая часть быстрее изнашивается, чем при эксплуатации в Западной Европе. Как показывает практика, часто после 90-100 тысяч километров пробега, выходят из строя рулевые наконечники. Средний рабочий ресурс подшипников составляет порядка 120 тысяч километров.

Через 60 тыс.км пробега проблемы намечаются со стабилизирующей стойкой. Запасные части на рассматриваемую машину найти можно без особых проблем. Несмотря на то что цена их выше, чем на отечественные аналоги, затраты отбиваются за счет лучшей надежности авто. Имея определенные навыки, большинство текущих видов ремонта можно провести самостоятельно, не обращаясь в дорогие специализированные мастерские.

Отзывы владельцев

Как свидетельствуют отклики пользователей, фургон «Фиат-Дукато» проявил себя в работе преимущественно с позитивной стороны. Причем это касается новых моделей и вариаций, бывших в употреблении. Владельцы среди плюсов отмечают:

  • красивый экстерьер автомобиля;
  • надежный и тяговый силовой агрегат;
  • продуманное и практичное оснащение салона;
  • ремонтопригодность и надежность машины;
  • хорошую динамику и шумоизоляцию;
  • прекрасное рулевое управление и удерживание на дороге;
  • высокий показатель грузоподъемности.

Из недостатков водители указывают на довольно высокую стоимость запасных частей, довольно высокий расход горючего, невозможность подбора некоторых отечественных аналогов, вместо вышедших из строя оригинальных деталей.

Характеристики "Фиат Дукато"

Подытожим

Итальянский автомобиль «Фиат-Дукато» по праву стал популярен в разных странах Европы. Во многом это обусловлено прекрасными техническими характеристиками, комфортом салона, удобством в обслуживании и максимально оборудованным водительским местом. Из представленного модельного ряда, не сложно выбрать необходимый вариант (для грузовых, пассажирских или комбинированных перевозок). Выше указаны основные параметры, габариты и особенности автомобиля, позволяющие определиться с выбором. По сути, «Дукато» — это хорошее коммерческое транспортное средство, подходящее для использования как в городских условиях, так и для транспортировки грузов или пассажиров на дальние расстояния.

Официальный дилер Fiat Professional в Санкт-Петербурге — Аларм-Комтранс

Двигатель

2.3JTD 16V

Тип

Дизельный (Common rail)

Кол-во и расположение цилиндров

4 рядное

Рабочий объем (см3)

2 286

Степень сжатия

19:1

Мощность кВт (л.с.)

81 (110)

Максимальный крутящий момент (об/мин.)

270 Нм (1800)

Система подачи топлива

Common Rail с электронным управлением прямого впрыска, турбокомпрессором и промежуточным охлаждением

 

Трансмиссия

Механическая, 5-ти ступенчатая

Привод

Передний

 

Рулевой управление

Шестерня/рейка с гидроусилителем

 

Тип колесной базы

Короткая

Средняя

Длинная

 

Тип крыши

Низкая

Средняя

Средняя

 

Подвеска

Передняя

Независимая McPherson со стабилизатором поперечной устойчивост

Задняя

Зависимая, рессорная

 

Тормозная система

Двухконтурная, гидравлическая

Передние (мм)

Дисковые, вентилируемые (280)

Дисковые, вентилируемые (280)

Дисковые, вентилируемые (300)

Задние (мм)

барабанные (254)

барабанные (254)

Дисковые (280)

 

Размеры (мм)

Колесная база

2 850

3 200

3 700

Длина

4 749

5 099

5 599

Ширина (с/без зеркал)

2500 / 2024

2500 / 2024

2500 / 2024

Колея передних колес

1 720

1 720

1 720

Колея задних колес

1 720

1 720

1 720

Высота

2 150

2 470

2 470

Минимальный дорожный просвет

155

155

155

Передний свес

901

901

901

Задний свес

998

998

998

 

Диаметр разворота автомобиля, м

11

12,1

13,7

 

Размеры дверей (мм)

Ширина задних дверей

1 562

1 562

1 562

Высота задних дверей

1 441

1 760

1 760

Ширина боковой сдвижной двери

1 090

1 265

1 265

Высота боковой сдвижной двери

1 449

1 769

1 769

 

Размеры грузового отсека (мм)

Длина

2 510

2 860

3 360

Ширина

1 808

1 808

1 808

Ширина между колесными арками

1 388

1 388

1 388

Высота

1 562

1 880

1 880

Объем (м3)

7,5

10

12

 

Грузоподъёмность без/с пассажирами, кг

975/839

1350/1214

1430/1294

 

Масса, кг

Снаряженная масса

1 900

1 950

2 070

Полная масса автомобиля

2 875

3 300

3 500

 

Максимальная скорость (км/ч)

147

147

145

 

Расход топлива, л/100 км (в соответствии с директивой 1999/100 ЕС)

Городской цикл

н/д

н/д

н/д

Загородный цикл

н/д

н/д

н/д

Смешанный цикл

7,8

7,8

8,1

Объем топливного бака

80

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *