Honda Civic (Хонда Цивик) 2017 года

Впервые десятое поколение Honda Civic было представлено публике ещё в сентябре 2015 года, и произошло это в Соединённых Штатах. Тот автомобиль был создан исключительно для американского рынка, а вот мировая премьера десятого поколения состоялась на автосалоне в Париже в 2016 году. Автомобиль получит название Civic 5D и получил ряд заметных отличий от своих предшественников, что сразу же заинтересовало не только поклонников данной модели, но и простых автолюбителей, ценящих оригинальные и привлекательные решения, которыми всегда могли похвастать сотрудники Хонда.

В Россию не поставляется

• Видео
• Дизайн
• Фотографии
• Технические характеристики
• Старт продаж

Видео тест-драйва Honda Civic 2017 года

Новые автомобили в наличии с максимальной выгодой в салонах Major

Обзор дизайна новой модели

Важно отметить, что название 5Д получили только хэтчбек и купе, в то время как седан Цивик, который также был представлен в Париже, получил название 4D. Несмотря на то что разработчики решили сделать подобное различие, модели выходят практически одновременно и имеют схожий внешний вид, а также схожие технические характеристики.

Цивик всегда был стильным автомобилем. Это ценилось не только в нашей стране, но и во всём мире. Приятно видеть, что дизайнеры стараются держать марку, регулярно внося обновления и совершенствуя внешний вид своего творения. Новинка стала ещё более футуристичной и оригинальной, не потеряв при этом своей красоты. Немного вдавленная решётка радиатора придаёт машине хищный внешний вид, а задняя часть вообще напоминает машину будущего. Своеобразные боковые окна и спойлер только усиливают подобную ассоциацию.

Цивик всегда был стильным автомобилем. Это ценилось не только в нашей стране, но и во всём мире. Приятно видеть, что дизайнеры стараются держать марку, регулярно внося обновления и совершенствуя внешний вид своего творения.

Фотографии Honda Civic 2017

Другие седаны 2017

Технические характеристики Honda Civic 2017 года

Модельный ряд двигателей претерпел серьёзные изменения. Это всё те же компактные моторы, но теперь каждый из них обладает турбонаддувом. Даже бензиновые агрегаты. Среди основных технических особенностей можно отметить:

• Литровый турбомотор с тремя цилиндрами и мощностью 128 лошадиных сил. Однако есть сведения, что этот мотор будет работать только совместно с шестиступенчатой механической коробкой передач.
• Полуторалитровый турбомотор с четырьмя цилиндрами и мощностью 177 лошадей. Этот мотор, помимо механики, может работать и с коробкой, оснащённой двойным сцеплением.
• Разгон до сотни составит всего 7,5 секунд.
• Расход топлива серьёзно снизится – всего 6,3 литра на 100 километров.

Также ожидаются и другие новинки, в том числе и новые двигатели, о которых будет известно в ближайшее время. Стоит отметить и всевозможные электронные компоненты, которым японский производитель также уделил достаточно внимания.

Honda с пробегом в салонах Major Expert

Старт продаж Honda Civic в России

Дата появления новинки в России неизвестна, но уже известно, что в США продажи стартуют осенью 2017 года. Можно надеяться, что вскоре после этого новый Цивик доедет и до России. О ценах также пока судить не приходится. Если же опять брать в качестве ориентира американский рынок, то там цена варьируется от 18 до 26 тысяч долларов в зависимости от комплектации.

В Россию не поставляется

Расскажите друзьям о новой Honda Civic в социальных сетях

Другие марки 2017

Новый седан Honda Civic: подробности — Авторевю

Спустя месяц после первой презентации нового Сивика хондовцы выложили все карты на стол — теперь мы можем рассмотреть машину более детально. И вот первая сенсация: новый седан вымахал до размеров «европейского» Аккорда позапрошлого поколения образца 2002 года. Более того — сами создатели противопоставляют новый Civic «трешке» BMW, Audi A4 и Мерседесу C-класс: точно так же они позиционировали тот самый Accord тринадцать лет назад!

Длина нового седана — 4630 мм, на 73 мм больше, чем у прежнего Сивика. Ширина выросла на 45 мм — до 1798 мм. И только высота уменьшилась на 20 мм (1415 мм), хотя сиденья тоже установлены ниже, поэтому дефицита пространства над головой быть не должно. Колесная база выросла на 30 мм (до 2700 мм), расстояние между рядами увеличено на 50 мм, а багажник прибавил в объеме на 20% — до 428 литров по американской методике EPA.

Американским покупателям поначалу предложат две модификации. Старый одновальный мотор 1.8 уходит в историю, вместо него — двухвальный атмосферник объемом 2,0 л (158 л.с., 187 Нм) от кроссовера CR-V. Cтупенькой выше находится новый двигатель 1.5 семейства Earth Dreams с турбокомпрессором Mitsubishi и непосредственным впрыском, его отдача — 174 л.с. и 220 Нм. Оба мотора сочетаются с вариатором, а двухлитровая версия может быть и с шестиступенчатой «механикой».

«Десятый» Civic создан на новой модульной платформе, которая позже ляжет в основу кроссовера CR-V нового поколения и ряда других моделей. Задняя многорычажка, к счастью, сохранилась, причем теперь она смонтирована на мощном подрамнике, что добавляет жесткости всей конструкции (сам кузов стал жестче на четверть).

Рулевой механизм — с установленным на рейке электроусилителем и переменным передаточным отношением: от упора до упора баранка делает всего 2,2 оборота вместо 3,1 у прежней машины. Появилась электронная система, имитирующая работу самоблокирующегося дифференциала с помощью штатных тормозных механизмов. Причем все это есть уже у базовой версии. А «приперченная» версия Touring вдобавок отличается более жесткой подвеской с утолщенными стабилизаторами поперечной устойчивости. Хондовцы обещают, что новый Civic будет более драйверским, чем машина уходящего поколения!

Производственной базой для седана и будущего купе останутся североамериканские заводы Хонды — производство в США и Канаде стартует до конца осени. Хэтчбек появится в следующем году, причем он перестанет быть сугубо европейским продуктом: машины британского производства начнут поставлять в США — Honda уже инвестировала 200 миллионов фунтов в переналадку завода в Суиндоне. Готовится и «горячий» хэтчбек Civic Type R: он, скорее всего, сохранит силовой агрегат нынешней машины, которой всего-то год от роду. Неясна пока что лишь судьба универсала Civic Tourer: этот вариант машины нынешнего поколения выпускается полтора года и, видимо, останется на конвейере еще на какое-то время.

Появится ли новый Civic в России? Вероятность этого стремится к нулю. Продажи машин нынешнего поколения прекращены еще весной из-за выросших цен. А после перехода российского подразделения компании на прямые поставки дилеры и вовсе не захотят иметь дело со слишком дорогой и неликвидной моделью.

Honda Civic VIII: звездная болезнь

20 августа 2014 года

Появление восьмого поколения Civic можно было сравнить с прилетом на Землю пришельцев из фильмов о звездных войнах — очень уж вызывающим и экстравагантным казался тогда дизайн хэтчбека. Да и седан, хоть и выдержан в более традиционном стиле, отличался авангардным обликом. Интересно, сказалась ли яркая одежка на их надежности?

Honda Civic

Honda Civic 2005–2012 г.в.

Honda Civic 2005–2012 г.в.

Honda Civic 2005–2012 г.в.

Honda Civic

В Европе Honda Civic восьмой генерации дебютировала осенью 2005 года, а российские продажи стартовали в начале 2006-го. На спрос модели повлиял не только смелый дизайн, но и мощные моторы, отменные ходовые качества и врожденная надежность. Недаром потенциальные клиенты записывались в очереди, ожидание в которых растягивалось до года. Их не смущал и тот факт, что малолитражка была представлена лишь в двух кузовах: седан и хэтчбек. А трехдверка продавалась у нас только в заряженном варианте Type R. Обе кузовные версии различаются по внешнему и внутреннему оформлению и даже по конструкции ходовой части. К тому же на американском рынке продавался Civic местного производства в виде купе и седана, который опять же внешне немного отличался от своего европейского собрата.

Honda Civic

Несмотря на космический дизайн хэтчбека, самым востребованным в России оказался седан. В начальном исполнении Comfort у него имелись четыре подушки безопасности, кондиционер, ABS, CD-ресивер и полный электропакет. За «автомат» надо было доплачивать. А богатая комплектация Executive подразумевала шесть подушек безопасности, климат- и круиз-контроль, систему стабилизации, CD-чейнджер и легкосплавные колеса. В списке опций числились кожаный салон, панорамная крыша, ксеноновые фары, парктроник, датчики дождя и света, навигационная система…

Honda Civic

У хэтчбека уникальная система трансформации салона: сидушки зад­них кресел поднимаются вверх, к спинкам.

У хэтчбека уникальная система трансформации салона: сидушки зад­них кресел поднимаются вверх, к спинкам.

У хэтчбека уникальная система трансформации салона: сидушки зад­них кресел поднимаются вверх, к спинкам.

Еще богаче оснащен хэтчбек: шесть подушек безопасности, система стабилизации, климат-кон

Хонда Сивик седан 2016-2017 цена фото видео, характеристики Honda Civic Sedan отзывы

Презентация новинки в кузове седан Honda Civic Sedan состоялась 17.09.15 года в Соединённых Штатах. А совсем скоро на автосалоне Лос Анжелеса состоится представление Honda Civic в варианте 2-х дверного кузова-купе и 5-ти дверного хетчбэка.

10 поколение Honda Civic Sedan 2016-2017 года

Дебют европейских версий Honda Civic десятого поколения состоится во втором триместре 2016 года в Женеве. В целом, новинка похорошела во всех аспектах, начина от внешнего вида, интерьера и заканчивая технической составляющей.

Ну, теперь обо всём по порядку.

Внешний вид Хонда Сивик седан 2016-2017

Внешне автомобиль выглядит спортивно и динамично. Имеется некое сходство с Хонда Аккорд и модельками линейки Акура. Фото- и видеоматериалы позволят нашим читателям сполна оценить изменения, которые произошли.

новый Хонда Цивик седан 2016-2017

Можно лишь добавить, что новинка оснащена зауженными головными фарами со светодиодными ДХО ( опционально- полный светодиод Honda LEDheadlights). Габаритные фонари так же со светодиодной начинкой, с-образной формы.

Сивик седан 2016-2017 года, вид сзади

Салон Цивик седан 2016-2017

Размещение панели приборов более традиционное, как, собственно, оформление торпедо и консоли, нежели у предшественника. Для тделки использовались материалы качественные, что позволило улучшить звуко- и шумоизоляцию. Руль изменён.

панель приборов Цивик седан 2016-2017

В наличии так же информативная приборная панель и консоль, которая плавненько переходит в тоннель. Последний передний ряд на 2 кокпита. Профиль кресел водителя и соседнего довольно удобен. Этому способствовала установки валиков боковой поддержки различных анатомических частей тела. Так же они регулируются с помощью электропривода и с функцией подогрева.

салон Honda Civic Sedan 2016-2017

Габаритные размеры Цивик седан 10 поколения

• длина составила 4.570 м;
• ширина равняется 1.800 м;
• высота равна 1.410 м;
• размерность колёсной базы — 2.700 м;
• снаряженный вес снизился на 31 кг, не взирая на увеличившиеся габаритные размеры.
• объём багажника увеличился и теперь равен 428 литров.

Технические характеристики Honda Civic Sedan 2016-2017

Новинка базируется на новой платформе с независимой подвеской (спереди идут стойки МакФерсон, а сзади уже такая знакомая многорычажка). Сравнивая с предшественником — кузов жестче на 25%. Да и вес же снаряжёный снизился. Это стало возможным благодаря тому, в составе имеется приличное количество ультравысокопрочной стали (около 12% от общего количество стали). В качестве опции будут доступны гидравлические сайлент-блоки, которые обеспечат более стабильное положение машинки при движении на больших скоростях и повышение комфортности шасси.

В наличии комплекс безопасности Honda Sensing, в составе которого:

1. CollisionMitigationBraking;
2. RoadDepartureMitigation;
3. AdaptiveCruiseControl;
4. Low-SpeedFollow.

В качестве силовых агрегатов будет предложено два бензиновых четырёхциллиндровых варианта.

— Первый — двухлитровый атмосферник i-VTEC с мощностью 165 лошадей; работать в паре будет шестиступенчатой механикой; скорость разгона до сотки — 7.8 сек, расход — 6.7 л на сотку в смешанном цикле.

Двигатель Сивик седан 2016-2017 года

— Второй — VTEC TurboEarthDreams, объёмом 1.5 литра и мощностью 175 лошадей. Работать будет в тандеме с новейшим вириатором от японских производителей. Разгон до сотки за 7.5 сек, а расходовать в смешанном цикле на сотку км пробега обещает — 6.3 литра.

Комплектация и цена Сивик седан новая модель

Автомобиль для рынка Америки уже в базовой версии получит светодиодные ДХО и габариты, стальные шестнадцатидюймовые колёсные диски, систему климат-контроля, восемь подушек безопасности, электрические подъёмники, установленные на 4 — х дверях, ручник с опцией «удержания» во время старте, систему мультимедиа с сенсорным пятидюймовым экраном, четыре динамика.

Максимально насыщенные модели будут иметь в своём составе полностью светодиодные фары головного света, шестнадцати- и семнадцатидюймовые легкосплавные колёсные диски, цветной TFT-экран приборной панели, систему двух зонного климат-контроля, зеркала с подогревом, электро регулируемые кресла водителя и пассажира в 8-ми и 4-ёх положения соответственно, функцию подогрева кресел спереди и сзади, выполнение салона кожей, мультимедийку с семидюймовым сенсором и функцией голосового управления, 7 динамиков и прочие полезности.

Старт продаж в Канаде и Штатах запланирован уже на ноябрь текущего года. Цена, с учётом варианта комплектации, обещает составить от 18 680 до 22 870 у.е.

Видео новая модель Хонда Сивик седан 2016-2017 года:

Новый Honda Civic Sedan 2016-2017 фото:

Другие записи по теме: