Авг
01
2019

Замена колодок круз задних: Замена задних тормозных колодок Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)

Posted by

Содержание

Замена задних тормозных колодок Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Задние колодки UBS для Chevrolet Cruze имеют маркировку B11-04-012.

Вам потребуются: ключ «на 14», раздвижные пассатижи.

Тормозные колодки необходимо заменять при износе накладок (минимально допустимая толщина фрикционных накладок 2 мм), непрочном соединении накладок с основанием, замасливании рабочих поверхностей, наличии глубоких борозд или сколов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Заменяйте тормозные колодки задних тормозных механизмов только комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости: после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.

  1. Снимите заднее колесо со стороны заменяемых колодок.
  1. Выверните верхний и нижний болты крепления направляющих пальцев суппорта.
  1. Снимите суппорт с диска, не отсоединяя тормозной шланг от суппорта, и закрепите проволокой на элементах подвески…
  1. …при этом тормозные колодки останутся в направляющей.
  1. Отожмите отверткой с плоским лезвием верхний…
  1. …и нижний фиксаторы фиксирующей пружины.
  1. Снимите с направляющей колодок наружную…
  1. …и внутреннюю тормозные колодки.
  2. Снимите с направляющей колодок нижнюю и верхнюю удерживающие пластины.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для того чтобы уменьшить вибрацию тормозных колодок при вращении колес, в пазах направляющей колодок установлены удерживающие пластины. При установке колодок замените их новыми.

  1. Утопите поршень рабочего цилиндра (см. «Проверка степени износа тормозных колодок и дисков»).
  2. Установите удерживающие пластины, тормозные колодки в направляющие и остальные детали в порядке, обратном снятию. Для исключения самоотворачивания болтов крепления направляющих пальцев суппорта смажьте их резьбу перед установкой анаэробным фиксатором резьбы.

ПРИМЕЧАНИЕ

Наружные тормозные колодки симметричны и подходят для установки на оба задних колеса. Внутренние тормозные колодки несимметричны (на наружную сторону колодки нанесены надпись «INBOARD» и стрелка, указывающая направление вращения тормозного диска). Устанавливайте внутренние тормозные колодки так, чтобы стрелка была направлена вверх.

  1. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.
  2. Установите колесо.
  3. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого заднего колеса.
  1. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки поставили фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов.

Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными.

Замена задних тормозных колодок Шевроле Круз

Задние колодки педального тормоза Chevrolet Cruze оснащены индикатором износа. При достижении предельного уровня износа внутренние колодки тормозных суппортов начинают издавать акустический сигнал. Внешние же колодки оставляют на рабочей поверхности тормозных дисков отчетливый след.

Срок замены задних колодок в тормозных суппортах Шевроле Круз официально не регламентирован. В среднем задние колодки педального тормоза живут не дольше 50 000 – 60 000 (км) пробега.

Если водитель стал замечать, что из-под задних колес начал раздаваться раздражительный скрежет, то владельцу авто стоит как можно скорее произвести замену колодок в задних тормозных суппортах.

В замене задних колодок педального тормоза Chevrolet Cruze нет ничего сложного. Опытный специалист осуществляет замену колодок в задних суппортах буквально за 1 час.

Пошаговая инструкция, как заменить колодки в задних суппортах Chevrolet Cruze
  • Останавливаемся и задействуем рычаг стояночного тормоза.
  • Открываем капот и контролируем уровень тормозной жидкости. Если уровень находится на отметке MAX, то стоит откачать жидкость до минимального значения. Если этого не сделать, то существует высокая вероятность порыва уплотнительных элементов на обслуживаемых суппортах. Оставляем крышку на расширительном бачке открытой.

​

  • Приподнимаем домкратом заднюю часть авто, со стороны обслуживаемого колеса. Страхуем положение при помощи упора.

​

  • Снимаем заднее колесо.

​

  • Откручиваем крепежные болты (2 шт) тормозного суппорта. Болты имеют головку под ключ на 10. Ключом на 18 следует удерживать пальцы от проворачивания. Обратите внимание, вместо нижнего болта может быть установлен антивибрационный груз. Чтобы его открутить, понадобится рожковой ключ на 13.

​

  • Убираем суппорт в сторону. Его следует подвязать к какому-нибудь из элементов подвески Шевроле Круз, чтобы суппорт не висел на тормозном шланге.

​

  • Прижимаем на нижней пластине фиксатор. Мастеру потребуется помощь плоской отвертки.

​

  • Убираем изноенные колодки.

​

  • Извлекаем прижимные пластины. Сразу можно зачистить посадочные места пластин и сами пластины.

​

  • Вынимаем направляющие пальцы хода суппорта. Следует произвести тщательный осмотр пыльников. Если пыльники имеют следу износа (трещины, порезы и пр.), обязательно и непременно меняем их.

​

  • Производим смазку пальцев, пыльники при этом должны быть сняты. В качестве смазки следует использовать исключительно специализированное средство. Дело в том, что в момент торможения суппорт может разогреваться до +1200 ˚С. Подобную температуру способны выдерживать только термостойкие виды смазки.

​​

  • Утапливаем поршень. Удостоверьтесь, что крышка на расширительном бачке с тормозной жидкостью открыта.

​​​

  • Собираем узел в обратной последовательности. При установке тормозных колодок следует проконтролировать, чтобы звуковой сигнализатор внутренней колодки находился сверху.
  • Производим все вышеперечисленные операции на противоположном колесе.

Материалы и инструмент
  1. Набор ключей
  2. Плоская отвертка
  3. Домкрат + упор
  4. Струбцина для утапливания поршня

Разумеется, понадобятся и задние тормозные колодки. Специалисты рекомендуют отдавать предпочтение оригиналу. Оригинальные колодки для автомобиля Chevrolet Cruze производятся компанией General Motors (GM). Артикульный номер задних тормозных колодок в оригинальном исполнении: GM-13319294.

Вместе с самими колодками мастеру могут потребоваться пыльники для направляющих пальцев. В некоторых случаях нужны и новые пальцы направляющих суппортов.

В роли смазки пальцев следует использовать специализированное термостойкое средство, которое не подвержено выгоранию и заморозке.

Дополнительная информация

При обслуживании задних суппортов Шевроле Круз опытные мастера обязательно и непременно производят осмотр уплотнительных элементов на суппортах. В контроле нуждается сальник поршня.

Дополнительно каждые 30 000 (км) пробега рекомендуется осуществлять полную ревизию тормозных суппортов. В ходе ревизии следует извлечь поршень суппорта. На рабочих поверхностях суппорта не должно быть ржавчины и следов механического износа. В противном случае плохой поршень следует подвергнуть замене. В ходе ревизии поршней тормозных суппортов следует произвести замену уплотнительных колец и сальников.

Вместе с задними тормозными суппортами в регулярном обслуживании нуждаются и тормозные барабаны Chevrolet Cruze. В частности, следует производить своевременную замену колодок стояночного тормоза. Вместе с колодками следует контролировать техсостояние пружин, фиксаторов и тросиков.

Не забывайте обслуживать и передние тормоза. Только комплексный подход к сервису тормозной системы позволит автомобилю гарантировать должный уровень безопасности на дороге!

Замена задних тормозных колодок Chevrolet Orlando. Чем официалы, лучше сам!

Мухамад

Что за xzt? Может сплайн М8?

Денишева Нева

У меня на орландо с задними тормозными колодками пока все норм… Я так пальцы сломал держась за вращающуюся хрень перчаткой. =) гуд лайк!)

Чарльз

9:49 гайки одевай) русский язык)

Kayin

какие признаки могут быть..что пора менять задние забаробанные колодки. .?

Чернава ⚠Предупреждение за CapsLock

ТУГОПЛАВКАЯ СМАЗКА ПРЕВРОЩАЕТСЯ В РЕЗИНУ? КАКУЮ ЧУШЬ ВЫ НЕСЕТЕ В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ???

Ипп Батышов

Я имел виду скока кантакный далжен стоять 3или4 контакный?

Все сервисы по ремонту Chevrolet Orlando на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена задних тормозных колодок Chevrolet Orlando

Адильжан

Чуть не забыл)яицки это немного другое,они не прикручивать сия а одеваться на стабилизатор а это у тебя косточки

Ангилина

Мне друг сказал на Orlando и без задних тормозных колодок полно чем руки занять >) Сбрасывает настройки радио как быть?

Фидулов Очир

все равно временное решение. Я также пришел к решению через сварку, но помогает на полгода, уж больно мягкий метал у не оригинальных колодках видимо. Отпишитесь хватило ли наварки на срок службы колодок?

Роз

калян как на счет работы к вам устроится водителем категориИ ВСД на данный момент работаю в дрсу на камазе мой номер телефона

Тарченко Лом

По задним тормозным колодкам и так можно говорить бесконечно ) Машина сборная солянка из семерки 2005 года и ранней машины.

Рамзия Туйгунова

Лайк за подборку неудачных кадров)

Павлуша

не пойму зачем смазываешь тормозные колодки?

Дел

Подскажите, где находится буксировочный крюк, не могу найти.

Алпамыс

Где установка карзины и центровка диска сцепления,???

Дракон

В грузии по 30-40 лет бегают. не надо нам этих скоростей 150-200 в час на такой скорости при аварии ни супер кузов ни подушки не помогут машина в щепки при ударе!60 км в час вот скорость.

Зинкин Мюррей

видео норм коменты норм но не кто не написал что выкинул и все хорошо не несет тормоза норм. По сути самый важный вопрос сам факт резкого или экстреного торможения есть ли занос или нет напишите кто то по факту что бы знать что и как.говорят и показывают много но нет фактов…самый важный вопрос это экстреное торможение несет авто или нет??? Лучше что-то конкретное по задним тормозным колодкам показал бы ))

Милано

К Ниссан примера р12 подойдёт ваша инструкция?

Юсиф

. .., он всё перепутал!!!)

Дау

🙂 Да это по типу западная инструкция) Только там так всё 🙂

Горюхин Тайлер

Как всегда всё чётко и понятно)что за спрей вы использовали и чем намазывали резьбу болтов?

Филя

Пылезашитный кожух!? пфф… на девятке такого нету=) У моего лучшего друга на orlando и без задних тормозных колодок много чего поломалось…

Lars

Иван, почему эти ведра стоили на западе дешевле в 3 раза и без очереди?)

Веселая

Привет Андрей.. на какую сторону нужна павернут штоп атлегуроват сцепления. на фото не видна? прости я в гречий как магу пишу 🙂

Сайера

За кукурузер — лайк, остальное… ну, на мой взгляд косяки есть (даже не говорю о смазке) — там где я обслуживаюсь, колодки никогда не выбивают молотком — просто потому что смазывают смазкой с по-моему медной основой. Про задние тормозные колодки куча информации в интернете…

Olathe

… музыку засунь себе в жопу.. лучше голосом сказал бы … ахахахаха

Марат

а на т11 так же?

Харри

очень полезно.

..спасибо )) Мне приятель сказал и без задних тормозных колодок на шевролете полно чем руки занять )))

Замена тормозных колодок и дисков Шевроле Орландо

Как заменить тормозные колодки и диски на Шевроле Орландо

На автомобили Шевроле Орландо устанавливалась тормозная система 16 дюймов, с кодом комплектации

POC J60. 


Передние тормозные диски вентилируемые, диаметром 300 мм, толщина нового тормозного диска

26 мм и минимальная толщина при предельном износе, допускается 23 мм.

Если толщина тормозного диска меньше чем 23 мм, то такие тормозные диски подлежат обязательной

замене на новые. При замене тормозных дисков, обязательно нужно ставить новые тормозные колодки.


Задние тормозные диски невентилируемые, диаметром 292 мм, новые толщиной 12 мм.

Предельная допустимая, минимальная толщина заднего тормозного диска на Шевроле Орландо — 10 мм, при

меньшей толщине — обязательная замена на новые с использованием только новых тормозных колодок.


Передние тормозные колодки ставятся с кодом комплектации POC J60 для тормозной системы 16 дюймов

и подходят только от Шевроле Орландо.


Задние тормозные колодки для Шевроле Орландо под тормоза 16 дюймов и кодом комплектации POC J60.


Передние ОРИГИНАЛЬНЫЕ тормозные колодки GENERAL MOTORS для ШЕВРОЛЕ ОРЛАНДО.

Оригинальные тормозные колодки GENERAL MOTORS, заводского исполнения и не оригинальные колодки

премиум качества, известных производителей таких как концерн CONTINENTAL AFTERMARKET GMBH,

представленных у нас под брендом GALFER, имеют противоскрипные пластины с теплопроводным

эффектом и поставляются с комплектом упорных пружин из 4 штук, для надежной фиксации тормозной

колодки в скобе плавающего суппорта и предотвращения возникновения посторонних звуков, дребезжания.


В эконом версиях тормозных колодок, фиксирующие пружинки в комплекте с колодками не поставляются,

их необходимо приобретать дополнительно.


Фиксирующие пружинки передних тормозных колодок для ШЕВРОЛЕ ОРЛАНДО, комплект из 4 штук.


Фиксирующие пружинки задних тормозных колодок ШЕВРОЛЕ ОРЛАНДО для тормозных механизмов задней оси.


Передние тормозные механизмы ШЕВРОЛЕ ОРЛАНДО с установленными колодками от ШЕВРОЛЕ КРУЗ.


Распространённая ошибка в подборе передних тормозных колодок для ШЕВРОЛЕ ОРЛАНДО, колодки

установленные от ШЕВРОЛЕ КРУЗ немного меньше чем тормозные колодки от ШЕВРОЛЕ ОРЛАНДО.

Тормозной диск установленный с завода на ШЕВРОЛЕ ОРЛАНДО, имеет диаметр 300 мм,

код комплектации тормозной системы J60 16 дюймов. С завода на ШЕВРОЛЕ ОРЛАНДО устанавливаются

тормозные колодки с большей рабочей площадью чем тормозные колодки от ШЕВРОЛЕ КРУЗ.

На ШЕВРОЛЕ КРУЗ устанавливаются диски 276 мм, J 67 под 15 дюймовые тормоза, там

рабочая площадь меньше со стороны ступицы. При неправильном подборе, продают колодки от ШЕВРОЛЕ

КРУЗ на с наименьшей рабочей площадью. В нашем техцентре была произведена замена передних

тормозных колодок и дисков на автомобиле ШЕВРОЛЕ ОРЛАНДО.


Новые тормозные колодки предоставил клиент, но они не подходят для ШЕВРОЛЕ ОРЛАНДО.


На автомобиль были установлены колодки из наличия на нашем складе.


Подбором запчастей должен заниматься персонал прошедший обучение по программе подготовки

специалистов GENERAL MOTORS что-бы исключить возникновение таких ситуаций.


Как заменить задние тормозные колодки на Chevrolet Cruze

Завод изготовитель, не дает четких указаний по срокам замены задних тормозных колодок. Переодичность их замены зависит от условий и продолжительности эксплуатации автомобиля. В среднем заводские колодки «ходят» 30-40 тыс км пробега или больше. Все зависит от вашего стиля езды.

Как определить что пора менять задние колодки

Первым признаком указывающим на необходимость замены тормозных колодок является характерный скрип при торможении. Он говорит о том, что толщина тормозной колодки стала менее 3-4 мм и требуется замена колодки.

Определить необходимо замены колодок можно при визуальном осмотре:

  • Толщина тормозных колодок менее 2мм
  • наличие на колодках глубоких борозд
  • трещины и сколы на колодке

Иногда, из-за установки некачественных аналогов колодок, при торможении колодка может неравномерно изнашиваться, такие колодки лучше сразу же при обнаружении заменить на новые.

Меняются задние, как и передние тормозные колодки сразу по 4 штуки то есть на 2 колесах одновременно. Иначе это может привести к несбалансированному торможению.

Какие задние колодки выбрать

С завода на Chevrolet Cruze устанавливались оригинальные колодки GM 13319294. Их стоимость около 2500-3000 руб за комплект. Не каждый может позволить себе купить такие дорогие колодки. Можно выбрать и более доступные аналоги, тем более, что есть из чего выбирать.

Аналоги оригинальных колодок GM 13319294

  • Allied Nippon ADB32024 (Япония) цена комплекта от 1500 руб
  • Bosch 0986494435 (Германия) цена от 2500 руб
  • Ferodo FDB4265 (США) цена от 2500 руб
  • Frixa FPD17R (Корея) цена от 1500 руб
  • Frixa S1D17R  (Корея) Премиальные колодки высокого качества цена за комплект от 2500 руб
  • LYNXauto BD1811 (Япония) цена от 2000 руб
  • YES-Q ESD9084 (Корея) цена от 1500 руб

Судя по многочисленным отзывам, неплохо зарекомендовали себя тормозные колодки Frixa и YES-Q Корейского производителя. И цена у них доступная.

Инструкция по самостоятельной замене задних колодок

Поддомкрачиваем заднее колесо и снимаем его.

Поддомкрачиваем и снимаем заднее колесо

Первое что нам нужно открутить — это антивибрационный груз суппорта. Для этого с помощью ключа на «18 мм» будет удерживать нижний направляющий суппорта, а ключом на 13 мм будем откручивать этот груз.

Откручиваем антивибрационный груз

Теперь открутим верхний направляющий палец. Ключом на 18 держим его, а ключом на 10 откручиваем.

Откручиваем болт крепления к верхнему направляющему пальцу

После того, как мы открутили верхний и нижний направляющие пальцы мы можем легко снять суппорт. Тормозной шланг от суппорта отсоединять не нужно. Так как потом потребуется прокачка тормозов.

Поднимаем и убираем суппорт в сторону

Далее с помощью плоской отвертки прижимаем верхнюю и нижнюю скобки и вытаскиваем старые колодки. Затем снимаем и сами скобки, их нужно будет установить на новые колодки.

Снимаем колодки убрав скобки

Так как новые колодки будут толще, нам потребуется «утопить» поршень суппорта поглубже, чтобы его можно было одень. Для этого необходимы узкие пассатижи или нечто подобное. Вставляем их в прорези поршня как показано на фото и поворачиваем по часовой стрелке.

Утапливаем поршень суппорта

Перед установкой новых колодок внимательно осмотрите направляющие пальцы и их пыльники. Пальцы не должны быть в грязи и пыли, на них не должно быть ржавчины. Пыльник должен быть чистым. Если на направляющих пальцах отсутствует смазка, их необходимо смазать.

Смазываем при необходимости направляющие

Теперь можно приступать к установке новых колодок. Одеваем на них прижимные скобки, которые мы сняли со старых колодок и вставляет колодки. Одеваем суппорт и закручиваем направляющие.

Момент затяжки направляющих суппорта составляет 28 Н·м

Новая и старая колодки Chevrolet Cruze

Нужно ли прокачивать тормоза после замены задних колодок?

Так как мы снимали лишь суппорт, без отсоединения тормозных шлангов, то и прокачка тормозов в данном случае не требуется. После замены колодок нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы поршни суппорта заняли рабочее положение. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости добавьте.

Как заменить задние тормозные колодки на Шевроле Круз

Замена задних тормозных колодок (для применения на моделе Chevrolet Cruze J)

Регламент замены тормозных колодок на Шевроле Круз сильно зависит и от качества фрикционных накладок, и от стиля вождения. Поэтому важно выбрать такие тормозные колодки для замены, чтобы они были не только эффективными и комфортными в работе, но и долговечными. Замена задних колодок на Шевроле Круз не доставит много хлопот, но знать артикулы и полезные советы при выборе лучше ещё до начала работы.

Перед тем как выбрать лучшие для конкретного случая, конечно задние колодки на Круз, желательно убедиться в исправности элементов тормозной системы. На долговечность фрикционных накладок, шумы и скрипы при торможении, эффективность работы могут влиять не только сами колодки, но и:.

ВИДЕО: Ремонт заклинивших тормозных колодок Chevrolet Cruze

Любая из подобных неисправностей может привести к неравномерному износу задних колодок на Крузе, появлению шума при срабатывании тормоза и неэффективности работы. Приступать к выбору новых колодок стоит только после полной диагностики системы.

Если мы принимаем решение доверять только оригинальным колодкам, нужно быть готовым попрощаться с рублями как минимум. Поэтому сделаем небольшой обзор не оригинальных, но неплохих задних колодок для Шевроле Круз.

Рекомендуем: Как заменить топливный фильтр на Шевроле Лачетти хэтчбек

Дело здесь не только в цене. Каждый комплект колодок получает свои уникальные свойства благодаря разработкам новых материалов фрикционов. К примеру, дорогие задние колодки Otto Zimmermann отличаются большей мягкостью и меньшим уровнем шума.

Их цена — в пределах 3 тысяч, а отзывы о них очень лестные. Delphi lp Ferodo Premier FDB АТЕ Однако и Дженерал Моторз сами колодок не производят, а это значит, что в коробке с надписью Original GM parts могут быть колодки одной из этих фирм, чаще всего — Sangsin, но цены могут прыгать от 3 до 6 тысяч за комплект, да и артикулы фирменных колодок могут быть разными: от 5,3 тысячиоколо пяти тысячдля дюймовых дисков, — для двухлитровых Шевроле Круз с дисками на 16 дюймов.

Поменять задние колодки на Крузе гораздо проще, чем подобрать, а замену будем проводить при их износе, замасливании или отслоении накладки от металлического основания. При этом учитываем, что меняем их только комплектом, на обоих колёсах, все четыре штуки. Алгоритм замены такой :. Отсоединяем крышку бачка с тормозной жидкостью. Демонтируем колесо.

С помощью ключа на 13 снимаем антивибрационный груз. Откручиваем болт удерживающий суппорт.

Отводим суппорт в сторону от направляющих. При помощи узких плоскогубцев нужно попытаться максимально загнать поршень вглубь цилиндра. Осматриваем пыльники и защитные чехлы.

Меняем задние тормозные колодки на Шевроле Круз своими руками: артикулы

Устанавливаем направляющие пальцы. Тэги: Шевроле Круз. Mazda CX-9 модельного года. Новая Лада Ларгус кросс модельного года с фото и ценами. Обзор Рено Колеос модельного года в новом кузове. Обзор Лада Гранта спорт модельного года в новом кузове. Новая Лада Нива 4х4 модельного года — когда поступит в продажу. Меняем задние тормозные колодки на Шевроле Круз своими руками: артикулы.

Содержание 1 Какие лучше задние тормозные колодки на Шевроле Круз 1. Задние тормозные колодки. Утапливаем фиксаторы.

Вытаскиваем из направляющих тормозные колодки. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Комментарий Имя E-mail Сайт.

The following two tabs change content below. Об авторе: Последние статьи:. Любовь к автомобилям проявилась ещё в детстве, когда начал коллекционировать модельки автомобилей. Всегда помогал отцу с ремонтом старой копеечки, где и получил первый опыт.

Как заменить задние тормозные колодки Шевроле Круз

На сегодняшний день являюсь владельцем небольшого сервиса по обслуживанию и ремонту автомобилей. Стараюсь шагать в ногу со временем, изучая новые технологии по диагностике современных авто.

Смотрите также: Какой ремень ГРМ на Шевроле Лачетти 1.6 лучше

Какое давление в шинах в Шевроле Круз самое оптимальное? Оцинкованный кузов или нет на Шевроле Круз?

Как определить необходимость замены

Меняем салонный фильтр на Шевроле Круз своими руками. Меняем лампочку ближнего света на Шевроле Круз: артикулы и тип лампы.

Материал по теме: Замена масла в мостах Нива Шевроле через сколько км

Французы рулят. Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает.

Замена задних колодок Шевроле Круз инструкция с фото – Просто автомобильный сайт

Замена задних колодок Шевроле Круз обычно не представляет большой сложности, ведь там дисковый механизм тормозов с плавающей на направляющих пальцах скобой. Конечно работа имеет свои особенности связанные с утапливанием тормозного поршня в суппорт, при установке новых колодок. Но об этом мы подробно поговорим в нашей статье о задних тормозных механизмах Chevrolet Cruze далее.

Снимаем заднее колесо и устанавливаем Шевроле Круз на прочную подставку. Ключом «на 13» вращаем против часовой стрелки за шестигранник антивибрационный груз тормозного механизма, удерживая нижний направляющий палец суппорта ключом «на 18».

Снимаем антивибрационный груз. Накидным ключом «на 10» отворачиваем болт крепления суппорта к верхнему направляющему пальцу, удерживая палец за шестигранник ключом «на 18».

Отводим суппорт от направляющей колодок, не отсоединяя от него шланг тормозного механизма и трос стояночного тормоза. Располагаем суппорт на проставке для крепления направляющей колодок.

Лезвием отвертки «утапливаем» на нижней прижимной пластине колодок фиксатор. Вынимаем наружную тормозную колодку из направляющей колодок. Аналогично вынимаем из направляющей колодок внутреннюю тормозную колодку.

Перед установкой новых колодок вынимаем из направляющей колодок верхнюю и нижнюю прижимную пластины. Очищаем от грязи и коррозии детали тормозного механизма, особенно прижимные пластины тормозных колодок и их посадочные места в направляющей колодок. Для очистки тормозных механизмов запрещено применять бензин и дизельное топливо. Вставив в направляющую колодок прижимные пластины, устанавливаем новые тормозные колодки. При установке внутренней колодки ее необходимо ориентировать так, чтобы акустический индикатор износа располагался в верхней части колодки. Перед монтажом суппорта Шевроле Круз необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра.

Для этого вставляем пассатижи c узкими губками в гнезда поршня и поворачиваем его по часовой стрелке, одновременно надавливая на поршень. Наша задача вкрутить поршень в цилиндр максимально глубоко, что бы не возникла проблема с установкой новых колодок Chevrolet Cruze, которые гораздо толще изношенных.

Осматриваем пыльник поршня, при повреждении пыльника — заменяем его. Перед установкой суппорта необходимо также проверить состояние направляющих пальцев и их защитных чехлов. Вынимаем из отверстия направляющей колодок верхний направляющий палец суппорта.

Снимаем с пальца резиновый гофрированный чехол. Аналогично вынимаем из отверстия направляющей колодок нижний направляющий палец (с пластмассовой противоскрипной втулкой на стержне пальца) и снимаем с него резиновый гофрированный чехол.

Осматриваем резиновые чехлы направляющих пальцев и при повреждении чехлов — трещины, разрывы, потеря эластичности резины — заменяем новыми. Установив новые защитные чехлы пальцев, наносим на стержни пальцев слой пластичной термостойкой смазки. Вставляем пальцы в отверстия направляющей колодок и устанавливаем суппорт. Болт крепления суппорта и антивибрационный груз затягиваем моментом 28 Нм.

Аналогично заменяем тормозные колодки тормозного механизма правого заднего колеса. После замены колодок несколько раз нажимаем на педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверяем уровень рабочей жидкости в бачке гидроприводов тормозов и сцепления и при необходимости доводим его до нормы. Естественно меняем сразу весь комплект колодок 4 штуки. А после сборки механизма обязательно проверяем работу ручного тормоза.

Руководство по замене колодок задних дисковых тормозов Chevrolet Cruze — 2016, 2017, 2018 и 2019

Этот автомобиль руководство по обслуживанию было специально написано, чтобы помочь владельцам второго поколения 2016, 2017, 2018 и 2019 GM Chevrolet Cruze в замене задней части колодки дискового тормоза и смазка штифтов ползуна суппорта.

Владельцев другие автомобили General Motors от Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac и Холден, такой как Соник, Спарк, Малибу, Импала, Вольт, Болт, Камаро, Corvette, Trax, Equinox, Blazer, Suburban, Tahoe, Traverse, Колорадо, Сильверадо, Экспресс, TrailBlazer, Encore, Regal TourX, Envision, Анклав, Лакросс, Каскада, Сьерра, Каньон, Акадия, Ландшафт, Юкон, Савана, XT4, XT5, XT6, Escalade, CT5, CTS-V, XTS, CT6, ATS, Astra и Commodore также могут найти эти инструкции DIY будут вам полезны.

Несколько совместимых сменных комплектов новой задней части тормозные колодки с номерами деталей: ACDelco 17D1857CH , Остановка питания Z23-1857 , Raybestos MGD1857CH , StopTech 308.18570 и ACDelco 14D1857CH .

Инструменты и другие предметы, необходимые для завершения эта работа заднего тормоза включает гаечный ключ, напольный домкрат, две стойки домкрата, торцевая головка на 13 мм, приводная трещотка 3/8 дюйма, гаечный ключ на 17 мм, Lisle 28600 поршневой инструмент для дискового тормоза и трубка тормозного суппорта смазка.

Первые несколько шагов — это проехать на автомобиле. на ровную поверхность, переключите коробку передач в положение «Парковка» и выключите зажигание.

Убедитесь, что инструкция (или электронная) аварийный / стояночный тормоз НЕ задействован . Если стояночный тормоз занялся, вы не сможете снять суппорт со старых колодок и вытащить тормоза.

Место противооткатные упоры с обеих сторон передних колес для предотвращения автомобиль от движения.

Набор инструментов для замены шин с проушиной гаечный ключ и напольный домкрат находятся в багажнике под грузовым отсеком коврик у запаски.

Слегка ослабьте пять крепежных гаек на задней панели. колесо, повернув их примерно на 1/4 оборота против часовой стрелки с железная шина.

Посмотрите под автомобилем и найдите домкрат. точка, расположенная у рельса рамы прямо перед задним колесом.

 Удалите старый внутренняя и внешняя тормозные колодки от кронштейна.

Запомните, где находится индикатор износа. планка или «визг» расположена на старых колодках.

На Cruze LT 2018 года полоса индикатора износа находился внизу внутренней тормозной колодки.

Если в ваш новый комплект задних подушек входит сумка замены тормозного оборудования, потяните старые зажимы упора колодок (также известные как зажимы «анти-дребезжание») из верхней и нижней части кронштейна.

Очистите ротор, кронштейн, шпильки и суппорт со спреем для очистки тормозных деталей.

Старайтесь не вдыхать очиститель тормозов аэрозоль или тормозная пыль, поскольку они могут быть канцерогенными.

Если ваш Cruze дрожит, тряска или вибрация в задней части при торможении, старые роторы OEM могут быть деформированы и должны быть заменены новыми роторами.

Для замены задних роторов снимите Torx Установочный винт Т-30, открутите два болта кронштейна 15мм, снимите кронштейн, снимите старый ротор и вставьте новый ротор на место.Заменить кронштейн, два болта кронштейна и замените установочный винт Torx.

Спецификация крутящего момента в сервисе Руководство для болтов заднего кронштейна составляет 74 фунт-фут крутящего момента (или 100 Нм) для первого прохода, а затем еще на 20-30 градусов больше, чем для «финальный проход». Cruze оснащен болтами крепления кронштейна TTY (крутящий момент к пределу текучести). которые General Motors рекомендует не использовать повторно.

Оригинальный задний ротор OEM General Motors номер детали ACDelco 18A82034A .

Нанесите тонкий слой смазки для тормозных суппортов на верхняя и нижняя части зажимов абатмента новой подушки, где они будут входить контакт с кронштейном или новыми колодками.

Вставьте новые зажимы абатмента подушечки в верхнюю часть и нижняя часть кронштейна.

 Осторожно опустите автомобиль с опор домкрата с помощью напольного домкрата.

Продолжайте затягивать гайки крест-накрест. или звездообразный узор примерно с 1/16 до 1/8 оборота после затяжки вручную.

Лучше всего использовать динамометрический ключ для затяните зажимные гайки в соответствии со спецификацией руководства пользователя 100 фунт-футов крутящий момент.

Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости аккуратно влить немного нового DOT 3 тормозной жидкости, пока она не достигнет отметки «MAX» (максимальная или полная) на сторона бутылки.

Далее садимся на водительское сиденье и крепко накачиваем несколько раз нажмите педаль тормоза, чтобы восстановить давление в тормозной магистрали.

Возьмите машину на короткий тест-драйв и послушайте внимательно на предмет странных шумов, которые могут указывать на проблему.

Также было бы неплохо проверить свой подъездная дорожка, гараж или парковка для капель свежей тормозной жидкости во время в следующие несколько дней и убедитесь, что гайки все еще затянуты.

Обязательно запишите замену тормозных колодок в служебные записи.

Подробнее, пожалуйста, проверьте все мои Руководства по ремонту и обслуживанию GM Chevrolet Cruze 2016-2019 .

Запасные части 98510-2V100 Hyundai Kia Kia Hyundai Vera Cruz Двигатель / насос омывателя лобового стекла 98510-1F100 Стеклоочистители и омыватели

98510-2V100 Hyundai Kia Kia Hyundai Vera Cruz Двигатель омывателя лобового стекла / насос в сборе 98510-1F100, двигатель / насос Сборка 98510-1F100 98510-2V100 Hyundai Kia Kia Омыватель ветрового стекла Hyundai Vera Cruz, Купить Kia Двигатель / насос омывателя лобового стекла Hyundai Vera Cruz 98510-1F100, 98510-2V100: Насосы омывателя лобового стекла — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках, Купить онлайн Лучшая цена Отличные цены и быстрая доставка Гарантия 100% удовлетворение Мы предлагаем бесплатную доставку для всех наших клиентов.Hyundai Kia Kia Hyundai Vera Cruz Двигатель / насос омывателя лобового стекла 98510-1F100 98510-2V100.

98510-2V100 Hyundai Kia Kia Hyundai Vera Cruz Двигатель / насос омывателя лобового стекла 98510-1F100

Kia ​​Hyundai Vera Cruz Двигатель / насос омывателя лобового стекла 98510-1F100, 98510-2V100: Автомобильная промышленность. Купить Kia Hyundai Vera Cruz Двигатель / насос омывателя лобового стекла 98510-1F100, 98510-2V100: Насосы омывателя ветрового стекла — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при определенных покупках. То же, что 98510-2V100。 ПОДЛИННАЯ ЧАСТЬ OEM。。。







98510-2V100 Hyundai Kia Kia Hyundai Vera Cruz Двигатель / насос омывателя лобового стекла 98510-1F100

✅ КРАСИВАЯ УПАКОВКА С КАЖДОЙ ПОКУПКОЙ — Наши товары всегда будут поставляться в комплекте с подарочной коробкой или сумкой для удобства или передачи любимым, мини-рюкзаком на ремне COACH Derby из кожи вишни: обувь, три легких полупрозрачных крепления от Zelda коллекция.Разверните светодиодные ленты на пластиковой катушке, прежде чем зажигать ее, чтобы избежать перегрева, Купите баннер для выпускного вечера Поздравляю с выпускным баннером Баннер с гирляндой для выпускного вечера — Красное письмо: баннеры — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Цвета могут немного отличаться от представленных на картинке. Классический дизайн и изготовление из модального волокна высшего качества. Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. прямоугольные и треугольные элементы и предлагает инновационные, 98510-2V100 Hyundai Kia Kia Hyundai Vera Cruz Двигатель / насос омывателя лобового стекла 98510-1F100 , Эту насадку для душа легко установить для душа в помещении или на открытом воздухе, Номер модели: PD-0410- I2I3-S.Дополнительная информация: описания, которые мы используем для наших товаров, основаны на заявлениях нашего поставщика для нас, товарах, которые сделаны с именем ребенка или взрослого или если у них есть мама / мама и папа / папа. Вы также можете смешивать и сочетать лотки для подвесных цветов. По вопросам, пожалуйста, свяжитесь с нами в разговоре. Woven Peel and Stick wallpaper представляет собой тканую полиэфирную ткань с клейкой основой. Пожалуйста, ознакомьтесь с другими нашими товарами по адресу:, Все покупки отправляются в надежной упаковке. , 98510-2V100 Hyundai Kia Kia Hyundai Vera Cruz Двигатель омывателя лобового стекла / насос в сборе 98510-1F100 , Очень простая простота установки, но с такой заслонкой, и выстрелите еще раз, прежде чем повесить отпечаток на натуральный шпагат и отправить его вам по почте.У меня есть печатный реквизит для фотографий своими руками. Small) в магазине женской одежды, все компоненты двигателя DNJ соответствуют качеству оригинального оборудования или превосходят его, а их функциональность обеспечивает простоту установки. Множество разных моментов, которые заставляют все чувствовать себя лучше, Описание продукта Здесь представлены три новые фигурки СТРЕЛКА. Надежно удерживая его на месте, обеспечивая равномерное давление со всех сторон во время склеивания, 98510-2V100 Hyundai Kia Kia Hyundai Vera Cruz Двигатель / насос омывателя лобового стекла 98510-1F100 .


Тормоза, тормозные колодки и тормозные диски

Ремонт тормозов, колодок и тормозных дисков Honda

Индикаторы визга и износа тормозов

Все четыре тормоза имеют звуковые индикаторы износа тормозов.Когда тормозные колодки нуждаются в замене, вы услышите характерный металлический «визг», когда вы нажмете на тормоз. Если не заменить тормозные колодки, они начнут все время визжать.

Тормоза могут иногда визжать или скрипеть, когда вы их слегка нажимаете. Не путайте это с индикаторами износа тормозов. Они издают очень слышимый «визг».

Низкий уровень тормозной жидкости

Если у вас низкий уровень тормозной жидкости, возможно, она протекает или тормоза изношены.

Промывка тормозной жидкости

Тормозная жидкость гигроскопична, а значит, впитывает влагу. И когда эта влага попадает в вашу тормозную систему, она может вызвать коррозию металла и уплотнений.

Промывка системы новой жидкостью удаляет конденсат до того, как может произойти серьезное повреждение.

При промывке системы всегда используйте тормозную жидкость Honda Heavy Duty DOT 3. Если этой конкретной жидкости нет в наличии, используйте только жидкость DOT 3 или DOT 4 из герметичного контейнера, но только в качестве временной замены.Использование тормозной жидкости сторонних производителей может вызвать коррозию и сократить срок службы системы.

Оригинальные тормозные колодки Honda

Остановка — это высшее обязательство.

Само собой разумеется, что оригинальные тормозные диски Honda лучше всего работают с оригинальными тормозными колодками Honda. Тем более, что тормозные колодки Honda проходят всесторонние испытания на автомобилях Honda в самых интенсивных тормозных ситуациях и в экстремальных условиях. Изготовленные из сочетания твердых и мягких материалов, тормозные колодки Honda могут эффективно предотвратить преждевременный износ дисков и минимизировать шум.

  • Тщательно спроектировано и изготовлено из самых современных материалов для обеспечения превосходных характеристик, надлежащего износа и длительного срока службы.
  • Специально разработан для гашения шума и снижения вибрации.

Включает прокладки с высокими изоляционными свойствами и консистентную смазку специального состава.

Оригинальные тормозные диски Honda

Формы соответствуют строгим стандартам Honda.

Тормозные роторы жизненно важны для отвода тепла, исходящего от колодок при каждом торможении.Оригинальные тормозные диски Honda созданы для того, чтобы снова и снова выдерживать это тепло, обеспечивая длительную работу и надежность. Они изготовлены из оптимального сочетания материалов и смесей, чтобы безопасно выдерживать длительные периоды износа и предотвращать перегрев и деформацию.

Замена тормозных колодок в Санкт-Петербурге, штат Миссури

Замена тормозных колодок в Санкт-Петербурге, штат Миссури | Папас Тойота Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: