Замена вентилятора моторчика печки Рено Меган3 (Европа) Видеолекция#2

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ Если включить зажигание при снятом вентиляторе печки, то в памяти пропишется ошибка. Вентилятор не будет работать пока ошибку не удалить сканером. Вентилятор, моторчик отопителя (печки) на Рено Флюенс, Меган3 (Турция) номер по RENAULT 272104377R. Вентилятор, моторчик отопителя (печки) на Рено Меган3 (Испания, Франция) номер по RENAULT 272108241R. Замена вентилятора (моторчика) печки на Рено Меган3 (Испанской и Французской сборки
Дата: 2019-06-26

← Сальник клапана фазорегулятора K4M 1. 6 16V, F4R 2. 0 16V Меган2, Дастер замена. Видеолекция#2

Как не попасть на привод? Пыльник внутренний правого привода замена. Логан, Ларгус. Видеолекция#2. →

Похожие видео

BAIC U5 Plus больше Весты и дешевле Kia Cerato / БАИК Ю5 Плюс обзор и цена

• За рулем

Mercedes-Benz G-class из Германии вне власти времени, сильнее курса евро

• Подбор Авто

Lexus RX. Он всё-таки приехал! Но стал СИЛЬНО дороже.

• Авто.ру

Дом на колесах потянет даже Гранта! / Прицеп-дом Grasshopper

• За рулем

Клинит задний барабан, плавают обороты, двигатель весь в масле как проверить машину своими руками?

• Ремонт Рено

Kaiyi E5 дешевле Kia, дороже Весты / Каи Е5 тест и обзор

• За рулем

Комментарии и отзывы: 10

TERIK 107
Спасибо за полезное видео. Ребята подскажите пожалуйста. У меня Рено Сценик 3. Стоит обычный кондиционер (не климат) печка зимой греет хорошо. А вот летом кондиционер плохо холодит. Хладоген заправлял. Утечек нет. Чтобы хоть как-то более менее охлаждало приходится мощность печки выставлять в 3 или 4 положение. На 2 или 1 вообще еле дует. Радиатор кондиционера промывал. Куда ещё полезть посмотреть чтобы исправить ситуацию? У меня такое ощущение что вентилятор печки должен мощнее крутиться во 2 положении крутилки и дуть сильнее. Подскажите где искать причину. Спасибо.

AlexanderRZN
Хорошо, что есть такой канал А не встречались в практике с бренчащим рулевым валом в салоне при езде по щебенке и прочим неровностям? Прям дико-раздражающее брякание в районе ног, где вал стыкуется с рулевой рейкой. Уже и втулку из второпласта в вал внедрил, стало потише, но все равно похоже, что гремит не шлицевое соединение 2-х его половинок. Прям не знаю, что делать

Дмитрий Костенко
Канал ваще огонь Ребята очень молодцы Интересно смотреть не только про меган 2(коим я обладаю, но и про остальные автомобили Рено Хотелось бы посмотреть на ремонты гранд сцеников 2 и 3 поколения, т. к. эти авто буду рассматривать к замене мегана. Ещё раз спасибо за интересный контент

Konstantin Portnov
Благодарю, у меня Меган 2 и моторчик уже ремонтировал тоже неудобно, но здесь по мне похоже работа гинекогола через дырку чего то нужно отдать, снимать, откручивать проварчивать. После видно стало уверенно что самостоятельно смогу такое сделать. Respect и уважение.

Руслан Садыков
Ребят, видео огонь, за него Вам спасибоСегодня перестала дуть печка, в чем стоит искать проблему, как Вы считаете? Интересует ещё есть ли какие отличия от турецкой сборки, если есть то подскажите какие? Какая последовательность в замена?

Dima Yudin
На Флюенс другой фильтр, фишка вентилятора располагается с верху, фишка другая, для снятия приходится снимать ещё кожух лопастей. Рычаги заслонок другие. Данное видео если я все правильно понимаю относится только к дизельному двигателю

Жека Брестский
Отличное видео, очень помогло. Одно только под кого эти жабоеды делали ) что бы отсоеденить фишку в том проеме я бля так вывернулся еще и моей рукой еле просунулся туда, в общем заемался пипец)

михаил миша
Здравствуйте. Вопрос не по видео. После непродолжительной работы ( логан) от 70 и выше появляется шум. Как работа компрессора ЖД вагонов. Есть предположения? Пс. : спасибо за Ваши видеоролики

максим климов
Мужики вы лучшие с таким то доступом все очень подробно снято Спасибо за то что разжевали Я правильно понял что данная процедура делалась для ревизии?

Владимир Белоус
Повторюсь: Дачия Логан 2007 г. При торможении впереди авто переодически появляется резиновый рип. Ощущение, что резина по резине трёт.

Доступые цены на ремонт Рено Сценик 2 и запчасти в техцентре Рено-Ремонт

Список работ	Стоимость
Двигатель
Замена ремня ГРМ	7000р.
Замена сцепления (замена диска сцепления, корзины, выжимной)	11220р.
Замена заднего сальника коленвала 2WD (МКПП)	12280р.
Замена заднего сальника коленвала 4WD (МКПП)	15190р.
Замена заднего сальника коленвала 2WD (АКПП)	15190р.
Замена заднего сальника коленвала 4WD (АКПП)	17820р.
Замена форсунок (бензин)	1990р.
Плановое обслуживание
Замена масла в двигателе (с фильтром)	800р.
Замена масла в МКПП (слив/залив)	980р.
Замена масла в АКПП без снятия поддона (слив/залив)	1460р.
Замена масла в АКПП со снятием поддона и заменой фильтра	4620р.
Замена воздушного фильтра	1030р.
Замена салонного фильтра	530р.
Замена свечей	800р.
Замена свечей со снятием впускного коллектора	3170р.
Замена приводного ремня	1060р.
Заправка кондиционера	1850р.
Компьютерная диагностика	1120р.
Замена топливного фильтра магистрального	800р.
Замена топливного фильтра погружного	2610р.
Замена топливного фильтра (дизельный двигатель)	1990р.
Охлаждение
Замена помпы	8580р.
Замена антифриза	1290р.
Замена антифриза (дизельный двигатель)	1290р.
Замена радиатора охлаждения (+ с/у бампера и фар, слив / залив антифриза и хладагента)	6000р.
Замена вентилятора отопителя (без с/у торпеды)	5150р.
Замена вентилятора отопителя (+ с/у торпеды и слив/залив хладагента)	16640р.
Замена термостата	1990р.
Замена термостата (16 клапанов с ЭБА)	3170р.
Тормозная система
Замена передних колодок	930р.
Замена задних колодок	1060р.
Замена тормозных дисков (передних)	2120р.
Замена тормозных дисков (задних)	2120р.
Замена тормозной жидкости	1380р.
Рулевое управление
Замена рулевой тяги	1460р.
Замена наконечника рулевой тяги	1060р.
Замена рулевой рейки	7270р.
Подвеска
Замена переднего амортизатора	2300р.
Замена нижнего рычага подвески (+с/у передней балки)	2120р.
Замена шаровой опоры без снятия рычага	1320р.
Замена шаровой опоры со снятием рычага	2250р.
Замена стойки стабилизатора	800р.
Замена заднего амортизатора	1460р.
Замена подшипника ступицы (переднего)	2380р.
Замена подшипника ступицы (заднего в сборе с торм диском,пара)	2120р.
Замена ШРУСа (левого)	1990р.
Замена ШРУСа (правого)	1990р.
Замена пыльника ШРУС (левый внешний)	2780р.
Замена пыльника ШРУС (правый внешний)	2780р.
Замена пыльника ШРУС  (левый внутренний со сменой масла в КПП)	2780р.
Замена пыльника ШРУС  (правый внутренний)	2780р.
Сальник приводного вала	2120р.
Электрика
С/у генератора	3440р.
Замена генератора с аппаратной заменой хладагента	5210р.
Замена стартера	5150р.
Замена лампы в фаре	530р.
Замена лампы заднего фонаря	400р.

 

Цены действительны на 08. 04.2023

 

Ремонт Рено Сценик

Renault Scenic (2009 — 2012) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

Энди Энрайт

Введение

Renault Scenic — один из тех автомобилей, который легко принять как должное. Мы склонны забывать ту огромную работу, которую он проделал для популяризации сектора компактных минивэнов в этой стране, и многие спишут его как автомобиль, который не выделяется ни в одной конкретной области. Да, есть более новые автомобили, которые могут кричать немного громче, чем Renault, но многолетнее постоянное развитие и четкое понимание того, что действительно важно для пользователей этого класса автомобилей, привели к тому, что Scenic незаметно превратился в превосходный автомобиль, который снова обрела популярность у клиентов из Великобритании. Вот на что обращать внимание при покупке б/у.

Модели

Компактвэн 5dr (1.4, 1.6, 2.0 бензин, 1.5, 1.9, 2.0 дизель [XL, XLT, Thunder, Wildtrak]) смотрим здесь, были впервые представлены на Парижской выставке 2009 года. Эта трапециевидная решетка Renault исчезла, и появился более плавный вид. Рено очень много постарался сделать с этой машиной. Когда производитель представляет новую модель, он, как правило, пытается придерживаться одной или двух четких тем, но от этого поколения Scenic ожидалось большего. Помимо введения нового языка дизайна в суббренд Scenic, этот автомобиль также содержит гораздо больше высокотехнологичных функций, получил не менее восьми различных двигателей и обещал гораздо более низкий уровень выбросов.

Ему нужно было серьезно наверстать упущенное, так как предыдущая модель, построенная между 2003 и 2009 годами, оставила продажи Scenic на плаву. Соперники, такие как Xsara Picasso от Citroen, C-MAX от Ford и Zafira от Vauxhall, по очереди обыгрывали старый Scenic, поэтому явно требовалось что-то радикальное. Этот Scenic очень хорошо зарекомендовал себя в Европе. В 2009 году он получил награду «Золотой руль» среди минивэнов на галопе. Этот престижный трофей вручается немецкой ежедневной газетой Bild am Sonntag, а также читателями Auto Bild и аналогичных европейских журналов, издающихся в 25 странах. Scenic набрал 30,6% голосов и стал победителем в категории MPV. Всего в голосовании приняли участие более 250 000 читателей из 25 стран Европы. Популярность Scenic привела к тому, что он поднялся на второе место в европейских чартах продаж минивэнов, борясь за первое место в 2010 году. SMMT признал этот Scenic вторым самым продаваемым минивэном в Великобритании в 2011 году, уступив только Zafira.

В марте 2011 года Renault представила возможность обновления стереосистемы Bose для модели Dynamique TomTom. Эта модель Scenic была заменена в 2012 году слегка переработанной версией с некоторыми новыми двигателями и некоторыми изменениями стиля. Вы заметите обновленные автомобили по измененной передней части с глянцевой черной и хромированной отделкой, стандартным светодиодным дневным ходовым огням и обновленным задним фонарям.

Что вы получите

Вероятно, вы не купите эту машину из-за ее внешнего вида, но у нее острая и четкая форма. Возможно, наиболее важно то, что он всего на 216 мм короче, чем 7-местная модель Grand Scenic, что является хорошим предзнаменованием для просторного салона. И это доказывается в просторной воздушной кабине с большим широким ветровым стеклом — тем более, если вы выбрали большой панорамный стеклянный люк. Внушительная посадка за рулем дополняется приятной на ощупь широкой приборной панелью, которая показывает, как далеко продвинулся Renault за последнее время в своем стремлении к воспринимаемому качеству.

Как и в предыдущих моделях Scenic, три задних сиденья можно сдвинуть назад или вперед, чтобы увеличить пространство для ног на заднем сиденье или пространство для багажа. багажное отделение увеличилось с 437 до 1837 литров, что всего на 226 литров меньше, чем у модели Grand Scenic. Для сравнения: максимальная цифра примерно на 100 литров больше, чем у Citroen C4 Picasso. Вы можете полностью убрать сиденья, чтобы освободить еще больше места, но даже если вам есть куда положить вещи, процедура настолько сложная и неудобная, что вы будете находить отговорки, чтобы этого не делать. Соперники с системами сидений, складывающимися в пол, делают это лучше.

Но с другой стороны, объем 1837 литров со сложенными сиденьями, вероятно, больше, чем когда-либо понадобится большинству семей, и Scenic опирается на это с еще 92 литрами дополнительного пространства. Отсеки под полом, выдвижные ящики под сиденьями, огромный охлаждаемый перчаточный ящик, ниши на центральной консоли, дверные карманы и полки на спинках сидений должны помочь держать в порядке семейные принадлежности. Нам также нравится, как центральный отсек для хранения между передними сиденьями выдвигается вперед, чтобы не мешать, если вы сдвинули среднее заднее сиденье прямо вперед, как вы могли бы сделать, чтобы лучше следить за ребенком. в бустере.

Говоря о родительском надзоре, некоторые модели также будут оснащены полезным дополнительным зеркалом, чтобы было легче наблюдать за тем, что делают маленькие ужасы. Чтобы все были в тишине, вокруг салона есть три 12-вольтовые розетки, чтобы можно было заряжать игровые приставки и MP3-плееры. В целом, если вам не нужны семь мест, здесь, вероятно, достаточно гибкости, чтобы оправдать премиальность этого Scenic по сравнению с обычным семейным хэтчбеком размером с Megane или супермини-вэном типа Grand Modus.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной и актуальной оценки.

На что обратить внимание

Имея на выбор так много комплектаций и двигателей, убедитесь, что вы точно знаете, что вам предлагают. Очень мало что идет не так, проблемы с автоматической коробкой передач, которые преследовали предыдущую модель, на этот раз были устранены. Убедитесь, что все сиденья (пять), крышка заднего грузового отсека и крышки багажных отсеков присутствуют и исправны, и обратите внимание на обычные семейные повреждения салона. Убедитесь, что вся электрика и кондиционер работают исправно.

Запасные части

(приблизительные цены, основанные на Scenic 1.6 VVT 2010 года) Новое сцепление будет стоить около 180 фунтов стерлингов, а полная выхлопная система, за исключением катализатора, должна стоить около 375 фунтов стерлингов. Тормозные колодки стоят около 50 фунтов стерлингов за пару, генератор переменного тока — около 180 фунтов стерлингов, стартер будет стоить чуть менее 170 фунтов стерлингов, а сменный радиатор — около 225 фунтов стерлингов.

В дороге

Выбор Renault в пользу комфорта в автомобилях Scenic всегда был правильным. Так что это приятный сюрприз, обнаружив, что эта модель третьего поколения также может работать с вами, когда вы опаздываете на школьный спектакль или отстаете от графика на проселочной дороге, когда обед горит в духовке, даже если это не так. самый острый привод в классе.

Во многом это связано с умной настройкой передней подвески. Мы не будем беспокоить вас техническими деталями, но конечный результат — автомобиль, который катится меньше, чем вы ожидаете от пассажирского фургона, и входит в повороты с обнадеживающей резкостью, так что вы можете извлечь выгоду из удивительно хорошего сцепления: это как любой нормальный семейный хэтчбек на самом деле. Самое главное, что все это было достигнуто без ущерба для плавности хода, а шум хорошо подавляется благодаря обильной звукоизоляции.

Пока все хорошо. А под капотом? Renault допустила ошибку, пытаясь продавать производные Scenic с более высокими характеристиками на протяжении многих лет, которых покупатели избегали, как чумы, поэтому линейка двигателей в наши дни продиктована больше смыслом, чем скоростью. Тем не менее, вы найдете множество предлагаемых агрегатов, хотя покупателям бензина следует игнорировать базовый 110-сильный 1,6-литровый и топовый 143-сильный 2,0-литровый агрегаты в пользу намного превосходящего 130-сильного 1,4-литрового TCe с турбонаддувом. Большинство, однако, захотят дизель, лучшим универсальным выбором, вероятно, будет 1,5-литровый dCi мощностью 106 л. Этот же агрегат также предлагается с двигателем мощностью 86 л.и 2,0-литровый двигатель dCi мощностью 160 л.с.

В целом

Renault Scenic не всегда было легко рекомендовать покупателям подержанных автомобилей, но французская компания сделала все правильно с автомобилем этого поколения. Его решение сократить свой ассортимент в 2012 году, чтобы сосредоточиться только на основных моделях, было принято на фоне успеха Scenic в Европе, и нетрудно понять, почему продажи выросли. Надежность улучшилась, и теперь это надежная подержанная ставка.

Меган+живописный | 31 на продажу в Ирландии

• Все детали
• Магазины
• Частные продавцы
• Быстрая продажа

Лучшее совпадениеПоследниеСамая низкая ценаСамая высокая ценаПоследний комментарийДата ввода ListGrid

Renault Megane Scenic x4 на запчасти (OCG Spares)

Clane, Kildare

20 новых колесных болтов (25 мм) Renault — Megane, Scenic, Laguna, Clio (N20) Доставка

Tralee, Kerry

Дверная ручка интерьера Renault Trafic Megane Megane Scenic Clio Door Darive

Navan, Meath

Renault Clio Flioence Laguna Latitude Megane Scenic 1,5 DCI Fuel Injector Genuine

Athlone, Westmeath

Alloys Renault

Edender, Effale,

9000. 3 Колесные проставки 50 мм (по 25 мм с каждой стороны)

Dublin

2010-2014 renault megane scenery панель климат-контроля 275100007R

Roscrea, Tipperary

H&R Trak+ Алюминиевые колесные проставки 10 мм 100/414,114,114,0003

Kilkenny, Kilkenny

€ 12,345

2008 Renault Megane Scenic NCT 03/22

Newcastle West, Limerick

только запчасти Renault Laguna Clio Flueence Megane Scenic Engine Geargon Dover Spares Spares

Kilkenny Megane Megane Scenic Engine Dover Spares Spares

Kilkenn .3 Колесные проставки 42 мм (по 21 мм с каждой стороны)

Dublin

Легкосплавные диски для Renault

Carlow Town, Carlow

Затемненные повторители габаритных огней Повторители поворотников Renault Laguna Megane Scenic Trafic Twingo

Dublin 7, Dublin

Затемненные повторители габаритных огней Renault Laguna Megane Scenic Twingo Trafic

Dublin 7, Dublin

TRW COTEC GDB1330 Комплект тормозных колодок — Audi — Citreon — Peugeot — Renault — Seat — Skoda

3 Paul, Kilksenny

Серебряные повторители габаритных огней Renault Espace Megane Scenic Vel Satis

Dublin 7, Dublin

1.