Замена рулевой тяги на Рено Меган 2

Здравствуйте. Выполним замену рулевой тяги на Рено Меган 2.

Чтобы заменить рулевую тягу на Меган 2 нужно предварительно снять рулевой наконечник.

Инструменты:

• ключ для колесных болтов
• штангенциркуль
• пассатижи
• плоская отвертка
• съемник рулевой тяги для Меган 2
• фиксатор резьбы синий
• домкрат

Артикул:

Комплект TRW JAR971

Пошаговая инструкция

1. Вначале снимаем колесо и рулевой наконечник. Посмотреть как снимать его тут.

2. Мы сняли рулевой наконечник и на рулевой тяге осталась контргайка. Прежде чем ее скручивать замерьте расстояние от гайки до начала тяги с помощью штангенциркуля. Это нам пригодиться в дальнейшем.

3. После замеров скручиваем контргайку.

4. С помощью пассатижей снимаем внешний хомут пыльника.

5. Откручиваем плоской отверткой внутренний стяжной хомут.

6. После снятия хомутов снимаем пыльник.

7. Снимаем резиновое уплотнение на рулевой рейке.

Отмечено место установки и сам уплотнитель

8. Одеваем съемник и скручиваем рулевую тягу.

9. После откручивания тяги снимаем пластиковый упор ограничения крайних положений поворота руля.

10. Одеваем пластиковый упор на тягу и наносим на несколько витков резьбы синий фиксатор.

11. Накручиваем тягу от руки и затягиваем съемником.

12. Одеваем на рейку резиновое уплотнение.

13. Одеваем на пыльник внутренний стяжной хомут так чтобы вам удобно было его затянуть.

14. Одеваем пыльник и затягиваем внутренний хомут. Смотрите чтобы пыльник хорошо сел на резиновое уплотнение и после затягивайте хомут.

15. Одеваем внешний хомут.

16. Накручиваем гайку на размер который мы замеряли.

Делать это нужно для того чтобы доехать с более-менее ровным рулем на процедуру развал-схождение.

17. Устанавливаем рулевой наконечник, колесо и отправляемся на процедуру развал-схождение.

Видео урок

Замена рулевой тяги Рено Меган 2

Ходовая часть любого автомобиля, в том числе и рассматриваемой здесь модели Рено Меган 2 и в первой генерациях, требует тщательного периодического осмотра своего технического состояния. При выявлении износа элементов подвески они нуждаются в скорейшей замене.

Сегодня сеть изобилует множеством видео-руководств по ремонту и обслуживанию ходовой части Рено Меган 2, в которых подробно рассмотрен алгоритм действий. Одними из составных элементов подвески в Рено Меган 2, требующими регулярной периодической замены, являются: рулевая тяга и наконечники механизма рулевого управления.

Замена рулевой тяги ни в чем не отличается от такового, который выполняется на автомобилях других марок.

Несложная последовательность приемов во время ремонта

Для обеспечения доступа к наконечнику, предварительно следует демонтировать колесо с автомобиля. После этой манипуляции начинаем процедуру снятия наконечника. Она абсолютно несложная. Здесь главным моментом является правильность замера геометрических параметров наконечника перед снятием и оценка степени затяжки контргайки. Это необходимо, чтобы более точно была произведена заменена рулевой тяги, поскольку ее длина в сборе с наконечником после замены должна быть идентична таковому параметру перед снятием. Правильная замена рулевой тяги позволяет минимизировать затраты на процедуру установки схождения колес.

Насос Меган 2 насос топливный

Если для выполнения указанного перечня работ у владельца не достаточно навыков, то более выгодной мерой будет обращение в сервис, где опытными мастерами не только заменяется рулевая тяга с наконечниками, но и будет корректно «выставлена» геометрия колес.

При самостоятельном ремонте потребуется достичь точного соответствия геометрических параметров этих деталей (после монтажа на автомобиль) таковым размерам, имевшим место на старых тягах и наконечниках (запоминаем и учитываем при монтаже количество витков, на которые был навинчен на тягу старый наконечник). Тогда поездка в сервис ограничится только проверкой правильности схождения колес, что поможет владельцу Рено Меган 2 сэкономить средства. Опытные мастера способны заменить тяги с наконечниками без нарушения геометрических параметров колес.

Если принято решение о самостоятельном выполнении процесса ремонта, то после демонтажа наконечника приступаем к съему пыльников с тяг, предварительно ослабив и удалив хомуты их крепления. Пыльник следует проверить на отсутствие видимых повреждений резины. Также не забываем о проверке резиновой манжеты, устанавливаемой на рейку рулевого механизма.

Рекомендуется приобретать оригинальные тяги для замены на Рено Меган 2, поскольку в этом случае производитель позаботился о доукомплектовании запчастей новыми пыльниками.

Замена рулевой тяги нуждается в том, чтобы воспользоваться съемником, потому что сама деталь имеет круглый профиль, и зафиксировать ее с помощью обычных ключей не представится возможным. Когда рулевая тяга снята, приступаем к установке приобретенных новых элементов. Здесь действуем не торопясь, чтобы не потратиться на дорогостоящую процедуру регулировки схождения колес.

Полезные рекомендации

Вопрос касается ситуации, когда возникает необходимость выбора — заменить элементы рулевого механизма подвески в отдельном порядке или в сборе? Если пришла в негодность только рулевая тяга (появляется характерный стук в движении и вращении руля), то целесообразно будет заменить ее в комплексе с наконечником. Ресурс обоих элементов примерно равен, а рекомендуемый подход позволит избавиться владельцу Рено Меган 2 от лишней процедуры разборки подвески для замены наконечника (примерно через 2-5 тысяч км после замены тяги).

Цена на данные детали не является высокой, что позволяет приобрести оригинальный продукт или качественный аналог. Поэтому нет смысла по нескольку раз разбирать подвеску, а рекомендуется приобрести сразу весь комплект тяг с наконечниками и заменить их за один прием. Это пожелание регулярно выдается большинством специалистов, базирующихся на автомобильном ремонте.

Какие наконечники рассматривать в качестве варианта к приобретению?

Избегая рекламы, можно порекомендовать обратиться к продукции именитых европейских брендов. Когда автомобиль Renault Megane 2 уже освобожден от гарантийного обслуживания, для некоторых владельцев отсутствует смысл переплачивать двойную стоимость и приобретать оригинальные элементы. Однако не каждый (даже именитый) аналог способен посоревноваться с оригинальным изделием в ресурсе.

Замена масла в коробке в Рено Меган

Термостат Меган 2

Каков реальный ресурс рассматриваемых деталей?

Прежде всего, ресурс любой детали в подвеске зависит от производителя и качества дорожного покрытия, по которому колесит автомобиль Renault Megane 2. На Европейских просторах дорожное покрытие весьма качественное, поэтому ресурс подвески на тамошних автомобилях значительно выше, чем у отечественных, даже при условии использования идентичных деталей. Но, если исповедовать агрессивный стиль вождения и не замечать выбоин на дороге, подвеска потребует замены уже через 30-40 тысяч км.

Не рекомендуется экономить на своей безопасности. Любителям такого «рационализаторства» следует вспомнить о массе видео, в которых демонстрируются образцы качественных элементов.

Не следует приобретать китайские комплектующие, несмотря на постоянное улучшение их качественных кондиций. О данных продуктах пока не налажена четкая и структурированная информация, позволяющая гарантированно отделить производителей качественных изделий от изготовителей подделок.

Также не рекомендуется прибегать к реставрации данных элементов подвески на авто Renault Megane 2, поскольку стоимость такового мероприятия часто сравнима с ценой новой запчасти, а гарантия безопасности полностью отсутствует.

Замена рулевого наконечника Рено Меган 2

Приветствую. Произведем замену рулевого наконечника Рено Меган 2.

Инструменты:

• домкрат
• ключ для колесных болтов
• рожковый ключ на двадцать два, двадцать один, семнадцать и тринадцать
• WD-40
• съемник для рулевых наконечников
• молоток

Артикул:

• 30621 02 — правый, 30620 02 — левый, наконечник от производителя LEMFÖRDER

Пошаговая инструкция

1. Снимаем колесо.

2. Ключом на двадцать один срываем контргайку наконечника и закручиваем обратно только уже от руки.

Срываем гайку ударами. Внутренней стороной ладони бьем по ключу.

3. Предварительно побрызгав WD-40, откручиваем гайку крепежа пальца наконечника.

4. После откручивания гайки, брызгаем WD-40 в то место где вставлен палец рулевого наконечника в кулак.

5. С помощью съемника, вынимаем наконечник из кулака. Если съемника нет, то можно ударить молотком по кулаку в отмеченном месте ниже. После одного, двух несильных удара наконечник выйдет.

6. Удерживаем рулевую тягу от проворачивания ключом на тринадцать и выкручиваем от руки рулевой наконечник.

7. Накручиваем наконечник и вставляем палец в кулак.

8. Накручиваем и затягиваем гайку крепежа пальца наконечника.

9. Ключом на двадцать один удерживаем наконечник от поворота, а ключом на двадцать два затягиваем контргайку.

Ключ для контргайки стал на двадцать два потому что использовали новую гайку.

Советы

С новыми наконечниками обычно идут в комплекте и гайки.

После замены наконечника(ов) обязательно сделать развал-схождение.

Видео урок