Запасные части это: Запасные части

Содержание

Запасные части

Запасные части – оборотные материальные активы, предназначенные для использования в ремонте, реконструкции, модернизации оборудования, машин, транспортных средств, принадлежащих предприятию, а также для использования в ремонте оборудования, машин и транспортных средств по заказу сторонних лиц и для использования с целью организации сервиса предпродажной подготовки и гарантийного обслуживания таких объектов.

На счете «Запасные части» ведется учет только таких запчастей, назначение которых отвечает данному определению. Запчасти, предназначенные для дальнейшей продажи, учитываются на счете «Товары».

Назначение запчастей на предприятии зависит от вида его операционной деятельности.

На производственных предприятиях промышленной отрасли использование запчастей, как правило, не выходит за рамки внутренних потребностей предприятия. Внутренними потребностями ограничивается и использование запчастей на предприятиях, которые специализируются на предоставлении автотранспортных услуг сторонним организациям и физическим лицам.

На предприятиях, деятельность которых направлена на предоставление услуг по техническому обслуживанию тех или иных машин (оборудования, транспортных средств), запчасти используются как с целью производственного потребления, так и с целью поддержания в надлежащем состоянии собственного парка оборудования.

На предприятиях, основным видом деятельности которых является торговля машинами, оборудованием, транспортными средствами запчасти используются в организации сервиса предпродажной подготовки этих товаров и их гарантийного обслуживания. В таком случае запчасти продаются в комплекте с этим товаром и тоже учитываются на счете «Товары». Вместе с тем, запчасти, предназначенные для организации сервиса предпродажной подготовки и гарантийного обслуживания, учитываются на счете «Запасные части». На этом же счете ведется учет запчастей, предназначенных для некоммерческого ремонта, т. е. для ремонта собственных объектов основных средств.

Оригинальные запчасти и дешевые аналоги. Как сэкономить и не пожалеть

Обслуживание и ремонт автомобиля - неотъемлемая часть жизни любого водителя. Серьезное усложнение конструкции машин, их компьютеризация, а также развитие сферы услуг в этом направлении привели к тому, что автовладельцы все реже занимаются сервисом самостоятельно. Однако такое положение дел потребовало и немалых затрат, которые, конечно, позволить себе смогли не все. Отсюда и обращение автовладельцев к специалистам сомнительной компетенции, и, само собой, использование дешевых запчастей сомнительного качества. В результате - новые поломки и еще более дорогой ремонт. А можно ли как-то сэкономить так, чтобы потом об этом не пожалеть? Разбираемся с миром запчастей.

Рынок автокомпонентов настолько огромен и разнообразен, что для грамотного подхода и эффективных затрат его придется хотя бы мало-мальски изучить. Важно все: история, специализация и страна происхождения компаний-производителей, их финансовое положение, вхождение в концерны и объединения, взаимодействие с автомобильными брендами, каналы распространения и прочие факторы. Либо во всем этом нужно разбираться самостоятельно, в том числе на основе горького опыта неудачного ремонта, либо вам нужен, как говорится, специально обученный человек, которому к тому же можно доверять.

Продавцы в магазинах запчастей, увы, часто работают "за откат", то есть, рекомендуют те детали, за продвижение которых заплатил либо производитель, либо посредник в лице официального дистрибьютора. Причем откат может быть абсолютно легальный: многие производители запчастей открыто используют "программы лояльности" для своих распространителей: чем больше магазин или СТО продаст запчастей конкретного бренда, тем больше "бонусов" получит и сама торговая точка, и лично ее владелец.

Покупка же деталей непосредственно на сервисной станции, где с большей долей вероятности вам предложат качественные (то есть, более дорогие) компоненты, чаще всего не позволит сильно сэкономить. СТО вбивают в наценку на запчасти свои расходы на содержание склада и ремзоны.

Итак, что же предлагает отечественный рынок запчастей.

Фото: Кирилл Брага / РИА Новости

Оригинал. Компоненты, которые сам производитель автомобилей устанавливает на своем производстве и после рекомендует для гарантийного и постгарантийного обслуживания. Продаются такие запчасти в упаковках, брендированных логотипом автоконцерна. Это самый надежный, но и самый дорогой выбор, имеющий ряд нюансов.

Дело в том, что сами автомобильные бренды производством запчастей не занимаются. Они их точно также заказывают и покупают у отобранных поставщиков компонентов. По сути автомобильный завод - это сборщик, а не производитель. На конвейер поступают уже готовые детали со всего мира, которые автобренд просто собирает в единое целое - в машину. Узнав, какой компонентный бренд является поставщиком на конвейер автозавода, можно ту же самую деталь купить, условно, напрямую, в упаковке исходного производителя и, главное, без официальной или дилерской наценки. Узнать, кто является конвейерным поставщиком несложно: на снятой с машины оригинальной детали обычно стоит маркировка исходного бренда-производителя.

Единственный нюанс: оригинальные запчасти могут различаться. Деталь, которую автоконцерн поставил на заводе и которую затем продал в оригинальной упаковке через дилера - не всегда одно и то же. Во-первых, они могут отличаться по свойствам даже если сделаны на одном предприятии одной компании: например, с завода машина выходит с тормозными колодками пожестче, чтобы они послужили подольше и создали репутацию, а вот к дилеру оригинальные колодки уже приходят помягче, чтобы стерлись побыстрее и клиент пораньше приехал на их замену. Списать это можно на что угодно - манера вождения, потертые тормозные диски и т. д.

Во-вторых, у любого автопроизводителя всегда несколько поставщиков одних и тех же деталей на случай форс-мажора или каких-то сбоев поставок. Так что не удивляйтесь, если с завода на машине стоит один бренд компонентов, а в оригинальной упаковке лежит новая запчасть уже другой фирмы. Точно так же может отличаться страна производства родной запчасти.

Так или иначе, если автопроизводитель положил в коробку под своим брендом ту или иную деталь, значит, как правило, он уверен в ее качестве и несет за нее полную гарантийную ответственность. Платить или нет за это, каждый решает сам. Стоит только помнить, что покупать оригинальные запчасти не обязательно в дилерском центре. Наценки в розничных точках заметно ниже, главное - не нарваться на подделку.

Фото: iStock

Неоригинал или компоненты сегмента Aftermarket. Как уже было сказано выше, покупать оригинальные детали совершенно не обязательно, если вам известен официальный поставщик автозавода. Например, одними из ведущих поставщиков подшипников и роликов почти для всех европейских марок автомобилей являются компании NTN-SNR, SKF или Ina. Так что, если вы собрались менять ступичные подшипники, совершенно не обязательно гнаться за оригинальной продукцией, потому что та же самая деталь лежит в коробке указанных марок процентов на двадцать-тридцать дешевле.

То же самое касается, например, всевозможных ремней, большую часть которых на конвейер поставляет три-четыре бренда вроде Gates, Continental или Dayco. Тормозные системы поставляет, например, TRW, а амортизаторы - Monroe или Bilstein. Даже двигатели автопроизводители сами порой не делают: в частности, всю поршневую группу для фольксвагеновских моторов поставляет компания Kolbenschmidt. Соответственно, при ремонте можно смело обращаться к их продукции - это тот же самый оригинал, что идет на конвейер VAG.

В общем имя мирового производителя запчастей, желательно со столетней историей и списком таких же мировых автопроизводителей в партнерах - это почти гарантия качества при сниженных относительно оригинала ценах. Правда, повторимся, список поставщиков к своей машине придется сначала узнать. Даже сотрудники дилерских центров обычно не в курсе, из чего сделаны их машины - в программах подбора запчастей этих данных обычно нет.

Нюанс в том, что конвейерные поставщики запчастей, так называемые ОЕМ-производители, по меркам компонентного мира считаются премиум-классом. Так что ремонт подобными деталями позволит сэкономить, но принципиально дешевле его не сделает.

Фото: iStock

Для того, чтобы сэкономить как следует, придется обращаться к производителям компонентов второго уровня. Однако тут снова придется хорошенько "прошерстить" всю информацию.

Дело в том, что помимо названия бренда-производителя запчастей неплохо бы знать еще и его специализацию, а также концерн или объединение, в которое он входит.

Ярким примером такой компании является Bilstein, где в рамках одной семьи Бильштайнов образовалось несколько компаний. Вторая называется схоже - Bilstein Group, а в ее состав входят такие бренды как Febi, Swag и BluePrint. Только к конвейерному поставщику амортизаторов они не имеют отношения и занимаются исключительно вторичным рынком, причем в среднем ценовом диапазоне, то есть, с определенным уровнем экономии.

Почти у каждого производственного компонентного гиганта есть подразделения, куда входит целый список профильных и непрофильных брендов разного ценового сегмента и уровня, предназначенных для разных рынков и потребителей.

Так что знакомое или даже признанное имя на упаковке - это иногда определенный запас уверенности, но совершенно не обязательно гарантия заводского качества по всей номенклатуре продукции. Проще говоря, если фирма-производитель специализируется на выпуске тормозных систем, это совершенно не означает, что детали подвески и рулевого управления, выпускаемые под тем же именем, будут столь же хороши. Порой их под заказ делает вообще другой производитель.

Фото: iStock

Упаковщики. Третьей и, наверное, самой большой частью рынка запчастей являются так называемые компании-упаковщики. Это те, кто непосредственно производством запчастей не занимается вообще. Учредители придумывают бренд, делают для него красивую упаковку (отсюда и название), а дальше кладут в эту упаковку все, что купят у других.

Само собой, здесь все зависит от того, какую стратегию и позиционирование выберет компания-упаковщик.

Так или иначе, а "упаковкой" занимаются в том числе и конвейерные поставщики. Например, тот же NTN-SNR, поскольку сам производством ремней не занимается, в комплекты ГРМ вместе со своими подшипниками и роликами кладет ремни ГРМ сторонних ОЕМ-производителей, которым доверяет. То же самое делают производители ремней, вкладывая сторонние ролики уже под своим именем. Так удобнее конечному клиенту. Но это топ-уровень.

Иногда конвейерные производители запчастей берут упаковщиков под свое крыло. Так поступил, например, один из флагманов немецкой компонентной индустрии концерн Schaeffler, который владеет производителем Ina, в состав которого в свою очередь входит бренд-упаковщик Ruville. Само собой, в коробках этого бренда можно частенько увидеть продукцию ОЕМ-качества.

Компании, которые позиционируются в среднем ценовом сегменте, в свои коробки продукцию конвейерных поставщиков уже положить обычно не могут. Либо подбирают аналоги с удаленных заводов, расположенных в Азии. Так, например, делает вышеупомянутая немецкая компания Febi, которая часть запчастей делает самостоятельно, часть берет у именитых мировых брендов, ну а часть заказывает в Китае. Именно поэтому качество деталей может сильно плавать в зависимости от группы товаров.

Очень широко представлен "бюджетный" сегмент запчастей, поскольку массово востребован в России. Дешевые запчасти тоже разделены между собой. К верхней планке можно отнести компании, которые самостоятельно разрабатывают тех.задание, определяют нужные параметры запчастей, четко выбирают марки и модели авто, но само производство заказывают в Китае на сторонних заводах. Главная проблема таких брендов - правильно подобрать китайских исполнителей, которые часто берут недорого, но регулярно нарушают технологии производства.

На дне рынка, если не считать, контрафакт, находится откровенная кустарная дешевка неизвестных брендов-однодневок, чаще всего, азиатских, покупать которую просто опасно.

Вывод

Фото: Максим Блинов / РИА Новости

Итак, если говорить в целом.

1. Автомобильные запчасти имеют зависимость "цена/качество". И амортизатор, и насос, и даже подшипник - это сложные детали, высоконагруженные, сильно зависящие от качества сырья, технологии производства и пройденных испытаний. Дешево они стоить не могут по определению, а потому любые отговорки типа "дерут за бренд" - это разговоры в пользу бедных. Порой одна дорогая и качественная деталь служит в два-три раза дольше даже средней по цене.

2. Правильный выбор, позволяющий сэкономить без потери качества - покупка запчасти бренда, являющегося заводским поставщиком оригинальной детали для вашей машины. Но иногда это не панацея, поскольку и сам производитель автомобиля мог ошибиться или просто сэкономить на поставщике.

3. О производителе запасной части нужно знать все. Специализацию, страну производства, направление деятельности и так далее. Покупать тормозные колодки у компании, которая всю жизнь делала радиаторы, как-то странно. То же и со странами производства, и с региональной привязкой. Покупка запчасти для Toyota Land Cruiser у фирмы, которая специализируется на компонентах для французских машин, вызывает сомнения. Это не строгое требование, но как показывает практика, региональная рыночная специфика имеет влияние на характеристики деталей.

4. Качественная продукция имеет четкие внешние признаки. Это добротная упаковка, на которой должно быть максимум информации как о самой детали, так и о производителе. В идеале должны быть системы защиты от подделки. Внутри должна находится инструкция, а сама деталь должна быть в полной комплектации, то есть, с необходимым крепежом, смазкой и всем, без чего ее нельзя правильно заменить. Отсутствие комплектности говорит об откровенной экономии. Сама запчасть должна быть аккуратно сделана и иметь все необходимые маркировки.

5. Сомнительная продукция обычно заманивает клиента яркой упаковкой и громким названием. Если вы видите имя типа Germany SuperParts MegaQuality, это значит, что уже стоит насторожиться. На упаковке должна быть написана именно страна производства, то есть только "Made in…". Если вы видите что-то типа Сertified in Germany (сертифицировано в Германии), значит производитель пытается сбить клиента с толку, маскируя как правило китайское производство.

6. Если вы делаете выбор в пользу компании-упаковщика, стоит понимать, что качество продукции может быть абсолютно случайным, поскольку такие бренды собирают в свой состав детали совершенно разных производителей, которые еще и регулярно меняются. В этом случае стоит обращаться к пункту №3.

7. Если вы покупаете деталь, которая в два-три-четыре раза дешевле оригинала, с большой вероятностью в коробке будет низкокачественный товар, который в скором времени вновь потребует замены.

Неоригинальные запчасти

Это запчасти изготавливаемые не на самих авто-концернах или официальных фирм - поставщиков, а на заводах других фирм   по лицензии  или без нее.  Парой неоригинальные   детали, это    полный и точный  аналог оригинальной запчасти,  производства  других  предприятие, заводов,  имеющее лицензию на выпуск подобного товара. 

Другими словами «Неоригинальные» запчасти - те же «оригинальные», но проданные не под брендом завода изготовителя авто, а непосредственно фирмой-поставщиком на   вторичном рынке под своей маркой.

Многие производители  неоригинальных запасных частей к авто,  являются одновременно и официальными поставщиками  заводов-изготовителей автомобилей, которым поставляют наиболее качественные детали. А встречается и такое, что деталь произведена одной компанией, а упакована в упаковку с логотипом другой, так называемого – фирмы «упаковщика», которая сама   не занимается производством, а имеет хорошие продажные позиции на рынке.

Совершенно неправильно  детали «от упаковщика» считать не качественными.  Выбирая деталь, мы думаем, что выбираем изготовителя, а по сути выбираем торговую марку. Ведь запчасть,  изготовленная  на одном и том же заводе,  может продаваться  с различными логотипами и иметь разную стоимость. Покупая такие запчасти, вы получаете качество, близкое к качеству оригиналов, при  меньшей цене.

Основное преимущество неоригинальных запчастей - это более низкая цена, зачастую при весьма высоком,  и порой не уступающем,   оригиналу качестве.

Хотя стоит заметить что цена на одну и ту же деталь, у разных производителей,  может существенно  отличаться. Ведь некоторые производители  неоригинальных запчастей зачастую,  понижая стоимость своей  продукции, используют менее качественные материалы для производства детали, за счет чего порою сильно занижается качество изделия.  
Таким образом, получается, что качественные  неоригинальные запасные части стоят почти как  оригинал, хотя и дешевле (нет накрутки на бренд)  а недоброкачественные изделия стоят дешево.

Многие автолюбители уже на собственном опыте испытали такой низкокачественный товар, ведь порой стоимость работы замены запчасти в сервисах, превышает ее стоимость. И в конечном результате,  теряешь ощутимо больше чем сэкономил, при следующей замене.

Конечно, авто-производители не могут заставить авто владельца приобретать только оригинальную запчасть, хотя дилерские Центры не ставят не оригинальные запчасти, хоть и  запчасть от конвейерного поставщика. А чтобы не было соблазна у собственников нового авто, покупать детали и ремонтироваться на стороне, желающих сэкономить сразу снимают  с гарантийного обслуживания.

На самом деле, установка, например, не оригинальных тормозных колодок может повлечь отказ от гарантийного ремонта только в том случае, если будет доказано, что поломка какого-либо агрегата произошла по вине этих самых колодок ( О чем дилерские мастерские конечно умалчивают).   А дальше уж думайте сами какими запчастями пользоваться.

Читать так же:


Это запчасти от производителей, не имеющих договоренностей со сборщиками автомобилей. Обычно фирма, производящая запчасти, покупает деталь или узел, разбирает и по их образцу конструирует собственную автозапчасть. Такая запчасть перед выпуском в продажу обязательно должна быть сертифицирована и не всегда является точной копией оригинальной запчасти, может содержать собственные секреты и ноу-хау фирмы-изготовителя. Характерный пример - отдельно изготовленные шаровые опоры для машин, в которых, по замыслу авто-производителей, опора меняется только в сборе с рычагом.


Закрыть текст.

Огромное количество запчастей на рынке, выпущено мировыми производителями с громкими именами, а продаются они в упаковке и со штампом и  других, не менее известных компаний. Фирма «упаковщик», это фирма, которая сама   не занимается производством, а имеет хорошие продажные позиции на рынке. Абсолютно  неправильно  детали «от упаковщика» считать не качественными.  

Мы думаем что выбирая деталь, выбираем изготовителя, а по сути выбираем торговую марку.
Например, изготовитель фильтров может продавать собственную фильтровальную бумагу своим конкурентам, а все   изобилие разноименных приводных ремней к автомобилям, на самом деле выпускается всего пятью заводами.  


Закрыть текст.

Оригинальные запчасти - фирменные запчасти, производимые на заводах  производителях автомобилей, либо  закупленные производителем  у фирм-поставщиков, упакованные в «фирменную» упаковку производителя автомобиля. 

Практически любой производитель авто, по сути своей, является  только сборщиком машин, самостоятельное производство комплектующих, как правило, не имеет смысла и  автомобильный концерн самостоятельно производит лишь небольшое число запчастей, а  большую их часть  заказывает   и закупает   на стороне.

У каждго завода сборщика авто, есть свои проверенные производители, в качестве продукции которых они уверены.  У одной и той же детали парой бывает  несколько изготовителей. (Например, на Mercedes ставят фары фирм Hella и Bosch), и  они могут меняться.

Каждый производитель настоятельно рекомендует использовать при эксплуатации и ремонте своих автомобилей, только их оригинальные запчасти. И это естественно,  ведь  авто-производитель заинтересован  в том,  чтобы все запчасти продавались под его маркой. (финансовая выгода, и поддержание качества марки).

Однако все эти запчасти, упакованные  в оригинальную упаковку производителя, сразу вырастают в цене, порой в  несколько раз. Продажную стоимость запасной части определяет   маркетинговый отдел завода производителя авто, исходя из рыночной стоимости подобных частей конкурентов. Это  плата за гарантию,   марку,  амортизацию,  и плата за спокойствие и веру клиента,  в то что все  автозапчасти в его авто   оригинальные, т. е. качественные.  А за спокойствие и конечно же качество, как известно, приходится платить.

Покупая «оригинальную» деталь для своего авто, клиент твёрдо знает, что эта деталь или конструкция испытана и что  произведена  в точном соответствии со всеми требованиями завода изготовителя  авто.

Главным плюсом оригиналов,  является высокое качество детали  и длительность срока  безотказной эксплуатации. Гарантия подлинности, что запасная часть соответствует конкретной модели автомобиля.
Из минусов – Это высокая стоимость товара и время доставки в РФ со складов компании производителя.


Закрыть текст. Контрактные -  это автозапчасти,  детали и узлы,  уже побывавшие в употреблении, но не выработавшие свой  ресурс и которые снимаются в других странах с автомобилей,   специально купленных на авто-аукционах в Японии или Европе,  с целю разбора и ввоза в нашу страну.

 Из-за того что эти запасные части были ввезены из другой страны, получили название «контрактные». Другими словами, если запасная часть была снята в другой стране, а потом была ввезена к нам, то эта запчасть называется контрактной, а если запасная часть была снята, с везенных авто, уже  на территории России, то эта запасная часть  называется б/у.

К преимущества контрактных запчастей можно отнести:

1.Это их низкая стоимость от подобной  новой деталь, которая в свою очередь  может стоить в несколько раз дороже.

2. Все контрактные запчасти изготовлены в соответствии со всеми требованиями европейских и японских стандартов, потому что были произведены на заводах-производителях авто, либо на других заводах, по заказу автоконцерна.

3. Еще одно немаловажное преимущество контрактных запчастей - это отсутствие пробега по "прекрасным"  дорогам нашей необъятной родины. 

4. Тек же отсутствует риск приобрести контрафактную продукции при покупке контрактной детали. 

5. Вы можете приобрести узел в сборе,  нежели отдельно взятый новый оригинальный элемент данного узла .

6. Всем известно  что японские автолюбители своевременно проходят тех. осмотр своего автомобиля и конечно же устанавливают только оригинальные запчасти, и поэтому   контрактные запчасти  японских авто, становится еще более привлекательны.

Покупая контрактную запасную часть, вы приобретаете  оригинальную запчасть, изготовленную на заводе  производителе,  для  марки конкретного авто.
Выгоднее и быстрее  купить  контрактный двигатель или КПП и оформить в ГИБДД, чем ждать восстановления своего агрегата.   

Закрыть текст.

 Б/у. запчасть, это запчасть уже побывавшая в употреблении, но не выработавшая свой  рабочий ресурс. Б/у запчасти распределяются на 2 вида:
1. Запчасти и агрегаты снятые в авторазборах с машин эксплуатируемых в России.
2. Запчасти и агрегаты снятые в авторазборах с машин без пробега в Российской федирации.

Если запасная часть была снята, с везенных авто, уже  на территории России, то эта запасная часть  называется б/у.   А если запасная часть была снята в другой стране, а потом была ввезена к нам, то эта запчасть называется контрактной.

К преимущества ввезенных б/у запчастей можно отнести:

1.Это их низкая стоимость от аналогичной  новой деталь, которая в свою очередь  может стоить в несколько раз дороже. 

2. Все б/у запчасти изготовлены в соответствии со всеми требованиями европейских и японских стандартов, потому что были произведены на заводах-производителях авто, либо на других заводах, по заказу авто-концерна.

3. Еще одно немаловажное преимущество б/у  запчастей - это отсутствие пробега по "прекрасным"  дорогам нашей необъятной родины. 

4. Тек же отсутствует риск приобрести контрафактную продукции при покупке б/у  детали. 
5. Вы можете приобрести узел в сборе,  нежели отдельно взятый новый оригинальный элемент данного узла .

6. Всем известно  что японские автолюбители своевременно проходят тех. осмотр своего автомобиля и конечно же устанавливают только оригинальные запчасти, и поэтому   б/у запчасти  японских авто, становятся еще более привлекательны.

Покупая б/у  запасную часть, вы приобретаете  оригинальную запчасть, изготовленную на заводе  производителе,  для  марки конкретного авто.

Закрыть текст.

Запасные части | HELLA

Мы предлагаем качество производителя оригинального оборудования, новейшие технологии в производстве и многолетний опыт работы. Более 40.000 наименований запасных частей, аксессуаров и оборудования - высочайшие стандарты качества для успешного бизнеса наших клиентов. 

РАСХОДНЫЕ

HELLA PAGID BRAKE SYSTEMS предлагает большой ассортимент продуктов, связанных с тормозами - все они изготовлены с применением превосходных технологий для самых взыскательных требований. Кроме того HELLA предлагает вам различные быстроизнашивающиеся детали.

подробнее

СМЕННЫЕ

 HELLA предлагает большой выбор сменных запасных частей для автомобиля: электрика, электроника.

подробнее

КУЗОВНЫЕ

HELLA является одним из сильнейших игроков на вторичном рынке автозапчастей в области светотехники. Постоянные исследования и разработки позволяют нам развивать ассортимент фар, фонарей и элементов внутреннего освещения автомобиля.

подробнее

 

РАСХОДНЫЕ


МАТЕРИАЛЫ

Расходные материалы являются повседневной необходимостью в автомастерской, например, установочная фурнитура, предохранители, масла или уплотнительные кольца. И здесь нам есть, что вам предложить.  

подробнее

АКСЕССУАРЫ

Когда дело доходит до освещения, вы всегда можете положиться на многолетний опыт компании HELLA в области галогена, ксенона и светодиодной технологии. Мы предлагаем фары дополнительного и рабочего света, фонари заднего хода, дневные ходовые огни, подсветку номерного знака и освещение салона, а также габаритные и маркерные огни. 

подробнее

 

Запчасти бывают разные

Все время увеличивающийся автопарк нашей страны способствует тому, что рынок запасных частей ширится и развивается: в столице работают сотни магазинов, предлагающих автомобилистам запасные части различного происхождения и качества.

Не секрет, что качественные запчасти прямо влияют на безопасность, надёжность и эксплуатационные качества любого автомобиля. Современный рынок запчастей готов предложить покупателю тысячи наименования деталей от сотен разных производителей. Ориентироваться в таком многообразии очень сложно, особенно учитывая тот факт, что зачастую запасные части одной группы (свечи, фильтры, ремни и т.д) сильно разняться в цене. Для большей доли автовладельцев именно цена становится решающим фактором при выборе той или иной запчасти для машины – автолюбители стараются приобретать комплектующие подешевле, однако не все задумываются над тем, к чему может привести такая экономия. Так же не многие чётко видят разницу между оригинальными и неоригинальными запасными частями. А ведь эта разница есть и она очень существенна! Так давайте же разберёмся в том, что представляют из себя оригинальные запчасти и в чём их отличие от неоригинальных и прочих.

Что есть что

Все продающиеся на автомобильном рынке запасные части можно разделить на 4 категории:

Оригинальные запчасти

Производятся известной фирмой для конкретного автомобильного завода. На упаковке таких запчастей ставится товарный знак того автозавода, для которого они предназначены, на самих деталях - название завода-изготовителя. Именно запасные части этой группы являются самыми качественными и надёжными. Установка подобных деталей особенно необходима на узлы автомобиля, непосредственно влияющие на безопасность движения (тормоза, ходовая часть).

Неоригинальные запчасти

Запчасти, произведенные известными производителями неоригинальных запчастей, но без привязки к конкретному автозаводу, не всегда конструктивно совпадающие с оригинальными запчастями. Данная категория деталей немного уступает по качеству и некоторым параметрам «оригиналу», тем не менее, её можно без особой опаски устанавливать на автомобиль.

"Серые" запасные части

Запчасти, изготовленные в "третьих" странах (Китай, Турция). Обычно не сертифицированные, но изготовленные с относительным соблюдением технологии. Условно пригодны для установки на автомобиль, но только на узлы, прямо не влияющие на безопасность движения.

Подделки

Изготавливаются безо всякой оглядки на технологию, имеют только внешнее сходство с оригинальными деталями. Установка их на автомобиль недопустима. К сожалению, доля подделок на московском рынке запчастей очень велика.

Как видно из данной градации, покупка именно первой категории запчастей оправданна на все 100%. Ведь, несмотря на их довольно высокую цену, они могут гарантировать безопасность движения и адекватное поведения автомобиля.

Оригинальные запчасти всегда проходят сертификация и тщательную проверку компаниями – производителями автомобилей, а это значит, что они (запасные части) отвечают всем строжайшим требованиям по техническому соответствию, обладают длительным ресурсом работы и обеспечены гарантией.

В Москве проблем с покупкой оригинальных запасных частей нет. Основная же незадача – это частое непонимание автовладельцами разницы между качественным, сертифицированным «оригиналом» и сторонними запчастями.

Всегда следует помнить: отправляясь за комплектующими для своего «железного коня» ищите, прежде всего, оригинальные автомобильные запасные части и лишь потом неоригинальные. На «серые» детали и откровенные подделки обращать внимание мы не рекомендуем.

Каталог запчастей для технического обслуживания (ТО) иномарок

Каталог запчастей Технического Обслуживания автомобиля

Многие полагают, что техническое обслуживание и ремонт автомобиля – это одно и то же. На самом деле, главной задачей ТО является поддержание машины в надлежащем внешнем виде и исправном состоянии, иными словами – это профилактика поломок. Ремонт же нацелен на устранение образовавшихся неисправностей, и в любом случае обходится недешево. Поэтому лучше своевременно проводить диагностику автомобиля, заменять неисправные детали и узлы, менять масло и следить за состоянием топливного и воздушного фильтра. Для того чтобы техобслуживание автомобиля производилось на высоком уровне, следует позаботится о качественных запчастях.

Выбор автозапчастей технического обслуживания можно производить на авторынке, СТО, дилерских автоцентрах и специализированных интернет-магазинах. Каждый из этих вариантов имеет свои достоинства и недостатки.

Покупая автозапчасть у дилера или в магазине, вы можете рассчитывать на превосходный сервис, но его стоимость обычно включена в цену приобретаемой продукции. Но профессиональная консультация и гарантия с лихвой окупают дополнительные затраты.

На авторынке стоимость запчастей для планового ТО обычно ниже, но никто не застрахован от недобросовестных продавцов, которые могут выдать б/у деталь за новую.

На авторазборке, все предлагаемые на продажу детали – б/у по определению. Там вы всегда сможете найти нужную запчасть по низкой цене. Часто на нее даже выдается гарантия, хотя и на меньший срок, чем в случае официального приобретения.

Станции технического обслуживания сочетают в себе лучшие качества авторынка и дилерского магазина – хороший сервис, индивидуальный подход, возможность приобретения оригинальной запчасти за умеренную цену. Кроме того, станции занимаются ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей, поэтому деталь можно будет поставить сразу на месте.

И, наконец, вы можете совершить покупку в интернет-магазине. Низкие цены, широкий ассортимент, гарантия – все это окупает невозможность «потрогать» запчасти.

Интернет-магазин Техком предлагает удобный каталог запчастей технического обслуживания автомобиля, с помощью которого Вы с легкостью найдете нужную деталь для вашей машины. В данном разделе достаточно просто выбрать модель, поколение и марку авто, чтобы найти детали для:

  • Подвески (рычаги, сайлентблоки и прочее)
  • Тормозной системы (колодки, диски)
  • Топливной системы (фильтры, свечи)
  • Уплотнительные элементы (сальники, прокладки)
  • Другие различные детали (щетки стеклоочистителя и прочее)

Мы предоставляем максимально простой и доступный выбор запчастей и расходных материалов для ТО, которые не содержат в себе ничего лишнего. Все запчасти, представленные в нашем каталоге, характерны высочайшим качеством и соответствуют всем международным стандартам.

Оригинальные детали MAN | Услуги MAN

Оригинальные детали MAN | Услуги MAN

Ваши преимущества

  • Качество, надежность и безопасность
  • Два года гарантии на сервисные услуги и детали MAN во всем мире
  • Сокращение времени нахождения на СТО, долгосрочное снижение эксплуатационных расходов и увеличение стоимости при перепродаже
  • Запас деталей для всех моделей автомобилей MAN - в том числе для старых моделей и автомобилей специального назначения
  • Поставка деталей в течение 1-2 дней с центрального склада MAN в России
Контактное лицо в вашем регионе Брошюра «Гарантийное обслуживание»

Оригинальные запчасти MAN - всегда лучший выбор.

Выбирая MAN, вы выбираете превосходное качество. Почему качество запчастей должно быть хуже качества оригинальных деталей?

Качество, на которое можно положиться

Оригинальные детали MAN — гарантия лучшего качества. Они производятся в полном соответствии с директивами MAN и проходят тщательную проверку на соблюдение наших жестких стандартов качества, выгодно отличаясь максимальной надежностью и экономичностью. Кроме того, на услуги и детали MAN предоставляется двухлетняя гарантия, действующая по всему миру.

Своевременная доставка запчастей.

Чтобы максимально сократить время простоя в случае поломки, в нашей сервисной сети всегда доступно большинство оригинальных запчастей MAN — в том числе для старых моделей и автомобилей специального назначения. Около 95% всех отсутствующих деталей могут быть доставлены на СТО в течение 1-2 дней с центрального склада MAN в России.. Оптимизация логистических процессов позволяет сократить сроки приема заказов и поставки, а также время пребывания автомобиля на СТО.

Комплект для ремонта двигателя MAN

Чтобы продлить срок службы двигателя, мы уделяем максимальное значение эффективному сервису. Приобретите комплект для ремонта двигателя MAN по выгодной цене и сократите время ненужных простоев. 100-процентное соответствие — так ваш оригинальный продукт MAN останется оригинальным.

Открыть видео

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ MAN СЕРИИ ECOLINE.

Экономичность и качество высочайшего уровня.

Восстановление

В компании MAN процесс получения оригинальных запасных частей MAN серии ecoline называется «восстановление». Эффективный цикл рециркуляции обеспечивает возврат компонента, который использовался на транспортном средстве MAN, для восстановления. Процесс восстановления является всеобъемлющим, замене подлежат все изношенные детали.

  • Оригинальные запасные части MAN серии ecoline не являются новыми, но отвечают таким же требованиям к качеству, которые предъявляются к новым запчастям.
  • Оригинальные запасные части MAN серии ecoline не являются подержанными деталями, хотя ранее они использовались на транспортном средстве MAN.

Подержанные, отремонтированные в мастерской или на месте эксплуатации детали обычно проходят только проверку или подвергаются незначительному ремонту. Это даже отдаленно не напоминает комплексный процесс восстановления MAN.

Всеобъемлющее восстановление — это гарантия того, что запасная часть MAN серии ecoline получит такое же качество, как и новая оригинальная запасная часть MAN. Поэтому на них распространяется такая же гарантия, как и на новые оригинальные запасные части MAN.

Скачать буклет MAN Ecoline

Преимущества продуктов серии Ecoline

Приставка «eco» в названии ecoline обозначает экономичность и экологичность.

ВАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА:

Экономичность:

  • Сокращенное время простоя автомобиля. Замена деталей производится быстрее, чем их ремонт.
  • Поддержание текущей рыночной стоимости транспортного средства. Общая стоимость владения снижается за счет уменьшения затрат на ремонт и техническое обслуживание.
  • Сохранение ценности автомобиля. Оригинальные запасные части MAN серии ecoline – это оригинальные запасные части MAN.
  • Оригинальные запасные части MAN серии ecoline отличаются высочайшим качеством. Они соответствуют спецификациям новых оригинальных запасных частей MAN и на них распространяются такие же гарантийные условия.
  • Запасные части всегда остаются современными, так как в процессе их восстановления постоянно используются инновационные решения.

Экологичность:

  • Экономия важных ресурсов. Используются основные части отработанных компонентов
  • Экономия энергетических ресурсов. На восстановление узлов и деталей тратится меньше энергии, чем на производство новых.
  • Уменьшение выбросов CO2. Снижается производство новых деталей.

Скачать буклет MAN Ecoline

ЭКОЛОГИЧЕСКИ БЕЗОПАСНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ.

Качество и защита окружающей среды.

Выбирая восстановленные оригинальные запасные части MAN серии ecoline, вы можете быть уверены в том, что они настолько же функциональны, как и новые оригинальные запасные части MAN. Восстановление изношенных компонентов для оригинальных запасных частей MAN серии ecoline также способствует защите окружающей среды. Следующий пример (головка блока цилиндров) демонстрирует, каким образом оригинальные запасные части MAN серии ecoline способствуют ответственному подходу к защите окружающей среды.

Как и в случае с восстановлением всех изношенных компонентов для получения оригинальных запасных частей MAN серии ecoline, для восстановления головки блока цилиндров не требуется использовать новое сырье. Повторное использование отливки позволяет существенно сэкономить на необходимых ресурсах. Энергопотребление и выбросы CO2 снижены по сравнению с производством новых узлов и деталей. Другими словами, процесс восстановления получается более экологически безопасным с минимальными выбросами диоксида углерода.

Ассортимент оригинальных деталей MAN ecoline

ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ MAN СЕРИИ ECOLINE.

Основные узлы и детали.

Данный ассортимент актуален. Мы продолжим расширять ассортимент запасных частей MAN серии Ecoline (восстановленные детали), поскольку возвращаемые компоненты (изношенные узлы и детали) являются отличным сырьем для эффективного восстановления.

Важно

Оригинальные детали MAN доступны не во всех странах в равной степени.

Предыдущая Следующая

Восстановление, которое отличается

Оригинальные детали MAN ecoline: в этом фильме вы наглядно увидите разницу между заводским восстановлением MAN и полевым ремонтом.

Думайте экологично, действуйте экономично!

MAN ecoline - оригинальные запасные части, восстановленные в заводских условиях.

Оригинальные запасные части MAN серии Ecoline.

Всегда рядом. Всегда по доступной цене.

Оригинальные дисковые тормоза MAN: без компромиссов в вопросах безопасности

Тормоза в автомобили должны быть безусловно надежными.

Особенно в опасных дорожных ситуациях они имеют решающее значение для вашей безопасности, безопасности пассажиров и груза, а также других участников дорожного движения. Для этого диски тормозного механизма и тормозные накладки должны работать с полной отдачей. Они должны быть надежными и оптимально взаимодействовать друг с другом, заново с каждым процессом торможения и даже в экстремальных случаях — например, когда тормоза нагреваются до 900 °C.

Поэтому для оригинальных дисковых тормозов MAN действует однозначный принцип: никаких компромиссов в вопросах качества и безопасности! Мы разрабатываем диски тормозного механизма и тормозные накладки, которые оптимально взаимодействуют, долго служат и обеспечивают максимальную безопасность.

Почему стоит выбрать оригинальные дисковые тормоза MAN?

  • Высокая безопасность из-за постоянного тормозящего действия во всех диапазонах температур
  • Оптимальное удобство езды благодаря предсказуемому ощущению торможения при одинаковом давлении на педаль
  • Долгий срок службы и экономичность благодаря оптимальной износостойкости
  • Снижение нагрузки на тормозную систему благодаря уменьшенному весу накладок
  • Высокая степень защиты от трещин за счет оптимальной согласованности диска тормозного механизма и тормозной накладки
  • Повышенный срок службы диска тормозного механизма благодаря идеальной паре трения с материалом накладки

К протоколу испытания DEKRA

Комплекты оригинальных запчастей MAN

Что обходится дороже всего в автомобиле? Время простоев. Сведение их к минимуму, а лучше всего полное предотвращение — правильная стратегия для максимальной эффективности.

Мы комплексно работаем над этим, объединяя интеллектуальные сервисы и предлагая оптимально подходящие друг к другу изделия. Комплекты оригинальных запчастей MAN — хороший тому пример. Если требуется ремонт, часто имеет смысл заменить комплектный узел.

Сюда относятся и периферийные части, которые также подлежат замене. В сумме это может составлять значительные финансовые траты в короткий период, но по отдельности эти детали обошлись бы еще дороже. В долгосрочной перспективе комплектная замена означает значительную экономию, т. к. она позволяет обойтись без дополнительных посещений СТО. Кроме того, использование комплектов оригинальных запчастей MAN ускоряет время ремонта и оптимизирует доступность запчастей.

Если возникает необходимость, то это лучший выбор

Ассортимент комплектов оригинальных запчастей MAN в настоящее время охватывает одиннадцать групп деталей, все из которых составляют единое целое: без полумер

Скачать брошюру

Оригинальный комплект для ремонта двигателя MAN (варианты M и L)

  • Уплотнение головки цилиндра и масляного поддона (M)/все уплотнения двигателя (L)
  • Поршень двигателя и гильзы цилиндра
  • Шатунный подшипник (M/L)
  • Коренной подшипник коленчатого вала (L)

Оригинальный комплект для монтажа газотурбинного нагнетателя MAN

  • Необходимые для замены винты и уплотнения

Оригинальный комплект уплотнений двигателя MAN

  • Все необходимые уплотнения для соответствующего варианта модели двигателя

Оригинальный комплект поршня двигателя MAN

  • Комплектные поршни с поршневыми кольцами
  • Болты и зажимные кольца
  • Гильза цилиндра и уплотнительное кольцо

Оригинальный комплект головки цилиндра MAN

  • Головка цилиндра
  • Подходящие впускные и выпускные клапаны (предварительно установленные)
  • Пружины, тарелки пружины, подпружиненные шарики клапана (предварительно установленные)

Оригинальный комплект сажевого фильтра для дизельного двигателя MAN

  • Сажевый фильтр для дизельного двигателя
  • Соответствующие уплотнения

Оригинальны комплект для обслуживания фильтров MAN

  • Сменная часть топливного фильтра
  • Сменная часть фильтра моторного масла
  • Сменный патрон воздушного фильтра
  • Воздушный фильтр для кабины
  • Все необходимые уплотнения

Оригинальный комплект устройства для натяжения ремня MAN

  • Клиновидный ремень
  • Соответствующее устройство для натяжения ремня

Оригинальный комплект дисковых тормозов MAN

  • Диски тормозного механизма (два на комплект)
  • Комплект тормозных накладок (четыре накладки в комплекте)

Оригинальный комплект сцепления MAN ecoline

  • Ведущий диск сцепления и нажимной диск сцепления
  • Подшипник выключения сцепления
  • При необходимости пилотный подшипник и винты

Оригинальный комплект коренного подшипника коленвала MAN

  • Коренной и шатунный подшипники
  • Уплотнение масляного поддона
  • Уплотнение охладителя воздуха наддува
  • Необходимые винты и мелкие детали

Два года гарантийного обслуживания

Два года гарантийного обслуживания

Два года гарантии для сервисных услуг и деталей MAN

Двухгодичное гарантийное обслуживание компании MAN Truck & Bus SE действует для всех ремонтных работ, проводимых1 на предприятиях MAN, оказывающих услуги по техобслуживанию2, вкл. установленные в ходе ремонта оригинальные запчасти MAN, оригинальные детали MAN ecoline, а также оригинальные аксессуары MAN. Объем услуг идентичен действовавшей ранее одногодичной гарантии.

Скачать флаер

Дополнительную информацию можно найти в нашем документе «Общие условия заключения сделок».

1 См. срок действия общих условий заключения сделок.
2 Собственные сервисные предприятия MAN и участвующие партнеры.

Предыдущая Следующая

контакт

Есть ли у вас какие-либо вопросы о спектре услуг MAN? Свяжитесь с нами. Мы будем рады проконсультировать вас.

Найти сервисный центр MAN на сайте

С помощью поиска мастерской и дилера вы найдете правильный контакт MAN в вашем регионе.

Рекомендовать эту страницу

Опубликовать на Facebook Опубликовать на Twitter Опубликовать на LinkedIn

Запасная часть - обзор

Покупка запасных частей только на основании стоимости и доставки - не лучший подход для пользователей насосов, ориентированных на надежность. При принятии решения о том, покупать ли OEM или сторонние запчасти, необходимо учитывать критические функциональные факторов, помимо цены и доставки. Для автора непредвзятый подход требует перечисления некоторых из этих факторов в стиле «точка и контрапункт»:

Использование деталей сторонних производителей повлияет на гарантию производителя.

Обратите внимание, что CPRS (и помните, что означают эти буквы) гарантирует его работу так же, как OEM.

Детали сторонних производителей могут не соответствовать рабочим характеристикам OEM.

Обратите внимание, что CPRS может улучшить исходные характеристики и предоставит доказательства таких заявлений.

Поскольку детали сторонних производителей часто копируются из изношенных деталей OEM, критические посадки и допуски на скопированные детали не соответствуют спецификациям OEM, что может привести к преждевременным отказам.Например, если радиус галтели вала слишком мал, это увеличит концентрацию напряжений вала и может привести к усталостному разрушению. Если радиус галтели вала слишком большой, это может помешать правильной укладке сборки. Следы механической обработки под манжетным уплотнением вала могут привести к утечке во время работы. Установка шарикоподшипника слишком большого размера на вал может вызвать чрезмерные предварительные нагрузки, которые, в свою очередь, резко сокращают срок службы подшипника.

Запомните значение CPRS. Следовательно, CPRS знает об этих рисках и будет использовать свой опыт проектирования и производства насосов, чтобы избежать этих проблем.

Не-OEM-производители не имеют научно-исследовательских центров, поэтому они не могут успевать за последними изменениями деталей (механические и металлургические улучшения).

На самом деле CPRS не вторгается в территорию НИОКР и не претендует на предоставление гарантий на недоказанные решения.

Большинство OEM-производителей насосов соответствуют контролю качества ISO 9001, в то время как другие производители насосов не могут выполнить эти требования без OEM-чертежей.

То же самое не относится к первоклассному CPRS, чей опыт проектирования и время отклика могут быть лучше, чем у OEM.

Металлургия и механические свойства материалов могут не соответствовать спецификациям OEM, что может привести к увеличению скорости коррозии или снижению номинального давления.

Хотя это могло быть и в случае с дешевыми репликаторами, это неверно для опытных CPRS.

Многие не OEM-производители, ориентированные на детали, предлагают только самые популярные запасные части, так что пользователям все равно придется иметь дело с OEM-производителями для запчастей небольшого объема. Иногда пользователь пропускает оптовые скидки OEM.

Опять же, это не должно быть проблемой при хорошем CPRS; он не «частично ориентирован».

Запасные части и зачем они нужны

Джо Кэмпбелл | 20 июля 2016

Независимо от того, требуются ли вам запасные части для конвейерных систем, запасные части для роботов или другие запасные части, наличие этих критически важных элементов является ключом к поддержанию максимальной работоспособности вашей системы обработки материалов.

Сейчас 16:30 в пятницу днем, и все, о чем вы можете думать, - это предстоящие выходные. С приходом второго начальника смены, который возьмет на себя конвейерную систему вашего распределительного центра на выходные, самое время уходить. Стук в вашу дверь обслуживающего персонала - не всегда хорошая новость, но он, вероятно, просто просит о предстоящих летних каникулах. Однако это посещение не так легко организовать, потому что вы узнаете, что ваш главный конвейер сортировки не работает и вам нужно заменить часть для вашей работы, чтобы работать в эти выходные.Поскольку вам не удалось приобрести рекомендованные запасные части, ваша работа будет приостановлена, пока вы не найдете эту деталь. Если вы не хотите попасть в эту затруднительную ситуацию, вам необходимо приобрести и запастись запасными частями. Система отключения никогда не бывает удобной, но без правильных деталей под рукой продолжительность и последствия простоя могут быстро ухудшиться. Когда вам действительно нужны запасные части, Bastian Solutions хочет помочь вам как можно быстрее и эффективнее. Для этого необходимо иметь укомплектованный и организованный склад запасных частей , на который мы можем ссылаться по номеру детали и по конвейеру или продукту.Если запасные части не хранятся на месте, мы, безусловно, можем помочь в меру своих возможностей; однако время выполнения заказа может варьироваться от доставки в тот же день для стандартного ролика или двигателя до 4–6 недель для нестандартного оборудования. Другая просьба заключается в том, чтобы инвентарь запчастей хранился правильно и организованно. Лучший способ хранить детали в порядке - это, как правило, запирающаяся детская кроватка или место для хранения вещей. Эта зона хранения должна быть заполнена по типу продукции, маркированной номером детали и, возможно, даже номером конвейера.Это поможет вашей команде технического обслуживания и уполномоченным операторам быстро и эффективно найти необходимую деталь для конвейера или продукта, который выходит из строя в экстренной ситуации. Лучший способ сохранить порядок - это согласовать список запасных частей с учетом того, с каким оборудованием они идут и где они находятся в системе хранения. Если у вас под рукой эти детали, очень важно, чтобы всегда была актуальной и точной информацией о запасных частях . Когда запасная часть используется для замены сломанной, важно, чтобы запасная часть была заменена, чтобы иметь под рукой запасы.Компании могут делать это каждый раз, когда требуется деталь, или раз в месяц, квартал, 6 месяцев и т. Д. Для более крупных систем. Одним из инструментов, который может помочь в этом, является онлайн-портал запчастей Bastian Solutions. Этот портал позволяет авторизованным пользователям просматривать имеющиеся у них запасные части и даже настраивать их для просмотра текущих запасов запчастей в наличии. Хотя Bastian Solutions никогда не ожидает, что продукты, которые мы продаем, выйдут из строя, бывают случаи, когда они или со временем просто изнашиваются. Вот почему мы предоставляем обширный список для каждой системы, которую мы продаем.Каждый список содержит список рекомендуемых запасных частей с указанием производителя, номера детали, описания, цен и сроков поставки. Этот список может вести ваш менеджер по техническому обслуживанию, а также ваш представитель Bastian Solutions с обновленными ценами и сроками выполнения заказа, поскольку они время от времени меняются. Создание хорошо организованного и хорошо укомплектованного инвентаря запасных частей обеспечит максимальное время безотказной работы вашей системы обработки материалов и бесперебойную работу в течение многих лет.

Джо - региональный менеджер Bastian Solutions.Он имеет степень бакалавра наук в области машиностроения в Университете Индианы - Университете Пердью в Индианаполисе. В качестве регионального менеджера по продажам он возглавляет команду талантливых инженеров по проектам и приложениям, которые поддерживают ряд клиентов в вопросах автоматизации и погрузочно-разгрузочных работ.

Комментарии

К этому сообщению блога нет комментариев

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован.

Комментарий

Спасибо за ваш комментарий.

7 вещей, которые необходимо учитывать для успешного управления запасными частями

Большинство компаний неохотно ведут полный перечень запасных частей, потому что опасаются, что складирование таких активов, как запасные части, противоречит здравому смыслу при попытке эффективно контролировать операционные расходы. Они ожидают, что руководители предприятий найдут способы снижения затрат при сохранении производительности и эффективности работы предприятия.

Практическое управление запасными частями является основой надежной работы предприятия и имеет решающее значение для успеха руководителей предприятия. Как руководитель завода вы должны знать, как определить, какие запасные части необходимы для создания эффективной и всеобъемлющей системы инвентаризации. Вместо того, чтобы использовать восприятие для определения того, что необходимо, лучше разработать стратегический метод, который будет адекватно управлять перемещением и хранением вашего инвентаря.

Операционная стратегия, управление запасами и время выполнения заказа - это лишь некоторые из факторов, которые вы должны учитывать при разработке или пересмотре вашей системы управления запасными частями.Учет этих факторов может помочь свести к минимуму перебои в работе, повысить эффективность и снизить расходы на транспортировку. В конечном итоге, успешное управление запасными частями.

Операционная стратегия

Как менеджер по запасным частям, вы будете действовать либо с позиции прогнозирования, либо с позиции реагирования. Большинство компаний имеют привычку строить свою стратегию управления на основе реактивных событий. Для успешного управления запасами запчастей менеджер должен применять прогнозную стратегию. Хотя реактивное управление может быть полезным во время кризиса, суть успешного управления заключается в способности предотвращать проблемы до того, как они возникнут.

Прогностическое управление запасными частями включает в себя сбор и анализ данных, а также возможность взглянуть на весь объем работ для обнаружения и решения важных основных проблем, которые могут возникнуть в долгосрочной перспективе. Что касается сбора и анализа данных, обязательно обратите внимание на закономерности отказов, которые могут выявить проблемы, которые не видны четко. Прогностическое управление поможет вам лучше использовать ресурсы, сократив время и затраты, связанные с устранением проблем.

Источник дефицита

Невозможно решить насущную проблему дефицита (отсутствия запасных частей), не вкладывая средства в запасные части. Однако, если вы попытаетесь определить основную причину (-ы) дефицита, вы можете ограничить его влияние на вашу работу. Начните записывать причины отсутствия запасных частей в режиме реального времени. Кроме того, просмотрите прогнозируемый спрос и найдите детали, для которых может быть указан неправильный заказ. Следует отметить, что наиболее типичной причиной дефицита является задержка, которая может существовать в цепочке поставок (внутренняя / внешняя).

Управление запасами

Ваш запас запчастей не обязательно должен быть всеобъемлющим, чтобы быть эффективным. На самом деле, нереально хранить большое количество различных запчастей. Чтобы добиться лучшего контроля над запасами, разработайте четкие критерии, которые помогут определять и классифицировать запасные части. Такие обозначения, как «критически важные» запасные части, могут помочь вам расставить приоритеты для вашего инвентаря. Помните, что подобные термины многомерны и могут быть уточнены. Например, деталь может быть помечена как , критическая для операции или , критическая для конкретной функции машины .Одно обозначение может иметь более высокий приоритет по сравнению с другим, в зависимости от его риска и воздействия в случае возникновения отказа.

Совет: Периодически проверяйте все классификации запасных частей (т. Е. Критические и некритические), поскольку классификация детали может со временем измениться в зависимости от замен / заменителей, которые могут стать доступными. Регулярная проверка запасных частей на предмет излишка также может помочь снизить затраты.

Правильное хранение и организация запасных частей в специально отведенном безопасном месте также полезны для управления запасами.Запрос на повторный заказ не появится, если деталь снята без записи. Точно так же, если новый товар помещается на полку без записи, он не может быть учтен. Проверка и анализ вашей системы хранения и оформления заказа может выявить причины неточностей на складе.

Время выполнения

Тщательное понимание сроков поставки запасных частей имеет решающее значение для построения успешной программы складских запасов. Время выполнения заказа на поставку особенно важно при определении того, какие детали складировать.Если время простоя не критично для вашей компании, запасные части, которые можно быстро и легко приобрести, можно исключить из плана складирования. Однако, если потеря производственного времени означает значительные финансовые потери для вашей работы, даже день или два без детали могут оказаться слишком долгими. Многие детали с длительным сроком выполнения производятся на заказ и не предусматривают возможности ускорения. Поэтому лучше иметь под рукой детали с длительным сроком выполнения.

Совет: Компоненты сторонних производителей, которые можно получить быстрее, могут оказаться жизнеспособной заменой во время кризиса.Однако вы должны иметь в виду, что для определенного оборудования эти заменяющие / альтернативные детали могут вызвать дальнейшее повреждение вашего оборудования или системы.

Новое оборудование - не исключение

Слишком часто мы слышим от менеджеров по эксплуатации и техническому обслуживанию следующее: «Наше оборудование только что установлено, оно совершенно новое, и нам не нужны запчасти». Хотя это звучит логично по многим причинам, такой ход мыслей неверен. Также есть предположение, что поставщики будут поставлять идеально работающие качественные детали (и обычно они это делают).Но, к сожалению, выход из строя детали при запуске - обычное явление.

Чрезвычайно важно иметь под рукой необходимые запасные части для запуска / ввода в эксплуатацию нового оборудования. Если обнаружится, что какая-то деталь неисправна, вы можете сократить время простоя, сразу получив запасные части для замены.

Совет: Совместно с операционным отделом убедитесь, что в ваш бюджет включены средства на запасные части. Продавцы оборудования также могут предоставить вам список рекомендуемых запасных частей; иногда для каждой части указывается время выполнения заказа.Используя эту информацию, вы сможете лучше решить, какие детали нужно держать под рукой.

Реальные истории

Может быть полезно услышать о нескольких реальных примерах проблем, которые возникли из-за отсутствия запчастей -

На предприятии по производству ориентированно-стружечных плит (OSB) имелся комплект решетчатых решеток, которые требовали немедленной замены. У них не было под рукой запасных решетчатых решеток, поэтому пришлось заказать и доставить 8000 фунтов решетчатых решеток специальным курьером.Даже при ускоренной доставке (что было довольно дорого) производство все еще простаивало более трех полных дней. Если бы эти запчасти хранились на складе, можно было бы избежать затрат и потерь времени на производство.

В другом случае крупная компания по производству строительных материалов обнаружила неисправный сканер пламени. Несмотря на ценник менее 300 долларов, compa

У

н.у. дополнительных сканеров под рукой не оказалось. Производитель оригинального оборудования имел деталь на складе и мог немедленно отгрузить ее, но компания по производству строительных материалов все равно потеряла полные 24 часа производственного времени, пока она была отгружена в одночасье.Потеря производственного времени в течение 24 часов обошлась им примерно в четверть миллиона долларов.

Рассчитайте свой риск

Оборудование неизбежно выйдет из строя, но если вы потратите некоторое время на расчет риска простоя, это поможет вам обосновать ваше решение о складировании запасных частей. Сделать вашу жизнь намного проще.

Совет: Чтобы рассчитать риск, вам необходимо знать, во что обойдется вашей компании один час простоя. Основываясь на этой информации и учитывая время выполнения заказа, вы можете определить стоимость непредвиденного отключения.Затем сравните это со стоимостью покупки и хранения запасных частей. Вы можете принять обоснованное решение на основе этого анализа. Имейте в виду, что даже если у поставщика есть деталь на складе, доставка ее на место обойдется предприятию как минимум в 24 часа внепланового простоя.

Пример : 10 000 долларов (почасовая стоимость простоя) x 36 часов = 360 000 долларов

Узнать больше

Sigma Thermal - опытный OEM-производитель систем технологического нагрева. Приверженность и поддержка наших клиентов - это основа нашего бизнеса. В рамках этого обязательства мы предлагаем всем клиентам нашу программу комплексного обслуживания клиентов. С помощью этой программы мы можем помочь нашим клиентам ограничить время простоя и расходы, связанные с непредвиденными проблемами обслуживания.

Преимущества программы включают:

Посетите нашу веб-страницу Total Customer Care, чтобы узнать больше о возможностях Sigma в отношении запасных частей или подписаться на бесплатную комплексную программу Total Customer Care от Sigma.


7 Передовые методы управления запасами запчастей

Часто склады запчастей и складские запасы не получают должного внимания, необходимого для обеспечения их эффективной работы и сохранения точности.Некоторые причины, по которым мы видим это, заключаются в том, что руководство считает, что отделы запчастей не приносят доход компании, и полагают, что запчастями должно быть легко управлять.

Такой образ мышления, наряду с неспособностью систематически управлять запасными частями и неспособностью использовать передовые методы складской инвентаризации, может быть проблематичным. Если когда-либо внимание будет обращено на решение этих проблем, вы быстро поймете, что это будет сложно и потенциально болезненно.

К счастью, есть вещи, которые можно сделать, чтобы избежать проблем и обеспечить бесперебойную работу вашего склада запчастей.Точная система инвентаризации запчастей позволяет отделу запчастей действовать более активно и оперативно реагировать на потребности завода. Компании могут сэкономить значительные средства, поскольку им не нужно ускорять доставку детали, когда она уже находится на складе. Вот семь передовых методов управления запасами запчастей для более эффективного управления запасами запчастей:

1. Систематически идентифицировать все части

Когда оборудование выходит из строя из-за капитального ремонта, может быть несколько предметов, приобретенных для одноразового использования. Из-за этого некоторые из этих деталей могут не входить в склад и не создаваться как запись детали в системе управления запасами. После завершения капитального ремонта оборудования могут остаться неиспользованные части, которые пригодятся в будущем и должны быть инвентаризированы. Другое оборудование на заводе может использовать эти неиспользованные части. Вместо того, чтобы хранить эти детали в ящике, на рабочем столе или в шкафу, их следует добавить в систему управления запасами и поместить в инвентарь деталей.

2.Использование и управление ведомостью материалов (BOM)

Спецификации

значительно упростят заказ деталей и размещение заказов на работу. Кроме того, убедитесь, что ваши спецификации обновляются. Худшее, что может случиться, - это начать создавать неточности инвентаря, потому что деталь не была добавлена, изменена или удалена из спецификации.

Наличие точных спецификаций также поможет вам при плановом профилактическом обслуживании (PM), которое необходимо для данной единицы оборудования. В некоторых системах расписание PM будет генерировать заказ на работу с запланированной датой PM.

3. Оптимизация процесса заказа на работу

Иметь четкую, но простую процедуру заказа на работу, которой может следовать каждый. Для отпуска всех запчастей необходимо создавать рабочие задания, чтобы запасы оставались точными. Разработайте процесс заказа на работу, который не будет чрезмерно сложным, но обеспечит передачу всей необходимой информации. Если это слишком сложно или есть способы получить детали без заказа на работу, вы обнаружите, что сотрудники не используют желаемый процесс, и начнут возникать неточности инвентаризации.

Имейте процесс, в котором заказы на неэкстренные работы размещаются заранее. Заказы на выполнение работ, запрошенные заранее, можно вытащить и подготовить для самовывоза или доставить в запрашивающий отдел. Это сократит время ожидания службы технического обслуживания на складе запчастей для выполнения своего рабочего задания.

4. Принять меры безопасности

Убедитесь, что на складе запчастей приняты эффективные меры безопасности. Следует рассмотреть несколько критических практик. Ограничение доступа к инвентарю склада запчастей имеет решающее значение для поддержания точности инвентаризации.Примите политику, согласно которой складские запасы запчастей запрещены, и доступ к ним имеют только сотрудники отдела запчастей.

Первый способ гарантировать это - принять меры физической безопасности, такие как счетчики деталей, которые не позволяют сотрудникам заходить на складские запасы и извлекать необходимые детали. Предоставление всем доступа может быстро сделать инвентаризацию запчастей неточной.

Второй способ помочь в достижении этой цели - установить системы видеонаблюдения и начать использовать пропуски доступа к точкам входа и выхода.

5. Централизовать и объединить детали

По возможности централизуйте и объедините запасы вспомогательных запчастей на своем основном складе. Централизация и консолидация всех ваших компонентов может упростить безопасность, но также упростит управление этим потенциально крупным активом и поддержание точности инвентаризации.

6. Используйте систему управления запасами

Использование складских функций ERP или системы управления складом (WMS) - а не электронных таблиц - для управления запасами запчастей обеспечит точность и простоту управления складом запчастей.Кроме того, использование штрих-кодов и функций сканирования в сочетании с системой значительно повысит эффективность процессов на складе запчастей и повысит точность инвентаризации.

7. Дайте каждой детали место на складе, чтобы сотрудники могли легко найти

Убедитесь, что складские помещения созданы с наименьшей степенью детализации (обычно складские места и места для каждого артикула), разрешенные вашими системами. Сотрудникам может быть сложно найти деталь, если идентификатором местоположения является полка, на которой многие другие части находятся в общем месте.

Приняв вышеуказанные рекомендации, вы сможете лучше контролировать свои запасы запчастей и обеспечить более быстрое и точное выполнение рабочих заданий и других запросов на запчасти.

Управление запасными частями - эффективное предприятие

Проверенные, противоречивые и новые подходы являются частью эффективной программы управления активами.

Надлежащее планирование и контроль запасов запасных частей - важнейший компонент эффективной программы управления активами.Если нужные детали отсутствуют под рукой, когда они необходимы для текущего обслуживания или ремонта, время простоя продлевается. Если в наличии слишком много запчастей, предприятие берет на себя чрезмерные затраты и накладные расходы по хранению запасов.

Существуют проверенные и проверенные стратегии управления запасными частями в поддержку эффективного управления активами, а также некоторые из них, которые могут считаться сомнительными, а также множество новых и инновационных методов. Решения Advanced Enterprise Asset Management (EAM) поддерживают правильную реализацию этих возможностей.Ниже приведены примеры каждого из них.

Проверенные стратегии
Поиск товаров.
Для специалиста по планированию технического обслуживания, который не знаком с номерами позиций, может быть неприятно найти соответствующую часть в компьютерной системе. Существительные и определители - это способ упростить поиск. Существительное - это простое, многозначительное название предмета, например «насос». Квалификатор добавляет больше деталей, например «гидравлический». Поиск по этой комбинации приведет к появлению всех гидравлических насосов в главном файле складских позиций.

Ассортимент подписей и подробное описание элемента могут обеспечить все более суженный поиск, который учитывает марку, модель, размер, состав, емкость и т. Д. Если часть может быть заменена альтернативной или эквивалентной частью, эту ссылку также следует сохранить в биржевой рекорд.

Анализ ABC и XYZ. Общепринятое правило 80:20 показывает, что примерно 80 процентов объема любого складского помещения связано только с 20 процентами предметов в запасах.Важно уделять особое внимание этим критическим 20 процентам.

Коды

ABC и XYZ обычно используются для идентификации этих частей. Коды присваиваются на основе стоимости или количества движения запасов, и каждый код будет иметь связанный «верхний предел». Детали с наивысшей ценностью, например, те, которые стоят более 5000 долларов каждая, могут иметь код ABC «A», а самым быстро движущимся частям может быть присвоен код XYZ «X».

Автоматическое пополнение. Автоматизация мыслительного процесса, связанного с повторными заказами, дает доказанную экономию.Предлагаемая функция повторного заказа создает заявки на основе точек повторного заказа (ROP) и объемов повторного заказа (ROQ), которые хранятся в инвентарной записи. Как только уровни запасов для детали опускаются ниже порогового значения точки заказа, для количества повторного заказа размещается предлагаемый повторный заказ, который, в свою очередь, создает заявку. Это экономит время и предотвращает задержки и ошибки, которые могут возникнуть при закупках вручную.

Когда простого значения ROQ недостаточно, можно использовать алгоритм экономичного количества заказа (EOQ) для расчета нужного количества запасной части для покупки, когда необходимо пополнение запасов.EOQ может учитывать оптовые скидки, стоимость размещения заказа, расходы на транспортировку и другие факторы.

Уровни обслуживания поставщиков. Сбор данных об уровне обслуживания поставщиков в инвентарных записях помогает выявить наиболее эффективных, надежных и экономичных поставщиков. Предпочтительных поставщиков можно определить на основе исторического времени выполнения заказа, цен, качества, количества недопоставок или избыточных поставок, частоты получения товаров с повреждениями, частоты невыполненных заказов и других критериев. Этим поставщикам может быть отдано предпочтение в процессе закупок.

Где используется. Вид того, где используется деталь, например, на каких активах установлен определенный шарикоподшипник, приносит пользу как цеху, так и складскому помещению. Это представление позволяет персоналу, занимающемуся инвентаризацией, понять, насколько широко деталь используется на протяжении всей операции, и помогает специалистам по планированию технического обслуживания определить номер позиции и количество деталей, установленных на активе.

Возможность работы в нескольких магазинах. Делая еще один шаг вперед, возможность использования нескольких магазинов позволяет в масштабах всего предприятия просматривать запасы запчастей, которые хранятся на нескольких складах или за пределами предприятия третьей стороной. В среде с несколькими заводами или при распределении отделов технического обслуживания прозрачность инвентаря в различных складских помещениях позволяет отслеживать наличие запчастей и соглашения об уровне обслуживания на предприятии в целом или на индивидуальной основе.

Спорные методы
Своевременное пополнение (JIT) - популярная, но иногда спорная концепция хранения минимальных запасов на складе и пополнения их только тогда и по мере необходимости ╛ точно в срок.Несмотря на то, что это позволяет значительно снизить расходы на транспортировку, существуют риски. Лучшие формулы пополнения запасов не могут предсказать аварийную поломку, банкротство поставщика, забастовку перевозчика или внезапную нехватку сырья. Слишком консервативный подход к запасам может привести к невозможности своевременного ремонта оборудования или обеспечения работоспособности производственной линии.

В управлении активами критичность детали определяет, подходит ли она для JIT.Код критичности в инвентарной записи EAM может использоваться для идентификации этих элементов.

Бережливое производство - это аналогичная концепция с более широким охватом. Бережливое производство означает делать больше с меньшими затратами, сокращая время выхода на рынок и устраняя ненужные процессы. Это влияет на техническое обслуживание и складские помещения, делая упор на повышение эффективности, лучшее планирование, снижение затрат и ведение операции с гораздо меньшими запасами.

Комплексная программа бережливого производства может быть дорогостоящей в реализации, но можно предпринять ряд шагов для поддержания уровня бережливого производства.Инструменты анализа запасов EAM, управление каталогом и автоматическое пополнение запасов могут использоваться для сокращения имеющихся запасов, отслеживания того, где используются отдельные предметы, как они используются и где они хранятся, чтобы поддерживать запасы в соответствии с необходимыми запасами.

Новые подходы
Закупки через Интернет - это эффективное средство приобретения непрямых товаров, а также труднодоступных, недорогих запчастей и запчастей. Почти все производители оригинального оборудования, брокеры, дистрибьюторы, производители и механические мастерские имеют возможность заказа через Интернет.Большинство компаний сейчас закупают косвенные материалы через Интернет, около половины закупают материалы напрямую через Интернет, а около трети используют отраслевые биржи и электронные торговые площадки, такие как Pantellos и Enporion для коммунальных услуг и ChemConnect для химикатов и пластмасс.

Решение для электронных закупок, тесно интегрированное с системой EAM компании, проверяет наличие товара на складе, автоматизирует утверждение заказов на поставку и предупреждает покупателя об исключениях. Обсуждая лучшие цены и условия с помощью электронных источников, компании, как известно, экономят 10-15 процентов на прямых товарах и 20-25 процентов на косвенных товарах и услугах, сокращая при этом время цикла поиска.

Мобильные вычисления становятся все более сложными и все более популярными на складе. Персонал склада может проводить подсчет циклов без остановки операций, автоматизируя идентификацию деталей с помощью штрих-кодов. Беспроводная технология позволяет осуществлять инвентаризацию с помощью штрих-кодов и передавать данные в режиме реального времени в корпоративную сеть. Наличие критически важных материалов легче отслеживать, что приводит к более своевременному управлению активами.

С помощью беспроводной системы информация в реальном времени проходит через каждый ключевой процесс на складе, включая операции приема, размещения, комплектования, выдачи / возврата и перемещения ящиков.В одной энергетической компании, внедрившей управление мобильными активами, количество ошибок было сокращено, время выбора сократилось на треть, своевременность выбора была улучшена с 64 до 98,89 процента, а накладные расходы сократились на 20 процентов.

Ключевые показатели эффективности (KPI) становятся все более популярными инструментами поддержки принятия решений. Например, решение EAM может рассчитать KPI оборачиваемости запасов, разделив расходы на запасы на средний уровень запасов. Когда проблемные области отмечены флажком, уведомление может быть автоматически отправлено менеджерам завода и склада для эскалации.Другие ключевые показатели эффективности цепочки поставок могут включать производительность поставщика, моральный износ, доступные, но не используемые товары, цены поставщика и многое другое.

Управление отношениями с поставщиками (SRM) - это новая торговая марка концепции развития и управления долгосрочными отношениями с поставщиками специализированного оборудования и запасных частей. В ресурсоемких отраслях некоторые поставщики пользуются почти эксклюзивным положением из-за уникальности их запасных частей.

Эти отношения поддерживают автоматическую электронную закупку необходимых деталей, хранение деталей за пределами предприятия или хранение на месте, принадлежащее продавцу.SRM требует установления двусторонней видимости требований к деталям и их доступности, которая встроена в передовые решения EAM.

Запасы, управляемые поставщиками (VMI), когда поставщики владеют запасами сырья до тех пор, пока они не понадобятся, - это стратегия, которая сокращает инвентарные и административные расходы, одновременно удовлетворяя спрос на запчасти и оборудование. Возможности совместной работы в передовых решениях EAM поддерживают двустороннюю видимость и поток транзакций, требуемые этой стратегией.

Управление активами и обслуживание на основе аутсорсинга следует тенденции использования партнеров для ведения непрофильного бизнеса. В ресурсоемких компаниях обширная инфраструктура и глубокая база знаний, необходимые для управления определенными стратегическими активами, могут выходить за рамки их возможностей. Совместная коммерция (c-commerce) и совместная работа через Интернет на предприятиях теперь поддерживают удаленный мониторинг активов и упреждающее обслуживание. Расширенные решения EAM могут поддерживать эту бизнес-модель, предоставляя возможность обмениваться необходимой информацией в режиме реального времени внутри предприятия и за его пределами.

Очевидно, что эффективное управление запасными частями играет решающую роль в обслуживании активов, что, в свою очередь, обеспечивает бесперебойную работу. Комбинация проверенных и надежных стратегий инвентаризации и складирования, стратегически согласованных с новыми и спорными методами, которые применяются должным образом, может принести огромные выгоды для предприятия. MT


Шейла Кеннеди - директор по исследованиям в Indus International , 3301 Windy Ridge Parkway, Atlanta, GA 30339; (770) 952-8444

Запасные части и расход

Система Dynaway Enterprise Asset Management позволяет пользователям отслеживать запасные части для объектов и объектных спецификаций, что означает, что вы можете отслеживать потребление номенклатур на объекте в течение всего жизненного цикла объекта.Таким образом, вы можете снизить затраты за счет оптимизации обращения с запасными частями.

Запасные части управляются в модуле управления информацией о продукте в Dynamics 365 for Finance and Operations. В решении Dynaway EAM учитывается расход запчастей по заказам на работу. Пополнение запасов, включая процесс заказа запасных частей, выполняется с использованием стандартных функций Dynamics 365 for Finance and Operations. Запасные части устанавливаются на типы объектов, относящиеся к объектам. Список запасных частей может содержать список утвержденных запасных частей, а также альтернативных запасных частей, которые будут использоваться в случае отсутствия утвержденных запасных частей.

Когда вы создали наряд на работу, при необходимости в него можно добавить утвержденные запасные части. После того, как вы выполнили техническое обслуживание или сервисное задание и потребление номенклатуры было зарегистрировано в рабочем задании, вы можете отслеживать потребление запасных частей и других предметов, используемых на объекте.

Эта функция позволяет вам вести полный учет потребления товаров на всех ваших объектах. Например, вы можете использовать запись, чтобы отслеживать, часто ли заменяется конкретная запасная часть, или отслеживать, какие запасные части или другие элементы в настоящее время используются на объекте.

На экране сведений о рабочем задании на вкладке «Потребление» вы видите список прогнозов и фактических регистраций в строке рабочего задания. Когда вы закончите работу, вы можете зарегистрироваться на:

Вы можете выполнять регистрацию в строке рабочего задания несколько раз, если это позволяет стадия рабочего задания, выбранная в рабочем задании. В таблице ниже показаны значки, которые вы можете видеть в строках прогнозов и строках регистрации.

Изучаете функциональность Mobile EAM? Здесь вы можете найти дополнительную информацию о планировании обслуживания, управлении рабочими заданиями и других функциях.

Запасные части - понимание управления предприятием

Эндрю Кларк, менеджер по продукции (Weir Flow Control)

«Между камнем и наковальней». Похоже, что в наши дни это основной девиз управления запасными частями.

Если детали находятся на хранении в течение длительного периода времени, они требуют затрат, поскольку они были оплачены, и теперь занимают место на складе, с другой стороны, если детали отсутствуют, когда они необходимы, неожиданные простои приводят к высоким расходам связанные с потерянным производством.

В результате этих проблем в наших отраслях растет тенденция к более эффективному контролю над затратами на запасные части. Вместо того, чтобы вести всеобъемлющий инвентарный запас деталей, компании-конечные пользователи ожидают, что руководители предприятий будут держать эти затраты под контролем, продолжая управлять своим заводом и поддерживать производственные цели.

Подход к вопросу о запасных частях изменился с «реактивного на проактивный», и поэтому руководитель предприятия должен применять более стратегический подход к управлению запасными частями.Чтобы разработать стратегию управления запасными частями, необходимо учитывать некоторые специфические факторы.

  • С операционной точки зрения сдвиг в сторону планового или прогнозного подхода. Этот подход особенно актуален при техническом обслуживании, где все большее распространение получают прогнозные модели.
  • На основе сбора и анализа данных, связанных с производством (использование по истории, использование по количеству и т. Д.), Можно сделать более точные прогнозы относительно ремонта и замены деталей, а также того, когда они могут понадобиться.
  • Выявление и устранение лишних и устаревших деталей также стало важным вопросом. В этом отношении критичным является срок поставки запасных частей.
  • В зависимости от критичности компонента к работе и срока его поставки, некоторые запасные части могут либо не приниматься во внимание, либо храниться на складе.

Скорость и маневренность

Проводятся периодические проверки как критических, так и некритичных запасных частей. Такие периодические проверки также необходимы для проверки запасных частей.

Экономичная стратегия управления запасными частями также основана на анализе рисков с упором на стоимость.

  • Рассчитав стоимость непредвиденного останова и учитывая конкретные сроки выполнения критически важной детали, руководитель предприятия сможет принять обоснованное решение о предварительном заказе и хранении такого компонента.
  • Поскольку время выполнения заказа в цепочке поставок имеет решающее значение, близость поставщиков к своим клиентам стала более важным фактором.

Проблемы с поиском поставщиков

Зависимость конечного пользователя от поставщиков также может стать проблемой при управлении запасными частями и закупками, поскольку альтернативные варианты поиска могут быть ограничены.

В идеале совместная поисковая база данных по запасным частям была бы полезной для повышения прозрачности цепочки поставок и, в конечном итоге, облегчила бы поиск наилучших возможных вариантов с учетом стоимости, доступности, сроков поставки и т. Д.

Цифровизация

Отсутствие баз данных по запасным частям указывает на необходимость дальнейших шагов по оцифровке цепочки поставок. Цифровизация необходима для более гибкой и рентабельной цепочки поставок, а благодаря преимуществам профилактического обслуживания процесс заказа в конечном итоге будет происходить на более регулярной основе с сокращенными партиями.

Для того, чтобы оцифровка работала, необходима более высокая степень автоматизации, чтобы минимизировать затраты на транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы.Для продвижения цифровизации необходимо изучить решения для интернет-магазинов, эффективное сотрудничество с платформами электронной коммерции и пакеты цифровых данных.

Связывание интернет-магазинов наших дистрибьюторских сетей может оказаться способом вывода на рынок стандартных клапанных решений.

Платформы электронной коммерции предлагают работоспособное решение для более быстрой обработки пакетов запасных частей и для связи внешней платформы как с существующим онлайн-центром, так и с внутренними процессами.

Управление запасными частями с оборудованием ТОиР

Некоторые конечные пользователи ошибочно полагают, что новое оборудование не требует надлежащего управления запасными частями.Существует также предположение, что поставщики будут поставлять идеально работающие высококачественные детали, и обычно это происходит, однако отказ компонентов при запуске завода может быть обычным явлением. Таким образом, очень важно иметь под рукой подходящие запасные части для запуска и ввода в эксплуатацию нового оборудования.

Пример использования

Недавно Weir France объединилась с нефтеперерабатывающим заводом Donges во Франции, где они предложили управление запасными частями на случай крупного «полного отключения электроэнергии в Южной Африке».В рамках этого процесса были созданы консультационные группы для управления:

  • Было проведено исследование применения, в котором заказчик получил руководство по обращению с оборудованием для токсичных и кислых технологических процессов
  • Проведена углубленная инвентаризация запасных частей на месте
  • Зарезервированы заводские мощности по обработке
  • Представлены рекомендации по владению запасными частями и планам использования
  • Гарантированные поставки за 48 часов
  • Представлен окончательный обзор проекта и отчет клиента

Невозможно переоценить важность надлежащего управления запасными частями, поскольку это критически важно для долгосрочного производственного успеха.

Для получения дополнительной информации о том, как Weir France может помочь в управлении запасными частями на вашем предприятии, позвоните по телефону 00 33 3 21 18 20 85 или посетите наш веб-сайт по адресу https://www.global.weir/busshops/weir-p-and -i-france /

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *