Масло трансмиссионное ZIC GFT 75W85 1л GL -4

Content

Полностью синтетическое трансмисионное масло для механических коробок передач и ведущих мостов. Является маслом первой заливки на заводах Hyundai и KIA. Имеет допуски API GL-4 Предыдущее название – ZIC G-F TOP 75W-85. Допуски и спецификации: API GL-4

Универсальное полностью синтетическое трансмисcионное масло для автоматических коробок передач различных производителей, в том числе европейских.Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase.Специализированный пакет присадок в сочетании с синтетической основой позволяют превосходить требования большого перечня спецификаций производителей автомобильной техники к маслам для автоматических коробок передач. Высокая прочность масляной пленки и превосходная стабильность к окислению способствует уверенной защите узлов коробки передач в рекомендованных производителем техники интервалах замены маслаСООТВЕТСТВУЕТAudi/VW G 052 162, G 052 990, G 055 025BMW 7045E, 8072B, LA 2634, LT71141MB 236. 1, 236.2, 236.3, 236.6, 236.7, 236.9, 236.11, 236.81PSA AL-4Renault DP-0MAN 339F/339 Type V-1Volvo 4/5/6 speedAllison C-4Chrysler ATF +/+2/+3/+4Daihatsu ATF D-II/IIIFord MerconGM Dexron II/IIIHonda ATF Z-1Hyundai/KIA ATF SP-III, Red-1, CVTF h2Mazda ATF M-III/V, ATF F-1Mitsubishi SP-III, Diaqueen ATF J2Nissan Matic Fluid D/J/KSubaru ATF, ATF-HPSuzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT3314, AT3317, ATF B-IIEToyota Type T, T-II/III/IVVoith G607JWS 3309ZF TE-ML 14A/21L

Высококачественные трансмиссионные масла, изготавливаемые отечественной компанией LUXE, производятся на основе из минеральных масел с глубокой степенью очистки, к которым добавляется специальный комплекс присадок ANGLAMOL, обеспечивающих продукту противозадирные, противоизносные, антиокислительные и противопенные свойства. Трансмиссионное масло LUXE SUPER 80w90 оптимально приспособлено для обеспечения эффективной работы всех элементов механической трансмиссии. Продукт предназначен для смазывания передач цилиндрического, конического, спирально-конического и гипоидного типа. Спецификации APIGL-5

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для гипоидных передач, разработанное с использованием технологии Smooth Drive Technology™. Предназначено для применения как в обычных, так и в самоблокирующихся дифференциалах ограниченного скольжения. Доказало свои выдающиеся эксплуатационные характеристики в соревнованиях автомобилей, оснащённых дифференциалами повышенного трения. Одобрено к применению в самоблокирующихся дифференциалах высокофорсированных BMW M-серии и Mercedes-Benz AMG.Преимущества:1. Снижает шум и вибрации в мосту.2. Превосходная сдвиговая стабильность поддерживается в течение всего срока службы смазочного материала.3. Выдающаяся стойкость к высоким температурам увеличивает ресурс масла и моста.4. Эффективное сопротивление износу обеспечивает защиту деталей при высоких нагрузках и предотвращает их повреждение.5. Очень хорошая низкотемпературная текучесть улучшает защиту деталей в начале работы узла.Спецификации:API GL-5MB-Approval 235.61ZFTE-ML05C, 12D, 16G,18, 21CДифференциалы повышенного трения BMW LSРекомендовано для использования в дифференциалах повышенного трения Nissan GTR*SAE Class according to J306 pre 1998

Оригинальное полусинтетическое трансмиссионное масло Toyota Auto Fluid WS предназначено для новых автоматических, секвентальных, вариаторных КПП и ГУР автомобилей Тойота и Лексус. Совместимость продукта с отдельными моделями можно уточнить в руководстве по эксплуатации автомобиля. В состав продукта входят высококачественные присадки, снижающие степень износа элементов. Замену масла следует производить каждые 50000−60000 километров пробега.Работает в широком температурном диапазоне и при экстремальной эксплуатации транспортного средства.Имеет увеличенный интервал замены.Гарантирует плавный разгон и мягкое переключение передач при любых стилях вождения.Создает высокую антиокислительную и химическую защиту во время всего срока использования.Эффективно снижает расход топлива.Предотвращает появление пены.Застывание жидкости происходит при температуре -40 градусов по Цельсию.

Артикул: 20842Специально разработано для механических коробок передач и преселективных трансмиссий с двойным сцеплением (DSG). Маловязкое трансмиссионное масло Top Tec MTF 5100 75W особенно рекомендуется для использования в коробках передач BMW, Ford, Volkswagen.Масло максимально защищает детали трансмиссий от износа. Допуск:-API: GL-4Соответствие:-BMW: 83 22 7 533 818/MTF LT-3-Fiat: 9.555550-MZ6-Ford: WSS-M2C 200-D2-VW: G 052 178/G 052 512/G 052 726/G 060 726/G 070 726/G 055 512-Toyota: Toyota

Трансмиссионное масло — вес масла 75W85

Результаты 1–17 из 17

23,10 доллара США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 10.04.2023 Не может быть отправлен за границу

23,53 доллара США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 28 апр. 2023 г.

Не может быть отправлен за границу

$17,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 24 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу

$90,60

Ориентировочная дата отгрузки в США: 28 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу

6″> 90,60 долларов США

Расчетная дата отгрузки в США: 1 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

49,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 3 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

28,97 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 07. 04.2023 Не может быть отправлен за границу

26,99 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Понедельник, 10.04.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

$17,99

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

263,34 доллара США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 07.04.2023 Не может быть отправлен за границу

15,05 долл. США

Расчетная дата отгрузки в США: 8 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу

39″> 429,39 долларов США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 25 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу если заказать сегодня

437,64 доллара США

Ориентировочная дата отгрузки в США: 25 апр. 2023 г. Не может быть отправлен за границу если заказать сегодня

268,24 доллара США

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 07. 04.2023 Не может быть отправлен за границу

$344,28

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 07.04.2023 Не может быть отправлен за границу

$344,28

Ориентировочная дата отгрузки в США: Пятница, 07.04.2023 Не может быть отправлен за границу

6″> 180,60 долларов США

Расчетная дата отгрузки в США:

9 мая 2023 г. Не может быть отправлен за границу если заказать сегодня

Рекомендуемые масла для КПП приоры. Какое масло выбрать для коробки передач Приора? Процесс замены масла в коробке Приора

Корректная работа автомобильной трансмиссии Лада Приора возможна только при качественной смазке ее внутренних узлов и деталей. Недостаток или использование отработанной жидкости вызовет серьезные сбои в работе коробки передач, поэтому каждый автовладелец должен иногда менять масло в коробке «Приора».

[Скрыть]

Когда менять?

Для начала разберем, когда необходимо менять синтетическое или полусинтетическое масло в трансмиссионной системе автомобиля Приора. Согласно официальному регламенту, процедура замены смазочной жидкости осуществляется при пробеге 75 тысяч километров. Или через пять лет после введения вещества это его эксплуатационный ресурс. При тяжелых условиях эксплуатации автомобиля специалисты рекомендуют менять смазку каждые 50 тысяч километров пробега.

Какие признаки могут указывать на необходимость срочной замены смазки:

1. В масле появились отложения. Их образование говорит о том, что вещество утратило свои свойства.
2. Запах гари от коробки передач. В салоне это чувствуется, но будет сильнее слышно при открытом контрольном отверстии трансмиссии.
3. Возникновение затруднений при переключении рычага КПП. Иногда селектор выбивает из установленного положения, это связано с неисправностями, вызванными использованием некачественной жидкости.
4. Более шумная работа агрегата.
5. Вибрации вокруг рычага переключения передач.

Какое масло лучше лить?

На заводе при производстве автомобилей специалисты заливают трансмиссионную жидкость Лукойл ТМ 412, но ее использование разрешено только для обкатки автомобиля.

Согласно рекомендациям производителя, через некоторое время автовладелец должен сменить вещество на более свежее с учетом параметров, указанных в сервис-мануале. Производитель советует использовать синтетику или полусинтетику, соответствующую классу вязкости 75W-9.0.

Но тут многое зависит от региона эксплуатации, особенно если лить масло на зиму:

• 75W — такой продукт начинает кристаллизоваться при температуре -45°С, но его загустение происходит уже при -30;
• 80W — масло теряет свои свойства при -15°С, так как начинает густеть, но полностью застывает жидкость при -30;
• жидкость с классом вязкости 85W густеет уже при -10°С, а ее застывание возможно при морозе -15.

Как показывают отзывы потребителей, многие автовладельцы используют масло Castrol 75W-90 Sintrax Universal или Zek Top с таким же классом вязкости. Возможно использование продукции других производителей, важно, чтобы жидкость была качественной.

Канал RamaZ-Life предоставил видео, в котором описывается проблема появления шума из коробки передач автомобиля Лада Приора.

Сколько масла должно быть в редукторе и проверка уровня

Чтобы приобрести необходимое количество масла, нужно понимать, сколько жидкости нужно заливать в агрегат. Объем смазки, которая попадет в трансмиссию, составляет 3-3,3 литра.

Процедура проверки уровня выполняется после установки автомобиля на горизонтальную поверхность:

1. Найдите щуп для измерения уровня, который установлен сзади, сверху картера коробки передач. Чтобы получить доступ к счетчику, потребуется демонтировать воздухоочиститель и корпус воздуховода.
2. Выньте щуп из контрольного отверстия. Протрите его тряпкой и установите обратно до упора.
3. Вытащите счетчик и проверьте объем. В идеале он должен располагаться в районе отметки MAX.

Если коробка передач без щупа, то объем диагностируется с помощью заливного отверстия. Уровень жидкости должен быть в районе нижней кромки. Если смазки меньше, ее необходимо добавить в систему.

Как заменить самостоятельно?

Заменить масло в коробке передач ВАЗ Приора 16 клапанов 2015 и других годов выпуска можно своими руками.

Инструменты и материалы

Процедура замены вещества происходит с использованием:

• ключ на 17;
• свежая смазка;
• шприц с подсоединенной прозрачной трубкой;
• емкость, в которую вы будете выливать «отработку»;
• чистая тряпка.

О самостоятельной замене смазки и обо всех нюансах, с которыми придется столкнуться автовладельцу в ходе выполнения задачи, вы можете узнать из видеоролика, снятого пользователем ValeRiaN.

Этапы работы

Как слить и залить свежее масло в КПП Приора:

1. Автомобиль загоняют в гараж с ямой, на подъемник или на эстакаду. Это важно, так как вам придется получить доступ к нижней части автомобиля.
2. С помощью отвертки или гаечного ключа отвинтите крепления брызговика двигателя в зависимости от фиксаторов. Отложите брызговик в сторону.
3. Найдите сливное отверстие на коробке передач автомобиля. Поместите емкость под него. Открутите пробку контрольного или заливного отверстия, если оно есть, либо вытащите щуп из горловины, это снизит давление в системе смазки при сливе «отхода». Если доступ к щупу затруднен, снимите корпус воздушного фильтра и отложите его в сторону.
4. С помощью гаечного ключа отвинтите сливную пробку. Будьте осторожны при откручивании. Сначала масло будет выходить из системы тонкой струйкой, но после полного откручивания пробки оно будет стекать под большим давлением. Используйте перчатки. Желательно, чтобы при сливе жидкости двигатель не был холодным, за счет этого вещество будет более вязким и быстрее вытечет из трансмиссии.
5. Во время слива масла визуально оцените состояние сливной пробки. Если он слишком грязный, очистите его от мусора и мусора. Проверьте состояние уплотнителя, если он сильно изношен, рекомендуется заменить деталь. В противном случае вы можете столкнуться с проблемой вытекания смазки.
6. Когда жидкость стечет, оцените ее состояние. Если коробка передач работает нормально, в ней не должно быть металлической пыли и других загрязнений. Наличие отложений свидетельствует о том, что узел загрязнен, поэтому его рекомендуется промыть. Для очистки трансмиссии заливное отверстие необходимо закрыть, промывка осуществляется с помощью специального инструмента. Выбор таких жидкостей большой, продукт покупается в автомагазине. Для промывки залейте в картер коробки передач около 1,3 литра чистящего средства. Затем переднюю часть автомобиля необходимо вывесить; для этого колеса ставят на домкрат. Заводим двигатель и включаем первую скорость, нажимаем на газ. Благодаря тому, что передняя часть автомобиля приподнята, можно несколько минут ехать на первой передаче. После этого процедура слива отработанной жидкости из системы повторяется. Если промывочное масло слишком грязное после очистки агрегата, процедуру необходимо повторить. Затем снова протрите сливную и заливную пробки.
7. Извлеките щуп из масломерного щупа.
8. Теперь можно заняться заливкой, она осуществляется через контрольное отверстие. Заливать свежее масло в трансмиссию необходимо с помощью шприца с подсоединенной трубкой, иначе заправить агрегат не получится. Один конец шланга вставляется в контрольное отверстие, с другой стороны жидкость подается в систему с помощью шприца. В коробку передач заливается около 3,1 литра масла, объем вещества контролируется щупом.
9. После завершения заливки переустановите манометр. Установите все ранее снятые компоненты в обратном порядке. Когда процесс завершится, совершите тест-драйв и еще раз проверьте уровень смазки.

Вынуть щуп из контрольного отверстия коробки передач Приора Открутить пробку и слить отработанное масло из коробки Залить свежую смазку в узел, контролируя ее объем на уровне щупа

Стоимость замены

Один литр Castrol трансмиссионное масло с вышеуказанным классом вязкости стоит в районе 700-900 рублей за бутылку. Для полной замены потребуется четыре литра, поэтому цена вопроса для владельцев автомобилей «Приора» составит не менее 2800 рублей.

Что будет, если вовремя не поменять?

Если автовладелец вовремя не меняет смазку, быстрее происходит износ внутренних деталей узла. Когда масло теряет свои характеристики, это становится причиной того, что оно не может выполнять возложенные на него обязанности.

Это чревато следующими последствиями:

1. Трущиеся детали трансмиссии работают при высоких нагрузках, что приводит к их быстрому износу и выходу из строя. Первыми ломаются подшипники, потому что эти детали работают под большими нагрузками.
2. При износе с подшипников отслаивается металлическая пыль, которая может засорить магистрали системы смазки. Из-за этого в нем сильно возрастает давление, что приводит к выдавливанию сальников и уплотнителей. В итоге это становится причиной течи.
3. В результате износа подшипников будут появляться несвойственные работе агрегата звуки. Также водитель может ощущать вибрации от рычага переключения передач.
4. Из-за проблем, связанных с работой агрегата, появляются трудности при переключении передач. Иногда рычаг КПП выбивает из установленного положения. При переключении передач слышен хруст и посторонний шум.

При износе внутренних деталей замена масла в коробке Приора не решит проблему в корне. Поврежденные компоненты трансмиссии необходимо заменить.

Подбор и замена масла в коробке передач автомобиля Лада Приора является одной из самых важных и простых процедур, требующих больших затрат времени. От правильно подобранного масла зависит долговечность внутренних компонентов трансмиссии, а также его способность служить владельцу на протяжении всей эксплуатации автомобиля. Кроме того, лучшее масло обеспечит четкое переключение передач, а также более тихую работу трансмиссии. В этой статье мы остановимся на основных параметрах, на которые стоит обратить внимание при выборе трансмиссионного масла.

Компания АвтоВАЗ на заводе заливает в коробку передач Лада Приора масло Лукойл с параметрами ТМ-4 и ТМ-5. Это масло одобрено производителем и имеет специальный сертификат качества. В качестве альтернативы можно использовать масло Лукойл ТМ 4-12 с параметрами 80W-85 или 75W-90.

1. Лукойл ТМ-4. Класс вязкости по SAE — 75-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Группа API — GL4
2. Новойл Транс КП. SAE-80W-85; API — GL-4
3. Роснефть Кинетик. САЭ — 80-85; API — GL-4
4. ТНК Транс КП. SAE-80W-85; API — GL-4
5. Транс КП Супер — 75W-90; API — GL-4
6. Транс КП-2 — 80W-85; API — GL-4
7. Масло для трансмиссии Shell — 75W-90; API — GL-4/5

Класс вязкости и температурный режим для Лада Приора:

• 75W-80 (от — (минус) 40 до +35 градусов)
• 75W-85 (от -40 до +35 градусов)
• 75W-90 (от -40 до +45 градусов)
• 80W-85 (-26 +35 градусов)
• 80W-90 (-26 +45 градусов)
• 85W-90 (-12 +40)

Производитель рекомендует использовать оригинальное масло без присадок, которые могут улучшить, и в то же время — навредить эффективности работы трансмиссии. Современное высокоэффективное моторное масло – то, что нужно для Lada Priora. Дело в том, что если после заливки масла с присадками возникают какие-то необратимые дефекты, АвтоВАЗ не несет в этом случае никаких гарантийных обязательств. Таким образом, ремонт владельцу придется оплачивать за свой счет, что вполне справедливо и естественно.

Сколько масла заливать в коробку Приора

Коробка передач автомобиля ВАЗ-2170 (Лада Приора) потребляет от 3,2 до 3,5 литров масла. Чтобы коробка работала тише и без вибраций, рекомендуется заливать 4 литра.

Частота замены

Трансмиссионное масло обычно рассчитано на весь срок службы. В крайнем случае масло необходимо менять при достижении 75 тыс. км.

На рынке много подделок, которые следует игнорировать. Лучше приобрести более проверенный и известный продукт, например Лукойл или Мобил1. Такие продукты доступны в фирменных магазинах и дилерских центрах. По возможности нужное масло можно заказать в интернете, а не на сайте производителя.

Видео

Как известно всем автолюбителям, масло в коробку передач Приора, залитое в нужный момент, влияет не только на долговечность различных узлов и механизмов, но и влияет на работу самой коробки передач. Специалисты даже заметили, что если заливать в коробку этого автомобиля импортное масло (а не заводское), то КПП будет функционировать намного тише.

Масло в коробку передач на Приору нужно подбирать соответственно, не забывая, что автомобиль хоть и отечественного производства, но собран полностью по передовым чертежам и рекомендациям.

Немного об автомобиле

Лада Приора – комфортабельный автомобиль. Этот типичный седан с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач сразу полюбился покупателям.

Коробка Приора собрана хорошо. Все основные переключатели имеют синхронизаторы, идеально подобранные к коробке.

Интересно будет узнать, что срок службы коробки передач автомобиля зависит от наличия в ней смазки или трансмиссионной жидкости. Следить за уровнем масла, не забывать, своевременно его менять – необходимая функция автовладельца, заботящегося о долгой работе узлов и механизмов.

Инструкция по эксплуатации поможет в этом случае. Это указывает на то, что масло в коробке передач необходимо менять каждые 75 000 км или 5 лет. Но, учитывая наши российские дорожные условия, в основном в районах, прилегающих к крупным городам, это можно сделать намного раньше.

Выбор

Как правило, масло в Приору заливают у дилера Лукойл ТМ 412 , рекомендованного производителем. Отметим, что смазка идет на новых автомобилях «обкаткой», что исключает необходимость досрочной замены. Но при первом же осмотре сделать это обязательно. Итак, какой выбор должен сделать владелец Приоры, в пользу какого масла?

Кроме масла Лукойл (уже не «обкатка») в коробку можно заливать ТЗ (трансмиссионная жидкость) других марок, как отечественных, так и зарубежных. Для замены идеально подходят Novoil, РОСНЕФТЬ, Yhell Transaxle (финского производства) и другие. Среди любителей бытует мнение, что лучшее масло будет в коробке , смазка Motul, Castrol, Mannol .

Даже коробка Приоры с пробегом перестанет шуметь, а передачи влетят почти сами собой. Мотюль стоит около 1000 рублей. за банку, чего вполне достаточно.

Все это, конечно, правда. Но при одном очень важном условии. Дело в том, что TJ в коробке Priora должны иметь определенные пределы вязкости: 75-80W … Что касается группы API, то масло должно быть GL-4.

Качество масла

Это настолько важно, что мы посвятили этой теме целый абзац. Во всех узлах и механизмах МКПП при работе образуются пары трения. Самой сильно нагруженной парой считается главная передача, хотя и другие элементы от них страдают.

Качественное масло с правильной кинетической и динамической вязкостью, способствует поступлению смазки в пары трения, тем самым снижая негативный эффект и повышая сопротивление вращению и давлению паровых масс в картере.

Если масло Низкое качество или неподходящая вязкость, то с такой задачей оно не справится. — яркое тому подтверждение.

Замена

Сама процедура замены должна проходить после длительной поездки автомобиля, чтобы масло не было очень густым. Да и сама коробка за это время хорошо прогревается.

Операцию проводить следующим образом:

• Снять защиту двигателя Приора;
• Очистить от грязи сливное отверстие картера;
• Отвинтить пробку, заранее поставив емкость;
• Дождаться полного слива смазки и закрутить пробку;
• Залить ТЗ в необходимом количестве (сколько слито, столько и залито). Уровень проверяется специальным щупом.

Полезные находки

• Если заливать Приору с ТЗ, не соответствующим параметру вязкости с представленными, возникнут проблемы;
• Обычно, если автомобиль новый, владелец хочет сохранить гарантию на обслуживание и замену масла. Совет в этом случае: не заливайте никакое масло;
• Если владелец не может найти качественные ТА самостоятельно, рекомендуется обратиться к дилерам;

Какое масло в КПП Приора с завода? Допуск АВТОВАЗа на ЛУКОЙЛ серии ТМ-4 и ТМ-5, а также Daimler-Chrysler на ЛУКОЙЛ серии ТМ-5. Именно Лукойл ТМ 4-12 (80W-85, 75W-90) заливается в коробку Приора.

Какие трансмиссионные масла рекомендуются для Priora?

Каков рекомендуемый диапазон температур применения трансмиссионных масел?

Внимание … Не используйте присадки к маслам или другие средства для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля. Для эксплуатации автомобилей рекомендуются современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому использование дополнительных присадок необязательно, а в определенных случаях это может привести к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

Сколько масла в коробке Приора?
В КПП ВАЗ 2170 около 3,2-3,5 л. трансмиссионное масло. Для более тихой работы коробки при замене масла рекомендуется заливать 4 литра.

Сколько времени занимает замена трансмиссионного масла? Производитель рекомендует менять масло в коробке передач каждые 75 тыс. км.

Как купить трансмиссионное масло оригинального качества? При выборе масла следует понимать, что на рынке большой процент подделок. Чтобы купить оригинальное качественное масло для КПП, рекомендуется обращаться в проверенные магазины, опираться на отзывы или заказывать моторное масло через интернет напрямую у производителя.

Кстати, коробка передач Приора имеет каталожный номер: 21100-1700012. Применяется оно и на автомобилях ВАЗ десятого семейства, поэтому при выборе трансмиссионного масла на них можно положиться

Лада Приора – современный и достаточно комфортный автомобиль с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач. Синхронизаторы присутствуют на всех главных выключателях. Корпус коробки состоит из нескольких основных частей:

• корпус коробки передач;
• задняя крышка картера коробки;
• картер сцепления.

От того, какое масло заливать в коробку Приора напрямую зависит работоспособность и срок службы трансмиссии? Важно регулярно следить за уровнем жидкости в системе и своевременно ее заменять. По регламенту автопроизводителя в КПП Приора масло следует менять через 75 тысяч километров пробега или раз в 5 лет. Вы можете прочитать специальную подробную информацию о замене масла.

Какие масла можно использовать?

В коробку передач Приоры чаще всего заливают масло Лукойл ТМ 412, которое рекомендует сам автопроизводитель. Следует отметить, что в новые машины иногда заливают обкаточные смазки, которые необходимо менять при первом ТО. Какое масло заливать в коробку передач Приора при первой замене?

Кроме Лукойла, трансмиссионная жидкость импортного или российского производства, в том числе следующих марок:

• РОСНЕФТЬ;
• Новойл;
• Корпус;
• Кастрол;
• Мотюль;
• Маннол.

Последние три считаются одними из лучших, но они и дороже остальных. Заливая эти масла в коробку передач Приора согласно рекомендациям завода, коробка передач перестанет шуметь, даже если она уже находится в эксплуатации, а шестерни будут вставляться намного легче.

Конкретные марки трансмиссионных масел, подходящих для коробки передач Priora, следующие:

Важную роль играют параметры вязкости, которые необходимо подбирать с учетом рекомендаций автопроизводителя. В идеале это 75-80Вт, но многое зависит от погодных условий, и об этом мы поговорим ниже. В любом случае масло должно соответствовать требованиям GL-4.

В следующей таблице все наглядно видно:

Другие важные параметры

Определиться, какое масло заливать в коробку передач Приора, не так просто, так как на рынке представлен широкий ассортимент смазочных материалов. Синтетические смазки могут вытекать через резиновые уплотнения и прокладки при высоких температурах, чего никогда не происходит с минеральными маслами. При низких температурах масло приобретает свойство подвижности. Чем выше вязкость, тем меньше плотность композиции зависит от температуры.

Летом при высоких температурах важны смазывающие свойства масла, а зимой смазка должна обеспечивать безопасное вращение колеса при отрицательных температурах.