О ДТП с дикими животными и судебных исках

Дорожно-транспортные происшествия с выходом диких животных на дорогу – очень распространенное явление. Каждый год на дорогах нашей области гибнет больше сотни лосей и до десятка кабанов и медведей. Кроме того, ясно, что официальная статистика знает не обо всех случаях таких столкновений. Ну и вместе с животными страдают и люди и их автомобили. Понятно стремление пострадавших возместить возникший в связи с таким ДТП ущерб. Некоторую часть этого ущерба возмещает страховая компания по автогражданке. Те, кто предусмотрительно застраховал жизнь, здоровье и полную стоимость автомобиля – также получат компенсацию. Однако,  предусмотрительных не так много, а автогражданка чаще не покрывает ущерб транспортному  средству в полном объеме.

Вот и идут люди в суды, чтобы попробовать возместить ущерб полностью. Но сразу надо сказать – идут они туда напрасно, зря расходуя время, силы и средства.Мне не удалось найти ни одного решения суда, которые встали бы на сторону пострадавших.

Во всех случаях в судебных решениях – один не убиваемый аргумент: водитель должен выбрать безопасную скорость движения в пределах разрешенной максимальной скорости. Если произошло столкновение с животным, значит, водитель такую скорость не выбрал. Вот это место из решения одного из судов:

«Пунктом 10.3. Правил дорожного движения определена разрешенная скорость движения транспортного средства вне населенного пункта на автодорогах — 90 км/ч. Данная скорость является максимально разрешенной скоростью движения, которая может иметь место только при идеальных условиях движения (ровность покрытия, видимость дорожной обстановки и т.д.). В части 1 пункта 10.1 Правил дорожного движения особо оговаривается, что при выборе скорости движения в конкретных дорожных условиях, водителем, помимо установленного ограничения по скорости (не более 90 км/ч), должны учитываться еще и интенсивность движения, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость при направлении движения, и выбранная им скорость движения должна быть определена с учетом всех этих условий. Согласно пункту 1.5 Правил дорожного движения, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда».

Причем этот выбор не зависит от наличия или отсутствия знака «Дикие животные».

«Участок автодороги  … проходит через естественную природную среду (лес), обитателем которой, в том числе, является лось. Факт обитания лосей и других диких животных в лесах является общеизвестным и доказыванию в силу части 1 статьи 61 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации не подлежит. Также общеизвестно, что отследить и проконтролировать перемещение диких животных в естественной среде невозможно. Соответствующие организации лишь отмечают наиболее обжитые места обитания диких животных, наиболее традиционные пути их миграции. Предупредить же появление дикого животного в том или ином месте, в том числе, на конкретном участке проезжей части, невозможно, и не входит в компетенцию этих организаций» (имеются в виду – дорожники).

«Дорожный знак 1.27 «Дикие животные» может предупреждать лишь о приближении к месту, то есть лесному массиву, в котором могут обитать дикие животные. Наличие этого знака не означает, само по себе, что на дороге обязательно появится дикое животное, а равно и отсутствие данного знака не означает того, что вероятность появления на проезжей части дикого животного исключена».

Никак не сказывается на результате, если истец пытается доказать, что дорожными службами не выполняются возложенные на них обязательства по уборки полосы отвода дороги от древесно-кустарниковой растительности.

Аргумент будет тот же: увидев, что полоса не убрана, водитель должен снизить скорость настолько, чтобы предупредить столкновение.

Здесь может показаться,  что возможность обвинить кого-нибудь появляется,  если автомобиль в момент столкновения стоял. Но и это невозможно, так как нет лиц, ответственных за передвижение диких животных. Так, в некоторых случаях истцы пытаются обвинить охотдепартамент в том, что он не проводит надлежащим образом регулирование численности диких животных в придорожной полосе. 

Однако и это не может дать никакого результата.

Как отмечается в  материалах одного из дел  «численность лосей в регионе регулируется с учетом научно-обоснованных норм».

Департамент может представить сведения о том, что он выдает разрешения на регулирование численности лосей, а объем этого регулирования по существующим правилам согласован с научными организациями. Или наоборот, научные организации отказали в необходимости такого регулирования. Поэтому у истца нет шансов доказать, что регулирование выполняется ненадлежащим образом. Кроме того, как я уже писал в одной из статей, это регулирование вовсе не имеет никакого практического смысла. В качестве отсутствия вины департамента достаточно привести хотя бы научные данные по длине суточного хода этого животного.

А главное, суд еще раз подчеркивает, что «указанное обстоятельство (невыполнение департаментом функции по регулированию) не находится в причинной связи с дорожно-транспортным происшествием, которое возникло вследствие невыполнения водителем Правил дорожного движения».

Так что нет никаких шансов доказать, что произошедшее ДТП – результат действий (бездействий) каких либо органов власти или организаций. Выбирайте безопасную скорость движения!

В качестве послесловия посоветую всем обратить внимание на время суток, в которое происходит большинство аварий. Это время четко зафиксировано в протоколах ДТП и судебных решениях. Лось питается и перемещается главным образом (если он не вспугнут) во время вечерних и утренних сумерек. Когда ночью стало совсем уже темно – он ложится и отдыхает. Точно также – и утром. Он начинает перемещаться с первыми признаками света. Поэтому, самое опасное для столкновения время – вечерние  утренние сумерки. Если вы в долгой дороге, двигайтесь очень осторожно, пока не станет совсем темно. Потом, уже в полной тьме,  можно и прибавить. То же – и утром. Это в равной мере относится к любому сезону, только в начале лета эти два периода более  длинные и почти сливаются в один, а зимой они ярко выражены.

И все же.

И если все же цепляться за малейшие возможности для возмещения ущерба, то, на мой взгляд, это следует рассуждать так. Кто у нас отвечает за определение безопасной скорости движения и установку соответствующих знаков? Почему в населенных пунктах такое ограничение установлено, а вне населенных пунктов в лесном массиве – нет? Почему там ставят только предупреждающий знак «Дикие животные» и не ставят знак, ограничивающий скорость? А давайте и в городе отменим все знаки ограничения скорости и применим то же общее правило, что суд применяет к участникам ДТП – водитель выбирает безопасную скорость движения с учетом дорожной обстановки. А если произойдет наезд на человека на переходе – что же, не выбрал правильной скорости движения!?

Службы, отвечающие за определение безопасной скорости должны такую скорость установить предписывающим или рекомендующим знаком. Тогда, в случае превышения этой скорости несет ответственность нарушивший водитель, а в случае столкновения, произошедшего  с разрешенной скоростью – организация эту скорость установившая.

Вот с этой службы, не установившей надлежащую и безопасную скорость движения и надо взыскивать ущерб. Какая же это организация или служба?

А вот ссылка на Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 13.07.2015) «О безопасности дорожного движения»

Статья 21. Мероприятия по организации дорожного движения

Мероприятия по организации дорожного движения, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест) в границах населенных пунктов, осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицами, являющимися собственниками или иными владельцами автомобильных дорог.

Эта служба – Правительство РФ, администрация области или орган местного самоуправления – в зависимости от того, в чьем ведении находится дорога. В зависимости от того, на дороге какого владельца произошло ДТП – к тому и иск.

Вообще, это логично – органы власти  отвечают и за диких животных, и за их безопасную плотность населения и за установку правил движения по дорогам, где эти звери могут причинить людям ущерб. Может быть, уплатив несколько раз за ущерб, они будут думать об ограждениях, о переходах для диких животных и т.п. А то дорожные знаки, устанавливающие правила парковки они устанавливать горазды, а установить знаки, обеспечивающие безопасный режим дороги – на это их не хватает. Почему эти организации в целях обеспечения безопасности дорожного движения не выставили знаки, ограничивающие скорость? Что, они не знали (это общеизвестно), что может зверь ночью на дорогу выйти?

Знаки Исландии: periskop.su — LiveJournal

Предупреждающие

2. «Осторожно! Бараны на дороге». Это самый распространённый из необычных для нас знаков. Про то, что бараны в Исландии встречаются гораздо чаще людей, я рассказывал тут.

3. «Осторожно! Всадники с лошадьми / коровы».

4. «Осторожно! Пешеходный переход для аквалангистов».

5. Типовой знак предупреждения начала дороги «только для машин 4х4». Сунешься на пузотёрке — твоя проблема.

6. Типовой набор предупреждающих знаков для брода.

7. «Осторожно, олени!». Такие знаки часты и в Норвегии, и в Финляндии.

8. «Осторожно, возможно падение с бъефа плотины!».

9. «Осторожно, возможно столкновение с птицами!».

10. «Осторожно, птичий переход на дороге!».

11. «Осторожно, грейдер!».

12. «Осторожно, боковой ветер!». Обычно стоит на крутых склонах.

13. «Осторожно, крупногабаритная дорожная техника!».

14. Тут целый набор. «Осторожно, возможно падение с утёса!», «Осторожно, сносит ветром в пропасть, не наебнись!».

15. Здесь тоже ветровой знак, но ещё и запрещение выгула собак и разрешение выгула людей и птиц.

16. «Осторожно, осыпи!». Ну, таких и у нас немало.

Запрещающие

17. «Запрещено бросать в реку доллары, евро, йены и исландские кроны!».

18. «Запрещено ставить палатку!».

19. «Запрещён вход собакам!».

20. Закрытая для движения дорога.

21. «Запрещено топтать цветы босыми ногами!».

22. «Запрещено (в тоннеле) движение пешеходов и лошадей!».

23. «Запрещено мусорить!» и «Запрещено испражнение твёрдыми, мягкими и полужидкими фекалиями!».

24. «Запрещено тракторное движение!» (пригород Рейкъявика).

Предписывающие и информационные

25. Место для ловли рыбы.

26. Количество трупов от ДТП с начала года, на дороге №1.

27. Знак вулкана.

28. Знак … Показывает, что ни один знак в этой местности не простоит более пяти лет, от жёсткого ветропылевого воздействия.

29. Знак площадки для отдыха, а также «возможна борьба птиц на дороге».

30. Знак новой коммуны (единица адм. деления в стране).

31. Знак обычного населённого пункта. Вдали — «мордочка» скорости. Вашей. Если не превышаете — то улыбается.

32. Знак населённого пункта с периодическим выпадением радиоактивных осадков.

33. Нижний (красный) знак — «Населённый пункт с возможными прогулками по нему гулливеров».

34. Место для активных игр детей.

35. Вверху — «место для стрижки баранов» (пирамидка вдали).

36. Знак, указывающий на то, что на этой дороге заправок дальше не будет.

37. Знак собачьей почты.

38. Место, где разрешено трогать собачьи экскременты.

39. Знак направления пеших прогулок с палками.

40. Знак направления, куда надо показывать пальцем на этом месте.

41. Тюлени у дороги.

Это ещё не всё из интересных 🙂
К сожалению, я начал регулярно фиксировать интересные знаки только на 3-й день пути, а не совсем сразу.

Забавные и странные дорожные знаки разных стран

Очень часто наши туристы за границей берут в аренду автомобиль или мотоцикл и им могут повстречаться самые необычные, удивительные, забавные и прикольные дорожные знаки. В зависимости от местной фауны, вдоль дорог и магистралей устанавливаются предупреждающие знаки о вероятной встрече с животными и не только.

В Австралии туристы, переезжающие из города в город, вскоре привыкают к дорожным знакам Осторожно! Кенгуру!

Дорожный знак: Осторожно! Верблюды, кенгуру и вомбаты!

Уступи дорогу бегемотам!

В Испании можно увидеть знаки с утками и даже черепахами.

Осторожно! Утки!

Осторожно! Черепахи!

В Эмиратах и Египте – верблюды, причем, в ОАЭ такие знаки можно увидеть даже в городах.

Уступи дорогу верблюдам!

В Финляндии Вы должны быть осторожны на дороге. Там приблизительно 100 000 лосей. Лоси живут на всей территории Финляндии, кроме самой северной части Лапландии. Дорожный знак “Осторожно, лоси!” в Финляндии:

В Южной Африке иногда пингвины выходят на дорогу. Водителей призывают к бдительности. Дорожный знак “Осторожно, пингвины!”

Уступи дорогу пингвинам!

В Тайланде “Осторожно, слоны!”

В Израиле появился новый дорожный знак: “Осторожно: лягушки!”. “Зеленые”,подсчитавшие, что ежегодно в мире на дорогах гибнут почти миллиард земноводных, призывают поддержать эту инициативу. Помогают “перейти дорогу лягушкам” в некоторых штатах США и Германии.

В Нидерландах могут быть самые разные обитатели лесов и полей, от ежей и лис до привычных в Скандинавии и России оленей и лосей.
Осторожно:очень твердый лось!

В Швеции – Осторожно! Ежики!

В Санкт-Петербурге появился новый необычный дорожный знак –”Осторожно, белки!”. Установлены эти знаки на Елагином острове, в Центральном парке культуры и отдыха. Таким образом, призывают людей быть осторожнее, так как очень много животных гибнет из-за велосипедистов и водителей автомобилей.

Знак “Хлеб уткам – смерть уткам!” в парке Дюссельдорфа:

Другие знаки из разных стран:

Внимание! Низко летающие совы!

Внимание! К ормить голубей – потерять палец!

Осторожно! Комары!

Осторожно! Дорогу переходит кошка с котятами!

Осторожно! Брызги от бегемота!

Не меньшую опасность для автомобилистов могут представлять и люди, в частности – пьяные пешеходы, изображения которых в виде человека, ползущего на четвереньках, можно встретить в Чехии, Великобритании и других странах.

“Осторожно! Пьяные!” или “Уступи дорогу пьяным!”

В Румынии тоже решили предупреждать водителей о нетрезвой помехе на дороге с помощью знака. Власти городка Пекика, неподалеку от венгерской границы, установили на дорогах знак с изображением ползущего пьяного, а подпись гласит: «Внимание. Пьяные». Город находится рядом с границей и тут всегда много машин. Местные жители любят пройтись по барам и клубам, после чего перестают себя контролировать. Вот и решили поставить знак, чтобы предупредить водителей о возможном появлении на дороге пьяных людей.

В Греции свои пьяные:

В итальянской провинции Тревизо прекрасно знают, что реакция мужчины за рулем, увидевшего на тротуаре девушек в коротких юбках, может привести к серьезной аварии – на какое-то время водитель отвлекается от дороги.В Италии решили по-честному предупредить автолюбителей, что возле проезжей части их поджидает опасность, а именно – женщины легкого поведения, и установили в Тревизо знаки “Осторожно, проститутки”. Неизвестно, снизилась ли в этих местах аварийность, но теперь даже туристы в этих краях точно знают, где искать авантюрные приключения.

Осторожно, проститутки!

Такие знаки существуют в Румынии уже давно:

Atentie! Prostituate! – Внимание! П роститутки!

А этот знак, видимо, запрещает стоянку определенным лицам:

Следующую категорию дорожных знаков можно также смело адресовать туристам, которые не могут или не желают найти туалет, или привыкли у себя на родине использовать в этом качестве ближайшую подворотню или дерево. Эти указатели рассмешат любого, кто их увидит, но на самом деле с их помощью власти заботятся о чистоте и порядке в городе. В Германии можно увидеть такие знаки “Пользуйтесь туалетами!”:

В Праге эти дорожные указатели устанавливаются прямо на улицах в оживленных туристических кварталах, где ежедневно выпиваются реки пива.

Этот знак висит в одном из парков Берлина, переводится примерно так: “Пожалуйста, не надо тут минировать”

Если ваша собака нагадит, ее унесет орел:

Для людей, передвигающихся на инвалидных колясках, видимо, наибольшую опасность представляют крокодилы. Во всяком случае, так решили создатели дорожных знаков. Именно аллигаторов с раскрытой пастью изображают на знаках, предупреждающих о неровной дороге велосипедистов в Дании, а водителей инвалидных колясок во Франции – об опасном уклоне.

Крокодилы опасны и для водителей:

С этим английским знаком всё предельно ясно! На дне водоёма установленны шипы, или острые колья. Весьма оригинальный способ избавиться от надоедливых ныряльщиков.

Осторожно! Место приземления парашютистов!

В Исландии с горы не прыгать – опасно!

Учимся летать!

Внимание! Зона ломания каблуков!

Внимание! Песок!

Внимание! Внезапно стреляют!

Будь готов к неожиданностям!

Пожалуйста, не кидайте камни в этот знак! Спасибо!

В Израиле появился новый дорожный знак “Внимание, арабы!”. Надпись на знаке рекомендует быстро проезжать данную территорию, поскольку на ней существует  повышенная опасность подвергнуться атакам арабов, бросающих бутылки с зажигательной смесью и камни. Первые такие знаки размещены в Самарии между  поселениями Альфей-Менаше и Маале-Шомрон.  Там участок дороги проходит вблизи арабской деревни Азун. Эта деревня – рассадник «охотников» на израильские машины.

А вот здесь нужно быть предельно внимательным – по улицам маршируют шотландцы:

Этот забавный дорожный знак украшает улицы небольшого американского городка Теннеси, где всеми местными уфологами зарегистрированы частые посещения неопознанных летающих тел. И дабы предотвратить похищение людей инопланетянами, власти города повесили несколько предупреждающих знаков, которые подсказывают жителям, где их может подстерегать опасность.

Нечто подобное появилось в белорусских Колодищах – знак, запрещающий инопланетянам похищать девушек с 9 вечера до 6 утра:

Через 2 дня:

Вторая серия. Знак установили повыше:

Через день:

Видимо, там живут сами инопланетяне.