Zotye t600 2019 отзывы: Отзывы владельцев об автомобилях Zotye T600 (Зоти т600) на Авто.ру

Содержание

Отзывы владельцев Zotye T600

Отзывы владельцев Zotye T600

Zotye T600, 2017 г

Ну что, пробег Zotye T600 уже 30000 за 5 месяцев. Плюсы: внешний вид (мое субъективное мнение). Как ни странно, удобство за рулём. Когда ехал к побережью, намотал за день 1200 км. Усталости ноль. На длинных перегонах у меня не болела спина только в двух машинах — это Лексус RX и Додж Караван. Вот теперь ещё и эта. Хотя читал, что китайцы «славятся» своими неудобными сиденьями. Хороший свет, не докопаться. Порадовал расход: 6.5 по трассе. Кстати, турбина настроена таким образом, что подхватывает ближе к 3000. То есть, если тошнить по правилам, то и в городе больше 8-ми не показывает. Если скачешь как полоумный (как я люблю), то сразу 10-12. Салон Zotye T600 собран очень аккуратно, нареканий нет. Печка работает хорошо, кондиционер тоже. Минусы. Музыка (для жены), мне без разницы, я не меломан, пиликает и ладно, менять не буду. Подвеска после более дорогих автомобилей мне жестковата. У друга Фокус, он прокатился, сказал нормально. Мне как то не очень. Багажник маловат, но в принципе тоже без разницы, есть прицеп, если что-то большое отвезти надо. Освещения для пассажиров нет. А так, все работает, колеса крутятся, поворачиваются. За все время ничего не сломалось. В салоне Zotye T600 ничего не заскрипело.

   Достоинства: внешность. Удобство за рулем. Сборка салона.

   Недостатки: музыка. Жесткая подвеска.

  Владимир, Санкт-Петербург


Zotye T600, 2017 г

Проезжая мимо автосалона решил заехать просто глянуть, что да как, присмотрел сразу Zotye T600, в салоне посидел, зазоры везде ровные, косяков нет на удивление вообще. Менеджер предложил тест драйв, поехали катать авто и он меня зацепил реально. Первое — это шумка, реально тихо в салоне, и подход к качеству выполнения шумоизоляции не под стать китайцам, всё аккуратно даже столбы стоек зашумлены аккуратно на липучках всё как надо. По кузову тоже всё хорошо, собран хорошо и красиво на мой взгляд, комплектация авто интуитивно далеко за млн., а вот почему — кнопка старт стоп, система помощи на подъёме, бесключевой доступ, адаптивный ксенон, подсветка внешних ручек, двери тяжёлые и закрываются с приятным звуком. Решил забрать Zotye T600, как бы там не говорили про Китай авто. Сердце авто от Митсубиши 1,5 турбо везёт неплохо,но турбояма конечно присутствует, кушает сейчас 9 город 7,4 трасса. Но это пока обкатка, далее расход снизится чуток. По днищу авто тоже всё как у всех, сразу была куплена защита картера, низковато стоит бак но клиренса думаю, хватит чтобы не цеплять. Более адекватного отзыва написать пока не могу так как автомобиль себя ещё даже не раскрыл.

   Достоинства: дизайн. Неплохая шумоизоляция. Салон. Оснащение.

   Недостатки: пока не скажу.

  Александр, Абакан


Zotye T600, 2018 г

Всем доброго дня и вот я, наконец-то, решил написать отзыв на Zotye T600. За год владения авто я испытал кучу разных эмоций, по началу я сомневался в данном выборе, но в итоге с каждым днем начинал нравиться все больше. Хоть авто и китайского происхождения, все же внутренний мир у него разнообразный. Двигает его 1.5 литровый турбо мотор Mitsubishi Colt, на дороге держится за счет подвески Hyundai ix35 и наконец, собрали все это в Беларуси. Проблем за год ни возникло, все работает, как и должно (удивило, конечно), кузов не гниет и не цветет, будем наблюдать дальше, пока все.

   Достоинства: все нравится – внешность. Интерьер. Подвеска. Богатое оснащение.

   Недостатки: имидж китайских автомобилей.

  Павел, Удомля


Zotye T600, 2017 г

Этот автомобиль был приобретен в июне 2017 г. в результате замены бордового T600 по гарантии. Разница в сборке между 2016 и 2017 г.г. огромная. За время владения машина ни разу не подвела. Самостоятельно делаю ТО каждые 10000 км, масло в мотор Ликви Моли 5-30, в коробке также Ликви Моли. Из выявленных косяков Zotye T600: гремят передние суппорта (смазка не помогла), фонит магнитофон. Езжу много, по разным дорогам, в том числе по плохим, подвеска без нареканий. Удивительно какая разница между авто 2016 г. сборки и 2017 года. Машиной в целом доволен, радует низкий расход и отличная динамика. Хочу сделать шумку дверей (уже два года), сменить магнитолу.

   Достоинства: дизайн. Управляемость. Динамика.

   Недостатки: гремят передние суппорты. Магнитола.

  Руслан, Альметьевск


Zotye T600, 2016 г

Хочу отметить свои первые впечатления о владении Zotye T600, рано конечно делать какие-нибудь выводы, но может кому будет интересно при выборе авто китайского автопрома. Конечно, исполнение салона Zotye T600 и эргономики соответствует бюджетнику. Глазу мило, все работает, ничего не люфтит и не скрипит. Везде по машине только хорошие отзывы, однако, есть минусы (лично для меня) на которые можно и нужно обратить внимание: руль. Он выполнен настолько дешево, что садишься в авто берешь руками руль и хочется плакать. Такое ощущение, что он сделан из самой дешевой пластмассы, он деревянный. Руль – это тот узел в авто который трогаешь каждый день, каждый раз, и хочется браться за что то более приятное чем держаться за кусок дешевой пластмассы. Управление бортовым компьютером. Вынос палок на приборку, ну это кошмар. Чтоб узнать расход, или сколько осталось до заправки, нужно брать, клацать палкой на приборке авто, это неудобно и опасно. Почему нельзя вынести эту функцию на руль, или на стрекозу? Непонятно. Сам бортовой компьютер. В этом авто он бесполезен. Он не несет никакой информативности. Просто опция, которая Вам и не нужна. Я не понимаю, почему китайцы не смогли засунуть опцию отслеживания температуры окружающего воздуха за бортом авто. Реально очень удобно, пришел, знаешь какая температура на улице. В Zotye T600 не узнаешь. Сколько тебе осталось до заправки, никогда не узнаешь. Заправил полный бак, расход 8.2 остаток до заправки 730 км. Еду, расход падает, остаток до заправки увеличивается, причем это все происходит в реальном времени. Расход 5.6 остаток до заправки 900. Въехал в город, пробка, обгон, вытопил до отсечки, расход 8.2 остаток до заправки 500. Должно быть информативно, т.е. полный бак, запас хода 800 км, короче ориентироваться нужно только по показаниям бака. Очень сильно мне не нравится, что закидывает грязью внутренности двери, сильно это видно на задних дверях, т.е. если убрать уплотнитель, вся грязь будет походу залетать в салон. Зимой эти места постоянно нужно протирать и следить за ними, иначе коррозию не избежать. Очень жесткий пластик.

   Достоинства: цена. Вместительность.

   Недостатки: руль из некачественных материалов. Управление бортовым компьютером.

  Анатолий, Брест

 

Отзывы, описание и история Zotye


Добавить свой отзыв об автомобиле


Описание и история Zotye

Холдинг Zotye Holding Group Co., Ltd был создан в 2005 году и основной его специализацией стало изготовление комплектующих для автомобильной промышленности Китая, а так же производство операций по пайке, сварке и гибке форм кузовов для китайских автомобильных производителей и производство иных товаров, не имеющих отношение к автомобилестроению.

Компания с момента своего основания принципиально не использовала в своей деятельности зарубежные технологии и старалась развивать собственное производство. Кроме того, основной её политикой стал захват зарубежных рынков, в результате чего на сегодняшний день холдингу удалось открыть свои представительства в пятидесяти странах мира.

Zotye Holding Group в настоящий момент владеет двумя торговыми марками: Zotye и Jiangnan. Кроме легковых автомобилей он так же выпускает грузовики, микроавтобусы, автомобили коммерческого сегмента, мотоциклы, товары широкого потребления. Активно поддерживается государством, в связи с чем эксперты и связывают резкое расширение холдинга и его финансовую устойчивость на рынке.

Штаб-квартира Зотье располагается в провинции Чжэцзянь, г. Юнкан, в 300-х километрах от Шанхая, там же расположено и созданное в 2005 году Zotye Auto, специализирующееся на выпуске легковых автомобилей. Решение о его создании было принято на волне успехов иных китайских производителей, которые они демонстрировали как в Китае, так и во всём мире.

Компании принадлежит производственная база, размещённая на территории площадью 1,2 гектара. Её штат насчитывает 3 000 человек. Кроме того, имеется ещё три производственной базы, которые находятся в районах городов Ханчжоу, Сяньтань и Чанша. В состав подразделения входит так же автомобильный институт и центр R&D в Италии. Дилерская же сеть представлена, в основном в Китае и охватывает все крупные города страны. В Ханчжоу так же имеются складские помещения общей площадью в 10 000 квадратных метров предназначенные для хранения запасных частей. Есть и логистические центры, расположенные в приморских и приграничных районах Китая.

Что касается международного центра компании, то он находится в Шанхае и отсюда производится руководство его зарубежными филиалами и представительствами, а так же регулируется экспорт автомобилей Zotye на рынки Восточной Европы, Северной Африки, Центральной Америки и ряда других регионов. Планируется расширение его площадей в связи с грядущим увеличением объёма экспорта продукции холдинга в страны Восточной Европы и Россию.

Стоит отметить, тот факт, что непосредственно легковые автомобили Zotye Auto выпускает всего лишь год но, её владельцы уже построили производственные мощности способные выпускать в свет до 100 000 автомобилей этого бренда. Этому способствовало то обстоятельство, что холдинг в 2007 году поглотил известного в Китае автомобильного производителя Jiangnan Auto Enteprise из провинции Хунань.

Сейчас проводятся работы по реформированию производственного процесса предприятий этого бренда, после чего они будут выпускать автомобили под торговой маркой Zotye Alto. Основное же производство заработает на полную мощность через пару лет. По крайней мере, руководство холдинга неоднократно об этом заявляло.

Первым успешным автомобилем компании стал компактный внедорожник Zotye 2008/Trophy, который был впервые официально представлен в Москве в 2007 году на автошоу «Интеравто».

Автомобили Zotye в России

Zotye Holding Group Co., Ltd имеет давние связи с Россией, поэтому руководство холдинга уже достаточно давно озвучивало планы создания в ней своего собственного производства. Они были воплощены в жизнь в этом году, когда было достигнуто соглашение о выпуске автомобилей под брендом Zotye на производственных мощностях завода «Алабуга-мотор» в особой экономической зоне республики Татарстан.

Машины будут собираться крупноузловым методом из поставляемых с территории Китая машинокомплектов. В качестве основных моделей предприятия выбраны седан Z300 и кроссовер T600.

Холдинг считается одним из самых перспективных автопроизводителей в Китае и в настоящий момент имеет достаточно серьёзные планы по инвестированию средств в более известные китайские автомобильные бренды с последующим их поглощением.

Zotye T600 2019: характеристики, параметры, фото

Китайский производитель впервые раскрыл информацию о втором поколении Zotye T600 2019. Известны параметры кроссовера, характеристики, комплектации и фото.Китайский производитель впервые раскрыл информацию о втором поколении Zotye T600 2019. Известны параметры кроссовера, характеристики, комплектации и фото.

Пару дней тому китайский производитель впервые предоставил информацию о втором поколении кроссовера Zotye T600 2019. Первое поколение кроссовера многим похоже на Volkswagen Touareg, и пользовалось неплохим спросом на рынке поднебесной и Европы. Что касается внешнего вида второго Zotye T600 2019, то он весьма изменился, получив более строгие черты и характер. В особенности это хорошо видно по передней оптике и новой решетке радиатора. По внешнему виду новинка более напоминает собратьев T500, T700 и T800, собрав только самые лучшие детали экстерьера.

Не меньше изменений пришлось на интерьер нового Zotye T600 2019, передняя панель получила полностью новый дизайн и цифровую приборку. Так же появилась мультимедийная система, с выделенным дисплеем. Основой для мультимедийки послужила обновленная система Android Auto. Еще одни отдельный дисплей установили для управления климат-контролем, а так же появился селектор на центральном тоннеле.Можно сказать, что это основная комплектация нового кроссовера Zotye T600 2019, параллельно так же выпустят заряженную T600S и Coupe версию. Отличаться такие комплектации будут внешним дизайном, габаритами и функциональным набором.

Габариты нового Zotye T600 2019
Длина, мм 4691
Ширина, мм 1893
Высота, мм 1696
Колесная база, мм 2807

Фото2
Что касается двигателей нового Zotye T600 2019, то информацию пока не предоставили. Первое поколение оснастили двумя бензиновыми двигателями, объемом 1,5 и 2 литра. Оба двигателя турбированные, с передним или полным приводом. Первый агрегат может выдать 162 лошадки и 215 Нм крутящего момента, второй – 190 л.с. и 250 Нм крутящего. Для передачи крутящего момента использовали 5 ст. механическую коробку передач или 6 ст. вариаторную DCT. Вероятней всего, что новый Zotye T600 2019 оснастят более мощными и новыми агрегатами, чтоб еще больше привлечь потенциальных покупателей.

Видео-обзор первого поколения Zotye T600 Sport:

Zotye

Как правильно и безопасно ездить по скользким дорогам

Зима — не совсем любимый сезон для автовладельцев из-за погодных условий. Никому не нравится ехать по льду или заснеженным дорогам. Ведь в это время следует очень внимательно и аккуратно водить машину, чтобы не попасть или не создать аварию.

Несмотря на опыт водителя, все могут зимой попасть в неприятную ситуацию. Первым делом, чтобы её избежать, необходимо в конце октября- начале ноября переобуть машину в зимнюю резину. Это станет гарантией безопасности хотя бы с Вашей стороны на дороге. Особенно это важно с грузовым автотранспортом. Главное, чтобы все водители придерживались этого правила. Экономить на качестве зимней резины никогда не стоит, ведь она отвечает за Вашу безопасность на дорогах в такое непростое время.

Нужно обращать внимание на отзывы и состав. Специалисты рекомендуют на скользких дорогах соблюдать дистанцию до автомобиля, идущего впереди. Потому что тормозной путь может быть увеличен в несколько раз, чем на асфальте. Зимой стоит держать дистанцию в 50 метров. Тормозить на скользкой дороге нужно плавно и по несколько раз нажимать на педаль. Достаточно будет 5 таких плавных рывков. Тогда машина будет спокойно останавливаться. Также, не нужно допускать того, чтобы сработала антиблокировочная система. Потому что тормозной путь существенно увеличивается, как утверждалось раннее. Нажимая несколько раз на педаль тормоза, Вы повысите эффективность его замедления. И ни в коем случае не стоит резко нажимать на педаль газа. Иначе колёса полностью заблокируются, и автомобиль покатится по скользкой дороге, что Вы контролировать не сможете. Это приведёт к аварии.

Важно понимать на какой скорости по скользким дорогам безопасно ехать. Оптимальная скорость – 40 км/ч, потому что если ехать на скорости 50-70 км/ч, то машину может занести, что приведёт к аварии. А если еще и прицеп, грузовик может и перевернуть и задеть много машимн. Поэтому, надо избегать резких движений на льду. Разгоняться даже до 40 км/ч стоит плавно, не торопясь. В зимний период на дорогах появляются колеи. Это дороги, где по середине гололёд, а по бокам снег. Тоже не приятная ситуация для автовладельцев. По ним нужно передвигаться медленно и плавно. Руки не нужно держать в напряжении, можно даже допустить небольшое болтание автомобиля в колее. Скорость должна быть маленькой. Съезжать же стоит с резким движением, потому что если без него, то колёса съедут внутрь ледяного желоба. Занести на скользкой дороге может кого угодно. Главное помнить про правильный алгоритм действия для той или иной ситуации, чтобы выйти из заноса за как можно меньшее время. Никогда не поддавайтесь панике в такой ситуации, а то можете её усугубить.

Обращайтесь во время в наш СТО Витес, мы оказываем услуги не только по ремонту грузовых авто, но и у нас есть грузовой шиномонтаж. Опытные мастера подготовят ваш тягач к зимнему сезону. Вам у нас понравится, Вы точно обратитесь за техническим обслуживанием.

 

Дата публикации: 21 Октября 2021

Китайский автопроизводитель Zotye подтверждает планы продаж в США

Китайская компания может наконец начать продавать автомобили в США. Zotye Automobile планирует начать импорт небольшого кроссовера T600 в 2020 или 2021 году и уже начала привлекать дилеров для продажи автомобиля. Zotye — не единственный китайский автопроизводитель, пытающийся продавать автомобили в США, но, выбрав конкретный автомобиль для продажи и приступив к созданию дилерской сети, он, похоже, опередил своих конкурентов.

Первый запланированный Зоти U.Модель S., T600, была представлена ​​на Шанхайском автосалоне 2019 года. Версия для американского рынка будет иметь 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и шестиступенчатую автоматическую коробку передач, но Zotye не раскрыла никаких других характеристик или цены. В своем заявлении Боб Прадзински, старший вице-президент по продажам американского подразделения Zotye, сказал, что работа по сертификации T600 для продаж в США идет по графику, и что компания планирует начать продажи в конце 2020 или начале 2021 года.

Zotye планирует дополнить T600 еще как минимум двумя автомобилями — среднеразмерным кроссовером и седаном — но не обсуждает, когда эти модели появятся.Компания утверждает, что на сегодняшний день зарегистрировано 60 дилеров, и надеется, что к тому времени, когда T600 поступит в продажу, будет готово их 100, с конечной целью — 325 дилеров в США. Zotye также изучает онлайн-продажи, сообщает Automotive News.

автомобилей китайского производства, таких как Buick Envision, Cadillac CT6 Plug-In Hybrid и некоторые модели Volvo, ранее продавались в США, но в настоящее время здесь не продается ни один легковой автомобиль китайского бренда. У Zotye есть определенная конкуренция в гонке за то, чтобы стать первым китайским брендом, сделавшим это.

GAC Motor уже несколько лет присутствует на автосалоне в Детройте, демонстрируя как серийные, так и концептуальные автомобили. Ранее компания заявляла, что надеется начать продажи в США к концу 2019 года, но это может быть отложено из-за нынешней напряженности между правительствами США и Китая по поводу торговли. Китайские стартапы Nio и Byton также обсуждали продажу автомобилей в США в начале 2020 года. В то время как Zotye и GAC планируют выйти на рынок США с обычными автомобилями, Nio и Byton стремятся подражать успеху Tesla с помощью роскошных, высокотехнологичных электромобилей. .

Рекомендации редакции

китайских подражателей: как им это сходит с рук?

Компания Jaguar Land Rover выиграла в китайских судах серьезное дело против Jiangling Motors. До недавнего времени китайский производитель автомобилей выпускал очень убедительную (и намного более дешевую) пародию на Range Rover Evoque; вопрос, который JLR оспаривал на основании нарушения авторских прав и недобросовестной конкуренции.

Однако JLR не первые жертвы нарушения авторских прав в Китае.На внутреннем рынке Китая производители обычно черпают вдохновение в западных автомобилях; Прогулявшись по любому из крупных китайских автосалонов, например, в Пекине или Шанхае, можно увидеть автомобили малоизвестных брендов, которым удается вызвать необычное чувство дежа вю. Это китайские подражатели.

• Успешная юридическая кампания Land Rover против китайского подражателя

Многие отечественные автомобильные бренды не очень гордятся своей историей копирования автомобилей других производителей.Эта практика стала менее распространенной, чем когда-то, но некоторые китайские модели по-прежнему представляют собой вопиющие подделки, которые едва ли можно отличить от автомобилей, которые их вдохновили. Еще больше — более тонкие имитации оригинального исходного материала.

В прошлом мы видели двойников McLaren, подделки MINI и даже попытки воспроизвести величие Rolls-Royce. Поэтому мы выбрали одни из лучших китайских копий и вставок и поместили их рядом с их западными двойниками для вашего удобства.

Прокрутите вниз, чтобы просмотреть нашу подборку недавних китайских автомобилей-подражателей, и дайте нам знать, что вы думаете об их усилиях, в разделе комментариев …

Китайские автомобили-подражатели: законны ли они?

В 2018 году мы поговорили с Оливером Тидманом, юристом юридической фирмы BRIFFA, занимающейся интеллектуальной собственностью, чтобы выяснить, какой правовой статус имеет автопроизводитель, если он считает, что его дизайн был скопирован другим.

В то время он сказал нам: «Нет международного закона об авторском праве, но есть международные соглашения, такие как Бернская конвенция по охране литературных и художественных произведений.Это требует от стран признания законов об интеллектуальной собственности друг друга. Законы об авторском праве различаются от страны к стране, и хотя правила могут отличаться, принципы схожи ».

И это не просто материальный объект, который может стать предметом нарушения закона об авторском праве, но и сам оригинальный дизайн. «В Великобритании закон об авторском праве защищает определенные виды работ, в том числе художественные», — добавил Тидман. «Что касается дизайна автомобилей, вполне вероятно, что авторские права будут сохраняться на любой исходной 2D-графике — на экране компьютера или чертеже.

Однако, если компания считает, что дизайн скопирован, доказать это не так-то просто. «Компания должна будет доказать, что копирование имело место, путем оценки объективных сходств и решения, являются ли эти сходства результатом независимого создания или дизайн, нарушающий авторские права, был заимствован из оригинального дизайна», — сказал наш эксперт. «Между двумя произведениями должна существовать причинно-следственная связь, которую трудно доказать».

Помимо защиты авторских прав, можно зарегистрировать дизайны.«Если дизайн или прототип признаны оригинальными, можно получить зарегистрированную охрану дизайна на срок до 25 лет», — пояснил Тидман.

Кошки-подражатели: Вам они знакомы?

Взгляните на подражатели автомобилей ниже, а также на модели, на которые они, кажется, черпали вдохновение …

KDC Regola и McLaren

Это KDC Regola — довольно грубая попытка воссоздать McLaren. Несмотря на то, что присутствуют характерные фары, двугранные двери и оранжевая краска, есть отчетливый намек на низкопробную неаккуратность.KDC не объявила о каких-либо официальных планах по производству своего спортивного электромобиля, но можно с уверенностью предположить, что в Уокинге найдется пара человек, у которых были бы возражения, если бы они это сделали…

Копия: McLaren 570GT

Копия: KDC Regola

Электрический концепт-кар Hongqi и концепт Maybach 6

Не довольствуясь «заимствованием» дизайна у серийных автомобилей, китайская марка Hongqi (часть FAW Group), похоже, черпает вдохновение и у европейских концепт-каров. Его последний электрический концептуальный автомобиль более чем мимолетно похож на Vision Mercedes-Maybach 6, который также призван продемонстрировать видение ультра-роскошного и огромного гранд-турера будущего.

Копия: Vision Mercedes-Maybach 6

Копия: электрический концептуальный автомобиль Hongqi

Dongfeng Jingyi S50 и Volkswagen Passat

Dongfeng Motor Corporation имеет долгую историю создания совместных предприятий с крупными западными марками. Honda, Nissan и Renault сотрудничали с ними на протяжении многих лет. Однако седан Jingyi S50 не является продуктом такого предприятия. Если, конечно, вы не учитываете тот факт, что его стиль явно является данью уважения одному из самых продаваемых автомобилей Volkswagen, Passat.

Копия: Volkswagen Passat

Копия: Jingyi S50

Dongfeng Fenshen AX4 и MG GS

Впервые представленный на автосалоне в Шанхае, внедорожник Fenshen AX4 имеет несколько образцов китайского внедорожника MG GS, который трудно игнорировать. Начиная с больших хромированных противотуманных фар в бампере и тонкой V-образной решетки спереди, посмотрите на Fenshen достаточно долго, и эволюция от MG GS к Fenshen AX4 станет очевидной. Более того, сотрудники Dongfeng не остановились на достигнутом. Продолжайте смотреть на Fenshen, и вы также увидите множество элементов SsangYong Tivoli в его дизайне.

Копия: MG GS

Копия: Fenshen AX4

Changan CS55 и Land Rover Discovery Sport

В последнее время компания Jaguar Land Rover создала одни из самых характерных устройств для стилизации автомобилей всех производителей. Это особенно очевидно тогда, когда кто-то черпает вдохновение из его автомобилей. Changan CS55, похоже, делает именно это от Discovery Sport, имитируя большой пышный кузов компактного внедорожника JLR.

Копия: Land Rover Discovery Sport

Копия: Changan CS55

Changan CX70 T и Land Rover Discovery

Changan снова появляется в этом списке и снова за производство чего-то, что очень похоже на продукт JLR.Однако на этот раз настала очередь полноразмерного Discovery вдохновить дизайнеров, ответственных за CX70 T. Конечный результат очень похож на автомобиль года Auto Express 2017 года.

Скопировано: Land Rover Discovery

Копия: Changan CX70 T

BYD Yuan и Ford EcoSport

В наши дни не многие автомобили поставляются с задним колесом, за исключением Jeep Wrangler и Ford EcoSport. Вот почему, когда производитель автомобилей выпускает небольшой внедорожник с запасным колесом на задней двери, сравнения неизбежны.Это также означает, что не пройдет много времени, прежде чем кто-то поймет, что сходство выходит далеко за рамки колеса, и вы сделаете точную копию автомобиля другого производителя.

Скопировано: Ford EcoSport

Копирование: BYD Yuan

BAIC BJ80 и Mercedes G-Class

Посмотрим правде в глаза, все, что для этого потребовалось, это бумага и правый край, чтобы кто-то скопировал культовый Mercedes G Class дизайн. Показанный на Китайской международной автомобильной выставке BAIC BJ80 доказал, что у конструкторов BAIC есть необходимое оборудование.BAIC также производит автомобили под маркой Mercedes для китайского рынка, что заставляет задуматься, какие еще германские чудеса мы увидим от этой марки в ближайшем будущем, и может ли быть в почте строго сформулированное письмо из Штутгарта.

Копия: Mercedes G-Class

Копия: BAIC BJ80

FAW Besturn X40 и Mazda CX-5

Показанный на Китайской международной автомобильной выставке, FAW Besturn X40 поразительно похож на Mazda CX-5. Однако, в отличие от многих автомобилей-подражателей в этом списке, это сходство не так уж удивительно, если заглянуть в предысторию.Besturn производит свои автомобили на старых платформах Mazda, разделяя технологии аналогично VW Group и ее многочисленным брендам.

Сюжет становится более сложным, когда вы узнаете, что VW Group и FAW (материнская компания Besturn) участвуют в совместном предприятии по производству легковых автомобилей VW Group. Увидим ли мы в ближайшем будущем дизайнерский гибрид Volkswagen-Mazda? Кто знает…

Скопировано: Mazda CX-5

Копия: FAW Besturn X40

LandWind X7 и Range Rover Evoque

LandWind X7 от Цзянлинга давно известен как очень убедительная копия Range Rover Evoque, и хотя их использование мрачной зеленой окраски раньше было большой раздачей, принятие гораздо более разумного (но все же довольно дерзкого) белого кузова для Шанхайского автосалона 2017 сделало различие между ними еще более трудным.

Land Rover был настолько раздражен поведением китайской компании, что в 2016 году подал иск о нарушении авторских прав. Британская фирма недавно выиграла дело, вынудив Jiangling отозвать свой подражатель с рынка и выплатить компенсацию JLR.

Копия: Range Rover Evoque

Копия: LandWind X7

Zotye T600 и Volkswagen Tiguan

Zotye T600 был первоначально представлен на автосалоне в Пекине в 2015 году и сразу же считался двойником Audi Q5 и VW Group. Туарег.Перенесемся в 2017 год, и большой внедорожник, похоже, превратился в Volkswagen Tiguan. Должно быть совпадение.

Скопировано: Volkswagen Tiguan

Копия: Zotye T600

Zotye SR9 и Porsche Macan

Еще один Zotye, еще одна инъекция дежавю. Их SR9 был с гордостью выставлен на автосалоне в Шанхае в 2017 году, но если вы присмотритесь, то сможете уловить атмосферу Porsche Macan. Есть что-то особенное в стиле … и решетке … и фарах … и дверях.Однако мы не можем понять это.

Копия: Porsche Macan

Копия: Zotye SR9

Электрический концепт Hanteng и Jaguar I-Pace

Китайский автопроизводитель Hanteng Autos — относительно новый бренд, который, как сообщается, был запущен в Китае в 2016 году. Будучи молодой компанией, они сумели за 12 месяцев сделать то, что Jaguar потребовалось 83 года (основан в 1934 году), придя к дизайну, пугающе похожему на I-Pace с их электрической концепцией 2017 года.Жутко.

Копия: Jaguar I-Pace

Копия: электрический концепт Hanteng

Zotye E200 и Smart ForTwo

Zotye E200 — это небольшой двухдверный электромобиль, разработанный для города, как и Smart ForTwo Electric Drive был небольшим двухдверным электромобилем, созданным для города. Zotye с наглым видом проделал тот же трюк еще в 2015 году с прототипом E30, который они продемонстрировали на автосалоне в Шанхае в том же году.

Скопировано: Smart ForTwo

Копия: Zotye E200

Lifan Xuanlang и Ford S-MAX

Представленный на автосалоне в Шанхае в 2017 году универсальный автомобиль Lifan Xuanlang появился на китайском рынке всего за несколько недель до выставки. само событие.Цены начинаются от 69 000 китайских юаней (примерно 7 835 фунтов стерлингов), и любое сходство с Ford S-MAX чисто случайно. Честный.

Копия: Ford S-MAX

Копия: Lifan Xuanlang

G Patton и Hummer

Имя, связанное с Джорджем С. Паттоном, известным и уважаемым генералом армии США, командовавшим Седьмой армией. Во время Второй мировой войны нет никаких сомнений в том, какой страной вдохновил Джи Паттон.

Невозможно уйти от того, насколько Eagle похож на Porsche Cayman с привитой носовой частью Ferrari F12.Даже значок является точной копией легендарного золотого щита Porsche.

Скопировано: Porsche Cayman

Копикат: Eagle

JAC A6 и Audi A6

Хотя некоторые компании не хотят указывать, какой автомобиль они могут имитировать, похоже, что JAC был вполне счастлив владеть своим последний выпуск A6. Да, верно, А6.

Он не только носит то же имя, что и седан Audi A6, но и очень похож на модель 2011 года. Решетка радиатора и ступенчатые фары действительно выделяют игру.

Копия: Audi A6

Копия: JAC A6

BAIC X424 и Jeep Cherokee

Еще одна модель, которая больше похожа на слияние двух автомобилей, чем на одну копию одной. BAIC X424 имеет намек на Jeep Cherokee спереди с большими отверстиями радиатора, а боковой профиль явно взят из прочной модели Wrangler. Возможно, компания чувствовала, что покупатели не будут довольны одним Jeep, и вместо этого хотели получить лучшее от обоих.

Копия: Jeep Cherokee

Копия: BAIC X424

BYD S7 и Lexus RX

Хотя некоторые имитации довольно очевидны с первого взгляда, другие замаскированы немного лучше.BYD S7, возможно, не выглядит спереди старого Lexus RX, но не скрывает сходства в задней части с такими же изогнутыми окнами, маленьким спойлером и задними фонарями. BYD проделал достойную работу по сохранению этого тишины, но недостаточно хорошо.

Копия: Lexus RX

Копия: BYD S7

Geely GE и Rolls-Royce Phantom

Представляете себе роскошь Rolls-Royce Phantom, но у вас нет денег, чтобы покрыть расходы? Что ж, Geely GE может быть именно то, что вам нужно.У него большая хромированная решетка радиатора и даже имитация Spirit of Ecstasy на капоте. Просто убедитесь, что никто не подходит слишком близко, чтобы увидеть, что это на самом деле.

Копия: Rolls-Royce Phantom

Копия: Geely GE

Lifan 330 и MINI

Круглые фары, решетка радиатора и дерзкая форма хэтчбека … Lifan 330 — это нечто большее, чем намек на второе поколение. МИНИ Купер об этом. Когда он был представлен на автосалоне в Пекине в 2013 году, даже в пресс-релизе автомобиль был назван модным, артистичным и с характером «мини».Однако Lifan с пятидверным кузовом опередил британский бренд, но это не оправдание.

Скопировано: MINI

Копия: Lifan 330

Chery Riich M1 и Toyota Yaris

Chery Riich M1 — небольшой хэтчбек, разработанный для жителей городских районов. В то время как передняя часть достаточно уродлива, чтобы на самом деле ни на что не напоминать на дорогах Великобритании, изогнутый боковой профиль и задняя часть автомобиля выглядят как прямой лифт от Toyota Yaris MkII. К счастью для Toyota, на этом сходство заканчивается, и вряд ли когда-либо будет реальная конкуренция устоявшемуся — и гораздо более привлекательному — хэтчбеку.

Копия: Toyota Yaris

Копия: Chery Riich M1

Brilliance V5 и BMW X1

Brilliance является партнером BMW в Китае, и компактный кроссовер X1 поступил в продажу в стране в рамках партнерства. Итак, интересно видеть, что Brilliance представила своего собственного конкурента X1, получившего название V5. Вероятно, это одна из самых близких копий, которые мы когда-либо видели. Конечно, эта версия дешевле модели BMW, но продается только в Китае.

Скопировано: BMW X1

Копия: Brilliance V5

Какой ваш любимый подражатель? Дайте нам знать в комментариях ниже…

Zotti T 600. Big Parcatenter Zotye T600

Скоро россияне смогут познакомиться с совершенно новым автопроизводителем, который представит свою модель на российском рынке. Речь идет о компании Zotye, которая начала свою деятельность совсем недавно, в 2005 году.

Эта молодая китайская компания за короткий период своей работы смогла добиться хороших результатов на внутреннем рынке, а сейчас постепенно выходит на международную арену.

Что ж, будет интересно изучить, что он на самом деле представляет собой кроссовер Zotye T600, каким он обладает, салон какой решил оснастить его производитель, а также то, что парккартер готов предложить в своем неприметном пространстве.

Начнем с того, что Zotye T600 совсем не новинка. Ее премьера состоялась в рамках Шанхайского автосалона весной 2013 года. Тогда вокруг кроссовера возникло много споров и разговоров. В первую очередь разговоры пошли о внешнем виде машины.

Мало кого удивляет тот факт, что имидж КИТАЙСКОГО ПАРТНЕРА во многом копируется популярными моделями ведущих автопроизводителей. Например, передняя часть — это практически полная компания Foltswagen Taureg, а задняя часть имеет много общего с Audi RM.5 и гексоген акура.

Что сказать, это плагиат, и ничего против него не помешает. Многие компании из Европы, США, Кореи и Японии доделали это в метро, ​​создав откровенные копии своих моделей. Некоторые пошли еще дальше — начали прямое сотрудничество с китайскими компаниями, открыли совместное производство. Это вполне логично, ведь Китай сегодня — самый крупный и перспективный рынок сбыта.

Несмотря на скопированные Folzwagen и Akura, имидж, платформу для создания кроссовера компания взяла лицензионную — у Hendai.Он используется для производства модели IX55. Двигатели большой мощностью не отличаются, а привод только на передние колеса.

Да, это копия тагеги и Q5 в одном флаконе. Но из этого невозможно отнять тот факт, что внешне Zotye T600 выглядит очень привлекательно, стильно и современно.

Передняя часть оснащена мощным капотом, современной оптикой, в которую вошел ксенон, светодиодами. Также стоит отметить оригинальную фальшрадиаторную решетку, мощный бампер, интегрировавшие в архитектуру противотуманные фары.Наружные зеркала заднего вида дополнены повторителями поворотных сигналов, за работу которых отвечают светодиоды.

С боку машина смотрится уверенно, солидно, подтянуто. Аккуратные ровные линии, плавные переходы, грамотно оформленные двери, большие колесные арки, привлекательные колеса 17 дюймов, которые находятся под землей, 18 дюймов за доплату.

Сзади отметим мощный, солидный бампер, небольшую дверцу багажного отделения, оригинальные габаритные фонари, в которых также задействованы светодиоды.

Подводя итог внешнему виду, создается впечатление очень и очень приятное. Честно говоря, мы не ожидали подобного результата. Конечно, во многом это связано с тем, что исходный код для копирования внешнего вида отличный. Но, согласитесь, грамотно копировать тоже нужно уметь.

Габаритные размеры автомобиля

Если кого интересуют габариты, то они полностью соответствуют современным европейским представлениям о компактных кроссоверах. Для Zotye T600 актуальны такие номера:

    длина
  • — 4631 миллиметр;
  • Ширина
  • — 1893 миллиметра;
  • Высота
  • — 1694 миллиметра;
  • колесная база — 2807 миллиметров;
  • дорожный просвет — 185 миллиметров;
  • объем топливного бака 60 литров;
  • Снаряженная масса
  • — 1541 килограмм;

Интерьер салона нового Zoti T600

Салон кроссовера из Поднебесной рассчитан на пять человек, включая водителя.Встретить столь качественную отделку, высокий уровень сборки и богатую комплектацию Семейства ожидаемо. Тем не менее, все это Zotye T600 присутствует.

Увы, есть и недостатки. Например, задний диван очень странной конструкции, а передние кресла откровенно плоские, без единого намека на боковую поддержку. Плюс багажник демонстрирует очень плохие показатели, ведь готово всего 344 литра груза. Да, задний диван можно опустить, но ровной поверхности ждать не стоит.Добавим к этому высокий сыпучий пол, обнажив колесные арки внутри кабины, в результате чего получится далеко не самая удобная структура погрузочной площадки.

А вот массивная передняя панель и элегантная центральная консоль несколько сглаживают негативные впечатления. Панель приборов имеет современное наполнение, включая оригинальный маршрутный компьютер. Также присутствует грамотно разработанный руль, правильно расположенные органы управления различной техникой.

По площади к крестовине претензий нет.Отсутствие большого багажника компенсируется вместительным салоном, позволяющим обеспечить достаточно свободного места во всех направлениях. Даже водители с ростом примерно 190 сантиметров могут легко отрегулировать свое кресло.

Что касается второго ряда, то здесь тоже можно с легкостью сесть. При этом каждому пассажиру будет достаточно удобно. Конечно, следует понимать, что речь идет о компактном кроссовере, а потому понятия свободного пространства должны быть соответствующими.

Комплектация кроссовера Zotye T600

Пока неизвестно, какие варианты оснащения новинки из Поднебесной предложат на российском рынке. Поэтому актуально говорить о трех фиксированных конфигурациях, между которыми вам предстоит выбрать кроссовер в самом Китае.

Базовая комплектация носит название «элитная» и включает в свой состав такое оборудование:

    литые диски
  • на 17 дюймов;
  • зеркала заднего вида с электроприводом;
  • электрические стеклоподъемники на все боковые окна;
  • центральный замок;
  • бортовой компьютер;
  • штатная аудиосистема на 4 динамика;
  • кондиционер;
  • заводская сигнализация;
  • две передние подушки безопасности;
  • тканевый салон;
  • системы безопасности aBS и EBD.

Оборудование следующей иерархии называется Deluxe. Вы получите в нем:

  • противотуманные фары;
  • система старт-стоп для запуска двигателя кнопкой;
  • продвинутая мультимедийная система;
  • сенсорный цветной мультимедийный дисплей на 8 дюймов;
  • продвинутая аудиосистема на 6 динамиков;
  • телефон;
  • навигационная система;
  • кожаный салон;
  • многофункциональное рулевое колесо;
  • парктроник.

Если покажется маловато, то в топовой комплектации Premium дополнительно ваш кроссовер будет укомплектован некоторыми другими опциями:

  • ксеноновая головная оптика с автоматическим управлением;
  • датчик дождя;
  • наружные зеркала заднего вида с подогревом;
  • панорамная крыша с люком;
  • климат-контроль;
  • боковые подушки безопасности;
  • боковые защитные шторы;
  • электропривод регулировки передних кресел;
  • Камера заднего вида.

Цена новый Zotye T600 в России

На данный момент только то, что китайский кроссовер Zotye T600 будет доступен в России в течение текущего года. Его производство будет поставлено на мощности предприятия «Алабуга-Моторс», расположенного на территории Республики Татарстан.

Что касается цены, то нам известна только текущая стоимость компактного паршифера в Китае. Там можно стать владельцем этой машины по цене 79.8 тысяч юаней. На самое полное оборудование придется отдать около 116 тысяч юаней.

Технические характеристики Zotye T600 2016-2017

За привлекательным внешним видом относительно неплохой салон скрывается еще и солидными техническими характеристиками, которые можно описать достаточно подробно.

Вся линейка силовых установок состоит из двух бензиновых четырехцилиндровых двигателей, каждый из которых имеет систему турбонаддува.

  1. Младший базовый двигатель имеет объем 1.5 литров, из которых инженеры убрали 162 лошадиные силы и 215 Нм крутящего момента. Может работать с пятиступенчатой ​​механикой. Разгоняется с места до сотни за 9,8 секунды, развивая при этом максимальную скорость 180 километров в час. Заявленный средний расход составит 7,9 литра на 100 км пути. Такой двигатель в базовой комплектации дополняется системой ABS, EBD.
  2. Старший двигатель объемом 2,0 литра выдает 177 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Предлагается как с пятиступенчатой ​​механикой, так и с шестиступенчатой ​​роботизированной коробкой передач.Максимальная скорость с таким мотором составляет 185 лошадиных сил, а средний расход топлива — 8,3 литра. Помимо ABS и EBD, производителя, этот мотор дополняет системы ESC, TCS, BA, TPMS, HAC.

Видео Тест-драйв Zotye T600 2016-2017

Выход

Для многих истинное лицо Zotye T600 2016-2017 стало неожиданностью. Скопированный внешний вид можно простить, к тому же, самим производителям, на основе моделей которых создавался и даже нужен был образ кроссовера из Китая.При этом претензий ни к Foltswagen, ни к Akura предъявлено не было.

Помимо привлекательного экстерьера, дизайнерам удалось создать хороший интерьер. Да, может кресло впереди и задний диван далек от совершенства, но качество материалов на уровне, сборка хорошая.

Плюс ко всему кроссовер еще может похвастаться впечатляющими техническими характеристиками. Сейчас уже не часто встретишь моторы с турбонаддувом, мощность которых будет переводиться на 150 лошадиных сил китайского производства.Так что владельцы не будут разочарованы отдачей и эффективностью двигателей.

Осталось только узнать, какова цена паркового газона. Если ценник будет привлекательным, то можно предположить серьезный успех Zotye T600 на российском рынке. К сожалению, об этой машине не сообщается, насколько популярна эта машина на его родине.

Китайский кроссовер Zotye T600 нового поколения представлен в сети 23 мая 2018 года задолго до официальной премьеры, запланированной на осень текущего года.В нашем обзоре Zotye T600 2018-2019 — первая информация, фото, цена, комплектация и технические характеристики 2-го поколения китайского паркета.

По предварительной информации, новый Zoti T600 выйдет на рынок Поднебесной до конца 2018 года цена Сравнима со стоимостью предшественника кроссовера первого поколения, который стал настоящим бестселлером Zotye AUTO в Китае. .

Прогнозируемая цена Zotye T600 нового поколения составит 85–145 тысяч юаней (818–1395 тысяч рублей).Кстати, в России он предлагается (по состоянию на конец мая 2018 года) просто по смешной цене в 649 990 рублей.

Начнем наш обзор с небольшого экскурса в историю и вспомним путь кроссовера Zoti T600 к успеху. Паркатентер с индексом T600 от китайской компании Zotye International Automobile Trading Co., Ltd. Zotye AUTO дебютировал в апреле 2013 года в рамках Шанхайского автосалона. Новинка вызвала не поддельный интерес китайских автолюбителей и массу споров по поводу внешнего вида кроссовера, явно скопированного не только с Volkswagen Touareg 1 поколения, но и с и.В этом полном плагиате внешнего дизайна кузова кроссовера Zotye T600 не было. Спустя три года, весной 2016 года, была опубликована спортивная версия кроссовера. А весной 2017 года у купе появился фигурный паркерник -. Таким образом, семейство кроссоверов на данный момент уже состоит из таких моделей: Standard Zotye T600, Sports Zotye T600 Sport и Coupe Shaped Zotye T600 Coupe.

«Шестьсот» является лидером продаж Zotye и пользуется солидным спросом. По итогам 2016 года продано 112691 автомобиль, а в прошлом 2017 году — 73062 экземпляра.В России за 2017 год было продано 1082 экземпляра китайского кроссовера. В лицо заметно снижение продаж, что, конечно же, не было проигнорировано руководством китайской компании. Так что новое поколение кроссовера Т600 появилось буквально в течение года. Вот только у нас много сомнений, что Zotye T600 2018-2019 — кроссовер нового поколения. Скорее всего, перед нами модернизированный кроссовер первого поколения с измененным дизайном экстерьера кузова и существенно закрытым салоном.
Платформа осталась прежней, размер колесной базы и ширина кузова не изменились, полный привод не предусмотрен, а под капотом знакомые турбированные четырехцилиндровые двигатели.

Внешние габаритные размеры кузова Zotye T600 2018-2019 года составляют 4691 мм в длину, 1893 мм в ширину, 1696 мм в высоту при колесной базе 2807 мм.

Таким образом, новый Т600 — это первая «шестисотка» на 60 мм в длину и 2 мм в высоту. Ширина корпуса и расстояние между осями не изменились.

Приятно, что внешний вид нового Zoti T600 не имеет ничего общего с Volkswagen Touareg, а демонстрирует новый, оригинальный стиль дизайна Zotye AUTO. Однако заметно, что кузова новинки явно создавались на основе строения кузова предшественника. При этом новое поколение «шестисотых» выглядит более свежо и современно.

Передняя часть кузова обзавелась увеличенной складывающейся решеткой (строгая трапеция), новыми светодиодными фарами головного света, мощным и прочным бампером, восходящим воздухозаборником и светодиодными линиями.

Со стороны Кузова нового поколения Zotye T600 во многом похож на Zotye T600 Coupe. В наличии Купеческая крыша, покоящаяся сзади на дымящейся стойке, но … линия крыши длиннее, а корма явно больше.

Задняя часть корпуса новинки — это где все шикарно и очаровательно, модель с главной изюминкой в ​​виде светодиодной люстры общего освещения. Задние затемняющие огни соединены между собой светодиодным мостом. Компактная дверь багажного отделения со стеклянным спойлером, массивный бампер с мощной пластиковой защитой и интегрированная система трапеций интегрирована в его кузов.

Если во внешности новинки прослеживается связь с кроссовером прошлого поколения, то интерьер полностью новый и создан с чистого листа. В арсенале салона новая современная архитектура передней панели и центральной консоли, плавно перетекающая в мощный тоннель между передними креслами. В наличии Новое многофункциональное рулевое колесо, виртуальная приборная панель, широкоформатный цветной дисплей мультимедийной системы, стильный сенсорный экран, обеспечивающий управление двумя зонами климат-контроля и вспомогательными функциями автомобиля, удобные кресла для водителя и передние. пассажир.В отделке салона использованы натуральная и искусственная кожа, мягкий пластик, декоративные элементы, имитирующие алюминий и карбон.

Технические характеристики Zotye T600 2018-2019.
К сожалению, в технике нового поколения кроссовер T600 от Zotye Auto Novations не наблюдаю. Как и предыдущее поколение, новинка базируется на «тележке» с полностью независимой передней архитектурой (стойка Макферсон) и задней (многомерной) подвеской. По умолчанию привод на передние колеса.

Под капотом исключительно бензиновые четырехцилиндровые моторы с турбонаддувом.

1.5 Turbo (162 LS 215 нм) в паре 5 трансмиссий или предлагается за доплату 6 АКПП.

1.8 Turbo (177 LAN 245 нм) в тандеме с роботизированной 6-ступенчатой ​​коробкой передач DCT.

2.0 Turbo (190 LAN 250 Нм) в компании с 5 трансмиссиями или «роботом» 6 DCT.

В нашем обзоре новый Zoti T600 Вы узнаете комплектацию и цену автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйвов, а пока небольшую экскурсию о внешнем виде модель.

В ноябре молодая китайская компания Zotye Auto представила на ноябрьском автосалоне в Гуанчжоу свою новую модель — бюджетный кроссовер под названием T600. Серийное производство стартовало в декабре того же года, позже в руководстве заявили о скором появлении модели на российском рынке, а выпуск планировалось наладить на заводе в Татарстане.

Однако «скорое появление» немного затянуло, старт продаж автомобиля Zotye T600 в России должен был состояться к две тысячи шестнадцатого марта.Договора о сборке автомобилей в Татарстане не было, поэтому машины для нашего рынка собирают на заводе Юнсон в Беларуси.

Пакет и цены Zotye T600 2020

Кроссовер

Zotye T600 продается в России в двух комплектациях: Luxury и Royal. Цена ZOT T600 2020 в новом кузове варьируется от 882000 до 1228880 рублей.

MT5 — пятиступенчатая MCPP
AMT6 — шестиступенчатая роботизированная PPC

Где купить?

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Zoti T600 / Zotye T600 в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензин), клиренс (клиренс), масса (масса), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и др.

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя бензин бензин
Объем, л. 1,5 2,0
Мощность, л.с. 149 177
Нм Крутящий момент 215 250
Тип коробки передач механика робот
Кол-во передач 5 6
Привод перед перед
Время разгона 0-100 км / ч, с 9,8 9,3
Максимальная скорость, км / ч 180 188
Расход топлива, л
— город 7,9 8,4
— Русс п.Д. н.д.
— Смешанный н.д. н.д.
Вид топлива АИ-95 АИ-95

Построенный на базе тележки от Hyundai Veracruz, Zotye AUTO T600 2019 жертва относится к классу среднеразмерных кроссоверов. Его габаритные размеры составляют 4631, 1694 и 1893 мм в длину, ширину и высоту соответственно, а колесная база — 2 807 мм. В зависимости от выбранной комплектации масса экипировки варьируется от 1616 до 1736 кг.

По умолчанию объем багажника здесь 344 литра, что по меркам класса совсем немного. Естественно, спинки заднего дивана можно сложить, увеличив тем самым вместимость грузового отсека, но на ровный пол рассчитывать не приходится.

Подвеска на автомобиле Zoty Т600 в новом кузове полностью независимая. В передней части используются стойки McPherson, а в задней части — многомерные. Дорожный просвет заявлен на уровне 185 миллиметров. Передние и задние тормоза идут дисковые.

В базе данных Паркет предлагается с 1.5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 160 л.с., хотя силовой агрегат специально определен для России в 149 сил. Крутящий момент не изменился — все те же 215 Нм, которые доступны в диапазоне от 2000 до 4000 оборотов в минуту.

Работает такой двигатель в связке с пятиступенчатой ​​механикой, позволяя кроссоверу разгоняться до сотни за 9,8 секунды. Максимальная скорость базовой версии может достигать 180 километров в час.

Топовый Zotye T600 2020 оснащен 2.0-литровый бензиновый двигатель Mitsubishi, который, работая с шестидиапазонной роботизированной коробкой передач DCT с двумя сцеплениями, развивает 177 «лошадей» и 250 Нм крутящего момента в диапазоне от 2400 до 4400 об / мин. Такой вариант разменит первую сотню за 9,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 188 км / ч.

Фото Zoti T600.













Внешний вид

Дизайн экстерьера новой модели Zoti T600 2020 достаточно современный и привлекательный, однако, как и у большинства молодых китайских брендов, не оригинальный.Во внешнем виде жертвоприношения открыто читаются многочисленные заимствования у других именитых брендов.

Передний «китаец» сильно напоминает Volkswagen Touareg — в машинах практически идентичный бампер с боковинами и аналогичная решетка радиатора с горизонтальными хромированными ребрами жесткости. Форма головной оптики Т 600 также во многом напоминает «немецкую», но китайские узоры представляют собой пятиугольные фары со светодиодными полосами ходовых огней.

Silhouette со сдвинутой кабиной на Zotye довольно спортивный.Этому также способствует плавная линия крыши и аккуратно подчеркнутые колесные арки. В последнем устанавливаются стандартные 16-дюймовые диски с размерностью покрышек 235/70, однако на более дорогих версиях стоят диски на 17 или 18.

.

Что касается тыльной стороны, то здесь специалисты компании по плагиату усложнили дело, так как позаимствовали дизайнерские решения сразу у нескольких моделей. На выезде они получились смесью дизайнерских решений от самых разных автомобилей.

Местами подачи Zoti T600 напоминает Tiguan, тогда как на кроссовере Audi Q5 ориентир задних боковых окон явно прослеживался. Если выглядеть еще сильнее, то можно увидеть решения от Toyota и Hyundai.

Однако есть паркест компании и отличительные особенности. Например, автомобиль получил две небольшие округлые патрубки выхлопной системы, скромно выглядывающие из-под бампера, а также горизонтальную хромированную планку с надписью «Zotye AUTO», края которой соприкасаются с задними фонарями. .

Салон

Интерьер Zoti T600 2020 неплохой, имеет довольно удачную компоновку. Качество сборки вполне приличное, но материалы бюджетные. В отделке преобладает хоть и хороший, но все же достаточно дешевый пластик. Сиденья по умолчанию обтянуты тканью, а кожа считает только версии более дорогими.

Передняя панель практически полностью выполнена из жесткого пластика с точечными вставками «под металл» или «под дерево», причем первая смотрится довольно легко, а вторая — буквально «кричит» о бюджетности модели.

Приборная панель состоит из двух основных «колодцев» и расположен между ними монохромный дисплей бортового компьютера. Управлять автомобилем китайцы предлагали с помощью большого трехспицевого руля. В базовой комплектации «Баранка» обычная, а в более дорогой комплектации — многофункциональная (с кнопками на иголках).

Также стоит отметить, что по умолчанию на auto zot T600 2018-2019 проложен простой магнитол, а полноценный мультимедийный комплекс с 8,0-дюймовым дисплеем на центральной консоли доступен только в дорогих версиях.

Похожая история и климат. В базовой комплектации кроссовер довольствуется обычным кондиционером, в то время как топовое исполнение оснащено современным климат-контролем, управлять функциями которого можно с небольшого дисплея и нескольких кнопок.

Что касается посадки, то передние брони имеют широкую подушку и недоразвитую боковую поддержку, благодаря чему езда должна быть более расслабленной и размеренной. Сзади установлен стандартный трехместный диван.

Видео Тест-драйв Zotye T600

В ноябре 2013 года на автосалоне в Гуанчжоу компания Zotye официально представила свой новый кроссовер T600, который уже в декабре того же года поступил в серийное производство… Эти автомобили были представлены на российском рынке, а производятся на автопроме «УНИНГ» в Республике Беларусь (планировалось наладить сборку на заводе «Алабуга-Моторс» в Татарстане).

Выглядит Zotye T600 привлекательно и современно, но его дизайн явно «посередине» с популярными моделями известных брендов. Передняя часть автомобиля «вдохновлена ​​немецким кроссовером Volkswagen Touareg (сходство, что называется, по лицу), а задняя часть — это некая комбинация Audi Q5 и, все-таки, VW Touareg.

В дизайне экстерьера особенно можно отметить — стильную головную оптику со светодиодными полосами ходовых огней (в «топовых» версиях — еще и ксенон), задние фонари со светодиодной «начинкой», а также литые диски с размер 17 дюймов.

Zotye T600 — это паркелон средних размеров, о чем свидетельствуют размеры корпуса: 4631 мм в длину, 1694 мм в высоту и 1893 мм в ширину. Колесная база «китайца» — 2807 мм, а дорожный просвет — 185 мм.

В снаряженном состоянии «Т600» весит 1616 ~ 1736 кг, а его полная масса не должна превышать — 1951 ~ 2036 кг (в зависимости от модификации).

Салон автомобиля аккуратный и имеет хорошую планировку. Панель приборов у «Т600» представлена ​​двумя небольшими «колодцами», между которыми располагался монохромный дисплей бортового компьютера.

Большое рулевое колесо имеет удобную форму, а в дорогих версиях — многофункциональное.

В зависимости от комплектации «простая магнитола» или цветной 8-дюймовый экран мультимедийного навигационного комплекса.

Управление микроклиматом в салоне автомобиля может быть представлено обычным кондиционером или современным климат-контролем с небольшим дисплеем и набором кнопок.

В салоне Zotye T600 преобладает хороший, но недорогой пластик, разбавленный вставками «под металл». В базовой конструкции сиденья заклепаны в ткань, а в дорогих — в хорошую кожу.

Передние кресла Zotye T600 с широкой подушкой и «слабой» боковой поддержкой — комфортной езды, задний диван удобен для троих пассажиров (блага приклада тут много).

При своем скромном объеме — всего 344 литра — багажник имеет удобную форму.Спинки сидений второго ряда складываются — позволяя значительно увеличить место для багажа (но ровный пол не работает).

Для китайского кроссовера предлагается два бензиновых двигателя, каждый из которых «транслирует» момент на переднюю ось:

  • Первый — 1,5-литровый турбомотор «15S4G», отдача которого составляет 149 лошадиных сил (в рамках «налоговой оптимизации», а дома он действительно дает 162 л.с.) и 215 Н · м максимальной тяги на 2000. -4000 / мин.Его тандем опирается исключительно на 5-ступенчатую «механику».
  • Второй (на российском рынке представлен с мая 2017 года) — это 2,0-литровая «Четверка» под индексом 4G63S4T с турбокомпрессором, выдающим 177 «лошадей» и 250 Н · м крутящего момента при 2400-4400 об / м. Агрегат сочетается с такой же механической трансмиссией или 6-диапазонным «роботом» DCT (с двойным сцеплением).

Эти силовые агрегаты обеспечивают кроссоверу приличную динамику — отметки 100 км / ч на спидометре можно достичь за 9.32 ~ 9,76 секунды, а максимальная скорость составляет около 180 ~ 188 км / ч.

Расход топлива «В городском режиме» составит 9,32 ~ 9,76 литра на 100 км пути (топливный бак 60 литров).

В основе Zotye T600 лежит лицензионная «тележка» от Hyundai Veracruz, к которой «прикреплены» колеса полностью независимой подвески (передняя — типа McPherson, задняя — многомерная). Рулевое управление дополнено гидравлической жидкостью, на обеих осях установлены дисковые тормозные механизмы.

На российском рынке по данным на начало 2018 года представлен в двух вариантах — «Люкс» и «Роял».

  • За версию «Люкс» минимально просят 809 990 рублей, а ее функциональность объединяет: две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистему с шестью динамиками, АБС с EBD, мультимедийный центр с 8-дюймовым монитором, светодиодную подсветку дневного света и задние фонари. , боковые зеркала заднего вида с подогревом и электростеклоподъемники всех дверей.
  • За более продвинутое решение «Роял» (с «младшим двигателем») просят еще 66 600 рублей, а среди его привилегий: подогрев передних кресел, кожаная отделка салона, климатическая система, «круиз», панорамный. люк с электроприводом, задний парктроник, датчик дождя, вспомогательная техника при трогании с места на подъеме и многое другое.
  • «Двухлитровый Т600 с автоматом» предлагается только в исполнении ROYAL по цене 1228880 рублей.


Читать полностью: https://auto.tut.by/news/test-drive/554791.html

Опасная смесь! Спереди — это твой Туарег, сзади — полностью цитата от Audi Q5, а под капотом … Мотор как у Mitsubishi Lancer EVO! Вот такой новый белорусский «китаец» — Zotye T600 2.0 Turbo. И мы первые испытали то, что получилось от китайского кроссовера белорусской сборки.

Немецкое предложение


Друг президента Джили — Однажды. Экзотический чанган — два. Лидер среди «китайцев» в России Lifan — трое. Chery — четыре. А есть HAVAL, DONGFENG, ZOTYE! Вот сколько китайских брендов представлено на нашем рынке. Однако только двое из них мы можем назвать «отечественными» — Geely и, собственно, Zotye. Но в то время как Geely может похвастаться только несколькими выставочными моделями, но не может точно заявить ни цены, ни комплектации, ни начало продаж, Zotye представляет новую версию своего кроссовера T600 — с двухлитровым турбомотором и преселективной роботизированной трансмиссией.

Сзади есть определенное сходство с AUDI Q5

Дизайнерские таланты китайцев широко известны: скопировал популярную модель, поменял пару штрихов, наклеил этикетку — готово! Однако среди прародителей T600 нет ни VW Touareg, на который он очень похож на передок, ни Audi Q5, сходство с которым прослеживается в линии задней стойки и других деталях. Но вот что: в следующем году обещают привезти еще один кроссовер Zotye, который сотнями метров не отличит от Range Rover Evoque!

Совсем не китайский интерьер

Интерьер выглядит солидно и богато, а по качеству сборки уступят немецкие модели

.

Открывая дверь «китайца», рефлекторно хмурится — стоя на жаре они, бывает, раздают такие «букеты», что глаза слезятся.Но только не Зотье: он с первых секунд стремится завоевать местонахождение покупателя пикапа. Дверь хлопает с приятным глухим звуком, сиденье радует отсутствием каких-либо проблем с эргономикой, приятно брать в руки аккуратно застенчивую пухлую «Баранку».

Отдельное удовольствие любителям потрогать пластик в салоне доставит обшивка панели — крышка сверху нереально мягкая, вызывает ассоциации с какой-нибудь дорогой машиной типа Bentley. Все остальное таких ассоциаций не вызывает, а в целом, как говорится, зачет.И визуально, и тактильно.

Задний пассажир может управлять креслом штурмана

Возвращаясь обратно, снова вспомните Bentley. Или даже Rolls-Royse … Почему вдруг? Да, потому что у заднего пассажира Zotye T600 также есть возможность управлять передним правым креслом. Клавиши на спинках боковин позволяют сдвинуть кресло или изменить угол наклона спинки — в общем сразу понятно, кто в этой машине будет главным. Приятный сюрприз для белорусского чиновника, который не позволит купить тот же VW Touareg или Audi Q5 в качестве служебного автомобиля.

Мотор

— Почти как на Lancer Evolution!

Двигатель серии 4G63 устанавливался на легендарный Mitsubishi Lancer EVO

.

Но главный и самый приятный сюрприз — под капотом. Гордая алайская надпись «2.0» — это еще цветы, главное под декоративной крышкой. Снимаем и видим тисненый логотип Mitsubishi и надпись Turbo, а рядом информационную табличку с кодом двигателя. И на нем — заветная комбинация: 4G63. Что ничего не говорит? Ну а потом отвлекитесь от статьи, наберите в поисковике «Mitsubishi Lancer Evolution» и посмотрите, какой движок на нем установлен.Да-да — вот это 4G63! Правда, в более мощной версии под 300 «лошадок». А под капотом Zotye этот двухлитровый турбокомпрессорный мотор выдает всего 177 сил и 250 Нм. Но и этого более чем достаточно: на самом деле, сегодня Zotye T600 2.0 Turbo — самый мощный «китаец» на нашем рынке!

И, наверное, самый быстрый среди соотечественников: для разгона места до 100 км / ч турбо-Zotye требуется 9,3 секунды, а максимальная скорость составляет 188 км / ч. Что еще более интересно, заявленное потребление в городском цикле всего 8.4 литра — неужели китайские автопроизводители мало заложили?

Кроссовер Zotye T600 не только один из самых мощных в своем сегменте, но и очень быстрый для «китайца»

Впрочем, всем этим цифрам можно верить — ведь Zotye оснащена не архаичной «машиной» или вариатором, а прогрессивной преселективной роботизированной трансмиссией. Проще говоря — «Робот» с двумя сцеплениями, как у Volkswagen DSG.

Курс на Комфорт

Дело в том, что машину с «роботом» угадать невозможно — в этом VW сразу чувствуется жесткая связь ведущих колес и двигателя, а в Zotye еще присутствует какой-то элемент «размытости» — техник коробка работает очень плавно. , плавно и неторопливо переключая передачи.Жалко, нет возможности попробовать после пробежки: очень интересно, насколько хорошо китайским инженерам удалось настроить свои «пресеты». А пока можно сказать, что в штатных режимах коробка работает хорошо, но в «программном» нужно внести небольшие изменения — при переходе в ручной режим на экране загорается буква М, но номер передачи есть не отображается на экране.

Подвеска

T600 очень мягкая — ощущения как пневматика

Хотя про все эти спортивные и ручные режимы можно забыть: Несмотря на TURBO Splanik и легендарный мотор под капотом, по характеру Zotye T600 — Sibarrit и Phlegmatic.Комфорт Он любит больше всего на свете, поэтому наверняка вам понравятся владельцы подержанного Mercedes-Benz. Необычно, но Zotye исповедует ту же философию — комфорт, комфорт и только комфорт. Подвеска настолько мягкая, что пришлось остановиться и посмотреть — это точно не «пневма»?

Почти все современные автомобили сконфигурированы с оглядкой на какой-то мифический спортивно-азартный стиль (несмотря на мощность мотора), но Zotye — доблестный и мягкий, как перина. При осмотре мы обратили внимание на толстый слой шумоизоляции под капотом (даже передние «чашки» обернуты), и теперь наслаждаемся результатом: в салоне очень тихо, не раздражает ни звук мотора или ветер ветра.Но резина просто оказалась шумной — или нам это просто показалось на фоне абсолютной тишины в салоне?

Комплектация от Zotye с турбонаддувом всего одна, а цена вполне на уровне европейской и азиатской моделей

.

В общем не «китаец», а просто петиция какая-то! Однако чудес не бывает даже при крупноузловой сборке. Цена в Беларуси 40 880 рублей, что по текущему курсу эквивалентно почти 21 тысяче долларов США! Правда, обе комплектации TURBO-ZOTYE полностью соответствуют стоимости: кожаный салон, система стабилизации и контроля тяги, передние и боковые подушки безопасности спереди, ксеноновые фары, климат-контроль, мультимедийная система на Android, панорамная крыша! Итак, с учетом всех факторов — комплектации, качества отделки, динамики, уровня комфорта — в принципе получается довольно интересное предложение.Или лучше переплатить за более раскрученный бренд?

Мы помним

Мультимедийная система

радует и размером экрана, и скоростью, и обширным меню.
Китайская резина была довольно шумной
Коробка преселективная работает очень мягко. Оценил бы после обкатки …
Комплектация очень богатая — есть даже панорамная крыша
Места не так много, поэтому кнопками регулировки наструма кресел можно и пользоваться задним пассажиром
Даже ключ зажигания очень высокий качество
Производитель заявляет минимальный объем 344 литра, но визуально багажник выглядит неплохо
Ровные «чашки» под капотом
Накладка на панели очень мягкая и с аккуратным сиденьем — «Премиум» на уровне топовых брендов

Краткие технические характеристики

Модель в гостях АВТО.TUT.BY тест

Zotye T600 2.0T.

Рабочий объем, см3

1977

Максимальная мощность, л. из.

177

Максимальный крутящий момент, нм

255

Максимальная скорость, км / ч

185

Время разгона с 0 до 100 км / ч, с

9,3

Расход топлива, л / 100 км (средний)

8,3

Длина, мм.

4631

Ширина, мм.

1893

Высота, мм.

1694

Колесная база, мм

2807
Клиренс, мм. 185

https://auto.tut.by/news/test-drive/554791.html
Прочитать полностью:

Zotye E30 2016 — характеристики, цена, фото

Описание Zotye E30 2016

Zotye E30 2016 — это тот же двухместный электромобиль Smart, только в видении китайского автопроизводителя.Новый электрический городской автомобиль был представлен на автосалоне в Шанхае весной 2015 года. Внешний вид автомобиля был немного перерисован, чтобы он хоть немного походил на другую модель.

РАЗМЕРЫ

Размеры малолитражки Zotye E30 2016 составляют:

Высота: 1572 мм
Ширина: 1563 мм
Длина 1765 мм
Клиренс: 133 мм
Объем багажника: 229 л
Вес: 810 кг
TECH SPECS2 представленный силовой агрегат: 19-сильным электродвигателем, совместимым с 17.Тяговая батарея 6 кВтч. Максимально автомобиль может разогнаться до 80 километров в час. На одной зарядке ситикар может преодолеть не более 160 километров. В основе новинки — переднеприводная платформа с комбинированной подвеской — стойки MacPherson спереди и поперечный торсион сзади.

Мощность двигателя: 19 л.с.
Крутящий момент: 43 Нм.
Разрывная скорость: 80 км / ч
Трансмиссия: Редуктор
Запас хода, км: 16

ОБОРУДОВАНИЕ

0 EQUIPMENT

0 2016 год повторяет дизайн Smart ForTwo, интерьер выполнен в стиле Tesla.Центральная консоль оснащена впечатляющим сенсорным экраном бортовой системы. В интерьере вообще нет физических переключателей. Даже цветовая гамма внутри новой модели идентична авто марки премиум-класса. Несмотря на столь эффектное исполнение, качество внутренней отделки оставляет желать лучшего. Даже панель приборов сделана из некачественного пластика со стойким запахом.

Подборка фото Zotye E30 2016

На фото ниже вы можете увидеть новую модель Zotye E30 2016 , которая изменилась не только внешне, но и внутренне.

F.A.Q.

✔️ Какая максимальная скорость у Zotye E30 2016?
Максимальная скорость в Zotye E30 2016 составляет 80 км / ч.

✔️ Какая мощность двигателя у Zotye E30 2016?
Мощность двигателя в Zotye E30 2016 составляет 19 л.с.

✔️ Какой запас хода км: 100 км: у Zotye E30 2016?
Запас хода, км: в Zotye E30 2016 — 16

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЯ Zotye E30 2016

.rt-md-content-holder .rt-md-content, .rt-popup-wrap-173208665.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap, # rt-tpg-container-173208665 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info {background-color: # 0367bf} # rt-tpg-container-173208665 .rt-detail i, # rt-tpg-container-173208665 .rt-detail .post-meta-user a, # rt-tpg-container-173208665 .rt-detail .post-meta-category a {color: # 0367bf } # rt-tpg-container-173208665 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-173208665 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-173208665 .carousel2 .rt-holder. оверлей, # rt-tpg-container-173208665.layout15 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-173208665 .isotope11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-173208665 .carousel11 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-173208665 .layout16. rt-holder h4, # rt-tpg-container-173208665 .isotope12 .rt-holder h4, # rt-tpg-container-173208665 .carousel12 .rt-holder h4 {background-color: rgba (3,103,191, .8)} # rt-tpg-container-173208665 .read-more a {border-radius: px}]]>

Видеообзор Zotye E30 2016

В видеообзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели и внешних изменений.

Zotye Копирует Range Rover Sport

Поделиться

В течение предыдущего десятилетия клонирование было притязанием на славу для большинства китайских производителей автомобилей. Однако позже многие из этих китайских автопроизводителей вложили значительные средства в исследования и разработки автомобилей. Некоторые даже наняли известных европейских дизайнеров, чтобы придать своим брендам зрелую и уникальную индивидуальность.

Связано: Zotye бросит вызов Tesla Model 3 с Z500EV

Однако есть еще несколько, которые в значительной степени полагаются на пиратство дизайна.Хотя они и не такие резкие, как в прошлом, их автомобили по-прежнему во многом вдохновлены успешными европейскими автомобилями. Среди этих китайских брендов — Zotye, частный китайский производитель автомобилей, расположенный в Юнкане, Чжэцзян, Китай.

Работая с 2005 года, Zotye на первых порах производила 100% клонов в Китае, однако в последнее время они производят очень впечатляющие автомобили, которые каким-то образом все еще в значительной степени вдохновлены популярными европейскими / японскими моделями. Например, седан Zotye Z300 — вопиющая копия Toyota Allion, Zotye SR9 — бесстыдный клон Porsche Macan, Zotye Damai X5 — копия VW Tiguan, Zotye T600 — копия Audi Q5, Damai X7 — клон автомобиля. Volkswagen Cross Coupe GTE, а также Zotye SR7, который является копией Audi Q3.

Связано: Zotye Goes Hi-Tech с Traum S70

Однако компания работала над флагманским внедорожником, изображения которого появлялись в средствах массовой информации. Последняя модель Zotye , вдохновляющая модель , называется T900, и на удивление она очень похожа на Range Rover Sport.

Пропорции и боковой профиль безошибочно соответствуют Range Rover, однако Zotye удалось убрать переднюю и заднюю часть T900, чтобы он не выглядел слишком похожим на его вдохновитель.Zotye еще не выпустила официальные спецификации внедорожника T900, однако, согласно отчетам, он будет оснащаться 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 230 л.с. и крутящим моментом 350 Нм в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Range Rover Sport

Интерьер кажется удачным сочетанием идей, взятых у Porsche, Mercedes и Range Rover. Тем не менее, материалы и отделка кажутся довольно хорошими, по крайней мере, в том, что касается изображений.

По теме: Обзор: 2017 Zotye Z100

Ожидается, что внедорожник Zotye T900 появится на китайском рынке к началу 2019 года по цене от 170000 юаней или 23400 долларов.Для сравнения: Range Rover Sport в Китае стоит 1,02 миллиона юаней, а это колоссальные 149 000 долларов.

Профессионал в области 3D-анимации с более чем 20-летним опытом работы в ведущих организациях и на производственных предприятиях Пакистана, заядлый автолюбитель и заядлый бензин с любовью к написанию текстов, которые помогают формировать мнения. Ранее написано для PakWheels , а также для основных публикаций, включая Dawn . Основатель АвтоСпиритПК.com

Поделиться

2019 Обзор наушников с активным шумоподавлением TaoTronics

Шумоподавление в наушниках становится все более распространенным явлением, но лишь немногие компании разработали такое шумоподавление, как Bose. Последней компанией, которая попыталась взять на себя руководство по шумоподавлению, является TaoTronics, которая выпустила новые наушники с активным шумоподавлением TaoTronics 2019 года.

Наушники продаются по цене 70 долларов, что значительно ниже запрашиваемой цены в несколько сотен долларов на некоторые наушники Bose.Но стоят ли они даже этой стоимости? Чтобы выяснить это, мы протестировали наушники TaoTronics с активным шумоподавлением 2019 года.

Типовой проект

Наушники с активным шумоподавлением TaoTronics 2019 года могут быть далеко не такими дорогими, как такие наушники, как Bose QuietComfort 35s, но на самом деле они предлагают схожий дизайн во многих отношениях. Например, они имеют гладкий черный общий вид и в основном сделаны из черного пластика. Мы не возражаем против пластика — он по-прежнему кажется относительно прочным и делает наушники относительно легкими.

На левой амбушюре вы найдете кабель для зарядки MicroUSB, который вызывает разочарование. Настал 2019 год, и компаниям пора переходить на USB-C. На правой чашке наушников вы найдете качельку регулировки громкости, кнопку питания, переключатель шумоподавления и дополнительный порт. Это хороший набор элементов управления, и в целом мы обнаружили, что к кнопкам и переключателям легко получить доступ.

На внутренней стороне амбушюров достаточно мягкой набивки, и хотя о комфорте мы поговорим позже, она всегда полезна.Также есть прокладка под оголовьем, что опять же помогает обеспечить относительное удобство наушников.

В коробке хороший набор аксессуаров. Есть кабель для зарядки MicroUSB и дополнительный кабель, но, возможно, более важным является чехол-раскладушка. Это красивый чехол с небольшим отделением для таких вещей, как кабели, и он явно сохранит ваши наушники в целости и сохранности.

Комфорт

Просто потому, что у наушников много набивки, это, конечно, не значит, что они удобны.В конце концов, это наушники, которые вы можете носить в длительных поездках на самолете, поэтому удобство, пожалуй, самое важное, о чем стоит подумать.

К счастью, они относительно удобны, с некоторыми особенностями. Возможно, вам придется немного поработать, чтобы отрегулировать размер до нужного размера, и это нормально, но как только вы это сделаете, вам, возможно, придется вспомнить, какой размер вам подходит, так как вам нужно будет снова уменьшить их, чтобы они соответствовали им. дело. Кроме того, мы обнаружили, что наушники подходят очень хорошо. Они были немного тяжелыми, что могло вызвать дискомфорт после длительного прослушивания, но это единственный реальный недостаток.

Звук

В конечном счете, самое важное, что нужно учитывать, — это то, как звучат наушники, а они, к сожалению, малоизвестны.

Давайте начнем с низких частот, которые относительно резкие, но просто не простираются очень далеко. В результате большая часть басового барабана не приземляется, и бас-гитара кажется немного легкой.

Средний диапазон тоже странно настроен. Есть низкий промах, и они относительно теплые, но средний, кажется, получил сокращение — там, где вокал кажется немного пустым.

И последнее, но не менее важное — это высококлассный отклик, которого очень не хватает. Тарелки звучат жестко, в то время как вокальное шипение не проявляется так, как должно. Также не хватает высококачественного расширения, что неприятно слышать.

Это подводит нас к шумоподавлению, и это, пожалуй, самое лучшее в наушниках. Мы обнаружили, что шумоподавление было выше среднего по качеству и смогло убрать много внешнего шума. Обратной стороной этого было то, что музыка, казалось, стала еще тоньше, чем была.

В конечном итоге мы были разочарованы качеством звука наушников с активным шумоподавлением TaoTronics 2019 года. Они были тонкими и тусклыми, несмотря на то, что шумоподавление было довольно хорошим.

Производительность

Наушники с активным шумоподавлением TaoTronics 2019 года подключаются к вашему устройству для прослушивания через Bluetooth 5.0, что приятно слышать — хотя Taotronics не приняла USB-C, она все еще не полностью оставлена ​​позади. Обычно вы получаете расстояние прослушивания до 10 метров или 33 футов.

Время автономной работы наушников тоже неплохое. Taotronics оценивает наушники от 25 до 30 часов работы от батареи, что отлично — и должно помочь любому в долгих путешествиях. Однако мы предполагаем, что 30 часов автономной работы будут без шумоподавления. Наушники тоже заряжаются быстро — из пяти минут зарядки два часа, что совсем неплохо.

Выводы

В конечном счете, наушники TaoTronics с активным шумоподавлением 2019 года имеют много преимуществ, но их разочаровало качество звука.Наушники прилично удобны, и их дизайн неплох, но скучный и тонкий звук просто не соответствовал другим показателям. Тем не менее, нам понравилось, что в наушниках есть Bluetooth 5.0 и хорошее время автономной работы.

Так что же покупать, если у вас есть 70 долларов, чтобы потратить на пару наушников с шумоподавлением? Ну вот эти. Совершенно верно — несмотря на плохое качество звука, это, вероятно, лучший вариант для наушников с шумоподавлением в данном ценовом диапазоне.

Благодаря тому, что наушники TaoTronics с активным шумоподавлением 2019 года хорошо спроектированы, удобны и имеют длительное время автономной работы, мы наградили наушники бронзовой медалью Headphone Review.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *