Аэрография на авто своими руками: Аэрография на авто своими руками шаг за шагом

Содержание

Аэрография на авто своими руками шаг за шагом

Каждый владелец авто считает машину своим надежным другом и большинство автомобилей внешне ничем не выделяется из серой массы. Разумеется, как вариант, можно потратить значительные средства и прокачать тачку антикрыльями, обвесами и карбоном, но можно отдать предпочтение более дешевому, простому и не менее оригинальному способу. Именно аэрография считается отличным способом вдохнуть в машину новую жизнь и преобразить ее до неузнаваемости.

Зачем нужна аэрография?

Аэрографический рисунок на капоте

С первого взгляда авто будет цеплять взгляды прохожих вне зависимости от того, кто ее владелец – женщина или мужчина, спортсмен или секретарша, романтик или скептик, творческая личность или строгий прагматик. Аэрография на авто своими руками является наиболее простым способом украсить машину. Разумеется, можно отдать предпочтение салонной услуге и доверить процесс квалифицированным специалистам, но в данном случае вопрос о финансах будет решающим.

Аэрография своими руками представлена в виде техники художественной росписи по любой поверхности. С помощью такой техники можно создавать любые рисунки и эффекты, которые зачастую недоступны для отображения посредством обычных художественных материалов.

За счет аэрографии можно воссоздать даже копию любой картины.

Данное направление уже давно стало актуальным, ведь только так машину можно превратить в эталон индивидуальности и оригинальности, подчеркнуть настроение и характер владельца. Если воспринимать аэрографию как направление в искусстве, но оно еще слишком молодо и только начинает развиваться, в обществе появляется все больше его поклонников.

Если вы хотите сделать аэрографию на машине своими руками, стоит ознакомиться с инструментами, которые вам могут понадобиться.

Инструментарий для аэрографии

  1. Рисунок наносится зачастую аэрографом, в некоторых случаях кисточкой или с помощью специального карандаша.
  2. К расходным материалам относятся необходимые цвета нитрокрасок, растворитель, а также нитролак.
  3. В некоторых случаях может пригодиться химический карандаш, нож, респиратор, несколько ведерок, ватные палочки и вата, чистая мягкая ткань и малярный скотч.

Основы выбора аэрографа

Основной инструмент — аэрограф

Аэрография на авто своими руками подразумевает правильный выбор инструментов, а в частности аэрографа. Для этого необходимо обратить внимание на следующие параметры:
  1. Диаметр сопла для подачи краски считается наиболее важным параметром при выборе данного инструмента. В данном случае стоит взять во внимание площадь, которую необходимо будет закрашивать. Аэрограф диаметром в 0,35 мм подходит для нанесения фона, а чтобы наносить основные детали подойдет инструмент диаметром 0,2 мм.
  2. Тип подачи краски выбирается в зависимости от расположения бачка:
    1. Гравитационная подача. В данном случае бачок находится сверху. Краска в данном случае выпрыскивается под давлением силы тяжести и за счет разрежения в сопле. Актуален данный тип для компрессоров с малой мощностью.
    2. Сифонная подача. В данном случае бачок размещается сбоку или снизу. Инструмента такого типа дают возможность использовать более широкий потенциал при работе с приоткрытой иглой. Использование сменных бачков облегчает работу с разными цветами. Такие типы аэрографов требуют более мощных компрессоров.
    3. Подача без бачка. Такой тип инструмента подразумевает подачу краски кончиком кисти сразу на иглу с помощью специальной боковой прорези. Для частой смены краски такой тип аэрографа подходит идеально, также его можно использовать при работе с мелкими изображениями.
  3. Особое внимание  следует обращать на тип конструкции курка.
    1. Аэрографы одинарного действия отличаются легкость и простотой использования. Также они обладают привлекательной стоимостью. Кнопка в таких устройствах служит только для управления клапаном воздуха.
    2. Аэрограф двойного действия дает возможность управлять подачей воздуха более гибко, также можно изменять положение иглы, которая освобождает поток краски. Такая конструкция считается более сложной, но наиболее распространенной среди профессиональных художников.
    3. Аэрографы-автоматы оснащены кнопкой с одной степенью своды, благодаря чему управление иглой можно осуществлять лишь после непосредственного открытия подачи воздуха.

Если аэрография своими руками осуществляется вами впервые, рекомендуется отдать предпочтение любому, но не самому дешевому аэрографу двойного действия, диаметр сопла у которого составляет 0,2 мм. Вы можете сэкономить свои средства за счет наборов со сменными соплами. Сопла принято менять по мере износы. Также стоит приобрести такие дополнительные аксессуары как шланг, респиратор, воздушный фильтр, ограничитель давления и подставки.

Профессиональный комплект для аэрографии состоит из аэрографа, компрессора, шланга, подставки для аэрографа, которая крепится к столу и респиратор. Предварительно желательно ознакомиться с видео аэрографии своими руками или с поэтапной инструкцией, приведенной ниже.

Поэтапная инструкция нанесения рисунка

Нанесение рисунка

  1. Прежде всего, стоит выбрать рисунок или фотографию исходя из собственных вкусовых предпочтений. Готовый рисунок на авто станет предметом вашей гордости, если вы сделаете это сами. Стоит помнить о том, что выбранный вами рисунок должен по размеру и цвету гармонировать с местом, на которое он будет наноситься. В качестве примера можно просмотреть фото аэрографии своими руками в интернете.
  2. Определитесь с месторасположением рисунка на машине. Это может быть дверь, капот или же половина всей поверхности вашего авто.
  3. Далее необходимо рассмотреть автомобиль на наличие царапин, коррозии. Если таковые дефекты имеют место, их необходимо загрунтовать.
  4. Определитесь с местом для покраски. Помещение должно быть закрытым и хорошо освещаемым, в нем не должно быть пыли.
  5. Далее идет непосредственное нанесение рисунка за счет использования нитрокрасок. Данный этап считается наиболее ответственным. Можно предварительно подготовить трафареты, если вы не уверенны в своих художественных способностях. Наносите рисунок частями, неиспользуемую поверхность машины аккуратно прикрывайте пленкой.
  6. После того как нанесение рисунка завершено, подождите пока поверхность окончательно высохнет и покройте автомобиль специальным лаком.

Как вариант можно отдать предпочтение другому виду аэрографии, когда в ход идет пленка с рисунком или фотографией. Такой метод среди любителей считается более распространенным, к тому же он не требует особых навыков владения кистью и создания рисунков. В данном случае необходимо подготовить автомобиль, снять все ненужные элементы и обезжирить поверхность, с которой будете работать. Далее аккуратно приклеивается пленка с фотографией или рисунком.

Следите за тем, чтобы на поверхности не оставалось пузырьков с воздухом.

На следующем этапе все снятые элементы необходимо прикрепить на свои места. Нанесение специального покрытия окончательно завершит вашу работу. Лак сможет защитить рисунок от возможных механических повреждений и сделает его более глубоким, четким и насыщенным. Если отполировать поверхность автомобиля, она станет зеркальной и более изысканной.

Аэрография своими руками может стать замечательным хобби, с помощью которого вы будете не только украшать поверхность собственного автомобиля, но и зарабатывать на оформлении машин, любого другого вида транспорта и поверхностей бытовых предметов.

Как сделать аэрографию на автомобиле самому?

Многие считают, что для того, чтобы сделать аэрографию на авто, необходимо обязательно обращаться к специалистам, которые профессионально занимаются этим делом. Но поскольку данная услуга не такая уж и доступная в ценовом отношении, стоит задуматься и о том, как сделать аэрографию своими руками в домашних условиях. На самом деле, все это реально, и сегодняшняя наша статья станет для вас мануалом по преображению внешнего вида вашего автомобиля.

Как самому сделать аэрографию на автомобиль: тонкости выбора рисунка и создания эскиза

Аэрография на авто сегодня является достаточно распространенным видом внешнего тюнинга. Этому направлению достаточно много лет, и за это время было придумано немало способов и стилей нанесения краски, а также стилей самих рисунков.

Наверняка, если у вас возникла идея создать аэрографию на своем автомобиле, вы уже имеете некоторые представления о том, каким должен быть рисунок. Ознакомиться с подобным творчеством можно и в Интернете, просматривая ресурсы известных аэрографов и фотографии выполненных ними работ. Многие автовладельцы, у которых есть хорошие способности к рисованию, создают уникальные рисунки сами.

Важно! Чтобы создать аэрографию на авто, совсем не обязательно уметь рисовать. В основном это вполне техническая работа, которая только требует точности выполнения.

В выборе рисунка и его цвета очень важно учитывать особенности вашего автомобиля, его возраст и степень престижности. И только когда вы определитесь с рисунком, можно приступать к созданию макета. Это можно сделать при помощи обычной программы Photoshop, хотя в выборе редакторов вас никто не ограничивает. Благодаря такой программе вы сможете легко визуализировать возможный вариант нанесения аэрографии, максимально его откорректировать и распечатать готовый для работы макет.

Полезно знать! Для создания макета можно использовать специальные онлайн-приложения 3D-тюнинга авто.

Какие инструменты и материалы необходимо подготовить для создания аэрографии на авто?

Для полной реализации идеи с нанесение аэрографии важно подготовить качественную краску, а также аэрографы – приспособления для распыления краски.

Какой инструмент лучше всего подойдет для нанесения рисунка?

Перед тем как отправиться за покупкой аэрографа, вам нужно внимательно изучить выбранный для автомобиля рисунок: если на нем есть много очень мелких деталей или тонких линий, необходимо подбирать инструмент, который сможет с точностью их выполнить. Для более грубых рисунков подойдут аэрографы попроще.

Обратите внимание! Не стоит покупать дорогой аэрограф, поскольку такие инструменты способны идеально работать только в руках профессионалов.

Помимо аэрографа, для нанесения красивого и качественного рисунка на поверхность автомобиля вам также понадобится:

1. Компрессор, без которого работа аэрографа не является возможной. С его помощью в аэрографе будет создаваться давление, и краска будет подаваться на рабочую поверхность.

2. Шланг, при помощи которого можно подсоединить компрессор к аэрографу. Старайтесь подобрать максимально длинный (около 5 метров) и легкий шланг, способный без проблем справиться с давлением в 3 Бар.

3. Специальные соединители, при помощи которых можно подключить шланг к аэрографу.

4. Респиратор со специальными задерживающими фильтрами, который убережет вас от отравления ядовитыми парами краски. Учтите, что работать без респиратора категорически запрещается.

5. Маслоуловители. Это специальное устройство поможет предотвратить попадание на поверхность рисунка масла, которое может полностью испортить все ваши старания.

6. Инфракрасная сушка, необходимая для скорейшего высыхания поверхности рисунка.

Важно! Рисунку на поверхности автомобильного кузова необходимо обеспечить максимально быстрое высыхание, иначе на него может налипнуть пыль, которая испортит эффект от рисунка.

7. Краски нужных цветов и оттенков.

8. Растворитель, при помощи которого необходимо будет развести краску до необходимой консистенции.

9. Лак, которым необходимо будет покрыть поверхность рисунка в завершение работы. Благодаря этому срок его «службы» продлится на несколько лет.

10. Пленка, для того чтобы закрыть все участки автомобиля, на которые не будет наноситься рисунок.

11. Трафареты для нанесения отдельных частей рисунка. Они вырезаются из макета, который вы создали на компьютере.

Помимо всего вышеуказанного, для работы вам необходимы инструменты, при помощи которых вы сможете подготовить к нанесению рисунка поверхность автомобильного кузова – моющие и обезжиривающие средства, чистые тряпки. Если отдельные элементы кузова придется демонтировать, вам также придется подготовить «трещотки» и отвертки.

Особенности выбора краски для аэрографа

Сегодня существует очень много видов красок для аэрографов и для создания рисунков на поверхности авто. Отличаются они друг от друга не только по виду, но и по своей стоимости, которая также является важным критерием выбора.

В целом же для аэрографа можно использовать такие краски:

• Уретановые;

• Синтетические;

• Полиэфирные.

Все указанные виды красок созданы на основе растворителей. Но, несмотря на это, перед тем, как заливать их в бачок аэрографа, их необходимо дополнительно разбавить. Как утверждают специалисты, идеальной для такой краски является «молочная» консистенция.

Обратите внимание! Использование слишком густой краски в аэрографе может привести не только к порче рисунка, но и к выходу из строя самого аэрографа. Дело в том, что густая краска забивает сопла инструмента, делая его неработоспособным. Большинство производителей продают краску уже в подготовленном для применения виде.

Процесс нанесения аэрографии

Итак, как же самостоятельно сделать аэрографию на поверхности собственного автомобиля? Этот процесс достаточно трудоемкий и длительный по времени, поэтому подготовиться к нему стоит заранее. В частности, важно сразу иметь под рукой все необходимые для работы инструменты и материалы.

Подготовка поверхности кузова автомобиля

В первую очередь, необходимо позаботиться о тех элементах, на которые рисунок не будет наноситься. Их необходимо демонтировать. Речь идет о дверных ручках, фарах, зеркалах, а также резиновых уплотнителях, которые могут наноситься на разные части автомобиля. Если же вы хотите нанести свой рисунок только на одно крыло, одну дверь автомобиля, капот или багажник – практичнее будет просто демонтировать этот элемент и наносить рисунок подальше от основного кузова, чтобы его не запачкать.

Но особое внимание перед нанесением аэрографии на авто необходимо уделить рабочей поверхности, которую в первую очередь необходимо тщательно вымыть, а во вторую – обработать для нанесения краски. Речь идет об использовании наждачной бумаги, при помощи которой можно создать на поверхности лакокрасочного покрытия автомобиля царапины, благодаря которым будет обеспечено максимально плотное соединение краски. При этом не стоит слишком сильно усердствовать – при работе наждачной бумагой вы не должны уменьшить слой родного лакокрасочного покрытия автомобиля.

Обратите внимание! Если на рабочем элементе имеются вмятины или глубокие царапины, перед нанесением рисунка их необходимо устранить. Для этого можно использовать либо физическое восстановление геометрии, либо шпаклевку и грунтовку.

Все же остальные элементы кузова для самостоятельного нанесения аэрографии лучше закрыть пленкой. Саму рабочую поверхность непосредственно перед началом работ потребуется обработать обезжиривающим средством и просушить.

Как держать аэрограф, или в чем заключается правильная техника нанесения рисунка?

Перед тем как приступать к непосредственному выполнению рисунка, очень важно потренироваться работать с аэрографом на какой-нибудь картонке или куске фанеры. Только после того, как вы увидите, что рисовать у вас действительно получается, можно переходить к рабочей поверхности автомобиля. В целом, чтобы сделать качественную аэрографию на авто, в работе с аэрографом необходимо придерживаться трех важных правил:

1. Направление струи краски по отношению к рабочей поверхности должно быть строго перпендикулярным. Если наносить ее под углом, она будет разлетаться и занимать намного больше пространства, чем вы предполагали.

2. Расстояние от сопла аэрографа до рабочей поверхности определяет, какой толщины линия будет появляться. Чем ближе сопло к кузову – тем тоньше линия. Обязательно попрактикуйтесь на куске картона.

3. Время, на которое вы задерживаете аэрограф над рабочей поверхностью, определяет яркость и плотность покрытия. К примеру, если держать аэрограф на расстоянии в 30-40 сантиметров, на поверхности появится неплотное пятно «в крапинку». Если приблизить – слой будет получаться максимально четким и ровным.

Как уже упоминалось выше, чтобы сделать аэрографию на авто, можно либо просто срисовывать рисунок с макета, либо подготовить трафареты отдельных его частей. При этом, если рисовать с трафаретом, сначала нужно перенести на автомобиль изображения самых крупных частей рисунка, а мелкие все равно придется доделывать самостоятельно.

Это важно! Перед началом работ сразу же обозначьте контуры своего рисунка. Это поможет вам нанести его на поверхность максимально корректно.

Нужно ли фиксировать аэрографию на авто?

Если вы хотите знать не только как сделать аэрографию на машине, но и как сделать это качественно, то вам стоит также узнать о фиксации аэрографии. Осуществляется она только после полного высыхания рисунка, и заключается в нанесении на его поверхность одного или нескольких дополнительных слоев лака.

Обратите внимание! Покрывать лаком можно не только то место на кузове авто, где был нанесен рисунок. Дополнительный слой не помешает и всему автомобилю.

Советы по уходу за аэрографом и аэрографией

Первое, что нужно освоить в работе с аэрографом, – это его конструкцию и научиться быстро собирать и разбирать инструмент. Это нужно для того, чтобы максимально быстро разбирать его и промывать от остатков краски.

Ну а чтобы нанесенный вами на автомобиль рисунок всегда оставался свежим, необходимо выполнять несколько простых рекомендаций:

1. Чтобы нанесенный на рисунок защитный слой «взялся», после завершения работ постарайтесь его не мыть и не мочить хотя бы одну неделю.

2. Во время мытья рисунка используйте только специальные шампуни для авто и мягкие тряпки, чтобы не оставить на нем царапин и не вызвать преждевременное разрушение.

3. Постарайтесь, чтобы рисунок как можно меньше контактировал с водой, и протирайте его от влаги после каждой мойки и дождя.

4. Не допускайте попадания масла или бензина на аэрографию. Если подобное и произошло, немедленно смойте химию.

5. Постарайтесь обеспечить защиту рисунка от механических повреждений.

Важно! После работы с аэрографом его обязательно необходимо тщательно вымыть, не оставляя внутри него ни следа краски. Стоит понимать, что если в соплах или других тонких элементах аэрографа останется хотя бы капля краски, больше работать с этим устройством вы не сможете.

Стоит ли самостоятельно браться за работу?

После того, как вы ознакомились с технологией, как самому сделать аэрографию на автомобиль, стоит задать себе еще один вопрос – а справлюсь ли с этой задачей я? Если такая уверенность есть, то можно смело браться за аэрограф. Если же ее нет – лучше доверить задачу профессионалам.

Стоит понимать, что одно неровное движение – и кузов вашего автомобиля может стать не эксклюзивным, а уродливым. Поэтому, если и браться за аэрографию, то лучше предварительно пройти обучение или же достаточно много времени потренироваться на обычных поверхностях. Сделать аэрографию на автомобиле может практически каждый автолюбитель, главное иметь желание, а умение придет в процессе тренировок. Главное – подобрать для работы хорошие инструменты и качественные материалы.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

✅ Аэрография полосы: варианты рисунков и нанесение линий своими руками

Как наносить красивые рисунки на кузов машины

Статья о том, как следует наносить красивую аэрографию на кузов автомобиля. Нюансы технологии нанесения изображений на машину. В конце статьи — видео красивых 3D рисунков на кузов автомобиля.

Содержание статьи:

  • Преимущества и недостатки аэрографии
  • Необходимые инструменты
  • Сложность рисунка
  • Как правильно рисовать
  • Основные этапы технологии аэрографии
  • Подготовка автомобиля
  • Процесс нанесения рисунка
  • Некоторые полезные советы
  • Видео — красивый 3D тюнинг кузова автомобиля

Автомобиль демонстрирует статус, характер и темперамент своего владельца. Многие автолюбители хотят выделиться на фоне других транспортных средств, поэтому наносят на свои автомобили различные рисунки. Фактически возникло целое искусство, которое называется аэрографией. Сейчас любой человек может сделать из своей машины настоящее произведение искусства. В этой статье рассмотрим нюансы нанесения рисунков на кузов своего авто.

Преимущества и недостатки аэрографии

Перед выбором рисунка и нанесением его на автомобиль нужно понять плюсы и минусы аэрографии.

К плюсам можно отнести:

  • Возможность продемонстрировать собственную индивидуальность, свои увлечения, ловить на своем авто восторженные взгляды прохожих и других автомобилистов;
  • Возможность с помощью рисунков скрыть небольшие дефекты кузова, трещинки и царапины;
  • Наличие рисунка на авто существенно снижает вероятность его угона. Мало кто станет угонять такую машину, так как ее легко потом найти, а избавляться от рисунка слишком накладно и дорого.

К минусам аэрографии можно отнести:

  • Высокую стоимость работ;
  • После ДТП машину с рисунком сложнее восстанавливать;
  • Продать авто с аэрографией, как правило, трудно, поскольку не всем покупателям понравится имеющийся на нем рисунок.

Перед тем, как отправиться к мастеру или нанести рисунок самому, нужно обязательно учесть все плюсы и минусы такого искусства, чтобы потом не пришлось жалеть.

Какие нужны инструменты

Естественно, для нанесения выбранного рисунка необходимы определенные инструменты:

  1. Аэрограф. Это основное устройство, которое под давлением распыляет краску на поверхность кузова автомобиля. Это обеспечивает точное и аккуратное распыление.
  2. Компрессор;
  3. Соединительные шланги;
  4. Краски;
  5. Разная шкурка;
  6. Лак;
  7. Закрепитель для лака;
  8. Растворитель и обезжириватель;
  9. Полировальная машинка с разными кругами.

Также понадобятся сопутствующие материалы: плёнка, картон, скотч, полировальная паста, принтер, отвертки, пассатижи, влажные салфетки.

Найти это оборудование не составит особого труда. Все это продается в специализированных магазинах. Особое внимание следует обратить на краски. Сейчас можно найти разные типы смесей, но начинающие художники могут воспользоваться универсальными красками и растворителями марок 646 и 647, с помощью которых можно выполнить широкий спектр задач. В принципе, работа с автомобильными красками напоминает работу с обычными красками.

Как правило, рисунки наносят на капот, двери, крышку багажника, передние или задние крылья. При большом желании можно расписать и всю машину.

Сложность рисунка

Как правильно рисовать

Для нанесения рисунка используется специальный аэрограф. Но при создании орнамента, пейзажа и животных применяются кисти и краски, причем используется ручной труд художника. Можно также рисовать по трафарету, если используется стиль «техно».

Естественно, следует использовать широкий цветовой ряд, чтобы можно было составить любой нужный оттенок. Также во время нанесения рисунка надо добавлять светоотражающую и светонакопительную краски. Для придания большей прочности рисунок покрывают несколькими слоями лака, который помимо всего прочего придаст изображению «глубину».

Это основные правила рисования. Но при этом важно строго соблюдать технологию аэрографии.

Основные этапы технологии аэрографии

Всё начинается с выбора необходимого рисунка. При этом важно определить его тему, соблюсти пропорции, цветовую гамму, стиль изображения и обеспечить правильное его размещение. Также важно выбрать правильный фон, чтобы рисунок смотрелся красиво и выразительно. После этого нужно понять, где лучше всего на кузове разместить выбранное изображение.

Когда тема рисунка выбрана, следует заняться разработкой эскиза. В этом помогут коллекции рисунков, графический планшет, фотоаппарат, ноутбук, сканер. Если вы хорошо рисуете, достаточно бумаги и карандаша. Рисунок с помощью Фотошопа надо нанести на фотографию машины и добавить фрагменты выбранного рисунка. Все, эскиз готов.

Затем следует внимательно изучить характер изображения, чтобы подобрать подходящий способ нанесения рисунка. Как было сказано выше, для каждого способа нужны свои инструменты. Если это «просто наклейка» либо переводная картинка, то достаточно трафарета. Если же нужно изобразить разные сложные объекты с плавными переходами цветов, придется использовать аэрограф и кисти.

Мало того, неправильное размещение может «убить» стиль всего автомобиля. Поэтому нужно очень внимательно относиться к выбору места размещения рисунка на кузове автомобиля.

В этом поможет компьютер. Весь процесс моделирования и позиционирования изображения на кузове автомобиля выполняется при помощи компьютера.

Если вы опытный профессионал, то можете это все сделать и вручную. Однако следует учитывать, что кузов отличается сложным рельефом и формой. На нем есть разные выступы и переходы, которые могут оказать влияние на вид рисунка. Поэтому всё-таки лучше ввести изображение в ПК, наложить на него разные версии росписи, нюансы геометрии кузова. Сейчас изображения можно представить в трехмерном виде, что позволит внимательно увидеть и отредактировать все недочеты.

Если вас все устраивает, можно переходить к подготовке кузова машины к нанесению изображения.

Подготовка автомобиля

Первым делом надо снять дверные ручки, зеркала, фары, все резиновые уплотнители и прочие элементы, чтобы обеспечить равномерность нанесения красок и лаков.

После этого выполняется матирование. Нужно обработать лишь верхний слой лака, чтобы краска хорошо сцеплялась с поверхностью. Все царапины и небольшие сколы следует устранить. Можно выполнять работу специальными матирующими губками, не оставляющими царапин.

Все незадействованные рисунком детали и элементы необходимо оклеить скотчем или бумагой, чтобы на них не попадала краска либо лак. То место, где будет наноситься рисунок, надо очистить от пыли и обезжирить.

Процесс нанесения рисунка

Сначала нужно нанести основной эскиз. Как правило, в этом случае используют трафареты, которые позволяют легко сделать основу. Самые первые линии желательно делать не очень яркими и более размытыми. При этом важно держать аэрограф перпендикулярно поверхности кузова.

Следует наносить рисунок осторожно и аккуратно, исключая резкие движения. Руку надо держать спокойно, но твердо, чтобы избежать подтеков. Постепенно (слой за слоем) необходимо выводить всё изображение. Вначале обводится основа, а затем добавляют новые детали.

Краску следует наносить слоями. Причем наносить последующий слой можно только тогда, когда подсохнет предыдущий. Важно помнить, что сначала наносят светлые оттенки, поскольку темные сложно потом закрасить.

В самом конце готовый рисунок необходимо покрыть несколькими слоями лака из пульверизатора, чтобы изображение закрепилось. Когда лак затвердеет, надо приступить к полировке. Это заключительный этап в процедуре нанесения рисунка на кузов машины.

Долговечность рисунка будет зависеть от соблюдения технологии и качества используемых материалов.

Некоторые полезные советы

    Нанося рисунок, работайте в респираторе с качественной системой фильтрации воздуха. Это поможет сохранить здоровье, ведь краски и лаки довольно токсичны.

Чтобы рисунок надолго сохранил свою красоту, необходимо периодически наносить на него защитные средства. Обязательно купите защитную и абразивную полироли. Как правило, если была соблюдена технология, изображение продержится столько же, сколько заводская краска кузова.

Если вы в будущем захотите удалить рисунок, могут возникнуть некоторые проблемы. При нанесении временной аэрографии ее без труда можно удалить с помощью специальных смывающихся красок. А вот от постоянной аэрографии так просто не избавиться. Придется или перекрашивать автомобиль, или покрывать его специальной пленкой.

Если изображение занимает больше половины поверхности кузова, придется переоформлять документы на машину, поскольку изменился её цвет.

Аэрография считается многоцветной раскраской автомобиля. Она не должна копировать опознавательную раскраску либо символику спецавтомобилей. В паспорте машины должен быть отмечен факт наличия изображения.

  • Аэрографию при желании можно застраховать в КАСКО. При этом страховая компания покроет все затраты по восстановлению изображения.
  • Подведем итоги

    Если вы решили украсить свой автомобиль каким-то рисунком, следует внимательно подумать, нужно ли вам это. Если нужно и вы обладаете определенными навыками, можете сами нарисовать эскиз и нанести рисунок на кузов. Если же вы никогда не держали кисти в руках, лучше доверить это дело профессиональным мастерам.

    Видео — красивый 3D тюнинг кузова автомобиля:

    Техника аэрографии — учимся наносить рисунок правильно!

    Техника нанесения аэрографии

    Стремясь создать свой автомобиль, непохожий ни на один другой, заказчик обращается к художнику – аэрографисту с индивидуальным заказом. Поклонниками машин с неповторимым стилем все чаще становятся звезды эстрады, бизнесмены, киноактеры. Художник с пониманием относится к желанию заказчика и старается, чтобы каждая работа в корне отличалась от другой. При этом он понимает, что техника аэрографии должна неукоснительно соблюдаться.

    Какую роль играет сложность рисунка?

    Категории сложности рисунков различные и требуют разной подготовленности к работе

    I категория с графическим рисунком:

    • узоры;
    • линии;
    • простые геометрические фигуры.

    II категория – при наличии художественного рисунка:

    • при изображении до одного художественно объекта, используя многокомпонентные краски.

    III категория – при наличии сложного художественного рисунка:

    • наличие нанесеного фона ;
    • когда изображено более 1-го художественного объекта, при использовании красок с многокомпонентным составом.

    Техника нанесения аэрографии или мастерство проявляется в умелом смешивании красок, в спокойном и плавном переходе от одного цвета к другому. Эта технология нанесения аэрографии превращает простые автомобили в неповторимые шедевры, воспроизводя их по эскизам.

    Аэрография не знает творческих границ. Ей подвластны росписи любой сложности: и небольшой рисунок, и масштабная картина. Кажется, что брюнетка в этом автомобиле улыбается именно Вам, а из джунглей появляется хищник.

    Имея прочные знания о композиции, анатомии и цвете (помимо умения рисовать), художник обязан хорошо знать приёмы аэрографии и особенности лаков и красок, чтобы соблюдать правила нанесения их на автомобиль. Существует несколько стилей школ аэрографии, самым популярным из которых является стиль — «Free Hand» («Свободная рука») — наиболее реалистичная, и наиболее сложная техника аэрографии.

    Приёмы аэрографии — учимся рисовать правильно!

    В отличие от традиционного рисования кистью, не касаясь поверхности автомобиля художник использует airbrush — воздушную кисть (аэрограф). Однако кисти и специальные краски всё же используются при рисовании орнамента техникой “pinstriping”. Рисуя животных, пейзажи (при плавных переходах) применяется рисунок от руки (soft line). Также использует художник рисунок по трафарету, при изображении в стиле техно. Полутона и тени высокохудожественных произведений, переходы одного цвета — в другой создаются аэрографом. А линейки, шаблоны и трафареты применяются в исключительных случаях при нанесении аэрографии.

    К краскам для аэрографии выдвигается несколько требований: стойкость к воздействию погодных явлений, качество и прочность. Разумеется, цветовой ряд пигментов должен быть широким для составления любого нужного оттенка. Добавляется светоотражающая (люминесцентная) и светонакопительная (флуоресцентная) краски. Для прочности используется нанесение по рисунку двух слоев лака. Помимо особой прочности, несколько слоев лака придают «глубину» вашему рисунку.

    Соблюдаем технологию аэрографии!

    Соблюдение технологии аэрографии начинается с определения и выбора рисунка на авто. При этом решаются задачи:

    • определение темы рисунка,
    • соблюдение пропорций,
    • цветовая гамма,
    • стиль рисунка,
    • и правильное размещение.

    Разработка эскиза аэрографического рисунка: включаем фантазию!

      Важно при разработке эскиза уделить внимание теме, стилю и цветовому решению автомобиля, чтобы сам рисунок хорошо выделялся на его фоне. При этом заказчик с художником, слажено работая в паре, определяются и с расположением его на кузове, и с направлением.

    Разработка эскиза аэрографического рисунка

    И только после окончательного утверждения темы рисунка, художник приступает к разработке эскиза. На этом этапе очень пригодятся коллекции рисунков и фотографий, графический планшет, цифровой фотоаппарат, компьютер, сканер. А иногда для творчества достаточно карандаша и листа бумаги. Рисунок при помощи Adobe Photoshop наносится на фото автомобиля, добавляются фрагменты воображаемого рисунка – и эскиз готов.

  • Эскиз внимательно изучается заказчиком, уточняются все неточности, и только после этого — автомобиль доверяется специалисту.
  • Методы нанесения рисунка на кузов автомобиля

    Исходя их характера изображения (текста рекламы, несложного рисунка, либо эмблемы), выбирается и технология аэрографии или способ выполнения. От «просто наклейки» или переводной картинки — до нанесения изображения с помощью трафарета. А для написания картины с фотографическим качеством, передающей настроение, — понадобится аэрограф. Выполненные с помощью аэрографа, эксклюзивные картины или подобранные из имеющейся коллекции, как правило, — высокого качества. В них передаются любые оттенки и реализуются плавные приёмы аэрографии — переходы цветов с произвольной кривизной линий.

    От правильного или неправильного размещения рисунка, прекрасно смотрящегося на бумаге, зависит — не «умрёт» ли он на кузове, а заодно, не «убьет» ли и весь автомобиль. Размещение может визуально сделать его смешным и неуклюжим, убрать стремительность или утяжелить какую — то часть кузова.

    Компьютерное моделирование рисунка на автомобиле

    Компьютерное моделирование рисунка на автомобиле

    Моделирование и позиционирование рисунка на внешних частях автомобиля осуществляется с помощью компьютера. Иногда, конечно, эскизы делаются и вручную. Естественно, что это не занимает пять минут времени. Но, цена и сроки нанесения аэрографии в этом случае, оговариваются отдельно. Важно помнить, что кузов имеет замысловатый рельеф, учитывать при этом его форму и подчеркивать приёмами аэрографии. Процедура моделирования будет примерно следующей:

    • изображение «вводится» в компьютер,
    • на него накладывают различные версии росписи,
    • варианты тщательно редактируются с точки зрения композиции, цветового и смыслового сочетания с экстерьером автомобиля,
    • эскиз предоставляют клиенту в виде картинок в цифровом формате.

    Аэрография будет проводиться только после ее утверждения и подписи заказчиком.

    Подготовка автомобиля к нанесению аэрографии

    Следующий этап подготовки к покрасочным работам:

    1.Разборка кузова

    Подготовка автомобиля к аэрографии

    Нужна для равномерного нанесения краски и лака. Демонтируются дверные ручки, фары, зеркала, резиновые уплотнители и т. д.

    2. Матирование поверхности

    Следующий шаг — матирование. Обрабатывается только верхний слой лака, не затрагивая цвет кузова автомобиля. Это нужно для хорошего сцепления краски и лака с поверхностью. При этом, подвергаются ремонту царапины и мелкие сколы. В продаже появились матирующие губки разных номеров. Не оставляют царапин. Можно использовать насухую и в воде.

    3.Оклейка защитной пленкой

    Чтобы на незадействованные рисунком детали не попала краска или лак, нужно хорошо и внимательно осмотреть подготовленные к нанесению аэрографии места. Спрятать и оклеить с помощью малярного скотча, маскирующей пленки или бумаги то, что может быть повреждено. А с оставшихся открытыми поверхностей удалить пыль и обезжирить.

    На рисунок с помощью заранее подготовленных трафаретов наносятся автомобильные краски. Предварительно они должны быть внимательно изучены колористом по шкале совместимости, чтобы не проявилась дисгармония на кузове.

    Защита рисунка аэрографии и ЛКП

    • Деталь, на которую наносился рисунок, покрывают из пульверизатора лаком.
    • После затвердевания лака необходима полировка — это последний этап в процессе нанесения рисунка аэрографии.

    От качества краски, сушки, соблюдения технологии нанесения рисунка будет зависеть и долговечность изображения покраски.

    Уход за рисунком аэрографии

    Специалисты советуют эксплуатировать и ухаживать за автомобилем с рисунком точно так же, как и за обычным авто. Обязательно профилактически наносить защитные средства. Нужно приобрести и всегда иметь под рукой абразивную и защитную полироли. И, в случае появления, не оставлять царапины без внимания и применять абразивную полироль.

    Технология нанесения аэрографии на примере росписи кузова автомобиля

    Для нанесения аэрографии понадобится:

    • компрессор,
    • различная шкурка,
    • аэрограф,
    • закрепитель для лака,
    • шланг,
    • лак,
    • краска,
    • влажные салфетки,
    • обезжириватель,
    • растворитель

    Сопутствующие материалы и инструменты для техники нанесения аэрографии: плёнка – накрывашка, обычный скотч, контурный скотч, картон, полировальная паста, полировальная машинка и круги к ней, принтер, различный инструмент (пассатижи, отвертки, и т.д.).

    Принцип технологии нанесения рисунка на кузов автомобиля

    Принцип технологии нанесения рисунка на кузов автомобиля

    Художник рисует с помощью кисточки, а на машине используется специальный аппарат – аэрограф. Он позволяет рисовать струёй красящей жидкости, подающейся под давлением. В нем есть возможность регулировки мощности распыления краски. Это позволяет, и рисовать тонкие линии, и набрызгивать фон. Работает технология нанесения аэрографии по принципу пульверизатора, но с более сложной конструкцией. И напоминает авторучку, сверху которой прикреплена небольшая емкость для эмалей, куда под давлением подается воздух.

    Существуют модели, работающие одновременно с несколькими цветами краски. Получаются как размытые широкие линии, так и очень четкие тонкие линии. Это новая, «бесконтактная» манера рисования — приёмы аэрографии, с помощью которой достигается очень реалистичное изображение. Аэрография (airbrush), на данный момент, успела оформиться в отдельную ветвь тюнинга автомобиля.

    Первая раскраска появилась на гоночных автомобилях. В США в начале прошлого века на улицах появились яркие автомобили, вызывающие изумление у публики. Они могли быть замечательной рекламой для любого продукта или товара, запечатлённого на них. Но темы рисунков были малоинтересны и неоригинальны. Смышленые американцы быстро сориентировались, что это «пахнет» большими деньгами и взяли дело в свои руки. В настоящее время в области аэрографии появились профессионалы, вырос и уровень работ.

    Примеры аэрографии на автомобиле

    Перенесите свою фантазию на кузов вашего автомобиля!

    • Закат в вечернем лесу.
    • Темный воин.
    • Казаки охотятся на динозавра.
    • Акула.
    • Динозавры.
    • Инопланетный городской пейзаж.
    • «Ракета».
    • Кино.
    • Сквозь время и эпохи.
    • Рисунки в стиле фэнтези.
    • Волга из будущего.

    Предел фантазии не установлен. Важно лишь, чтобы аэрография выражала настроение, подчеркивала индивидуальный стиль владельца.

    Если вашему характеру присущи активность и решительность — можно выразить это в виде изображения военной техники или хищного животного. Романтическому настроению соответствуют звёзды, луна, космос. Спокойный, нейтральный рисунок предпочтителен для людей стабильных. Ему присущи мягкие тона, релаксирующий сюжет, например, озерная гладь или восход солнца. Яркие броские цвета — деятельным, подвижным личностям. Полутона, черно — белые переходы — для поклонников готического стиля. Бывают посвящения явлению в жизни владельца — какому — то важному событию. Фанатам футбола можно разместить на автомобиле своих кумиров. Ромео, например, живя в нашу эпоху, сделал бы выбор в пользу своей возлюбленной — Джульетты.

    Работая и выдерживая приёмы аэрографии, купите себе респиратор с многоуровневой системой фильтрации 3М. Казалось бы — это мелочь, а для защиты здоровья — вещь необходимая, к тому же, поможет лёгкие сохраните.

    Идеи для аэрографии: интересные варианты рисунков с линиями и полосами

    Полосы – это рисунок, который используется практически во всех сферах дизайна, и тюнинг автомобилей здесь не исключение. Причем самые широкие возможности в этом отношении дает аэрография. Полосатый рисунок на поверхности кузова может быть как четким, резким и геометрически правильным, так и плавным и приближенным к природным линиям.

    Подражание спорткарам

    Многие автолюбители наносят на капот и крышу кузова продольные однотонные широкие полосы, подобно тому, как это выглядит на гоночных авто. Особенно это касается владельцев спортивных машин и иномарок с приземистым кузовом и обтекаемыми формами. Со стороны это часто похоже на продолжение двойной сплошной линии дороги.

    В большинстве случаев это смотрится довольно интересно, но такой вариант тюнинга больше подходит автолюбителям, философией жизни которых выступает свобода, движение, активность, спорт. Вряд ли владельцу машины представительского класса или закоренелому консерватору придет в голову идея разукрасить авто таким образом. Хотя, чем черт не шутит?

    Хищные линии

    Вторым популярным способом сделать облик автомобиля уникальным и выделить его на фоне других транспортных средств является нанесение рисунка, имитирующего окрас хищника. Чаще это тигровые полосы, представляющие собой сочетание желтого, оранжевого или белого фона с черными линиями.

    Особенно реалистично смотрится аэрография такого плана, выполненная настоящим профессионалом, который сумел максимально отчетливо перенести на поверхность авто изображение шерсти полосатого хищника.

    При наличии творческих способностей превратить свою машину в уссурийского тигра можно и своими руками. Главное – внимательно изучить технику нанесения рисунка и подобрать подходящие фото и трафареты.

    Динамичные полосы и абстракция

    Следующий вариант полосатой аэрографии – это изображение на боковинах и на капоте авто линий, которые будто движутся, летят вместе с машиной. Такие абстрактные полоски визуально удлиняют «тело» автомобиля, придают ему стремительности и элегантности.

    Подобная аэрография универсальна и нравится многим – она приживется и на авто менеджера, и управляющего фирмой, и бизнес-леди, и обычной домохозяйки. Такие полосы ни к чему не обязывают, в отличие от нанесенной на кузов тигровой окраски, и в то же время подчеркивают вкус автовладельца.

    Пользуется популярностью у автолюбителей и абстрактная аэрография на авто в виде полос. Она может быть как яркой и кричащей, так и скромной, созданной с помощью неброских оттенков краски.

    Рисунок зебра

    Сочетание белого и черного всегда было и будет в моде, поскольку это классическая комбинация. Однако даже такие, казалось бы, строгие и правильные цвета могут сделать автомобиль оригинальным и интересным. Речь об аэрографии зебра, которая одинаково хорошо смотрится и на малолитражках, и на джипах, и на грузовиках, и даже на лимузинах!

    Нередко такие полосы наносят на маленькие курьерские машины для доставки пиццы или другой еды. Но также можно увидеть и Volvo, разукрашенный подобным образом. Кто чаще всего выбирает рисунок зебра для тюнинга своего авто? Владельцем такой машины может быть кто угодно – работник зоопарка, гринписовец, вегетарианец, просто любитель животных или человек, который любит все необычное и креативное.

    Веселые идеи

    Ярким способом разукрасить свой автомобиль является аэрография из цветных полос, которые украшают всю поверхность кузова. Наверняка, владелец такой машины человек жизнерадостный и веселый, а нередко – требующий внимания со стороны окружающих.

    Полосы всех цветов радуги, нанесенные на авто, бывают и более строгими, изломанными. Также разноцветные линии могут быть прямыми или плавными и изгибающимися, горизонтальными и вертикальными. Как бы то ни было, такую машину будет сложно не заметить.

    Одним из примеров такого использования аэрографии с яркими полосами является миникупер прошлого века Innocenti Mini Export Cooper 1300. Этот необычный экземпляр был отреставрирован итальянскими мастерами и выставлен на продажу более чем за 36 тысяч евро.

    Полоски на такси

    Своими руками нередко наносят полосы на авто таксисты. В зависимости от цвета машины такие рисунки могут быть черными, желтыми, белыми. Обязательным условием при этом выступает нанесение на полосу шашечек. Такие полосы наносятся на боковую линию автомобиля либо на капот.

    Какие полосы нельзя рисовать на авто?

    Вариантов полосатых рисунков для украшения автомобиля бесчисленное множество. Они просты, и многие могут выполнить такую аэрографию своими руками. Однако стоит знать о том, какие полоски наносить на свою машину не стоит.

    К таковым относятся полосы на спецтранспорте:

    • полиции;
    • пожарных;
    • аварийной газовой службы;
    • скорой медицинской помощи.

    Нанесение полос своими руками

    Сделать на авто самый простой рисунок с полосками можно самостоятельно. Для этого нужно наклеить на поверхность скотч, который будет границей полосы, и нанести на незащищенный участок краску из распылителя или аэрозоля. Предварительно вымойте кузов и обезжирьте поверхность. В случае тонких полосок лучше использовать аэрограф. Для того, чтобы нарисовать несколько изогнутых линий, желательно использовать трафареты. После высыхания краски скотч снимается, а дополнительно покрашенную деталь можно обработать лаком.

    Техника аэрографии — учимся наносить рисунок правильно!

    Техника нанесения аэрографии

    Стремясь создать свой автомобиль, непохожий ни на один другой, заказчик обращается к художнику – аэрографисту с индивидуальным заказом. Поклонниками машин с неповторимым стилем все чаще становятся звезды эстрады, бизнесмены, киноактеры. Художник с пониманием относится к желанию заказчика и старается, чтобы каждая работа в корне отличалась от другой. При этом он понимает, что техника аэрографии должна неукоснительно соблюдаться.

    Какую роль играет сложность рисунка?

    Категории сложности рисунков различные и требуют разной подготовленности к работе

    I категория с графическим рисунком:

    • узоры;
    • линии;
    • простые геометрические фигуры.

    II категория – при наличии художественного рисунка:

    • при изображении до одного художественно объекта, используя многокомпонентные краски.

    III категория – при наличии сложного художественного рисунка:

    • наличие нанесеного фона ;
    • когда изображено более 1-го художественного объекта, при использовании красок с многокомпонентным составом.

    Техника нанесения аэрографии или мастерство проявляется в умелом смешивании красок, в спокойном и плавном переходе от одного цвета к другому. Эта технология нанесения аэрографии превращает простые автомобили в неповторимые шедевры, воспроизводя их по эскизам.

    Аэрография не знает творческих границ. Ей подвластны росписи любой сложности: и небольшой рисунок, и масштабная картина. Кажется, что брюнетка в этом автомобиле улыбается именно Вам, а из джунглей появляется хищник.

    Имея прочные знания о композиции, анатомии и цвете (помимо умения рисовать), художник обязан хорошо знать приёмы аэрографии и особенности лаков и красок, чтобы соблюдать правила нанесения их на автомобиль. Существует несколько стилей школ аэрографии, самым популярным из которых является стиль — «Free Hand» («Свободная рука») — наиболее реалистичная, и наиболее сложная техника аэрографии.

    Приёмы аэрографии — учимся рисовать правильно!

    В отличие от традиционного рисования кистью, не касаясь поверхности автомобиля художник использует airbrush — воздушную кисть (аэрограф). Однако кисти и специальные краски всё же используются при рисовании орнамента техникой “pinstriping”. Рисуя животных, пейзажи (при плавных переходах) применяется рисунок от руки (soft line). Также использует художник рисунок по трафарету, при изображении в стиле техно. Полутона и тени высокохудожественных произведений, переходы одного цвета — в другой создаются аэрографом. А линейки, шаблоны и трафареты применяются в исключительных случаях при нанесении аэрографии.

    К краскам для аэрографии выдвигается несколько требований: стойкость к воздействию погодных явлений, качество и прочность. Разумеется, цветовой ряд пигментов должен быть широким для составления любого нужного оттенка. Добавляется светоотражающая (люминесцентная) и светонакопительная (флуоресцентная) краски. Для прочности используется нанесение по рисунку двух слоев лака. Помимо особой прочности, несколько слоев лака придают «глубину» вашему рисунку.

    Соблюдаем технологию аэрографии!

    Соблюдение технологии аэрографии начинается с определения и выбора рисунка на авто. При этом решаются задачи:

    • определение темы рисунка,
    • соблюдение пропорций,
    • цветовая гамма,
    • стиль рисунка,
    • и правильное размещение.

    Разработка эскиза аэрографического рисунка: включаем фантазию!

      Важно при разработке эскиза уделить внимание теме, стилю и цветовому решению автомобиля, чтобы сам рисунок хорошо выделялся на его фоне. При этом заказчик с художником, слажено работая в паре, определяются и с расположением его на кузове, и с направлением.

    Разработка эскиза аэрографического рисунка

    И только после окончательного утверждения темы рисунка, художник приступает к разработке эскиза. На этом этапе очень пригодятся коллекции рисунков и фотографий, графический планшет, цифровой фотоаппарат, компьютер, сканер. А иногда для творчества достаточно карандаша и листа бумаги. Рисунок при помощи Adobe Photoshop наносится на фото автомобиля, добавляются фрагменты воображаемого рисунка – и эскиз готов.

  • Эскиз внимательно изучается заказчиком, уточняются все неточности, и только после этого — автомобиль доверяется специалисту.
  • Методы нанесения рисунка на кузов автомобиля

    Исходя их характера изображения (текста рекламы, несложного рисунка, либо эмблемы), выбирается и технология аэрографии или способ выполнения. От «просто наклейки» или переводной картинки — до нанесения изображения с помощью трафарета. А для написания картины с фотографическим качеством, передающей настроение, — понадобится аэрограф. Выполненные с помощью аэрографа, эксклюзивные картины или подобранные из имеющейся коллекции, как правило, — высокого качества. В них передаются любые оттенки и реализуются плавные приёмы аэрографии — переходы цветов с произвольной кривизной линий.

    От правильного или неправильного размещения рисунка, прекрасно смотрящегося на бумаге, зависит — не «умрёт» ли он на кузове, а заодно, не «убьет» ли и весь автомобиль. Размещение может визуально сделать его смешным и неуклюжим, убрать стремительность или утяжелить какую — то часть кузова.

    Компьютерное моделирование рисунка на автомобиле

    Компьютерное моделирование рисунка на автомобиле

    Моделирование и позиционирование рисунка на внешних частях автомобиля осуществляется с помощью компьютера. Иногда, конечно, эскизы делаются и вручную. Естественно, что это не занимает пять минут времени. Но, цена и сроки нанесения аэрографии в этом случае, оговариваются отдельно. Важно помнить, что кузов имеет замысловатый рельеф, учитывать при этом его форму и подчеркивать приёмами аэрографии. Процедура моделирования будет примерно следующей:

    • изображение «вводится» в компьютер,
    • на него накладывают различные версии росписи,
    • варианты тщательно редактируются с точки зрения композиции, цветового и смыслового сочетания с экстерьером автомобиля,
    • эскиз предоставляют клиенту в виде картинок в цифровом формате.

    Аэрография будет проводиться только после ее утверждения и подписи заказчиком.

    Подготовка автомобиля к нанесению аэрографии

    Следующий этап подготовки к покрасочным работам:

    1.Разборка кузова

    Подготовка автомобиля к аэрографии

    Нужна для равномерного нанесения краски и лака. Демонтируются дверные ручки, фары, зеркала, резиновые уплотнители и т. д.

    2. Матирование поверхности

    Следующий шаг — матирование. Обрабатывается только верхний слой лака, не затрагивая цвет кузова автомобиля. Это нужно для хорошего сцепления краски и лака с поверхностью. При этом, подвергаются ремонту царапины и мелкие сколы. В продаже появились матирующие губки разных номеров. Не оставляют царапин. Можно использовать насухую и в воде.

    3.Оклейка защитной пленкой

    Чтобы на незадействованные рисунком детали не попала краска или лак, нужно хорошо и внимательно осмотреть подготовленные к нанесению аэрографии места. Спрятать и оклеить с помощью малярного скотча, маскирующей пленки или бумаги то, что может быть повреждено. А с оставшихся открытыми поверхностей удалить пыль и обезжирить.

    На рисунок с помощью заранее подготовленных трафаретов наносятся автомобильные краски. Предварительно они должны быть внимательно изучены колористом по шкале совместимости, чтобы не проявилась дисгармония на кузове.

    Защита рисунка аэрографии и ЛКП

    • Деталь, на которую наносился рисунок, покрывают из пульверизатора лаком.
    • После затвердевания лака необходима полировка — это последний этап в процессе нанесения рисунка аэрографии.

    От качества краски, сушки, соблюдения технологии нанесения рисунка будет зависеть и долговечность изображения покраски.

    Уход за рисунком аэрографии

    Специалисты советуют эксплуатировать и ухаживать за автомобилем с рисунком точно так же, как и за обычным авто. Обязательно профилактически наносить защитные средства. Нужно приобрести и всегда иметь под рукой абразивную и защитную полироли. И, в случае появления, не оставлять царапины без внимания и применять абразивную полироль.

    Технология нанесения аэрографии на примере росписи кузова автомобиля

    Для нанесения аэрографии понадобится:

    • компрессор,
    • различная шкурка,
    • аэрограф,
    • закрепитель для лака,
    • шланг,
    • лак,
    • краска,
    • влажные салфетки,
    • обезжириватель,
    • растворитель

    Сопутствующие материалы и инструменты для техники нанесения аэрографии: плёнка – накрывашка, обычный скотч, контурный скотч, картон, полировальная паста, полировальная машинка и круги к ней, принтер, различный инструмент (пассатижи, отвертки, и т.д.).

    Принцип технологии нанесения рисунка на кузов автомобиля

    Принцип технологии нанесения рисунка на кузов автомобиля

    Художник рисует с помощью кисточки, а на машине используется специальный аппарат – аэрограф. Он позволяет рисовать струёй красящей жидкости, подающейся под давлением. В нем есть возможность регулировки мощности распыления краски. Это позволяет, и рисовать тонкие линии, и набрызгивать фон. Работает технология нанесения аэрографии по принципу пульверизатора, но с более сложной конструкцией. И напоминает авторучку, сверху которой прикреплена небольшая емкость для эмалей, куда под давлением подается воздух.

    Существуют модели, работающие одновременно с несколькими цветами краски. Получаются как размытые широкие линии, так и очень четкие тонкие линии. Это новая, «бесконтактная» манера рисования — приёмы аэрографии, с помощью которой достигается очень реалистичное изображение. Аэрография (airbrush), на данный момент, успела оформиться в отдельную ветвь тюнинга автомобиля.

    Первая раскраска появилась на гоночных автомобилях. В США в начале прошлого века на улицах появились яркие автомобили, вызывающие изумление у публики. Они могли быть замечательной рекламой для любого продукта или товара, запечатлённого на них. Но темы рисунков были малоинтересны и неоригинальны. Смышленые американцы быстро сориентировались, что это «пахнет» большими деньгами и взяли дело в свои руки. В настоящее время в области аэрографии появились профессионалы, вырос и уровень работ.

    Примеры аэрографии на автомобиле

    Перенесите свою фантазию на кузов вашего автомобиля!

    • Закат в вечернем лесу.
    • Темный воин.
    • Казаки охотятся на динозавра.
    • Акула.
    • Динозавры.
    • Инопланетный городской пейзаж.
    • «Ракета».
    • Кино.
    • Сквозь время и эпохи.
    • Рисунки в стиле фэнтези.
    • Волга из будущего.

    Предел фантазии не установлен. Важно лишь, чтобы аэрография выражала настроение, подчеркивала индивидуальный стиль владельца.

    Если вашему характеру присущи активность и решительность — можно выразить это в виде изображения военной техники или хищного животного. Романтическому настроению соответствуют звёзды, луна, космос. Спокойный, нейтральный рисунок предпочтителен для людей стабильных. Ему присущи мягкие тона, релаксирующий сюжет, например, озерная гладь или восход солнца. Яркие броские цвета — деятельным, подвижным личностям. Полутона, черно — белые переходы — для поклонников готического стиля. Бывают посвящения явлению в жизни владельца — какому — то важному событию. Фанатам футбола можно разместить на автомобиле своих кумиров. Ромео, например, живя в нашу эпоху, сделал бы выбор в пользу своей возлюбленной — Джульетты.

    Работая и выдерживая приёмы аэрографии, купите себе респиратор с многоуровневой системой фильтрации 3М. Казалось бы — это мелочь, а для защиты здоровья — вещь необходимая, к тому же, поможет лёгкие сохраните.

    Аэрография на автомобиле своими руками

    Каждый владелец авто считает машину своим надежным другом и большинство автомобилей внешне ничем не выделяется из серой массы. Разумеется, как вариант, можно потратить значительные средства и прокачать тачку антикрыльями, обвесами и карбоном, но можно отдать предпочтение более дешевому, простому и не менее оригинальному способу. Именно аэрография считается отличным способом вдохнуть в машину новую жизнь и преобразить ее до неузнаваемости.

    Зачем нужна аэрография?

    Аэрография своими руками представлена в виде техники художественной росписи по любой поверхности. С помощью такой техники можно создавать любые рисунки и эффекты, которые зачастую недоступны для отображения посредством обычных художественных материалов.

    Данное направление уже давно стало актуальным, ведь только так машину можно превратить в эталон индивидуальности и оригинальности, подчеркнуть настроение и характер владельца. Если воспринимать аэрографию как направление в искусстве, но оно еще слишком молодо и только начинает развиваться, в обществе появляется все больше его поклонников.

    Если вы хотите сделать аэрографию на машине своими руками, стоит ознакомиться с инструментами, которые вам могут понадобиться.

    Инструментарий для аэрографии

    1. Рисунок наносится зачастую аэрографом, в некоторых случаях кисточкой или с помощью специального карандаша.
    2. К расходным материалам относятся необходимые цвета нитрокрасок, растворитель, а также нитролак.
    3. В некоторых случаях может пригодиться химический карандаш, нож, респиратор, несколько ведерок, ватные палочки и вата, чистая мягкая ткань и малярный скотч.

    Основы выбора аэрографа

    1. Диаметр сопла для подачи краски считается наиболее важным параметром при выборе данного инструмента. В данном случае стоит взять во внимание площадь, которую необходимо будет закрашивать. Аэрограф диаметром в 0,35 мм подходит для нанесения фона, а чтобы наносить основные детали подойдет инструмент диаметром 0,2 мм.
    2. Тип подачи краски выбирается в зависимости от расположения бачка:
      1. Гравитационная подача. В данном случае бачок находится сверху. Краска в данном случае выпрыскивается под давлением силы тяжести и за счет разрежения в сопле. Актуален данный тип для компрессоров с малой мощностью.
      2. Сифонная подача. В данном случае бачок размещается сбоку или снизу. Инструмента такого типа дают возможность использовать более широкий потенциал при работе с приоткрытой иглой. Использование сменных бачков облегчает работу с разными цветами. Такие типы аэрографов требуют более мощных компрессоров.
      3. Подача без бачка. Такой тип инструмента подразумевает подачу краски кончиком кисти сразу на иглу с помощью специальной боковой прорези. Для частой смены краски такой тип аэрографа подходит идеально, также его можно использовать при работе с мелкими изображениями.
    3. Особое внимание следует обращать на тип конструкции курка.
      1. Аэрографы одинарного действия отличаются легкость и простотой использования. Также они обладают привлекательной стоимостью. Кнопка в таких устройствах служит только для управления клапаном воздуха.
      2. Аэрограф двойного действия дает возможность управлять подачей воздуха более гибко, также можно изменять положение иглы, которая освобождает поток краски. Такая конструкция считается более сложной, но наиболее распространенной среди профессиональных художников.
      3. Аэрографы-автоматы оснащены кнопкой с одной степенью своды, благодаря чему управление иглой можно осуществлять лишь после непосредственного открытия подачи воздуха.

    Если аэрография своими руками осуществляется вами впервые, рекомендуется отдать предпочтение любому, но не самому дешевому аэрографу двойного действия, диаметр сопла у которого составляет 0,2 мм. Вы можете сэкономить свои средства за счет наборов со сменными соплами. Сопла принято менять по мере износы. Также стоит приобрести такие дополнительные аксессуары как шланг, респиратор, воздушный фильтр, ограничитель давления и подставки.

    Профессиональный комплект для аэрографии состоит из аэрографа, компрессора, шланга, подставки для аэрографа, которая крепится к столу и респиратор. Предварительно желательно ознакомиться с видео аэрографии своими руками или с поэтапной инструкцией, приведенной ниже.

    Поэтапная инструкция нанесения рисунка

    1. Прежде всего, стоит выбрать рисунок или фотографию исходя из собственных вкусовых предпочтений. Готовый рисунок на авто станет предметом вашей гордости, если вы сделаете это сами. Стоит помнить о том, что выбранный вами рисунок должен по размеру и цвету гармонировать с местом, на которое он будет наноситься. В качестве примера можно просмотреть фото аэрографии своими руками в интернете.
    2. Определитесь с месторасположением рисунка на машине. Это может быть дверь, капот или же половина всей поверхности вашего авто.
    3. Далее необходимо рассмотреть автомобиль на наличие царапин, коррозии. Если таковые дефекты имеют место, их необходимо загрунтовать.
    4. Определитесь с местом для покраски. Помещение должно быть закрытым и хорошо освещаемым, в нем не должно быть пыли.
    5. Далее идет непосредственное нанесение рисунка за счет использования нитрокрасок. Данный этап считается наиболее ответственным. Можно предварительно подготовить трафареты, если вы не уверенны в своих художественных способностях. Наносите рисунок частями, неиспользуемую поверхность машины аккуратно прикрывайте пленкой.
    6. После того как нанесение рисунка завершено, подождите пока поверхность окончательно высохнет и покройте автомобиль специальным лаком.

    Как вариант можно отдать предпочтение другому виду аэрографии, когда в ход идет пленка с рисунком или фотографией. Такой метод среди любителей считается более распространенным, к тому же он не требует особых навыков владения кистью и создания рисунков. В данном случае необходимо подготовить автомобиль, снять все ненужные элементы и обезжирить поверхность, с которой будете работать. Далее аккуратно приклеивается пленка с фотографией или рисунком.

    На следующем этапе все снятые элементы необходимо прикрепить на свои места. Нанесение специального покрытия окончательно завершит вашу работу. Лак сможет защитить рисунок от возможных механических повреждений и сделает его более глубоким, четким и насыщенным. Если отполировать поверхность автомобиля, она станет зеркальной и более изысканной.

    Аэрография своими руками может стать замечательным хобби, с помощью которого вы будете не только украшать поверхность собственного автомобиля, но и зарабатывать на оформлении машин, любого другого вида транспорта и поверхностей бытовых предметов.

    Как нанести рисунок с помощью трафаретов для аэрографии

    Аэрография — вид изобразительного искусства, в котором с помощью «воздушного пера» (потока распыленной краски) создаются шедевры живописи.

    Главный инструмент для нанесения изображения на кузов — аэрограф
    [contents h3 h4]
    Аэрографические изображения получили распространение на транспортных средствах: мотоциклах и кузовах автомобилей. Применение рисунков преследует такие цели:
    1. Автомобиль становиться оригинальным, он выделяется в потоке одинаковых машин и обращает на себя внимание окружающих.
    2. Вторая причина следует из первой — машины, которые отличаются от других, реже угоняют, так как они сразу бросаются в глаза и запоминаются.
    3. Аэрография — альтернатива локальной покраски кузова. Аэрографические рисунки наносят не только для украшения, но и для маскировки дефектов поверхности (царапин, сколов, потертостей).

    Главный инструмент для нанесения изображения на кузов — аэрограф. С помощью компрессора этот инструмент создает поток краски и регулирует его нанесение. Аэрографом прорисовывают фон, тончайшие линии и детали.

    Опытным мастерам кузовной росписи достаточно аэрографа и набора красок, чтобы нанести на машину изображение. Если вы хотите самостоятельно украсить авто, не имея соответствующего опыта работы, используйте вспомогательные средства — трафареты на автомобиль. С их помощью аккуратно переносят изображение на кузов и прорисовывают его. Шаблоны не позволят отклониться от выбранных изначально пропорций и сократят ошибки, характерные для новичков, до минимума.

    Мы расскажем, что представляют собой лекала и трафареты для аэрографии на кузове автомобиля, какие их разновидности бывают, и ознакомим читателей с процессом их изготовления своими руками.

    Шаблоны для автомобилей

    Трафареты и краски для аэрографии на авто представлены в специализированных магазинах по низкой цене. Торговые точки предлагают всевозможные варианты готовых трафаретов: животные, узоры, герои фильмов, аниме и другие. Распространенная тема в оформлении кузова авто — пламя, с помощью которого автовладельцы подчеркивают стремительность и скорость. Трафареты огня для аэрографии разных размеров и вариаций можно приобрести и в магазинах, и в интернете.

    Но, так как главная цель нанесения изображения на кузов состоит в том, чтобы сделать машину оригинальной и выразить индивидуальность автовладельца, готовый трафарет для аэрографии лучше не использовать. У автолюбителей остается один выход — сделать трафарет для аэрографии своими руками.

    Виды шаблонов

    Трафареты для нанесения изображения на кузов автомобиля выполняют разные функции, отличаются долговечностью и способами применения.

    По количеству повторного использования трафареты на авто бывают одноразовыми и многоразовыми. Для изготовления одноразовых шаблонов используется плотная бумага, картон или самоклеящаяся пленка для аэрографии. Многоразовые трафареты для аэрографа изготавливают из долговечных материалов (поливинилхлорида и других видов пластика). Начинающий мастер редко сталкивается с многоразовыми шаблонами, так как ему не нужно один и тот же рисунок повторять несколько раз.

    По выполняемым задачам трафареты для автомобилей подразделяют на такие виды: лекала, опорные и локальные заготовки. Каждый вид шаблонов используют для конкретной работы, поэтому их изготавливают из разных материалов:

    • Лекала используют для нанесения криволинейных элементов (дуг, силуэтов и т. д.). С их помощью можно в короткий срок прорисовать сложные элементы: языки пламени, абстрактные мотивы, ромбы, круги и другие. Так как форма лекал редко привязана к отдельному изображению, их используют много раз и изготавливают из долговечных пластиков.
    • Предназначение опорных заготовок — перенос контуров рисунка на поверхность кузова. Они представляют собой очертание будущего изображения. Главные причины их применения — защита кузова от попадания краски, соблюдение пропорций и локализации рисунка. Их используют один раз, поэтому лучше сделать такой трафарет своими руками из пленки или бумаги.
    • Локальный или временный трафарет используют для прорисовки конкретного элемента внутри рисунка (параллельных линий, разводов, орнаментов или шрифтов). Такие трафареты вырезают из бумаги или самоклеящейся пленки.

    Сложные рисунки для аэрографии на авто требуют применения сразу нескольких видов шаблонов, поэтому лучше научиться технике их изготовления своими руками.

    Используемые материалы

    Чтобы изготовить трафареты для аэрографии на авто применяют такие виды материалов: бумагу, картон, самоклеящуюся или специальную пленку для шаблонов, полиэтилен, поливинилхлорид и другие. Главное требование к материалу — его гибкость. Заготовка должна плотно прилегать к поверхности кузова, чтобы под нее не подтекала краска. Второе требование — прочность, материал не должен разрушаться при контакте с краской. Важно, чтобы края материала не загибались и не деформировались при нанесении.

    Трафареты рисунков на автомобиль, изготовленные из самоклеящихся пленок

    Упростит изготовление заготовок трафаретная пленка для аэрографии, которую приобретают в специализированных магазинах. Этот материал представляет собой прозрачную пленку, промазанную с одной стороны адгезивом. Благодаря прозрачности на пленку можно вручную скопировать изображение. Также легко вырезать из нее шаблон и прочно прикрепить его к кузову.

    Трафареты рисунков на автомобиль, изготовленные из самоклеящихся пленок, легко закрепляются на кузове. Для прочного крепления других материалов лучше использовать аэрозольный клей. Он обеспечит хорошую адгезию, а после открепления шаблона легко смоется с кузова.

    Изготовление шаблона

    Чтобы изготовить трафарет не нужно специальных навыков или инструментов, с этим задание справится каждый автовладелец.

    Работа начинается с выбора рисунка и его проработки. Изображение рисуют на ватмане от руки или создают с помощью графической компьютерной программой. После создания эскиза лучше распечатать трафареты на принтере. После того как изображение в натуральную величину готово, тщательно анализируют каждый элемент и определяют, для каких участков нужны трафареты, а какие художник нарисует от руки. Например, трафарет тигра для аэрографии состоит из опорного шаблона с контуром животного и лекала для прорисовки полосок.

    Сначала делают опорный шаблон — он повторяет контуры рисунка. Для второстепенных деталей изображения понадобятся другие заготовки. Чтобы правильно разработать и сделать трафарет для аэрографии придерживайтесь таких правил:

    1. Один вырез заготовки используйте для определенного цвета на рисунке. То есть, в элементе, который прорисовывается по данному шаблону не допускается присутствие других цветов.
    2. Чтобы края шаблона были четкими, пользуйтесь острыми инструментами. Помните, любая погрешность при вырезании (зазубрина или неровный край) отразиться на рисунке. Для вырезания из бумаги подойдет острый канцелярский нож. Для работы с толстым картоном или пластиком лучше воспользоваться специальным инструментом — плоттером.
    3. Бумагу и пленку лучше закрепить перед вырезанием на картоне или другой плотной подложке, чтобы они не сдвигались и не рвались в процессе работы.
    Работа с пленочными материалами и пластиками — сложный и трудоемкий процесс

    Изготовление трафаретов под покраску из бумаги — процедура, с которой новичку лучше начинать процесс обучения. Выбранное изображение распечатывают на принтере или наносят на лист бумаги вручную. Трафареты узоров для вырезания из бумаги закрепляют на плотной подложке и аккуратно вырезают острым канцелярским ножом.

    Совет! При вырезании линии не отрывайте нож от бумаги, лучше выполнить разрез одним движением. В противном случае на бумаге образуются зазубрины и рваные участки.

    Работа с пленочными материалами и пластиками — сложный и трудоемкий процесс. Так как из них изготавливают многоразовые шаблоны, материал с эскизом лучше отнести в плоттерную мастерскую.

    Варианты рисунков

    По своей тематике шаблоны для автомобильной аэрографии бывают 2 видов:

    1. Коммерческие — представляющие собой корпоративные логотипы, рекламу и т. д.
    2. Некоммерческие — изображения на любые темы, во всех стилях и жанрах.

    Размеры изображений отличаются: от компактного яркого акцента на детали до обширной картины, занимающей поверхность кузова полностью — все зависит от вкусов и пожеланий автовладельца.

    Популярны изображения пейзажей, животных, стиль «милитари», роспись «под Хохлому», драконы, огонь из под капота и абстрактные тематики.

    С помощью рисунков, выполненных оттенками главного цвета кузова, добиваются визуального изменения его пропорций, делают авто изящнее, подчеркивают достоинства модели. Популярностью пользуются машины, раскрашенные «под дерево» или «под гранит». Некоторые оригиналы наносят изображения не только на кузов, но и в салон, под капотом, в багажнике. Есть даже умельцы декорирующие днище авто, вместе с трансмиссией и подвеской.

    Источники:

    http://fastmb.ru/soveti_auto/1296-kak-nanosit-krasivye-risunki-na-kuzov-mashiny-aerografiya-na-avtomobile.html
    http://pokrasymavto.ru/texnika-aerografii/
    http://autokuz.ru/aerografiya/polosy.html
    http://pokrasymavto.ru/texnika-aerografii/
    http://www.avtokrasim.ru/aerografiya-na-avtomobile-svoimi-rukami/
    http://krasimavtomobil.ru/aerography/kak-nanesti-risunok-s-pomoshhyu-trafaretov-prostoj-sposob/

    выбор инструмента и этапы нанесения рисунка

    Нанесение аэрографии на авто

    Основная масса автомобилей внешне ничем не отличается друг от друга, однако, каждый автовладелец в глубине души мечтал бы преобразить своего верного друга. Одним из вариантов метаморфозы авто является его прокачка такими не дешевыми материалами, как обвесы, карбон, антикрылья. Однако есть и другой вариант, хоть и более дешевый, но не менее оригинальный – аэрография на авто. Этот способ преображения способен изменить ваш автомобиль до неузнаваемости, выделив его из серой массы.

    Что есть аэрография авто?

    Аэрография на автомобиле представляет собой определенную технику художественной росписи внешних деталей автомобиля. Благодаря специальной технике могут создаваться любые изображения и изумительные эффекты, которые не всегда являются доступными для изображения с помощью обычных художественных материалов. Машина с таким произведением искусства не оставит равнодушным прохожих и обязательно зацепит чей-либо взгляд.

    Аэрография на авто своими руками – это самый простой способ украшения машины. Безусловно, можно обратиться в салон и доверить это дело специалистам, но данная процедура является достаточно дорогостоящей.

    Благодаря данной технике исполнения могут воссоздаваться даже копии любых картин. Аэрография давно уже приобрела популярность среди автовладельцев, поскольку с ее помощью любое авто можно превратить в особый оригинальный экземпляр, подчеркивающий индивидуальность владельца. Данное направление искусства является достаточно молодым и развивающимся, поклонников которого становится все больше.

    Если у Вас никогда не было опыта рисования аэрографии на авто, то конечно лучше обратиться к профессиональному художнику, но если вы хотите научиться этому искусству или Вам просто интересна эта тема, мы расскажем об основных принципах нанесения рисунка.

    Инструменты для аэрографии

    Схема аэрографа. Кликните для увеличения.

    Если вы решили воспользоваться данной техникой самостоятельно, следует ознакомиться с инструментами и материалами, необходимыми для работы:

    1. Аэрограф, с помощью которого наносится рисунок. В отдельных случаях используется кисточка или специальный карандаш;
    2. Компрессор;
    3. Соединительные шланги;
    4. Различные цветовые гаммы нитрокрасок, нитролак и растворитель;
    5. Химический карандаш может понадобиться в отдельных случаях;
    6. Нож, пара маленьких ведер, респиратор, ватные палочки, вата, малярный скотч и мягкая чистая ткань.

    Правила выбора аэрографа

    При выборе данного инструмента необходимо руководствоваться следующими параметрами:

    Размер сопла

    Диаметр сопла, который используется для подачи краски, является одним из главных показателей. При этом необходимо учитывать размеры площади для покраски. Диаметр сопла более 0,35 мм подходит для изображения фона, а для более мелких деталей подойдет инструмент с меньшим диаметром от 0,18 до 0,3 мм.

    Краски для аэрографии

    Тип подачи краски

    • Гравитационный тип подачи, при котором бачок располагается сверху. Таким образом, краска выпрыскивается за счет давления силы тяжести и от разрежения в сопле. Это тип является действенным для компрессоров, обладающих малой мощностью.
    • Сифонный тип подачи, при котором бачок располагается снизу или сбоку. С помощью данного инструмента достигается возможность для раскрытия более широкого потенциала, используя приоткрытую иглу. Сменные бачки облегчают работу с применением различных цветов. Данные виды аэрографов потребуют компрессоры с большой мощностью.
    • Подача краски без бачка, которая предусматривает подачу краски сразу на иглу кончиком кисти при помощи боковой прорези. Используется данный тип для частой смены краски, а также в работе с небольшими рисунками.

    Тип конструкции курка

    • Аэрографы, обладающие одинарным действием: простые в использовании, легкие и не дорогие. Кнопка в таком устройстве необходима для того, чтобы управлять клапаном воздуха. Воздух и краска при этом подается одновременно.
    • Аэрографы, обладающие двойным действием: управление подачей воздуха и краски происходит отдельно друг от друга. Данное устройство является более сложным, но широко используется профессиональными художниками.

    Если вы решили осуществить аэрографию своими руками и делаете это в первый раз, то предпочтение лучше отдать любому аэрографу, только не самому дешевому, у которого диаметр сопла равен 0,2 мм. Экономия средств возможна благодаря наборам со сменными соплами, которые можно менять по мере их амортизации.

    Перед тем, как сделать аэрографию своими руками не мешает изучить видео в интернете или ознакомиться с инструкцией, которая приводится ниже.

    Этапы нанесения изображения

    После изучения видео и подготовки всех инструментов, можно приступать к работе.

    1. Для начала следует определиться с рисунком, тут дело вашего личного вкуса и предпочтения. Готовое изображение на вашем автомобиле станет объектом вашей гордости, если сделать его своими руками. Выбранное изображение должно гармонично вписываться в то месте, на котором вы собираетесь его нанести. Примером могут послужить фото и видео из интернета, как делается аэрография своими руками.
    2. Затем определяется место на авто, которым может выступать дверь, капот, крыша или большая часть поверхности машины.
    3. При наличии дефектов на кузове автомобиля их следует устранить перед работой.
    4. Определите помещение, где будут производиться работы. Оно должно быть светлым, плотно закрытым и без пыли.
    5. Затем происходит процесс нанесения изображения при помощи нитрокрасок. На данном этапе от вас потребуется повышенное внимание, поскольку это очень ответственный момент. Если вы сомневаетесь в своих способностях, то можно подготовить специальные трафареты. Изображение следует наносить по частям, в то время как другую поверхность авто необходимо закрывать пленкой.
    6. После завершения работы по нанесению изображения, после полного высыхания, автомобиль необходимо покрыть специальным лаком.

    Во время выполнения работы своими руками можно снимать на видео сам процесс, чтобы затем поделиться им с другими новичками. Аэрография может стать отличным хобби, а также средством получения неплохих доходов.

    инструменты и красящие вещества, техника нанесения и уход, как сделать прибор

    Владельцы автомобилей в последнее время стали часто использовать аэрографию — каждый из них мечтает, чтобы среди множества транспортных средств его автомобиль был особенным. Аэрография — это нанесение рисунка на кузов специальными красками с помощью аэрографа. Такую работу могут сделать не только профессиональные художники, но и простые автолюбители. Как сделать аэрографию своими руками новичкам? Можно воспользоваться трафаретами. Но чтобы изображения получались красивыми и живыми, требуются дорогие инструменты. К счастью, можно обойтись и более доступными вариантами…

     

    Что такое аэрография

    Виды аппаратов

    Современный аэрограф имеет простую конструкцию и устроен так, что во время работы смешиваются два потока: красящий и воздушный. Из-за этого их делят на два вида: приборы с одинарным и двойным принципом действия.

    • Одинарный принцип действия. В этих устройствах триггер регулируется только с помощью воздушного потока. Воздушная масса, проходя через определенные отверстия, смешивается с краской. Смешивание может быть внутреннее или наружное. Для нанесения рисунка на автомобиль своими руками подходит прибор с наружным смешиванием. Это простая модель, которой можно пользоваться в домашних условиях. Приборы с внутренним смешиванием краски более сложные. В этих аэрографах можно регулировать силу подачи и расход краски.
    • Двойной принцип действия. Аэрографы с двойным принципом действия относятся к профессиональному оборудованию. Их используют профессиональные художники в специализированных салонах. Рисунок, нанесенный таким прибором, получается невероятно реалистичным. В отличие от предыдущих вариантов, в этом смешивание краски и воздуха происходит тогда, когда клапаны воздушный и игольчатый открываются вместе. По способу регулировки потоков модели с двойным принципом действия делятся на два вида: зависимые и независимые. Расход и поступление краски зависит от воздушного потока. Чем он больше, тем больше расход краски.

    Многофункциональные аэрографы будут стоить намного дороже, чем простые модели. Если приобрести в специализированном магазине все нужные элементы, то можно собрать такой прибор самостоятельно у себя в гараже. Затрат на самодельный аэрограф уйдет меньше.

     

    Необходимые инструменты

    Насколько реальным получится рисунок, зависит от того какой аэрограф используется. Чем качественнее инструмент, тем лучше результат.

    • Аэрограф. Аппарату подойдет любой вид краски, если в прилагаемой к нему инструкции будет указано, что он предназначен для работы с агрессивными веществами. Чтобы точно прорисовать изображение требуется нанесение тонких линий, а для этого диаметр сопла должен составлять 0,2—0,3 мм. Приборы с соплом 0,5 мм закрашивают только большие части рисунка. У качественных аэрографов подача краски и воздуха регулируется.
    • Компрессор. Насколько качественным будет изображение, зависит от компрессора. Мембранный компрессор предназначен для украшения машины мелкими рисунками и способен работать непрерывно около 25 минут. Для него подходит баллон со сжатым воздухом. Более профессиональные модели — это масляные и поршневые компрессоры. С их помощью создаются крупные и сложные рисунки. Эти компрессоры требуют установки масляных фильтров.
    • Шланги и маслоуловитель. Со спиральными шлангами неудобно работать, поэтому подбирают ровный, легкий вариант. Максимальная длина шланга должна быть около 5 метров. Маслоуловитель, установленный между шлангом и аэрографом, защитит поверхность рисунка от попадания лишних капель масла. Кроме своего предназначения, он выполняет дополнительную функцию — упор для руки.

    Важно знать! Процесс нанесения лакового слоя должен быть непрерывным. Поэтому во время работы компрессор нельзя выключать.

     

    Красящие вещества

    Каждая краска обладает своими характеристиками и стоимостью. Соответственно выбирая красящий материал, нужно учитывать все положительные и отрицательные качества. Необходимый тон для работы подбирается путем смешивания красок в подготовленных заранее емкостях.

    • Акрил. Для аэрографии выпускают специальные акриловые смеси. Их разводят с водой, поэтому они не токсичны. Плюсы: большой выбор цветовой гаммы, великолепная передача цвета, при необходимости верхний слой легко смывается. Недостатки: тяжело прорисовать мелкие элементы из-за густой краски и медленного ее высыхания.
    • Эмаль. Это хорошая быстросохнущая краска на водной основе. Плюсы: дешевый и нетоксичный материал. Минусы: плохая цветопередача, при смешивании теряет цвет.
    • Нитрокраска. Сюда входят синтетические, уретановые и полиэфирные вещества. Плюсы: подходит для прорисовки мелких элементов, так как быстро высыхает. Минусы: очень токсичный материал, при смешивании нестабильна, из-за этого обладает низкой цветопередачей. В зависимости от состава краски подбирается подходящий растворитель.

    Нужно знать! Слишком густая краска забивает сопла аэрографа. Поэтому она может испортить не только рисунок, но и сам прибор.

     

    Как сделать прибор самостоятельно

    Самодельный аэрограф можно собрать из простых и дешевых материалов. Это шариковая ручка, шприц до 20 куб. мм, пробка от вина, шило и нож, зажигалка, наждачная бумага, стеклянная емкость, термоклей и яркий маркер. Сборку аэрографа делают следующим образом:

    1. Нужно из стержня шариковой ручки удалить наконечник. Стержень тщательно очищаем от красящей пасты с помощью теплой воды, растворителя и спиртовой жидкости. После этого он станет полностью чистым.
    2. Затем подготавливаем медицинский шприц. С помощью зажигалки аккуратно размягчаем кончик шприца, так чтобы пластик не потек. Нагретый носик расширяем шилом. Ширина носика должна получиться такой, чтобы в него вошел стержень от шариковой ручки.
    3. В пробке из-под бутылки вырезаем маленькое отверстие. Глубина отверстия должна составлять около 15 мм. Его стенки, по вертикали и горизонтали должны создавать прямой угол. Получится выемка высотой 1,5 см и шириной 2 см.
    4. Цветным маркером на пробке делают отметки. Канцелярским ножом вырезают все лишние части (которые не используют). Пробка по высоте уменьшается до такой степени, чтобы между выемкой и горизонтальной гранью получилось расстояние в 1 см. В оставшейся части пробки шилом, а потом сверлом проделывают два сквозных отверстия. Стержень от ручки пройдет через вертикальное отверстие, а ее корпус — через горизонтальное.
    5. Наждачной бумагой трем узкую часть корпуса шариковой ручки до тех пор, пока диаметр отверстия не станет 3 мм. Затем вставляем корпус в горизонтальное отверстие пробки так, чтобы кончик немного выглядывал из нее. В вертикальное отверстие вставляем стержень, подводя его к верхнему окончанию корпуса шариковой ручки. Основной рабочий узел аэрографа готов.
    6. Осталось отрегулировать длину стержня. Его длина должна соответствовать высоте флакона с краской. Нельзя чтобы стержень доставал до дна флакона. При необходимости стержень подрезают.
    7. В крышке от флакона с краской делают отверстие, соответствующее диаметру стержня. Стержень вставляют в крышку и фиксируют термоклеем. С ним соединение станет полностью герметичным.

    Аэрограф полностью готов к работе!

     

    Нанесение рисунка

    Аэрография на машине своими руками — это очень захватывающая и увлекательная работа. Но она требует много времени и усилий. Чтобы конечный результат оказался оправданным, следует придерживаться четких поэтапных действий.

    1. Выбор рисунка. Рисунок подбирается по личным предпочтениям владельца машины. Но не стоит забывать, что марка автомобиля и изображение на нем, должны полностью соответствовать друг другу.
    2. Выбор места. Место выбирают такое, где рисунок будет хорошо заметен и не потеряется на общем фоне. Если изображение сложное, то деталь, на которую его наносят, снимают.
    3. Безопасность. В помещении, где будет проходить работа не должно быть сквозняков, оно должно иметь хорошее освещение и быть чистым. Во время работы с красками обязательно нужно пользоваться защитными средствами.
    4. Подготовка кузова. На зеркала, фары и дверные ручки рисунок не наносят, поэтому их снимают. С помощью мелкого абразива убирают лак с поверхности кузова (поверхность должна стать матовой). Если на ней имеются трещины или царапины, их устраняют с помощью шпаклевки и грунтовки.
    5. Работа с изображением. Перед нанесением рисунка неиспользуемую часть кузова накрывают пленкой и заклеивают малярным скотчем. А рабочую поверхность обрабатывают обезжиривающим средством и тщательно высушивают.
    6. Фиксация. Готовое изображение покрывают одним или несколькими слоями лака после того, как оно полностью высохнет. Дополнительным слоем можно покрыть не только рисунок, но и весь автомобиль.

    Техника работы

    Как сделать аэрографию на машине, если вы ни разу не пользовались аэрографом? Вначале попробуйте нарисовать что-нибудь на отдельном металлическом листе. Вначале учатся рисовать горизонтальные линии и только затем прорисовывают кривые полосы и окружности. После небольшой практики можно переходить к автомобилю. Техника нанесения рисунка включает три правила:

    • Толщина линий зависит от того на каком расстоянии будет находиться сопло аэрографа от рабочей поверхности. Чем дальше сопло от поверхности, тем толще линия.
    • Если краска разлетается и занимает много места, значит, она наносится под углом, а это неправильно. Перпендикулярное направление струи краски по отношению к рабочему месту устранит эту проблему.
    • Плотность и яркость линий зависит от времени задержания аппарата над рабочей зоной. Например, линия будет яркой и плотной, если приблизить сопло к поверхности и немного задержать. Тусклое пятно в крапинку образуется, если аэрограф отдалить на расстояние до 40 см.

    Чтобы избежать потеков и светлых пятен, руку с аэрографом ведут плавно. Нельзя делать резких движений и надолго останавливаться на одном месте. При создании изображения, светлые оттенки наносят первыми, и только затем остальные.

     

    Для новичков

    Если у вас нет художественных навыков, и вы не знаете, как сделать аэрографию на машине, то можно воспользоваться виниловыми наклейками или трафаретами.

    • Виниловые наклейки. Чтобы приклеить виниловую пленку нужно тщательно помыть автомобиль, и хорошо обезжирить поверхность. Все выступающие на поверхности детали, снимают. Пульверизатор наполняют мыльной водой и смачивают те места автомобиля, на которые будет клеиться пленка. Приклеенную пленку тщательно разглаживают и нагревают строительным феном. Это поможет ее размягчить. Машину нельзя мыть в течение 10 дней.
    • Трафареты. Профессиональные художники редко используют для своих работ трафареты. Но есть некоторые виды рисунков, где без них никак не обойтись. Часто изображения, сделанные с помощью шаблонов, приходится дополнять. Дополнительно дорисовываются блики, тени и другие детали.

     

    Трафарет своими руками

    Одноразовый или многоразовый трафарет можно приобрести в магазине или изготовить своими руками.

    • Шаблон изготовляют из бумаги высокой плотности, трафаретной пленки или клеенки.
    • В интернете можно подобрать любой понравившийся рисунок, распечатать на принтере и перенести на бумагу. Затем аккуратно вырезать с помощью острого ножа.
    • Трафарет плотно прикладывают к поверхности автомобиля и закрепляют. Это нужно для того, чтобы краска не затекла под лекало.
    • Чтобы во время нанесения краски избежать подтеков, нельзя слишком близко приближать сопло.
    • Тени и блики дорисовываются по необходимости.

     

    Рекомендации по уходу

    Если придерживаться основных рекомендаций по уходу за аэрографией, изображение на автомобиле всегда будет выглядеть как новое.

    1. Чтобы после мытья машины на рисунке не оставалось царапин, нужно пользоваться специальными автомобильными шампунями и мягкой ветошью. После дождя или попадания влаги место с изображением тщательно протирают, иначе вода его испортит.
    2. Если капли масла или бензина попали на рисунок, нужно немедленно их смыть.
    3. Не допускать механических повреждений.

    Чтобы максимально хорошо промыть аэрограф от оставшейся краски, нужно научиться его быстро разбирать и собирать. Закончив работу, сопла и другие элементы аппарата тщательно моют. Иначе засохшее красящее вещество полностью испортит его.

    Заняться аэрографией способен каждый — достаточно потренироваться на посторонних предметах или пройти обучение. Кроме того, аэрография — это не только красивое занятие, но и прибыльное дело.

     

    Оценка статьи:

    Загрузка...

     

    Читайте также:

    Как сделать аэрографию своими руками?

    Аэрография на автомобиль своими руками делается не сложно, надо просто научиться. Можно преобразить авто и разбавить однотонные цвета на наших дорогах с помощью такого замечательного средства, как аэрография.


    Аэрография

    Шаги.

    Можно найти дизайн-студию, где профессионалы смогут нанести рисунок любой сложности. Но если Вы желаете получить массу положительных эмоций и сэкономить, делайте аэрографию на своё авто собственными руками. Этот способ украшения рисунком машины, конечно, не бесплатный, но не столь затратный!Профессиональная аэрография — дорогое удовольствие, но можно научиться делать ее своими руками. Это не столь сложно, как кажется. Главное в этом деле- хороший учебник и, конечно, тренировки! Аэрография автомобиля возможно поможет вам избежать угона, ведь всем известно, что преступники предпочитают угонять именно те авто, которые будет трудно опознать в первые 30 минут после угона. Исходя из своих предпочтений и желания, выберете фото или рисунок, затем его расположение на автомобиле. Изображение может быть простым или сложным, размещаться на капоте, двери, а возможно займёт 50% или 100% вашего авто. Когда вы наносите краску на машину своими, а не чужими руками, вы будете гордиться этим. Главное- выбрать хорошее фото. Нанесение аэрографии своими руками – шаг крайне ответственный. Если вы не уверены, что нанесете рисунок правильно, можно предварительно подготовить трафарет или какие- либо другие заготовки. Следует использовать те краски, которые предназначены специально для аэрографии. Для нанесения рисунка на авто вам понадобятся определенные инструменты и материалы. Безусловно, нужен аэрограф с диаметром 0,2мм, желательно с запасным комплектом на 0,4мм, компрессор, нитрокраски, растворитель и нитролак. Добавляем к этому списку вспомогательный материал: малярный скотч, ножницы, нож, ёмкости, карандаш, ластик, палочки и маска. Не забудьте фото или рисунок, с которого будете переносить изображение на авто. Итак, приступаем. Вначале осмотрите машину. Если есть недостатки: царапины, коррозия, их обязательно нужно загрунтовать. Советы по выбору самого рисунка давать не стоит, так как каждый человек выбирает его на свой вкус. Запомните то, что выбранный рисунок должен гармонировать по размеру и цвету с кузовом авто. Далее выберете место для покраски. Выберете закрытое помещение, где отсутствует пыль и есть достаточное количество света. Используя нитрокраски, наносим рисунок. Делать это следует частями, аккуратно прикрывая плёнкой места, которые не используете. После высыхания требуется покрыть авто специальным лаком. Есть и другой вариант аэрографии – оклейка авто плёнкой с фото или рисунком. Этот вариант более распространён среди любителей, так как не потребует большого количества времени и особых навыков работы с рисунком. Сначала также нужно подготовить авто: руками снять элементы, мешающие оклейке, выровнять (если необходимо) и обязательно обезжирить. Затем аккуратно наклеить фото, так, чтобы не было пузырьков воздуха, и вернуть все элементы на свои места. Вы будете полны гордости, что сделали это великолепие своими руками! Завершить работу следует нанесением специального покрытия. Лак защитит от возможных повреждений, сделает изображение насыщенным, четким и глубоким. Полировка поверхности сделает ее зеркальной, а ваш автомобиль- изысканным.

    Аэрография на автомобиль своими руками

    Аэрография на авто — хобби многих людей, занимающихся этим делом профессионально. И если вы умеете рисовать или владеете знаниями в области дизайна, то можете заняться новым видом бизнеса, называющимся аэрографией на автомобиле.

    Хотелось бы заметить, что этот вид бизнеса является настоящим хобби. Вы будете создавать то, что вам нравится, и получать за это деньги, притом неплохие. И конечно же, заработок будет полностью зависеть от вас. Чем лучше будет развита техника нанесения рисунка, тем больше будут платить.

    Аэрография на капоте автомобиля

    Что она собой представляет?

    Что представляет собой аэрография? Это техника нанесения рисунка, осуществляемая при помощи аэрографа на какую-либо поверхность: кузов авто, защитный шлем, раму мотоцикла, корпус мобильного телефона и т. п.

    Аэрографом называют воздушную кисть, то есть особый вид пульверизатора, который нужен для распыления краски. И напыление происходит очень тонко, так, как обычный пульверизатор ни за что не сможет сделать. Техника позволяет наносить линии довольно тонкие, что очень важно при оформлении мелких деталей картинки. Здесь всё зависит от мастерства и таланта художника, видения им творческой задумки и многого другого.

    Как и другая сфера художественной деятельности, нанесение рисунка на автомобили — это настоящее искусство. Это не просто способ превращения автомобиля в уникальный шедевр, а демонстрация собственного вкуса, как и татуировка на теле человека. Часто люди пытаются показать посредством рисунка своё видение мира. Нередко нанесение рисунка на автомобиль — это визитная карточка успешного члена общества, автомобиль которого провожают восхищенными взглядами.

    Аэрографию на автомобиль можно заказать в специальной студии, где работают профессионалы своего дела. Но эта статья, если вы поняли, не про это. Мы попытаемся раскрыть основные знания, касающиеся техники нанесения рисунка на автомобиль. Аэрография своими руками — вот о чём пойдёт речь. И как говорилось выше, помимо чисто эстетического удовольствия, такой вид занятия будет приносить неплохие барыши.

    Немного истории

    Аэрография на кузове автомобиля

    Прежде чем перейти к технике нанесения рисунка, узнаем историю аэрографии. Появление аэрографии как техники нанесения рисунка, связано с Френсисом Эдгаром Стенли, придумавшим в конце XIX века первый аэрограф.

    Впоследствии первый в мире аэрограф был модернизирован Эбнером Пилером. Он придумал использовать в аэрографе ручной компрессор, позволяющий рисовать акварелью и красить автомобиль самостоятельно. Вначале это был довольно сырой продукт, состоявший из различных деталей, в том числе старых отвёрток и сварочных горелок. И проходит целых четыре года с момента патента на модернизированный аэрограф, пока не выходит настоящая рабочая модель.

    Первый в мире аэрограф современного типа появился уже лет через десять. Его значительно усовершенствовали и устройство стало похожим на перо. По мере поэтапной модернизации оно становилось всё больше похожим на современный аэрограф.

    Принцип работы

    Перед тем как начать рисовать, полезно пройти видеоуроки аэрографии. Увидев всё наглядно, можно разобраться и в принципе работы инструмента.

    Итак. Аэрограф является инструментом, который распыляет краску по поверхности автомобиля. Делает он это очень аккуратно и сверхтонко. Принцип действия схож с работой аэрозольного баллончика. Конечно же, последний не может сравниться с аэрографом в плане тонкого распыления и получения аккуратных линий.

    Трёхмерная автомобильная аэрография

    Многое в аэрографе зависит от давления воздуха и состояния окрашиваемой поверхности.

    Виды приборов

    Почти все аэрографы работают по закону Бернулли. Согласно этому принципу воздух, ходящий по трубке, находится под более высоким напором, чем воздух во внешней среде. Краска «автоматом» поднимается и смешивается с воздухом. Таким образом, создаётся мощная струя и, самое главное, ровная. Что касается количества воздуха, то оно регулируется при помощи триггера. Когда на этот механизм управления нажимаешь, воздух начинает засасывать краску из ёмкости, распыляя её в форме конуса. И аэрографы различаются именно по разной конструкции узла смешения потоков: красочного и воздушного. Кроме этого, они бывают разного типа действия.

    Аэрограф одинарного действия

    В таких моделях триггер регулирует лишь воздушный поток. Получается, что управлять можно только воздухом, который через специальное отверстие смешивается с краской. Это смешивание может происходить как внутри, так и снаружи.

    Те приборы такого типа, где смешивание получается снаружи корпуса, считаются самыми простыми. Как и говорилось выше, аэрографы бывают с иголкой и без неё. Игольчатый клапан, встроенный в аэрограф, позволяет настраивать количество подаваемой струи. Хотя для настройки приходится прерывать работу.

    Разберём разницу между аэрографами одинарного действия по-другому. Как и было сказано, аэрографы бывают разные. Так вот, речь в этом случае об аэрографах внешнего смешения. Если они без иглы, то регулятор управляет только подачей воздуха.

    На видео показана технология нанесения аэрографии на автомобиль:

    Если прибор имеет неподвижную иглу, триггер регулирует опять же только напор воздуха. А подвижная конструкция сопла позволяет также регулировать предварительную подачу краски.

    Что касается аэрографов одинарного действия, имеющих внутреннее смешение, процесс в таком случае проходит только внутри. Когда нажимаем на триггер, открывается воздушный клапан и происходит смешивание в закрытом пространстве. Это даёт возможность с большей или меньшей силой распылять краситель. Специальный винт на таких аэрографах регулирует количество краски.

    Аэрографы двойного действия

    Аэрографы двойного действия являются, по сути, профессиональным инструментом. В таких моделях инструментов смешивание происходит путём открытия не только воздушного, но и игольчатого клапана.

    Известны модели с взаимозависимой регулировкой потоков и независимой. Как это понимать? Такая составляющая подразумевает определённый принцип, когда чем больше воздуха, тем больше краски.

    Как и было сказано, большинство профессиональных приборов такого типа — аэрографы двойного действия. Используя подобный вид инструмента, художники добиваются наибольшего эффекта. Мастера могут варьировать потоки, добавляя красители постепенно. Смешиваются потоки в таком аэрографе внутри корпуса. Регулятор на устройствах перемещается в разные стороны. От этого зависит подача краски и воздуха. Так, если переместить триггер в одну сторону, пойдёт краска, в другую — воздух. Всё это позволяет рисовать шедевральные рисунки не только на кузове вашего авто, но и на колёсах или дисках.

    Конструкция и её особенности

    На видео показано, как рисовать глаза при помощи аэрографа:

    Если мы собираемся делать аэрограф своими руками, следует знать его конструкцию. Обычный аэрограф должен состоять:

    • из бачка для краски с плотной крышкой;
    • элемента подачи воздуха;
    • элемента подачи краски;
    • оси пружины;
    • втулки;
    • воздушного шланга;
    • крышки сопла;
    • острия иглы.

    Технология нанесения краски

    Прежде чем начать работу с аэрографом, необходимо подготовить тщательно поверхность. Кроме того, нужно подготовить краски для аэрографии. Сегодня у нас в стране большой выбор как импортных, так и отечественных видов краски. Импортные краски изготовлены на полиуретановой и нитрооснове. К таким нужно подбирать правильные растворители: пинен, уайт-спирит, скипидар и другие.

    Что касается красок отечественного производства, то сюда входят разные составляющие и типы. Это могут быть простые чернила, гуашь или другие краски.

    Цены в этом случае не могут быть определяющими, и каждый специалист выбирает ту краску, которая ему нужна. Понятно, что для росписи на машину больше подойдут автоэмали. Самыми популярными считаются «Дюпон», «Сиккенс» и другие. И стоит помнить, что редко любая из красок подходит для аэрографии. Для этого нужно разбираться в составляющих краски и знать некоторые секреты. Например, надо знать, как правильно смешивать краски и разводить их до нужной консистенции. И качественное распыление возможно только при нужной густоте.

    Аэрография — это искусство, которое сегодня как никогда востребовано. Практически каждый водитель мечтает нарисовать на своей машине что-то особенное, отличающее его железного коня от других. И аэрография даёт такую возможность.

    Аэрография Машины для рисования для начинающих - Остерегайтесь

    Стоит ли рисовать аэрографом ваш собственный автомобиль?

    Ваш автомобиль - это очень личное достояние, и оно может стать еще более личным и значимым с помощью некоторых нестандартных рисунков аэрографа. Нажмите здесь, чтобы узнать о рисовании аэрографом для автомобилей и о том, лучше ли использовать навыки профессионального художника-аэрографа.

    Покрашенный на заказ капот или теплоотвод выделят ваш автомобиль из толпы.И, независимо от того, есть ли у вас любимое место для отдыха или настоящий синий огонь на капоте, ваш автомобиль обязательно заметят.

    Покраска автомобиля аэрографом - это увлекательный процесс, результатом которого становится потрясающий индивидуальный вид вашего Camaro (или любого другого дорогого автомобиля). Но прежде чем у вас появится зуд попробовать свои силы в карьере известного художника-маляра, вам нужно знать, с чем вы боретесь.

    Любительские покрасочные работы могут привести к катастрофе, особенно если вы не подготовлены.Узнайте о плюсах и минусах рисования аэрографом для автомобилей своими руками и лучше поймите, почему использование профессионала - это лучший путь.

    Для начинающих: Аэрография для рисования автомобилей

    Краски для аэрографии для автомобилей добавляют глубину и внимание вашему автомобилю. Если вы смелая душа и планируете выполнять работу самостоятельно, вам определенно нужно время, чтобы ознакомиться с инструментами и средой. Как минимум, есть три ключевых элемента:

    Пистолеты для аэрографа

    Существует два типа пистолетов для аэрографии: с гравитационной подачей и с нижней подачей.Подача под действием силы тяжести используется для более деликатной работы, а пистолет для аэрографа с нижней подачей чаще всего используется для покрытия больших площадей, где требуется меньше деталей.

    Компрессор

    Компрессор, созданный специально для аэрографии, - ключ к успеху. Несмотря на то, что они работают так же хорошо, как и другие компрессоры, они, как правило, работают тише. И, поверьте нам, ваши уши скажут вам спасибо позже.

    Краски для аэрографии для автомобилей

    Краски для аэрографа

    имеют водную основу, и использование этого типа специализированной краски необходимо, даже если вы просто планируете практиковать свои навыки рисования, чтобы почувствовать среду.

    Краски для аэрографов для автомобилей созданы специально для хорошего сцепления с автомобилем и должны выдерживать лаковое покрытие, которое будет распыляться сверху.

    Рисование аэрографом: преимущества использования профессионального

    Если вы новичок в аэрографии, не позволяйте своему Camaro стать тем местом, откуда вы начинаете. Лучше всего поэкспериментировать с кистью и краской в ​​безопасности (вдали от машины) и позволить профессионалам взять на себя ответственность. (Отличная тренировочная поверхность - это кусок металлолома.)

    Хотя такие шоу, как «Аттракционы» от TLC, делают необычный вид легким, реальность такова, что для овладения тонким искусством аэрографии требуется практика, терпение и (что наиболее важно) умение. Художники по аэрографии автомобилей используют трафареты и дизайн от руки для создания произведений искусства, которые можно настроить практически для любого типа поверхности.

    Искусство, нанесенное аэрографом, узнаваемо по его реалистичному внешнему виду, созданному за счет управления потоком краски из сопла и комбинирования слоев и штриховки для создания размеров в дизайне.И преимущества использования профессионала для этого типа детального проектирования вашего автомобиля широко распространены:

    Долговременный

    Краска аэрографом на автомобилях предназначена для перманентного нанесения, и профессионал может обеспечить постоянное использование краски правильного типа.

    Художники-аэрографы

    используют краски, которые не разъедают поверхность вашего автомобиля, и в то же время следят за тем, чтобы тип используемой краски подходил к автомобильному прозрачному слою, который будет распыляться сверху.

    Добавляет значение

    Последнее, что вы хотите видеть на своем дорогом Camaro, - это ужасная покраска (если не считать вмятины или вмятины). Изготовленные на заказ накладки на капот с аэрографом, крышки змеевиков топливной рампы и аксессуары не только придают вашему автомобилю индивидуальность, но и демонстрируют гордость и внимание к деталям, которые вы вкладываете в свои инвестиции.

    Плохая покраска имеет прямо противоположный эффект: снижение стоимости, снижение привлекательности экстерьера / интерьера вашего автомобиля и негативное отражение вашего внимания к деталям.

    Безлимитный дизайн

    С 1950-х годов рост спроса на аэрографию на автомобилях напрямую связан с безграничными возможностями персонализации этой формы искусства. В современном мире, благодаря развитию инструментов и техник, единственным ограничением художника-аэрографа являются его собственные художественные способности.

    В довершение всего, аэрография поверхности вашего автомобиля - единственный способ добиться абсолютно гладкого дизайна (без валиков, без щеток - нет, спасибо!).Вы можете создать свой собственный дизайн или выбрать один из вариантов шаблона, специально разработанных для вашей марки и модели.

    Аэрография на автомобилях

    Итак, стоит ли платить за услуги профессионала?

    Краткий ответ: да. Абсолютно. Каждый раз.

    В дополнение к краске, аэрографу и компрессору, которые вам понадобятся, чтобы ДАЖЕ НАЧАТЬ ОБУЧЕНИЕ, вам также понадобятся буфер, шлифовальная машинка и наждачная бумага с зернистостью 1200-2000 (добавьте пылеудалитель, просто для хихиканья) .

    Затем для подготовки учтите, что вам понадобятся клейкая лента и пластик. В целях безопасности вам понадобится маска для лица и защитные очки. Кроме того, вам понадобятся разбавители для краски, грунтовочная краска, верхний слой акриловой или эмалевой краски и прозрачный лак. ШИШ!

    Теперь подсчитайте итоги и не забудьте добавить затраты на обучение!

    Как видите, непрофессиональная покраска аэрографом стоит недешево. А затраты на ремонт испорченной работы своими руками могут заставить вас копаться еще глубже.

    Удивительно, но профессионально выполненная работа на заказ меньше, чем вы думаете. И, следуя примеру художника-аэрографа, вы можете гарантировать, что следующие важные шаги не будут пропущены (или выполнены неправильно) по пути.

    Подготовка

    Важно удалять пыль с рабочей зоны. Профессионалы работают в чистом отведенном для этого месте, чтобы убедиться, что это место не загрязнено каким-либо мусором, который может случайно попасть в вашу покрасочную работу.Кроме того, они следят за чистотой самого автомобиля - без жира и грязи.

    Зачистка

    Профессионалы знают, что лучший способ добиться идеальной отделки - это шлифование до голого металла, что помогает получить гладкую поверхность.

    Эта часть процесса часто является одной из самых трудоемких, и затраты времени во многом зависят от используемого метода очистки.

    Физическая шлифовка каждой панели может занять до двух часов, а для получения наиболее гладкой поверхности профессиональные художники завершат работу наждачной бумагой с мелким зерном, сухой и влажной, а затем протрите ее растворителем, чтобы удалить остатки пыли.

    Грунтовка / окраска

    Лента, трафареты и полиэтиленовая пленка - лучшие друзья профессионального художника по аэрографии. Профессионалы не торопятся с этим шагом, потому что они знают, что внимание к деталям является ключом к успеху.

    Праймер

    наносится на автомобиль, начиная с крыши и спускаясь вниз. Наносится несколько слоев, чтобы полностью покрыть поверхность, затем шлифовать до ровной поверхности и протирать растворителем.

    Краска наносится в несколько слоев и на разных уровнях потока краски для достижения внешнего вида и размеров каждого отдельного рисунка.

    Перед нанесением последнего слоя любые порошкообразные остатки удаляются шлифованием поверхности, а затем протираются свежей тряпкой. Эти же действия повторяются и при нанесении прозрачного лака.

    Полировка

    Как только лак полностью высохнет, краску полируют круговыми движениями буфером, чтобы обеспечить вид, ощущение и блеск профессионально выполненной покраски.

    Расширенная аэрография и детали по индивидуальному заказу

    Если вы хотите сделать свой автомобиль уникальным, не делайте этого в одиночку.

    Вы видели Camaros и другие маслкары с потрясающими, окрашенными на заказ облицовками капота и отсеками двигателя. Это достигается умелыми руками, которые освоили покраску автомобилей аэрографом и сделали проектирование автомобиля своей мечты делом своей жизни.

    Если вам нужен индивидуальный дизайн, вы можете заказать такие товары, как накладки на капот с аэрографом, с помощью пары щелчков мышью - все доступно, от печально известного клетчатого дизайна до логотипа Camaro.

    Сделай сам vs.Профессиональный автомобильный аэрограф

    Приложив немного практики и терпения, покраска автомобилей аэрографом - это то, что вы можете сделать сами, но это также то, что требует большой практики, хорошего оборудования и времени (не говоря уже о деньгах).

    Учитывая время и денежные вложения, необходимые для обучения искусству аэрографии, зачастую более эффективным является привлечение профессионалов. Индивидуальный профессиональный дизайн аэрографа может обновить внешний вид вашего любимого автомобиля и повысить ценность вашей поездки, не беспокоясь о любительских ошибках, которые приводят к дорогостоящему обучению.

    Чтобы увидеть больше доступных дизайнов аэрографов на кончиках ваших пальцев, посетите RPI Designs или свяжитесь с нами, если у вас возникнут вопросы.

    Как выбрать краску для аэрографа для авто покраски «DIY Auto Body and Paint :: WonderHowTo

    Если у вас есть художественные способности, я рекомендую вам научиться рисовать аэрографом на автомобилях. Конечно, это может быть немного иначе, но если у вас уже есть художественные способности, остальное - прогулка в парке.

    Какую краску я использую

    Есть много хороших красок, которые можно использовать для аэрографии автомобилей и отделочных работ.Вам нужно будет определить, примет ли он автомобильный лак, который будет распыляться сверху. Я знаю несколько брендов, но не говорю, что это единственные краски для аэрографии. Это просто знакомые мне краски.

    Kustom Shop - это хороший выбор, если вы думаете о выполнении художественных работ на лакокрасочном покрытии автомобиля. Хорошо ложится на окрашенную поверхность и подходит для автомобильного лака. В конце статьи я дам вам ссылку, по которой вы сможете узнать больше об этой марке краски.

    House of Kolor - это еще одна хорошо известная линейка аэрографов и нестандартных красок. Они издавна пользуются популярностью у многих художников по индивидуальному заказу. Я не уверен, как они соотносятся по стоимости, но по приведенной мной ссылке вы можете изучить оба бренда.

    Auto Air - Третий бренд, который я упомяну, - Auto Air. Это краска на водной основе, которая также предназначена для автомобилей. Даже несмотря на то, что он на водной основе, на него все же можно наносить прозрачные покрытия на основе растворителя.Я использовал это, и он тоже работает хорошо.

    Можно также использовать обычную автомобильную краску. Он не так удобен для использования при аэрографии, но если вы научитесь уменьшать, смешивать и добавлять базовые просветы для получения полупрозрачных цветов, он также будет работать.

    Некоторые индивидуальные краски дороги, однако для аэрографии используется очень мало краски. Например, несколько унций краски-хамелеон пригодятся при аэрографии. При покраске автомобиля малярным пистолетом вы продувете 2 унции. всего за несколько минут.Так что материал может быть дорогостоящим, но он прослужит вам долго.

    Какой прозрачный слой лучше использовать?

    Я бы остановился на том, какой бренд вы решите использовать. Если вы решили использовать краски Kustom Shop, я бы использовал их лаки. Единственное, в чем я не уверен, - это Auto Color. У них может быть прозрачное покрытие автомобильного класса, но я не уверен. Вам нужно будет еще немного покопаться, чтобы определить это наверняка. Я использовал прозрачное покрытие PPG поверх их красок, и он работал нормально.

    Быстрый совет

    Вот вам быстрый совет. Каждая линия окраски имеет технический паспорт каждого продукта. Спросите об этом или поищите их в Интернете и прочтите, прежде чем использовать новый продукт. Он предоставит очень полезную информацию и точно объяснит, как продукт предназначен для использования. Это избавит вас от проблем и головной боли в долгосрочной перспективе.

    Чтобы узнать больше о том, как чистить автомобили аэрографом, я приглашаю вас посетить мои видеоролики, которые предоставят вам более подробную информацию.

    Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы посмотреть это видео. Пожалуйста, включите JavaScript, чтобы посмотреть это видео.

    Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

    Купить сейчас (97% скидка)>

    Другие выгодные предложения, которые стоит посетить:

    Руководство по окраске автомобилей распылением - Как сделать это, как профессионал? | by Jonathan

    Прежде чем приступить к перекраске автомобиля, вы должны иметь представление о результатах, которые вы получите.Новую краску или профессиональный ремонт лаком можно проводить только при наличии подходящего оборудования и обучения. Совершенно иллюзорно полагать, что с товарами для дома и домашней работой вы добьетесь того же результата, что и с профессиональной окраской распылением и работой в специализированной мастерской.

    Вот почему не выполняйте работу самостоятельно, когда:

    • Вы хотите иметь возможность перепродать свой автомобиль.
    • Это не про вашу машину.
    • Автомобиль выполняет представительскую функцию.
    • Это качественная машина.
    Да, это можно пофантазировать…

    Если вы перекрашиваете машину самостоятельно, это всегда заметно и во многих случаях приводит к значительной потере стоимости автомобиля, за исключением коммерческих автомобилей. Если вы хотите самостоятельно перекрасить транспортное средство, чтобы перепродать его, ограничьтесь тракторами, бульдозерами, тяжелыми грузовиками или грузовиками для доставки. Ржавые автомобили Sprinter, Transit или Ducato также являются прекрасными объектами для тренировок.

    Если вам интересно, есть ли еще способ получить хороший результат, то это так.А для этого нужно понимать технику.

    Покраска - это тонкая работа, для успеха которой необходимы все условия. Необходимо соблюдать ряд мер предосторожности:

    • Всегда работайте в чистом, непыльном помещении.
    • Не распыляйте краску на сквозняке, особенно на улице.
    • Избегайте окраски распылением во время дождя, так как влажность окружающей среды смешивается с туманом краски.
    • Не красите автомобиль при температуре ниже 15 ° C или выше 25 ° C.

    У вас есть выбор из трех способов освежить свой автомобиль новым цветом.Вот они:

    • Покраска автомобиля распылением дома (мой любимый выбор)
    • Покраска валиком
    • Покраска пленкой

    Примечание: во многих случаях окраска автомобиля валиком дает менее удовлетворительный результат, чем окраска распылением может.

    Подготовка к перекраске важнее, чем остальное. Пренебрежение ими неизбежно приведет к крайне плохим результатам, которые вы не сможете исправить без труда. Вот почему вы должны выделить 90% расчетного рабочего времени на перекраску автомобиля для подготовки.В принципе, на перекраску автомобиля нормального размера у вас уйдет два дня.

    Очевидно, вашу машину нужно чистить. Более того, чтобы перекрашивать автомобиль, его нужно не просто чистить, а полировать до глубины души. Вы можете помыть его вручную или сходить в автомойку и убедиться, что горячий воск полностью удален.

    Не торопитесь и делайте это правильно, после этого очень важно получить удовлетворительный результат.

    Вы сэкономите много работы, если снимете все разбираемые компоненты: фонарь, антенну, боковую штангу, форсунку для мытья, колпак, дворник, дверную ручку.Это предотвратит случайное покрытие лаком тех частей автомобиля, которые нельзя покрывать лаком. Кроме того, таким образом вы идентифицируете дефектные компоненты и в конечном итоге можете их заменить. Однако не снимайте окна.

    Теперь машину можно заклеить скотчем. Выбирайте качественную крепированную ленту, чтобы потом ее было легко удалить. Накройте окна резиной. Когда вы сняли дворники и передние / задние фонари, закройте также полости. Это сохраняет цвет. Если рейка на крыше установлена ​​и снять ее нельзя, то будьте очень осторожны.

    Краска значительно усиливает все неровности. Если вы уделите себе немного времени и усилий, вы добьетесь отличных результатов. Разбирайте как можно больше и как можно реже разглаживайте, это всегда приведет к лучшим результатам.

    Чтобы новая краска хорошо держалась на старой, ее необходимо отшлифовать. Для этого используйте наждачную бумагу (зернистость от 400 до 600) и шлифовальный блок. Только песок вручную. На углах и краях слой краски тоньше, его можно быстро заточить до металлического листа.Этого следует избегать любой ценой.

    С силиконовым очистителем вы не только удалите пыль шлифованием и разглаживанием. Это также позволит обезжирить машину. Чтобы иметь возможность перекрашивать свой автомобиль, его необходимо полностью обезжирить. Поэтому вы можете обильно нанести силиконовый очиститель.

    Вы можете найти это на Walmart или Ebay, это не дорого.

    Пришло время определиться с следующим шагом вашего путешествия, ваш автомобиль готов к перекрашиванию. Если вы покрыли, отшлифовали, сгладили и очистили его в малярном цехе, вы можете сэкономить от 50 до 70% и, таким образом, вырасти с 2000 до 500-700 долларов.Если вы хотите перепродать свой автомобиль и, следовательно, стремитесь повысить его стоимость, делегируйте остальную работу профессионалу. Если это грузовой автомобиль или автомобиль для развлечений, есть несколько способов продолжить бизнес самостоятельно.

    Чтобы покрасить машину, нужна крыша над головой. Замкнутая комната была бы идеальной. Также можно использовать навес для машины или садовый павильон. Боковые стенки закрыть лакокрасочной пленкой. Краске еще требуется определенное время для высыхания, в течение которого к ней может прилипнуть листва или пыль.

    Распылитель создает туман от краски, который можно закрепить в любом месте. Поэтому, если вы не работаете на открытом воздухе, хорошо покройте деталь защитной пленкой, чтобы ваша деталь подходила для этой работы. Также можно покрасить валиком или накрыть оберткой.

    Если ваша цель - получить наилучший результат, то вы можете использовать оборудование для окраски автомобилей распылением. Самое главное - тщательно проработать каждую деталь автомобиля. Всегда работайте от шва к шву, остальное тщательно прикрывайте.Соблюдайте дистанцию ​​около 30 см.

    Для полной окраски используйте компрессор, автомобильный окрасочный пистолет и ведро для смешивания, в котором вы смешиваете разбавитель и отвердитель. Надевайте полный защитный костюм и защитную маску. Также работайте сверху и снизу и раскрасьте монастырь.

    Краска, которую вы собираетесь купить, представлена ​​в трех формах, которые соответствуют различным уровням процедуры:

    • «Карандаш» ретуши, фактически маленькая кисть и бутылка, для ретуширования сколов и царапин.
    • Некоторые аэрозольные баллончики малого или большого формата.
    • Банка с краской 1 кг для распыления.
    • ИЛИ вы можете просто купить комплект для окраски распылением.

    К этим трем классическим инструментам мы должны добавить подложки, которые можно приклеить простым контактом с листовым металлом и которые подходят для небольших дефектов (сколов, тонких царапин). Со всем этим вы покрасите свою машину распылением, как босс!

    Когда вы рисуете валиком, у вас есть широкий выбор цветов, которые при желании можно смешивать.Для пикапов и фургонов вполне достаточно белой краски для радиатора, которая стоит недорого. Вам необходимо:

    • Резиновый малярный валик для ровной поверхности.
    • Малярный валик для шероховатой поверхности.
    • Емкость с краской.
    • Бумага газетная.

    Чтобы рисовать валиком, вам не нужна защита органов дыхания, как при использовании автомобильного краскопульта. Разложите газету по всей машине, чтобы не испачкать пол. Начните с крыши и закончите низом.Нанесите краску на монастырь для полного покрытия.

    Результат в некоторой степени зависит от ваших навыков, в зависимости от того, сможете ли вы нанести краску равномерно, результат будет выглядеть хорошо или плохо.

    Обертывание часто является простым, но не самым быстрым способом визуально улучшить внешний вид вашего автомобиля. Также имейте в виду, что удаление пузырьков воздуха - это большая работа. Если честно, я не знаток этого метода.

    Если у вас много времени и очень мало денег, это доступный способ получить разумный результат по сравнению с окраской распылением.

    С помощью мелкой наждачной бумаги и хорошей шлифовки вы сможете успешно модернизировать свой автомобиль. Иначе обстоит дело с матовым лаком, оставленным для последних владельцев.

    • Когда автомобиль больше не продается.
    • Это старый внедорожник.
    • Покраска валиком (быстро, но часто не очень хорошо).
    • Распыление краски на машину (Очень хороший результат, но нужно делать это правильно).
    • Обертывание (Медленно, но недорого, результат неплохой).

    Когда у вас есть хотя бы одна крыша над головой.

    Много времени, хорошая подготовка, хорошие материалы и инструменты.

    От 50 до 500 долларов и два дня (если вы покрасите машину распылением).

    • Покраска автомобиля распылением обойдется дешевле, если вы сделаете это самостоятельно.
    • Это относительно быстро.
    • Позволяет проявить больше творчества с цветами (серебристый, белый и черный - не единственные). Также существует множество баллончиков для окраски автомобиля распылением.
    • У вас должно быть хорошее окрасочное оборудование (особенно, если вы окрашиваете машину в любой цвет распылением).
    • Вам нужно научиться это делать, вы не можете просто понять это.
    • Это требует много времени.

    Вы хотите шаг за шагом узнать, как дешево окрасить машину распылением и получить прекрасный результат? ▶ Просто посмотрите эти видео ◄

    Стоимость профессиональной покраски автомобиля по сравнению с DIY

    Царапины и вмятины в машине - это боль.Профессиональные покрасочные работы могут быть дорогостоящими, поэтому, если вы окажетесь в ситуации, когда вам нужно что-то починить на своем автомобиле, вы можете подумать о том, чтобы сделать это самостоятельно. Но должны ли вы?

    Сколько стоит покрасить автомобиль самостоятельно?

    Расходные материалы для самостоятельной покраски автомобиля могут стоить от 100 до 1500 долларов, в зависимости от необходимых материалов. Самая большая стоимость покраски автомобиля, вероятно, будет связана с головной болью. Профессионалы часто добавляют несколько слоев грунтовки, краской желаемого цвета и финишного покрытия, чтобы обеспечить качественную отделку.Это похоже на то, что у вас есть время и силы, чтобы посвятить себя этому делу?

    Если вы хотите сделать это самостоятельно, вам понадобится хорошо вентилируемое место, где пыль и грязь не попадут на мокрую машину и не испортят новую покраску, пока она высыхает. Вам также понадобится наждачная бумага, чтобы удалить грязь или ржавчину, малярный скотч, чтобы точно очертить область, которую вы рисуете, и закрыть все, что вы не хотите красить. Вам также понадобится распылитель, грунтовка и глянцевая автомобильная краска.

    Для профессионально выглядящей работы вам потребуются специализированные инструменты, много времени и терпения.Если вы просто не исправляете крошечную царапину или у вас уже есть опыт, подумайте о том, чтобы оставить эту проблему профессионалам.

    Сколько стоит нанять профессионала для покраски автомобиля?

    Вам не нужно тратить целое состояние только потому, что вы отказываетесь от самостоятельного пути. Большинство профессиональных покрасок бывают разных уровней, и вы можете выбрать тот, который соответствует вашему бюджету и вашим потребностям.

    • Обычная покраска : Обычная работа, вероятно, будет стоить вам менее 1000 долларов.Процесс будет включать в себя несколько слоев синтетической эмалевой краски и меньшее внимание к деталям, чем более высокий уровень окраски.
    • Стандартная окраска : За немного больше вы можете получить стандартную окраску, которая включает шлифование корпуса, чтобы обеспечить гладкую поверхность, удаление загрязнений и получение более красивого готового продукта. Этот тип окраски стоит от 1000 до 3000 долларов, но он прослужит дольше и выглядит лучше, чем обычная покраска.
    • Работа, достойная выставочного зала : Если у вас есть автомобиль, который вы любите выставлять напоказ, вы можете инвестировать в работу, достойную выставочного зала.Этот процесс включает в себя удаление всей краски с металлического каркаса, удаление вмятин и аккуратное нанесение десятков слоев краски. Такая покраска может стоить от 2500 до 20 000 долларов и более

    Как получить лучшее при покраске?

    Вместо того, чтобы обращать внимание на название предлагаемой услуги, обратите внимание на то, что вы получаете. Если у вас старый автомобиль и вам нужно заделать царапину, вам, вероятно, не нужно вкладывать средства в покраску, требующую шлифовки.Обязательно укажите, что вы ищете, и будьте готовы сказать «нет», если и когда автомагазин попытается соблазнить вас более дорогим предложением.

    Возможно, вы захотите узнать котировки двух или трех профессионалов, прежде чем решите, с кем работать.

    Какие факторы следует учитывать при сравнении ставок на оплату услуг «Сделай сам» и расценок для профессионалов?

    В конце концов, вы единственный человек, который может решить, стоит ли профессиональная покраска. Вот несколько вопросов, которые помогут вам принять решение.

    • Стоимость : Сколько будут стоить материалы для самостоятельной работы? Сколько времени вы бы потратили, пытаясь покрасить машину самостоятельно? Сколько стоит ваше время? Честно ли вы говорите с самим собой, сколько времени займет работа своими руками и насколько хорошо вы сможете ее выполнить?
    • Качество : Как долго продлится покраска своими руками? Как домашняя работа будет выглядеть по сравнению с профессиональной работой?
    • Удобство : Что важнее - сэкономить время или деньги?

    Как мне выбрать лучшее место для профессиональной малярной работы?

    Лучший способ выбрать, кому доверить профессиональную покраску, - это спросить совета у знакомых.Друзья, семья или ваш обычный механик могут направить вас в правильном направлении. Вы также можете проверить сайты с обзорами, такие как Yelp.

    Работа с краской «Бедный человек»: 6 шагов (с изображениями)

    Теперь, когда все было правильно подготовлено, мы можем приступить к работе с самой краской. Сначала вам нужно будет перемешать краску. Смесь должна состоять на 50% из краски и на 50% уайт-спирита. В результате получится продукт консистенции молока. Вы хотите, чтобы он был красивым и жидким, но с еще маленьким телом.Слишком тонкий, и на вашем автомобиле будут капли, которые только усилят шлифовальные работы, которых мы пытаемся избежать. Слишком густой, и для высыхания потребуется больше времени, чем мы хотели. Я обнаружил, что лучший способ сделать это - перелить половину баллончика с краской в ​​другую емкость. Затем добавьте уайт-спирит к оставшейся в банке краске. Хорошо перемешайте, и все готово!

    Теперь вам нужно определить, как вы собираетесь красить машину. Целесообразно красить каждый слой одинаковым образом, чтобы не упустить из виду, куда вы уже нанесли краску.Кроме того, это в целом делает работу более гладкой. Вот краткое описание того, как я покрасил свою машину: начал с верхней части автомобиля, пассажирская сторона переместилась на сторону водителя - пассажирская сторона капота - затем водительская сторона капота - обратно на пассажирское крыло. - пассажирская сторона машины, пока я не добрался до двери - вверх по небольшой полосе двери через верх двери и обратно вниз по верху заднего крыла - обратно к передней части машины полностью обратно к сзади со стороны пассажира - крышка багажника и спойлер - заднее крыло со стороны водителя до двери - вверх по обшивке двери снова к передней части автомобиля - назад к задней части со стороны водителя и вперед к крылу - крыло водителя и готово! По сути, это был круг по часовой стрелке вокруг машины, начинающийся с пассажирской стороны капота.За исключением того, что я закончил с одной стороной капота или крыши, я прыгнул на другую сторону, чтобы закончить. Имейте в виду, что это то, что лучше всего сработало для меня и моей машины. Между крышей и остальной частью автомобиля есть глубокие линии кузова, что позволяет мне легко нарисовать его как «отдельный кусок».

    Когда я начну объяснять технику покраски, вы поймете, почему так важно наносить краску на автомобиль в некотором порядке. Если дать высохнуть одной области с оставленным незавершенным краем, а затем вернуться к нему, на вашем конечном продукте появятся только линии краски.Единственные точки разрыва должны быть на краю кузова автомобиля. Как между крылом и дверью или дверью и крышей.

    Теперь мы готовы наносить краску. Налейте немного хорошо перемешанной краски в поддон для краски и приступим. Для больших участков автомобиля я использовал кисть диаметром 4 дюйма, чтобы нанести краску. Для больших, даже плоских пятен, таких как капот или багажник, вам нужно нанести много краски на кисть. Обычно я окунал кисть в красьте до тех пор, пока изогнутый кончик кисти не будет полностью погружен в воду.Теперь просто начните рисовать это на машине. Ключ здесь в технике. Правильное использование кисти помогает избавиться от мазков и апельсиновой корки. Сначала нанесите немного краски, довольно густой, на участок. Всегда красите по одной области приличного размера за раз. Слегка распределите краску, чтобы покрыть область, над которой вы работаете. Теперь, когда у вас есть хорошая основа для работы, просто проведите кистью по той области, на которую вы хорошо разложили краску. Просто используйте вес самой кисти и медленно проведите по краске, следя за тем, чтобы мазки всегда шли в одном и том же направлении.Этот последний гладкий валик по краске помогает устранить любые странные узоры при высыхании. Переходя к следующему разделу, не забудьте нанести немного новой краски по краю только что окрашенной области, чтобы обеспечить ровное покрытие. По мере продвижения по проекту не забывайте почаще оглядываться на области, которые вы только что нарисовали, чтобы найти какие-либо подтекы или провисания. Если заметили, просто быстро очистите их. Нанесите три слоя краски таким образом, чтобы время высыхания между слоями составляло не менее 6 часов.(Фото 1 и 2)

    Вот ссылка на видео, где я накладываю немного краски, чтобы проиллюстрировать эту технику. Это не лучшее видео, но оно должно помочь вам лучше понять процесс. [Http://smg.photobucket.com/albums/v326/StylussKid/Paint%20Project/?action=view�t=MOV06158-1.flv Техника нанесения краски]

    После того, как вы нанесете 3 слоя краски, удалите шланг и наждачную бумагу. Снова дайте всему хороший сеанс мокрого песка с зернистостью 600. Имейте в виду, что вы не пытаетесь снова создать полностью гладкую поверхность, а пытаетесь убрать все крупные неровности и немного сделать краску шероховатой.Если вы видите участки с небольшим количеством капель, провисаний или любого другого беспорядка, просто отшлифуйте их соответствующим образом. Это также ваш шанс исправить любые недостатки в вашей покраске. Если вас устраивает то, как 3-й слой выглядит в его нынешнем виде, и на нем нет потеков или дефектов ... пропустите шлифовку.

    Теперь, когда ваша база уложена и вы положили на нее приличный песок, мы можем приступить к последним нескольким слоям. Я говорю «мало», потому что количество слоев будет зависеть от нескольких факторов.Вам потребовалось чрезмерное шлифование из-за проблемной зоны? Вы меняете цвета? Довольны ли вы взглядом после 2-х слоев? Что ж, неплохо было бы начать ... с двух слоев. Затем, если нужно, переходите к трем. Четыре, если действительно нужно. Если вы нанесете четыре слоя после первого сеанса шлифовки, вам нужно будет провести еще один сеанс быстрой шлифовки краски, прежде чем двигаться дальше. На этот раз немного продвинемся в зернистости бумаги. 800 или 1000 подойдут. (Фото 3 и 4)

    На этом все готово! Краска будет иметь свой блеск, так как она естественна для краски Rustoleum.Не стесняйтесь восковать краску, чтобы придать ей дополнительный блеск. На всякий случай я ждал целый день, прежде чем смыть или нанести воск. Rustoleum может сказать, что сохнет за 24 часа, но, поскольку мы так сильно разбавили его, он высыхает намного быстрее. Между слоями у меня было около 12 часов. Но если вы делаете это в теплую погоду, вы легко сможете нанести на машину 2 слоя за один день при раннем старте. После того, как вы нанесете все необходимые слои и будете довольны конечным результатом, дайте краске высохнуть не менее 12 часов.Я закончил последний слой примерно в 18:00 и начал собирать машину на следующее утро в 10:00.
    Если вам не нравится внешний вид, продолжайте шлифовать краску, постепенно увеличивая зернистость бумаги. Начните примерно с 800 или 1000 и переходите к 1500, затем даже к 2000 или 2500. Как только краска полностью отшлифуется, отполируйте автомобиль с помощью буфера Power Spin, и блеск вернется, но станет гладким, как масло. Вы можете обратиться к работе с краской за 50 долларов для получения более подробной информации о технике шлифовки.Я доволен тем, как он выглядит без шлифовки, поэтому остановился на этом.

    Сделай сам One Day Paint Jobs

    Эта глава будет больше показывать, чем рассказывать. Предпосылка довольно проста. Это похоже на однодневную покраску, за исключением того, что вы делаете это дома, в своем гараже, со своим собственным оборудованием. Конечно, есть несколько нюансов.


    Этот технический совет взят из полной книги, КАК ПОКРАСИТЬ МАШИНУ НА БЮДЖЕТ. Подробное руководство по этой теме вы можете найти по этой ссылке:
    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ ОБ ЭТОЙ КНИГЕ

    ПОДЕЛИТЬСЯ СТАТЬЕЙ: Пожалуйста, не стесняйтесь делиться этой статьей на Facebook, на форумах или в любых клубах, в которых вы участвуете.Вы можете скопировать и вставить эту ссылку, чтобы поделиться: https://musclecardiy.com/bodywork/automotive-painting-guide-do-it-yourself-one-day-paint-jobs/


    Вся работа по окраске - шлифовка, маскирование, напыление жемчужного и прозрачного, а также время высыхания - заняла менее четырех часов. Единственное, что я сделал перед тем, как сделать этот снимок, - переустановил решетку и номерные знаки.

    Пример, который мы собираемся показать вам и который, как мы уверены, вы не сможете получить ни в одной франшизе дяди Эрла, - это как добавить стильное жемчужное пальто к относительно новому 4-дверному седану, внешне похожему на бытовой прибор.Речь идет о машине, которую недавно приобрела моя жена. Это отличная машина, и она досталась ей по очень хорошей цене, с очень маленьким пробегом, потому что в ней нет ничего особенного - утилитарная модель. А так как она купила его подержанным, она не могла выбрать для него цвет. Конечно, холодильник белый. Ей это не нравится. Но он достаточно новый, чтобы, несмотря на то, что на нем было несколько вмятин и царапин, не требуется полная перекраска только для того, чтобы изменить его на более яркий цвет.

    В этом случае простое решение - добавить слой белого жемчуга поверх существующей белой основы. Жемчужные, или «перламутровые», краски раньше были исключительно прерогативой кастомных автомобилей. Их было сложно смешивать и рисовать. По легенде, они были сделаны из чешуи донной рыбы (из Швеции!). Не думаю, что это правда. Но сегодня жемчуг гораздо более распространен и удобен в использовании. Многие красивые заводские цвета, которые раньше были простыми металликами, теперь содержат жемчуг. Они имеют более яркое мерцающее свечение, и вы можете увидеть, как оттенок слегка меняется, когда солнце светит на них под разными углами.

    Жемчужно-белый был первым основным перламутровым цветом (отсюда и его название). Сегодня вы видите это на нескольких высококлассных моделях автомобилей, таких как Lexus, Cadillac, Chrysler и т. Д. Настоящая жемчужная краска, такая как жемчужно-белый, является полупрозрачной, поэтому ее необходимо наносить на прямой базовый слой того же или подобного цвета, например, на простой белый ледяной ящик под белым жемчужным верхним слоем. Идеально!


    Седан Toyota Camry 1993 года в основном белом цвете выглядит как холодильник, поэтому нам не нужна фотография «до».Плюс к тому, что потертости и брызги перламутра и прозрачности - это еще не все, поэтому мы начнем с некоторого уточнения предыдущих сюжетов. Во-первых, мы упомянули, что перед началом процесса перекраски - это хорошая идея - очистить от грязи и жира такие участки, как двигатель и подвеска, особенно на белой машине. Я промыл двигатель Simple Green и сполоснул водой. Я также снял решетку радиатора, но оставил фары на месте.

    Предыдущий владелец плохо относился к машине.Задний фонарь был сломан, крыло перекручено, резиновый бампер сломан и выдолблен. После некоторого выпрямления потребовалось немного наполнителя.

    Теперь вы уловили идею. Это быстрый и недорогой способ сделать привлекательную индивидуальную покраску.

    Нет ничего плохого в краске на нашем автомобиле, кроме пары вмятин, которые нужно заполнить, и нескольких царапин, которые нужно подправить - и того факта, что это скучный, безвкусный цвет. Его не нужно зачищать, шлифовать, загрунтовывать, запечатывать или что-то еще, кроме как хорошо очистить и тщательно отшлифовать относительно тонкой бумагой (зернистость 240–360, возможно, влажная).Подправить краску действительно просто, потому что (1) это простой, сплошной цвет, который легко подобрать, и (2) его не нужно смешивать или полировать, потому что он шлифуется вместе с остальной частью автомобиля. .

    Если, случайно, автомобилю потребовались более обширные кузовные работы, этот тип окраски все же можно было бы применить. Выполните кузовные работы самостоятельно, заблокируйте и загрунтуйте пораженный участок и покрасьте его в тот же цвет, что и остальную часть автомобиля. Затем отшлифуйте эту область вместе с остальной частью машины, прежде чем нанести жемчужный слой.

    Что делает этот процесс покраски таким простым, особенно на новых автомобилях с небольшой хромированной отделкой или другими съемными деталями кузова, так это то, что вы просто закрываете двери, капот и багажник, маскируете окна, снимаете несколько клейких эмблем. возможно, замаскируйте любую другую отделку, на которой не должно быть краски (например, эти черные резиновые / виниловые полосы на крыше или где-либо еще, если они есть в вашей машине), и распылите жемчужное покрытие. Поскольку существующая краска почти того же цвета, и автомобиль уже полностью окрашен ею, вам не нужно беспокоиться о попадании жемчужины под части тела, в укромные уголки и трещины, которые вы не видите, или - в данном случае —Даже в дверных косяках, под капотом или багажником.Большинство людей видят машину с закрытыми дверями в 99% случаев и в любом случае не заметят разницы в краске, когда дверь открыта. (Если для вас это имеет значение, то не намного сложнее покрасить дверные косяки и другие подобные области, потому что базовый слой уже есть. Просто потребуется немного больше шлифовки, немного больше маскировки и больше работы с распылитель - не говоря уже о стоимости жемчужной краски, которая не из дешевых. Это не намного больше работы. Но суть этой главы заключается в том, как выполнить быструю, легкую и недорогую окраску дома, т. е. очень эффективный.)

    Заменена задняя фара в сборе. Монтажные отверстия от прикрученного значка заполнены. Мы оставляем хромированную планку на месте, потому что к ней подключены лампы и провода. Вот так это выглядело после шлифовки мелкой шпатлевки и блоков зернистостью 80.

    Следующим шагом было нанесение слоя грунтовки с высоким содержанием катализатора (показано без маскировки).

    У меня была пинта краски для ретуши, смешанная с одноступенчатым глянцевым уретаном в соответствии с цветовым кодом автомобиля.Поскольку мы собираемся добавить перламутровый и прозрачный, я мог бы использовать для этого базовое покрытие (вместо глянца), но я хотел продемонстрировать, как можно точечно подкрасить свою машину, даже если вы не собираетесь распылите что-нибудь по нему.

    Затем последовало шлифование блоков сухой бумагой с зернистостью 180, за которым следовало шлифование подушек с зернистостью 360. Здесь мы сделали выборочную маскировку - над хромированной полосой, лицензией, нижней кромкой багажника, хорошими задними фонарями и даже выхлопной трубой. Обратите внимание на отверстия в корпусе задних фонарей, заклеенные изнутри, чтобы краска не попала в багажник, а также маскировку на заднем стекле, чтобы предотвратить чрезмерное распыление.Перед точечной покраской также было покрыто заднее колесо / шина.

    На переднем бампере были похожие вмятины и выбоины, как и на капоте и других частях, поэтому они были обработаны аналогичным образом.

    Жемчуг и конфеты

    Это все, что нам действительно нужно рассказать вам об этом типе покрасочных работ. Фотографии проведут вас через весь процесс.

    Но мы должны рассказать вам немного больше о рисовании жемчужины и ее старшего кузена, леденца (первоначально леденцовое яблоко, как в красном).Они известны как нестандартные цвета и в их истинных формах требуют особых методов окраски. Сама по себе эта книга не о росписи по индивидуальному заказу. Но если мы собираемся говорить и показывать жемчужную живопись, мы должны упомянуть несколько ориентиров.

    Несколько новых заводских цветов содержат жемчуг. Большинство из них имеют формулу двухэтапных красок, поэтому их можно распылять в качестве базового слоя поверх грунтовки любого цвета, а затем наносить прозрачное покрытие. Однако некоторые из новых фабричных жемчужин представляют собой трехступенчатые краски, для которых требуется однотонный базовый слой, затем перламутровый слой аналогичного цвета, а затем прозрачный.Обратитесь в магазин автомобильных красок, чтобы узнать, что есть что, но наша реальная цель - заглянуть в заводские книги цветных чипов при покупке перламутрового цвета - на заводе есть несколько довольно хороших, в основном легко окрашиваемых (и на ощупь -вверх) двухступенчатое базовое покрытие / лак. В магазине красок также должно быть множество оттенков настоящих жемчужных цветов, которые вы найдете в справочниках по окраске «нестандартных цветов» от PPG, DuPont, House of Kolor и так далее. Почти все они трехступенчатые, и компания рекомендует использовать под них определенные цвета базового покрытия.

    Но здесь мы делаем наоборот. На вашей машине уже есть однотонный цвет. Он может быть белым, бежевым, нежно-голубым, или зеленым, как морская пена - что угодно. Большинство людей не видят необходимости добавлять жемчуг поверх яркого цвета, такого как красный или желтый (хотя это вполне нормально), а жемчуг обычно не подходит для настоящих темных цветов, особенно черного. Но какого бы цвета ни была ваша машина, в магазине красок наверняка найдется жемчужина, которая ее дополнит. В общем, вам нужен перламутровый оттенок (отличный от белого), который немного темнее, чем существующий цвет, потому что жемчужина в краске имеет тенденцию немного осветлять его.Но не уходите далеко от существующего цвета, иначе на него будет трудно нанести ровный слой жемчужины.


    Как мы уже говорили, настоящий жемчуг полупрозрачен (а конфеты, хоть и цветные, но прозрачные). Следовательно, все, что находится внизу, будет просвечивать. В нашем случае это означает, что базовый цвет (существующий цвет на автомобиле) и любая подкраска, которую вы делаете, должны быть абсолютно одного цвета и оттенка. Если вы оставите царапины или сколы, они будут видны сквозь жемчужину.Если краска для ретуши не соответствует точно существующему цвету (скажем, если краска автомобиля немного потускнела), это различие проявляется в виде светлых или темных пятен под жемчугом. Если вы случайно захотите протестировать перламутровый цвет краски на вашем автомобиле, чтобы увидеть, как он выглядит, вы должны повторно покрыть это тестовое пятно соответствующим цветом кузова, прежде чем снимать весь автомобиль.


    Хотя дверь водителя не сломалась и не поцарапала краску, в ней имелся 3-дюймовый угольник для тележки для покупок, который был достаточно глубоким, чтобы нанести пластиковый наполнитель, а не только точечную замазку.Я начал с удаления краски чистящим кругом 3M на дрели, которая неабразивна.

    Когда люди говорят о «снятом слое наполнителя», они должны иметь в виду именно это. Это примерно 1/8 дюйма толщины в самой глубокой части вмятины.

    Только маска на линиях тела. В этом случае мы в первую очередь хотели, чтобы на окне и лепнине вокруг него не было чрезмерного количества брызг. Мы собираемся распылить грунтовку только на отремонтированный участок (плюс, возможно, на дюйм или два вокруг него) с помощью пистолета для ретуши.Но так как излишек распылителя падает вниз, мы добавили маскировку на полосу трения, просто для страховки.

    После небольшой шлифовки зернистостью 80 на шлифовальном блоке средней толщины шпатлевка выравнивается, края краски немного растушевываются, и она готова к нанесению слоя высоконаполненной грунтовки. Однако не маскируйте отремонтированный участок, как показано для грунтовки или точечной краски. Нам не нужен твердый, заклеенный край в середине панели с краской.

    В главе 6 мы показали зазубренные сколы или царапины.Вот лучший пример, который не сводится к голому металлу на задней четверти. Это было отшлифовано зерном 180 на небольшом блоке.

    На самом деле это была типичная небольшая круглая дверная прорезь, достаточно глубокая, чтобы на нее все еще требовалось немного шпаклевки даже после нанесения небольшого слоя высоконаполненной грунтовки.

    Когда он затвердеет, отшлифуйте шпатлевку и уровень грунтовки зернистостью 180 на небольшом блоке, как показано.

    Даже если он гладко отшлифован, никогда не красите непосредственно поверх точечной шпатлевки или шпатлевки; всегда добавляйте еще один слой грунтовки или герметика.В противном случае ремонтное пятно «телеграфирует» обратно сквозь краску, даже (особенно), если вы покрасите песок и сотрете краску.

    Это малоизвестно, но важно: после шлифования повторно загрунтованной, точечно отремонтированной области, выровняйте ее с помощью бумаги с зернистостью 360 на подушке, отшлифуйте гораздо большую площадь (указанную руками) с помощью бумаги с зернистостью 600 или более мелкой, чтобы удалить все Обрызгайте все вокруг фактического ремонта.

    И распыление жемчуга не похоже на распыление непрозрачных красок.Чем больше жемчужин вы наденете, тем сильнее изменится цвет. Большинство перламутровых цветов сначала темнеют, а затем становятся молочными по мере того, как вы добавляете краски. Дело в том, что вы должны равномерно распылить всю машину: не перекрывайте слой краски между панелями. У разных художников разные методы. Если вы не красите дверные косяки, это поможет, потому что вокруг каждого дверного проема не будет слоя перламутра (обычная проблема для неофитов-жемчужников и мастеров конфет). Но вы также не должны красить автомобиль панель за панелью обычным способом: переднее крыло, затем дверь, затем заднюю четверть и так далее.Если вы это сделаете, везде, где вы перекрываете, краска - крыло на двери, затем дверь на крыло и т. Д. - приобретает более темный или более молочный «румянец» в перламутре. Большинство мастеров по индивидуальному заказу избегают этого, «прогуливаясь» по длине автомобиля во время распыления. Другие используют узор крест-накрест по всей машине. Да, это требует некоторой практики и опыта, но с жемчугом поверх близко подходящего основного цвета это не так сложно, как может показаться. Главное - не распылять слишком много жемчуга. Достаточно одного ровного слоя - ровно столько, чтобы получить перламутровый мерцающий эффект.Чем больше вы надеваете, тем тусклее становится жемчужный эффект и тем больше у вас шансов получить неровные пятна или полосы.

    Если это звучит немного пугающе или устрашающе, две вещи: во-первых, поскольку вы используете катализированную краску, если она не получается с первого раза, дайте ей высохнуть в течение ночи, отшлифуйте ее на следующее утро и начните заново. очередной раз. Это не так уж важно. Для настоящего жемчуга это, вероятно, означает, что сначала нужно сначала нанести новый базовый слой, а затем - жемчужный. Однако второй вариант - найти заводской непрозрачный цвет с перламутровым оттенком, который очень точно соответствует имеющейся краске на вашем автомобиле.Если вы можете найти такой цвет, надеюсь, он достаточно близок, чтобы вам не пришлось красить дверные косяки, и вам, вероятно, не придется делать точечные царапины и другие подкраски (хотя их следует загрунтовать в оттенок близок к цвету кузова).

    А теперь несколько слов о конфетной краске для тех, кто любит приключения. Чтобы получить полный, блестящий, похожий на леденец эффект, художники обычно распыляют такие цвета на специальную металлическую основу из золота или серебра. Для нанесения такой индивидуальной покраски требуются высочайшие навыки и опыт художника.Лишь немногие делают это хорошо. Однако в последние несколько лет PPG и другие компании разработали специальные «системы» окраски, в которых конфета распыляется на металлическую основу аналогичного цвета. Он не такой блестящий, но у него такой глубокий, настоящий конфетный вид, и его намного легче раскрашивать (подобно жемчужному цвету на основе аналогичного цвета). Я пробовал это успешно. Поэтому я - несколько нерешительно - предлагаю, чтобы, если ваша машина изначально окрашена в металлический цвет, и вы хотите «настроить» ее дальше, вы можете попробовать нанести на нее слой конфетной краски аналогичного цвета.Конфету нужно распылять равномерно, как жемчуг, но добавление большего количества слоев не снижает ее эффекта, а только делает ее темнее и глубже по цвету. Я никогда не пробовал это раньше и не знаю никого, кто пробовал, но я не понимаю, почему это не сработает. Это могло быть буквально великолепно. В любом случае за жемчугом или конфетой следует нанести один или несколько прозрачных слоев, в частности «УФ» лак, который блокирует выцветание ультрафиолетового света. Жемчуг и особенно конфеты довольно чувствительны к выцветанию на солнце, особенно красные и более светлые цвета.

    Полностью базовый

    То, что мы описали, - это быстрый трюк, с помощью которого можно круто покрасить обычную машину Джейн. Но давайте перейдем к основам. Единственное, что не так с вашим автомобилем, - это то, что краска потускнела, поцарапана или изношена. Может быть, у него есть ушибы или ссадины, появившиеся в результате дорожной сыпи или ушибов тележки. Вы не хотите или не должны менять исходный цвет. Вы просто хотите, чтобы он снова выглядел, как блестящая машина, которой она была когда-то. Простой. Найдите цветовой код для вашего года выпуска, марки и модели автомобиля (он должен быть на бирке в дверном косяке или в квитанции о новом автомобиле, если он у вас еще есть) и закажите около галлона (или меньше, в зависимости от на размер вашего автомобиля) этого цвета в магазине автомобильных красок вместе с необходимыми добавками.Затем отшлифуйте машину, замаскируйте ее и выстрелите. Поскольку вы красите его в исходный цвет, вам не нужно красить дверные косяки, оконные рамы, под капотом или что-либо еще (при условии, что все они в приличном состоянии). Если снаружи требуется небольшая работа с кузовом, точечная шпатлевка или просто грунтовка с высоким содержанием наполнителя и шлифовка блоков, об этом рассказывается в другом месте этой книги. Если вы хотите покрасить песок и стереть его после покраски, мы тоже покрываем его. Если это металлический цвет, вы, вероятно, захотите использовать базовое или прозрачное покрытие, но это не обязательно.Это все варианты.


    Затем вы можете покрасить эту область краской, подобранной по цвету на вашей машине. Если у вашего автомобиля глянец с одноступенчатым катализатором (например, этот белый), и вы используете аналогичную краску для подкраски, вы можете покрасить песок и стереть пятно окрашенный участок, и ремонт будет почти незаметен. Если вы не отшлифовали всю поверхность излишка грунтовки, вы увидите кольцо или ореол грунтовки вокруг точечной краски. Если ваша краска базовая / прозрачная (настоятельно рекомендуется с металликами), такой ремонт еще проще: сделайте ремонт и прогрунтуйте; отшлифуйте грунтовку; точечно покрасить загрунтованный участок базовым слоем соответствующего цвета; затем (без шлифования) покройте большую площадь прозрачным, а затем покрасьте песок и протрите всю поверхность.

    Но на самом деле мы говорим о подготовке машины с вмятинами и синяками для перламутрового пальто. Итак, после точечной окраски используйте небольшую кисть и оставшуюся краску с катализатором в чашке пистолета-распылителя, чтобы обойти всю машину, подкрашивая все еще оставшиеся небольшие сколы или вмятины.

    Смысл этой главы в том, что вы можете сделать работу по принципу «потертости и брызги» - будь то перламутровое покрытие или покраска оригинального цвета автомобиля - в домашних условиях. Но мы отнесли замеченную Camry в автомастерскую, потому что (1) намного проще сфотографировать кого-то, кто занимается покраской, и (2) они должны мне бесплатную покраску.Они останутся безымянными, потому что, как и многие современные автомастерские, они не предлагают полные покраски. Поскольку мне пришлось вести машину туда, я снял только решетку радиатора (плюс номерные знаки после того, как я туда приехал).

    После небольшой защитной ленты команда начала буквально протирать машину подушечками из скотчбрайта, а также бумагой с зернистостью 1000 вручную и с помощью небольшой орбитальной шлифовальной машинки.

    Не уверен, что это видно на фотографии, но вся машина была отшлифована / зашлифована до атласа, без блестящей краски нигде.

    Если бы я делал это сам, я бы замаскировал некоторые черные молдинги уплотнителя, такие как те, что вокруг ствола, которые были подвержены чрезмерному разбрызгиванию через швы.

    Существует метод маскировки, называемый «обратным тиснением», который вы можете использовать для герметизации дверных (или других) швов, и я понимаю, что 3M сейчас даже делает для этого своего рода трубчатую ленту. В новых автомобилях хорошо то, что вокруг дверных ручек больше нет резиновых прокладок. Единственное, что нужно было заклеить, - это замочная скважина, для которой потребовалось немного разрезать и протыкать ленту ножом X-Acto.

    Я лично не понимаю, почему любой прямой неметаллический цвет нуждается в прозрачном слое (кроме, возможно, защиты от ультрафиолета, если вы собираетесь оставлять его на солнце). Прямые цвета, металлик и даже металлик с жемчугом можно заказать в одноэтапных красках, которые сохнут очень блестяще, как заводская краска для новых автомобилей. Если это все, что вам нужно, отшлифуйте машину, замаскируйте ее и снимите (с закрытыми дверями) в исходном цвете, и все готово. Даже если вы выберете базовое или прозрачное покрытие, вам не придется стирать лак, если вы можете нанести его на гладкую и достаточно глянцевую поверхность.С другой стороны, поскольку вы используете катализированную краску, вы можете стереть либо прозрачный слой, либо одностадийное цветное покрытие через день или два после того, как вы его покрасите, или, может быть, год или два спустя, когда потребуется покрасочная работа. "настройка". Видите, как много вы узнали из этой книги?

    Еще больше базовых

    Хорошо, допустим, у вас есть какая-то старая бомба, которую вы хотите починить или ремонтируете, но вы не готовы (или, может быть, даже не хотите) , глянцевая покраска.Исходный цвет не имеет значения - если вы даже можете сказать, какой он был. Но вы не поклонник «патины» или образа в горошек. Вы хотите, чтобы машина была хотя бы одного цвета или оттенка. Почему бы не сделать то же самое, что и хот-роддеры в старые времена - не проглотить его? Это снова в моде, часто называемое «замшей». Но, в отличие от прежних времен, когда основным выбором были серые, черные или красные оксидные лаковые грунтовки, которые оказались водопоглощающими, сегодня у нас есть гораздо лучший выбор.

    Самый практичный, если вы действительно ремонтируете автомобиль, - это опрыскать все транспортное средство хорошей грунтовкой с высоким содержанием катализатора.Разные бренды бывают разных цветов, обычно оттенков серого. Мой совет: не наносите грунтовку на грязную, отслоившуюся, неотшлифованную или нестабильную краску, особенно на ржавчину, если только вы не собираетесь полностью зачистить автомобиль (и исправить ржавчину) перед тем, как покрасить его по-настоящему.

    Но эти парни, которые обычно делают частичные покраски (пятна) на более новых автомобилях, поехали в город, замаскировав багажник, двигатель и все дверные швы, чтобы ни к чему не привело избыточное распыление.Я не думаю, что это необходимо. Небольшое количество средства для растирания обычно быстро удаляет то, что излишек спрея попадает в дверные косяки и т.д. Но я ненавижу маскировку. Тебе решать; ты должен только угождать себе.

    После шлифовки и маскирования (обратите внимание, они использовали малярную бумагу и ленту, чтобы покрыть колеса), они очистили всю поверхность с помощью средства для удаления силикона (обратите внимание на сухую тряпку в одной руке, чтобы стереть очиститель до того, как он высохнет) с последующим тщательным протиранием липкой тканью.

    Одна проблема, о которой я не ожидал, заключалась в том, что цветовой слой на многих новых автомобилях настолько тонкий, что даже эти легкие потертости прошли до грунтовки на некоторых участках, особенно вдоль складок кузова. Художник смешал небольшое количество базового покрытия, подходящего к белому на машине, и подкрасил все области, где начинала просвечивать грунтовка. Поскольку жемчужное пальто полупрозрачное, цвет, который вы его красите, должен быть однородным.

    Наконец пришло время распылить белый жемчуг на белую основу.Его нужно распылять очень равномерно по всему телу, и этот художник указал, что лучше всего распылять жемчуг сухими тонкими слоями.

    Распылите столько жемчуга, чтобы получить хороший, мерцающий, перламутровый эффект. Слишком большое распыление делает его молочным или пятнистым. Вы не хотите пятен.

    В отличие от старого жемчуга, который смешивали с прозрачным лаком, сегодняшний жемчуг обычно смешивают в качестве основы, что облегчает его распыление. При высыхании образуется атласная отделка, что, надеюсь, видно на этой фотографии.Большинство компаний по производству красок предлагают различные оттенки перламутра в качестве индивидуальных цветов, но некоторые, особенно белые, используются на новых автомобилях. Я выбрал один из нового Lexus, который был особенно ярким и белым, и дал мне конкретный цветовой код, чтобы при необходимости заказать больше в любой марке краски.

    Дополнительная маскировка, безусловно, сохраняла дверные косяки и аналогичные участки в чистоте, но это фото также демонстрирует, что перламутровое покрытие, соответствующее оригинальному цвету вашего автомобиля, достаточно близко, чтобы вам не нужно красить косяки, под капотом и т. Д. .Вы действительно не заметите разницы, когда дверь открыта - и это, безусловно, значительно облегчит всю работу по покраске. Плюс к этому используется гораздо меньше краски. У меня есть три литра жемчуга, и мы использовали только половину его для всей машины.

    Если вы красите дома, лучше всего дать машине высохнуть или «высохнуть» в течение ночи, прежде чем вы начнете ее демонтировать или водить машину. Однако автомастерские не могут себе позволить такую ​​роскошь. К счастью, современная окрасочная камера в этой включает цикл нагрева, чтобы ускорить отверждение катализированной краски.Примерно через час мы сняли маску с машины (опять же, обратите внимание, как лента и бумага оттянуты под углом, в сторону от краски).

    Перламутровую краску очень сложно отобразить на печатных фотографиях, но, надеюсь, вы сможете увидеть блеск и мерцание. Этот автомобиль может по-прежнему немного походить на холодильник, но он намного красивее и качественнее.

    Если вам совсем не нравится блестящая краска, я все равно рекомендую очистить, отшлифовать и хотя бы умеренно подготовить поверхность.Но выбор легко окрашиваемых замшевых покрытий теперь практически безграничен, и это универсальные краски катализированного типа, которые не впитывают воду и, следовательно, защищают металл от дальнейшей ржавчины. Самый простой способ замшевой краски - это просто распылить базовый слой - любого цвета, который вы хотите, от черного до металлического или жемчужного - без добавления прозрачного покрытия. Сделанный! Для получения еще менее глянцевого черного цвета вы можете попробовать черный «с антибликовым покрытием» или что-то под названием «Trim Black», которое использовалось на капотах маслкаров 70-х и других областях более новых автомобилей.Наконец, мастерская по окраске автомобилей может добавить «разглаживающий агент» или «разглаживающий агент» к любой краске по вашему выбору, включая лаки, и они могут добавить их больше или меньше, чтобы «отрегулировать» блеск до нужного вам процента. Как я уже сказал, подружитесь с людьми в местном магазине автомобильных красок. Они, вероятно, могут делать с краской вещи, о которых вы даже не думали.

    С другой стороны, может быть, вам нравится глянцевое покрытие, но вы не слишком придирчивы к цвету. Какая бы отделка ни была сейчас на транспортном средстве, вы всегда можете стереть ее, быстро замаскировать и снять прозрачное покрытие.Поскольку ясно, насколько вы маскируете - ваш выбор. Я должен признать, что никогда не делал этого, и не думаю, что видел, чтобы кто-то еще делал это. Но почему нет? Если краска просто потускнела, стереть ее и очистить будет проще (и дольше), чем полировать ее, как мы показываем в главе 1, и вам не придется беспокоиться о полировке цвета. Просто помните, что все, что находится на поверхности, включая предыдущий лак, который теперь отслаивается или становится меловым, видно через новый слой прозрачного покрытия.С другой стороны, если автомобиль старый и имеет хорошую патину, и вы хотите, чтобы он выглядел таким, какой он есть, вы можете нанести на него слой прозрачного лака с выравнивателем, чтобы «остановить гниение». Это всего лишь возможности. Они не гарантированы.

    Написано Пэтом Ганалом и опубликовано с разрешения CarTechBooks

    ПОЛУЧИТЕ СДЕЛКУ НА ЭТУ КНИГУ!

    Если вам понравилась эта статья, вам понравится вся книга. Нажмите кнопку ниже, и мы отправим вам эксклюзивное предложение на эту книгу.

    Сколько стоит покрасить машину? (Оценка на 2021 год)

    Итак, если вы хотите узнать, сколько вы должны потратить на покраску своего автомобиля, продолжайте читать все наши советы и идеи ниже!

    Сколько стоит покраска автомобиля?

    Диапазон цен на покраску автомобиля составляет от 300 до 2000 долларов + за самые простые покрасочные работы, и если вам нужно высокое качество, вы будете платить много тысяч, так что имейте это в виду при найме краски Сервисы.

    Средняя стоимость покраски автомобиля, если вы делаете это самостоятельно?

    Самостоятельная покраска автомобиля будет стоить от 100 до 1000 долларов в зависимости от типа краски, которую вы используете, и количества материалов, которые вам необходимо приобрести заранее.

    Например, если у вас нет распылителя краски, вам придется его купить. Ознакомьтесь с нашими рекомендациями по выбору лучших распылителей краски на рынке.

    Не можете вспомнить, какие материалы вам понадобятся для самостоятельной покраски автомобиля? Вот краткое обновление:

    Распылитель краски

    Распылитель краски HVLP отлично подходит для покраски автомобилей, и вы можете найти их на таких сайтах, как Amazon, по более низкой цене, чем когда-либо прежде.

    Малярная маска / малярная лента / пленка

    Малярная маска - ваш лучший друг при покраске, потому что она помогает скрыть нежелательные поверхности, помогая вам быстрее приступить к рисованию.

    Ткань для переноски

    Ткань для переноски хорошо подходит для укрытия пола и других автомобилей, которые вы могли припарковать рядом с той, которую красите.

    Помните, вы не хотите распылять краску рядом с чем-то вроде машины вашего супруга, которая может попасть на нее излишне.

    Подробнее >> Сколько стоит покрасить только капот автомобиля?

    Средняя стоимость покраски автомобиля, если вы нанимаете профессиональную компанию?

    Опытный консультант по обслуживанию из Северной Каролины говорит, что средняя стоимость для полной покраски автомобиля с минимальными затратами на кузовной ремонт составляет от 2 до 4 тысяч долларов, , и мы можем подтвердить эти цифры как относящиеся к делу.

    И конечно, вы могли бы пойти и получить самую дешевую покраску на рынке, но она, вероятно, не продержится вам долгие годы, как более качественная покраска .

    Каждый профессиональный маляр, скорее всего, предложит вам немного (или резко) разные цены за покраску, которую вы хотите получить, поэтому вам следует получить несколько предложений от подрядчиков по покраске, чтобы убедиться, что вас не обдирают.

    Как оценить стоимость покраски автомобиля?

    При оценке стоимости покраски или перекраски вашего собственного автомобиля, есть несколько факторов, которые влияют на то, сколько это будет стоить.Вот несколько:

    • Тип используемой / приобретенной автомобильной краски
    • Необходимые кузовные работы
    • Необходимые подготовительные работы
    • Размер автомобиля (в квадратных футах)

    Теперь, когда у вас есть некоторые данные о вашей краске прокрутите вниз, чтобы получить дополнительную информацию о том, как получить максимальную отдачу от покраски автомобиля.

    1,50–20 долларов США Стоимость покраски за квадратный фут?

    Сделай сам Стоимость квадратного фута Стоимость

    В вашем типичном автомобиле площадь окрашиваемой поверхности составляет от 50 до 150 квадратных футов, но для уверенности вам придется вытащить рулетку.

    На самом простом уровне одноступенчатый полиуретановый слой краски будет стоить около 150 долларов за приличный комплект.

    Вот цена за квадратный фут при покраске Jeep Wrangler площадью 100 квадратных футов более дешевым полиуретаном:

    Общая стоимость 150 долларов / 100 квадратных футов = 1,50 доллара за квадратный фут

    Body Shop Стоимость за Квадратный фут

    Допустим, ваш автомобиль вернулся из автомастерской и стоит 2000 долларов.

    Jeep Wrangler, например, обычно имеет площадь покрытия около 100 квадратных футов.

    Общая стоимость 2000 долларов США / 100 квадратных футов = 20 долларов США за квадратный фут

    Подробнее >> Сколько стоит покраска колесных дисков автомобиля?

    Ориентировочная стоимость краски для авто?

    Мы провели небольшое исследование, чтобы подобрать вам несколько хороших вариантов окраски. Вы можете найти наиболее точную стоимость краски, выполнив поиск по запросу «автомобильная эмаль» на таких сайтах, как Amazon.

    Помните, что типичная автомобильная окраска выполняется в три слоя:

    ~ 2 слоя грунтовки / герметика + ~ 2 слоя базового слоя + ~ 2 слоя прозрачного покрытия

    Примечание: У каждого маляра есть свой мнение о том, сколько слоев займет работа, и это также зависит от того, в какой цвет вы закрашиваете, например, если вы красите красный автомобиль в белый цвет, потребуется больше грунтовки и, возможно, даже больше краски, чтобы покрыть работа.

    Типы красок
    Полиуретан / уретан

    Его используют магазины, такие как Maaco, и вам тоже следует, если вам нужно быстрое, дешевое и прочное решение для нанесения слоя краски на автомобиль.

    Синтетическая эмалевая краска

    Эмаль - это краска на масляной основе, которая используется для окраски автомобилей с 1930-х годов.

    Вы увидите много классических красок с эмалевой краской, однако уретановые краски - более футуристический вариант.

    Plasti dip

    Вы всегда можете нанести Plasti Dip на автомобили с колесной формулой 4x4, которые защищают панели кузова резиновым слоем, который в будущем можно будет снять. Пласти дип - тоже относительно недорогой вариант.

    Лаки хороши для автомобильной окраски, особенно для прозрачного покрытия.

    Правильно, вам не нужно наносить высококачественную краску - вы можете быстро и легко нанести виниловую клейкую пленку, которая мгновенно изменит цвет вашего автомобиля, без проблем с распылительной краской.

    Постельное белье грузовика

    Хотите попробовать новый облик? Старые автомобили и внедорожники отлично смотрятся с усиленным покрытием кузова грузовика, нанесенным на панели кузова.

    Это еще один отличный способ избежать детализации внешнего вида вашего автомобиля - вместо этого вы можете просто сбрызнуть его водой, и он будет выглядеть как новый.

    Примечание: Качество краски действительно имеет значение, поэтому, если вы заботитесь о своей поездке, вы получите профессиональную покраску или, по крайней мере, используйте высококачественную краску.

    Подробнее >> Сколько стоит покрасить только бампер?

    Ориентировочная стоимость труда для автомобиля?

    Ориентировочная стоимость труда «сделай сам»:

    Обычно владельцам автомобилей требуется от 10 до 40 часов, чтобы покрасить всю машину самостоятельно.

    Покраска автомобилей и покраска автомобилей обходятся недешево, если их выполнять самостоятельно, но, без сомнения, это трудоемкая задача.

    Ориентировочная стоимость труда профессионалов

    Качественная покраска при перекрашивании будет стоить вам значительно дороже, чем выполнение ее самостоятельно, но найм профессионала может сэкономить ваше время в долгосрочной перспективе.

    Например, профессионалы снимают все двери, чтобы покрасить дверные косяки / заеды, и им также необходимо удалить или замаскировать элементы отделки, что иногда может потребовать больших усилий.

    Некоторые профессионалы могут даже снять капот автомобиля, чтобы он покрасился как снаружи, так и внутри.

    Как мы заявляли ранее, средняя стоимость найма профессионала для работы составляет от до 2–4 тысяч долларов .

    Зачем нанимать профессионала?

    Профессиональные маляры кузовов владеют методами шлифования и шпатлевки, которые требуют многолетнего опыта. Ваша машина будет выглядеть как шоу-кар, если ее купят в хорошем кузовном цеху на покраску.

    Скорее всего, профессиональный маляр действительно займет всего несколько часов, чтобы покрасить ваш автомобиль, несмотря на количество рабочих часов, затраченных на эту работу. Хорошая сторона этого заключается в том, что вы сэкономили много времени, не раскрашивая себя.

    Никто не хочет говорить о юридических ситуациях, но вы всегда должны это учитывать.

    • Высококачественная покраска / качество выставочного зала

    Если вы нанимаете профессионального маляра с высоким рейтингом для выполнения основных работ по покраске, вы можете быть уверены, что от вашей покраски будет качество выставочного зала.

    Как сэкономить на покраске автомобиля?

    Продайте дополнительную краску в Интернете / купите старую краску из оставшегося проекта

    В зависимости от качества вашего проекта вы либо захотите купить двойную краску, чтобы убедиться, что у вас достаточно ИЛИ купите краску у кого-то другого. оставшийся проект, чтобы остаться в ограниченном бюджете.

    В любом случае, торговля с другими людьми, занимающимися DIY, экономит деньги обеих сторон в долгосрочной перспективе.

    Подробнее >> Сколько стоит покраска двери автомобиля?

    Используйте Интернет, чтобы найти лучший вариант

    Интернет - ваш лучший друг при покупке кузова автомобиля, подкрашивании краски, новой покраске или практически во всем остальном при покраске автомобилей.

    Вы можете искать разные компании, читать справочники по расходам и многое другое, просто вытащив свой мобильный телефон для быстрого поиска.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *