Споттер своими руками: схемы и устройство

Споттер – если говорить просто, это небольшой сварочный аппарат для выравнивания вмятин на металле. Часто используется на СТО, когда нужно подрихтовать машину без демонтажа элементов корпуса автомобиля.  Особенно удобно работать прибором в тех местах, к которым подобраться сложно. Споттер является разновидностью контактной сварки и отличается от неё отсутствием сварочных клещей. Во время работы прибор выдаёт разряд, металл нагревается, в точке касания и происходит сварка. Однако стоимость подобного оборудования сравнима с ценой полноценных сварочных аппаратов. Если вы хотите использовать агрегат для небольших объёмов работ, то проще собрать прибор из подручных средств. В этом обзоре от редакции HouseChief мы дадим вам все необходимые знания и рекомендации для того, чтобы вы смогли собрать споттер своими руками.

С помощью споттера можно выровнять любую вмятину

Читайте в статье

Споттер – что это такое, и можно ли сделать своими руками

Действие споттера основано на таком физическом явлении, как токовое сопротивление. При этом применение привычных сварочных материалов (плавящихся электродов, сварочных проволок и других) не требуется. Нагрев и остывание происходят настолько быстро, что металл не успевает окислиться и вступить в реакцию.

Споттер своими руками из рихтовки

Сварка от такого оборудования не оставляет глубоких следов и после выравнивания легко удаляется болгаркой. Технология работы следующая – после обработки с помощью обратного молотка (насадка на споттер) на поверхности металла образуются небольшие «холмики», далее на них подаётся ток, который плавит металл, создавая необходимую прочность. Готовые образцы споттеров состоят из следующих элементов:

Составляющие споттера: корпус (1), стаддер (2), кабель (3), и электрод (4)

Принцип действия агрегата таков: через блок управления на споттер поступает ток, который, доходя до электрода, приводит в действие обратный молоток. Он выполняет роль обратного отбойника. При этом, как уже говорилось ранее, снимать крыло или дверь нет необходимости. Устройство можно целиком собрать самостоятельно, а также изготовить из аккумулятора или сварочного аппарата.

споттер

Принципиальная схема работы споттера

Для того чтобы собрать споттер для рихтовки авто своими руками, необходимо разобраться в существующих схемах. Сначала поговорим о блоке питания.

Схема блока питания споттера

Блок питания состоит из трансформатора и диодного моста. Диоды помогают зарядить ёмкости С1. После нажатия кнопки, в нашем случае она помечена S3, конденсатор открывает тиристор V9. Тиристор расположен в диагонали моста, от которого питается первичная обмотка трансформатора Т2. Когда тиристор открыт, происходит процесс сварки, а после того, как ёмкость исчерпает свой заряд, тиристор закрывается. После отпуска кнопки S3 конденсатор C1 снова начинает заряжаться. Длительность импульса регулируется переменным резистором R1. Трансформатор обязательно должен быть мощным.

Схема тиристора с автостартом для споттера своими руками

Тиристор ПТЛ 50 можно поменять на ТЧ 40, а также на ТЧ 80. Можно составить другую схему, в которой вместо ПТЛ 50, питающего обмотку трансформатора, использовать симистор. Управляется симистор оптопарой, а диодный мост заменить на стабилизатор по микросхеме LM317. Как стабилизатор можно использовать любой блок питания, который даст хотя бы 10 Вольт. Переменный резистор RP1 устанавливается в цепи провода микросхемы, и им можно корректировать напряжение для зарядки конденсатора. Этой манипуляцией регулируется продолжительность импульса для сварки. В случае короткой длительности сварки следует увеличить ёмкость С4.

Как сделать споттер для кузовного ремонта

Существует несколько вариантов, как сделать споттер для кузовного ремонта из отслуживших своё старых агрегатов. Рассмотрим подробно разные варианты сборки.

Какие нужны комплектующие элементы

Для того чтобы обеспечить споттеру источник тока, нам будет необходим трансформатор примерно на 1500 А, а также рабочий инструмент, которым непосредственно будет осуществляется правка. Если такого трансформатора нет, его придётся перематывать самостоятельно.

Схема устройства споттера для кузовного ремонта своими руками

Кроме трансформатора и обратного молотка (как его сделать, мы покажем чуть ниже), потребуется блок управления (в нём находится тиристор 200 В), диодный мост, контрактор (220 В), а также реле на 30 А.

Выбор параметров и переделка трансформатора для споттера своими руками

Самая большая сложность в адаптации трансформатора для сварки заключается в повышении показателя выходной силы тока до 1500 Ампер. С этой целью экспериментируют с шиной, устанавливаемой вместо вторичной обмотки. Перемотка трансформатора – самый трудоёмкий этап. Обычно для этих целей выбирают медный или алюминиевый провод.

Обмотка трансформатора для споттера медным проводом

К сведению! Идеальным считается показатель сечения не менее 160 мм², при этом напряжение в шине должно равняться 6 В.

Чтобы обезопасить свой споттер от внезапного выхода из строя, а себя – от удара током, первичную и вторичную обмотку трансформатора изолируют друг от друга. Обычно для этих целей берут лакоткань или несколько слоёв бумаги, пропитанной парафином. Магнитопровод, который является основой подобного трансформатора, должен иметь рабочее сечение, составляющее не менее 400 мм², а размеры его рассчитываются с учётом размещения обмоток.

Комментарий

Андрей Винокуров

Электромонтер 5 разряда ООО «Петроком»

Задать вопрос

«Продуктивность работы прибора зависит и от параметров проводов – чем короче и толще они будут, тем эффективнее будет функционировать агрегат.

«

Для Ш-образного сердечника первичная обмотка трансформатора, состоящая из 200 витков, изготавливается из провода сечением 2,5 мм².

Виды конструкции магнитопроводов трансформаторов и их размеры для расчёта площади сечения

Вторичная обмотка имеет 7 витков, для которых используется провод сечением 50 мм² или шина соответствующего сечения с изоляцией. Длина выходящих концов вторичной обмотки трансформатора должна предусматривать возможность её подсоединения к выходным клеммам, а первичной – для подключения к электрической цепи аппарата. Трансформатор, который вы изготовили, желательно пропитать шеллаком.

Изготовление блока управления

Самое важное при сборке блока управления − правильно соединить перемычки для разрыва контактов первичной сети. Схемы могут быть использованы самые простые и более сложные. Мы их приводили выше.

Крепление перемычек на автомате на 12 Ампер

Обычно в блок управления заводятся провода на пусковую кнопку и переключатели быстрого старта, которые выводится на корпус. Устанавливаются кулеры, при необходимости, а также прячутся провода массы.

Выбор корпуса споттера и параметров силового провода

Корпуса для споттера могут использоваться самые разные. Кто-то берёт корпус от ПК, это удобно, так как в нём уже имеется возможность установить микросхемы и кулеры, другие делают коробки из металлических плит или даже деревянных блоков. Габариты корпуса выбираются произвольно, всё зависит от размера и количества трансформаторов и дополнительных деталей. В основании корпуса используется плита из диэлектрического материала, на которую крепятся все рабочие элементы. Основным критерием выбора становится не эстетичность конструкции, а возможность беспрепятственного доступа ко всем элементам.

Варианты самодельных корпусов для споттеров:

Очень часто встречаются корпусы из старых микроволновок, сварочных аппаратов, аккумуляторов, системных блоков. При выборе сварочного кабеля лучше отталкиваться из следующих расчётов: на 10 А максимально допустимого тока, который выдаёт споттер, должно приходиться 1 мм² сечения кабеля. Для массы следует использовать кабель, длина которого не превышает 1,5 м, для рабочего – не более 2,5 м. Если пренебречь этими требованиями и использовать кабели большей длины, то это приведёт к значительным потерям силы сварочного тока.

Как сделать электрод

Его тоже можно сделать своими руками. Обычно используют медные прутки круглого сечения, бронзовые или медные трубки, которые очень удобно соединять с токоподводящим кабелем. Со стороны рабочей части электрода необходимо сделать прорезь, куда будет вставляться шайба для приварки. Если для изготовления электрода вы используете трубку, то её рабочий конец необходимо расплющить, и уже потом делать на нём соответствующую прорезь.

Крепление компонентов зависит от того, будет ли это стационарный прибор или переносной. При выборе второго варианта комплектующие распределяются равномерно и монтируются при помощи крепёжных элементов. С внешней стороны корпуса устанавливаются ручки для транспортировки.

Изготовление рабочего сварочного пистолета

Сварочный пистолет – основной рабочий орган споттера. Если вы планируете достаточно активно использовать прибор, то лучше купить готовый образец. Но для работ небольшого объёма вполне подойдёт самодельное устройство. В качестве основы используют монтажный клеевой пистолет или рабочую часть полуавтоматического сварочного аппарата. Мы приведём самый простой способ сборки ручки для споттера своими руками.

Причём пистолет должен иметь такую конструкцию, которая позволяла бы поменять электрод без разборки. Кстати, электрод лучше делать из меди, обычно его диаметр − 8−10 мм. Чтобы подключить пистолет к устройству, используют комбинацию из сварочного кабеля с необходимым показателем сечения и 5-жильным контрольным кабелем. Подключение последнего осуществляется в соответствии со схемой. Если вы планируете большой объём работ, то вам пригодятся схемы и чертежи пуллера для споттера, своими руками их сделать очень просто.

Обычно для основы берётся готовый автомат, на него наваривается конусовидная насадка. Такие образцы можно приобрести готовыми или сварить самостоятельно

Изготовление обратного молотка для споттера своими руками

В этом случае на электрод одевается тяжёлая болванка. Она и будет обратным молотком. Чаще всего для её изготовления используются металлические пруты. На конец электрода нужно приварить острый наконечник, которым и производится контакт с поверхностью кузова при рихтовке авто. Предлагаем вам короткую инструкцию, как сделать обратный молоток.

Иллюстрация	Описание действия
	Берём два прута: 16 и 12 мм в диаметре. Для работы нам потребуются гайки с 12 резьбой. А также несколько крупных шайб.
	Свариваем металлические прутья между собой так, чтобы получился цилиндр, свободно ходящий по основанию. С нижней стороны приваривается ограничитель.
	Насадки можно менять с помощью вкручивающихся болтов. Для кузовных работ используются стреловидные наконечники с острым концом.

споттер

Из чего можно сделать споттеры

Для изготовления споттера используются старые сварочные аппараты, аккумуляторы и даже отслужившие своё микроволновые печи.

Споттер своими руками из инверторного сварочного аппарата

Однако чаще всего среди самодельных приборов встречается споттер из инверторного сварочного аппарата – в нём уже есть необходимая нам «начинка». Остаётся только подготовить трансформатор для создания нужной силы тока и сделать пистолет. О том, как модифицировать трансформатор, мы подробно говорили выше. Главное − правильно подготовить и очистить от пыли и ржавчины старый сварочный аппарат и все его элементы. Подробное видео, как сделать споттер из полуавтомата своими руками, смотрите здесь:

Изготовление из микроволновки – нюансы

Схема и процедура сборки споттера из микроволновки своими руками практически не отличается от предыдущих. Единственное – необходимо добиться импульсного режима работы. Для этого понадобится конденсатор большой ёмкости с системой управления. Время импульса должно быть минимальным − до 0,5 сек. В противном случае вместо контактной сварки будет отверстие в металле.

Первый этап – освобождаем самое ценное для нас, это трансформатор, разбираем его по сварочному шву. Для этого можно воспользоваться болгаркой или ножовкой. Важно не повредить первичную обмотку, потому как она потребуется нам в дальнейшем.

Вот так на этом этапе выглядит ваш трансформатор

Далее толстым медным кабелем в два витка наматываем вторичную обмотку.

Выглядит это достаточно неэстетично, но эту процедуру необходимо провести

После намотки кабеля нужно произвести склейку сердечника трансформатора и основания. Для этого пользуемся обычной 2-компонентной эпоксидной смолой.

Основание выбираем деревянное. Его необходимо пропитать специальным составом

После того как смола застынет, можно проверить работоспособность сварки с помощью специального оборудования.

После этого все элементы можно укладывать в корпус

Споттер своими руками из аккумулятора – нюансы

Для исправления незначительных повреждений кузова можно изготовить устройство на основе аккумулятора. Такой аппарат удобен, так как не нужно искать возможность подключиться к розетке. Для изготовления потребуются следующие комплектующие:

• стандартный аккумулятор на 12 В;
• втягивающее реле, можно от стартера машины;
• кнопка включения/отключения;
• провода с клеммами,
• держатель электрода.

Схема устройства споттера из аккумулятора довольна проста.

Чтобы собрать споттер своими руками из аккумулятора, подойдёт любое втягивающее реле

Порядок подключения: плюсовой провод аккумулятора накинуть на втягивающее реле. С места подцепления стартера на реле кинуть к пистолету полутораметровый кабель сечением минимум 100 мм². Одним проводом кнопка пистолета закрепляется на втягивающем реле там, где уже установлен плюсовой кабель аккумулятора. Второй провод присоединить к контакту реле, чтобы оно срабатывало. Массовый провод соединить с выпрямляемой деталью. Главное − не забыть установить электрод.

Как правильно работать самодельным аппаратом

Технология работы споттером достаточно проста. И состоит она всего из нескольких этапов.

Техника безопасности работы с самодельным споттером:

1. Профилактический осмотр и очистка всех деталей.
2. Правильная изоляция проводов массы. Их длина не должна превышать 2,5 м.
3. Важно зачистить деформированную поверхность перед началом работ.
4. Обязательно заземлить устройство.

Перед началом сборки убедитесь в том, что вы правильно прочли схему подключения, провели правильную изоляцию и надёжный крепёж всех элементов и кабелей. В противном случае вы можете получить серьёзный удар током. В завершение статьи предлагаем посмотреть видео, как сделать споттер своими руками из микроволновки:

ПОНРАВИЛАСЬ СТАТЬЯ? Поддержите нас и поделитесь с друзьями

Спотер для рихтовки авто своими руками

Под рихтовкой понимают технологию устранения неровностей на металле, она является одним из видов кузовных работ. Существуют различные инструменты, которые используют для осуществления ремонта такого типа. Одним из них является споттер для рихтовки авто.

Принцип работы

Споттером называют аппарат односторонней точечной сварки. Принцип функционирования данных устройств основан на выделении большого количества тепла в точке контакта соединяемых деталей при прохождении электрического тока. То есть споттером осуществляют контактную сварку сопротивлением.

К месту соединения элементов рассматриваемый прибор подает ток силой примерно 3-5 тыс. А на 1 мм толщины металла. Благодаря этому в данной точке происходит разогрев материала до температуры, близкой к точке плавления. При этом соединяемые элементы прижимаются друг к другу механическим усилием либо пневмоклещами с усилием в 150 кг на время не более секунды.

Недопустим нагрев металла до точки плавления, так как из-за этого при сжатии может произойти выдавливание. Это нужно учитывать тем, кто собирается сделать самодельный споттер.

Наглядно понять принцип функционирования данных устройств позволит видео.

Во многих фирменных инструментах температуру необходимого нагрева определяет микропроцессор. Самодельный аналог следует оснастить ручной регулировкой данного параметра. Большинство созданных своими руками споттеров однофазные. Возможно создать двух- и трехфазное устройство, однако в любом случае его требуется оснастить выпрямителем тока, а такая конструкция весьма сложна. Более подробно узнать о том, как сделать споттер своими руками, можно из многих видео в Сети.

Параметры споттеров

На рынке представлены различные модели рассматриваемых устройств, отличающиеся конструкцией и характеристиками. Наиболее дешевые варианты — однофазные трансформаторные переменного тока. Однако они не подходят для работы с оцинкованным или высокопрочным металлом.

Более мощные споттеры оснащают трансформаторами трехфазного постоянного тока. Однако современные модели комплектуют инверторами, которые обеспечивают им компактные размеры и небольшую массу, а также высокое качество работ благодаря возможности создания тока частотой до 2000 Гц. К тому же такие споттеры имеют электронное управление и способны сваривать любые металлы. Узнать о параметрах различных видов данных инструментов можно из статей и видео опытных гаражников.

Применение

Рассматриваемые инструменты используют для кузовного ремонта во многих мастерских. К тому же споттером возможно сделать рихтовку и обычным пользователям своими руками. Споттер применяют для осуществления ремонтных работ крупных кузовных деталей авто.

Особо актуален данный инструмент в тех случаях, когда доступ к обратной стороне поврежденного участка детали авто затруднен либо невозможен, и рихтовка может быть осуществлена лишь с внешней стороны.

И даже в случае возможности обеспечения доступа к рабочей поверхности с тыльной стороны применение споттера исключает необходимость этого, упрощая таким образом работы, так как для этого требуется снимать обшивку или какие-либо другие детали. Поэтому нередко с применением данного инструмента осуществляют рихтовку порогов, дверей и прочих кузовных элементов.

Другим немаловажным преимуществом такой технологии рихтовки является сохранение исходных швов и стыков на панелях, а также антикоррозионного покрытия. Кроме того, споттер обеспечивает небольшую зону ремонта, что сокращает время работ, затраты материалов, а соответственно, и финансов. Названными параметрами споттеров обусловлено их распространение в последнее время.

Технология проведения работы

Предварительно с деформированной поверхности необходимо удалить лакокрасочный материал, антикоррозионное покрытие и коррозию. От тщательности осуществления названных работ зависит качество ремонта, то есть прочность создаваемого соединения.

После очистки на рабочей поверхности закрепляют контакт заземления. Затем методом точечной сварки присоединяют крепежные элементы, в качестве которых могут быть использованы треугольники, шпильки, шайбы, обратный молоток. Наконец, оборудованием для правки, таким как, например механические растяжки, гидроцилиндры, обратный молоток, стяжки, захватывают крепежный элемент и вытягивают деформированную поверхность до исходного состояния.

По завершении правки крепежную деталь выкручивают, а рабочую поверхность зачищают шлифовальным оборудованием. Наглядно увидеть выполнение рихтовки можно на видео опытных мастеров.

Чтобы сделать ремонт успешно и достичь качественного результата, нужно учитывать приведенные далее особенности.

• Время сварки своими руками и напряжение используемого при этом тока нужно определять на основе толщины и типа металла.
• Необходимо правильно выбрать крепежный элемент. Так, при ремонте алюминиевых деталей авто недопустимо использовать обратный молоток, так как в данном случае требуется плавное выпрямление ввиду хрупкости материала.
• Несмотря на отсутствие необходимости разборки детали для доступа с внутренней стороны перед сваркой, при данных работах будет повреждено антикоррозионное покрытие из-за нагрева. Поэтому желательно восстановить его по завершении работ, для чего, скорее всего, все же потребуется хотя бы частично разобрать отремонтированный кузовной элемент авто.

Об особенностях настройки инструмента своими руками можно в узнать также из видео.

Интересное по теме:

Как самостоятельно сделать споттер, чтобы отремонтировать авто

Очень часто на автомобиле появляются вмятины, отрихтовать которые очень сложно, так как потребуется максимальная геометрическая точность. В таком случае вам понадобится споттер.Споттер (от англ. «указатель цели», «точка») – это приспособление для односторонней точечной сварки, которое работает по принципу токового сопротивления. Применяется для рихтовочных работ в ремонте авто.

Принцип работы споттера

Составные части споттера: коробка (в ней находятся трансформаторы или инвенторы), кабель, пистолет (стаддер) и электрод.Аппарат споттер работает по принципу мгновенного приваривания (длится считанные секунды) металла (крепежа) к кузову машины на месте повреждения и последующего вытягивания деформированной поверхности посредством обратного молотка. Обратный молоток фиксируется на деформированной поверхности, а по направляющей двигается сам молоток в виде шайбы (именно она прикладывает усилие в точке фиксации и вытягивает деформацию).Споттер незаменим при вытягивании участков, к которым невозможно подобраться изнутри.

У обычного споттера есть 2 режима работы:

• Кратковременный – направляющая крепится в конкретной точке специальными шайбами.

• Сварочный – угольный электрод осуществляет сварку на минимальной скорости.

Споттер для рихтовки работает таким образом:

1. Деформация на машине хорошо зачищается (до металла).

2. К подготовленному участку крепится заземлительный контакт.

3. Споттером привариваем крепежные элементы (шайбы). Потом к ним нужно будет подсоединить споттер.

4. Захватываем эти элементы пистолетом споттера.

5. Вытягиваем деформацию на участке кузова машины. Чтобы подкорректировать поверхность, нужно использовать обратный молоток.

Внимание! Для алюминия обратный молоток не применять!

6. Крепежный элемент (шайбы) убираем руками (срывается легко, без усилий).

7. Зачищаем участок и готовим его под шпатлевку.

Виды споттеров

Есть 2 вида споттеров (все зависит от уровня мощности трансформатора и принципа работы):

• Трансформаторный. Такой аппарат можно изготовить самостоятельно.

• Инверторный. Такой аппарат собирают только на заводах. Инвенторный споттер оснащен датчиками заданной и реальной температуры. Режим сварки можно выбрать на панели управления.

Аппарат споттер зависит от работы микропроцессора и может выполнять одностороннюю или двустороннюю сварку. Выравнивание деформированной поверхности осуществляется пневмоклещами.

Как сделать споттер для рихтовки своими руками

Чтобы сделать споттер для рихтовки авто своими руками, надлежит подготовить материалы и инструменты:

• Сварочный трансформатор.

• Тиристор (200В).

• Привод 12В (можно взять трансформатор от ненужной техники).

• Реле 30А.

• Диодный мост.

• Кнопка.

• Контактор 220В.

Помните! Вы работаете с электричеством! Поэтому под ногами у вас должен лежать резиновый коврик.

Что можно взять за основу для споттера-самоделки?

• Трансформатор из микроволновки.

• Инвертор.

• Аккумулятор машины (придется заряжать его до и после использования).

• Сварочный аппарат.

Изготовление споттера из сварочного аппарата

Как сделать споттер из сварочного аппарата?За основу берем старый сварочный аппарат. После всех переделок он должен подавать от 1500А.

Собираем споттер в такой последовательности:

1. Со сварочного аппарата убираем вторичный слой (или два слоя).

2. Рассчитываем количество витков на 1В: обверните медную изолированную проволоку на первичную обмотку и затем измерьте количество вольт. Теперь полученное число разделяем на количество витков проволоки и получаем количество нужных витков на 1В.

3. Делаем шину из вторичного слоя. Сечение шины не меньше 160 мм², напряжение – 6 В. Если сечение меньше, то разделяем шину на несколько частей (количество кусков зависит от начального числа) и обматываем части тканевой изолентой.

4. Делаем 2 шины с обмоткой из изоленты и малярного скотча. Шары изоляции делаем последовательно: слой изоленты, слой скотча и снова изолента. Свободные края заклепайте.

5. Эти шины плотно наматываем на трансформатор. Шина должна быть цельной (без повреждений) и должна лечь ровно и плотно.

6. Если мощности достаточно, то работы на этом этапе окончены.

Изготовление пускового устройства

Теперь займемся изготовлением пускового устройства: кнопки, которая будет управлять реле (перекрывает провода с напряжением 220В) через привод 12В.К сварочному пистолету приделываем детали для присоединения к прибору рихтовки. Внутри полуавтомата фиксируем латунную ось (класс М10).

Под клещи берем трубу 20х20 мм. Трансформатор и пистолет соединяется силовым проводом. Его сечение должно иметь одинаковое или большее сечение, чем сечение шины. Оптимальный размер проводов – 2,5 м.

Рабочий кабель, который будет соединять пистолет с трансформатором, непременно должен быть сделать из коммутирующего провода с термоизоляцией.

Внимание! При нагреве такой слой будет постепенно стягиваться.

Самодельный обратный молоток

Молоток споттера служит для рихтовки деформаций на кузове авто. При изготовлении самодельного обратного молотка сначала собираем пистолет, потом присоединяем его к блоку управления. Для этого присоединяем к электроду (длина 40-45 см, диаметр – 12016 мм) толстый кабель. На кнопку управления выводим три провода.

На электрод надеваем тяжелую болванку (это и есть наш обратный молоток). Болванка должна свободно перемещаться. На конец электрода привариваем острый наконечник (именно он будет контактировать с кузовом при рихтовочных работах).

Знаете ли Вы? Споттер потребляет 10-15 кВт. Позаботьтесь о проводке, которая соответствует такой нагрузке.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Конструкция и принцип работы аппарата

Состоять самодельный агрегат будет из двух главных узлов – это сварочный трансформатор (Т2) и электронное реле на тиристоре V9. Сетевая обмотка у трансформатора подсоединяется к электросети через диодный мост (V5/V8). Именно в его диагональ будет включен тиристор (V9) электронного реле.

Вспомогательный маломощный трансформатор (Т1) питает управляющую цепь тиристора (обмотка 2). Работает аппарат следующим образом:

Схема споттера

1. При нажатии на выключатель (S1) напряжение питания (220В) идет на трансформатор Т1. Вернее, его первичную обмотку.
2. Конденсатор (С1), подключаемый к выпрямительному мосту (V1/V4) через замкнутые контакты S3 переключателя, заряжается.
3. Тиристор V9 закрыт, поэтому первичная обмотка трансформатора Т2 обесточена.
4. При нажатии на клавишу S3 переключателя заряженный конденсатор (С1) подключается к электроду управления тиристора V9 с помощью переменного резистора R1.
5. Далее разрядный электроток конденсатора открывает тиристор. На первичную обмотку трансформатора Т2 идет напряжение электросети.
6. Во вторичной обмотке на трансформаторе появляется импульс тока.

Продолжительность импульса зависит от характеристик задающей время цепи R1/C1. Максимальная длительность импульса – около 0,1 сек. За этот промежуток времени электроток во вторичной обмотке достигает 350-500 А. Оптимальный режим сваривания можно настраивать резистором R1.

Для споттера годится любой тиристор, который рассчитан на напряжение 220 В и силу электротока в 50 А. Это же касается и диодного моста V5/V8. Трансформатор Т1 должен создавать на вторичных обмотках напряжение в 12 В. Вернуться к содержанию

Схема для самодельного споттера

Самодельный споттер можно сделать из старого инвертора. Но для этого нужно знать, по какой схеме собирается конструкция. Работа споттера зависит от ряда обязательных компонентов:

• сварочных трансформаторов;
• первичной обмотки;
• диодного моста;
• тиристора.

Схема работы оборудования определяется по двум диагоналям. Мощность трансформатора первой диагонали выше, чем второй. Поэтому он принимает напряжение после включения аппарата. Электричество поступает через вторичную обмотку по диодному мосту и реле в конденсатор. Благодаря этой системе обеспечивается зарядка. При этом в трансформаторе напряжение пропускается, и не накапливается. При такой схеме запуска тиристор закрывается.

Для начала сварки потребуется открытие тиристора. После отключения зарядки конденсатора, вторичная обмотка трансформатора получит достаточный показатель тока для сварки. Более подробно рассмотреть элементы схемы в работе можно на плане.

Усадка растянутого металла

Рас­тя­ну­тый металл, после устра­не­ния дефор­ма­ции, будет зна­чи­тель­но выше осталь­ной поверх­но­сти, а так­же будет ослаб­лен и неста­би­лен. Его нель­зя про­сту­чать молот­ком и опу­стить ниже, так как для него нет места. Он либо уйдёт цели­ком в про­ти­во­по­лож­ную сто­ро­ну, либо сно­ва обрат­но (хло­пун).

Если дефор­ма­ция была устра­не­на в пра­виль­ном поряд­ке, пра­виль­ны­ми инстру­мен­та­ми и с пра­виль­ным уси­ли­ем, то рас­тя­ну­тый металл может быть толь­ко в зоне пря­мо­го повре­жде­ния. Если же дефор­ма­ция выправ­ля­лась без пред­ва­ри­тель­но­го ана­ли­за, гру­бы­ми уда­ра­ми молот­ка, то рас­тя­ну­тый металл будет по всей ремонт­ной обла­сти. Тако­му метал­лу нуж­но вер­нуть нор­маль­ную тол­щи­ну усад­кой. Для воз­вра­ще­ния метал­ла в пер­во­на­чаль­ную фор­му его нуж­но «собрать».

Усад­ка метал­ла нагре­вом явля­ет­ся доста­точ­но про­стым про­цес­сом, но тре­бу­ет осто­рож­но­сти. Нуж­но опре­де­лить самую высо­кую точ­ку рас­тя­ну­то­го метал­ла и нагреть её при помо­щи инстру­мен­та, кото­рый Вы исполь­зу­е­те для усад­ки. Далее нуж­но поме­стить под­держ­ку под нагре­тую область и уда­рить молот­ком несколь­ко раз, пока металл горя­чий.

Так, металл вокруг уса­жи­ва­ет­ся в это нагре­тое пят­но и ста­но­вит­ся тол­ще и мень­ше по пло­ща­ди. Потом нуж­но охла­дить это место мок­рой тряп­кой или губ­кой. Таким же спо­со­бом мож­но уса­дить осталь­ные обла­сти с рас­тя­ну­тым метал­лом. Нуж­но быть осто­рож­ным и не пере­бор­щить. Ина­че металл дефор­ми­ру­ет­ся и дефор­ми­ру­ет при­ле­га­ю­щую область.

После­до­ва­тель­ность усад­ки обшир­ной зоны рас­тя­ну­то­го метал­ла

Незна­чи­тель­ная рас­тя­ну­тость метал­ла может устра­нять­ся без про­сту­ки­ва­ния. При нагре­ве рас­тя­ну­тый металл сокра­ща­ет­ся, про­ис­хо­дит его усад­ка. Нагре­тый металл сна­ча­ла воз­вы­ша­ет­ся над общим уров­нем пане­ли. После нагре­ва и охла­жде­ния, рас­тя­ну­тый металл при­об­ре­та­ет пер­во­на­чаль­ный про­филь, либо ста­но­вит­ся немно­го ниже обще­го уров­ня плос­ко­сти пане­ли. Так­же може­те про­чи­тать ста­тью “Как убрать хло­пун на метал­ле”, где подроб­но рас­смат­ри­ва­ет­ся тема рас­тя­ну­то­го метал­ла.

Пра­ви­ла при усад­ке нагре­вом:

• Обрат­ная сто­ро­на нагре­ва­е­мой пане­ли долж­на быть очи­ще­на от шумо­изо­ля­ци­он­но­го мате­ри­а­ла.
• при усад­ке нуж­но при­ме­нять под­держ­ку, име­ю­щую мень­шую выпук­лость, чем рас­тя­ну­тая область метал­ла.
• Обыч­но исполь­зу­ет­ся аце­ти­ле­но­вая горел­ка с насад­кой, соот­вет­ству­ю­щей тол­щине оса­жи­ва­е­мо­го метал­ла, но может так­же при­ме­нять­ся нагрев полу­ав­то­ма­ти­че­ской свар­кой, спе­ци­аль­ным уголь­ным элек­тро­дом, а так­же спе­ци­аль­ной насад­кой и  режи­мом спот­те­ра.
• Аце­ти­ле­но­вой горел­кой нуж­но нагре­вать до ярко крас­но­го цве­та, дер­жа её пер­пен­ди­ку­ляр­но поверх­но­сти.
• Нико­гда не осту­жай­те металл, нагре­тый до крас­но­го цве­та. Подо­жди­те, когда он немно­го сам охла­дит­ся и ста­нет чёр­ным.
• Нико­гда не нагре­вай­те область боль­ше, чем може­те оса­дить молот­ком за один раз. Горел­кой нагре­ва­ет­ся пло­щадь от 10 до 25 мм.
• Во вре­мя нагре­ва нуж­но делать кру­го­вые дви­же­ния горел­кой, по спи­ра­ли, от пери­фе­рии к цен­тру.
• Не пытай­тесь сде­лать усад­ку рас­тя­ну­то­го метал­ла, пока не выпра­ви­те его на чер­но­вую.
• Не нагре­вай­те для усад­ки вмя­ти­ну.
• Если рас­тя­ну­тый металл име­ет неболь­шую область, то и нагре­вай­те малень­кое пят­но для усад­ки.
• Мож­но делать усад­ку рас­тя­ну­то­го метал­ла и без его после­ду­ю­ще­го охла­жде­ния мок­рой тряп­кой. Охла­жде­ние лишь уско­ря­ет про­цесс.
• После усад­ки, может потре­бо­вать­ся допол­ни­тель­ное вырав­ни­ва­ние метал­ла.

Вакуумная вытяжка вмятин

Если на кузове (двери, крыле, крыше) образовалась вмятина, но лакокрасочное покрытие не пострадало, можно исправить дефект с помощью вакуумной рихтовки. Для выправления вмятин используется пневматический или вакуумный инструмент (присоски), данный метод применяется для выправления так называемых «хлопунов» размерами более 15-20 см в диаметре.

Преимущество этого способа заключается в том, что после исправления дефекта покраска не требуется – лакокрасочное покрытие не повреждается, работа выполняется гораздо быстрее, чем при обычной рихтовке. Но вакуумная вытяжка вмятин требуется определенного мастерства, и выправить удается далеко не каждую вмятину.

Крючки, рычаги и прочие приспособления

Рихтовщику, который работает над приданием деформированному кузову первоначальной формы, для выполнения полного объема ремонтных работ с автомобильным покрытием пригодятся также:

• Выпуклые, упругие, вытягивающие, выравнивающие, универсальные ложки.

Ложкоподобные инструменты производят выгибание и вытягивание труднодоступных (внутренних) частей кузова.

• Другие рычаги для контактного ремонта.

Рычаги применяются там, где обычного человеческого усилия не хватает.

Правка и рихтовка автомобилей производится, начиная с самой большой вмятины, с использованием подходящих инструментов, при этом рихтовочные молотки остаются основным выпрямляющим приспособлением.

В целях выравнивания вдавленных частей неотрихтованного кузова автомобиля применяется гидравлический кузовной ремонт. С помощью насоса со всевозможными прямыми и фигурными насадками, оснащенного цилиндрами и работающего на гидравлическом механизме, осуществляют вакуумную вытяжку вмятин авто.

При невозможности сделать выпрямление с помощью насосов полезными могут стать зажимы и захваты. В рихтовочные комплекты обычно включают несколько таких зажимающих приспособлений разных размеров (диаметров). Также захваты различаются между собой количеством креплений (их может быть от 1 до 3 шт.) и способом фиксации (самый распространенный метод укрепления на кузове — с помощью шурупа).

Пневмомолотки используются для качественного рихтования труднодоступных мест авто. Также для выполнения особо сложных рихтовочных работ существуют специальные металлические механические агрегаты, имеющие несколько опор (от двух до четырех), между которыми закреплен опускающийся и поднимающийся стержень. Он просовывается в заранее проделанное отверстие той части кузова, где требуется вытягивание. Вместе со стержнем на таком приспособлении обычно используются крепления.

Перед началом рихтовочных работ следует, осмотрев повреждения авто, из всего разнообразия специнструментов подобрать те, которые помогут в рассматриваемом случае. Для небольших повреждений подойдет домашний рихтовочный набор, чтобы выполнить выпрямление более глубоких вмятин, следует прибегнуть к помощи специалистов из авторемонтной мастерской.

Изготовление трансформатора

1. Магнито-провод трансформатора набирайте из пластин Ш40, толщина данного набора должна составить 10 см.
2. В первичной обмотке должно быть 200 витков качественного провода сечением 2,5 мм².
3. Во вторичной обмотке – 7 витков шины либо изолированного провода сечением не меньше 50 мм².
4. Соединительный заземляющий проводник для вторичной обмотки делается того же сечения и длиной не более 2-2,5 м.

От качественности изоляции обмоток трансформатора зависит ваша безопасность. Поэтому рекомендуется наложить поверх сетевых (первичных) обмоток не менее 5-6 слоев ткани. Она должна быть пропитана лаком либо парафином. Вернуться к содержанию

Изготовление пистолета

Без пистолета споттер не будет выполнять свои функции. Этот компонент также известен под названием «стаддер». Выбор рабочего механизма зависит от предполагаемых целей. Споттерные пистолеты условно делятся на две категории:

• заводские;
• самодельные.

Для работы с высокой частотой применения споттера, покупаются заводские модели. Такие аппараты способны обеспечить достаточную производительность при поставленных задач для профессионального сварщика.

Самодельный пистолет споттера рекомендуется применять для бытовых работ, где не требуется большой нагрузки на оборудование. В качестве самодельных рабочих механизмов используются:

• пистолет для нанесения клея;
• сварочный аппарат полуавтоматического типа.

Чтобы изготовить ручку для стаддера, используется гетинакс или текстолит. Толщина материала составляет от 12 до 14 миллиметров. Из него вырезаются два прямоугольника одинакового размера.

В одном из отрезков создается ниша для размещения крепежного элемента. Эта часть заготовки предназначена для крепления:

• электрода – прут из меди с диаметром от 8 до 10 миллиметров;
• лампочки;
• кнопки, включающей подсветку;
• переключателя, подающего импульс.

Кнопка должна быть размещена строго в созданном углублении. В качестве крепежного элемента используется самодельный кронштейн. Для его производства применяется труба, изготовленная из меди. Необходимо чтобы получилось сечение квадратного или прямоугольного типа.

При работе споттера электрод требуется периодически заменять. Чтобы эту задачу было проще выполнять, при проектировании устройства необходимо разместить электрод так, чтобы для его замены не требовалось разбирать всю конструкцию.

Пистолет подключается к споттеру при помощи пятижильного кабеля сварочного или контрольного типа. Жилы соединяются с:

• переключателем;
• лампочкой подсветки;
• лампочкой выключателя.

Конец кабеля помещается в отверстие кронштейна, и закрепляется при помощи паяльника. Перед этим его необходимо зачистить.

Рихтовка кузова автомобиля. Этапы ремонта

Как было ска­за­но ранее, гра­мот­ная про­це­ду­ра ремон­та дефор­ми­ро­ван­ной пане­ли пред­став­ля­ет собой выправ­ле­ние толь­ко тех мест, кото­рые полу­чи­ли пла­сти­че­скую дефор­ма­цию. Отно­си­тель­но не повре­ждён­ные при­ле­га­ю­щие зоны после это­го воз­вра­тят­ся в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние само­сто­я­тель­но. Такой метод тре­бу­ет немно­го уси­лий и мало дей­ствий.

Мож­но так­же воз­дей­ство­вать на обрат­ную сто­ро­ну повре­жде­ния тяжё­лым молот­ком или дру­гим тяжё­лым инстру­мен­том. Повре­жде­ние выдав­ли­ва­ет­ся или высту­ки­ва­ет­ся гру­бо, без каких-либо спе­ци­аль­ных пра­вил. При исполь­зо­ва­нии тако­го мето­да могут воз­ни­кать допол­ни­тель­ные повре­жде­ния и рас­тя­ну­тость метал­ла, кото­рые тре­бу­ет­ся в даль­ней­шем устра­нять.

Более пред­по­чти­те­лен имен­но вдум­чи­вый, гра­мот­ный под­ход к ремон­ту.

Гра­мот­ный ремонт повре­жде­ния вклю­ча­ет в себя три ста­дии:

• ана­ли­зи­ро­ва­ние повре­жде­ния,
• прав­ка на чер­но­вую (вос­ста­нов­ле­ние фор­мы),
• прав­ка на чисто­вую (финиш­ная).

Рас­смот­рим эти эта­пы подроб­но:

• Ана­лиз повре­жде­ния явля­ет­ся пер­вой и наи­бо­лее зна­чи­мой ста­ди­ей, так как от пра­виль­но­го опре­де­ле­ния зон дефор­ма­ции, куда нуж­но при­ло­жить уси­лие, зави­сит быст­ро­та про­цес­са и конеч­ный резуль­тат. Про­це­ду­ра выправ­ле­ния повре­жде­ния долж­на опи­рать­ся на этот ана­лиз. Нуж­но пони­мать в какой после­до­ва­тель­но­сти про­изо­шла дефор­ма­ция. Нуж­но опре­де­лить направ­ле­ние, из кото­ро­го панель полу­чи­ла дефор­ма­цию и опре­де­лить какой залом или склад­ка обра­зо­ва­лись послед­ни­ми, какие перед этим и так далее вплоть до места, кото­рое полу­чи­ло пер­вый пря­мой кон­такт с пре­пят­стви­ем. Далее нуж­но опре­де­лить план дей­ствий по устра­не­нию дефор­ма­ции в поряд­ке, про­ти­во­по­лож­ном их воз­ник­но­ве­нию. Неко­то­рые повре­жде­ния мог­ли обра­зо­вать­ся одно­вре­мен­но и нуж­но это учи­ты­вать. Про­цесс вос­ста­нов­ле­ния не дол­жен созда­вать допол­ни­тель­ных повре­жде­ний. Таким обра­зом, потра­тив неко­то­рое вре­мя на ана­ли­зи­ро­ва­ние струк­ту­ры неров­но­стей и обду­мы­ва­ние поряд­ка вос­ста­нов­ле­ния, рабо­та выпол­ня­ет­ся гораз­до лег­че и быст­рее, кро­ме того, ста­но­вит­ся более инте­рес­ной.

  При­ло­же­ние линей­ки реб­ром помо­жет понять глу­би­ну вмя­ти­ны.

  При ана­ли­зе, повре­ждён­ную панель мож­но про­щу­пать рукой. Обыч­но для это­го исполь­зу­ют левую руку. Нуж­но дви­гать всей ладо­нью вдоль пане­ли. Толь­ко паль­цы не смо­гут про­чув­ство­вать, како­го рода неров­ность перед вами. Ино­гда масте­ра наде­ва­ют матер­ча­тые пер­чат­ки, так как в них лег­че про­чув­ство­вать фор­му метал­ла. Сте­пень неров­но­сти мож­но опре­де­лить, при­кла­ды­вая линей­ку реб­ром к пане­ли. Кузов­ной напиль­ник так­же может при­ме­нять­ся для быст­ро­го опре­де­ле­ния струк­ту­ры повре­жде­ния. После обра­бот­ки напиль­ни­ком, сре­зан­ная крас­ка на кра­ях вмя­ти­ны выявит её фору и раз­мер.

• В резуль­та­те гру­бой рих­тов­ки выправ­ля­ют­ся рёб­ра жёст­ко­сти, зало­мы, боль­шие вмя­ти­ны и кузов­ная панель при­ни­ма­ет свою ори­ги­наль­ную фор­му. На этом эта­пе не нуж­но зацик­ли­вать­ся на одном един­ствен­ном месте, необ­хо­ди­мо делать несколь­ко про­хо­дов по всей пане­ли, посте­пен­но вырав­ни­вая её. Нуж­но ослаб­лять напря­жён­ные обла­сти, полу­чен­ные при уда­ре, и пре­пят­ству­ю­щие воз­вра­ще­нию метал­ла в его пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние. Несколь­ко лёг­ких уда­ров в нуж­ное место более эффек­тив­ны, чем один или два силь­ных уда­ра. Вмя­ти­ны выправ­ля­ют­ся и одно­вре­мен­но про­сту­ки­ва­ют­ся воз­вы­шен­но­сти и склад­ки окру­жа­ю­щей её обла­сти. Здесь часто при­ме­ня­ет­ся метод «моло­ток вне под­держ­ки», кото­рый будет рас­смот­рен ниже. Мож­но исполь­зо­вать моло­ток и дере­вян­ный бру­сок или спе­ци­аль­ную надув­ную подуш­ку, для воз­дей­ствия с обрат­ной сто­ро­ны повре­жде­ния. Незна­чи­тель­ные неров­но­сти на этом эта­пе по-преж­не­му оста­ют­ся, они не долж­ны отвле­кать рих­тов­щи­ка. Глав­ная зада­ча это­го эта­па – вер­нуть основ­ную фор­му дефор­ми­ро­ван­ной кузов­ной пане­ли. Усад­ка рас­тя­ну­то­го метал­ла (об этом ниже) и, при необ­хо­ди­мо­сти, зава­ри­ва­ние раз­ры­вов так­же отно­сит­ся к этой ста­дии ремон­та пане­ли.
• Во вре­мя финиш­ной рих­тов­ки уби­ра­ют­ся мел­кие неров­но­сти, и панель окон­ча­тель­но вырав­ни­ва­ет­ся. Повре­ждён­ный металл может быть отрих­то­ван очень каче­ствен­но, так, что будет доста­точ­но толь­ко нане­сти напол­ня­ю­щий грунт, обра­бо­тать его и кра­сить. Для это­го нуж­но набрать­ся тер­пе­ния, делать всё после­до­ва­тель­но, без спеш­ки и лиш­них уси­лий. На этом эта­пе при­ме­ня­ет­ся кузов­ной напиль­ник, о кото­ром было напи­са­но выше. Так­же здесь при­ме­ня­ет­ся метод рих­тов­ки «моло­ток на под­держ­ке» (см. ниже). На этом эта­пе мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ное про­яв­ля­ю­щее покры­тие. Далее нуж­но сде­лать несколь­ко про­хо­дов брус­ком с круп­но­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­гой. Это выявит неров­но­сти, кото­рые слож­но заме­тить. Потом нуж­но выпра­вить остав­ши­е­ся углуб­ле­ния. После выпол­не­ния такой про­це­ду­ры, нуж­но сно­ва нане­сти про­явоч­ное сред­ство и повто­рить шли­фо­ва­ние. Таким обра­зом, поверх­ность пане­ли мож­но пол­но­стью выров­нять. После это­го кузов­ная панель под­го­тав­ли­ва­ет­ся к грун­то­ва­нию и покрас­ке.

Рихтовка авто своими руками

Рихтовку кузовных деталей при большом желании можно произвести самостоятельно, но необходимо рассчитывать свои силы. Если нет соответствующего опыта, внешний вид своего автомобиля хозяин может испортить, и в дальнейшем мастерам автовладелец только усложнит работу.

Как правило, в домашних условиях водитель не имеет специального оборудования, поэтому для рихтовки в основном используется домкрат и резиновый молоток. Проще всего будет самостоятельно рихтовать небольшие вмятины, и если кузовной элемент съемный (переднее крыло, дверь, капот), его все же лучше снять.

Переднее крыло отрихтовать самостоятельно проще всего, чтобы выровнять деформируемую поверхность, деталь сначала необходимо снять с автомобиля. После демонтажа крыло следует положить на ровную плоскость, укрытую плотной тканью (войлоком) – мягкая основа здесь необходима для смягчения ударов. Нанося удары, следует регулярно осматривать крыло, проверять, насколько удается выровнять металл. Если в результате рихтовки краска облетает, нужно этот участок подготовить к покраске – зашпатлевать, зашкурить, обезжирить и затем загрунтовать.

Чтобы отрихтовать вмятины на двери, кузовной элемент также следует демонтировать. После демонтажа дверь разбирается, с нее снимается дверная обшивка. Если вмятина находится приблизительно посередине дверной накладки, дефект устранить нетрудно – изнутри железо можно выстучать. «Гаражные болезни» вылечить сложнее, и рихтовку здесь все же следует доверить профессионалам – качественно самостоятельно выполнить работу вряд ли получится, а толстый слой шпатлевки – это не выход из положения, шпатлевка может и отвалиться.

Нюансы рихтовочных работ

1. Если вмятина образуется на части кузова с двойным металлом, молотком выровнять поверхность не получится – изнутри до внешнего железа будет не добраться. В таком случае качественно отрихтовать элемент можно с помощью споттера.
2. Если по центру заднего/ переднего крыла или двери образовался «хлопун», его можно попробовать выправить без использования каких-либо инструментов – необходимо по железу изнутри резко ударить рукой. Безусловно, можно воспользоваться и вакуумной присоской с обратным молотком, но не у всех этот инструмент имеется.
3. Бывает и так – повреждается кузовная деталь (крыло, дверь, капот, крышка багажника), уже имеющая следы коррозии. Рихтовать такой элемент не имеет смысла даже по бедности. Лучше пока ездить с этим дефектом и копить деньги на ремонт и новую деталь. Конечно, в данном случае речь не идет о серьезной аварии.
4. При выравнивании поверхности одиночные резкие удары лучше не наносить, ударять следует легко и часто.
5. Есть кузовные детали, которые стоят недорого, поэтому рихтовка старого капота или переднего крыла не всегда оправдана. Но здесь есть один нюанс – на многие иномарки продаются неоригинальные китайские запчасти. Если на машине установлен оригинальный капот, и его можно отрихтовать, то лучше восстановить его, чем покупать дешевый «неоригинал», с которыми могут возникнуть проблемы: железо начнет быстро ржаветь, деталь будет трудно подогнать по своему месту.

Как сделать споттер своими руками

Для восстановления геометрии кузова автомобиля и удаления различных вмятин применяются споттеры. Они есть в каждом СТО и автосервисе, занимающемся кузовным ремонтом. Для профессиональной деятельности целесообразно приобрести заводской споттер, отличающийся удобством работы, выносливостью и качеством. Но для рихтовки своего авто можно обойтись самодельным споттером. За его сборку можно браться, если Вы разбираетесь в электротехнике и под рукой есть подходящие комплектующие. Рассмотрим, как сделать самодельный споттер в гараже и что для этого нужно.

В этой статье:

Схема и принцип действия

Вспомним принцип действия споттера, чтобы хорошо понимать, какие элементы потребуются. Аппарат работает бездуговым методом. Электрод от пистолета приставляется к изделию и запускается импульс. В точке контакта возникает повышенное сопротивление, от нагрева которого электрод приваривается к поверхности кузова.

На электротехническом уровне это происходит в такой последовательности:

1. Первый трансформатор принимает напряжение от сети 220V и понижает вольтаж до безопасного значения. При этом, за счет действия электромагнитной индукции, сила тока возрастает.
2. Ток с повышенной силой передается на диодный мост, дополненный переключателем и реле.
3. Напряжение поступает на конденсатор и заряжает его.
4. Чтобы подать сварочный ток, в схеме споттера задействуют второй трансформатор с тиристором.
5. Когда реле срабатывает, включается вторая цепь, по которой накопленный заряд из конденсатора передается на тиристор.
6. Тиристор открывается и впускает напряжение на второй трансформатор.
7. Электрод приваривается к поверхности.
8. Конденсатор разряжается, тиристор закрывается и весь цикл повторяется заново.

Чтобы регулировать силу тока, в схеме нужно сопротивление. От его параметров, а также от характеристик конденсатора зависит длина и мощность выдаваемого импульса. Регулировать время подачи сварочного тока можно через микроконтроллер, если добавить его в схему. Тогда получится устанавливать более точные настройки, вместо примерного диапазона 0.1-0.5 с.

Собрать споттер своими руками можно по простой схеме. Это вариант на 220 V, который подойдет для работы в любом гараже.

Основные составляющие для споттера

Понимая схему работы электроцепи споттера, перейдем к сборке. Для этого понадобятся:

корпус, служащий основой;

пистолет;

обратный молоток;

внутренние детали.

Корпус самодельного споттера

Сперва найдите основу из диэлектрического материала. Если такого нет, крепите токонесущие части трансформатора и диодов через специальные защитные вставки, чтобы избежать передачи тока на корпус при коротком замыкании. Углы корпуса удобно выполнить из вертикального уголка с полкой 25 мм.

Верхнюю крышку можно сделать несъемной и прикрепить к ней рукоятку для переноса. Боковые крышки лучше предусмотреть съемными, чтобы было легче добираться к ключевым узлам для ремонта или обслуживания. Стенки корпуса изготовьте из листового металла сечением 0.8-1.0 мм. Его можно покрасить, чтобы самодельный аппарат выглядел более красиво.

Поскольку такой споттер не рассчитан на продолжительные, объемные работы, воздушное принудительное охлаждение не требуется. Достаточно перфорации в количестве 20-30 отверстий на каждой боковой стенке. Диаметр дырочек произвольный от 3 до 6 мм — лиш бы проходил воздух.

На лицевой стороне требуется два гнезда для установки разъемов силовых кабелей. Кроме них, необходимо разместить:

тумблер переключения режимов;

диод, показывающий наличие сети 220 V;

кнопку включения;

вольтметр;

амперметр.

Рабочий пистолет споттера

Чтобы приваривать к кузову шайбы, шпильки, гребенку и прочие приспособления, необходим пистолет споттера. Проще всего купить готовую версию. Проследите, чтобы разъем подходил по диаметру к вашему самодельному аппарату.

Чтобы добиться максимальной экономии, можно изготовить пистолет самостоятельно. Используйте корпус клеевого пистолета для плавки клеевых стержней. Разберите его и удалите нагревательный элемент. На стволе предусмотрите цанговый зажим. В него получится вставлять медный электрод-переходник для приварки шайб или даже штангу от обратного молотка. Упрощенная схема и функционал такого пистолета можно посмотреть на фото. Некоторые делают пистолет из корпуса сломанной дрели, шуруповерта.

Пуллер

Чтобы плавно вытягивать вмятины, используют пуллер с тянущим действием, рабочая часть которого приварена к поверхности кузова. Для самодельного изготовления пуллера понадобится любой механизм с курком. Это может быть приспособление для фиксации алюминиевых заклепок или монтажный пистолет для выдавливания силикона, акрилового клея. В случае монтажного пистолета обрезают торцевые части на штоке и делают круговой упор.

Обратный молоток для самодельного споттера

Изготовить обратный молоток для споттера можно из любого штифта диаметром 10-16 мм. Один торец фиксируется к изолирующей рукоятке и к нему подводится силовой кабель с кнопкой. На втором конце нарезается резьба для накручивания цанги и установки медного электрода. На ось надевается грузик. Достаточно 300-400 г, чтобы воздействовать на тонкий кузовной металл.

Грузик можно найти готовый, просверлив в нем отверстие. Или сварить вместе несколько толстых прутьев с отверстием внутри, а потом зачистить наружную поверхность. На концах штифта важно установить толстые ограничители, чтобы груз не бил о рукоятку или цангу.

Нюансы конструкции

Основой выработки сварочного тока в споттере является трансформатор. Подойдет от неработающей микроволновой печи, но потребуется переделать его вторичную обмотку. Старая обмотка разматывается и удаляется. Вместо нее намотайте три витка медной жилы сечением минимум 50 мм². Это даст на выходе нужный ток для сварки.

Если под рукой нет испорченной микроволновки, трансформатор можно намотать самому. Используйте Ш-образный сердечник, на который накрутите 200 витков медной жилы сечением 2.5 мм². Вторичная обмотка трансформатора потребует семи витков провода сечением 50 мм². Каждый слой проволоки изолируйте плотной бумагой, покрывая токонесущие части шеллаком. На концах трансформатора не забудьте припаять клеммы, чтобы подключить последующую цепь. Допустимо использовать для «вторички» более толстый провод с меньшим количеством витков.

Для второго трансформатора жестких требований нет — главное, чтобы он выдавал минимум 12V. Тиристор покупают готовый на радиорынке или заказывают в интернете. Подойдет модель ТПЛ-50 или аналог. Важно, чтобы из сети 220V он мог «вытягивать» не менее 40 А. Тогда на «вторичке» получится сила тока около 1000 А, чего хватит для импульса. Диоды нужны с аналогичными характеристиками.

Настройка сопротивления выполняется переменным резистором. Ищите модель с величиной от 100 Ом. Для хорошего импульса понадобится конденсатор с емкостью 1000 мкФ. Напряжение устройства должно соответствовать 24-25V.

Делаем споттер из сварочного аппарата

По аналогии можно сделать споттер из сварочного трансформатора. Бытовые версии выдают силу тока до 180-200 А. Чтобы ее повысить до 1000 А, нужно переделать вторичную обмотку. Предыдущую удаляют, используя зубило или стамеску. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить изоляцию первичной обмотки.

При помощи кабеля сечением 50 мм² создают новую вторичную обмотку в количестве семи витков. Если под рукой только провод толщиной 30 мм² (но это совсем для не продолжительных задач), понадобится 10 витков. Это будет трансформатор Т2 на схеме. Остается добавить недостающие детали (конденсатор, диодный мост, резистор) и споттер готов. В случае инвертора изготовление споттера еще проще, поскольку многие элементы в нем уже имеются.

Функциональность споттеров серийных моделей

Но, если предстоит большой объем по рихтовке и вытягиванию вмятин на собственном авто, а за услуги мастера платить не хочется (или в городе нет хорошего специалиста), лучше купить заводской споттер. Он обладает большими возможностями и функционалом, чтобы качественно справиться с работой. Для сотрудников СТО или мастеров, оказывающих коммерческие услуги по ремонту кузовов у себя в гараже, выбор тоже очевиден — только серийная модель споттера для профессионального использования. Никакие «самоделки» не выдержат серьезной нагрузки.

Характеристики споттеров, выпускаемых серийно

В отличие от самодельных споттеров, серийные версии обладают повышенной мощностью, благодаря которой можно быстрее выполнять процесс рихтовки кузова или сваривать более толстые заготовки. Если бытовые самодельные модели часто не превышают показатель 1000 А, то серийные споттеры бывают 1500 А и выше. Например, аппарат TELWIN DIGITAL CAR SPOTTER 5500/220 + ACC вырабатывает сварочный ток 4200 А и легко соединяет две заготовки толщиной 1.5+1.5 мм.

В комплекте с заводскими споттерами поставляются:

пистолет;

пуллер;

обратный молоток;

сварочные кабеля;

набор шайб, гребенок, шпилек.

У некоторых версий есть сварочные клещи для контактной сварки, чтобы соединять пороги, сегменты днища автомобиля.

Управлять споттерами, выпускаемыми серийно легко, поскольку предусмотрены кнопки и световая подсветка включенных режимов. На модели FUBAG TS 3800 кнопки прорезинены и защищают сварщика от поражения электрическим током даже при пробое обмотки. TELWIN DIGITAL PULLER 5500 и другие модели этого производителя наделены крупным ЖК дисплеем и синергетическим управлением. Сварщику достаточно указать толщину металла и оборудование само выставит оптимальный режим. Все значения хорошо видны на экране и их можно корректировать вручную по желанию сварщика.

Некоторые заводские версии очень компактны, несмотря на вырабатываемую мощность, что позволяет легко перемещаться с ними по большой мастерской. Например FUBAG TS 2600, весит всего 14 кг. Есть серийные споттеры для работы с алюминиевыми частями кузова авто. Обычным оборудованием приварить торец обратного молотка к такому сплаву не получится, а FUBAG TS 7500 ALU справится с такой задачей.

Источник видео: Frenkitaly welding_experience

Методы работы со споттером

Споттером можно вытягивать вмятины на дверях, крыше, капоте, арках авто. Работа ведется одним из следующих способов.

Пуллером

Подходит для небольших вмятин-ямочек диаметром 20-30 мм с ровными краями. Опорное кольцо пуллера устанавливается вокруг вдавленного места, центральный стержень подводится к вогнутой поверхности и прихватывается. Затем нажатием на рычаг железо вытягивается. В случае пуллера достаточно одной-двух прихваток, чтобы устранить деформацию.

Обратным молотком

Метод подходит для вмятин с ровными краями диаметром 50-60 мм. Кончик молотка прихватывают к поврежденной поверхности и ударом груза вытягивают металл. Процесс повторяют многократно, переставляя кончик молотка, пока деформированное пятно не будет выровнено.

Пистолетом и обратным молотком через гребенку

Технология предназначена для исправления крупных повреждений кузова, длинных продольных вмятин. При помощи пистолета к поверхности вдоль линии вогнутости приваривают шайбы, гребенку. Их подцепляют переходником с 5-6 крюками. Воздействуют обратным молотком, сразу вытягивая обширную площадь. После этого участок дорабатывают точечными обратными ударами молотка или пулером.

Угольным электродом

Если при повреждении кузова образовались дополнительные ребра жесткости, вытянуть металл обратно до ровного состояния будет сложно. Сперва требуется устранить напряжение металла. Для этого в пистолет вставляют угольный электрод и разогревают место изгиба. После этого продолжают рихтовку вышеописанными способами.

Ответы на вопросы: rак сделать споттер своими руками Какое лучше сечение магнитопровода трансформатора для споттера? СкрытьПодробнее

Лучше всего железо сечением 40 мм кв. Используйте пластины электротехнической стали.

Плохо прилипает кончик электрода самодельного споттера, что делать? СкрытьПодробнее

Проверьте затянутость всех контактов, возможно, идут потери на сопротивление и нагрев. Измените вторичную обмотку трансформатора на более толстую, например 100-150 мм².

Из какого материала лучше выполнить стержень обратного молотка? СкрытьПодробнее

Лучше из меди. Она быстрее проводит ток, меньше будет потерь. Но, если медного стержня нет, можно и из малоуглеродистой стали.

Можно ли намотать обмотку трансформатора для споттера на П-образный сердечник, если нет Ш-образного? СкрытьПодробнее

Да. Главное, выбирать сечение железа не менее 40 мм². Конфигурация сердечника значения не имеет.

Какое сечение кабелей требуется для молотка и массы при самодельном споттере? СкрытьПодробнее

Для обратного молотка-пистолета хватит сечения 100 мм². На массу можно использовать более тонкий кабель сечением 70 мм².

Как реализовать схему включения-выключения? СкрытьПодробнее

Удобнее всего выполнить на симметричных тиристорах. Подойдет марка ТС.

Остались вопросы

Оставьте Ваши контактные данные и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

Обратная связь

как сделать своими руками, самодельный аппарат для точечной сварки

На чтение 6 мин Просмотров 3.4к. Опубликовано 15.08.2018

Вы же знаете, что костоправ – это не про кости. Костоправ – это насчет кузовных работ в автомастерских. Ликвидация вмятин на кузове после дорожно-транспортных происшествий – дело непростое, не быстрое и весьма недешевое.

Особенно это касается автомобилей ранних годов выпуска, ведь в них части кузова крепятся не на болты, а намертво приварены к специальным лонжеронам. И не забыть про покраску зоны ремонта с захватом всех участков крепления кузовной части.

Простой способ рихтовки и сварки кузова

Понятно, что вопросом «сделать проще и дешевле» народ занимается долгое время. Способ «вытягивания» вмятин изобрели давным-давно. Дело довольно примитивное: вмятина выравнивалась специальным молотком обратного действия или с помощью лебедки и приваренного к кузову крепежного крючка.

Побочные эффекты такого народного творчества часто превышали само аварийное повреждение: во время приваривания крюка портилась дополнительно поверхность кузова. Но только в случае, если использовался обыкновенный классический сварочный аппарат.

А вот если проводится сварка споттером, то качество рихтовки кузова на порядок выше. Начнем с того, что споттер – это специальный аппарат для производства сварки высокой точности. Это называется точечной сваркой.

Если говорить о профессиональной качественной рихтовка кузова, без споттера не обойтись. А ведь можно сэкономить немалые деньги, не потеряв при этом качество ремонтных работ. Способ заключается в том, чтобы сделать споттер своими руками из сварочного аппарата. Заходим, читаем, разбираемся.

Как он работает: нюансы

Первым делом разберемся с функцией споттера. Он нужен лишь для одной операции: ремонта смятой кузовной поверхности без общего разбора всего корпуса. Больше всего он ценен при ремонте труднодоступных деталей, которые нужно по ходу ремонта рихтовать.

Споттер можно , а можно из аккумулятора или трансформатора – существует несколько возможных электрических схем. Принцип действия устройства – молоток обратного действия, работающий точечным способом.

Проводится это следующим образом: молоток фиксируется в месте вмятины на кузовной поверхности по специальной направляющей, по которой он потом двигается в виде шайбы.

Чаще всего у споттера следующие режимы работы:

1. Кратковременный режим, при котором направляющая крепится в необходимом локальном месте с помощью специальных колец.
2. Сварочный режим – основной, который проводится при минимальной мощности и с использованием угольных электродов.

Споттер из инвертора

Споттер из сварочного аппарата – самая популярная опция среди самодеятельных мастеров. Причина тому – мощность самодельного споттера: если он сделан не , она будет попросту ниже.

По своей сути споттер – это вариант контактной сварки, но он обладает принципиальными отличиями в виде клещей. Поэтому логичным будет рассматривать его в качестве равноценного заменителя электродугового классического сварочного аппарата.

Так рассуждать можно в ситуациях, когда напряжение пропускается через кузов автомобиля. Это происходит при подсоединении одного контакта к кузову, а вторым контактом становятся насадка и металлический шток. Сам прибор состоит из двух главных частей: тиристорного реле и непосредственно .

Электрическая схема работы споттера

Вот что может понадобиться для сборки домашнего споттера, сделанного из старого аппарата для сварки:

• трансформатор для управления реле, понижающий на 12 вольт;
• тиристор на 200 вольт;
• реле на 30 ампер;
• кнопка управления;
• контакты на 220 вольт;
• диодный мост.

Трансформатор нужен в обязательном порядке: он запитывает цепь тиристора и включается в сеть с помощью диодного мост. Туда же подключено и тиристорное реле.

Как это работает

Как только нажимается пуск, сразу же подключается разрядка, временно подключаются резистор и тиристор, переменное напряжение через диоды подается напрямую на трансформатор, если точнее – на его первичную обмотку.

В процессе детали и электрод начинают нагреваться, плавиться и свариваться. Как только конденсатор разрядится, тиристор немедленно закрывается с одновременным обесточиванием всей обмотки аппаратного трансформатора.

Сварка заканчивается, зарядка конденсатора продолжается, что вполне пригодится для будущих работ.

Тиристор и диодный мост – детали заменяемые, их вполне можно заменить на симисторы. Главное – хорошенько продумать всю конструкцию вашего самодельного аппарата, ведь его работа должна быть абсолютно точной и корректной вне зависимости от размеров и потраченных на него денег и усилий.

Материалы

Чтобы понять, как сделать споттер из сварочного аппарата, нужно начинать с необходимых материалов. Сам тиристор не перегревается, греются лишь локальные места возле кабеля и металлический шток, поэтому лучше всего, чтобы он был сделан из латуни.

Чертеж споттера.

Кабель лучше взять с сечением от 70 мм². Для молотка и массы вполне хватит длины 1,7 и 2,1 м. Вторичная трансформаторная обмотка наматывается с шиной размерами 6,4 х 4,0, которая выполнена из меди. Шину можно заменить на алюминиевую.

На вторичную обмотку нужно добавить еще две. В итоге аппарат будет состоять из алюминиевой трансформаторной обмотки на 250 мм², что составляет пять обмоток по шесть витков. В качестве молотка обратного действия в данном случае выступает электрод.

Рукоятку обычно делают из хозяйственного пистолета для клея. Кабель нужно найти и выбрать только с термоизоляционным слоем.

Функции и характеристики

Функции споттера следующие:

• сварка ремонтных шайб для соединения деталей;
• электродом для вытягивания металла панели;
• прогревание деталей электродом с последующим охлаждением.

Принудительная система охлаждения и термостат отключают аппарат при перегреве и включают его для нужной температуры для сварки.

Главные технические характеристики, которыми должен обладать самодельный споттер из сварочного аппарата, следующие:

• напряжение сети должно быть 220 вольт;
• частота сетевого переменного тока – 56 – 60 Гц;
• максимально допустимая мощность – 10 кВт;
• максимальный рабочий ток – 1300А;
• напряжение для вторичной обмотки 8 – 9В;
• производительность – 15%;
• тяговое условие для иглы – больше 100 кг;
• тяговое условие для шайбы – 100 кг и выше;
• размеры аппарата 380 мм х 290 мм х 840 мм;
• вес конструкции 32 кг.

Как работать споттером

Электрическая схема устройства.

Технология работы придумана давно. Применяется она для ремонта поврежденных дверей автомобиля, крыльев кузова и других труднодоступных частей самой разной локализации.

Главное в работе – фиксировать вектор усилий в правильное место – к внешней стороне рабочей поверхности и деформированному участку, то есть к вмятине. Контактная сварка споттером производится с поступающим током, после чего рабочая поверхность равняется инерционным молотком или упором.

Следующий этап – шлифовка выровненной поверхности. Во время работ ни в коем случае не забываем о заземлении устройства и об обязательном отсоединении отрицательной клеммы от аккумулятора.

После тщательной очистки поверхности поврежденного участка к нему прикрепляется контакт для заземления, а также привариваются специальные крепежные детали. Зона повреждения – вмятины вытягивается. Следующее действие – с помощью вращения удаляются приваренные элементы, участок готовится к процессу шпатлёвки.

Вне зависимости от происхождения споттера – домашний самодельный он или покупной промышленный, требуется соблюдение важнейшего условия: нужно быть сварщиком, то есть иметь довольно серьезные навыки сварочных работ.

Что же касается правил эксплуатации и безопасности, то вполне достаточно выполнять общие правила. Тогда у вас все получится.

Самодельный споттер своими руками

Споттер для рихтовки идеально подходит для аккуратной работы с вмятинами и повреждениями корпуса авто. Минимальные подготовительные работы с элементами машины, восстановление до первозданной формы, и быстрая последующая обработка места под покраску, поспособствовали внедрению этого устройства во все СТО и мастерские. Но при работе в собственном гараже нет смыла покупать дорогой аппарат. Взамен магазинного, можно изготовить самодельный споттер. Для этого необходимо знать как собрать трансформатор, чем манипулировать напряжением для импульса, и из чего сделать рабочие элементы. Хорошими помощниками начинающему конструктору окажутся схемы и видео самодельного споттера из Сети.

Содержание страницы

Схема и принцип действия

Для создания споттера своими руками важно понимать процесс, происходящий внутри аппарата. Схема управления напряжением может отличаться, но основная суть в следующем:

• При подключении сварочного устройства в сеть, ток поступает на первый трансформатор. После понижения напряжения (V) и повышения силы (А), ток передается на диодный мост.
• Диоды связаны с реле и переключателем. Они передают напряжение дальше, на конденсатор для зарядки.
• Для выработки сварочного тока задействуют второй трансформатор и стоящий перед ним тиристор.
• При срабатывании реле и переключении на вторую цепь питания, происходит отключение конденсатора и отдача напряжения на тиристор.
• Последний, открывается и пропускает ток дальше на второй трансформатор.
• Для регулировки сварочного напряжения в цепи предусмотрен пропуск через сопротивление.
• Выдаваемый импульс зависит от характеристик конденсатора и параметров сопротивления, которым можно увеличить время продолжительности подачи напряжения.
• После разрядки конденсатора, тиристор закрывается и цикл повторяется.
• Длина импульса варьируется от 0.1 до 0.5 с. Более точные настройки можно сделать при помощи микроконтроллера (МК), вставляемого в схему дополнительно.

Основные составляющие для споттера

Для создания самодельного споттера необходимо подобрать ряд элементов, отвечающих за обеспечение процесса преобразования тока и возможность импульсной сварки. Некоторые детали можно изготовить самому, другие придется выбирать и покупать в магазине. Ключевыми являются:

• Трансформатор №1, для создания сварочного тока. Его можно сделать из неработающей микроволновой печки.
• Диодный мост с параметрами 5-8V, и составляющими, способными работать при 12V.
• Трансформатор №2, для подпитки рабочих элементов цепи.
• Тиристор. Возможна модель ПТЛ-50 или иные версии.
• Переменный резистор, с минимальным сопротивлением от 100 Ом.
• МК для более «продвинутых» версий.

Приступаем к делу

Как сделать споттер своими руками хорошо видно на видео в интернете. После зрительного ознакомления можно приступать к сборке. Начинать следует с главного элемента — расчета трансформатора, и продвигаться к менее значительным.

Трансформатор и характеристики

Самодельные споттеры изготавливаются из элементов микроволновой печи. Но для понижения мощности, и выработки достаточной силы тока, устройство необходимо модернизировать. Поэтому, с трансформатора удаляется вторичная обмотка. Действовать необходимо осторожно, чтоб не повредить изоляционное покрытие.

Создание новой вторичной обмотки производится проводом с минимальным сечением 50 квадратных мм. Его наматывают в три витка и изолируют. Выбранный вариант позволит получить необходимый ток для сварки. Иногда для создания споттера своими руками переделывают инверторный аппарат.

Схема споттера может включать и полностью самодельный трансформатор, управляющий остальными процессами. Свой основной узел можно собрать из Ш-образного сердечника. Для первичной обмотки подойдет провод с сечением 2.5 мм квадратных, который наматывается в количестве 200 витков. Равномерное распределение поспособствует правильной работе и меньшему нагреву аппарата. Вторичная обмотка содержит семь витков провода с сечением 50 мм квадратных.

Надежную изоляцию между слоями можно выполнить бумагой от кассовой ленты. Весь трансформатор стоит пропитать шеллаком. Заранее предусматривается достаточная длина концов первичной обмотки, чтобы присоединить шнур питания, и вторичной, для крепления к клеммам последующей цепи.

Сварка споттером не имеет строгих критериев по оборудованию, и вариации трансформаторов могут отличаться. Хорошо будет работать аппарат с составляющими:

• кольцевой сердечник диаметром 150 мм;
• первичная обмотка кабелем 1.8 мм в количестве 255 оборотов;
• вторичная обмотка с медной шиной 6.5х4, хорошо распределяющая напряжение, в семь витков и три слоя.

Трансформатор №2, для питания других элементов цепи, можно купить готовый. Основное требование — 12V на вторичной обмотке. Если данные выходящего тока отличаются, то дополнительная обмотка, по образцам на видео в Сети, поможет довести его состояние до нужного уровня.

Тиристоры и диоды

Для самодельного создания споттера важен тип тиристора. Оптимален ТПЛ-50. Но понимая основные требования для его работы, возможна подборка другой модели. Критерии выбора:

• 220 V обратное напряжение;
• создание импульсного тока с минимальной величиной 45 А (меньшего будет недостаточно для сварки).

Диоды подбираются по таким же параметрам. Тогда во время процесса не возникнет разности напряжения и перегревов. Если внедрять в схему споттера МК, то временная длина импульса устанавливается более точно, что улучшает сварочный процесс. Микроконтроллер приобретается отдельно и его установка в схему самодельного устройства совершенствует управление. Также, вместо диодного моста можно установить симисторы.

Конденсаторы и резисторы

Переменный резистор, отвечающий за настройку параметров тока посредством сопротивления, необходимо подобрать с минимальной величиной в 100 Ом. Так можно регулировать необходимую силу тока для сварки. Мощность рассеивания здесь значения не имеет. Конденсатор, выдающий необходимый разряд, должен обладать емкостью от 1000мкФ, а его поддерживаемое напряжение равняться 25V.

Изготовление корпуса и рабочих инструментов

Для самодельного споттера стоит продумать простой корпус, позволяющий закрыть токонесущие детали от контакта с внешней средой. Для этого необходимо диэлектрическое основание, либо подкладки под крепления трансформаторов на железную основу. Достаточно металла 0.5 – 0.8 мм толщиной. Боковые панели рекомендуется сделать съемными, чтобы легко получать доступ для обслуживания и ремонта.

Охлаждение кулером не предусматривается в самодельных споттерах ввиду малой загруженности аппарата и короткой импульсной сварки. Для естественной вентиляции в боковых стенках корпуса сверлятся отверстия (до 20 шт, диаметром 4 — 5 мм). На верхней крышке размещают рукоятку для ношения.

С лицевой стороны корпуса подготавливаются выходы под крепление кабелей и силового шнура. В самых простых моделях стоит предусмотреть:

• вывод тумблера включения;
• световой диод работы сети;
• показатель V;
• показатель А;
• тумблер или кнопку переключения режимов.

Пистолет и обратный молоток можно купить в магазине. Они уже оснащены небольшими кабелями и разъемами. Приобретя их можно сразу приступать к тестированию споттера. Но для совсем экономной модели, если в гараже имеется много подручных материалов, пистолет делается на основе клеевого аналога (по форме) монтажного инвентаря. В нем удаляется внутренняя часть и вставляется кронштейн для фиксации электрода.

Самодельные споттеры могут быть простыми и более сложными, с схемой управления на МК. Но главное, что по качеству работы они не будут уступать бюджетным моделям заводского производства, и смогут помочь в исправлении вмятин на автомобиле.

Споттер своими руками: устройство, характеристики, схема сборки

Споттер – популярный у авторемонтников-кузовщиков аппарат, позволяющий выправлять вмятины на кузовных деталях автомобилей, подобраться к которым с обратной стороны затруднительно или невозможно без серьезной разборки. С помощью споттера методом точечной сварки к поврежденному участку приваривается крепежный элемент, за который и вытягивается вмятина. Споттеры промышленного изготовления широко представлены на рынке. Достаточно опытный мастер вполне может сделать споттер своими руками.

Инвенторный споттер своими руками

Споттер и его устройство

Споттер (spotter) – это аппарат для точечной сварки (tack welding). Действие его основано на явлении токового сопротивления. При пропускании электрического тока через точку сварки выделяется большое количество тепла, металл заготовок нагревается до температуры пластичности и заготовки свариваются друг с другом в этой точке. При этом применения сварочных материалов — плавящихся электродов, сварочной проволоки, флюсов и защитных газов не требуется. Нагрев (и остывание) происходят настолько быстро, что нагретый металл не успевает прореагировать с кислородом воздуха и окислиться.

Споттер состоит из следующих основных частей:

• корпус, в котором размещены электрические компоненты;
• кабель массы;
• сварочный пистолет с кабелем;
• остро заточенный электрод.

Схема сборки споттера своими руками

Устройство споттера

Применяются две основных конструкции споттеров: трансформаторная и инверторная.

Трансформаторный вариант вполне можно сделать своими руками. Инверторный включает в себят высокотехнологичные электронные компоненты, которые в условиях домашней мастерской изготовить проблематично.

Особенности применения споттера

Основные области применения устройства это:

• сварка тонкостенных деталей;
• рихтовка кузовных деталей без разборки корпуса или обивки.

Споттер чрезвычайно удобен там, где доступ к элементу с вмятиной невозможен или весьма затруднен. К элементу приваривается специальный крепеж, за который с помощью обратного молотка, талей или гидравлических домкратов и исправляется вмятина. У споттера также есть режим нагрева элемента для повышения его пластичности, в результате помятый металл возвращается в свою начальную форму.

Как работает споттер

К поврежденному участку, в центре вмятины точечной сваркой приваривается крепежный элемент. К нему крепится шток обратного молотка, опирающегося на корпус за пределами вмятины. Устройство тянет за шток, имитируя удар киянки с обратной стороны металла, куда нет доступа, и вмятина выправляется.

Сделанный своими руками споттер должен иметь два основных режима работы:

• кратковременный, служащий для прикрепления ремонтной шайбы к поврежденному участку;
• постоянный — служащий для обычной точечной сварки угольным электродом.

Преимущества такого метода правки вмятин:

• Минимальные сопутствующие повреждения, наносимые корпусу и автомобилю в целом.
• Быстрота исправления повреждений по сравнению с частичной разборкой автомобиля.

Чтобы в полной мере получить эффект от этих преимуществ, важно при исправлении повреждений своими руками точно соблюдать требования технологии.

Функциональность споттеров серийных моделей

Прежде чем проектировать и изготавливать споттер своими руками, полезно будет изучить функциональность промышленных моделей. Они выполняют:

• сварку ремонтных шайб;
• сварку стержня, выправляющего вмятины тягой;
• нагрев металла для его осадки с помощью графитовых электродов;
• систему вентиляции и защиты от перегрева с включением после остывания.
• переключение между режимами постоянной работы для нагрева и кратковременным режимом для сварки

Аппараты из магазина отличаются надежностью и несложны в использовании и обслуживании. Специальная подготовка оператора такого аппарата не требуется, достаточно общих навыков сварочных и слесарных работ.

Характеристики споттеров выпускаемых серийно

Основные характеристики следующие:

• Параметры сети электропитания — 220 В 50 Гц.
• Потребляемая мощность — до 10 киловатт.
• Пиковый ток сварки — 1300 А.
• Напряжение в рабочей цепи — от 7 до 10 В.
• Длительность импульса, задаваемая таймером — от 0 до 1,2 сек.
• Переключение между режимами сварки и прогрева.
• Тяговое усилие с применением металлического электрода — до 100 кг.
• То же для монтажной шайбы — более 100 кг.

Эти параметры могут служить ориентиром и для аппаратов, собранных своими руками.

Методы работы со споттером

Принцип действия устройства по выпрямлению вмятин в тех местах кузова, подобраться к которым с обратной стороны без серьезной разборки обивки или конструкций и узлов автомобиля невозможно, основан на вытягивании вмятой области поверхности за временно приваренный крепеж — монтажную шайбу или металлический стержень. Создаваемое обратным молотком усилие направлено изнутри корпуса к внешней стороне вмятой поверхности, имитируя удары киянкой из недоступного места.

Споттер, сделанный своими руками, в работе

Технологический процесс можно разбить на следующие операции:

• Удалить с центра вмятого участка кузова краски, грунта и загрязнений — зачистить надо до голого металла.
• Подключить массу споттера к кузову автомобиля. Аккумулятор автомобиля должен быть отключен, а зажигание выключено, во избежание повреждения электрооборудования импульсами сварочного тока.
• Приварить точечной сваркой крепежные элементы к центру вмятины.
• Выправить вмятину, вытягивая металл за крепежный элемент.
• Скручивающим движением удалить крепеж с выравненной поверхности.
• Зачистить место крепления шайбы или электрода и подготовить кузовной элемент к окрашиванию.

Для работы со споттером, магазинным или сделанным своими руками, мастеру будет достаточно общих навыков сварочных и слесарных работ. Необходимо выполнять требования производственной безопасности во избежание причинения вреда жизни и здоровью людей и повреждения материальных ценностей.

Схема для сборки самодельного споттера

Чтобы своими руками собрать самодельный споттер, сопоставимый по функциональности и характеристикам в покупным, потребуются навыки в области электромонтажных и слесарных работ. Нужны будут также знания в области схемотехники, чтобы прочитать и реализовать электрическую схему споттера

Схема споттера не слишком сложная, из нее можно понять, что основным узлом аппарата будет мощный сварочный трансформатор, первичная обмотка которого запитана от сети через диодный мостик.

220 вольт понижаются на малом трансформаторе и подаются на второй диодный мостик, далее — через замкнутый контакт селектора, управляющего импульсом, на электролитический конденсатор большой емкости, начинающий зарядку. Пока еще закрытый тиристор не пропускает ток на рабочий трансформатор. При переключении селектора подачи напряжение с конденсатора через переменный резистор поступит на тиристор, открывая его. Время открытия определяется значением сопротивления резистора.

Схема управления споттером

Принципиальная схема споттера

Тиристор подключает к сети главный трансформатор, вторичная обмотка которого выдает на электрод мощный импульс силой ток до 500 А и длительностью от 0,1 до 0,5 сек, которая регулируется резистором. После разряда конденсатора тиристор закрывается, и рабочая цепь разрывается. После возврата переключателя в начальное состояние аппарат готов к следующему рабочему циклу.

Самостоятельно собрать электронную часть  инверторного споттера в домашних условиях не получится, однако есть возможность собрать  споттер из инвертора, взяв исправный инверторный блок.

Корпус самодельного споттера и остальные комплектующие

Коли уж решено делать споттер своими руками, то стоит позаботиться о надежном и прочном корпусе. Для несущего днища лучше взять массивную панель из не электропроводного материала, такого, например, как гетинакс. Размеры основы должны позволять разместить все основные узлы и детали, надежно их закрепить и в то же время оставить достаточно свободного места для охлаждения элементов. Лучше сначала прикинуть расположение элементов конструкции на эскизе, чем потом по три раза заново сверлить отверстия и перекручивать болты.

Корпус для споттера своими руками

Для защиты элементов конструкции от механических повреждений и загрязнений можно подобрать подходящий по размеру корпус от старой микроволновки, другого бытового устройства или от пришедшего в негодность сварочного аппарата. Последний будет иметь то преимущество, что у него уже есть разъемы для кабелей, переключатели и регуляторы на передней панели.

Для завершения комплектации споттера, сделанного своими руками, потребуется подобрать готовые или сделать самому:

• Сварочный пистолет.
• Кабели для массы и для электрода.
• инопуллер, или обратный молоток.

Споттер из сварочного пистолета

Чтобы не ошибиться с сечением кабеля, можно использовать мнемоническую формулу: на каждые 10 ампер пикового тока, выдаваемого прибором в рабочую цепь, понадобится 1 мм кв. сечения. Для уменьшения потерь тока и снижения эффективности устройства и качества сварки электродный кабель не стоит делать длиннее 2, 5, а массовый — длиннее у 1,5 м. Кабели также нужно оснастить надежными разъемами, под резьбовое крепление или быстросъемными. Массовый кабель можно снабдить мощным «крокодилом» для присоединения к корпусу автомобиля.

Рабочий пистолет споттера

Сварочный пистолет является главным рабочим инструментом споттера. Для профессиональной деятельности с большими объемами работ надежнее будет купить пистолет в магазине, но для эпизодического использования вполне реально изготовить пистолет для споттера и своими руками.

В качестве донора запчастей часто берут клеевой пистолет или горелку от сварочного полуавтоматического устройства. Тем, кто считает, что должен сделать весь споттер своими руками, или просто любителям выпиливать понравится идея собрать пистолет из пары симметричных заготовок из толстой гетинаксовой а или текстолитовой пластины. В одной заготовке размещается паз для кронштейна, держащего электрод. В другой удобно расположить светодиод подсветки рабочей зоны и триггер подачи импульса.

Кронштейн — одна из самых ответственных частей. Его изготавливают из квадратного или прямоугольного медного профиля, а для электрода берут медный стержень диаметром 0,8- 1,0 см.

Присоединить электрод к аппарату имеет смысл применить готовым сварочным кабелем (совмещенным с контрольным, имеющим не менее пяти жил по 0,8-1,2 кв. мм сечением). Три из них соединяются с триггером подачи импульса, вынесенным на рукоятку, а два служат для питания подсветки. Оконечность кабеля следует залудить и распаять в отверстии кронштейна.

Инопуллер обратный молоток для самодельного споттера

Умельцу, изготовившему споттер своими руками, будет вполне по плечу сделать обратный молоток. Магазинные инопуллеры стоят дорого, так что затраченное время должно окупиться.

Главным донором деталей выступит монтажный пистолет для герметика, жидких гвоздей и прочего в тубах по 310 мл. Ту часть пистолета, куда вкладывается туба, нужно срезать болгаркой или ножовкой, понадобится только механизм подачи штока и рукоятка. На оставшуюся площадку привариваем на равных расстояниях друг от друга три расходящиеся под небольшим углом прутка или арматуры диаметром 0,6- 1,0 миллиметра — это и будут упорные стойки обратного молотка. Тот же материал пойдет на кольцо диаметром около 10 см, к которому  надо приварить концы упорных стоек. Кольцо следует тщательно зачистить и обмотать скотчем или плотной бечевкой, чтобы предотвратить как приваривание кольца к ремонтируемой  поверхности, так и ее дополнительное механическое повреждение.

Шток следует обрезать с двух сторон, с одной приварить к нему болт с двумя гайками. Это будет клемма для кабеля, ведущего к стопперу. Другую сторону, ту, где был упор для тубы, надо заострить на точильном камне так, чтобы диаметр плоского кончика составлял примерно 3 миллиметра. Даже не очень опытный домашний мастер выполнит такое задание своими руками за пару — тройку часов, разумеется, при наличии необходимых инструментов и оснастки.

Последний момент в комплектации споттера — это монтажные шайбы, крепеж, привариваемый к выпрямляемой поверхности точечной сваркой.

Делаем споттер из сварочного аппарата

Описанный выше способ производства споттера своими руками хорош, когда под рукой есть готовый сварочный трансформатор. Простейшая схема его использования не содержит тиристорного коммутатора, а подача импульса осуществляется замыканием контактов кнопки в цепи первичной обмотки трансформатора. Схема отличается простотой и надежностью конструкции, не имеет недостаток — высокое напряжение придется подавать на рукоятку пистолета, что небезопасно.

Промежуточный по сложности способ подключения — кнопка замыкает низковольтную цепь обмотки электромагнитного реле, которое и коммутирует высокое напряжение. Управление длительностью импульса в этих вариантах осуществляется на глаз. Для  получения качественной сварки таким аппаратом оператор должен приобрести большой практический опыт.

Домашние мастера делятся своим опытом изготовления споттеров из микроволновок и даже из автомобильных аккумуляторов, снабженных стартерным реле, которое и управляет подачей рабочего импульса. Дорабатывают умельцы и сварочные инверторы и даже делают споттер своими руками из сварочного аппарата-полуавтомата. Однако в последнем случае стоимость исходного устройства — донора настолько высока, сэкономить, сделав споттер своими руками, уже не получится. Проще будет за эти деньги приобрести  споттер фабричного производства.

Как сваривать детали с помощью споттера

Точечная сварка споттером

Технология сварки при посредстве споттера разбивается на следующие этапы:

• Центральная часть вогнутого участка поверхности зачищается до голого металла и обезжиривается.
• К корпусу автомобиля присоединяется кабель массы.
• В центре вмятины размещаются крепежные элементы — монтажные шайбы или сам электрод.
• Дается необходимое число сварочных импульсов, чтобы надежно приварить крепеж.
• Вогнутый участок вытягивается обратным молотком или талями.
• Крепежные элементы удаляются с поверхности скручивающими движениями.
• Выправленная поверхность тщательно зачищается и готовится к шпатлевке.

Куплен ли споттер в магазине или собран своими руками, он будет вам верным помощником в кузовных работах, особенно в тех случаях, когда к вмятине не подобраться с обратной стороны.

Схема и устройство

Споттер — проще говоря, это небольшой сварочный аппарат для выравнивания вмятин на металле. Часто используется в мастерской, когда нужно подрихтовать машину без демонтажа элементов кузова. Особенно удобно работать с агрегатом в труднодоступных местах. Споттер представляет собой разновидность контактной сварки и отличается от нее отсутствием сварочных клещей. В процессе работы прибор дает разряд, металл нагревается, происходит точечная сварка.Однако стоимость такого оборудования сопоставима с ценой на качественные сварочные аппараты. Если вы хотите использовать агрегат для небольших объемов работ, проще собрать самодельное устройство. В этом обзоре редакции HouseChief мы дадим вам все необходимые знания и советы, чтобы убедиться, что вы смогли собрать корректировщика своими руками.

С помощью споттера можно выровнять любую вмятину

Прочитать статью

• 1 Споттер — что это такое, и можно ли сделать своими руками
• 2 Схема споттера
• 3 Как сделать споттер для ремонта автомобилей
  • 3.1 Какие элементы необходимы комплектующие
  • 3.2 Выбор параметров и переделка трансформатора для корректировщика своими руками
  • 3.3 Блок управления производством
  • 3.4 Выбор корпуса корректировщика и параметров ЛЭП
  • 3.5 Как сделать Изготовить электрод
  • 3.6 Изготовление рабочего сварочного пистолета
  • 3.7 Изготовление реверсивного аукциона для корректировщика своими руками
• 4 Из чего можно споттера
  • 4.1 Споттер своими руками из инверторного сварочного аппарата
  • 4.2 Изготовление из СВЧ — нюансы
  • 4.3 Споттер своими руками без аккумулятора — нюансы
• 5 Как запустить самодельный прибор

Споттер — что это такое, и можно ли сделать своими руками

Действие споттера основано на физическом явлении, например, при измерении сопротивления току. При этом применение обычных сварочных материалов (плавление электродов, сварочная проволока и др.) Не требуется.Нагрев и охлаждение происходят настолько быстро, что металл не успевает окислиться и вступить в реакцию.

Споттер своими руками от рихтовки

Сварка на таком оборудовании не оставляет глубоких следов и центровка легко снимается после болгарки. Технология следующая — после обработки обратным молотком (корректировщиком у сопла) на поверхности металла образуются небольшие «бугорки», затем к ним подводится ток, который плавит металл, создавая необходимую прочность. Готовые образцы споттеров состоят из следующих элементов:

Составляющий корпус споттера (1), ступенька (2), кабель (3) и электрод (4)

Принцип работы машины следующий: через блок управления на корректировщик подавал ток, который, прежде чем достигнуть электрода, приводит в действие обратный молот.Он служит обратным дефлектором. Однако, как уже говорилось ранее, брать крыло или дверь совсем не обязательно. Аппарат можно полностью собрать самостоятельно и изготовить на аккумуляторе или сварочном аппарате.

споттер

Схема споттера

Чтобы собрать споттер для правки автомобиля своими руками, необходимо разобраться в существующих схемах. Сначала поговорим о блоке питания.

Схема споттера БП

Блок питания состоит из трансформатора и диодного моста.Диоды помогают заряжать емкость С1. После нажатия кнопки, в данном случае она отмечена знаком S3, конденсатор открывает тиристор V9. Тиристор расположен по диагонали моста, питающего первичную обмотку трансформатора Т2. При открытом тиристоре идет процесс сварки, а после того, как емкость исчерпала свой заряд, тиристор закрывается. После отпускания кнопки S3 конденсатор С1 снова начинает заряжаться. Ширина импульса регулируется переменным резистором R1. Трансформатор должен быть мощным.

Схема тиристорного автостарта для корректировщика своими руками

Тиристор ПТЛ 50 может быть заменен на ПМ 40 и ПМ 80 ат. Возможно создание другой схемы, в которой вместо ЛЭП 50 обмотки питающего трансформатора использовать симистор. Управляемая оптопара Triac, а диодный мост заменен на стабилизатор микросхемы LM317. В качестве стабилизатора можно использовать любой блок питания, который будет давать не менее 10 вольт. Переменный резистор RP1 установлен в цепи проводов микросхем, и им можно регулировать напряжение для зарядки конденсатора.Эта манипуляция длительностью импульса регулируется для сварки. В случае малой длины сварки следует увеличить емкость C4.

Как сделать споттер для ремонта автомобилей

Есть несколько вариантов, как сделать споттер для ремонта автомобилей из оставшихся своих старых агрегатов. Рассмотрим подробно различные варианты сборки.

Какие элементы необходимы комплектующие

Для обеспечения споттеров источником тока, потребуется трансформатор примерно на 1500 А и рабочий инструмент, который осуществляется непосредственно монтажом.Если такого трансформатора нет, его придется перематывать самостоятельно.

Устройство корректировочного корректировщика для ремонта автомобилей своими руками

Кроме трансформатора и обратного молота (как это сделать, мы покажем ниже), потребуется блок управления (есть тиристор 200), диодный мост, подрядчик (220), а реле 30 А.

Подбор параметров и переделка трансформатора для корректировщика своими руками

Самая большая сложность при адаптации к сварочному трансформатору — это увеличение показателя выходного тока силой до 1500 ампер.Для этого экспериментируем с покрышкой, устанавливаемой вместо вторичной обмотки. Перемотка трансформатора — самый трудоемкий этап. Обычно для этого выбирают медный или алюминиевый провод.

Обмотка трансформатора споттера медный провод

Примечание! Идеальным считается сечение дисплея не менее 160 мм², при этом напряжение на шине должно быть 6 В.

Для защиты корректировщика от внезапного отказа, а самого себя — от поражения электрическим током первичная и вторичная обмотки трансформатора изолированы друг от друга.Обычно для этого берут лакированную ткань или несколько слоев бумаги, пропитанных парафином. Ярмо, являющееся основой этого трансформатора, должно иметь рабочее сечение не менее 400 мм², а его размеры рассчитываются с учетом размещения обмоток.

Комментарий

Винокуров Андрей

Электрик 5 разряда ООО «Петрок» ​​

Задать вопрос

«Эффективность работы устройства зависит от параметров проводов — чем они короче и толще, тем машина будет работать эффективно.»

Для первичной обмотки трансформатора с W-образным сердечником, состоящей из 200 витков, изготовленных из провода 2,5 мм².

Типы конструкции магнитных трансформаторов и их размеры для расчета площади поперечного сечения

Вторичная обмотка имеет семь витков, которые используются для провода сечением 50 мм² или соответствующего сечения шины с изоляцией.Длина отходящего конца вторичной обмотки трансформатора должна обеспечивать возможность его подключения к выходным клеммам, а первичного — для подключения к цепи устройства.Трансформатор, который вы изготовили, желательно пропитать шеллаком.

Производственный блок управления

Самое главное при сборке блока управления — правильное подключение перемычки для разрыва первичной сети контактов. Могут использоваться схемы как самые простые, так и более сложные. Мы их воспитали.

Устанавливается на стенках машины 12 А

Как правило, заводской блок управления выполняет кнопку запуска и переключатели быстрого запуска, которые отображаются на корпусе.При необходимости устанавливаются охладители, а также скрытая масса провода.

Выбор корпуса корректировщика и параметров линии электропередачи

Споттер для корпуса может быть использован самым разным. Кто-то берет корпус от ПК, это удобно, так как уже есть возможность устанавливать и чип-кулеры, кто-то делает ящики из металлических пластин или деревянных блоков. Размеры корпуса выбираются произвольно, это зависит от размера и количества трансформаторов и других комплектующих. Основание корпуса выполнено из диэлектрического материала, на котором смонтированы все рабочие элементы.Главный критерий выбора — не эстетичный дизайн, а беспрепятственный доступ ко всем элементам.

Варианты самодельных построек для корректировщиков:

Очень часто встречаются корпуса старых микроволновых печей, аккумуляторные блоки сварочных аппаратов. При выборе сварочного кабеля лучше исходить из следующих расчетов: 10 Максимальный ток, который вырабатывает споттер, должен составлять 1 мм² сечения кабеля. Для массы следует использовать кабель, длина которого меньше 1.5 м, для эксплуатации — не более 2,5 м. Если. игнорируйте эти требования и используйте более длинные кабели, это приведет к значительной потере силы сварочного тока.

Как сделать электрод

Так же можно сделать своими руками. Обычно используют латунные стержни круглого сечения, бронзовые или медные трубы, которые очень удобно соединять с силовым кабелем. На стороне рабочего электрода необходимо сделать прорезь, в которую вставляется свариваемая шайба. Если для изготовления электрода вы используете телефон, то необходимо расплющить рабочий конец, и только потом делать это на соответствующем пазу.

Крепление компонентов зависит от того, стационарное это или портативное устройство. При выборе компоненты второго варианта распределяются равномерно и крепятся с помощью крепежа. На внешней стороне корпуса установлена ​​ручка для транспортировки.

Производство сварочного пистолета рабочего

Сварочный пистолет — основной рабочий орган корректировщика. Если вы планируете активно использовать прибор, лучше купить готовый образец. Но подойдет самодельный прибор для работы небольшого объема.В качестве основы использован монтажный клеевой пистолет или рабочая часть сварочного полуавтомата. Приводим самый простой способ соорудить ручки для корректировщика своими руками.

Кроме того, пистолет должен быть сконструирован таким образом, чтобы электрод можно было менять без разборки. Кстати, электрод лучше всего делать из меди, обычно его диаметр — 8-10 мм. Для подключения пистолета к устройству используйте комбинацию сварочного кабеля необходимой меры сечения и 5-жильного кабеля управления.последнее подключение устанавливается в соответствии со схемой. Если вы планируете много работы, то вам пригодятся чертежи пуллер-корректировщик, сделать их своими руками очень легко.

Обычно за основу берут готовый станок, это приварной конический патрубок. Такие образцы можно приобрести в готовом виде или приготовить самостоятельно

Изготовление реверсивного аукциона для корректировщика своими руками

В этом случае электрод изношен в тяжелом слитке. Он сдвинет молоток. Чаще всего для его изготовления используют металлические стержни.На конце электрода необходимо приварить острый наконечник, который контактирует с поверхностью тела при правке машины. Предлагаем вам краткую инструкцию, как сделать обратный молоток.

Рисунок	Описание действия
	Возьмите два стержня: диаметром 16 мм и 12 мм. Для работы нам понадобится гайка 12 резьбовая. А также несколько больших шайб.
	Приварите металлические стержни друг к другу так, чтобы они образовали цилиндр, свободно идущий по земле.С обратной стороны приваривается пробка.
	Форсунки могут быть заменены с помощью болтов, прикрученных. В кузове использованы наконечники стрел с острым концом.

корректировщик

Из того, что мы можем определить

старых сварщиков, аккумуляторов и даже обслуживали их микроволновые печи, используемые для изготовления корректировщиков.

Споттер своими руками из инверторного сварочного аппарата

Однако чаще всего среди самодельных инструментов встречается споттер из инверторного сварочного аппарата — там уже требуется нам «начинка».Осталось только подготовить трансформатор для выработки нужного тока и сделать пушку. О том, как доработать трансформатор, мы подробно говорили выше. Главное — правильно подготовить и очистить от пыли и ржавчины старый сварочный аппарат и все его элементы. Подробное видео, как сделать корректировщик полуавтомата своими руками, смотрите здесь:

Изготовление из СВЧ — нюансы

Схема проезда и сборки корректировщика из СВЧ своими руками практически не отличается от предыдущих.Единственное — необходимо добиться импульсного режима. Для этого потребуется конденсатор большой емкости с системой управления. время импульса должно быть минимальным — 0,5 сек. В противном случае вместо контактной сварки получается отверстие в металле.

Первый этап — отпускаем самое ценное для нас, это трансформатор, разбираем по сварке. Можно использовать болгарку или ножовку. Важно не повредить первичную обмотку, ведь это нам понадобится в будущем.

Это потому, что на данном этапе похож на ваш трансформатор

Далее толстый медный кабель на два витка вторичной обмотки мы наматываем.

Выглядит довольно некрасиво, но эта процедура необходима

После намотки кабеля необходимо произвести сердечник трансформатора и приклейку основания. Для этого используйте обычную 2-х компонентную эпоксидную смолу.

Причина выбора дерева. Необходимо пропитать специальным составом

После затвердевания смолы, герметичность можно проверить с помощью специального оборудования.

После этого все элементы можно разместить в корпусе

Spotter своими руками из аккумулятора — нюансы

Исправить мелкие повреждения корпуса можно на базе устройства аккумулятора.Такой прибор полезен тем, что не нужно искать возможность подключения к розетке. Для изготовления потребуются следующие комплектующие:

• стандартный аккумулятор 12 В;
• Реле втягивающего устройства может быть автомобильным стартером;
• кнопка включения / выключения;
• клеммы для проводов, электрододержатель
• .

Схема корректировщика устройства аккумуляторной батареи довольно проста.

Для сборки корректировщика своими руками из аккумуляторной батареи подойдет любое втягивающее реле.

Порядок подключения: плюсовой провод аккумуляторной батареи к реле втягивающего устройства закинуть.С места подцепления реле стартера перебросьте к пистолету полуметровый кабель диаметром не менее 100 мм². Один провод подключается к кнопке пистолета Retractor реле, где уже установлен положительный провод аккумуляторной батареи. Второй провод подключил к контакту реле, так что все заработало. Провод заземления подключен к эректильной детали. Главное — не забудьте установить электрод.

Как запустить самодельный прибор

Технология Spotter работает довольно просто. И это всего несколько шагов.

Безопасность работы с самодельным споттером:

1. Текущий осмотр и чистка всех деталей.
2. Правильная изоляция массы проводов. Их длина не должна превышать 2,5 м.
3. Важно очистить деформированную поверхность перед началом работы.
4. Обязательно заземленное устройство.

Перед сборкой убедитесь, что вы правильно прочитали схему подключения, провели правильную изоляцию и надежное крепление всех элементов и кабелей.В противном случае можно получить серьезное потрясение. В конце статьи предлагаем посмотреть видео, как сделать корректировщика своими руками из микроволновки:

Наберитесь смелости для свободной стойки на руках с помощью этих упражнений на стене | ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО ПО РУКОВОДСТВУ pt. 3

В этом посте я делюсь всеми упражнениями на стену для стойки на руках, которые помогли мне научиться стоять на руках отдельно. Этот пост является частью моей серии: Полное руководство по стойке на руках для начинающих. Если вы пропустили введение или первые два сообщения серии, щелкните ссылку ниже, чтобы вернуться и прочитать их в первую очередь.

---

Теперь у вас есть основы силы и мобильности, а также выстраивание прямой стойки на руках. Пришло время применить то, что мы знаем!

.. но сначала

Создайте безопасную среду для занятий

У вас есть основы силы и мобильности, и пора, наконец, попрактиковаться в том, чтобы перевернуть вверх дном. Но! Перед тем, как впервые перевернуться, вам необходимо создать безопасную среду для занятий. Найдите место у стены и убедитесь, что у вас достаточно места для движения.В этом посте нам понадобится стена для упражнений со стойкой на руках!

Может быть неплохо выделить момент, чтобы убрать с дороги такие предметы, как мебель. Таким образом, вы не рискуете ударить их при входе в стойку на руках или выходе из нее. Вы можете положить на пол подушку или мягкий коврик, если это вам поможет.

Вы готовы пойти вверх ногами? Потрясающий!

Будьте терпеливы с собой

Следующие ниже упражнения в стойке на руках у стены помогут вам почувствовать себя перевернутым.Первые несколько раз, когда вы переворачиваетесь вверх ногами, это часто может сбивать с толку. Сначала у вас, вероятно, будет ограниченное осознание тела и пространства в этой новой позе. Чем больше вы будете выполнять следующие упражнения со стойкой на руках у стены, тем больше у вас будет осознанности и мышечной памяти.

Обратите внимание, что перед выполнением любого из этих упражнений со стойкой на руках у стены абсолютно необходимо сделать разминку! Базовые упражнения, которыми я поделился здесь, отлично подходят для разминки. Я настоятельно рекомендую потратить 10-30 минут на разминку, прежде чем переходить к упражнениям на стене в стойке на руках в этом посте.

Регулярное выполнение этих упражнений со стойкой на руках у стены позволит вам более комфортно выполнять инверсии. Это продвинет вас вперед на пути к вашей первой отдельно стоящей стойке на руках!

Давай сделаем это!

Стенды для упражнений со стойкой на руках для освоения свободной стойки на руках

Стена — отличный инструмент для обучения стойке на руках. Он образует вертикальную линию, которая может служить опорой, когда вы еще не совсем готовы самостоятельно сбалансировать стойку на руках.Практика стойки на руках у стены также поможет вам найти лучшее выравнивание в стойке на руках. Стена направляет вас к выравниванию, так что в конечном итоге вы станете идеально параллельны вертикальной линии стены.

Следующие ниже упражнения в стойке на руках у стены поначалу может показаться страшным занятием. Если вы чувствуете себя в большей безопасности с помощью корректировщика, попросите друга помочь вам. Я расскажу больше о том, как использовать страхователя для стойки на руках, в конце этого поста. Прокрутите вниз и прочтите это сейчас, если у вас есть корректировщик.

Если вначале вы чувствуете себя немного напуганным и уязвимым, перевернувшись с ног на голову, знайте, что это совершенно нормально.Я обещаю, что чем больше вы будете его практиковать, тем менее пугающим будет это упражнение!

Собака лицом вниз / Г-образная у стены

Это первое упражнение в стойке на руках у стены называется собакой на стене лицом вниз или L-образной стойкой на руках. Это поможет вам привыкнуть класть бедра поверх плеч и рук.

Начните с измерения того, как далеко от стены вам нужно будет расположить руки. Вы можете сделать это, сидя прямо спиной к стене и вытянув ноги перед собой.

Вам нужно разместить ладони примерно там, где пятки находятся на полу, в указанном выше положении. Расположите ладони на расстоянии ширины плеч, указав средний или указательный пальцы вперед. Затем найдите положение на столе так, чтобы ступни ног стояли на стене.

Отсюда начните отрывать колени от пола и отталкивать бедра назад. Колени держите согнутыми. Вы должны держать ладони плотно прижатыми к полу. Оттолкнитесь от земли, чтобы ваши плечи приблизились к ушам.

Толкатель

Продолжайте давить в руки. Затем встаньте одной ногой на стену прямо за бедрами, держа колено согнутым.

Продолжайте толкать и ступайте другой ногой на стену рядом с первой.

Когда будете готовы, можете начать выпрямлять ноги, в результате чего бедра будут двигаться вперед и над руками.

Если вы не можете полностью выпрямить ноги из-за того, что подколенное сухожилие еще недостаточно гибко, можете держать колени согнутыми.Или вы можете попробовать это упражнение еще раз, поместив ладони немного ближе к стене вначале. Таким образом, вы сможете поставить бедра выше рук, сохраняя при этом колени согнутыми.

Еще несколько примечаний к упражнению

Это первое упражнение по стойке на руках у стены — отличный способ начать чувствовать себя комфортно в перевернутом положении. Если вы новичок в этом упражнении, вам часто может казаться, что ваши бедра расположены прямо над руками, даже если они на самом деле намного ближе к стене, чем вы думаете.

СОВЕТ : Если вы хотите проверить собственное выравнивание, вы можете попросить друга дать вам отзыв о вашем выравнивании. Вы можете снимать себя во время выполнения упражнения (я очень рекомендую это!). Съемка самого себя может быть очень полезной, особенно вначале. Это учит вас, что то, что вы ЧУВСТВУЕТЕ делаете во время упражнения, на самом деле может быть довольно далеко от того, что вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО делаете (я знаю, потому что я был там 😉). Это может помочь вам лучше понять, что на самом деле происходит.

Чтобы почувствовать себя комфортно с этим упражнением, может потребоваться несколько попыток в течение нескольких дней, недель или даже месяцев. Как только вы начнете чувствовать себя комфортно, располагая бедра прямо над плечами и руки в форме буквы L, вы можете попробовать следующую последовательность этого упражнения.

ПРОГРЕССИЯ: Собака лицом вниз, у стены с поднятой ногой

Начните с перехода в положение L-образной стойки на руках у стены, как описано ранее. Оттуда вы хотите оторвать одну ногу от стены.Медленно и контролируемо складывайте его над бедрами. Когда вы поднимете ногу, вы начнете замечать, как вес смещается вперед, и все больше веса попадает в ваши руки. Продолжайте крепко надавливать на руки, особенно в кончики пальцев.

Эта позиция отлично подходит для того, чтобы начать контролировать баланс в стойке на руках с помощью микронастройки руками. Когда вес перемещается к вашей ягодице, вам нужно по-настоящему вонзить кончики пальцев в землю, чтобы движение не зашло слишком далеко.Когда вес движется в противоположном направлении, вам нужно прижать ладонь к земле, чтобы не упасть на лицевую сторону. Всегда старайтесь вернуться в центр после микронастройки, равномерно распределяя вес по центру ладоней.

---

Устали от боли в запястьях в стойке на руках?

Получите The Complete Wrist Guide , чтобы вы могли практиковать йогу, балансировать на руках и стойку на руках с легкостью и стабильностью!

Электронная книга включает 17 упражнений, которые развивают силу и гибкость ваших запястий и предплечий, два шаблона программ упражнений и распечатываемый лист упражнений для запястий, а также советы о том, как расположить руки и распределить вес в ладонях для оптимального комфорта и равновесия.

---

Удар ногой в стойку на руках у стены

Начните с того, что положите руки на землю на расстоянии до голени от стены. Кончики ваших пальцев должны быть направлены к стене. Вы можете измерить, поставив ступню на стену и положив пятку рук на место, где было колено. Отсюда вы хотите принять позу доски. Положите плечи прямо на руки и держите локти прямыми.

Затем поднимите одну ногу и сделайте шаг вперед так, чтобы она оказалась примерно на полпути (или немного ближе) к вашим рукам.Втяните ребра и пупок так, чтобы спина была слегка округлой, а корпус напрягся.

Глубоко согните переднюю ногу, как спиральную пружину. Когда вы будете готовы к старту, выпрямите ногу во время прыжка, оторвав переднюю ногу от пола. В то же время используйте заднюю ногу, чтобы набрать обороты, удерживая ее прямо и взмахивая ею вверх и через плечи, когда вы прыгаете с пола передней ногой. Вы хотите, чтобы ваше ядро ​​было задействовано (положение полого тела) на протяжении всего движения.

Еще несколько примечаний к упражнению

Использование дыхания

СОВЕТ : Вы можете использовать свое дыхание, чтобы получить больший контроль и импульс ногами ножницами. Сделайте глубокий выдох и выпустите из легких как можно больше воздуха. В конце выдоха вы заметите, что не можете не задействовать мышцы брюшного пресса. По этой причине мне нравится делать вдох, а затем подниматься на выдохе, чтобы задействовать корпус на пути вверх. Это помогает мне лучше находить линию стойки на руках и, следовательно, облегчает поиск баланса при подъеме ногой.

Движение ногой в стойке на руках может показаться невозможным, когда вы новичок в этом. Это связано с тем, что многие части тела должны двигаться по-разному одновременно и с определенным темпом, чтобы движение не требовало усилий. Тип координации, необходимый для движения, приходит только из регулярной практики. Будьте терпеливы и продолжайте практиковаться. Со временем вы разовьете проприоцепцию и мышечную память, необходимые для выполнения движения. Это будет похоже на кусок торта, если он будет достаточно сильно ударить, чтобы оказаться в стойке на руках.

Используйте реквизит!

СОВЕТ : Если после многих попыток все еще невозможно взбодриться, вот уловка, которая может вам помочь. Возьмите два блока (или крепкие книги и т. Д.) И поместите по одному под каждую руку. Вам потребуется гораздо больше силы, чтобы встать в стойку на руках с блоками под руками. Такая практика научит вас по-настоящему бросать туда свое тело. Когда после нескольких попыток вы согреетесь, на этот раз положите блоки под ноги. Это поднимет ваши ноги и заставит отталкиваться намного меньше силы.Теперь, когда блоки переместились из-под ваших рук в ваши ноги, удар должен казаться более доступным.

Стойка на руках у стены

Начните с того, что поместите руки на расстоянии до голени от стены так, чтобы пальцы были направлены в сторону стены. Поднимитесь в стойку на руках (войдите, как описано ранее), прислонившись спиной к стене. Согните ноги в коленях и встаньте на цыпочках на стену.

Сильно надавите на ладони и удерживайте взгляд между запястий.Продолжайте втягивать ребра и пупок внутрь. Отсюда сожмите бедра и задницу и выпрямите одну ногу к небу. Попытайтесь найти здесь баланс, поставив только одну ногу на стену. В конце концов попытайтесь выпрямить обе ноги в воздух и сохранить равновесие.

Стойка на руках от передней стенки до стены

Начните с L-образной стойки на руках у стены (войдите, как описано ранее). Отсюда поднимайте ноги по стене, пока они не станут почти прямыми.Затем отведите руки к стене, пока не сможете полностью выпрямить ноги и упереться ступнями в стену. Чем дальше вы сможете отойти, тем прямее будет ваша стойка на руках.

Отсюда сведите ноги вместе и сожмите ягодицы и бедра. Оттягивайте ребра от стены и, самое главное, продолжайте толкаться в ладонях, чтобы поднять лопатки к ушам. Эта поза действительно поможет вам развить силу и выносливость стойки на руках. Оставайтесь до тех пор, пока вам будет комфортно, и начните приближаться к удержанию в течение 20-60 секунд.

Использование корректировщика

Если вы чувствуете себя небезопасно, занимаясь стойкой на руках у стены самостоятельно, попросите кого-нибудь вас заметить. В зависимости от того, как вы можете выпасть из стойки на руках, существуют разные типы техники обнаружения.

Методы обнаружения

Наиболее распространенные техники определения для стойки на руках:

• Пятна под плечом — эта техника полезна для начинающих стойку на руках, которые имеют тенденцию сжиматься в руках или вытягивать плечи слишком далеко вперед.Если это относится к вам, попросите наблюдателя сесть на корточки в устойчивой стойке рядом с вами и поместить руки в пространство чуть ниже вашего плеча (не касаясь вас, если это не необходимо). Таким образом они смогут поддерживать ваши плечи, если вы падаете на землю, или блокировать ваши плечи, если они начинают двигаться слишком далеко вперед за запястья.
• Пятно у бедер — эта техника полезна для новичков в стойке на руках, которые устойчивы в плечевой области, но имеют тенденцию пролететь мимо и упасть на спину.Если это относится к вам, попросите страхующего встать рядом с вами или позади вас в широкой устойчивой стойке и положите руки по бокам от ваших бедер (не прикасаясь к вам, если в этом нет необходимости). Таким образом они смогут вернуть ваши бедра в линию, если вы слишком сильно падаете в сторону спины.
• Гибридная установка — страхующий стоит рядом с практикующим стойку на руках. У них одна рука проходит через поясницу, при этом рука прижимается к бедру, а другая рука прижимается к плечу.Опять же, корректировщик должен убедиться, что он стоит в положении, похожем на присед, чтобы он был устойчив и был готов выдержать некоторый вес и получить удар, не падая через себя.

Может быть, вы еще не знаете, что обычно делаете, когда переворачиваетесь. Это совершенно нормально! Я предлагаю использовать технику гибридной пятнистости и просить вашего наблюдателя сохранять бдительность.

Вспомогательный вход в стойку на руках

Если вы хотите отдохнуть от всех ударов ногами в стойке на руках, возьмите стул или попросите страхующего помочь вам в стойке на руках.Следующая процедура помощи при входе в стойку на руках называется ножничным подъемом.

Ножничный подъемник с креслом

Поставьте стул на расстоянии ножек от стены так, чтобы сиденье стула было обращено к стене. Затем положите руки на пол на расстоянии до голеней от стены прямо перед стулом. Поставьте одну ногу на стул, другая ступня начинается на полу перед (или сбоку от стула). Положите плечи на ладони, надавите на руки. Затем надавите на стопу, которая стоит на стуле, чтобы поднять другую ногу вверх и вниз, пока она не коснется стены позади вас.Отсюда вес должен располагаться достаточно далеко от вас, чтобы вы могли поднять другую ногу, чтобы она уперлась в стену.

Подъемник ножничный со споттером

Приготовьтесь к стойке на руках у стены, как обычно, держите руки на расстоянии до голеней от стены. Положите плечи выше рук, согните и поднимите одну ногу в горизонтальное положение. Отсюда попросите вашего наблюдателя положить предплечья под вашу голень, чтобы поддерживать ее. Прижмите голень к предплечьям, чтобы вторую ногу оторвать от земли и вверх.Как только ваша другая нога коснется стены, вы можете оторвать первую ногу от корректировщика, чтобы встретить другую ногу на стене.

Безопасный выход из стойки на руках

Я собираюсь гораздо больше поговорить о выходе из стойки на руках в следующем сообщении в блоге, а пока я хочу поговорить о самых безопасных и простых способах выхода из стойки на руках.

Если вы упадете на живот, вы снова просто приземлитесь на ноги. Однако следует отметить, что при приземлении с прямыми ногами суставам может быть трудно.Постарайтесь привыкнуть сгибать колени при падении, когда ваши ноги касаются земли, чтобы уменьшить силу вашего приземления. Это должно помочь вам почувствовать себя легче при падении и сделать его менее тяжелым для вашего тела.

Если вы упадете на спину, вам захочется повернуться набок, как колесо телеги. Это называется методом выхода из положения, который представляет собой гораздо менее напряженный способ падения на зад, чем попытка приземления в позе колеса.

ШАГ ЗА ШАГОМ: выход из стойки на руках

Как только вы почувствуете, что ваш центр тяжести проходит мимо ладоней, вам нужно сделать шаг вперед одной рукой, вывернуть бедра в ту же сторону, что и рука, и согнуться в бедре, чтобы ступня с этой стороны опустилась вниз. приземлиться на землю первым, а затем второй ногой.Если вы не знаете, как делать колеса телеги, было бы неплохо попросить страхующего помочь вам попрактиковаться в этом. Наблюдатель может заметить вас по плечам и бедрам.

Обращение и преодоление страха и самоограничивающих убеждений

Письменное упражнение: запишите страхи, которые сдерживают вас, когда дело касается стойки на руках.

• Какие самоограничивающие убеждения вы говорите себе?
• Как снизить вероятность того, что случится что-то плохое?
• Какой шаг вы можете сделать на этой неделе, чтобы уменьшить свой страх перед стойкой на руках?

---

Поздравляю, если вы зашли так далеко и попробовали некоторые из упражнений на стену на руках! Вы делаете шаги, чтобы приблизиться к своей первой свободной стойке на руках.

Не стесняйтесь комментировать ниже, если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии для меня! Надеюсь, вы почувствуете воодушевление и воодушевление в своем путешествии по стойке на руках!

Как предотвратить и исправить секущиеся кончики без стрижки волос

Trend Spotter пользуется поддержкой своей аудитории. Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию. Узнать больше

Для многих из нас иметь дело с секущимися кончиками может быть постоянная борьба.Эти неприглядные сухие, ломкие и взлохмаченные концы могут испортить даже лучшую прическу. И хотя их отрубание может быть первым решением, которое приходит на ум, это не единственный вариант. Сохраните свои длинные волосы и сделайте их здоровыми с помощью этих простых советов по профилактике и лечению.

1. Расческа, не расчесывайте

Кондиционируя волосы в душе, аккуратно проведите по прядям гребешком с широкими зубьями. Это поможет распутать волосы таким образом, чтобы предотвратить типичную ломкость волос, наблюдаемую при расчесывании подсушенных полотенцем волос.Если вы чувствуете, что вам необходимо расчесать волосы, сделайте это перед душем, чтобы свести к минимуму поломку после душа. Также будьте осторожны при мытье волос шампунем. Легкими зигзагообразными движениями намылите волосы от макушки вниз. Не собирайте волосы в пучки, так как это может привести к их спутыванию и ломкости.

2. Купите качественные инструменты для укладки тепла

Тепловая укладка может вызвать секущиеся кончики, но если вы не можете обойтись без сушки феном, по крайней мере, убедитесь, что вы используете инструменты хорошего качества.Инструменты со скидкой могут быть удобны для вашего кошелька, но не для ваших волос. При опасном перегреве дешевые инструменты для укладки могут прожечь концы волос на трещины. Выбирайте бренды, которым вы доверяете и которым доверяете, и не бойтесь потратить немного больше, чтобы волосы были в отличной форме.

СВЯЗАННЫЙ: 15 лучших выпрямителей для волос и утюжки для волос, которые нужно купить

3. Практикуйте правильную технику сушки феном

Правильная сушка феном необходима для предотвращения образования и дальнейшего повреждения секущихся концов.Лучше всего позволить волосам высохнуть естественным путем, чтобы уменьшить повреждение, но это не всегда возможно. Если вам все же нужно сушить феном, используйте насадку, чтобы контролировать направление воздуха. Высушите волосы нисходящими движениями, затем разделите и тщательно высушите с помощью круглой щеточки.

СВЯЗАННЫЙ: Лучшие фены для всех типов волос

4. Получите фолиевую кислоту и биотин

Питательные вещества создают протеины, из которых состоят волосы.Поэтому включение правильных питательных веществ в ваш рацион поможет сохранить ваши волосы здоровыми и сильными. Фолиевая кислота способствует выработке красных кровяных телец, которые способствуют росту волос. Зеленые листовые овощи, пшеница, соевые бобы, брокколи и апельсины — все это отличные источники фолиевой кислоты. Биотин укрепляет волосы за счет метаболизма жиров, углеводов и белков. Он содержится в коричневом рисе, чечевице, соевых бобах, горохе, семенах подсолнечника и грецких орехах.

СВЯЗАННЫЙ: 12 лучших витаминов для роста волос для сочных локонов

5.Используйте несмываемый кондиционер

.

Кондиционеры, которые смываются под душем, могут подойти для обычных волос, но если у вас секущиеся кончики, вам понадобится несмываемый кондиционер. Несмываемый кондиционер добавит вашим поврежденным волосам столь необходимый слой защиты и поможет сохранить их укрепленными в течение дня. Дополнительная смазка предотвратит секущиеся концы и поломку.

6. Предельный урон

Если вы серьезно настроены избавиться от секущихся кончиков, вы должны ограничить ущерб, наносимый вашим волосам посещениями салона красоты.Окрашивание, мелирование, выпрямление и сушка феном могут повредить волосы до секущихся кончиков. Максимально ограничьте количество процедур и воздержитесь от мытья волос в течение следующих двух дней (это когда пряди, скорее всего, разделятся). Не отказывайтесь от салона полностью, поскольку регулярные стрижки и обрезки помогают предотвратить секущиеся кончики и избавиться от них.

7. Инвестируйте в лечение расщепленных концов

Уход за волосами за последнее время прошел долгий путь, и методы лечения — удивительное тому доказательство.Эти небольшие наборы для восстановления волос, которые легко достать и использовать, просто необходимы в ванной каждой женщины. Сплит-эндопротезы доступны во многих брендах и по разным ценам. Мы выбрали восемь продуктов, которые помогут вам быстро и легко сохранить ваши пряди.

8. Или сделай сам дома

Если у вас мало денег или вы предпочитаете полностью натуральный корень, почему бы не попробовать приготовить собственное средство от секущихся кончиков дома? Есть несколько эффективных смесей, которые можно просто приготовить из домашних ингредиентов.Попробуйте простую маску для волос, состоящую из одного авокадо, двух столовых ложек яичных белков и трех столовых ложек оливкового масла. Взбейте все ингредиенты до полного перемешивания и нанесите на волосы. Оставьте маску на 45 минут, а затем тщательно ополосните и вымойте волосы натуральным шампунем. А если для вас это слишком много, попробуйте опрыскать волосы пивом! Белки и сахар в пиве оживят ваши пряди.

Часто задаваемые вопросы

Что такое раздельные концы?

Часто напоминающие Y-образную форму, секущиеся концы являются результатом расщепления волос по длине.Они возникают из-за повреждения пряди и могут привести к дальнейшему обрыву. Из-за непривлекательных и неприятных, секущиеся кончики волосы часто выглядят жареными, тусклыми, тонкими и неровными по длине. Секущиеся концы, проявляющиеся в виде общего расщепления на конце волос, петли в середине пряди или повторяющихся расщеплений на одной и той же пряди, могут стать причиной запутывания, и от них будет трудно избавиться.

Что вызывает разделение концов?

Секущиеся кончики возникают, когда внешние факторы стресса вызывают стирание внешнего защитного слоя волос.Эти внешние факторы стресса могут включать тепловую укладку, салонные химикаты, солнечные лучи, загрязнение, горячую воду и многое другое. Как только внешний слой волос поврежден, внутренняя структура становится открытой, в результате чего волосы становятся слабыми, сухими, поврежденными и (как вы уже догадались) с секущимися кончиками. Избегайте секущихся кончиков, избегая этих факторов стресса, регулярно подстригая и заботясь о прядях.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАШЕ НОВОСТИ

Подпишитесь на наш список рассылки и получайте интересные материалы и обновления на свой почтовый ящик.

Спасибо за подписку.

Что-то пошло не так.

Мы уважаем вашу конфиденциальность и серьезно относимся к ее защите

Лучшие упражнения, которые помогут вам узнать

Это общая информация, ее не следует путать с советами. Поговорите со специалистом по всем вопросам, связанным со здоровьем, и попросите его совета. Дети должны постоянно находиться под присмотром взрослых. Мы снимаем с себя всякую ответственность за любой физический ущерб, причиненный информацией на этом веб-сайте.Для получения дополнительной информации см. Наш отказ от ответственности и политику конфиденциальности.

Пружина назад — это гимнастический навык, который является важной вехой в прогрессе гимнастки. И когда гимнастка пытается научиться делать пружину назад, она действительно хочет получить так плохо . Этому навыку может быть сложно научиться, потому что он не похож ни на один из навыков, которым гимнастка усвоила раньше. А поскольку спина требует, чтобы гимнастка толкалась и прыгала назад, это также может создавать ментальные блоки.Хотя это может быть нелегко для освоения, это очень увлекательно и весело, когда вы, наконец, овладеваете спиной. Вот те мышцы, которые вам нужны, упражнения, которые вам нужно знать, и шаги, чтобы научиться и овладеть спиной.

Но сначала убедитесь, что вы скачали упражнение с пружинными пружинами для спины, приведенное ниже!

Нажмите здесь, чтобы загрузить тренировку для спины

от GymnasticsHQ

Как сделать пружину назад, шаг за шагом

* Пожалуйста, обратите внимание: вы должны пытаться выполнить спринг назад только при правильном определении взрослого.ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться использовать ручную пружину самостоятельно, иначе вы рискуете получить серьезную травму.

1. Сидеть, наклоняться, толкаться

Здесь вы используете силу ног, чтобы оттолкнуться от пола.

2. Плотная арка

3. Стойка на руках с тугим сводом

Здесь вы используете силу руки, чтобы оттолкнуться от пола, а также силу своего корпуса, чтобы быстро подтянуть ноги над головой.

4.Позиция узкая полая

Вы оттолкнулись от земли и переместились из узкой дуги в высокое полое положение.

5. Посадка

Если вы делаете прыжок назад стоя, вам нужно приземлиться, ступни прямо под бедра. Если вы делаете прыжок назад в связке, вам нужно приземлиться, поставив ступни перед бедрами.

Мышцы, необходимые для спины:

• Ноги: Вам нужны сильные ноги, в том числе квадрицепсы, ягодицы и подколенные сухожилия, чтобы делать пружины назад.Мышцы ног помогают вам отталкиваться от земли в начале отталкивания рук на руки в положении стойки на руках.
• Руки и плечи: У вас должны быть сильные руки и плечи для средней части задней пружины. Вы будете использовать мышцы плеч и рук, чтобы оттолкнуться от пола в положении стойки на руках, а во время отталкивания рук назад, чтобы «щелкнуть» и приземлиться на ступни грудью вверх.
• Core: Основные мышцы живота помогают вам сохранять плотное положение тела во время спины.

Упражнения, которые вы можете выполнять дома:

Это упражнения, которые вы можете выполнять, чтобы укрепить мышцы, необходимые для выполнения спины. В большинстве случаев самое важное, что вы можете сделать дома, чтобы научиться чему-то новому, — это укрепить нужные вам мышцы.

• Сидение у стены: Прислонитесь спиной к стене и сдвиньте ягодиц вниз, отодвигая ступни от стены, чтобы принять форму стула. Колени должны быть согнуты, а бедра и икры должны быть перпендикулярны друг другу.Постарайтесь удерживать это от 30 секунд до 1 минуты за раз. Это упражнение хорошо укрепляет ноги — квадрицепсы и подколенные сухожилия.
• Planks: Примите позу отжимания, убедившись, что вы плотно сжимаете ноги вместе и сжимаете ядро. Убедитесь, что ваши плечи находятся над запястьями. Вы можете либо удерживать планку на руках, либо опуститься на предплечья. Держите голову нейтрально. Постарайтесь удерживать планку от 30 секунд до 1 минуты за раз.Планка помогает укрепить пресс, спину и плечи.
• Полые опоры: Полые опоры очень похожи на доску, за исключением того, что ваши руки находятся дальше перед вами. Чтобы сделать полый захват, примите положение отжимания. Затем отодвиньте ступни и руки подальше, пока не окажетесь в плотно полой позе, плотно зажав руки между ушами. Ноги должны быть прямыми, а ягодица сжатым. Вы можете увидеть это в начале видео ниже.
• Приседания: Чтобы правильно приседать, встаньте, ноги на ширине плеч, руки по бокам.Опуститесь как можно ниже, отталкивая бедра назад и перенося вес тела на пятки. Поднимите руки вверх, чтобы помочь вам балансировать. Вы не хотите, чтобы ваши колени выходили далеко за лодыжки. Пальцы ног должны быть направлены вперед. Затем снова медленно встаньте. Попробуйте выполнять их по 10 повторений. Приседания помогают укрепить квадрицепсы, ягодицы и подколенные сухожилия.
• Прыжки из приседа : Чтобы выполнить прыжок из приседа, встаньте, ноги на ширине плеч. Опуститесь в присед, а затем надавите на лодыжки и пальцы ног, чтобы подпрыгнуть.Сделайте прыжок и снова медленно опустите тело в присед.
• Приседания сумо: Приседания сумо похожи на обычные приседания, за исключением того, что ваши ноги находятся дальше друг от друга, а пальцы ног слегка направлены наружу. Встаньте, расставив ступни немного больше ширины плеч, пальцы ног должны быть направлены под углом 45 °. Как и при обычном приседании, опустите тело как можно ниже, отведя бедра назад и согнув ноги в коленях. Вес вашего тела должен приходиться вам на пятки. Затем снова медленно встаньте.Приседания сумо укрепляют ваши подколенные сухожилия, квадрицепсы и ягодицы.
• Подтягивания: Подтягивания помогают укрепить верхнюю часть тела, руки и плечи. Вы можете делать как подтягивания, так и подтягивания со штангой для увеличения силы рук. Для подтягиваний вы держите перекладину пальцами, направленными от тела, и подтягиваете подбородок над перекладиной. Для подтягиваний вы держите перекладину пальцами по направлению к телу.
• Арка / впадины на перекладине для подтягиваний: Вы можете прорабатывать мышцы кора, а также тренировать форму от середины пружины спины, когда вы выполняете арочные / полые удержания на перекладине для подтягивания.В середине спины ваше тело переходит из положения с небольшим прогибом при переходе в стойку на руках в положение с небольшой полостью, когда вы опускаетесь. Чтобы сделать арку / провалы на перекладине для подтягиваний, свисайте со перекладины в слегка выгнутом положении. Убедитесь, что вы сжимаете ноги, ягодицы и сердечник. Затем переместите свое тело в слегка полое положение, убедившись, что вы все еще сжимаете ноги, ягодицы и сердечник. Повторите это. Старайтесь делать по 10 повторений за раз. Вы можете увидеть это упражнение на видео ниже.
• Wall Angels: Посмотрите это видео.Сядьте спиной к стене, поднимите руки над головой. Опустите руки в стороны, затем снова поднимите их. Повторите 10 раз.
• Подъемы ног : Вот видео. Лягте на спину, поставив ноги на пол. Поднимите ноги так, чтобы они были прямо на талии. Закинув руки за голову, опустите ноги к полу, одновременно отталкивая поясницу от пола (вы же не хотите, чтобы она выгибалась от пола). Опустите ноги как можно дальше, чтобы спина не отрывалась от пола, а затем снова поднимите их.Повторить. Это упражнение имитирует движение, когда вы поднимаете ноги над головой в пружине для спины.

Подготовительная тренировка для спины с ручным управлением

Упражнения для спины со спиной, которые вы должны уметь делать в тренажерном зале:

Это упражнения с пружиной спины, которые вы должны уметь делать перед тем, как пытаться выполнить пружину назад с пятном. Это упражнения, которые вам нужно выполнять в тренажерном зале, потому что для них требуется оборудование, коврики и место.

• Упражнение для стойки на руках: Упражнение для стойки на руках — это вторая половина задней пружины. Сделайте стойку на руках на коврике, а затем быстро опустите ноги, чтобы приземлиться грудью вверх. Цель состоит в том, чтобы расправить плечи и быстро поднять грудь.
• Сидеть, падать, давить на коврик Стопка: Сверло с отталкиванием — вторая часть задней пружины. Цель состоит в том, чтобы взорваться назад, приняв плотное положение тела на стопке циновок, проталкиваясь сквозь ноги.Одна из основных причин использования упражнения — это комфортное ощущение сидения и откидывания назад. Другой момент — научиться сильно давить на ноги.
• Задняя пружина над стволом: Цель задней пружины над сверлом — помочь вам изучить механику обратной пружины. Это должно помочь гимнастке отработать шаги — сесть, наклониться, подтолкнуть ноги назад на руки в положении стойки на руках, а затем опустить ноги в стойку.
• Задняя пружина на батуте: Перед тем, как опустить ее на пол, вы должны уметь делать пружину сзади в напряженном положении тела на батуте.

Я вставил видео с превосходными упражнениями на спину. Не пытайтесь выполнять упражнения из этого видео, требующие места, или те, для которых у вас нет подходящего оборудования.

Упражнения для спины с ручным управлением, которые можно выполнять дома:

Это упражнения с пружиной спины, которые вы можете выполнять дома, чтобы улучшить навыки, необходимые для работы с пружиной спины.

• Стойка на руках у стены: Для того, чтобы иметь возможность делать хороший отжим руками назад, вы должны уметь удерживать стойку на руках у стены в напряженном положении тела, с прямыми и напряженными руками и ногами и сжатой нижней частью. хотя бы на минуту.
• Бриджи: Вы можете заниматься бриджем дома. Убедитесь, что вы отталкиваетесь и пытаетесь поставить ноги прямо в мосту. Вы должны почувствовать растяжение в плечах. Вам нужна гибкость плеч для спины.

После того, как вы укрепите мышцы, необходимые для спины, и научитесь выполнять упражнения на спину, описанные выше, тогда вы можете начать пытаться делать спину с точечной пружиной. Не пытайтесь самостоятельно выполнить возврат без пятнышка. Вам нужно заниматься в тренажерном зале с обученным тренером. Они могут заметить ваши задние пружины, пока не почувствуют себя комфортно, когда вы сможете выполнять их самостоятельно.

Инструменты для обучения спине Handspring

Вот некоторые из упомянутых выше инструментов и оборудования для гимнастики, которые помогут вам научиться делать пружинку назад.

Гриф для подтягиваний : Гриф для подтягиваний полезен для некоторых силовых упражнений, перечисленных выше. Вы также можете использовать перекладину для подтягивания, чтобы выполнить пару упражнений, показанных в видео.

Блок : в видео используется блок, и его также можно использовать для упражнения со стойкой на руках, упомянутого выше.

Панельный мат : Сложенный панельный мат можно использовать для сверла с защелкиванием для стойки на руках.

Бочка : Большинство гимнастов изучают шаги с пружиной назад с бочкой.Не пытайтесь сделать это, пока вас не заметят!

Ленты для упражнений : Ленты для упражнений можно использовать для многих силовых упражнений, а также для некоторых упражнений, показанных в видео.

Практическое видео по Back Handspring : Это обучающее видео по Back Handspring создано Домиником Мочану, золотым медалистом Олимпийских игр. Вы можете скачать видео, чтобы сразу посмотреть.

8-дюймовый мат : 8-дюймовый мат показан на видео для некоторых упражнений с пружинной пружиной сзади.Вы всегда должны изучать новые навыки гимнастики на ковриках, прежде чем пытаться выполнять их на полу.

Мы перечислили шаги, которые вам нужно предпринять, и упражнения, которые вам нужно сделать, чтобы научиться пружинить со спины. Но это все еще сложный навык, и потребуется время, чтобы научиться. Вам нужно будет проделать это много раз с пятном, прежде чем пытаться сделать это самостоятельно. Однако мы знаем, что как только вы научитесь использовать спину, вы почувствуете удовлетворение, и оно того стоит! Удачи

Похожие сообщения:

Как припарковать пятое колесо

Введение

Ура, вы прибыли в пункт назначения! Что теперь?

Ой, радость владения фургоном.Вы подъезжаете к своему сайту, чтобы встретить свежий воздух, новые лица и что-то, что называется релаксацией. Но сначала нужно припарковать вещь. И ничто не может лишить удовольствия от путешествия, как попытка припарковать пятое колесо.

Это вдвойне верно, если вы пытаетесь отступить и втиснуться в место, пока смотрят несколько опытных трейдеров. Для них это место на колесах, которое нужно обязательно посетить. Это руководство поможет вам подготовиться к настоящему моменту и заложит основу, чтобы стать профессионалом. Мы начнем с нескольких общих терминов, а затем рассмотрим основы парковки, включая резервное копирование, сигналы рукой корректировщика и многое другое.

Общие условия парковки

Узнайте некоторые общие термины, которые вы услышите при парковке седельно-сцепного устройства. Они универсальны, поэтому вы, ваш наблюдатель и любой другой помощник, которого вы получите в палаточном лагере, поймете и будете использовать эти термины.

Слепая сторона: Обычно ваша слепая сторона находится со стороны пассажира. Представьте, что ваш дом на колесах и буксирующий автомобиль движутся по прямой линии. Когда вы поворачиваете налево, пассажирская сторона (правая сторона) исчезает из поля зрения. Это может случиться с обеих сторон.Вот почему корректировщик так важен для успешной парковки вашей установки.

Нейтральное положение: Это положение рулевого колеса вашего буксирующего транспортного средства, когда ваше транспортное средство и жилой автофургон находятся на прямой линии.

Домкрат: Когда вы поднимаете прицеп домкратом, вы заставляете его поворачиваться в направлении, противоположном повороту грузовика. Например, в «складном ноже».

Погоня: Погоня — это когда вы пытаетесь распрямить грузовик и трейлер — вы «преследуете» трейлер.

Точка поворота: Это пространство между двумя задними осями; это то место, где будет вращаться ваше пятое колесо.

Прокрутите до упора: Что-то, что вы услышите, когда вас попросят повернуть колесо полностью в одну сторону, чтобы прицеп резко повернулся.

Нецензурная лексика: То, что вы услышите (и, возможно, скажете) много, прежде чем вы узнаете все тонкости парковки пятого колеса.

Основы парковки

Ладно, припаркуем щенка

Был долгий день в дороге, и вы только что въехали в палаточный лагерь.Вы готовы сесть и расслабиться на ночь, но когда вы попадаете на сайт, вы понимаете, что это не сайт для проезда на автомобиле. Вы паникуете?

Нет. Это потому, что вы не торопились, чтобы сделать домашнее задание (в том числе прочитать это руководство), и вам не терпится проверить свои навыки парковки седельного тягача.

Споттер или водитель, кто управляет этим шоу?

Сначала необходимо определить, кто будет вести машину, а кого заметит. Помните, что корректировщиком будут глаза и уши, и он отвечает за размещение фургона там, где вы хотите.

СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА. Если вы не любите указывать направление, то, возможно, вместо того, чтобы водить фургон, вы захотите стать корректировщиком, потому что корректировщик — это ключ к правильной парковке автомобиля. Водитель просто действует как руки и ноги корректировщика.

Ручные сигналы или рации?

Затем решите, что лучше всего подходит для вас обоих: сигналы рукой или рации для общения во время парковки. Мы склоняемся к ручным сигналам. Почему? Устные инструкции часто могут быть расплывчатыми.Показать водителю, что ему осталось три фута, яснее, чем сказать ему, что у него осталось три фута.

Перед тем, как использовать жесты руками, договоритесь о том, что они означают. Каждый RVer узнает несколько широко распространенных жестов руками. Обычно ваш наблюдатель подает вам сигналы рукой из левой задней части вашего прицепа. Никогда не перемещайте трейлер, если ваш наблюдатель не находится на виду. Вот пять основных сигналов рукой, которые вам обязательно нужно знать, прежде чем пытаться припарковаться.

Стоп: Скрестите предплечья над головой в форме буквы X.

Идите налево, идите направо: Вытяните руку прямо в ту сторону, в которую вы хотите, чтобы водитель двинулся. Согните руку в локте, указав пальцами в небо. Сделайте качающее движение, чтобы указать направление движения. Увеличьте интенсивность движения, чтобы обозначить более резкий поворот.

Прямая спина: Вытяните руки прямо перед собой, согните их в локтях и поверните ладони внутрь. Используйте движение вперед и назад, чтобы подать знак водителю, чтобы он медленно двинулся к вам.

Осталось пройти: Согните руки в локтях так, чтобы ладони смотрели друг на друга. Руки могут быть выше плеч или выше головы для более четкого обзора. Сократите расстояние между ладонями, чтобы оно соответствовало оставшемуся расстоянию.

Идите медленнее: Держите руки прямо перед собой ладонями вниз. Сделайте движение, как будто вы гладите собаку.

Вы также должны четко понимать словесные сигналы. Когда ваш наблюдатель говорит «повернуть направо», они имеют в виду автомобиль или прицеп?

Сосредоточьтесь на текущей задаче

Прежде чем начать, выключите радио и опустите окна, чтобы вы могли видеть и слышать во время маневра задним ходом.Уберите как можно больше отвлекающих факторов. Если у вас есть дети в буксирующем транспортном средстве, либо скажите им, что сейчас тихое время, пока маневр не будет завершен, либо вообще выньте их из транспортного средства, чтобы они могли наблюдать за происходящим из безопасного места.

Выходи и посмотри

Когда вы прибудете на место, сделайте то, что делают водители грузовиков: ЦЕЛЬ. Не футбольный, а вид Get Out and Look , в котором вы останавливаетесь, обходите площадку и машину и знакомитесь с ситуацией, особенно перед тем, как отступить.

Сделайте легкий визуальный ориентир

Если вам это помогает, вы можете разместить яркие конусы вдоль пути, чтобы улучшить обзор и определить, когда и где начинать повороты. Лучше переехать резиновым конусом, чем соседским грилем.

Знать точку поворота

Наблюдателю необходимо помнить, что точка поворота — это ЦЕНТР осей прицепа, и что это точка, в которой прицеп будет поворачиваться при движении задним ходом на площадку.Не задняя ось или передняя ось, а середина между ними.

Нет, твой второй остался!

Если корректировщик хочет, чтобы задняя часть прицепа переместилась вправо, он должен попросить водителя повернуть колесо вправо (что заставит переднюю часть прицепа повернуть влево). Если наблюдатель хочет, чтобы задняя часть прицепа переместилась влево, он должен попросить водителя повернуть колесо влево (что заставит переднюю часть буксирующего автомобиля повернуть вправо). Сбивает с толку? Ага. Чтобы разобраться в этом, понадобится несколько раз.

Легко справится

Две наиболее распространенные ошибки, которые делают люди при парковке седельно-сцепного устройства: 1) слишком сильно поворачивают рулевое колесо, а затем 2) слишком долго удерживают его в положении поворота. Так что не торопитесь. Не торопитесь и дайте себе время внести исправления.

Это не конкурс красоты

Не по правильному пути? Не беспокойтесь о том, что вам придется подъехать и

снова начать маневр задним ходом. Идея здесь в том, чтобы в конечном итоге ваш трейлер остался в том же состоянии, в котором он был, когда вы начали процедуру.То есть без новых вмятин и царапин.

Терпение и практика — ключи

Будьте терпеливы, общайтесь друг с другом и практикуйтесь, практикуйтесь, практикуйтесь.

Советы и рекомендации по парковке

7 советов и хитростей при парковке

Совет №1: проверьте положение руки

Держите руки за нижнюю часть рулевого колеса. Таким образом, когда вам говорят налево, вы просто поворачиваете колесо влево. Если ваши руки находятся сверху, и вам велят идти влево, вам придется переместить руки вправо.Если вы чувствуете, что кладете руки на нижнюю часть рулевого колеса слишком неестественно, то вы можете отказаться от использования терминов «правый» и «левый» вместе и вместо этого заменить «сторона пассажира» и «сторона водителя».

Совет № 2: Практикуйтесь на парковке

Ваш местный Sam’s Club или Costco — идеальное место для обучения. Наверное, не в прайм-шоппинг, но у них большие парковки. Практикуйтесь по 30 минут в день в течение одной недели, и мы обещаем, что к концу недели вы станете в десять раз лучше, чем когда начинали.

Совет № 3: помните задержку

С опорно-сцепным устройством есть небольшая задержка от момента поворота колеса до момента, когда фургон фактически начнет поворачиваться. Ожидайте этой задержки и не торопитесь. Если вы поедете слишком быстро, вы будете чрезмерно поворачивать автофургон и сбить его с желаемого пути.

Совет №4: Посмотрите вверх!

При осмотре кемпинга и поиске возможных препятствий перед парковкой автофургона обязательно смотрите вверх. Ветви деревьев могут оказать большое влияние на ваш дом на колесах не хуже, чем ствол дерева.

Совет № 5: Следите за своим фасадом

Присматривать за сервером и за тем, куда он идет, — все в порядке, но это также работа вашего наблюдателя. Не забывайте о передней части буксирующего автомобиля.

Совет № 6: Помните ЦЕЛЬ из ранее в руководстве?

Это подсказка, которую используют профессиональные водители грузовиков, называемая GOAL, или G et O ut a nd L ook. Никогда не выполняйте резервное копирование, если вы не уверены. Нет ничего необычного в том, что вам приходится выходить три или четыре раза, чтобы собственными глазами увидеть положение трейлера.Особенно, если это узкое место или глухая задняя сторона.

Совет № 7. Не полагайтесь только на камеру заднего вида

Камеры заднего вида

прекрасны, но они не дают полного изображения. Может быть какое-то препятствие над головой, которого вы не видите, например, ветки деревьев, пристройки или выступы зданий, или случайное проседание линии электропитания или телефонной линии. Вот почему ваш наблюдатель так важен!

Заключение

Небольшой совет перед тем, как отправиться в путь

Имейте в виду, что каждый владелец дома на колесах в какой-то момент должен был научиться парковаться и возвращаться назад, иначе они бы не наблюдали за вами в кемпинге.Не беспокойтесь о том, что они думают.

В один прекрасный день вы, как профессионал, поставите эту установку прямо на место, а затем увидите, как новичок совершает те же ошибки, что и вы. Пожалуйста, будьте добры, когда это произойдет, и, возможно, подбодрите вас. Или, еще лучше, предложите им это руководство.

Подъемники 5×5 без корректировщика

При выполнении силовых упражнений без корректировщика первостепенное значение имеет хорошая техника и здравый смысл. В этой статье я объясню, как и то и другое подробно выражается при выполнении силовых упражнений, описывая технику, настройку, что делать, если вы потерпели неудачу, и почему вы должны всегда сохранять спокойствие во время упражнения.Даже если вы думаете, что владеете хорошей техникой, возможно, немного освежитесь здесь и принесите домой дополнительные знания о настройке стойки и о том, как себя вести в случае сбоя.

Техника

Приседания со спиной

Первое, что вам нужно сделать, это базовая техника приседаний . Вы должны знать, как

• Распределите вес поровну
• Палец белый
• Попасть под штангу
• Снимите штангу
• Сделайте трехступенчатый выход (НАЗАД)
• Стань ногами
• Правильное дыхание
• Тянуть штангу
• Собери пресс
• Приседайте как можно ниже
• Сожмите ягодицы при выходе из самого нижнего положения
• Повторите процесс и дышите между повторениями в соответствии с вашим опытом и нагрузкой.

Это то, на чем вы должны сосредоточиться в первую очередь, прежде чем загружать штангу и входить в спортзал без страхующего. Если вы не знаете, как это делать, попросите кого-нибудь помочь вам. Просить о помощи менее стыдно, чем стать калекой в ​​результате собственной глупости, зарывшись под штангу.

Распределите вес на штанге поровну, чтобы избежать дисбаланса. Мне жаль, что это нужно записать, но я видел достаточно людей, которые даже ошибались в этом.Убедитесь, что у вас одинаковое количество тарелок с одинаковым номиналом на каждой стороне грифа, или ожидайте, что после начала приседа случится что-то плохое. Честно говоря, бывают даже случаи, когда у мировых мастеров пауэрлифтинга ошибаются.

Белый сустав означает, что вы сжимаете гриф до тех пор, пока суставы не станут белыми, в то время как вы обхватываете гриф большими пальцами, чтобы получить хороший и надежный захват.

Попасть под штангу агрессивно и взрывоопасно.Это не значит, что нужно перейти в режим «избиения жен» и начать хрюкать и кричать, как Аль Пачино в запахе женщины. Сохраняйте крик и безумие ради пиара. Быть агрессивным и взрывным означает, что штанга принадлежит вам. Быть сосредоточены. Визуализируйте каждый шаг перед тем, как поднимать, и владейте каждым повторением. Покопайтесь под перекладиной и найдите полку для более высокого или низкого положения приседаний со штангой. Это произойдет с вами естественным образом. Полка для приседаний со штангой — это первое место, где вы будете чувствовать себя комфортно, кладя штангу ниже шеи.Положение для приседаний для поясницы будет следующим шагом вниз, при котором вы почувствуете, что лучше всего держите штангу и контролируете ее. Если вы приседаете для олимпийской тяжелой атлетики, сосредоточьтесь на приседаниях с высокой грифом, то для пауэрлифтеров приседания с низкой грифом, кажется, хорошо подходят. Если вы боитесь попасть под планку, не стоит удивляться, что вы не получите результата.

Освободите штангу , выровняв ступни, как только вы найдете положение для нее на спине. Как только ступни встанут на место, вытяните бедра вперед, чтобы освободить перекладину.В идеале вам нужно всего лишь , чтобы переместить бедра вперед, чтобы вывести вес из положения стойки, когда ваши ступни параллельны . Если вам сложно перебросить штангу через чашку J (это то, на что опиралась штанга), чтобы выйти, приспосабливайтесь вниз. Если вам нужно сделать полуприсед, чтобы даже занять исходное положение, штанга слишком низкая, и ее нужно поставить выше.

Сделайте трехшаговый шаг назад (НАЗАД) , чтобы определить расстояние между исходным положением и местом, где вы будете приседать.Трехступенчатый выход работает для всех сценариев, так что потренируйтесь. Двухступенчатый выход работает только со станциями монолифтинга. Пересеките этот мост, когда сможете приседать в день соревнований в два раза больше собственного веса. А пока просто забудь то, что я только что сказал, и работай над своим трехступенчатым выходом. Первым шагом будет расстояние до исходной позиции. Это будет ваш самый большой шаг из трех. Второй шаг выровняет другую ступню в положение приседания. Эта ступня уже должна быть поставлена. Третий шаг завершает настройку и выравнивает ступню только после второго шага, чтобы равномерно распределить вес. Всем, кто думает, что идти вперед — хорошая идея… вы ошибаетесь. Единственное исключение — это когда вы полностью намерены уронить штангу на землю, когда закончите подход. Это профессиональный прием для продвинутых атлетов, и они обычно опускают штангу над головой вперед, а не вниз со спины. Также более распространен среди тяжелоатлетов, чем пауэрлифтеры, так как пауэрлифтеры не делают много жимов над головой более 300 кг (на самом деле никто этого не делает).Вы не Рич Фронинг! ОТХОДИТЕ НАЗАД, иначе вы повредите себя, когда вам придется повторно ставить штангу на тяжелый сет.

Посади свои ноги , как орел, который схватился бы за ветку дерева. Это произойдет во время прогулки (сначала сделайте это правильно, затем поработайте над постановкой стопы, когда три шага станут для вас естественными). Это звучит странно, но попробуйте, и вы научитесь этому.

Дышите правильно , чтобы приседать с максимальной силой и избежать травм поясницы и живота.Начните с одного вдоха на повторение и постепенно переходите к тому, чтобы заставить себя сделать несколько вдохов с одним вдохом. Когда я приседаю, лучший способ дышать для меня:

1. Короткий резкий выдох при расцеплении планки
2. Сохраняйте спокойствие во время прогулки
3. Когда ступни поставлены, выдыхайте через рот как можно больше. Выпустите последний воздух.
4. Сделайте вдох через нос и упритесь прессом в пояс или просто зафиксируйте его
5. Начните с одного повторения и повторите схему дыхания.
6. Делайте больше повторений за одно дыхание с тем же весом

Чем тяжелее будет ваш сет, тем больше вы должны дышать. Если вы прорабатываете очень тяжелую тройку на 90% от вашего максимума одного повторения, дышите между каждым повторением. Когда вы работаете около 75%, вы должны прийти к той стадии, когда вы сможете сделать пять, не переводя дыхания между ними.

Потяните штангу на плечи, одновременно напрягая пресс. Это гарантирует, что вы активируете нижнюю и верхнюю часть спины, чтобы задействовать мощность этих мышц.Это также придаст штанге большую устойчивость во время выполнения упражнения, что означает меньшую вероятность потерять штангу в сторону или назад. Кроме того, чем меньше дисбаланс в штанге, тем меньше вам приходится компенсировать балансировку ногами. Это оставляет больше топлива в баке, чтобы создать тягу в нужном направлении, то есть вверх.

Подтяните пресс , чтобы защитить позвоночник и внутренние органы и обеспечить максимальное развитие силы. Если вы будете следовать шагам, упомянутым в разделе «Дыхание», это будет для вас очень естественно.Укреплять пресс — это не значит накачивать грудь. На самом деле, чем меньше ваша грудь приподнимается во время этого процесса, тем лучше. Вы хотите, чтобы ваш пресс был жестким и упирался в подъемный пояс, если он у вас есть. Если у вас нет ремня, вы хотите, чтобы он был как можно более затянут, как если бы кто-то собирался ударить вас в живот, а вы хотели минимизировать ущерб. Удержать напряжение особенно поможет в самой нижней точке подъемника. Намного легче выйти из самого нижнего положения приседа, если ваше тело находится в полном напряжении, так как тяга от ваших ног передается лучше, чтобы поднять вес.Чем меньше вы устойчивы, тем больше энергии теряется в процессе. Подумайте о попытке протолкнуть целое в потолок с помощью железного стержня или мороженого. У вас больше шансов добиться успеха с жестким железным прутом, поскольку сила вашей руки будет фактически передаваться к потолку (физика и все такое джаз).

Приседайте как можно ниже , чтобы получить максимальную отдачу от каждого упражнения. Это определяется гибкостью ваших бедер, колен и лодыжек. Каждое приседание следует выполнять как можно ниже в зависимости от вашей мобильности.Если глубина страдает из-за нагрузки, а не из-за мобильности, используйте меньший вес.

Сожмите ягодицы , как будто хотите расколоть орех в трещине. Это очень поможет выбраться из ямы (название самого нижнего положения приседа). В частности, последние несколько этапов приседа можно сделать намного проще, активировав область вокруг ягодиц, чтобы подтолкнуть штангу вверх на эти последние несколько дюймов, чтобы завершить подъем.

Повторите процесс и дышите между повторениями в соответствии с вашим опытом и нагрузкой. Чем меньше у вас опыта и чем больше вес вы используете, тем больше вам нужно дышать между повторениями. Поэтому вначале повторяйте шаги дыхания, описанные ранее, для каждой попытки. Как только вы почувствуете себя более комфортно, переходите к двойным, тройным и подходам по пять с одним дыханием.

Жим лежа

Следующее, на что стоит обратить внимание, — это правильная техника жима лежа, которая, к счастью, немного менее сложна:

• Найдите захват на ширине большого пальца от внутренней накатки с каждой стороны
• Костяшка белая
• Вытяните мизинцы в
• Постройте арку, стоя на ногах
• Дышите правильно
• Отцепить штангу вперед
• Положите штангу на грудь
• Переместите штангу назад

Найдите захват на ширине большого пальца от внутренней накатки перекладины с каждой стороны. Это буквально практическое правило. Конечно, в зависимости от ваших рычагов, размера тела и длины руки вы можете найти другую точку утюга лучше. Тем не менее, это хорошая отправная точка, с которой вы можете вносить индивидуальные корректировки.

Белый сустав , как описано для приседаний. Сжимайте гриф как можно сильнее, пока суставы не побелеют. Это даже более важно в жиме лежа, чем в приседаниях, чтобы добиться наилучших результатов.

Потяните за мизинцы после белого сустава.Вы в основном пытаетесь согнуть штангу к себе, чтобы усилить напряжение всего тела.

Постройте арку, поставив ноги на землю. Вы хотите, чтобы ягодицы оставались на скамейке, а большая часть спины их больше не касалась. Следующая точка касания — плечевой ремень, опирающийся на перекладину. Таким образом, вы сможете активнее задействовать силу ног в жиме лежа и получить еще большее напряжение во всем теле.

Дышите правильно, , глубоко вдохнув и напрягая пресс, чтобы начать отсоединение.Обычно я могу сделать 3–5 повторений в зависимости от веса, пока мне снова не придется дышать.

Отцепите штангу вперед. Пожалуйста, сделайте себе одолжение и установите свое оборудование так, чтобы расцепление для жима лежа происходило вперед и за пределы J-образных чашечек.

Положите штангу на грудь. В идеале вы хотите, чтобы импульс полностью покидал вес при выполнении жима лежа. Это делается в соответствии с правилами соревнований по пауэрлифтингу, а также помогает получить больше от каждого повторения для развития силы и мышц.Повторы Touch and Go — это нормально, но только для топ-сетов или если вы работаете над взрывной способностью. Если вы хотите выбрать хорошую упаковку и общую силу, дайте штанге отдохнуть на короткий период (одна-две секунды), прежде чем начинать движение вверх.

Откиньте штангу назад. Если вы выполнили настройку правильно, вы можете поставить штангу назад в J-образную чашку. Это удобно после набора налогов и позволяет избежать того, чтобы вам приходилось возвращать штангу на место в самом слабом месте. Если вы можете просто тупо двигать руками в направлении головы при полностью вытянутых руках, чтобы ударить по месту упора перекладины в J-образных чашках, вы сделали это правильно.Если вы падаете назад и перекладина находится всего в двух дюймах от вашего лба, пересмотрите свою установку.

Для становой тяги

Становая тяга выполняется без страхующего, и из нее можно легко выйти, уронив штангу или вернув ее на землю. Вопрос техники защиты нижней части спины важен, но не будет обсуждаться в этой статье.

Установка стойки

Для приседаний со спиной

Установка штанги для приседаний должна быть достаточно высокой, чтобы вам все равно нужно было только выпрямить бедра, чтобы снять вес.Если вы выталкиваете бедра вперед и вам все равно приходится вытаскивать штангу из исходного положения, J-образные чашки установлены слишком высоко. Вы должны иметь возможность комфортно выходить задом без каких-либо препятствий после того, как вы выбросили вес из положения покоя.

Штанга установлена ​​слишком низко, если вам нужно задействовать ноги, чтобы освободить штангу. Достаточно только движения бедра вперед, чтобы расшатать гриф. Если вы установите штангу слишком низко, вам придется делать на половину повторений в подходе больше, и возникнут проблемы, когда вы будете ставить штангу в конце упражнения, так как вам придется опускать бедра до точки в конце подхода, чтобы степень, при которой ваши ноги могут опускаться, и вы зарываете себя под тяжестью.

Установка штифтов должна быть немного ниже самой низкой точки, которую вы можете достичь при приседании со штангой. Идея состоит в том, чтобы получить минимальное расстояние между нижними точками и точками. Это гарантирует, что в случае неудачи вы сможете контролируемым образом опустить штангу до самой нижней точки, переместить ее на английские булавки и безопасно выйти под ней.

Если вы установите английские булавки слишком низко, вы подвергнетесь риску падения штанги на спину или защемления связок вокруг колен из-за чрезмерного сжатия / скручивания при спуске.Если вы установите их слишком высоко, вы не сможете полностью выполнить движение или ударить по английским булавкам во время приседания и дестабилизировать себя.

Как видите, позаботьтесь о настройке для приседаний. Это как ремень безопасности. Поставить неправильно или не поставить совсем неважно, если все идет по плану. Однако в худшем случае он защитит вас должным образом только в том случае, если о нем позаботятся до того, как вы начнете правильно.

Для жима лежа

Штанга должна быть установлена ​​на высоте , чтобы вы могли удерживать ее руками, пока она у вас чуть больше длины локтей.Это должно позволить вам легко снимать перекладину со штангой, выпрямляя руки, без малейшей нагрузки на грудь. Поэкспериментируйте с несколькими настройками, пока не найдете подходящее отверстие в стойке для вас, где вам не нужно делать вспомогательное повторение для начала, и при этом между чашкой и рукоятками остается достаточно места, чтобы после завершения опустить штангу назад в исходное положение. .

Штифты должны быть установлены чуть выше линии самой высокой точки арки. Это означает, что если вы провалите повторение, вы можете безопасно выйти, выйдя из арочного положения и толкнув штангу вперед, чтобы выйти.

Отказ — это отказ

Если у вас нет наблюдателя, выучите привычку рассматривать неудачи в форме как неудачи, поскольку вы не выполнили движение должным образом. Это гарантирует, что вы не будете делать повторений, которые потенциально могут навредить вашей форме или вам самому. Когда я выполнял программу Stronglifts, я на самом деле не мог следовать своим собственным советам и был вынужден перестроить свои приседания, сбросив со 120 кг до 100 кг с хорошей техникой. Из-за этого я теряю около трех месяцев тренировок. То же самое и со становой тягой, когда я довольно долго поднимался в плохой форме, а затем не мог делать становую тягу в течение четырех месяцев, чтобы поправить нижнюю часть спины.Это привело к тому, что мой PB упал с 190 кг до 150 кг. Итак, как говорит Марк Белл, защитите себя, прежде чем вы разрушите себя.

На одно повторение меньше

Сейчас обычное кредо среди лифтеров — «еще одно повторение», и пока у вас есть кто-то, кто поможет вам с местом, пожалуйста, следуйте по этому пути. Однако, если это не так, а это более распространенный сценарий, избегайте следующего повторения, если последний уже был шлифовальной машиной. Да, обычно вы можете выжать еще один повтор после первого повторения набора болгаркой.И все же без корректировщика можно зарыться под стойку или сломать нос. Это того не стоит. Вы хотите тренироваться часто и постоянно, чтобы стать сильнее, а не тупо выбывать из игры на месяц или больше.

Сохраняйте спокойствие

Когда вы находитесь в затруднительном положении из-за провала повторения и не можете приблизиться к положению в стойке без наблюдателя, сохраняйте спокойствие. Опускайте штангу на штифты как можно более контролируемо для безопасности. Если вы неправильно установили кегли, что, в первую очередь, является вашей собственной глупой ошибкой, все равно сохраняйте контроль до самой нижней точки приседания и опускайте штангу оттуда.Это сведет к минимуму неконтролируемый импульс штанги, который потенциально может сломать вашу голень (штанга отброшена назад из высокого положения на булавки / в стойку, отскакивает назад в вашем направлении = уродливый результат. Меньше импульса, меньше шансов, что это произойдет).

Для жима лежа то же самое, сохраняйте спокойствие. Переместите штангу от лица к груди и припаркуйте ее там. ВСЕГДА убирайте штангу с лица в случае неудачной попытки жима лежа, если только вы не хотите сделать операцию на лице. Если у вас нет зажимов на весах, после того, как штанга окажется у вас на груди, медленно наклоняйте штангу и контролируйте ее так, чтобы пластины могли упасть на пол.Постарайтесь таким способом снять по одной тарелке с каждой стороны. Когда это будет сделано, вы сможете снова подтолкнуть гирю к стойке и выйти. В случае, если у вас есть зажимы на перекладине и вы не можете снять пластины, наклоняя без установки штифтов, чтобы спасти, вы либо оставайтесь под перекладиной, пока не прибудет помощь, либо опустите перекладину вниз, чтобы вы могли перейти в сидячее положение, а затем попытайтесь каким-то образом стоя, как становая тяга сумо, отодвигая штангу вверх и от себя. Возьмем машину, которая, когда штанга упирается в скамью, может подлететь с любого конца и ударить вас в бок.

Заключение

Если вы выполняете силовые упражнения без корректировщика, удвойте форму и исполнение. Будьте в безопасности, зная свои пределы и не заходя слишком далеко. Сохраните это в те дни, когда рядом есть корректировщик. Знайте свою идеальную расстановку штифтов и J-образных чашек и сохраняйте. Когда дело доходит до настройки, не идите на компромисс в отношении скорости. Если вы находитесь в загруженном тренажерном зале, возможно, подождите, пока парень закончит, а не прыгайте внутрь. Если вы уже видите, что есть человек, который постоянно ходит в опасной близости от людей, которые делают тяжелую работу, подождите, пока он не уйдет. .Если вы будете следовать всем советам, которые я упомянул здесь, у вас все будет в порядке. Я еще не поранился из-за неудачного повторения. * ноконвуд *

Дополнительная литература

Как сделать резервную копию туристического трейлера в труднодоступном месте — Опытные туристы

Итак, вы наконец-то инвестировали в портативный кемпер, который вам всегда был нужен, не так ли? Вы, должно быть, на седьмом небе от счастья! В конце концов, вы говорили об этом всего несколько месяцев и, вероятно, думали о том, чтобы получить его годами.Наконец-то вас отделяет всего день от похода!

Через некоторое время вы и ваша семья сможете провести выходные в столь необходимом отпуске. В окружении умиротворения природы. Вы все, должно быть, так взволнованы! Однако есть только одна вещь, которую вы должны сделать … .. Выясните, как вернуть свою почти приобретенную игрушку в лагерь или подъездную дорожку!

Как сделать резервную копию туристического прицепа? Чтобы создать резервную копию туристического прицепа, сначала пройдите мимо участка, затем выйдите из буксирующего транспортного средства и определите, где вы хотите, чтобы ваш прицеп остановился на участке.Выполните S-образный поворот, чтобы вернуться в лагерь. Потяните вперед, чтобы выпрямиться, и вернитесь назад, чтобы поставить прицеп в место окончательного отдыха.

Это должно быть легко… Верно?

Не совсем так…

Однако с помощью следующих советов и приемов вы обнаружите, что это намного проще, чем ожидалось. Однако, прежде чем вы научитесь парковать свой туристический трейлер, вам понадобятся следующие вещи.

• Немного смелости
• Тот, кому вы доверяете, заметит вас
• Набор раций ближнего действия
• ЛОТ терпения

После того, как вы соберете все вышеперечисленные предметы и / или отдельных лиц, которым вы готовы начать процесс изучения того, как припарковать свой резервный туристический трейлер.

К концу этой статьи вы получите необходимые пошаговые знания о том, как безопасно, эффективно и легко припарковать свой новый кемпер в любом кемпинге.

Продолжая читать, вы узнаете, как подойти к лагерю, настроить зеркала и использовать резервные камеры для автофургонов (если применимо), как определить, какое место считается достаточным для разбивки лагеря после того, как ваш трейлер будет припаркован, правильное выполнение поворота «S», советы по эффективному общению с выбранным вами корректировщиком при резервном копировании и предлагаемые места для практики перед вашей первой поездкой.

Пошаговые инструкции по резервному копированию

Шаг 1:

Подход

При приближении к выбранному лагерю не забудьте немного обойти (хотя точное расстояние зависит от длины вашего трейлера). Убедитесь, что вы находитесь на той же стороне дороги, что и место для парковки, а не на противоположной стороне.

Хотя заманчиво подойти с противоположной стороны, это только создаст трудности и усугубит разочарование в будущем.В конце концов, у вас должно быть достаточно места для безопасного маневрирования тягача и прицепа на парковочное место.

Шаг 2:

Анализ места для кемпинга

Теперь, когда вы выбрали точное место для лагеря или парковочное место, на которое вы хотите въехать, выделите момент и выйдите из машины. Перед тем, как выйти из грузовика / внедорожника, убедитесь, что нет встречного движения. Потратьте несколько минут на анализ парковочного места. Сколько там места? Где вы хотите припарковаться в пределах отведенного места? Достаточно ли места для вашего конкретного трейлера? Вернитесь в машину.

Шаг 3:

Определение места для парковки и работа со споттером

После анализа вашего кемпинга определите, где на парковочном месте вы хотели бы разместить прицеп. Убедитесь, что по обе стороны от трейлера достаточно свободного места для занятий, которыми вы и ваша семья хотели бы заниматься.

Когда это будет завершено, кратко обсудите со своим наблюдателем, где бы вы хотели припарковаться, чтобы вы оба были на одной странице. Убедитесь, что у каждого из вас есть рация и / или были уточнены сигналы руками.Перед тем, как отступить, убедитесь, что вы хорошо видите своего наблюдателя в зеркалах. Если нет, остановите автомобиль и найдите время, чтобы переместить вашего корректировщика.

Если хотите, вы можете поставить камень или противооткатный упор, чтобы отметить место, куда вы хотите направить колеса, чтобы вы могли прицелиться. Это очень полезно.

Шаг 4:

Проведение S-поворота

Теперь поместите руку под рулевое колесо примерно в положение на 6 часов. Поверните колесо влево или вправо, в зависимости от того, где находится участок, так, чтобы вы свернули на середину полосы.Перед выездом обязательно проверьте наличие встречного транспорта.

Как только вы выезжаете на середину дороги, дважды проверьте, видите ли вы своего наблюдателя в обзорном зеркале, и срежьте колесо в направлении, противоположном вашему первоначальному повороту. МЕДЛЕННО, начинает резервное копирование. Продолжайте общаться со своим наблюдателем при этом. Не стесняйтесь тянуть вперед и выпрямляться или выходить из автомобиля и при необходимости анализировать ситуацию.

Шаг 5:

Выпрямление и заселение

После того, как вы въехали на парковочное место, дважды проверьте, выпрямлены ли вы.Если нет, потяните вперед и определите, нужно ли вам двигаться вправо или влево. Обязательно выпрямите прицеп и вернитесь обратно в пространство. Сделайте это столько раз, сколько потребуется, пока вы и ваш наблюдатель не останетесь довольны.

После того, как вы удовлетворительно выпрямились, вы можете отцепить прицеп от транспортного средства, если хотите. Убедитесь, что трейлер выровнен, и начните разбивать лагерь. Как только все детали будут завершены, расслабьтесь и расслабьтесь.

6 вещей, которые следует учитывать при обучении резервному копированию вашего туристического трейлера

Ориентируйтесь на себя

После того, как вы приобрели свой собственный жилой автофургон / туристический трейлер, разумно потратить время, чтобы сориентироваться в его функциях.Вы должны учитывать относительную длину трейлера (длиннее или короче?) И то, как этот размер повлияет на скорость реакции при движении задним ходом.

Как правило, чем длиннее ходовой прицеп, тем медленнее время реакции; и чем короче прицеп, тем быстрее скорость реакции. Следовательно, многие считают, что легче правильно припарковать больший жилой дом, чем меньший.

Помимо относительной длины прицепа, важно учитывать, где находится точка поворота прицепа.Точка поворота — это точная точка на прицепе, на которой он вращается во время поворота. Точное расположение этой точки в некоторой степени зависит от размера и типа приобретенного вами резервного туристического трейлера. Это может быть в точке оси, если ваши оси направлены к середине прицепа.

Если вы потратите время на то, чтобы определить, где скрыта эта точка, это поможет вам и вашему наблюдателю более эффективно вернуться в любое пространство по вашему выбору. Как только вы узнаете, где находится точка поворота вашего прицепа, вы сможете более эффективно определить, когда вы должны начать обрезать колесо вашего тягача, чтобы вернуться в желаемое пространство.

Дальнейшее ознакомление с вашим прицепом позволяет вам точно определить, под каким углом может находиться транспортное средство до того, как прицеп будет складываться в сцепное устройство. Вы должны быть осторожны, чтобы не повредить прицеп, грузовик или внедорожник, чтобы не повредить ни одно транспортное средство.

Отрегулируйте зеркала заднего вида или камеры заднего вида

Как и при управлении любым другим транспортным средством, очень важно правильно отрегулировать зеркала заднего вида на буксирующем автомобиле.Вы узнаете, что зеркала отрегулированы должным образом, когда сможете увидеть всю следующую полосу движения позади вашего прицепа.

Это важно, чтобы вы все сделали правильно, чтобы вы могли продолжить безопасное путешествие из точки «A» в точку «B». Помните, что из-за высоты трейлера ваше зеркало для обзора пришло в негодность. Таким образом, вы должны использовать зеркала бокового обзора, чтобы безопасно перемещаться по трафику и любым другим препятствиям позади вас.

Как и в случае с обзорным зеркалом в вашем тягаче, если в нем установлена ​​камера заднего вида, она вам тоже не сильно поможет.Однако есть отдельные резервные камеры для автофургонов, доступные для покупки. Как и в случае с камерами в вашем автомобиле, всегда обязательно тщательно проверяйте свое окружение перед резервным копированием.

Выйдите из машины и проанализируйте место

Подводя свой туристический трейлер к месту кемпинга или подъездной дорожке по вашему выбору, вам может быть полезно выйти и оценить, где будет припаркован трейлер и что он находится внутри границы желаемого пространства. Это слишком близко к правому краю? Может быть, это слишком далеко от парковочного места, не оставляя места для других действий.

При анализе использования кемпинга важно убедиться, что на кемпере / туристическом прицепе достаточно места для удобного размещения в полностью выдвинутом состоянии (при наличии навесов, выдвижных элементов или любых других дополнительных функций).

Выучите S-образный поворот

Мастерство S-поворота не только поможет вам точно припарковать ваш прицеп, но и станет необходимым условием для его безопасного резервирования. Из-за увеличенной длины большинства жилых автофургонов и прицепов вы не можете просто сделать задний ход и назвать это хорошим.Вместо этого вам придется наклонять и медленно, осторожно маневрировать транспортным средством и прицепом в нужное положение.

При повороте «S» вы поворачиваете автомобиль влево или вправо, в зависимости от того, на какой стороне дороги вы находитесь, так что вы разместили буксирующее транспортное средство посередине дороги, а прицеп — под правильным углом. парковочного места.

Затем вы двигаетесь назад, останавливаетесь, получаете доступ к своему местоположению относительно того места, где вы хотите остановиться, а затем режете колесо в направлении, противоположном вашему первоначальному повороту.Это позволяет выровнять автомобиль и прицеп. Следовательно, вы сможете просто поставить свой грузовик / внедорожник задним ходом и ехать прямо.

Если вы зашли слишком далеко, вы можете потянуть вперед и записать свой угол.

Имейте корректировщик

Хотя наличие корректировщика не обязательно, оно может значительно упростить перемещение трейлера задним ходом в палаточный лагерь или подъездную дорожку. Ваш наблюдатель будет служить второй парой глаз; видеть то, чего вы не сможете.

Наличие набора раций для ближнего радиуса действия сделает это еще проще. Однако в случае, если у вас под рукой нет рации или они не работают, обозначенные сигналы рукой (вправо, влево, прямо назад, замедлить, остановиться и т. Д.) Должны быть определены до парковки.

Важно не кричать на наблюдателя. Риск выйти из себя и испытать большое разочарование можно избежать, если заранее сообщить, где вы хотели бы припарковать прицеп, с выбранным вами наблюдателем.

Этого можно достичь, просто потратив пять минут или меньше на осмотр предполагаемого кемпинга. Как только это будет определено, ваш наблюдатель может отправиться обратно за прицеп, и вы сможете начать процесс парковки.

Помните, наберитесь терпения!

Практика

Как говорится, практика ведет к совершенству; и это как раз то, что вам понадобится перед первой поездкой. В идеале вы должны найти большую, относительно пустую парковку, на которой можно потренироваться.Это даст вам достаточно места и времени, чтобы вывести прицеп на парковочное место. Вы сможете не только разобраться во всех вышеперечисленных советах, но и лучше разобраться в своем туристическом трейлере.

Хотя на то, чтобы усовершенствовать искусство парковки прицепа, потребуется время, вынимание его несколько раз перед первым походом сэкономит вам немало времени, когда вы доберетесь до места назначения. Кроме того, мы надеемся, что это уменьшит разочарование с первых двух попыток.

Помимо того, что вы научитесь правильно парковать прицеп, заблаговременное изучение этих приемов даст вам еще больше практических знаний. Конечно, освоение того, как обращаться с вашим индивидуальным трейлером, придет со временем и, естественно, с практикой.